第一篇：全員銷售提成政策 5

北海明珠全員銷售提成政策

北京北海明珠是我們共同的家園，企業的發展與否關系到我們每一個家人。推動企業發展單靠某一個人、某一個部門是遠遠不夠的。只要我們家人在銷售上一起努力，人人都是銷售員，堅信北海明珠一定會更加美好。所以經高管會議研究決定，執行如下全員銷售獎勵政策：

一、全員銷售政策面向群體、提成比例、及規定

1、王猛、王蘭、徐洋、不記業績提成；宴會執行部另有安排。

（不允許老總給銷售經理訂房；否則處罰當事人當月工資）

2、剩余其他員工全部按照2%提成。（包含所有形式的宴會、會議用餐）。

3、婚宴場地費的提成標準：收取2000元的按照10%執行；少于不提。（最高10%提成）

4、訂合美客房價格與返傭按照以前方案執行。場地費多余協議價2000元的按照10%提成并記業績。

5、顧客掛賬的訂房業績，自顧客掛賬之日起，30天內收回掛賬的，提成按100%發放，超過30天以上仍收回掛賬的，不再發放相應的訂房提成，且要暫扣訂房人員相應數額的工資，直到掛賬收回后再予以補發。

6、每位員工均有擔保月累計顧客掛賬額度在本人基本工資以內的權利。

7、本訂房業績不包括公司內部人員用餐的訂房。

8、鑒定：誰先定的按照以前的鑒定標準執行。

三、提成發放的時間：

對有效訂房提成，由財務部在有效業績確定后的2日內以現金形式向訂房人員進行發放。

本制度自2012年12月28日起試行，如有修訂，另行發文通知。

總裁：

第二篇：全員銷售提成方案

酒店全員銷售提成辦法

為了進一步提高酒店經營收入，提倡和鼓勵酒店全體人員參與銷售推廣，加大全體人員的銷售積極性，現制定全員銷售提成方案如下：

1、銷售推廣各類宴會（含會議）的，按實際結算總額的2.5%計算

提成；

2、銷售辦理各類會員卡的，按不同金額計算提成（最低不少于

1000元面值），金額1000-20000元的給予1.5%提成，30000元-50000元按2.5%給予提成,50000-80000元多的按3%給予提成；

3、銷售客房的，按不低于現行協議價（淡季358元，旺季428元）

結算的，按實際結算總額的2.5%計算提成；

4、銷售餐飲零點的（含自助餐、清餐、漢餐），按不低于協議單位

折扣（8.8折）結算的，按實際結算總額的2%計算提成；

5、全員銷售結算的單據分類，屬客房收入的，由經辦人在結賬總

賬單上簽字確認，屬餐飲收入的，由經辦人在結賬總賬單簽字確認，財務審計于每月25日軋賬后，在30日之前將簽過字的原始單據轉交人力資源部做為計算提成的依據；

6、全員銷售提成由人力資源部按照原始單據制表計算，在次月20

日之前交財務審核，總辦審批后發放；

7、全員銷售推廣原則上必須現金結算，如需掛賬的，必須按酒店

掛賬規定（財務部2013-003文），由部門經理以上人員按權限簽字擔保，擔保期限30天。

第三篇：汽車銷售提成政策

一、汽車銷售顧問的發展前途

中國目前考取駕照的人數是1億6千萬，全國汽車保有量只有6000萬，還有一億駕駛員沒車開，每年仍將增加以千萬級別計數的駕照持有者；美國每千人擁有汽車775輛，日本是600輛，歐盟是551輛，歐盟最少的國家羅馬尼亞是170輛，而中國--僅僅不到24輛，是歐盟最少的國家的1/7； 中國國內具備汽車消費能力的家庭已有接近6000萬家，并且仍在持續增長中，中國汽車市場在未來30年內均將保持持續增長態勢。中國汽車市場是全世界發展潛力最大的汽車消費市場，2010年前我國新車年銷量將突破1000萬輛，中國還有數億人預備進入有車生活時代。同時汽車行業人才需求劇增，市場對人才的要求也越來越高，汽車企業已越來越難找到合格人才。汽車營銷人才已成為維系汽車行業快速健康發展的最緊缺和最關鍵的資源，企業之間激烈搶奪優秀汽車營銷人才的現象十分普遍。為此，中華汽車培訓網開辦“汽車銷售顧問”系列專業化崗位培訓項目，面向國內汽車行業、汽車院校和社會機構開辦針對性強的崗位培訓，為汽車行業培養合格的一線銷售與服務人才。對于符合國家職業標準的學員，將推薦和組織參加國家職業鑒定，考取國家職業證書。本項目旨在快速引領您步入和適應汽車營銷崗位，幫助您對汽車、汽車行業、汽車市場、汽車營銷建立系統、全面的和專業化的認識；深入認識汽車銷售，獲得從事一線汽車營銷工作所須的知識、技能和、工具；建立正確職業發展觀，樹立良好職業心態，通過專家點撥獲得可持續的發展潛力；還可申報獲得國家權威認證，獲得政府認可和行業認可的汽車銷售人員崗位資格，助益職業發展；還可通過人才推薦渠道，將合格學員輸送到急需人才的汽車企業，基本解決企業求才與學員求學就業的雙向需求。

二、汽車銷售顧問的發展錢途

汽車銷售顧問以形象好、收入高、發展潛力大而廣受關注。有的人認為銷售顧問一個月只拿幾百元底薪，賣一臺車才提成一兩百元，覺得銷售顧問職業沒什么“錢途”；也有的人認為銷售汽車根本不需要什么專業知識和技能，長得好會說話就能賣車。---這樣的觀念，是對汽車銷售工作的極度誤解！首先，關于從事汽車銷售工作的收入，我們不能停留在一個月拿多少底薪，賣一臺車提成幾百元的層面上。如果抱著這個概念去賣車，是怎么樣都不容易進入“高薪”階層的。汽車消費是連帶式的、終身的消費，客戶買車不可能僅僅只要買一臺裸車（法律也不允許），購車客戶買車時都要涉及到金融、保險、裝潢、精品、附件、保養等領域，在使用汽車的過程中還將產生其他需求，而這些領域的業務，在4S店內部都是可以單獨獲得提成的，前提是銷售顧問除了賣車之外，還要掌握相關領域的銷售技能。如果裸車銷售提成只有100元/臺，加上其他銷售提成，賣一臺車的提成總數做到500元以上，并不太成問題。很多月收入過萬元的銷售顧問，并不是一個月能銷售超過100臺車，而是其他工作做到位了，月銷售量也就是15臺左右。另外，從事

汽車銷售工作，不僅需要專業知識，還需要較高的綜合素質。一般4S店招聘汽車銷售員，都會要求應聘者應具備從業經驗，或者要有專業背景。因為很簡單，汽車銷售顧問銷售的是汽車和汽車相關產品、服務，汽車產品和服務具備很強的專業性（汽車是昂貴耐用消費品，不夠專業怎么賣得出去？），汽車銷售的流程、方法和技巧，與傳統行業的銷售方法存在本質上的差異，沒有經歷過專業的訓練，4S店是肯定不敢讓新人上崗的。而恰恰是這么需要培訓的行業，95%的4S店 卻不具備自行組織系統培訓的能力。聘請專業培訓機構實施培訓的費用高達15000元/天，培訓一周的成本高達10萬元！如此高昂的培訓成本，致使多數汽車企業不愿在培訓上投入。一旦人員流失，培訓投資就 送給他人了。因此，絕大多數人員進入4S店，因未能接受專業培訓，而內部人員亦多不愿意教（因帶新人可能威脅自身利益），三個月內沒有業績而不得不主動放棄。上述原因，導致了汽車銷售人員流失率高，也給汽車銷售行業造成了一些負面影響：如“是人都能賣汽車”、“汽車銷售不需要培訓”、“銷售汽車不賺錢”、“干汽車銷售沒前途”等錯誤觀念被廣為流傳。上述說法從質的層面上理解是沒有錯的，但從量的層面上就無法理解。這也是造成為什么有的人能做好，也的人被淘汰，有的人月收入過萬，有的人生存不下去的本質原因。因此，系統的、專業的學習和培訓，對于做好汽車銷售工作，是十分重要和關鍵的。

然而，做汽車銷售“錢途”究竟是怎樣的？汽車銷售提成都降到一兩百元一臺車了，現在賣車還賺錢么？首先，請不要輕信在職的銷售顧問抱怨掙錢少，他們這樣說是有理由的：其一是希望公司能再給點好處，比如提成能高一點；其二是總不至于希望讓客戶知道，他們從客戶身上賺了多少錢；其三，當然也不希望更多人來搶飯碗，一定時期內一個市場的總容量是有限的，多一個人進來做，就多分走一杯羹；其四，最常有的意識--銷售人員的話可信嗎？呵呵。

我們還是專門做一個分析吧。這里僅以從事最普通、最平常和最一般的汽車品牌4S店的銷售為例，對普通汽車銷售顧問的待遇進行分解。

銷售顧問月收入 = 底薪800-1500元/月+ 各種提成 + 補貼（底薪：內地城市高于沿海城市）

提成1（銷售）：銷售提成100元/臺（最低了）+保險提成約80元/臺+美容裝潢、精品銷售提成利潤的10%-20%（利潤空間極大）。如果是一些高端車或不好賣的車，銷售提成可以高達800-1000元/臺。如果與客戶成交價格在公司規定價格底線以上，銷售顧問還將得到額外的提成獎勵。這是任何車輛銷售都將涉及的部分。不少品牌廠家還有對銷售顧問設立專門的銷售獎勵，完成業績指標的銷售顧問，不但可以拿到所在4S店的提成，還可以額外獲得廠家的銷售獎勵（提成）。尤其是

車不好賣的時候，廠家的獎勵刺激還會增加。目前，主流品牌、車型的銷售提成還不至于低到100元一臺。由于政策利好，導致1.6排量現在好賣，很多品牌就把這個排量的提成降下來了，但是2.0或以上排量的，提成水平也至少能達到兩三百一臺，提成達到五六百一臺車的也是有的。這些主要要看經銷4S店的狀況和政策。一般來說，虧本經營的4S店肯定舍不得給錢，盈利的4S店自然要大方得多。

提成2（銷售）：a、信貸返利：看情況，如果所在4S店有辦信貸業務的，一單十萬的貸款，可能只能拿個一百元；如所在店不提成信貸，而銷售顧問依靠自身關系辦理信貸的，依然以10萬元貸款為例，銀行將返利給銷售顧問500-800元；b、上外地牌：對于一些大城市如上海購車客戶來說，在本地上牌費用很高，因此可能委托客戶上外地牌。如上海去南京上牌，上牌費用可以賺1000多，客戶還要另外給予“感謝費用”，最低也有兩三百。

提成3（售后）：a、保險續保：客戶續保有提成，如上；b、定損處理：客戶出現交通事故，涉及保險索賠，有能力的銷售顧問可到場處理（如定損），如辦理地妥當，客戶會給予“感謝費用”；c、服務滿意的客戶，還將推薦和介紹其他人買車，銷售顧問又能從新客戶身上延續上述所有可能的收入項目。

算一算，事實上一臺車從頭到尾辦下來，銷售顧問可以掙到500-1000多，主要就看銷售的本領如何了，特別是與客戶談價是否到位，以及精品推銷的情況。因為精品利潤空間極大，標價二千的精品可能成本只有四百，精品賣得好比賣車還賺錢。很多老到的銷售顧問賺錢多不是因為車賣得多，而是腦筋動得多。要拿一萬以上的月收入，根本不需要賣很多車，一個月能賣個十來個車，完全可以做得到，哪怕賣一臺車的提成就一兩百。客戶既然進來買車，就是做好消費的思想準備來的，也是做好預算來的。合格的銷售顧問可以使顧客的預算得到落實，不合格的銷售顧問花不完顧客預算的錢。而優秀的銷售顧問，可以使顧客增加預算。同樣，銷售顧問的提成收入也就相應增加了。僅僅能把車賣出去的銷售顧問，還算不上專業銷售顧問。

另外，極個別的職業道德不好的銷售顧問，可能收入很高，有些歪門邪道的方法，雖然不違法，但是不道德，不可效法。

總之呢，做汽車銷售，“錢途”比一般人想像的好，但路子也比一般人想像的要復雜得多。只要真正鉆進去了，才能領會其中的價值。2008年，湖南省的汽車銷售狀元一年間成功賣掉了700多臺車，這位實力雄厚的銷售冠軍還是一名女性銷售員，年僅二十來歲。恐怕這也是很多人想像不到的。各位希望做汽車銷售、又嫌提成太少的朋友們，你們看明白了么？

第四篇：銷售提成政策及激勵制度

銷售提成政策及激勵制度

為了提高業務人員開發市場及維護客戶的積極性，活躍業務人員的競爭氛圍，堅持按勞分配的原則，采取獎優罰懶的制度，特制訂本政策。

康美晨學生奶銷售政策：業務員提成=超出廠價部分*20%

業務主管提成=超出廠價部分*20% 蓋美瑞（康美晨）純牛奶、花色奶、酸奶銷售政策：

業務員提成=超出廠價部分*25%

業務主管提成=超出廠價部分*15% 激勵制度：

1.每月度評出銷售冠軍，亞軍，季軍，分別給予300元，200元，100元獎勵。

2.每月度分別給予銷售倒數第一，第二，第三名給予300元，200元，100元處罰。

3.每季度評出銷售冠軍，亞軍，季軍，分別給予500元，400元、300元獎勵。

4.每季度分別給予銷售倒數第一，第二，第三名給予500元，400元、300元處罰。

5.每評出銷售冠軍，亞軍，季軍，分別給予800,元，700元，600元獎勵。

6.每分別給予銷售倒數第一，第二，第三名分別給予800元，700元，600元處罰。以上月度，季度，參評人員必須工作滿整月，整季，整年。該銷售政策自4月份開始考核執行

哈密金牛蓋瑞乳業有限公司蘭州辦事處

2012年4月13日

第五篇：銷售提成

公司員工提成方案

展廳：楊可 張濤 董瑩 何玉 王秀麗 朱晨 尤光超 楊威 潘朝剛

大件：甘潔 董晶 羅浩 吳乃菲

銷售：吳世波 徐培

工資情況：

1、公司主管工資+3002、銷售人員工資（底薪2000，保底2800）+銷售提成3、倉庫人員工資+獎金（獎金數額按公司銷售情況而定）

4、其他人員工資

提成比例：小件、大件、一樓門店按銷售額的1%計算

銷售獎勵： 銷售額為：5-10萬元獎勵 300元

銷售額為：15-20萬元 獎勵 800元

銷售額為：20萬元以上另議，最低獎勵2000元

銷售獎勵作為額外獎勵，不計入銷售提成