第一篇：500字作文：我要飛

《我要飛》

我要飛！這是我兒時(shí)的夢想。每當(dāng)我看見鳥兒在天空中飛翔，我就情不自禁的會(huì)想：“我什么時(shí)候也能像鳥兒一樣飛翔呢？”

我7歲的時(shí)候，我在小區(qū)里和幾個(gè)小伙伴玩耍，一個(gè)小伙伴提議：“鳥會(huì)飛，為什么人不能飛呢？我們不如試試學(xué)鳥兒飛翔吧？”我們都同意了。

有個(gè)小伙伴伸開雙臂跳了起來，可就是飛不起來，還摔了個(gè)嘴啃泥，我和其他孩子都哈哈大笑起來，笑他的糗狀。我自信我會(huì)飛，得意地對(duì)他說“呆子，我給你演示演示吧”說著，我讓一個(gè)孩子拿來梯子，我想爬上樹然后從樹上飛下來，可是我爬不到樹頂，在離地約2米的地方掉了下來，結(jié)果我也摔疼了屁股。小伙伴見狀也哈哈大笑不止。

我不死心，趕緊回家一趟，拿來一把雨傘，爬上樹頂后，把傘撐開，然后向著小伙伴們大聲宣告：預(yù)備，起飛！這一次，鼓滿風(fēng)的傘帶著我從空中飄下，雖然最終傘折了，我又一次摔到了地上，雖然屁股摔的有點(diǎn)疼，可我畢竟有點(diǎn)飛的模樣了。小伙伴們連忙拍手叫好。

晚上回家，媽媽見我一身泥巴，就問我怎么回事？我非常得意的告訴她我們飛翔的經(jīng)過，媽媽聽了，先是一愣，然后大笑起來，接著便鼓勵(lì)我說：你想飛，很好！但你要有一雙堅(jiān)硬的翅膀….后來，我飛翔的事情也讓別人知道了。

現(xiàn)在我慢慢長大了，知道了鳥兒能飛的原因，是因?yàn)轼B的骨骼非常輕，而且有豐滿的羽毛。我常常回味媽媽的話，也終于明白：要想飛得更高，就必須有一雙堅(jiān)硬的“翅膀”，那翅膀是知識(shí)，是能力，是毅力……我相信，總有一天，我會(huì)飛的很高很遠(yuǎn)。

第二篇：我要飛

我要飛

清晨，迎著黎明前曙光，夜晚，身披星星和月亮。

寒冬，飛雪抽打我臉頰，酷暑，汗水浸濕我衣裳。

人生苦短趁年少，刻苦學(xué)習(xí)為首項(xiàng)。

面壁十年寒窗苦，學(xué)海搏擊鑄輝煌。

水有源頭樹有根，父母恩情不能忘。

老

師教誨在耳畔，語重心長記心上。

雖然父母已下崗，卻是騰飛雙翅膀。

遼闊大海任魚躍，蔚藍(lán)天空我飛翔。

第三篇：我要飛 我行動(dòng) 高中演講稿

我要飛，我行動(dòng)

親愛的同學(xué)們老師們大家晚上好，今天，我演講的題目是《我要飛 我行動(dòng)》

一千多年前，詩人李白寫下了“長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”的宏偉壯志，這是他對(duì)自己夢想的表白。在我們心中也一定有夢我們是否也能像李白一樣濟(jì)滄海呢？很快，我們也將踏上為之奮斗了十多年的高考的戰(zhàn)場，未來，在我們前進(jìn)的道路上也一定會(huì)遇到許許多多不同的抉擇，我們是否有足夠的行動(dòng)等到長風(fēng)來助你濟(jì)滄海？ 其實(shí)，許多人都曾經(jīng)熱血沸騰過，許多人都曾經(jīng)都有過豪言壯志，但到頭來又有多少個(gè)人實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo)？平時(shí)也有人在說我想要干些什么事，但為什么不去干呢？長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)不是叫你去等待，而是叫你去奮斗，叫你去干些實(shí)事，否則，哪來的風(fēng)帆來給你濟(jì)滄海？難道在家靜靜地坐著，腦子里構(gòu)造著未來的藍(lán)圖，嘴里念叨著要奮斗就能實(shí)現(xiàn)夢嗎？如果你沒有行動(dòng)，就算給你一架飛機(jī)，你也無法飛上藍(lán)天；如果你沒有行動(dòng)，就算給你無盡的材料，你也無法建成大廈。要想實(shí)現(xiàn)夢想，沒有行動(dòng)就好像癡人說夢，夢想只能沒拉弦的地雷，永遠(yuǎn)都不會(huì)有響起來的那一天。

老實(shí)說，今天我能站在這里，熟悉我的人一定會(huì)感到難以置信，因?yàn)槲矣袃蓚€(gè)致命的弱點(diǎn)——缺乏自信和勇氣，但我想明白了，如果這點(diǎn)勇氣都沒有，夢也只能成為夢，不可能成為現(xiàn)實(shí)。再說，青春沒點(diǎn)瘋狂哪能算青春。今天，我站在了新起點(diǎn)，站在了這個(gè)舞臺(tái)上，你呢？不要再猶豫了，夢想就在前方，動(dòng)起來吧，出你的智慧，拿出你的勇氣，向世人證明——你就是那天之驕子。我深深的相信，行動(dòng)不一定意味著成功，但一絲不動(dòng)一定意味著失敗。既然行動(dòng)了我們還有一絲希望，那為什么不去干呢？而且作為青少年的我們，我們有資本去揮霍，失敗了也可以重來，我們應(yīng)該無畏無懼地去追求我們的夢，不管它有多高，我們都不能放手。一旦放手，我們就輸了。當(dāng)然，行動(dòng)一定意味著風(fēng)險(xiǎn)。可古今中外有哪一位集大成者沒面對(duì)過風(fēng)險(xiǎn)，有哪一個(gè)重大的改革沒經(jīng)過風(fēng)險(xiǎn)的考驗(yàn)。難道萊特兄弟試駕飛機(jī)沒承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)嗎？難道鄧小平作出改革開放的決策時(shí)，沒有風(fēng)險(xiǎn)嗎？難道孫中山發(fā)動(dòng)辛亥革命沒有風(fēng)險(xiǎn)嗎？他們都面臨著巨大的風(fēng)險(xiǎn)，可結(jié)果，他們都成功了。行動(dòng)，或許會(huì)有失敗，但那又有什么關(guān)系呢？只要我們行動(dòng)了，即使落敗，那我們也是勇士，是永遠(yuǎn)的champian.我要飛，我行動(dòng)，我期待著你的表現(xiàn)。

第四篇：我要飛機(jī)票網(wǎng)：機(jī)票基礎(chǔ)知識(shí)匯總

我要飛機(jī)票網(wǎng)：機(jī)票基礎(chǔ)知識(shí)匯總

1、乘機(jī)人：坐飛機(jī)的旅客。

2、承運(yùn)人：指包括填開客票的航空承運(yùn)人和承運(yùn)或約定承運(yùn)該客票所列及其行李的所有航空承運(yùn)人。

3、銷售代理人：指從事民用航空運(yùn)輸銷售代理業(yè)的企業(yè)（代理各個(gè)航空公司在當(dāng)?shù)氐匿N售業(yè)務(wù)）。

4、客票：客票是一種航空運(yùn)輸憑證，是承運(yùn)人與乘機(jī)人之間的一種協(xié)議。客票為記名式，只限客票上所列名字的旅客本人使用，不得轉(zhuǎn)讓和涂改，否則客票無效，票款不退。國內(nèi)客票可以作為報(bào)銷憑證，不需要另外開具發(fā)票。

5、客票有效期限：是指自旅客旅行開始之日起，一年內(nèi)運(yùn)輸有效。如果客票全部未使用，則從填寫之日起，一年內(nèi)運(yùn)輸有效。

6、成人票：指年滿12周歲以上的旅客。

7、老人票：原則上70歲以上的老人乘機(jī)須有大醫(yī)院的可乘機(jī)的健康證明。

8、兒童票：兒童指兩周歲以上十二周歲以下的公民；兒童票票價(jià)為成人全票價(jià)的50%，免機(jī)場建設(shè)稅燃油附加費(fèi)減半（某些航空公司兒童票可以預(yù)定特價(jià)艙位）。

9、嬰兒票：指滿14天年齡不滿兩周歲的人，按適用成人標(biāo)價(jià)的10%付費(fèi)。一成人旅客只有一個(gè)嬰兒享受這種票價(jià)，如2名嬰兒，其中1名購兒童票；

（1）嬰兒票無免費(fèi)行李額；

（2）嬰兒與成人共用一個(gè)PNR，共用一個(gè)座位；

（3）嬰兒票可免費(fèi)退票；

（4）嬰兒無機(jī)場建設(shè)費(fèi)和燃油費(fèi)；其有效證件可以為：出生證明或者戶口本。

10、無成人陪伴：目前無成人陪伴兒童乘機(jī)的服務(wù)主要針對(duì)的是年滿5-12周歲的兒童。一般在購票時(shí)，需要家長提供乘機(jī)兒童的戶口本、出生證、獨(dú)生子女證，還有接、送站人的身份證復(fù)印件。（具體需那些詳細(xì)資料，需先同航空公司聯(lián)系）

11、團(tuán)體旅客：統(tǒng)一組織的人數(shù)在10人以上（含10人），航程、乘機(jī)日期和航班相同的旅客。

12、聯(lián)程客票：指列明由兩個(gè)（含）以上航班的客票。如：CAN-PEK-URC。

13、OPEN票：不定日期客票。機(jī)票上標(biāo)記為 OPEN 字樣。OPEN票使用前還要去當(dāng)?shù)睾娇帐燮碧幒炄掌诤秃桨唷?/p>

14、缺口程客票：指從出發(fā)地點(diǎn)至目的地點(diǎn)后，再從另一地點(diǎn)返回原出發(fā)地點(diǎn)的客票。如：CAN-SHA//PEK-CAN。

15、電子機(jī)票：電子機(jī)票(Electronic Ticket)也稱電子客票，是紙質(zhì)機(jī)票的電子形式，是一種電子號(hào)碼記錄，電子機(jī)票將票面信息存儲(chǔ)在訂座系統(tǒng)中，可以像紙票一樣執(zhí)行出票、作廢、退票、換開、改轉(zhuǎn)簽等操作。電子機(jī)票依托現(xiàn)代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無紙化、電子化的訂票、結(jié)賬和辦理乘機(jī)手續(xù)等全過程。對(duì)于旅客來講，它的使用與傳統(tǒng)紙質(zhì)機(jī)票并無差別。

16、電子機(jī)票的形式有：

1、BSP-ET電子票：代理人用航信E-TERM出的電子票；

2、B2B-ER電子票：本票電子客票，直接在航空公司網(wǎng)站出的電子票。電子票登機(jī)：憑乘機(jī)人本人有效乘機(jī)政件直接到人工柜臺(tái)或自動(dòng)柜臺(tái)辦理。

17、電子機(jī)票與傳統(tǒng)紙票的區(qū)別：

（1）電子票沒有實(shí)質(zhì)機(jī)票，只是以電子記錄的形式保存在航 空公司的系統(tǒng)中，所以不存在丟失或破損的危險(xiǎn)；

（2）電子票登機(jī)不需要其他憑證，憑乘機(jī)人本人有效乘機(jī)證件即可辦理登機(jī)；

（3）電子票可通過系統(tǒng)直接出票，如客人在網(wǎng)上支付成功，不必送/取票。

18、電子客票行程單：由國家稅務(wù)總局監(jiān)制并按照《中華人民共和國發(fā)票管理辦法》納入稅務(wù)機(jī)關(guān)發(fā)票管理，是旅客購買國內(nèi)航空運(yùn)輸電子客票的付款及報(bào)銷的憑證，不作為登機(jī)憑證。

19、正價(jià)票：指旅客購買的是航空公司正常票價(jià)，允許進(jìn)行簽轉(zhuǎn)和更改，一年有效。

20、特價(jià)票：指旅客購買的是航空公司特殊優(yōu)惠票價(jià)，不允許簽轉(zhuǎn)，有很多限制條件，有效期各異，但較便宜。

21、票價(jià)級(jí)別：是機(jī)票的種類，航空公司票價(jià)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級(jí)。

22、客票遺失：旅客遺失客票，應(yīng)以書面形式向航空公司或其銷售人申請掛失。在旅客申請掛失前，客票如已被冒用或冒退，航空公司不承擔(dān)責(zé)任。在旅客向航空公司或其代理人提供了令其滿意的證明后，航空公司或代理人可為旅客補(bǔ)開不可退票的新客票。

23、頭等艙：頭等艙一般指在飛機(jī)上，或輪船上的一種檔次比較高的艙位，由于其價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)艙昂貴，一般由一些公務(wù)人士或商務(wù)人士來選擇乘坐，頭等艙代號(hào)一般為F，是普通艙票價(jià)的1.5倍。頭等艙的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌子上打牌或者攤開自己的文件。雞尾酒是免費(fèi)的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求都能立即得到滿足。頭等艙票價(jià)是全票價(jià)的150%；公務(wù)艙票價(jià)是全票價(jià)的130%；

24、有效身份證明：指旅客購票和乘機(jī)時(shí)必須出示的由政府主管部門規(guī)定的證明其身份的證件。

國內(nèi)有效身份證件包括：中國籍旅客居民身份證、臨時(shí)身份證、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊(duì)學(xué)員證、軍隊(duì)文職干部證、軍隊(duì)離退休干部證和軍隊(duì)職工證；港澳地區(qū)居民和臺(tái)灣同胞旅行證件；外籍旅客的護(hù)照、旅行證、外交官證、16歲以下未成年人憑戶口簿或者戶口所在地公安機(jī)關(guān)出具的身份證明。

25、定座：指對(duì)旅客預(yù)定的座位、艙位等級(jí)或?qū)π欣畹闹亓俊Ⅲw積的預(yù)留。

旅客只有在定妥座位以后，才能憑該定妥座位的客票乘機(jī)。旅客可根據(jù)航空公司的有關(guān)規(guī)定向航空公司售票處或銷售代理人售票處預(yù)定座位。已定妥座位的旅客，應(yīng)按航空公司規(guī)定的購票時(shí)限購票，如未在購票時(shí)限內(nèi)購票，所定座位不予保留。

26、航線：是指使用航空器在兩個(gè)或幾個(gè)地點(diǎn)間、地表上空，按照規(guī)定的方向、寬度和高度進(jìn)行定期或不定期航空運(yùn)輸?shù)娘w行路線稱為航空運(yùn)輸交通線，簡稱航線。航線就飛行地點(diǎn)而言分：

（1）國內(nèi)航線：國家內(nèi)部不同城市間的航線。西安—北京

（2）國際航線：始發(fā)地、目的地、經(jīng)停點(diǎn)至少有一個(gè)在境外。北京—曼谷

27、航班：指飛機(jī)按規(guī)定的航線、日期、時(shí)間，從事旅客、行李、貨物和郵件運(yùn)輸?shù)娘w行。

28、不正常航班：指由于航空管制、天氣、機(jī)械故障等原因造成的不能按公布的時(shí)間正常飛行的航班。

29、離站時(shí)間：指旅客登機(jī)后，關(guān)閉艙門的時(shí)間。

30、乘機(jī)時(shí)間：旅客憑已定妥座位的客票及本人有效身份證件到機(jī)場辦理乘機(jī)手續(xù)。國內(nèi)航班開始辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間為客票上列明離站時(shí)間前90分鐘，截止辦理時(shí)間為列明離站時(shí)間前30分鐘，截止登機(jī)時(shí)間為客票上列明離站時(shí)間前10分鐘。

31、經(jīng)停：指兩城市之間的航程需在第三地停留，不需換乘飛機(jī)。

32、轉(zhuǎn)機(jī)：兩城市之間的航程需在第三地轉(zhuǎn)乘另一飛機(jī)。

33、單程OW：在票價(jià)計(jì)算上，單認(rèn)為是全程乘機(jī)的不完整的來回程或環(huán)程。

34、來回程RT：指從出發(fā)地點(diǎn)至目的地點(diǎn)并按原航程返回原出發(fā)地點(diǎn)的客票。如：CAN-PEK-CAN。

35、聯(lián)程：國內(nèi)航班銜接時(shí)間不少于2小時(shí)，國際聯(lián)程航班不少于3小時(shí)，上海虹橋機(jī)場和上海浦東機(jī)場車程為1小時(shí)左右，上海虹橋機(jī)場到上海浦東機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)的要保留3小時(shí)。

36、中轉(zhuǎn)服務(wù)：是民航針對(duì)購買聯(lián)程機(jī)票的旅客而開展的空地一條龍服務(wù)。從售票這一環(huán)節(jié)開始，每個(gè)部門都會(huì)把中轉(zhuǎn)旅客的姓名、人數(shù)、換乘航班情況通知后續(xù)部門。中轉(zhuǎn)旅客到達(dá)換乘場后，只要在到達(dá)大廳找到中轉(zhuǎn)服務(wù)柜臺(tái)，便會(huì)有專人協(xié)助其提取行李（必須是同一家航空公司)、辦理后續(xù)航班登機(jī)手續(xù)，通過安檢。

37、誤機(jī)：指旅客未按規(guī)定時(shí)間辦妥乘機(jī)手續(xù)或因旅行證件不符合規(guī)定而未能乘機(jī)。（誤機(jī)有發(fā)生在航班起飛前和航班起飛后之分，所以計(jì)收退票費(fèi)要注意誤機(jī)的時(shí)間）。

38、退票：旅客自愿退票和非自愿退票。根據(jù)退票時(shí)間不同,旅客必須支付適當(dāng)?shù)姆?wù)和通信等退票費(fèi)。（特殊種類退票和團(tuán)隊(duì)退票）

（1）航空公司原因，需要航空公司蓋章，免收退票費(fèi)。

（2）革命殘廢軍人要求退票,免收退票費(fèi)。

（3）持嬰兒客票的旅客要求退票,免收退票費(fèi)。

（4）旅客因病要求退票,需提供醫(yī)療單位的證明,不收退票費(fèi)。

39、（改簽）變更：自愿變更和非自愿變更。旅客購票后，要求改變航班、日期。40、簽轉(zhuǎn)：變更承運(yùn)人。

41、行李：包括托運(yùn)行李和非托運(yùn)行李。行李免費(fèi)額由旅客實(shí)際所支付票價(jià)的艙位等級(jí)決定,包括托運(yùn)行李免費(fèi)額和非托運(yùn)行李限額。

42、免費(fèi)行李額：持成人票或兒童票的旅客，每位免費(fèi)行李額為：頭等艙40公斤，公務(wù)艙30公斤，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，持嬰兒票的旅客，無免費(fèi)行李額。

43、逾重行李額：旅客對(duì)超過免費(fèi)行李額的行李應(yīng)支付逾重行李額。逾重行李費(fèi)率以每公斤按經(jīng)濟(jì)艙票的票面價(jià)的1.5%計(jì)算，總金額以人民幣為單位，尾數(shù)四舍五入。

44、隨身攜帶物品：隨身攜帶物品指經(jīng)航空公司同意由旅客自行攜帶乘機(jī)的小件物品。隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。

45、不準(zhǔn)作為行李運(yùn)輸?shù)奈锲罚簢乙?guī)定的禁運(yùn)物品、限制運(yùn)輸物品、危險(xiǎn)物品包括但不限于壓縮氣體、易燃、腐蝕液體、易燃固體、毒品、氧化劑、可聚合性物質(zhì)、磁性物品、放射性物品、有害或有刺激性物質(zhì)、及其具有異味或容易污損飛機(jī)的其他物品，不能作為托運(yùn)行李或隨身攜帶物品。

46、不準(zhǔn)在托運(yùn)行李內(nèi)夾帶的物品：旅客不準(zhǔn)在托運(yùn)行李?yuàn)A帶重要文件、資料、外交信袋、證券、貨幣、匯票、貴重物品、易碎腐蝕物品，以及其他需要專人照管的物品。航空公司對(duì)托運(yùn)行李?yuàn)A帶上述物品的遺失或損壞，按一般托運(yùn)行李承擔(dān)賠償責(zé)任。

47、航空公司賠償責(zé)任：航空公司對(duì)每名旅客身體傷害的最高賠償限額,按照國務(wù)院的有關(guān)規(guī)定辦理。

48、旅客自愿保險(xiǎn)：旅客可以自行決定向保險(xiǎn)公司投保“國內(nèi)航空運(yùn)輸旅客人身意外傷害險(xiǎn)”。此項(xiàng)保險(xiǎn)金額的給付，不免除或減少航空公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償限額。

49、常旅客計(jì)劃：指航空公司向經(jīng)常乘坐其航班的旅客推出的以里程累積獎(jiǎng)勵(lì)為主的促銷手段，是吸引公商務(wù)旅客、提高航空公司競爭力的一種市場手段。50、常旅客卡：國航知音卡、海航金鵬卡、東航東方萬里行卡、南航的明珠卡、川航熊貓卡、廈航白鷺卡等。航空公司的里程卡僅限本人使用。

第五篇：我 要 自 由 地 飛 翔

我 要 自 由 地 飛 翔

——二年級(jí)暑假作業(yè)單

親愛的孩子們，經(jīng)過一學(xué)期緊張而有序的學(xué)習(xí)、生活，我們迎來了又一個(gè)暑假。當(dāng)你們告別二年級(jí)的同時(shí),也即將成為三年級(jí)的學(xué)生了。如何讓自己的暑假生活更充實(shí)，更有意義呢？請先給爸爸媽媽大聲讀讀下面暑假公約。◎

我的暑假生活公約

暑假到了，我會(huì)依正常作息按時(shí)起床，每天做好計(jì)劃，并認(rèn)真執(zhí)行、總結(jié)。每天要求自己有所所獲。開學(xué)后要進(jìn)行評(píng)比的，我要爭取評(píng)為“優(yōu)秀”。另外，為了安全，我如果暑假期間要到遠(yuǎn)地方游玩，一定要有家長陪同；如果到附近或同學(xué)家一定給父母留條，并隨時(shí)向父母報(bào)告行蹤，絕不要單獨(dú)行動(dòng)，讓父母擔(dān)心。特別要做到在沒有大人陪同下不到海邊游玩。

一個(gè)多月的暑假，大家大概想做點(diǎn)什么吧。心動(dòng)不如行動(dòng)，以下事情供大家參考：

1、積極參加閱讀活動(dòng),和父母最少逛一次書店, 每天保證30分鐘用筆讀書讀報(bào)時(shí)間（讀第五冊課文、二三年級(jí)閱讀書目里的課外書.)

2、每天最少為家人做一件事。

3、每天看新聞30分鐘，每天做最少30分鐘體育運(yùn)動(dòng)；

5、建議每天固定時(shí)間收看喜歡的兒童英語節(jié)目（動(dòng)畫片）； 語文：

1、完成《語文暑假作業(yè)》；

2、完成最少5篇寫話（內(nèi)容自定：日記，看圖寫話，讀后感等）

3、自買一本鋼筆字帖（字帖與教材配套人教版第四冊），盡量保證每天練字。數(shù)學(xué)：

假期作業(yè)分為2個(gè)方面：筆頭和數(shù)學(xué)活動(dòng)。

筆頭練習(xí)：

1、完成暑假作業(yè)。

2、用4開紙?jiān)O(shè)計(jì)一份數(shù)學(xué)手抄報(bào)。實(shí)踐活動(dòng)：由于每個(gè)學(xué)生的興趣愛好不同，這里設(shè)計(jì)了眾多的適合二年級(jí)學(xué)生的數(shù)學(xué)實(shí)踐活動(dòng)，這些活動(dòng)都和暑假生活緊密聯(lián)系，學(xué)生可以自由選擇自己喜歡的2項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行實(shí)踐操作。活動(dòng)項(xiàng)目如下：

活動(dòng)1：學(xué)生回家之后可以和家長一起玩或教家長一項(xiàng)數(shù)學(xué)游戲（如：算二十四點(diǎn)，猜數(shù)學(xué)字謎……），也可以去向其他小朋友收集三、四個(gè)數(shù)學(xué)游戲，要求寫出游戲名稱和游戲規(guī)則。活動(dòng)2：去書店尋找一本自己最喜歡的數(shù)學(xué)書刊或書籍，(如：《數(shù)學(xué)大世界》、《數(shù)學(xué)奧林匹克》《數(shù)學(xué)家的故事》)并將它買來，進(jìn)行閱讀、思考，可以完成在書本上，也可以寫寫自己的感受，開學(xué)后帶來。

活動(dòng)3：觀察今年暑假的天氣情況，記錄下每天的天氣狀況，制作一張?zhí)鞖饨y(tǒng)計(jì)圖和統(tǒng)計(jì)表。讓學(xué)生學(xué)會(huì)如何在現(xiàn)實(shí)生活中去搜集，整理數(shù)據(jù)。

活動(dòng)4：參加一次家庭大購物，讓爸爸媽媽協(xié)助你，由你來選擇、購買、付款，讓你體驗(yàn)一下如何合理使用人民幣。（小朋友要將購物清單制成表格，列出物品名稱、物品價(jià)格、總價(jià)、……）

活動(dòng)5：有條件的同學(xué)可以和家人一起上網(wǎng)去搜索、瀏覽一下著名城市地圖，著名景點(diǎn)平面圖，用你所學(xué)會(huì)的方向詞來描述游覽路線。