第一篇：我國通信行業發展及就業情況分析

我國通信行業未來發展趨勢

近年來隨著3g增值業務進入高速發展前的預熱期。從通信行業發展趨勢來看，增值

業務種類和應用范圍將進一步擴展增多，增值業務爆發的基礎進一步鞏固。

一、發生的變化

1、網絡普及化，越來越多人越來越多地方使用網絡，越來越多事情可以通過網絡解決。

2、無線3g化，3g無疑是通信行業趨勢，可視電話，高速下載，手機將變電腦

3、通信光纖化，光纖將取代銅纜，不但降低價格，還可提高速率

4、三網融合在以廣電為主導的基礎上取得突破性成就。三家電信運營商在三網融合問題上的發言權減小，廣電主導，視頻產業進一步集中于廣電系列的企業，cctv和歌華有線等企業獲得新的發展機會。

5、統一通信得到廣泛應用。個人、企業普遍接受統一通信的理念并實施于工作生活之中。

6、電子支付和電子商務迎來新的發展期。電子商務進一步規范，電子支付在手機支付、網絡支付技術的普及下迎來新的發展階段，電子貨幣成為泛在形態。

7、有線寬帶進一步擴充。全國出現20m甚至100m的廣泛接入試點城市。

8、wlan網絡覆蓋全國，通信行業發展趨勢成為普遍服務的一部分，并得到國家政策扶持，成為國家信息化戰略的重要組成部分。

（一）技術進步顯著

（二）民族企業發展壯大

（三）產品結構向高技術調整

（四）市場競爭日益激烈

二、發展方向

1、嵌入式軟件開發：移動通信行業是嵌入式軟件最重要的應用領域之一，手機用嵌入式

軟件幾乎占整個嵌入式軟件應用規模的 60%。我國目前嵌入式軟件人才缺口每年為 20 萬人左右。

2、移動商務軟件開發：移動通信技術的發展使移動商務興起，能源、教育、交通、娛樂、制造、政府、金融、物流等行業都是移動商務的需求大戶，移動商務軟件開發工程師將會成為搶手貨。

3、移動增值領域：3G 移動增值業務朝多元化的趨勢發展，各種新的增值業務（視頻點 播、高速上網、在線游戲和行業 3G 應用等）也會相繼推出，因此，迫切需要大量移動增值軟件工程師。

第二篇：我國通信行業發展及就業情況分析[定稿]

一、通信業基本構成通信業由通信服務業和通信制造業組成。

通信服務業包括提供信息內容服務的信息提供業和提供通信網絡服務的運營業。目前，在我國通信服務業中，信息提供業的主要企業是互聯網信息內容提供商 ICP，這部分產業剛剛興起，就受到網絡經濟泡沫破滅的影響陷入低潮，產業還未形成完善的營業創收機制。因此，以下通信服務業主要討論通信運營業。通信網絡運營業可分為三大類：固定通信網絡運營、移動通信網絡運營和數據通信網絡運營。

通信制造業按制造產品的不同，分為通信設備制造和通信產品制造。其中，通信設備有交換設備、接入設備、傳輸設備、移動通信設備、數據通信設備、微波通信設備、衛星通信設備七大類；通信產品主要有固定通信終端和移動通信終端。

二、我國通信行業發展狀況分析

通信運營業的飛速發展為我國通信制造業帶來了巨大的市場需求，也推動著制造業的技術進步，為制造業的發展形成了良好的產業基礎。自二十世紀八十年代以來，通信制造業步入了高速發展的時期。

（一）技術進步顯著

在原郵電部以市場換技術戰略思想指導下，通信運營業實施了跨越式的發展，如交換設備跨越縱橫、空分程控交換，直接進入數字程控交換，傳輸跨越同軸電纜，采用光纖、衛星傳輸。通信制造業在市場壓力促進下，技術水平迅速提高。

從二十世紀八十年代以來，通信制造業的技術發展經歷了三個階段。在 1988 年以前，技術發展以引進國外整套設備為主。1988 年原郵電部與比利時貝爾合資成立上海貝爾后，合資生產成為通信產品與設備制造技術提高的主要方式。一直到 1994 年巨龍 04 交換機開發成功，通信制造業的技術進步才進入了自主開發的高層次技術發展階段。經過二十年的艱苦探索，我國通信制造業技術水平與國際先進水平的差距逐漸縮小，取得了令人矚目的巨大成就。

在移動通信方面，信息產業部 1998 年 12 月開始實施的國家移動專項研究成果顯著。我國在手機、基站和 GSM 移動交換機三個主要產品領域取得了突破，產品已接近或達到國際同類產品水平，手機已基本上掌握了 GSM 移動手機協議軟件的核心技術。在 GRPS 和第三代移動通信的方面，形成了包括 CDMA 系統、1800M 和 900MHz 的 GSM 交換設備、基站設備、短信息中心、移動智能網、信令網、IP 網關等在內的適合我國通信網絡建設的整套設備生產技術和解決方案。2001 年 7 月 5 日，TD-SCDMA 獲得國際認可，成為國際標準之一。

在光通信方面，光纖、光傳輸設備、DWDM、光時分復用、光 CDMA、光 ATM 交換機、光孤子傳輸等研究都有較大進展。如國際上現有的光纖類型我國都有重要的研究成果涌現，其中非零色散位移光纖已經開始實際應用，色散補償光纖、偏振保持光纖、摻鉺光纖、數據光纖、塑料光纖等的技術都達到了生產水平。光傳輸設備和系統繼 STM 系列 SDH 產品研制成功后，8*2.5Gbit/sSDH 小組分復用系統和波分復用網絡管理系統也研制成功。

在數據通信方面，高速率、高容量數據通信產品的研發能力快速提高，如華為等企業已經具備提供完整的網絡解決方案的能力。MPLS、GSR 方面的研究進展也十分明顯。

（二）民族企業發展壯大

通信業的高速發展造就了一批產業中堅企業，雖然摩托羅拉、西門子、諾基亞、朗訊等等跨國公司憑借先進的技術和管理在競爭中占據一定的優勢，但一些勇于進取、積極創新的民族企業在激烈的市場競爭中脫穎而出，迅速發展壯大，成為產業的中堅力量。在國內通信制造業市場上，各類產品的主要廠商日趨增多。其中巨龍、大唐、中興、華為四大通信設備廠商已成為四大通信制造商，波導、中興、大唐、中科健、廈華、TCL、東方通信、南京熊貓、青鳥華光、紫光、桑達、海爾、康佳、深圳特發等是我國滬深股市的上市公司或上市公司的母公司。

（三）產品結構向高技術調整

近些年來，由于產業發展和技術進步迅速，通信制造業的產品結構變化十分明顯，由技術水平低的產品向技術水平高的產品大幅調整。如模擬蜂窩通信設備和手機、集群移動通信設備、模擬微波通信設備、模擬程控交換設備、電傳打字機等等舊技術產品的產量大幅度下降，甚至停產；而符合數字化發展要求的新一代通信產品，如 GSM 數字蜂窩移動通信設備和手機、SDH 光纖通信設備、數字程控交換設備、數字微波通信設備、GPS 衛星通信設備等等產量大幅度增長。

移動通信設備和手機在移動通信運營業的帶動下制造業逐步形成產業規模。2000 年國內 10 家手機生產商共生產自主品牌的手機 371 萬部，銷售 326 萬部，占市場 10%的份額。4 家移動基站生產商共銷售自主品牌基站 14.5 萬信道，也占 10%。4 家移動通信交換機生產商共銷售自主品牌移動交換機 585 萬線，占 12%。

光纖通信產品是通信制造業的發展重點之一。光通信設備由光纖光纜、光傳輸設備和光終端器件及設備組成。我國光通信產品制造業已經比較完整，國內市場 80%以上的光通信產品在國內生產，幾種主要產品的工業總產值從 1995 年 60 億元增長到 1999 年 150 億元，年增長速度達 30%。光纖光纜方面，以武漢長飛為首的光纖企業僅 10 家左右，總體制棒能力較弱，國內光棒主要依靠進口；光纜廠商則超過 150 家，生產能力過剩。光傳輸設備中，自行研制的 155Mb/s、622Mb/s、2.5Gb/s 系統已批量投入使用，8*2.5Gb/sSDH 波分復用系統已經投入使用，10Gb/sSDH 時分復用系統已經研制成功。

我國程控交換機近10 年取得了突破性的進展，產業化程度較高，國內市場 80%以上是國有品牌，主要有深圳華為、中興通信、上海貝爾和北京程控交換等四家企業的產品。2000年全國程控交換機產量達 17337.8 萬線，銷售 17335.1 萬線。目前，程控交換機市場產品已經開始供過于求。

我國接入網發展時間很短，1996 年才制定并頒布接入網規范和標準，但發展卻很快。自行開發的窄帶無源光網絡及窄帶固定無線接入系統已經開始使用，部分產品達到了國際先進水平，形成了以中興通信、深圳華為、大唐電信、武漢郵科院、上海貝爾為代表的企業群。

不過，寬帶接入網技術相對落后，只有寬帶有源光網絡 IDLC 系統等少數產品投入使用。

數據通信設備在國內正逐漸興起，接入服務器、IP 網關、路由器等產品已經形成一定的競爭力，如華為的接入服務器在 1999 年就占了國內市場 40%的份額。

1997 年，國家空管委制定了《中國新航行系統建設規劃》，開始研制新航行系統的通信 管理系統、路由器、ADS 終端系統、VHF、HF 數據鏈等產品，航管系統設備制造成為通信制造業的一個新增長點。

（四）市場競爭日益激烈

近年來我國通信業一直保持著穩步快速的增長，根據信息產業部發布的《信息產業“十五”計劃綱要》，“十五”期間，信息產業仍將以 3 倍于國民經濟的速度增長，2005 年通信業增加值在國內生產總值中的比重將超過 4.7%，電子制造業將超過 2.5%。我國國民經濟保持著穩定的發展，2001 年，我國又順利加入 WTO。在我國通信制造業市場上，蘊藏著巨大的發展機會。

與此同時，歐美經濟嚴重下滑，國外電信業盈利大幅下降，世界各大通信制造業企業紛紛實施戰略調整，尋求新的機會，中國很自然地成為他們的目標。最近，愛立信、阿爾卡特、摩托羅拉、諾基亞、西門子等跨國通信制造業巨頭們都在加大在我國的投資和技術研發的力度。如摩托羅拉宣布在華投資將增加到 100 億美元，增長近200%；

愛立信計劃在五年內增加一倍在華投資，達到 50 億美元；阿爾卡特則成功收購了上海貝爾，承諾取消所有對上海貝爾的技術開放限制；西門子在全力與大唐電信合作開發 TDS-CDMA。

國內各大制造商也在努力提高技術，加強管理，籌措資金，擴大經營，爭奪市場，以期在未來競爭中占據有利地位。如最近中國聯通開通 CDMA 網絡，就有 18 家國內企業參與CDMA 手機的競爭，而且基本上都采取了與日本、韓國或美國 CDMA 手機廠商合作的模式，擁有 3G 標準的大唐電信不久前也與荷蘭飛利浦公司簽定了合作協議。

種種現象顯示，我國通信制造業的市場競爭將日益激烈，國內企業面臨著前所未有的生存和發展壓力。競爭將淘汰落后、不思進取的企業。能正對壓力，主動轉變，積極提高企業管理水平和技術水平，把握市場的企業將脫穎而出。

三、3G技術

3G 是英文 The third Generation 的縮寫，指第三代移動通信技術。相對第一代模擬 式手機(1G)和第二代 GSM、TDMA 等數字手機(2G)而言，第三代手機是指將無線通信與國際互聯網等多媒體通信結合的新一代移動通信系統。它能夠處理圖像、音樂、視頻流等多種媒體形式，提供包括網頁瀏覽、電話會議、電子商務等多種信息服務。為了提供這種服務，無線網絡必須能夠支持不同的數據傳輸速度，也就是說在室內、室外和行車的環境中能夠分別支持至少 2Mbps(兆字節／每秒)、384kbps(千字節／每秒)以及 144kbps 的傳輸速度。

所謂 3G 手機通俗地說就是指第三代（The Third Generation）手機。隨著科技和經濟的發展，手機現在已不再是白領們的專利了，而且，目前的手機的品種和型號也是多的讓人目不暇接，從第一代模擬制式手機到第二代的 GSM、TDMA 等數字手機，再到現在的第三代手機，手機已經成了集語音通信和多媒體通信相結合，并且包括圖像、音樂、網頁瀏覽、電話會議以及其它一些信息服務等增值服務的新一代移動通信系統。3G 手機的名稱繁多，國際電聯稱之為“IMT－2000”，歐洲的電信業巨頭們則稱其為“UMTS”（通用移動通信系統），3G 手機可能應用的技術標準有 WCDMA、CDMA－2000、TD－SCDMA 等等。3G 手機完全是通信業和計算機工業相融合的產物，和此前的手機相比差別實在是太大了，因此越來越多的人開始稱呼這類新的移動通信產品為“個人通信終端”。即使是對通信業最外行的人也可從外形上輕易地判斷出一臺手機是否是“第三代”：大多數的 3G 手機都有一個超大的彩色顯示屏，往往還是觸摸式的。具備強大功能的基礎是 3G 手機極高的數據傳輸速度，目前的 GSM 移動通信網的傳輸速度為每秒 9．6K 字節，而第三代手機最終可能達到的數據傳輸速度將高達每秒 2 兆字節。而為此做支撐的則是互聯網技術充分糅合到 3G 手機系統中，其中最重要的就是數據打包技術。

在現有 GSM 上應用數據打包技術發展出的 GPRS 目前已可達到每秒 384K 字節的傳輸速度，這相當于 D－ISDN 傳輸速度的兩倍。3G 手機支持高質量的話音，分組數據，多媒體業務和多用戶速率通訊，將大大擴展手機通訊的內涵。

現有的 3G 增值業務可以基本分為通訊、資訊類，娛樂類，多媒體，移動互聯網、移動定位類等。

目前我國獲得 3G 牌照營運商有：

中國移動通信集團獲得 TD-SCDMA 牌照營運資格，中國電信集團獲得 CMDA-2000 牌照營運資格，中國聯合網絡通信集團獲得 WCDMA 牌照營運資格。

四、相關人才的能力要求

?知識豐富：必須擁有計算機、通信、電子類專業知識背景，了解 GSMCDMAPHS3G 通信網絡，能熟練使用 C 或 C++語言編程方法，熟悉移動通信原理及微波通信技術。?技能全面：具有一定的數字電路設計或軟硬件開發工作經驗，以及 CDMA、GSM 或 TD-SCDMA、WCDMA 等手機軟硬件開發經驗，全面理解相關軟硬件系統。

?創新精神：能夠開發全新的應用或全新的重大性能以拉開與競爭對手之間的距離，能 夠采用一種靈活的設計方法，以快速適應從產品最初推出或市場反饋而衍生出的變化。?善于溝通：具有良好的溝通、協調及口頭表達能力，既能和技術開發人員溝通，又能簡潔明了地向客戶、管理者等非技術人員闡述專業問題。

?善于學習：要有強烈的求知欲和極強的學習能力，努力拓寬知識結構和專業視野。

五、發展方向

?嵌入式軟件開發：移動通信行業是嵌入式軟件最重要的應用領域之一，手機用嵌入式 軟件幾乎占整個嵌入式軟件應用規模的 60%。我國目前嵌入式軟件人才缺口每年為 20 萬人左右。

?移動商務軟件開發：移動通信技術的發展使移動商務興起，能源、教育、交通、娛樂、制造、政府、金融、物流等行業都是移動商務的需求大戶，移動商務軟件開發工程師將會成為搶手貨。

?移動增值領域：3G 移動增值業務朝多元化的趨勢發展，各種新的增值業務（視頻點 播、高速上網、在線游戲和行業 3G 應用等）也會相繼推出，因此，迫切需要大量移動增值軟件工程師。

六、八個崗位需求強勁

?通信網絡規劃工程師：通信工程專業，兩年以上工作經驗；有通信網絡規劃、設計 經驗；有大型通信軟件系統的使用或實施經驗。

?嵌入式軟件開發工程師：精通 C/C++，熟悉數據結構；了解操作系統原理，熟悉 PSOS、Vxworks、Linux 等實時操作系統；具備 MSTP 相關知識，OSI 七層模型及 TCP/IP 網絡協議知識、數通領域知識；英語口語、閱讀能力突出。

?3G/NGN 核心網網管軟件開發工程師：計算機軟件、通信、電子、自控類相關專業畢 業；具備軟件工程知識；有大型通信設備開發經驗，對嵌入式系統有一定了解，熟悉 CMM/SQA知識、移動通信基本知識等。

?短信/彩信平臺開發工程師：熟練掌握 Java；熟悉 SQL Server，了解對象持久化編程；熟悉網絡編程、熟悉 JMS 消息隊列編程；熟悉 CMPP、SGIP 協議規范；有短信系統開發背景，熟悉運營商短信、彩信、WAP 等接入技術等。

?無線算法工程師：信號處理、無線電、通信、應用數學及電子相關專業畢業；具備通 信原理、信號處理技術、信號檢測技術、隨機過程基礎知識，具有的 3G 算法研究與開發經驗；掌握 COSSAP、Matlab、OPNET 等工具。

?高級射頻功放開發工程師：無線電、電磁場與微波技術、通信及電子相關專業畢業；兩年以上無線通信天饋技術經驗，熟悉無線系統天線技術和前端濾波器結構；熟悉饋源（饋電）網絡技術等。

?GUI 開發工程師：計算機或通信專業；熟悉 Java，兩年以上開發經驗，具備圖形界面 編程開發經驗，一年以上 Java Swing/SWT 開發經驗；熟悉其它圖形界面框架或組件庫等。

?高級 J2EE 工程師：計算機或通信專業畢業；五年以上軟件開發經驗；精通 Java，精 通 J2EE、O/R Mapping 技術；熟練使用 JBuilder/Eclipse 等開發工具；精通 PDH/SDH 等傳輸技術，具有 CMIP、CORBA 或者 SNMP 開發經驗；精通 Oracle 等大型關系數

據庫等。

七、五大熱門通信行業資格證書

?通信專業技術人員職業水平證書

2006 年初，國家人事部和信息產業部共同推出“通信專業技術人員職業水平評價暫行規定和考試實施辦法”，通信專業技術人員職業水平評價納入全國專業技術人員職業資格證書制度。信息產業部負責制定考試科目、考試大綱和組織命題，建立考試試題庫，實施考試考務等有關工作。

適合人群：從事通信工作的專業技術人員。

證書等級：分為初級、中級和高級三個級別層次。

考試內容：初級、中級職業水平考試均設《通信專業綜合能力》和《通信專業實務》兩科，高級職業水平實行考試與評審相結合的方式評價。其中，中級考試《通信專業實務》科目分為交換技術、傳輸與接入技術、終端與業務、互聯網技術和設備環境 5 個專業類別，考生根據工作需要選擇其一。

頒證部門：人事部與信息產業部聯合頒發。

?國家3G 移動通信職業認證證書

國家信息產業部開發的第三代移動通信技術（3G）水平培訓證書項目，該系列證書現已與全球相關認證實施互認。該認證主要針對移動通信領域的 3G 人員，由國家信息產業部通信行業職業技能鑒定中心主辦。

適合人群：移動通信營運與制造企業、電信設計研究院的技術管理人員，維護、設計、開發人員，工程技術人員。

證書等級：助理工程師、工程師、高級工程師三個等級。

考試內容：3G 業務和軟件應用（多媒體業務和應用、MBMS、BCMCS 等）；3G 網絡結構和通信流程；3G 室內覆蓋（包括 3G 室內分布系統建設原則；3G 室內分布系統容量、功率等規劃；）；TD-SCDMA 網絡設備及測試；3G 業務平臺實例分析。

頒證部門：勞動和社會保障部、信產產業部聯合頒發。

?移動通信軟件工程師（IC-MSP）認證證書

國家信息產業部、教育部與中國軟件行業協會攜手，共同啟動移動通信緊缺人才培養工程的項目之一。該證書是國內首張面向 3G 和三網融合的“移動通信軟件工程師（IC-MSP）”職業資格證書，于去年正式推出，由英泰移動通信學院負責實施培訓與考試工作。

適合人群：業內從業人員，高等職業技術學校和高職高專學生。

證書等級：移動通信初級軟件工程師、移動通信中級軟件工程師和移動通信高級軟件工程師。

考試內容：包括嵌入式軟件開發技術、移動通信技術理論、移動增值業務的開發等，分為筆試與機考兩種形式。

頒證部門：教育部教育管理信息中心、勞動和社會保障部職業技能鑒定中心、信產部通信行業職業技能鑒定指導中心以及中國軟件行業協會聯合頒發。

?全國移動商務應用能力證書（CMCP）

全國移動商務應用能力考試（簡稱 CMCP）項目由國有資產監督管理委員會和國家信息產業部推出并主管，中國商業聯合會商業職業技能鑒定指導中心負責實施具體考試工作。該項考試已納入信息產業部全國信息化工程師考試體系，于今年 6 月開考。適合人群：從事移動商務工作或相關工作三年以上的人員均可報名。

證書等級：助理移動商務師（三級）、移動商務師（二級）、高級移動商務師（一級）。考試內容：移動商務理論與實務、項目管理理論與實務。考試合格者可獲得《全國移動商務應用能力考試證書》和《全國信息化工程師證書》。

部門：中國商業聯合會、信息產業部電子人才交流中心。

?OSTA—C&G 通信工程職業資格證書

該證書是英國倫敦城市行業協會（C&G）根據世界通用的職業標準，制定并實施的通信工程職業資格專項證書，目前獲得英國、英聯邦、北美以及歐盟等 100 多個國家、地區和機構的承認。

適合人群：通信行業的初級技術人員和有志投身通信行業的學員，以及通信工程相關專業的中職學校在校生。

考試內容：安全原理、數學、計算機技術應用、信息傳送、簡章通信工程、無線電原理等，以及現場實際操作水平。

頒證部門：中國勞動和社會保障部職業技能鑒定中心與英國倫敦城市行業協會。

八、三大熱門專業培訓認證證書

?摩托羅拉（MCNE-UMTS）系統工程師培訓認證證書

該證書由摩托羅拉工程學院推出，是國內最早開展 3G 培訓認證的機構。該項目重點為運營商、設備廠商、各種電信服務商以及關聯行業培養“通用型職業技術人才”。適合人群：業內技術人員、社會人士、高校學生。

培訓內 容：UMTS 空間接口 WCDMA 原理（MCNE-U2）、UMTS UTRAN 原理（MCNE-U3）、UMTS 核心網原理（MCNE-U4）、電信項目項目管理（MCNE-U4）四門課程等。

頒證部門：摩托羅拉工程學院。

?摩托羅拉全球專業技術等級認證（MPC）證書

MPC 是摩托羅拉在全球推出的針對移動運營服務的職業認證資格證書，在中國則是由摩托羅拉工程學院負責實施培訓和認證。此標準是這一領域最早推出并最受全球移動運營商推崇的認證標準之一，重點為行業內運營商、工程服務企業培養“專業型職業技術人才”。

適合人群：在通信領域從事技術工作 1 年以上，并具有一定英語水平的專業人員。證書等級：基礎理論級、專業技能級（中級和高級）和專家級。

培訓內容：包涵 GSM CDMA/1X GPRS/UMTS 等技術領域的專業知識。考試采取理論知識與實際操作考試相結合的形式。

頒證部門：摩托羅拉工程學院。

?摩托羅拉（MCNE—Campus）培訓認證證書

“無線通信網絡工程師”培訓課程（MCNE—Campus 課程）是國家教育部教育管理信息中心聯合摩托羅拉（中國）電子有限公司推出的一項職業技能培訓系統工程。其培養目標是3G 網絡工程師和增值業務工程師。

適合人群：在校大學生和想要轉行的 IT 從業人員。

培訓內容：第 2 代 GSM、CDMA 網絡課程、目前流行的無線數據技術、2.5 代 GPRS、CDMA1X 網絡課程和未來發展的趨勢、第 3 代 UMTS、CDMA2000 網絡課程，也包括無線網絡 TCP/IP 應用、無線局域網、通訊網絡管理、通信網絡協議分析及性能優化等。

頒證部門：摩托羅拉工程學院。

附件：1.廣東省通信行業協會全體會員名單：2.2011校園招聘知名企業導航（含通信行業）http:///industry/

第三篇：我國通信行業的發展歷史

關于我國通信行業發展歷史的調研

報告人：唐思靜學號：201054080306

我國的通信業經過幾十年的發展已經從最初的一窮二白進入到現在業務種類豐富多彩、服務質量節節高升的時代。回顧了我國通信產業幾十年的發展歷程，并根據其發展狀況，可將其劃分為五個不同的發展階段。

從電報到無線電話，從人工控制到程控交換，從架空明線到光纖傳輸，從固定通信到移動互聯網，從“大哥大”到智能手機，通信技術和產品服務在中國一代又一代“繁衍”，中國通信產業這幾十年來“跨越式”發展取得了非凡的成就。

一、1949年以前—通信產業萌芽階段

解放前我國通信的發展還停留在電報和無線電機的層面，通過引進國外的電報設備到自行開辦磁石式電話局，再到成立沈陽國際無線電臺。在不斷的摸索中，我國的通信一步步發展起來，為后來的騰飛式進步打下了堅實的基礎。

1871年，丹麥大北電報公司出面，在南京路12號設立報房，這是帝國主義入侵中國的第一條電報水線和在上海租界設立的電報局。

1900年，南京首先自行開辦了磁石式電話局。

1906年，因廣東瓊州海纜中斷，在瓊州和徐聞兩地設立了無線電機，在兩地間開通了民用無線電通信。這是中國民用無線電通信之始。

1920年9月1日,中國加入國際無線電報公約。

1928年,這一年全國各地新建了27個短波無線電臺。

1933年,中國電報通信首次使用打字電報機。

1946年，中國開始建設特高頻（超短波）電路。

二、1949年—1978年通信行業起步階段

這期間我國通信的發展主要是圍繞服務于黨政軍各部門的通信需求展開的，普及范圍非常有限。

1950年12月12日，我國第一條有線國際電話電路--北京至莫斯科的電話電路開通。

1954年，研制成功60千瓦短波無線電發射機。

1963年，120路高頻對稱電纜研制成功。

1966年，我國第一套長途自動電話編碼縱橫制交換機研制成功，在北京安裝使用。

1970年，960路微波通信系統Ⅰ型機研制成功，我國第一顆人造衛星（東方紅1號）發射成功。

1978年，當時約占世界1/5人中的中國擁有的電話機數還不到世界話機總數的1%，電話普及率僅0.38%，只有世界平均水平的10%，在世界185個國家和地區中，人口第一的中國居然排在了161位，甚至不如一些非洲國家。

三、1979年—1985年改革開放，通信發展階段

十一屆三中全會以后，在改革開放初期，隨著經濟的發展，通信需求呈爆炸式增長，但由于我國通信建設起步較晚加之長期以來對通信歷史定位不準的錯誤思想認識，導致基礎薄弱、技術落后，在當時形成嚴重的供需失衡狀態，成為制約我國經濟社會發展的瓶頸。而當時對通信的建設大多采取的是查漏補缺式的應急建設。在此期間，我國從上到下對通信高度重視，掀起了以“通信定位”為主題的思想解放大討論，通過大規模的宣傳和深層次的討論研究，使人們充分認識到“郵電通信是社會生產力”，并且制定了一系列優先發展通信的政策、措施，奠定了我國通信產業“高起點、大跨越”式發展的基礎。

1984年2月24日，鄧小平同志提出：“中國發展經濟、搞現代化，要從交通、通信入手，這是經濟發展的起點。”

1979年4月1日，第十七次全國郵電工作會議提出了“郵電通信是社會生產力”的觀點。這次會議標志著通信開始由無產階級專政的工具向為社會經濟和人民生活服務的手段的轉變。

1980年，64路自動轉報系統（DJ5-131型）研制成功

1982年，首次在市內電話局間使用短波長局間中繼光纖通信系統。-256線程控用戶電報自動交換系統研制成功并投戶使用。-我國自行設計的8頻道公用移動電話系統在上海投入運營。

1983年9月16日，上海用150MHz頻段開通了我國第一個模擬尋呼系統。-4380路中同軸電纜載波系統研制成功，并通過國家鑒定。

1984年4月8日，我國的DFH-2（東方紅二號）試驗通信衛星成功發射，定點高度為35786公里，4月16日定點于東經125°E赤道上空。通過該星進行了電視傳輸、聲音廣播、電話傳送等試驗。我國開始在長途通信線路上使用單模光纖，進入了第三代光纖通信系統。

1984年5月1日，廣州用150MHz頻段開通了我國第一個數字尋呼系統。程控中文電報譯碼機通過鑒定并推廣使用。首次具備國際直撥功能的編碼縱橫制自動電話交換機（HJ09型）研制成功。

1985年，上海貝爾公司組裝第一批S-1240程控交換機，廣州與香港、深圳、珠海開通電子郵件。深圳發行了我國第一套電話卡，共3枚，面值87元。我國正式經國際衛星組織的C頻段全球波束轉發中央電視臺的電視節目。北京至南極無線電話通話成功。這是我國電信史上最遠距離的短波通信。

四、1986年—1995年通信產業快速發展階段

這期間是我國通信產業快速起飛發展的階段，也是變化最大的階段，幾乎所有的通信基礎設施都來自于這期間的建設和發展。

至1995年底,全國電話交換機總容量達到8510萬門,成為世界規模最大的通信網之一;數字微波線路超過7萬公里,衛星通信地球站21座;移動通信網發展迅速,移動電話用戶數達到363萬戶,無線尋呼用戶數達到1743萬戶,基本實現全國聯網、漫游;數據通信網初具規模,公用分組交換網、公用數字數據網的端口容量已達到15萬個, 可通達700多個城市。

我國電信網完成了人工網向自動網的過渡,基本實現了模擬技術向數字技術的轉變。長途干線網建設取得突破性進展;在全國范圍開展大規模的光纜干線建設,建成投產了南沿海、鄭西成、西蘭烏、京漢廣、京沈哈、(杭)福貴成、京呼銀

蘭、京太西、漢渝等長途光纜22條,達到3.7萬公里。實現了國家規劃的“八縱八橫”中“三縱五橫”規劃目標。到“八五”末長途傳輸數字化比重和局用電話程控化比重分別達到了94%和99%。

1987年11月，廣州開通了我國第一個移動電話局。

1988年3月27日，我國分別發射了實用通信衛星。

1989年5月，我國的第一個公用分組交換網通過鑒定，并于11月正式投產使用。

1991年3月,第一個ISDN（綜合業務數字網）的模型網在北京完成聯網試驗，并于通過了技術鑒定。

1993年9月19日,我國第一個數字移動電話通信網于在浙江省嘉興市首先開通。

1994年10月，我國第一個省級數字移動通信網在廣東省開通。

五、1996年后通信業務發展百花齊放

1997年1月，郵電部作出在全國實施郵電分營的決策，并決定進行試點。1997年10月，中國電信(香港)有限公司(后更名為中國移動(香港)有限公司)在紐約和香港掛牌上市。

1998年，郵電部在全國推行郵政、電信分營，成立了中國郵電電信總局，經營和管理全國電信業務。

1998年3月，國務院撤銷郵電部，將其并入電子工業部重組為信息產業部。電信業實現了政企分開，為隨后一系列的電信產業改革奠定了最基本的體制基礎。

1999年2月，信產部開始決定對中國電信拆分重組，中國電信的尋呼、衛星和移動業務剝離出去，原中國電信拆分成新中國電信、中國移動和中國衛星通信等3個公司，尋呼業務并入聯通，同時,網通公司、吉通公司和和鐵通公司獲得了電信運營許可證。中國電信、中國移動、中國聯通、網通、吉通、鐵通、中國衛星通信7雄初立，也形成了電信市場分層競爭的基本格局。

1999年4月中國網絡通信有限公司成立（中國網通前身）

1999年4 月底，根據國務院批復的《中國電信重組方案》，移動通信分營工作啟動。

2000年，中國電信集團公司正式掛牌。

2000年4月20 日，中國移動通信集團公司正式成立。

2000年12月鐵道通信信息有限責任公司成立（中國鐵通）。中國電信市場七雄爭霸格局初步形成。電信、移動、聯通是市場中三個大玩家，而網通、吉通、鐵通則一直扮演著陪練的角色。

2000年4月20日，中國移動通信集團公司的正式成立，掀開了中國通信業新的一頁。中國移動通信集團公司是在原中國郵電電信總局移動通信資產整體剝離基礎上組建的特大型國有通信企業，標志著我國通信業改革取得了新的突破。

2001年10月，中國電信南北拆分的方案出臺。拆分重組后形成新的5+1格局，包括了中國電信、中國網通、中國移動、中國聯通、中國鐵通以及中國衛星通信集團公司。

2002年5月中國電信南北分拆方案確定，新中國電信集團（南）及中國網通集團（北）正式掛牌成立。

2003年6月吉通并入網通集團。

2004年1月29日，國務院正式決定，鐵通由鐵道部移交國務院國有資產監督管理委員會(國資委)管理，并更名為中國鐵通集團有限公司，作為國有獨資基礎電信運營企業獨立運作。至此，終于形成了電信六強爭鋒的局面。

2006年9月，根據國務院常務會議討論通過的《郵政體制改革方案》，國家郵政局下屬各省級機構紛紛實行政企分開，預示著困擾人們多年的郵政政企不分格局徹底告終，成立了中國郵政集團公司。

2008年5月，運營商重組正式公布

2008年5月23日，運營商重組方案正式公布。中國聯通的CDMA網與GSM網被拆分，前者并入中國電信，組建為新電信，后者吸納中國網通成立新聯通，鐵通則并入中國移動成為其全資子公司，中國衛通的基礎電信業務將并入中國電信。

2008年6月2日，中國電信1100億收購聯通CDMA網絡。中國聯通與中國電信訂立相關轉讓協議，分別以438億元和662億元的價格向中電信出售旗下的CDMA網絡及業務。同日，中國聯通上市公司宣布將以換股方式與中國網通合并，交易價值240億美元。

2008年7月27日，中國電信與中國聯通簽訂最終協議。兩家運營商就C網出售簽署最終協議，總價1100億元維持不變。而后者旗下的兩家公司澳門聯通與聯通華盛也將并入中國電信。

2008年9月16日，中國聯通股東特別大會批準與中國電信就有關CDMA業務出售而訂立的CDMA業務出售協議以及合并中國網通集團的議案。中國電信也在股東大會上通過了所有有關并購聯通CDMA業務的決議案。

2008年10月1日，中電信10月1日全面接收CDMA網絡。中國電信全面透露了接收C網的安排，并表示，已經制定了詳盡的從聯通搬遷C的方案，保障CDMA通信服務不受影響，預計C網的遷移工作會在3個月左右全部完成。

2008年10月15日，新聯通正式成立，網通推出歷史舞臺。新公司定名為“中國聯合網絡通信有限公司”，中國聯通香港上市公司名稱由“中國聯合通信股份有限公司”更改為“中國聯合網絡通信（香港）股份有限公司”。

2009年1月7日14:30消息，工業和信息化部為中國移動、中國電信和中國聯通發放3張第三代移動通信(3G)牌照，此舉標志著我國正式進入3G時代。

2009年11月12日，鐵道部與中國移動正式簽署了資產劃撥協議，將鐵通公司的鐵路通信的相關業務、資產和人員剝離，成建制劃轉給鐵道部進行管理。

2013年12月，通信部發放4G網絡牌照。

六、小結

今天的中國通信業，綜合實力正在大幅度提高，但從全球經濟一體化的角度看，我們更多地扮演著設備制造商、系統集成商和專利權消費者的角色。當然，我們實現了自主創新的TD-SCDMA 3G國際標準的商用，但這遠遠不夠！中國作為占全球人口四分之一的泱泱大國，要想從“通信大國”走向“通信強國”，在通信科技方面領先于世界發達國家，實現“創新型國家”，我們需要在通信領域有更多的專業人才和技術創新，需要通過對通信基礎知識的普及，吸引更多的優秀人才進入通信領域。

第四篇：我國ETC市場規模分析及行業發展策略

一、中國ETC市場規模分析

截至2016年3月28日，全國ETC聯網運行半年，各類數據表明，聯網運行狀態良好，用戶突破3200萬，跨省通行交易量1.2億筆，用戶滿意度高，經濟社會效益明顯。

截至2016年一季度，29省（區、市）累計建成收費站7514個，ETC專用車道1.2萬條，人工刷卡（MTC）車道4.9萬條，混合車道2647條。主線收費站ETC車道覆蓋率約為99%，匝道收費站ETC車道覆蓋率約為90.5%。建成自營服務網點1091個，合作代理網點2.6萬個，各類服務終端2.4萬個。ETC用戶突破3200萬，較2015年9月底增長820萬，月均增加137萬，增長率達35%。客車ETC使用率達28%。用戶投訴處理滿意率100%。

半年來，全網跨省通行交易量1.2億筆，其中2016年一季度跨省交易量、交易額環比上季度分別增長28%和32%，全網跨省清分結算及時率100%，正確率100%。

在緩解高速公路收費站擁堵、提高路網通行效率的同時，全國ETC聯網有效降低能源消耗、減少有害氣體排放。經初步測算，半年來全國共17億輛次ETC通行交易，節約車輛燃油3.47萬噸，減少氮氧化物排放82噸，減少碳氫化合物排放275噸，減少一氧化碳排放1.03萬噸。

目前，交通運輸部路網中心在部公路局的指導下，正抓緊完善全網客戶服務體系、質量評價體系、運營維護制度和安全保障制度等，確保全國ETC聯網運行平穩有序。

二、中國ETC行業SWOT分析

（一）優勢（strength）分析

1、提高交通性能。首先，ETC縮短甚至避免了收費站前因停車收費而排隊的過程，減少了延誤和擁擠；其次，司機不需要選擇隊伍較短的車道，減少站前的車輛交織，提高行車安全性和舒適性。

2、增加經濟效益和社會效益。道路使用者因為不停車可以節省時間和燃油，據相關調查統計，通過ETC車道的車輛一年可節省14小時時間和15.3升燃油；道路經營管理單位可以減少人工管理成本，提高收費效率；政府還可以減少收費廣場的建設用地，提高土地利用效率。同時，因為停車而產生的汽車尾氣大量減少，以北京路網為例，ETC使用量每增加1%，每年可減少CO、NOX、CO2等廢氣123噸，ETC的使用推廣將帶來巨大的生態環境效益。

專業經濟研究智庫 權威行業研究報告

3、進行了大量的實踐。目前ETC在美國、歐洲、日本發展已經比較成熟，并占有一定的市場，繼我國引進并進行ETC試點工程以來，廣東、福建、長三角地區和北京等地，在ETC領域的推廣實踐取得了較大的成績。在基礎建設、管理運營和服務大眾方面，都積累了豐富的經驗。

（四）威脅（threats）分析

1、信息安全是關鍵。ETC技術是我國引進的西方先進技術之一，對核心技術的把握度還不夠。高速公路ETC系統需要涉及用戶的各種信息，如果不能切實有效的保障用戶的信息安全，將會嚴重地威脅到ETC的發展速度。

2、相關標準缺失。高速公路ETC涉及了電子、計算機、激光應用以及信息通信等技術，不同技術的標準不統一，較大范圍內的ETC聯網存在困難，對擴大該系統的應用領域具有較大局限性。

3、現實ETC存在較多問題。不同省域兼容性、車道跟車干擾的問題、鄰道干擾問題、結算數據處置權等問題一直存在。這些都可能破壞系統穩定性。

4、ETC應用不廣泛。我國ETC推廣主要目的是高速公路或者橋隧收費，功能較單一。而在國外的實踐中已經不僅僅把目光停留在電子自動收費上，還密切關注ETC運行之后其他深層次的應用，將ETC建設鏈接起ITS的其他系統，并通過ETC建設更好地普及ITS理念，逐步實現交通管理部門從基礎設施建設與維護向為交通設施的使用者提供更優質服務的職能轉變。

三、我國推廣實施ETC系統的問題

（一）高速公路管理公司各自引進了互不兼容的ETC收費系統。ETC收費系統的根本優勢就在于其區域內的兼容性，而我國比較普遍的現象是一路一公司的管理體制，各高速公路管理公司具有較大的獨立經營權。如果用戶所購買的ETC收費設備僅能在一條路上使用時，其社會效益和經濟效益將會受到影響，不利于ETC系統的推廣應用。

（二）由于ETC收費的優勢在于聯網收費，目前在很多省、市缺乏統一規劃，各公司自行引進實施給后續的擴展和連接帶來很大障礙，在進行ETC系統的聯網和擴展時，需進行大量的技術協調工作。

（三）國內絕大多數ETC項目在如何提供較高的服務質量和獲取較好的經濟效益方面還處于探索期，大多數項目缺乏對ETC用戶需求的客觀分析，關于ETC的服務費定位和道路通行費的優惠措施也處于摸索之中，用戶發展速度不夠理想，導致ETC車道的通行量較低，通行能力強的優勢沒有得到體現。

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第五篇：我國畜牧行業發展狀況及前景分析

我國畜牧行業發展狀況及前景分析

1、我國畜牧發展面臨的狀況

在我國，畜牧業是農業中不行或缺的一相當一部分。從農業結構調整和總結效果與利益來看，畜牧業是一個承工啟農的“中軸產業”，既可促進種植業，又能牽動加工業和有關服務業，形成農業內部產業和三次產業間的良性循環，促進農產品的轉化增值，是新階段推動農業和農村經濟結構調整的關鍵環節。從農民增收的方法來看，畜牧業覆蓋面廣，生產周期短，商品率高，投資少，回報快，受地域，氣候等自然條件允許局限小，能可行地吸納從種植業分離出來的勞動力，是新階段增加農民收入的切實可行方法。

改革開放以來，我國畜牧業穩步發展，無論是畜禽的飼養量，還是畜牧業產品產量及人均占有量都呈明顯的上升趨勢。特別是近些年來，隨著強農惠農政策的實施，畜牧業呈現出加快發展勢頭，畜牧業生產方式發生積極轉變，規模化、標準化、產業化和區域化步伐加快。目前，畜牧業產值已占中國農業總產值的34%，從事畜牧業生產的勞動力就有1億多人，其中養殖業總產值年均增速達16.1%,大大高于農業總產值13%的年均增速。預計到2015年,養殖業總產值比重將達到48.6%,超過種植業47.4%的比重,成為農業中總產值第一大產業。

畜牧業發展快的地區，畜牧業收入已占到農民收入的40%以上。中國畜牧業在保障城鄉食品價格穩定、促進農民增收方面發揮了至關重要的作用，許多地方畜牧業已經成為農村經濟的支柱產業，成為增

加農民收入的主要來源，一大批畜牧業優秀品牌不斷涌現，為促進現代畜牧業的發展作出了積極貢獻。

但是，畜牧生產結構并沒有發生根本性的改變，在畜牧生產中出現了一些不容忽視的問題，主要問題有：

（1）我國畜牧生產發展不快，畜牧產業發展不全。

當前，我國畜牧生產只是單純意義上的畜牧養殖，畜牧業其他相關產業發展嚴重滯后，飼料加工、肉類加工、乳品加工等畜產品加工業發展較慢，同時畜牧業中介組織、市場體系等建設也不夠完善。后續加工體系不健全，導致產業值不高。

（2）我國畜牧生產集約化程度較低，畜牧生產安全隱患大。一些影響我國畜牧生產發展的重大動物疫病在畜牧生產中雖然得到較好的控制，但是重大動物疫病仍然存在，并未能徹底消滅，可以說給我國畜牧生產帶來嚴重的安全隱患。較低的生產集約化程度帶來諸如防疫工作難以落實、生產水平難以提高、抗市場風險能力弱等一系列問題，導致產品影響力小，缺乏市場競爭力。同時畜牧生產質量安全體系建設也不夠完善，畜牧生產未能得到嚴格的控制，使得各種安全問題屢禁不止。

（3）農村養殖戶缺乏技術

長期以來中國農村生產模式還是以傳統的農業生產為主，小規模生產，自然經濟仍占居一定的主導地位。在養殖業方面則體現為以散養為主，處于家庭生產的副業地位。這種散養模式與科學化、規模化、集約化生產的現代養殖業相比相距甚遠。散戶養殖生產設備、生產技

術以及生產條件相對落后，尤其在思想意識方面不能適應現代化養殖業的需要。大部分散戶養殖戶仍舊把農業養殖當作家庭收入的一個補充形式，加之這些養殖戶文化水平相對較低，接受現代化的專業養殖技能比較困難，這也成為在農村大規模發展養殖業的一大障礙。

（4）環境污染嚴重

畜牧養殖所產生的大量糞尿如果處理不好，則直接造成對當地環境的污染和破壞。現今無論是大規模的現代化養殖場還是小規模的家庭散戶養殖，對畜禽的糞尿處理還缺乏相應的環保措施和廢物處理系統，糞便未經處理直接大批量的露天堆放或是直接排入河流，造成對家畜和環境的污染，同時這些大量放置的糞尿也造成了一些人畜疫病的發生。現有解決方法一般為水沖式和沼氣利用。采用水沖式清糞則需要大量的處理污水，這些污水如能經過分離后排入農田的話可以達到利用效果，如直接或間接排入河道，對地表水的污染也很嚴重。另外，畜禽糞便發酵后產生大量的CO2、NH3、H2S、CH4 等有害氣體，如果直接排放到大氣中，則會危害人類健康，加劇空氣污染，引起地球溫室效應。但收集利用加工成沼氣的話將實現再利用。

（5）飼料資源短缺

長期以來，我國畜牧業的發展主要依靠糧食生產。雖然我國糧食總產量有一定程度增長，但增幅不大。同時我國人口也在增長，加之畜牧養殖用地因各種原因逐年減少，加之我國糧食產量無法快速增長的現實，畜牧業的發展實際上已經受到糧食產量的制約。畜牧業飛速發展導致飼料用糧大幅上升，存在著人畜爭糧的問題，這種飼糧短缺的情況嚴重制約了畜牧業的可持續發展。

（6）科學技術研究與推廣不力

我國傳統的畜牧養殖技術已經跟不上現代化的畜牧養殖要求，雖然我國在畜牧養殖方面的科技研究工作一直很受重視，但是長期以來我們的科技研究成果轉化率不高，一些地方政府對科研成果的轉化工作沒有足夠的意識，許多“高產、優質、高效”的畜產品培育技術的利用不高，沒有與畜牧業資源有效利用。此外，我國從事畜牧業生產的人員素質不高，使畜牧業養殖技術推廣困難，阻礙了畜牧業可持續發展的進程。

2、我國畜牧業發展的前景

（1）我國畜牧業產值較大，有一定的產業規模化基礎

我國禽蛋和肉類產量先后躍居世界前茅，成為世界上畜產品的生產大國之一。畜牧業發展出現規模化生產、區域化布局、產業化經營的新格局。規模化飼養程度有所提升，產業化進程大大加速。這些年以來，全國每一個地方把發展規模養殖作為促進畜牧業增長方法變化和提升產業總結生產本領的關鍵點來抓，取得了顯著的成效。可知，我國畜牧業的發展有了很大的提升。

(2)人們的需求不斷增加

伴隨著人們的生活水平不停的提升，消費要求也不停的上漲。畜產品消費正處在穩步增長期，人們的生活離不開畜產品。在吃飯難題缺乏解決的時候，糧食生產尤其是滿足十多億人的口糧難題便是最大的目標。一旦這一目標基本實現，保證人們口糧供應的理論基礎上，滿足人們食物上的多種需求，就成為新的目標。與種植業相比，畜牧業為人類提供了更有營養和更受青睞的食品。并且，畜牧業的產品已成為人們平常生活中不行或缺的一相當一部分。

（3）有利于我國農村經濟的發展

畜牧業對農村資源條件的適應性較強，適應家庭經營。畜牧業受耕地、氣候和地理環境的制約較小、既可以轉化糧食，又可以利用作物秸稈、糟渣、餅粕等農副產品。還可以利用廣闊的草地。所以，加快畜牧業的發展有利于提高農民的收入。

（4）我國發展畜牧業的基礎較好

我國畜產品市場和價格放開較早，畜牧業生產引入市場機制也較早，農民在組織生產，開拓市場等方面積累了不少經驗，畜牧業的規模化生產、產業化經營、市場體系建設均有一定基礎，具備了大發展的條件。

（5）我國畜牧業發展潛力很大

從發達國家的農業發展歷程來看，畜牧業的貢獻應該越來越大。一般發達國家畜牧業產值占農業總產值的比重在50%以上，高的可以達到80%。與發達國家相比，我國畜牧業產值占農業總產值的比重還有較大的發展空間。

（6）我國對畜牧業發展比較支持

從中央到地方都非常重視畜牧業發展，出臺了一系列支持畜牧業發展的政策和具體措施，大部分省、區將畜牧業列為農業結構調整中的重點產業。