第一篇：交通質監站民主考評活動工作匯報

根據市民主考評百名科長活動工作方案要求，對照我站工作職責，圍繞今年的監督任務，在市交通局和省質監站的正確領導和大力支持下，我站全體職工精心組織，扎實工作，完成了市站標準化建設，在全省第一個通過省交通廳驗收；深入現場嚴格監管，確保了“五路三橋”按質按量按期建成通車，全年交通工程安全施工無事故。11月5日，虞愛華市長到質監站調研時，對質監站工作給予了充分肯定。現將有關情況匯報如下：

一、活動開展情況

第一階段：深入查擺，廣征民意，精心制定效能建設整改方案（3~5月）。3月12日，市交通局召開考評動員會后，3月18日，我站召開動員會，對效能建設和參加民主考評百名科長活動（以下簡稱“考評活動”）進行布置，制定了《工作人員違規行為處理暫行規定》。4月20日至27日，結合學習實踐科學發展觀活動，集中開展了解放思想和效能建設大討論，自查自糾。同時向各縣市區質監室、省站農村公路義務監督員以及在建項目參建單位發征求意見函。在自查自糾和廣征民意基礎上形成初步整改方案。4月26，召開行風監督員座談會；5月11日，召開義務監督員座談會，對初步整改方案進一步征求意見。5月底發布整改方案。5月下旬，還開展了創建“青年文明示范崗”活動，拓展考評內容。

第二階段：深入整改，認真履職，高效完成交通建設監督工作（6~9月）。對照整改方案，結合學習實踐科學發展觀活動和市站標準化建設活動，以“七路五橋”、農村公路建設為著力點，改進服務方式，提高工作效能；開展“三項活動”，狠抓工程質量；期間兩次召開行風監督員和省站義務監督會座談會，對整改工作征求意見。9月份，開展“微笑服務，溫馨交通”活動，進一步深化效能建設和考評活動。

第三階段：自查自評，補缺補差，全力迎接組織考評和社會測評（10~12月）。

10月份，對照考評“六項內容”和整改方案，進行自查自評。完善標準化建設，通過了省質監站的初步驗收。進一步加強重點項目現場監督檢查，促使“五路三橋”、村村通水泥路工程按期按質按量完工。

二、主要措施和成效

㈠改進服務方式，提高工作效能

考評活動中，我們反復征求服務對象的意見和建議，以提高辦事效率、提高服務質量為核心，改進“四項服務”。

1．積極推行政務公開。重新制作了“執法公示欄”，印制了“辦事公開·服務指南”，設立了意見箱和舉報投訴郵箱，建立了全省交通質監系統唯一的市級質監站網站；在各項目施工現場設立質量公示牌；修訂并公布了“質量監督工作手冊”。

2．努力縮短辦事時限。將“辦理質量監督申請”由原來的20個工作日縮短到15個，將試驗室臨時資質核準由原來的15個工作日縮短到9個，將交工驗收質量檢測審查及出具檢測意見由原來的1個月縮短到14個工作日。

3．加大現場工作頻率。對質監站直接監督的項目，一般每月組織二次現場檢查；對個別問題較多的項目一周一次，對檢查發現的問題第二日發出抽查意見通知書。

4．主動提供技術服務。充分發揮質監站的技術優勢，主動為施工單位提供技術指導，幫助施工單位解決了千秋關隧道滲水量大、宣南路瀝青路面再生質量控制、汪聯河大橋鋼板加固工藝控制和楊柳村橋質量問題處理等技術難題。

㈡突出項目監管，確保質量安全

今年我站直接監督項目為“七路五橋”，涉及隧道、橋梁加固和瀝青路面再生等技術難點，且宣港路、老318（不包含城市道路部分）和華龍路政治敏感性強，社會關注度高。為此，我們本著“寧當惡人，不做罪人”的工作準則，著力在以下幾方面下功夫：

1．深入開展“試驗檢測專項整治”活動。在全省路網項目中，率先推行工地試驗室母體資質制度、非常規材料監理見證檢驗制度、不合格項報告制度，全年審查核準17個工地試驗室臨時資質。對進場試驗人員進行崗前考試，清退4名不稱職試驗員。對工地試驗室進行專項督查，暫停了宣港路、宣南路工地試驗室檢測試驗，督促施工單位整改到位后才恢復運行。糾正了宣港路瀝青路面油石比檢測結果偏高、鵲嶺隧道雷達測厚與實際厚度有偏差等問題，從而保證了工程質量，避免出現“豆腐渣工程”。

2．嚴肅處理違規質量行為和工程質量問題。全年發工程質量抽查整改通知34份，發停工整改文件5份，處理了千秋關隧道質量問題、宣南路路面早期病害問題、楊柳村橋質量問題，將3家施工單位列入重點監督對象或在全市通報批評，并抄送施工單位總部。

3．全面開展“監理行業新風建設”活動。在新開工項目中落實了“合理費用、優監優酬”要求。開展現場監理機構考核工作，探索建立監理行業信用評價體系。采取崗前考試方式對進場監理人員資格、業績進行核查，清退或調整不稱職人員3人。嚴查監理現場工作，對未按規定進行旁站的1 名監理工程師和1家監理單位在全市范圍內通報批評。通過行業新風建設，堅決打擊“監”而不“理”現象，堅決將“不合格項目”扼殺在源頭，確保了國家利益和公眾利益。

4．在全省率先建立外資貸款項目主要分部工程驗收備案制度。建立全市在建路網項目定期考核評價機制，已完成上半年考核通報。全年累計完成180多項目·次巡查、11次專項檢查、1次綜合督查，從而確保重大工程的每一個施工環節都不出問題，努力建設人民滿意的工程。此項現已經在全省推廣使用。

5．及時完成項目交竣工驗收檢測。為了確保工程質量，我們擴大工程檢測點數；為了縮短驗收時間，我站領導和工作人員不計較得失，起早貪黑，不怕風吹日曬，飽一餐餓一頓，日夜堅守在施工驗收一線。全年共完成華龍路、宣港路、老318國道雙橋段等項目54km底基層、6座橋梁梁片中間交工檢測工作，檢測點數達7098點，為上述項目年內完工創造了條件。完成2010年大修工程70km、7座橋梁交工驗收檢測工作，完成3個世行2個bt共5個項目192 km竣工驗收質量鑒定工作，沒有影響工程工期，沒有出現工程質量問題。

嚴格的管理，熱情的服務，得到了預期的回報。目前，華龍路、宣南路、宣港路、千秋關隧道等“五路三橋”已按期按質按量建成通車，汪聯河大橋可望年底按期完工，g205蔡譚段、廣雙路和涇縣平垣橋進展順利，施工安全，社會反映良好。

㈢突出分級監督，保障民生工程

今年我市通鄉油路建設任務為21個項目211km，村村通水泥路民生工程建設任務為610km。為保障農村公路質量，我站以開展“農村公路建設質量年”活動為載體，按照“政策引導、培訓指導、檢查督導”的工作思路，狠抓農村公路質量監督管理工作。

一是規范質量行為標準。以市農村公路建設領導組名義出臺“農村公路建設質量管理十二項規定”，從項目法人、招投標、關鍵原材料、主要施工機械、檢測驗收等十二個方面提出剛性要求。

二是加強基層質監力量。先后舉辦兩期培訓班，對參與農村公路建設管理人員進行培訓，并指導各縣市區對從業人員進行培訓，累計培訓人員600余人；建立了義務質量監督員制度，所有項目都落實了2名義務監督員，今年我們共培養省級義務監督員7名、縣級義務監督員548名；建立了農村公路中心試驗室，實行質量檢測“周報告制度”；全年各縣市區中心試驗室累計取芯1540多個，檢測數據11364個。

三是強化市站監督檢查。組織了通鄉油路、質量年活動、渡改橋工程等專項檢查，完成了2次村村通工程實體質量抽查，共檢測79個項目159km，檢測點數達3469點；完成了通鄉油路12個項目97km實體檢測，檢測點數達9864點。配合省質監站完成農村公路實體質量抽檢，檢測65項目102km，檢測點數達1071點。從省站和我站抽檢結果看，我市今年農村公路實體質量總體合格率分別達到95.2%%和94.1%，較去年分別增加2.7和1.8個百分點，達到了省廳年初提出的94%的目標。

㈣加強廉政建設，保證職工廉潔

作為工程質量監督主體，我們樹立“監督者更要自覺接受監督”的理念，加強廉政建設，接受廉政監督。

一是加強權力觀教育，邀請市檢察院專家對全體職工進行教育，正確把握和行使質量監督權，科學公正開展試驗檢測。二是制定質監站工作人員廉政建設“十不準”，堵塞可能發生不廉潔行為的漏洞。三是定期開展廉政談話工作，防微杜漸。四是配合紀檢監察部門開展工程建設執法監察，查找可能存在的不廉潔行為，10月份還開展了工程建設領域突出問題專項治理工作。建站以來，我們沒有收到“不廉潔”舉報，沒有人反映有“吃、拿、卡、要”現象。

三、下步工作打算

按照上級要求，對照工作職責，我們雖然做了一些工作，也取得了一些成績（XX年交通部“先進工程質量監督站”，XX年省交通廳“先進單位”，XX年年省交通系統“文明單位”，2010年省交通廳“先進集體”、宣城市第五屆“文明單位”，2010年省交通廳“標準化建設達標單位”），但與上級領導的期望相比，與人民群眾的要求相比，我們在隊伍素質、工作作風、工作效能等方面還有一定的差距，還需要繼續加以改進和提高。由于投資不足，加上江南多雨潮濕氣候條件和地方材料質量缺陷，與蘇浙發達地區相比，我市交通建設工程質量還任重道遠。我們將認真落實虞愛華市長在我站調研時提出的新要求，必須做到“三個只能”，即交通建設工程質量只能“講究”不能“將就”，質監工作只能“加強”不能“削弱”，工作作風只能“深入”不能“飄浮”，全程監督，全員負責，努力做到“三個提高”，即提高工作質量、提高工作效率、提高人員素質。

1．建立長效機制。考評活動是一項長期性、綜合性的工作。我們將繼續堅持以科學發展觀為統領，認真總結考評活動經驗教訓，建立健全各項管理制度，積極鞏固考評活動成果，努力把我站建成全省標準化建設示范質監站。

2．做好年內工作。對完工的“五路三橋”進行回訪，對在建的“二路一橋”加大監督力度，完成路網項目下半年綜合督查，繼續開展“三項活動”，確保全面完成年度目標任務。

3．完成上級任務。研究建立道路工程承建單位“黑名單”制度，加大監管力度；加快新工藝、新技術的推廣使用，提高建設水平；進一步重視技術檔案的管理，加強資料保管。

通過考評活動，我們清醒地認識到：民主考評百名科長活動，是抓科長促站長，全面提升我站管理水平的最好手段；是抓站風促行風，全面提升質監形象的最好方法。我們決心：以民主考評百名科長活動為契機，以科學發展觀為統領，狠抓工程質量安全監督管理，為我市交通建設科學發展做出新的更大的貢獻。

第二篇：宣城市交通質監站參加民主考評百名科長活動工作匯報

宣城市交通質監站參加民主考評百名科長活動工作匯報（2009年11月15日）根據市民主考評百名科長活動工作方案要求，對照我站工作職責，圍繞今年的監督任務，在市交通局和省質監站的正確領導和大力支持下，我站全體職工精心組織，扎實工作，完成了市站標準化建設，在全省第一個通過省交通廳驗收；深入現場嚴格監管，確保了“五路三橋”按質按量按期建成通車，全年交通工程安全施工無事故，宣城市交通質監站參加民主考評百名科長活動工作匯報。11月5日，虞愛華市長到質監站調研時，對質監站工作給予了充分肯定。現將有關情況匯報如下：

一、活動開展情況第一階段：深入查擺，廣征民意，精心制定效能建設整改方案（3~5月）。3月12日，市交通局召開考評動員會后，3月18日，我站召開動員會，對效能建設和參加民主考評百名科長活動（以下簡稱“考評活動”）進行布置，制定了《工作人員違規行為處理暫行規定》。4月20日至27日，結合學習實踐科學發展觀活動，集中開展了解放思想和效能建設大討論，自查自糾。同時向各縣市區質監室、省站農村公路義務監督員以及在建項目參建單位發征求意見函。在自查自糾和廣征民意基礎上形成初步整改方案。4月26，召開行風監督員座談會；5月11日，召開義務監督員座談會，對初步整改方案進一步征求意見。5月底發布整改方案。5月下旬，還開展了創建“青年文明示范崗”活動，拓展考評內容。第二階段：深入整改，認真履職，高效完成交通建設監督工作（6~9月）。對照整改方案，結合學習實踐科學發展觀活動和市站標準化建設活動，以“七路五橋”、農村公路建設為著力點，改進服務方式，提高工作效能；開展“三項活動”，狠抓工程質量；期間兩次召開行風監督員和省站義務監督會座談會，對整改工作征求意見。9月份，開展“微笑服務，溫馨交通”活動，進一步深化效能建設和考評活動。第三階段：自查自評，補缺補差，全力迎接組織考評和社會測評（10~12月）。10月份，對照考評“六項內容”和整改方案，進行自查自評。完善標準化建設，通過了省質監站的初步驗收。進一步加強重點項目現場監督檢查，促使“五路三橋”、村村通水泥路工程按期按質按量完工。

二、主要措施和成效㈠改進服務方式，提高工作效能考評活動中，我們反復征求服務對象的意見和建議，以提高辦事效率、提高服務質量為核心，改進“四項服務”。1．積極推行政務公開。重新制作了“執法公示欄”，印制了“辦事公開·服務指南”，設立了意見箱和舉報投訴郵箱，建立了全省交通質監系統唯一的市級質監站網站；在各項目施工現場設立質量公示牌；修訂并公布了“質量監督工作手冊”。2．努力縮短辦事時限。將“辦理質量監督申請”由原來的20個工作日縮短到15個，將試驗室臨時資質核準由原來的15個工作日縮短到9個，將交工驗收質量檢測審查及出具檢測意見由原來的1個月縮短到14個工作日。3．加大現場工作頻率。對質監站直接監督的項目，一般每月組織二次現場檢查；對個別問題較多的項目一周一次，對檢查發現的問題第二日發出抽查意見通知書。4．主動提供技術服務。充分發揮質監站的技術優勢，主動為施工單位提供技術指導，幫助施工單位解決了千秋關隧道滲水量大、宣南路瀝青路面再生質量控制、汪聯河大橋鋼板加固工藝控制和楊柳村橋質量問題處理等技術難題。㈡突出項目監管，確保質量安全今年我站直接監督項目為“七路五橋”，涉及隧道、橋梁加固和瀝青路面再生等技術難點，且宣港路、老318（不包含城市道路部分）和華龍路政治敏感性強，社會關注度高。為此，我們本著“寧當惡人，不做罪人”的工作準則，著力在以下幾方面下功夫：1．深入開展“試驗檢測專項整治”活動。在全省路網項目中，率先推行工地試驗室母體資質制度、非常規材料監理見證檢驗制度、不合格項報告制度，全年審查核準17個工地試驗室臨時資質。對進場試驗人員進行崗前考試，清退4名不稱職試驗員。對工地試驗室進行專項督查，暫停了宣港路、宣南路工地試驗室檢測試驗，督促施工單位整改到位后才恢復運行，工作匯報《宣城市交通質監站參加民主考評百名科長活動工作匯報》。糾正了宣港路瀝青路面油石比檢測結果偏高、鵲嶺隧道雷達測厚與實際厚度有偏差等問題，從而保證了工程質量，避免出現“豆腐渣工程”。2．嚴肅處理違規質量行為和工程質量問題。全年發工程質量抽查整改通知34份，發停工整改文件5份，處理了千秋關隧道質量問題、宣南路路面早期病害問題、楊柳村橋質量問題，將3家施工單位列入重點監督對象或在全市通報批評，并抄送施工單位總部。3．全面開展“監理行業新風建設”活動。在新開工項目中落實了“合理費用、優監優酬”要求。開展現場監理機構考核工作，探索建立監理行業信用評價體系。采取崗前考試方式對進場監理人員資格、業績進行核查，清退或調整不稱職人員3人。嚴查監理現場工作，對未按規定進行旁站的1名監理工程師和1家監理單位在全市范圍內通報批評。通過行業新風建設，堅決打擊“監”而不“理”現象，堅決將“不合格項目”扼殺在源頭，確保了國家利益和公眾利益。4．在全省率先建立外資貸款項目主要分部工程驗收備案制度。建立全市在建路網項目定期考核評價機制，已完成上半年考核通報。全年累計完成180多項目·次巡查、11次專項檢查、1次綜合督查，從而確保重大工程的每一個施工環節都不出問題，努力建設人民滿意的工程。此項現已經在全省推廣使用。5．及時完成項目交竣工驗收檢測。為了確保工程質量，我們擴大工程檢測點數；為了縮短驗收時間，我站領導和工作人員不計較得失，起早貪黑，不怕風吹日曬，飽一餐餓一頓，日夜堅守在施工驗收一線。全年共完成華龍路、宣港路、老318國道雙橋段等項目54km底基層、6座橋梁梁片中間交工檢測工作，檢測點數達7098點，為上述項目年內完工創造了條件。完成2008年大修工程70km、7座橋梁交工驗收檢測工作，完成3個世行2個BT共5個項目192km竣工驗收質量鑒定工作，沒有影響工程工期，沒有出現工程質量問題。嚴格的管理，熱情的服務，得到了預期的回報。目前，華龍路、宣南路、宣港路、千秋關隧道等“五路三橋”已按期按質按量建成通車，汪聯河大橋可望年底按期完工，G205蔡譚段、廣雙路和涇縣平垣橋進展順利，施工安全，社會反映良好。㈢突出分級監督，保障民生工程今年我市通鄉油路建設任務為21個項目211km，村村通水泥路民生工程建設任務為610km。為保障農村公路質量，我站以開展“農村公路建設質量年”活動為載體，按照“政策引導、培訓指導、檢查督導”的工作思路，狠抓農村公路質量監督管理工作。一是規范質量行為標準。以市農村公路建設領導組名義出臺“農村公路建設質量管理十二項規定”，從項目法人、招投標、關鍵原材料、主要施工機械、檢測驗收等十二個方面提出剛性要求。二是加強基層質監力量。先后舉辦兩期培訓班，對參與農村公路建設管理人員進行培訓，并指導各縣市區對從業人員進行培訓，累計培訓人員600余人；建立了義務質量監督員制度，所有項目都落實了2名義務監督員，今年我們共培養省級義務監督員7名、縣級義務監督員548名；建立了農村公路中心試驗室，實行質量檢測“周報告制度”；全年各縣市區中心試驗室累計取芯1540多個，檢測數據11364個。三是強化市站監督檢查。組織了通鄉油路、質量年活動、渡改橋工程等專項檢查，完成了2次村村通工程實體質量抽查，共檢測79個項目159km，檢測點數達3469點；完成了通鄉油路12個項目97km實體檢測，檢測點數達9864點。配合省質監站完成農村公路實體質量抽檢，檢測65項目102km，檢測點數達1071點。從省站和我站抽檢結果看，我市今年農村公路實體質量總體合格率分別達到95.2%%和94.1%，較去年分別增加2.7和1.8個百分點，達到了省廳年初提出的94%的目標。㈣加強廉政建設，保證職工廉潔作為工程質量監督主體，我們樹立“監督者更要自覺接受監督”的理念，加強廉政建設，接受廉政監督。一是加強權力觀教育，邀請市檢察院專家對全體職工進行教育，正確把握和行使質量監督權，科學公正開展試驗檢測。二是制定質監站工作人員廉政建設“十不準”，堵塞可能發生不廉潔行為的漏洞。三是定期開展廉政談話工作，防微杜漸。四是配合紀檢監察部門開展工程建設執法監察，查找可能存在的不廉潔行為，10月份還開展了工程建設領域突出問題專項治理工作。建站以來，我們沒有收到“不廉潔”舉報，沒有人反映有“吃、拿、卡、要”現象。

三、下步工作打算按照上級要求，對照工作職責，我們雖然做了一些工作，也取得了一些成績（2004年交通部“先進工程質量監督站”，2006年省交通廳“先進單位”，2007年省交通系統“文明單位”，2008年省交通廳“先進集體”、宣城市第五屆“文明單位”，2009年省交通廳“標準化建設達標單位”），但與上級領導的期望相比，與人民群眾的要求相比，我們在隊伍素質、工作作風、工作效能等方面還有一定的差距，還需要繼續加以改進和提高。由于投資不足，加上江南多雨潮濕氣候條件和地方材料質量缺陷，與蘇浙發達地區相比，我市交通建設工程質量還任重道遠。我們將認真落實虞愛華市長在我站調研時提出的新要求，必須做到“三個只能”，即交通建設工程質量只能“講究”不能“將就”，質監工作只能“加強”不能“削弱”，工作作風只能“深入”不能“飄浮”，全程監督，全員負責，努力做到“三個提高”，即提高工作質量、提高工作效率、提高人員素質。1．建立長效機制。考評活動是一項長期性、綜合性的工作。我們將繼續堅持以科學發展觀為統領，認真總結考評活動經驗教訓，建立健全各項管理制度，積極鞏固考評活動成果，努力把我站建成全省標準化建設示范質監站。2．做好年內工作。對完工的“五路三橋”進行回訪，對在建的“二路一橋”加大監督力度，完成路網項目下半年綜合督查，繼續開展“三項活動”，確保全面完成目標任務。3．完成上級任務。研究建立道路工程承建單位“黑名單”制度，加大監管力度；加快新工藝、新技術的推廣使用，提高建設水平；進一步重視技術檔案的管理，加強資料保管。通過考評活動，我們清醒地認識到：民主考評百名科長活動，是抓科長促站長，全面提升我站管理水平的最好手段；是抓站風促行風，全面提升質監形象的最好方法。我們決心：以民主考評百名科長活動為契機，以科學發展觀為統領，狠抓工程質量安全監督管理，為我市交通建設科學發展做出新的更大的貢獻。

第三篇：宣城市交通質監站參加民主考評百名科長

宣城市交通質監站參加民主考評百名科

長

活動工作匯報

（2009年11月15日）

根據市民主考評百名科長活動工作方案要求，對照我站工作職責，圍繞今年的監督任務，在市交通局和省質監站的正確領導和大力支持下，我站全體職工精心組織，扎實工作，完成了市站標準化建設，在全省第一個通過省交通廳驗收；深入現場嚴格監管，確保了“五路三橋”按質按量按期建成通車，全年交通工程安全施工無事故。11月5日，虞愛華市長到質監站調研時，對質監站工作給予了充分肯定。現將有關情況匯報如下：

一、活動開展情況

第一階段：深入查擺，廣征民意，精心制定效能建設整改方案（3~5月）。3月12日，市交通局召開考評動員會后，3月18日，我站召開動員會，對效能建設和參加民主考評百名科長活動（以下簡稱“考評活動”）進行布置，制定了《工作人員違規行為處理暫行規定》。4月20日至27日，結合學習實踐科學發展觀活動，集中開展了解放思想和效能建設大討論，自查自糾。同時向各縣市區質監室、省站農村公路義務監督員以及在建項目參建單位發征求意見函。在自查自糾和廣征民意基礎上形成初步整改方案。4月26，召開行風監督員座談會；5月11日，召開義務監督員座談會，對初步整改方案進一步征求意見。5月底發布整改方案。5月下旬，還開展了創建“青年文明示范崗”活動，拓展考評內容。

第二階段：深入整改，認真履職，高效完成交通建設監督工作（6~9月）。對照整改方案，結合學習實踐科學發展觀活動和市站標準化建設活動，以“七路五橋”、農村公路建設為著力點，改進服務方式，提高工作效能；開展“三項活動”，狠抓工程質量；期間兩次召開行風監督員和省站義務監督會座談會，對整改工作征求意見。9月份，開展“微笑服務，溫馨交通”活動，進一步深化效能建設和考評活動。

第三階段：自查自評，補缺補差，全力迎接組織考評和社會測評（10~12月）。

10月份，對照考評“六項內容”和整改方案，進行自查自評。完善標準化建設，通過了省質監站的初步驗收。進一步加強重點項目現場監督檢查，促使“五路三橋”、村村通水泥路工程按期按質按量完工。

二、主要措施和成效

㈠改進服務方式，提高工作效能 考評活動中，我們反復征求服務對象的意見和建議，以提高辦事效率、提高服務質量為核心，改進“四項服務”。

1．積極推行政務公開。重新制作了“執法公示欄”，印制了“辦事公開〃服務指南”，設立了意見箱和舉報投訴郵箱，建立了全省交通質監系統唯一的市級質監站網站；在各項目施工現場設立質量公示牌；修訂并公布了“質量監督工作手冊”。

2．努力縮短辦事時限。將“辦理質量監督申請”由原來的20個工作日縮短到15個，將試驗室臨時資質核準由原來的15個工作日縮短到9個，將交工驗收質量檢測審查及出具檢測意見由原來的1個月縮短到14個工作日。

3．加大現場工作頻率。對質監站直接監督的項目，一般每月組織二次現場檢查；對個別問題較多的項目一周一次，對檢查發現的問題第二日發出抽查意見通知書。

4．主動提供技術服務。充分發揮質監站的技術優勢，主動為施工單位提供技術指導，幫助施工單位解決了千秋關隧道滲水量大、宣南路瀝青路面再生質量控制、汪聯河大橋鋼板加固工藝控制和楊柳村橋質量問題處理等技術難題。

㈡突出項目監管，確保質量安全

今年我站直接監督項目為“七路五橋”，涉及隧道、橋梁加固和瀝青路面再生等技術難點，且宣港路、老318（不包含城市道路部分）和華龍路政治敏感性強，社會關注度高。為此，我們本著“寧當惡人，不做罪人”的工作準則，著力在以下幾方面下功夫：

1．深入開展“試驗檢測專項整治”活動。在全省路網項目中，率先推行工地試驗室母體資質制度、非常規材料監理見證檢驗制度、不合格項報告制度，全年審查核準17個工地試驗室臨時資質。對進場試驗人員進行崗前考試，清退4名不稱職試驗員。對工地試驗室進行專項督查，暫停了宣港路、宣南路工地試驗室檢測試驗，督促施工單位整改到位后才恢復運行。糾正了宣港路瀝青路面油石比檢測結果偏高、鵲嶺隧道雷達測厚與實際厚度有偏差等問題，從而保證了工程質量，避免出現“豆腐渣工程”。

2．嚴肅處理違規質量行為和工程質量問題。全年發工程質量抽查整改通知34份，發停工整改文件5份，處理了千秋關隧道質量問題、宣南路路面早期病害問題、楊柳村橋質量問題，將3家施工單位列入重點監督對象或在全市通報批評，并抄送施工單位總部。

3．全面開展“監理行業新風建設”活動。在新開工項目中落實了“合理費用、優監優酬”要求。開展現場監理機構考核工作，探索建立監理行業信用評價體系。采取崗前考試方式對進場監理人員資格、業績進行核查，清退或調整不稱職人員3人。嚴查監理現場工作，對未按規定進行旁站的1 名監理工程師和1家監理單位在全市范圍內通報批評。通過行業新風建設，堅決打擊“監”而不“理”現象，堅決將“不合格項目”扼殺在源頭，確保了國家利益和公眾利益。

4．在全省率先建立外資貸款項目主要分部工程驗收備案制度。建立全市在建路網項目定期考核評價機制，已完成上半年考核通報。全年累計完成180多項目〃次巡查、11次專項檢查、1次綜合督查，從而確保重大工程的每一個施工環節都不出問題，努力建設人民滿意的工程。此項現已經在全省推廣使用。

5．及時完成項目交竣工驗收檢測。為了確保工程質量，我們擴大工程檢測點數；為了縮短驗收時間，我站領導和工作人員不計較得失，起早貪黑，不怕風吹日曬，飽一餐餓一頓，日夜堅守在施工驗收一線。全年共完成華龍路、宣港路、老318國道雙橋段等項目54km底基層、6座橋梁梁片中間交工檢測工作，檢測點數達7098點，為上述項目年內完工創造了條件。完成2008年大修工程70km、7座橋梁交工驗收檢測工作，完成3個世行2個BT共5個項目192 km竣工驗收質量鑒定工作，沒有影響工程工期，沒有出現工程質量問題。

嚴格的管理，熱情的服務，得到了預期的回報。目前，華龍路、宣南路、宣港路、千秋關隧道等“五路三橋”已按期按質按量建成通車，汪聯河大橋可望年底按期完工，G205蔡譚段、廣雙路和涇縣平垣橋進展順利，施工安全，社會反映良好。

㈢突出分級監督，保障民生工程

今年我市通鄉油路建設任務為21個項目211km，村村通水泥路民生工程建設任務為610km。為保障農村公路質量，我站以開展“農村公路建設質量年”活動為載體，按照“政策引導、培訓指導、檢查督導”的工作思路，狠抓農村公路質量監督管理工作。

一是規范質量行為標準。以市農村公路建設領導組名義出臺“農村公路建設質量管理十二項規定”，從項目法人、招投標、關鍵原材料、主要施工機械、檢測驗收等十二個方面提出剛性要求。

二是加強基層質監力量。先后舉辦兩期培訓班，對參與農村公路建設管理人員進行培訓，并指導各縣市區對從業人員進行培訓，累計培訓人員600余人；建立了義務質量監督員制度，所有項目都落實了2名義務監督員，今年我們共培養省級義務監督員7名、縣級義務監督員548名；建立了農村公路中心試驗室，實行質量檢測“周報告制度”；全年各縣市區中心試驗室累計取芯1540多個，檢測數據11364個。

三是強化市站監督檢查。組織了通鄉油路、質量年活動、渡改橋工程等專項檢查，完成了2次村村通工程實體質量抽查，共檢測79個項目159km，檢測點數達3469點；完成了通鄉油路12個項目97km實體檢測，檢測點數達9864點。配合省質監站完成農村公路實體質量抽檢，檢測65項目102km，檢測點數達1071點。從省站和我站抽檢結果看，我市今年農村公路實體質量總體合格率分別達到95.2%%和94.1%，較去年分別增加2.7和1.8個百分點，達到了省廳年初提出的94%的目標。

㈣加強廉政建設，保證職工廉潔

作為工程質量監督主體，我們樹立“監督者更要自覺接受監督”的理念，加強廉政建設，接受廉政監督。

一是加強權力觀教育，邀請市檢察院專家對全體職工進行教育，正確把握和行使質量監督權，科學公正開展試驗檢測。二是制定質監站工作人員廉政建設“十不準”，堵塞可能發生不廉潔行為的漏洞。三是定期開展廉政談話工作，防微杜漸。四是配合紀檢監察部門開展工程建設執法監察，查找可能存在的不廉潔行為，10月份還開展了工程建設領域突出問題專項治理工作。建站以來，我們沒有收到“不廉潔”舉報，沒有人反映有“吃、拿、卡、要”現象。

三、下步工作打算

按照上級要求，對照工作職責，我們雖然做了一些工作，也取得了一些成績（2004年交通部“先進工程質量監督站”，2006年省交通廳“先進單位”，2007年省交通系統“文明單位”，2008年省交通廳“先進集體”、宣城市第五屆“文明單位”，2009年省交通廳“標準化建設達標單位”），但與上級領導的期望相比，與人民群眾的要求相比，我們在隊伍素質、工作作風、工作效能等方面還有一定的差距，還需要繼續加以改進和提高。由于投資不足，加上江南多雨潮濕氣候條件和地方材料質量缺陷，與蘇浙發達地區相比，我市交通建設工程質量還任重道遠。我們將認真落實虞愛華市長在我站調研時提出的新要求，必須做到“三個只能”，即交通建設工程質量只能“講究”不能“將就”，質監工作只能“加強”不能“削弱”，工作作風只能“深入”不能“飄浮”，全程監督，全員負責，努力做到“三個提高”，即提高工作質量、提高工作效率、提高人員素質。

1．建立長效機制。考評活動是一項長期性、綜合性的工作。我們將繼續堅持以科學發展觀為統領，認真總結考評活動經驗教訓，建立健全各項管理制度，積極鞏固考評活動成果，努力把我站建成全省標準化建設示范質監站。

2．做好年內工作。對完工的“五路三橋”進行回訪，對在建的“二路一橋”加大監督力度，完成路網項目下半年綜合督查，繼續開展“三項活動”，確保全面完成目標任務。

3．完成上級任務。研究建立道路工程承建單位“黑名單”制度，加大監管力度；加快新工藝、新技術的推廣使用，提高建設水平；進一步重視技術檔案的管理，加強資料保管。

通過考評活動，我們清醒地認識到：民主考評百名科長活動，是抓科長促站長，全面提升我站管理水平的最好手段；是抓站風促行風，全面提升質監形象的最好方法。我們決心：以民主考評百名科長活動為契機，以科學發展觀為統領，狠抓工程質量安全監督管理，為我市交通建設科學發展做出新的更大的貢獻。

第四篇：市文物管理所民主考評活動工作匯報[推薦]

市文物管理所民主考評活動工作匯報

根據市民主考評百名科長活動工作方案要求，對照我所工作職責，圍繞今年的工作任務，在市文廣新局的正確領導和大力支持下，我所全體職工精心組織，扎實工作，不斷改進工作作風，進一步提高服務質量，完成了年初既定各項工作任務。尤其在第三次全國文物普查中，被省文物普查辦評為全省先進集體稱號。現將有關情況匯報如下：

一、活動開展情況

第一階段：深入查擺，廣征民意，精心制定效能建設整改方案。在市文廣新局召開考評動員會后，我所立即行動起來，全員參與，召開了動員會，對參加民主考評百名科長活動進行布臵，成立了活動領導小組，制定了實施方案。將工作職責、服務承諾等內容向社會公開；發放征求意見表，召開座談會，廣泛征求意見和建議；查找存在的問題和薄弱環節，分析產生問題的原因；制定了具體的整改計劃和整改措施，認真整改，立即糾正。在自查自糾和廣征民意基礎上形成初步整改方案。

第二階段：深入整改，認真履職，高效完成文物管理工作。對照整改方案，結合學習實踐科學發展觀活動和爭創“市直作風效能建設基層先進單位活動”和雙擁活動，改進服務方式，提高工作效能；開展了與阜陽市消防大隊舉行雙擁活動聯誼會暨軍民共建單位簽字儀式，召開了“效能建設、科長考評”服務對象征求意見座談會，對整改工作征求意見。

第三階段：自查自評，補缺補差，全力迎接組織考評和社會測評。

對照考評內容和整改方案，進行自查自評。經過自查，對我所的爭創活動存在的如在責任意識上還有待加強，在辦公秩序方面還有待規范，在作風效能十項制度上有待嚴格落實等問題制定了整改措施并認真進行了整改，使我所工作風貌大為提高，工作主動性大為增強。

二、主要措施和成效

1、進一步完善規章制度，努力形成行之有效的管理體制，捋順管理關系，優化管理手段，提高管理效率和效能。

2、嚴格落實規章制度，堅持唯實不唯情，唯才不唯人，以規章制度為準繩，衡量政治思想、政治作風、工作紀律、原則立場、工作成效，形成良性循環的工作機制。

3、加強督導檢查。注重平時，注重經常，隨時檢查與階段檢查相結合，各個方面進行督導檢查，發現問題及時處理，消除不規范行為。

4、加強學習，提高素質。持之以恒的開展思想教育，改造人生觀、世界觀、價值觀、教育觀、人才觀，使其適應時代和發展需要，自覺與組織保持一致，自覺抵制不良風氣。

5、深入開展服務承諾制，在辦事程序、縮短辦事時限，提供優質服務方面下大力氣整改提高，為社會提供優質服務。具體措施為：

（1）、簡化辦事程序。承諾辦事程序要力求科學、合理、簡便、易行，辦事必備條件具體、明確，最大限度方便管理相對人。

（2）、縮短辦事時限。承諾手續齊全、能辦的馬上就辦；不能馬上辦的要限時辦結；縮短流轉簽批時間，部門領導不壓不拖，及時辦理。

（3）、提供優質服務。部門工作人員應增強宗旨意識和責任意識，做到文明禮貌、態度熱情、服務周到，努力為管理相對人提供優質的服務。

6、積極推行政務公開。重新制作了“執法公示欄”，印制了“辦事公開〃服務指南”，設立了意見箱和舉報投訴郵箱。對單位的工作進行公示并多方面聽取社會和群眾的意見和建議。

7、另外，我們還進一步加大了對文物執法、文物保護的現場工作頻率，主動為服務對象提供技術服務，爭取社會力量共同促進文物保護工作的開展。

三、加強文物管理、確保文物安全

1、考古發掘：

3月中旬，對蓮花路管涵改造工程發現墓葬，進行搶救性考古發掘。

5月1日，對華興河濱苑大樓工地宋代墓葬進行發掘清理。

6月，對市開發區汽貿城物流園工地一古井進行發掘，出土部分陶器。

3月至8月，配合省考所抽調業務骨干對阜新高速公路阜陽段進行考古發掘。其中袁集鎮安徐村發現2座漢墓，發現大量珍貴文物，其中M26出土漢代日光鏡，臨泉楊公店遺址發現重要聚落遺址。

6月，對三合鎮張莊河塘取土發現生物化石進行發掘。臨泉大市場工地140余座墓葬。界首任韓灣遺址。鼓樓小學工地。

7月，潁河閘建設工地發現2座唐墓。我所及時派員進行搶救性發掘，清理出土石函、唐代開元通寶錢幣等珍貴文物。

2、文物修復保護。

文峰塔四周護欄更新工程：9月委托市采購中心完成招標，9月下旬，與中標公司簽訂施工合同，現在工程已于11月底完工。

阜陽貢院遺留三間古建筑的修復保護工作已于5月底完成，市局成立驗收組進行了現場驗收。

3、文物執法：

文物執法培訓，我市組織文博系統30人取得了省法制辦舉辦的文物行政執法考試文物行政資格證。

文物舉報案件，辦理8件，轉其他縣市區辦辦理7件。4月中旬，邀請省文物專家對迎祥觀進行調研、鑒定。

4、第三次全國文物普查：順利完成第三階段工作任務，對普查數據資料進行匯總、整改。配合省普查辦對我市部分普查點和遺址標本進行照片補拍。5、3月和9月聯合市財政局，對市直單位申報2011和2012省級文物專項經費進行匯總和申報工作。

6、北關保護：

按照省文化廳有關北關保護六條意見，責成建設單位修改文物保護方案。并及時上報省文物局進行審批，10月上旬，省文物局召開專家組進行評審，阜陽北關保護方案原則上通過。

7、四九暴動舊址紀念館對外開放：結合建黨90周年活動，做好接待服務工作。6月15日，宋衛平書記帶領市委常委及市政府有關負責同志，到四九館舉行“重溫誓詞”活動。截止9月底累計接待參觀人員4萬余人次。

8、及時辦理回復市人大四屆一次會議及市政協政協四屆一次會議有關文物保護11個建議和提案。、文物安全：5月，中旬，邀請市消防委員會教官，消防知識講座。6月21日，在大戲院參加消防安全培訓，進了知識講座和安全演練。8月1日，轉發省文物局安慶同仁醫院舊址通報，要求全市加強文物工程安全監督。

10、召開全市文物工作會議。

9月2日，召開全市文物工作會議，各縣市區分管副局長、文物所所長、博物館館長及市直文物單位參加會議，會上各地總結上半年工作，布臵下半年的工作任務。對重點工作進行講解和培訓。

11、申報第六批省級文物保護單位。市政府推薦城隍廟等13處不可移動文物申報安徽省第六批省級文物保護單位。

12、雙擁、軍民共建單位：

10月24日，市文物管理所與市消防支隊舉辦雙擁活動聯誼會暨軍民共建單位簽約儀式。文物所向部隊贈送了國畫作品及文體用品。為我市雙擁工作做出了貢獻。

通過考評活動，我們清醒地認識到：民主考評百名科長活動是全面提升我所管理水平的最好手段；是全面提升我所形象的最好方法。我們決心：以民主考評百名科長活動為契機，以科學發展觀為統領，通過“爭創”活動，努力建設法治、服務、責任、效能的機關，實現工作作風明顯改進、服務質量明顯優化、辦事效率明顯提高，政務環境明顯好轉的目標，為我市文物事業再立新功！

阜陽市文物管理所 二〇一二年四月

第五篇：百名科長民主考評——工作匯報

XX市工商局食品監管科民主考評

述 職 匯 報

尊敬的考評組各位領導、全體評議人員，大家好：

我叫XYZ，現任XX市工商局食品流通監管科科長。我是今年三月份，從YY工商所調任現職。在基層工商所，我已經歷過了連續二年的民主考評，加上今年，這已是連續三年了。對于民主考評，我是既親切又惶恐，親切的是考官的面孔都是那么的熟悉、考評的程序都是那么的清楚；惶恐的是在新的工作崗位上，確實沒有驕人的業績，缺乏展示的資本。雖然心情很復雜，但丑媳婦總要見公婆的。下面我就一年來履職盡責、服務經濟發展、積極開展民主考評工作做以簡要匯報。

從基層到機關，雖然身份、角色轉變了，但我想工商的監管服務職能沒有變。進入機關后，我并不想把自己只當做上情下達、下情上報的傳話筒，而是要把監管和服務這二項職能工作做精、做細。

先說監管

說到食品安全問題，民眾在譴責個別商販道德倫喪的同時，也在責問職能部門的監管水平和監管能力。我科承擔著全市流通領域的食品安全監管工作，如何使監管工作更有成效呢？

首先是我們強力推行“票證通”工作。“票證通”也就是一項食品的網上電子臺帳備案系統。它具有查詢方便、快捷、真實、資源共享等諸多優勢，說具體一點也就是：你購買的任何一種食品，只要在網上輸入產品代碼，就能查詢到該產品的生產商、生產日期、合格證、許可證等相關信息。若供應商不能上傳以上真實信息，也就打印不出電子票據。因此，日常監管中，我們只要查驗票證通電子單據，就能省去經營戶提供各類許可和檢驗報告

等繁雜的手續和資料。這項看似百利無一害的工作，剛開始推廣時卻受了較大的阻力，一是批發商認為“要配電腦，增加成本”，二是銷售商怕麻煩，“給錢交貨，二清，要什么票據？”，我們在宣傳《食品安全法》規定經營者義務的同時，二次召開食品經營戶大會，表彰了五名“票證通使用規范戶”、通報了五名“自律制度不全戶”，處罰了五名“規章制度不落實戶”。通過“前面有旗子引，后面有鞭子抽”等一系列舉措，截止到今年九月底，我市的票證通出票率在全市七個縣市區排名第一，基本實現了票證通的全覆蓋。受到省、市二級食品安全暗訪組的充分肯定和一致好評。

其次是加大流通領域食品的抽檢頻率和范圍。做到每月有抽樣送檢，每周有快速自檢，并結合市民關心的染色饅頭、毒豆芽、黑心月餅等食品，做到隨時抽檢。抽檢的范圍也從一般食品擴大到米、面、油、糖、干果、酒類、乳制品、水產品、調味品、節日性食品及食品添加劑等。為提高抽檢效率，我局先后與XX市質檢所、YY市產品質量監督檢驗所、ZZ市產品質量監督檢驗所、ZZ生物藥業研究開發中心、WW市省農業標準化技術中心構建起“信息直通道”，對重大緊急食品安全問題，可以在第一時間實現信息互通，資源共享。到目前我科共完成食品抽檢二十八大類一百四十三組，利用快速檢測設備進行了一百八十八組食品的快速自檢，對其中15組抽檢不合格的食品，進行了立案查處。其抽檢的品種之多、范圍之廣，創歷年之最。

再次是不間斷地開展各類專項整治和執法檢查。今年以來，我科共組織開展了節日食品市場、校園周邊環境、乳制品市場、打擊濫用食品添加劑、打擊地溝油、規范小作坊和流動攤販、農村食品市場、夏季食品安全等各類專項整治和執法行動十四次。對各類食品市場采取地毯式清理、輪番式檢查，時刻讓食品安全這把利劍高懸，做到警鐘長鳴。對轄區食品經營行為進行一遍一遍的梳理，力爭將各類食品安全問題化解在未然之時、各類食品安全隱患化解在萌芽狀態。充分利用專項整治時人力、物力、財

力相對集中之機，較好地解決了監管人員少、監管片區大等問題，有效地消除了日常監管的死角。象農村偏遠地區、城鄉結合部的食品市場都得到了進一步的規范。我科還積極開展食品安全應急演練工作，制定了細致詳實的應急預案，精心組織，真演實練。于12月26日，進行了緊急出動、突擊檢查、快速檢測、現場救援、查封扣留等一系列全裝備、全人員的實戰性演練。通過演練，進一步規范了應急查處救援程序、提升了執法人員應對突發事件的能力素質、檢驗了《應急預案》的可行性，為強化食品市場監管、及時有效地處置流通領域食品安全事故夯實了基礎。全年食品流通領域未發生任何責任事故。

再說服務

如果監管是有法可依、有章可循的話，那么服務就只能算是摸著石頭過河了。除了完成辦事程序公開、落實首問負責、責任追究制等規定動作之外，我還嘗試著把服務的觸角伸得更遠。

一是積極開展法規宣傳和培訓工作，先后采取日常巡查時上門指導、組織食品經營戶培訓學習、設立街頭宣傳點接受咨詢、發放張貼食品安全宣傳資料、開展食品安全宣傳周等形式，開展形式多樣的食品安全宣傳教育活動。一年來，共組織各類培訓5場次，開展現場咨詢15場次，發放宣傳資料1200余份，累計約1700 人接受培訓和咨詢，取得了較好的社會效果。

二是廣泛開展食品安全進校園活動。中小學生是食品安全防范的弱勢群體，為提高他們的食品安全意識和自我保護能力，我科先后在XX初中、YY中心小學、ZZ小學等多家學校開展“食品安全進校園活動”，每節課都是我親自編寫教案、親自講解，為了使課上得形象生動，形式活潑，我不僅帶去了假冒偽劣食品在學生中傳看，還編寫了購買食品注意事項、十大垃圾食品等順口溜，以加深學生的記憶。這些活動的開展，既達到了宣傳法律的效果，又提高了廣大中小學生的自我防范意識。受到了老師、家長和學生的一致好評。

三是認真做好調解糾紛工作。在日常流通領域食品安全監管中，真正能納入食品安全案件的還是比較少的，而一些食品消費糾紛，則是司空見慣。例如今年八月十號，有一消費者投訴某超市銷售問題奶粉，聽到問題奶粉這么敏感的問題，我們第一時間趕到現場。消費者說在該超市購買的某品牌奶粉回家后發現包裝破損，奶粉已結塊，但不能提供購買票據。憑經驗看消費者不象在說謊。但同一品牌同一批次的奶粉我們剛進行過抽檢，檢驗合格報告也正好是這天才收到。如果我們簡單地將此納入食品安全案件，就得再次對同一批次的奶粉進行隨機抽檢，如果檢驗合格，消費者只能自認倒霉，這對消費者十分不利；如果拿拆開包裝的奶粉進行送檢，這不僅不符合抽樣規定，也是對超市方明顯不公。經過我們再三的解釋說明，超市方打消了顧慮，承認奶粉是在本店購買，猜測可能是前幾天辭退的銷售員損壞了該奶粉的包裝。在我們的調解下，雙方達成了合理的賠償協議。今年以來，通過我們耐心細致的工作，成功調解臺客隆超市“饞嘴猴”豆干、華泰超市“涇縣矮子”米仁糕和“蠟筆小新”果凍、徽府超市的“貝因美”奶粉等十五起食品消費糾紛，為消費者挽回經濟損失12000余元。這些工作不僅創造了合諧、化解了矛盾，也被譽為“消費者的娘家人、經營者信得過的人”。

近一年來，我雖然在食品流通領域做了一些力所能及的工作，這都是職責所賦的應盡義務，我能夠清醒地認識到到，這距組織的要求、人民群眾的希望仍有較大的差距。今后我將進一步拓展思路，細化服務。我想只要有組織的支持幫助，有廣大群眾的監督指導，加之我本人的不懈努力，我和我的科室就一定能，向“群眾滿意”這一目標靠得更近。

以上述職，如有不當，敬請批評指正。