第一篇：電纜橋架施工方案

一、工程概況：

1、工程特點及主要事項：

弘基商城工程位于天津市塘沽區(qū)解放路繁華街道，西為金元寶商廈，東南為商業(yè)大廈，東為學校大街。電纜橋架對電力干線及弱電工程配線起承架作用。

2、施工現(xiàn)場狀況：

建筑施工場地狹窄，電纜橋架可從東門及東南門進場。解放路為繁華街道，外地車輛白天不能進入，只能夜間進料。

3、影響工程的主要因素：

工期緊、施工場地狹窄、存放困難、交通不便是本工程的難題，再有：土建的濕作業(yè)及消防、水暖的各種管道未施工完畢是影響橋架安裝工期的最重要因素。

4、庫房選定：

可選擇大堂南側地區(qū)進行圍擋，加門加鎖作為庫房，夜間派專人守護。

二、施工工藝及質量措施：

1、施工程序：

橋架選擇→外觀檢查→支、吊架安裝→橋架組裝→電纜敷設

2、施工準備：

熟悉圖紙，核實圖中所有彎頭、三通、直線段等相關數據，根據工期安排施工，配備勞動力，并提出備料及采購計劃。現(xiàn)場施工中要求：土建工程應全部結束，預留洞口及埋件符合要求，各種管道全部施工完畢且試壓合格。核對裝飾吊頂標高，對每段橋架標高進行計算并在圖紙上進行詳細標注。

3、技術支持：

由于本工程在2001年10月1日開業(yè)，9月15日試營

業(yè)，工期極其緊張，消防水及各種管道未上，內裝還未出圖定標高，現(xiàn)安排橋架施工工期為24天，即2000.6.13~2001.7.7，施工樓層順序按消防及風道完工樓層走，各控制點工期如下：

2001.6.13開工、放線、打眼

2001.6.16~6.20支吊架施工

2001.6.16~7.6橋架組裝、敷設完畢

200.7.7調整、清掃

施工工長在熟悉圖紙及施工方案的前提下，合理安

排施工工序、勞動力，并向操作人員做好相應的技術交底工作，落實質量保證計劃，對施工的重要環(huán)節(jié)及特殊點應落實到班組每一個人，并讓他們知道本次施工的流程及進度。首先，對每個進入本項目施工的人員要進行技術考核，電工焊工必須持有“特殊工種上崗證”，同時，在施工中進行考察，對不合格的施工人員堅決清除，以保證本次電纜橋架安裝工程的人員素質。

4、技術要求：

（1）橋架焊縫表面均勻，不得有漏焊、裂紋、夾渣、燒穿、鋅瘤等缺陷，噴涂應平整、光滑、均勻、不起皮、無氣泡。

（2）在按圖施工的前提下，橋架應盡可能在建筑物、構筑

物上安裝，并應滿足安裝要求、維修要求。

（3）橋架上部距棚或障礙物應盡量大于0.3米（個別點可

例外）。

（4）橋架水平敷設時，支吊架間距為1.5米，垂直敷設固

定點為2米，吊桿規(guī)格為?10~?12。

（5）橋架可采用脹管螺栓或在預埋鐵上焊接固定。

（6）電纜橋架超過30米直線段時，宜采用伸縮連接板。

（7）電纜橋架系統(tǒng)應有可靠的接地，每兩節(jié)連接應有跨接

銅線。

（8）橋架額定荷載時最大撓度值與長度之比小于等于

0.01。

（9）事先應考慮好滿足橋架上敷設的最大截面電纜的彎

曲半徑的要求，并考慮好電纜的排列位置。

三、人員及工具安排：

人員：本工程計各型電纜橋架2600余米，綜合工日

680個，需上工人14人，局部工期段需加

班。

材料機具：各型電纜橋架及其配件、經緯儀、電錘、電鉆、扳手、卷尺、電焊機、絕緣電阻測試

儀。

四、工程進度計劃：

（見附表）

五、安全及文明施工：

1、電工、電焊工必須持有省級以上專業(yè)考核發(fā)放的操作證。

2、電焊工人對進入現(xiàn)場的電焊機，在使用前要嚴格檢查

是否漏電，、短路，接觸不良等現(xiàn)象后方可使用，嚴禁使用帶病焊機。下班后要及時切斷電源，將焊機用防水材料蓋好。

3、嚴格按照國家電氣焊安全操作規(guī)程施工，嚴禁違章作業(yè)和非電焊工動用電焊機。無操作證的電氣焊工不準動用電焊機。

4、用電錘、現(xiàn)場照明燈等電器必須有電工負責接線，并試運正常后其他人方可使用。如果現(xiàn)場潮濕，操作人員必須穿絕緣鞋，帶絕緣手套，否則嚴禁使用。嚴禁使用鋁絲、銅絲、鐵絲等代替保險絲使用。

5、電工必須嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)。土建及其他工程交叉作業(yè)時要作到“一慢、二看、三通過”。在施工中發(fā)現(xiàn)不安全因素要及時與施工負責人聯(lián)系待解決后方可施工，不得危險施工。

6、入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，按規(guī)定著裝，不戴安全帽嚴禁進入現(xiàn)場。

7、入施工現(xiàn)場嚴禁任何人私自動用各種電動機械、工具及其他設備。

8、類現(xiàn)場管理人員必須牢固樹立安全第一，預防為主的安全思想，在施工生產進度與安全發(fā)生矛盾時必須首先要以安全為第一選擇，任何人不得違章指揮施工。

9、禁喝酒后進入施工現(xiàn)場。

10施工過程中必須作到安全第一，處處想到安全，高空作業(yè)要系好安全帶，高凳、梯子上作業(yè)要做好防滑保護。且一個人操作一人監(jiān)護。上班不準穿拖鞋、赤腳、赤背。11要經常檢查配電箱，電動工具等是否接地，電線電纜絕緣是否有破損。嚴格亂拉臨時線，確需要時，要按規(guī)定要求正確施工，做到用完后及時拆除，不留事故隱患。12住房嚴禁使用大功率燈泡、電爐等電器設備。燈具和其他用電設備不使用時及時拉閘，做到人走電停，節(jié)約用電。所有施工機械都要裝漏電開關。認真執(zhí)行一機、一閘、一漏電的規(guī)定。

第二篇：電纜橋架方案

電纜橋架安裝調整方案

摩爾國際物流有限公司：

應貴公司要求摩爾國際汽配城A棟工程6~11層水平橋架（強、弱電）安裝方式，與原設計安裝方式有所調整，強弱電橋架由原來水平平行并排安裝調整為上下兩層安裝（即：強電橋架安裝在弱電橋架上面）安裝，且要求兩層橋架貼小梁翻大梁安裝，具體做法詳附件。

請貴司確認！

附件：

1、橋架安裝大樣圖；

2、現(xiàn)場節(jié)點樣板照片。

中國二十冶集團有限公司

摩爾國際汽配城A棟項目部

2011年12月4日

第三篇：電纜橋架安裝方案.

電纜橋架安裝、調試方案

1）施工方法要點

1.橋架間連接板兩端要有銅芯接地線，并與接地端的鍍鋅扁鋼相連，最小截面不小于4平方毫米，或全長安裝大于4*25鍍鋅接地扁鐵。

2.橋架安裝時應做到安裝牢固，橫平豎直，沿橋架水平走向的支架間距1.5至3米，垂直安裝支架間距不大于2米，吊支架左右偏差應不大于10毫米，高低偏差不大于5毫米。

3.橋架與支架間螺栓、橋架連接板螺栓固定無遺漏，螺母位于橋架外側，橋架與鋼支架固定時，要有互相間絕緣的防電化腐蝕措施。

4.支架用膨脹螺栓固定時，選用螺栓適配，連接緊固，防松零件齊全。

5.橋架轉彎處的彎曲半徑不小于橋架內電纜最小彎曲半徑（R=100）

6.橋架不宜與下列管道平行敷設，當無法避免時，橋架位置應符合下列規(guī)定，或采取相應措施。

6.1橋架應在具有腐蝕性液體管道上方

6.2橋架應在熱力管道下方

6.3易燃易爆氣體比空氣重時，橋架應在管道上方

6.4易燃易爆氣體比空氣輕時，橋架應在管道下方

7.水平敷設的電纜，首尾、轉彎及5-10米處橋架內設電纜卡子固定，敷設于垂直橋架內的電纜卡子固定點間距應為1米。

8.每節(jié)電纜橋架的連接處的金屬部分應保持良好的電氣通路，每隔20米左右與接地干線及接地引出板連接一次。

9.應詳細填寫隱蔽工程記錄并歸檔。

第四篇：電纜橋架材料驗收標準

電纜橋架材料驗收標準

一．目的為了規(guī)范電纜橋架的質量驗收，形成驗收標準，為公司材料質量驗收提供依據，保證供貨商提供的電纜橋架質量合格可靠，能滿足生產需要。

二．適用范圍

本檢驗標準適用于公司所有到貨電纜橋架的質量檢驗使用。

三．檢驗標準

1.進廠初驗標準規(guī)范

1.1電器元件進廠應附有產品合格證、使用說明書及裝箱單、對已發(fā)放生產許可證的電氣元件合格證或銘牌上是否有產許可證號或標志

1.2

銘牌上數據的標注應完整、正確

1.3

查驗合格證；

1.4外觀檢查：部件齊全，表面光滑、不變形；鋼制橋架涂層完整，無銹蝕；玻璃鋼

1.5制橋架色澤均勻，無破損碎裂；鋁合金橋架涂層完整，無扭曲變形，不壓扁，表面不劃傷

2.質保期內使用技術參數驗收標準規(guī)范

2.1主要設備、材料、成品和半成品進場檢驗結論應有記錄，確認符合本規(guī)范規(guī)定，才能在施工中應用。

2.2因有異議送有資質試驗室進行抽樣檢測，試驗室應出具檢測報告，確認符合本規(guī)范和相關技術標準規(guī)定，才能在施工中應用。

2.3依法定程序批準進入市場的新電氣設備、器具和材料進場驗收，除符合本規(guī)范規(guī)定外，尚應提供安裝、使用、維修和試驗要求等技術文件。

2.4進口電氣設備、器具和材料進場驗收，除符合本規(guī)范規(guī)定外，尚應提供商檢證明和中文的質量合格證明文件、規(guī)格、型號、性能檢測報告以及中文的安裝、使用、維修和試驗要求等技術文件。

第五篇：電纜橋架的材料如何統(tǒng)計

電氣設備生產商www.tmdps.cn

電纜橋架的材料如何統(tǒng)計

設計圖紙在材料統(tǒng)計方面存在的主要問題：

1）漏項。有的統(tǒng)計托架材料時僅僅統(tǒng)計直通部分，彎通部分不統(tǒng)計；有的材料表干脆沒有支吊架一項。對于工程總承包公司而言，漏項帶來的后果是在項目報價階段導致報價偏低，而在項目執(zhí)行階段采購部門老是和供貨商簽訂增補合同，從而導致總承包公司利潤的降低。

2）錯項。原因在于很多設計人員對于一些概念不清，有的把彎通、支吊架算作附件，有的把蓋板當成主材。實際上，電纜橋架的“托架”包括直通和彎通兩部分。電纜橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開列，由供貨商隨貨配套供應，成本打入托架的單價部分，工程中不需要供貨商單獨報價。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需要單獨開列，工程中供貨商需要單獨報價。

3）統(tǒng)計量偏差大，通常是數量偏少。那么工程報價中如何比較準確地統(tǒng)計電纜橋架的材料呢？一般而言，托架的直通部分可考慮1%～2%的裕量，彎通部分則直接統(tǒng)計數量。橋架全長除以平均立柱間距（戶外立柱跨距一般采取6m，室內立柱跨距一般采取3m），得到立柱數，增加2%～4%裕量。而橋架全長除以支吊架平均間距，得到支吊架數，再考慮1%～2%裕量。至于支吊架的間距，戶內直線段支吊架間距一般取1.5～3m，垂直安裝杭州凱天電器設備有限公司成立于2007年，主要生產槽式、托盤式、階梯式、組合式及大跨距鋼制橋架和阻燃、防火橋架。電氣設備生產商www.tmdps.cn 的支架間距不大于2m。非直線段的支吊架配置應當遵守規(guī)范規(guī)定：當彎通彎曲半徑小于300mm時，應在距非直線段與直線結合處300～600mm的直線段側設置一個支吊架；當彎通彎曲半徑不小于300mm時，除在距非直線段與直線結合處300～600mm的直線段側設置一個支吊架外，在非直線段中部應增設一個支吊架。

杭州凱天電氣設備有限公司生產XQJ系列電纜橋架分為梯級式、托盤式、槽式及組合式四種模型，產品有防火橋架、不銹鋼橋架、玻璃鋼橋架、鋁合金橋架等。，大家是不是對電纜橋架廠家有了更多的了解呢？查詢更多電纜橋架廠家相關攻略，歡迎關注我們哦！公司恪守“為客戶服務、讓客戶滿意”的質量方針，生產出節(jié)能、環(huán)保、耐用的產品，盡可能的讓顧客滿意，讓企業(yè)獲利。公司的發(fā)展得到了廣大用戶的支持和認可，竭誠歡迎各界朋友蒞臨指導，合作。

杭州凱天電器設備有限公司成立于2007年，主要生產槽式、托盤式、階梯式、組合式及大跨距鋼制橋架和阻燃、防火橋架。