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車間維修班安全生產(chǎn)合格班組先進事跡材料

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第一篇:車間維修班安全生產(chǎn)合格班組先進事跡材料

**店井下車間二區(qū)工段維修班是多工種綜合班組,現(xiàn)有職工 23 人,鉗工有 11 人,電工有 7 人,焊工有 5 人。其中青工有 15 人,占全班人數(shù)的 65%。二區(qū)維修班是一支能征善戰(zhàn)的隊伍,在 2007 年集團公司舉辦的“快樂班組”大賽中,取得集團公司優(yōu)秀獎、礦業(yè)公司第二名的好成績。維修班在創(chuàng)建“青年安全生產(chǎn)示范崗”活動中,全體崗員滿腔熱情,積極參與,經(jīng)過堅持不懈的努力,截止 2009 年 10 月共完成 300 多個檢修項目,實現(xiàn)了“班組無事故、崗位無隱患、創(chuàng)建安全生產(chǎn)合格班組”的安全目標。

一、健全班組安全管理制度,推進班組安全標準化建設(shè) 維修班由于人員多,工種復雜,健全班組安全管理制度是班組安全生產(chǎn)順行的重要保障。班組除制定績效考核辦法和安全考核辦法外,還制定了安全教育制度、檢修工作票制度、隱患排查整改制度和設(shè)備點檢維護制度。利用周一安全活動時間,開展安全教育,學習安全簡報,通過對近年來事故案例學習分析發(fā)現(xiàn),因檢修作業(yè)造成的傷亡事故占 60% 以上,對我們安全檢修工作敲響了警鐘!我們要認真吸取事故教訓,嚴格執(zhí)行檢修工作票制度,深入分析現(xiàn)場危險因素,制定對策措施。加強重要危險源點監(jiān)控和崗位隱患排查力度,堅持開展“三反”“五查”活動。落實設(shè)備點檢維護制度,將各臺設(shè)備維護保養(yǎng)工作落實到人,每班對設(shè)備進行點檢維護,及時排除故障,確保設(shè)備安全運行。

第二篇:安全生產(chǎn)班組先進事跡

安全生產(chǎn)班組先進事跡

班組是車間的細胞,是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。000包裝班,現(xiàn)有職工人數(shù)35人,其中40周歲以下男職工2人,女職工33人。這35名同志擔負著全年車間包裝產(chǎn)量的近百分之五十。成立班組4年來,該班組始終把安全生產(chǎn)作為班組管理工作的核心,積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現(xiàn)“以人為本”的安全生產(chǎn)理念,堅持從我做起,從細節(jié)入手,樹立零事故理念,堅持教育與懲處相結(jié)合,堅決避免不安全事件的發(fā)生。該班組曾多次獲得公司“優(yōu)秀班組”、“安全生產(chǎn)先進班組”等多項榮譽稱號。

一、堅持安全教育,不斷提高班組成員安全責任意識

包裝班有著較好的班組安全管理基礎(chǔ),較完善的安全管理體系,在公司和車間干部的領(lǐng)導下,認真學習各類安全文件和有關(guān)的通報,認真吸取兄弟班組和其它單位的經(jīng)驗和教訓。大家深知要提高安全意識,確保企業(yè)的安全生產(chǎn),關(guān)鍵取決于班組人員應具有較高的安全技術(shù)素質(zhì)、較高的安全管理水平和較高的安全責任心。因此,持之以恒地宣傳生產(chǎn)安全的重要性,認真組織班組人員學習、分析、總結(jié)XX生產(chǎn)中出現(xiàn)的事故教訓,并根據(jù)本班實際情況,查找問題,制定相應的安全整改措施,不斷加強班員的安全責任心,將職工的安全責任心提高到講政治、講穩(wěn)定的高度。堅定不移地貫徹“安全第一,預防為主”的方針。

二、完善規(guī)章制度,不斷落實班員安全責任制

強化規(guī)章制度的落實,在實際工作中,杜絕只安排不檢查的現(xiàn)象。把安全責任落實到生產(chǎn)過程的每一個崗位和每一個環(huán)節(jié)。從嚴管理,敢抓敢管,不徇私情,不講情面;考慮問題周全,部署周密,精耕細作;工作求實,不走過場,每項工作都有專人定期或不定期對分配管轄的工作進行檢查,針對出現(xiàn)的問題及時糾正和處理。

三、開好班前、班后會,落實安全生產(chǎn)責任制度

認真開好班前、班后會,認真貫徹安全生產(chǎn)責任制度,針對當班發(fā)生實際情況進行事故超前預測。班組長在每天布置生產(chǎn)任務(wù)的同時,指出可能影響安全的因素,并提出預防措施和要求。正是由于班組在安全管理和生產(chǎn)管理工作上,認真貫徹執(zhí)行公司有關(guān)文件精神的規(guī)定和要求,多年取得了較好的安全和生產(chǎn)成績,獲得了多項殊榮。

除做好以上工作之外,包裝班班長還引導、教育全體職工面對困難要一起群策群力、攻克難關(guān),并實現(xiàn)全員參與,齊抓共管的管理模式,堅決做到杜決“三違”現(xiàn)象。安全工作不怕千日緊,就怕一時松。鋁塑廠包裝班全體職工都深知目前所做的還遠遠不夠,必須時刻牢記國家提出的安全生產(chǎn)方針,并努力為實現(xiàn)永遠的安全而奮斗!

第三篇:維修班先進事跡

簡要事跡

煉焦車間維修班組成立于2012年9月,是一支團結(jié)奮進的團隊,現(xiàn)有職工24人,擔負著一期1#、2#兩座焦爐的五車三機設(shè)備、四臺水泵、兩臺風機、爐頂及地下室系統(tǒng)的設(shè)備維修及保養(yǎng)。

2013年維修班在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)目標,積極開展了設(shè)備檢修、技術(shù)培訓、班組建設(shè)、設(shè)備技術(shù)改造等工作。充分發(fā)揮了班組人員的職能和作用,確保了設(shè)備可靠安全運行,現(xiàn)將2013年的工作事跡匯總?cè)缦拢?/p>

一、節(jié)約成本:

1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復設(shè)備,避免直接更換新的部品。

2、減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度。

二、降低不良:

1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,及時分析,找出解決方案,從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。

2、對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認證。

3、進行保養(yǎng)管控,組織對高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良影響。

三、提高生產(chǎn):

1、及時巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

2、制定設(shè)備保養(yǎng)計劃,并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作,通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,減少機臺故障和停機時間,保證機臺正常生產(chǎn)運行。

四、隊伍建設(shè):

1、我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進行教育,并制定了相應的對策和處理辦法,對新進員工進行系統(tǒng)的培訓,專人授課。同時到各大車進行實習培訓,讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性,加強員工的集體榮譽感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。

2、日常負責對各大車設(shè)備進行維護保養(yǎng),定人定時對設(shè)備的使用狀況進行確認,保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊起重設(shè)備進行狀態(tài)檢查及維護保養(yǎng),同時作為維修主力靈活的參加設(shè)備搶修。

3、車間與人力資源部共同組織,在主體生產(chǎn)單位開展了設(shè)備檢修及操作人員的培訓工作,并組織進行了對專職點檢人員的兩期集中培訓。上半年已完成全部主體生產(chǎn)單位崗位操作人員的培訓和考核驗收工作。

五、主要成績: 1、2013年5月10日裝煤車前擋板配重技改,解決了前擋板經(jīng)常拉斜卡死的問題。

2、為調(diào)整裝煤車托煤底板標高高于炭化室底部標高65MM的問題,2013年5月20日整車下調(diào)40MM。3、2013年5月25日增加裝煤車前鏈輪及托煤底板導軌的潤滑系統(tǒng)。4、2013年4月28日裝煤車后擋板導向滾輪技改,解決了托煤底板在后撤的過程中左右晃動的問題。5、2013年6月5日裝煤車平煤平臺及托煤底板及余煤斗漏煤技改。6、2013年4月20日投產(chǎn)以來,因設(shè)備參數(shù)調(diào)整及操作工不精心等原因?qū)е聯(lián)v固機經(jīng)常埋錘拉彎,經(jīng)反復試驗調(diào)整設(shè)備參數(shù)和對操作工的培訓解決了該問題,有效避免事故的發(fā)生。7、2013年5月導煙車助燃系統(tǒng)改造。

8、2013年6月導煙車文丘里改造。9、2013年7月導煙車燃燒室內(nèi)部改造。10、2013年7月攔焦車及推焦車堵煙平臺改造。11、2013年6月導煙車U型水槽補水系統(tǒng)及回水系統(tǒng)改造。12、2013年8月熄焦塔熄焦管路及退水槽沖洗管路改造。

今后的工作中我們將通過不斷的學習,努力提高自身的工作能力和工作水平,不斷的完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。

第四篇:車間班組安全生產(chǎn)工作總結(jié)

根據(jù)xx精神,為積極響應五分廠“科學發(fā)展、安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)主題,xx班在班長xx同志的帶領(lǐng)下,全員動手,個個響應,分別從宣傳教育、隱患排查、現(xiàn)場管理等幾個方面入手,干出了很好的成績,得到分廠的好評與表彰。

在宣傳教育方面,xx同志多次組織全體班員對公司下發(fā)的各類文件進行了系統(tǒng)的學習與探討,要求員工們在如何做到安全生產(chǎn)方面各抒己見,充分闡明自己的觀點,牢固樹立“生產(chǎn)安全、從我做起”的安全理念,并號召班員以廣播稿或其余文字形勢向公司或集團公司勇躍投稿,以取得更多的經(jīng)驗與交流。

對下線班的隱患排查工作,xx同志身體力行,帶領(lǐng)班員對整個工房進行了大規(guī)模的排查和清理。從設(shè)備檢修、衛(wèi)生清理、運輸工具及轉(zhuǎn)運器皿等幾個方面進行了逐一排查與檢修,對班內(nèi)不能解決的問題如:產(chǎn)品轉(zhuǎn)運器皿過于陳舊,在搬運過程中容易夾手和摔倒,地面膠皮脫塊后絆腳形成安全隱患,需要及時修補與更換等則及時匯報分廠妥善解決。

在現(xiàn)場管理方面,xx同志不僅要求班員嚴格遵循分廠、公司的各項管理制度,并根據(jù)班內(nèi)自身的特點,作出了相應的要求。如下線班在勞動時間方面有著不穩(wěn)定因素,“訂單一來,萬事避開”,xx同志要求大家“呼之即來,來之即戰(zhàn),戰(zhàn)之即勝”,只要一有了生產(chǎn)任務(wù),也不管是吃飯時間還是休息時間,只要電話一響,總能在第一時間安排組織生產(chǎn),不論生產(chǎn)任務(wù)多重,時間多緊促,xx同志總能帶領(lǐng)班員保質(zhì)保量保安全的在需要的時間內(nèi)完成生產(chǎn)任務(wù),保證了分廠總裝生產(chǎn)的順利進行。

生產(chǎn)安全,從我做起。xx班全體員工在努力,在拼搏,在奮進。

第五篇:車間班組安全生產(chǎn)責任書

車間班組安全生產(chǎn)責任書

為保障車間、班組安全生產(chǎn)的順利進行,維護職工人身和企業(yè)財產(chǎn)安全,根據(jù)廠《安全生產(chǎn)標準化手冊》及相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章、規(guī)程,特制訂本責任書。

1、企業(yè)安全生產(chǎn)以“安全第一,預防為主,全員參與,綜合治理”的方針,堅持生產(chǎn)經(jīng)營服從安全需要的原則,確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn);

2、班組在車間負責人的領(lǐng)導下開展安全工作,各班組組長為本班組安全生產(chǎn)第一責任人,負責本班組安全生產(chǎn)管理和安全教育工作,組織落實班組安全生產(chǎn)責任制,執(zhí)行企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度和規(guī)程,確保安全生產(chǎn)工作的順利開展;

3、車間負責人對班組的生產(chǎn)任務(wù)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比;

4、班組認真開展安全活動,通過班組會、宣傳欄等活動,使班組成員熟悉本廠安全管理制度,掌握安全操作規(guī)程,明確職工安全生產(chǎn)的權(quán)利與義務(wù),提高安全防范意識,掌握事故應急處置方法;

5、班組經(jīng)常性地開展安全生產(chǎn)檢查,及時發(fā)現(xiàn)、治理安全生產(chǎn)隱患,并向本車間領(lǐng)導匯報。

6、杜絕本班組成員違章指揮、違反操作規(guī)程、違反勞動紀律“三違”現(xiàn)象,特種設(shè)備、特殊工種需持證上崗;

7、掌握本班組安全危險因素和職業(yè)病危害因素,督促班組成員正確使用勞動防護用品,防止工作中的職業(yè)危害;

8、班組之間開展安全互查,做好生產(chǎn)和安全工作的相互銜接,班組負責人對本班組人員的安全事項進行交底;

9、發(fā)生人身、設(shè)備事故立即報告車間、廠級負責人,在廠、車間的領(lǐng)導下按“四不放過”原則處理發(fā)生的事故;

10、責任書自簽字后生效,有效期一年,每年年終進行考核。考核按企業(yè)《安全生產(chǎn)獎懲制度》、《**電力設(shè)備修造廠員工績效考核辦法》和車間考核管理制度予以獎懲;

11、如遇負責人變動,應及時做好交接工作并續(xù)簽,考評結(jié)點為交接時間;

12、本本責任書一式二份,車間與班組各執(zhí)一份。

車間負責人:(簽章)班組負責人:

年 月 日年 月 日

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