第一篇：群眾路線教育活動學習目錄之孫奇先進事跡大全

孫奇先進事跡

孫奇，女，漢族，1972年9月生，中共黨員，1991年12月參加工作，2009年5月入黨，大專文化，呼和浩特鐵路局呼和浩特站客運車間售票員。全國創先爭優優秀共產黨員預備人選。2008年被評為內蒙古自治區職業道德建設“雙十佳”先進個人，2009年被評為全國女職工建功立業標兵、全國職工職業道德建設十佳個人，2010年榮獲全國五一勞動獎章，2013年當選全國道德模范

孫奇從事鐵路工作22年，無論哪個崗位，她都兢兢業業，時刻將熱情和嚴謹注入崗位，用真誠和微笑服務旅客，用平凡行動詮釋敬業奉獻的真諦。

孫奇總想把每項工作做到最好。當線路工，她扒道砟、掄洋鎬，與男工友一樣臟活重活搶著干；當巡道工，她頂烈日、冒風雪，每天步行16公里精檢細查，防止各類隱患82起；當客運員、班組長，她熱情服務、精細管理，班組獲評“全國青年文明號”；當售票員，她廢寢忘食鉆業務，總結出“七字售票作業法”和“十二句服務規范用語”，在全國鐵路客運系統推廣。

孫奇把旅客裝在心里。當售票員后，為減少旅客購票時間，她僅用25天就記熟所有過往客車的1120個停車站代碼，練就了“話音落、車票出”的絕活，創造了鐵路局單班售票2475張的紀錄。她每個班都堅持提前到崗，把規定的25分鐘吃飯時間壓縮到10分鐘。她還利用業余時間學會英語、蒙語和手語，成為服務旅客的貼心人。

孫奇的微笑是鐵路的名片。她的售票臺放著一面鏡子，寫著“今天你微笑了嗎”，時刻提醒自己禮貌待客、笑臉相迎。一次，一名旅客買了4張硬臥車票，因粗心弄丟一張，卻硬說孫奇少給了他一張。盡管很委屈，但孫奇依然微笑著耐心解釋，查了幾百個退票、改簽記錄，終于在退票窗口查到了這張車票。都說微笑著售一張票不難，難的是微笑著售出每一張票，孫奇做到了，旅客們都愿意在她的窗口買票，稱她為“微笑天使”。

孫奇最大的快樂是幫助別人。她無數次將旅客遺失物品及時歸還，把患病旅客送到醫院，幫助走失孩子找到家人。沈陽農業大學學生徐昀買票時丟失錢包，孫奇主動墊錢為她買了車票，像這樣的事不勝枚舉。從事售票工作7年間，她收到表揚建議1350條、表揚信233封、錦旗27面。2011年5月，孫奇在自己身患癌癥、公公因肺癌去世的情況下，還資助了農村貧困小學生譚旭。

孫奇患重病后仍然心系崗位。2010年8月17日，孫奇暈倒在售票臺前，經檢查確診為卵巢癌，不得不離開她鐘愛的售票員崗位。養病期間，孫奇帶病學習客運服務新知識，為新員工作就職演講，主動回車站為新職員傳授經驗，扮演一個稱職在領路人角色，她寫信給鐵路總公司，為改進客運服務獻計獻策。在治療期間，在往返呼和浩特和北京的鐵路線上熱心解答旅客問詢，并根據旅客需求，建議車站制作了購票提示卡。在病情稍有好轉時，就回到單位，活躍于自己最愛的售票窗口；她說“真希望自己快點兒好起來，哪怕只給我一天，讓我再坐在13號窗口前為旅客服務一次……”。身體惡化、視力模糊后，她躺在病床上每天堅持讓丈夫讀鐵路報紙和路局手機報信息，了解關注鐵路客運服務工作。2013年9月19日，醫治無效的孫奇在返回呼和浩特的途中病逝，享年41歲

第二篇：孫奇先進事跡

尊敬的各位領導、親愛的同志們：

孫奇用生命告訴了我們什么叫自強不息、什么叫責任擔當，她的精神已經烙在了我的心中，我會用行動把“孫奇精神”傳承下去，踐行社會主義核心價值觀。

回顧一年來的工作，我在工作崗位上恪盡職守，為包頭客運段安全穩定地發展貢獻著我自己一份微薄的力量。我是烏海西到天津1134∕1133次列車的列車長，作為一名列車長我深切地感受到客運工作是多么的神圣。由于客運工作的特殊性，我們每天會遇見形形色色的旅客，為他們解決各種各樣的困難。但是我堅信只要以服務為宗旨、待旅客為親人，就沒有解決不了的問題。

7月的天，像孩子的臉，說變就變。7月22日，由烏海西開往天津的1134次列車像往常一樣停靠在宣化站，誰知列車剛啟動，天空就下起了瓢潑大雨，為了確保行車安全，列車減慢了車速，到達北京站已經晚點1個小時，這時7號車廂一位老大爺焦急地找我，請求幫助。原來這位要去秦皇島看望女兒，計劃乘坐這趟車到達天津后轉車，可現在列車晚點了，從天津去秦皇島的列車趕不上了，不知道怎么辦。我了解了事情的原委后，先耐心地安撫老大爺，將其安排到相對寬松的車廂，囑咐列車員給老大爺打來了開水，送來了可口的飯菜。列車到達天津站后，由于老大爺不懂如何換乘列車，再加上行李多。我就安排兩名列車員陪同退了之前的車票，重新購買了去秦皇島的車票，最終老大爺安全地抵達目的地,事后老大爺的女兒打來電話表示感謝。

作為客運戰線上的一員，我只是在自己的崗位上，做了一些應該做的事。

一、加強學習，提高思想理論水平，增強業務知識，根據客運工作的需要，首先，我始終堅持把加強學習作為首要任務。全面深入地領會“人民鐵路為人民”重要思想的科學內涵和精神實質，自覺培養貫徹學習“科學發展”重要思想的自覺性和堅定性，其次，要提高自己處理突發事件的能力，在實踐中認真總結成功經驗，吸取在日常生活中經常處理突發事件的方式方法，做到學用結合。最后，主動服務，態度熱情，視旅客為親人。對老、幼、病、殘、孕等重點旅客做到重點照顧。

二、提升服務質量，帶領班組成員嚴格執行標準化作業

隨著人民生活水平和消費能力的持續提高消費性旅行需求的增長速度將會加快，旅客的多元化和個性化需求將會逐漸增加，旅客對鐵路客運的方便、快捷、舒適、安全等要求也會增強。

鐵路作為我國旅客重要的交通工具，有“鐵老大”的稱呼。旅客運輸是鐵路運輸的重點，作為大眾化的交通工具，鐵路客運在運輸市場上發揮重要作用，鐵路運輸企業必須不斷提升客運服務質量，以高質量的服務滿足旅客的各種需求，提高旅客滿意度，保持市場競爭力。所以提高旅客服務質量刻不容緩。

安全、舒適、方便和快捷是旅客運輸服務的質量內涵和價值體現。服務價值決定旅客滿意度，旅客滿意是鐵路協調可持續發展的重要條件。滿意度看不見，摸不著，盡在感受，但客運部門可以通過滲透于旅行全過程，全新價值的服務來實現，因此鐵路客運部門可以從當前的以運營管理為中心轉變為以旅客服務為中心，通過創新服務流程來提高旅客的滿意度。所以我們必須要嚴格執行標準化作業，作業程序一項不簡，明確列車到站前、停車后、開車時的作業。務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨，認真的完成自己的本職工作。

三、愛崗敬業，努力做好自己的本職工作

雖然客運工作復雜麻煩，有時候還會遇到一些胡攪蠻纏的旅客，但是我堅信只要用我的真心去對待他們，就一定能夠解決困難。我深信微笑是最好的法寶，對人真誠、能想別人所想，急別人之所急，具有強烈的責任感和事業心，處處以一名合格列車員的要求來規范自己的言行，毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。

四 存在的問題和不足

我性格不夠太嚴謹，辦事比較急，準確性有時不夠，對自己從事工作存在的困難和問題，自己琢磨的多，沒有及時向領導和同事請教。

回顧一年來的工作雖然說取得了一定的成績，但也總結出一定的不足，懇請大家批評指正。我相信，在段領導和同事們的關心幫助下，我在今后工作學習中一定會做得更好、更出色。最后，衷心的祝愿我們的事業蒸蒸日上，發展壯大，為包頭客運段安全穩定地發展貢獻自己的綿薄之力，為旅客安全出行付出自己的行動。

第三篇：孫奇先進事跡讀后感

孫奇先進事跡讀后感

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“旅客如一面鏡子，我們微笑了，得到的回報同樣是微笑。”今天，我閱讀了孫奇的感人事跡，讀完之后心里久久不能平靜。她售票近20年，售票百萬無差錯，總結提煉的“七字售票法”和“十二句售票服務規范用語”。讓我欽佩不已。她一名普通鐵路工人服務一輩子、奉獻一輩子、堅守一輩子的信仰操守和鐵路行業傳承多年的服務精神，讓我深有感觸。

即便癌癥化療期間也忙著自學《高速鐵路客運服務》、《鐵路客運服務禮儀》只為不被別人落下；借來各種票樣，復印上百張當“模板”，反復進行各種題型的填寫練習，完善業務素質，提高應急能力；自創先大站、后小站記憶法，練就了快速將“全國鐵路客運接算站示意圖”完整繪出的技藝，成為“話音落、車票出”的技術能手；自學英語、蒙語、啞語，滿足“特殊”旅客購票需求，成為售票班組的“多語翻譯”……

從孫奇這些事跡中我得到了一個啟示：人的一生不在于享受多少而應該在于奉獻多少。因為我們每一個人都有更多的愛、更多的同情、更多的時間和精力，只有為別人花費它們，我們的生活才有意義，生命才更有價值！而一心只為自己著想的人什么也得不到！我們不需要做出多么偉大的事情，可以從生活中的點滴小事做起，幫助一切需要幫助的人，伸出你的援助之手，那時你就會發現奉獻有多么快樂。

孫奇先進事跡讀后感

孫奇助人為樂、無私奉獻、愛崗敬業、自強不息的精神，與當下社會浮夸浮躁風氣形成了極大反差。

作為有責任的公民，我們不得不承認，當下社會人們的價值觀尤其是青年人的價值觀悄悄轉變——“拼爹”正在成為時尚，奮斗的水分正在增長；認真正在變得難得，敷衍成為可怕的趨向；熱忱正在流失，自利正在滋長。

鐘南山院士曾經表示，他對現在的浮夸現象很憂慮——“它毀了一批很有才華的人”。我想，鐘院士說的很委婉——它毀掉的不僅是才華，更致命的是，它會腐蝕勤勞、善良、仁愛等我們民族優良的基因。

好在我們發現還有很大一部分人仍在堅守自己的精神高地，李素麗、郭明義、張平宜、吳菊萍……還有離我們最近的孫奇。

我們相信，她十六載如一日的奉獻和服務，是真摯的，是源于骨子里的愛與善良，這是她最真實、最質樸的性格和品質，經得起推敲。她對旅客的感情，或者說是對工作的感情，好比我們對自己的親人、朋友的感情，只是又擴大了一個范圍、提高了一個層次。這其實同吳菊萍如出一轍，她與妞妞素不相識，卻毅然伸出了手臂。其實生活中有很多這樣的人，如果一個人的作為不能服眾，甚至受人詬病，即使是宣傳工具再強大，強加的光環遲早要暗淡下去，任何謊言都會不攻自破。

我們相信，她在病床上，仍流露出對工作崗位的眷戀也是真實的，那就是她的理想和全部，是她對自身價值的定位，好比有人熱衷錦衣玉食，有人追求精神享受。《菜根譚》講：“觀物外物、思身后身”、“利勿在前、德勿在后”、“路留一步，味減三分”……，人與人之間真的有境界之分。

借用感動中國的一句評語：心有道德追求的人，行為永遠不會逾越內心的道德底線。當她的道德追求堪稱高尚時，她的內心就會無限滿足。在此，向孫奇和孫奇們致敬！

第四篇：學孫奇先進事跡有感

學孫奇先進事跡有感

孫奇是呼和浩特火車站售票員，全國職工職業道德建設十佳個人、全國五一勞動獎章獲得者。她認真踐行“以服務為宗旨，待旅客如親人”的服務理念，被旅客親切地稱為“活雷鋒”。她苦練崗位技能，以日售車票2430張的優異成績，刷新了呼和浩特鐵路局單日售票紀錄，并創造了5年來發售117萬多張火車票無差錯的優異成績。她不斷為社會傳遞“鐵路正能量”，無愧于“德才兼備”四個字，是全路職工學習的好榜樣！

“陽光般的溫馨服務”、“一個人微笑售一張票不難，難的是一輩子微笑售每一張票”、“精細服務無差錯、工作業績占鰲頭”、“話音落、車票出”、“萬張售票無差錯”、“人民鐵路為人民的宗旨”，這些詞都是在聽孫奇事跡報告會上來形容她的。聆聽了孫奇感人故事的報告后，我深有感觸，她愛崗敬業的精神深深打動了我，心中欽佩油然而生。

孫奇用青春和熱情將平凡而普通的服務工作做到了旅客心中，贏得了旅客的肯定和贊美。她能22年如一日堅持著自己的理想目標不動搖、堅守著本職業操守不走樣、堅持著道德崇高標準不降低，所有這些看似平常的事情在她的身上卻顯得格外不平常，因為她做到了“堅持”二字。

“堅持”這個詞說起來容易，但真正做起來絕非易事，1

沒有一顆堅忍不拔的“恒心”堅持不下來；沒有一份急人所急的“熱情”堅持不下來；沒有一個愛崗如家的“信仰”堅持不下來。她所堅持的是作為一個服務工作者應該具備并且難能可貴的職業操守；她所堅持的是作為一個善良的人應該具備并且值得弘揚的道德準則。她在平凡的崗位上奉獻出了不平凡的工作熱情，她把鐵路職工的敬業精神用自己的行動體現的淋漓盡致，她百折不撓，不畏艱難的優秀品質是我們青年一代向前進步的精神食糧、是我們鐵路服務人員提升服務質量的強大動力。

孫奇讓旅客看到了一個活生生的雷鋒，也讓工友們感覺到了雷鋒同志就在身邊。我與她雖未曾謀面，但在她身上體現出的雷鋒精神卻讓我清晰地看到她的真心與真情，真切地看到她服務旅客，助人為樂的風采。孫奇精神為新時代鐵路服務工作樹立了榜樣，同時也為全路各系統的干部職工立足崗位、創先爭優指明了努力工作的方向。

有信念才會有力量，有榜樣就有了方向，服務工作只有更好，沒有最好，我們要以高昂的熱情，不折不扣地學習踐行孫奇始終以大局為重、竭力為全局著想的精神，將服務工作的精彩篇章續寫得更加輝煌。

第五篇：學習孫奇先進事跡心得體會

學習孫奇先進事跡心得體會

心得體會一：我看孫奇事跡

聽了烏魯木齊局職工孫奇的先進事跡報告會，心里頗有所感。報告團成員用生動的事實和真摯的情感，從不同側面和不同角度講述了孫奇的事跡。

孫奇只是一名普通的工人，為什么她的報告會能夠引起強烈的反響呢？我覺得不僅僅是因為她做到了很多人可以做到但沒有做到的事情，更在于她身上所展現出的人性光輝。

一段時間以來，我們所接觸到的先進和典型，幾乎都點綴了較多的模范色彩，如何風格高尚，如何無私奉獻，聽著也很感人，但卻總是讓人覺得跟平常人有距離。

其實，我們做為一個大眾化的服務行業，要做好本職工作，很多時候，并不一定需要如何高的政治覺悟，如何突出精湛的科技水平，只要在工作中心存一些善念就可以了。

每天我們都要接觸不同的旅客，他（她）們因了不同的原因需要出行，并選擇了乘坐火車。于我們而言，每天做的都是相同的工作內容，迎來送往，但對于他（她）們，卻有可能是幾個月、幾年甚至幾十年，才出門坐了一次火車，他（她）們對鐵路知之甚少，或者根本不了解。他（她）們在出行的過程中，難免會遇到這樣或那樣的事情，每當此際，我們是以看慣了的漠然待之還是以同情友善待之，于他（她）們的感受肯定是不同的，誰不希望順順當當地出門呢，誰不愿意在困難之際得到別人真誠的相助呢。

古人云：勿以善小而不為。于我們而言，在工作中，少一些路人之念，多一些關切和悲憫，多一些同情和真誠，既是做好工作的重要依托，也是完善個人修養的必要組成。

心得體會二：從孫奇身上感受鐵路人高尚情懷

“三尺售票臺，因為孫奇的無私奉獻而寬廣無比；小小火車票，因為孫奇的真誠服務而深情無限；普通的服務工作，因為孫奇的執著追求而精彩紛呈。” 9月6日10時許，上海鐵路局文化宮內掌聲陣陣，5名孫奇先進事跡報告團成員的深情講述讓現場600多名華東地區鐵路職工深受教育和啟迪，激發了他們學習孫奇無私奉獻精神的熱情。（據9月8日《人民鐵道網》）

筆者知道這個名字是在不久前《人民日報》上看過她的報道，她是全國勞模、呼和浩特站售票員，她經歷了兩次大手術和12次化療，盡管這樣，她依然深情眷念自己的工作崗位，在重病中給鐵道部黨組書記、部長盛光祖寫信：真希望自己快點好起來，哪怕只給我一天，(心得體會　www.tmdps.cn)讓我再為旅客服務一次……

說句心里話，人生最大的考驗，莫過于生死。當知道自己得了重病絕癥，許多人首先是精神崩潰，跟著加速了身體崩潰。而這名年輕的鐵路人，到了生命的盡頭還會把工作、把服務旅客放在心上，她的話讓人感動流淚，更讓人感受到鐵路人一種執著堅守、敢于奉獻的高尚情懷。筆者也在想，孫奇——普普通通的一名售票員，把全身心奉獻在平凡工作崗位上，她的事跡被越來越多的人了解、感動，她的精神也被越來越多的鐵路人不斷發揚光大。

孫奇作為鐵路一線職工的代表，從她身上我們看見了鐵路工人“服務一輩子、奉獻一輩子、堅守一輩子”的職業信仰和職業操守，她曾說過：“只要心里想著旅客，努力工作，就一定能在平凡的崗位上創造出不平凡的業績。”她在平時的工作中能主動幫助解決旅客困難，從撿拾遺失物品四處尋找失主、援助身無分文的旅客返鄉，到幫助離家出走的孩子和走失旅客找到家人，累計做好事上千件，同時還她能從細微之處為旅客著想努力提升服務質量，售出的每張車票都給予旅客貼心提示，被旅客親切的稱為“活雷鋒”、“貼心人”。

感動是一種非常難得的生命體驗，感動是一種自然的情感流露和表白，感動也是生命哲學中的最高層次。感動是一種無聲的教育，感動能讓人倍感人性的美好。一個人的愛心可以使千萬個人感到溫暖，一個人的壯舉可以使千萬個人增加力量，一個人的奉獻可以使千萬個人看到希望。人生的價值就是感動別人，人生的享受就是被別人感動。懂得感動與感激，你的生活就多了一些色彩；學會感動與感激，你的世界就少了一些煩惱。只要你能心平氣和地靜心去感悟感動與感激，你就會發現在這個世界上，總會有一種情感讓我們情不自禁，總會有一些事物讓我們感動不已。

心得體會三：勤奮敬業 做孫奇式的好職工

讀了孫奇的先進事跡，使我深深地感覺到，同是在鐵路工作，而她所做出的一切，永遠是我們學習的好榜樣。

上班22年，正是她對工作的熱情，對人生的選擇，使她牢固樹立“人民鐵路為人民宗旨”用自己的真情，時刻以雷鋒為榜樣，把那份無私的愛獻給身無分文的返鄉旅客，在在工作中，她為使每位旅客滿意在車站，總是把溫暖送到旅客的心坎上，做為一名黨員要向孫奇那樣，干一行、愛一行、鉆一行，做多經工作中要把安全放在第一位，把每項工作扎實干好，切實發揮好黨員表率作用，時刻嚴格要求自己，提醒自己，不忘入黨時誓言，永遠樹立為人民服務的好思想，做一顆永不生銹的螺絲釘。

在日常工作上，應向孫奇那樣，敬業愛崗，樹立好人生的價值觀，切實樹立遠大的理想，不怕困難，讓客戶永遠滿意，滿意在崗位，在業務上不恥下問，多學習、多實踐，努力提高業務本領，更好地保證裝出去的重車安全，提高學習是我認識到，一個人干點事業不容易，干好事業更不容易，因為在社會上，我們要學會有本領，有志氣，有志向，為此更要做到工作一流，向孫奇那樣，做一個人民好的勤務員。

2012.10.2