第一篇：低碳消費(fèi)方式實(shí)現(xiàn)途徑探討

作者簡(jiǎn)介：趙敏（1977-03），女，漢族，上海財(cái)大經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，山西農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)貿(mào)學(xué)院講師，研究方向?yàn)檗r(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、能源經(jīng)濟(jì)與環(huán)境政策。Email：sxaujmxyzm@163.com，通訊地址：山西農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)貿(mào)學(xué)院，郵編：030801

低碳消費(fèi)方式實(shí)現(xiàn)途徑探討

趙敏

（上海財(cái)經(jīng)大學(xué) 財(cái)經(jīng)研究所，上海 200433）

摘要：低碳消費(fèi)方式是在全球環(huán)境惡化和能源危機(jī)下產(chǎn)生的新型消費(fèi)方式。低碳消費(fèi)是從保護(hù)消費(fèi)者身體健康、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、承擔(dān)社會(huì)責(zé)任角度出發(fā)，在生活消費(fèi)過(guò)程中減少資源浪費(fèi)和防止污染而采用的一種理性消費(fèi)方式。本文就我國(guó)低碳消費(fèi)市場(chǎng)不完善，消費(fèi)者低碳消費(fèi)意識(shí)比較單薄，消費(fèi)結(jié)構(gòu)和過(guò)程高碳化的問(wèn)題進(jìn)行了分析，并提出了樹(shù)立低碳消費(fèi)理念，完善低碳消費(fèi)市場(chǎng)機(jī)制，優(yōu)化低碳消費(fèi)結(jié)構(gòu)等實(shí)現(xiàn)低碳消費(fèi)方式的途徑。

[中圖分類號(hào)] X24

[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A 關(guān)鍵詞：低碳 消費(fèi)方式 The study on the way of realizing low-carbon consumer lifestyle

（Zhao min）

(Shanghai Univ.of Finance & Economics The Institute of Finance & Economics Research)Abstract: Low-carbon pattern of consumption is the new way of life under global environment and energy crisis.Low-carbon pattern of consumption can protect consumers health and the ecological environment, have consumer social responsibility beard, which reduce the resources waste and air pollution in the process of consumption is a rational consumption way.This article analysis some questions: our low carbon consumer market imperfections, less low-carbon consume idea of consumers, the consumption structure and procedures high carbonization.According to questions, this paper puts forward the way of realizing low-carbon consumer lifestyle: set up low-carbon consumption conception, made the low carbon consumer market mechanism perfect, optimize low-carbon consumption structure etc.Key Words: low-carbon

pattern of consumption 1引言

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，能源和環(huán)境問(wèn)題已成為制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展的瓶頸，因此，倡導(dǎo)節(jié)能減排，大力推進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是我國(guó)未來(lái)發(fā)展的必然選擇?！暗吞冀?jīng)濟(jì)”不僅是淘汰高能耗、高污染的落后生產(chǎn)能力，推進(jìn)節(jié)能減排的科技創(chuàng)新，而且意味著引導(dǎo)公眾改變浪費(fèi)能源、增排污染的消費(fèi)模式和消費(fèi)方式，從而充分發(fā)掘消費(fèi)生活領(lǐng)域節(jié)能減排的巨大潛力。低碳是近幾年最熱的詞匯，世界各國(guó)都出臺(tái)各種政策文件，為各行業(yè)的低碳減排做政策導(dǎo)向。2008年，聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署確定世界環(huán)境日主題為——戒除嗜好!面向低碳經(jīng)濟(jì)。2010年，世界地球日主題為“低碳經(jīng)濟(jì)，綠色發(fā)展”，我國(guó)地球日主題為“珍惜地球資源，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，倡導(dǎo)低碳生活”。環(huán)境保護(hù)部公布的2010年“6·5”世界環(huán)境日中國(guó)主題為“低碳減排·綠色生活”。從公眾對(duì)低碳生活的態(tài)度看，低碳正成為一股時(shí)尚潮流，低碳生活正在成為有品質(zhì)生活的標(biāo)志，更是我們每一個(gè)人義不容辭的責(zé)任。[1]

2低碳消費(fèi)方式實(shí)現(xiàn)的緊迫性

“低碳經(jīng)濟(jì)”是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最佳模式，而政府和民眾對(duì)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的影響最重要，企業(yè)則是被動(dòng)的。[2] 聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署執(zhí)行主任阿西姆·施泰納說(shuō)在二氧化碳減排過(guò)程中，“普通民眾擁有改變未來(lái)的力量”，這些都說(shuō)明了民眾的低碳消費(fèi)方式是低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，低碳消費(fèi)是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的重要環(huán)節(jié)(這里的消費(fèi)是指生活性消費(fèi)，而非生產(chǎn)性消費(fèi))，它能直接滿足居民的生態(tài)需求，改善居民的生活質(zhì)量，提高國(guó)民素質(zhì)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

消費(fèi)者的消費(fèi)方式可以反映其消費(fèi)生活特征、消費(fèi)價(jià)值觀、消費(fèi)偏好與消費(fèi)習(xí)慣。在實(shí)際消費(fèi)生活中，它內(nèi)在地通過(guò)消費(fèi)偏好影響著消費(fèi)者的消費(fèi)選擇，對(duì)不同消費(fèi)品的選擇必然引導(dǎo)著不同消費(fèi)品的生產(chǎn)，從而不同的消費(fèi)消費(fèi)方式必然引導(dǎo)著不同的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。因而，廣大民眾可以通過(guò)現(xiàn)實(shí)的消費(fèi)需求引導(dǎo)低碳生產(chǎn)的方向，同時(shí)又通過(guò)消費(fèi)需求的有效實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步推動(dòng)低碳生產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展。因此，低碳經(jīng)濟(jì)僅有先進(jìn)技術(shù)的支撐是不夠的，必須依托于低碳消費(fèi)生活才能實(shí)現(xiàn)真正的節(jié)能減排目的。[3]

2.1 低碳消費(fèi)觀念淡薄

眼下低碳一詞可謂流行至極，但真正崇尚低碳生活，認(rèn)可低碳生活，實(shí)踐低碳消費(fèi)方式的人確是少數(shù)。其一，宣傳不到位，對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)和低碳生活的理解有偏差。據(jù)北京網(wǎng)絡(luò)媒體協(xié)會(huì)近日聯(lián)合第三方萬(wàn)瑞數(shù)據(jù)公司，共同推出的《網(wǎng)民低碳生活調(diào)查報(bào)告》顯示：低碳生活宣傳和實(shí)踐中，網(wǎng)民態(tài)度和準(zhǔn)確認(rèn)知不匹配，網(wǎng)民“低碳”的態(tài)度積極，但對(duì)“低碳”概念準(zhǔn)確認(rèn)知度低。97.8%的網(wǎng)民認(rèn)為，低碳與我們的生活息息相關(guān)，并且94.2%的網(wǎng)民認(rèn)為，應(yīng)該倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)而不是低碳生活；僅有10.5%的網(wǎng)民能夠準(zhǔn)確認(rèn)知低碳概念。絕大多數(shù)網(wǎng)民存在低碳理解誤區(qū)，62.8%的網(wǎng)民誤認(rèn)為是減少“以二氧化碳為代表的有害物質(zhì)的使用量和排放量”。其二，對(duì)低碳的認(rèn)知和實(shí)踐存在偏差。一些消費(fèi)方式明知高碳卻已成習(xí)慣，比較難更改；一些消費(fèi)方式則明知低碳卻難實(shí)行。政府與公眾的消費(fèi)慣性使得低碳實(shí)踐難行。政府的形象工程、各大游樂(lè)場(chǎng)所的構(gòu)建；公眾對(duì)一次性筷子、塑料袋的使用，明知是典型的高碳行為，卻難以戒除。其三，現(xiàn)在對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)和低碳生活的宣傳更多地停留在口號(hào)階段，沒(méi)有將其上升為內(nèi)在的消費(fèi)文化。2.2 低碳消費(fèi)市場(chǎng)體制不完善

目前低碳消費(fèi)沒(méi)有成為生活主流，與其市場(chǎng)不完善是有很大關(guān)聯(lián)的。其一，國(guó)家財(cái)政、金融體制對(duì)低碳產(chǎn)業(yè)扶持不足，因而低碳產(chǎn)品的價(jià)格相對(duì)較高，這是造成消費(fèi)障礙的重要原因之一。其二，與低碳消費(fèi)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及市場(chǎng)準(zhǔn)入制度建設(shè)不完善。我國(guó)有關(guān)碳足跡的計(jì)算及碳標(biāo)識(shí)制度還未建立起來(lái)，而現(xiàn)有的綠色產(chǎn)品和環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品標(biāo)志管理也比較混亂，消費(fèi)者的認(rèn)知度和信賴度比較低。其三，監(jiān)督機(jī)制不健全，使得參差不齊的低碳產(chǎn)品充斥市場(chǎng)。許多商家借低碳的東風(fēng)，以子虛烏有的“低碳”概念欺騙消費(fèi)者，許多商品被貼上“低碳推介標(biāo)識(shí)”，其中不僅有節(jié)能電器，還有各種滋補(bǔ)品、有機(jī)食品、進(jìn)口純天然奶制品、休閑特色食品、環(huán)保面料的床上用品等。而一旦被貼上“低碳推介標(biāo)識(shí)”，商品的價(jià)格都會(huì)比同類貴10%甚至20%。此種做法不僅損害了消費(fèi)的利益和消費(fèi)信心，更使得低碳消費(fèi)市場(chǎng)混亂，造成了“劣幣驅(qū)逐良幣”的后果。

2.3現(xiàn)有生活消費(fèi)結(jié)構(gòu)高碳化 實(shí)現(xiàn)低碳消費(fèi)方式的緊迫性，具體表現(xiàn)在吃住用行等方方面面?，F(xiàn)代化消費(fèi)方式使人們更多地享受電氣化、自動(dòng)化、機(jī)械化技術(shù)提供的便利和愉悅的同時(shí)，也導(dǎo)致人們?cè)絹?lái)越以來(lái)與自然隔絕的人工環(huán)境系統(tǒng)，依賴于大量消費(fèi)能源、大量排放溫室氣體的動(dòng)力技術(shù)系統(tǒng)。[4]

2.3.1飲食方面 其一，隨著生活水平和生產(chǎn)技術(shù)的提高，人們?cè)絹?lái)越多地消費(fèi)以多消耗能源、多排放為代價(jià)生產(chǎn)的肉食為主的膳食結(jié)構(gòu)。食譜過(guò)多偏向動(dòng)物食品，一方面直接導(dǎo)致了人普遍的身體超重和肥胖，伴隨之高血壓、冠心病、糖尿病等疾病發(fā)病率提升；另一方面也使?jié)O肉產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，環(huán)境污染加劇。據(jù)聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織2007年的一項(xiàng)報(bào)告表明，畜牧業(yè)占用了地球30%的土地，不僅造成全球暖化與生態(tài)危機(jī)，更造成全球糧食危機(jī)與糧價(jià)高漲。聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織多次聲稱“畜牧業(yè)是造成嚴(yán)重環(huán)境危機(jī)三大主要元兇之一！” 有數(shù)據(jù)為證，人類活動(dòng)所產(chǎn)生的二氧化碳有18%來(lái)自肉食，人類活動(dòng)所產(chǎn)生的甲烷有37%來(lái)自肉食（甲烷的溫室效應(yīng)為二氧化碳的23倍）。人類活動(dòng)所產(chǎn)生的一氧化二氮有65%來(lái)自肉食（一氧化二氮的溫室效應(yīng)為二氧化碳的296倍）。其二，反季節(jié)蔬菜和水果大受歡迎，出現(xiàn)在人們的餐桌的比例越來(lái)越大，成為高水平生活的標(biāo)志之一。然而反季節(jié)蔬果不僅價(jià)格昂貴而且營(yíng)養(yǎng)較少，添加的農(nóng)藥、化肥和催生劑也危害健康。此外，隨著生活節(jié)奏的加快飯店消費(fèi)越來(lái)越普遍，剩余飯菜的浪費(fèi)讓人觸目驚心。據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京市平均每天產(chǎn)生約1600噸的剩菜剩飯柑水，占垃圾總量的17%。按照餐飲界的保守估計(jì)，人們就餐浪費(fèi)掉的食物占餐桌上食物的10%左右，占GDP總量約5%。

2.3.2 建筑方面

我國(guó)城鄉(xiāng)民用建筑面積約為400億立方米，每建成1平方米的房屋，約釋放出0.8噸CO2，建筑能耗占總能耗28%。城市居民消耗的能源和排放的二氧化碳遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于農(nóng)村，分別為農(nóng)村的2.96倍和2.74倍。城鎮(zhèn)居民生活行為中最大的能源密集型行為是居住，占城鎮(zhèn)居民生活行為對(duì)能源消費(fèi)的45.1%。中國(guó)城鎮(zhèn)既有建筑約150億平方米，隨著城市化進(jìn)程的加快，每年將以10億平方米的速度增加。中國(guó)城市與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，城市住宅能耗高3.5倍，每平方米建筑用鋼55kg，比發(fā)達(dá)國(guó)家平均高出20%。[3]建筑能耗主要表現(xiàn)在建筑保溫、采暖、照明及裝修等方面。首先是建筑保溫狀況的差距。發(fā)達(dá)國(guó)家普遍采用高效保溫材料復(fù)合的墻體和屋面，以及密封性能好的多層窗。如果以北京傳統(tǒng)的37厘米磚墻的多層住宅作為代表，與氣候條件相近的發(fā)達(dá)國(guó)家的建筑進(jìn)行對(duì)比，建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)保溫隔熱性能很差，外墻、外窗漏風(fēng)嚴(yán)重，因此，我們的單位能耗，外墻為發(fā)達(dá)國(guó)家的4-5倍，屋頂為2.5-5.5倍，外窗為1.5-2.2倍，門窗氣密性為3-6倍。其次是發(fā)達(dá)國(guó)家普遍采用能夠調(diào)節(jié)控制和用熱計(jì)量的采暖系統(tǒng)，鍋爐和管網(wǎng)熱效率也高，而我國(guó)常用采暖系統(tǒng)則十分落后，普遍采用一根單管上下串聯(lián)散熱器的做法，居民用熱沒(méi)有計(jì)量，也無(wú)法控制調(diào)節(jié)，不能調(diào)動(dòng)住戶參與節(jié)能的積極性，加上大量使用分散的小鍋爐，鍋爐的運(yùn)行效率很低。在照明方面，從煤所含化學(xué)能轉(zhuǎn)化為白熾燈照明，其總效率僅為3%。隨著生活水平的提高，越來(lái)越多的家庭購(gòu)買大戶型房屋，房屋大肆裝修蔚然成風(fēng)，更加劇了建筑能耗和碳排放。

2.3.3交通方面

隨著居民生活水平的改善，中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量也快速增加，交通用能迅速增加，已在總能量需求中占30%的比例。汽車交通用能大量消耗液體燃料，加劇了石油資源的快速消耗。然而，汽車交通的能量利用效率并不高，據(jù)專家計(jì)算，汽車交通運(yùn)輸過(guò)程中汽油的總能量利用效率僅為0.3% ~0.5%。[5]。與不少發(fā)達(dá)國(guó)家家庭愿意使用小型汽車、小排量汽車相比，我國(guó)購(gòu)買豪華型、大排量汽車可謂首當(dāng)其沖，是典型的面子消費(fèi)、奢侈消費(fèi)，很多人認(rèn)為汽車的豪華是車主身份的象征，地位的炫耀。2009年第一季度全國(guó)車市銷量增長(zhǎng)最快的是豪華車，其中高檔大排量的寶馬進(jìn)口車同比增長(zhǎng)82%以上，大排量的多功能運(yùn)動(dòng)車SUV同比增長(zhǎng)48.8%。[6]2009年，為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)、確保經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，國(guó)家出臺(tái)了一系列促進(jìn)汽車、摩托車消費(fèi)的政策，有效刺激了汽車消費(fèi)市場(chǎng)，汽車產(chǎn)銷呈高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，首次成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)，中國(guó)進(jìn)入了私家車購(gòu)買的攀高期。從私人小汽車增長(zhǎng)勢(shì)頭可見(jiàn)，突破千萬(wàn)輛用了近20年，突破2000萬(wàn)輛僅用了３年時(shí)間。購(gòu)買私家車無(wú)錯(cuò)，但國(guó)人無(wú)節(jié)制地使用私家車成了炫耀型消費(fèi)生活的嗜好，甚至幾百米的短程都要開(kāi)車。日本私家車普及率達(dá)80%以上，但一般年行駛3-5千公里，而上海私家車一般年行駛1.8萬(wàn)公里。小汽車百公里的人均能耗是公共汽車的12倍，地鐵的20倍，電車的25倍，是自行車的42-43倍。小汽車的無(wú)節(jié)制使用必然導(dǎo)致能耗大幅增加，溫室氣體排放增多、交通堵塞嚴(yán)重。

2.3.4 日用方面

家用電器的使用是日常生活用能的主要部分。隨著生活水平的不斷提高家庭平均每百戶擁有的洗衣機(jī)、電冰箱、空調(diào)機(jī)、家庭耐用消費(fèi)品不斷增加。2006年平均每百戶電冰箱、洗衣機(jī)和彩電擁有量分別比2000年增加17%、14.5%和17.7%，城鎮(zhèn)家庭普及率分別達(dá)到96.8%、91.8%和137.4%。但我國(guó)農(nóng)村彩電等耐用消費(fèi)品的普及率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于城市。到2006年底，彩電、冰箱在城鎮(zhèn)家庭每百戶擁有量分別達(dá)到了138.7、91.8，而農(nóng)村地區(qū)的數(shù)字分別為89、22.5，普及率僅相當(dāng)于中國(guó)城市上世紀(jì)80年代末的水平。隨著國(guó)家家電下鄉(xiāng)力度的加強(qiáng)，農(nóng)村家電擁有率將會(huì)大幅提升。從家用電器的消費(fèi)來(lái)看，其消費(fèi)的特征是以既消費(fèi)重化工材料又持續(xù)消耗能源為支撐的，家電的大量使用必會(huì)造成煤炭資源、電力資源的緊張。比如過(guò)度使用空調(diào)，既會(huì)造成空氣污染，還會(huì)過(guò)度消耗能源。夏日里空調(diào)每調(diào)低1度，冬日里每調(diào)高1度，就會(huì)多浪費(fèi)10%能源。

此外，許多習(xí)以為常、司空見(jiàn)慣的消費(fèi)行為存在巨大的能源消耗?！氨憷M(fèi)”、“一次性消費(fèi)”、“面子消費(fèi)”比比皆是，這些消費(fèi)方式浪費(fèi)了大量的能源，造成了更多的排放?！氨憷M(fèi)”，比如大多超市使用敞開(kāi)式冷柜，雖然方便消費(fèi)者購(gòu)取，但電耗比玻璃門冰柜高出20%。由此推算，一家中型超市敞開(kāi)式冷柜一年多耗約4.8萬(wàn)度電，相當(dāng)于多耗約19噸標(biāo)煤，多排放約48噸二氧化碳，多耗約19萬(wàn)升凈水。塑料袋的使用也是典型的便利消費(fèi)和一次性消費(fèi)。我國(guó)每年用掉塑料袋1萬(wàn)多億個(gè)，據(jù)科技部《全民節(jié)能減排手冊(cè)》計(jì)算，全國(guó)若減少10%的塑料袋，可節(jié)省約1.2萬(wàn)噸標(biāo)煤，減排31萬(wàn)噸CO2。因而限塑令的意義絕不僅僅減少白色污染，更多地是減少能耗和碳排放量。而過(guò)時(shí)過(guò)節(jié)的禮品過(guò)度包裝即屬面子消費(fèi)，過(guò)度包裝消耗了過(guò)量的資源，產(chǎn)生過(guò)量的垃圾，加重了對(duì)環(huán)境的污染。低碳消費(fèi)方式實(shí)現(xiàn)的途徑

面對(duì)日益嚴(yán)峻的能源短缺和環(huán)境惡化問(wèn)題，必須高度重視向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。從低碳生活的角度考慮，低碳經(jīng)濟(jì)要求改變傳統(tǒng)的高碳消費(fèi)觀念 樹(shù)立低碳消費(fèi)觀，并在生活中身體力行。實(shí)現(xiàn)低碳消費(fèi)方式需要從政府、社會(huì)、居民三個(gè)方面著手。

3.1 低碳生活，政令先行

低碳生活作為一種新的消費(fèi)方式，政府有責(zé)任予以倡導(dǎo)并大力推進(jìn)，配套相關(guān)的政策體系及體制機(jī)制建設(shè)。

3.1.1 政府應(yīng)對(duì)低碳生活的實(shí)現(xiàn)構(gòu)建詳細(xì)藍(lán)圖

構(gòu)建低碳經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)低碳生活，國(guó)民是主角。政府應(yīng)為國(guó)民實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)做出具體的規(guī)劃。規(guī)劃應(yīng)包括明確低碳社會(huì)的內(nèi)涵，描繪低碳社會(huì)的前景；構(gòu)建低碳社會(huì)的意義，要讓國(guó)民理解實(shí)現(xiàn)低碳社會(huì)必須付出的代價(jià)和實(shí)現(xiàn)低碳社會(huì)的好處；引導(dǎo)國(guó)民低碳消費(fèi)，劃分實(shí)現(xiàn)階段，制定階段目標(biāo)，有計(jì)劃、有步驟地推進(jìn)低碳生活；開(kāi)展國(guó)民低碳消費(fèi)教育，明確每個(gè)國(guó)民應(yīng)有的具體行動(dòng)及如何行動(dòng)，并制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲規(guī)章。

3.1.2 完善政策體系及機(jī)制建設(shè)，提供良好的低碳消費(fèi)環(huán)境

政府首先應(yīng)完善并嚴(yán)格執(zhí)行綠色核算體系建立低碳發(fā)展機(jī)制。把綠色生產(chǎn)、綠色營(yíng)銷、綠色消費(fèi)等各項(xiàng)指標(biāo)作為各級(jí)政府、部門及企業(yè)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的重要指標(biāo)并將它作為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部選拔、提升的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。其次，改革財(cái)政稅制，利用稅收、財(cái)政等經(jīng)濟(jì)杠桿鼓勵(lì)低碳生產(chǎn)和低碳消費(fèi)。對(duì)低碳產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)實(shí)行減免稅優(yōu)惠；對(duì)浪費(fèi)資源、污染環(huán)境的高碳消費(fèi)品征收高額附加稅懲罰。再次，大力推進(jìn)與低碳消費(fèi)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及市場(chǎng)準(zhǔn)入制度建設(shè)推廣和實(shí)施能效標(biāo)識(shí)制度、碳標(biāo)識(shí)制度及其他的生態(tài)相關(guān)的標(biāo)識(shí)制度，建立健全的監(jiān)督體制，提供良好的低碳消費(fèi)市場(chǎng)。此外，在消費(fèi)領(lǐng)域，實(shí)施“碳足跡制度”和“食物運(yùn)送里程制度”，推進(jìn)二氧化碳可視化進(jìn)程，為消費(fèi)者選用低碳產(chǎn)品和低碳食品提供參考依據(jù)。

3.2 倡導(dǎo)低碳理念，引領(lǐng)低碳生活

觀念是行動(dòng)的前提和先導(dǎo)，在中國(guó)推行低碳消費(fèi)方式必須首先進(jìn)行觀念破冰。消費(fèi)者具備較高的生態(tài)意識(shí)、環(huán)保意識(shí)及社會(huì)責(zé)任感是實(shí)現(xiàn)低碳生活的終極支撐。盡管“低碳”一詞現(xiàn)在炙手可熱，但真正的低碳生活離我們還有很長(zhǎng)的距離，究其原因就是低碳生活理念還未深入人心。因此，展開(kāi)全民低碳教育，樹(shù)立低碳生活理念，不斷克服長(zhǎng)期形成的消費(fèi)傾向慣性，才能實(shí)現(xiàn)低碳消費(fèi)方式。

3.2.1政府全面開(kāi)展全民低碳教育 使消費(fèi)者學(xué)習(xí)有關(guān)低碳消費(fèi)的知識(shí)，正確理解低碳消費(fèi)的內(nèi)涵和意義，才能使低碳消費(fèi)理念深入人心，低碳生活才能得以實(shí)現(xiàn)。其一，建立和完善學(xué)校消費(fèi)教育體制，把低碳消費(fèi)教育納入普通國(guó)民教育體系，發(fā)揮廣大教師和學(xué)生的輻射帶動(dòng)作用，全面推動(dòng)我國(guó)的公民低碳消費(fèi)教育。其二，政府可出面組織成立具有權(quán)威性的低碳組織對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行培訓(xùn)和教育，宣傳推廣低碳消費(fèi)理念和知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)消費(fèi)者行為的監(jiān)督，強(qiáng)化環(huán)境意識(shí)。要在各企事業(yè)單位、生活小區(qū)等所有場(chǎng)所開(kāi)展低碳化教育，使得國(guó)民養(yǎng)成低碳化行動(dòng)的好習(xí)慣。讓廣大國(guó)民主動(dòng)選擇低碳消費(fèi)，追求低碳消費(fèi)時(shí)尚。其三，政府率先垂范，低碳化運(yùn)作，樹(shù)立低碳消費(fèi)榜樣。

3.2.2 充分發(fā)揮社會(huì)組織功能，促進(jìn)低碳理念深化 各大網(wǎng)站、媒體、環(huán)保社團(tuán)應(yīng)配合低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)和政策，強(qiáng)化低碳理念，大力宣傳低碳意識(shí)，普及日常生活低碳化的知識(shí)，傳播低碳文化，以提高大眾的低碳消費(fèi)能力和水平。消費(fèi)者協(xié)會(huì)應(yīng)該從維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益出發(fā)深入并積極展開(kāi)低碳消費(fèi)主題活動(dòng)注重活動(dòng)效果增強(qiáng)消費(fèi)者的低碳消費(fèi)信心。

3.2.3 強(qiáng)化道德教育，增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感，建立正確的低碳消費(fèi)觀 低碳消費(fèi)方式是一種具有生態(tài)意識(shí)的、高層次的理性消費(fèi)意識(shí)，它要求人們的消費(fèi)方式是環(huán)境友好、資源節(jié)約型的文明、健康消費(fèi)消費(fèi)方式。它體現(xiàn)了消費(fèi)者科學(xué)的人生觀、價(jià)值觀和道德觀。樹(shù)立體現(xiàn)中華民族特色的時(shí)代精神的消費(fèi)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)和道德規(guī)范并通過(guò)道德教育，使得公眾自覺(jué)履行低碳消費(fèi)義務(wù)。在具體生活和消費(fèi)中，應(yīng)以珍惜資源為榮浪費(fèi)資源為恥；以適度消費(fèi)為榮，奢侈浪費(fèi)為恥。

3.3 優(yōu)化消費(fèi)結(jié)構(gòu)和過(guò)程，推進(jìn)低碳消費(fèi)方式

在不降低社會(huì)人群生活質(zhì)量的前提下，進(jìn)行消費(fèi)領(lǐng)域節(jié)能，消費(fèi)結(jié)構(gòu)低碳化，可以使得我們的消費(fèi)方式更健康、更科學(xué)，同時(shí)降低能耗和減少CO2排放也有巨大潛力。

3.3.1 飲食低碳化

低碳飲食，就是低碳水化合物，主要注重限制碳水化合物的消耗量，增加蛋白質(zhì)和脂肪的攝入量。低碳飲食有保持體型、強(qiáng)健體魄、預(yù)防疾病、減緩衰老等益處。實(shí)現(xiàn)低碳飲食，一是在原料的選取方面，盡量選取應(yīng)季的天然綠色產(chǎn)品。二是加大膳食平衡，加強(qiáng)菜品健康營(yíng)養(yǎng)管理，在吃得健康、吃得營(yíng)養(yǎng)的前提下，多吃谷類、蔬菜，盡量減少肉食消費(fèi)。三是培養(yǎng)合理科學(xué)飲食習(xí)慣，倡導(dǎo)“均衡飲食、重質(zhì)適量、剩菜打包、減少垃圾”的意識(shí)。[7]四是節(jié)能做飯，選用節(jié)能灶具，節(jié)能烹調(diào)方式，從而降低飲食消費(fèi)的能源消耗和碳排放量。

3.3.2 建筑節(jié)能

建筑節(jié)能指在保證提高建筑舒適性的條件下，在建筑物的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建造、改造和使用過(guò)程中，通過(guò)采用節(jié)能型的技術(shù)、設(shè)備、材料及管理實(shí)現(xiàn)提高建筑中的能源效率，降低能耗。建筑節(jié)能可以采用建筑物采暖、太陽(yáng)能利用、推廣節(jié)能燈、生態(tài)設(shè)計(jì)等多種手段。采暖方面，提高隔熱保溫環(huán)保建材及低碳裝飾材料的使用率，入戶取暖熱水(或蒸汽)分戶計(jì)量收費(fèi)、補(bǔ)貼窗戶雙層玻璃改造、纖維板裝修內(nèi)保溫、太陽(yáng)能蓄熱、地?zé)崛∨染鶠橛行У姆椒āＴ谡彰鞣矫?，從煤所含化學(xué)能轉(zhuǎn)化為白熾燈照明，其總效率僅為3%；如采用熒光燈效率可以提高數(shù)倍；如果采用半導(dǎo)體發(fā)光二極管照明，則利用效率可以提高10倍以上。[5]當(dāng)然城市建筑節(jié)能不僅僅是使用節(jié)能燈或者“熄燈一小時(shí)”活動(dòng)，城市應(yīng)限建高耗能的人工瀑布、噴泉及水上娛樂(lè)城等，更應(yīng)提倡生態(tài)景觀設(shè)計(jì)，多營(yíng)造樹(shù)林綠草地，綠化都市屋頂，建設(shè)空中花園，既可使建筑隔熱保溫，降低建筑能耗，又可擴(kuò)大綠地面積，凈化城市空氣，美化城市，降低熱島效應(yīng)。

3.3.3 交通節(jié)能

面對(duì)大城市機(jī)動(dòng)化及全國(guó)城鎮(zhèn)化快速發(fā)展出現(xiàn)的交通與環(huán)境惡化問(wèn)題，從節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境出發(fā)，應(yīng)優(yōu)先考慮在短期內(nèi)放慢排放量增長(zhǎng)速度同時(shí)開(kāi)發(fā)替代的新技術(shù)和交通方式。[5]一是大力發(fā)展公共交通系統(tǒng)，提高公共交通的分擔(dān)率，既可節(jié)約土地資源、降低能源消費(fèi)和減少大氣污染，又可提高運(yùn)輸效率和行車安全率。二是加快發(fā)展城市軌道交通和城際高速鐵路形成立體化的城市交通體系 200萬(wàn)人口以上有條件的城市都應(yīng)鼓勵(lì)發(fā)展城市軌道交通。三是控制私人汽車無(wú)節(jié)制增長(zhǎng)和使用。從國(guó)內(nèi)、外城市交通發(fā)展中公交與小汽車競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)驗(yàn)得出，“城市發(fā)展到一定規(guī)模，必須對(duì)小汽車進(jìn)行控制”，應(yīng)科學(xué)引導(dǎo)與管理，設(shè)法避免其大量出行。[8]四是通過(guò)不斷提高強(qiáng)制性的汽車燃油效率標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)汽車改善燃油效率另一方面大力發(fā)展混合燃料汽車、電動(dòng)汽車等低碳排放的交通工具。五是倡導(dǎo)環(huán)保節(jié)能的綠色交通，鼓勵(lì)步行、自行車出行。在這個(gè)提倡“節(jié)能降耗”的時(shí)代，人均擁有小汽車比例十分高的歐美日發(fā)達(dá)國(guó)家積極采取使小汽車交通向自行車交通轉(zhuǎn)換的政策和措施值得我們借鑒和利用。

3.3.4 日用節(jié)能

實(shí)現(xiàn)宏偉的節(jié)能降耗戰(zhàn)略目標(biāo)，或許要取決于很多細(xì)微之處。這“細(xì)微之處”不只是制造業(yè)、建筑業(yè)、交通中許多節(jié)能技術(shù)改進(jìn)的細(xì)節(jié)，更體現(xiàn)在日常生活習(xí)慣的節(jié)能細(xì)節(jié)。一是家電節(jié)能，選購(gòu)節(jié)能產(chǎn)品，合理使用，適時(shí)斷電，及時(shí)拔下插頭，單是這些小習(xí)慣全國(guó)4億戶家庭就可節(jié)約用電量400億度，減少二氧化碳排放3000萬(wàn)噸。二是戒除一次性消費(fèi)、面子消費(fèi)、奢侈消費(fèi)等消費(fèi)嗜好，提倡適度消費(fèi)，健康消費(fèi)。三是充分利用新能源，加強(qiáng)能源的循環(huán)利用。此外，還有很多其他的日常節(jié)能方法都可以減少能源浪費(fèi)和二氧化碳排放。節(jié)能科技部組織專家選取了百姓生活中衣、食、住、行、用等六個(gè)方面的36項(xiàng)日常行為開(kāi)展了《全民節(jié)能減排潛力量化指標(biāo)》研究，研究每一項(xiàng)日常行為指標(biāo)的節(jié)能減排潛力。研究結(jié)果表明，如果大家都積極參與，36項(xiàng)日常生活行為的年節(jié)能總量約為7700萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，相應(yīng)減排二氧化碳約2億噸，經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益十分顯著。

結(jié)論 作為普通民眾，我們或許無(wú)力解決臭氧層保護(hù)、沙漠化防治等重大環(huán)境課題，但只要我們身體力行做到綠色消費(fèi)、低碳消費(fèi)，實(shí)現(xiàn)低碳消費(fèi)消費(fèi)方式，就是為低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。泰山不拒細(xì)壤，故能成其高；江海不擇細(xì)流，故能就其深。不管個(gè)人的節(jié)能減碳多么微少，只要乘以人口數(shù)，就是巨大的數(shù)字，低碳生活沒(méi)有旁觀者，它重在人人具體行動(dòng)，貴在不懈堅(jiān)持。低碳經(jīng)濟(jì)，低碳生活，每個(gè)民眾有責(zé)任、有義務(wù)從日常生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起！

參考文獻(xiàn)：

[1]徐紹史.珍惜地球資源轉(zhuǎn)變發(fā)展方式倡導(dǎo)低碳生活——寫(xiě)在第41個(gè)“世界地球日”[J].資源導(dǎo)刊,2010,(4):4-5 [2]田晨.低碳是一種更好的消費(fèi)方式——訪國(guó)家發(fā)改委能源所能源系統(tǒng)分析和市場(chǎng)分析研究中心主任姜克雋[J].世界環(huán)境，2008,(2):31-33 [3]劉敏.低碳經(jīng)濟(jì)背景下構(gòu)建湖南低碳消費(fèi)消費(fèi)方式研究[J].消費(fèi)經(jīng)濟(jì),2009,(10):60-63 [4]吳曉江.轉(zhuǎn)向低碳經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)方式[J].社會(huì)觀察,2008,(6):19-23 [5]馮之浚,周榮,張倩.低碳經(jīng)濟(jì)的若干思考[J].中國(guó)軟科學(xué)，2009.(12):18-23 [6]轉(zhuǎn)向低碳經(jīng)濟(jì)消費(fèi)方式的途徑[J].現(xiàn)代營(yíng)銷(學(xué)苑版),2010,(1):14 [7] http://club.changsha.cn/viewthread-749287.html [8] 朱兆芳,趙建偉,張欣紅.城市道路交通與節(jié)能降耗[J].城市道橋與防洪,2008,(10):1-8 備注：本文節(jié)能減排潛力數(shù)據(jù)引自或是參照《全民節(jié)能減排潛力量化指標(biāo)》、《全民節(jié)能減排手冊(cè)》計(jì)算而得。

第二篇：低碳旅游的含義及實(shí)現(xiàn)方式一

低碳旅游的含義及實(shí)現(xiàn)方式一

掌握特色旅游中的“低碳旅游”的含義及實(shí)現(xiàn)方式趙銳老師認(rèn)為低碳旅游就是指在旅游系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,以低能耗、低污染、低排放為原則開(kāi)發(fā)和利用旅游資源與環(huán)境,實(shí)現(xiàn)資源利用的高效低耗與對(duì)環(huán)境損害最小化的全新旅游發(fā)展方式。低碳旅游是一種深層次的環(huán)保旅游。

低碳旅游是指以減少二氧化碳排放的方式,保護(hù)旅游地的自然和文化環(huán)境,包括保護(hù)植物、野生動(dòng)物和其他資源;尊重當(dāng)?shù)氐奈幕蜕罘绞?為當(dāng)?shù)氐娜宋纳鐓^(qū)和自然環(huán)境做出積極貢獻(xiàn)的旅游方式。低碳化的旅游方式就是將旅游活動(dòng)、度假方式等消費(fèi)行為的排碳量控制在合理的水平,使旅游既能益智益體,放松心身,保持優(yōu)雅的生活方式,又在環(huán)境資源承載的范圍內(nèi)。

“低碳旅游”有兩個(gè)方面的含義:

1.旅游生產(chǎn)的低碳化。針對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)而言,低碳旅游實(shí)際上是在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)β糜萎a(chǎn)業(yè)的一場(chǎng)深刻的能源經(jīng)濟(jì)革命。賓館飯店、景區(qū)景點(diǎn)、鄉(xiāng)村旅游經(jīng)營(yíng)戶等旅游生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)積極利用新能源新材料,廣泛運(yùn)用節(jié)能節(jié)水減排技術(shù),實(shí)行合同能源管理,實(shí)施高效照明改造,減少溫室氣體排放,積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),進(jìn)而推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)的升級(jí),帶動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)以及下游產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,提高整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的資源生產(chǎn)率,最終達(dá)到在低資源消耗、低能源需求的前提下取得更好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2.旅游消費(fèi)的低碳化。針對(duì)旅游消費(fèi)者而言,低碳旅游首先是一種低碳化的生活方式,在旅行中盡量減少碳足跡與二氧化碳的排放,比如個(gè)人出行中攜帶環(huán)保行李、住環(huán)保旅館、選擇二氧化碳排放較低的交通工具等。同時(shí),對(duì)于旅游者而言,低碳旅游還是新技術(shù)、新理念的體驗(yàn),比如參與碳中和旅游活動(dòng),既是一種享受也是一種責(zé)任。

全國(guó)高級(jí)導(dǎo)游考試關(guān)于“低碳旅游”的實(shí)現(xiàn)方式：

一、是轉(zhuǎn)變現(xiàn)有旅游模式倡導(dǎo)公共交通和混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)車、自行車等低碳或無(wú)碳方式同時(shí)也豐富旅游生活增加旅游項(xiàng)目。

(1)低碳交通。

其一,景區(qū)內(nèi)實(shí)行交通管制,可采用自行車、牲畜等作為交通工具,鼓勵(lì)步行游覽,將因運(yùn)輸所造成的二氧化碳排放降至最低。景區(qū)之間的換乘可安排中巴或者電瓶車定時(shí)接送客人。其二,鼓勵(lì)旅行者選用碳排放量低的交通工具,如放棄飛機(jī),選用火車、汽車、輪船等作為出行工具,短途旅行者可徒步或騎自行車,既達(dá)到環(huán)保的目的又有益于身心健康。

(2)低碳住宿。

酒店越豪華,碳排放量一般也越高。因此在低碳旅游景區(qū)應(yīng)提倡游客入住舒適、便捷的經(jīng)濟(jì)型酒店、鄉(xiāng)村客棧、家庭旅館等,并且在酒店內(nèi)不主動(dòng)免費(fèi)提一次性洗漱用品,提倡旅行者在住宿時(shí)自帶洗漱用品、節(jié)約用水用電等。

(3)低碳飲食。

盡量選擇旅游目的地本地食物作為食材,避免因外來(lái)品運(yùn)輸、包裝、存儲(chǔ)等環(huán)節(jié)所造成的能量消耗和碳排放;選擇綠色食品,避免化肥、農(nóng)藥、生長(zhǎng)激素和添加劑的使用;選擇自備餐具,避免使用一次性塑料餐具所消耗的石化產(chǎn)品量。

(4)低碳游覽。游客在游覽過(guò)程中應(yīng)該講文明,做到留下腳印不留任何東西,不隨便丟垃圾;游客還可參加植樹(shù)造林等活動(dòng),增加碳匯,以彌補(bǔ)因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸、履行消費(fèi)所造成的碳損耗從而達(dá)到反哺環(huán)境的作用。

(5)低碳購(gòu)物。

游客通過(guò)購(gòu)買旅游目的地的土特產(chǎn)和旅游紀(jì)念品惠及當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì),可以減少當(dāng)?shù)厝藶榱酥\生而砍樹(shù)、采石、挖礦等破壞環(huán)境資源的行為;提低碳旅游的各種咨詢,如配備專業(yè)的低碳導(dǎo)游,在講解美景的同時(shí)融入低碳的知識(shí),查詢低碳交通工具租借點(diǎn)、提低碳飲食資訊;標(biāo)示“低碳營(yíng)業(yè)商店”:凡響應(yīng)不使用一次性餐具、落實(shí)垃圾分類回收、不主動(dòng)提包裝塑料袋、優(yōu)先使用當(dāng)?shù)厥巢牡纳碳医杂袠?biāo)示。旅游者應(yīng)盡量自帶引用水,不買或少買瓶裝水,抵制過(guò)度包裝的商品,以達(dá)到減少?gòu)U棄垃圾量和資源浪費(fèi)量。

二、是扭轉(zhuǎn)奢華之風(fēng)強(qiáng)化方便、舒適的功能性提升文化的性。

三、是加強(qiáng)旅游智能化發(fā)展提高運(yùn)行效率同時(shí)及時(shí)全面引進(jìn)節(jié)能減排技術(shù)降低碳消耗最終形成全產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式。

S：“低碳旅游”的實(shí)現(xiàn)方式： 低碳旅游要求導(dǎo)游員通過(guò)宣傳手段對(duì)旅游者進(jìn)行教育使游客們建立新的旅游理論對(duì)自然資源進(jìn)行有效地保護(hù)。

通過(guò)法規(guī)、制度等手段對(duì)游客的行為進(jìn)行制約使旅游活動(dòng)對(duì)資源的損害降到最低程度。

對(duì)游客進(jìn)行科學(xué)管理以保護(hù)旅游資源實(shí)現(xiàn)旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

導(dǎo)游人員一方面應(yīng)掌握生態(tài)旅游知識(shí)了解生態(tài)保護(hù)的重要性提高自己的生態(tài)意識(shí)豐富環(huán)保知識(shí)成為一個(gè)精通環(huán)保業(yè)務(wù)高素質(zhì)的導(dǎo)游人員。在低碳旅游發(fā)展中做一名優(yōu)秀的生態(tài)資源宣傳者、生態(tài)環(huán)境的保護(hù)者、生態(tài)教育的執(zhí)行者、生態(tài)保護(hù)的調(diào)查者。

導(dǎo)游員另一方面還應(yīng)該對(duì)游客進(jìn)行潛移默化的教育同時(shí)還應(yīng)該監(jiān)督游客對(duì)環(huán)境的影響及時(shí)糾正和阻止游客破壞自然行為。讓導(dǎo)游與游客共同推進(jìn)我國(guó)低碳旅游的健康發(fā)展。

國(guó)家旅游局先后確定1999年和2009年為中國(guó)生態(tài)旅游年。走進(jìn)綠色旅游、感受生態(tài)文明。

第三篇：為倡導(dǎo)公眾綠色出行和低碳交通消費(fèi)方式

為倡導(dǎo)公眾綠色出行和低碳交通消費(fèi)方式，營(yíng)造濃厚的節(jié)能低碳環(huán)境氛圍，江西省公路局從6月8日至14日在全系統(tǒng)開(kāi)展主題為“攜手節(jié)能低碳，共建碧水藍(lán)天”的“節(jié)能宣傳周”活動(dòng)。

一是召開(kāi)宣傳周活動(dòng)專題會(huì)議，安排部署節(jié)能宣傳工作，有計(jì)劃在公共場(chǎng)所照明停開(kāi)一天，辦公區(qū)空調(diào)停開(kāi)一天，電梯分段運(yùn)行，干部職工選擇公共交通工具、自行車或步行等綠色低碳出行方式上下班，在餐廳開(kāi)展“厲行節(jié)約、反對(duì)浪費(fèi)”活動(dòng)，提高干部職工勤儉節(jié)約意識(shí)。

二是組織開(kāi)展節(jié)能低碳講座，發(fā)表倡議書(shū)，大力宣傳交通公路行業(yè)低碳發(fā)展理念，節(jié)約每一滴水，節(jié)約每張紙，節(jié)約每一度電，倡導(dǎo)綠色生活，少使用塑料袋，少使用一次性餐具，從我做起，從小事做起，為構(gòu)建綠色低碳機(jī)關(guān)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

三是對(duì)所屬單位和公路企業(yè)節(jié)能減排工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查，鼓勵(lì)機(jī)關(guān)、企業(yè)發(fā)揮節(jié)能低碳主體作用，大力推廣運(yùn)用節(jié)能低碳新方法、新技術(shù)、新工藝，把節(jié)能低碳工作融入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程。

四是充分利用公共場(chǎng)所的集聚效應(yīng)宣傳低碳發(fā)展理念，通過(guò)張貼標(biāo)語(yǔ)、口號(hào)和宣傳圖，利用網(wǎng)站、雜志、微博和微信等行業(yè)媒體，廣泛宣傳推廣公路行業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，報(bào)道行業(yè)開(kāi)展節(jié)能宣傳周活動(dòng)動(dòng)態(tài)，營(yíng)造良好輿論環(huán)境。

2014年6月8日至14日為全國(guó)節(jié)能宣傳周，6月10日為“全國(guó)低碳日”。今年全國(guó)節(jié)能宣傳周和全國(guó)低碳日活動(dòng)的主題是“攜手節(jié)能低碳，共建碧水藍(lán)天”，根據(jù)《師宗縣人民政府辦公室關(guān)于開(kāi)展2014年公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳周活動(dòng)的通知》要求，縣農(nóng)業(yè)局結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真開(kāi)展節(jié)能宣傳周活動(dòng)，現(xiàn)將情況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面部署安排節(jié)能宣傳各項(xiàng)工作 我局節(jié)能宣傳工作按照縣政府的安排，及時(shí)在全局干部職工大會(huì)上傳達(dá)了相關(guān)文件精神，使全局干部職工真正把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到節(jié)能減排的決策和部署上來(lái)。及時(shí)成立節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，專門抽人負(fù)責(zé)節(jié)能減排具體工作。

二、加強(qiáng)宣傳，提高對(duì)節(jié)能工作認(rèn)識(shí)

一是通過(guò)《師宗農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)》《師宗縣數(shù)字鄉(xiāng)村網(wǎng)》三農(nóng)通手機(jī)短信以及辦公區(qū)大屏幕電子顯示屏發(fā)布開(kāi)展節(jié)能宣傳周活動(dòng)的通知、制作宣傳展板等方式，加大對(duì)開(kāi)展節(jié)能宣傳周活動(dòng)的宣傳，積極倡導(dǎo)文明、綠色、節(jié)能、低碳的生產(chǎn)方式、消費(fèi)模式和生活習(xí)慣，普及合理用能、提高能效、減少浪費(fèi)的節(jié)能理念，進(jìn)一步強(qiáng)化干部職工的資源憂患意識(shí)和節(jié)能意識(shí)，營(yíng)造節(jié)能低碳的良好氛圍。目前，在局內(nèi)電子顯示屏播放節(jié)能宣傳標(biāo)語(yǔ)8條播放8天，在通玄廣場(chǎng)發(fā)放宣傳資料400余份。二是緊緊圍繞“攜手節(jié)能低碳，共建碧水藍(lán)天”的節(jié)能宣傳周活動(dòng)主題，引導(dǎo)全局干部職工積極參與節(jié)能減排。三是認(rèn)真開(kāi)展能源短缺體驗(yàn)活動(dòng)。6月10日是 “全國(guó)低碳日”，農(nóng)業(yè)局積極倡導(dǎo)全局職工低碳出行，上下班盡量乘坐公共交通工具、騎自行車或步行，下班后隨手關(guān)閉辦公區(qū)域照明、電源等設(shè)備，減少能源消耗。讓干部職工切身感受能源短缺給工作、生活造成的影響和不便，積極推行綠色交通，倡導(dǎo)低碳生活。四是認(rèn)真抓好節(jié)能減排工作，制定節(jié)能減排目標(biāo)，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，號(hào)召全局職工從點(diǎn)滴做起，從身邊的每一件小事做起，節(jié)約每一滴水、節(jié)約每一張紙、節(jié)約每一度電、節(jié)約每一粒糧食，自覺(jué)樹(shù)立節(jié)約意識(shí)和環(huán)保意識(shí), 倡導(dǎo)節(jié)約型的生活生產(chǎn)方式和消費(fèi)模式，在全局形成厲行節(jié)約的良好習(xí)慣。

三、下步工作打算

通過(guò)節(jié)能宣傳周活動(dòng)，我局營(yíng)造了濃厚的節(jié)能宣傳氛圍，增強(qiáng)了全體干部職工的節(jié)能意識(shí)，有效地推進(jìn)了節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè)，廣大干部職工通過(guò)活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了能源憂患意識(shí)，節(jié)約意識(shí)，環(huán)保意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，從自覺(jué)節(jié)約一度電、一滴水，一升油，一張紙做起，養(yǎng)成良好的節(jié)約習(xí)慣。下步我們將以更加牢固的節(jié)能意識(shí)，更加務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，認(rèn)真做好節(jié)能減排工作，全面提高節(jié)能減排工作水平，為促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

6月8-14日是2014年節(jié)能宣傳周，6月10日為全國(guó)低碳日。為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，貫徹落實(shí)省有關(guān)要求，東營(yíng)市圍繞“攜手節(jié)能低碳，共建碧水藍(lán)天”主題，部署開(kāi)展節(jié)能宣傳周和低碳日活動(dòng)。按照省經(jīng)濟(jì)和信息化委等部門聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于2014年全省節(jié)能宣傳周和全省低碳日活動(dòng)安排的通知要求，我市高度重視，周密部署，扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)工作。東營(yíng)決定以此為契機(jī)，在全市范圍內(nèi)推動(dòng)節(jié)能減排全民行動(dòng)。一是營(yíng)造氛圍，通過(guò)群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的各種宣傳形式加大宣傳力度。二是配合活動(dòng)，通過(guò)教育引導(dǎo)、典型展示、技術(shù)交流等方式，開(kāi)展一系列活動(dòng)，在更大范圍內(nèi)推動(dòng)開(kāi)展節(jié)能減排全民行動(dòng)。三是注重實(shí)效，及時(shí)總結(jié)好措施、好做法，因勢(shì)利導(dǎo)，引導(dǎo)廣大市民把主題實(shí)踐活動(dòng)轉(zhuǎn)化為日常自覺(jué)行動(dòng)。

第四篇：低碳經(jīng)濟(jì)視角下低碳休閑旅游實(shí)現(xiàn)方式研究

低碳經(jīng)濟(jì)視角下低碳休閑旅游實(shí)現(xiàn)方式研究

The research of low carbon leisure tourism realization under the low

carbon economic perspective 摘要：低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?fàn)縿?dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的興起，特別是對(duì)于飛速發(fā)展的旅游業(yè)來(lái)說(shuō)，發(fā)展低碳休閑旅游成為新世界的訴求。文章介紹了低碳經(jīng)濟(jì)背景下的低碳休閑旅游，低碳休閑旅游在現(xiàn)實(shí)中的操作模式，闡述了低碳休閑旅游的發(fā)展與生態(tài)旅游之間的和諧關(guān)系。旨在引導(dǎo)人們充分認(rèn)識(shí)低碳休閑旅游這一全新時(shí)代的來(lái)臨，指導(dǎo)人們應(yīng)用新興的旅游方式，開(kāi)展旅游活動(dòng)，為旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供理論支持。

Abstract: The development of low economic leads to related industry rising, especially for tourism;Developing low carbon leisure tourism has become the needs of the world.The research introduces low carbon leisure and its realization.Meanwhile, it elaborates the harmonious relationship between low carbon leisure and ecological tourism.At the same time, the research wants to make people realize the new time of low carbon economic and teaches tourists use new way of tourism.Finally, making important contribution to the tourism of low carbon.關(guān)鍵詞：

低碳經(jīng)濟(jì)、低碳休閑旅游、生態(tài)旅游、實(shí)現(xiàn)方式

Keywords: low carbon economy;low carbon leisure tourism;ecological tourism;realization

1.引言

發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)低碳的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，對(duì)于中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展意義重大。在全球化倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下，旅游業(yè)也遵循這一時(shí)代性的發(fā)展要求，無(wú)論是在學(xué)術(shù)界還是實(shí)體業(yè)界，都掀起了研究低碳旅游的熱潮，推出了針對(duì)行業(yè)發(fā)展的旅游發(fā)展模式。這也與發(fā)展和諧社會(huì)的社會(huì)目標(biāo)相一致。一個(gè)低碳的旅游時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。

2.低碳經(jīng)濟(jì)研究綜述

隨著世界工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人口的劇增、人類欲望的無(wú)限上升和生產(chǎn)生活方式的無(wú)節(jié)制，二氧化碳排放量愈來(lái)愈大，地球臭氧層正遭受前所未有的危機(jī)，全球?yàn)?zāi)難性氣候變化屢屢出現(xiàn)，已經(jīng)嚴(yán)重危害到人類的生存環(huán)境和健康安全。為了控制全球溫室氣體排放，聯(lián)合國(guó)141個(gè)成員國(guó)家共同簽署了《京都議定書(shū)》，并于2005年正式生效?！毒┒甲h定書(shū)》是引發(fā)低碳經(jīng)濟(jì)理念形成的觸點(diǎn)。低碳經(jīng)濟(jì)是以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式，是人類社會(huì)繼農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明之后的又一次重大進(jìn)步。低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)是高能源利用效率和清潔能源結(jié)構(gòu)問(wèn)題，核心是能源技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和人類生存發(fā)展觀念的根本性轉(zhuǎn)變。低碳經(jīng)濟(jì)幾乎涵蓋了所有的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。著名學(xué)者林輝稱之為“第五次全球產(chǎn)業(yè)浪潮”，并首次把低碳內(nèi)涵延展為：低碳社會(huì)、低碳經(jīng)濟(jì)、低碳生產(chǎn)、低碳消費(fèi)、低碳生活、低碳城市、低碳社區(qū)、低碳家庭、低碳旅游、低碳文化、低碳哲學(xué)、低碳藝術(shù)、低碳音樂(lè)、低碳人生、低碳生存主義。向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì)。蔡萌，汪宇明（2009）低碳經(jīng)濟(jì)、低碳旅游與旅游發(fā)展新方式中論述了低碳經(jīng)濟(jì)和低碳旅游的關(guān)系?；诘吞冀?jīng)濟(jì)的發(fā)展視角，從旅游對(duì)低碳技術(shù)、碳匯機(jī)制、低碳生活方式等低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展內(nèi)容的響應(yīng)入手，對(duì)低碳旅游這種新的旅游發(fā)展方式的內(nèi)涵、特征以及發(fā)展的戰(zhàn)略基點(diǎn)進(jìn)行了相關(guān)探討。劉嘯（2009）論低碳經(jīng)濟(jì)與低碳旅游充分論述了低碳經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵，同時(shí)從低碳經(jīng)濟(jì)與低碳旅游的聯(lián)系入手進(jìn)行了了比較分析。任力（2009）從中國(guó)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展研究了低碳經(jīng)濟(jì)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，并提出了中國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的對(duì)策。金樂(lè)琴，劉 瑞（2009）在關(guān)于低碳經(jīng)濟(jì)與中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式轉(zhuǎn)型中，建設(shè)性的提出了中國(guó)需要在復(fù)雜的國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，積極參與應(yīng)對(duì)氣候變化的進(jìn)程，在發(fā)展戰(zhàn)略、政策機(jī)制、技術(shù)創(chuàng)新等方面，積極做好向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的準(zhǔn)備。龐昌偉（2009）認(rèn)為發(fā)展低碳能源供應(yīng)系統(tǒng)是21世紀(jì)全球新能源領(lǐng)域的發(fā)展方向，人類能源演化遞進(jìn)的規(guī)律就是從高碳向低碳再向無(wú)碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展，向“低碳經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展大趨勢(shì)。中國(guó)已確立節(jié)能減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的基本戰(zhàn)略。中國(guó)具有發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)，必將為維護(hù)世界生態(tài)安全作出貢獻(xiàn)。

3.低碳休閑旅游的含義

低碳休閑旅游，就是借用低碳經(jīng)濟(jì)的理念，以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的綠色旅游。它不僅對(duì)旅游資源的規(guī)劃開(kāi)發(fā)提出了新要求，而且對(duì)旅游者和旅游全過(guò)程提出了明確要求。它要求通過(guò)食、住、行、游、購(gòu)、娛的每一個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)體現(xiàn)節(jié)約能源、降低污染，以行動(dòng)來(lái)詮釋和諧社會(huì)、節(jié)約社會(huì)和文明社會(huì)的建設(shè)。低碳休閑旅游，就是在旅游活動(dòng)中計(jì)算二氧化碳，盡量降低二氧化碳排放的旅游，并用自己的行動(dòng)彌補(bǔ)行動(dòng)所釋放的“碳”。因此，也可以認(rèn)定“低碳休閑旅游”是一種更深層次的環(huán)保旅游。

低碳休閑旅游，是指以減少二氧化碳排放的方式，保護(hù)旅游地的自然和文化環(huán)境，包括保護(hù)植物、野生動(dòng)物和其他資源；尊重當(dāng)?shù)氐奈幕蜕罘绞?；為?dāng)?shù)氐娜宋纳鐓^(qū)和自然環(huán)境做出積極貢獻(xiàn)的旅游方式。

低碳休閑旅游是一種理念，更重要的是一種措施。它改變著中國(guó)人的生活方式，因此它是一種全新的旅游觀念。

低碳休閑旅游實(shí)質(zhì)上是全球氣候變化背景下發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的旅游響應(yīng)方式，具體體現(xiàn)在低碳旅游裝備、低碳旅游吸引物、碳匯旅游體驗(yàn)環(huán)境、低碳旅游消費(fèi)方式等低碳旅游發(fā)展的內(nèi)容上，因?yàn)閺牡吞夹蓍e旅游的實(shí)現(xiàn)途徑來(lái)看：（1）低碳旅游裝備和低碳旅游吸引物作為低碳技術(shù)在旅游中的實(shí)現(xiàn)路徑，體現(xiàn)的是低碳休閑旅游發(fā)展的技術(shù)手段。低碳旅游裝備是基于低碳技術(shù)產(chǎn)品的旅游發(fā)展工具和設(shè)施；低碳旅游吸引物是基于低碳技術(shù)產(chǎn)品的旅游資源。（2）碳匯旅游體驗(yàn)環(huán)境作為碳匯機(jī)制在旅游中的實(shí)現(xiàn)方式，體現(xiàn)的是低碳旅游發(fā)展的環(huán)境策略。碳匯旅游體驗(yàn)環(huán)境指的是以各種自然植被等高碳匯自然生物體為主要載體構(gòu)建的一種高質(zhì)量的旅游體驗(yàn)環(huán)境類型。（3）低碳休閑旅游消費(fèi)方式作為低碳生活方式在旅游中的實(shí)現(xiàn)途徑，是低碳旅游發(fā)展的社會(huì)手段。低碳休閑旅游消費(fèi)方式倡導(dǎo)的是旅游者在旅游消費(fèi)的過(guò)程中通過(guò)各種不同方式途徑來(lái)盡量減少旅游者個(gè)人的旅游碳足跡。從經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式來(lái)看：低碳旅游裝備、低碳旅游吸引物、碳匯旅游體驗(yàn)環(huán)境屬于低碳旅游的生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)容，即旅游產(chǎn)品和服務(wù)的供給領(lǐng)域內(nèi)容；低碳旅游消費(fèi)方式是低碳休閑旅游的消費(fèi)領(lǐng)域內(nèi)容，即旅游產(chǎn)品和服務(wù)的消費(fèi)方式。因此，低碳休閑旅游是在全球氣候變化背景下，以減少旅游發(fā)展中的溫室氣體排放和實(shí)現(xiàn)旅游的可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，以低碳旅游裝備、低碳旅游吸引物、碳匯旅游體驗(yàn)環(huán)境、低碳旅游消費(fèi)方式為主要實(shí)現(xiàn)途徑的一種新的旅游發(fā)展方式。

旅游對(duì)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的響應(yīng)途徑（引自蔡萌，汪宇明2009.01）

4.發(fā)展低碳休閑旅游的基點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)方式 4.1構(gòu)建低碳休閑旅游吸引物

低碳休閑旅游吸引物是低碳休閑旅游產(chǎn)品的重要組成部分。由于低碳技術(shù)目前尚處于開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)的初級(jí)階段，低碳技術(shù)產(chǎn)品在社會(huì)上尚不普遍，大多數(shù)低碳技術(shù)產(chǎn)品對(duì)人們?nèi)詫儆诟呖萍嫉男迈r事物，因此，在某一特定空間內(nèi)，大量不同低碳技術(shù)的應(yīng)用和低碳產(chǎn)品的集聚勢(shì)必對(duì)人們產(chǎn)生重要的吸引，這正是低碳休閑旅游吸引物的構(gòu)建得以實(shí)現(xiàn)的原因。實(shí)際上，構(gòu)建低碳休閑旅游吸引物既是發(fā)展低碳休閑旅游的重要途徑，同時(shí)也是推廣低碳技術(shù)、宣傳低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段，因?yàn)橐阅壳暗吞技夹g(shù)“單位開(kāi)發(fā)成本高、生產(chǎn)規(guī)模小”的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，尚不具備與普遍推廣的程度，所以通過(guò)低碳休閑旅游吸引物的構(gòu)建，一方面可以解決低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的資金、政策、技術(shù)等問(wèn)題，同時(shí)還可以進(jìn)行低碳技術(shù)、低碳經(jīng)濟(jì)的科學(xué)教育。在低碳旅游發(fā)展的具體實(shí)踐中，依據(jù)現(xiàn)有的低碳技術(shù)水平，可以通過(guò)采取“政府主導(dǎo)、企業(yè)產(chǎn)業(yè)”的開(kāi)發(fā)模式，在一些社會(huì)、經(jīng)濟(jì)條件較為適合的地方，以建立“低碳休閑產(chǎn)業(yè)示范基地”的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)低碳休閑旅游吸引物的構(gòu)建。

4.2發(fā)展低碳休閑旅游裝備

旅游裝備是旅游發(fā)展的載體，各種旅游活動(dòng)的最終實(shí)現(xiàn)都要依托于具體的旅游設(shè)施和工具。旅游裝備主要包括旅游發(fā)展中的各種旅游交通工具、旅游生活設(shè)施、旅游服務(wù)設(shè)施、旅游活動(dòng)設(shè)施。發(fā)展低碳休閑旅游裝備是實(shí)現(xiàn)低碳旅游發(fā)展方式的重要途徑。在低碳休閑旅游的實(shí)現(xiàn)過(guò)程中，發(fā)展低碳休閑旅游裝備包涵兩方面的內(nèi)涵：一方面指通過(guò)碳捕集、碳埋存、可再生能源利用等低碳技術(shù)對(duì)各種旅游基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施進(jìn)行低碳化改造；另一方面指的是在旅游發(fā)展中直接使用各種低碳技術(shù)產(chǎn)品作為旅游發(fā)展的各種工具和設(shè)施。

發(fā)展低碳設(shè)備主要依靠設(shè)備改造和低碳高新技術(shù)的應(yīng)用，具體來(lái)講通過(guò)改造舊的高碳消耗的設(shè)施設(shè)備，來(lái)減低碳的排放。利用太陽(yáng)能、風(fēng)能、氫能、生物能源等低碳或零碳能源來(lái)代替旅游景區(qū)、賓館中的能源類型和能量供應(yīng)方式，如太陽(yáng)能供暖、太陽(yáng)能發(fā)電、風(fēng)能發(fā)電。利用這些技術(shù)實(shí)現(xiàn)旅游生活用品和旅游交通方式的革新。建設(shè)新的“低碳建筑”作為今后景區(qū)建設(shè)的指導(dǎo)。

4.3培育碳匯旅游體驗(yàn)環(huán)境

碳匯機(jī)制是低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的環(huán)境策略，即通過(guò)增加、構(gòu)建碳匯環(huán)境的方式來(lái)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)?！疤紖R”一詞來(lái)源于《京都議定書(shū)》中的國(guó)際“炭排放權(quán)交易制度” 將碳匯定義為從大氣中清除二氧化碳的過(guò)程、活動(dòng)或機(jī)制，大氣中碳匯量越高，大氣清除二氧化碳的能力越強(qiáng)，大氣中溫室氣體的含量就越低。旅游體驗(yàn)環(huán)境是旅游資源的重要組成部分，優(yōu)良的旅游體驗(yàn)環(huán)境對(duì)于提升旅游產(chǎn)品的質(zhì)量具有重要的作用。由于一些植被、濕地、海塘本身就是可以成為重要的自然旅游資源，因此以保護(hù)和培育這些高碳匯自然生物體為主要方式的碳匯旅游體驗(yàn)環(huán)境構(gòu)建方式，既是發(fā)展低碳休閑旅游的重要途徑，同時(shí)也是提升休閑旅游產(chǎn)品質(zhì)量自身質(zhì)量的重要方式。

4.4倡導(dǎo)低碳休閑旅游消費(fèi)方式

旅游產(chǎn)品和服務(wù)的最終實(shí)現(xiàn)要通過(guò)旅游者對(duì)旅游產(chǎn)品的消費(fèi)。在休閑旅游發(fā)展中，不同的休閑旅游消費(fèi)方式，所產(chǎn)生CO2排放量差別很大。例如，在旅游交通方式中，公交汽車和鐵路雖然只占到了所有旅游運(yùn)輸量的34%，但卻只占了13%的CO2排放總量（不包括旅游住宿和旅游活動(dòng)部分）。在旅游方式中，長(zhǎng)距離旅游雖然只占2.7%的旅游總量，但卻占有17%的CO2排放量；自行車旅游或背包旅游的CO2排放量幾乎為零，而跨越南北極的旅游行為的CO2排放量卻高達(dá)10噸。雖然休閑旅游發(fā)展主要取決于市場(chǎng)，但作為旅游消費(fèi)主體的旅游者還是有相對(duì)的自主選擇權(quán)。因此，可以通過(guò)引導(dǎo)旅游者選擇不同距離的旅游目的，不同溫室氣體排放量的交通方式，不同環(huán)境水平的基礎(chǔ)設(shè)施和景區(qū)，不同類型的食物，不同環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的酒店等各種旅游消費(fèi)方式來(lái)實(shí)現(xiàn)低碳旅游消費(fèi)方式。

4.5碳補(bǔ)償和碳抵消

碳補(bǔ)償和碳抵消是當(dāng)前一種較為時(shí)尚的低碳休閑生活方式，它指旅游者通過(guò)各種形式來(lái)增加碳匯，以碳中和的形式來(lái)抵消旅游者個(gè)人的旅游碳足跡。其它具體的低碳休閑旅游消費(fèi)方式有：（1）在進(jìn)行旅游目的選擇時(shí)，盡量以短距離目的地來(lái)代替長(zhǎng)距離的旅游目的地。（2）在選擇航空交通工具的過(guò)程中，盡量選擇最直接的方式，以減少飛機(jī)中途的停留次數(shù)，因?yàn)轱w機(jī)中間起飛升降的次數(shù)越多，個(gè)人的碳足跡就越大。（3）盡量減少旅行中行旅的重量。以歐洲到澳洲為例，據(jù)計(jì)算1千克的行李重量將會(huì)帶來(lái)2千克的二氧化碳排放量。（4）在短距離旅游中，旅游者應(yīng)該盡可能選擇以火車等地面交通方式代替航空交通工具。以瑞典為例，1000千米的旅游距離，如果選擇使用風(fēng)和水能源的鐵路交通，旅游者的人均CO2排放量為10克，如果選擇航空交通，則CO2排放量為150千克。（5）在旅游目的地，可以通過(guò)選擇公共交通、步行、以及綠色酒店等方式來(lái)盡可能的減少溫室氣體排放量。

5.低碳休閑旅游與生態(tài)旅游的關(guān)系

從旅游目的地看，生態(tài)旅游的目的地是一些保護(hù)完整的自然和文化生態(tài)系統(tǒng)，而低碳旅游則體現(xiàn)在所有的旅游活動(dòng)中，不存在目的地限制。

從旅游規(guī)模看，生態(tài)旅游強(qiáng)調(diào)旅游規(guī)模的小型化，以免對(duì)旅游資源造成破壞。而低碳旅游不涉及旅游規(guī)模，而是強(qiáng)調(diào)在旅游過(guò)程中食、住、行等全方位的低碳化。

從概念的內(nèi)涵上看，生態(tài)旅游的定義已經(jīng)泛化了，學(xué)術(shù)界對(duì)生態(tài)旅游理論可行性和實(shí)際效果也提出了質(zhì)疑和批評(píng)。而低碳休閑旅游是一種可量化的旅游，你隨時(shí)都可以計(jì)算出自己在旅游過(guò)程中減少的碳排放量，并能利用購(gòu)買綠色電力或植樹(shù)進(jìn)行“碳補(bǔ)償”。如一次1 200公里的航空旅行，會(huì)產(chǎn)生166.8kg的二氧化碳，如果要進(jìn)行碳補(bǔ)償，則需要種植2棵樹(shù)木。

低碳休閑旅游把人類對(duì)旅游所寄予的希望全部融入整個(gè)旅游過(guò)程當(dāng)中，它只注重低碳目標(biāo)，使旅游所擔(dān)負(fù)的社會(huì)責(zé)任分解到全過(guò)程，理念和目標(biāo)都非常清楚，那就是旅游不僅是要享受健康的環(huán)境，也有義務(wù)創(chuàng)造健康的環(huán)境，只有發(fā)展低碳旅游才可以實(shí)現(xiàn)多贏。

6.結(jié)論

在全球氣候變化背景下，為緩解全球氣候變化，低碳經(jīng)濟(jì)是未來(lái)社會(huì)的發(fā)展的趨勢(shì)。旅游業(yè)作為當(dāng)前社會(huì)最重要的產(chǎn)業(yè)之一，向低碳方向轉(zhuǎn)型也是對(duì)旅游發(fā)展的必然要求?？梢灶A(yù)見(jiàn)，隨著人類社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的不斷進(jìn)步，以低碳旅游吸引物的構(gòu)建、低碳旅游裝備的發(fā)展、碳匯旅游體驗(yàn)環(huán)境的培育、低碳旅游消費(fèi)方式的倡導(dǎo)為發(fā)展戰(zhàn)略基本點(diǎn)的低碳旅游，作為一種新的可持續(xù)旅游發(fā)展方式，必將成為未來(lái)旅游發(fā)展的新趨勢(shì)，旅游業(yè)也即將迎來(lái)一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)期。一個(gè)新的低碳休閑旅游的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。

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第五篇：看超市如何實(shí)現(xiàn)低碳運(yùn)營(yíng)

“低碳商店”是指通過(guò)引進(jìn)節(jié)能降耗管理技術(shù)和設(shè)施設(shè)備，優(yōu)化管理流程與方法，在節(jié)能降耗、減少碳排放方面取得顯著經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的零售門店。

2010年，中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)評(píng)選的20家“首批百家低碳示范商店”，地域范圍覆蓋了9省區(qū)市14個(gè)城市，其中包括北京、上海、太原和武漢4個(gè)“零售業(yè)節(jié)能行動(dòng)”試點(diǎn)城市?！笆着偌业吞际痉渡痰辍辈煌瑯I(yè)態(tài)的門店經(jīng)過(guò)改造后，節(jié)能成效突出，年平均節(jié)能量均在10%以上。其中，大型超市年平均節(jié)能為16.8%。請(qǐng)看記者在北京、上海兩地低碳示范超市所做的調(diào)查。

隨著節(jié)能環(huán)保行動(dòng)的日益深入，零售業(yè)在全社會(huì)節(jié)能環(huán)保中的貢獻(xiàn)度不斷提高。節(jié)能增效、減少碳排放不僅是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)，也是企業(yè)降低經(jīng)營(yíng)費(fèi)用，承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的重要方面。中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱CCFA）最新發(fā)布的《2010年環(huán)保節(jié)能綠皮書(shū)》顯示，2009年，中國(guó)連鎖百?gòu)?qiáng)企業(yè)總耗電量比上年減少17億千瓦時(shí)，下降16%，節(jié)能使二氧化碳排放減少163萬(wàn)噸（估算值），環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益均十分顯著。

中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)裴亮表示，為推動(dòng)零售會(huì)員企業(yè)在不同領(lǐng)域廣泛開(kāi)展節(jié)能環(huán)保實(shí)踐，挖掘更大的節(jié)能增效空間，樹(shù)立典范，彰顯零售業(yè)在低碳經(jīng)濟(jì)中的作用和價(jià)值，2010年起在行業(yè)內(nèi)推廣“百家低碳示范商店”活動(dòng)。

“低碳示范商店”有多節(jié)能

2010年底，中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)對(duì)2009年中國(guó)連鎖百?gòu)?qiáng)企業(yè)開(kāi)展了門店節(jié)能情況調(diào)查，最終在參與評(píng)選的“2009年連鎖百?gòu)?qiáng)”企業(yè)（含2009年快消品百?gòu)?qiáng)企業(yè)）的13085家門店中推選出了20家“首批百家低碳示范商店”，地域范圍覆蓋了9省區(qū)市14個(gè)城市，其中包括北京、上海、太原和武漢4個(gè)“零售業(yè)節(jié)能行動(dòng)”試點(diǎn)城市。

據(jù)介紹，“首批百家低碳示范商店”不同業(yè)態(tài)的門店經(jīng)過(guò)改造后，節(jié)能成效突出，年平均節(jié)能量均在10%以上。其中，大型超市年平均節(jié)能為16.8%，百貨店為20.1%，專業(yè)店為

18.9%。分析企業(yè)門店提供的數(shù)據(jù)，分業(yè)態(tài)來(lái)看，2010年大型超市的單位面積耗電量區(qū)間為每平方米250千瓦時(shí)至460千瓦時(shí)，百貨店的單位面積耗電量區(qū)間為每平方米200千瓦時(shí)至530千瓦時(shí)。本次評(píng)選出的低碳示范店中，大型超市的單位面積耗電量均值為每平方米276千瓦時(shí)；百貨店的單位面積耗電量均值為每平方米259千瓦時(shí)，節(jié)能成果貢獻(xiàn)度顯著?！暗吞际痉渡痰辍痹撛趺唇?/p>

研究“首批百家低碳示范商店”的環(huán)保節(jié)能措施，可發(fā)現(xiàn)企業(yè)遵循著《超市節(jié)能規(guī)范》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，主要體現(xiàn)在以下幾方面：照明方面根據(jù)客流量，采用分時(shí)段降低照度的自動(dòng)調(diào)光裝置，根據(jù)需要在樓梯間采用人體感應(yīng)等方式自動(dòng)開(kāi)關(guān)燈；對(duì)冷凍冷藏陳列柜進(jìn)行監(jiān)測(cè)與控制，定期進(jìn)行設(shè)備和配件的維修、保養(yǎng)、更換；衛(wèi)生間安裝感應(yīng)式水龍頭，建立用水統(tǒng)計(jì)及用水管理規(guī)章制度和獎(jiǎng)懲措施；倡導(dǎo)適度包裝，建立物品回收利用的相關(guān)管理制度并對(duì)廢棄產(chǎn)品進(jìn)行回收再利用；采用太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源。在立足門店節(jié)能減排基礎(chǔ)上，示范店同時(shí)也注重與社區(qū)消費(fèi)者交流，定期舉辦多種形式的節(jié)能環(huán)保宣傳活動(dòng)，倡導(dǎo)樹(shù)立低碳消費(fèi)理念。

綜合來(lái)看，“首批百家低碳示范商店”的各項(xiàng)節(jié)能改造成果斐然。多樣化的節(jié)能照明系統(tǒng)在門店已進(jìn)入全方位應(yīng)用，從室內(nèi)到室外，從普通照明到重點(diǎn)照明，從招牌到冷柜照明，LED發(fā)光二極管照明燈等照明技術(shù)應(yīng)用漸成趨勢(shì)；節(jié)能制冷系統(tǒng)使用趨于系統(tǒng)化，包括能源系統(tǒng)計(jì)算機(jī)管理、余熱回收系統(tǒng)、智能型的EC電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇、冷柜變頻風(fēng)扇、使用電子膨脹閥等；空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能措施高效化，采用更為高效的VFD離心主機(jī)、變風(fēng)量混合新風(fēng)系統(tǒng)、水泵變頻系統(tǒng)、末端風(fēng)柜清洗消毒技術(shù)等；建立新能源應(yīng)用試點(diǎn)，如太陽(yáng)能熱水系統(tǒng)、太陽(yáng)能戶外招牌發(fā)電等。除以上技術(shù)節(jié)能措施外，還有部分示范店充分利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)，在總部設(shè)置各分店冷凍及空調(diào)的在線能源管理系統(tǒng)，同時(shí)也將完成各店的在線即時(shí)能源信息系統(tǒng)，加強(qiáng)總部對(duì)各店能源的統(tǒng)計(jì)及管理。

案例之一

樂(lè)購(gòu)上海上南店的節(jié)能實(shí)踐

TESCO樂(lè)購(gòu)上海上南店日前被中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱CCFA）授予“低碳示范商店”稱號(hào)，成為CCFA推出的百家低碳示范商店首批20家示范店之一。記者日前來(lái)到樂(lè)購(gòu)上海上南店，實(shí)地探訪這個(gè)店的低碳實(shí)踐。

樂(lè)購(gòu)機(jī)電技術(shù)組經(jīng)理魏遷告訴記者，樂(lè)購(gòu)上海上南店2010年9月開(kāi)業(yè)，是TESCO樂(lè)購(gòu)在上海的第19家大賣場(chǎng)，也是樂(lè)購(gòu)在上海的第三家全新節(jié)能店。走在樂(lè)購(gòu)上海上南店里，隨處都能感受到節(jié)能的新舉措。比如，自動(dòng)感應(yīng)扶梯，無(wú)人時(shí)維持低速運(yùn)轉(zhuǎn)，顧客走近時(shí)感應(yīng)自動(dòng)提速，從而降低能耗。

魏遷指著店內(nèi)頂棚的日光燈說(shuō)，“賣場(chǎng)及商鋪?zhàn)叩肋€根據(jù)賣場(chǎng)運(yùn)行狀況和營(yíng)業(yè)習(xí)慣，把照明進(jìn)行時(shí)間上的合理化分配，從而實(shí)現(xiàn)智能化控制。比如，早上6點(diǎn)開(kāi)業(yè)前，只啟動(dòng)10%的應(yīng)急照明；早上8點(diǎn)左右，啟動(dòng)40%的照明；正式營(yíng)業(yè)后啟動(dòng)100%的照明?！?/p>

據(jù)介紹，這家店還安裝了移動(dòng)傳感器，會(huì)自動(dòng)感應(yīng)員工的行走并自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉電燈和空調(diào)；采用了全場(chǎng)電子式高頻HF節(jié)能照明燈具，采用超低能耗的LED發(fā)光二極管照明燈用于玻璃門拉開(kāi)式食品冷凍立柜。停車場(chǎng)和店招也安裝了照度傳感器，停車場(chǎng)和店招的照明根據(jù)照度自動(dòng)開(kāi)啟，根據(jù)設(shè)定的時(shí)間自動(dòng)關(guān)閉。此外，該店在敞開(kāi)式食品冷藏立柜的頂層安裝了T5型54瓦的電子高效節(jié)能燈，取消了層層照明的方式；而生鮮區(qū)局部重點(diǎn)照明也由原來(lái)的70瓦調(diào)整為合適的35瓦，這些措施都有效地減少了不必要的電能損耗。

在溫度調(diào)節(jié)上，上南店通過(guò)溫度及二氧化碳濃度感應(yīng)設(shè)備來(lái)調(diào)節(jié)出最舒適的溫度和空氣的新鮮度，為顧客提供四季如春的適宜購(gòu)物環(huán)境；在空調(diào)系統(tǒng)方面，這個(gè)店采用了過(guò)渡季節(jié)的全新風(fēng)引入(Free Cooling)系統(tǒng)，利用過(guò)渡季節(jié)的自然冷源代替人工冷源，引入室外較低溫的空氣與室內(nèi)的空氣進(jìn)行熱交換，達(dá)到降溫，這樣能大大減少能耗。

魏遷表示，上南店完全按照TESCO樂(lè)購(gòu)全新節(jié)能店標(biāo)準(zhǔn)打造而成，預(yù)期年節(jié)能達(dá)到25%，每年能減少電耗82萬(wàn)千瓦時(shí)，減少碳排放量821.6噸。

記者了解到，TESCO樂(lè)購(gòu)設(shè)定在2050年前，實(shí)現(xiàn)二氧化碳零排放。目前，樂(lè)購(gòu)已經(jīng)為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)取得了可喜的進(jìn)展，在全集團(tuán)范圍內(nèi)，2010年門店以及配送中心的碳排放量比2006年減少了7.8%；此外，樂(lè)購(gòu)上海上南店的新的環(huán)保型門店模式，已經(jīng)在樂(lè)購(gòu)全面推開(kāi)，使得2010年全集團(tuán)新建門店以及配送中心的碳排放量比2006年減少了28.8%。案例之二

北京沃爾瑪望京店 的環(huán)保目標(biāo)

“望京店是沃爾瑪在中國(guó)的第一家新型環(huán)保節(jié)能店。從2008年9月25日開(kāi)業(yè)至今，我們?cè)谌绾巫龊贸泄?jié)能方面進(jìn)行了許多探索?！?沃爾瑪北京望京店分店經(jīng)理李占軍說(shuō)。在超市里逛了一圈，筆者最先發(fā)現(xiàn)的節(jié)能之處就是燈光，不同于以往刺眼的白熾燈，望京店里的燈光柔和且略顯暗淡，可以目光直視，仔細(xì)觀察下，燈光是由一顆顆白色小光點(diǎn)組成。

“這是我們超市的節(jié)能燈光系統(tǒng)。因?yàn)樵诔羞\(yùn)營(yíng)過(guò)程中，電費(fèi)和水費(fèi)是最大的支出之一，而我們超市的最大特色就是采用LED節(jié)能燈作普通照明，節(jié)約了大量的電費(fèi)支出?！崩钫架娬f(shuō)，“此外，我們還在賣場(chǎng)加裝了電子感應(yīng)系統(tǒng)，如果在一段時(shí)間內(nèi)感應(yīng)系統(tǒng)覆蓋區(qū)域監(jiān)測(cè)到無(wú)流動(dòng)人群便會(huì)自動(dòng)將這一區(qū)域的燈光關(guān)掉三分之一，進(jìn)行智能化節(jié)電，以進(jìn)一步有效地減少低人流區(qū)域的照明能耗?！?/p>

筆者看到，沃爾瑪望京店的節(jié)能措施還體現(xiàn)在更多細(xì)節(jié)上：會(huì)變頻的自動(dòng)扶梯，在人流減少時(shí)會(huì)減緩或暫停工作；在果蔬、肉類、面包區(qū)內(nèi)，采用無(wú)極電磁感應(yīng)燈來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)燈具，這種燈具與普通白熾燈相比節(jié)能80%以上，而壽命卻是普通燈具平均壽命的6倍；在冷鮮區(qū)

域，除了為冷藏冰箱內(nèi)部加裝LED節(jié)能燈及人流感應(yīng)系統(tǒng)外，還為冰柜加裝滑蓋門，有效降低了電能消耗。

除了這些看得見(jiàn)的新型節(jié)能設(shè)備，李占軍還向筆者介紹起了超市“隱形”的熱能源回收系統(tǒng)。超市內(nèi)部制冷和冰柜制冷都會(huì)散發(fā)余熱，超市內(nèi)的冷凍系統(tǒng)加裝余熱回收裝置可以將這些余熱回收利用，為超市提供熱水，不像以往超市需要用電能加熱。整個(gè)超市的空調(diào)設(shè)備也會(huì)根據(jù)季節(jié)變化，在保證顧客舒適度的前提下，人工調(diào)整商場(chǎng)空調(diào)系統(tǒng)的溫度設(shè)定?！翱偟膩?lái)講，我們不僅依靠高新設(shè)備來(lái)達(dá)到節(jié)能目標(biāo)，同時(shí)也希望通過(guò)管理和文化宣傳來(lái)影響我們自己的員工和消費(fèi)者，達(dá)到沃爾瑪環(huán)保、節(jié)能、可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。雖然引進(jìn)高新環(huán)保節(jié)能設(shè)備提高了初期的投資成本，但是在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都是有目共睹的。此外，我們要求每位員工都有自己的環(huán)保承諾，以帶動(dòng)影響周圍的消費(fèi)者?！崩钫架娬f(shuō)，“我們不僅對(duì)員工每日工作用水做了標(biāo)準(zhǔn)限量，也積極向所能覆蓋的周圍社區(qū)宣傳餐廚垃圾分類等知識(shí)，聯(lián)系社區(qū)共同進(jìn)行環(huán)保宣講。開(kāi)始顧客還對(duì)我們對(duì)冰柜加裝滑蓋門不太理解，現(xiàn)在就很支持了?！?/p>

前來(lái)購(gòu)物的包晗女士說(shuō)，“起初來(lái)這里購(gòu)物覺(jué)得燈光有些昏沉沉的，但是經(jīng)過(guò)超市的宣傳和介紹，了解到這是節(jié)能超市的措施之一。對(duì)此，我很支持。同時(shí)也希望能多一些有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)?！?/p>

沃爾瑪京津冀地區(qū)業(yè)務(wù)總經(jīng)理張濤說(shuō)，沃爾瑪集團(tuán)目前積極主張從源頭減少垃圾，即在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中不銷售過(guò)度包裝的商品，并積極號(hào)召供應(yīng)商使用可持續(xù)包裝。

“與2005年開(kāi)業(yè)的普通店相比，環(huán)保節(jié)能店能效提高了40.16%，用水減少了54.17%，這和經(jīng)營(yíng)理念、節(jié)能設(shè)備都有密切的關(guān)系。我們下一步將通過(guò)對(duì)各門店的逐步改造，實(shí)現(xiàn)沃爾瑪在中國(guó)市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)?！睆垵錆M信心地說(shuō)。