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電氣實訓指導書

2021-10-05 12:00:37下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了這篇《電氣實訓指導書》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《電氣實訓指導書》。

實訓一

低壓電器的拆裝

一、實訓目的電工實驗是電類專業的重要實踐環節。通過電工實驗使學生對常用的電工工具、儀器儀表的使用,常用電器設備的安裝使用以及電工安全作業獲得基本訓練,掌握其中的一些基本知識并有一定的感性認知。同時通過實驗樹立正確的勞動觀念,發揚理論聯系實際、精益求精的科學作風和實事求是的工作態度,為今后從事生產、發展事業打下必要的良好的技能基礎。

二、實訓設備和元器件

1、常用電工工具一套;

2、萬用表一只;

3、各種常用低壓電器。

三、實訓要求

1、紀律要求

實驗期間必須穿工作服(或學生服)、膠底鞋;注意安全、遵守實習紀律,做到有事請假,不得無故不到或隨意離開;實驗過程中要愛護實驗器材,節約用料。

2、工藝要求

(1)檢驗器材質量

在不通電的情況下,用萬用表或肉眼檢查各元器件各觸點的分合情況是否良好,器件外部是否完整無缺;檢查的螺絲是否完好,是否滑絲;檢查接觸器的線圈電壓與電源電壓是否相符。

(2)拆裝電器元件

交流接觸器、中間繼電器、時間繼電器;

(3)自檢

①檢查萬用表的電阻檔是否完好、表內電池能量是否充足;

②手動檢查各活動部件是否靈活,固定部分是否松動,線圈阻值是否正確;

③通電檢查各觸點壓力是否符合要求,聲音是否正常;

(4)通電試驗

通電前必須自檢無誤并征得指導教師的同意,通電時必須有指導教師在場方能進行。在操作過程中應嚴格遵守操作規程以免發生意外。

3、實驗報告

實驗過程中應認真學習實驗教材和其他參考材料,認真完成指導教師布置的作業,實驗完成后每位學生應寫一份實驗報告。

四、實訓成績考核

根據本次實訓的動力線路的安裝質量、實訓報告和實驗紀律及態度綜合評定每位學生的實訓成績。

實訓二

三相異步電動機的直接起動控制

一、實訓目的1、掌握三相異步電動機直接起動控制的常見方法。

2、認知常見的低壓電器。

3、培養電氣線路,掌握電器元件安裝、接線方法。

二、實訓設備和元器件

1、電動機控制線路接線模擬板1塊;

2、電工常用工具1套;

3、三相異步電動,350w左右、380v1臺。

4、BVR0.75mm2導線(BV1.0mm2)若干。

三、實訓電路控制原理

(一)具有自鎖的單向旋轉控制線路

具有自鎖的正轉控制線路如實訓圖1所示:

線路的動作原理如下:

實訓圖1

直接起動控制線路

實訓圖2

帶過載保護直接起動控制線路

KM動合輔助觸頭閉合自鎖

KM主觸頭閉合電動機M起動運轉

合上電源開關QS,起動:按SB2

KM線圈得電

松開起動按鈕SB2,由于接在按鈕SB2兩端的KM動合輔助觸頭閉合自鎖,控制回路仍保持接通,電動機M繼續運轉。

KM動合輔助觸頭斷開

自鎖解鎖

KM主觸頭斷開電動機M停止運轉

停止:按SB1

KM線圈斷電釋放

(二)具有過載保護的單向旋轉控制線路

電動機在運轉過程中,如果長期負載過大、或頻繁操作等都會引起電動機繞組過熱,影響電動機的使用壽命,甚至會燒壞電動機。因此,對電動機要采用過載保護,一般采用熱繼電器作為過載保護元件,其原理如實訓圖2所示。

線路動作原理如下:

電動機在運行過程中,由于過載或其他原因,使負載電流超過額定值時,經過一定時間,串接在主回路中的熱繼電器的雙金屬片因受熱彎曲,使串接在控制回路中的動斷觸頭斷開,切斷控制回路,接觸器KM的線圈斷電,主觸頭斷開,電動機M停轉,達到了過載保護的目的。

三、實訓操作內容及要求

1、在電動機控制線路安裝模擬板上安裝具有自鎖的單向旋轉控制線路、具有過載保護的單向旋轉控制線路。接線時注意接線方法,各接點要牢固、接觸良好,同時,要注意文明

操作,保護好各電器。

2、安裝完一個電路,經檢查無誤后,接上電動機進行通電試運轉。觀察電器及電動機的動作、運轉情況。

四、實訓報告與考核要求

(一)實訓報告

1、畫出二個控制線路的原理圖及接線圖,并分析動作原理。

2、分析具有自鎖的正轉控制線路的失電壓(或零電壓)與欠電壓保護作用。

(二)考核要求

1、在規定時間內能正確安裝電路,且試運轉成功。

2、安裝工藝達到基本要求,先頭長短適當、接觸良好。

3、遵守安全規程,做到文明生產。

實訓三

三相異步電動機的正、反轉控制

一、實訓目的1、掌握三相異步電動機正、反轉的控制方法。

2、熟悉常用低壓電器。

3、掌握電氣線路安裝接線方法。

二、實訓設備和元器件

1、電動機控制線路接線模擬板1塊;

2、三相異步電動機350w左右、380v1套;

3、BV1.0mm2,BVR0.75

mm2導線若干。

三、實訓電路控制原理

(一)接觸器聯鎖的正反轉控制

接觸器聯鎖的正反轉控制線路如實訓圖3所示:

線路中采用KM1和KM2兩個接觸器,當KM1接通時,三相電源的相序按L1—L2—L3接入電動機。而當KM2接通時,三相電源按L3—L2—L1接入電動機。所以當兩個接觸器分別工作時,電動機的旋轉方向相反。

線路要求接觸器KM1和KM2不能同時通電,否則它們的主觸頭同時閉合,將造成L1、L3兩相電源短路,為此在KM1和KM2線圈各自的支路中相互串接了對方的一副動斷輔助觸頭,以保證KM1和KM2不會同時通電。KM1和

KM2這兩副動斷輔助觸頭在線路中所起的作用稱為聯鎖(或互鎖)作用。

實訓圖3

自動循環控制線路

線路的動作原理如下:

合上電源開關QS

KM1自鎖觸頭閉合KM1主觸頭閉合電動機M正轉

KM1聯鎖觸頭斷開

正轉控制:

按SB2

KM1線圈獲電

反轉控制:

KM1自鎖觸頭斷開

KM1主觸頭斷開

電動機M停轉

KM1聯鎖觸頭閉合按SB2

KM1線圈失電

KM2自鎖觸頭閉合KM2主觸頭閉合電動機M停轉

KM2聯鎖觸頭斷開

按SB3

KM2線圈獲電

這種線路的缺點是操作不方便,要改變電動機轉向,必須先按停止按鈕SB1,再按反轉按鈕SB3,才能使電動機反轉。

(二)按鈕聯鎖的正反轉控制

按鈕聯鎖的正反轉控制線路如實訓圖4所示。

實訓圖4

按鈕互鎖控制線路

SB2的動斷觸頭斷開

聯鎖

SB2的動合觸頭閉合KM1線圈得電

線路的動作原理如下:

電動機M正轉

KM1自鎖觸頭閉合合上電源開關QS

按下SB2

SB3動斷觸頭斷開

KM1線圈得電

SB3動合觸頭閉合KM2線圈得電

電動機M停轉、KM1自鎖觸頭斷開

按下SB3

電動機M反轉

KM2自鎖觸頭閉合這種線路的優點是操作方便,缺點是易產生短路故障,單用按鈕聯鎖的線路不太安全可靠。

(三)接觸器、按鈕雙重聯鎖的正反轉控制

這種線路安全可靠、操作方便、較常用。其原理圖如實訓圖5所示,動作過程分析略。

四、實訓操作內容及要求

1、在電動機控制線路模擬板上練習原理概述中,三種電路中的任意兩種電路,要求安裝時文明操作,注意接點牢靠、接觸良好。

2、每安裝完一個電路、經檢查無誤后,接上試車電動機,通電試操作。仔細觀察電器及電動機的動作、運行情況,掌握正確的操作方法。

五、實訓報告與考核要求

(一)實訓報告

1、說明聯鎖的含義

2、分析雙重聯鎖的正反轉控制線路的工作原理,說明這種線路的方便性和安全可靠性。

(二)考核要求

1、在規定的時間內能正確安裝電路,且試運轉成功。

2、安裝工藝達到基本要求,接點牢靠、接觸良好。

3、文明安全操作,沒有安全事故。

實訓圖5

按鈕互鎖控制線路

實訓四

三相異步電動機的限位控制

一、實訓目的1、掌握實現三相異步電動機限位控制的方法。

2、熟悉常見低壓電器。

3、培養電氣線路安裝操作能力

二、實訓設備和元器件

1、電動機控制線路接線模擬板1塊;

2、常用電工工具1套;

3、試車用三相異步電動機

350w左右、380v1臺;

4、BV1.0mm2導線(BVR0.75

mm2)若干。

三、實訓電路控制原理

1、限位控制線路

限位控制線路如實訓圖6所示。圖中SQ為行程開關,又稱限位開關,它裝在預定的位置上,當運動部件移動到此位置時,裝在部件上的撞塊壓下行程開關,使其常閉觸頭斷開,控制回路被切斷,電動機停止轉動。

實訓圖6

限位控制線路

2、自動循環控制線路

工作臺前進—后退自動循環控制線路如實訓圖7所示。

線路的動作原理如下:

按下SB2,接觸器KM1線圈通電,主觸頭閉合,電動機M正轉,工作臺向前運動。當工作臺前進到一定位置時,固定在工作臺上的撞塊壓動行程開關SQ1(固定在床身上),其常閉觸頭打開,斷開KM1的控制回路,同時SQ1的常開觸頭閉合,使KM2的線圈回路通電,KM2的主觸頭閉合,M因電源相序改變而變為反轉,于是拖動工作臺向后運動。在運動過程中,撞塊使

SQ1復位。當工作臺向后運動到一定位置時,撞塊又使行程開關SQ2動作,斷開KM2線圈回路,接通KM1線圈回路,電動機又從反轉變為正轉。工作臺就這樣往復循環工作。按下SB1,KM1或KM2接觸器斷電釋放,電動機停止轉動,工作臺停止。SQ3和SQ4起極限保護作用。

四、實訓操作內容及要求

1、在電動機控制線路安裝模擬板上安裝限位控制、工作臺自動循環控制線路。安裝時要注意文明安全操作,保護好電器,接點要安裝牢靠,接觸良好。

2、每安裝一個線路,經檢查無誤后,接入三相異步電動機,通電試運轉。仔細觀察電器及電動機動作、運轉情況,掌握正確的操作方法。

五、實訓報告與考核要求

(一)實訓報告

1、畫出限位控制和工作臺自動循環控制線路,并分析線路工作原理。

2、設計一個帶點動的限位控制電路。

(二)考核要求

1、在規定時間內正確安裝線路,且試運轉成功,操作方法正確。

2、安裝工藝達到基本要求,線頭長短適當,接點牢靠,接觸良好。

3、文明安全操作,沒有電器損壞及安全事故。

實訓圖7

自動循環控制線路

實訓五

三相異步電動機Y—Δ減壓起動控制

一、實訓目的1、掌握實現三相異步電動機限位控制的方法。

2、熟悉常見低壓電器。

3、培養電氣線路安裝操作能力。

二、實訓設備和元器件

1、電動機控制線路接線模擬板1塊;

2、常用電工工具1套;

3、試車用三相異步電動機350w左右、380v1臺;

4、BV7.0mm2,BVR0.75

mm2導線若干。

三、實訓電路控制原理

電動機Y—△減壓起動控制方法只適用于正常工作時定子繞組為三角形(△)聯結的電動機。這種方法既簡單又經濟,使用較為普遍,但其起動轉距只有全壓起動時的1/3,因此,只適用于空載或輕載起動。

1、手動控制Y—△減壓起動

手動控制Y—△減壓起動線路如實訓圖8所示。

實訓圖8

手動控制Y—△減壓起動

線路的動作原理如下:

KM自動觸頭閉合電動機Y聯結減壓起動:

KM線圈得電

KM1線圈得電

KM主觸頭閉合電動機接成Y起動

按SB2

KM1主觸頭閉合KM1聯鎖觸頭斷開

電動機△聯結全壓運行:

KM1主觸頭斷開

KM1線圈斷電

KM1聯合觸頭閉合KM2自鎖觸頭閉合按

SB3

KM2線圈得電

KM2主觸頭閉合電動機接成△運行

KM2聯鎖觸頭斷開

2、自動控制Y—△減壓起動

利用時間繼電器可以實現Y—△減壓起動的自動控制,典型線路如實訓圖9所示,動作原理分析略。

實訓圖9

自動控制Y—△減壓起動

四、實訓操作內容及要求

1、在電動機控制線路接線練習板上安裝手動控制Y—△減壓起動線路和自動控制Y—△減壓起動線路中的任意一個。安裝時注意文明安全操作,接點要牢靠,接觸要良好。

2、安裝完線路,檢查無誤后,接入三相異步電動機,通電試操作。接入點動機前,要用萬用表區分好電動機的三個定子繞組,同時要認真觀察電動機及電器的運轉及動作情況。

五、實訓報告與考核要求

(一)實訓報告

1、畫出手動控制Y—△減壓起動和自動控制Y—△減壓起動的線路,并分析后者的動作原理。

2、自動控制Y—△減壓起動電動機線路是否可以設計成其他形式,試設計一種。

(二)考核要求

1、在規定的時間內完成安裝任務,且試運轉成功,操作方法正確。

2、安裝工藝達到基本要求,線頭長短適當,接點牢靠,接觸良好。

3、文明安全操作,沒有損壞電器及違反安全規程。

實訓六

Z35型搖臂鉆床電路故障排除

一、實訓目的1、掌握Z35型搖臂鉆床的組成:主要由底座、內外立柱、搖臂、主軸箱、主軸和工作臺等部件組成,其最大鉆孔直徑50mm。

2、掌握Z35型搖臂鉆床電氣控制線路工作原理。

3、掌握Z35型搖臂鉆床電氣控制線路常見故障及排除方法。

二、實訓設備和元器件

1、Z35型搖臂鉆床一臺;

2、主要電氣元器件:主軸電動機、搖臂升降電動機、立柱電動機、欠電壓繼電器、交流接觸器、按鈕等。

三、實訓電路控制原理

1、主電路分析

主電路由四臺電動機拖動。

(1)冷卻泵電動機M1;(2)主軸電動機M2;(3)搖臂升降電動機M3;(4)立柱夾緊放松電動機M4。三相電源由電源總開關QS1引入,熔斷器FU1為整個控制線路的總短路保護,熔斷器FU2為搖臂升降電動機M3和立柱放松夾緊電動機M4的短路保護。

2、控制電路分析

合上電源總開關QS1,控制電路的電源經熔斷器FU1、FU2加在控制變壓器TC的初級繞組端,經降壓后輸出110V交流電壓作為控制電源,6.3V交流電壓為機床工作照明電源。

(1)主軸電動機M2的控制;(2)搖臂上升、下降控制;(3)立柱的放松與夾緊控制;(4)冷卻泵電動機M1的控制。

四、實訓操作內容及要求

根據常見故障現象排除故障:

1、搖臂不能上升

故障現象:合上電源開關QS1,啟動SB1、SB3后,搖臂不能上升,按SB4能下降。

故障分析:搖臂不能上升,其原因有兩個方面:一是接觸器KM2主觸點有問題,二是KM2的控制回路有問題。主要看KM2主觸點有否斷路,接觸不良等;SB3壓合接觸是否良好、SQ2常閉觸點接觸是否良好,KM3常閉觸點(035-036)接觸是否良好,KM2線圈有否斷點。

故障檢查:根據以上分析,按下SB1、SB3,看KM2無動作,用“短路法”直接接通SB3按鈕上端與KM2線圈上端的觸點(032-036),KM2能動作,M3能上升。所以故障在(032-036)間有斷點。逐一檢查,發現行程開關SQ2常閉觸點接觸不良。

處理:修復行程開關SQ2常閉觸點或更換,故障排除。

2、主軸電動機M2不能啟動

故障現象:合上電源開關QS1,啟動SB1、SB2后,主軸電動機M2不能啟動運行。

故障分析:主軸電動機M2不能啟動運行,其原因是多方面的,如熔斷器FU1、FU2斷路(此時其他電動機也不能啟動運行),接觸器KM1主觸點閉合不好,熱繼電器FR主通路有斷點及主軸電動機M2本身有問題。具體的故障點則要經過檢查才能判斷。

故障檢查:合上電源開關QS1,按下SB1,接通失壓保護斷電器KA電源,KA閉合接通控制電路電源,然后按下SB2,接通接觸器KM1線圈電源,觀察到接觸器KM1閉合。而主軸電動機M2沒有啟動,但聽到主軸電動機M2發出“嗡、嗡”聲,這是主軸電動機M2斷相發出的電磁噪聲。切斷機床電源,用“斷路法”將主軸電動機M2從控制線路上拆下來。重新啟動機床,接通主軸電動機M2的控制電源,用萬用表交流500V擋測量熱繼電器FR下端的電源電壓,有一相無電壓。再繼續測量熱繼電器FR上端的電源電壓,三相均有380

V電壓,故障為熱繼電器FR主通路斷相。

處理:換上同型號熱繼電器FR,故障排除。

五、實訓報告與考核要求

試分析Z35型搖臂鉆床電氣線路其他常見故障:

1、搖臂不能下降

2、所有電動機都不能啟動

3、電動機M2、M3、M4不能啟動

4、立柱不能夾緊

5、冷卻泵電動機M1不能啟動

實訓圖10

Z35型搖臂鉆床電原理及排故圖

實訓七

M7120型平面磨床電路故障排除

一、實訓目的1、掌握M7120型平面磨床的組成:主要由床身、行程擋塊、砂輪修正器、橫向進給手輪、垂直進給手輪、拖板、磨頭及驅動工作臺手輪等組成。

2、掌握M7120型平面磨床電氣控制線路工作原理。

3、掌握M7120型平面磨床電氣控制線路常見故障及排除方法。

二、實訓設備和元器件

1、M7120型平面磨床一臺;

2、主要電氣元件:液壓泵電動機、砂輪電動機、砂輪升降電動機、橋式整流器、交流接觸器、按鈕、電壓繼電器等。

三、實訓電路控制原理

1、主電路分析

主電路共有四臺電動機。其中M1為液壓泵電動機,用它實現工作臺的往復運動;M2為砂輪電動機,帶動砂輪轉動來完成磨削加工;M3為冷卻泵電動機,供給加工過程中工件的冷卻液;M4為砂輪升降電動機,帶動砂輪上下移動,調整砂輪和工件之間的位置。電路中QS1作為電源的總開關,熔斷器FU1為電路的總短路保護。接觸器KM1控制液壓泵電動機M1電源的通斷,熱繼電器FR1為它的過載保護。接觸器KM2控制砂輪電動機M2、冷卻泵電動機M3電源的通斷;熱繼電器FR2、FR3分別為電動機M2、M3的過載保護。

2、控制電路分析

控制變壓器TC輸出110V交流電壓經整流器VC整流輸出直流電源為電磁吸盤YH的電源,24V交流電壓作為機床照明電源,6V交流電壓作為信號燈電源,110V交流電壓作為控制電路的交流電源。

(1)電磁吸盤充磁退磁系統。

(2)液壓泵電動機M1的控制。

(3)砂輪電動機M2、冷卻泵電動機M3的控制。

(4)砂輪升降電動機M4的控制電路。

四、實訓操作內容及要求

根據常見故障現象排除故障:

1、砂輪電動機M2、油泵電動機M3有時能啟動,有時不能啟動

故障現象:停機一段時間,按下啟動按鈕SB5,砂輪電動機M2、油泵電動機M3能啟動運行,但運行幾分鐘后,突然停止。再按SB5,M2、M3不能啟動運行,且按SB5時,KM2無得電閉合聲,但停機一段時間后,按下啟動按鈕SB5,M2、M3又能啟動運行。

2、電磁吸盤吸力不足

所謂電磁吸盤吸力不足,就是用電工鈍鐵或10號鋼做成試塊,跨放在吸盤的兩極之間,用彈簧秤在垂直方向試拉,拉力應達到6KG/CM2。如果小于這個數字就叫電磁吸盤吸力不足。

五、實訓報告與考核要求

試分析M7120型平面磨床電氣線路其他常見故障:

(1)電動機M1、M2、M3、M4全部不能啟動。

(2)液壓泵電動機M1不能啟動或只有點動。

(3)砂輪電動機M2、冷卻泵電動機M3不能啟動。

(4)M2、M3只能點動。

(5)砂輪不能上升。

(6)整流二極管容易擊穿損壞。

實訓圖11

M7120型平面磨床電原理及排故圖

實訓八

可編程序控制器的認識實驗

一、實訓目的初步了解可編程序控制器構成的控制系統,編程器的使用及編制程序的方法。

二、實訓設備和元器件

1、FXON—60MR基本單元(PC主機)1臺

2、FX—10P—E編程器1臺

3、SAC—PC可編程序控制器教學實驗設備1臺

三、實訓內容和步驟

(一)小車直線行駛正反向自動往返控制

1、連接及通電操作:將PC主機、編程器和PC教學實驗設備連線接好無誤后,方能通電,PC電源(POWER)指示燈亮,基本單元RUN/STOP開關置于“STOP”位置,即PC處于編程狀態。

2、清零操作:PC狀態:STOP。在輸入新程序之前,清除程序存儲器的內容。先按一下編程器的RD/WR

鍵,使編程器處于寫入狀態,編程器熒屏最左側顯示“W”,并通過↑鍵使熒屏上的“→”指向步序號“0”行開始,完成后用上下移動鍵檢查內存中內容,正確應全部“NOP”。具體操作如下:

RD/WR→NOP→A→GO→GO。

3、寫入操作:按實訓圖12的梯形圖寫入PC的用戶程序存儲器。連續按兩次RD/WR鍵,使編程器處于(Write)寫入狀態,即編程器熒屏最左側顯示“W”。從步序號“0”行開始寫入。具體操作如下:

(1、)LD→X→5→GO,OR→X→2→GO,OR→Y→0→GO,ANI→X→0→GO,ANI→X→3→GO,ANI→X→4→GO,ANI→Y→1→GO,OUT→Y→0→GO

(2、)LD→X→6→GO,OR→X→3→GO,OR→Y→1→GO,ANI→X→0→GO,ANI→X→2→GO,ANI→X→1→GO,ANI→Y→0→GO,OUT→Y→1→GO

(3、)END→GO

實訓圖124、程序檢查與修改操作:上述程序輸入PC機中,用↑和↓鍵檢查程序是否有誤,若程序有錯,有一下情況:

(1)語句的錯誤:可以通過RD/WR鍵處于“W”(寫入)狀態,“→”指向出錯的語句行,直接重寫即可。

(2)多余的語句:可以通過INS/DEL鍵處于“D”(刪除)狀態,“→”指向多余的語句行,再按GO鍵一次即刪除多余的一行語句。

(3)缺少的語句:可以通過INS/DEL鍵處于“I”(插入)狀態,“”指向缺少語句的行號,輸入缺少語句,再按GO鍵即可。

5、電路連接:程序檢查無誤后,聯接SAC—PC可編程序控制器教學實驗設備插線,輸入X001~X004對應與SQ1~SQ4(行程開關)相連;X000(總停)、X005(正向啟動)和X006(反向啟動)與SAC—PC上的按鈕相連;輸出Y000、Y001對應與SAC—PC上直線區的“正轉”、“反轉”插口相連。

6、程序運行和驗證操作:接線檢查無誤后,將基本單元RUN/STOP開關置于“RUN”(運行)位置,PC處于運行狀態。按下啟動按鈕,“小車”實現自動往復。

(二)、小車直線行駛正反向自動往返加上計數器控制

在實訓圖12的基礎上,加上計數器控制電路“小車”往返五次自動停在原位(SQ2處),請自己設計相應的梯形圖,并將程序輸入到PC中進行檢驗。[提示:可以參見FXON—60MR參考資料中計數器的程序舉例,程序舉例中的X000→X005(正向啟動和計數器清零)、X001→X002(計數器脈沖輸入)、Y000→Y002(計數輸出):并將Y002常閉點串入到實訓圖12第一行的Y000線圈,把兩段程序聯結起來。]

預習內容:閱讀本實訓中三菱FXON—60MR使用說明書,了解基本指令及編程器的使用。

四、實訓報告

1、說明SQ1~SQ4各自的作用,當SQ2(或SQ03)受壓常開點未閉合,“小車”行駛情況會如何[在實訓時用小紙片將SQ2(或SQ3)常開點遮蓋或將連線斷開]?

2、請畫出在實訓內容(二)的梯形圖,寫出指令表。

X005

X000

X003

X004

Y001

(Y000)

X002

Y000

X006

X000

X002

X001

Y000

(Y001)

X003

Y001

[END]

實訓圖13

實訓九

智力競賽搶答器設計

一、實訓目的1、掌握PLC外部輸入、輸出電路的設計和連接方法;

2、掌握應用軟件的編程方法;

3、掌握應用符號地址編程的方法。

二、智力競賽搶答器的要求

利用PLC控制系統設計1個4組的智力競賽搶答器。

搶答器的控制要求:

1、在主持人側,設置搶答指示電路和啟動、復位按鈕。選手側各設置1個搶答按鈕。

2、主持人按動啟動按鈕,可以進行一次搶答,黃色發光二極管作允許搶答指示。

3、竟猜者搶答主持人所提的問題時,按動各自的搶答按鈕。

4、收到第1個搶答信號后,主持人側紅色發光二極管作搶答指示,數碼管顯示搶先1組的組別,主持人按下復位按鈕,指示燈和數碼管熄滅。

三、實訓設備和元器件

1、計算機(編程器)1臺

2、實驗裝置

3、實驗板1塊

四、實訓內容及要求

1、設計PLC外部電路;

2、使用通用器件板開關元器件和實驗板連接

PLC外部電路,采用符號地址、應用七段碼指

實訓圖14

搶答器實驗板

令編寫用戶程序;

3、輸入、編輯、編譯、下載、調試用戶程序;

4、運行用戶程序,觀察程序運行結果。

五、實訓報告

1、指出影響系統響應速度的因素。

2、利用CPU214

PLC制成的搶答器,最多為幾組?試設計最多組時PLC的外部電路。

實訓十

自動送料裝車系統一、實訓目的1、了解工業生產過程中PLC控制方法;

2、學會熟練使用PLC解決生產實際問題。

二、實訓設備和元器件

1、計算機(編程器)1臺;

2、實驗裝置(含S7-200

24點CPU)1臺;

3、自動送料裝車系統實驗模板1塊;

4、連接導線若干。

三、實訓系統的控制要求

初始狀態:綠燈(L1)亮,紅燈(L2)滅,表示允許汽車開進裝料,此時進料閥門(k1),料斗閥門(k2),電動機(M1,M2,M3)皆為OFF狀態。

當汽車到來時,檢測開關S3接通(負載板上未設,可從通用器件板選取),紅色信號燈L2亮,綠色L1滅,傳送帶驅動電動機M3運行;2秒后,電動機M2運行;再經過2秒鐘M1運行,依次順序起動送料系統。

電動機M3運行后,進料閥門K1打開料斗進料,料斗裝滿時,檢測開關S1=1,進料閥門K1關閉(設1料斗物料足夠裝滿1車);料斗出料閥門K2在M1運行及料滿(S1=1)后,打開放料,物料通過傳送帶的傳送,裝入汽車。

當裝滿汽車后,稱重開關S2動作,料斗出料閥門K2關閉,同時電動機M3斷電停止,2秒后M2停止,再過2秒M1停止,L1亮,L2滅,表示汽車可以開走。

四、實訓內容及要求

1、根據自動送料裝車系統的控制要求,設計PLC外部電路;

2、連接PLC外部(輸入、輸出)電路(配合通用器件板開關元器件),編寫用戶程序;

3、輸入、編輯、編譯、下載、調試用戶程序;

4、運行用戶程序,觀察程序運行結果。

五、實訓報告

1、在原試驗基礎上,增加每日裝車次數統計功能。

2、結合實驗過程和結果寫出實驗報告。

實訓圖15

自動裝車模擬控制板

實訓十一

多種液體自動混合一、實訓目的1、結合多種液體自動混合系統,應用PLC技術對化工生產過程實施控制;

2、學會熟練使用PLC解決生產實際問題。

二、實訓設備和元器件

1、計算機(編程器)1臺;

2、實驗裝置(含S7-200

24點CPU)1臺;

3、多種液體自動混合實驗模板1塊;

4、連接導線若干。

三、實訓系統的控制要求

1、液體自動混合系統的初始狀態:

在初始狀態,容器為空,電磁閥Y1,Y2,Y3,Y4和攪拌機M以及加熱元件R均為OFF,液面傳感器L1,L2,L3和溫度檢測T均為OFF。

2、液體混合操作過程:

按動啟動按鈕,電磁閥Y1閉合(Y1為ON),開始注入液體A,當液面高度達到L3時(L3為ON)→關閉電磁閥Y1(Y1為OFF),液體A停止注入,同時,開啟電磁閥門Y2(Y2為ON)注入液體B,當液面升至L2時(L2為ON)→關閉電磁閥Y2(Y2為OFF),液體B停止注入,同時,開啟電磁閥Y3(Y3為ON),注入液體C,當液面升至L1時(L1為ON)→關閉電磁閥Y3(Y3為OFF),液體C停止注入,然后開啟攪拌電動機M,攪拌10秒→停止攪拌,加熱(啟動電爐R)→當溫度(檢測器T動作)達到設定值時

停止加熱(R為OFF),并放出混合液體(Y4為ON),至液體高度降為L3后,再經5秒延時,液體可以全部放完→停止放出(Y4為OFF)。液體混合過程結束。

按動停止按鈕,液體混合操作停止。

四、實訓內容及要求

1、按液體混合要求,設計PLC外部電路(配合使用通用器件板開關元器件);

2、連接PLC外部(輸入、輸出)電路,編寫用戶程序;

3、輸入、編輯、編譯、下載、調試用戶程序;

4、運行用戶程序,觀察程序運行結果。

五、實訓報告

1、分析程序運行結果。

2、試編寫出攪拌與加熱同時進行的程序,要求加熱與攪拌條件同時滿足后順序向下

執行,觀測運行結果。

3、簡述液位傳感器L1,L2,L3的工作

原理及實驗時的操作方法。

4、結合實驗過程和結果寫出實驗報告。

實訓圖16

多種液體混合模擬控制板

實訓十二

循環顯示電路設計

一、實訓目的1、熟悉PLC循環程序的編程;

2、了解工業順序控制的基本原理;

3、學會熟練使用PLC解決動態顯示問題。

1.5秒

1.5秒

1.5秒

二、實訓設備和元器件

1.5秒

1、計算機(編程器)1臺;

1.5秒

2、實驗裝置(含S7-200

24點CPU)1臺;

3、循環顯示實驗模板1塊;

4、連接導線若干。

三、實訓系統的控制要求

1.5秒

模板中心的黃燈L1亮

紅燈L2、L3、L4、L5間隔0.5秒依次點亮

綠燈L6、L7、L8、L9間隔0.5秒依次點亮

黃燈L1熄

L2、L3、L4、L5同時熄滅

L6、L7、L8、L9同時熄滅

返回初始步,循環顯示。

四、實訓內容及要求

1、按循環顯示實驗模板的要求,設計PLC外部電路(配合使用通用器件板開關元器件);

2、連接PLC外部(輸入、輸出)電路,編寫用戶程序;

3、輸入、編輯、編譯、下載、調試用戶程序;

4、運行用戶程序,觀察程序運行結果。

五、實訓報告

1、請重新設計1套循環顯示程序流程,利用本控制模板,顯示出不同的動態結果。

2、結合實驗結果寫出實驗報告。

實訓圖17

循環顯示模擬控制板

實訓十三

水塔水位系統一、實訓目的1、利用PLC構成水塔水位(液位)控制系統;

2、了解自動控制的工作原理及設備在日常生活中的應用。

二、實訓設備和元器件

1、計算機(編程器)1臺;

2、實驗裝置(含S7-200

24點CPU)1臺;

3、水塔水位實驗模板1塊;

4、連接導線若干。

三、實訓系統的控制要求

1、初始狀態:水箱沒有水,液位開關S4斷開(S4為OFF)。

2、控制要求:本裝置上電后,按動啟動按鈕,電動閥Y通電(Y為ON)水箱開始注水,水箱水位達到S4高度后,液位開關S4閉合(S4為ON),水箱水位達到S3高度(水滿)時,液位開關S3閉合(S3為ON)→注水電動閥Y斷電(Y為OFF),水箱停止注水。此后,隨著水塔水泵抽水過程的進行,水箱液面逐漸降低,液位開關S3(S3=OFF)復位,隨著抽水過程的繼續進行,水箱液面繼續降低,當液面低于開關S4時,液位開關S4復位(S4為OFF)→電動閥Y再次通電(Y為ON)水箱(自動)注水,水位達到S3時再次停止注水。如此循環,使水箱水位保持在S3~S4之間。

當水箱水位高于S4液位,并且水塔水位低于水塔最低允許液面開關S2時(液位開關S2為OFF)→水泵電動機M開始運行,向水塔抽水。當液面達到最高液位開關S1時

水塔電機M停止抽水(M為OFF);循環控制使得水塔水位自動保持在S1~S2之間變化。

四、實訓內容及要求

1、按水塔水位的控制要求,設

計PLC外部電路;

2、連接PLC外部(輸入、輸

出)電路,編寫用戶程序;

3、輸入、編輯、編譯、下載、調試用戶程序;

4、運行用戶程序,觀察程序

運行結果。

五、實訓報告

1、聯系抽水馬桶與水塔水位

系統,比較兩者的工作原理和

控制過程的異同,進一步理解

水位控制系統的工作原理及控

制過程。

2、結合實驗結果寫出實驗報告。

實訓圖18

水塔水位模擬控制板

實訓十四

電梯控制

一、實訓目的1、掌握PLC的基本指令、功能指令的綜合應用。

2、掌握PLC與外圍控制電路的實際接線方法。

3、掌握隨機邏輯程序的設計方法。

二、實訓設備和元器件

1、編程器1臺(PC機);

2、可編程序控制實驗裝置1臺;

3、四層電梯自動控制演示板1塊;

4、連接導線若干。

三、實訓系統的控制要求

電梯實驗動作要求如下:

1、電梯上行設計要求

①當電梯停于1樓(1F)或2F、3F時,4樓呼叫,則上行到4樓碰行程開關后停止;

②電梯停于1

F或2F,3F呼叫時,則上行,到3F行程開關控制停止;

③電梯停于1F,2F呼叫,則上行,到2F行程開關控制停止;

④電梯停于1F,2F、3F同時呼叫,電梯上行到2F,停5秒,繼續上行到4F停止;

⑤電梯停于1F,3F、4F同時呼叫,電梯上行到3F,停5秒,繼續上行到4F停止;

⑥電梯停于1F,2F、4F同時呼叫,電梯上行到2F,停5

秒,繼續上行到4F停止;

⑦電梯停于1F,2F、3F、4F同時呼叫,電梯上行到2F,停5秒,繼續上行到3F,停5秒,繼續上行到4F停止;

⑧電梯停于2F,3F、4F同時呼叫,電梯上行到3F停5秒,繼續上行到4停止。

2、電梯下行設計要求

①電梯停于4F或3F或2F,1F呼叫,電梯下行到1F停止;

②電梯停于4F或3F,2F呼叫,電梯下行到2F停止;

③電梯停于4F,3F呼叫,電梯下行到3F停止;

④電梯停于4F,3F、2F同時呼叫,電梯下行到3F,停5秒,繼續下行到2F停止;

⑤電梯停于4F,3F、2F同時呼叫,電梯下行到3F,停5秒,繼續下行到1F停止;

⑥電梯停于4F,2F、1F同時呼叫,電梯下行到2F,停5

秒,繼續下行到1F停止;

⑦電梯停于4F,3F、2F1F同時呼叫,電梯下行到3F,停5秒,繼續下午到2F,停5秒,繼續下行到1F停止;

3、各樓層運行時間應在15秒以內,否則認為有故障;

4、電梯停于某一層,數碼管應顯示該層的樓層數;

5、電梯上、下行時,相應的標志燈亮。

四、實訓內容及要求

輸入、輸出I/O地址分配參考:

一層:SQ1(I0.0)

二層:SQ2(I0.1)

三層:SQ3(I0.2)

四層:SQ4(I0.3)

一層:SB8(I0.7)

二層:SB6(I0.5)

三層:SB4(I0.6)

四層:SB2(I0.4)

一層:SB7(I1.3)

二層:SB5(I1.2)

三層:SB3(I1.1)

四層:SB1(I1.0)

實訓圖19

電梯輸入地址分配參考

PLC進入RUN狀態,電梯系統啟動工作;PLC輸出QO.0/Q0.1

用于上行/下行指示和提升電機(M)正/反轉控制。Q0.2、Q0.3、Q0.4、Q0.5.分別顯示電梯所在的層位置1~4。輸入地址分配如圖1.23所示。

五、實訓報告

1、按照題目給出的條件要求,最少需要多少點的PLC?

2、分析實驗結果及本實驗要求存在的主要問題。

3、根據實驗結果寫出實驗報告。

實訓圖20

電梯模擬控制板

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