第一篇：家文化建設的問題

管理大師德魯克認為，一個好的企業像什么，應該像家。“厚人而同家，厚家而同國”。我國傳統文化將家視為生命的搖籃，生活的愛巢，溫馨的處所，避風的港灣。家之重要，家之美好，自不待言。

“家”文化正是源于“家”這個基礎才形成和發展起來的。“家”文化不僅是中華文明精髓的展現，更是中華民族靈魂的體現。多年來，不少企業致力于“家”文化建設，并取得了長足進展，收到了顯著成效。而高速公路服務區在“家”文化建設上卻相對滯后。鑒于我國高速公路總里程已躍居世界第二位，作為高速公路配套設施的服務區已達1300多個，而隨著“十二五”時期高速公路建設的更大突破，服務區將會更加密集，服務區的作用也將更加凸顯，因此，更要正視不足，找準差距，多措并舉，將服務區“家”文化建設推向前進！

一、服務區“家”文化建設的現狀

高速公路服務區在“家”文化建設上可以說不盡如人意，主要表現在以下三方面：起步較晚。對內涵豐富、底蘊深厚的“家”文化，國外知名企業早有涉獵，如日本的松下集團等企業積累了不少成功的經驗；國內也有相當多的企業創造了好的做法，如娃哈哈集團等企業。也許服務區有人會問，那不都是生產型企業嗎？其實，我國城市中的那些星級酒店、賓館也非常重視“家”文化建設，“家”文化已成了餐飲服務業發展的動力源。而高速服務區的“家”文化建設，近一兩年才有人提起。河北省屬高速公路服務區在2011年的工作會議上正式亮出打“家”文化品牌，還算是比較早的。可見，服務區在“家”文化建設上起步較晚。

標準過低。行駛在高速公路上，只要你進入某個服務區，都會看見“某省高速之家”的字樣。“高速之家”，對內部來講，要成為真正的“職工之家”，員工在服務區生存、發展，服務區要把員工當成家人來看待，要給予尊重和關愛，還要提高幸福指數，真正使員工感到有“家的關懷”。“高速之家”，對外部來講，要成為真正的“司乘之家”，不管是進區臨時休息，還是住宿落腳，服務區都要用愛心為顧客提供文明、優質、周到、快捷的服務，讓顧客體會到“家的感覺”。平心而論，按照“高速之家”的標準要求，現在部分服務區，尤其是那些老舊服務區因建筑規模小、功能不齊全、布局不合理，已經難以滿足社會公眾出行需要，服務水平和經營管理水平也有待提高。而有的服務區建了一間圖書室，擺上幾本書，就算建好了“職工之家”，明顯標準過低。有的服務區只是在端午節給顧客買點粽子，在春節給顧客包點餃子，就認為建好了“司乘之家”，標準就更低了。

成效不大。不少優秀企業證明，“家”文化搞起來了，搞好了，將對企業的經營管理、品牌建設、團隊打造、形象塑造等方面產生巨大的推動作用。而服務區的“家”文化建設成效不理想，“家”文化對企業的助推作用尚不明顯。有位企業家說得好，“家”文化的作用太大了，把一個公司管的像“家”一樣了，公司就充滿了生機和活力，長盛基業的目標就有望實現！相對而言，服務區也能成為健康、長壽企業。期待著服務區的“家”文化，亦收到如此成效。

俗話說“刨樹要刨根”，分析現上述問題的原因，我認為主要有三：

一是認識不高。個別服務區對搞“家”文化建設的重要意義認識不高，沒有領會其深遠的戰略意義和重要的現實意義，沒有弄明“家”文化會給企業的發展帶來永不枯竭的源源動力。

二是重視不足。一些服務區對“家”文化建設沒有引起足夠的重視，把上級會議精神傳達了，就不了了之了。甚至連建設“家”文化的標語口號都未張貼，至于“家”文化建設方案就更無從談起。

三是關注不多。有的服務區決策層，對“家”文化建設關注不多。上級要情況了才過問一下，其實是為了應付匯報。

綜合上述，高速公路服務區必須從真正思想上提高認識，從工作上高度重視，切實抓好“家”文化建設。

二、樹立服務區“家”文化的理念

高速公路服務區要注意汲取中國家優秀“家”文化的精華，結合自身的實際情況，確立相應的理念。我認為，最重要的是要樹立以下新理念，并植根職工心中，人人自覺踐行。樹立全新的員工理念。到底應該怎樣看待員工？過來一些服務區把企業與員工的關系僅僅視為勞動合同關系，只知把員工看作“勞力”來使喚，甚至當成“小工”來對待，政治上缺乏尊重，生活上缺乏關懷，致使企業人氣不旺，士氣不足。“家”文化需要樹立全新的員工理念：即“員工都是家人，家務靠其料理，家業靠其創造，要給‘家的關懷’”。具體闡述為，要把員工當成家人，每個人都是家庭成員，彼此之間關系平等，利益一致，目標相向，責任相同，建立起企業與職工的親情關系。服務區要給員工“家的關懷”，讓員工有尊嚴地生活，快樂地工作，對他們關心冷暖，寬容失誤，鼓勵創新，成就事業。員工也要把服務區當做自己的家，像料理家務那樣料理服務區的事務，像管理家產那樣管理服務區的資產。樹立全新的顧客理念。如何對待顧客？“家”文化需要樹立全新的顧客理念：即“顧客地位至上，顧客需求第一”。具體闡述為，顧客的地位是最高的，顧客是企業存在的最大前提，是企業發展的最大源泉。沒有廣大司乘人員的光顧，服務區就失去存在意義；沒有更多消費群體的認可，服務區的發展就成了“無源之水”。因此，要尊重顧客的人格，尊重顧客的意愿，尊重顧客的選擇。顧客的需求永遠是第一位的。必須看到，中國已成為世界汽車消費大國，隨著高速事業的飛速發展、人民生活水平的日益提高、私人轎車的迅猛增長，高速公路將會成為人們出行的主要通道。來往于高速公路服務區的車流、客流已不再是單純的停車、入廁、加油、用餐等需求，還有文化、休閑、娛樂等多方面需求。因此，有條件的服務區要成為小型的城市步行街，除有停車區、商業區，還要有休閑、娛樂區、觀賞區。

樹立全新的管理理念。個別服務區在管理上往往只強調一個“嚴”字、一個“細”字，缺乏一個“情”字，如對違反某項規章制度的員工不分青紅皂白，又“打”又罰，加之方法簡單粗暴，造成干群關系緊張。嚴細管理沒有錯，但要同時融入親情管理、柔性管理。“家”文化需要樹立新的管理理念，即“體現以人文本，管理就是服務，管理就是用人，管理就是決策”。具體闡述為：管理的核心是以人文本，管理要做到人性化、親情化；管理最根本的是服務，包括對顧客、對員工的服務；管理最重要的是要用對人，用其所長，避其所短，不能讓李逵耍大刀，而讓關公弄板斧，用錯了人是最大失誤，用對了人才是最大成功；管理最

關鍵的是決策，尤其是“一把手”要把精力放在作決策、謀大事上，不能事無巨細，一抓到底，忙碌不跌，卻收效甚微。“君閑臣忙則國興，君忙臣閑則國亂”，看來不無道理。樹立全新的服務理念。“要靠人性化、個性化服務，給廣大顧客到‘家的感覺’”。“家”文化需要樹立這樣全新的服務理念。具體闡述為：過往服務區對象的廣泛性、差異性、非固定性，決定了服務工作的多元化、個性化、人性化。因此，要在提供一般性服務的同時，還要考慮到老人、兒童、殘疾人等群體，以滿足不同顧客的需求。要給廣大顧客“家的感覺”，就是要通過改善服務環境、完善服務功能、提升服務標準等多種途徑和辦法，讓顧客覺得進了服務區就像到家一樣安全、溫暖，不孤獨、不寂寞、不無助。有“進區的舒適感、住區的溫馨感、離區的眷戀感”，甚至“樂不思蜀”。

三、把握服務區“家”文化建設的原則

高速公路服務區的“家”文化建設，應該遵循哪些原則？我覺得應把握好以下幾點：

以人文本的原則。“家”文化是以人文本的文化。馬斯諾的需要層次理論告訴我們，人都有被尊重、實現自身價值的需要。堅持以人為本的原則，就是要關愛員工，尊重員工，為員工創業提供載體，為企業發展搭建平臺。

突出特色的原則。服務區地處高速封閉路段，基本上與外界隔離，員工往往遠離城市、遠離家鄉，工作單調，又很辛苦，希望服務區這個“家”能給他們幸福和快樂，為他們創造適宜的生存和發展空間；而司乘人員行駛在漫漫長路上，常常“前不著村，后不著店”，期盼服務區這個“家”能給他們安全、便捷、實惠的服務。高速服務區的“家”文化，要突出這些特色。

實事求是的原則。由于那些老服務區當初建設就“先天不足”，前瞻性的缺乏，思路上的保守，設計上的局限，導致在規模和景觀上都不盡人意。但盡管歷史欠賬過多，也不能牢騷滿腹，要尊重歷史，面對現實。因此，服務區在“家”文化建設上不能好高騖遠，要立足現有基礎，改善硬件設施。

循序漸進的原則。“家”文化建設是一個長期過程，也是一項系統工程。因此，要堅持循序漸進的原則，不能企圖“一口吃一個胖子”、“一鍬挖出一口井”。

全員參與的原則。“家”文化要依靠廣大員工來創建。因此，不能靠少數人“關門造車”，要全員參與，全過程參與，使“家”文化真正在服務區落地生根。

四、推進服務區“家”文化建設的路徑

樹立了全新的“家”文化理念，明確了“家”文化的建設原則，如何按照總體規劃，進行具體運作，我認為應從以下六個方面入手。

注重營造“家”文化氛圍，讓職工認知、認同，自覺投入其中。為使“家”文化達到家喻戶曉、人人皆知，提高員工的認同感和參與度，必須大造輿論，營造氛圍。各服務區要大張旗鼓地進行“家”文化動員，做到區不漏崗，崗不漏人，人不漏課，橫向到邊，縱向到底；

要利用宣傳櫥窗、展板、張貼標語、吊掛等多種形式，宣傳“家”文化建設的深遠意義、重要作用；要亮明創建目標，講明運作步驟；還要靠各種簡報、宣傳信息等內刊推波助瀾。進而，使每名員工都投身到“家”文化建設之中。

注重搞好“暖心工程”，讓職工感恩企業、回報社會。“家”文化是愛的文化，為給職工更多的關愛，要開展好“暖心工程”。服務區要分別給員工過生日，一個生日蛋糕值不了幾個錢，但產生的作用卻無法用金錢來估量；每年春節要慰問職工，一封慰問信、一份慰問品，則能溫暖人心，凝聚力量；員工生病住院經理和工會成員要到病房探望，一個花籃，幾聲祝福，對病友就是莫大的精神鼓舞；員工有特殊困難經理更要親自過問，并想辦法幫助解決。除此，還要適當提高職工的工資和福利待遇，辦好職工食堂，改善生活和娛樂設施。員工們有了感恩之心，就會愛崗敬業，努力工作，追求事業，來回報企業和社會。注重硬件設施建設，讓“家”有可愛的地方。高速公路服務區要成為“高速之家”，就得真像個“家”。因此，要實行“兩條腿”走路：一是抓住升級改造的契機，本著“設計先進、布局合理、規模適中、美觀實用”的原則，完成好服務區的改擴建，從而達到既體現時代氣息和地域特色，又適宜社會公眾出行需求的標準；一是在現有基礎上適度投資，改善和提高服務區的功能缺陷，使硬件設施提檔升級。此外，都要搞好綠化、美化、亮化，可考慮在服務區廣場建彩色音樂噴泉，或建水閣涼亭，輔以雕塑小品，以供游人觀賞。有條件的服務區還可增設兒童游樂場、司機休息廳、咖啡屋、茶藝館、采摘園、垂釣區等休閑、娛樂場所。讓“家”不僅有“吃”、“住”的地方，而且有“賞”、“玩”的地方，使廣大司乘人員感到“家”的可愛。

注重服務區功能拓展，讓顧客感到便民、利民、惠民。服務區的“家”文化，也是一種為社會公眾出行的服務文化。為此，要在滿足顧客物質、精神和文化需求上大做文章。在提供餐飲、住宿、購物、加油、修車等傳統服務功能的同時，都要提供信息服務，通報天氣情況、路況信息。有實力、有規模、車流、客流大的服務區還可考慮增加醫療服務、健身娛樂服務、育嬰服務、小件寄存服務、代收發傳真服務、存取款服務、客流中轉服務等新興服務功能。河南大橋石化集團原陽服務區的醫務室，配有專職醫護人員，對急病、重病顧客的救護和醫療起到了不小作用。其實，有的并不需要多少投資，如在男公共衛生間或另外設置簡易洗浴間，就可方便大車司機單獨盥洗、淋浴。

注重機制創新，讓“家”文化形成共建格局。一是要創新“家”文化培訓機制。通過請專家授課、到先進單位“取經”等形式，抓好“家”文化知識的普及和提高。二是要創新“家”文化考核機制。把“家”文化納入正常工作考核范圍，明確考核內容，制定考核標準，落實考核辦法。并要做到獎不眼紅，罰不手軟。三是要創新“家”文化推動機制。如靠黨、團員的帶動、先進典型的引領，推動“家”文化建設向縱深發展。四是創新“家”文化保障機制。在人力、物力、財力等方面，要有一定的保障。服務區的上級主管部門或公司，對服務區的“家”文化建設，要在資金投入上給予適度安排。從而，形成“領導重視、部門組織、骨干帶動、全員參與、上下同心，齊抓共管”的“家”文化共建格局。

注重“家”文化的傳播，讓服務區的知名度和美譽度不斷擴大。除通過各地顧客的口耳相傳，要借助自辦簡報、宣傳彩頁、傳單等資料免費向山南海北的司乘人員發放，并歡迎司機朋友投稿，談感受，做評論，形成內外互動。還要借助行業和地方的新聞媒體，請人寫文章，或自己投稿，總結“家”文化建設經驗，宣傳“家”文化建設成果。也可嘗試參加一些

地方或行業舉辦的文化聯誼活動，擴大服務區在社會上的的影響，使不了解服務區的人增進了解，使熟悉服務區的人更加贊同。

總之，只要各高速公路服務區對“家”文化高度重視，精心組織，穩步實施，扎實推進，加之服務區上級主管部門和單位的鼎力支持，就一定能把“家”文化建設好，推動服務區科學發展！2011年

1月汽油334柴油698

2月汽油443柴油726

3月汽油283柴油569

4月汽油354柴油644

5月汽油345柴油599

6月汽油304柴油586

7月汽油335柴油586

8月汽油349柴油592

9月汽油364柴油588

10月汽油398柴油636

2012年

1月汽油478柴油535

2月汽油406柴油591

3月汽油320柴油524

4月汽油380柴油553

5月汽油353柴油496

6月汽油322柴油483

7月汽油343柴油448

8月汽油375柴油457

9月汽油365柴油516

10月汽油476柴油529

第二篇：班組的家文化建設材料

----------班組的家文化建設材料

多媒體專席，一個快樂的優秀班組，于2009年6月12號成立，由網上客服和短信客服兩部分組成，一共32名成員在利源班長的帶領下不分你們，每天縈繞著歡快而溫馨的氣氛，在和諧的班組文化中工作和生活，是大家時刻充滿幸福感和榮譽感的大家庭。

還記得我曾自創了一個班組口號：短信漫天飛舞，網上自由暢享；服務由我創，滿意客戶造。這也是我對這個班組的成長見證后的一點小感悟和希冀。

齊心協力共創優秀班組。其他班組的同事看到我們工作感覺很輕松，其實我們并不是他們想的那樣只是回復用戶問題，網上客服人員不足時短信客服主動支援，二合為一。在激烈的競爭里，按公司的績效算AB比例來說前臺可以獲得的幾率會比較大，但是我們尋求的不是個人的優異，而是是每個人的進步以及班組的進步，因為提高每個人的能力和成績，才能讓個人的成長在班組的績效里得到平衡。

團結互助，共同成長。工作時我們習慣了不懂就問，一定有人回應，家人互相幫助的自然性在平時工作中就可以體現到；為了提高客戶滿意度，我們組建內部抽查，每天由一個人負責抽查前一天的不滿意回復，然后分析通報到每一個組員，讓大家共同分享資源，避免錯誤重復出現；當天的不滿意量分配到一個同事下午或者晚上回訪客戶，了解原因和改善建議，從而提高服務質量；還有平時我們自覺查看內容的模板，然后根據客戶需求修改模版，以便讓客戶獲得更好的答案。許多工作都是經過深思熟....................----------慮而開展的，因為每一個環節和細節都是不容疏忽的。

例如2010年承接肇慶的短信回復工作，面對短信滿意度的回復甚低，遠遠低于佛珠中三個地市，我們立刻響應班長的號召，做肇慶QC工作，大家一起查找原因，提出建議，改善模板，應對不滿意的工作一系列的推出，每個人都參與其中，齊心協力，眾志成城，2010年8月至11月，我們的短信滿意度保持榮居全省之一，獲得省公司和中心的好評。

我們深知，團隊的建設包含的是每個人，缺一不可，我們每天都在努力，我們每天都有做著別的班組看不到的努力和工作，而且也是抱著快樂的情緒工作，因為我們有同一個目標——共同建設更優秀、更卓越的班組。

家的元素每天都在快樂工作中彌漫著。記得參加公司的一項外部培訓，培訓師說一個員工的工作熱情也可以從打招呼中看出來，輕松打招呼像家人一樣的感情也會因此升華。每天上班的時候，來上班的同事都會說“我來了”、“Hi，今天上班情況怎樣，有沒有什么更新的？”等等，下班時也會說“我下班咯”、“明天見了”、“我走了，各位再見了”等等，發現每次的打招呼都會讓在場的同事心情愉悅。簡單的打招呼，不但增加了同事間的友誼，而且增添了工作中活躍的氣氛。

齊享“五精班組”博客之樂。博客活力100是青春與年輕的象征，是個性與才華展示的舞臺，是激情工作與快樂生活的樂園。我們每月推行博客主題文化建設，大家各抒己見，心聲飛揚，僅2010年里共創造市精27篇，省精14篇，打造“五精班組”博客之家，一起享受寫博客的樂趣。

激情工作外，我們繼續快樂生活。記得在閘坡海陵島擁抱陽光海岸，....................----------在月亮灣暢游碧海，在西樵山呼吸空山靈氣，還有各種聚餐K歌、“媽媽”的恭賀慰問關懷、生日的喜慶等等鏡頭一樣經常重播，例如肥清的拿手好菜，讓我們回味無窮；還有在羽毛球館揮灑青春的汗水，也讓我們活力四射。共同走過的日子總讓我們幸福的露出笑容，也讓其他班組羨慕不已。

專席重組，我們依然快樂并珍惜。快樂的優秀班組我們共同建設，一起走過這么一段美好又難忘的日子，雖然現在面對專席重組的改革，我們專席將被改造成僅剩18人，而且是有新人注入，但是我們還是認真的工作，用心生活，不管離分別的日子有多遠，我們依然珍惜著現在在一起的日子，我為自己是這個大家庭的一份子而感到驕傲。

多媒體專席，這個和諧的班組朝氣蓬勃，洋溢著年輕而有活力的氣息，走進這個班組就像走進了一個天然大氧吧似的，只要有我們在的地方，快樂的因子就會自然跳動。這里有最強烈的團隊意識、最真實的歡聲笑語、最珍貴的同事情誼，多媒體專席——我們的班組我們的家，我要大聲說：我愛我家！

....................

第三篇：學生會家文化建設策劃書

學生會家文化建設

策劃人員：鄭飛董夢龍 黃楠 張婷

活動流程：

游戲規則：

1）十六個部門通過隨機抽簽得方式分成八個組，每個組選出一組長，給組起一個名稱。

2）每一關根據不同的游戲規則，各組派出相應的參賽代表。

3）活動結果采用計分累加制，每一關第一名得八分，第二名得七分......依次如此。

4）獎項設立：冠亞季軍各一組，最佳組織獎一組，最具士氣獎一組。

第一關：占領陣地

規則說明：每組選出2個代表，游戲開始后，各組代表分別站在一張報紙上，每個人的身體的任何部位不得碰地，成功后再斯去一半報紙，接著再撕去一半......直至失敗，最后以能站得最小報紙的組為勝。

第二關：歲歲平安

規則說明：每個組選出3個代表，主持人發給每個組若干個小氣球，由代表將氣球吹氣至爆，在一分鐘之內吹爆氣球最多組獲勝。

第三關：吸管運輸

規則說明：每個組選出八個代表，每組隊員按順序站好，每人嘴里叼一支吸管。第一個人在吸管上放一個鑰匙環之類的東西。游戲開始時，不許用手接觸吸管和鑰匙環，只能用嘴叼吸管得姿勢把鑰匙環往下傳，直到傳到最后一個人嘴叼的吸管上，游戲結束。在中途如果吸管或鑰匙環掉下來，則要從新開始。完成游戲用時最少組獲勝。

第四關：七拼八湊

每組成員全部參與，每個組選出一個代表手持托盤站成一排。小組的其他人員按照主持人的要求提供的物品放在托盤中，主持人開始宣讀物品，每一個相隔一定時間給組員準備，慢慢加快。最先集齊或集的多的組獲勝。采集的物品來自日常，例如：眼鏡、手表、皮帶、口紅、錢等，比較難得放在最后，如藥片、糖果、一角錢的紙幣、一根白發、一根黃發等等。

活動準備：

1報紙二十張，小氣球兩袋，吸管八十支，鑰匙環十個，托盤十個。2場地的審請

3背景音樂的準備

第四篇：監獄學-監獄文化建設相關問題探討

關于監獄文化建設問題思考

當今國際間的競爭，是綜合國力的競爭。綜合國力競爭中最重要的，是科學文化的競爭。文化對于當今社會來說，已經成為引導社會、指導思想、改造主觀世界的強有力的工具。對于監獄來說，監獄文化為監獄團結奮進和罪犯改造提供了智力支持和精神動力，是監獄警察的心靈家園，是罪犯能夠被成功改造的精神財富源泉。在文化形式不斷創新、文化內容更加豐富、文化影響力越來越強的今天，加強監獄文化建設、創建現代化文明監獄勢在必行。監獄文化，是監獄在發展過程中所創造的物質財富和精神財富的總和，是監獄警察長期積累形成的深層的心理積淀，監獄文化不能脫離監獄的實際發展而獨立存在。繁榮監獄文化，豐富監獄警察的精神文化生活，必須順應社會主義先進文化前進方向，體現時代性，富于創造性，展示國家刑罰執行機關和監獄警察隊伍的良好形象。

監獄文化建設的重要性。文化是一種偉大的力量。黨的十六大指出：“當今世界，文化與經濟和政治相互交融，在綜合國力競爭中的地位和作用越來越突出。文化的力量，深深熔鑄在民族的生命力、創造力和凝聚力之中。”由此可見中央對發展先進文化的重視程度，文化建設的重要性也不言而喻。只有高揚起文化管理的大旗，不斷推進文化建設，才能確保持續創新發展。因此，監獄文化建設，必須從貫徹落實中國特色社會主義理論體系和“十六”大精神的高度，把握文化發展大勢，加強先進文化建設，才能實現監獄事業的全面、和諧發展。

文化建設的必要性。在當今日益激烈的競爭中，在百舸爭流的形勢下，面對新局面、應對新問題，只有高度重視文化建設，增強危機意識，加大隱患排查、解決能力，才能逐步化解危機。從長遠來看，組織發展必須以團隊學習為先導，事業輝煌離不開先進文化作支撐。要實現監獄工作的全面發展與持續進步，很大程度上取決于文化力和學習力的提升，首先要迎接一場文化意義上的變革，培養更開放、勤奮與自省的文化意識。

建設監獄文化要拋棄錯誤認識。加強文化建設，必須同一些模糊甚至錯誤認識割裂開來。一是無用論，認為開展文化建設沒有用，不如多發些錢。二是速成論，認為文化建設很容易，要快出成果。三是活動論，認為文化建設就是開展一些活動，搞搞培訓，聽聽講座。監獄文化的建設，主要從三個方面入手，即 監獄工作文化、監獄警察文化、罪犯改造文化。

監獄工作理念文化，是監獄工作的靈魂。思維決定觀念，觀念決定思路，思路決定出路。監獄工作全面發展，必須適應中國特色社會主義事業發展全局要求，必須適應中國作為世界舞臺上大國的國家刑罰執行機關的國際形象，首先要在行刑理念、人權意識、警察隊伍建設、監管安全、教育改造、安全生產、經濟發展等總的方面，與時俱進，豐富監獄工作理念，用先進理念指導監獄工作。如降低刑釋人員重新違法犯罪率作為監管工作首要標準的教育改造理念，公正廉潔執法是監獄工作首要追求的刑罰執行理念，依法治監、從嚴治警的理念，政治建警、素質強警、文化育警、從優待警的理念，安全穩定是監獄工作首要任務的安全工作理念，班子隊伍建設是監獄工作首要保障的隊伍建設理念等，提煉監獄工作的理念文化，監獄工作才有靈魂，各項工作發展才有底蘊和方向，監獄事業才會持續、健康向前發展。監獄工作行為文化，是監獄工作的核心。文化決定行為，行為體現并創造著文化。只有那些真正由監獄核心價值理念支撐下形成的行為習慣，才能具有高效的執行力，并創造源源不斷的驅動力。監獄工作全面發展，除了要有監獄工作理念文化作指引外，還需要有監獄工作行為文化來支撐。

監獄警察素質文化。培養各個崗位的行家里手，打造適應新時期監獄工作的新型隊伍。應該堅持從抓教育、培訓入手，在監獄形成了“學習不斷”的新風尚，打造出了一支科學理論武裝、具有發展眼光、善于把握規律、富有創新精神高素質的警察隊伍。

監獄警察團隊文化。有效增強警察隊伍的向心力、凝聚力，形成工作合力。通過豐富多彩的文體活動和文明創建等活動，引導廣大警察自覺地將個人的發展與監獄的發展興衰聯系起來，形成共同的價值理念，培養警察集團榮譽感，展現團結奮進、積極向上的精神風貌。罪犯改造文化。監獄要立足于服刑人員的精神文化需求，以“藝術矯治人、文化熏陶人、環境改造人”的監獄文化理念，不斷加強監獄改造文化建設，開展內容豐富，形式多樣，服刑人員喜聞樂見的文化活動，充分發揮監獄文化潛移默化的重塑矯治功能，激發服刑人員的改造熱情，營造健康、積極、和諧的改造氛圍。

精神是無堅不摧的強大力量。大力建設監獄文化，培育監獄中積極向上、文明健康、催人奮進的監獄精神，將會凝聚警心、提高監獄警察的自豪感，使監獄警察更好地執行國家法律，做好刑罰執行工作，把罪犯真正改造成為自食其力的守法公民，實現監獄的科學和諧發展，極大地有利于監獄的現代化文明建設。

第五篇：企業文化建設問題

你怎么看待企業文化建設這個問題？

企業文化不可或缺，沒有文化的企業是走不遠的。企業文化是一個企業賴以生存的生態系統，為企業成長提供了良好的環境，讓企業可以生機勃勃地健康發展。企業文化最大的作用就是給員工提供激勵。這種激勵是多維度的，能夠提供物質所不能帶來的巨大力量。

作為企業文化具體操作者，你有哪些好的經驗？以及遇到哪些比較棘手的問題？

企業的發展離不開企業文化，不少企業都能夠擺脫對自己企業建設認知的“混亂”。對企業文化有了相對比較正確的認識，對企業文化建設也比較重視。很多企業開始著手提煉和塑造自己的企業文化，但在企業文化建設方面往往會比較的片面。具體表現在：

1、文化沒有個性

有些企業在進行企業文化建設時，完全照搬其他企業的方式，比如“以人為本、團結、拼搏、創新”等這樣的企業理念。世上沒有兩片完全一樣的樹葉，也不存在兩家文化完全一樣的企業。

企業文化受很多因素影響，包括創業者個性、行業特點、企業歷史、愿景目標、發展戰略等。企業文化建設是企業對自身成功經驗和思想的總結和提升，因此，應該具有很強的獨特性。“索尼的先驅精神”，諾基亞“科技以人為本”，松下“造人先于造物”，惠普之道，迪斯尼“想象力與魔力文化”，這些卓越的公司都從自己企業的角度提煉和宣揚自己的文化，非常富有個性。

2、缺乏核心理念

也有些公司在提煉公司理念時，從愿景、使命、價值觀、哲學、精神，一直到人才理念、營銷理念、研發理念、競爭理念等，但往往讓員工一頭霧水，不知道究竟企業文化建設的核心是什么。我們認為，企業文化必須明確企業的核心理念，包括企業使命和核心價值觀，是企業經營發展的源動力和最高準則。

使命是企業文化建設發展的責任感、追求與理想，是一種崇高的精神境界。比如索尼公司在自己剛創業，根本沒有什么知名度時，就立志改變日本產品在世界上的“劣質低價”的形象；強生在1886年創立之初，就以“減輕病痛”為理想，到1908年，這個目標逐漸成為一種企業的哲學，并把顧客服務和關心員工放在股東報酬之前。

核心價值觀是組織長生不衰的根本信條，即公司深信不疑、篤定遵守的最高指導原則。核心價值觀區別于一般價值觀，通常只有3到6條。小羅伯特.約翰遜寫下強生的信念時并不是基于一種信念和利潤的理論，而是因為他內心深深擁護、希望保存這樣的價值觀“顧客第一”。

3、企業文化不一致

這個階段的企業，企業文化建設往往給人比較散的感覺，也就是說可能理念與制度、行為、物質四個層面并不統一，理念倡導的是創新，可公司實際上可能比較的保守，不允許失

敗。

安然公司2000年年報上所陳述的公司價值觀是溝通、尊重、誠信、卓越，但安然公司的所作作為顯然嚴重違反了誠信的原則，它一直強調收益增長和個人主動性，加之缺乏通常的公司制衡機制，使企業文化建設從推崇進攻性戰略轉變為日益依賴不道德的投機取巧。安然雇傭了一批律師和會計師，使安然成為違背法規而不被抓住的行家。這種建立在不良企業文化基礎之上的公司，轟然倒塌是必然的。

所以，企業文化建設的這些片面階段都是普遍存在的，企業只有在不斷的完善中才能發展得更好。企業領導在督導企業文化建設方面也需要花費更多的精力，要兼顧全面讓企業文化更好地發展下去。