第一篇：學校管理的文章的題目參考

學校后勤管理文章參考 ? 堅持以人為本強化服務職能全力營造學生舒心滿意的生活環境? 學校安全教育的實踐與研究? 學校年度預算編制的實踐與認識? 淺談如何在中小學開展經濟合同審計? 探究學校教育成本提高教育投資效益? 責權明晰務實高效——中學行政后勤法制化管理初探? 強化管理創建節約型綠色校園? 創建節約型學校的實踐與思考? 強化校產管理建設節約型學校? 運用科技小發明，創建節約型校園? 略論學校后勤在建設節約型學校中應采取的措施? 開展“節約型校園”的實踐探索——勝利科技小學節水狀況分析及其啟示? 構建和諧社會創建節約型校園? 加強管理，建設“節約校園”? 努力建設節約型學校? 對建設節約型學校的實踐與思考? 加強學校后勤工作的精細化管理? 后勤管理需要“細節? 基于人本的精細化管理：透視美國學校后勤工作的細節? 后勤管理要注重細節? 后勤工作“一二三四五”? 突出特點抓管理搞好服務提質量? 如何加強中學生寄宿制管理? 學校食品安全面臨的問題及對策——食品衛生管理實踐的幾點體會? 加強學校食堂監管確保學生飲食安全——淺談中學學生食堂的管理和監督? 辦好食堂的五要素? 讓學校食堂成為亮麗的窗口? 辦師生滿意的食堂? 樹飲食形象創一流服務? 科學管理，狠抓質量，努力創辦一流食堂? 談學校食堂托管經營改革? “中西餐并舉”為突破口，推動食堂改革創新? 辦好學校食堂的新思路? 現代后勤管理的第五要素——“技”(淺談學校后勤管理信息化)? 山西省實驗中學后勤信息化系統建設簡述? 科學考核——促進學校后勤管理的有效杠桿? 從小處著手做好后勤工作——呼和浩特市第二中學后勤工作案例簡介? 行業辦學后勤工作點滴談? 學校后勤工作的依法管理? 中學后勤管理中的和諧與規范

第二篇：如何分析文章題目

一、如何分析文章標題的含義與作用

1、分析標題的含義。

標題含義一般從表層含義和深層含義的兩個方面來分析。表層含義即標題的字面含義、文中內容；深層含義即引申義、比喻義、象征義。

標題如果是比喻句的，文中往往不是圍繞標題的字面含義來展開敘述，那么我們就應該聯系文章的具體內容，弄清比喻義，這樣我們就可以領悟出標題的深刻含義。比如《變色龍》一文，標題“變色龍”就不是寫善于變色的蜥蜴，而是比喻像變色龍一樣的奧楚蔑洛夫。如四川眉山卷中《拔掉那顆蛀牙》一文的標題并不是寫拔掉生病的牙齒，文題的“蛀牙”比喻她對父母對家人的“恨”，以及自己的自閉。文題告訴人們無論在什么時候，對什么人，都要學會去“愛”，付出愛，才能健康、快樂、幸福。

例2：《薔薇幾度花》的第15題：請簡要分析標題中的“薔薇”在文中的作用。（江蘇南京市）

2、分析標題的作用。

要了解標題的作用有哪些，我們不妨來看看人教版初中教材的幾篇課文：《羚羊木雕》——貫穿全文線索；《藤野先生》——表明寫作對象；《智取生辰綱》——關聯主要情節；《海燕》——象征或比喻；《心聲》——透露情感主旨。標題是文章的眼睛，作用主要有：貫穿全文線索、表明寫作對象、關聯主要情節、象征或比喻、透露情感主旨。此外還有：引起讀者興趣、制造懸念、烘托、使形象生動等。結合以上示例，認真閱讀《薔薇幾度花》，就不難答出“薔薇”在文中的作用：①作為貫穿全文的線索；②引出挑糖擔的老人；③比喻（象征）老人的品格；④烘托老人的形象。例3：第14題：通讀全文后，請為文章取一個合適的標題。

（江蘇連云港市）

解析：如何給文章取個合適的標題。

要給文章取一個合適的標題，不妨從標題的作用入手：以貫穿文章的線索為題，以寫作對象（即關鍵的人、物）為題，以文章的主旨為題，以主要情節為題等。另外，在擬題時一定要注意標題的特點，要緊扣文本，要言簡意賅。根據以上分析，我們就可以完成2009年連云港市的第14題。標題一：冬天的橡樹（關鍵的物或線索）；標題二：穿破氈鞋的小男孩（寫作對象、關鍵的人）；標題三：震撼心靈的“家訪”（情感主旨或主要情節）??

例4：《我生命中的那簇野菊花》第7題：為什么以“我生命中的那簇野菊花”為題目？請結合文章簡要分析作答。（四川成都市）

解析：為什么以此為標題。

要完成此類題目，必須在把握文章內容、主旨和情感的基礎上，從標題的含義和作用兩個方面來答。此題答案示例如下：因為文章寫的是“我”在童年久病不好心生悲哀的情況下,偶遇野菊花而獲得一種啟迪,改變了“我”生活態度的一段經歷（含義）。作者以此為題，既凸顯了抒寫的主體對象（作用）,又形象地表現出“野菊花”在自己生命成長過程中的重要意義（含義與作用）。總之，標題是文章的眼睛和標志，它常常透露出作者的觀點或感情傾向，暗示文章的主旨，串連文章的結構，起到揭示主旨和貫穿全文的線索作用。這類題只要考生走進文本，細細揣摩，看清要求，相信一定能迎刃而解。

第三篇：文章題目、開頭和結尾[范文]

狀物篇

題目

善于引用詩詞、成語、歌曲、俗語

巧用修辭 比擬、反問 抒發情感式

開頭

開門見山式開頭 懸念式開頭 欲揚先抑式開頭 駁論式開頭 外形描寫式開頭 對比式開頭 引用式開頭 引入式開頭 敘述式開頭 場景描述式開頭

結尾

引用式結尾 反問式結尾 擬人式結尾 感悟式結尾 抒情式結尾 想象式結尾 評議式結尾 呼應開頭式結尾 點題式結尾 自然式結尾 描繪式結尾

記事篇

題目

點明中心式 設置懸念式 標新立異式

開頭

總領提要式開頭 場景描述式開頭

懸念式開頭 追憶式開頭 引用式開頭 排比式開頭 開門見山式開頭

結尾

感悟式結尾 故事延續性結尾 篇末點題式結尾 聯想式結尾 夢幻式結尾 自我勉勵式結尾 反問式結尾

寫人篇

題目 巧用修辭

坦誠直白，點明中心式 標新立異式 開頭

外貌描寫式開頭 鏡頭特寫式開頭 場景描述式開頭 對比式開頭 自問自答式開頭 欲揚先抑式開頭 追憶往事式開頭

結尾

反問式結尾 總結式結尾 愿望表達式結尾 對比呼應式結尾 感悟自勉式結尾 追憶式結尾 感發式結尾

寫景篇

題目

故設懸念式 開門見山式

善于引用詩歌、名言、歌曲

開頭

抒情式開頭 引用式開頭 對比式開頭 比喻式開頭 擬人式開頭 點題式開頭 倒敘式開頭

結尾

省略式結尾 引用式結尾 首尾呼應式結尾 自然式結尾 啟發式結尾 感嘆式結尾 表決心式結尾

第四篇：文章 題目 中國相關企業

文章 題目

專業 班級

姓 名

學 號 0845511443

中國船舶行業發展前景

船海四班

周杰

[文獻摘要] 造船行業既是資金、技術密集型產業，又是勞動密集型產業，具有產業關聯度大、創造就業機會多等特點，造船行業的持續健康發展對拉動國民經濟增長和穩定社會就業具有十分重要的作用。世界主要造船國如日本、韓國等，都把造船業作為帶動國民經濟發展的重要行業，政府通過政策性融資等手段大力支持造船業的發展。我國造船業憑借改革開放的大好形勢，在政府的大力支持和造船行業廣大干部職工的辛勤努力下，近二十年來特別是近幾年來取得了長足的發展，已成為我國重要的制造行業。[關鍵字] 船舶;國際貿易;競爭力;中國

1、國內外船舶行業形勢分析

1）全球化經濟給船舶行業帶來的影響 隨著全球經濟的快速增長和經濟一體化進程的加速，海上運輸量迅猛增長，據統計，全球有90%的貨物貿易是通過海上運輸完成的，日益繁忙的海上交通以及海上人命、財產、環境等因素的影響，促使海上運輸船舶向大型化、專業化、快速化、自動化發展，使之成為安全高效的運輸工具。可以明顯看出，2006年市場將繼續2005年下半年的調整行情，這也將繼續反映在新船造價上。鑒于2005年全球新船合同訂單成交總量約為5500萬修正總噸，較之2004年減少2100萬修正總噸，業界判斷2006年全球新船訂購數量將繼續減少1500萬至2000萬修正總噸，新船訂購數量與2001年持平。對于目前國際船舶市場的變化，世界頭號造船強國韓國已率先做出反應。據媒體報道，排名世界第一的韓國現代重工和排名世界第三的韓國三星重工已經分別降低了2006年的接單目標。其中，現代重工將接單目標從去年的107億美元減少到78億美元，三星重工則將接單目標價值定位在70億美元，比2005年降低了10％

2）國際船舶需求狀況 國際船舶市場從2003年開始的增長周期有可能在2006年結束。鑒于目前全球造船企業手持新船訂單超過1億噸，業界判斷2006年新船成交量將回落至2001年水平，船價也將繼續走低。中國造船業應加快提升自身實力的步伐，以在調整期內抓住更多市場機會。從2002年第四季度開始，國際船市進入了新一輪的需求旺盛期。當時全球新船訂購以干散貨船、集裝箱船和油船為主打船型，但當時船價還普遍較低。隨后持續三年之久的新船招標訂造熱，使全球造船企業累計手持新船訂單量達到歷史最高點。

中船重工經濟研究中心的專家介紹，英國勞氏船級社前不久發表的市場調查統計顯示，截止到2005年第三季度，全球船企手持新船訂單總數已達1.007億修正總噸（CGT）。英國專業航貿研究機構克拉克森統計也顯示，截止到2005年11月底，全球船企手持新船訂單為1.0418億修正總噸。“兩家權威機構的統計數字可以看作是這一輪市場周期量的總結，國際造船業要全部消化這么大的一批訂單至少需要三年。” 3）國內相關行業支持狀況 國際船舶市場從2003年開始的增長周期有可能在2006年結束。鑒于目前全球造船企業手持新船訂單超過1億噸，業界判斷2006年新船成交量將回落至2001年水平，船價也將繼續走低。中國造船業應加快提升自身實力的步伐，以在調整期內抓住更多市場機會。

4）國內企業的國際競爭優勢與劣勢 國內船舶運力受到國際干散貨貿易大幅增長的分流，更由于近期糧食轉運、船舶在港口待裝卸時間過長而使海上運輸壓力進一步增大，國內江、河、海等水上煤炭運輸的運力再度吃緊，價格有所上揚。另一方面，目前國內船舶相對較低的運價水平正在受到國際市場運價接連上揚的挑戰和沖擊，一旦水運價格繼續上漲，將增加沿海地區耗煤企業的采購成本。

2、企業提升核心競爭力 當中國造船業方方面面的精英們聚集到中國船舶外貿發展論壇上來的時候, 他們討論和關注的話題歸根結蒂只有一個──那就是如何提高競爭力, 讓中國造船業強大起來。他們之間有的在生意上是“上帝”與“仆人”的關系, 有的是競爭對手關系, 有的是合作伙伴關系。但不管平時關系如何, 站在W T O的門檻前, 面對如何發展中國船舶工業的話題時, 業內人士都理智地意識到中國造船人必須團結協作, 加強自律, 共同迎接入世的挑戰。

實際上, 加強行業自律的呼聲在中國造船人中已經由來已久。記得去年在由中國機電產品進出口商會船舶分會舉辦的船舶出口座談會上, 與會代表對船舶外貿中的無序競爭和自相殘殺的狀況表示深深地憂慮, 他們一致通過了《中國船舶出口行業暫行規范》。雖然這一公約并不具有像法律條文那樣大的約束力, 但它畢竟把“自律”作為一個行業的共同行動準則, 作為行業倡導的一面旗幟, 為船舶工業的發展引領了方向。因此, 這條消息成為2 0 0 0年中國船舶工業的十大新聞也就不足為怪了。

船舶工業的發展需要競爭, 也只有在競爭中才能發展壯大。但競爭應該是有序競爭, 是公平競爭, 任何惡性競爭都將是一柄雙刃劍, 在擊傷對手的時候, 自己也會受到傷害。實際上, 個別企業已經飽嘗了惡性競爭帶來的苦果, 低價從別人手里奪來的訂單并沒有給自己帶來效益, 反而使企業陷于連年虧損的泥淖之中。

無序競爭并不是船舶行業的“發明”和“專利”, 國內許多行業在起步與發展過程中都有過這樣的經歷。但隨著行業越來越成熟、壯大, 人們的自律意識也逐漸覺醒, 通過變無序競爭為有序競爭, 使得整個行業快速發展。水漲船高, 行業發展上去了, 企業也會得到相應的發展。W T O已經來到我們家門口, 盡快提高中國船舶工業的競爭力已成為業內人士的共同愿望。降低成本、提高效率、增強科研開發能力等等都是提高競爭力的有效手段, 而停止自殘、降低內耗就是制止進一步瓦解自身競爭力。

惡性競爭搞垮一個行業的例子并不鮮見, 船舶行業也吃盡了惡性競爭的苦頭, 現在是到了讓船舶行業成熟起來, 大家公平競爭、共同發展的時候了。在中國船舶工業貿易公司舉辦的船舶外貿發展論壇上, 行業自律的問題之所以受到人們的廣泛關注, 并成為會議通過的《倡議書》中的主要內容之一, 原因大概就在于此。

1）對于具體企業來說，國際競爭力分為產品競爭力和企業競爭力 國際競爭力是全新的系統量化概念，從現有實力和發展潛力兩方面反映一國或地區整體的國際競爭力。用國際競爭力反映一國的經濟社會整體可持續發展的綜合競爭能力，就如同把它看作一個球，通過314個指標的每一個均勻分布的棱面，綜合起來成為優化的球體。從目前世界各國和地區競爭的實際差距與聚集關聯看，目前有八大要素和四大要素兩種設計。國際競爭力八大要素適應發展中國家和地區的分析，主要包括國家經濟實力、國際化、政府管理、金融體系、基礎設施、企業管理、科學技術和國民素質。國際競爭力四大要素適合發達國家的分析，主要包括經濟運行、政府效率、企業效率、基礎設施和社會系統。

產品競爭力的高低并不完全取決于產品本身品質的好壞，有很多技術上領先、價格不貴、使用也方便的產品沒有在市場中獲得預期的收益；當一些企業獲得領導地位之后，二線企業也不是無所作為。影響產品競爭力的因素很多，只要企業能夠在幾個方面、甚至一個方面建立優勢，就可以在市場上占據不可忽視的地位。

企業競爭力是一個復雜系統，其因素間的互動性、不可分離性和隱含性特點，使得我們幾乎不能對企業競爭力的狀況作出實質性的評價。正因為如此，企業競爭力結構日益成為眾多學者關注的問題。但到目前為止，企業競爭力還是僅僅停留在對資源要素的研究方面。我認為，對于能力要素及其有機結合構成核心競爭力的研究和培育，顯得更加具有現實意義。從能力要素的角度看，企業競爭力是由管理力和市場力二者有機結合形成的競爭優勢的能量源。由于其內部二力的層級結構之間的有機作用，使得企業競爭力得以動態發展，為企業提供了持續的競爭優勢。

2）企業核心競爭力的要素構成 核心競爭力是企業統領性的競爭力，涵蓋了企業經營的各主要方面和環節，有著極為豐富的內涵。基于知識視角理解的核心競爭力。Prahalad和Hamel認為，核心競爭力是組織中的積累性學識，特別是關于如何協調不同生產技能和有機結合多種技術流派的學識和知識，并據此獲得超越競爭對手的獨特能力。此說法認為公司由知識基礎構成，這些知識基礎是通過企業的長期發展而內生的，是難以在企業邊界以外傳遞和擴散的，核心競爭力就是蘊藏于企業的人才、文化與過程之中的動態發展的知識系統，是組織內部經過整合了的知識和技能。

基于能力視角理解的核心競爭力。按照核心競爭力研究權威詹姆斯·邁天的說法，核心競爭力是指“能夠使企業以比競爭對手更快的速度推出各種產品的一系列核心能力”。

基于資源視角理解的核心競爭力。企業是多種資源的集合體，核心競爭力建立在企業核心資源基礎之上，是企業的智力、技術、產品、管理和文化的綜合優勢在市場上的反映，核心競爭力的實質就是企業爭奪環境中資源的能力。3）制約中國企業提升核心競爭力的主要因素 與國外知名企業相比，中國企業普遍存在的一個問題便是對技術創新不夠重視，忽視對新技術、新產品的研發投入，在R&D方面的投入過低自主創新能力不強，而滿足于以OEM方式賺取微利，動輒打“價格戰”。由于歷史原因，中國的許多企業還未從計劃經濟時代“生產工廠”的角色中完全脫胎出來，很多企業沒有專門的研發部門，對技術創新的投入長期處于很低的水平上，這就直接導致了當前中國企業自主創新能力普遍較差的局面。

1）國際市場細分與企業定位 據高雄港一份“全球航運發展與船型大型化對港埠之影響”研究報告指出，在經濟貿易全球化的時代，因貨柜化運輸促使貿易更加便捷，全球航運發展受到船舶大型化、航線軸心化、港埠深水化與裝卸自動化等影響，而呈現新的發展趨勢。全球航運目前發展趨勢包括全球供應鏈物流分工體系的形成、全球貨柜樞紐港的出現、亞洲中國大陸市場的持續熱絡及企業整合的航運發展趨勢等。由于貨柜化運輸的發展，航運公司已從供應鏈上下游進行整合，由以往港至港的運輸服務，轉移到戶至戶的運輸服務，未來經營者必須提供全面性的物流服務，才能因應與滿足顧客的需求。另全球貨柜業務因船舶大型化的發展，有呈現集中化的趨勢，導致全球航運體系中，出現如香港、新加坡與上海等貨柜樞紐港。2）如何提升企業核心競爭力 企業核心競爭力是企業獲取持續競爭優勢的來源和基礎。中國企業欲在經濟全球化大潮中立于不敗之地，最有效也是最關鍵的一點，即提升企業的核心競爭力。以技術創新為核心，以信息化為動力，以爭創名牌為手段，以企業文化為后盾，全面提升自己的核心競爭力，才能在日趨激烈的國際市場競爭中有所作為。呼吁業界同仁抓住機遇，迎接挑戰，加強合作，實現船舶外貿、船舶工業的整體聯動，推動我國船舶工業的發展。五點倡議分別是：

一、重塑船舶外貿行業組織。為了保護行業利益，保護企業利益，有必要搭建一個業內同行聚集活動的舞臺，定期組織召開中國船舶外貿發展論壇，并完善其組織形式，經常研究國外發達國家政府扶持船舶外貿的政策措施，研究行業發展中存在的共性問題，協調行業內部和企業之間的關系，主動為政府有關部門出謀劃策，反映企業呼聲，為政府部門制定政策提供參考依據。通過論壇、商會，在行業內形成交流、磋商、協調、評價機制，促進行業自律、行業規范，促進相互間的能力滲透和整合，使局部行為接受整體調控的約束；并以增強行業實力為宗旨，先易后難地理順行業秩序。

二、抓緊研究加入WTO后的應對策略。對WTO有關條款及規定進行系統、細致的研究，充分利用入世有利時機和一切有效手段，大力發展高新技術船舶及配套產品，高起點、高層次、寬領域地參與國際競爭；同時，鑒于我國常規船舶低價出口局面一時難以改變，須跟蹤國外關于船舶出口爭端的進展情況，完善船舶出口的監測預警系統，力爭把可能出現的反傾銷解決在萌芽狀態。

三、加強合作，做大、做強船舶外貿。企業要在日趨激烈的市場競爭中生存和取勝，單兵作戰力量單薄，危險性大，合作是必然的選擇。要發展在平等、協商、互利、互惠原則基礎上的合作，實施行業內的人才、資源、信息等強強聯合，著力倡導協作型競爭、有序競爭、錯位競爭，提升質量、提升技術、提升效益，形成具有不同企業特色、獨立品牌的外貿產品，發揮合力效應和品牌效應，強化市場拓展能力。

第五篇：創新社會管理 做好學校文章

創新社會管理

做好學校文章

——榆中縣定遠小學創新社會管理學習總結

加強社會建設，創新社會管理，是維護社會和諧穩定的源頭性、根本性、基礎性工作。學校教育涉及千家萬戶，更好地服務社會、服務家長、服務學生是我們義不容辭的責任，“辦優質的平民教育”是我們追求的目標。為解決影響學校平安穩定的源頭性、根本性、基礎性問題,我校在創新社會管理方面細做文章，在實踐中不斷探索，總結經驗。

一、安全工作常抓不懈，確保家庭幸福安康

學校安全工作事關學生家庭的幸福，是構建和諧社會、和諧校園、創新社會管理的重要保障。

（一）、完善安全制度，層層落實責任。

1、樹立安全意識，健全各項制度。

學校把安全工作列入學校工作的重要議事日程，建立健全了門衛管理、食堂管理、消防管理、實驗室管理、體育設施器材管理、運動場地管理、重大事故應急管理、信息報告制度、安全防范預案等一些列規章制度，落實相關人員各負其責。

2、層層簽訂安全責任狀，落實責任制和責任追究制。每學年開學初，校長與分管領導、每個教職員工簽訂安全工作目標責任書，做到人人都是安全工作者，人人都是安全責任人。學校安全工作領導小組把安全目標分解到各教職員工的工作職責中，并提出相應的安全措施，用責任制和責任追究制約束大家的安全管理行為。

3、與學生家長簽訂安全工作協議書。

每學年初，學校向每位家長及學生發了“安全責任告知書”，以告家長書、簽訂相關安全工作協議書等形式，告知家長應盡的監護人職責和安全教育義務。

（二）、加強宣傳教育，提高安全意識。

為讓安全工作在學校、家庭和社會形成一個齊抓共管、安全第一的氛圍，學校從增強學生安全知識、強化師生安全意識、提高師生安全防范能力等目的出發，進行了深入細致的宣傳工作。

1、做好教師培訓工作。

學校利用每周教師例會時機，對教師進行安全教育與管理培訓，重點強調學生的交通安全、校園活動和課間活動、消防、交通、校園用電、防溺水、防拐騙、外出活動等安全內容。

2、做好家校聯系工作。

每學期召開一次學生家長會，強化家長的安全意識；通過家校通及學校網站平臺，增進學校與學生、家長之間的溝通，及時吸納家長好的建議；充分利用“告家長書”這一聯系渠道，對家長、學生進行各類安全教育。

3、做好學生安全教育工作。（1）宣傳形式多樣。

學校利用紅領巾廣播站、主題班隊課、國旗下講話、黑板報、安全知識競賽、懸掛橫幅、張貼標語、講座、安全征文與知識競賽、宣傳窗、圖片展覽等形式，對學生進行安全知識及安全行為教育。（2）宣傳時間保證。

學校做到了安全教育周周講，班級做到了安全知識天天提。

4、做好校園共建工作。

我校與定遠鎮派出所實施共建，定期邀請校外法制輔導員、法制副校長來校講座。并與派出所、聯合，對校園周邊環境進行整治。

（三）、落實各項措施，確保校園安全。

1、健全門衛管理。

學校配備專職門衛人員；在上、下學高峰時段，有值周老師配合兩名專職門衛人員進行護崗導行，確保放學安全有序；學校門衛實行24小時值班制；派出所民警定期或不定期到校園周邊巡查。

2、財產設備設施維護與監控。

組織人員對學校的校舍安全、消防安全、設施設備安全進行了認真嚴格的檢查，并進行了定期設備整修及維護，對發現的安全隱患及時上報并整改。學校對出入口、學生活動場所等部位安裝了視屏監控；對學校電路、滅火器等定期進行了全面檢查和保養。

3、嚴格日常安全管理。

（1）加強課間檢查。學生在校期間由值周教師進行課間安全巡邏。發現有危險性的游戲及時加以制止。加強對上課的管理，堅持“誰的課堂誰負責”的原則，要求教師不得擅自離崗。

（2）加強依法執教，樹立“關注生命、關注安全”的意識。重視師德師風教育，組織教師學習《教師法》、《教育法》、《未成年保護法》。推行禁煙活動，積極開展行風民主評議活動，接受社會的監督。要求教職工做到“對學生有愛心，對家長有熱心，對同事要關心”，始終以“教書育人，為人師表”準則嚴格規范教師行為。對教師體罰或變相體罰學生行為考核時實行一票否決制。

4、食品安全管理到位，學校食堂各項指標合格。

二、增強服務意識，惠及學生、家長

1、愛心工程化春雨。學校認真落實“兩免一補”政策，積極開拓扶貧幫困渠道，不讓義務教育階段學生因貧困而輟學。

2、關愛行動暖人心。深入開展留守學生關愛活動，對留守學生在生活上照顧、學習上幫助、心理上疏導，不斷健全留守學生關愛服務體系。

3、規范行為促穩定。我校認真規范各種行為，避免因辦學行為不規范而影響學校和社會穩定。

社會管理創新是一個大課題，需要學校做的文章還有很多。在以后的工作中，我們將著眼服務發展、服務民生、服務穩定，確保推進社會管理創新各項部署和任務要求落到實處，為社會的建設和穩定做出應有的貢獻。

榆中縣定遠小學 2012年11月8日