第一篇:中交第一公路勘察設計研究院有限公司
中交第一公路勘察設計研究院有限公司
招聘信息
因我院地鐵業務發展需要,中交第一公路勘察設計研究院有限公司現誠招暖通空調、給排水類專業設計人員。
一、單位簡介
中交第一公路勘察設計研究院有限公司(簡稱:中交一公院)是國有獨資企業,成立于1952年,原為交通部第一公路勘察設計研究院,現隸屬于中國交通建設股份有限公司,2007年在香港整體上市。中交一公院擁有工程勘察、工程設計(公路、市政)、工程咨詢、測繪、地質災害防治工程勘察、設計、監理、編制水土保持方案等八項國家級甲級和建筑行業甲級資質證書,可承擔公路、市政(道路、橋隧、城市軌道交通、給排水)、工業與民用建筑、工程地質等領域的勘察、設計、監理、咨詢、項目管理及工程總承包等業務。1993年,中交一公院入選“中國勘察設計綜合實力百強單位”,1998年通過了ISO9001國際質量體系認證,2009年通過了中國船級社的質量管理、職業健康安全管理、環境管理三體系認證。中交一公院現有員工960人,其中具有高、中級職稱技術人員占職工總數的55.3%。先后榮獲國家科技進步獎、魯班獎、詹天佑土工程獎、省部級特獎、國家優秀勘察、設計獎200多項,取得了優異的經濟效益和社會效益。
二、招聘專業及人數
1、暖通空調:1-2名
2、給排水:1名
三、條件要求
1、本科及以上學歷,男生、碩士優先;
2、學習成績好,綜合素質高,事業心強,遵紀守法,具有良好的職業道德和品行操守;
3、掌握CAD、相關專業軟件以及office的應用,有積極的工作態度,踏實認真,責任心強,細心嚴謹,具有良好的團隊協作和溝通協調能力。
四、工作待遇:面議
五、應聘地點:西安市高新開發西區科技四路205號隧道軌道分院(科技園)
六、聯系方式
聯 系 人:曾先生88441411-8803,***
胡女士88441411-8806,***
電子郵箱:47235211@qq.com
公司網址:.cn
中交一公院隧道軌道分院
二○一一年九月
第二篇:中交第二公路勘察設計研究院有限公司試驗檢測中心試驗檢測工作管理辦法
中交第二公路勘察設計研究院有限公司試驗檢測中心試驗檢測工作管理辦法第一章總則
第一條隨著試驗檢測中心業務的發展,試驗檢測業務不斷增加為了加強對中心試驗室檢測活動的管理,保證試驗檢測質量,特制定本管理辦法。
第二條 試驗檢測中心承擔的一切項目應當依照本辦法的規定開展試驗檢測工作。
第三條 中交第二公路勘察設計研究院有限公司試驗檢測中心負責監督管理工作。第二章試驗檢測中心職責
第四條 貫徹執行國家、交通部、各省廳有關公路工程試驗檢測管理的法律、法規、規章、標準、規范和規定。
第五條 建立健全中心公路工程試驗檢測活動監督檢查制度,對試驗檢測工作進行監督檢查,對違規行為及時糾正。
第六條 負責中心內公路試驗檢測動態管理工作。
第七條 負責與湖北省交通工程質量監督局進行試驗檢測工作信息交流,維護試驗檢測資質,定期上報和發布有關信息。
第三章試驗檢測工作和質量控制
第八條試驗檢測中心承接試驗、檢測項目,必須在資質業務范圍內開展試驗檢測工作,不得出具業務范圍的試驗檢測報告,外委試驗應委托有相關資質的試驗檢測單位。
第九條試驗檢測人員應持有交通部基本建設質量監督總站及省級交通質量監督部門頒發的執業資格證書,加強試驗人員崗前再培訓。試驗人員應熟悉檢測業務,了解被測對象和所用檢測儀器設備性能。
第十條對有環境條件要求的工地試驗室,溫度、濕度控制應滿足試驗規程的要求。
第十一條儀器設備管理
1、每臺(件)儀器設備分別建立檔案,制定《儀器設備操作規程》,有條件的需上墻張貼。
2、制定儀器設備周檢計劃和期間核查計劃,定期請計量部門進行儀器設備檢定,期間核查在周期計劃內至少檢查一次。
3、儀器設備應有標識。
第十二條工地試驗室委派流程。由項目部提交試驗檢測人員資質證書、設備配置等資料報請試驗檢測中心審核,經審核同意后,由相關職能部門蓋章發證書成立工地試驗室。第十三條工地試驗室應建立工藝試驗流程圖、試驗檢測質量控制圖、質量保證體系框架圖;
1、原材料進場應嚴格按樣品驗收管理制度驗收,原材料檢驗應按工地試驗室抽檢頻率進行,確保其各項技術指標不低于規范要求。
2、試驗人員根據試驗要求正確選擇試驗規程、規范、標準。
3、儀器設備正常,儀器設備操作也應按《儀器設備操作規程》操作
4、各項檢測樣本按需要留樣,復檢的試樣妥善保存。
5、原始記錄采用統一發放的表格如實記載,記錄的信息要齊全,記錄必須采用黑色的水性筆;如需更改應在作廢數據劃兩條水平線,將正確數據填寫在上方,加蓋涂改人印章。
6、試驗檢測報告統一按規定格式,報告反映的信息要齊全,文字簡練,結論正確,簽名必須使用黑色的水性筆手簽;經工地試驗室主任簽字和加蓋試驗資料專用章后的試驗檢測報告方能生效。
第四章監督檢查
第十四條現場監督檢查是對試驗檢測項目組或工地試驗室完成試驗檢測項目的實際能力、文件材料與實際狀況的符合性、質量保證體系建立和運行等情況的全面核查。現場所抽查的試驗檢測項目,原則上應當覆蓋所需要從事的試驗檢測各大項目。
第十五條試驗檢測中心會同相關職能部門按有關規定,對公司各單位成立的工地試驗室或檢測項目組進行定期(1次/半年)或不定期的監督檢查,對工地試驗室12個月內進行期間核查和內審各
一次,及時糾正、查處違反本辦法的行為。并要求各工地試驗室,每季度進行自檢,檢查表見附件。
第十六條工地試驗室應嚴格按照交通部或國家頒發的標準、規范、規程對工地原材料、半成品、成品進行檢驗。對工地試驗室的監督檢查主要包括下列內容:
1、工地試驗室環境條件是否滿足要求;
2、有無超范圍檢測;
3、原始記錄、試驗檢測報告的真實性、規范性和完整性;
4、樣品的管理是否符合要求;
5、儀器設備的運行、檢定、校準情況;
6、質量保證體系運行的有效性;
7、工地試驗室設備和試驗檢測人員變化后能否保持原有試驗檢測工作水平;
8、工地試驗室和檢測人員試驗檢測活動的規范性、合法性、真實性;
9、依據職責應當監督檢查的其他內容。
第十七條工地試驗室有下列行為之一的,根據情節輕重,責令限期整改或者暫停工地試驗室的檢測活動:
1、工地試驗室超出標準的試驗檢測業務范圍;
2、核準的試驗檢測儀器設備未經批準移作他用的;
3、違規分包、轉包試驗檢測任務的;
4、采用無效的技術標準、規范、規程的;
5、弄虛作假、捏造數據,偽造試驗檢測報告的;
6、玩忽職守,營私舞弊,造成試驗檢測工作差錯影響工程質量,并造成嚴重后果的。
第十八條試驗檢測人員出現下列情況之一的,應當根據情節輕重,予以批評教育、扣發獎金或行政處分,情節嚴重者追究刑事責任。
1、不能遵守檢測人員職業道德和工作準則,造成不良影響者;
2、應試驗檢測工作失誤,造成工程質量事故或經濟損失者;
3、出具虛假試驗檢測數據或報告者;
4、冒用試驗檢測機構名義承接試驗檢測業務者;
5、以虛假或不正當手段獲得檢測人員證書者;
6、涂改、轉借、出讓檢測人員證書者。
第十九條違規整改。由試驗檢測中心提出整改意見,報請有關職能部門批準執行。
第五章附則
第二十條本管理辦法由中交第二公路勘察設計研究院有限公司試驗檢測中心負責解釋。
第二十一條本管理辦法自發布之日起施行。
第三篇:中交第一公路工程局有限公司企業文化
中 交
一、總論
如何理解一公局的企業文化
A、一公局企業文化是構筑在局優秀傳統和領導群體先進管理思想基礎上的價值觀體系
一公局當前企業文化是建立在局優良傳統基礎之上,以局領導群體先進管理智慧為先導的市場型企業文化,體現出局主動搏擊市場浪潮,立志引領產業群倫的價值取向。
一公局有著四十余年國內外公路修建歷史,在長期發展過程中形成了“重質量,講誠信,爭
一公局優良傳統的延續,是一公局領導群體管理思想的體現,必然要反映出一公局文化所倡導的價值取向。在今后的制度修訂中,必須以文化為法理依據,完善治理機制。
制度是“硬”的,文化是“軟”的,“硬”的制度與“軟”的文化屬于兩個不同的管理層次和兩種不同的管理方式。一公局制度是有形的,往往以指標、責任制、規章、條例、標準、紀律等形式表現出來,更多地強調外在監督與控制;企業文化是無形的,存在于一公局人的頭腦中,是一種價值觀念、思維方式,往往通過有形的事物、活動反映和折射出來,更多地強調理想信念和道德的力量,強調內在的自覺與自律。
制度與文化是一體兩面的關系,有形的制度中滲透著文化,無形的文化通過有形的制度載體得以表現。一公局文化與一公局制度相互作用,制度再周嚴也不可能凡事都規定到,但文化時時處處都能對人們的行為起導向和約束作用,企業文化是一公局制度的立法精神和法理依據。
D、一公局企業文化是全體一公局人認同并付諸實踐的行為規范
一公局企業文化作為一種價值觀體系、經營哲學和法理思想,必須要得到全體一公局人的認同,成為公路一局人內在的修養、外在的風度和行為的準則,并在具體的經營管理活動中去不斷的貫徹和實踐,才能真正內化為一公局人自己的文化。
如果把文化比喻成一條大河,那么制度是河床,行為就是那奔騰不息的河水,不去付諸實踐的文化就如同沒有水的河流,失去水的河流是死亡的河流,失去行為支撐的文化是枯萎的文化。
一公局企業文化在實踐中形成,是作為實踐的需要而逐漸成長起來的,它不是因為宣傳和包裝的需要粉飾出來的。在實踐的過程中,必須一切以一公局企業文化所倡導的價值理念為出發點,遵循一公局文化,實踐一公局文化,以一公局文化所倡導的價值理念為判別標準。
二、理念系統及釋義
(一)理念系統
A、核心理念
1、企業使命
? 為客戶創造超值回報、為員工構建成長平臺、為社會鑄就百年工程、為股東贏取持久收益
2、企業愿景
? 我們將以路橋建設為基礎,積極拓展相關業務領域,提升產業價值鏈,以技術和管理為核心驅動因素,以路橋行業的引領者、提升者為目標,將一公局打造成具有國際一流水準的、集路橋產業經營和資本運營于一身的大型工程企業集團。
3、企業精神
? 自強奮進,永爭
研發和革新是科技創新的翅膀
6、經營運作理念
? 注重成本、精細管理,目標約束、激勵到位
7、質量理念
? 質量是品格,質量是生命
8、安全理念
? 安全是對生命的尊重,是對社會的責任
(二)理念系統釋義
A、核心理念釋義
1、企業使命釋義
? 為客戶創造超值回報、為員工構建成長平臺、為社會鑄就百年工程、為股東贏取持久收益
客戶是我們的生存之源,我們以滿足客戶需求、為客戶創造超值回報為企業的最高使命;我們珍視員工的價值,忠誠敬業的高素質員工是企業持久發展的基礎,我們感謝他們為企業做出的貢獻,并致力于構建能夠充分實現其人生價值的平臺;我們關注企業賴以生存的社會,以鑄就“百年工程”的恒心與決心,為社會提供品質完美的產品,為人類社會造福,體現社會價值;我們注重股東的回報,感謝他們對我們的信任,以“感恩”和“負責”的心態,誠信、精心經營企業,為股東贏取持久收益。
2、企業愿景釋義
? 我們將以路橋建設為基礎,積極拓展相關業務領域,提升產業價值鏈,以技術和管理為核心驅動因素,以路橋行業的引領者、提升者為目標,將一公局打造成具有國際一流水準的、集路橋產業經營和資本運營于一身的大型工程企業集團。
我們將路橋建設作為一公局未來業務構成的基本組成部分,大力拓展交通基礎設施建設等相關業務領域,逐步形成路面、隧道兩大高端專業承
包能力,提升、優化主營業務產業價值鏈,逐步加大設計、監理、咨詢、工程總承包、代建制、BT等高端業務領域在公司經營業績中的比重,積極探索BOT等資本運營方式,將技術創新和管理創新視為企業發展的根本動力并不斷加大投入,以成為“中國路橋行業的標桿型企業、路橋行業管理和技術的引領者和提升者”為己任,將一公局最終建設成為具有世界一流經營管理和技術品牌的、集路橋產業經營和資本運營于一身的大型工程企業集團。
3、企業精神釋義
? 自強奮進,永爭
? 人本
人是企業的精髓,是實現組織目標的最終載體。我們尊重人才,注重知識和管理技能的價值,關心員工成長,堅持以人為本的管理思想,將人視為驅動企業進步的
繁榮昌盛為基礎。我們必須做到“客戶的呼聲
我們既要強化新技術、新工藝的研發,又要關注現有技術的革新與改良。在施工生產實踐中,我們要有機應用研發與革新兩種手段,要重視關鍵施工生產環節的工藝改進與技術提升,大力推動科技創新成果在一線的應用,將科技創新轉化為生產力,以“四節”、“四提高”為宗旨,使科技創新成為推動一公局技術進步的源動力。
6、經營運作理念釋義
? 注重成本、精細管理,目標約束、激勵到位
成本是企業制勝市場的關鍵!在思想意識上,我們要牢牢樹立“成本在我手,效益在我心,時時銘記之,創出新成績”的成本、效益觀。要注重精細管理,以“精益求精”的態度對待每一個管理細節,以“追求極致”的心態提升管理水平。
在實施手段上,以目標管理為核心,通過建立有效的約束機制和完善的激勵體系,調動廣大員工的積極性,使成本控制和管理提升滲透到企業的各個環節;同時以全面預算管理為切入點,逐漸系統、規范、完善企業的管理體系,實現企業的良性經營和高效運轉,最終提高企業經濟效益。
7、質量理念釋義
? 質量是品格,質量是生命
質量是維系企業生命的根本保障,是一公局人的人格尊嚴。我們的質量方針是:科技興企重質量,管理創新塑精品,業主滿意創品牌,持續改進求發展。通過對技術的改良與創新,對管理的強化執行與持續提升,保障工程質量達標。讓業主滿意,讓社會放心,讓企業持續發展,是我們追求質量的根本目的。
8、安全理念釋義
? 安全是對生命的尊重,是對社會的責任
路橋設施關系社會大眾的生命,路橋建設安全
安全的重視,是對生命的尊重,是對社會所擔負的責任和道義!
三、行為系統及釋義
(一)行為規范
1、基本行為規范
嚴謹求實,敬業貢獻 團結協作,積極主動 終生學習,不斷進取
2、領導行為規范
胸懷大局,公正公平廉潔奉公,自律慎獨 果敢高效,知人善任
3、管理人員行為規范
心胸開闊,容納差異 善于激勵,勇于承擔
4、職能人員行為規范
業務精通,技能嫻熟 工作高效,配合主動 溝通協調,周全服務
5、經營(開發)人員行為規范
敏銳洞察,靈活應變 勤于開拓,善于公關
6、項目人員行為規范
注重規范,講求科學 踏實勤奮,不畏艱難 文明施工,展現風范
(二)行為規范釋義
1、基本行為規范釋義
嚴謹求實,敬業貢獻
嚴密謹慎,講求實際是我們一局人的基本工作作風。一公局人在做事的態度上實事求是,做事的方法上嚴謹周全,不搞形式主義。工作中踏踏實實,細致認真,講實話,做實事。
敬業貢獻是對一公局人的基本要求。一公局的員工應該對自己的職業及所處的崗位懷有一種熱愛、珍惜和敬重之情,我們要通過自己的勤勞與智慧為企業做出應有貢獻。敬業愛崗、致力貢獻,體現的是一種做人的境界、對人對己的責任和人生追求。團結協作,積極主動
團結協作就是要以團隊精神,在工作中相互協作,互相配合。我們一公局員工在工作中要齊心協力、相互協作,放下本位主義、跨越部門鴻溝、運用集體智慧,在互相激勵中肩負起各自的責任,為實現我們共同的目標而努力拼搏。
積極主動體現出的是一種可貴的工作態度。將“要我做”,轉變成“我要做”,同時也要知道“如何去做”。心中想著工作,牢記自己的職責。真正的一公局人是一群能夠積極主動、富有效率的創造者。終生學習,不斷進取
學習是提高自我的有效途徑。“活到老,學到老”,面對知本時代,一公局人要不斷更新自己的知識體系,在伴隨一局成長的過程中,完善自我。路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。不論是對個人的發展還是對一公局事業的要求,一公局所有員工要能夠形成自我激勵、不斷追求更高目標的主動意識,從而使我們的生活充滿激情,使我們的明天更加美好!
2、領導行為規范釋義
胸懷大局,公正公平
胸懷大局是一種風范、一種胸襟,這就要求領導人能夠系統思考、全面審視,以一公局整體利益為核心,高瞻遠矚,從戰略高度對企業發展及行業走向做出清晰的判斷。
公正公平是處在領導位置所必須具備的道德修養,要求領導者們要本著客觀、公正之心對人對事,不以一己之好惡為標準,不以一人之私利做取舍,以法治企,以德、以理服人。廉潔奉公,自律慎獨
清正廉潔,克己奉公是身為領導者應有的風范,員工因其人格魅力而受到感召,人心因其榜樣力量而得以凝聚。
能慎獨者方可立身存正,善律己者方可諄諄律人。領導者要提高自身的道德境界,言行一致、表里如一,保持領導者的高風亮節。知人善任,果敢高效
“能識人、會用人”是對領導的基本要求。領導者要從多方位觀察、了解員工,根據其特點安排合適崗位,使每個一公局人能夠“人盡其才,才盡其用”。
領導者是企業發展方向的掌舵人,在眾多發展機遇面前,領導者要敢于決斷,把握機會。領導人的決策效率決定了企業的市場應變和發展能力。
3、管理人員行為規范釋義
心胸開闊,容納差異
兼聽則明,偏信則暗;胸襟開闊,則能容物。管理人員要擔負起指導下屬、組織協調的職責,必須要有開闊的心胸,善于傾聽不同的意見,勇于納諫,容納差異,使一公局發展成為和諧、向上的合作團體。善于激勵,勇于承擔
激勵是管理的精髓。管理人員的天職就是充分發揮員工的潛力,調動員
工的主觀能動性,使一公局的員工在寬松和愉悅的環境中高效工作。出現了問題,管理人員要主動承擔責任,勇于負責才會贏得下屬的尊重與信任。任何籍口推諉、尋找替罪羊的做法都會使自身喪失公信力,導致員工的士氣下降、凝聚力消失。一公局不怕員工犯錯,怕的是認識不到錯誤以及不能從錯誤中汲取教訓,不斷重復犯錯。
4、職能人員行為規范釋義
業務精通,技能嫻熟
“業務精、技能通”是職能人員的基本崗位要求。熟悉業務,充分掌握崗位所需要的各種技能,才能做好自己的本職工作,為企業、為他人提供一流的服務。工作高效,配合主動
效率產生效益,員工的高效工作將為一公局的快速發展提供保障。主動配合意味著積極的工作態度和全局思考的工作意識,把一局的整體利益放在首位,而不僅僅關注自己或所處團隊的利益需要,充分意識到主動配合同事或其它部門工作的重要性。溝通協調,周全服務
溝通與協調是職能人員的核心技能,職能人員要善于溝通,要做到“上情下達、下情上達”,要通過溝通謀求多方共識,推動企業決策的執行,要具有協調部門與崗位間的利益與關系,兼顧各方面事務及關系的能力。職能人員在工作過程中要善于與他人合作、共享,發揮團隊的整體力量。在服務上,要考慮周全,提高服務的質量,促進整體效益的發揮。
5、經營人員行為規范釋義
敏銳洞察,靈活應變
洞察力是對市場信息清晰了解、全面掌握的能力。面對競爭激烈的公路市場,一公局的經營人員始終要保持敏銳的嗅覺,準確分析客戶需求,把握市場脈動,靈活處理實際問題,積極向企業反饋信息,為企業在市場競爭中立于不敗之地貢獻力量。勤于開拓,善于公關
開拓是指對市場的開發、業務的拓展。經營人員面對市場要有積極的心態,能夠堅持不懈地去發現、捕捉市場機會,為一公局當好開路先鋒。一公局工程項目的開發,離不開經營人員的努力公關。經營人員要妥善處理好與業主的關系、與專家的關系、與設計的關系,保證經營開發工作對一公局的貢獻力度。
6、項目人員行為規范釋義
注重規范,講求科學
規范是我們在歷史經驗教訓與科學方法中總結出來的工作標準,是具體的工作準則。項目人員要嚴格恪守相關法規和工作規程,確保工程質量與作業安全。
講求科學是合理施工的前提。在工作中,我們嚴禁想當然、蠻干等不重視科學的做法,對于沒有把握的技術問題,要及時向有關人員請教,科學論證,以嚴謹的工作作風保證工程質量。踏實勤奮,不畏艱難
立足實際、不懈努力是一公局員工難能可貴的品格。工程施工質量是關系到社會安全的大事,這就要求員工在工作中踏踏實實,穩扎穩打,兢兢業業,不得有半點馬虎。
一公局人不畏艱險,敢于吃苦,敢于攻關。工地生活艱苦,工程技術難度大,但一公局人在困難面前,不服輸、不氣餒,以頑強的精神戰勝了一道道難關,克服了一個個險阻,這是一公局人要繼續發揚的優良傳統。文明施工,展現風范
施工現場是我們一公局精神風貌的具體展現。所有員工要注意自己的一
言一行,時刻想到自己是一公局員工,代表著一公局的形象,遵守各項規章制度,文明施工,禮貌待人,展現一公局良好企業風范。
第四篇:中交第一公路工程局有限公司海外分公司
中交第一公路工程局有限公司海外分公司(簡稱:中交一公局海外公司)現隸屬于中交第一公路工程局有限公司,其總公司中國交通建設股份有限公司系世界500強企業。中交第一公路工程局有限公司本部位于北京,公司注冊資金98103.74萬元。公司以承建國內外高等級公路、特大型橋梁、市政工程和長大隧道為主,集施工、設計、監理、科研、檢測、機械制造為一體的國家大型公路工程施工總承包特級企業,具有多項專業承包資質。下設13個全資子公司、5個控/參股公司、2個獨立核算單位、1個海外公司。2008年,全局在建項目249個創歷史新高。這些項目分布在全國27個省區市和8個國家,涉及路基、路面、斜拉橋、隧道、鋼橋、鐵路、市政、地鐵等施工領域。中交一公局海外公司承擔國外工程施工的歷史悠久,其前身為1958年中國人民解放軍公路工程第一師援蒙工程處。公司具備道路、橋梁、交通工程、城市照明、房建、給排水工程的施工能力。近50年的海外發展歷程,施工足跡踏遍了蒙古、伊拉克、布隆迪、南也門、尼泊爾、扎伊爾、菲律賓、喀麥隆、盧旺達、馬來西亞、埃塞俄比亞等20多個國家,已竣工的主要代表的項目有埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴環城路項目(埃塞首都向現代化城市的兩大標志性工程之一)、中埃友誼路(被商務部評為'2005-2006年對外援助獲獎項目')、BH路和NM路,烏干達PN路、喀麥隆BB項目、芒菲路、布隆迪4號國道、11號國道、7號國道和6號國道項目、肯尼亞D350路、剛果金BK路、菲律賓菲日3、4號合同、馬來西亞東馬七橋、科特迪瓦DT、蒙古布東大橋、南也門謝賽公路(含艾斯大橋)、伊拉克摩蘇爾四橋、五橋、扎伊爾O-W路、菲律賓菲日友誼路等。中交第一公路工程局有限公司海外公司(簡稱中交一公局海外公司)坐落于北京市朝陽區,具備道路、橋梁、交通工程、城市照明、房建、給排水工程的施工能力,近50年的海外發展歷程,進入21世紀,中交一公局海外公司實現了跨越式發展,資產規模、企業效益大幅提高。目前,海外所屬單位有七個辦事處、一個資產管理站、2個公司。承建工程分布在埃塞俄比亞、喀麥隆、剛果(金)、布隆迪、烏干達、加蓬、卡塔爾、科威特等國家。在建道路工程項目15個,房建項目8個,在建工程總額達50多億元人民幣,公司開發額、產值、利潤等各項經營指標逐年增長。在國際工程建設市場充滿機遇和挑戰的大發展時期,中交一公局海外公司秉承“誠信、合作、人本、創新”的核心價值觀,努力將自身打造成具有國際一流水準的、集路橋產業經營和資本運營于一身的大型工程企業,為客戶創造價值,為所在國經濟建設和社會發展做出新的更大的貢獻。中交一公局海外公司熱誠地歡迎志愿投身海外事業的各路精英前來共創偉業,歡迎與社會各界同仁真誠合作,同時向國際、國內社會承諾竭誠提供優質高效的建筑施工服務。
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第五篇:中交第四公路工程局有限公司
中交第四公路工程局有限公司您的求職簡歷我(中交四航局)公司已經查收,并對您的簡歷進行了審閱,通過公司人力資源管理部門的審核,您的條件符合我公司的招聘要求,我公司向您發出誠摯的邀請。
一、待遇說明:
試用工資2500元,轉正后工資為3000-5000元將在您的月工資中按勞動法規定代扣出您的個人所得稅的個人繳納部分及其他國家規定的有關保險等費用; 年終根據公司業績及制度發放獎金 公司提供食宿;檔案調入公司后,可享受社會養老保險與住房公積金等(五險一金); 此外,公司還額外為您提供補充養老保險和商業醫療保險;
二、攜帶材料
1、身份證(18位身份證號碼)以及其它相關的資格證書用A4紙各復印2份;畢業證、學位證用A4紙各復印2份,近期免冠一寸彩色照片4張。
2、到公司后,可按規定報銷您報到時所發生的火車票和行李托運費,報到時,將所有票據交給指定的工作人員,報到手續結束后,由公司人力資源部統一辦理,請自帶被褥及必備生活用品,公司提供家具等設施。
三、辦公地點:
公司可根據業務要求安排您在公司的其它辦公地點或公司下屬機構工作。我們非常高興您能來公司長期發展,若有任何疑問,請隨時向人力資源部提出。
聯系方式王經理(***)