第一篇：提升架施工方案

物料提升機安裝方案

GD2201003□□

單位工程施工組織上設(shè)計、施工方案

（無表式）

工程名稱：回遷樓工程1幢

工程地點：從化市街口街河濱公園13號

施工單位：廣州市從化第一建筑工程有限公司

編制單位：廣州市從化第一建筑工程有限公司

編制人：

編制日期：

****年**月**日

審批負責人：

審批日期：

****年**月**日

物料提升機安裝方案

方案目錄

1． 工程概況………………………………………………………2 2． 工作概況………………………………………………………2 3． 底架、標準節(jié)安裝……………………………………………3 4． 附墻件安裝……………………………………………………4 5． 頂架安裝………………………………………………………5 6． 吊籠安裝………………………………………………………5 7． 層間閘門安裝…………………………………………………5 8． 卷揚機安裝……………………………………………………6 9． 電氣及調(diào)試……………………………………………………6

10． 安全注意事項…………………………………………………6

物料提升機安裝方案

物料提升機安裝方案

１． 工程概況

回遷樓工程1幢位于從化市街口街河濱公園13號，建設(shè)單位為從化市國土資源和房屋管理局、從化市自來水公司，設(shè)計單位為廣州市從化建筑設(shè)計院有限公司，監(jiān)理單位為廣東省從化市工程建設(shè)監(jiān)理有限公司。層數(shù)8層，樓高26.4米。

為配合現(xiàn)場施工，現(xiàn)需在建筑物搭設(shè)物料提升機共1座。

物料提升機主要為滿足土建使用，由廣州市從化第一建筑工程有限公司安排專業(yè)隊負責搭設(shè)施工。２． 工作概況 2．1．采用機型：

2．1．1．采用機型型號為SS100井字架。井架平面尺寸為2100 X 2100 mm。2．1．2．現(xiàn)場布置如圖1。

2．1．3．井架最高搭設(shè)高度為30米（17節(jié)），最大允許載荷500kg。2．1．4．主肢角鋼使用∠90X90。橫綴條使用∠50X50，縱向∠50X50，交叉綴條為∠50X50；節(jié)高為1.75 m。2．1．5．井架最大允許載荷500 kg。

2．1．6．基礎(chǔ)及排水由土建施工單位設(shè)計、實施（基礎(chǔ)可參照圖2進行施工）。并符合下列要求：

a：土層分層壓實后的承載力設(shè)計值，應不小于120kpa； b：底座澆注C30混凝土，厚度500 mm；

c:：基礎(chǔ)表面應平整，水平度偏差不大于3/1000； d：按井架底座尺寸預埋連接螺栓或鋼筋；

e：底座墊層高于原地面，周邊有排水坡，否則要設(shè)置排水溝。2．2．架體安裝作業(yè)前的檢查工作

2．2．1．井架的生產(chǎn)廠內(nèi)進行養(yǎng)護檢查，簽發(fā)出場單。進場后會同安裝班組檢查下列部件：

物料提升機安裝方案

a：金屬結(jié)構(gòu)和構(gòu)件是否完好，齊全、完整； b：提升機構(gòu)是否完整，性能良好； c：安全裝置配套齊全、有效； d：電氣設(shè)備是否安全、可靠；

e：基礎(chǔ)凝土強度在15Mpa發(fā)上，位置與做法符合安裝要求。準備風、電焊工配合工作。

安裝使用的安全板必須經(jīng)安全員檢查，符合受力要求。施工現(xiàn)場提供必要的安裝環(huán)境，清除一切障礙物。2．3．架體安裝程序

底架與基礎(chǔ)連接→底架、標準節(jié)→附墻→頂節(jié)→吊籠→層間閘門→卷揚機→電氣安裝與架體調(diào)試（安裝過程中，如有不清楚或疑問時，以使用說明書為準）

3、底架、標準節(jié)安裝

3．1．用連接螺栓組裝底架，底架槽鋼與基礎(chǔ)預埋鋼筋焊接牢固。3．2．將底架安放在基礎(chǔ)上，保證對角線長度差值不得超過最大邊名義尺寸的3‰。

3．3．用螺栓將立桿與底架翼板連接，然后裝上橫桿、斜桿及導軌。3．4．重復上述步驟，安裝三節(jié)標準節(jié)。

3．5．采用臨時支撐或臨時纜風繩固定架體，進行底架水平調(diào)整及標準節(jié)的垂直度調(diào)整，然后將底架牢固。在確定架體穩(wěn)定后，方可繼續(xù)進行加高作業(yè)。

3．6．重復安裝步驟，進行標準節(jié)加高作業(yè)，塔身垂直度保證在3/1000范圍內(nèi)。當加高作業(yè)至一定高度時，裝設(shè)第一道纜風繩。3．7．架體頂部自由高度不得大于6m。并嚴格控制加高高度。4．附墻件安裝

4．1．本工程井架附墻件確定安裝在：第二層、第四層、天面層。4．2建筑物二層面距離鋼井架邊500 mm，二層的連桿布置見圖3。4．3．現(xiàn)場按實際情況預先安裝預埋件，預埋件制作可參見圖5的形式，埋設(shè)于上述樓層梁側(cè)，安裝預埋件須由主辦施工員組織上隱蔽驗收。

物料提升機安裝方案

4．4．在附著高度處的井架立柱上安裝夾碼。

4．5．按現(xiàn)場實際情況制作附墻桿，附墻桿一端與夾碼連接，另一端與預埋件連接，另一端與預埋件連接。

4．6．調(diào)整附墻桿安裝位置，使塔身的垂直度達到規(guī)定的要求。此項請施工現(xiàn)場協(xié)助測量、校定。

4．7．鋼井架頂部兩角（即鋼井架靠近建筑物一側(cè)）各設(shè)一道纜風繩，纜風繩與架架體互為約135°，且纜風繩直徑大于9.3 mm。4．8．安裝附墻件位置的混凝土應達到15Mpa以上。5． 頂架安裝

5．1．將頂架橫梁安裝到塔身最頂節(jié)上。5．2．將滑輪組托架安裝到頂架橫梁上。5．3．將滑輪組安裝到托架上。

5．4．將八字支撐桿安裝到出繩邊橫梁上。6．吊籠安裝

6．1．將兩個側(cè)架放入架體內(nèi)。6．2．用底橫梁將側(cè)架邊接起來。6．3．將組裝好的上主梁安裝到側(cè)架頂上。6．4．安裝底縱梁，鋪上底板（木板）。6．5．安裝頂橫梁和縱梁。6．6．安裝導輪組。

6．7．安裝前、后、兩側(cè)防護閘門。要保證后閘門具有停層保護的作用，即吊籠到樓層進出口時作業(yè)人員托起后閘門進入吊籠內(nèi)作業(yè)時，后閘門能自動將卡爪伸出達到停層保護的功能。6．8．安裝吊籠頂部安全防護棚。

6．9．保證防斷繩裝置的安全卡爪伸出時，卡爪必須可靠地跨在導軌踏步上方。

6．10．安裝首層閘門，保證吊籠上升后，首層閘門下落起到護欄作用，吊籠下落至地面時，首層閘門上升至一定高度，人員可自由出吊籠作業(yè)。7．層間閘門安裝

物料提升機安裝方案

7．1．選用標準編號強制性層間閘門；閘門導軌上方需加裝蓋板，防止砂石積聚阻礙閘門的自動滑行。導軌軸承、牽動桿、阻力輪保持潤滑，閘門因碰撞造成變形及損壞應及時修復，以保證閘門正常使用。7．2．在需開出口處的立桿上安裝夾碼。

7．3．安裝層間閘門。層間閘門要有強制的功能，即層間閘門要關(guān)好，吊籠才能按樓層的作業(yè)人員要求順利運行，并保證吊籠離開層間出口處時，層間閘門能起到安全防護作用。

7．4．在層間進出口處應掛上安全警示牌，其中必須注明限載量。7．5．層間閘門除隔層樓面安裝外，還必須裝設(shè)在使用層。8．卷揚機安裝

8．1．將卷揚機安裝到基礎(chǔ)上，并固定。8．2．安裝鋼絲繩。8．3．安裝司機安全操作棚。9．電氣及調(diào)試

9．1．選用的電氣設(shè)備及電器元件，必須符合提升機工作性能與工和環(huán)境等條件的要求。

9．2．安裝電氣和操縱系統(tǒng)及用電安全保護裝置。

9．3．安裝井架可視系統(tǒng)和通訊聯(lián)系設(shè)施（由井架使用單位負責）。9．4．架體及電氣設(shè)備必須進行可靠接地，其接地電阻不大于4 9．5．工作照明電路與架體主電源電路必須相互獨立，當架體主電源被切斷時，工作照明不應斷電。各自開關(guān)應有明顯標志。9．6．接通電源，進行一次全程的試機。

9．7．安裝高速防沖頂裝置，保證觸發(fā)上限位開關(guān)后，吊籠停靠時離塔頂應有≥3m的安全距離。10．安全注意事項

10．1．井架安裝拆除應取得相應的建筑企業(yè)資質(zhì)證書，廣州市施工的須在廣州市建委辦理登記備案。

10．2．每臺井架在施工現(xiàn)場均設(shè)立設(shè)備技術(shù)檔案，檔案內(nèi)應備有井架生產(chǎn)廠家資質(zhì)證明文件，井架產(chǎn)品檢定合格證，井架安裝、使用、拆除的安

物料提升機安裝方案

全操作規(guī)程，有關(guān)的管理制度和檢修制度，以及本方案提到的各種檢查記錄、檢查、整改、驗收資料等。

10．3．施工作業(yè)人員必須參加垂直運輸設(shè)備等專業(yè)知識的培訓考核，持有效的操作證上崗。要正確戴上安全帽及系好安全帶，安全帶的掛點必須穩(wěn)固。

10．4．施工前應對施工作業(yè)人員進行有針對性安全技術(shù)及方案交底，安全技術(shù)交底必須包括施工作業(yè)環(huán)境和條件，并作好簽證記錄。

10．5．出場前及安裝前均須對各構(gòu)件、各部件、重要螺栓、連接銷、動力系統(tǒng)、各種安全裝置、附墻件、電力系統(tǒng)等進行檢查，把安全隱患排除在安裝作業(yè)前。

10．6．施工作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境是否安全，安全保護設(shè)施是否齊備有效，如發(fā)現(xiàn)情況必須馬上找專業(yè)人員處理，確認無誤后方可作業(yè)。10．7．做好防滑措施，嚴禁赤腳，穿拖鞋，硬底鞋，硬底鞋進行曲施工作業(yè)。

10．8．安裝作業(yè)必須要有專人指揮人員必須與施工人員配合密切，通訊信號必須統(tǒng)一、清晰，需要時配備對講機。由搭設(shè)負責人戴志標指揮安裝。10．9．施工中，在安全影響范圍內(nèi)的地面要實行封閉，并設(shè)置安全警示標志，派專人看守及指揮作業(yè)，禁止非施工人員進入。

10．10．施工時必須注意：各類構(gòu)件嚴禁亂扔，防止墜物傷人，嚴禁從高處向下拋擲物體。人力傳遞構(gòu)件時必須特別小心，雙方的交接必須可靠。施工中或工作間歇時，構(gòu)件放置穩(wěn)固，嚴禁浮擱在架體上。

10．11．井架加高作業(yè)，必須確保加高高度不超過塔吊吊臂及平衡重下1m，以降止發(fā)生塔吊起重臂與井架碰撞。10．12．附墻裝置嚴禁與井架架體焊接。

10．13．井架操作機房要布置在視野良好的位置，遠離危險作業(yè)區(qū)，上設(shè)防護棚，操作機房門設(shè)鎖。

10．14．出入口卸料平臺要自成體系，車子通行方便，禁止把平臺構(gòu)件支承或傾斜壓向架體上。

10．15．架體在大風雨后必須檢查，如遇下沉、變形應立即進行維修處

物料提升機安裝方案

理。

10．16．遇六級及以上大風，雨天、雷電、濃霧及夜間禁止施工作業(yè)。10．17．遇有特殊情況馬上停止作業(yè)，待問題解決后再行作業(yè)。10．18．進行焊割作業(yè)時，必須辦理動火作業(yè)證，做好防火措施，設(shè)專人配備滅火工具監(jiān)焊，及時清理附近的可燃物件，用鐵皮、濕透麻包袋接焊渣。

10．19．嚴禁酒后進行施工作業(yè)。10．20．嚴禁上下交義作業(yè)。

10．21．禁止人員隨機籠上落及攀登腳手架。

10．22．井架安裝必須具有仃層裝置、防沖頂裝置、籠傾防護、籠頂防護、層間閘門、首層閘門、機籠口護欄、出入口擋板等安全防護設(shè)施。10．23．整機安裝調(diào)試并試運轉(zhuǎn)完成，通過公司工程管理部專職人員驗收。驗收程序按JGJ188有關(guān)要求執(zhí)行，并填寫驗收表格，存放在井架的設(shè)備技術(shù)檔案內(nèi)。

10．24．經(jīng)自檢合格的井架提升機，完善有并的技術(shù)資料后，報請當?shù)亟ㄔO(shè)安全監(jiān)督機構(gòu)檢驗合格，方可投入使用，并在架體上明示井架產(chǎn)品標牌和驗收合格的標志。

第二篇：提升架整改方案--上報

蒲黃榆站～方莊站區(qū)間豎井提升架安裝施工

整改方案

一、針對具體問題的整改措施

本豎井提升架在安裝施工過程中存在諸多質(zhì)量隱患，針對這些具體問題提出以下整改措施：

1.1 立柱連接螺栓有相當部分未緊固，沒有擰上雙螺帽；立柱連接法蘭盤縫隙較大，個別加設(shè)墊片太多，未采取可靠的緊固措施。

對于立柱螺栓不齊的需要將各連接螺栓上齊、擰緊；對于個別連接法蘭盤縫隙較大、加設(shè)墊片超過兩個的則需要拆除立柱支腿重新焊接安裝。需要注意的問題：立柱支腿的拆除必須逐個進行，拆除前必須利用手拉葫蘆等工具把電動葫蘆移出本跨軌道梁上，并在立柱周邊均勻增設(shè)3根Ⅰ22a工字鋼斜撐，上口在立柱支腿法蘭盤上方與立柱滿焊，3根斜撐下腿采用同規(guī)格工字鋼鎖扣拉接在一起，確保立柱上方盡量少受外力、立柱下部支撐牢固可靠；立柱的整改過程中，必須盡量保護原構(gòu)件不受損壞，并在焊接固定前確保立柱的全高垂直度≤1.5‰。

1.2 剪刀撐槽鋼端部未按現(xiàn)場實際尺寸放樣，采取的斜三角連接鋼板太小且不能保證剪刀撐整體強度，基本上全部剪刀撐槽鋼都未能緊靠立柱側(cè)面并進行雙面焊接。

對于剪刀撐槽鋼長度不足需要接長的，需要采用10mm厚鋼板在槽鋼腹板外側(cè)幫焊，幫焊鋼板長度不小于200mm、寬度比槽鋼小20mm，與對接槽鋼搭接不小于100mm并四周圍焊。槽鋼剪刀撐與立柱的連接采用厚10mm的250×450mm鋼板，槽鋼兩端分別與鋼板四周圍焊；槽鋼的長度需要現(xiàn)場實際放樣，采用鋼尺直接拉出同根槽鋼兩端相對位置焊接上口的距離，然后再用滑石筆在槽鋼端部畫出與立柱相接處的合適角度后再現(xiàn)場切割，將剪刀撐端部與立柱及連接鋼板圍焊連接。在提升架立柱的上口、剪刀撐的下口和立柱下支腿中部各設(shè)置一道水平［16a槽鋼橫撐。注意：剪刀撐上下口分別在立柱的同一高度，且應盡量都設(shè)置在同排立柱的中心連線上；相交剪刀撐的背面應盡量緊靠，交叉處必須四周圍焊連接；剪刀撐的拆除與安裝必須逐跨進行，不得同時拆開多跨。

1.3 端橫梁與軌道梁、軌道梁與中橫梁交叉處的連接鋼板，其中的下部鋼板未能與其下部梁的上翼緣四周圍焊。

針對該問題，需要將每塊連接鋼板與相鄰的工字鋼兩進行補焊加強，四道焊縫必須滿焊，并確保焊縫質(zhì)量。特別是部分需仰焊部位，必須由技術(shù)較高的熟練工人操作，并持證上崗。同時，將橫梁和軌道梁間的連接鋼板四周滿焊補強。

1.4 端（中）橫梁與立柱頂法蘭盤的連接螺栓數(shù)量不足。需要將螺栓補齊擰緊。

1.5 檢修平臺橫撐工字鋼端部未能頂緊立柱，有較大縫隙，焊接不牢靠、強度難保證。需要將工字鋼腹板兩側(cè)增焊鋼板，將鋼板與立柱雙面焊接，并在工字鋼每端下部的支撐鋼板上各增設(shè)兩塊三角鋼板加強肋，鋼板兩側(cè)滿焊與立柱連接。

1.6 提升架雨篷屋架的下部支撐數(shù)量不足，沒有按圖紙要求增設(shè)剪刀撐。應該按照加工與安裝圖紙，將屋架下弦桿增加足夠的方鋼管□60*2.0mm支撐，并將屋架通過方管焊接固定在軌道梁上，每道屋架不少于五道支撐點，以避免屋架的變形失穩(wěn)。應嚴格安裝圖紙要求，在屋架上弦桿設(shè)置方管□40*2.0mm剪刀撐。

1.7 多處焊接部位的焊縫高度和寬度均不能滿足鋼結(jié)構(gòu)相關(guān)規(guī)范要求。針對該問題，需要對不合格的原焊縫進行補焊，焊縫高度、寬度均不小于8mm。1.8 清除焊在立柱上的臨時鋼筋爬梯。

現(xiàn)在已有焊接在提升架鋼管立柱上的臨時鋼筋爬梯，焊接不規(guī)范，強度沒保證，不符合技術(shù)規(guī)范和安全要求，存在較大安全隱患，必須對剪刀撐以下部分予以割除。采用兩套門式架相連并立，并采用腳手架鋼管+扣件與鋼管立柱相抱連接，確保支架的穩(wěn)定與安全，然后方可上人進行切割作業(yè)；切割和電氣焊工人高空作業(yè)必須按要求系好安全帶，就近配備足夠數(shù)量的消防滅火設(shè)備。

二、質(zhì)量保證措施 2.1 項目部成立專門的領(lǐng)導小組，分工明確，責任到人。

2.2 嚴格按照有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范施工，確保焊接、連接等安裝質(zhì)量。2.3 提升架安裝施工所有焊接點均應及時安排打磨，然后再補噴橘紅色漆料。2.4 提升架鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材均應有合格證書或產(chǎn)品合格證，進場須由項目部質(zhì)檢部人員驗收，合格方可進場，不合格的堅決杜絕進場并使用。

2.5 實行質(zhì)量責任制和一票否決制，不按圖紙和方案安裝施工或施工不合格，應做到及時整改，不整改、拖延整改或整改不合格的堅決要求停止安裝。

2.6 由中鐵十六局軌道交通工程建設(shè)公司機械廠全過程安排技術(shù)人員現(xiàn)場指導。

三、安全保證措施

3.1 所有人員進入施工現(xiàn)場，必須戴好安全帽。

3.2 施工現(xiàn)場必須按要求配備專職安全員和兼職安全員。

3.3 電焊、切割等現(xiàn)場施工明火作業(yè)必須持有項目部安全部門簽發(fā)動火證。3.4 所有高空作業(yè)必須正確使用安全帶，做到高掛低用。3.5 吊裝作業(yè)前應檢查好吊裝設(shè)備的安全使用性。

3.6 吊裝時用25噸汽車吊起吊，起吊過程中必須安排專人指揮，構(gòu)件吊起后人員不得站在起吊物的下方或來回行走。

3.7 各種構(gòu)件的吊裝方法和吊點位置選擇，必須確保吊繩栓牢、平衡起吊，確保構(gòu)件和施工人員的安全。

3.8吊裝較長構(gòu)件時需施工人員配合，提前在吊物一段栓緊麻繩，以防構(gòu)件在起吊過程中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)或碰撞。

3.9 構(gòu)件吊至安裝位置并扶正且進行可靠連接后，吊車方可脫鉤。

3.10 構(gòu)件吊裝并穩(wěn)定連接牢固后，施工人員方可爬上作業(yè)，并按要求系好安全帶。3.11提升架安裝時，每個栓接點必須栓接牢固，并采取防震防逆措施；同時補充焊接，拼裝后的扭曲、變形不得超過25mm。

3.11氣割、焊接作業(yè)時，需要有項目部安全管理員簽發(fā)動火證，并在作業(yè)區(qū)準備滅火器、水桶等消防器材。

3.12 電工、切割焊接及電動葫蘆操作等特殊工種人員均需持證上崗。

目 錄

一.針對具體問題的整改措施…………………………………………………………………1 二.質(zhì)量保證措施………………………………………………………………………………3 三.安全保證措施………………………………………………………………………………3

第三篇：架手架搭設(shè)施工方案

金豐環(huán)球裝飾工程（天津）有限公司

盛天國際銀座廣場裝修工程

架手架搭設(shè)專項施工方案

編制單位：金豐環(huán)球裝飾工程（天津）有限公司

架手架搭設(shè)專項施工方案

封 面

金豐環(huán)球裝飾工程（天津）有限公司

目 錄 2 3 4 5 6 7 8 9 編制依據(jù).....................................................................................................................1 作業(yè)條件...................................................................................錯誤！未定義書簽。施工準備.....................................................................................................................2 工藝流程...................................................................................錯誤！未定義書簽。施工操作工藝...........................................................................錯誤！未定義書簽。質(zhì)量要求...................................................................................錯誤！未定義書簽。成品保護措施...........................................................................錯誤！未定義書簽。質(zhì)量通病與防治辦法...............................................................錯誤！未定義書簽。施工要點...................................................................................錯誤！未定義書簽。

架手架搭設(shè)專項施工方案

目 錄 金豐環(huán)球裝飾工程（天津）有限公司 編制依據(jù)

1.1 本方案編制依據(jù)：《盛天國際銀座廣場裝修工程施工圖》、《現(xiàn)行施工驗收規(guī)范》、《規(guī)程》、及《盛天國際銀座廣場裝修工程施工組織設(shè)計》； 材料選用及搭設(shè)前的準備工作

本工程腳手架支架系統(tǒng)采用扣件式鋼管腳手架。2.1 材料

2.1.1 鋼管：材質(zhì)為Q235鋼，規(guī)格為外徑48mm，壁厚3.5mm的焊接鋼管，其材質(zhì)符合GB700-89的相應規(guī)定，長度宜為4~6m。鋼管表面平直光滑，無裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。鋼管上嚴禁打孔

2.1.2 扣件：可鍛鑄鐵鑄造扣件其材質(zhì)符合KJ33-8的技術(shù)條件且與鋼管管徑規(guī)格相統(tǒng)一。其螺紋均應符合GB196-81《普通螺紋》的規(guī)定。新扣件具有生產(chǎn)許可證，法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。對扣件質(zhì)量有懷疑時，按現(xiàn)行國家規(guī)定標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規(guī)定抽樣檢測。對不合格品禁止使用。舊扣件使用前，先進行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺拴進行更換處理。2.1.3 墊板：厚度20mm，寬度250mm，板長250mm的木質(zhì)墊板。2.1.4 密目式安全網(wǎng)必須有建設(shè)主管部門認證的產(chǎn)品。

2.1.5 架手架上方滿鋪15厚細木工板施工，細木工板主要規(guī)格為1220×2440mm。

2.2 搭設(shè)前的準備工作。

手架搭設(shè)專項施工方案 架第1頁 金豐環(huán)球裝飾工程（天津）有限公司

2.2.1 搭設(shè)前，單位工程負責人應按腳手架搭拆方案的要求，對架子工進行安全技術(shù)交底，交底雙方履行簽字手續(xù)。

2.2.2 熟悉圖紙和施工現(xiàn)場看，掌握建筑平面和立面的構(gòu)造特點，環(huán)境條件，按照<<建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范>>（JGJ130-2001）中構(gòu)造要求，決定腳手架步距等具體施搭設(shè)步驟。

2.2.3 材料準備：對進場的鋼管、扣件、腳手架、安全網(wǎng)等進行檢查驗收。2.2.4 搭設(shè)場地準備。根據(jù)腳手架搭設(shè)高度、搭設(shè)場地土質(zhì)情況與現(xiàn)行國家標準<<地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范>>（JBJ202）做好腳手架地基與基礎(chǔ)的施工要求，堅實平整，不積水，砼硬化。經(jīng)驗收合格后，按方案的要求放線定位。

2.2.5 架子工應持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋，嚴禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業(yè)。操作工具及小零件要放在工具袋內(nèi)，扎緊衣袖口，領(lǐng)口以及褲腿口，以防鉤掛發(fā)生危險。施工參數(shù)

3.1 滿堂腳手架立桿與立桿之間的間距為1.4m,上下橫桿之間的間距1.7m，離地200mm處加拖地橫桿。3.2 采用的鋼管：Φ48×3.5 m。3.3 扣件連接方式:單扣件。

3.4 頂板采用2440*1220*15厚細木工板。3.5 一層至四層中庭搭設(shè)高度：18.5m。

手架搭設(shè)專項施工方案 架第2頁 金豐環(huán)球裝飾工程（天津）有限公司

3.6 一層至二層中庭搭設(shè)高度7m。3.7 三層至四層搭設(shè)高度7m。3.8 剪刀撐的設(shè)計：

3.8.1 每道剪刀撐跨越立桿的根數(shù)６根（小于９m）。3.8.2 剪刀撐間距為2.8米，每隔兩根立柱設(shè)置一道剪刀撐。3.8.3 與地面的傾角宜在45°～60°之間。

3.8.4 應在外側(cè)立面整個長度和高差上連接設(shè)置剪刀撐。

3.8.5 剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接方式，搭接長度不應小于１m：兩根撐桿須交錯布置，同立桿的交錯相同。

3.8.6 剪刀斜桿應用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于１５０mm。

3.8.7 一字型、開口型雙排腳手架的兩端均必須設(shè)置橫向斜撐，中間宜每隔６跨設(shè)置一道。

3.9 頂部支撐點的設(shè)計：

3.9.1 最好在立桿頂部設(shè)置支托板，其距離支架頂層橫桿的高度不宜大于250mm；

3.9.2 頂部支撐點位于頂層橫桿時，應靠近立桿，且不宜大于200mm； 3.9.3 支撐橫桿與立桿的連接扣件應進行抗滑驗算，當設(shè)計荷載N≤12kN時，可用雙扣件；大于12kN時應用頂托方式。

3.10 支撐架搭設(shè)的要求：

3.10.1 嚴格按照設(shè)計尺寸搭設(shè)，立桿和水平桿的接頭均應錯開在不同的框格層 手架搭設(shè)專項施工方案 架第3頁 金豐環(huán)球裝飾工程（天津）有限公司

中設(shè)置；

3.10.2 確保立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差小于《扣件架規(guī)范》的要求； 3.10.3 確保每個扣件和鋼管的質(zhì)量是滿足要求的，每個扣件的擰緊力矩都要控制在45-60N.m，鋼管不能選用已經(jīng)長期使用發(fā)生變形的； 3.10.4 地基支座的設(shè)計要滿足承載力的要求。安全應急方案

4.1 腳手架搭設(shè)作業(yè)時，應按形成基本構(gòu)架單元的要求逐排、逐跨和逐步地進行搭設(shè)，矩形周邊腳手架宜從其中的一個角部開始向兩個方向延伸搭設(shè)。確保已搭部分穩(wěn)定。

4.2 當架面高度不夠、需要墊高時，一定要采用穩(wěn)定可靠的墊高辦法，且墊高不要超過50cm；超過50cm時，應按搭設(shè)規(guī)定升高鋪板層。在升高作業(yè)面時，應相應加高防護設(shè)施。

4.3 在腳手架上進行電氣焊作業(yè)時，要鋪鐵皮接住火星或移去易燃物，以防火星點著易燃物。并應有防火措施。一旦著火時，及時予以撲滅。

4.4 搭設(shè)作業(yè)，應按以下要求作好自我保護和保護好作業(yè)現(xiàn)場人員的安全：

4.4.1 在架上作業(yè)人員應穿防滑鞋和佩掛好安全帶，保證作業(yè)的安全。4.4.2 腳下應鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手板，并應鋪設(shè)平穩(wěn)，且不得有探頭板。當暫時無法鋪設(shè)落腳板時，用于落腳或抓握、把（夾）持的桿件均應為穩(wěn)定的構(gòu)架部分，著力點與構(gòu)架節(jié)點的水平距離應不大于0.8m，垂直距離應不大于1.5m。位于立桿接頭之上的自由立桿（尚未與水平桿連接的）不得用作把持桿。

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4.5 架上作業(yè)時，不要隨意拆除安全防護設(shè)施，未有設(shè)置或設(shè)置不符合要求時，必須補設(shè)或改善后才能上架進行作業(yè)。

4.6 架上作業(yè)時，不要隨意拆除基本結(jié)構(gòu)桿件和連墻件，因作業(yè)的需要必須拆除某些桿件和連墻點時，必須取得施工主管和技術(shù)人員的同意，并采取可靠的加固措施后方可拆除。

4.7 架上作業(yè)應按規(guī)范或設(shè)計規(guī)定的荷載使用，嚴禁超載。并應遵守如下要求：

4.7.1 作業(yè)面上的荷載，包括腳手板、人員、工具和材料，當施工組織設(shè)計無規(guī)定時，應按規(guī)范的規(guī)定值控制，即結(jié)構(gòu)腳手架不超過3kN／m2；裝修腳手架不超過2kN／m2；維護腳手架不超過1kN／m2。4.7.2 腳手架的鋪腳手板層和同時作業(yè)層的數(shù)量不得超過規(guī)定。

4.7.3 垂直運輸設(shè)施（如物料提升架等）與腳手架之間的轉(zhuǎn)運平臺的鋪板層數(shù)和荷載控制應按施工組織設(shè)計的規(guī)定執(zhí)行，不得任意增加鋪板層的數(shù)量和在轉(zhuǎn)運平臺上超載堆放材料。

4.7.4 架面荷載應力求均勻分布，避免荷載集中于一側(cè)。4.7.5 過梁等墻體構(gòu)件要隨運隨裝，不得存放在腳手架上。

4.7.6 較重的施工設(shè)備（如電焊機等）不得放置在腳手架上。嚴禁將模板支撐、纜風繩泵送混凝土及砂漿的輸送管等固定在腳手架上及任意懸掛起重設(shè)備。

4.8 腳手架立桿的基礎(chǔ)（地）應平整夯實，具有足夠的承載力和穩(wěn)定性。設(shè)于坑邊或臺上時，立桿距坑、臺的上邊緣不得小于1m，且邊坡的坡度不得大于土的自然安息角，否則，應作邊坡的保護和加固處理。腳手架立桿之下必須設(shè)置墊座和墊 手架搭設(shè)專項施工方案 架第5頁 金豐環(huán)球裝飾工程（天津）有限公司

板。

4.9 腳手架拆除作業(yè)前，應制訂詳細的拆除施工方案和安全技術(shù)措施。并對參加作業(yè)全體人員進行技術(shù)安全交底，在統(tǒng)一指揮下，按照確定的方案進行拆除作業(yè)，注意事項如下：

4.9.1 一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后構(gòu)架材料、先輔件后結(jié)構(gòu)件和先結(jié)構(gòu)件后附墻件的順序，一件一件地松開聯(lián)

結(jié)，取出并隨即吊下（或集中到毗鄰的未拆的架面上，扎捆后吊下）。

4.9.2 拆卸腳手板、桿件、門架及其他較長、較重、有兩端聯(lián)結(jié)的部件時，必須要兩人或多人一組進行。禁止單人進行拆卸作業(yè)，防止把持桿件不穩(wěn)、失衡而發(fā)生事故。拆除水平桿件時，松開聯(lián)結(jié)后，水平托持取下。拆除立桿時，在把穩(wěn)上端后，再松開下端聯(lián)結(jié)取下。

4.9.3 多人或多組進行拆卸作業(yè)時，應加強指揮，并相互詢問和協(xié)調(diào)作業(yè)步驟，嚴禁不按程序進行的任意拆卸。

4.9.4 因拆除上部或一側(cè)的附墻拉結(jié)而使架子不穩(wěn)時，應加設(shè)臨時撐拉措施，以防因架子晃動影響作業(yè)安全。

4.9.5 拆卸現(xiàn)場應有可靠的安全圍護，并設(shè)專人看管，嚴禁非作業(yè)人員進入拆卸作業(yè)區(qū)內(nèi)。

4.9.6 嚴禁將拆卸下的桿部件和材料向地面拋擲。已吊至地面的架設(shè)材料應隨時運出拆卸區(qū)域，保持現(xiàn)場文明。

4.10 作業(yè)面的外側(cè)立面的防護設(shè)施視具體情況可采用：

4.10.1 擋腳板加二道防護欄桿。

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4.10.2 二道防護欄桿綁掛高度不小于1m的竹笆。4.10.3 二道防護橫桿滿掛安全立網(wǎng)。4.10.4 其他可靠的圍護辦法。4.11 臨街防護視具體情況可采用：

4.11.1 采用安全立網(wǎng)或篷布將腳手架的臨街面完全封閉。

4.11.2 視臨街情況設(shè)安全通道。通道的頂蓋應滿鋪腳手板或其他能可靠承接落物的板篷材料。篷頂臨銜一側(cè)應設(shè)高于篷頂不小于1m的墻，以免落物又反彈到街上。

4.12 人行和運輸通道的防護：

4.12.1 貼近或穿過腳手架的人行和運輸通道必須設(shè)置板篷。

4.12.2 上下腳手架有高度差的入口應設(shè)坡度或踏步，并設(shè)欄桿防護。4.13 啟動應急措施

4.13.1 當模板支架發(fā)生下沉或傾斜時，應立即通知樓面操作人員暫停施工，人員及機具撤離現(xiàn)場，關(guān)閉施工電源。如情況惡化（發(fā)生坍塌）不準人員進入作業(yè)范圍，并保護事故現(xiàn)場。

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第四篇：貝雷架施工方案

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[hide=10]貝雷片支架現(xiàn)澆梁施工 安全專項方案

中鐵九局集團福廈鐵路工項目經(jīng)理部一工區(qū) 2008年01月01日

目 錄

一、編制依據(jù)………………………………………………………………………2

二、編制原則………………………………………………………………………2

三、工程概況………………………………………………………………………2

四、施工組織機構(gòu)及主要人員管理職責…………………………………………3

五、基本安全保證措施……………………………………………………………5

六、特殊工序安全保證措施………………………………………………………7

七、施工環(huán)境安全保證措施……………………………………………………10

貝雷片支架現(xiàn)澆梁安全施工方案

貝雷片支架現(xiàn)澆箱梁施工是本工區(qū)施工中安全控制的難點之一，切實做好各項安全工作，是現(xiàn)場施工中的重點。由于施工屬高空作業(yè)，受天氣、環(huán)境影響較大，作業(yè)人員施工過程中必須切實做好安全防護工作，進場前必須經(jīng)專業(yè)培訓，達到要求后方能進場作業(yè)。在作業(yè)過程中要注重提高本作業(yè)項目人員的安全防護意識，切實貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針。為有效防止和消滅施工作業(yè)過程中存在的安全隱患，制訂本安全施工方案。

一、編制依據(jù)

1、指揮部編制的移動模架箱梁施工組織設(shè)計；

2、鐵路工程安全操作工法；

3、指揮部的各項安全管理規(guī)定；

4、國家及地方有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)定或規(guī)則；

二、編制目的和適用范圍

1、為了保障泗洲大橋、前歐大橋、山外水庫特大橋施工的順利進行，確保機械的安全使用和從業(yè)人員在施工過程中的安全，最大限度地控制危險源，盡可能地減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，認真落實“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，特制定本安全施工方案。

2、本安全施工方案是作為泗洲大橋、前歐大橋、山外水庫特大橋安全施工作業(yè)的行動指南，以安全管理程序化為手段，注重現(xiàn)澆支架作業(yè)的過程控制，避免或減少施工過程中的人員傷亡、機械損壞和財產(chǎn)損失。

3、本安全施工方案是通過對貝雷片支架現(xiàn)澆梁施工過程中潛在的重大危險源進行辨識和對各項施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的事故進行分析的基礎(chǔ)上編制的。

4、貝雷片支架現(xiàn)澆梁施工以安全、合理、進度快為原則，這是難度較高的多重要求，在現(xiàn)場作業(yè)過程中必須予以統(tǒng)籌考慮，認真貫徹落實。在這些原則中，如安全與他項要求有矛盾時，必須服從于安全。

5、本方案適用于本工區(qū)貝雷片支架現(xiàn)澆梁施工的過程控制。

三、工程概況

1、工程地點及規(guī)模

新建鐵路福廈線（泉州段）Ⅱ標段泗洲大橋、前歐大橋、山外水庫特大橋均位于福建省泉州市泉港區(qū)境內(nèi)，泗洲大橋長207.28m，前歐大橋長176.38m，山外水庫特大橋長634.65m。

2、主要技術(shù)標準 主要技術(shù)標準見下表

項 目

標 準

項 目

標 準 鐵路等級

Ⅰ級

牽引種類

電力

正線數(shù)目

雙線

機車類型

客機采用動車組； 貨機SS7 限制坡度

6‰

牽引質(zhì)量

3500t 最小曲線半徑

4500m 到發(fā)線長度

850m 路段旅客列車設(shè)計 行車速度

200km/h、預留250km/h條件

建筑限界

滿足開行雙層 集裝箱列車要求

閉塞類型

自動閉塞

3、貝雷片支架現(xiàn)澆梁部位

泗洲大橋、前歐大橋—32m梁共11孔,山外水庫特大橋—32m梁共19孔，其中移動模架制梁16孔，貝雷片支架現(xiàn)澆3孔。

4、合同工期

總工期10個月。開工日期：2008年1月1日，竣工日期：2008年10月31日。

四、施工組織機構(gòu)及主要人員管理職責

為確保工期、質(zhì)量和施工安全，中鐵九局福廈項目部一工區(qū)成立了貝雷片支架現(xiàn)澆制梁安全領(lǐng)導小組，并配專職制梁作業(yè)隊獨立施工，由各工區(qū)統(tǒng)一管理和協(xié)調(diào)。

一工區(qū)安全管理組織機構(gòu)

順號

主 要 管 理 人 員 職 責 組長：負責主持全面工作，對施工組織設(shè)計的編制進行審批。抓好施工中的質(zhì)量、安全、工期和現(xiàn)場管理工作，處理施工中出現(xiàn)的問題。總工程師：主持編制移動模架的施工組織設(shè)計、主持制定重大施工方案、主持研究重大工程質(zhì)量事故分析和制定整改方案、參與重大工程質(zhì)量事故處理、組織編制工程項目質(zhì)量計劃、組織解決施工中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題，負責新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料以及先進技術(shù)成果在項目上的應用，指導施工技術(shù)有效開展技術(shù)管理工作。副組長：負責協(xié)助組長負責對貝雷片支架現(xiàn)澆梁的實施過程進行全面監(jiān)控、管理和協(xié)調(diào)，負責本施工過程的安全、質(zhì)量、進度等，并對施工過程的總目標進行控制。工程管理組：負責貝雷片支架現(xiàn)澆梁施工全過程中的技術(shù)管理工作，包括施工技術(shù)、試驗、測量、生產(chǎn)調(diào)度等；負責試驗、測量工作，對所有試驗項目制定方案并組織實施；負責環(huán)境保護方案的制訂；對施工過程中出現(xiàn)的問題提出處理方案，負責編制各工序技術(shù)文件并進行交底；根據(jù)工程特點，組織推廣應用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料等四新技術(shù)成果，參與編制竣工資料和技術(shù)總結(jié)。安全質(zhì)量環(huán)保組：負責貝雷片支架現(xiàn)澆梁的安全、質(zhì)量管理工作規(guī)劃，制定安全質(zhì)量管理辦法，負責制定安全質(zhì)量工作目標、安全質(zhì)量計劃和實施方案，組織制定安全、質(zhì)量保證措施，確保安全、質(zhì)量目標的實現(xiàn)。負責安全質(zhì)量事故的調(diào)查和處理。負責對施工過程的安全控制，落實移動模架施工安全方案中的內(nèi)容，對現(xiàn)場作業(yè)人員進行現(xiàn)場作業(yè)前的安全交底，對施工過程重點部位進行旁站監(jiān)護。物資設(shè)備組：負責貝雷片支架現(xiàn)澆梁物資的采購、供應及管理，按施工進度計劃提出材料采購計劃，按時組織工程材料到位，確保生產(chǎn)用料供應。制定物資管理辦法，檢查物資的采購、驗收和評定，負責工程設(shè)備檢驗、標識和記錄，檢查各施工隊的材料消耗使用情況。7 作業(yè)隊：在項目經(jīng)理部及工區(qū)的領(lǐng)導下，負責施工過程中的實際操作。

五、基本安全保證措施

1、作業(yè)人員

（1）進入施工現(xiàn)場的所有人員，必須正確穿戴好安全防護用品（安全帽、高處作業(yè)系好安全帶）。

（2）重視施工全過程的安全控制，對全體職工進行高空施工安全知識教育，加強現(xiàn)場施工人員和機械設(shè)備的安全管理，對現(xiàn)場施工的防火、防爆、防臺和防暑、防風、防霧等采取切實可行的安全防護措施。

（3）強化施工安全教育程序，貫徹落實安全生產(chǎn)方針，切實提高職工的安全素質(zhì)和自我保護意識。

（4）教育廣大職工嚴格執(zhí)行國家和有關(guān)部門、鐵道部安監(jiān)站和建設(shè)單位及項目經(jīng)理部的有關(guān)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度進行現(xiàn)場操作。

（5）各工種和各道工序進入現(xiàn)場施工前，由技術(shù)主管、現(xiàn)場安全員組織學習各工種安全技術(shù)操作規(guī)程，詳細研究施工過程中可能出現(xiàn)的安全隱患，制定出切實可行的安全防護措施，嚴格進行施工過程控制。

（6）各道工序開工前，對參加施工的人員進行嚴格的技術(shù)交底的同時，進行詳細的安全交底。必須做好班前安全講話制度。

（7）加強職工的“三不傷害”安全意識教育（即：我不傷害自己，我不傷害別人，我不被別人傷害）。

（8）對所吊的構(gòu)件重量進行嚴格的計算把關(guān)，合理調(diào)配機械設(shè)備和索具，嚴禁違章操作，對吊、索具進行經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。

（9）施工現(xiàn)場進行起吊作業(yè)時，必須設(shè)立有操作證的人員專人采用有效信號指揮，起吊索具必須經(jīng)常檢查，不符合要求的及時更換。

（10）患有心臟病、高血壓、癲癇病等不適合從事高處作業(yè)的人員，不能進行高處作業(yè)。（11）正確使用工區(qū)配備的安全防護用品，高處作業(yè)正確使用安全帶。（12）特殊工種人員必須持證上崗。

2、施工機具、設(shè)備

（1）在施工過程中各部門聯(lián)合行動檢查各項措施計劃落實情況。

（2）切實做好特殊工種作業(yè)人員開工前的鑒定工作，核實操作證，杜絕無證上崗。（3）現(xiàn)場上高的梯子不得缺檔，不得墊高。

（4）現(xiàn)場的施工機具和設(shè)備必須設(shè)有安全操作規(guī)程牌，明確設(shè)備負責人，并做到安全設(shè)施齊備，裝置齊全，嚴禁帶病運轉(zhuǎn)。

（5）施工現(xiàn)場的大型電器設(shè)備必須設(shè)置防雨棚，小型電器設(shè)備必須配備防雨罩，工作結(jié)束及時關(guān)閉電源，并必須設(shè)專人負責，現(xiàn)場專職安全人員現(xiàn)場監(jiān)督，隨時檢查。發(fā)現(xiàn)問題，及時督促作業(yè)隊整改。

（6）起重設(shè)備必須具有安全檢測合格證、安全使用證、各項限位、保險裝置齊全有效，開工前必須進行嚴格的檢查，合格方能開始現(xiàn)場作業(yè)。

3、施工用電

（1）嚴格執(zhí)行JGJ46-2005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》。

（2）對施工用電經(jīng)常組織檢查，檢查包括：是否符合國家和地方有關(guān)部門的規(guī)定，線路運行情況，特別是在風雨季節(jié)更要隨時檢查漏電防護情況。（3）電氣設(shè)備要有完好的接地接零，一機一箱一閘一漏電器。

4、安全防護

（1）施工中必須按施工組織設(shè)計要求設(shè)置各種安全防護設(shè)施，在危險部位根據(jù)現(xiàn)場實際增設(shè)防護設(shè)施。

（2）箱梁屬于高空作業(yè)，必須設(shè)計安全通道供施工人員上下，設(shè)置工作平臺供操作人員作業(yè)。（3）橋面、移動模架或現(xiàn)澆支架工作面要設(shè)立安全圍欄和醒目標志。

（4）模架支撐系統(tǒng)必須保證結(jié)構(gòu)安全性，作業(yè)過程中有專人檢查認證、交接、簽字。（5）箱梁施工中用到的各種電器設(shè)備和器具必須有合格有效的安全保護裝置。

（6）為保證現(xiàn)場施工作業(yè)的連續(xù)性，各部作業(yè)人員在作業(yè)過程中必須密切配合，相互照應，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時匯報。不得違章作業(yè)，違章指揮，違反安全技術(shù)操作規(guī)程。

六、特殊工序安全保證措施

1、支架搭設(shè)

（1）承臺頂表面平整，確保鋼管立柱與承臺接觸面嚴密。（2）鋼管立柱與砂箱等連接件處焊接要牢固，焊縫要飽滿。

（3）貝雷梁及其連接件的連接螺栓要擰緊，防止因螺栓松動降低結(jié)構(gòu)物的使用強度。（4）支架搭設(shè)必須嚴格控制貝雷梁頂面標高，確保模板安裝精度。

（5）支架搭設(shè)及模板拼裝完成后要組織人員進行驗收。首孔砼梁灌注前，必須對搭設(shè)好的支架進行加載預壓，消除非彈性變形，準確掌握彈性變形，以調(diào)整模板線型，保障砼梁頂標高正確，滿足軌道精度標準。

2、鋼筋制作、綁扎

（1）鋼材、半成品等應按規(guī)格、品種分別堆放整齊，制作場地要平整，工作臺要穩(wěn)固，照明燈具必須加網(wǎng)罩。

（2）拉直鋼筋，卡頭要卡牢，地錨要結(jié)實牢固，拉筋沿線2m區(qū)域內(nèi)禁止行人。

（3）多人合運鋼筋，起、落、轉(zhuǎn)、停動作要一致，人工上下傳送不得在同一垂線上。鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當，防止傾倒和塌落。

（4）在高空、箱梁內(nèi)綁扎鋼筋和安裝骨架，須搭設(shè)腳手架和馬道。

3、澆筑箱梁施工

（1）施工前，模架周邊、端部必須搭設(shè)好作業(yè)平臺，加設(shè)安全網(wǎng)。（2）在箱梁上施工，應遵守高處作業(yè)有關(guān)規(guī)定和施工組織設(shè)計的要求。

（3）箱梁上應根據(jù)測算規(guī)定人員荷載和堆放材料的限量標準。材料要均勻擺放，不得多人聚集一處。操作平臺的水平度、傾斜度應經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題應及時采取措施。

（4）夜間施工應有足夠的照明，在人員上下及運輸過道處，均應設(shè)置固定的照明設(shè)施。（5）主要機具、電器、運輸設(shè)備等，應定機定人，嚴格執(zhí)行交接班制度。接班時必須對機具檢查一次，并做好記錄。

4、振搗器安全操作規(guī)程

（1）詳細了解施工技術(shù)要求，選擇與之相適應的振搗器。（2）使用電動直接式振搗棒時，應注意檢查電源、電壓。（3）操作電動振搗器的人員必須穿絕緣靴、帶絕緣手套。（4）作業(yè)時不得強拽電纜，不得用軟軸拖拉機具設(shè)備。

5、高空作業(yè)

（1）從事高空作業(yè)人員，定期進行體格檢查，凡不適宜高空作業(yè)的人員，不得從事此項工作。作業(yè)人員拴安全帶、戴安全帽、穿防滑鞋。

（2）高空作業(yè)人員應配給工具袋。小型工具及材料應放入袋內(nèi)，較大的工具，拴好保險繩。不得隨手亂放，防止墮落傷人，嚴禁從高空向下亂扔亂丟。

（3）雙層作業(yè)或靠近交通要道施工時，設(shè)置必要的封閉隔離措施或設(shè)置防護人員及有關(guān)施工標志。

6、預應力施工

（1）預應力鋼絞線下料在清理干凈的硬化場地進行。場地內(nèi)嚴禁動用電焊設(shè)備，防止電焊弧擊傷鋼絞線，造成鋼絞線在張拉時斷裂傷人。

（2）夾片、錨具進場后仔細檢查夾片、錨具的硬度和圓錐度以及夾片有無裂紋、有無銹蝕現(xiàn)象,以保證夾具具有足夠的自錨能力,防止夾片、錨具彈出傷人。

（3）采用油頂、油表相互匹配的預應力張拉施工設(shè)備，在使用一定時間或次數(shù)后及時校驗，防止因油頂、油表不匹配造成張拉力控制不準確，產(chǎn)生安全事故。

（4）錨墊板安裝角度位置嚴格按設(shè)計要求，并采取錨筋與粱體鋼筋焊接的方法確保錨墊板角度、位置準確。以防應力過大，造成錨墊板松動，造成預應力施工安全事故。

（5）在張拉施工時，精確調(diào)整油頂位置確保油頂、工具錨、錨具、錨墊板位于同一條線上，確保預應力施工安全。

（6）張拉油頂采用安全可靠的鋼支架配合導鏈吊掛，以防油頂?shù)趼洌瑐皬埨僮魅藛T。（7）張拉作業(yè)區(qū)嚴禁非作業(yè)人員進入，張拉時千斤頂對面嚴禁站人，以防發(fā)生意外。（8）張拉或退錨時,張拉油頂后面嚴禁站人,并在張拉作業(yè)區(qū)后方設(shè)置木防護板以防預應力筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人。

（9）張拉作業(yè)時設(shè)置專人負責指揮,測量伸長量時,停止油頂張拉。

（10）張拉液壓系統(tǒng)的高壓油管的接頭應加防護套,以防漏油傷人。高壓油管在正式使用前作油管承壓檢查，保證油管的正常使用。

7、跨鄉(xiāng)村道路安全防護措施

本標段內(nèi)采用現(xiàn)澆支架及移動模架法施工孔跨只有幾條鄉(xiāng)村道路通過。在跨鄉(xiāng)村道路的孔跨施工期間，在鄉(xiāng)村道路按要求設(shè)置警示標牌（夜間安設(shè)警示燈，在白天設(shè)置標志牌），在施工影響區(qū)段設(shè)置減速、慢行、并道等交通標志指示牌。

在跨鄉(xiāng)村道路的孔跨施工期間，配置專人對鄉(xiāng)村道路通過車輛進行觀察巡視，對工程各可能影響行車安全的部位設(shè)置專人頂崗，晝夜監(jiān)督安全源，消滅安全隱患，確保過渡期間的行車與施工安全。

移動模架及支架四周圍設(shè)置圍欄和防落安全網(wǎng)。確保移動模架及支架底部和四周不漏掉物品，杜絕發(fā)生施工掉物傷害事故。

施工完成后，按原鄉(xiāng)村道路標準給予恢復。

七、施工環(huán)境安全保證措施

(1)在每年的7～9月份，把防臺風安全工作放在首位。防臺風安全工作有人管有人抓。設(shè)立專人掌握氣象信息，及時組織現(xiàn)場做好防臺工作。

(2)臺風到來前以及風力達到7級以上（含7級）天氣時，應停止施工吊裝作業(yè)，施工人員撤離施工現(xiàn)場，撤離到安全位置。

(3)模架、模板在橋上設(shè)立好安全錨固裝置，墩臺身均設(shè)置錨固預埋件。(4)模板、防風防雨棚錨固拉索鎖緊

第五篇：門型架施工方案

門 型 架 施 工 方 案

一、編制依據(jù)

1、《廣東省建設(shè)工程高支撐模板系統(tǒng)施工安全管理辦法》。

2、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99。

3、《建筑工程荷載規(guī)范》。

4、《施工組織總設(shè)計》。

5、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130－2001、J84－2001。

6、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》。

二、工程概況

2本工程，宿舍A建筑面積35118m，地上7層，宿舍A建筑總高24.53米，(自±0.000

至屋面女兒墻頂)，室內(nèi)地面±0.000相當于絕對標高+4.75m，室內(nèi)外高差0.30m；工程結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，建筑物抗震設(shè)防烈度為7度，框架抗震等級為三級；工程基礎(chǔ)為鋼筋混凝土承臺基礎(chǔ)，承臺基礎(chǔ)下采用預應力高強鋼筋砼管樁樁基，樁頂端進入承臺內(nèi)100mm；承臺頂面相對標高為-8.0m，部分承臺面相對標高分別為-1.7m，承臺厚度為1300mm、1450mm、900mm，基礎(chǔ)墊層砼強度等級為C15，基礎(chǔ)承臺砼強度等級為C25，上部結(jié)構(gòu)一層、二層柱砼的強度等級為C30，梁板為C25，三層向上柱為C25，梁板為C20；其上部框架柱截面尺寸為600*650、600*700、500*550、600*800、550*700。

三、模板體系設(shè)計

1）樓板：面板模板規(guī)格為18380*915*18，面板下排兩層木方，上層木方間距400mm，下層木方間距為1219mm（即架寬）。

2）梁：梁底板和梁側(cè)板用整塊18mm厚的夾板制成，梁旁外側(cè)設(shè)壓腳板梁側(cè)板木楞及斜撐為500mm，300*700截面以內(nèi)（含400*700，按砼量分以內(nèi)或以外）梁的上排木枋間距300mm，下排木枋間距同架寬；300*700截面以外梁的上排木枋間距150mm，下排木枋間距為二分之一架寬。

3）支撐體系：

①樓板：門架間距為900mm，采用兩層或三層架組合疊放（架尺寸為1219mm*1930mm，頂托和底托高度為450mm）。

②梁：門架間距為900mm，采用兩或三層組合層架疊放，上下設(shè)置相應的頂托和底托。3連結(jié)：門架（或鋼管）之間一律用斜拉桿連接，門架支撐上、中、下設(shè)三道φ48鋼管水○

平拉桿，應縱橫雙向布置。

四、施工方法

（一）模板安裝

1、門式架模板系統(tǒng)的安裝

先沿主梁開始排門架，離柱邊200mm排第一只架，縱向每間距900mm放一只架，并拉上斜拉桿，排至梁的另一邊的支承柱時，若排架至柱的距離大于400mm時，將最后幾排門架排距由910mm調(diào)整為600mm，使最后一排排距符合要求。底托、底層架鋪設(shè)后，再設(shè)上層架，然后加頂托。樓板底門架間距為900*1800。

門式腳手架支撐體系要求在底部上300mm位置用方向扣扣一道φ48鋼管掃地拉桿，縱橫各一道，以保證整體性及穩(wěn)定性。在頂層部下10厘米縱橫各扣一道φ48鋼管拉桿。若門架有少許左右錯位，不成直線，錯位處要用木楔子塞住，并用φ5鋼絲索索緊。在底層架橫桿中內(nèi)處扣一道通長拉桿，故整個支撐高度范圍內(nèi)有三道水平拉桿；水平拉桿要通長設(shè)置，縱橫方向均設(shè)，交接處用鋼管扣扣住，在端部要頂?shù)街Ｔ趹冶鄣哪０弩w系處要作加固處理，在內(nèi)、外兩側(cè)拉45°交叉剪刀撐，沿字母軸方向每隔3m設(shè)一排角度不大于45°的剪力撐，剪刀撐底部到地。另沿梁位的方向，水平拉桿既要頂柱又要抱住。搭設(shè)上層門架時使用有梯施工平臺。交叉剪刀撐與地面的牽連點設(shè)置在柱與柱之間。

大致調(diào)整高度到預定平水，在頂托上放木枋，第一層枋沿梁軸方向，第二層枋垂直梁軸方向，間距根據(jù)梁尺寸而定。然后調(diào)整頂托高度，使梁底板調(diào)至預定高度，鋪梁底板，固定梁底板，梁底板裝好后再裝梁側(cè)板和樓面模板。

2、鋼管模板系統(tǒng)的安裝

鋼管模板系統(tǒng)的安裝與門式架模板系統(tǒng)的安裝基本相同，先排主梁鋼管架，然后排次梁及板的鋼管架，用上下托調(diào)節(jié)好高度后，按上、中、下平均進行三道鋼管連結(jié)，最后安放木枋及安裝梁側(cè)板和樓面模板。

（二）模板拆除

根據(jù)砼七天及二十八天抗壓試件試驗報告，當模板達到拆除模板強度要求后，必須由現(xiàn)場監(jiān)理及施工員同意后，再拆除模板；對板及梁部分，拆模強度要達到設(shè)計強度的75%；對懸挑2m以上，跨度大于8米的梁，拆模強度要達到設(shè)計強度的100%。模板拆除時，先裝的后拆、后裝的先拆，先拆縱橫水平拉桿，再拆頂層斜拉桿，松頂托，拆下頂層門架，然后拆卸樓面模板，最后拆下層的支撐。

五、質(zhì)量保證措施

（一）模板施工

1、門架和鋼管架的排放、立柱就位前應放出控制線，使門架、立柱盡量在同一直線上，以便與水平拉桿連接及使其滿足間距要求，并安裝水平拉桿。

2、門架、立柱排放時要用線錘稱量，控制其垂直度。

3、水平拉結(jié)施工時應做到每完一層即檢驗一層，檢查其拉結(jié)是否牢固到位，以防“虛結(jié)”。

4、所用的木料，尤其是木枋，必須在使用前嚴格檢查其完好性，嚴禁使用蟲蛀、腐蝕嚴重的枋材。

5、梁底板按有關(guān)規(guī)范起拱。

6、高支模施工完畢后要經(jīng)公司質(zhì)安部驗收合格后方可澆筑砼。

（二）砼澆筑施工

砼澆筑時，所有材料包括夾板、鋼筋、木枋等，堆料不得過分集中，過高（>400mm）時要及時撥開攤平。

六、計算書

計算方法根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（GB50204-2002）及《建筑施工計算手冊》。第一部分木訪承載力驗算

（一）計算方法說明

I、荷載計算

1、模板及其支架自重：木材按6KN/m3來計算。

2、新澆混凝土自重：混凝土按2KN/m3來計算。

3、鋼筋自重標準值：每立方米鋼筋混凝土的鋼筋自重按樓板1.1KN/m3；梁1.5KN/m3來計算。

4、施工人員及設(shè)備荷載標準值。

①計算模板及直接支承模板的木枋時，對均布荷載取2.5KN/m2，另應以集中荷載2.5KN再進行驗算；比較兩者所得的彎矩值，按其中較大者采用。

②計算直接支承木枋結(jié)構(gòu)件時，均布活荷載取1.5/m2。

③計算支架立柱及其他支承結(jié)構(gòu)構(gòu)件時，均布活荷載取1.0KN/m2。

5、振搗混凝土時產(chǎn)生的荷載標準值

對水平模板可采用2.0KN/m2，對垂直模板可采用4.0KN/m2。

6、傾倒砼時產(chǎn)生的荷載標準值：2.0KN/m2作用在有效壓頭高度內(nèi)。

II、荷載分項系數(shù)

項次荷載類別分項系數(shù)

A模板及支架自重1.2B新澆筑混凝土自重

C鋼筋自重

D施工人員施工設(shè)備荷載1.4E振搗混凝土時產(chǎn)生的荷載

F新澆筑混凝土對模板側(cè)面的壓力1.2

G傾倒混凝土時產(chǎn)生的荷載1.4

III、荷載組合模板類別組合荷載

計算承載力驗算剛度

樓板及支架1.2（A+B+C）+1.4DA+B+C

梁底板及支架1.2（A+B+C）+1.4EA+B+C

梁側(cè)板1.4E+1.2FF

IV、強度驗算

1、木枋承載力按廣東（紅松）考慮，即13N/mm2。

2、最大彎矩及最大撓度公式查建筑結(jié)構(gòu)計算手冊。

3、門式腳手架單架承載力根據(jù)廠家提供數(shù)據(jù)為49kN。此數(shù)據(jù)已考慮穩(wěn)定性，根據(jù)《高層建筑施工》（同濟大學出版社）中提到東南大學試驗結(jié)果表明，單架承載力和多利架承載力相后，可用單架承開力估算體系承載力。由于模板支撐體系中使用了底托和頂托，700mm高的底托承載力最小，為45kN，為偏于安全考慮，因而模板支撐體系承載力為45kN。

（二）計算過程：

I、每平方米樓板荷載Q（按二層及±0.00層板厚18cm）

A模板及其支架自重：Q1=0.018*1*1*6=0.108kN/m

2B砼自重：Q2=1*1*0.18*24-4.32kN/m2C鋼筋自重：Q3=1*1*0.18*1.1=200kN/m2

D施工活荷Q4=25*1*1=2.5kN/m2

∴Q=（Q1+Q2+Q3）*1.2+Q4*1.4=11.424kN/m2?????（a）

II、①400*700以內(nèi)的梁每米荷載P（梁截面按最大尺寸400*700考慮）

B砼自重P1：P1=0.4*0.7*1*24=6.72kN/m

C鋼筋自重P2：P2=0.4*0.7*1*1.5=0.42kN/m

E震搗荷載P3:P3=2.0*0.4=0.8kN/m

∴P=P1*1.2+P2*1.2+P3*1.4=9.688Kn/m?????（b）

②400*700以外的梁每米荷載P（梁截面按最大尺寸400*2030考慮）

B砼自重P1：P1=0.4*203*1*24=19.49kN/m

C鋼筋自重P2：P2=0.4*2.03*1*1.5=1.22kN/m

E震搗荷載P3:P3=2.0*0.4=0.8kN/m

∴P=P1*1.2+P2*1.2+P3*1.4=25.97kN/m??????（b）

III、驗算

1、支撐板模板的上層80*80木枋間距0.4m，跨度0.9m（即門架寬）。

按樓板荷載組合Q=1.2（A+B+C）+1.4D（即式a）計算，剛均布荷載q=0.4*Q=4.57kN/m，①強度驗算

強度滿足要求

②撓度驗算

∵抗變剛度EI=10*109*0.08*0.083/12=34125 Pa?m

4∴撓度滿足要求

2、支撐板模板的下層木枋，跨度900mm，計算簡圖如下：C點拉應力最大。

①強度驗算

Mmax=RA×0.45-P×0.4=565.675 N?m

∴強度滿足要求

②撓度驗算

∵EI=10×109×0.08×0.083/12=34125平Pa?m

4∴由撓曲線議程，疊加后得：

3、支撐梁底模板的80×80上層木方強度驗算（按梁截面尺寸400×700）上排木方跨度1.219米，間距300，①強度驗算

P=0.3×9.688=2.9kN

kN?m

∴強度滿足要求

②撓度驗算

∴撓度滿足要求

4、支撐梁底模板的下排木方間距1219，跨度900，①強度驗算

G=P/2=2.9/2=1.45kN

Mmax=G×0.45-G×0.15=1.45×0.3=4.35 kN?m

∴強度滿足要求

②撓度驗算

∴找度滿足要求

第二部分支架立桿驗算

1、荷載計算

（1）模板及其支架自重：木材按6kN/m3計算。

（2）新澆混凝土自重：混凝土按24kN/m3來計算。

（3）鋼筋自重標準值：每立方米鋼筋混凝土的鋼筋自重按樓板1.1kN/m3；梁1.5kN/m3來計算。

（4）施工人員及設(shè)備荷載標準值

計算模板及直接支承模板的木枋時，對均布荷載取2.5kN/m2，另應以集中荷載2.5kN再行驗算；比較兩者所得的彎矩值，按其中較大者采用。

計算直接支承木枋結(jié)構(gòu)件時，均布活荷載取1.5kN/m2。

計算支架立柱及其他支承結(jié)構(gòu)構(gòu)件時，均布活荷載取1.0kN/m2。

（5）振搗混凝土時產(chǎn)生的荷載標準值

對水平模板可采用2.0kN/m2。

（6）傾倒砼產(chǎn)生的荷載標準值：2.0kN/m2作用在有效壓頭高度內(nèi)。

2、荷載分項系數(shù)

項次荷載類別分項系數(shù)

A模板及支架自重1.2B新澆筑混凝土自重

C鋼筋自重

D施工人員及施工設(shè)備荷載1.4E振搗混凝土時產(chǎn)生的荷載

F傾倒混凝土時產(chǎn)生的荷載1.43、計算過程

a、承載力驗算

按每根立桿承受0.9m×1.8m范圍荷載：

①板厚以250mm進行驗算

N板=[1.2×（0.25×6+0.25×24+1.1）+1.4×(1.0+2)+1.4×2]×0.9×1.8

=28.06kN < [N]

②有梁部位以400×700梁為例，折減為410mm板厚。

N梁=[1.2×（0.41×6+0.41×24+1.1）+1.4×(1.0+2)+1.4×2]×0.9×1.8

=37.39kN < [N]

∴承載力滿足要求

b、穩(wěn)定性驗算

∴Pcr=86.49kN > N

Nd=k?p?A?f=0.8×0.483×978.6×205×10-3(P150表5-19)=77.52kN > N

∴穩(wěn)定性滿足要求

七、安全技術(shù)措施

(一)安裝安全技術(shù)措施

1、應遵守高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定。

2、架子作業(yè)時，必須戴安全帽，系緊安全帶，穿工作鞋，戴工作卡，鋪腳手架不準馬虎操作，操作工具及零件放在工具袋內(nèi)，搭設(shè)中應統(tǒng)一指揮，思想集中，相互集中，相互配合，嚴禁在腳手架搭設(shè)過程中，嘻笑打鬧，材料工具不能隨意亂意亂拋亂扔，吊運材料工具的下方不準站人。

3、凡遇六級以上大風、濃霧、雷雨時，均不得進行高空作業(yè)，特別是雨后施工，要注意防滑，對腳手架進行經(jīng)常檢查，凡遇大風或停工段時間再使用腳手架時，必須對腳手架進行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)連接部分有松動，立桿、打橫桿、小橫桿、頂撐有左右上下位移，鐵絲解除，腳手板斷裂、蹺頭等現(xiàn)象，應及時加固處理。

4、立桿應間隔交叉有同長度的鋼管，將相鄰立桿的對接接頭位于不同高度上，使立桿的薄弱截面錯開，以免形成薄弱層面，造成支撐體系失穩(wěn)，5、扣件的緊固是否符合要求，可使用矩扳手實測，要40～60N.M過小則扣件易滑移，過大則會引起扣件的鑄鐵斷裂，在安裝扣件時，所有扣件的開口必須向外。

6、所有鋼管、扣件等材料必須經(jīng)檢驗符合規(guī)格，無缺陷方可使用。

7、模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中必須設(shè)置防傾覆的可靠臨時措施。

8、施工現(xiàn)場應搭設(shè)工作梯，作業(yè)人員不得爬支架上下。

9、高支模上高空臨邊要有足夠的操作平臺和安全防護，特別在平臺外緣部分應加強防護。

10、模板安裝、鋼筋綁扎、砼澆筑時，應避免材料、機具、工具過于集中堆放。

11、不準架設(shè)探頭板及未固定的桿。

12、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。頂撐要垂直、底部平整堅實、并加墊木。木楔要頂牢，并用橫順拉桿和剪刀撐。

13、安裝模板應按工序進行，當模板沒有固定前，不得進行下一道工序作業(yè)。禁止利用拉桿、支撐攀登上落。

14、支模時，支撐、拉桿不準連接在門窗、腳手架或其他不穩(wěn)固的物件上。在混凝土澆灌

過程中，要有專人檢查，發(fā)現(xiàn)變形、松動等現(xiàn)象。要及時加固和修理，防止塌模傷人。

15、在現(xiàn)場安裝模板時，所有工具應裝入工具袋內(nèi)，防止高處作業(yè)時，工具掉下傷人。

16、二人抬運模板時，要互相配合，協(xié)同工作。傳送模板、工具應用運輸工具或繩子綁扎牢固后升降，不得亂仍。

17、安裝柱、梁模板應設(shè)臨時工作臺，應作臨時封閉，以防誤踏和墮物傷人。

（二）、拆除安全技術(shù)措施

1、模板拆除須待預應力張拉后進行，防止倒塌事故發(fā)生。

2、拆模板，應經(jīng)施工技術(shù)人員按試塊強度檢查，確認砼已達到拆模強度時，方可拆除。

3、拆模應嚴格遵守從上而下的原則，先拆除非承重模板，后拆除重模板，禁止拋擲模板。

4、高處、復雜結(jié)構(gòu)模板的拆除，應有專人指揮和切實可靠的安裝措施，并在下面標出作業(yè)區(qū)，嚴禁非操作人員靠近，拆下的模板應集中吊運，并多點捆牢，不準向下亂仍。

5、工作前，應檢查所有的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上，工作時思想集中，防止釘子扎腳和從空中滑落。

6、拆除模板采用長撬桿，嚴禁操作人員站在拆除的模板下。在拆除樓板模板時，要注意防止整塊模板掉下，尤其是用定型模板作平臺模板時，更要注意，防止模板突然全部掉下傷人。

7、拆除間歇時，應將已活動模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落，倒塌傷人。

8、已拆除的模板、拉桿、支撐等應及時運走或妥善堆放，嚴防操作人員因扶空、踏空墮落。

9、有預留洞時，應在模板拆除后，隨即在洞上做好安全防護，或?qū)宓亩瓷w嚴。

八、文明施工

文明施工的要求參照文明施工組織方案的有關(guān)章節(jié)