第一篇：孫奇先進事跡讀后感

孫奇先進事跡讀后感

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“旅客如一面鏡子，我們微笑了，得到的回報同樣是微笑。”今天，我閱讀了孫奇的感人事跡，讀完之后心里久久不能平靜。她售票近20年，售票百萬無差錯，總結提煉的“七字售票法”和“十二句售票服務規范用語”。讓我欽佩不已。她一名普通鐵路工人服務一輩子、奉獻一輩子、堅守一輩子的信仰操守和鐵路行業傳承多年的服務精神，讓我深有感觸。

即便癌癥化療期間也忙著自學《高速鐵路客運服務》、《鐵路客運服務禮儀》只為不被別人落下；借來各種票樣，復印上百張當“模板”，反復進行各種題型的填寫練習，完善業務素質，提高應急能力；自創先大站、后小站記憶法，練就了快速將“全國鐵路客運接算站示意圖”完整繪出的技藝，成為“話音落、車票出”的技術能手；自學英語、蒙語、啞語，滿足“特殊”旅客購票需求，成為售票班組的“多語翻譯”……

從孫奇這些事跡中我得到了一個啟示：人的一生不在于享受多少而應該在于奉獻多少。因為我們每一個人都有更多的愛、更多的同情、更多的時間和精力，只有為別人花費它們，我們的生活才有意義，生命才更有價值！而一心只為自己著想的人什么也得不到！我們不需要做出多么偉大的事情，可以從生活中的點滴小事做起，幫助一切需要幫助的人，伸出你的援助之手，那時你就會發現奉獻有多么快樂。

孫奇先進事跡讀后感

孫奇助人為樂、無私奉獻、愛崗敬業、自強不息的精神，與當下社會浮夸浮躁風氣形成了極大反差。

作為有責任的公民，我們不得不承認，當下社會人們的價值觀尤其是青年人的價值觀悄悄轉變——“拼爹”正在成為時尚，奮斗的水分正在增長；認真正在變得難得，敷衍成為可怕的趨向；熱忱正在流失，自利正在滋長。

鐘南山院士曾經表示，他對現在的浮夸現象很憂慮——“它毀了一批很有才華的人”。我想，鐘院士說的很委婉——它毀掉的不僅是才華，更致命的是，它會腐蝕勤勞、善良、仁愛等我們民族優良的基因。

好在我們發現還有很大一部分人仍在堅守自己的精神高地，李素麗、郭明義、張平宜、吳菊萍……還有離我們最近的孫奇。

我們相信，她十六載如一日的奉獻和服務，是真摯的，是源于骨子里的愛與善良，這是她最真實、最質樸的性格和品質，經得起推敲。她對旅客的感情，或者說是對工作的感情，好比我們對自己的親人、朋友的感情，只是又擴大了一個范圍、提高了一個層次。這其實同吳菊萍如出一轍，她與妞妞素不相識，卻毅然伸出了手臂。其實生活中有很多這樣的人，如果一個人的作為不能服眾，甚至受人詬病，即使是宣傳工具再強大，強加的光環遲早要暗淡下去，任何謊言都會不攻自破。

我們相信，她在病床上，仍流露出對工作崗位的眷戀也是真實的，那就是她的理想和全部，是她對自身價值的定位，好比有人熱衷錦衣玉食，有人追求精神享受。《菜根譚》講：“觀物外物、思身后身”、“利勿在前、德勿在后”、“路留一步，味減三分”……，人與人之間真的有境界之分。

借用感動中國的一句評語：心有道德追求的人，行為永遠不會逾越內心的道德底線。當她的道德追求堪稱高尚時，她的內心就會無限滿足。在此，向孫奇和孫奇們致敬！

第二篇：孫奇先進事跡讀后感

孫奇先進事跡讀后感

孫奇先進事跡讀后感<1>

“旅客如一面鏡子，我們微笑了，得到的回報同樣是微笑。”今天，我閱讀了孫奇的感人事跡，讀完之后心里久久不能平靜。她售票近20年，售票百萬無差錯，總結提煉的“七字售票法”和“十二句售票服務規范用語”。讓我欽佩不已。她一名普通鐵路工人服務一輩子、奉獻一輩子、堅守一輩子的信仰操守和鐵路行業傳承多年的服務精神，讓我深有感觸。

即便癌癥化療期間也忙著自學《高速鐵路客運服務》、《鐵路客運服務禮儀》只為不被別人落下；借來各種票樣，復印上百張當“模板”，反復進行各種題型的填寫練習，完善業務素質，提高應急能力；自創先大站、后小站記憶法，練就了快速將“全國鐵路客運接算站示意圖”完整繪出的技藝，成為“話音落、車票出”的技術能手；自學英語、蒙語、啞語，滿足“特殊”旅客購票需求，成為售票班組的“多語翻譯”……

從孫奇這些事跡中我得到了一個啟示：人的一生不在于享受多少而應該在于奉獻多少。因為我們每一個人都有更多的愛、更多的同情、更多的時間和精力，只有為別人花費它們，我們的生活才有意義，生命才更有價值！而一心只為自己著想的人什么也得不到！我們不需要做出多么偉大的事情，可以從生活中的點滴小事做起，幫助一切需要幫助的人，伸出你的援助之手，那時你就會發現奉獻有多么快樂。

孫奇先進事跡讀后感<2>

孫奇助人為樂、無私奉獻、愛崗敬業、自強不息的精神，與當下社會浮夸浮躁風氣形成了極大反差。

作為有責任的公民，我們不得不承認，當下社會人們的價值觀尤其是青年人的價值觀悄悄轉變——“拼爹”正在成為時尚，奮斗的水分正在增長；認真正在變得難得，敷衍成為可怕的趨向；熱忱正在流失，自利正在滋長。

鐘南山院士曾經表示，他對現在的浮夸現象很憂慮——“它毀了一批很有才華的人”。我想，鐘院士說的很委婉——它毀掉的不僅是才華，更致命的是，它會腐蝕勤勞、善良、仁愛等我們民族優良的基因。

好在我們發現還有很大一部分人仍在堅守自己的精神高地，李素麗、郭明義、張平宜、吳菊萍……還有離我們最近的孫奇。

我們相信，她十六載如一日的奉獻和服務，是真摯的，是源于骨子里的愛與善良，這是她最真實、最質樸的性格和品質，經得起推敲。她對旅客的感情，或者說是對工作的感情，好比我們對自己的親人、朋友的感情，只是又擴大了一個范圍、提高了一個層次。這其實同吳菊萍如出一轍，她與妞妞素不相識，卻毅然伸出了手臂。其實生活中有很多這樣的人，如果一個人的作為不能服眾，甚至受人詬病，即使是宣傳工具再強大，強加的光環遲早要暗淡下去，任何謊言都會不攻自破。

我們相信，她在病床上，仍流露出對工作崗位的眷戀也是真實的，那就是她的理想和全部，是她對自身價值的定位，好比有人熱衷錦衣玉食，有人追求精神享受。《菜根譚》講：“觀物外物、思身后身”、“利勿在前、德勿在后”、“路留一步，味減三分”……，人與人之間真的有境界之分。

借用感動中國的一句評語：心有道德追求的人，行為永遠不會逾越內心的道德底線。當她的道德追求堪稱高尚時，她的內心就會無限滿足。在此，向孫奇和孫奇們致敬！

第三篇：孫奇先進事跡

尊敬的各位領導、親愛的同志們：

孫奇用生命告訴了我們什么叫自強不息、什么叫責任擔當，她的精神已經烙在了我的心中，我會用行動把“孫奇精神”傳承下去，踐行社會主義核心價值觀。

回顧一年來的工作，我在工作崗位上恪盡職守，為包頭客運段安全穩定地發展貢獻著我自己一份微薄的力量。我是烏海西到天津1134∕1133次列車的列車長，作為一名列車長我深切地感受到客運工作是多么的神圣。由于客運工作的特殊性，我們每天會遇見形形色色的旅客，為他們解決各種各樣的困難。但是我堅信只要以服務為宗旨、待旅客為親人，就沒有解決不了的問題。

7月的天，像孩子的臉，說變就變。7月22日，由烏海西開往天津的1134次列車像往常一樣停靠在宣化站，誰知列車剛啟動，天空就下起了瓢潑大雨，為了確保行車安全，列車減慢了車速，到達北京站已經晚點1個小時，這時7號車廂一位老大爺焦急地找我，請求幫助。原來這位要去秦皇島看望女兒，計劃乘坐這趟車到達天津后轉車，可現在列車晚點了，從天津去秦皇島的列車趕不上了，不知道怎么辦。我了解了事情的原委后，先耐心地安撫老大爺，將其安排到相對寬松的車廂，囑咐列車員給老大爺打來了開水，送來了可口的飯菜。列車到達天津站后，由于老大爺不懂如何換乘列車，再加上行李多。我就安排兩名列車員陪同退了之前的車票，重新購買了去秦皇島的車票，最終老大爺安全地抵達目的地,事后老大爺的女兒打來電話表示感謝。

作為客運戰線上的一員，我只是在自己的崗位上，做了一些應該做的事。

一、加強學習，提高思想理論水平，增強業務知識，根據客運工作的需要，首先，我始終堅持把加強學習作為首要任務。全面深入地領會“人民鐵路為人民”重要思想的科學內涵和精神實質，自覺培養貫徹學習“科學發展”重要思想的自覺性和堅定性，其次，要提高自己處理突發事件的能力，在實踐中認真總結成功經驗，吸取在日常生活中經常處理突發事件的方式方法，做到學用結合。最后，主動服務，態度熱情，視旅客為親人。對老、幼、病、殘、孕等重點旅客做到重點照顧。

二、提升服務質量，帶領班組成員嚴格執行標準化作業

隨著人民生活水平和消費能力的持續提高消費性旅行需求的增長速度將會加快，旅客的多元化和個性化需求將會逐漸增加，旅客對鐵路客運的方便、快捷、舒適、安全等要求也會增強。

鐵路作為我國旅客重要的交通工具，有“鐵老大”的稱呼。旅客運輸是鐵路運輸的重點，作為大眾化的交通工具，鐵路客運在運輸市場上發揮重要作用，鐵路運輸企業必須不斷提升客運服務質量，以高質量的服務滿足旅客的各種需求，提高旅客滿意度，保持市場競爭力。所以提高旅客服務質量刻不容緩。

安全、舒適、方便和快捷是旅客運輸服務的質量內涵和價值體現。服務價值決定旅客滿意度，旅客滿意是鐵路協調可持續發展的重要條件。滿意度看不見，摸不著，盡在感受，但客運部門可以通過滲透于旅行全過程，全新價值的服務來實現，因此鐵路客運部門可以從當前的以運營管理為中心轉變為以旅客服務為中心，通過創新服務流程來提高旅客的滿意度。所以我們必須要嚴格執行標準化作業，作業程序一項不簡，明確列車到站前、停車后、開車時的作業。務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨，認真的完成自己的本職工作。

三、愛崗敬業，努力做好自己的本職工作

雖然客運工作復雜麻煩，有時候還會遇到一些胡攪蠻纏的旅客，但是我堅信只要用我的真心去對待他們，就一定能夠解決困難。我深信微笑是最好的法寶，對人真誠、能想別人所想，急別人之所急，具有強烈的責任感和事業心，處處以一名合格列車員的要求來規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。

四 存在的問題和不足

我性格不夠太嚴謹，辦事比較急，準確性有時不夠，對自己從事工作存在的困難和問題，自己琢磨的多，沒有及時向領導和同事請教。

回顧一年來的工作雖然說取得了一定的成績，但也總結出一定的不足，懇請大家批評指正。我相信，在段領導和同事們的關心幫助下，我在今后工作學習中一定會做得更好、更出色。最后，衷心的祝愿我們的事業蒸蒸日上，發展壯大，為包頭客運段安全穩定地發展貢獻自己的綿薄之力，為旅客安全出行付出自己的行動。

第四篇：學孫奇先進事跡有感

學孫奇先進事跡有感

孫奇是呼和浩特火車站售票員，全國職工職業道德建設十佳個人、全國五一勞動獎章獲得者。她認真踐行“以服務為宗旨，待旅客如親人”的服務理念，被旅客親切地稱為“活雷鋒”。她苦練崗位技能，以日售車票2430張的優異成績，刷新了呼和浩特鐵路局單日售票紀錄，并創造了5年來發售117萬多張火車票無差錯的優異成績。她不斷為社會傳遞“鐵路正能量”，無愧于“德才兼備”四個字，是全路職工學習的好榜樣！

“陽光般的溫馨服務”、“一個人微笑售一張票不難，難的是一輩子微笑售每一張票”、“精細服務無差錯、工作業績占鰲頭”、“話音落、車票出”、“萬張售票無差錯”、“人民鐵路為人民的宗旨”，這些詞都是在聽孫奇事跡報告會上來形容她的。聆聽了孫奇感人故事的報告后，我深有感觸，她愛崗敬業的精神深深打動了我，心中欽佩油然而生。

孫奇用青春和熱情將平凡而普通的服務工作做到了旅客心中，贏得了旅客的肯定和贊美。她能22年如一日堅持著自己的理想目標不動搖、堅守著本職業操守不走樣、堅持著道德崇高標準不降低，所有這些看似平常的事情在她的身上卻顯得格外不平常，因為她做到了“堅持”二字。

“堅持”這個詞說起來容易，但真正做起來絕非易事，1

沒有一顆堅忍不拔的“恒心”堅持不下來；沒有一份急人所急的“熱情”堅持不下來；沒有一個愛崗如家的“信仰”堅持不下來。她所堅持的是作為一個服務工作者應該具備并且難能可貴的職業操守；她所堅持的是作為一個善良的人應該具備并且值得弘揚的道德準則。她在平凡的崗位上奉獻出了不平凡的工作熱情，她把鐵路職工的敬業精神用自己的行動體現的淋漓盡致，她百折不撓，不畏艱難的優秀品質是我們青年一代向前進步的精神食糧、是我們鐵路服務人員提升服務質量的強大動力。

孫奇讓旅客看到了一個活生生的雷鋒，也讓工友們感覺到了雷鋒同志就在身邊。我與她雖未曾謀面，但在她身上體現出的雷鋒精神卻讓我清晰地看到她的真心與真情，真切地看到她服務旅客，助人為樂的風采。孫奇精神為新時代鐵路服務工作樹立了榜樣，同時也為全路各系統的干部職工立足崗位、創先爭優指明了努力工作的方向。

有信念才會有力量，有榜樣就有了方向，服務工作只有更好，沒有最好，我們要以高昂的熱情，不折不扣地學習踐行孫奇始終以大局為重、竭力為全局著想的精神，將服務工作的精彩篇章續寫得更加輝煌。

第五篇：孫奇同志先進事跡心得體會

孫奇同志先進事跡心得體會

前一段鐵道部作出了向孫奇同志學習的活動并授予孫奇同志為“全國創先爭優優秀共產黨員”。我認真學習文件精神并通過報刊、網絡等新聞媒體了解孫奇、學習孫奇進一步領會其優秀品質和崇高精神。局機關發出向孫奇同志學習的通知后我認真觀看孫奇同志先進事跡文件并在監理站的學習安排中積極進行體會交流。孫奇同志的高大形象深印我腦海。孫奇同志今年40歲在鐵路工作了22年。她無論在哪個崗位都能做到全身心投入干一行愛一行干一行精一行。她先后榮獲全國五一勞動獎章、全國女職工建功立業標兵、全國職工職業道德建設標兵個人等榮譽稱號。參加工作十幾年來始終牢記黨的宗旨時時處處以鐵路和人民的事業為重一心撲在工作上想干事真干事能干事干成事勤奮刻苦無私無畏以實際行動踐行了一名鐵路職工的職業操守體現了一個優秀共產黨員的精神風貌和時代風范。“三平”之中見精神她的事跡生動地詮釋了鐵路人的敬業愛崗忠于職守。通過學習我深刻認識到向孫奇同志學習就是要學習敬業愛崗忠于職守自覺遵章守紀確保運輸安全穩定的強烈意識一心為民的崇高品格腳踏實地的優良作風清正廉潔的高尚情操。

孫奇像一面鏡子對照她我在感動之余觸動很深。

首先堅持第一要務服務鐵路發展鐵路。孫奇同志堅持以鐵路發展為先、以鐵路服務為大向孫奇同志學習就是要像她那樣求真務實抓發展開拓創新求突破當好鐵路工作的帶頭人。今后我將牢固樹立和認真落實科學發展觀按照局機關、公司的分工圍繞鐵路監理工作大局認真做好本職工作。

其次堅持黨的宗旨心系群眾為民造福。孫奇同志始終把心思全放在工作中、放在服務群眾上心里始終裝著、想著群眾。她對人熱情無論誰有什么事情請她幫忙她都是“好”字當頭。向孫奇同志學習就是要像她那樣思群眾所想辦群眾所盼急群眾所需一心一意為群眾當好服務鐵路監理工作的帶頭人。

第三堅持實事求是腳踏實地。孫奇同志始終都能從本職工作出發對每一件事情、每一項工作都能直面困難和問題腳踏實地、全神貫注抓落實。向孫奇同志學習就是要像她那樣堅持實事求是腳踏實地站好為鐵路建設監理服務的第一班崗。

平凡鑄就偉大。孫奇同志默默無聞地工作在最基層不計得失勇挑重擔腳踏實地一心為民創新創業任勞任怨用畢生精力忠實實踐著“人民鐵路為人民”的重要思想。我將從孫奇同志的寶貴精神中汲取力量在認真監理鐵路工程努力提高服務水平的工作中真正把廣大群眾的利益維護好、實現好為我局的鐵路建設監理作出更大的貢獻。