第一篇：淺談煤礦井下電氣設備故障的排除

淺談煤礦井下電氣設備故障的排除

摘要：由于煤礦井下空間狹小，空氣潮濕，煤塵瓦斯等災害的存在，因此在煤礦井電氣設備的維護及保養顯得尤為重要。作為一名煤礦井下的維修電工，在日常工作中除了對電氣設備的防爆性能及電纜的維護保養外，還要在生產中對設備出現的故障及時準確的查明并排除。

電氣設備在煤礦生產中用途很廣，涉及方方面面，在實際工作中電氣故障往往是影響生產及安全的重要因素。電氣故障的排查要根據具體情況而定，不同的故障、不同的控制系統查找方法也不同，下面結合自己的工作談一談對電氣設備故障排除的方法。

一、排查故障的基礎

要徹底的排除電氣設備故障，必須清除故障發生的原因，要迅速查明故障原因，出不斷在工作中積累經驗外，還要能從理論上分析、解釋發生故障的原因，用理論指導自己的操作，并靈活應用排除故障的各種方法。

1、維修電工首先要有一定的專業理論知識

很多電氣故障，只有掌握了其原理才能很快的排除。在實際工作中必須依靠專業理論知識才能真正弄懂弄通，盡快排除故障。

2、要了解設備的控制形式

對電氣控制提出的要求，弄懂并熟練掌握設備的電氣控制工作原理，了解設備的運行形式，以及對電氣控制提出的要求，是弄懂設備電氣控制工作原理的基礎。熟練掌握電氣控制工作原理，并比較該設備的電氣控制特點，是排除故障非常重要的基礎。例如：MG200/500-QWD型交流電牽引采煤機，只有將其電控、液壓及機械之間的相互關系掌握好，在日常工作中出現故障時才能盡快排出。

3、了解各電器元件在設備的具體位置及線路的布局。

實現電氣原理圖與實際配線的一一對應，是提高故障排查速度的基礎，并且在故障檢測時，能選擇有效的測試點，防止誤判斷縮小故障范圍。

二、礦電氣設備電路故障的調查

電路出現故障，切忌盲目亂動，在檢修前應對故障發生情況進行 1

可能詳細的調查。

1、望：首先弄清電路的型號、組成及功能。例如輸入信號是什么？輸出信號是什么？什么元器件受命令？什么元器件檢測？什么元件執行？各部分在什么地方？操作方法有哪些等。這樣可以根據以往的經驗，將系統按原理和結構分成幾部分，再根據控制元件的型號如接觸器、時間繼電器，大概分析其工作原理。觸頭是否燒蝕、熔毀；線圈是否發熱、燒焦，熔體是否熔斷、脫扣器是否脫口等；其他電子元件是否燒壞、發熱、斷線，導致連接螺釘是否松動、電動機的轉速是否正常。然后對系統故障進行初步檢查。檢查內容包括：系統外觀有無明顯操作損傷，各部分連線是否正常，控制柜內元件有無損壞、燒焦，導致有無松脫等。

2、問：作人員故障發生前后電路和設備的運行狀況，故障發生時的跡象，如有無異煙、火花及異常振動；故障發生前后有無頻繁起動、制動、正反轉、過載等現象，詢問系統的主要功能、操作方法、故障現象、故障過程、內部結構，其它異常情況、有無故障先兆等，通過詢問，往往能得到一些很有用的信息。

3、摸：剛切斷源后，盡快觸摸檢查線圈、觸頭等容易發熱的部分、看溫升是否正常。一些故障點由于電流的熱效應會產生不正常的溫升。如：我們有一臺QJZ300隔爆本安型磁力啟動器，負荷是110kw，啟動不起，顯示三相電流不平衡，啟動時伴有咔咔雜音。判斷可能是真空管一相接觸不好，立即斷電開門用手摸真空管，一個很燙手，另兩個還是涼的，由此判斷有一個真空管損壞或開距不好，重新調整真空管開距，開關恢復正常。

4、聞和聽：聽一下電路工作時有無異常響動，如振動聲、摩擦聲、放電聲以及其他聲音。用嗅覺器官檢查有無電氣元件發熱和燒焦的異味。這對確定電路故障范圍十分有用。在電路和設備還能勉強運轉而又不致于擴大故障的前提下，可通電起動運行，傾聽有無異響，如有應盡快判斷異響的部位后迅速關閉電源。

三、煤礦電氣控制電路原理結構分析及檢查

1、根據電路設備和結構及工作原理查找故障范圍

弄清楚被檢修電路、設備的結構和工作原理，是循序漸進、避免盲目

檢修的前提。檢修故障時，先從主電路入手，看拖動該設備的幾個電動機是否正常，然后逆著電流方向檢查主電路的觸頭系統、熱元件、熔斷器、隔離開關及線路本身是否有故障，接著根據主電路與控制電路的控制關系，檢查控制回路的線路接頭、自鎖或連鎖觸點、電磁線圈是否正常，檢查制動裝置、傳動機構中工作不正常的范圍，從而找出故障部位。如能通過直觀檢查發現故障點，如線圈脫落、觸頭(點)、線圈燒毀等，則檢修速度更快。

2、從控制電路動作程序檢查故障范圍

通過直觀觀察無法找到故障點，斷電檢查仍未找到故障時，可對電氣設備進行通電檢查。通電檢查前要先切斷主電路，讓電動機停轉，盡量使電動機和其所傳動的機械部分脫開，將控制器和轉換開關置于零位，行程開關還原到正常位置，然后用萬用表檢查電源電壓是否正常，有沒有缺相或嚴重不平衡。進行通電檢查的順序為先檢查控制電路，后查主電路；先檢查輔助系統，后檢查主傳動系統；先檢查交流系統、后檢查直流系統；先檢查升關電路，后檢查調整系統。通電檢查控制電路的動作順序，觀察各元件的動作情況，或斷開所有開關，取下所有熔斷器，然后按順序逐一插入要檢查部位的熔斷器，合上開關，觀察各電氣元件是否按要求動作。

3、利用儀表檢查

在煤礦電氣修理中，對于電路的通斷，電動機繞組、電磁線圈的直流電阻，觸頭(點)的接觸電阻等是否正常，可用萬用表相應的電阻擋檢查；對電動機三相空載電流、負載電流是否平衡，大小是否正常，可用鉗型電流表或其他電流表檢查；對于三相電壓是否正常、是否一致，對于工作電壓、線路部分電壓等可用萬用表檢查；對線路、繞阻的有關絕緣電阻，可用兆歐表檢查。利用儀表檢查電路或電器的故障有速度快，判斷準確，故障參數可量化等優點，因此，在電器維修中應充分發揮儀表檢查故障的作用。

4、機械故障的檢查

在煤礦電氣控制線路中，有些動作是由電信號發出指令，由機械機構執行驅動的。如果機械部分的連鎖機構、傳動裝置及其他動作部分發生故障，即使電路完全正常，設備也不能正常運行。在檢修中，應注意機構故障的特征和表現，探索故障發生的規律，找出故障點，并排除故障。在煤礦電氣控制線路中，可能發生故障的線路和電器較多。有的明顯，有的隱蔽；有的簡單，易于排除；有的復雜，難于檢查。在檢修故障時，應靈活使用上述修理方法，及時排除故障，確保生產的正常進行。檢修中注意書面記錄，積累有關資料，不斷總結經驗，提高修理能力。

四、煤礦電氣控制電路檢修的常用方法

1、經驗法

（1）、彈壓活動部件法：主要用于活動部件，如接觸器的銜鐵、行程開關的滑輪臂飛按鈕、開關等。通過反復彈壓活動部件，使活動部件靈活，同時也是一些接觸不良的觸頭達到磨擦，達到接觸導通的目的。

（2）、元件替換法:對于值得懷疑的元件，可采用替換的方法進行驗證。如果故障依舊，說明故障點懷疑不準，可能該元件沒有問題。但如果故障排除，則與該元件相關的電路部分存在故障，應加以確認。

（3）、調整參數法：有些線路中原器件無損壞，線路接觸良好，只是由于某些物理量（如時間、電流、電阻值等）調整不合適，而是系統不能正常工作，這時應根據電氣線路工作原理及設備的具體情況而調整。

（4）、比較、分析、判斷法：它是根據系統的原理控制環節的動作程序以及它們之間的邏輯關系，結合故障現象，進行比較、分析和判斷，減少測量與檢查等環節，并迅速判斷故障范圍。例如，遠近控兩地控制線路中，有一處控制正常，則說明電源負載及供電線路一定沒有問題。通過分析比較進行判斷，能減少檢測環節，縮小故障范圍，提高故障排除的速度。它適用部分線路故障范圍或故障點的直接判定，也應貫穿于整個故障排除的過程中。

以上幾種常見的方法，可以單獨使用，也可以混合使用，應結合具體情況靈活應用。

2、檢測法

檢測法是指采用儀器儀表作為輔助工具對煤礦電氣線路故障進行判斷的檢修方法。由于儀器儀表種類很多，且有日新月異之勢，故檢

測法發展很快，準確率大大提高，手段也日益增多。比較常用、比較實用的方法仍為利用歐姆表、電壓表和電流表對電路進行測試。

（1）電阻法：電阻法測量的原理為在被測線路兩端加一特定電源，則在被測線路中有電流通過。被測線路的電阻越大，流過的電流就越小。反之，被測電阻越小，流過的電流就越大。這樣在測量電路中，串接電流表，就可以根據電流表電流的指示換算出電阻的大小。由于換算中，電流和電阻是一一對應關系，故可直接在電流表的刻度盤上標出電阻的大小。

（2）電壓法：電路在加電時，不同點之間的電壓也不同。如果在電壓不同的兩點之間接入一個電阻不為無窮大的支路時，支路中就會有電流通過，通過串接在支路中的電流表的讀數，就可推知此時的電壓值。一般直接在刻度盤北標出電壓值。

（3）電流法：電路在正常工作時，導線中有電流流過，其大小反映了電路的工作狀態。為了測量電路中的電流，常在電路中串接電流表，然后通過電流表讀出電路的電流。

五、在井下檢修電氣設備應注意以下兩個問題

1、由于井下環境的特殊性，在井下檢修設備前一定要檢查瓦斯，只有在電氣設備及其附近風流中瓦斯濃度低于1%時，方可進行檢修。

2、要遵循安全第一的原則，檢修電氣設備的是一定要不帶電作業，有問題多分析，多用儀表查。

以上是自己對排除煤礦井下電氣故障排查的總結經驗，由于水平

有限，難免存在不妥之處，敬請評委與同行指正。

參考文獻：

[1]齊丹偉編，《電氣控制及維修》，機械工業出版社，2001，P121

[2]何利民，《怎樣查找電氣故障》，機械工業出版社，2004,P45

[3]楊丹編著，《看圖學電氣控制設備故障檢修》，機械工業出版社,2005.P78

第二篇：煤礦井下使用3300電氣設備安全措施

XXX煤礦XXXX綜放工作面

使用3300V電氣設備

安

全

措

施

二○一一年六月二十五日

XXXX工作面使用3300V電氣安全措施

審批會簽：

礦 長： 總 工：

生產礦長：

機電礦長：

生 產 科：

調 度 室：

設 備 科：

施 工 隊：

編 制：

安全礦長： 綜采區長： 安 通 科： 機 電 科：

XXXX工作面使用3300V電氣設備

安全措施

一、工作面概述

XXXX工作面為我礦官牌井田區域第六個綜放工作面，該工作面南部為8608綜放待掘面，東部為三水平集中運輸巷和集中回風巷，北部為8612綜放面采空區，西部均為我礦薄煤區，相應地表為塬坡和少量果園。

該工作面采用走向長壁支撐掩護式低位放頂煤支架支護，綜采放頂煤一次采全高全部垮落法綜合機械化采煤。兩順槽平行布置，切眼長度201.9m，皮帶順槽長1650m,與三水平總回風巷相透。若留保護煤柱130m，則可采長度1470m。煤厚3米～1 3.3米，平均7.8米，則工業儲量為1650×201.9×7.8×1.35≈350.7911萬噸，可采儲量1470×201.9×7.8×1.35×80%≈250.0184萬噸。

二、供電系統概述

從井下25號中央變電所引出兩趟MYJV22—6/10KV型高壓電纜接入8610采區變電所移動變電站。

工作面3300V電源設備的供電由三臺1600KVA移動變電站供給，采煤機和破碎機3300V電源由1臺1600KV移動變電站供給；后刮板輸送機由1臺1600KVA移動變電站供給；

轉載機和前部刮板輸送機由1臺1600KVA移動變電站供給。

1140V電源設備液壓泵站1臺630KVA移動變電站供給，一部皮帶由1臺1250KVA移動變電站供給。

660V電源設備由1臺630KVA移動變電站供給，工作面用電設備主要有采煤機，前后刮板輸送機、轉載機、順槽皮帶、破碎機、順槽照明、煤電站、回柱絞車等。

三、工作面主要設備概述

前溜電機2臺

400／200KW

型號：YBSD400/200-4/8G 后溜電機2臺

400／200KW

型號：YBSD400/200-4/8G 轉載電機1臺

525KW

型號：YBSD525/263-4/8G 破碎機電機1臺 250KW 型號：YBSS－250G 采煤機1臺 930／1130KW 型號：MG400（500）／9300（1130）－WD 乳化液壓泵站2臺 250KW 型號：YBK2-315m-4 以上設備除液壓泵站外，其余電壓都是3300V。

四、維修工上崗條件

1、必須經過專業技術培訓，考試合格，持證上崗，能獨立工作，學徒工不得獨立進行操作。

2、必須熟悉《煤礦安全規程》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及電氣防爆標準等有關內容和規。

3、必須熟悉電氣設備的性能、結構和原理，具有熟練的維修保養以及故障處理的工作技能和基礎知識。熟悉維修范圍內的供電系統、電氣設備分布區及電纜與設備的運行狀況。

4、必須清楚采區巷道、工作地點的安全狀況和瓦斯濃度，并熟悉出現事故時的停電順序和人員撤離路線。

5、必須掌握現場電氣事故處理的觸電事故搶救的基本知識。

五、安全規定

1、嚴格執行交接班制度和工種崗位責任制，堅守工作崗位，嚴格遵守停送電制度及有關規章制度。

2、必須隨身攜帶合格的驗電筆和常用工具、材料、停電警示牌及便攜式瓦斯監測儀，并保持電工工具絕緣合格。

3、在檢修、運輸和移動電氣設備前，要注意觀察工作地點周圍環境和頂板支護情況，保證人身和設備安全，嚴禁空頂作業。

4、排除不威脅人身安全的電氣故障或按規定需要監護的工作時，不得少于兩人。

5、所有電氣設備、電纜和電線，不論電壓高低，在檢修檢查或搬移前，必須首先切斷設備的電源，嚴禁帶電作業、帶電檢搬運和約時送電。

6、只有在瓦斯濃度低于1%的風流中，方可按停電順序停電，打開電氣設備的門（或蓋），經目視檢查正常后，再用與電源電壓相符的驗電筆對各可能帶電或漏電部分進行

驗電，檢驗無電后，方可進行對地放電操作。

7、電氣設備停電檢修時，必須將開關閉鎖，掛上“有人工作，禁止送電”的警示牌。無人值班的地方必須派專人看管好停電的開關，以防他人送電，環形供電和雙路供電的設備必須切斷所有相關電源，防止反供電。

8、當要對低壓電氣設備中接近電源的部分進行操作檢查時，應斷開上一級的開關，并對本臺電氣設備電源部分進行驗電，確認無電后方可進行操作。

9、電氣設備停電后，開始工作前，必須用與供電電壓相符的測電筆進行測試，確認無電壓后進行放電，放電完畢后開始工作。

10、在有瓦斯突出危險的巷道內打開設備蓋檢查時，必須切斷設備前級電源后再進行檢查。

11、采區工作面開關的停送電，必須執行“誰停電、誰送電”的制度，不準他人送電。

12、一臺總開關向多臺設備和多地點供電時，停電檢修完畢需要送電時，確認所供范圍內無其他人員工作時，方準送電。

13、檢修檢查高壓電氣設備時，應按列規定執行：

（一）停電

(1)檢查（檢修）高壓設備時，必須執行停送電申請票和工作票制度，與停電負責人取得可靠聯系，切斷前一級電源開關，前一級開關應有專人停送電，停電后不得離開，將開關閉鎖，開關上懸掛“有人工作，禁止送電”標志牌。

(2)停電后，必須用與所測試電壓相符的高壓測電筆進行測試。

(3)確認無電后，必須進行放電，放電時應注意： ①放電前要進行瓦斯檢查。

②放電前，必須先將接地線一端接到接地網（極）上，接地必須良好。

③放電人員必須戴好絕緣手套（絕緣手套使用前采用充氣擠壓法檢查是否漏氣，漏氣禁止使用）、穿上絕緣鞋或站在絕緣臺上進行放電。

④核對所要操作的設備的雙重編號與要求的操作指令。最后用接地棒或接地線放電。

(4)放電后，將檢修高壓設備的電源側接上短路接地線，方準開始工作。

（5）檢漏試驗不跳閘時，應立即切斷電源向隊值班匯報，派人處理。

（二）送電

①高低壓送電前，嚴格執行停送電申請票和工作票，與停電負責人取得可靠聯系，確認送電線路上無人工作時，方可操作。高壓操作必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，站在絕緣臺上。

②遇保護不能復位或其他故障開關送不上電時，待查明原因處理后方可送電。

③嚴禁甩掉保護強行送電。

④遇停電（分閘）按鈕失靈及保護試驗均不能使開關跳

閘時，應立即向隊值班及生產調度值班匯報，停上一級電源開關，由檢修工處理。

⑤低壓分開關漏電閉鎖燈亮，必須查明原因，處理后方可送電，（此時按復位按鈕不起作用）。

⑥送分開關時發現總開關千歐表指示絕緣阻值下降至規定值時，切斷開關電源，并報告隊值班及礦調度。

⑦送電后應做檢漏試驗:按下“漏試”按鈕，開關跳閘，漏電指示燈亮，千歐表指針下降到標準范圍內，又恢復到“∞”，試驗成功。恢復送電。

14、檢修中或檢修完成后需要試車時，應保證設備上無人工作，先進行點動試車，確認安全正常后方可進行試車或投入正常運行。

15、在使用普通型儀表進行測量時，應嚴格執行下列規：(1)測試儀表應每年校驗一次，使用時應在校驗有效期內。

(2)測試儀表由專人攜帶和保管，測量時，一人操作，一人監護。

(3)測試地點瓦斯濃度在1%以下。(4)測試儀表的擋位應與被測電器相適應。

(5)測試電子元件設備的絕緣電阻時，應拔下電子插件。(6)測試設備和電纜的絕緣電阻后，必須將導體放電。

16、電纜連接時，必須處理好半導體屏蔽層或金屬網層蔽層，如有中斷的屏蔽層必須查找斷開點，重新修補，嚴禁用電壓等級低的電纜替換電壓等級高的電纜。

17、接線工藝符合要求，接地線必須與外殼可靠接地，保證接地線長度在主線被拽脫接線柱時仍與外殼可靠連接。

18、開關外殼必須與主接地線可靠聯接。

19、非專職人員嚴禁擅自操作檢修電器設備，不得帶電檢修、搬遷電氣設備和電纜線。

20、確認所有檢修完畢后，摘除接地線，恢復送電。

21、執行日檢制度。

①所有元器件更換時，必須與原電壓等級相符，開關、電機、采煤機不能缺絲少件，開關中各種保護必須正常。

②設備外觀零部件，各種標志是否齊全、完好。③設備、電纜的運行狀況，聲音、溫度是否正常。④各種儀表、信號指示是否正確。⑤設備接地保護裝置是否良好、可靠。⑥認真規范填寫相關記錄。

⑦采隊值班電工應對起動器本身帶有的漏電、短路、過載裝置運行情況作1次跳閘試驗。照明信號綜合保護裝置、對具有選擇性功能的檢漏保護裝置，各支路應每班做一次跳閘試驗，總檢漏保護裝置每周做一次跳閘試驗。

22、采區變電所每班值班電工應對移動變壓器本身帶有的漏電、短路、過載、裝置運行情況作1次跳閘試驗。

23、要有詳細的設備檢修記錄，檢修前必須制定檢修安全措施，并和有關單位協調一致。

24、認真履行交接班制度。交班前整理好各種記錄，搞好設備及周圍文明生產。交班時匯報本班工作情況，協助接

班人現場檢查，發現問題立即協同處理，對遺留問題，落實責任向上匯報。履行交接手續，執行《通用標準》。

其它未盡事宜，均按《煤礦安全規程》執行。

設 備 科

二0一一年六月二十五日

第三篇：煤礦井下電氣設備安裝安全技術措施

煤礦井下電氣設備安裝安全技術措施

一、泵站安裝

1、乳化液泵站安裝的順序：1號乳化泵——乳化液泵箱——2號乳化泵——開關——1號噴霧泵——2號噴霧泵——兩臺高效噴霧泵清水箱

2、綜采工作面供液的乳化泵站和噴霧泵站設在綜采工作面機巷距切眼200米處。

3、乳化液進液管全部選用ZC4-31.5-40/L-10000型高壓膠管，回液管全部選用ZC4-38-40/L-10000型高壓膠管，噴霧水管選用Φ25×10000的高壓膠管。

4、供液管路按標準掛整齊，最下面的一根管路距離巷道底板1米，確保巷道暢通整潔。

5、泵站安裝時要擺平放穩，墊平墊實，并保證乳化液箱底面高于泵體底面100mm。

6、安裝完畢，按規定進行試運轉，管路連接、壓力調試由專職泵站工進行。

7、泵站的安裝質量及供液系統必須符合技術和質量要求，不得漏液，乳化液的濃度必須控制在3~5%之間，噴霧泵的供水壓力應在0.3~2MPa的范圍內，供水流量應大于320L/min。

二、電氣設備安裝

（一）準備工作

1、核實整套安裝所需要的電氣設備、電纜、五小電器的型號、規格、數量，并對其做完好檢查和性能測試，嚴禁其失爆，嚴禁帶隱患入井。

2、核實電站、電氣開關的配電電壓與各負荷電機所需要的電壓及其接線方法是否相符。

3、井下電氣設備安裝、調試人員必須持證上崗，同時要熟悉設備性能及現場供電系統。

（二）、井下安裝

1、電氣設備、電纜入井使用專用平板車、花纜車，真空開關、通訊控制裝置、各負荷電機要輕裝輕卸，用4股8#鉛絲捆綁牢靠。

2、移動變電站、真空開關，通訊裝置在斜井運輸。絞車應緩慢運行，防止震晃。

3、泵站和電站在斜巷運輸時,先用8#鐵絲不少于6股穿入設備連接螺栓孔或起吊環內在平板車四角絞死拉緊，再用合格的Φ24.5mm鋼絲繩穿過鉤頭從其腰身捆綁四周,用不少于4個鋼絲繩卡子卡緊,上好保險繩.4、電氣設備接線時，要求接線工藝、接線嚴格執行標準符合要求。

5、移動變電站、機尾電氣平臺、泵站開關配電點、高壓電纜接線盒必須按《煤礦安全規程》中有關要求，裝設規范的接地極。

6、各負荷開關與主控制臺連線時，要求采煤機開關運控；刮板機頭、機尾開關聯鎖程控。破碎機、轉載機、刮板機程序集中控制，采煤機左右電機實行電氣聯鎖。

7、各項電氣設備安裝完工，由分管技術員依據負荷大小做好電站，開關的保護整定和漏電電阻的調整工作。

8、各項電器設備完工后全面清理，由分管技術員和施工負責人對重點工序復查。

A、各電纜線路絕緣性能測試值不低于１０MΩ；

B、各配電點接地電阻值不大于２Ω；

C、電站、開關主回路，控制回路及負荷電機的接線方式與實際電壓相符；

D、電流整定與實際負荷相符。

具備了正常供電條件后，由施工負責人下達送電命令，采區變電所→移動變電站高壓側→低壓側饋電開關 →

真空磁力起動器，逐段試送，逐段觀測，正常后方可試送下一級。

煤礦井下電氣設備安裝、聯合試運轉及移動變電站下放的安全技術措施

一、井下電氣設備安裝、聯合試運轉的安全技術措施

一）、準備工作

1．核實整套安裝所需要的電氣設備、電纜、五小電氣的型號、規格、數量，并對其做完好檢查和性能測試，嚴禁帶隱患入井。

2．核實電站、電氣開關的配電電壓與各負荷電機的電壓及等級其接線方式是否相符。

3．井下電氣設備安裝、調試人員嚴禁無證上崗，同時要熟悉設備性能及采場供電系統。

二）、井下安裝

1、所有高低壓電纜盤放到特制花欄車上進行下放。

2、真空饋電開關、真空磁力起動器、通訊控制裝置、電動機要輕裝輕卸，用4股8＃鉛絲捆綁牢固。

3、所有開關均在特制平板車上和車捆在一起下放，每個開關捆綁為3道，每道為四股8＃鐵絲，每臺開關逆運行方向必須加防滑拉緊措施，要求用4股8＃鐵絲，一頭掛在開關上腔上，一頭掛在車上。

4、通訊控制系統及各種綜保，井上裝箱后，用U型礦車下放。

5、安裝過程中要有施工負責人現場指揮，技術負責人隨時按標準做好技術把關工作。

6、機巷停送電工作由專人操作、專人監護。在采區變電所停送電必須辦理工作票。操作人操作時必須穿好專用絕緣鞋，戴上絕緣手套，監護人帶上與工作電壓相符的測電筆,在已停電的導線裸露部分驗電，確證無電后再放電，并掛接地線、“有人工作、不準送電”警示牌后，工作人員方可開始作業。

7、停送電工作，必須由瓦檢員先檢測停電變電所內各處、移動變電站附近10M范圍內瓦斯濃度不超過1％后，方可進行。

8、人力推車嚴格按<<煤礦安全規程>>第362條規定作業，在接近彎道口、硐室出口時，推車人要及時發出警號。

9、絞車運輸、人力推車時嚴格執行“行車不行人”制度，嚴禁放飛車等違章作業。

10、電氣設備接線時，要求接線工藝、接線標準嚴格執行“靈局摘發標準”。

11、移動變電站、機尾電氣平臺、泵站開關配電點、高壓電纜接線盒和風機兩巷各低壓配電點必須按<<煤礦安全規程>>中有關要求，裝設規范的接地極。

12、各負荷開關與主控制臺連線時，要求采煤機開關運控；刮板機頭、機尾開關聯鎖程控。破碎機、轉載機、刮板機程序集中控制，采煤機左右電機實行電氣聯鎖。

13、各項電氣設備安裝完工，由分管技術員依據負荷大小做好電站，開關的保護整定和漏電電阻的調整工作。

14、各項電器設備完工后全面清理，由分管技術員和施工負責人對重點工序復查。

A、各配電點接地電阻值不大于2Ω；

B、電站、開關主回路，控制回路及負荷電機的接線方式與實際電壓相符；

C、電流整定與實際負荷相符。

15、具備了正常供電條件后，由施工負責人下達送電命令，按照：采區變電所→移動變電站高壓側→低壓側饋電開關→真空磁力起動器，逐段試送，逐段觀測，正常后方可試送下一級。

16、供電系統正常后，試驗電站開關各種保護功能靈敏可靠，試送電，檢測電站、開關可靠動作不少于三次。

17、電站送電正常后，可進行單機試運行，并檢測空載電流，同時點動數次，確保無阻卡現象，方可連續運轉。

18、單機試運轉不少于6小時，確無問題后，可進行聯合試運轉，按生產規定的起動、停機程序進行。

起動程序為：皮帶機→破碎機→轉載機→刮板機→采煤機，空載運行8小時，停機時與此相反。

19、試送電，停送電、單機、聯合試運轉，故障檢測現場必須有專人指揮，專人記錄。

三)安全技術措施

1、現場安裝、試運轉由王龍負責現場指揮，嚴格按<<煤礦井下機電設備完好標準>>及<<煤礦安全規程>>有關規定進行安裝、使用。

2、由分管技術員，組織電氣設備安裝作業人員學習<<電氣設備安裝安全技術措施>>，<<停送電制度>>，局摘發<<井下電氣設備完好標準>>，并對井下電氣安裝重點工序涉及到的質量、安全、作業方法進行技術交底。

3、停送電須專人聯系，不得電話或他人傳達，停送電實行監護制度，操作人王龍，監護人吳國俊。

4、電工在進行千伏級電氣作業時，必須穿戴合格的絕緣靴、絕緣手套，監護人備好與工作電壓相符的驗電器、以及萬用表、接地線、停送電警示牌。

5、進行127伏及以上電壓作業過程中嚴禁單獨作業。

6、單機、聯合試運轉時，除操作、監護、聯系人員外，其他人員一律離開試運轉設備5米以外。

7、刮板鏈預緊，電氣設備測試檢修情況下，需要停電的，必須將操作隔離手把打到零位，上好閉鎖，掛“有人作業，不準送電”警示牌,并設專人看管。

8、停送電、試運轉出現電氣故障在檢修測試過程中，嚴禁帶電作業，特別是各種開關，電站不準開蓋后送電操作，嚴格執行停、送電監護制度，同時必須正確使用測試儀表，選擇合適的擋位和量程。

9、電氣平臺開關就位時，采用“一梁二柱”進行起吊，起吊裝置及使用器具要安全可靠。

10、搬運小型開關時，防腳下打滑和碰腳擠手。

11、保護整定報礦動力科審查。

12、值班電工必須嚴格執行以上措施，并且不得隨意甩掉各種保護裝置。

二、L3414綜采面移動變電站下放安全技術措施

1.下放前，對移動變電站事先進行編號排隊，定好下放順序，防止在井下出現前后顛倒的現象。

2.移動變電站必須使用Ф18.5mm鋼絲繩繞移動變電站身三圈，用Ф18.5mm的繩卡子不少于四個將鋼絲繩卡好，繩卡子必須一正一反固定，還必須從軸上另外用Ф18.5mm鋼絲繩扣掛好保險繩，并與鉤頭連接以確保安全。為防止鋼絲繩扣和保險繩掉落到道上必須將其用同規格的鋼絲繩吊掛在移動變電站殼體上。

3.移動變電站提升時，副井絞車運行速度不得大于2m/s并且必須由操作熟練的崗位工進行操作，保證行車平穩。提放過程中絞車開、停及加速必須保持平穩，嚴禁移動變電站后面及兩側站人。

4.移動變電站提升前，井口信號工必須用電話通知絞車房，明確提升物料及重量。絞車工明確提升信號后方可提升，信號不清，不得提升。

5.下放前，施工負責人必須檢查移動變電站車輪及車軸的完好情況，并加注潤滑油脂，確保其安全可靠，下放過程中要有施工負責人現場指揮，確保安全，嚴防出現碰手磕腳現象。

6.井下運輸使用電機車推車或小絞車提升、下放，必須嚴格按照L3414綜采面安全技術措施中電機車及小絞車的使用規定進行操作。

第四篇：2013煤礦機電設備電氣故障排除100例

封面

2013 煤礦電氣設備使用維護及常見故障處理

（封底）

主編 審稿

責編

打字

（封脊字：煤礦電氣設備使用維護及常見故障處理）

培訓教材 內部使用

扉頁

2013 煤礦電氣設備使用維護及常見故障處理

前言占2頁，小4號楷體

前 言

2009年9月楊杰講堂創建以來，已陸續開辦三菱PLC控制技術培訓班6期，培訓淮北礦區四大件維修電工250余人。為了發揮學員的主動性、創造性，我們發動3、4、5、6期學員收集本單位設備運行中發生的故障，編寫故障案例分析。截至2011年底，共收到各類案例作品128篇。經過篩選整理，優選出實用價值大、代表性強的典型案例103篇，計6萬字，匯編成《煤礦機電設備電氣故障排除100例》，作為講堂培訓班的實訓教材，供大家借鑒參考。

案例作品來自于生產現場，側重于提升機電控方面，有80%以上涉及提升機的常見故障，包括到位開關、過卷開關、軸編碼器、提升信號、高壓變頻、高壓換向、低頻制動、運行中電流變化較大、電機啟動不正常、風機啟動燒頻敏電阻器等方面的問題。幾乎涵蓋了現階段生產力水平下在用機電設備的常見故障、現象。每個案例均從故障現象、排查故障思路和措施以及故障啟示三個方面撰寫，有背景，有處理，有活動，有反思。內容包括現場人員分析排查故障的思路和措施及排除過程，有的還有外請設備廠家一起排查的思路和措施，以及檢修、更換設備的細節或遺留的問題。有的案例對排查的思路和方法提出了幾套處理方案，加進了許多的思考和反思判斷，閃爍著智慧的光芒。作者從不同角度所進行的判斷探索，透過微小的信息折射出檢修過程中的盲點，使維修電工從故障案例中走出來，對檢修中的盲點和死角有身臨其境的感覺，具有極強的引導性。它教會我們意識到檢修中的不足和管理上還應加強的方面，以及遇到類似故障怎么思考。特別是管理者如何有效地組織科學性、預防性檢修，消除問題隱患，避免人為事故的發生，出現事故時怎么去協調、指揮處理，對指導現場操作人員正確操作、維護、保養機電設備和維修電工正確快速維修有很大的借鑒價值。非常詳盡，十分鮮活。相信不同的讀者都會引起思考，得到不同的啟示。

收集編印故障案例分析，實踐價值大，警示作用強，是楊杰講堂教材建設的一次大膽探索和嘗試。今后，我們還將從運輸、生產系列的學員中繼續征集案例，以最大限度地延伸辦學效果。

本書編輯過程中，隱去了故障發生地和設備生產廠家以及故障排查人員、案例撰寫的作者的姓名，目的是增強本書的理論色彩和通用性，同時也便于歸類閱讀。編輯中疏漏之處在所難免，歡迎同行專家、工程技術人員給予指正。同時也希望有興趣的讀者朋友為案例的深入研究和內容的進一步拓展提供資料，以便再版時充實完善。

煤礦機電設備電氣故障排除100例編委會

二0一二年三月三十日

本書主要作者

朔里礦業 桃園煤礦

目錄

（5號楷體）前言

第一部分 煤礦電氣設備使用與維護

第一節（約2萬字）第二節 第三節

第二部分 煤礦電氣設備常見故障處理

（一）四大件電氣設備常見故障處理 直流屏整流模塊故障 2 軸編碼器連接部件擰斷 3 信號點打不上 付斜井絞車軸編碼器信號不準 5 供電線路避雷器被雷電擊毀 6 軸編碼器故障 73……

（二）運輸電氣設備常見故障處 74 直流屏整流模塊故障

軸編碼器連接部件擰斷 76 信號點打不上

付斜井絞車軸編碼器信號不準 78 供電線路避雷器被雷電擊毀 79 軸編碼器故障

132

正文標5號宋體 標題小2號宋體居中 文中小標題4號宋體

正文版式同《班隊長課題式培訓成果選編》一書，標題、正文分別上移一行 每篇占1頁，短的2篇1頁，篇幅長的占2頁，共約105頁 空2行

主井裝載顯示故障

空2行

一、故障現象

2013年5月，主井裝載打點工反映稱重裝置顯示混亂，面板指示燈也不正常。值班電工，隊長到達現場后，發現面板顯示噸數為80-90噸不穩定，而實際空兩斗內只有7-8噸煤。造成裝載打點工無法判斷不敢讓設備運行。

二、排查故障思路和措施

根據故障現象，首先對卸載及車房顯示系統觀察，發現指示燈及顯示數據都正常。故障只發生在下口裝載操作臺，根據指示燈顯示不正常，首先對供電系統+24v測量正常。由于顯示面板供電為+5v，測量時只有2.5v，甩除面板負載線后+5v正常，懷疑負載有接地漏電，注意查找來發現故障點。接上負載電壓降為2.5v+5v電流是由一個+24/+5開關電流盒提供。懷疑故障點在開關電流盒內部問題，經更換后，一切正常。

三、故障啟示

啟示一：處理問題問題不能盲目，要對整個系統必須清楚，有助于迅速分析故障。啟示二：有些設備在空載時顯示電壓正常而帶載就有問題，需要我們要有良好備件進行更換排查。空2行

副井主控臺報勵磁故障

空2行

一、故障現象

在打開主控臺的柜門的前提下，如要使用對講機聯系工作時，主電機要緊急停車。（PCC報主電機失勵故障，掉安全回路。）

二、排查故障思路和措施

針對以上故障，做了以下幾項故障排查及預防措施。1.首先對報主電機失勵故障，要判斷是誤報還是真正的保護動作，用對講機進行了實驗，確認是屬誤報，因為從勵磁 副主控臺的勵磁電流板的電壓最高只有70mv，電壓最低，很容易產生干擾。2.針對這種故障，主要從抗干擾入手，把端子到勵磁電流板的電線改為屏蔽電纜，在主控臺內接地，次問題解決。

三、故障啟示

針對這種動態故障時，查找問題時一定要理清思路，動態試車時速度不能過快，因緊急停車會對機械電器造成不必要的沖擊磨損等。對于此類故障的出現。對提升系統電控進行了一次又針對性的排查。重點查找線路電壓低而沒用屏蔽電纜的或有屏蔽電纜不接地的，并在這次的排查中，對主控臺的主接地進行了改造。因為離井架主接地過近，所以把主控臺接地改到了相反的方向，互相干擾的因素就排除掉了。空2行

主電機失勵

空2行

一、故障現象

2013年5月30日早晨六點左右，我礦副井車房提升機在運行到減速階段時，突然急停并進行安全制動，安全回路斷電，造成滑繩10多米。主控臺顯示屏顯示故障為主電機失勵，當班司機對其故障進行復位，安全回路依然送不上電，緊接著向科值班人員進行匯報。

二、排查故障思路和措施

隨后科里值班人員技術主管 工打電話讓我到副井車房里去看一下，接到電話后幾分鐘后到達副車房，隨后科里的相關領導到達事故現場。到達現場后，我查看故障記憶，看到報故障“主機失勵”，“軸 失效”，等故障。再看主控機和監控機的數字位置相差10多米，為了減少事故影響時間，我就把勵磁裝置倒向另一個備用勵磁裝置，把監控機打到脫機，在查看勵磁監測模塊板有無松動，再到切換柜內檢查分流器接線是否松動，檢查無異常情況就讓司機打手動開車，把罐里的人提上來，然后在進行空罐溜勾，當溜一勾到加速段時，又出現了類次事故，這次我認為就不是勵磁裝置有問題了。于是我就打開低壓控制柜看看勵磁變壓器的電流開關有沒有問題，當看后果然是勵磁變壓器電源開關動觸頭燒壞了，臨時處理后，先運行上下人，等到檢修期間更換開關，故障得以處理，提升機正常運行。

三、故障啟示

更換勵磁變壓器電流空氣開關后，提升機至今一直運行到良好無異常情況，事后單位領導和技術相關人員進行了分析，由于那幾天下雨，屋內潮濕過大，開關內有灰塵。空氣開關的動靜觸頭接觸不良，加上加速段勵磁電流過大，導致開關過流，是此故障發生的主要原因。事故我加強了對主井、副井、車房內的各個電流空氣開關全面進行了檢修，以防止類似事故再次發生。矸石山絞車工作閘故障處理

一、故障現象

矸石山絞車放司機匯報矸石絞車

二、排查故障思路和措施

電修到達現場，用萬用表測量KT線圈發現有電，但電壓有些偏低檢修工打開操作臺面板。檢修工作閘下方可調電阻，用萬用表測量電阻正常，未損壞。但輸出電壓低于正常工作電壓。后檢修工查線路發現工作閘推動PLC有輸出，輸出繼電器也正常，經可調電阻調壓后，電壓有些低。在經可調電阻至KT線圈的中接線中，廠家調試人員串入一個放大器電路板。經檢修工仔細檢查發現放大器的基極色標電阻損壞。損壞原因，該電阻功率較小。后選擇，大功率同阻值電阻更換，更換后工作正常。

三、故障啟示

故障處理后，于廠家調試人員聯系，得知該電子板是由廠家調試人員在現場調試時，發現工作閘電阻輸出與KT線圈不匹配。當調試人員自行加上的又由于該調試人員疏忽也未在圖紙及調試報告中說明，造成故障時查閱圖紙時，紙上查不到該元件的位置，給故障處理帶來了困難。變頻器故障

一、故障現象

2013年4月份夜晚，我礦鍋爐房司爐工反映 鍋爐引風機掉電，變頻器顯示PE故障，復位后運行幾分鐘后、又顯示此故障。

二、排查故障思路和措施

隨后值班電工到達事故現場，根據顯示PE故障內容為主回路電壓故障。主回路直流電壓在 生以外的發生故障振動。一般發生故障是因為1.發生瞬的停電。2.輸入電源的接線端子松動。3.輸入電源發生了缺。4.輸入電源的電壓變動太大。5.壓的平衡不好。值班電工把變頻器及其上方空開接線盒查一遍無松動現象，故障依然存在。值班電工懷疑變頻器損壞，過了一會電工隊長到達現場，他在抽屜式配電柜內發現動觸頭有燒損痕跡，更換觸頭 運行正常。

三、故障啟示

1.啟示我們故障處理時遇事不要慌張，仔細認真的一級一級排查故障。2.設備一定要 標準的要求規定的設備維護 不得漏檢漏項，把故障消滅在萌萌之中。3.培訓職工對管轄區域設備的業務熟練，對設備的什么狀況，做到心中有數。無

一、故障現象

星三角降壓啟動時，偶爾發生主回路空氣開關跳閘現象，并伴有接觸器主觸點粘合斷不開現象，控制原理圖（1）如右側所示：

二、排查故障思路和措施

先判斷這樣的問題是由于大電流形成的。問題是大電流是如何形成的。我們首先排除了電動機斷相堵轉卡死現象。那就往上查，又排除了接觸器電機間的電纜的絕緣損壞問題，那么這個問題就集中在接觸器控制柜。檢查柜內空開接觸器接線等都與原理圖一致，沒有問題。問題又回到大電流是如何產生的，大電流出現在控制柜內絕大部分屬于控制回路不完。我們就著重研究控制回路，原理圖上沒有發生問題，我們就想是。Y接觸器在轉換時，該分的分晚了或該分的提前了。就這樣，我們在 轉換之間加了KA進行過渡，以后就沒有出現以上問題。（如圖2）

三、故障啟示

原理圖在絕大電控中是沒有問題的，但根據現場設備的特性，有時也需做出一定的修改。

主井主控機軸編碼器連接的主軸發生變形

一、故障現象

主井司機在開車時，發現原來最大提升速度為9.16米/秒。但是在等速段運行時，速度超過9.16米/秒，出了9.2米/秒或9.3米/秒等速度提示，并且速度不穩定忽大忽小。

二、排查故障思路和措施

1.出現故障后，首先判斷6RA70調速裝置，可能出現問題：如參數變化，經打開調速裝置后，發現參數沒有變化，排除調速裝置故障。2.檢查主控機軸編碼器，沒有損壞，中間鏈接沒有破損。但是在觀察軸編碼器運行時，發現與軸編碼器連接的滾筒軸在運行時不是均勻的圓形旋轉。導致了軸編碼器運行時與滾筒不同步，出現了速度不穩定。重新改變軸編碼器位置，使運轉最大限度保持與滾筒運轉同步。

三、故障啟示

1.出現問題后，首先考慮到安全，在問題沒有解決前，把絞車最大運行速度從調速柜上把參數修改降下來，確保運行安全。2.當滾筒上小軸的齒輪與主齒輪配合不好時，暫時無法修復時，應及時調整軸編碼器的固定位置，確保與滾筒運行保持一致。

提升機安全回路繼電器觸點接觸不良

一、故障現象

2013年4月青東礦主井早班司機匯報，絞車正常運行到往后停車后再送 號后閘敞不開。液晶屏報“脫閘保護”故障，接到通知后維修人員檢查發現液壓站壓力變送器數顯不正確，各狀態數顯都不變。

二、排查故障思路和措施

經過現場排查分析，排除是“脫閘保護”動作使閘敞不開。排除該表檢查發現表內有一根線脫落，焊接好后，壓力變送器數顯變化正確。但是閘還是不敞開。觀察液壓站電磁閥指示燈不亮，多次試驗多數不敞閘。最后確定G1、G2閥的24V電源在經過AC1、AC2安全繼電器的輔助接點時接觸不良。造成電磁閥有時不吸合。更換AC1安全繼電器后，絞車可以正常運行。

三、故障啟示

1.首先設備維修工，要對設備、圖紙、原理、性能、工作狀態，有深切認識了解。在出現故障時就能有正確的大方向的判斷才不會走彎路。2.AC1和AC2繼電器接點容量小，長時間使用容易燒黑、燒壞，以致回路不通。以后要加強檢修，定期檢查及時更換。

萬能斷路器分閘故障

一、故障現象

2013年4月，我單位維修工對北壓裂井低壓配電點變壓器進行正常停電預防性檢修。變壓器檢查傳來后，變壓器送電正常。在變壓器副邊低壓電源柜時，發現低壓電源萬能斷路器拒合閘。經過幾次反復試合閘均未能合閘送電。

二、排查故障思路和措施

經現場排查分析，對低壓柜內控制回路，能回路電源測量，未發現異常，排除電源故障原因。隨后對萬能斷路器內部元件進行測試，發現保護回路分勵線圈不動導桿，致使操作時，反報被分勵導桿合不上閘。在更換分勵線圈后，對斷路器分閘、合閘反復試幾次。推入萬能斷路器，合閘送電。觀察各儀表指示燈、聲音正常。

三、故障啟示

1.由于是預防正常性檢修，平時這種萬能斷路器出現故障很少。所以對開關性能形成依賴，總感覺它是不會壞的。2.由于電工帶的是丑瓦斯設備，經維修人員造成緊張，未能仔細檢查設備狀況。3.要求檢修工要對所維修設備的原理、構成盡快熟悉，提高業務技能。在處理故障時盡量偏短影響時間。

BGP高防開關合閘機構軸改造

一、故障現象

井下中變變電所有BGP高防開關40多臺。經常出現開關合不上閘現象，經反復檢查發現合閘機構軸彎曲變形，拆下軸取直，安裝后，合閘2次后，又發現合不上閘故障現象。

二、排查故障思路和措施

故障出現后，經反復研究發現，軸的機械強度不夠把彈簧退大后取直。上機床按規格要求加工。其特點，彈簧退大后，硬而不脆（脆易斷）。加工的軸能讓機械強度達到要求。安裝后合閘率達100%，從而杜絕了軸彎曲變形，合不上閘現象。

三、故障啟示

故障解決后對全礦一百多臺高防開關進行更換處理，帶目前為止沒有出現此類故障發生。建議：有此類故障現象，進行更換合閘機構軸，簡單方便。（比換開關本體省力、節約、速度快。）運行可靠，確保礦井安全供電。

無

一、故障現象

某天，我礦混合井絞車在運行時突然發生抱閘停車現象，緊接著將手閘、主令手把恢復到零位，送信號依然能運行，至停車位后打點試勾，偶爾還出現制動油壓突然回零。

二、排查故障思路和措施

1.首先懷疑液壓站油泵系統故障。倒開 油泵后運行試勾未在出現故障現象。2.確保是油泵系統內的問題，先查線路測得0.88、0.89輸出正常比例閥電源輸出正常。打開比例閥控制板發現，比例閥放大器板有一焊點過熱虛接造成油壓突然回零，更換新板后，恢復正常。

三、故障啟示

1.使用中未按規定及時定期倒開油泵，致使單合油泵長時運轉，致使系統中薄弱環節，出現疲勞老化現象。2.檢修中存在死角，小的地方輕易不去檢查，后經檢查發熱損壞的板上發熱點已經過熱明顯發黑，檢修時確未能發現。

主井箕斗磁鐵故障

一、故障現象

2013年3月份，由于我礦井下煤質下降造成矸石太多，而且塊大，將箕斗上面磁鐵砸脫落，是主井無法生產，經過大家搶修，將備用磁鐵更換后，能夠進行生產，但經常出現數據跑亂現象。誤差在0.2-0.5之間，而且經過校正后走幾回又會跑亂數據，偶爾還掉安全回路。

二、排查故障思路和措施

經過多次觀察校正，發現每次磁鐵到達井筒中 限速校正開關時。PLC的輸出燈閃兩次，經過拿倉庫中備用磁鐵查看。這種新進磁鐵的N極S極為上下排列。我們把里面的磁鐵撬出來。排列使磁鐵對開關接觸一面全部排列為S極，重新更換一套，正常了。

三、故障啟示

對于事故不明顯的現象，通過觀察判斷和分析是非常關鍵的。

預防變頻器超額運行

一、故障現象

2011年1月5日，礦副井反轉開。出現過減速后速度突然下降致停止。然后滾筒發生反轉現象，反轉保護動作，掉安全閥，操作臺顯示速度為零。初次排查懷疑是主控臺PLC程序可能出現錯誤故障，查PLC程序是否運行正常。

二、排查故障思路和措施

通過觀察高壓變頻運行情況，發現在進入等速段后定頻率運行不穩定，電流突然增大，運行速度不穩定，控制液壓站的油壓出現下降。分析梯形圖得出原因：由于變頻器超額運行出現誤差偏大，致使變頻器電流增大，引起保護動作。采用提高變頻器放大超額保護值，減小變頻器超額運行，使其在正常狀態下工作。

三、故障啟示

通過這次故障發現，變頻器運行多年后，多元件出現老化現象有時在重構時變頻器易出現超額運行現象，變頻器的保護范圍低，需定期檢查檢修遇到問題，處理問題要心細，要把方方面面都想到保護設備在最佳狀態下運行。

軸編碼器計數出現混亂

一、故障現象

2013年5月份，渦北礦主井，在正常提升到位后，主控機數據繼續計數，超過規定脈沖后安全回路掉點，報軸編碼器失效，多次出現。

二、排查故障思路和措施

電工接到區調控電話后到車房。首先詢問故障原因及現象，初步處理辦法：停電復位，讓軸編碼器停止計數，按位切除程序保護，送上安全回路，對總行程進行校正。校正結束后走向正常，但時間不長又出現同樣故障，判斷更換軸編器。軸編碼器換好后試車正常。運行一天不到又出現同樣故障。結果聯系華飛公司，廠家建議更換軸編碼器線及PLC。換后故障仍未處理掉，最終廠家來到后加了個信號驅動器在軸編碼器前端，運行至現在正常。

三、故障啟示

事后我們又恢復原先第一個軸編碼器，恢復原先導線，恢復原PLC將外部井筒及井口開關均更換成無緣傳感器讓24V電不受外部開關干擾，運行正常。所得到啟示:外部開關特別是井筒內開關盡量不用有源開關，盡量采用無源傳感器。

提升機不加速

一、故障現象

絞車正常運行到位后，換另一方向時不能正常加速報警報減速點到。

二、排查故障思路和措施

電修接到電話后到車房，首先詢問故障現象。觀察PLC輸入站主控機X12或X15是否常亮。結果發現X15燈常亮。說明井外部減速開關壞，換后試車正常。

三、故障啟示

所得啟示：熟練掌握常用外部開關輸入部PLC分配表號，以便更好更快的處理故障。

高壓變頻器啟動時掉電

一、故障現象

啟動時，手閘剛往前推，此時高壓開關柜突然掉電。

二、排查故障思路和措施

1.現場檢查，高壓開關柜上的保護器。顯示過流。2.制動泵是否有油壓，正常。3.電動機是否有故障正常。4.軸編碼器是否無信號，有。5.檢查無異常，重新送電試運行，正常運轉無掉電現象。

三、故障啟示

經過觀察司機的操作方法有不同之處。正常是先開制動泵，手閘和主令要配合完整，先送主令手閘推慢了，經過兩秒就會造成變頻器過流。因為當時變頻器已接收到啟動信號，而手閘的信號傳送小，所以變頻器以大電流的故障方式造成掉電。

井下中央變電所高壓防爆開關斷相故障

一、故障現象

地面中央變電所（35KV）檢修前更換下井(一)

（三）回路避雷器。當檢修完畢更換下井

（三）回路避雷器，更換并送電正常。然后倒閘更換下井

（一）回路避雷器。跟換完畢檢查接線正常，螺紋圈正常聯系井下，無異常。當井下中央變電所恢復送電壓，地面小電流接地報警。綜合保護器少A相電流，然后聯系井下將井下高爆開關停掉，故障消失，井下綜合保護故障顯示缺相，初判斷為井下高爆故障。

二、排查故障思路和措施

將井下中央變電所下井

（一）回路高壓隔爆開關電動小車搖動觀察接線正常電流顯示器正常，試開關，開合正常。用萬用表測試開關觸頭開合正常，后觀察主觸頭的動觸頭變色發黑，但是光滑無燒壞痕跡。經仔細觀察發現靜觸頭過熱，壓簧失去彈性致使靜觸頭接觸不緊。經更換后試送電，帶負荷半小時無故障，運行正常。

三、故障啟示

對于井下中央變電所向采區供電或進線供電開關經常停下的更定期與停電申請。停電并按照規定進行停電檢修。經倒閥停電壓（分段停電）仔細檢修，對于平時不太觀察的電器元件要檢查仔細，并每次要做好備件，防止下次發現故障無備件可換。

量燈器稱重裝置故障

一、故障現象

2013年5月25日十一點。量燈器操作工反應量燈器稱重傳感器故障。燈亮同時低限燈也亮，裝在噸數無顯示手動裝載無法運行只能打檢修皮帶機給煤機裝載。

二、排查故障思路和措施

在接到電話后，首先在地面對裝載控制系統重新停掉電在上電，看能否恢復，試過后還不行，于是下午到量燈器現場，稱重傳感器的部件也就是一個壓力變送器DC24,4-24mA，于是在防爆用萬用表量電壓正常（24），表示防爆箱這也應該沒問題到稱重裝置打開，直接在壓力變送器端子上量電壓也為24V電壓，表示電壓沒有問題。于是用萬用表串入回路，量回路內毫安電流測為-4mA—3.5mA（負值顯然不正常）而壓力變送器為4mA-20mA，確定稱重裝置壓力變送器損壞。于是對稱重裝置進行更換，更換完后觀察稱重裝置故障燈還是亮。然后用萬用表測回路毫安電流值，發現無電流，檢查線路及壓力變送器接線緊固可靠，判斷壓力變送器還有問題用萬用表測壓力變送器1#2#接線端子不通，1#3#不通，2#3#端子一個方向0.9mA一個方向4.5mA，而原壓力變送器接線為1#2#端子，判斷這個壓力變送器接線端子可能為2#3#端子，于是把3#端子接正，2#端子接負，然后觀察裝置，顯示一切正常，試車運行正常。

三、故障啟示

在處理故障的過程中，各種情況都有可能出現，不能認為想當然。要報故障現象，認真一步步排查，不能認為這個部位不應該有故障而不去排查。像這個故障壓力變送器原來接在1#2#端子的，這個廠家卻能把它接在3#2#端子，如果認為想當然還接在1#2#端子，那么這個故障還解決不掉。

無

一、故障現象

朔里礦南風井，2004年改造成變頻提升系統。系統投入運行以后一直有一個難題無法徹底解決，即變頻柜給定控制線受地球磁場的干擾，造成兩勾的速度不一樣。干擾的時間有時兩勾的速度相差1米多。

二、排查故障思路和措施

為了盡量減少地球磁場的干擾，以及動力電纜周圍存在磁場對控制線的影響。1.我將給定控制線與動力電纜分開鋪設。2.將給定控制線增長，中間盡量無接頭不沿直線鋪設盡量增加給定控制線的彎曲程度。3.將給定控制線的屏蔽層有良好的接地。

三、故障啟示

通過上述的措施改進，給定控制線的加長，磁場干擾明顯的得到改善，而勾的速度影響也減少了，幾乎兩勾的速度相同。變頻柜設施受磁場感應比較厲害，在目前的科技發展下，想得到徹底解決是不可能的。我們只有通過上述措施來減少干擾，來解決提升系統的穩定性，使磁場干擾到變頻柜影響降到最低。

無

一、故障現象

我礦新副井軌道絞車溫度指示主軸編碼器與捕車器輔助軸編碼器不同步，使絞車不能正常使用，捕車器動作。

二、排查故障思路和措施

主輔軸編碼器輸出不同步，懷疑是軸編碼器損壞或交接處不正常。先查看主編碼器連接處正常更換主軸編碼器后故障未排除。試車后，深度指示器與防車顯示數據兩勾誤差不定。有時兩勾誤差5-6米，有時20-30米。打開捕車器軸編碼器護罩發現編碼器傳動齒輪被檢修工丟棄的就棉紗所纏繞，導致軸編碼器軸與齒輪傳動時不同軸，從而使兩組數據不通，造成捕車器誤動作非正常捕車。清理棉紗更換軸編碼器傳動齒輪后試車正常，故障排除。

三、故障啟示

在機電檢修工作中要有重點，不留盲點死角，按正規的檢修流程進行。日檢、周檢、月檢，杜絕檢修中的不良行為。

無

一、故障現象

提升機電器檢修完畢，送操作電源試運行時，啟動制動泵，潤滑泵安全運行指示燈顯示正常。來信號后司機敞開工作閘數字壓力表顯示正常，但提升機又不起來，在故障表里無故障現象。

二、排查故障思路和措施

首先檢查主令閘工作手把，軸編碼器正常，觀察液壓站G3、G4里磁閥指示燈不亮，用萬用表測量有電壓，電壓為18V左右。電壓偏低。又測量電磁閥的電源輸出正常為24V。然后檢查主令繼電器，有兩對接點串入電磁閥回路中，用一根導線短接兩對接點，電磁閥帶電，甩掉短接線，電磁閥指示仍正常，判斷為安全繼電器接點閉合不好更換安全繼電器啟動正常。

三、故障啟示

對于重要外部觸點，要做到定期檢查，接線端子要定期緊固，處理故障要頭腦清醒，思路明確，熟悉現場控制線路及原理。

高壓開關斷相

一、故障現象

35KV變電所，6KV高壓開關柜檢修后恢復送電，壓風機房司機在恢復送電時，反映電壓電壓不夠，有缺相運行現象。

二、排查故障思路和措施

當接到壓風機房司機反映電源側電壓表指示不正常，聯系電工排查壓風機房高壓開關柜是否正常。聯系35KV變電所檢修電工檢查壓風機房饋出線開關柜，后經檢查確定為35KV變電所高壓柜有問題開關停電。驗電放電后發現A相真空管支持絕緣內固定螺紋被拉出，開關分閘時,A相真空管不能完斷開。合閘時A相阻力過大，合閘機構不到位，造成A相缺電。后更換A相真空管絕緣子后供電正常。

三、故障啟示

檢修設備時，不留死角，不能忽視平時不易出現故障的部位。善于發現各種事故出現前的征兆，隱患。

變頻器無故掉電

一、故障現象

生產系統一部皮帶機變頻器運行中，時常掉電。變頻器沒有報故障碼，工頻運行正常。

二、排查故障思路和措施

查看一部變頻器接線，驅動回路均正常，變頻器本身也未見異常。將工變頻小執行繼電器對調，故障現象仍然為解除。查看控制回路各處接線，均正常。最后查到變頻工作的執行繼電器的底座，更換后正常工作了。

三、故障啟示

故障排查時，對執行小繼電器接線壓線及本身重點檢查。開始沒有對底座產生懷疑，感覺底座是固定的東西，表面有沒有放電碳化的痕跡。以后在排查故障時，一定要不放松每處地方，尤其是不容易出現問題的地方。

主井低頻真空開關故障

一、故障現象

2013年3月份，主井司機檢修時間電工說，最近經常有減速段超速現象，但不頻繁。一天出現幾次，要求看清原因。

二、排查故障思路和措施

1.既然是減速段超速，首先檢查低頻電流及GLC1、GLC2真空開關及低頻接觸點。2.對控制電流檢查，是否有作現象。經檢查未發現異常，后在運行時專人觀察，故障偶爾出現，但未查出故障原因。3.在檢修時間時低頻向真空開關再次檢查發現GLC2有時中間出現不通流現象，但出現幾率極小。

三、故障啟示

自從換向柜使用后，對其主要部件只進行正常維修未進行過更換，用老的思維方式，什么時間出現問題時間更換。應該對各個車間所維修設備，尤其是主要部件，應按標準定時更換，減少事故的發生率。

無

一、故障現象

主井下口裝在系統，按下裝載按鈕，裝載電機不能啟動，且各種顯示閃爍。

二、排查故障思路和措施

1.首先判斷可能是電動機損壞，用搖表搖測電動機繞組五接地斷相且接線盒內無過熱產生的糊味，判斷裝載電動機正常。2.檢查真空磁力啟動器，排除負荷電流，用驗電筆測令磁力啟動器，負荷端缺兩相。故判斷可能是真空接觸器損壞。3.更換真空磁力啟動器后，故障仍未排除。后來向上逐漸檢查電源后發現有一通內接線柱燒壞更換通后故障排除。

三、故障啟示

處理故障經驗注意，沒有仔細檢查出事故原因，就盲目處理。

低壓缺一相電

一、故障現象

4月份22號，我值班接水電科電工匯報，供水泵房低壓電源缺一相電，水泵開不起來，部分工人村住戶家中無電。

二、排查故障思路和措施

接電話后，我安排電工去現場測變壓器低壓出線測是否缺相。確認不缺相后，我叫電工測量高壓開關電源測是否缺相，他匯報不缺相，然后我判定變壓器有問題，然后換備用變壓器還不行。我安排電工去別的地方測量變壓器，發現整個工人村變壓器店員都缺相。后安排檢查線路，最后發現另外一個村旁桿子上電纜與架空線的接線處掉一相高壓。

三、故障啟示

1.現場人員匯報不清楚，一共三臺變壓器都缺相，就匯報一臺缺相，供電正常。2.值班電工心不細，測量高壓電時，感應電未發現。3.值班電工工具儀表不齊全，未帶至現場。4.加強線路開關檢修，防止類似事故發生。

提升機低頻不投

一、故障現象

2013年3月23日晚上9點10分左右，我礦主井提升機在開車運行到減速后，忽然掉電，主控臺語音報警為“減速段超速”。

二、排查故障思路和措施

我到現場后，叫司機開車試一下，果然在高壓退出低頻未投入，我叫司機打到低頻位置，低頻仍然不投，主電機沒電，重勾下滑，檢查低頻電源正常。說明低頻換向或低頻線路接觸器有問題，造成低頻電不投入。單換向柜高壓電源，通過試驗按鈕，對低頻正向接觸器DZC反向接觸器DFC實驗，吸合均正常，發現DLC1的吸合板，只能吸動一點，不能完全吸合上。就人為地手推一下，沒有較大的阻力，說明機械部分正常，沒有卡組現象。對接觸器線圈檢查，也正常。對線圈控制回路進行檢擦，發現短接線圈的觸點有點發黑，觸點中間一凹下去，就對該動觸點及觸點小彈簧進行更換，更換后試運行正常。

三、故障啟示

接觸器接點動作頻繁，造成觸電的壓力彈簧疲勞，壓力逐漸變小。在彈簧壓力小時接點接觸不良造成刺火，使觸點接觸面產生接觸電阻，產生降壓，最后使接觸器線圈電壓低的時候，吸力不夠造成這故障。在維修各類接觸器工作中，特別是對動作頻繁的應定期強制更換。因彈簧疲勞人很難發現，只能從觸點經常刺火或燒壞來判斷。檢修設備不留死角，讓設備運行到最佳狀態。

主井電機電阻箱接地故障處理

一、故障現象

某日，電工陳某更換主井電機，更換后試車時電機滑環出出現一團電弧，電機滑環燒壞，后將滑環處理好用搖表搖，仍然接地還不敢送電，排除電阻后電機轉子不接地搖測電阻箱接地處理停頓。

二、排查故障思路和措施

隊長趕到現場后。對現場事情狀況做了了解后，認為電機滑環處接地是人為造成的，電阻箱接地是以前遺留狀況，電阻箱接地，因是單點接地故電機不能正常運轉，當人為造成碳刷接地時，造成短路刺壞滑環。當時命令正常開車，開車后運行正常。第二天檢修時發現有一電阻箱接地更換后排除。

三、故障啟示

檢修工要加強理論學習，掌握綜合知識，同時在工作中勤動腿，勤動手。了解現場情況。及時作出判斷。

掉電

一、故障現象

2012年11月份我礦主副井經常掉電。

二、排查故障思路和措施

2012首先用搖表檢查備照明線路及燈具等電器件，沒有漏電接地現象。檢查本體插件及其他電器件完好正常，再次試照明有掉電現象。這時用萬用表測試綜保進線電壓，發現缺一相電。隨后檢查測得上級分饋合閘后電壓不正常（缺一相）。

三、故障啟示

照明綜保出現故障原因很多，檢修人員往往只對綜保負載及開關車體檢查，而忽略了對上級電源檢查。

35KV變電所6KV出線接地

一、故障現象

6kv母線工段檢測接地現象。

二、排查故障思路和措施

巡查線路未發現故障點，在35kv變電所用電流卡表對6kv出線逐一卡線，接地電路有電流指示。

三、故障啟示

外圍工作單位施工造成地下線路損壞造成故障，建議線路架空。

主控機24V電源接地出現的故障現象

一、故障現象

井筒校正開關24v電流接地（此電流與主控機同一電流）故障現象。主井檢修后，送電出現主控機輸入（IN）指示燈全滅不亮，而輸出（OWT）指示燈亮，無法工作。

二、排查故障思路和措施

初步排查24v電壓有接地現象，經過甩外圍線發現前期井筒安裝的校正開關24v電源線接地，甩井后投入運行。主控機輸入輸出指示正常，運行正常。

三、故障啟示

擴展思維，熟悉現場，不拘于事故表面。

潤滑油過熱保護動作

一、故障現象

2013年6月13日下午，在檢修我礦副井絞車的時候，機修工需要在井口更換罐。半小時后機修工把大罐東側灌身更換完畢，機修工讓上井口信號工給車房發信號換灌。車房司機接到信號后，司機觀察安全回路，各開關手柄各儀表指示均正常，操作臺顯示屏無故障顯示，司機就是動不了車。

二、排查故障思路和措施

觀察工作閘手柄已在零位，給定手柄也在零位，來回搬動幾次也有零位顯示，各電壓表電流表等指示不正常，安全回路，制動油泵，潤滑油泵指示燈已亮司機操縱臺故障顯示屏無故障顯示，就在無法查找原因時，我把潤滑油泵停掉再重新啟動，這時絞車開始操作正常，致使絞車開不了是由于潤滑油泵超溫保護觸點為傳到車房，司機無法判斷原因。

三、故障啟示

通過對本次故障的處理學習，了解到各保護元件的功能作用，以及利用主提升操作正常期工作經驗，要善于判斷故障原因，了解各種保護元件工作原理，為以后更好的檢修或快速排查故障打下了良好的基礎，希望以后機修，電修要多于主提升司機溝通交流，創造更多的學習機會。

無

一、故障現象

下井口到上口打開信號臺，并將上口守倉門關閉后，正常情況下上口已經具備了向車房司機送電的條件，但是當上井口打司機，上井口信號臺顯示打信號顯示不跳變，即向車房送后信號臺仍顯示停車信號。

二、排查故障思路和措施

電工到現場后向司機詢問并檢查，上下信號的井底顯示板均顯示正常，只有上井口顯示板顯示不跳變，經電工排查，初步判斷故障原因，PLC輸出端與顯示屏通訊錄所用的插頭氧化。顯示屏信號板收到PLC輸出信號所致。

三、故障啟示

精密儀器機電腦輸出接線口，長期工作中，易出現氧化，應定期排查維修。

潤滑油過熱保護動作

一、故障現象

2013年6月13日，在檢修我礦副井絞車的時候，機修工需要在井口更換罐耳。半小時后機修工把大罐東側罐耳更換完畢。機修工讓上井口信號工給車房發送信號換灌。車房司機接到信號后，司機觀察安全回路各開關手板各儀表指示均正常。操作臺顯示屏無故障顯示，司機就是動不了車。

二、排查故障思路和措施

觀察工作閘手柄已在零位，給定手柄也在零位，來回搬動幾次也有零位顯示，各電壓表電流表等指示正常，安全回路制動油泵潤滑油泵指示燈已亮，司機操縱臺故障顯示屏無故障顯示，就在無法查找原因時，我把潤滑泵開關停掉在重新啟動，這時絞車開始操作正常。致使絞車開不了是由于潤滑油泵超溫保護觸點，為傳到車房司機無法判斷原因。

三、故障啟示

通過對本次故障的處理學習了解到各保護元件的功能作用，以及利用主提升操作正常期工作經驗，要善于判斷故障原因，了解各種保護元件工作原理，為以后更好的檢修或快速排查故障打下了良好的基礎，希望以后機修、電修要多于主提升司機交流溝通，創造更多的學習機會。

手閘軸編碼器回不到零位

一、故障現象

2009年5月上午，我礦電修對高壓柜進行清理衛生，檢修完畢后，合閘送電，進行試運轉，再合上高壓開關柜后，緊停后按回復按鈕，觀察操作臺顯示屏，各指示燈正常，無故障顯示，然后合安全回路，就是送不上電。

二、排查故障思路和措施

觀察工作閘手柄已在零位，來回搬動幾次，觀察高壓開關，合閘反饋點正常，腳踏開關輔助點正常，反復查找多處，無異常現象，最后打開操作臺上蓋，檢查手閘軸編碼器，發現固定螺絲有松動，在上面搬動操作手柄，認為已拉到零位，實際工作閘手柄的軸編碼器并沒有回到零位，所以安全回路送不上電，最后擰緊螺絲，安全回路正常，絞車運行正常。

三、故障啟示

通過本次學習，了解了梯形圖原理及其元器件的功能作用，以及利用編碼器或筆記本電腦快速查找故障的方法。

軸編碼器螺栓松動造成等速段超速

一、故障現象

2006年3月份，某礦副井，當提升容器運行到等速階段時，絞車突然緊急制動，安全停車了，司機打電話找電工處理，電工送電絞車運行正常，以后的日子里有時候一到兩星期出現一到兩次問題始終沒能得到解決。

二、排查故障思路和措施

后來電工班長找有關技術人員，蹲守副井車房，找不到故障點誓不罷休，先后更換了相關零部件，問題還是沒能解決，最后主提升機司機給電工建議仔細檢查固定軸編碼器的螺栓，電工把軸編碼器重新安裝，螺栓對準槽口擰緊，試車走勾，從此后在沒有出現等速段超速現象。

三、故障啟示

提升機走勾振動，軸編碼器螺栓沒上緊，振動時軸編碼器位移，使之誤動作，實際速遞沒有超速，還有電修檢修不到位，應該保持時刻警惕。

無

一、故障現象

某礦副井，單繩雙滾筒纏繞式提升機。經常遇到如下情況：當雙鉤都有托罐口進行提升操作時出現罐籠到位停車（或勾未到位距離井口100mm左右停車），但提升過動作，安全條件具備燈滅。司機觀察操作臺顯示屏容器提升位置主控與監控機顯示相差0.5m。司機短接過卷開關，并進行行程校正。正常走幾勾后，又出現同樣情況，為避免頻繁出現，只有將行程校正開關，處于校正狀態，方可正常運行。匯報電工一直未得到根本解決，當只有一勾有托罐器時，未發現這種情況。

二、排查故障思路和措施

這個問題電工檢查井口 過卷開關，深指上過卷開關，井筒中距井口的保護，但到現在一直存在這個故障，未得到徹底解決雙勾有托罐器，進行提物料，司機就得行程校正開關，旋轉到校正狀態進行。

三、故障啟示

本人認為，此提升東勾繩比西勾繩長一些，當雙勾都有托罐器進行提物操作時，西勾還未到位就停車而東勾繩長停在下口托罐器上，繩會有一些松，很疑惑，不知到底什么原因希望有人能解決一下。

無

一、故障現象

2013年6月16日中班，晚上六點五十分，我礦副井絞車在運行時，還差四米到位時，突然緊急停車并進行二級制動，安全回路掉電操作臺顯示過卷和主開關分離。監控臺 和主控臺的數字相差1.2米，安全回路送不上電，接著打電話向科值班人員匯報。

二、排查故障思路和措施

隨后值班電工和跟班區長來到車房，詢問剛剛發生的情況，我把事情經過講述了一遍，并把操作臺上顯示屏兩個編碼器上的數據給他們看，電工打開操作臺后面的電柜，對編碼器仔細認真的檢查了一遍，查出可能是導向輪上的編碼器失效造成的接著電工把校正開關，打到校正位置，故障解除了，安全回路送上電，絞車正常運行。

三、故障啟示

故障排除后，絞車正常運行，出現這樣的事故，說明電工檢查不夠仔細，希望以后檢修對旋轉部位加強巡查，保證絞車安全運行。

主井滿倉信號故障

一、故障現象

井下裝載銅室操作臺無法動作，給煤機裝載皮帶無法開啟，并且上級電源開關綜保掉電。

二、排查故障思路和措施

根據出現的故障現象，分析可能是綜保自身原因。但用萬用表檢查綜保本身及保險后，排除了這種可能，電工有分析是不是可編程控制箱里那根控制線短路，造成綜保掉電。由于當時工具沒帶全的影響，并且控制箱里的控制線不太多，就一根一根甩掉線，約十根左右，綜保開關能送上電了，并且給煤機裝載皮帶都能正常運轉，但問題又來了，甩掉的這跟控制線，找不到另一端能正常運轉，于是到第二天找到滿倉信號箱，打開防爆外殼，里面繼電器下面有一排接線端子中的兩個接線短路造成端子排燒焦。

三、故障啟示

我認為怎樣檢查故障原因應分析以下幾步：1.檢查故障發生出現的故障點，是送不上電還是有電開啟不了。2.根據癥狀分析引起癥狀發生的幾種最大可能，逐一排查。3.找到原因解決故障，在解決故障中，要沉著冷靜，有時不一定隨意就解決好的。

液晶工磺顯示屏損壞

一、故障現象

2011年7月的某一天副井車房液晶顯示屏突然沒有任何信號顯示看不見燈光黑成一片，此時絞車的運行速段由等速段的最大速段降低至爬行速段停車。操作工及時擴電話匯報電修值班，電修值班工人迅速趕到現場把情況詢問以后初步判斷是顯示屏，因某種原因燒壞。罐籠此時沒到正常停車位置，為了不影響走勾把應急開關短接，帶備件找好重現換掉投入正常。

二、排查故障思路和措施

作為操作工，必須對你所使用設備的結構工作原理要了解的非常透徹，然后對發生故障的地點進行分析，判斷。找到問題對癥下藥，發現問題不要隱瞞，把問題消滅在萌芽狀態或初始階段，最大限度減少傷害和損失，確保設備安全運行。

三、故障啟示

經過此時事故說明操作工首先的問題是必須明確你所在崗位的重要性，要隨時對所管轄設備進行認真仔細巡查。特別是顯示屏的工作情況，處處留心觀察，不能有絲毫的松懈。

軸編碼器鏈接部件擰斷

一、故障現象

2010年10月21日，我礦主井正常維修，檢修人員按照檢修程序進行，認真清理衛生，按照停送電規定規程操作，檢查維修期柜內的各部件檢修送電，司機聯系調度所走勾，檢修人員撤離現場，司機開車遛勾當絞車運行到54m處，安全閥掉電，致使絞車停止運行。

二、排查故障思路和措施

經檢修人員及技術員多方面排查，判定是軸編碼器失效造成。高速軸編碼器有棉紗纏繞，傳動桿以擰斷，與軸編碼器脫節，失去脈沖信號，經過PLC程序處理，安全保護動作，致使安全制動。

三、故障啟示

這次教訓是深刻的，檢修人員未清理現場，工作責任心不強，安全確認不到位，設備方面欠缺安全防護，通過此次事件對軸編碼器加上了防護罩以及其他轉動設備也同時進行了防護，避免對人的傷害和機器的損壞，加強了職工思想教育，加強對設備巡視檢查。

提升機制動油壓壓力低

一、故障現象

2012年7月份的某一天，當時我上早班在12點左右，在絞車運行到等速段時，突然電流過大，液壓站壓力過低，毫安表也下降到10mA左右，還有磨閘盤現象，就立刻匯報值班電工。

二、排查故障思路和措施

當電工到車房時，車間還有淡淡的閘皮味道，液壓站壓力變顯示壓力8.5mpa，油壓過低，低壓電源電壓顯示360v毫安值顯示340mA原液壓站油壓表9.0mpa，毫安表顯示360mA，聽電工說由于是夏季用電高峰期，使得電壓過低，造成這種故障的主要原因。將AK1、AK2、AK3向右旋轉90度，按慢上按鈕將毫安值調至360mA，將AK1、AK2、AK3恢復，液壓站壓力顯示9.0mpa，毫安表顯示360mA，試車走勾正常。

三、故障啟示

通過這件事件告訴我們絞車工不僅要熟練掌握操作方法，還要明白工作原理，掌握設備的參數內容，并對設備進行認真的排查。時刻提高責任，把事故消滅在萌芽狀態，保證了設備安全運行。

液壓系統突然失壓

一、故障現象

2010年8月的一天夜班22點左右主井車房出現安全條件具備的情況下信號發生后無法啟動的故障。當班兩名提升司機雖然從業時間不長，但是在五分鐘前也按規程規定每小時對設備進行認真巡查。當時由于礦井還沒有投產也沒有固定的維修工值班，因為當班的兩名司機是我的徒弟所以他們撥打我的手機，接到電話后馬上趕到現場，我讓井口信號工從新發信號，發現操縱臺各儀表指示燈均處于安全正常狀態。

二、排查故障思路和措施

此時，撇開可調閘手柄，可調閘給定電壓表電壓值正常，推動主令控制器，主電機啟動，但是此時啟動電流達到極限值而制動油壓表顯示為零，我立刻把主令手柄拉到零位，我第一感覺是液壓系統出現了故障，我立刻來動液壓站前發現到處都是液壓油油位表以看不到油標，溢流閥還在出油我讓徒弟敞開閥一下，立刻如噴泉一般，我判斷溢流閥密封圈肯定出現了破損。

三、故障啟示

由于當時礦井處于基建時期每班走勾次數很少，只是在夜班偶爾走勾，因為當班人員在幾分鐘前進行了巡查，未發現有明顯的漏油現象，說明在一次運行中密封圈破損由于液壓系統液壓高達10mpa在極短時間內液壓油箱的液壓油就會全部噴涌而出，當我匯報后機修工取出了密封圈果然發現有個針眼大的破損，此密封圈因為使用時間不長，忽略了檢查，只能說明質量問題，再則檢修工也沒有做到位，要吸取教訓，不能忽略沒一點。

高壓變頻器運行掉電

一、故障現象

2011年5月17日，上午天降大雨，中午時副井車房正常，走勾運行時在等速段突然減速，絞車只能在0.2m/s速度運行，運行2分鐘后掉變頻器。

二、排查故障思路和措施

現場排查，變頻器顯示故障為過電流保護動作，檢查變頻器無異常后，送上高壓變頻器，變頻器自檢正常各個動律單元及控制都正常。檢查變頻器反饋軸編碼器輪鏈接及插頭發現變頻器反饋軸編碼器無反饋信號發現電纜勾內有積水，軸編碼器接頭在水中浸泡，造成其反饋信號短路，變頻器無法收到信號，引起動力單元過熱保護，掉變頻器。

三、故障啟示

今后要加強電纜勾內接頭管理，將連接頭抬置高處，放置電纜時中間盡量沒有接頭出現電流長時間超過120A速度不能高速運轉，立即停車檢查處理，防止長時間過負荷運行造成變頻器老化，縮短變頻器壽命。

第五篇：井下電氣設備管理制度

山西長治聯盛西掌煤業有限公司

井

下 電 氣 設

管 理 制 度

（二○一一年二月一日）

0

備

井下電氣設備管理

一、井下電氣管理

（一）井下電氣工作應做到“三消滅”，即消滅電氣失爆、消滅電纜不合格吊掛、消滅電氣明線頭、雞爪子、羊尾巴，并應杜絕重大及以上電氣責任事故。

（二）電管組全面負責井下電氣工作的管理、監督、檢查，具有：用電審批權、電纜審批權、現場檢查權、電氣事故追查權、停止威脅安全的用電權。

（三）井下所有掘進頭的局扇必須實行“三專兩閉鎖”供電，實行雙局扇、雙電源，做到采、掘分開供電。所有局扇電源電纜都必須敷設在有新鮮風流的進風巷道內，串聯通風的局扇電源電纜必須在新鮮風流處設有分斷開關，以便排放瓦斯時切斷風流中電源。

（四）新采區安裝必須有經礦有關領導審批的供電系統設計圖，安裝單位必須按圖施工，電管組監督檢查，不符合設計要求應立即整改，否則不準送電。若安裝單位在安裝過程中，需要改供電系統設計圖時，必須經礦有關領導審批方可進行安裝，否則安裝完畢進行交接時，電管組不予簽字驗收。

（五）所有井下電氣設備必須執行包機到人，掛牌留名。無專責牌、有牌不填寫或填寫不齊全、字跡不清、填寫錯誤均為不完好設備。

（六）電氣設備應上臺，兩件以上的小型電器應上板，零部件應齊全完整，同一部位零部件規格應一致，禁止大蓋朝幫或喇叭咀朝上，違反上述規定均為不完好設備。

（七）饋電開關的短路保護整定值必須做到計算值、標牌值、實際值三相符，實際值小于計算值的為不完好設備，實際值大于計算值的按失爆論處。

（八）短期內停用的電氣設備應切斷電源，由電源使用單位維護，未移交前的新安裝設備以及待撤除設備，由安裝、撤除單位維護。

（九）無單位使用或無人專責維護的設備、電纜及小型電器應切斷電源禁止使用，直到有人專責維護為止。

（十）一旦發現電氣火災或重大電氣事故隱患，不論什么人都必須立即切斷電源，然后向調度室匯報。

（十一）嚴禁開關小孔接660Ｖ電源（檢漏繼電器除外）；嚴禁開關電源、負荷側接線

柱顛倒使用；嚴禁電器設備、電纜及小型電器超壓使用。一經發現，必須立即整改，否則，按失爆論處。

（十二）井下使用的各種安全保護裝置必須靈敏可靠，包括：短路保護、過載保護、漏電保護、接地保護、皮帶機保護、煤電鉆保護、照明信號綜保、電機綜保及風電閉鎖等，并堅持每天試驗檢查1次漏電保護，還應每月做1次遠端模擬漏電試驗，接地保護每季測量1次接地電阻。上述保護不合格者應立即停電處理，否則停止使用。新安裝電氣設備保護裝置不齊全或不合格不準送電運行。

（十三）井下電纜嚴禁冷包頭。損壞的電纜必須立即更換升井修補或聯系冷補，露芯線者不得冷補，任何單位和個人不得擅自冷包。

（十四）井下電氣設備及電纜應每月測量1次絕緣電阻值，并認真記錄交電管組保存，絕緣不合格者應立即處理或更換。

（十五）各單位必須建立完整的設備檢修記錄和事故分析追查記錄，做到一事故一分析，一追查一處理，以總結經驗，吸取教訓。電管組每月抽查1次。

（十六）井下電氣設備、電纜及小型電器的防爆性能必須符合《煤礦安全規程》及《設備完好標準》的有關規定。

（十七）違反下列規定之一者，根據情節分別給予處罰：

1、電氣設備沒有專責牌，有牌不填寫或不全，字跡不清，填寫錯誤。

2、發生電氣失爆或明接頭。

3、甩各種安全保護裝置。

4、設備不可靠而繼續使用者。

5、用其他金屬代替保險絲者。

6、故意刁難、打罵、報復電管人員，造成后果者交保科處理。

7、電管組負責聯系的工作，未在規定處理期限內認真完成的。

8、開關小孔出660Ｖ電源、設備電源負荷側顛倒使用或超電壓使用。

9、不按時交試驗記錄資料。

10、開關、電機上有淋水、雜物或埋壓。

11、因失修導致設備、電纜燒壞。

12、相關單位不派機電工參加每月全礦機電設備完好檢查的。

13、由于電管員工作疏忽，造成停電事故的，追究電管員行政責任。

14、電管組要加強對井下電氣設備的管理，每月必須組織2次對井下電氣設備的檢查。

15、電管組在電氣管理工作中，要嚴格執行制度，如因工作中玩忽職守，管理不善，造成井下重大電氣事故，除追究責任者責任外，還要免去電管組組長職務。

16、電氣安全管理工作的獎勵和罰款在財勞部立帳，由電管組開據，憑證由機電礦長和機電副總掌握，任何部門和個人不得以任何借口挪作它用。罰款單一式三份，財勞部、電管組、被罰單位各持1份。

（十八）井下供電維修和安全責任范圍。

1、井下中央變電所及各采區變電所（移動變電站）由機電科負責。

2、從井下變電所接（移動變電站）660V和1140V電源，自變電所饋電開關接線柱以下均由使用單位負責。

3、從采區變電所引出10kV高壓電纜向采區移變或高防開關供電，自移變或高防開關以下均由使用單位負責，從采區變電所至移變或高防開關的高壓電纜由機電科負責（含接線頭）。

4、幾個單位共用一條660V供電線路時，變電所至第一用戶的電纜設備及小型電器由第一用戶負責維護，第一用戶至第二用戶的電纜及小型電器由第二用戶負責維護，依次類推，以后新增的供電線路由新增用戶負責維護。

電工工作安全措施

為了確保“安全第一”宗旨，為了保證工作人員在生產中的安全，健康和電力系統及設備的安全運行，特制定安全措施如下：望工作中嚴格執行。

1、工作人員工作前必須穿戴符合要求的勞保用品，（如安全帽、工作服、絕緣鞋）

2、工作人員常用的工具必須完好，符合要求，操作高壓設備時必須戴上絕緣手套，穿絕緣靴站在絕緣墊（臺）上進行。

3、工作人員在現場工作前，必須辦理工作票，必須做好安全措施，（如停電、放電、驗電、掛有人工作，禁止合閘牌等），工作完畢后或全線路無人工作，經檢查無誤后拆除安全設施后，方可聯系送電。

4、停送電時要設專人負責聯系，禁止帶信、電話聯系送電。

5、高空作業（2米以上）時要系好合格的險帶，慎防發生意外。

6、起重前所有的起重用具必須經過詳細的檢查，必須保證完好，符合或大于起重物品的噸位。

7、使用儀表時，要使用符合電壓等級的儀表測試。

8、工作人員在工作期間，必須精神集中，服從命令，聽從指揮，嚴禁打鬧或做與工作無關的事。

9、工作人員工作時，必須嚴格遵守《電業安全工作規程》及《煤礦安全規程》

機電安全處罰規定

為了進一步強化機電安全管理，把機電事故控制在萌芽狀態，杜絕重大機電事故發生，更好地搞好機電安全，制定機電安全罰款規定。

一、有下列問題的責任者罰款500元

1、井下電氣設備出現失爆者；

2、井下帶電作業，明火操作電氣設備者；

3、井下電纜出現雞爪子、羊尾巴、明接頭、破口者；

4、瓦斯濃度超限，不按規定停機、斷電者；

5、停電作業不驗電、放電、不掛地線、不掛警示牌就觸及電氣設備者；

6、電氣設備附近10米范圍內瓦斯濃度超過0.5%帶電檢修者；

7、帶電檢修或開蓋目測高壓電氣設備；

8、井下約時或違反規定送電者；

9、井下無計劃隨意停電者；

10、非專職和值班電氣人員擅自操作電氣設備者；

11、操作電壓電氣設備機電人員上崗時未穿戴勞動保護用品者；

12、電纜芯線截面不夠超負荷使用者；

13、機電設備保護不全或失靈、甩掉保護或發現保護失靈繼續使用者；

14、井下不檢查瓦斯打開電氣設備及就檢查者；

15、防爆電氣設備未經防爆檢查合格、未貼防爆合格證下井者；

16、未執行《電業安全工作規程》兩票制度進行作業者；

17、無措施或不按措施規定用溜子、皮帶運送材料、備件者；

18、溜子機頭、機尾未固定者；

19、掘進機停機或檢修時截割頭未落地者； 20、乳化液自動配液裝置不能正常使用者；

21、采煤機無閉鎖溜子的電氣保護裝置或閉鎖失靈者；

22、開機前未發出信號或不按信號操作者；

23、隨意改動繼電器保護定制者；

24、電氣設備整定不合理或保險不合理；

25、井下電氣設備及小型電氣出現嚴重失爆的包機者；

26、未按《電業安全工作規程》兩票制度進行作業者；

27、帶負荷拉隔離閘開關的作業者；

28、有故障的設備未排除、強行送電的操作者；

29、帶電搬遷電器設備者，帶電移動高壓電纜者，操作時使用安全用具不合格者； 30、檢修設備不停電，不閉鎖開關者；

31、未摘開離合器、未閉鎖采掘機、液壓鉆車而站在機身上作業者；

32、私自打開閉鎖送電包機者；

33、不是電氣工而隨便操作機電設備者；

34、甩掉三大保護或失靈設備仍繼續使用者；

35、設備轉動部位、未加防護罩操作運行作業者；

36、設備運轉、皮帶運行時，在設備、皮帶上跨越者；

37、未閉鎖溜子進入現場作業者；

38、其它認可行走嚴重的三違者。

二、有下列問題的責任者罰款200元

1、井下機電工上崗未攜帶瓦檢儀和不合格的電工工具及電筆；

2、乳化液無檢測儀器或乳化液配比不合格，加壓泵吸空仍繼續使用；

3、高壓絕緣手套、絕緣鞋、驗電器未按規定時間（一年）試驗；

4、高壓設備的過流保護、無壓釋放未按規定時間（一年）校驗；

5、隨便改變防爆電氣內部接線端子或增減電器元件；

6、用其它材料代替設備所要求的保險、保護的；

7、井下接地系統不完整、不可靠或接地不符合要求；

8、接地線、連接母線材質不合格、埋設不正確、接地電阻不符合要求；

9、電氣設備導線或接頭出現虛接、接頭變形或接頭發熱；

10、高壓開關柜無照明；

11、檢漏繼電器未上鎖、無照明、儀表指示不準確；

12、變電硐室溫度超過30℃，無合格的溫度計；

13、井下硐室采用燈泡取暖；

14、高壓鎧裝電纜無定期防腐，發生銹蝕、外皮脫落、吊掛不符合要求；

15、不同型號的電纜直接連接；

16、液壓支架出現死架；

17、耙斗絞車不完好，鋼絲繩有斷絲斷股；

18、耙斗機鋼絲繩固定不符合作業規程規定：

19、綜采工作面支架間無照明： 20、移變高壓安全聯鎖按鈕未投入使用；

21、溜子大鏈沒有使用緊鏈器；

22、坐在減速器上開皮帶、溜子；

23、溜子機頭、機尾固定不牢而使用；

24、用木料、鐵器處理皮帶跑偏；

25、溜子漂鏈運行時，用腳蹬、手搬、撬棍強行處理；

26、掘進機停機后截割頭未及時落地；

27、用煤電鉆、風鉆打眼帶手套領鉆桿；

28、不用信號運行聯系起吊作業；

29、崗位司機未持證上崗； 30、設備電纜被雜物埋、壓；

31、導線接頭出現變形的責任者；

32、處理電氣設備出現一般性失爆的責任者；

33、私自甩掉某種保護，隨意改動整定值者；

34、液壓聯軸節防爆片，易熔塞材料不符合規定者；

35、高壓、低壓保險用其它材料代替者；

36、停電后不驗電就觸及電氣設備者；

37、未按實際的操作票，工作票內容進行操作者；

38、電工使用工具不符合檢修設備電壓等級使用者；

39、井下檢修、安裝無措施作業者；

40、掘進機、液壓鉆車、側裝車沒有照明作業者。

41、井下起吊重物時，人員站在中午墜落范圍下方或沒有專人指揮，不用信號進行聯系起吊作業者；

42、處理機組未斷電源和取下手把或機組運行范圍內有人工作者；

43、耙巖機、裝巖機等在使用鋼絲磨損超過規定（斷10%斷股、挽疙瘩）作業者；

44、啟動綜掘機、轉載機未按規定撤離人員或在機器運轉中進入轉載機兩邊作業者；

45、不使用信號聯絡、而用敲打、喊話開動設備者；

46、各類司機操作位置不當者；

47、主管科區科長每周至少上崗兩次，機電礦長每周至少上崗一次。

48、各類司機不摘開離合器、開關不置于零位者時離開崗位

49、其它認為性質一般的三違者。

三、有下列問題對責任者罰款100元

1、各類司機上崗后未按規定對各種保護裝置進行檢查或實驗；

2、未按操作規程規定操作；

3、接地電阻、雜散電流未按規定每季測試一次或記錄不全；

4、變電硐室檢修時未執行工作票；

5、硐室有高壓設備未懸掛非工作人員禁止入內或高壓危險；

6、要害崗位值班人員脫崗、崗位睡覺或做與工作無關的事；

7、崗位人員未在崗位交接班；

8、不完好的機電設備、小型電器、礦燈發放入井；

9、電纜冷補質量不合格；

10、電纜分支點或連接不同電纜接線盒兩端未注明編號、用途、電壓和截面；

11、移動電器設備未上架或兩臺以上小型電器未集中上牌板；

12、各種運輸機搭接不合理或拉回煤；

13、支架焊縫開裂；

14、煤電鉆綜合保護未執行每班跳閘試驗一次的規定；

15、變電硐室內機電設備、電纜布置不合理、不便檢修；

16、各種機電設備的按鈕（旋鈕）閉鎖桿不完好；

17、備用設備不完好；

18、電器設備擺放不整齊、傾斜超過15度以上；

19、機電人員上崗時未穿戴勞動保護用品；

20、安裝、回收設備不熟悉設備構造，違反工序流程工作;

21、安裝，回收設備不使用規定工具強裝、強拆;

22、井上、井下當班記錄填寫缺項、漏項的責任；

23、不能按崗位應知應會安定操作；

24、進入要害場所未登記；

25、軌道絕緣達不到每月測試一次；

26、漏電繼電器不按《煤礦安全規程》試驗；

27、電工作業時，個人勞保防護不全，不符合規定者；

28、井上、下當班填寫缺項、漏項的責任者；

29、進入要害場所未登記或值班不負責任者；

30、檢修完畢未清理現場或清點工具就聯系送電操作者；

31、各種儀表指示不正常，設備仍在運轉的責任者；

32、其它認為性質輕微的三違者；

33、質量標準化檢查中，凡不符合質量標準要求，一般性問題每一項罰款50元（設備不完好按輕微問題處理）。

四、對下列情況的責任者加倍處罰

市、縣、公司對各礦檢查，所檢查的問題在復查時仍存在的加倍罰款。