第一篇：一汽金融申請(qǐng)材料

一汽金融貸款申報(bào)材料（第一季度）

一汽金融：提供貸款資料到4S店掃描。

小額貸款(所需資料)：1.身份證

2.收入聲明無需蓋章

3.申請(qǐng)表

普通打款(所需資料)：1.身份證

2.收入證明需蓋章

3.申請(qǐng)表

4.房產(chǎn)證（無房產(chǎn)證需提供購(gòu)房合同及發(fā)票）

5.戶口本

6.近半年銀行流水

7.已婚提供配偶身份證，結(jié)婚證

8.駕照（無駕照提供父母或子女駕照，并作為共同款

人提供身份證填寫共同借款人表，收入證明）

注：交車當(dāng)天需要簽合同，讓客戶提供一張銀行卡，卡只允許建行、農(nóng)行、郵政三種，交車當(dāng)天需將發(fā)票、保單掃描，上牌需到衍生拿上牌抵押手續(xù)。

第二篇：一汽汽車金融貸款需準(zhǔn)備材料

個(gè)人申請(qǐng)貸款掛靠公司

個(gè)人需準(zhǔn)備材料：

1、夫妻雙方身份證（復(fù)印件）

2、夫妻雙方戶口，戶口本首頁(yè)及戶主頁(yè)（復(fù)印件）

3、夫妻雙方結(jié)婚證（單身證明或未婚證明）（復(fù)印件）

4、房產(chǎn)證（復(fù)印件）

5、銀聯(lián)卡一張（工行.建行.農(nóng)行均可）

公司需提供材料：

1.2.3.4.5.組織機(jī)構(gòu)代碼證（復(fù)印件3份加蓋公章）營(yíng)業(yè)執(zhí)照正副本均可（復(fù)印件3份加蓋公章）法人身份證（復(fù)印件3份加蓋公章）稅務(wù)登記（復(fù)印件加蓋公章）章程（復(fù)印件加蓋公章）

注：不掛靠公司只需準(zhǔn)備個(gè)人需準(zhǔn)備材料

第三篇：一汽集團(tuán)簡(jiǎn)介

中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司前身是第一汽車制造廠，毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成并投產(chǎn)，制造出新中國(guó)第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國(guó)第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級(jí)轎車。一汽的建成，開創(chuàng)了中國(guó)汽車工業(yè)新的歷史。經(jīng)過五十多年的發(fā)展，一汽已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團(tuán)之一。

經(jīng)過多年的發(fā)展建設(shè)，一汽培育了以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”核心理念和“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)帯⒆詮?qiáng)”企業(yè)精神為核心的企業(yè)文化。初步建立了適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需求的現(xiàn)代企業(yè)制度。逐步形成了東北、華北、西南、華南等生產(chǎn)基地，形成了布局合理、輻射全國(guó)、面向海外的開放式發(fā)展格局。改造并建設(shè)了卡車、轎車、輕微型車和客車等新工廠，形成了較為先進(jìn)的生產(chǎn)制造陣地。

面向未來，一汽提出了“堅(jiān)持用戶第一，尊重員工價(jià)值，保障股東利益，促進(jìn)社會(huì)和諧，努力建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的‘自主一汽、實(shí)力一汽、和諧一汽’”的企業(yè)愿景和奮斗目標(biāo)。一汽人正以自己特有的汽車情懷，抗?fàn)巿D強(qiáng)，昂揚(yáng)向上，為推動(dòng)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)人-車-社會(huì)和諧發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。

中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司簡(jiǎn)稱“中國(guó)一汽”或“一汽”，總部位于吉林省長(zhǎng)春市，前身是第一汽車制造廠，毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成并投產(chǎn)，制造出新中國(guó)第一輛解放牌卡車。1958年制造出新中國(guó)第一輛東風(fēng)牌小轎車和第一輛紅旗牌高級(jí)轎車。一汽的建成，開創(chuàng)了中國(guó)汽車工業(yè)新的歷史。經(jīng)過五十多年的發(fā)展，一汽已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大的汽車企業(yè)集團(tuán)之一。

截止2009年底，一汽擁有職能部門17個(gè)，全資子公司19個(gè)、控股子公司14個(gè)。其中上市公司4個(gè)，分別是一汽轎車股份有限公司、長(zhǎng)春一汽富維汽車股份有限公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、啟明信息技術(shù)股份有限公司。主營(yíng)業(yè)務(wù)板塊按領(lǐng)域劃分為：研發(fā)、乘用車、商用車、零部件和衍生經(jīng)濟(jì)等體系。一汽擁有員工11.8萬人，資產(chǎn)總額1314.91億元。

一汽經(jīng)過多年的發(fā)展建設(shè)，培育了以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”核心理念和“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)?、自?qiáng)”企業(yè)精神為核心的企業(yè)文化。初步建立了適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需求的現(xiàn)代企業(yè)制度。逐步形成了東北、華北、西南、華南等生產(chǎn)基地，形成了布局合理、輻射全國(guó)、面向海外的開放式發(fā)展格局。改造并建設(shè)了卡車、轎車、輕微型車和客車等新工廠，形成了較為先進(jìn)的生產(chǎn)制造陣地。自主研發(fā)與企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力不斷提升，形成了卡車、轎車、輕微型車、客車多品種、寬系列的產(chǎn)品格局。擁有解放、紅旗、奔騰、夏利等自主品牌和大眾、奧迪、豐田、馬自達(dá)等合資合作品牌。

一汽產(chǎn)銷量、營(yíng)業(yè)收入等連續(xù)多年居中國(guó)汽車行業(yè)前列。2009年，一汽銷售汽車194.5萬輛，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2608億元，列“世界最大500家公司”第258位；2009年，“中國(guó)一汽”品牌價(jià)值達(dá)到653.32億元。

面向未來，一汽提出了“堅(jiān)持用戶第一，尊重員工價(jià)值，保障股東利益，促進(jìn)社會(huì)和諧，努力建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的?自主一汽、實(shí)力一汽、和諧一汽?”的企業(yè)愿景和奮斗目標(biāo)。一汽人正以自己特有的汽車情懷，抗?fàn)巿D強(qiáng)，昂揚(yáng)向上，為推動(dòng)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)人?車?社會(huì)和諧發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)。

第四篇：一汽實(shí)習(xí)報(bào)告

長(zhǎng) 春 大 學(xué)

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┊ 學(xué) 生 實(shí)習(xí)報(bào) 告在長(zhǎng)春一汽解放汽車有限公司及長(zhǎng)春大成集團(tuán)的實(shí)習(xí)報(bào)告2010年6月21日到2010年7月2日，我懷著莫大的好奇心在長(zhǎng)春一汽解放汽車有限公司和長(zhǎng)春大成實(shí)業(yè)集團(tuán)公司進(jìn)行了我上大學(xué)以來第二次實(shí)習(xí)。本次參觀實(shí)習(xí)由池學(xué)勇，高文才和徐彥偉三個(gè)老師帶領(lǐng)，經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)總共兩個(gè)班，70幾人參加實(shí)習(xí)。

一、實(shí)習(xí)單位情況

（一）長(zhǎng)春一汽解放汽車有限公司

1、自然狀況一汽解放汽車有限公司成立于2003年1月18日，是以原第一汽車制造廠主體專業(yè)廠為基礎(chǔ)，以中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司技術(shù)中心為技術(shù)依托重新組建的中重型載重車制造企業(yè)，是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司的全資子公司。一汽解放汽車有限公司具有輝煌的歷史。這里是中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃，中國(guó)制造的第一輛汽車在這里誕生。1953年7月15日，第一汽車制造廠在這里破土動(dòng)工。1956年7月13日，第一輛解放卡車在這里駛下裝配線。此后，解放卡車成為新中國(guó)建設(shè)的主要公路運(yùn)輸裝備。1986年7月15日，借助改革開放的春風(fēng)，第二代解放卡車CA141批量投產(chǎn)，結(jié)束了解放產(chǎn)品三十年一貫制的歷史。在此基礎(chǔ)上，一汽通過合資合作和集團(tuán)化道路，完成了上輕型車、上轎車的第三次創(chuàng)業(yè)，在國(guó)內(nèi)率先成為年產(chǎn)百萬輛的汽車工業(yè)集團(tuán)。一汽解放汽車有限公司有12個(gè)職能部（室），一個(gè)專業(yè)廠，8個(gè)分公司，2個(gè)全資子公司和3個(gè)參股公司，現(xiàn)有員工總數(shù)20998人，總資產(chǎn)207億元。

2、產(chǎn)品及市場(chǎng)情況

公司主導(dǎo)產(chǎn)品是解放品牌的中重型系列載貨汽車，包括普通載貨車、自卸車、牽引車、半掛車、攪拌車、郵政車等500多個(gè)品種，具有年產(chǎn)20萬輛的能力。自

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學(xué) 生 實(shí)習(xí)報(bào) 告

公司成立的2003年到2007年累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售58.4萬輛、銷售收入1178億元、利潤(rùn)37.5億元，為一汽集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)百萬輛做出了突出的貢獻(xiàn)。解放載重車已經(jīng)出口到歐洲、非洲、亞洲20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并在國(guó)外開始建立組裝、營(yíng)銷及服務(wù)基地。解放作為國(guó)產(chǎn)汽車品牌，其品牌價(jià)值已由2001年的60.59億元增長(zhǎng)到2007年的128.59億元，成為國(guó)內(nèi)無形資產(chǎn)增長(zhǎng)最快的自主品牌和國(guó)產(chǎn)汽車第一品牌。在世界中重型載重車生產(chǎn)企業(yè)中，解放中重型卡車產(chǎn)銷規(guī)模已經(jīng)連續(xù)多年位居第一。

3、企業(yè)文化及社會(huì)責(zé)任

一汽解放經(jīng)過多年的發(fā)展建設(shè)，培育了以“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)?、自?qiáng)”企業(yè)精神為核心的企業(yè)文化。面向未來，一汽解放提出了堅(jiān)持用戶第一，尊重員工價(jià)值，保障股東利益，促進(jìn)社會(huì)和諧。一汽解放汽車有限公司將在“十一五”發(fā)展時(shí)期，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變觀念，加快產(chǎn)出，提升管理，創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)“鞏固卡車領(lǐng)導(dǎo)者地位，爭(zhēng)創(chuàng)解放世界名牌”的奮斗目標(biāo)

一汽解放人正以自己特有的汽車情懷，抗?fàn)巿D強(qiáng)，昂揚(yáng)向上，為推動(dòng)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)，積極履行國(guó)企社會(huì)責(zé)任，珍惜自然資源，注重環(huán)境保護(hù)，打造可持續(xù)發(fā)展的綠色企業(yè)，始終關(guān)注和支持社會(huì)公益事業(yè)，積極參與賑災(zāi)救危、捐資助學(xué)等公益事業(yè)，熱心回報(bào)社會(huì)。

（二）長(zhǎng)春大成集團(tuán)

1、自然狀況

長(zhǎng)春大成實(shí)業(yè)集團(tuán)公司位于長(zhǎng)春市西環(huán)城路兩側(cè)，占地面積2平方公里，所屬生產(chǎn)企業(yè)十八家，年加工玉米180萬噸，生產(chǎn)淀粉50萬噸，賴氨酸4萬噸，變性淀粉10萬噸，生化飼料10萬噸。固定資產(chǎn)10億，2002年銷售額達(dá)到了40億元，利稅3.6億元。集團(tuán)于2001年在香港主板成功上市，是目前我國(guó)最大的玉米精深加工企業(yè)集團(tuán)，是首批國(guó)家級(jí)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)，綜合實(shí)力居亞洲第一位、全球第三位。

集團(tuán)營(yíng)造了培養(yǎng)人才、吸收人才、留住人才的機(jī)遇和環(huán)境。通過高學(xué)歷培養(yǎng)、項(xiàng)目培養(yǎng)、實(shí)踐培養(yǎng)、出國(guó)培養(yǎng)等多渠道為員工提供了事業(yè)留人的環(huán)境；先后建

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學(xué) 生 實(shí)習(xí)報(bào) 告

造了5棟家屬樓，為434名員工分配了住房；員工每年享受上調(diào)工資及年終獎(jiǎng)金的待遇。集團(tuán)全力給人才創(chuàng)造施展抱負(fù)的空間，把個(gè)人生涯的發(fā)展和企業(yè)發(fā)展目標(biāo)結(jié)合起來，實(shí)現(xiàn)事業(yè)留人、感情留人、待遇留人。集團(tuán)大專以上文化程度的員工占集團(tuán)總?cè)藬?shù)的70%，員工平均年齡30歲，是一支朝氣蓬勃的年輕隊(duì)伍。

長(zhǎng)春大成實(shí)業(yè)集團(tuán)的組成包括：科研系統(tǒng)——長(zhǎng)春大成農(nóng)科院、大成設(shè)計(jì)研究院、生化工程研發(fā)中心、生化飼料開發(fā)研究中心等科研單位；生產(chǎn)系統(tǒng)——在開發(fā)區(qū)內(nèi)的企業(yè)有長(zhǎng)春大成玉米開發(fā)有限公司、長(zhǎng)春金成玉米開發(fā)有限公司、長(zhǎng)春大成生化工程開發(fā)有限公司、長(zhǎng)春寶成生化發(fā)展有限公司、長(zhǎng)春大成特用玉米變性淀粉開發(fā)有限公司、長(zhǎng)春柯木蘭-桑德森過濾設(shè)備有限公司、長(zhǎng)春田成生化肥料公司；在開發(fā)區(qū)外的企業(yè)有上海好成食品發(fā)展有限公司、福州富成味精有限公司、錦州元成生化科技有限公司、深圳北大昌改性淀粉有限公司；營(yíng)銷系統(tǒng)——在營(yíng)口鲅魚圈港、大連港、錦州港設(shè)有辦事處，在東南、華南、華東、華中、華北、西南、東北等七大區(qū)域均建立了營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)；在國(guó)外，大成集團(tuán)產(chǎn)品已經(jīng)打入世界各大洲，與世界上許多企業(yè)建立起了業(yè)務(wù)關(guān)系。

2、主導(dǎo)產(chǎn)品及創(chuàng)新思想

大成的主導(dǎo)產(chǎn)品是玉米淀粉、變性淀粉、蠟質(zhì)淀粉、氨基酸、玉米蛋白粉、玉米蛋白飼米、淀粉糖、高果糖、酒精。產(chǎn)品主要用于化工產(chǎn)品、食品和飼料。

公司積極改進(jìn)技術(shù)，使現(xiàn)有設(shè)備更大限度發(fā)揮作用。集團(tuán)已將一臺(tái)35T/H拋煤機(jī)爐改造成可燃低發(fā)熱量和爐渣混合物的流化床鍋爐，將鏈條爐渣重新燃燒，這一項(xiàng)目預(yù)計(jì)年可節(jié)約商品煤15萬噸左右，多發(fā)電1500萬度。不僅如此，他們還采用新型節(jié)能產(chǎn)品對(duì)鍋爐給煤機(jī)進(jìn)行設(shè)備改造，提高鍋爐燃煤的燃燒面積，增12%下降到2006年的11%。

在原料使用上，他們也盡力作到不浪費(fèi)一粒玉米。經(jīng)過篩選后淘汰的玉米，直接運(yùn)往飼料加工廠，玉米深加工產(chǎn)生的殘?jiān)?、發(fā)酵提取后的余液等，都是飼料或肥料的原料。公司在工業(yè)區(qū)內(nèi)配套建設(shè)了生化飼料廠，在工業(yè)區(qū)附近配套成了肥料廠，將全部生產(chǎn)固廢物都轉(zhuǎn)化成了適銷對(duì)路的飼料和肥料等成品，達(dá)到了無廢棄物排放。

加爐膛溫度和燃煤燃燒質(zhì)量，大大降低了灰渣的含碳量，灰渣含碳量由2004年的3、發(fā)展戰(zhàn)略及管理模式

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學(xué) 生 實(shí)習(xí)報(bào) 告

大成集團(tuán)在經(jīng)營(yíng)管理方面，結(jié)合國(guó)內(nèi)和企業(yè)實(shí)際情況，借鑒國(guó)際先進(jìn)的管理理論與實(shí)踐，在內(nèi)部建立起規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)制度和內(nèi)部管理體制，創(chuàng)立了具有大成特點(diǎn)的管理模式。在技術(shù)管理方面，堅(jiān)持自主創(chuàng)新的原則，持續(xù)開展新產(chǎn)品與新技術(shù)的自主創(chuàng)新，有選擇性引進(jìn)與消化吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，并通過自主研究開發(fā)和生產(chǎn)實(shí)踐，形成了幾十項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)成果，而且快速應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)踐和新項(xiàng)目建設(shè)中，轉(zhuǎn)化為核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在項(xiàng)目建設(shè)中，集團(tuán)每年都根據(jù)長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)和市場(chǎng)預(yù)測(cè)，堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，有計(jì)劃地開展項(xiàng)目建設(shè)投資，提高主要產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。在市場(chǎng)營(yíng)銷方面，堅(jiān)持以“市場(chǎng)為綱”，執(zhí)行大營(yíng)銷策略，積極面向國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)，在擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率、鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)基礎(chǔ)的同時(shí)，積極進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。在產(chǎn)品生產(chǎn)方面，使所有產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，按照國(guó)內(nèi)外客戶的要求組織生產(chǎn)。在環(huán)境保護(hù)方面，集團(tuán)進(jìn)行持續(xù)的技術(shù)改造和資金投入，使各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)達(dá)到甚至超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

二、實(shí)習(xí)主要過程

2010年6月28日我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下來到了長(zhǎng)春一汽解放有限公司參觀卡車生產(chǎn)線，一進(jìn)汽車廠，給我的第一印象是一汽解放的整個(gè)園區(qū)都很干凈，第一眼看上去，園區(qū)仿佛不是制造卡車的，卻像是一個(gè)學(xué)校。一會(huì)兒我們就來到了生產(chǎn)車間，在這里我們見識(shí)了J6H重型卡車的生產(chǎn)過程，在看的過程中，讓我感觸最深的是短短十幾分鐘就可以生產(chǎn)出一輛全新的卡車，這不得不讓人感嘆科技與分工的力量。由于我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生，所以我們僅僅是參觀了一下生產(chǎn)過程，很快就從車間出來了，在這過程中我們還通過老師和公司相關(guān)人員了解到了工廠工人工資及福利狀況: 其車間工人工資大致在5000元左右，加上五險(xiǎn)一金，而且還隨著企業(yè)業(yè)績(jī)的提升而增加工資，工人大多來自機(jī)械專業(yè)的大學(xué)生和其本企業(yè)自己創(chuàng)辦的學(xué)校的?？飘厴I(yè)生。我還了解到長(zhǎng)春一汽解放有限公司的經(jīng)營(yíng)狀況很好，他的全國(guó)汽車市場(chǎng)占有率大約在17%。

2010年6月30日我們又來到長(zhǎng)春大成實(shí)業(yè)集團(tuán)進(jìn)行了實(shí)習(xí)，全面的了解了玉米的深加工。他們的總經(jīng)理辦公室主任用ppt為我們深入講解了他們的企業(yè)發(fā)展情況、主要產(chǎn)品、企業(yè)使命、發(fā)展戰(zhàn)略、管理模式、企業(yè)文化及人才戰(zhàn)略等問題，使我們對(duì)大成有了全面而深入的了解。在我們參觀大成的過程中，我仍舊了解了一下七車間工人工資狀況: 車間工人工資大致在2000元左右，車間二十四小時(shí)全

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學(xué) 生 實(shí)習(xí)報(bào) 告

開工，四個(gè)工人三班倒，這就意味著每個(gè)工人一定會(huì)有夜班，工作起來比較辛苦。

三、實(shí)習(xí)體會(huì)

此次實(shí)習(xí)讓我們從工業(yè)機(jī)械制造與農(nóng)業(yè)產(chǎn)品加工兩方面了解我國(guó)的工業(yè)水平與經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，我體會(huì)很深。

首先，我自己總結(jié)出了大成之所以能夠發(fā)展成一個(gè)國(guó)家級(jí)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)的幾條原因：一是時(shí)代造就了企業(yè)，該企業(yè)建立于1996年，中國(guó)改革開放發(fā)展已近十年，社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)正在熱火朝天的進(jìn)行中，農(nóng)村的家庭聯(lián)產(chǎn)承包制使吉林省糧食大豐收，但與此同時(shí)也出現(xiàn)了農(nóng)民賣糧難的問題，此時(shí)政府正需要解決這一問題，大成的企業(yè)創(chuàng)建人正是順著這樣的時(shí)代潮流建立了該企業(yè)，并在未來的日子里得到了政府和國(guó)家的大力支持。二是科技成就企業(yè)，一方面科技對(duì)于糧食增產(chǎn)起到了巨大作用，使農(nóng)民有余糧可買。另一方面科技使玉米能夠深加工，成為各種工業(yè)、生活消費(fèi)品。三是企業(yè)創(chuàng)辦人徐周聞先生的個(gè)人作用，徐先生是一個(gè)能順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，懂得充分利用資源的人，他能夠運(yùn)籌帷幄，著眼于未來，研究開發(fā)工作中一貫堅(jiān)持自主創(chuàng)新原則，使企業(yè)在技術(shù)方面處于世界領(lǐng)先地位，在核心技術(shù)方面不受制于他人。四是企業(yè)注重實(shí)際，企業(yè)肯在生產(chǎn)性建設(shè)（在實(shí)驗(yàn)設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)備等）上投入，在非生產(chǎn)性建設(shè)（企業(yè)大門、辦公樓等）上少投入。以上四點(diǎn)僅僅是企業(yè)發(fā)展這么好的一部分原因，這也是我通過這次實(shí)習(xí)所得出的幾點(diǎn)原因。通過此次實(shí)習(xí)，通過對(duì)上兩個(gè)問題的討論，我學(xué)到了以下幾點(diǎn)：第一、作為企業(yè)管理者必能看清時(shí)事，跟隨時(shí)代大潮流，用時(shí)代的大潮推自己前移。第二、做事情要專一，只有專一做一件事，才能把事情做大做好。做企業(yè)也一樣，大成現(xiàn)在總資產(chǎn)達(dá)230億，但他始終以玉米深加工作為自己的唯一項(xiàng)目，所以他才能發(fā)展的這么好。第三、人才是一個(gè)企業(yè)生存和發(fā)展最重要的因素之一，我認(rèn)為企業(yè)不僅僅要從外面引進(jìn)人才，還要自己培養(yǎng)人才，自己培養(yǎng)的人才更容易忠于企業(yè)。

其次，通過一汽解放和大成實(shí)業(yè)車間工人工資的比較，我還思考了有關(guān)企業(yè)人才問題。第一，對(duì)于像一汽解放這樣的國(guó)企，資歷老、國(guó)家扶植力度大，企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r良好，企業(yè)職工的工資及待遇就高，這也使得很多人競(jìng)相要進(jìn)國(guó)企，從而崗位競(jìng)爭(zhēng)激烈，這種激烈競(jìng)爭(zhēng)的后果是:

一、使真正的優(yōu)秀人才進(jìn)入企業(yè)，對(duì)企業(yè)的發(fā)展有促進(jìn)作用。

二、使不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)白日化，很多家庭有背景的人，通過“關(guān)

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學(xué) 生 實(shí)習(xí)報(bào) 告

系”進(jìn)入企業(yè)，他們技能平平，素質(zhì)一般，沒有通過任何競(jìng)爭(zhēng)就輕松的進(jìn)入國(guó)企，這樣不僅不利于企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展，而且會(huì)對(duì)整個(gè)社會(huì)的和諧產(chǎn)生不利影響。第二，對(duì)于大成這樣的企業(yè)，企業(yè)發(fā)展前景較好，但是發(fā)展的比較晚，并且工人工資又比較低，工作有比較辛苦，從而使得大成招聘的車間工人大多來自農(nóng)村（他們大都是大成自己的培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)出來的），很少有大學(xué)生，基層缺乏高素質(zhì)人才，我認(rèn)為這樣不利于企業(yè)的發(fā)展，使得企業(yè)不能發(fā)掘更多的優(yōu)秀的技術(shù)型人才，而不得不引進(jìn)需要高薪酬的科研人員，這樣無形中增加了企業(yè)的成本，也增加了企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。

以上的感想僅僅是從實(shí)習(xí)中所得，有很多觀點(diǎn)都比較片面，只因所掌握的知識(shí)有限，以后我會(huì)更努力的學(xué)習(xí)知識(shí)，讓自己的視野更廣闊，可以觀察到更多有價(jià)值的東西，讓自己在未來的日子里，無論是在學(xué)習(xí)中，還是在工作中都處于優(yōu)勢(shì)地位。

第五篇：一汽企業(yè)精神文化

一汽大眾企業(yè)文化

企業(yè)精神

學(xué)習(xí)、進(jìn)取、合作、創(chuàng)新

學(xué)習(xí)精神

學(xué)習(xí)是員工和企業(yè)走向成功（贏得未來）的關(guān)鍵；

在實(shí)踐中終身學(xué)習(xí),學(xué)以致用,永不自滿；

博采眾長(zhǎng),融會(huì)貫通,為我所用。向世界先進(jìn)的企業(yè)學(xué)習(xí),向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)習(xí),不斷吸取最先進(jìn)的思想文化,在管理和技術(shù)上與時(shí)俱進(jìn)。

進(jìn)取精神

保持勇往直前、積極向上的精神風(fēng)貌；

勇?lián)厝?，勇?zhēng)第一，不斷超越；

敢于亮劍。劍鋒所指，所向披靡；

行如獵豹。目光敏銳、反應(yīng)迅捷、決策果斷、執(zhí)行堅(jiān)定。

合作精神

精誠(chéng)合作是一汽-大眾生存和發(fā)展的基礎(chǔ)；

一汽-大眾利益最大化是股東雙方利益的根本所在；

員工、用戶、供應(yīng)商、經(jīng)銷商是我們事業(yè)成功的伙伴；

合作，特別是勇于在競(jìng)爭(zhēng)中合作，是一汽-大眾人應(yīng)有的胸懷；

堅(jiān)持內(nèi)部用戶原則、主動(dòng)服務(wù)就是最好的合作；

坦誠(chéng)相待、求同存異、共進(jìn)共贏；

團(tuán)隊(duì)精神

同一夢(mèng)想、同一團(tuán)隊(duì)、同一聲音；

創(chuàng)新精神：

創(chuàng)新是一汽-大眾實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的源動(dòng)力；

發(fā)現(xiàn)問題就是發(fā)現(xiàn)財(cái)富，解決問題就是創(chuàng)造財(cái)富；

永不滿足現(xiàn)有成就，堅(jiān)持不懈地提出新主意和新方案；

在創(chuàng)新過程中，讓員工享受自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)的快樂；

用不斷的創(chuàng)新成果引領(lǐng)用戶的需求；

點(diǎn)滴的改善都體現(xiàn)創(chuàng)新精神，創(chuàng)新永無止境

一汽大眾使命：

造價(jià)值經(jīng)典汽車，促人、車、社會(huì)和諧

為了營(yíng)造和諧的地球家園，平衡需求和資源之間的關(guān)系，提升用戶的生活品質(zhì)——我們一汽大眾人要不斷地通過領(lǐng)先的技術(shù)、精益的制造、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆?wù)向用戶提供價(jià)值經(jīng)典的汽車產(chǎn)品，肩負(fù)起推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的社會(huì)責(zé)任.經(jīng)營(yíng)方針：

市場(chǎng)導(dǎo)向 管理創(chuàng)新 質(zhì)量至上 技術(shù)領(lǐng)先

核心價(jià)值觀：誠(chéng)信創(chuàng)造價(jià)值，尊重成就共贏

為用戶創(chuàng)造價(jià)值，是我們一汽－大眾人的首要責(zé)任。誠(chéng)信是公司立人立業(yè)之本，是贏得用戶、合作伙伴和社會(huì)公眾信賴的基礎(chǔ)，是員工為用戶創(chuàng)造價(jià)值過程中遵循的基本道德準(zhǔn)則。