第一篇：孫奇同志先進(jìn)事跡心得體會

孫奇同志先進(jìn)事跡心得體會

前一段鐵道部作出了向?qū)O奇同志學(xué)習(xí)的活動并授予孫奇同志為“全國創(chuàng)先爭優(yōu)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。我認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神并通過報刊、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體了解孫奇、學(xué)習(xí)孫奇進(jìn)一步領(lǐng)會其優(yōu)秀品質(zhì)和崇高精神。局機(jī)關(guān)發(fā)出向?qū)O奇同志學(xué)習(xí)的通知后我認(rèn)真觀看孫奇同志先進(jìn)事跡文件并在監(jiān)理站的學(xué)習(xí)安排中積極進(jìn)行體會交流。孫奇同志的高大形象深印我腦海。孫奇同志今年40歲在鐵路工作了22年。她無論在哪個崗位都能做到全身心投入干一行愛一行干一行精一行。她先后榮獲全國五一勞動獎?wù)隆⑷珖毠そüαI(yè)標(biāo)兵、全國職工職業(yè)道德建設(shè)標(biāo)兵個人等榮譽(yù)稱號。參加工作十幾年來始終牢記黨的宗旨時時處處以鐵路和人民的事業(yè)為重一心撲在工作上想干事真干事能干事干成事勤奮刻苦無私無畏以實(shí)際行動踐行了一名鐵路職工的職業(yè)操守體現(xiàn)了一個優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的精神風(fēng)貌和時代風(fēng)范。“三平”之中見精神她的事跡生動地詮釋了鐵路人的敬業(yè)愛崗忠于職守。通過學(xué)習(xí)我深刻認(rèn)識到向?qū)O奇同志學(xué)習(xí)就是要學(xué)習(xí)敬業(yè)愛崗忠于職守自覺遵章守紀(jì)確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定的強(qiáng)烈意識一心為民的崇高品格腳踏實(shí)地的優(yōu)良作風(fēng)清正廉潔的高尚情操。

孫奇像一面鏡子對照她我在感動之余觸動很深。

首先堅持第一要務(wù)服務(wù)鐵路發(fā)展鐵路。孫奇同志堅持以鐵路發(fā)展為先、以鐵路服務(wù)為大向?qū)O奇同志學(xué)習(xí)就是要像她那樣求真務(wù)實(shí)抓發(fā)展開拓創(chuàng)新求突破當(dāng)好鐵路工作的帶頭人。今后我將牢固樹立和認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀按照局機(jī)關(guān)、公司的分工圍繞鐵路監(jiān)理工作大局認(rèn)真做好本職工作。

其次堅持黨的宗旨心系群眾為民造福。孫奇同志始終把心思全放在工作中、放在服務(wù)群眾上心里始終裝著、想著群眾。她對人熱情無論誰有什么事情請她幫忙她都是“好”字當(dāng)頭。向?qū)O奇同志學(xué)習(xí)就是要像她那樣思群眾所想辦群眾所盼急群眾所需一心一意為群眾當(dāng)好服務(wù)鐵路監(jiān)理工作的帶頭人。

第三堅持實(shí)事求是腳踏實(shí)地。孫奇同志始終都能從本職工作出發(fā)對每一件事情、每一項(xiàng)工作都能直面困難和問題腳踏實(shí)地、全神貫注抓落實(shí)。向?qū)O奇同志學(xué)習(xí)就是要像她那樣堅持實(shí)事求是腳踏實(shí)地站好為鐵路建設(shè)監(jiān)理服務(wù)的第一班崗。

平凡鑄就偉大。孫奇同志默默無聞地工作在最基層不計得失勇挑重?fù)?dān)腳踏實(shí)地一心為民創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)任勞任怨用畢生精力忠實(shí)實(shí)踐著“人民鐵路為人民”的重要思想。我將從孫奇同志的寶貴精神中汲取力量在認(rèn)真監(jiān)理鐵路工程努力提高服務(wù)水平的工作中真正把廣大群眾的利益維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好為我局的鐵路建設(shè)監(jiān)理作出更大的貢獻(xiàn)。

第二篇：學(xué)習(xí)孫奇同志先進(jìn)事跡心得體會[范文模版]

學(xué)習(xí)孫奇同志先進(jìn)事跡心得體會

“旅客如一面鏡子，我們微笑了，得到的回報同樣是微笑。”今天，我閱讀了孫奇的感人事跡，讀完之后心里久久不能平靜。

孫奇認(rèn)真踐行“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的服務(wù)理念，被旅客親切稱為“貼心人”、“活雷鋒”、“微笑天使”。參加工作以來，她先后在呼和浩特鐵路局呼和浩特工務(wù)段線路工、巡道工，呼和浩特站客運(yùn)員、售票員等崗位工作。她長期學(xué)習(xí)雷鋒、助人為樂，從售出每張車票時的貼心提示，到撿拾遺失物品四處尋 找失主，從援助身無分文的旅客返鄉(xiāng)，到幫助離家出走的孩子和走失旅客找到家人，累計做好事上千件。她在售票崗位工作期間，售票百萬張，加班千余小時，總結(jié)提煉出“七字售票作業(yè)法”、“十二句服務(wù)規(guī)范用語”，被所在路局客運(yùn)系統(tǒng)廣泛推廣，打造了以自己名字命名的“孫奇黨員售票示范窗口”。她苦練崗位技能，練就了“話音落、車票出”的硬本領(lǐng)，以日售車票2430張的優(yōu)異成績，刷新了全局單日售票記錄。孫奇于2010年榮獲全國五一勞動獎?wù)拢?013年當(dāng)選全國道德模范。

上班22年，正是她對工作的熱情，對人生的選擇，使她牢固樹立“人民鐵路為人民宗旨”用自己的真情，時刻以雷鋒為榜樣，把那份無私的愛獻(xiàn)給身無分文的返鄉(xiāng)旅客，在在工作中，她為使每位旅客滿意在車站，總是把溫暖送到旅客的心坎上，做為一名黨員要向?qū)O奇那樣，干一行、愛一行、鉆一行，做多經(jīng)工作中要把安全放在第一位，把每項(xiàng)工作扎實(shí)干好，切實(shí)發(fā)揮好黨員表率作用，時刻嚴(yán)格要求自己，提醒自己，不忘入黨時誓言，永遠(yuǎn)樹立為人民服務(wù)的好思想，做一顆永不生銹的螺絲釘。

在日常工作上，我們應(yīng)向?qū)O奇那樣，敬業(yè)愛崗，樹立好人生的價值觀，切實(shí)樹立遠(yuǎn)大的理想，不怕困難，在業(yè)務(wù)上多學(xué)習(xí)、多實(shí)踐，努力提高業(yè)務(wù)本領(lǐng)。我們要像孫奇那樣把實(shí)現(xiàn)旅客的滿意落實(shí)到本職崗位上，從點(diǎn)滴做起，從自我做起，將本職工作做得更好，這樣才能讓學(xué)習(xí)孫奇真正成為一種習(xí)慣，才能讓典型所產(chǎn)生的力量傳遞四方。人的一生不在于享受多少而應(yīng)該在于奉獻(xiàn)多少。因?yàn)槲覀兠恳粋€人都有更多的愛、更多的同情、更多的時間和精力，只有為別人花費(fèi)它們，我們的生活才有意義，生命才更有價值！從生活中的點(diǎn)滴小事做起，幫助一切需要幫助的人，伸出你的援助之手，那時你就會發(fā)現(xiàn)奉獻(xiàn)有多么快樂。

第三篇：孫奇同志先進(jìn)事跡感言

孫奇同志先進(jìn)事跡感言

鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式，以機(jī)車牽引列車在兩條平行的鐵軌上行走。有了這種運(yùn)輸工具，還必須有為這種工具服務(wù)的人。鐵路廣大職工就是為這種工具服務(wù)的人，也就是為人民服務(wù)。在這里我必須提及孫奇，她是我們鐵路人的榜樣，是我們鐵路人的靈魂所在，是我們鐵路人的驕傲。

孫奇同志她是一名內(nèi)蒙古呼和浩特普通的售票員，可她的事跡并不普通。她參加工作19年，先后從事過客運(yùn)員、值班員、售票員。她在普通的售票窗口寫著陽光般的服務(wù)，在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。她從事售票工作7年，發(fā)售車票150多萬張，實(shí)現(xiàn)了無差錯、零投訴。她還堅持刻苦學(xué)習(xí)不放松：鉆業(yè)務(wù)、學(xué)技巧、練硬功是她的樂趣。她還關(guān)心同事，幫班，并在過度勞累她還堅持工作等等。她先后榮獲全國五一勞動獎?wù)隆⑷珖毠そüαI(yè)標(biāo)兵、全國職工職業(yè)道德建設(shè)標(biāo)兵個人等榮譽(yù)稱號。以她命名的“孫奇黨員示范售票口”已經(jīng)成為呼和浩特車站的一面旗幟。

我們應(yīng)該學(xué)習(xí)她為人民服務(wù)，大公無私。她是我們精神所在，是我學(xué)習(xí)的榜樣。學(xué)習(xí)她鉆業(yè)務(wù)、學(xué)技巧、練苦功的精神。她說過“一個人微笑售一張票不難，難的是一輩子微笑售每一張票”。她是把每一個顧客都當(dāng)成親人，使他們外出有家的感覺。作為一名庫檢車間職工，列車的安全就是我們的“顧客”，只有我們熟悉掌握列車的結(jié)構(gòu)和作用，對列車認(rèn)真檢修，絕不放過任何部位，在規(guī)定照章辦事的基礎(chǔ)上，我們要勤學(xué)苦練，并有所創(chuàng)新。要做到只要是我們檢修出庫的車，就不會有紕漏。讓我們都做到“在崗一分鐘，責(zé)任六十秒”。

第四篇：孫奇先進(jìn)事跡

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同志們：

孫奇用生命告訴了我們什么叫自強(qiáng)不息、什么叫責(zé)任擔(dān)當(dāng)，她的精神已經(jīng)烙在了我的心中，我會用行動把“孫奇精神”傳承下去，踐行社會主義核心價值觀。

回顧一年來的工作，我在工作崗位上恪盡職守，為包頭客運(yùn)段安全穩(wěn)定地發(fā)展貢獻(xiàn)著我自己一份微薄的力量。我是烏海西到天津1134∕1133次列車的列車長，作為一名列車長我深切地感受到客運(yùn)工作是多么的神圣。由于客運(yùn)工作的特殊性，我們每天會遇見形形色色的旅客，為他們解決各種各樣的困難。但是我堅信只要以服務(wù)為宗旨、待旅客為親人，就沒有解決不了的問題。

7月的天，像孩子的臉，說變就變。7月22日，由烏海西開往天津的1134次列車像往常一樣停靠在宣化站，誰知列車剛啟動，天空就下起了瓢潑大雨，為了確保行車安全，列車減慢了車速，到達(dá)北京站已經(jīng)晚點(diǎn)1個小時，這時7號車廂一位老大爺焦急地找我，請求幫助。原來這位要去秦皇島看望女兒，計劃乘坐這趟車到達(dá)天津后轉(zhuǎn)車，可現(xiàn)在列車晚點(diǎn)了，從天津去秦皇島的列車趕不上了，不知道怎么辦。我了解了事情的原委后，先耐心地安撫老大爺，將其安排到相對寬松的車廂，囑咐列車員給老大爺打來了開水，送來了可口的飯菜。列車到達(dá)天津站后，由于老大爺不懂如何換乘列車，再加上行李多。我就安排兩名列車員陪同退了之前的車票，重新購買了去秦皇島的車票，最終老大爺安全地抵達(dá)目的地,事后老大爺?shù)呐畠捍騺黼娫挶硎靖兄x。

作為客運(yùn)戰(zhàn)線上的一員，我只是在自己的崗位上，做了一些應(yīng)該做的事。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高思想理論水平，增強(qiáng)業(yè)務(wù)知識，根據(jù)客運(yùn)工作的需要，首先，我始終堅持把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為首要任務(wù)。全面深入地領(lǐng)會“人民鐵路為人民”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵和精神實(shí)質(zhì)，自覺培養(yǎng)貫徹學(xué)習(xí)“科學(xué)發(fā)展”重要思想的自覺性和堅定性，其次，要提高自己處理突發(fā)事件的能力，在實(shí)踐中認(rèn)真總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，吸取在日常生活中經(jīng)常處理突發(fā)事件的方式方法，做到學(xué)用結(jié)合。最后，主動服務(wù)，態(tài)度熱情，視旅客為親人。對老、幼、病、殘、孕等重點(diǎn)旅客做到重點(diǎn)照顧。

二、提升服務(wù)質(zhì)量，帶領(lǐng)班組成員嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

隨著人民生活水平和消費(fèi)能力的持續(xù)提高消費(fèi)性旅行需求的增長速度將會加快，旅客的多元化和個性化需求將會逐漸增加，旅客對鐵路客運(yùn)的方便、快捷、舒適、安全等要求也會增強(qiáng)。

鐵路作為我國旅客重要的交通工具，有“鐵老大”的稱呼。旅客運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)，作為大眾化的交通工具，鐵路客運(yùn)在運(yùn)輸市場上發(fā)揮重要作用，鐵路運(yùn)輸企業(yè)必須不斷提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，以高質(zhì)量的服務(wù)滿足旅客的各種需求，提高旅客滿意度，保持市場競爭力。所以提高旅客服務(wù)質(zhì)量刻不容緩。

安全、舒適、方便和快捷是旅客運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量內(nèi)涵和價值體現(xiàn)。服務(wù)價值決定旅客滿意度，旅客滿意是鐵路協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的重要條件。滿意度看不見，摸不著，盡在感受，但客運(yùn)部門可以通過滲透于旅行全過程，全新價值的服務(wù)來實(shí)現(xiàn)，因此鐵路客運(yùn)部門可以從當(dāng)前的以運(yùn)營管理為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐月每头?wù)為中心，通過創(chuàng)新服務(wù)流程來提高旅客的滿意度。所以我們必須要嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，作業(yè)程序一項(xiàng)不簡，明確列車到站前、停車后、開車時的作業(yè)。務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨，認(rèn)真的完成自己的本職工作。

三、愛崗敬業(yè)，努力做好自己的本職工作

雖然客運(yùn)工作復(fù)雜麻煩，有時候還會遇到一些胡攪蠻纏的旅客，但是我堅信只要用我的真心去對待他們，就一定能夠解決困難。我深信微笑是最好的法寶，對人真誠、能想別人所想，急別人之所急，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，處處以一名合格列車員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

四 存在的問題和不足

我性格不夠太嚴(yán)謹(jǐn)，辦事比較急，準(zhǔn)確性有時不夠，對自己從事工作存在的困難和問題，自己琢磨的多，沒有及時向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教。

回顧一年來的工作雖然說取得了一定的成績，但也總結(jié)出一定的不足，懇請大家批評指正。我相信，在段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下，我在今后工作學(xué)習(xí)中一定會做得更好、更出色。最后，衷心的祝愿我們的事業(yè)蒸蒸日上，發(fā)展壯大，為包頭客運(yùn)段安全穩(wěn)定地發(fā)展貢獻(xiàn)自己的綿薄之力，為旅客安全出行付出自己的行動。

第五篇：孫奇先進(jìn)事跡讀后感

孫奇先進(jìn)事跡讀后感

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“旅客如一面鏡子，我們微笑了，得到的回報同樣是微笑。”今天，我閱讀了孫奇的感人事跡，讀完之后心里久久不能平靜。她售票近20年，售票百萬無差錯，總結(jié)提煉的“七字售票法”和“十二句售票服務(wù)規(guī)范用語”。讓我欽佩不已。她一名普通鐵路工人服務(wù)一輩子、奉獻(xiàn)一輩子、堅守一輩子的信仰操守和鐵路行業(yè)傳承多年的服務(wù)精神，讓我深有感觸。

即便癌癥化療期間也忙著自學(xué)《高速鐵路客運(yùn)服務(wù)》、《鐵路客運(yùn)服務(wù)禮儀》只為不被別人落下；借來各種票樣，復(fù)印上百張當(dāng)“模板”，反復(fù)進(jìn)行各種題型的填寫練習(xí)，完善業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高應(yīng)急能力；自創(chuàng)先大站、后小站記憶法，練就了快速將“全國鐵路客運(yùn)接算站示意圖”完整繪出的技藝，成為“話音落、車票出”的技術(shù)能手；自學(xué)英語、蒙語、啞語，滿足“特殊”旅客購票需求，成為售票班組的“多語翻譯”……

從孫奇這些事跡中我得到了一個啟示：人的一生不在于享受多少而應(yīng)該在于奉獻(xiàn)多少。因?yàn)槲覀兠恳粋€人都有更多的愛、更多的同情、更多的時間和精力，只有為別人花費(fèi)它們，我們的生活才有意義，生命才更有價值！而一心只為自己著想的人什么也得不到！我們不需要做出多么偉大的事情，可以從生活中的點(diǎn)滴小事做起，幫助一切需要幫助的人，伸出你的援助之手，那時你就會發(fā)現(xiàn)奉獻(xiàn)有多么快樂。

孫奇先進(jìn)事跡讀后感

孫奇助人為樂、無私奉獻(xiàn)、愛崗敬業(yè)、自強(qiáng)不息的精神，與當(dāng)下社會浮夸浮躁風(fēng)氣形成了極大反差。

作為有責(zé)任的公民，我們不得不承認(rèn)，當(dāng)下社會人們的價值觀尤其是青年人的價值觀悄悄轉(zhuǎn)變——“拼爹”正在成為時尚，奮斗的水分正在增長；認(rèn)真正在變得難得，敷衍成為可怕的趨向；熱忱正在流失，自利正在滋長。

鐘南山院士曾經(jīng)表示，他對現(xiàn)在的浮夸現(xiàn)象很憂慮——“它毀了一批很有才華的人”。我想，鐘院士說的很委婉——它毀掉的不僅是才華，更致命的是，它會腐蝕勤勞、善良、仁愛等我們民族優(yōu)良的基因。

好在我們發(fā)現(xiàn)還有很大一部分人仍在堅守自己的精神高地，李素麗、郭明義、張平宜、吳菊萍……還有離我們最近的孫奇。

我們相信，她十六載如一日的奉獻(xiàn)和服務(wù)，是真摯的，是源于骨子里的愛與善良，這是她最真實(shí)、最質(zhì)樸的性格和品質(zhì)，經(jīng)得起推敲。她對旅客的感情，或者說是對工作的感情，好比我們對自己的親人、朋友的感情，只是又?jǐn)U大了一個范圍、提高了一個層次。這其實(shí)同吳菊萍如出一轍，她與妞妞素不相識，卻毅然伸出了手臂。其實(shí)生活中有很多這樣的人，如果一個人的作為不能服眾，甚至受人詬病，即使是宣傳工具再強(qiáng)大，強(qiáng)加的光環(huán)遲早要暗淡下去，任何謊言都會不攻自破。

我們相信，她在病床上，仍流露出對工作崗位的眷戀也是真實(shí)的，那就是她的理想和全部，是她對自身價值的定位，好比有人熱衷錦衣玉食，有人追求精神享受。《菜根譚》講：“觀物外物、思身后身”、“利勿在前、德勿在后”、“路留一步，味減三分”……，人與人之間真的有境界之分。

借用感動中國的一句評語：心有道德追求的人，行為永遠(yuǎn)不會逾越內(nèi)心的道德底線。當(dāng)她的道德追求堪稱高尚時，她的內(nèi)心就會無限滿足。在此，向?qū)O奇和孫奇?zhèn)冎戮矗?/p>