第一篇：汽車維修企業安全生產制度

汽車維修企業安全生產制度

為保證生產正常進行，保障員工身體健康，汽車維修廠的員工必須遵守安全生產制度。

一、全廠員工必須遵守《安全技術操作規程》，任何人不得違反。

二、工作時不得擅離崗位，不得在工廠內打鬧、追逐、大聲喧嘩，非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天，不準帶小孩進入廠區。

三、必須按規定穿著勞動保護用品。車間內嚴禁吸煙。

四、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5Km/h，不準在廠內試剎車。

五、加強對易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置。

六、各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養使之保持良好的技術狀態，所有的員工應學會正確使用滅火器材。

七、工作燈應采用低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經常檢查導線、插座是否良好。

八、手濕時不得搬動電力開關或插電源插座。電源線路、保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

九、下班前，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

十、作業結束后，要及時清除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地清潔。

第二篇：汽車維修企業安全生產責任書

汽車維修企業安全生產責任書

為了加強對我縣汽車維修企業安全生產監督管理，督促企業認真落各項安全生產管理制度，確保道路運輸安全生產。根據上級有關文件精神，結合我縣汽車維修企業安全生產實際，特簽訂本安全生產管理責任書：

一、汽車維修企業要認真貫徹落實上級有關加強道路交通安全生產的各項法律法規和指導方針，樹立“安全第一，預防為主”的思想。

二、汽車維修企業要認真落實從業人員的資格培訓，按規定持證上崗，定期組織本企業從業人員、駕駛人員進行法律、法規及安全教育。

三、建立健全安全生產責任制和完善企業安全生產規章制度，按不同工種、不同崗位制定相應的安全生產制度。

四、在搞好安全生產的同時，應建立健全安全生產臺帳、記錄、二級維護臺帳、車輛二級維護單車檔案、并做好登記。

五、汽車維修企業要嚴格按照國標《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（GB/T18344-2001）的要求對汽車進行二級維護作業，把好營運車輛二級維護竣工出廠質量關。嚴禁弄虛作假，買賣二級維護出廠合格證；按規定簽定維修合同，嚴禁二級維護作業漏項、減項、超類別修理違章行為；建立健全車輛維修擋案、臺帳。

六、做好本企業的消防安全生產工作。

七、按規定提取安全生產費用，并加強對安全生產費用的管理，確保安全生產費用專項用于安全生產。

八、嚴格執行安全信息報告制度，發生事故時，應根據事故程度，分別向有關部門級時準確報告事故信息、資料、數據。

九、以上安全管理制度，企業應根據執行情況，于年底逐條寫出書面報告報縣運管所。

十、本責任書有效期從簽訂之日起至下次責任書簽訂之日止。

十一、本責任書一式三份：縣交通局、縣運管所、責任單位各一份。

監督單位：**縣公路運輸管理所責任單位：

代表：代表：

簽訂日期：2013年月日

第三篇：汽車維修企業一崗雙責制度

青島鑫城奔馳汽車維修有限公司各崗位安全生產“一崗雙責”制度

2014年1月10日

安全生產“一崗雙責”制度

為進一步加強公司安全生產管理工作，提高安全生產目標管理責任意識，切實落實各級領導和相關部門安全生產工作職責，根據《中華人民共和國安全生產法》及有關安全法律法規，結合公司安全生產工作實際，制定本制度。

安全生產實行“一崗雙責”制度（一崗雙責制度：是指本公司各級領導、各相關部門不僅要完成本職范圍內的業務工作，同時承擔業務職責范圍內的安全生產目標管理工作，按照“誰主管、誰負責”的原則履行安全生產職責）。公司法人是公司安全生產工作的第一責任人，對安全生產工作負全面責任；分管安全廠長是安全生產工作的主要負責人，相關部門負責人是本部門安全生產的直接領導者，對分管業務內的安全生產工作負直接領導責任。按照“誰主管、誰負責”、“誰審批、誰負責”的原則，要切實履行安全生產責 任制，抓好分管工作范圍內的安全生產工作。

一、總經理安全生產“一崗雙責”

1、總經理崗位職責：

(1)領導制定單位的運營、發展戰略。

(2)組織指揮公司的日常經營管理工作，代表公司簽署有關協議、合同、合約和處理有關事宜。

(3)審核以公司名義發布的各種文件。

(4)領導公司建立各級組織機構，并按公司戰略規劃進行機構調整，決定各職能部門主管的任免、報酬、獎懲。

(5)領導公司制定各種規章制度，并深入貫徹實施。

(6)決定對成績顯著的員工予以獎勵、調資和晉級，對違紀員工的處分，直至辭退。

(7)加強企業文化建設，搞好社會公共關系，樹立公司良好的社會形象。

(8)搞好員工的思想政治工作，定期主持召開員工座談會，了解員工動向，加強員工隊伍的建設。

2、總經理安全生產工作職責

(1)認真貫徹執行有關安全生產的規章制度，督促、落實上級安全生產會議精神和重要指示。

(2)做到安全生產工作和生產工作同部署、同落實、同檢查、同考核。

(3)加強對安全生產工作的領導，將安全生產列入重要議事日程，定期主持召開安全生產會議，及時研究解決安全生產工作中的重大問題，實施安全生產獎懲。

(4)建立健全安全生產目標管理責任制和領導干部“一崗雙責”制，分解落實安全生產責任，督促、支持分管安全生產工作的廠長抓好安全生產工作，對安全生產責任制落實情況進行監督檢查。

(5)組織審核安全技術措施，及時總結推廣安全生產先進經驗。

(6)組織制定各類突發事件應急救援預案，指導預案演練工作。(7)主持重、特大傷亡事故的調查分析和改進措施，并督促實施。(二)、分管廠長“一崗雙責”

1、分管副經理崗位職責：

(1)認真貫徹執行國家和上級頒布的法律法規和方針政策，并督促其分管單位認真落實。

(2)負責分管部門文化活動的宣傳和落實工作，同時負責公司外部的宣傳維護工作。

(3)監督其分管部門的日常業務工作，保證工作有序、高效進行。(4)負責對其分管部門的年終考評工作，做到公平、公正。

(5)做好總經理交辦的其他工作。

2、分管副經理安全生產工作職責：

(1)在總經理的領導下，對分管部門的安全生產負直接領導責任，主持分管部門的日常安全工作。

(2)組織和協調公司的安全工作，組織推廣和總結安全生產中的典型經驗。

(3)經常深入基層和現場，檢查安全生產情況，發現事故隱患，及時責成有關部門限期整改和解決。

(4)組織全企業綜合性安全大檢查，在總經理因公外出期間，行使安全職能。

(5)發生重大事故，督促其分管部門及時報告當地交通主管部門，并親臨現場，清查事故原因汲取事故教訓，采取防范措施，具體指導協調事故處理。

(6)組織參與安全生產例會，定期向安全領導小組報告工作，并具體提出由安全領導小組研究、討論和通過的安全工作問題。

二、各崗位安全生產“一崗雙責”職責

(一)、安全技術科科長“一崗雙責”職責

1、安全技術科科長崗位職責：

(1)、認真貫徹執行市政府、市交通局、公司有關安全生產的法律法規及規章制度，并加以貫徹落實。

(2)、根據公司規定的安全管理部門工作職責，對本科的工作全面負責，并保證分工明確，使各項職責落實到具體管理崗位。

(3)、認真貫徹執行國家有關安全生產勞動保護工作的方針、政策和上級有關條例、規定及公司各項規章制度。

(4)、根據公司的具體情況，組織起草各項安全生產管理制度，審批涉及安全作業的有關事項。

(5)、負責組織生產事故的調查、分析、處理和上報。

(6)、負責本科室人員的業務培訓工作；配合其它部門定期組織作業人員培訓工作和其它安全教育工作。(7)、完成公司交辦的其他工作。

2、安全技術科科長安全生產工作職責

(1)認真做好本科室業務范圍內的安全生產工作。

(2)負責制定和完善公司安全目標責任制，按照“一崗雙責”，分工明確，責任到人，層層簽定目標責任書。

(3)協助領導抓好安全的審查、排查、檢查、驗收等評定工作，為領導決策提供可靠的依據。

(4)協調相關部門，調查安全事故，消除隱患，避免交通事故的發生。

(5)定期組織安全大檢查，落實事故隱患的整改工作。

(6)負責組織開展安全生產教育活動，對各科室、車輛安全生產工作進行指導，交流和推廣安全生產經驗。

(二)、財務負責人“一崗雙責”職責

1、財務負責人崗位職責：

(1)堅持按章辦事，對于違反財務制度的事項做到拒絕付款、拒絕報銷、拒絕執行并及時向上級報告。

(2)及時準確反映和嚴格監督結算業務活動的正常運行。

(3)記賬、算賬、報賬做到手續完備，內容真實、數字準確、賬目清楚、日清月結、按期報帳。

(4)做好會計憑證、報表、賬目、款項、公章、實物等管理工作。(5)做好稽核，會計檔案保管和收入、費用債券債務賬目的登記工作。

(6)做好領導交給的其他工作。

2、財務負責人安全生產職責：

(1)認真貫徹執行公司有關安全生產的規章制度。

(2)負責做好本科室業務范圍內的安全生產工作，確保各項工作的安全可靠性。

(3)根據實際安全生產工作需要，確保安全生產所需費用充足。做好安全生產經費的保障工作，并監督經費的合理使用。

(4)指導、檢查安全費用計劃落實情況。嚴格執行安全領導小組對各單位和個人的獎罰決定。

(三)、綜合辦公室主任“一崗雙責”

1、綜合辦公室主任崗位職責：

(1)負責本單位車輛、設備定期維護、例保例檢等工作，把好車輛、設備技術關，確保投入運營的車輛、設備技術狀況良好，符合安全生產的要求。

(2)參與設備更新、報廢、維修等設備技術管理工作。

(3)做好公司安全設施、公司消防設施的安全保障工作，做到定期維修檢查，保證設備完好。

(4)做好辦公設施以及其他活動場所的設備安全工作，保證辦公設施的安全、有效。

(5)協助安全領導小組，處理好執行辦日常安全生產工作及突發事件的應急處理工作，配合有關部門參與事故調查，提出處理整改意見，并做好職責范圍內應急管理處置和預案編寫工作。

(6)辦理領導交辦的其他安全生產工作。

2、綜合辦公室主任安全生產職責：

(1)負責做好本科室業務范圍內的安全生產工作，確保各項工作的安全可靠性。

(2)負責編制相關崗位的安全操作規程及管理制度。在編制維修人員操作規程時，要有可靠的安全技術措施，并檢查執行情況。(3)在本專業范圍內對員工進行安全操作技術與安全生產知識培訓，并參與維修人員的定期考核。

(4)經常深入現場檢查安全生產情況，發現事故隱患及時提出整改措施并對整改情況進行檢查。

（四）、修理工“一崗雙責”： 修理工崗位職責：

（1）按派工單項目或用戶現場要求進行維修作業，不得漏項；（2）嚴格執行汽車維護工藝規范和修理技術標準進行維修作業；（3）修理過程中嚴格執行自檢、互檢和專職檢驗為內容的“三檢制”進行；

（4）在就車維修作業時，如發現安全關鍵部位存在隱患或故障，應及時向客戶說明，不得擅自處理；

（5）嚴格按照各工位工序安全操作規程進行作業，杜絕事故發生；

（6）節約用料，隨用隨領；

（7）管理好修理現場，做到零部件按規定擺放整齊有序，現場環境衛生清潔；

（8）盡量滿足用戶提出的工期要求，必要時安排加班加點；（9）完成好交辦的各項臨時性工作；

（10）文明施工，客戶至上，嚴格執行維修紀律，自覺做好現場收尾工作，保持公共場所 的環境，注意“工完場清，物盡其用”節約用料，避免浪費；

（11）努力學習，刻苦鉆研，不斷總結維修經驗，努力提高自身思想素質和業務技術水平；

（12）發揚主人翁精神，開動腦筋，積極提出合理化建議，為公司多做貢獻；

（13）搞好團結，加強合作，積極配合、完成其他工作； 修理工安全職責：

（1）嚴格遵守各項安全規章制度和本崗位安全技術操作規程，嚴守勞動紀律，不違章作業，對本崗位的安全生產負直接責任。

（2）上崗必須按規定穿戴勞保用品，正確使用防護器具。

（3）堅守工作崗位。做到班組、崗位、現場符合“三標”要求。

（4）掌握消防、安全用電知識，熟識機具設備安全技術性能，做到“四懂三會”文明生產。

（5）妥善保管正確使用維修設備，及時維修保養，排除機械故障，防止人身傷害。

（6）積極參加各種安全活動，崗位技術練兵，提高安全意識和技能。

（7）有權拒絕違章作業的指令，對他人違章作業加以勸阻和制止。

第四篇：汽車維修論文_汽車安全生產論文

汽車維修論文汽車安全生產論文 重要環節和組成部分，它擔負著為社會在用車輛提供維護、維修服務，為國家物流業的穩定發展和物聯網建設提供后勤保障的職能，為社會經濟發展所必需的成品、半成品、原材料以及人員的周轉暢通扮演著重要角色。本文從汽車維修安全生產的角度出發，談談如何做好維修工作。

關鍵詞：汽車維修企業 注意的問題

沒有技術狀況良好的車輛隨時待命，各類運輸任務就難以及時高效的完成，因此，抓好汽車修配廠的工作，也進一步關系到整個集團公司生產、經營、和科研任務的順利實施，在此“如何做好汽車維修企業的安全生產工作”就顯的尤為重要，因為它是一切后續工作的前提和基礎。

本人通過5年的工作經驗總結，深深的感到，這個行業風險不大危險大，利潤不多隱患多，涉及到安全管理的點多面廣，任務艱巨。而且各種隱患又極易令人忽視。在此，特將自己的心得和體會做以下總結，以便更好的做好日常的安全生產工作。從法制的高度認識汽車維修企業的安全生產工作

2006年6月國家主席江澤民簽署第70號令《中華人民共和國安全生產法》，把安全生產納入了法制管理的軌道。該法強調“堅持安全第一、預防為主的方針”，指出“生產經營單位的主要責任人對本單位的安全生產工作全面負責”，明確“國家實行安全生產安全事故責任追究制度”，告誡每一個法人，安全生產責任重于泰山。《中華人民共和國

安全生產法》的頒布實施給安全生產工作以法律依據，使安全生產工作得以從法律的高度認識和執行。汽車維修企業安全生產應注意的問題

汽車維修企業是多工種聯合交叉作業的綜合服務單位，生產作業環境復雜，影響安全生產的因素很多，自然就成為安全生產的重點關注對象，成為安全生產的重點防范單位。汽車維修企業在從事日常的經營工作時，其內容包含了從車輛進廠到修竣這一過程中的所有與安全生產有關的各項事宜，應從以下幾個方面重點落實。

2.1 汽車移動時的安全問題

車輛在修理廠修理期間由于車輛的移動所引發的安全問題尤為重要。

2.1.1 車輛在路試過程中的安全問題

車輛在修理廠進行維護和修理的過程中，不可避免的要經常移動車輛的位置，因此試車人員必須具有駕駛相應承修車輛的資格。但是，當試車過程發生在修理廠范圍內時，因修理廠內的道路不屬于《中華人民共和國道路交通管理條理》所規定的道路范疇，因此，該規定對此就缺少約束作用。正因為如此，一些維修人員或因為好奇或由于貪圖工作方便，就會不時的違反安全管理規定，隨意發動和駕駛車輛。更有甚者，錯誤的認為“修理工每天同各類車輛打交道，車都修了，何況駕駛？”殊不知，送修車輛或修竣未檢的車輛，技術狀況均不是最佳，經常會是轉向不靈或制動失效等“帶病車”，駕駛這樣的車輛不僅要有豐富的經驗和高超的駕駛技術，而且還要承擔相當大的風險。

由此發生的撞傷、撞死事件時有發生。針對此類問題，要制訂相應的管理規定，建立健全動車、用車和試車制度。指定具有資格的試車人員，避免悲劇發生。

2.1.2 車輛在廠修理移動時的安全問題

對拆卸了傳動系統、轉向系統或制動系統的車輛和停放在坡道或不平地面上的車輛，停放時，必須先將前后輪用三角木塞實，才能展開相應的維修作業。當移動上述拆卸了部分零件或總成的車輛時，必須指定不少于兩名工作人員，手持三角木隨時準備塞止至少左右一個車輪。

2.1.3 牽引車輛時應注意的問題

修理廠在派救援車輛把故障車輛拖回修理廠維修時，應嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》關于機動車拖帶行駛的規定，對于操縱機構故障、制動系失靈及其它嚴重事故車輛拖帶行駛時，要采用硬牽引裝置；對于采用自動變速器傳動的車輛必須區分車輛變速箱檔位，弄清車輛的驅動橋、轉向橋或轉向驅動橋的布置形式，不可在不知情的情況下強拖硬拽。

2.2 涉及安全防火方面的問題

修理廠要使用和添加潤滑油及多種燃料，汽車本身也有許多部件采用了橡膠、塑料和人造革等易燃材料，在從事車輛維修、維護作業時，經常會進行用汽油清洗零件、熱磨合及噴漆等作業，這些都會形成密度較大的可燃氣體。上述情況給燃燒提供了充分的物質基礎。修理時，難以避免因敲打發出火星；使用各種電動工具時頻繁進行電器

件的插接轉換會發出電火花；車輛自身的電路在某些情況下會發生短路起火或電火花；在進行鈑金修理時更離不開氣焊設備，上述方面都能形成火種，如管理不善，極易點燃周圍的可燃物質引發火災。因此，要嚴格制訂執行修理廠范圍內禁煙制度，建立易燃、易爆品庫存和使用的管理辦法。嚴禁在清洗、噴漆、發動機修理、試驗間或存在可燃氣體的場所從事可能發生敲擊或進行焊接等產生火種的作業。

2.3 涉及安全用電方面的問題

現代汽車本身就是一個機電一體化的組合體，汽車本身所能達到的最高電壓可達20000伏，修理廠使用小型電動工具多，各種電源插座、電源轉換器和拖曳地線多，移動用電頻繁，加上作業場所有時會比較潮濕，稍不注意，就會發生修理工觸電事故。修理廠必須制定安全用電規定，要使用36伏的安全電壓作為工作燈的照明電源，定期檢查各種電源插座、電纜線等，尤其對動力電要進行認真的檢查測試，使用手持式電動工具作業的人員要作好絕緣保護，還應在總電路上串聯漏電保護器。

2.4 跌、墜落和擠壓等事故

在維修作業時，容易發生滑跌、墜落和擠壓等引起的工傷事故，應加強對操作人員的技能訓練，不斷提高作業者的安全防范意識和熟練的操作程度，從主觀上避免上述事件的發生。

2.5 防止化學品的傷害

修理工在對車輛進行維修作業時，不可避免的要接觸汽車各部位及各種油脂、化工物品等，其中不乏有毒或嚴重腐蝕性的化學材料。

例如：汽車燃料中含有一定量的鉛，會造成人體的慢性鉛中毒；蓄電池內的酸、汽車的冷卻液、制動液、空調的冷媒等都會對人體造成傷害；噴漆時的稀釋劑、固化劑以及油漆本身都是對人體有毒的物質。汽車尾氣可以直接通過呼吸道危害人體。因此修配廠要加強環境的保護和對維修人員的勞動防護措施。

2.5.1 對所有有毒、有害及易燃易爆物品要設立倉庫專人保管，建立嚴格的審批和領用制度。妥善處理好作業后的剩余物品。

2.5.2 蓄電池充電間必須與其他場所隔離，并要設立有效的通風裝置。

2.5.3 噴漆車間也應與其他作業場所分隔，設置良好的通風系統。在噴漆時要先開通風機，以確定通風設施有效。無關人員不得逗留。

2.5.4 接觸化工材料（如蓄電池電解液、防凍液、無鉛汽油等）時，必須使用相應的抽吸工具、量具和容器，嚴禁采用口吸、手摸或嘴嘗等與人體直接接觸的方式作業。領導層對安全生產工作必須予以足夠的重視和支持

《中華人民共和國安全生產法》明確指出“生產經營單位的主要責任人對本單位的安全生產工作全面負責”。它從法律的層面上明確了作好安全生產工作是領導層必須履行的職責。要建立健全事關安全生產的各項規章制度，并把各項制度的實施落與實處，切不可流于形式。要做好職工的安全教育工作，不斷提高職工的安全生產意識。當存在隱患時切不可抱僥幸心理，雖然違章不一定會發生事故，但是發生事故一定會是違章造成的。不要圖眼前利益，領導層應果斷制止存

在安全隱患可能發生事故的各項作業，并及時排除。

汽車維修企業涉及到的安全問題很多，但是，針對主要矛盾入手，從上述幾個方面出發，我們的安全生產工作就會有章可循，我們就能夠從各類問題中理清思路，針對不同方面實事求是，切實可行的把安全生產工作做好。

參考文獻：

[1]陳永忠.我國當前汽車維修行業服務質量存在的問題分析[J].科技信息(科學教研).2008年14期.[2]盧圣春，李善鋒.汽車維修行業科學發展觀研究[J].商場現代化.2009年01期.

第五篇：汽車維修企業安全生產責任制

南江縣林業汽車機械修理廠

安全生產責任制度

第一條 總經理安全管理職責：

1.全面負責安全生產工作；

2.建立、健全安全生產責任制；

3.組織制定安全生產規章制度和操作規程；

4.保證安全生產投入的有效實施；

5.督促、檢查安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患。

6.組織制定并實施生產安全事故應急救援預案；

7.及時、如實報告生產安全事故。

第二條 分管安全副經理安全管理職責

1.協助總經理貫徹執行國家和上級有關安全生產方針、政策、法規、標準，并督促檢查執行情況，協調安全生產領導小組日常工作；

2.在總經理領導下負責修理廠的安全監察工作；

3.做好職工安全教育培訓考核工作；

4.負責組織制定、修訂安全生產管理制度及操作規程；核查其執行情況。

5.組織安全生產檢查及隱患排查工作； 6.經常深入現場檢查安全情況，發現問題及時解決，遇有特殊情況時有權停止有關違章人員的工作，同時立即報告總經理處理；

7.負責修理廠軟件資料建設工作；

8.負責安全生產事故管理工作；

9.負責修理廠動火作業等審批工作；

10.負責修理廠生產運營相關工作。

第三條 辦公室安全管理職責

1.負責從業人員檔案管理及相關日常工作；

2.將上級下發文件進行歸檔，并組織學習上級下發文件精神，做好安全生產工作部署會議記錄；

3.確定職工的安全生產教育、培訓、考核計劃； 4.協助分管安全副經理做好軟件資料建設工作； 5.做好客戶接待工作。

第四條 安全科安全管理職責

1.貫徹執行國家和省、市有關安全生產的方針、政策和法律、法規、規章；

2.負責具體實施本企業的安全生產監督、檢查工作，協助副經理落實安全生產責任制，認真排查事故隱患并監督整改、有效防范重、特大安全事故發生；

3.定期向領導匯報安全生產工作情況，及時將安全生產工作中存在的問題報告分管經理，并提出相應的建議和意見；

4、認真做好安全生產宣傳、教育和培訓工作，組織召開(每月不少于一次)安全生產學習培訓會，總結推廣先進經驗，編印安全生產信息；

5.接到安全事故報告后,立即向企業安全領導小組報告，并派員在第一時間趕赴事故現場，協助有關部門組織救援，防止事故擴大。參與事故調查和處理，并及時按規定上報，并做有關資料存檔工作；

6.負責企業安全工作計劃和年終安全生產考核，做好事故的統計分析工作.；

7.具體承辦修理廠軟件資料建設工作。

第五條 財務科安全管理職責

1.按國家規定，每年在固定資產更新和技術改造資金中提取專項安全資金，用于改善勞動條件，必須專款專用；

2.保證宣傳教育費用的支付；

3.對企業的財務收支進行監督，積極配合各職能部門的稅收和檢查等工作；

4.監督現金收支行為是否符合現金管理條例和各項規章制度的要求，維護財經紀律，保護現金安全。

5.認真貫徹執行上級有關安全生產的法律、法規、方針、政策和各項規章制度，對本崗位安全負責。

6.搞好辦公場所的安全管理，發現事故隱患及時處理，正確使用、保養本崗位的辦公設備，保證人身安全。

第六條 庫管安全管理職責

1.負責物資倉庫的整理工作及安全防火工作；

2.對有毒物品、放射性物品、易燃、易爆、腐蝕性物品按有關安全規定，采取有效措施，做好保管工作；

3.貫徹《工業企業廠內運輸安全規程》、《倉庫防火 安全管理規則》、《危險化學品安全管理條例》及氣瓶安全規程等有關規定；

4.負責庫房物資的進出庫登記管理工作。

第七條 門衛室安全管理職責

1.做好廠區范圍內進出人員核查情況，嚴禁無關及可疑人員進入；

2.做好車輛進出場登記工作；

3.做好車輛出門條保管及與財務交接工作。

第八條 工人的安全崗位職責

1.認真學習上級有關安全生產的指示，規定和安全規 程，熟練掌握本崗位操作規程；

2.上崗操作時必須按規定穿戴好勞動保護用品，正確使 用和妥善保管各種防護用品和消防器材；

3.上班要集中精力搞好安全生產，平穩操作，嚴格遵守 勞動紀律和工藝紀律，認真做好各種紀錄，不得串崗、脫崗、嚴禁在崗位上睡覺、打鬧和做其它違反紀律的事情，對他人違章操作加以勸阻和制止；

4.認真執行崗位責任制，有權拒絕一切違章作業指令，并立即越級向上級匯報；