第一篇：關于電纜橋架梯邊的生產、使用、說明、推薦大全

關于電纜橋架梯邊的生產廠家

梯邊是通過原色帶鋼或者鍍鋅帶鋼經過軋制而成的，其生產必須要求底邊的線性,實際生產中很多企業不重視質量，只重數量，在出現線性彎曲的時候沒有及時調整，在使用電纜橋架廠工作人員一旦沒有發覺就會出現使用拱形梯邊的情形，也就是橋架兩邊都是著地的，而中間懸空。因此沒有經驗的廠家往往把貨發出去了，質量異議也出現了，為了避免以上情況的發生，需要推薦生產口碑和生產時間都比較長的廠家！

用于鋼制電纜橋架大跨距、重型橋架專用型材，梯邊、橫擔、連接片，是高效環保、經濟便捷的途徑，作為梯邊生產最經濟、服務最好、誠信度最高的天津市福泰金屬制品有限公司值得推薦。在業內享有不錯的口碑，這是數十年如一日的堅持，才有的結果，只有更好的為電纜橋架廠服務、發展的更好，才能回報廣大客戶的厚愛與支持！作為產品規格最全、發展最快的企業，離不開客戶的支持、離不開企業自身的改革與完善。公司全體員工感謝新老客戶的理解支持和厚愛！

第二篇：電纜橋架方案

電纜橋架安裝調整方案

摩爾國際物流有限公司：

應貴公司要求摩爾國際汽配城A棟工程6~11層水平橋架（強、弱電）安裝方式，與原設計安裝方式有所調整，強弱電橋架由原來水平平行并排安裝調整為上下兩層安裝（即：強電橋架安裝在弱電橋架上面）安裝，且要求兩層橋架貼小梁翻大梁安裝，具體做法詳附件。

請貴司確認！

附件：

1、橋架安裝大樣圖；

2、現場節點樣板照片。

中國二十冶集團有限公司

摩爾國際汽配城A棟項目部

2011年12月4日

第三篇：電纜橋架安裝方案.

電纜橋架安裝、調試方案

1）施工方法要點

1.橋架間連接板兩端要有銅芯接地線，并與接地端的鍍鋅扁鋼相連，最小截面不小于4平方毫米，或全長安裝大于4*25鍍鋅接地扁鐵。

2.橋架安裝時應做到安裝牢固，橫平豎直，沿橋架水平走向的支架間距1.5至3米，垂直安裝支架間距不大于2米，吊支架左右偏差應不大于10毫米，高低偏差不大于5毫米。

3.橋架與支架間螺栓、橋架連接板螺栓固定無遺漏，螺母位于橋架外側，橋架與鋼支架固定時，要有互相間絕緣的防電化腐蝕措施。

4.支架用膨脹螺栓固定時，選用螺栓適配，連接緊固，防松零件齊全。

5.橋架轉彎處的彎曲半徑不小于橋架內電纜最小彎曲半徑（R=100）

6.橋架不宜與下列管道平行敷設，當無法避免時，橋架位置應符合下列規定，或采取相應措施。

6.1橋架應在具有腐蝕性液體管道上方

6.2橋架應在熱力管道下方

6.3易燃易爆氣體比空氣重時，橋架應在管道上方

6.4易燃易爆氣體比空氣輕時，橋架應在管道下方

7.水平敷設的電纜，首尾、轉彎及5-10米處橋架內設電纜卡子固定，敷設于垂直橋架內的電纜卡子固定點間距應為1米。

8.每節電纜橋架的連接處的金屬部分應保持良好的電氣通路，每隔20米左右與接地干線及接地引出板連接一次。

9.應詳細填寫隱蔽工程記錄并歸檔。

第四篇：電纜橋架材料驗收標準

電纜橋架材料驗收標準

一．目的為了規范電纜橋架的質量驗收，形成驗收標準，為公司材料質量驗收提供依據，保證供貨商提供的電纜橋架質量合格可靠，能滿足生產需要。

二．適用范圍

本檢驗標準適用于公司所有到貨電纜橋架的質量檢驗使用。

三．檢驗標準

1.進廠初驗標準規范

1.1電器元件進廠應附有產品合格證、使用說明書及裝箱單、對已發放生產許可證的電氣元件合格證或銘牌上是否有產許可證號或標志

1.2

銘牌上數據的標注應完整、正確

1.3

查驗合格證；

1.4外觀檢查：部件齊全，表面光滑、不變形；鋼制橋架涂層完整，無銹蝕；玻璃鋼

1.5制橋架色澤均勻，無破損碎裂；鋁合金橋架涂層完整，無扭曲變形，不壓扁，表面不劃傷

2.質保期內使用技術參數驗收標準規范

2.1主要設備、材料、成品和半成品進場檢驗結論應有記錄，確認符合本規范規定，才能在施工中應用。

2.2因有異議送有資質試驗室進行抽樣檢測，試驗室應出具檢測報告，確認符合本規范和相關技術標準規定，才能在施工中應用。

2.3依法定程序批準進入市場的新電氣設備、器具和材料進場驗收，除符合本規范規定外，尚應提供安裝、使用、維修和試驗要求等技術文件。

2.4進口電氣設備、器具和材料進場驗收，除符合本規范規定外，尚應提供商檢證明和中文的質量合格證明文件、規格、型號、性能檢測報告以及中文的安裝、使用、維修和試驗要求等技術文件。

第五篇：電纜橋架的材料如何統計

電氣設備生產商www.tmdps.cn

電纜橋架的材料如何統計

設計圖紙在材料統計方面存在的主要問題：

1）漏項。有的統計托架材料時僅僅統計直通部分，彎通部分不統計；有的材料表干脆沒有支吊架一項。對于工程總承包公司而言，漏項帶來的后果是在項目報價階段導致報價偏低，而在項目執行階段采購部門老是和供貨商簽訂增補合同，從而導致總承包公司利潤的降低。

2）錯項。原因在于很多設計人員對于一些概念不清，有的把彎通、支吊架算作附件，有的把蓋板當成主材。實際上，電纜橋架的“托架”包括直通和彎通兩部分。電纜橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開列，由供貨商隨貨配套供應，成本打入托架的單價部分，工程中不需要供貨商單獨報價。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需要單獨開列，工程中供貨商需要單獨報價。

3）統計量偏差大，通常是數量偏少。那么工程報價中如何比較準確地統計電纜橋架的材料呢？一般而言，托架的直通部分可考慮1%～2%的裕量，彎通部分則直接統計數量。橋架全長除以平均立柱間距（戶外立柱跨距一般采取6m，室內立柱跨距一般采取3m），得到立柱數，增加2%～4%裕量。而橋架全長除以支吊架平均間距，得到支吊架數，再考慮1%～2%裕量。至于支吊架的間距，戶內直線段支吊架間距一般取1.5～3m，垂直安裝杭州凱天電器設備有限公司成立于2007年，主要生產槽式、托盤式、階梯式、組合式及大跨距鋼制橋架和阻燃、防火橋架。電氣設備生產商www.tmdps.cn 的支架間距不大于2m。非直線段的支吊架配置應當遵守規范規定：當彎通彎曲半徑小于300mm時，應在距非直線段與直線結合處300～600mm的直線段側設置一個支吊架；當彎通彎曲半徑不小于300mm時，除在距非直線段與直線結合處300～600mm的直線段側設置一個支吊架外，在非直線段中部應增設一個支吊架。

杭州凱天電氣設備有限公司生產XQJ系列電纜橋架分為梯級式、托盤式、槽式及組合式四種模型，產品有防火橋架、不銹鋼橋架、玻璃鋼橋架、鋁合金橋架等。，大家是不是對電纜橋架廠家有了更多的了解呢？查詢更多電纜橋架廠家相關攻略，歡迎關注我們哦！公司恪守“為客戶服務、讓客戶滿意”的質量方針，生產出節能、環保、耐用的產品，盡可能的讓顧客滿意，讓企業獲利。公司的發展得到了廣大用戶的支持和認可，竭誠歡迎各界朋友蒞臨指導，合作。

杭州凱天電器設備有限公司成立于2007年，主要生產槽式、托盤式、階梯式、組合式及大跨距鋼制橋架和阻燃、防火橋架。