第一篇:如何對物流公司進行系統的管理之賬的管理
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如何對物流公司進行系統管理之賬目的管理
現在我們來談談物流快遞公司的內部賬目的管理。
說到了臺賬,我們不得不說一下傳統企業的賬目管理,十幾年前的國營企業,集體所有制的企業以及私營企業,都把公司的賬目管理放在非常重要的角度上進行管理和維護,因為作為一個公司或者企業來說,公司的臺賬反映了,整個公司運營的詳細情況,不但是企業的賬務管理的主要依據,還是公司高層對于公司的發展詳細掌控的工具,所以,傳統企業的倉庫管理人員,我們都稱之為保管,這個職位是非常重要的角色,而且大多都是公司內部的德高望眾的老人才能勝任的工作,因為以前的公司,都沒有把物流單獨分開出來,貨物的進出把關尤其重要。每一位老保管都是經過財務專業的培訓才上崗的,每日的物料進出必須都要在詳細的臺賬上體現出來,如果你有幸能夠看到早些年的倉庫貯臺賬,你簡直可以形容是在欣賞一件件藝術品,字跡工工整整,而且都要是正楷字,數字的填寫都是嚴格按財務要求書寫的,而且全體一頁都沒有涂改,清晰透明,即便是有錯誤也是用毛輕輕一劃,在旁邊進行修改,而且,修改處不光有自己的簽名,還要說明原因,而且還要有部門主管人員和財務負責人的簽字或蓋章,每一筆賬目都有詳細的時間、描述,憑證單據的編號,憑證單據的冊子編號。傳統的管理,告訴我們一個事實,任何工作中的不足及疏漏都會在臺賬中體現,也能真切的反映出這些老工人工作的嚴謹,正是有了他們的無私的貢獻和對待工作的這份執著的精神,使得我們上個世紀八九十年代,企業的健康穩定的發展。今天,物流和快遞的行業已經形成了一個行業,而今天的臺賬管理,依然重要,而且,現階段做賬的手段已經由原來的手工做賬,演變成了今天的電子數據做賬,數字化的時代,物流快遞企業乃至其它的所有企業,都推行了辦公系統管理,既保持了原來的老的傳統,又增加了更多的管理上的功能,使企業管理更加的清晰透明。
現代的物流及快遞企業,在采用系統管理的同時,都全部采取了條形碼及二維碼的管理,這從一定的程序上減少了手工做賬所產生的一些漏洞及缺陷,但是現狀的物流單據的管理仍然重要,因為,從現狀的電子運營來看也會存在一些電子數據遺失的情況,所以單據的保管,則顯得非常的重要了。對于每個月的物流及快遞企業的進出數據,電子數據中都能夠詳細的體驗,而且能夠準確進行運算,物殊的情況,還能在系統中體現,比如賬目錄入的異常,漏入的異常,及數據矛盾的顯示,從很大程度上幫助了企業管理人員,能夠非常準確的發現工作中存在的問題,更多的也能顯示出工作安排的合理性,能夠更加宏觀的體現企業每天甚至每個小時的運營情況,作為公司高層對企業運作的節奏及情況的把握。同時對于物流及快遞公司業務異常發生來說,單據的及時查找比較重要,所謂的賬據不分開,就是這個道理,現實工作中出現過這種情況,系統數據中發生異常,必須從歷史的單據尋找依據,作為解決數據問題的工具,因為物流快遞公司的倉庫的單據,是系統數據中出入情況的真實體現。如果有一天電子數據真的能夠作為依據,存留下來的話,那么,才真正的實現了無紙化的辦公,同時,對于工作來說,更達到了一個新的臺階,相信,隨著科學的發展,能夠很快可以實現。
對于物流及快遞公司,臺帳必須做到每天的進出實物與單據及臺賬進行核對,任何一個環節出現問題都要查的清清楚楚才行,不象原來的手工臺賬,對于進出臺賬出現的異常都會做手工的記錄,以便于記錄和把握。現狀的系統管理大都是按部就班的情況操作,每天都有很大的數據量,所以當天的數據不進行核對和解決的話,過一天,查找起來,就比較麻煩。所以每日要把對賬做為一個固定的工作完成。單據的管理也要嚴格按要求,進行區分管理,特別是涉及到客戶及每一個物流快遞公司利益的臺賬及單據,都要嚴肅的對待,這是任何一個物流快遞企業的必須,也是企業發展的必要之所在。
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第二篇:如何對物流客戶進行管理
目 錄
論文摘要 ……………………………………………………………………………………2
一、CRM(客戶關系管理)的實施對物流企業的重要性…………………………………3
(一)有效利用客戶資源,提升客戶滿意……………………………………………3
(二)提供有效數據分析與決策支持…………………………………………………3
(三)提高核心競爭力…………………………………………………………………4
(四)能降低企業成本…………………………………………………………………
4(五)能提高服務水平…………………………………………………………………4
二、物流企業客戶關系管理存在問題及原因分析 ………………………………………4
(一)客戶數據收集不夠,缺乏對客戶分析能力……………………………………4
(二)與客戶溝通渠道落后,并且結構和流程改造困難……………………………5
(三)缺乏個性化的物流方案…………………………………………………………
5(四)客戶關系管理系統實施的成本較高……………………………………………5
(五)效益不明顯………………………………………………………………………6
三、我國物流企業客戶關系管理的改善策略 ……………………………………………6
(一)調整企業經營理念,塑造全新企業文化………………………………………6
(二)規范企業內部組織架構…………………………………………………………6
(三)建立完善的數據挖掘系統………………………………………………………7
(四)使用合適的管理工具……………………………………………………………7
(五)對企業客戶關系進行動態管理及其改進提高效益……………………………7
四、結語 ……………………………………………………………………………………9 參考文獻 ……………………………………………………………………………………9
論 文
摘要
進入21世紀,隨著經濟全球化一體化進程的加快,給第三方物流企業帶來了巨大的市場前景。誰擁有眾多的優質客戶,誰就能在激烈的競爭中處于領先的地位。在這樣的形勢下,作為第三方物流企業實施客戶關系管理便成為企業競爭和發展的行之有效而又必不可少的有效手段。本文著重分析了目前我們物流企業運用客戶關系管理的現狀,重點討論了實施客戶關系管理對物流企業的重要性以及針對企業實施客戶關系管理提出自己的見解和意見。
關鍵詞:物流企業 第三方物流
客戶關系管理
改善對策
如何對物流客戶進行管理
一、CRM(客戶關系管理)的實施對第三方物流企業的重要性
物流的發展是社會分工的要求,也是物流專業化發展的趨勢,同時,物流的發展提高了社會物流資源的利用率和物流效率,隨著信息化時代的到來,物流行業信息化改革勢在必行。當今的物流行業,質量與安全已不再是客戶選擇物流公司的唯一標準,服務在物流的選擇上占據相當大的比重,因此客戶關系的管理已成為各物流公司的競爭關鍵。然而好的客戶關系管理是有建立在信息化環境之上的,懂得利用技術科學的服務客戶才是關鍵。
概念:客戶關系管理(CRM)就是追求物流客戶滿意,培養客戶的忠誠,在此基礎上,最終建立起比較穩定、相互都受益的伙伴關系。結果,物流客戶獲得了滿意的服務,而物流企業則獲得了利潤。更為重要的是在滿意的服務中,最終贏得了客戶,實現了贏利目標,建立了他自己穩定的客戶關系網絡。下面對中國物流企業管理的重要性進行介紹。
(一)有效利用客戶資源,提升客戶滿意度,增加利潤
CRM能將企業客戶的所有信息、企業銷售人員狀況統一納入管理,并及時、完整、準確地獲取客戶信息。可以為企業各級管理人員和業務人員提供分析和工作支持,實現了橫縱向之間的客戶信息溝通。
(二)提供有效數據分析與決策支持
依據CRM系統大量的客戶和營銷業務信息,CRM能提供強大的數據分析能力和大量最適用的模型參考,可以分別對客戶的特征、購買行為、價格、成本、收益等因素進行分析企業高層提供有效的決策依據和支持。
目前CRM在我國具體的應用成績有喜有憂。我們既要看到自己尚存在的缺點,也要看到成功的希望。佳盈、中外運、中遠貨運、華青船務、安吉物流等大型物流公司導入的最終效果能讓我們相信,CRM將為中國物流增添更多的競爭力。
(三)提高核心競爭力
CRM有利于提升現代物流企業的核心競爭力客戶關系管理(crm)的出現,可以使中國物流企業把原來主要集中在業務增長方面的注意力轉移到觀察其外部的客戶資源,并使企業的管理全面走向信息化,從而使企業全面地關注其核心競爭力的提升。
(四)能降低企業成本
CRM有利于降低物流成本,提高利潤率crm是一種基于互聯網的應用系統,它通過對企業業務流程的重組來整合用戶信息資源,用更有效的方法來管理客戶關系,在企業內部實現信息和資源的共享,從而降低物流企業的運營成本。
(五)能提高服務水平
CRM有利于提高物流服務水平,增加顧客滿意度物流活動的目的在于向顧客提供及時準確的產品遞送服務,是一個廣泛滿足顧客時間效用和空間效用需求的過程。
二、物流企業客戶關系管理存在問題及原因分析
目前,我國物流企業的客戶關系管理還處于起步階段。大多數物流企業的客戶管理都不甚規范。眾多的客戶都掌握在營銷員手中,企業內部對客戶資料的收集、整理、分類往往顯得比較零亂,缺乏系統性,一個核心營銷人員的跳槽就可以帶走企業眾多客戶,甚至營銷人員私下與客戶分享回扣,公司也茫然不知。所以常常給客戶造成關心不夠、重視不夠的現象,客戶資源流失是常見現象。而國外物流企業,諸如UPS、馬士基、TNT等這些憑借企業雄厚的實力、先進管理理念、出色的服務,特別是對客戶的全方位關懷使得國內大多數企業紛紛向他們伸出合作之手,讓國內同行感到巨大的競爭壓力。
物流企業如何與強大的競爭者搶奪物流市場,除了要從上述理念問題著手外,要實施完整的、合理的CRM方案,主要考慮現實中還明顯存在的問題:
(一)客戶數據收集不夠,缺乏對客戶分析能力
物流企業在與客戶進行交易之前或者交易過程中不注重取得客戶的詳細資料。客戶是什么類型,客戶有什么偏好、特征等問題可能有所掌握;一些小型客戶或者新客戶,企業很少主動去關心客戶的偏好等問題。主要原因是企業原有的經營管理理念不能適應客戶關系管理客戶關系管理作為一種新管理理念,它是企業為提高核心競爭力,樹立以客戶為中心的發展戰略。從客戶關系管理的產生和發展來看,先進的管理理念在先,只有在客戶關系管理的理念和思想指導下,企業才能建成立新的以客戶為中心的商業模式。
(二)與客戶溝通渠道落后,并且結構和流程改造困難
目前,物流企業主要還采用電話、傳真等溝通方式與客戶聯系,網絡的有效使用還微乎其微。客戶大多由于時間因素或嫌麻煩而不太愿意主動聯系,而企業營銷人員也缺乏主動詢問的習慣,所以難以獲取客戶的反饋信息,讓企業很難把握客戶的滿意程度。
這也嚴重阻礙了客戶關系管理結構和流程的改造。眾所周知,我國是傳統的物流形式,舉例說明,廣州城市之星目前的主要業務是傳統的國際運輸代理和國內倉儲,然而傳統的物流服務已不能滿足客戶的需求,隨著客戶對物流服務水平的要求提高市場的變化要求公司今后必須向綜合性的物流企業發展,即提供貨物運輸代理的同時,還要提供一體化的物流服務。這就需要先進的溝通渠道,沒有好的溝通方式,流程改造必然與現實利益發生矛盾,其難度可想而知。于是在原有的組織結構和業務流程上架構客戶關系管理系統,讓原本可以維持運轉的企業變得無所適從,出現紊亂。
(三)缺乏個性化的物流方案
客戶在尋找物流服務商的過程中,面對眾多商家卻找不到滿意的服務商,主要原因之一是得不到個性化的服務,另外,企業依據同一的服務標準面對不同的客戶,獲得滿意程度肯定也是不同的。
出現這種狀況主要源于一些物流企業在實施客戶關系管理的過程中沒有領會其理念的精髓,從而也就沒有按其客觀的運作過程去實旋。一些企業認為客戶關系管理只是業務部門尤其是銷售、客戶服務部門的事情,于是對于客戶關系管理的實施,首先從職能部門開始,而不是以全部的業務流程改造為基礎。事實上只靠業務部是難以建立物流企業的客戶關系管理系統的,需要其他各部門的支持和配合。
(四)客戶關系管理系統實施的成本較高
從IT技術角度來看,客戶關系管理系統是個應用系統軟件。它包括業務操作管理子系統、客戶合作管理子系統、數據分析管理子系統和信息技術管理子系統。系統實施 的巨大成本讓許多物流企業望而卻步。如SeibleT和PSFT的全套方案基本上在5000萬美元左右,即使其中的一些模塊實施起來都在上百萬,這對許多物流企業來講無疑是天文數字,很多中小物流企業對實施客戶關系管理系統的成本報有疑慮。
(五)效益不明顯
客戶關系管理的實施周期會比較長,資金投入和對管理實行改造不會馬上見到效益,而國內并沒有很多的成功實施的案例,這就導致大多數物流企業對實施客戶關系管理效益的擔心。
三、我國物流企業客戶關系管理的改善策略
我國物流企業在客戶關系管理方面存在許多不足,客戶關系管理作為現代物流企業的最重要的競爭手段之一要求企業在實施過程中,必須從以下幾點入手,以保證實施的有效性:
(一)調整企業經營理念,塑造全新企業文化
許多世界領先的公司都認識到企業實施CRM的重要性,并從中獲益。但據統計到目前為止,至少有70%的CRM要么失敗,要么沒有產生預期的投資回報。那么究竟出了什么問題?答案其實很簡單。那些實施CRM卻沒有達到預期效果的公司,大多數是開始于高科技。他們都專注于CRM最新的技術環節,而忽視了最重要的因素——人和理念。一個能確保CRM在所有行業的大小公司都能發揮功效的方法是從“人”開始改革,以理念為先。因此,在CRM的關鍵因素中,管理理念調整和灌輸顯得更加重要
物流企業需將客戶關系管理的理念深入到員工中去,形成以客戶需求為出發點,以客戶利益為中心,關注客戶個性需求的物流企業文化,并加強企業與第三方物流,甚至第四方物流企業的溝通與合作,實現資源共享和合理配置,以充分滿足客戶的需求。
(二)規范企業內部組織架構
任何企業向客戶提供的產品包括三個方面:信息流、物流和服務流。物流企業向客戶提供的信息流為資訊信息,物流是交易平臺,服務流是分析研究報告和解決方案。因此,企業供應鏈的流程設計必須緊緊圍繞這三個方面進行。
在供應鏈流程清晰后,物流企業將構建自己的組織架構。組織構架的設置必須堅持每一個組織必須在供應鏈上找到自己合適的位置,組織的構建必須有利于核心競爭力的形成,強化核心競爭力組織的力量的原則。總之,一個靈活可伸縮的架構是企業成功實施CRM的基礎。
企業必須建立地以客戶為中心,以了解客戶、服務客戶為目標的組織結構,使企業成為一個整體,實現部門間的有效合作,提高客戶的服務質量與速度。
(三)建立完善的數據挖掘系統
CRM的實施在技術上涉及三個基礎平臺:客戶知識平臺、客戶交互平臺和企業生產平臺。客戶知識平臺是客戶數據倉庫,它是整個客戶關系管理架構中的核心部分,涵蓋客戶基礎數據和數據分析,將大量的客戶數據轉化為客戶知識,并將這些知識及時傳遞到客戶交互平臺和企業生產平臺,以指導企業的生產、市場營銷和客戶服務。客戶交互平臺又可稱為接人管理平臺,提供與客戶交流和互動式的服務,使客戶需求信息的接受和服務產品的提供自動化。客戶交互平臺包括銷售自動化、市場營銷自動化、智能電話服務中心、智能化管理監控、個性化服務等多個方面。企業生產平臺指用戶擁有的各生產系統、財務系統、市場營銷系統等。企業生產平臺是客戶數據的主要來源,也是運用客戶知識的主要用戶,因此,有步驟地實施客戶關系管理技術平臺是CRM成功的重要環節。
(四)使用合適的管理工具
對于物流企業行業特征比較突出,客戶數據比較復雜來講,需要專業的數據挖掘工具才能充分進行分析,因此定制或行業版CRM是較好的選擇。
(五)對企業客戶關系進行動態管理及其改進提高效益(重點改善策略)1.對物流企業服務質量的動態評價
對物流服務質量進行客觀評價,要做到評價的公正、科學、客觀,僅僅有一個科學的評價方法是不夠的,它要求建立一套行之有效地評價配套體制:
(1)確保科技評價機構獨立開展評價工作。首先,評價是獨立運行而不受外界因素的干擾,能承擔評價活動中所涉及的法律責任;其次,必須建立一套嚴謹、系統的評價工作規范及制度。
(2)嚴格選擇評價人員,實現評價的嚴謹性。部分評價數據是評價人員對咨詢服務的主觀判斷,不可避免地帶有主觀性
因此,在開展評價工作時,除了科學地選擇評價指標以及科學的分析方法外,選擇公正客觀的高水平評價人員,則是提高服務質量評價可信度的重要保證。
2.不合格物流服務的及時改進,彌補客戶關系缺陷
通過對服務質量的動態評價,物流企業應及時采取措施,有差別的對待不同評價結果的客戶關系,其基本思路是:
(1)根據收益率和業務額,對客戶進行分類和重要性排序。
(2)根據客戶不滿及服務過程中的實際情況,篩除一些不具威脅的風險。
(3)對不同類型的客戶關系進行處理,并加入數據庫進行跟蹤調查。
①明星客戶。這種類型的客戶對企業來說具有高收益率和高業務貢獻率,是物流企業未來的利潤保障,也必然是競爭對手爭奪的主要對象。為此,物流企業必須為客戶提供最好的團隊和服務質量,對服務過程中出現的客戶不滿與批評,應引起高度重視,并予以快速而妥當的處理,讓客戶感受到明星般的待遇和最大的顧客讓渡價值,提高其滿意度和顧客忠誠度。
②金牛客戶。這種類型的客戶對企業來說具有高收益率和低業務貢獻率,是物流企業現金流的主要來源,是企業重點維系的對象。為此,應盡可能的提供專人負責該客戶,維持良好的客戶關系,對任何服務的不周之處,都能夠得到客戶的及時提醒,從而改進。這樣有利于降低客戶服務成本、提高企業收益和客戶滿意度。
③問號客戶。這種類型的客戶對企業來說具有高收益率和低業務貢獻率,由于增長較快,其客戶開發成本也較高,而由于收益率有限,其現金流量又較低,因此對部分經過選擇的問號客戶可以進行必要的業務開拓,以進一步提高其對企業的業務貢獻率,并促使其成為物流企業的一顆“明星”,對其他的問題客戶有限度地進行客戶關系管理,以形成更有效的客戶關系管理系統。
改造后的成功:從CISCO的一個CRM如何實現美國思科系統公司(Cisco System)的成功是世人所共睹的,Cisco也無疑被視為美國新經濟的代表者之一。Cisco就是一個
實施CRM、打造出自己的核心競爭力、從而獲得巨大成功的企業。
Cisco公司的CRM方案中,全面采用了如Oracle數據庫、Internet技術平臺及前端應用程序,規范了企業內部組織結構,建設了面向全球的交易系統以及完善的數據挖掘系統,并已將市場及服務擴展到了全世界的115個國家,并在客戶服務領域也全面實施了CRM。
四、結語
近10年來,客戶服務在全世界受到了普遍的重視,“與客戶接近”已成為去的商業成功的法寶。然而對于物流企業來說,物流的計劃、實施和控制可以在某一方面取得成績,但是沒有客源,那一切都是空談,所以最基本的還是取得客戶,從而可以在使企業從競爭對手中脫穎而出,所以處理好物流客戶關系至關重要。
參考文獻:
1.侯書森,《企業供應鏈管理》,中國廣播電視出版社,2009年5月第二版 2.駱溫平,《第三方物流》,上海社會科學院出版社,2011年6月第三版 3.朱道立,《物流和供應鏈管理》,復旦大學出版社,2011年6月第三版 4.馬玉超,齊冰,我國物流企業實施CRM的難點分析,企業經濟,2009年第五期 5.姚建鳳,談物流企業的客戶關系管理策略,現代管理科學,2010年第二期 6.鄭海浪,物流服務提供商優化CRM的十點建議,中國物流與采購,2011年第七期
第三篇:如何對公司新人進行管理
如何對公司新人進行管理
很多新人到公司上班一段時間仍無所適從,不知道自己該學什么,要不然就是覺得自己不受重視,新人要在企業生存下去,當然是要先付出努力去適應企業,但是如果我們作為管理者可以真正對新人負起我們的責任,我相信,新人們會更快成長,也會對我們的公司有更強的歸屬感。
之前有位朋友問我管理者該如何來負起這個責任,我想我們可以從以下幾個方面去加強。
1、多溝通。
新人是一個特殊的群體,對于企業的情況可能一無所知,對環境陌生和敏感,也就更需要關懷,不管是部門領導還是直接領導,我想如果在有條件的情況下都應該多跟新人溝通,特別是新人的直接領導,應關注新人心態的變化,了解新人的需求,對崗位掌握的情況,這種溝通一來可以拉近管理者與員工的距離;二來可以顯示領導對員工的關懷,讓員工不會因為初到一個地方而孤單;三來及時了解員工動態,發現新人的優點和不足,幫助員工了解自己;四呢作為部門領導更應該通過與新人的溝通來了解部門對于新人的培訓是否到位。
在這里順便提個案例。
小王是剛畢業的學生,到一家公司工作沒幾天,有一天小王在去吃飯的路上遇到了部門的老大,沒想到老大看到小王后竟然叫了小王的名字,這讓小王很感動,因為小王部門也有好幾十號人呢,而老大也僅僅是在面試的時候見過一面,竟然就記住了小王的名字,這讓小王久久不能忘懷,在之后
當別人問及你覺得部門怎么樣的時候他都會說我很喜歡這里,因為這里的領導很好。
作為部門領導,可能有很多的下屬,我們也不能苛求對所有下屬都要知道名字,或者都要跟自己的下屬聊天,但是我想我們的部門最高管理者是不是能多一些關注新員工管理,哪怕是在路上的一個笑容,一句鼓勵的話,都會給新人帶來無窮的激勵。
2、安排優秀的專人帶新人。
有一個新人被安排到一個崗位,領導也沒說誰來帶他,同事都不怎么理他,這位新人盡管很努力,但是由于大家都忙,且領導又沒有安排誰來帶,大家心想多一事不如少一事,也就沒有人主動去教新人了,新人到崗一個月工作沒學會反而學會了老員工一些不好的陋習,結果新人試用期沒通過,領導們私底下卻在說現在的新人吶,就是沒有我們以前的好啊。
在這個管好自己就好了的企業環境里,很少有馬大姐那么熱心,最好不要對新人期望過高,用放牧的方式來管理新人,所以在新人培訓上最好采用專人來帶的方式,讓新人知道我應該跟誰,而老員工也知道,他是我的“徒弟”。
另外,俗話說“物以類聚,人以群分”,優秀的人的周圍聚集的是一群優秀的人,所以如果我們在新人剛進公司的時候就讓該職位優秀的員工來帶新人,我相信新人一定可以從優秀的員工那里吸收到優秀的元素,從而對自己有更高的要求,最終也會成為優秀的員工。
3、對新人報告的批閱。
現在很多公司基本上都會要求新人進公司開始到轉正隔一段時間寫一份報告,新人們在總結自己學到的東西之余也會根據自己對于崗位的理解提
出自己的意見或者建議,但是我看過無數的報告,在報告的尾端經常是一片空白,也有的是兩個字“已閱”,或者不管報告有無意見或建議,新人寫了報告交了上去就沒有下文了,也不知道領導們看了報告有何感想呢?新人們可能都在翹首以待,可是等待他們的仍然是無聲無息。
老員工需要鼓勵和激勵,新人更甚。
我想如果管理者在對待新人的報告上可以做到以下幾點,新人一定會更積極投入學習的。
(1)對新人提出的意見或建議進行批復(先鼓勵再回復);
(2)對新人報告中的對于工作的認識的總結進行批注(總結得好的表揚,存在問題的糾正);
(3)如果新人寫的報告有問題(寫報告的能力、提問題的尖銳度等)一定要善意提醒,幫助新人如何寫好一份報告和如何提出意見和建議。
(4)根據新人的報告,直接上司不定期找新人聊聊,確認其報告所描述的學習進度,讓新人確切知道自己掌握了什么。
4、把新人介紹給相關部門。
俗話說進門靠師傅,修行靠自己,新人剛到崗位上班,對周圍環境很不熟悉,如果我們管理者可以在新人入職后把新人帶到與其工作相關的相關部門去認識一下以后可能會打交道的公司同事,那么我想這對于新人而言,或多或少會減少了對工作的恐慌(不知道該跟誰打交道),也就能夠更快的投入到工作中去了。
小利是某公司的一個主管,他在培訓新人上就采用了這種方法,在新人開始熟悉本職工作后(一般都是一周左右),小利就會帶上新人到與該職位有關的其他部門去,把新人介紹給相關部門的一些同事,因為有小利帶著,大家對新人都相當客氣,也都說以后有什么要求直接找他們就行了,在之后新人逐漸獨立工作后,因為有了這個鋪墊,工作起來順利很多。
5、對新人多一點寬容。
新員工剛來,對一切都不太熟悉,但是有些公司好像很急著讓新員工做事似的,在新員工進來才沒幾天就交給新員工一些任務,也不問問新員工能不能做,結果做錯了還要罵人家能力不行,這樣的工作您說新人會有何感受?有些人忍了,也有些人走了,這是我們管理者想要的嗎?我想大家都不愿意好不容易招個人隨隨便便就走人了吧?再說新員工剛來,還在適應階段,我們對新人是不是可以多一些耐心,多一點寬容,就算剛開始做錯了,只要不是很大的問題(如果是很大的問題也要自己反思一下,為什么在新人還沒熟悉的時候要交給新人這么重要的事情?),我們也可以寬容一些(寬容不是縱容),幫助新人分析做錯的原因,并且灌輸“第一次就把正確的事做正確”的理念給新人,讓新人不斷提高對于做正確的事的要求,我想新人一定會越做越好的。
6、不要輕易說新人“不行”。
我們做員工的時候經常被領導說“不行”,我們做領導的時候經常說員工“不行”。
很多曾經被貼上“不行”標簽的人現在可能很多都是老總級人物甚至老板了,既然我們曾經被人家說“不行”,為何今天不能給新人一點時間、一點方法呢?輕易說新人“不行”,其實是在打自己嘴巴,我們都知道,就教育而言,大家接受的程度都差不多,就智商而言,新人不見得比誰差,如果新人的態度沒有問題(想學),那么你說他怎么會學不好呢?所以我是建議很多管理者千萬不要輕易就給新人下“不行”的結論,當新人未能按照我們的要求
掌握技能的時候,我們先自我檢討一下教導的方式有無問題(不要跟我說那句為什么這個方法對別人就可以,您沒聽過因材施教嗎?),改進自己的方法后再行教導,如果還不行我們還可以給新人一次機會,再自我檢討下,如果還不行再下結論才是對新人負責的態度,因為說不定您現在留住的這位新人,以后會成為您的上司。呵呵
7、對新員工離職的關注和改進。
有一些新員工剛進公司沒多久(可能幾天,也可能幾個月)就離職了,如果我們多關注一下這種現象,我們就可以了解到新員工為什么會迅速離職,是大環境的問題還是部門哪些地方沒做好,如果發現是自己部門管理問題,那么在以后也就可以避免類似的問題發生了。
以上幾個方面的思考也僅僅是個人在實際工作中的一些總結和思路,不代表完全適用于所有的企業,但是我想只要我們有這個改進的意愿,我們在新人的管理上是可以越做越好的。
第四篇:APP365物流軟件之如何對員工進行系統授權
APP365物流軟件之如何對員工進行系統授權
說明 APP365物流管理系統是通過用戶的角色來控制權限。管理員對不同的角色授予相應的操作權限。(新注冊員工時需要指定角色信息)
授權步驟
1、查看員工的角色信息。在員工資料中找到相應的員工,在列表的“權限角色”列中可以看到用戶對應的角色。(基礎設置-》員工資料)
2、進入權限角色設置頁面。(系統頁面右上角-》設置-》權限設置)
3、找到相應的角色信息,點擊“授權”鏈接。進入詳細權限管理頁面
4、選中運行相應角色操作的功能,點擊“保存”按鈕即可。
注:點擊“新增”按鈕將新增一個角色。
文檔提供:APP365物流軟件。
第五篇:對目標進行管理
企業文化的運作機制包括哪些內容?應如何更好地實現企業文化建設中的實際運作?
一、企業經營理念的提煉
經營理念是企業在長期經營過程中所形成的價值觀和指導經營活動的原則。不少企業難以形成強有力的文化,其根本原因之一就是沒有對這些存在于潛意識中的理念加以提煉而使之明確化。在對企業經營理念的提煉過程中,應注意以下幾個方面的問題:
1、注重行業特點企業文化要與其所處的行業特性和自身的經營特點相一致。道理很簡單:“隔行如隔山”,每一個行業都有其獨特的運行特點、運作機制。
2、廣泛征求意見企業文化并非只是高層的一己之見,而首先應該是大多數員工都認同的東西。為了做到這一點,企業高層管理者應該創造各種機會讓全體員工參與進來,共同探討企業的文化。通常可以先由高層制造危機感,讓大家產生企業文化變革的需求和動機;然后在各個層面征求意見,取得對原有文化糟粕和優勢的認知;最后采取揚棄的辦法,保留原有企業文化的精華部分,并廣泛宣揚,讓全體員工都知道公司的企業文化是怎樣產生的、其內容是什么。
3、提煉核心理念當我們問一家企業的老總:“貴公司企業文化是什么?”如果他不是在第一秒鐘就能給出答案,而是要思考半天,那么,“答案”便已經不重要了,因為這說明該企業的文化并不明晰———連老總都不能馬上說出來,更何況員工呢?因此,企業首先必須樹立自己的核心價值觀念,使之成為全體員工都認知和認同的理念。而且,在做品牌推廣和公共關系宣傳時,還要讓顧客和社會也認同企業的這種價值觀念。比如,海爾的“真誠到永遠”已經由最初的產品和品牌理念上升為一個企業的理念,成為海爾企業文化的核心。
4、擴展理念體系企業的核心價值理念還必須拓展為企業各個層面的管理思想和方法,才能使企業文化理念體系完整起來。比如:海爾圍繞核心理念形成了完整的理念體系:人才理念———賽馬而不相馬;質量理念———有缺陷的產品就是廢品;兼并理念———吃休克魚;研發理念———用戶的難題就是我們的難題等等。在這些理念的背后,又有相應的辦法和制度作為支撐,從而使整個理念體系變得生動有效。
5、建設溝通渠道企業理念要得到員工的認同,必須在企業的各個溝通渠道進行宣傳和闡釋,企業內刊、板報、宣傳欄、各種會議、局域網等等,都應該成為企業文化宣傳的工具,以便讓員工深刻理解企業的文化是什么,怎樣做才符合企業的文化;同時,企業高層在對外活動中,也應有意識地宣揚企業文化,讓顧客和社會認知企業文化,以便使顧客成為公司的忠誠用戶、使社會公眾對企業留下良好的印象。
二、制度化
不少企業的文化建設只停留在理念宣傳的階段,不能深入地進行塑造,其原因一方面在于管理者缺乏系統建設企業文化的決心和勇氣,另一方面則是對企業文化塑造有誤解,認為企業文化建設只是理念塑造。事實上,如果不能把理念轉變成制度,就會大大地削弱企業文化的凝聚作用。
優秀的企業文化只有形成制度化的文字,讓全體員工有法可依,有章可循,才能發揮其作用。著名的惠普文化非常強調對人才的培養理念,與此相對應,惠普制定出了完善的培訓制度:員工從入職開始,就按計劃安排各種有針對性的培訓;員工培訓工作列為每個經理人的重要職責并作為考核經理人的重要方面;公司90%的培訓課程由經理們親自執教等等。在惠普的理念中,認為培訓是投入產出比最高的投資。惠普之所以成為行業的楷模,就在于它不僅樹立了一種優秀的“以人為本”的文化,更在于它從制定科學的制度入手來落實這種優秀的理念。
三、理念故事化和故事理念化
要使公司理念和企業文化發揮應有的作用,使其深入人心是關鍵。理念故事化和故事理念化也許是最通俗、最有效的方法。
1、理念故事化優秀的企業文化并不是只讓企業的中高層管理者認同,而更應該讓所有的員工認同,這才叫卓越的企業文化。企業在導入新的文化時,首先應該根據自己提煉的理念體系,找出企業內部現有的或者過去相應的先進人物、實際進行宣傳和褒揚,并從企業文化的角度進行重新的闡釋。海爾CEO張瑞敏“砸冰箱”的故事世人耳熟能詳,是理念故事化的典范。
2、故事理念化在企業文化的長期建設過程中,先進人物的評選和宣傳要以理念為核心,注重從理念方面對先進人物和事跡進行提煉,對符合企業文化的先進的人和事,編纂成通俗的故事加以廣泛宣傳,以便讓全體員工都知道:為什么他們是先進的?他們做的哪些事是符合企業的文化的?這樣的榜樣為其他員工樹立了一面旗幟,同時也使企業文化的推廣變得具體而生動。
四、潤物細無聲的企業文化推廣藝術
企業文化的建設要從大處著眼,即從企業戰略的高度來提煉企業的經營理念;而從企業文化的推廣上來看,又應小處著手。以下幾個方面是企業文化在推廣過程中必須加以留意的:
1、稱呼的藝術企業文化建設的一個重要方面是拉近員工與員工之間、尤其是高層管理者與普通員工之間的心理距離。在這個方面,注重稱呼的藝術,往往能收到良好的效果。在惠普,在聯想集團,即使對董事長,都是直呼其名。通過這樣的稱呼,往往能塑造出濃濃的親情氛圍,拉近員工之間的心理距離,從而提升企業的凝聚力。
2、加強日常溝通高層管理者是企業文化的“設計師”和“牧師”,即既是建設者,也是傳播者。這就要求高層管理者不能離普通員工太遠,而應該在日常工作中經常同員工進行溝通,并在良好的氛圍中適時傳播企業的管理理念。這對最高管理者尤為重要。通用電氣在自己的價值觀里,明確提出“痛恨官僚主義”,提倡管理人員深入基層進行調查走訪。前總裁韋爾奇經常找一些中層和基層主管進行溝通,他的一句名言就是“溝通、溝通、再溝通”。
3、從領導做起作為企業文化的建筑師,高層管理人員承擔著企業文化建設最重要、也最直接的工作。事實表明,塑造企業文化的關鍵,是先把高層管理者自己塑造成企業文化的楷模。一些企業的高層管理者總覺得企業文化是為了激勵和約束員工的,其實更應該激勵和約束的,恰恰是那些企業文化的塑造者。一些企業的高層領導往往成為各種理念、制度的直接破壞者,他們負面的言行,對企業文化建設的影響是災難性的。
4、從點滴做起很多企業在進行企業文化建設時,喜歡大張旗鼓地開展一些活動、研討和大型的培訓,其實企業文化的精髓更集中在企業日常管理工作的點點滴滴上。因此,作為企業管理者,不管是高層還是中基層,都應該從自己的工作出發,首先改變自己的觀念和作風,從小事做起、從身邊做起。例如在思科,廣泛流傳著這樣一個故事:一位思科總部的員工看到他們的總裁錢伯斯先生大老遠的從街對面小跑著過來。這位員工后來才知道,原來錢伯斯先生看到公司門口的停車位已滿,就把車停到街對面,但又有幾位重要的客人在等他,所以他只好幾乎是小跑著回公司了。因為在思科提倡的是員工之間的平等,管理人員哪怕是全球總裁也不享有特權。可以說,塑造企業文化的辦法有很多,但根本的還在于企業的管理者尤其是高層管理者,有沒有決心和勇氣先把自己塑造為企業文化的典范,能不能自己先認同并遵循、傳播企業文化。