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個(gè)人工作總結(jié)(駕駛)

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第一篇:個(gè)人工作總結(jié)(駕駛)

個(gè)人工作總結(jié)(駕駛)

我自1984年參加工作以來,至今從事駕駛員工作已有21年之久。在我長期的工作實(shí)踐中,始終把安全行車放在首位,兢兢業(yè)業(yè)地做好本職工作;同時(shí),多年來我在駕駛技能方面通過學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷努力提高,完善自我,成為了一名具備駕駛、修理、維護(hù)保養(yǎng)等多方面技能的駕駛員。

一、遵守法規(guī),牢固樹立安全行車意識

從從事上汽車駕駛員的第一天起,我就把遵守交通規(guī)則放在工作首位。每次出車前,我都要認(rèn)真檢查車況,保證汽車的各個(gè)部分保持完好。進(jìn)入公路后,保持精神高度集中,遇到應(yīng)急任務(wù)時(shí),也總是保持思緒和心態(tài)平靜,車速穩(wěn)定均勻,并時(shí)刻注意交通警示和各類提示標(biāo)志,按交通規(guī)則安全行車。不管是平時(shí)廠區(qū)出車,還是長途客貨任務(wù),從不違章行車,出色的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),達(dá)到安全行駛百萬公里,從未發(fā)生過因人為原因所導(dǎo)致的交通安全事故,受到了領(lǐng)導(dǎo)、同行和用戶的好評。

二、愛崗敬業(yè),積極完成生產(chǎn)任務(wù)

自參加工作以來,我自始至終的重視交通規(guī)則知識的學(xué)習(xí)。平時(shí)有閑暇時(shí)間就和同事一起對新的交通規(guī)則內(nèi)容進(jìn)行探討,隨時(shí)掌握新知識、新東西,保證自己跟上交通形勢發(fā)展的需要,為安全行車奠定了基礎(chǔ)。另外,每月一次的駕駛員學(xué)習(xí)班,我都如期參加,從沒誤過一次課。在我廠舉辦的駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作中,我主動提前打掃干凈教室,為老師和同事創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。

我所工作的動力廠是承鋼主要的動力供應(yīng)單位,承擔(dān)著繁重的生產(chǎn)任務(wù),運(yùn)輸任務(wù)十分進(jìn)張。長期以來,出車沒有規(guī)律,半夜調(diào)度打電話派車,我總是及時(shí)出車?yán)瓊浼徒铀蜋z修人員。遇到設(shè)備大修時(shí),我堅(jiān)持24小時(shí)堅(jiān)守在檢修現(xiàn)場,隨叫隨到。在長途行車時(shí),由于路況等原因,遇有在偏僻之處,我總是自己動手,進(jìn)行處理,千方百計(jì)及時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù),不誤生產(chǎn)檢修。通過個(gè)人的努力,我的工作得到了上級的認(rèn)可,于1998年被評為承德市紅旗駕駛員,2002年被評為河北省交通安全先進(jìn)駕駛員。

三、加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自身工作能力

為了熟練的掌握駕駛技能,使自己成為一名稱職的司機(jī)。我除了總結(jié)自己駕駛的經(jīng)驗(yàn)意外,虛心向老師傅請教學(xué)習(xí),并且購買有關(guān)駕駛技術(shù)的書籍,不斷充實(shí)自己的理論基礎(chǔ)。做為一名司機(jī),在出車過程中會遇到一些意想不到的問題,為更好的完稱上級交付的任務(wù),我還在汽車維修以及維護(hù)保養(yǎng)方面狠下功夫,使自己在應(yīng)對一些維修問題時(shí)能夠得心應(yīng)手。

四、團(tuán)結(jié)同志,共同做好本職工作

2001年,我被企業(yè)安排負(fù)責(zé)全廠車輛管理工作。在日常工作中,做為一名司機(jī)組組長,我高度重視我廠司機(jī)班基礎(chǔ)工作,親自制作管理流程圖和動力廠駕駛員守則,規(guī)范上墻,并印制出車登記手冊,將出車時(shí)間,用車單位和人員登記入冊,實(shí)行動態(tài)管理,同時(shí)也為合理派車提供準(zhǔn)確信息,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。另外,我積極提合理化建議并經(jīng)常到現(xiàn)場檢查廠區(qū)車輛使用和維護(hù)情況,對青年司機(jī)進(jìn)

行嚴(yán)格要求,主動幫助他們查找車輛隱患,向青年司機(jī)毫無保留的傳授自己的行車經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),以使大家共同進(jìn)步。此外,我對司機(jī)的日常學(xué)習(xí)給予了充分重視,每月學(xué)習(xí)都嚴(yán)格考勤,及時(shí)補(bǔ)課,保證他們不掉隊(duì)。與此同時(shí),我堅(jiān)持周一安全會制度,學(xué)交通法規(guī),講事故案例,分析事故原因經(jīng)過,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),做到舉一反三,警鐘長鳴,不斷對職工加強(qiáng)安全行車的教育,保證不出安全事故,并經(jīng)常組織司機(jī)班開經(jīng)驗(yàn)交流會,對發(fā)現(xiàn)問題的車輛進(jìn)行會診,指出存在問題的癥結(jié),并對如何消除隱患提出見解,為改進(jìn)動力廠司機(jī)班工作和更好的服務(wù)生產(chǎn)做了很多努力。通過我和其他司機(jī)同志的緊密合作,將各項(xiàng)工作安排的有條不紊,科學(xué)合理,從而每年都出色的完成了全廠的運(yùn)輸任務(wù)。我本人也于2002年被評為承德市交通安全工作優(yōu)秀車管干部,2003年度被評為雙灤區(qū)交通安全工作優(yōu)秀車管干部。

在二十一年的駕駛工作中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下,我取得了一些成績,也得到了上級的肯定。在今后的工作中,我還要加倍努力,不斷提高自己的技術(shù)水平,不斷增強(qiáng)安全意識,保證安全行車,為企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展而更加努力的工作。

第二篇:駕駛個(gè)人工作總結(jié)

85車隊(duì)駕駛員自我鑒定

自2011年與公司簽訂勞動合同以來,在公司和車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠懇待人,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,積極參加車隊(duì)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)和各種安全活動,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,做到了安全行車無事故,較好的完成了公司的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將幾年來的工作總結(jié)如下:

一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,能積極參加公司組織的企業(yè)安全文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。

二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故

能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時(shí)愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好維護(hù)保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度,做到不超速,不超載,不酒后駕車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作

作為一名司機(jī),我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從公司利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距。我與公司簽訂的勞動合同即將到期,我現(xiàn)申請與公司續(xù)簽勞動合同,我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,爭取為公司的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

申請人:楊小青

2013年8月27日

第三篇:個(gè)人工作總結(jié)(駕駛)

個(gè)人工作總結(jié)(駕駛)

我自1984年參加工作以來,至今從事駕駛員工作已有21年之久。在我長期的工作實(shí)踐中,始終把安全行車放在首位,兢兢業(yè)業(yè)地做好本職工作;同時(shí),多年來我在駕駛技能方面通過學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷努力提高,完善自我,成為了一名具備駕駛、修理、維護(hù)保養(yǎng)等多方面技能的駕駛員。

一、遵守法規(guī),牢固樹立安全行車意識

從從事上汽車駕駛員的第一天起,我就把遵守交通規(guī)則放在工作首位。每次出車前,我都要認(rèn)真檢查車況,保證汽車的各個(gè)部分保持完好。進(jìn)入公路后,保持精神高度集中,遇到應(yīng)急任務(wù)時(shí),也總是保持思緒和心態(tài)平靜,車速穩(wěn)定均勻,并時(shí)刻注意交通警示和各類提示標(biāo)志,按交通規(guī)則安全行車。不管是平時(shí)廠區(qū)出車,還是長途客貨任務(wù),從不違章行車,出色的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),達(dá)到安全行駛百萬公里,從未發(fā)生過因人為原因所導(dǎo)致的交通安全事故,受到了領(lǐng)導(dǎo)、同行和用戶的好評。

二、愛崗敬業(yè),積極完成生產(chǎn)任務(wù)

自參加工作以來,我自始至終的重視交通規(guī)則知識的學(xué)習(xí)。平時(shí)有閑暇時(shí)間就和同事一起對新的交通規(guī)則內(nèi)容進(jìn)行探討,隨時(shí)掌握新知識、新東西,保證自己跟上交通形勢發(fā)展的需要,為安全行車奠定了基礎(chǔ)。另外,每月一次的駕駛員學(xué)習(xí)班,我都如期參加,從沒誤過一次課。在我廠舉辦的駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作中,我主動提前打掃干凈教室,為老師和同事創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。

我所工作的動力廠是承鋼主要的動力供應(yīng)單位,承擔(dān)著繁重的生產(chǎn)任務(wù),運(yùn)輸任務(wù)十分進(jìn)張。長期以來,出車沒有規(guī)律,半夜調(diào)度打電話派車,我總是及時(shí)出車?yán)瓊浼徒铀蜋z修人員。遇到設(shè)備大修時(shí),我堅(jiān)持24小時(shí)堅(jiān)守在檢修現(xiàn)場,隨叫隨到。在長途行車時(shí),由于路況等原因,遇有在偏僻之處,我總是自己動手,進(jìn)行處理,千方百計(jì)及時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù),不誤生產(chǎn)檢修。通過個(gè)人的努力,我的工作得到了上級的認(rèn)可,于1998年被評為承德市紅旗駕駛員,2002年被評為河北省交通安全先進(jìn)駕駛員。

三、加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自身工作能力

為了熟練的掌握駕駛技能,使自己成為一名稱職的司機(jī)。我除了總結(jié)自己駕駛的經(jīng)驗(yàn)意外,虛心向老師傅請教學(xué)習(xí),并且購買有關(guān)駕駛技術(shù)的書籍,不斷充實(shí)自己的理論基礎(chǔ)。做為一名司機(jī),在出車過程中會遇到一些意想不到的問題,為更好的完稱上級交付的任務(wù),我還在汽車維修以及維護(hù)保養(yǎng)方面狠下功夫,使自己在應(yīng)對一些維修問題時(shí)能夠得心應(yīng)手。

四、團(tuán)結(jié)同志,共同做好本職工作

2001年,我被企業(yè)安排負(fù)責(zé)全廠車輛管理工作。在日常工作中,做為一名司機(jī)組組長,我高度重視我廠司機(jī)班基礎(chǔ)工作,親自制作管理流程圖和動力廠駕駛員守則,規(guī)范上墻,并印制出車登記手冊,將出車時(shí)間,用車單位和人員登記入冊,實(shí)行動態(tài)管理,同時(shí)也為合理派車提供準(zhǔn)確信息,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。另外,我積極提合理化建議并經(jīng)常到現(xiàn)場檢查廠區(qū)車輛使用和維護(hù)情況,對青年司機(jī)進(jìn)

行嚴(yán)格要求,主動幫助他們查找車輛隱患,向青年司機(jī)毫無保留的傳授自己的行車經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),以使大家共同進(jìn)步。此外,我對司機(jī)的日常學(xué)習(xí)給予了充分重視,每月學(xué)習(xí)都嚴(yán)格考勤,及時(shí)補(bǔ)課,保證他們不掉隊(duì)。與此同時(shí),我堅(jiān)持周一安全會制度,學(xué)交通法規(guī),講事故案例,分析事故原因經(jīng)過,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),做到舉一反三,警鐘長鳴,不斷對職工加強(qiáng)安全行車的教育,保證不出安全事故,并經(jīng)常組織司機(jī)班開經(jīng)驗(yàn)交流會,對發(fā)現(xiàn)問題的車輛進(jìn)行會診,指出存在問題的癥結(jié),并對如何消除隱患提出見解,為改進(jìn)動力廠司機(jī)班工作和更好的服務(wù)生產(chǎn)做了很多努力。通過我和其他司機(jī)同志的緊密合作,將各項(xiàng)工作安排的有條不紊,科學(xué)合理,從而每年都出色的完成了全廠的運(yùn)輸任務(wù)。我本人也于2002年被評為承德市交通安全工作優(yōu)秀車管干部,2003被評為雙灤區(qū)交通安全工作優(yōu)秀車管干部。

在二十一年的駕駛工作中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下,我取得了一些成績,也得到了上級的肯定。在今后的工作中,我還要加倍努力,不斷提高自己的技術(shù)水平,不斷增強(qiáng)安全意識,保證安全行車,為企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展而更加努力的工作。

第四篇:駕駛個(gè)人工作總結(jié)

85車隊(duì)駕駛員自我鑒定

自2011年與公司簽訂勞動合同以來,在公司和車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠懇待人,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律,積極參加車隊(duì)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)和各種安全活動,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,做到了安全行車無事故,較好的完成了公司的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將幾年來的工作總結(jié)如下:

一、能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,能積極參加公司組織的企業(yè)安全文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。

二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故

能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時(shí)愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好維護(hù)保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一保”制度,做到不超速,不超載,不酒后駕車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作

作為一名司機(jī),我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從公司利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距。我與公司簽訂的勞動合同即將到期,我現(xiàn)申請與公司續(xù)簽勞動合同,我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,爭取為公司的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

申請人:楊小青

2013年8月27日

第五篇:個(gè)人工作總結(jié)(駕駛)

個(gè)人工作總結(jié)(駕駛)

我自1984年參加工作以來,至今從事駕駛員工作已有21年之久。在我長期的工作實(shí)踐中,始終把安全行車放在首位,兢兢業(yè)業(yè)地做好本職工作;同時(shí),多年來我在駕駛技能方面通過學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷努力提高,完善自我,成為了一名具備駕駛、修理、維護(hù)保養(yǎng)等多方面技能的駕駛員。

一、遵守法規(guī),牢固樹立安全行車意識

從從事上汽車駕駛員的第一天起,我就把遵守交通規(guī)則放在工作首位。每次出車前,我都要認(rèn)真檢查車況,保證汽車的各個(gè)部分保持完好。進(jìn)入公路后,保持精神高度集中,遇到應(yīng)急任務(wù)時(shí),也總是保持思緒和心態(tài)平靜,車速穩(wěn)定均勻,并時(shí)刻注意交通警示和各類提示標(biāo)志,按交通規(guī)則安全行車。不管是平時(shí)廠區(qū)出車,還是長途客貨任務(wù),從不違章行車,出色的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),達(dá)到安全行駛百萬公里,從未發(fā)生過因人為原因所導(dǎo)致的交通安全事故,受到了領(lǐng)導(dǎo)、同行和用戶的好評。

二、愛崗敬業(yè),積極完成生產(chǎn)任務(wù)

自參加工作以來,我自始至終的重視交通規(guī)則知識的學(xué)習(xí)。平時(shí)有閑暇時(shí)間就和同事一起對新的交通規(guī)則內(nèi)容進(jìn)行探討,隨時(shí)掌握新知識、新東西,保證自己跟上交通形勢發(fā)展的需要,為安全行車奠定了基礎(chǔ)。另外,每月一次的駕駛員學(xué)習(xí)班,我都如期參加,從沒誤過一次課。在我廠舉辦的駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作中,我主動提前打掃干凈教室,為老師和同事創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。

我所工作的動力廠是承鋼主要的動力供應(yīng)單位,承擔(dān)著繁重的生產(chǎn)任務(wù),運(yùn)輸任務(wù)十分進(jìn)張。長期以來,出車沒有規(guī)律,半夜調(diào)度打電話派車,我總是及時(shí)出車?yán)瓊浼徒铀蜋z修人員。遇到設(shè)備大修時(shí),我堅(jiān)持24小時(shí)堅(jiān)守在檢修現(xiàn)場,隨叫隨到。在長途行車時(shí),由于路況等原因,遇有在偏僻之處,我總是自己動手,進(jìn)行處理,千方百計(jì)及時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù),不誤生產(chǎn)檢修。通過個(gè)人的努力,我的工作得到了上級的認(rèn)可,于1998年被評為承德市紅旗駕駛員,2002年被評為河北省交通安全先進(jìn)駕駛員。

三、加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自身工作能力

為了熟練的掌握駕駛技能,使自己成為一名稱職的司機(jī)。我除了總結(jié)自己駕駛的經(jīng)驗(yàn)意外,虛心向老師傅請教學(xué)習(xí),并且購買有關(guān)駕駛技術(shù)的書籍,不斷充實(shí)自己的理論基礎(chǔ)。做為一名司機(jī),在出車過程中會遇到一些意想不到的問題,為更好的完稱上級交付的任務(wù),我還在汽車維修以及維護(hù)保養(yǎng)方面狠下功夫,使自己在應(yīng)對一些維修問題時(shí)能夠得心應(yīng)手。

四、團(tuán)結(jié)同志,共同做好本職工作

2001年,我被企業(yè)安排負(fù)責(zé)全廠車輛管理工作。在日常工作中,做為一名司機(jī)組組長,我高度重視我廠司機(jī)班基礎(chǔ)工作,親自制作管理流程圖和動力廠駕駛員守則,規(guī)范上墻,并印制出車登記手冊,將出車時(shí)間,用車單位和人員登記入冊,實(shí)行動態(tài)管理,同時(shí)也為合理派車提供準(zhǔn)確信息,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。另外,我積極提合理化建議并經(jīng)常到現(xiàn)場檢查廠區(qū)車輛使用和維護(hù)情況,對青年司機(jī)進(jìn)

行嚴(yán)格要求,主動幫助他們查找車輛隱患,向青年司機(jī)毫無保留的傳授自己的行車經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),以使大家共同進(jìn)步。此外,我對司機(jī)的日常學(xué)習(xí)給予了充分重視,每月學(xué)習(xí)都嚴(yán)格考勤,及時(shí)補(bǔ)課,保證他們不掉隊(duì)。與此同時(shí),我堅(jiān)持周一安全會制度,學(xué)交通法規(guī),講事故案例,分析事故原因經(jīng)過,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),做到舉一反三,警鐘長鳴,不斷對職工加強(qiáng)安全行車的教育,保證不出安全事故,并經(jīng)常組織司機(jī)班開經(jīng)驗(yàn)交流會,對發(fā)現(xiàn)問題的車輛進(jìn)行會診,指出存在問題的癥結(jié),并對如何消除隱患提出見解,為改進(jìn)動力廠司機(jī)班工作和更好的服務(wù)生產(chǎn)做了很多努力。通過我和其他司機(jī)同志的緊密合作,將各項(xiàng)工作安排的有條不紊,科學(xué)合理,從而每年都出色的完成了全廠的運(yùn)輸任務(wù)。我本人也于2002年被評為承德市交通安全工作優(yōu)秀車管干部,2003被評為雙灤區(qū)交通安全工作優(yōu)秀車管干部。

在二十一年的駕駛工作中,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下,我取得了一些成績,也得到了上級的肯定。在今后的工作中,我還要加倍努力,不斷提高自己的技術(shù)水平,不斷增強(qiáng)安全意識,保證安全行車,為企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展而更加努力的工作。

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