第一篇：南區醫院組織發展工作總結2011

南區醫院組織發展工作總結

按照大慶油田總醫院集團組織部的部署和要求，為進一步加強我院黨員發展工作，總結經驗，查找不足，確保黨員的發展質量，提高黨員隊伍的整體素質，現根據上級的部署和要求，對我院2011年發展黨員工作進行總結，并提出2012年發展黨員工作計劃。

一、2011年發展黨員工作情況

2011年我院黨總支以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹執行《中國共產黨發展黨員工作細則》，按照“堅持標準、保證質量、改善結構、慎重發展”的工作方針，扎扎實實做好黨員發展工作，全年共發展黨員5名。在工作中，主要有以下三個特點：

1、突出了重點。我院黨總支在統籌兼顧、全面發展的同時，重點發展了臨床醫療工作一線、婦女和35周歲以下的業務骨干。2011年發展黨員中，臨床一線黨員4名，占80％；婦女黨員3名，占60％。

2、改善了結構。針對黨員隊伍年齡偏大、文化程度偏低的問題，我院各黨支部積極培養和發展年齡在35歲以下、具有高中以上文化的優秀分子入黨。全年共發展35歲以下的黨員5名，占發展總數的100％，具有高中及高中以上文化的5名，占發展總數的100％，進—步優化了黨員隊伍結構。

3、嚴格了程序。我院黨總支在堅持黨員標準的基礎上，嚴格履行民主推薦、教育培養、政審考察、審計、支部大會研究、組織員談話等發展程序，層層把關，使一批德才兼備的優秀人才加入到黨組織來，保證了黨員發展的質量，促進了黨員隊伍整體素質的提高。

我院發展黨員工作總體是好的，但也存在一些不容忽視的問題。一是重視程度不夠。個別黨支部對發展對象資料把關不嚴格，平時不注重檢查，發展時搞突擊，致使個別黨員發展時資料質量不夠高。二是各基層黨支部對預備黨員及入黨積極培訓指導不夠，使預備黨員及入黨積極分子寫思想匯報空話、大道理較多，與實際工作聯系不緊密，由于支部書記都是兼職，工作較忙，平時督促檢查不夠，把關不嚴，曾受到集團組織部的批評。三是發展數量不夠。由于各黨支部書記都是兼職，工作較忙，工作量大、時間緊，使他們沒有精力和時間宣傳動員，加上醫院年輕人少，致使自愿寫入黨申請書的人員較少，入黨積極分子數量少，致使發展黨員名額數量減少。2012年發展黨員工作打算。

2011年發展黨員工作的總體要求是以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的十七大精神，遵循“堅持標準、保證質量、改善結構、慎重發展”的方針，著眼于始終保持黨的先進性和純潔性，突出重點，擴大民主，嚴格程序，及時把體現“三個代表”要求、自覺為實現黨的路線和綱領而奮斗的先進分子吸收 2 到黨內來，不斷增強黨員隊伍的生氣和活力，提高黨員隊伍的整體素質，為改革開放和加快建設小康社會提供堅強有力的組織保證。

一是要把著眼點放在入黨積極分子隊伍建設上。要抓住源頭，著力加強入黨積極分子的培養教育。一要“掘源”，打破傳統的用人觀念，進一步拓寬選人育人渠道。注意解決認識問題，樹立看人看本質、看主流、看發展的觀點，不求全責備，扣緊時代發展的需要，側重提高積極分子隊伍中技術人才、管理人才的比例，把那些有文化、醫術好、服務好、承認黨章、并愿意履行黨員義務的年輕人吸收到入黨積極分子隊伍中。二要“培源”，改進工作方法，切實做好培養教育工作。在培養教育上，做到培養對象、聯系人員、工作制度落實；在培訓學習上，做到組織形式、內容、時間落實；在考察上，做到考察材料、內容、跟蹤談話落實。同時，要做好正面引導和宣傳發動工作，積極發揮老黨員的傳幫帶作用，激發他們的政治熱情，變被動為主動，變等待入黨積極分子自然成熟、自動上門為積極教育啟迪，促其盡快成熟。

二是要把著力點放在“堅持標準，嚴格程序”上。首先要對黨務干部進行黨員標準教育。通過系統培訓和聯系實際進行討論，使黨務干部明確在社會主義初級階段，黨的性質沒有變，黨的奮斗目標沒有變，黨的宗旨沒有變，黨的核心領導地位沒有變，黨員的標準不能變，通過黨員標準教育進一步提高黨務干部對新 3 時期黨員標準的認識。其次在發展黨員中，要求基層黨務干部堅持用黨章規定的標準衡量每一名入黨對象。對發展對象要進行全面審查，著重了解其政治覺悟、思想品質和入黨動機，重點是了解發展對象是否忠實于黨的事業，能否積極貫徹執行黨的路線、方針、政策，是否堅持全心全意為人民服務的宗旨，是否堅決執行黨的決議。同時要嚴格程序，在考察環節，特別是發展前，要拓寬考察面，對政治表現、思想意識、入黨動機、工作實績等方面進行全面考察；在評議環節，組織召開黨內外群眾座談會，認真聽取黨內外群眾意見，了解發展對象的現實表現；在政審環節。做到“四個審清”，即對歷史問題審清，對在文化大革命、“六.四政治**”中的表現和是否參與修煉以及揭批“法輪功”問題的態度審清，對黨的十一屆三中全會以來黨的路線、方針、政策的態度和執行情況審清，對直系親屬和與本人關系密切的社會關系審清；在公示環節，以張貼公示榜、設立公示意見箱和公示電話等方式，廣泛征求群眾意見，做到不公示不發展，公示發現問題，在沒有弄清問題之前不發展。

三是要把關鍵點放在預備黨員的教育和管理上。加強對預備黨員的跟蹤教育和管理，除了進行共產主義理想信念教育、愛國主義教育、端正入黨動機外，還要經常進行警示教育，黨組織要經常找預備黨員談話，肯定成績，指出不足，發現問題及時提醒幫助克服。要堅持預備黨員按季匯報思想制度和考察制度，認真填寫《預備黨員考察表》，及時掌握預備黨員思想動態和現實表 4 現情況，預備期滿時，對照黨員標準，進行全面考察；要堅持在實踐中加強鍛煉，有意識地安排預備黨員參加一些重大活動，分配適當的社會和群眾工作，使預備黨員在實踐中經受鍛煉和考驗，體驗黨的生活；要堅持責任追究制，預備黨員在預備期內出現問題，要追究介紹人的責任，促使入黨介紹人切實擔負起教育幫助的責任。同時要進行跟蹤教育，預備黨員轉正后，黨組織要跟蹤了解他們的思想、工作、學習和履行黨員義務情況，勉勵他們繼續保持優點，及時改正缺點。

四是要把著重點放在建立發展黨員工作的長效機制上。推行推薦入黨積極分子培養對象制度，不斷擴大發展源頭；堅持發展黨員預審制、發展黨員培訓制，以發展對象的合理結構來改善黨員隊伍結構；實行發展黨員公示制，嚴把黨員“入口關”；試行談話回復、責任追究制度，加強對發展黨員工作的監督，擴大透明度。通過建立發展黨員工作的各項制度，用制度來保證發展黨員工作的健康進行，既保證質量，又確保“入口”暢通，使黨的組織始終充滿生機和活力。

第二篇：組織發展工作總結

組織發展工作總結

2009級學生黨支部自建立以來，在輔導員老師的知道以及黨支部學生黨員和預備黨員的共同努力下，在09級學生中頗具有一定的影響力。我們的工作在不斷的努力和改進中也取得了一定的成效。

在黨支部的發展并不斷壯大的過程中，發展黨員任務艱巨，其大量的細致繁瑣的要求給發很贊工作帶來了嚴峻的挑戰。在我們成功發展第二批黨員的過程中，我們的大部分黨員都能按時按標準完成任務，給組織發展提供了許多的幫助和支持。同時，在整個支部的宣傳建設過程中，各位也是從百忙之中抽出時間來配合完成。支部自建立以來取得卓著的成效，主要表現在以下幾個方面：

1.凝聚力的增強：支部從最初的10多名成員發展到目前的60多名成員的大規模團體，成員彼此之間已然熟悉，對支部建設過程中存在的問題能委婉提出自己的見解，以期整個支部更好的快速發展。各位委員之間彼此協調處理各項事務，充分調動支部成員的長處，激發其工作積極性。一年半以來，支部規模擴大的同時，其凝聚力也在不斷的增強。

2.組織結構的優化：從最初的支部書記、組織委員、宣傳委員到目前的支部書記、組織發展委員、支部建設委員、秘書處、紀律監察委員、理論學習委員，組織結構突破傳統的束縛，給人耳目一新的感覺。各支部委員各司其職，互相監督，努力做好支部各方面的建設。在發展過程中，能夠發現問題并且及時解決，不斷改善自身不足，同時加強與其他各部的聯系。

3.影響力的擴大：從一個默默無聞的小支部到如今09級學生耳熟能詳的2009級學生黨支部；從幕后工作到講臺前展現；從室內掛牌考試到室外星光老人公寓服務，支部處于一個蓬勃向上的生長期。最初開始滲透的是通過查課堂開始的，盡管許多同學表示不理解，在實行過程中也遇到了一定的阻力，但是我們的盡職盡責，給管院營造良好的學風提供了的功不可沒的條件。從當初大家都陌生的一個團體到如今大家都積極向其靠攏的一個團體，這是一個進步，也是我們支部建設者們的驕傲。

支部在建設過程中取得了不錯的成績，但是，發展的同時絆腳石的存在也是不可避免，我們不能消除它的存在但是我們可以盡量減少。不足主要表現在以下幾個方面：

1.黨員意識和責任意識不夠普及：在組織發展的過程中，根據每個人作出的成果可以判斷出成員的責任感。從一字不錯到漏洞百出，反映的是兩種截然不同的工作態度。有些成員自身黨員意識不夠，沒有把自身放在一個高度責任的位置上，這對以后支部影響力的建設存在一定的隱患。如何提高全體黨員的黨員意識、責任意識以及榜樣意識，仍是我們支部今后發展的一個主線。

2.選舉不夠透明化：在發展重點培養對象的過程中，時常會接收到來自學生當中的疑問與不滿。微言的存在說明我們做的不夠好，還有待改善。如何建立一種透明化、民主式的選舉制度，是我們組織發展始終追求的。在討論待定的新的選舉制中，民主得到了充分的體現。在實行的過程中，或許會增加工作量，但是，如果能讓大多數人滿意，這一點完全是可以忽視的。

3.信息交流不夠暢通：計劃趕不上變化。不得不說這句話的經典。黨員發展計劃、發展人數、發展模式之類總是臨時接到通知然后短時間內完成，感到非常的疲憊，時常會有打亂仗的感受。在發展過程中，相同的問題強調過幾次依舊有人在問；材料上交后，上交結果得不到及時的反饋。各委員間的相互理解、相互幫助是否真正的融入到每個人的心中，都表現出我們的交流不夠，不論是情感上的還是信息上的。今后應當注意成員間的交流，避免隔閡的產生。

4．激勵機制不夠重視：各支部委員所從事的工作不是任務量達就是細節繁瑣。當我們放下手頭上的事情，放棄娛樂時間來完成一項任務時，我想我們更希望得到的是支持和激勵，而不是責備或者抱怨吧。支部委員的責任意識我想都是不應該得到懷疑的。彼此之間應該相互信任、相互扶持、相互理解、親如一家才對。總的來說，2009級學生黨支部在過去的一年半中發展是迅速的，進步是巨大的，在我們新鮮血液的加入，支部為來的建設我相信是會越來越好的，那個時候，我們回頭來看看我們一起同甘共苦奮斗的成果，誰又能不說那是一道亮麗而又特別的風景呢？

第三篇：南區2011年工作總結

西安交通燃氣有限責任公司

城南區域2011年工作總結暨2012年工作計劃

2011年是我國“十二五”規劃綱要開始實施的第一年，是公司與延長石油公司戰略性合作的第一年，更是公司為實現企業自身發展而進行資產重組與管理結構調整后的第一年，新公司、新體制、新的管理結構都預示著我們公司已進入了一個發展的新紀元、新時代。

2011年在公司領導的親切關懷與指導下，我區域在認真貫徹公司“以安全保生產、以服務促發展、以管理增效益”經營方針的同時，立足科學實踐，謀求創新發展。全體員工團結拼搏，克服重重困難（西萬路、太白路設備改造），較好的完成了2011生產經營任務，也為2012年實現生產銷售再上一個新臺階的目標打下了堅實的基礎。現將我區域2011年的工作情況及2012年的工作計劃匯報如下：

一、2011年工作情況

（一）安全生產情況

安全工作一直是我們公司的放在首要位臵來抓的工作，我區域始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，同時緊緊圍繞公司的各項安全生產工作部署，認真貫徹落實公司的各項安全規章制度，牢固樹立安全第一的生產觀念，有力的保障了區域生產經營的健康穩定發展。

1、提高員工的安全意識

為了將安全生產工作落到實處，將安全思想植入人心，我區域從年初開始就把安全工作放在了首位，根據各場站的實際情況采取各種方法加大安全生產的宣傳和教育力度，提高了全體員工的安全防范意識，營造了“安全生產人人抓、遵章守紀保安全”的良好氛圍。

2、加強安全管理、落實隱患整改

今年我區域按照“抓源頭、保安全”的工作思路，加大現場檢查力度，狠抓制度落實。各場站各班組堅持每天值班檢查、每月安全大檢查和節前大檢查等檢查方式，做到安全生產時時有人抓、天天有人管，實行全方位、全天候的安全管理模式。在檢查中發現安全隱患，及時整改，并及時落實，防止了事故的發生。

3、強化安全教育培訓，完善安全工作檔案

為了加強員工對安全工作的重視，我區域要求各場站必須定期開展安全生產教育，特別是對新入員工必須進行認真細致的崗前安全教育和培訓。同時，按照安全管理工作做到“有章可循、有據可查”的指導思想，我區域各站認真健全、完善安全工作檔案，對安全生產管理資料加強分類整理，及時歸檔，實行專人負責管理。

4、提高應急救援能力

為了應對各類突發事件，區域各站根絕各自實際情況制定了事故應急救援預案，定時、不定時開展演練，提高了員工應對各種突發事件的防護能力。

（二）設備運行情況

1、設備日常維護保養

我區域深知一個站設備能否正常運行是直接關系到這個站能否正常運營的關鍵之所在，而設備保養工作做的好壞又是設備能否長時間正常運行的前提條件。因此今年區域全體員工在主管設備的區域副經理的領導下，首先從設備保養工作的基礎（日常維護保養）抓起，要求各站班長將設備的日常維護保養做到經常化、制度化。

①各班在接班后必須對設備進行日常檢查與保養； ②在上班過程中必須嚴格按設備的操作規程進行操作，發現問題及時處理；

③交班后對設備進行清掃擦拭，并將設備異常情況記錄在設備運行記錄本和交接班記錄本上。

④在檢查中發現問題的，一般簡單的維修由各站班長帶領員工自己解決，難度較大的故障隱患及時上報區域，由區域維修人員負責解決。

設備日常維護保養的工作做足、做細，設備出現故障的幾率就會降低，因此2011年，我區域各站設備的運行情況良好，未發生因設備故障而引起的長時間停機、停業（因設備技改造成停機的情況不計）。

2、設備的技術改造

俗話說：“工欲善其事必先利其器”，今年8月份我區域配合公司相關部門對西萬路的干燥器進行了技術改造，改造完后現西萬路加氣站的銷售量正在逐步提高。

太白路站意大利壓縮機因年代久遠，部件老化嚴重，經常出現故障，成為制約該站銷售量上升的一個關鍵因素。為了解決這一問題，公司決定對其進行更換，目前太白路站的設備被改造正在進行當中，來年銷售量必定會有所上升。

（三）生產經營情況

2011年我區域總體的生產目標任務為1592萬立方米，截至今年9月底我區域已累計完成銷售天然氣1289.7萬立方米，完成了全年任務的81.01%，從目前我區域整體的銷售情況來看，到年底完成區域全年的銷售任務應該沒有問題。現將2011年我區域各站的經營情況分析如下：

1、觀音廟加氣站

截至2011年9月底，觀音廟站累計銷售天然氣342.6萬立方米，完成全年銷售任務的89.45%，以目前該站的銷售情況來看，如果設備運行正常，到年底定能超額完成任務。

觀音廟站目前周邊有兩座加氣站，分別是青龍寺和三環加氣站。青龍寺加氣站（6臺售氣機，12把槍）主要客戶對象為出租車，日均銷售量16000立方米，三環加氣站（4臺售氣機，8把槍）的客戶以公交車為主，日均銷售量在23000立方米左右。

觀音廟站現有2臺售氣機，4把加氣槍，該站受設備和場地的限制（單機站，加氣機少，場地小），目前日均售氣量在12500立方米左右，其中公交車加氣量1000立方米，出租車為11500立方米。

明年我區域將與公交三公司、五公司協商，爭取將觀音廟站周邊的33路、34路以及411路（總共約80輛車）全部放在觀音廟站加氣，如其不同意，我們將拒絕為其零散車輛加氣。同時將觀音廟加氣站徹底改造成出租車專用站，以提高出租車的加氣效率，提高出租售氣量。

2、西萬路加氣站

截至2011年9月底，西萬路站累計銷售天然氣317.6萬立方米，完成了全年銷售任務的72.35%。該站8月份設備改造停業20天，影響銷售量25萬立方米，雖然該站目前離全年銷售任務的完成還有較大差額，但以現階段西萬路站的銷售情況看，還是有很大希望的。

西萬路站現有3臺售氣機，6把加氣槍，日均售氣量在13000立方米左右，其中公交車加氣量8000立方米，出租車為5000立方米，公交車主要以五公司的線路為主（6路、220路、411路）。目前制約該站銷售量提升的主要問題是該站目前壓縮機的制氣量低跟不上需求（兩臺壓縮機一小時的制氣量只有1000立方米），場地較小（客戶主要是公交車，車輛調頭難，又是油氣混加站）。

3、太白路加氣站

截至2011年9月底，太白路站累計銷售天然氣271.1萬立方米，完成了全年銷售任務的70.78%。該站意大利壓縮機自7月份設備故障停機到現在，影響銷售量30-40萬立方米，為解決此問題，現正在對設備進行技術改造，因這次改造工期長（預計工期70天，停業20天），勢必還將會影響到今年銷售任務的完成。

太白路站現有2臺售氣機，4把加氣槍，正常情況下日均售氣量應在11000立方米左右（目前受設備故障影響只有8000-9000立方米）。

太白路站作為公交五公司內部場站，主要客戶對象是停放在廠區內的公交車輛（約180輛左右），但受壓縮機制氣量低的影響（制氣量低造成加氣壓力低、加氣量少、加氣時間長），使得我們目前只能加到110兩左右（加氣時間長，司機需要長時間排隊，所以很多司機只好在外站加完氣再將車停回廠）。

太白路站的主要競爭對手是杜城加氣站，因杜城加氣站修建有公交停車場（能停放公交車約400輛），同時與公交公司存在某些利益的關系，所以五公司絕大部分車輛都得在杜城站加氣。但據我們了解，很多司機并不愿意去到杜城站加氣，想在廠里站加，因為杜城站的氣質差，月底司機結算時都虧氣。

今年太白路站設備改造完畢后，隨著壓縮機制氣量的上升，加氣效率也將隨之提高，而該站的銷售量也會有一定幅度的提升。

4、丈八東路加氣站

截至2011年9月底，丈八東路站累計銷售天然氣358.3萬立方米，完成了全年銷售任務的92.58%。按照目前該站的銷售情況來看，到年底肯定能超額完成今年的銷售任務。

丈八東路站現有3臺售氣機，6把加氣槍，日均售氣量在12500立方米左右，其中公交車加氣量5500立方米，出租車為6000立方米，IC卡加氣量1000立方米，公交車以巴士公司的線路為主（107路，251路）。

影響該站銷售量提升的主要問題是該站屬于高壓站，且只有一臺壓縮機，每年進入高峰供氣期后，管道壓力下降，壓縮機無法啟動，影響了正常的生產經營。

2011年我區域在公司領導的正確指導和大力支持下，雖然在工作中取得了一些成績，但在實際工作當中我們也發現一些存在的問題和困難，在2012年我們將對這些問題進行改進和完善。

二、2012年工作計劃

2012年我區域將在貫徹落實公司“以安全保生產、以服務促發展、以管理增效益”的經營方針的同時，繼續發揚團隊合作和開拓創新的精神，以安全生產為基礎、以改進運營管理模式為手段，從而實現生產經營銷售增長的目標。具體工作計劃如下：

（一）安全生產方面

1、安全目標

區域全年實現無死亡、無重傷、無重大生產設備事故，無重大事故隱患。

2、指導思想

認真落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，以安全生產管理制度為標準，以各場站、各班組的安全管理為基礎，以糾正員工的“三違”為突破口，落實各項規章制度，從而實現安全生產工作的全面提高。

3、加強安全教育，牢固樹立安全意識

各站定期或不定期組織員工學習安全生產法律、法規及安全生產知識，提高員工的安全意識和自我保護能力。同時加強對新員工的崗前安全教育和設備操作培訓工作，以防止事故的發生。

4、加強事故應急與處理能力 各站定期組織員工針對不同的事故科目進行應急救援預案演練，以提高員工應對突發事件的能力。每次演練后都要總結演練經驗，并根據演練中發現的問題不斷修正應急預案，改進救援措施。

（二）設備運行方面

今年我區域全體員工的共同努力下，各站設備的運行情況良好，為生產銷售任務的完成創造了有利的條件。2012年我區域將繼續在設備的管理、維護、保養等方面下功夫，為明年我區域生產銷售量的提升打下一個堅實的基礎。

1、通過培訓提高操作人員的技術水平。

定期組織區域維修人員對各站班長進行設備管理知識的培訓，提高他們的設備故障快速診斷和小故障維修能力，班長的技術水平提高了，可以在很大程度上提高設備的使用率和完好率。

2、加強設備的維護和保養。

設備的維護保養質量是設備使用的前提和基礎，2012年我們將繼續加強設備維護保養的管理力度，將根據各站設備近幾年來的使用情況和完好狀況制定維修計劃，并由專人負責和檢查，按時按級做好設備的維護保養工作，定期進行維護保養情況檢測，并認真做好設備的維護保養記錄。

（三）生產經營方面

目前西安市的加氣站已嚴重飽和，加氣行業的競爭和挑戰也越來越激烈，如何能在競爭中生存，在競爭中求發展是需要我們去思考和解決的。

2012年我區域將認真分析各站的經營環境情況，努力尋找出提高各站生產銷售量的突破口，同時加大對生產成本的控制，以實現經濟效益的最大化。

1、制定詳細的銷售計劃

根據公司下達的全年銷售任務分解到每月、每周、每日，根據各站實際情況將全區的銷售任務分解到各場站、各班組，并最終落實到個人，全區各站定期總結，尋找不足與問題，力爭超額完成任務。

2、加強與客戶之間的溝通，聯絡

2012年我區域將加強與現有大客戶之間的信息交流，與其進一步建立良好的客我關系，以提高客戶的忠誠度，與此同時我區域還將因地制宜，采取多種方法發掘新的潛在客戶，為完成銷售任務奠定基礎。

3、嚴格執行規范化服務，提高員工服務意識 加氣站是我們公司對外展示企業形象的一個窗口，加氣站服務的好壞將直接決定該站客戶的多與少，從而對該站的生產銷售情況產生影響，同時還會間接影響到公司品牌的樹立與推廣。

2012年我區域將以“服務第一，客戶至上”為宗旨，定期組織員工學習公司規范化服務標準，強化員工的服務意識，提高服務質量，并將其納入到員工的獎金考核體系當中，使我區域加氣站的服務工作再上一個新臺階。

新的一年我區域全體職工將在公司領導的指導下，以安全生產為基礎，以設備正常運行為保障，以提高生產銷售量為目標，繼續扎實工作,立足更高的起點，堅持更高的標準，努力克服各種困難，為公司創造更大的經濟效益。

城南區域 2011年10月17日

第四篇：南區三街工作總結

北京經濟技術開發區12平方公里項目市政工程

南區三街（博興南路—亦柏路）工程

監 理 工 作 總

編制人： 審 核：

北京建業興建設監理有限公司

結

目 錄

一、工程概況

二、項目監理部組成三、監理合同履行情況

四、監理工作成效

五、施工過程中出現的問題極其處理情況

六、經驗與教訓

南區三街（博興南路-亦柏路）工程監理工作總結

亦莊經濟技術開發區是東部發展帶、京津城鎮走廊上的重要結點，是北京東南地區的重要門戶，京津冀北區域的核心地區，是輻射并帶動京津城鎮走廊產業發展的區域產業中心和服務中心。

亦莊新城地處北京中心城東南部，位于大興區與通州區交界處，是北京市未來發展的新城之一。新城北靠五環，南至國家環保產業園，西鄰大興區舊宮鎮，東至京津高速公路。現狀京滬高速（原京津塘高速公路）穿城而過，涼水河、新風河在新城內交匯。新城北端距左安門10公里，距天安門16.5公里，新城南端距天津城區約70公里，距天津新港約125公里。

南區三街為8.2平方公里片區的一條東西向的城市主干道，西起南區西路，東至環保大道，道路全長3.61公里。本次道路工程范圍西起博興南路，東至亦柏路，道路樁號0+740～2+315，其中包含南區三街與博興南路相交路口，不包含南區三街與亦柏路相交路口。

北京建業興建設監理有限公司受北京經濟技術投資開發總公司的委托，在授權范圍內，按照國家、北京市工程建設的相關法律、法規、標準，特別是《建設工程監理規程》（DBJ01—41—2002）的要求，履行對北京經濟技術開發區12平方公里項目市政工程的監理職責，對工程進行質量、進度、造價、安全方面的控制，為此，本公司組建了項目監理部，具體負責本工程監理業務，現就施工過程中有關問題及監理程序運行方式作監理交底，望給予大力支持，積極配合，為更好的開展監理工作，為實現本項目的各項建設目標而共同努力。

一、工程概況：

1、工程名稱：北京經濟技術開發區12平方公里項目市政工程

南區三街（博興南路—亦柏路）道路工程

2、建設單位：北京經濟技術投資開發總公司

監理單位：北京建業興建設監理有限公司

施工單位：北京博大經開建設有限公司

設計單位：北京市政工程設計研究總院

3、工程地點：亦莊新城南區三街（博興南路—亦柏路）

4、工程項目概況

亦莊新城地處北京中心城東南部，位于大興區與通州區交界處，是北京未來重點發展的新城之一。新城北靠五環路，南至國家環保產業園，西鄰大興區舊宮鎮，東至京津高速公路。現況京滬高速（原京津塘高速公路）穿城而過，涼水河、新鳳河在新城內交匯。新城北端距左安門約10公里，距天安門約16.5公里；新城南端距天津城區約70公里，距天津新港約125公里。

南區三街為8.2平方公里片區的一條東西向的城市主干路，西起南區西路，東至環保大道，道路全長3.61公里。

本工程為“開發區路南區新建道路南區三街（博興南路-亦柏路）道路工程”，西起博興南路，東至亦柏路，道路樁號0+740～2+315范圍，全長1575米。其中包含南區三街與博興南路相交路口，不包括南區三街與亦柏路相交路口。

本工程包括雨水工程、污水工程、再生水管線工程、道路工程、電力隧道工程、天然氣工程、上水工程、園林綠化工程、道路照明工程和電信管線工程部分,其中上水工程、天然氣工程為專業分包工程，綠化、電信及有線電視管道、路燈照明等工程為承包范圍外工程。

道路工程的工期情況：博興南路—亦柏路2011年3月1日～2011年4月30日粗粒式瀝青砼AC-25C鋪完。

1.平面設計

道路定測線起點0+000，與南區西路規劃永中相交；定測線終點3+610.21，與環保大道規劃永中相交。本次道路起點樁號0+740，在南區三街與博興南路相交路口西側，設計終點樁號2+315，在南區三街與亦柏路相交路口西側，道路設計全長1575m。道路共有三處折點，半徑分別為2000m、3000m、2000m，三處圓曲線均不設置緩和曲線。

南區三街共與4條規劃道路相交，其中與博興南路交于樁號0+796.24，與南區七路交于樁號1+194.98，與南區六路交于樁號1+596.25，與南區五路交于樁號1+974.14.南區三街與博興南路、南區七路、南區六路、南區五路相交路口按照燈控十字路口組織交通。

2.縱斷設計

道路最大縱坡均為0.33%，最小凸曲線半徑1000m，最小凹曲線半徑1000m，最小坡長140m。

3、橫斷面設計

道路橫斷面確定為四幅路型式，紅線寬50m。其中南區西路～博興南路段，中央隔離帶寬3m，兩側機動車道各寬11.5m，三上三下，機非分隔帶各寬5m，兩側非機動車道各寬3m，外側人行道各寬2.5m（不設樹池），在人行道與非機動車道間設置1.5m寬連續綠化帶。博興南路～亦柏路段，中央隔離帶寬12m（預留遠期BRT行車道及車站），兩側機動車道各寬11.5m，三上三下，機非分隔帶各寬1.5m，兩側非機動車道各寬3m，外側人行道各寬3m（內設樹池）。

4.路面結構

路面設計采用總重100KN單軸雙輪組軸載（BZZ-100）作用下的多層彈性連續體系，以設計彎沉值為路面整體剛度的設計指標計算路面厚度，并核算瀝青砼路面層和半剛性層拉應力強度。路面結構設計年限為15年。根據以上條件和沿線水文地質條件計算出路面結構組合，處理路基頂面回彈模量E0值不低于30Mpa。

（1）機動車道路面結構組合（結構—總厚為68cm）改性瀝青SMA-13

4cm 粘層油 一道

中粒式瀝青砼AC-20C 6cm（路口范圍內為抗車轍瀝青砼AC-20C）

粘層油 一道

粗粒式瀝青砼AC-20C 7cm 下封層

1cm 透層油 一道

石灰粉煤灰穩定砂礫

17+17+16=50cm（分三層施工）為保證路基穩定，在路面結構下設置一層9%石灰土處理路基（厚15cm）。（2）非機動車道路面結構（結構二總厚為41cm）細粒式瀝青砼AC-13F

4cm 下封層

1cm 透層油 一道

石灰粉煤灰穩定砂礫

18+18=36cm（分兩層施工）

為保證路基穩定，在路面結構下設置一層9%石灰土處理路基（厚15cm）。

（3）人行步道路面結構（結構三總厚為38cm）透水型步道方磚

6cm 粗砂墊層

2cm 級配砂礫

30cm 道路照明工程：

道路照明工程路燈電源電壓為380V/220V，三相負荷均勻分布，配電線路采用三相五線制，電源采用箱式變電站，根據12平方公里項目的電源規劃分容量分布，道路照明的光源采用高光效高壓鈉燈，本工程的照明燈具采用截光型燈具，燈桿采用內外熱鍍鋅處理的圓柱形金屬錐形鋼桿。電力隧道：

本次電力隧道工程位于南區三街永中南側3.5米，過博興南路后電力隧道位于南區三街永中南側5米，本次工程干線修建2.0m×2.1m明開電纜隧道，支線修建2.6m×2.4m明開電纜隧道及1.6m×1.9m、2.0m×2.1m明開電纜隧道，路口預留10Φ150＋2Φ100玻璃鋼管，路段中預留4Φ150＋2Φ100過街。2.0m×2.1m明開電纜隧道2410.5米，1.6m×1.9m明開電纜隧道100米，2.6m×2.4m明開電纜隧道80.1米： 4Φ150＋2Φ100玻璃鋼管為748米，10Φ150＋2Φ100玻璃鋼管318米。排水工程：

本次排水工程范圍西起博興南路，東至亦柏路，道路長約1575米，道路紅線寬50米。雨水管線為雙線布置，位于規劃永中以北9米及南8米，污水管線為單線布置，位于規劃永中5米。雨污水工程：

雨水管道工程，安管DN500管道406米，DN600管道66米，DN800管道339.5米，DN900管道68米，DN1000管道871.5米，DN1200管道405米，DN1400管道306米，DN1600管道378米，DN1800管道339米，雨水檢查井111座。雨水方溝工程，安裝1800*1600方溝段38米，3600*1600方溝段68米，4000*1600方溝段120米，檢查井10座。

污水管道工程，安裝DN400管道1504.5米，DN500管道340米，DN1200管道100米，污水檢查井63座。園林綠化工程：

本次園林工程范圍西起博興南路，東至亦柏路，道路樁號0+740～2+315，其中包含南區三街與博興南路相交路口，不包含南區三街與亦柏路交路口。再生水工程： 本次再生水管線位于規劃南區三街道路永中以北19.5米處，距離北紅線5.5米。本段再生水管線使用管徑為DN200㎜球墨鑄鐵管，總長度為1575米。其中根據規劃在博興南路及南區六路兩側預留DN400管線，在南區七路及南區五路兩側預留DN100管線。

道路工程，鋪設15cm厚9%灰土層1575延米，鋪設50cm厚石灰粉煤灰穩定砂礫1575延米，瀝青下封層1575米，7cm厚粗粒式瀝青混凝土（AC-25）1575延米，6cm厚中粒式瀝青混凝土（AC-20）1575延米。

二、項目監理部組成： 總監理工程師：

朱立文 總監理工程師代表：王松耀

專業監理工程師：

張錚、代清武、相長慶、劉俊

三、監理合同履行情況：

為了更好的完成監理工作，我監理部嚴格履行合同承諾，以滿足顧客要求、贏得社會信譽為宗旨。在南區三街（博興南路-亦柏路）監理中，我監理部嚴格履行監理合同中約定的各項監理義務，完成合同中承諾的各項服務，承擔監理應負的責任。以滿足業主需求為前提，在保證業主的利益不受損害的情況下，嚴格進行監理工作，以公證、公平的監理態度對待監理工作。

四、監理工作成效： 1監理工作依據：

1.1《建設工程監理規范》、《建設工程監理規程》、《市政基礎設施工程資料管理規程》及國家、北京市有關法律、行政法規； 1.2地方建設行政主管部門制定的行政法規；

1.3國家和地方有關工程建設的技術標準、規范和規程； 1.4委托監理合同； 1.5建筑工程承包合同； 1.6工程地質勘察報告； 1.7設計圖紙及有關文件； 1.8批準的施工組織設計；

1.9經審核的本工程項目的施工圖紙； 1.10經簽認的工程變更單； 1.11與本工程有關的相關文件。2質量管理方面：

南區三街（博興南路-亦柏路）工程的監理工作，是以公司制定的《項目監理目標及指導思想》為工作準則。即《以業主滿意為監理服務宗旨，最大限度的了解業主要求，滿足業主要求，并爭取超越業主期望的服務》。以目標策劃，和動態控制方法，對工程項目進行質量控制、進度控制、投資控制、合同管理、信息管理、和組織協調。實現工程工期目標、質量目標和工程的造價控制目標，并力爭為建設方節約資金，開展監理工作。要求施工單位認真執行各項法規、制度、不違章指揮、不違章施工；加強三檢工作力度，把施工缺欠，在本工序解決了，不把缺欠帶到下一道工序。即開展《零缺欠》轉序的質量管理活動；監理人員在各作業段巡回監理、檢查，與現場質量人員共同把好質量關；對常規施工段不定期的隨機抽檢，以驗證施工單位質量自控情況的好與差；對關鍵工序、實行現場旁站監理，對關鍵工序的全過程，實施監控，并做好記錄。3安全管理方面：

現場施工安全由專人管理，對施工全過程進行監控，對存在的安全檢查隱患發出整改通知，督促施工單位及時進行整改，杜絕安全事故發生，重視安全資料檔案工作，由專人負責建立安全資料檔案。只有將安全生產放在第一位，才能保證工程項目的順利進行，才能保證工程質量的提高。本工程施工期間，未發生大、小安全事故，為優質高效完成任務，創造了穩定可靠的施工環境。4文明施工方面：

4.1建立健全各項規章制度，工地現場懸掛文明施工標牌條幅、張貼宣傳標語，采用多種形式向項目全員進行文明施工教育，提高全員文明施工意識。

4.2現場建設統一臨時房屋，統一室內配置、布置，統一現場標識。4.3施工場地、便道、各種材料、機具等布置、堆放有序，并進行標識，做好文明施工。

4.4教育全體員工遵紀守法、行為規范、文明施工，爭創文明工地。4.5遵守當地居民的生活習慣和民族風俗，搞好施工隊伍與當地政府、人民群眾的關系。5環境保護：

5.1在全體職工中認真開展組織學習和貫徹國家《環境保護法》，結合郊區的環境特點，制定規章制度，認真落實環保法規，增強職工環保意識。

5.2為減少環境污染，施工用的粉狀材料采用袋裝或其他密封方法運輸，不得散裝散卸，現場存放時，嚴密覆蓋，防止塵埃飛揚。施工產生的垃圾和廢棄物質，清理出場。施工運輸道路，經常灑水除塵。5.3加強對施工區和生活區的環境衛生管理，清洗施工機械、設備及工具的廢水、廢油等有害物質以及生活垃圾集中儲集處理，禁止亂堆、亂埋、亂流，影響環境衛生。

5.4工程全部完工后，拆除不再使用的臨時設施，做到工完料盡、場地清潔。

五、施工過程中出現的問題及其處理情況：

施工中安全問題時刻是工作重點，口頭警告、監理工作聯系單、監理通知單甚至工程暫停令都是我項目監理部的工作手段，當然我項目監理部工作人員還是以平時對施工人員的安全教育和提高工人安全意識為本，保障工程能夠安全順利的展開施工。

本工程在質量方面基本能夠達到工程設計要求，我項目監理部工作人員對每道工序都認真仔細的進行驗收，并承諾24小時服務。保證了隨叫隨到的工作職責。

由于工期緊任務重，在施工總體進度方面基本在我項目監理部預計之中，但與建設單位的進度要求還是有一定差距，我項目監理部對此在我部內部、與總包單位多次組織專項專題會議，爭取將滯后的工期搶回來。本工程在施工過程中資料與現場施工在個別項目中沒有達到同步，我項目監理部對此做出深刻總結并要求自己嚴格按照合同相關規定，規程、規范，國家和本地相關條款規定，施工設計要求等進行監理工作。

六、經驗與教訓：

1以預控為主，在各工序轉序之前，對總包方及分包方提出預見性要求，避免可能發生的質量問題。

2嚴格按照施工工序進行施工，在第一道工序沒有得到驗收合格不允許進入下道工序施工，并達到施工與過程資料的同步。

3公司領導重視安全管理，公司安全主管領導，多次到12平方公里市政項目部指導，幫助開展安全工作。項目部設專職安全員一名，現場監理工程師，人人是安全員，人人戴安全員袖標，監理工程師在現場抓質量、抓安全，確保工程順利進行。

4遇到事情與建設單位相關領導及時溝通,爭取在第一時間將問題說明并解決,爭做業主的得力助手，做到工程能安全有序的進行施工。

項目總監：

單位負責人：

日期

第五篇：醫院支部2010年組織發展總結專題

支部2010年組織發展總結

黨支部在即將過去2010年里，組織發展工作有序健康發展。規范入黨積極分子、預備黨員的考察、培養、發展、教育工作。切實抓好黨員發展數量提高發展質量

黨支部持續去年開展《關于進一步做好發展黨員工作的實施意見》工作，始終把堅持黨員標準、保證黨員質量放在首位，嚴把入口關。吸收黨員時不僅在黨內充分討論，而且要廣泛聽取群眾意見，進行民意調查，實現黨員選拔透明、公開，堅持考查對象公示制，把考查對象置于大家的監督之下。在考察過程中堅持執行黨員發展要求：即沒有通過團支部、黨小組民主推薦的不予重點考察；思想素質、工作不負責和平時表現不突出的不予考慮；考察時間不夠的不予討論；黨的基礎知識考核不合格的不予發展。

支部去年在入黨申請人中發展了xx為入黨積極分子。xx同志在通過了一年的積極分子培養后在10月通過支部大會票決，決定其為入黨發展對象已經在政審階段，還有xx同志在為期一年的預備黨員期間表現優異，通過10月支部大會票決全票通過同意其轉為正式黨員，準備公示中。支部堅持每月一次支委例會,把組織發展工作列入組織建設的議事日程。

支部組織委員：xx

xxxxxx