第一篇：武漢市高校首屆交通運(yùn)輸工程學(xué)術(shù)年會(huì)

2010年第二屆計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)與應(yīng)用國際會(huì)議(ICCDA 2010)

第二屆Geohunan 國際會(huì)議

2010年IEEE亞洲控制，自動(dòng)化和機(jī)器人國際學(xué)術(shù)研討會(huì)

2010年交通運(yùn)輸類院校研究生學(xué)術(shù)論壇

第十屆 交通運(yùn)輸領(lǐng)域華人學(xué)者國際會(huì)議 ICCTP 2010 第12屆計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其在鐵路和其他運(yùn)輸系統(tǒng)中運(yùn)作國際會(huì)議

2010物流工程與管理國際會(huì)議

2009年中國國際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議和展覽會(huì) 工程和商業(yè)管理學(xué)術(shù)會(huì)議（EBM 2010）第二屆IEEE高端計(jì)算機(jī)控制國際會(huì)議

山區(qū)高速公路建設(shè)技術(shù)研討會(huì) 2009年山東省科協(xié)學(xué)術(shù)年會(huì) 2009年全國橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議 第七屆國際汽車交通安全學(xué)術(shù)會(huì)議

2010-6-25 2011-6-6

河北省 湖南省

5208 2012

2010-3-6 2010-5-20 2010-8-4

湖北省 天津市 北京市

17772 1982 6741

2010-8-31 2010-10-8 2010-12-1 2010-3-25 2010-3-27

2009-9-8 2009-9-1 2009-11-1 2009-12-4

北京市 四川省 上海市 四川省 遼寧省

重慶市 山東省 貴州省 湖南省

2763 6951 1041 17719 22333728 721 1074 3064

全國農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)交流研討會(huì) 第十一屆中國科協(xié)年會(huì)第十三（鐵道）分會(huì)

2009年第三屆瀝青材料國際會(huì)議(中國瀝青材料國際學(xué)術(shù)交流會(huì))

高速鐵路線路工程設(shè)計(jì)理論、施工及養(yǎng)護(hù)技術(shù)國際學(xué)術(shù)會(huì)議 2009第八次中國物流學(xué)術(shù)年會(huì) 第三屆（2009）國際路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇

中國公路學(xué)會(huì)交通工程分會(huì)關(guān)于交通工程學(xué)會(huì)2009年年會(huì)暨三十年來交通工程回顧與展望論壇會(huì)

汽車新能源、燃料電池、混合動(dòng)力與電動(dòng)技術(shù)研討會(huì) 第八屆全國交通運(yùn)輸領(lǐng)域青年學(xué)術(shù)會(huì)議

2009-6-24 2009-9-8

云南省 重慶市

565 474

2009-8-6 2009-10-15 2009-11-14 2009-5-21

山東省 四川省 北京市 廣東省

1065 1059 2757 756

2009-11-1 2009-9-25 2009-10-1

北京市 上海市 上海市 廣西壯族自治區(qū) 廣東省 廣東省 天津市 湖南省 湖北省 江蘇省 湖南省 澳門特別行政區(qū)

上海市 遼寧省 湖南省 四川省 北京市 上海市

1539 995 3461

中國公路學(xué)會(huì)養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)成立大會(huì)暨學(xué)術(shù)研討會(huì) 2009-4-27 619 10433 679 1237 7681 5645 954 20457 2031 916 2706 8943 661 586 1179

第六屆中國通信學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)

港珠澳大橋建設(shè)背景下的智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇論壇 2009國際航空人為因素研討會(huì) 第二屆交通信息與物流工程國際研討會(huì) 2009國際交通地理信息系統(tǒng)論壇

第十一屆中國高速公路信息化管理及技術(shù)研討會(huì) 第三屆IEEE智能計(jì)算技術(shù)與自動(dòng)化國際會(huì)議 第2屆射頻識(shí)別國際研討會(huì) 中國公路峰會(huì)2009

第一屆運(yùn)籌學(xué)實(shí)踐與物流應(yīng)用論壇

2009城市群可持續(xù)發(fā)展與“兩型社會(huì)”建設(shè)國際研討會(huì) 第十屆全國路面材料循環(huán)利用技術(shù)現(xiàn)場交流會(huì) 2009年中國城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)論壇 第八屆國際交通與顆粒流學(xué)術(shù)大會(huì)

第二屆中國冷藏運(yùn)輸及冷藏庫高峰論壇暨食品與醫(yī)藥冷鏈系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用研討會(huì)

首屆中國航海類院校研究生學(xué)術(shù)論壇

2009-11-26 2009-5-20 2009-8-14 2009-10-10 2009-12-4 2009-4-8 2010-5-11 2009-10-21 2009-5-6 2009-8-1 2009-11-16 2009-4-15 2009-2-27 2009-6-22

2009-4-16 2009-4-15

上海市 遼寧省

950 1113

第八屆國際交通流與顆粒流學(xué)術(shù)會(huì)議 2009海峽兩岸智能型運(yùn)輸系統(tǒng)學(xué)術(shù)研討會(huì) 第5屆中日鋪面技術(shù)研討會(huì)

中國汽車鑄造業(yè)首屆年會(huì)暨汽車輕量化鑄造技術(shù)研討會(huì) 2009中國物流發(fā)展報(bào)告會(huì)暨第17次中國物流專家論壇 第七屆交通運(yùn)輸國際會(huì)議（ICTTS 2010)

2010 國際信息工程會(huì)議ICIE

2009-6-22 2009-5-20 2009-9-11 2009-2-14 2009-1-9 2010-8-3

2010-8-14

上海市 臺(tái)灣省 陜西省 吉林省 北京市 云南省河北省

1241 1434 2386 1036 1250 1423225150

第二篇：交通運(yùn)輸工程

公路路線設(shè)計(jì)有哪幾種？

答：1：平面線性設(shè)計(jì)（直線，圓曲線，回旋線）2:縱斷面設(shè)計(jì)3：橫斷面設(shè)計(jì)（車道寬度，中間帶寬度，路肩）4：視距（停車視距，會(huì)車視距，超車視距）5：交叉（平面交叉，立體交叉）交通需求預(yù)測模型有哪些？

答：1：交通量產(chǎn)生預(yù)測（回歸分析法，彈性系數(shù)法，指數(shù)平滑法）2：交通分析預(yù)測（增長系數(shù)法，重力模型法）3：交通方式劃分預(yù)測4：交通分配預(yù)測（0-1分配法，多路徑概率分配法，容量限制分配法）

公路的通行原理包括哪些？

答：1：基本通行能力2:容許通行能力3:設(shè)計(jì)通行能力

綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成。

答：1：運(yùn)輸對(duì)象系統(tǒng)2：載運(yùn)機(jī)具系統(tǒng)3:運(yùn)輸路網(wǎng)系統(tǒng)4：信息系統(tǒng)5：運(yùn)輸行政管理系統(tǒng)6：運(yùn)輸生產(chǎn)組織系統(tǒng) 交通運(yùn)輸規(guī)劃調(diào)查方法。

答：1.一般性調(diào)查2.社會(huì)經(jīng)濟(jì)調(diào)查3.運(yùn)輸供給調(diào)4.基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)查5.交通量調(diào)查6.OD調(diào)查

運(yùn)量預(yù)測的方法。

答：1:：定量分析法（1：基于時(shí)間順序的預(yù)測方法：移動(dòng)平均法，指數(shù)平滑法，自回歸分析法，隨機(jī)時(shí)間順序預(yù)測模型2：基于影響因素的預(yù)測模型:投入產(chǎn)出模型）2:定性分析法：運(yùn)輸市場調(diào)查法，德爾菲法，類推法

交通運(yùn)輸服務(wù)的基本特征。

答：1.運(yùn)輸服務(wù)的公共性 2.運(yùn)輸產(chǎn)品的特殊性 3.服務(wù)的準(zhǔn)公費(fèi)服務(wù)性

交通量資料換算主要包括下面幾種類型的換算 答:1.16h（或12h)為交通量換算為日交通量2.觀測日交通量換算為年平均日交通量3.混合交通量換算成當(dāng)量交通量 交通現(xiàn)況調(diào)查內(nèi)容。答：1.交通量調(diào)查 2.起止點(diǎn)調(diào)查 3.運(yùn)輸量調(diào)查 4.公共運(yùn)營及線路客流調(diào)查5.對(duì)外交通調(diào)查

我國公路運(yùn)輸按其作用及使用性質(zhì)可劃分為？

答：國家干線公路，省級(jí)干線公路，縣級(jí)干線公路，鄉(xiāng)級(jí)公路，以及專用公路。民用飛機(jī)的性能包括哪幾個(gè)方面？

答：速度性能，爬升性能，續(xù)航性能，起降性能。

交通流的運(yùn)行狀態(tài)有哪幾個(gè)指標(biāo)確定？ 答：速度，交通量和交通密度這三個(gè)方面組成od調(diào)查一般包括哪幾個(gè)調(diào)查?

答：個(gè)人出行調(diào)查，車輛出行調(diào)查和貨流出行調(diào)查

運(yùn)輸市場的參與者可以分為哪幾個(gè)？ 答：運(yùn)輸供給主體，運(yùn)輸需求主體，運(yùn)輸中介服務(wù)主體公路路線設(shè)計(jì)有哪幾種？

答：1：平面線性設(shè)計(jì)（直線，圓曲線，回旋線）2:縱斷面設(shè)計(jì)3：橫斷面設(shè)計(jì)（車道寬度，中間帶寬度，路肩）4：視距（停車視距，會(huì)車視距，超車視距）5：交叉（平面交叉，立體交叉）交通需求預(yù)測模型有哪些？

答：1：交通量產(chǎn)生預(yù)測（回歸分析法，彈性系數(shù)法，指數(shù)平滑法）2：交通分析預(yù)測（增長系數(shù)法，重力模型法）3：交通方式劃分預(yù)測4：交通分配預(yù)測（0-1分配法，多路徑概率分配法，容量限制分配法）

公路的通行原理包括哪些？

答：1：基本通行能力2:容許通行能力3:設(shè)計(jì)通行能力

綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成。

答：1：運(yùn)輸對(duì)象系統(tǒng)2：載運(yùn)機(jī)具系統(tǒng)3:運(yùn)輸路網(wǎng)系統(tǒng)4：信息系統(tǒng)5：運(yùn)輸行政管理系統(tǒng)6：運(yùn)輸生產(chǎn)組織系統(tǒng) 交通運(yùn)輸規(guī)劃調(diào)查方法。

答：1.一般性調(diào)查2.社會(huì)經(jīng)濟(jì)調(diào)查3.運(yùn)輸供給調(diào)4.基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)查5.交通量調(diào)查 6.OD調(diào)查

運(yùn)量預(yù)測的方法。

答：1:：定量分析法（1：基于時(shí)間順序的預(yù)測方法：移動(dòng)平均法，指數(shù)平滑法，自回歸分析法，隨機(jī)時(shí)間順序預(yù)測模型2：基于影響因素的預(yù)測模型:投入產(chǎn)出模型）2:定性分析法：運(yùn)輸市場調(diào)查法，德爾菲法，類推法

交通運(yùn)輸服務(wù)的基本特征。

答：1.運(yùn)輸服務(wù)的公共性 2.運(yùn)輸產(chǎn)品的特殊性 3.服務(wù)的準(zhǔn)公費(fèi)服務(wù)性

交通量資料換算主要包括下面幾種類型的換算

答:1.16h（或12h)為交通量換算為日交通量2.觀測日交通量換算為年平均日交通量3.混合交通量換算成當(dāng)量交通量 交通現(xiàn)況調(diào)查內(nèi)容。答：1.交通量調(diào)查 2.起止點(diǎn)調(diào)查 3.運(yùn)輸量調(diào)查 4.公共運(yùn)營及線路客流調(diào)查5.對(duì)外交通調(diào)查

我國公路運(yùn)輸按其作用及使用性質(zhì)可劃分為？

答：國家干線公路，省級(jí)干線公路，縣級(jí)干線公路，鄉(xiāng)級(jí)公路，以及專用公路。民用飛機(jī)的性能包括哪幾個(gè)方面？

答：速度性能，爬升性能，續(xù)航性能，起降性能。

交通流的運(yùn)行狀態(tài)有哪幾個(gè)指標(biāo)確定？ 答：速度，交通量和交通密度這三個(gè)方面組成od調(diào)查一般包括哪幾個(gè)調(diào)查?

答：個(gè)人出行調(diào)查，車輛出行調(diào)查和貨流出行調(diào)查

運(yùn)輸市場的參與者可以分為哪幾個(gè)？ 答：運(yùn)輸供給主體，運(yùn)輸需求主體，運(yùn)輸中介服務(wù)主體

第三篇：交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)

交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)

發(fā)展歷程

《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》[1]是由國家新聞出版署和國家科技部批準(zhǔn)，國家教育部主管，長安大學(xué)主辦，國務(wù)院學(xué)位委員會(huì)交通運(yùn)輸工程學(xué)科評(píng)議組、西南交通大學(xué)與東南大學(xué)共同協(xié)辦，為交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科服務(wù)的學(xué)術(shù)性期刊。兩院院士、西南交通大學(xué)沈志云教授任名譽(yù)主任委員，國務(wù)院學(xué)位委員會(huì)交通運(yùn)輸工程學(xué)科評(píng)議組召集人、東南大學(xué)鄧學(xué)鈞教授任主任委員，長安大學(xué)陳蔭三教授任主編。本刊編委皆是國務(wù)院學(xué)位委員會(huì)交通運(yùn)輸工程學(xué)科評(píng)議組成員，他們都是交通運(yùn)輸領(lǐng)域著名的專家學(xué)者。

《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》是交通運(yùn)輸領(lǐng)域高水平的學(xué)術(shù)理論刊物，在2001年創(chuàng)刊，并出版發(fā)行；2005年進(jìn)入Ei Compendex數(shù)據(jù)庫；2004年被《中文核心期刊要目總覽》（第四版）鑒定為中國綜合性交通運(yùn)輸類核心期刊；根據(jù)“中國學(xué)術(shù)期刊綜合引證報(bào)告（2004）”，《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》影響因子為0．4317，總被引頻次為101，基金論文比例超過60%；2004年在全國高校優(yōu)秀科技期刊評(píng)比中，榮獲A類學(xué)報(bào)“優(yōu)秀編輯出版質(zhì)量獎(jiǎng)”。

辦刊宗旨

《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》辦刊宗旨是體現(xiàn)綜合交通格局，繁榮大交通科技研究，促進(jìn)交通運(yùn)輸科技成果轉(zhuǎn)化，為交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科建設(shè)服務(wù)，為發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域科技人才服務(wù)，為促進(jìn)我國交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)W術(shù)研究與國際交流服務(wù)；辦刊方向是著眼科技前沿，報(bào)道最新的科技成果，優(yōu)先發(fā)表出自基金項(xiàng)目、攻關(guān)項(xiàng)目的論文，盡快實(shí)現(xiàn)先進(jìn)科技成果的轉(zhuǎn)化與交流。獲獎(jiǎng)情況1、2002、2003年獲陜西省優(yōu)秀科技期刊提名獎(jiǎng)；

2、2004年在全國高校優(yōu)秀科技期刊評(píng)比中，榮獲A類學(xué)報(bào)“優(yōu)秀編輯出版質(zhì)量獎(jiǎng)”。

3、2005年百種中國杰出學(xué)術(shù)期刊。

4、2005年陜西省科技期刊審讀、評(píng)優(yōu)結(jié)果為優(yōu)秀。

5、2006陜西省科技期刊審讀評(píng)優(yōu)中榮獲編輯出版優(yōu)秀獎(jiǎng)。

6、2006年榮獲首屆中國高校優(yōu)秀科技期刊獎(jiǎng)。

7、2007年中國百種杰出學(xué)術(shù)期刊。

8、2008年百種中國杰出學(xué)術(shù)期刊9、2008年被評(píng)為“陜西省高等學(xué)校優(yōu)秀學(xué)報(bào)編輯部”。

10、2008中國精品科技期刊。

11、《中國學(xué)術(shù)期刊評(píng)價(jià)研究報(bào)告》（2009-2010），被評(píng)為“RCCSE中國權(quán)威學(xué)術(shù)期刊”。

編輯本段收錄情況

（1）Ei Compendex數(shù)據(jù)庫；

（2）《中文核心期刊要目總覽》（第四版）鑒定的中國綜合性交通運(yùn)輸類核心期刊；

（3）中國知識(shí)資源總庫·科技精品期刊庫；

（4）中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫；

（5）中國科技論文與引文數(shù)據(jù)庫；

（6）中國學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫；

（7）中國期刊全文數(shù)據(jù)庫；

（8）中國核心期刊（遴選）數(shù)據(jù)庫；

（9）中國學(xué)術(shù)期刊文摘；

（10）公路運(yùn)輸文摘；

（11）萬方數(shù)據(jù)庫；

（12）中國期刊網(wǎng)；

（13）中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）。

第四篇：交通運(yùn)輸工程相關(guān)問題

路基部分：路基開挖土方工程量多計(jì)1282.4m3，核減金額共0.83萬元。M7.5漿砌片石工程量多計(jì)87.4m3，核減金額共1.88萬元。C20砼預(yù)制塊工程量多計(jì)70.6m3，核減金額共3.4萬元。調(diào)整擋土墻中各組成材料工程量，核減金額共9.2萬元；

第五篇：高校首屆足球聯(lián)賽方案

南海區(qū)高校首屆“獻(xiàn)血者杯”足球聯(lián)賽方案

【足球大賽構(gòu)思】

本著為了豐富校園文化，倡導(dǎo)時(shí)尚健康生活方式，營造良好的無償獻(xiàn)血氛圍，培養(yǎng)大學(xué)生們高尚的道德情操，同時(shí)促進(jìn)南海區(qū)各高校間同學(xué)們彼此之間的團(tuán)結(jié)、友愛和交流，擬于07年10月間舉辦南海區(qū)高校首屆“獻(xiàn)血者杯”足球聯(lián)賽。

足球的美已經(jīng)舞臺(tái)化了，足球場堪稱世界第一大舞臺(tái)，然而這個(gè)舞臺(tái)比藝術(shù)更像現(xiàn)實(shí)，比現(xiàn)實(shí)又更像藝術(shù)。足球舞臺(tái)的特殊性正在于此。它是體育美的綜合性的舞臺(tái)，也是接近現(xiàn)實(shí)美的綜合性舞臺(tái)。南海血站為了感謝各個(gè)高校的獻(xiàn)血者，舉辦此次具有對(duì)抗性和觀賞性的大型足球聯(lián)賽，使同學(xué)們在學(xué)習(xí)之余能夠得到更好的放松！

【舉辦目的】

讓同學(xué)們更加了解獻(xiàn)血的重要性，認(rèn)識(shí)更多關(guān)于血液的知識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)各所高校聯(lián)誼，促進(jìn)雙方的交流合作，以增強(qiáng)同學(xué)間的了解，聯(lián)絡(luò)感情。我們始終堅(jiān)守“友誼第一，比賽第二”。

【舉辦主題】

熱血沸騰觸動(dòng)心靈我運(yùn)動(dòng)、我健康、我獻(xiàn)血、我快樂

【比賽口號(hào)】

（1）足球，馳騁于綠茵；獻(xiàn)血，有益于大家

（2）熱血青年，馳騁綠茵！

（3）我運(yùn)動(dòng)、我健康、我獻(xiàn)血、我快樂

一、比賽日期、地點(diǎn)

1、比賽時(shí)間：2007年10月x日（或11月）

2、比賽地點(diǎn)：各高校足球場

二、比賽項(xiàng)目男子足球比賽

三、參賽單位

四、參賽辦法

1、每隊(duì)須報(bào)領(lǐng)隊(duì)、隊(duì)長各一名,運(yùn)動(dòng)員14名以下；

2、由參賽高校派代表隊(duì)（校隊(duì)）參賽。

3、運(yùn)動(dòng)員必須為在校學(xué)生，需憑學(xué)生證參賽。若發(fā)現(xiàn)球隊(duì)中有非在校學(xué)生，取消該球隊(duì)參賽資格。

五、競賽辦法以及計(jì)分辦法及決定名次辦法

采用主客場制進(jìn)行比賽（比賽采用7人制，全場70分鐘，上下半場各35分鐘，中場休息10分鐘），4支隊(duì)共12場比賽，勝、平、負(fù)各積3、1、0分，按積分高低決定名次，積分相同依次計(jì)凈勝球、客場進(jìn)球數(shù)。

對(duì)陣圖

a

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六、大賽籌備及宣傳

前期：這是組委會(huì)的全面而細(xì)致的準(zhǔn)備時(shí)期，我們將以天為單位進(jìn)行海報(bào)為主的告知性宣傳，并接受報(bào)名；再進(jìn)行抽簽分組，安排賽程。對(duì)裁判和工作人員做好培訓(xùn)、分工，并召開賽前隊(duì)長會(huì)議，賽前裁判工作會(huì)議。為比賽的一切事宜做好準(zhǔn)備。做到有備無患，防范突然事件。

中期：這是活動(dòng)進(jìn)行得如火如荼的時(shí)期，每一場，每一輪都會(huì)有更多的精彩。我們將認(rèn)真地做好賽事進(jìn)行時(shí)的各項(xiàng)組織工作，認(rèn)真的布置賽場，維護(hù)比賽秩序，做好每輪比賽的賽果宣傳，在每輪比賽后，做詳細(xì)的工作總結(jié)。密切配合血站最大限度地為做宣傳活動(dòng)。

后期：活動(dòng)的收尾階段，以決賽和頒獎(jiǎng)儀式為重頭戲，做到最大的宣傳力度和影響力，使比賽綻放最絢麗的色彩。繼續(xù)宣傳攻勢，做好攻堅(jiān)的宣傳工作，并為血站進(jìn)行活動(dòng)宣傳。賽程結(jié)束，做活動(dòng)的總結(jié)，給比賽畫上個(gè)圓滿的句號(hào)。

七、服裝規(guī)定

每隊(duì)必須準(zhǔn)備深淺兩套不同顏色并有明顯號(hào)碼的比賽服裝，守門員服裝顏色必須與其它隊(duì)員服裝顏色有明顯別；

八、工作計(jì)劃

（a）申請(qǐng)審批：

（b）邀請(qǐng)并落實(shí)各高校參賽；

（c）為宣傳、報(bào)名時(shí)間；以及籌備、購買所需物品時(shí)間；

（d）為安排參賽隊(duì)伍時(shí)間；

（e）為通知安排隊(duì)伍領(lǐng)隊(duì)開會(huì)抽簽，領(lǐng)取資料時(shí)間以及安排賽前工作人員具體事項(xiàng)；

（f）初定比賽時(shí)間：

（g）初定決賽以及頒獎(jiǎng)時(shí)間為：

九、獎(jiǎng)勵(lì)辦法

第一名：2000元人民幣＋獎(jiǎng)杯

第二名：1500元人民幣＋獎(jiǎng)杯

第三名：1000元人民幣＋獎(jiǎng)杯

第四名：500元

十、贊助單位享有的權(quán)利

第一：贊助單位南海血站享有本次足球聯(lián)賽的冠名權(quán)

（1）佛山電視臺(tái)、校園廣播、網(wǎng)絡(luò)媒體等宣傳途徑均具名冠名企業(yè)的名稱。

（2）其它所有宣傳資料（如海報(bào)、傳單等）均具名冠名企業(yè)的名稱

（3）佛山電視臺(tái)、校園廣播、網(wǎng)絡(luò)媒體賽前賽后宣傳，院團(tuán)委對(duì)聯(lián)賽宣傳均注名“獻(xiàn)血者杯足球聯(lián)賽”

第二：享有橫幅、廣告衫以及傳單

等宣傳權(quán)。

（1）贊助商可自帶廣告牌放置運(yùn)動(dòng)場臨主席臺(tái)前跑道100米以內(nèi)（以主席臺(tái)中線為起點(diǎn)向左右兩側(cè)延伸）

（2）在學(xué)校里懸掛帶有相關(guān)信息的橫幅以及派發(fā)傳單上面帶企業(yè)名稱，廣告衫據(jù)本次活動(dòng)為企業(yè)專門設(shè)計(jì)。

（3）印刷傳單為雙面[一面為足球賽宣傳內(nèi)容、一面建議為一些關(guān)于運(yùn)動(dòng)員身體健康、血液血壓知

識(shí)的宣傳內(nèi)容、血站的一些介紹]

第三：享有此次活動(dòng)的媒體（佛山電視臺(tái)、廣播站、官方網(wǎng)站）報(bào)道權(quán)。

第四：享有活動(dòng)監(jiān)督權(quán)和活動(dòng)流程知情權(quán)。

第五：現(xiàn)場宣傳權(quán)。享有本次活動(dòng)比賽場地廣告權(quán)（秩序冊、宣傳冊、報(bào)名表、廣告橫幅、賀詞）

活動(dòng)承辦方給贊助單位的服務(wù),為贊助單位提供其宣傳所需用地（經(jīng)學(xué)校允許），可在校設(shè)宣傳點(diǎn)宣傳，由于新生剛進(jìn)校園參與校園活動(dòng)積極熱情，加之在同期進(jìn)行獻(xiàn)血活動(dòng)會(huì)取得良好的宣傳效果。

第六：展板、海報(bào)宣傳權(quán)。活動(dòng)前期，我們會(huì)在新生宿舍貼海報(bào)、展板，并在海報(bào)，宣傳板的顯眼位置用顯眼字體鳴謝贊助單位.十一、活動(dòng)籌委會(huì)人員名單：

【附一】

運(yùn)動(dòng)員須知

一、各參賽隊(duì)員要嚴(yán)格遵守《足球比賽規(guī)程》和《處罰辦法》，服從裁判員和工作人員，如有違規(guī)違紀(jì)行為，將按有關(guān)規(guī)定給予處罰；

二、各參賽隊(duì)員比賽時(shí)必須攜帶學(xué)生證，賽前接受工作人員的資格檢查。如發(fā)現(xiàn)參賽人員有爭議，紀(jì)律委員會(huì)工作人員有權(quán)制止運(yùn)動(dòng)員上場；

三、隊(duì)員必須身著指定顏色的隊(duì)服參賽，如有變動(dòng)請(qǐng)?zhí)崆?日向組委會(huì)申請(qǐng)進(jìn)行協(xié)調(diào)；

四、為確保比賽能順利進(jìn)行，各參賽運(yùn)動(dòng)員必須按比賽時(shí)間提前30分鐘到達(dá)指定比賽現(xiàn)場簽到，并提前做好熱身，裁判員、工作人員將于賽前10分鐘進(jìn)行運(yùn)動(dòng)員身份核查；

五、比賽采用7人制，全場70分鐘，上下半場各35分鐘，中場休息10分鐘；

六、超過正式比賽時(shí)間10分鐘后，球隊(duì)未出場或能上場的隊(duì)員不足7人，即判球隊(duì)因棄權(quán)告負(fù)，判給對(duì)方獲勝比分是3：0。此外，棄權(quán)的隊(duì)將被通報(bào)批評(píng)；

七、希望各參賽隊(duì)賽前對(duì)隊(duì)員的身體狀況進(jìn)行檢查，如有心臟病、肝炎、皮膚病者，不許參加比賽，如擅自參加比賽出現(xiàn)問題，后果自負(fù)；

八、替換隊(duì)員要到紀(jì)錄臺(tái)登記，直到死球時(shí)裁判給出替換信號(hào)才能進(jìn)場。

九、場上比賽隊(duì)員指甲要剪短、修平。參賽隊(duì)員應(yīng)注意自身安全，不得攜帶手表、眼鏡、首飾、鑰匙等尖利物品上場比賽，對(duì)于未遵守本規(guī)定而造成自身或他人傷害的，其后果由當(dāng)事者負(fù)責(zé)。

十、各參賽隊(duì)員必須文明競賽，對(duì)任何在運(yùn)動(dòng)場上辱罵對(duì)方或做出其它不文明行為的運(yùn)動(dòng)員，賽事紀(jì)律委員會(huì)將視其情節(jié)作停賽、禁賽等處理

十一、各參賽運(yùn)動(dòng)員必須具備參賽資格，如發(fā)現(xiàn)虛報(bào)、借用外援或冒名頂替的隊(duì)員，則取消該運(yùn)動(dòng)隊(duì)的全部比賽資格。

十二、各參賽隊(duì)在比賽中要發(fā)揚(yáng)友誼互助的精神，不要故意傷害對(duì)方隊(duì)員，不得出現(xiàn)過激行為，由此給他人造成傷害的，由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

【附二】

違規(guī)違紀(jì)處罰辦法

第一章總則

一、為了規(guī)范和維護(hù)足球運(yùn)動(dòng)健康正常發(fā)展，預(yù)防并制裁非體育道德行為和球場暴力行為，維護(hù)運(yùn)動(dòng)員、教練員、裁判員和工作人員的合法權(quán)益，特制定本辦法。

二、違規(guī)違紀(jì)處罰遵守獨(dú)立、及時(shí)、公開、公正的原則。實(shí)施處罰堅(jiān)持處罰與教育相結(jié)合的原則。

三、運(yùn)動(dòng)員、教練員對(duì)違規(guī)違紀(jì)處罰享有陳述權(quán)、申辯權(quán)。對(duì)處罰不服的，可依據(jù)本辦法有關(guān)規(guī)定向賽事紀(jì)律委員會(huì)申訴。申訴期間不停止原處罰的執(zhí)行。

四、本辦法由組委會(huì)執(zhí)行。

第二章處罰

五、處罰種類：

（1）內(nèi)部警告；（2）警告；（3）停賽；（4）禁賽；（5）取消參賽資格；

（6）前面各項(xiàng)處罰可以獨(dú)立或合并適用。

六、在比賽中，運(yùn)動(dòng)員或教練員被判技術(shù)犯規(guī)的，由裁判視情節(jié)嚴(yán)重程度給予處罰。

七、除不可抗拒的因素外，參賽球隊(duì)不按規(guī)定時(shí)間或人數(shù)參加比賽的，視為延誤比賽。超過規(guī)定時(shí)間（指從裁判員認(rèn)定的記時(shí)開始超過10分鐘）的視為棄賽。上述情況可根據(jù)情節(jié)給予處罰。

八、參賽球隊(duì)中斷比賽超過規(guī)定時(shí)間（指從裁判員認(rèn)定的記時(shí)開始超過10分鐘）的。應(yīng)認(rèn)定為罷賽，對(duì)罷賽球隊(duì)視為棄賽，根據(jù)第五條規(guī)定給予處罰。

九、參賽球隊(duì)除不可抗拒原因，未經(jīng)批準(zhǔn)退出比賽，根據(jù)對(duì)賽事造成的各種不良影響，比照本辦法第五條規(guī)定給予處罰。

十、參賽球隊(duì)或運(yùn)動(dòng)員違反體育道德，喪失體育精神，同時(shí)具有下列情形，應(yīng)認(rèn)定消極比賽（比照本辦法第五條規(guī)定給予處罰）：

10-1比賽表現(xiàn)與其勢力評(píng)價(jià)差距明顯的；

10-2比賽結(jié)果明顯損害第三方利益的；

10-3造成惡劣影響的。

十一、在比賽中，運(yùn)動(dòng)員、教練員以指責(zé)、辱罵、打手勢等方式侮辱或侵犯運(yùn)動(dòng)員、教練員或觀眾的，由裁判視情節(jié)嚴(yán)重程度給予處罰。

十二、在比賽中，運(yùn)動(dòng)員、教練員以吐唾沫或打擊、踢踩等暴力方式故意傷害對(duì)方運(yùn)動(dòng)員、教練員，由裁判會(huì)視情節(jié)嚴(yán)重程度給予處罰。

“獻(xiàn)血者杯”足球聯(lián)賽組委會(huì)

2007年8月7日