第一篇：如何加強生產車間班組安全生產管理

如何加強生產車間班組安全生產管理

企業的生產車間班組是生產工人的集結點，也是安全生產的前沿陣地。從歷史教訓看，絕大部分事故是車間班組放松管理，一線職工違章作業所造成的。一手抓生產必須一手抓安全，切實將安全生產管理工作落到實處。

一、必須建立健全車間班組的安全生產管理組織網絡，并落實各項安全生產責任制和各工種安全操作規程。根據管生產必須管安全的原則，首先要明確車間主要負責人、班組長是車間班組安全生產的第一責任人。其次車間還應配備車間安技管理員，具體負責安全生產管理工作。在健全組織網絡的基礎上，還要落實好各類人員的安全生產責任制和各工種的安全操作規程，做到安全管理縱向到底，橫向到邊，責任到人，不留死角。

二、必須加強對車間班組職工的安全生產知識和技能的培訓。新進廠和換工種新工藝的職工，都必須經過“三級教育”，請相應具備安全培訓資質的安全管理人員和老師授課，并經考試考核合格后方可上崗作業。老職工每年至少要進行一次以上安全培訓考試，同時在每班上崗作業前，帶班長要向職工交代好本班生產中應注意的安全事項。特種作業人員要經過縣級以上有關部門培訓，考試合格后持證上崗。車間班組的干部和管理人員，也要定期經常性地進行教育培訓。企業工會可以組織職工開展生產技能的勞動競賽，用勞動競賽的形式促使職工熟練掌握生產技能。

三、必須建立健全車間班組的安全生產檢查制度。帶班長是每班安全生產的重要責任人，在每班的生產中，帶班長要時刻提高警惕，密切注意安全生產動向，經常檢查是否有違章作業現象、是否有機械異常現象、是否有違反安全生產操作規程的職工、是否有不按規定穿戴勞保用品的情況等等，一旦發現，要立即糾正。車間主要負責人和車間安全管理人員，每天要巡查車間的安全生產狀況，發現隱患，要立即整改，并做到“檢查有臺帳記錄，隱患有明確提示”。對隱患較大，一時又難以整改到位的，要定人、定時間、定任務、定措施、定責任限期整改到位，不留隱患，要通過檢查整改，杜絕“三違”現象，排除事故隱患。

四、必須建立健全安全生產考核獎懲制度。企業在建立健全各種安全生產規章制度的同時，還必須制訂能調動積極性的安全生產考核獎罰制度，并加大執行力度。對車間班組職工進行定期考核，對安全生產管理差的發生工傷事故車間、班組要有相應的處罰；對管理好，特別在關鍵時刻能采取有效應急措施，從而避免事故發生的車間班組和職工，應予獎勵和表彰；對違章作業，不遵守安全生產規章制度的職工要給予處罰和教育，確保做到有章可循，考核有據，賞罰分明，以利調動車間班組和職工安全生產的自覺性和積極性。

五、必須制定車間突發事故應急救援措施。各種生產類型的車間，應根據本車間生產工藝和隱患存在的特點，制定切實可行的突發事故應急救援措施，還要組織職工定期演練，使每個職工都能掌握急救知識，萬一遇到緊急情況，能做到處事不驚。沉著應對，靈活采取有效應急措施搶救。

六、必須嚴肅事故匯報查處制度。一旦出現事故或事故預警，在場職工一方面應采取急救措施搶救；另一方面應采取快捷方便的方法向班組車間或企業領導匯報，對遲報或不報的要嚴肅查處。若發生事故，應根據相應規定，成立事故調查處理小組，根據“四不放過”的原則，對事故進行調查處理。同時對職工進行教育，完善防范措施，杜絕類似事故的發生。

第二篇：車間班組安全生產管理制度

甘肅天森藥業有限公司GMP管理文件

車間班組管理制度

1.范圍

本標準規定了車間各班組應建立和嚴格執行的管理制度。.職責

2．1 本標準由生產車間修訂和解釋

2．2 各車間負責在所轄班組內貫徹實施本制度。

2．3 有關部門應協助各車間實施本制度。

3.管理內容、要求與方法

3.1 崗位責任制

3.1.1 嚴格遵守《工藝規程》《安全技術規程》《崗位操作法》等各

項規章制度，堅守崗位、精心操作、不準脫崗、睡崗，不準做與

生產無關的事。

3.1.2 努力鉆研，做到精通本崗位的生產技術。

a． 對生產做到“四個掌握”：掌握工藝原理與操作，掌握工藝控制，掌

握設備使用和維護，掌握安全生產技術。

b．對設備做到“四懂三會”：懂結構、懂原理、懂性能、懂用途；會使用。

會維護保養、會排除故障。

3.1.3 按時準確地填寫記錄，字跡要清楚、端正，記錄紙要潔凈、完整。

3.1.4 及時消除跑、冒、滴、漏，清除生產中的隱患，搞好設備及工作環

境的衛生，做到安全文明生產。

3.1.5 負責聯系本崗位所轄區域內的各種設備、儀表等的檢修事宜。

3.1.6 搞好崗位之間、工種之間、班組之間的團結協作，認真執行交接班

制度。

3.1.7 負責本崗位的安全、警衛工作，發生意外要及時報告，并保護好現

場。

3.2 崗位設備的使用與維護保養制度

3.2.1 操作人員要認真學習崗位操作法和設備維護檢修規程，并經考試合格后，方能持證上崗，在實際生產中要做到：

a．對設備啟動、運行和停車嚴格做到：啟動前細心檢查、運行中定期巡檢、停車后妥善處理，嚴禁超壓、超溫、超速、超負荷運行。

b．堅守崗位，嚴格執行巡回檢查制度，定時、定點按巡檢路線對設備、工

藝、儀表等進行仔細巡檢。

c．認真填寫運行記錄，嚴格執行交接班制度。

d.搞好本崗位范圍內的設備、管線、儀表箱及所轄衛生區的衛生，本崗位 1

范圍內的物品工器具做到定置管理，及時消除“跑、冒、滴、漏”現象，做好文明生產。

e．操作人員發現設備不正常，要立即查找原因，及時向領導反映，在緊急

情況下，應采取果斷措施或立即停車，并及時通知班長、車間領導、調度室。不弄清原因，不排除故障，不得盲目開車，已處理和未處理的缺陷，必須記錄在操作記錄上，并向下一班交待清楚。

f．本崗位所轄設備、管道、支架、廠房、設備基礎的接地線要保持完整；

設備、管道上的儀表和安全裝置要齊全、好用。

g．未經主管管理部門同意，不得將配套設備拆開使用，閑置設備按規定辦

理入庫手續。

3.2.2 維修工要明確分工，實行包機或包片制，與崗位操作人員密切協作，對分工負責的設備做好維護保養工作。

a．定時上崗檢查，并主動向操作人員了解設備運行情況，發現缺陷及時消

除，不能立即消除的缺陷應在巡檢后向車間領導和設備管理部匯報由設備管理部或車間拿出書面處理意見。

b.記錄好各機泵的運行時數，協助車間和設備部制定設備檢修計劃，并按

計劃保質、保量的實施。

c．在設備部和生產部的統一組織下，定期對設備儀表進行維護、保養大檢

查。

d．檢修、檢查記錄要做到及時、完整、準確、認真，并按時歸檔。

3．3 交接班制度

3.3.1 接班人員要在班前30分鐘到崗，換好工作服，在班長的帶領下，認

真進行班前預檢查檢查現場后進行交接班。

預檢查內容

a．交工藝，當班人員應對管理范圍內的工藝現狀負責，交班時應保持正確的工藝流程，并向接班人員交待清楚。各工藝參數的變化等指標與情況，一些關鍵閥門的開啟狀態等并查看操作記錄，掌握工藝、設備運行狀態，了解交班班組的生產任務、產品質量、產率等情況。

b．交設備，當班人員應嚴格按工藝操作規程和設備操作規程認真操作，對

管轄范圍內的設備狀況負責，交班時應向接班人員移交完好的設備。交待所有動靜設備的現狀，尤其是大型設備的情況，如真空泵、中頻電源、控制柜、爐體等的完好情況。如遇檢修，則要講明檢修的部位與進度。c．交衛生，當班人員應做好設備、管線、儀表、地面、爐體、控制柜的清

潔衛生，交班時交接清楚。（注：設備運行時需注意相關安全。）

d.交工具，交接班時，工具應擺放整齊，無油污、無損壞、無遺失。

e.交記錄，交接班時，崗位運行記錄、工藝操作記錄、巡檢記錄、設備維

護保養記錄等應真實、準確、整潔。

3.3.2 交接班的內容和要求

a．交班者要交清的內容：當班設備、儀表運行情況及存在的問題、工藝存

在的問題，下班需繼續完成的工作、注意事項等。

b．接班者要掌握的內容：上級指示精神，上班生產任務和產量完成情況，本班生產任務，原料、質量、產率要求情況。

c．交班人員應認真填寫記錄，按“人、機、料、法、安、環”六項內容，反映出本班人員出勤情況，設備運行狀況，物料，操作、安全和環保等情況并注明時間、班次和人員。

d．接班人員在記錄上簽字，交班者方可離崗。無人接班時不得離崗。

e．要做到“五不接”：

(1)·操作不正常、原因未弄清、隱患未消除不接。

(2)·設備狀況不清，衛生不好不接。

(3)·記錄不齊全、不清楚、不準確、不真實不接。

(4)·工具、消防器材、防護用具不齊全不接。

(5)·定期工作未做、分析數據不全不接。

3.3.3崗位交接

a.崗位交接實行對口交接，交班者向接班者匯報本崗位工作和注意事項。b.交接雙方共同到現場檢查、交接。

c．接班者簽字后，交班者方可離崗。

d．由于現場接班不到位，交接班不清出現的后果，由接班者負責；由于隱

瞞情況，交班不清出現的后果，由交班者負責。

3.4 崗位學習制度

3.4.1 崗位學習要從生產實際出發，以崗位為課堂，以達標考核內容為教

材，從難從嚴大練基本功，對設備要做到“四懂三會＼對生產要做到

“四個掌握”不斷提高各崗位、各工種的技能水平。

3.4.2 崗位學習活動要堅持班班練、天天練，持之以恒。學習中不分高低，互幫互學，共同提高。

3.4.3 積極組織班組人員參加公司舉辦的各種技術業務學習，不斷提高理論

技術水平。

3.4.4 在有關人員的指導下，每月進行一次模擬事故演習，以提高處理各

種事故的能力。

3.4.5 車間應按照每年的培訓計劃，對職工進行培訓，并由車間審核、存

檔。

3.4.6 建立職工崗位培訓檔案，引導職工樹立“愛崗爭優”的思想，實行

崗位技能工資。

3.4.7 各種學習應有考勤、成績、總結，講課人員應有教案。

3.5 崗位防火責任制度

3.5.l 認真貫徹落實“以防為主、消防結合”的方針把防火工作納入各項

工作的議事日程，做到防火工作與生產、行政思想工作同計劃、同布置、同檢查、同總結、同評比。

3.5.2 嚴格執行重點消防工作標準和消防法規。熟悉本廠生產、檢修、物

資儲運等工作的火災危險性質和等級，嚴格遵守本廠及車間相應的防火管理制度。

3.5.3 加強對防火防爆裝置、設施及消防設施、器材的管理，使之隨時處

于良好狀態。

3.5.4 嚴格遵守和執行火源管理制度，廠區內嚴禁吸煙。

3.5.5 堅持防火安全檢查，認真研究、整改防火隱患，對重大防火隱患，要及時上報主管部門，并采取切實可行的防范措施。

3.5.6 普及消防知識，各崗位人員應熟練掌握撲救初級火災和緊急事故處

理的方法。

3.5.7 各車間應有明確的防火責任區和崗位防火責任制。

3.5.8 車間職工必須做到“五會”，即會消除一般火險隱患，會防止火災

進一步擴大、會報火警，會使用消防器材，會撲滅初級火災。

3.5.9 發生火災后，崗位人員要在積極撲滅的前提下，迅速逐級上報。

3.5.10 發生火警，業余消防隊員要堅守崗位聽從指揮，緊張而有序地參加

滅火戰斗，直至撲滅火災為止。

3．6 巡回檢查制度

3.6.1 巡回檢查是定點、定時、定路線對所屬生產設備進行全面檢查、掌

握情況、防患未然，確保長、滿、憂的一項重要管理制度。

3.6.2 巡檢者必須加強責任心，嚴格交接，保證掛牌完整無損。

3.6.3 值班操作人員必須按車間規定的巡檢路線和巡檢內容進行認真細致的檢查，不走過場，做到“走到、摸到、聽到、看到”發現問題及時匯報并聯系處理。

3.6.4 重點部位重點檢查

3.6.5 檢查時要隨身攜帶相關檢查工具，發現問題及時處理，處理不了及

時上報。

3.6.6 對檢查時間和情況處理結果要及時記錄，發現鄰崗有異常情況，及時

通報。

3.6.7 現場巡檢時，要邊巡檢邊記錄，記錄務求準時、準確不做假記錄，并保持記錄清潔整齊。

3.6.8 中控崗位需時刻監視，隨時調整控制指標，記錄頻率為每小時一次。

3．7 崗位安全生產制度

3.7.1 認真貫徹執行黨和國家生產的方針、政策、法律、法規及上級有關

安全生產的決定。

3.7.2 掌握安全生產基本知識，正確執行《安全技術規程》 嚴格執行《工

藝規程》和《崗位操作法》人人有權拒絕違章作業指令。

3.7.3 認真巡回檢查，及時填寫崗位記錄，消除不安全因素，遇特殊情況

要邊處理邊報告，控制事態的發展。

3.7.4 愛護和正確使用安全設施、消防器材及保護用品。

3.7.5 認真開展每周一次的安全活動，積極提出有關安全生產的合理化建

議。

3.7.6 定期進行安全檢查、查找不安全因素，積極進行整改，做到“三落

實”。

3.7.7 發生事故時，要采取可靠措施，積極搶救和處理，同時保護現場，及時向上級如實匯報，要堅持“三不放過”的原則。

3.7.8 班上不準做與工作無關的其他事情，嚴禁打架斗毆。

3．8 文明生產制度

3.8.1 熱愛本職工作，加強精神文明建設，堅持“五講四美”“三熱愛”

努力開創文明管理、文明操作的好風氣。

3.8.2 嚴格執行廠規廠紀和調度指令，堅守崗位，杜絕各類違紀現象。

3.8.3 加強技術學習和崗位練兵，嚴格執行工藝規程和工藝紀律，嚴禁違

章操作。

3.8.4 各種原始記錄、單據、憑證、操作記錄，及各種臺帳都要及時、準

確。全面、整潔的按規定填寫，實現擺放一條線。

3.8.5 實行衛生區責任到人，界區內無垃圾／無廢物、無積水、無油污。

操作室、更衣室做到窗明地凈，各種箱柜、工具整潔、擺放整齊。

3.8.6 工作崗位嚴禁打鬧、喧嘩、唱歌，嚴禁酒后上班，為生產創造一個

良好的環境。

3.8.7 禮貌待人，對來崗位檢查、參觀的領導、客人應站立談話、舉止大

方。

3．9 崗位質量責任制

3.9.1 堅持“質量第一”的原則，全面貫徹落實公司的質量方針和質量宗

旨，把產品質量作為全面完成各項經濟技術指標的重要環節來抓。

3.9.2 車間主任全面負責本車間的質量管理工作，并對本車間的產品質量

負主要責任。

3.9.3 車間應貫徹實行和完善質量保證體系，車間建立質量管理小組，并

按規定開展活動。

3.9.4 嚴格執行公司質量管理制度，對于生產過程的原料、中間品及產品

都必須嚴格執行相應的質量管理，進行質量確認。

3.9.5 當班班長對當班的質量工作負主要責任，各崗位必須嚴格按照工藝

規程、崗位操作法精心操作，嚴格執行產品質量標準，嚴格控制產品質量。各崗位應明確分工，各負其責，杜絕一切質量事故。

3.9.6 實行崗位管理，上崗位對下崗位負責。

3.9.7 各車間應廣泛開展群眾性的質量管理小組活動，并對質量管理突出的班級、個人進行表彰。

3.9.8 操作人員對發生的質量事故應及時報當班班長，分析原因，及時處

理，對由于操作原因造成的質量責任事故，應追究責任，嚴肅處理。

3.9.9 建立車間質量管理檔案，認真填寫各種記錄、報表，妥善保管并按

規定上報。

3.9.10 實行“質量否決”制度，凡質量不合格的產品、半成品，只計消耗，不計產量。

第三篇：安全生產責任書車間班組

車間班組安全目標責任書

為認真做好我班組2013年的安全生產工作，確保各班組職工的生命財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》及其他有關安全生產的法律法規的要求，班組長簽訂如下安全目標責任書。

一、工作目標

1、重大人身傷亡事故為零。

2、重大火災事故為零。

3、重大爆炸事故為零。

4、重大交通事故為零。

5、重大生產事故為零。

6、重大設備事故為零。

7、“三廢”排放符合國家標準，較大污染事故和重大污染事故為零。

8、多人急性中毒事故為零。

9、輕傷率小于3‰。

10、最大限度地減少一般事故，安全隱患的整改率達100%。

11、職工工作、生活環境符合國家法律、法規規定的各項工業衛生標準。

二、責任內容

1、認真學習和嚴格遵守各項規章制度，不違犯勞動紀律，不違章作業，對本崗位的安全生產負直接責任。

2、精心安排，嚴格執行工藝紀律，做好各項記錄。交接必須交接安全情況，交班要為接班創造安全生產的良好條件。

3、正確分析、判斷和處理各種事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態。如發生事故，要果斷正確處理，及時如時地向上級報告，并保護現場，作好詳細記錄。

4、按時認真進行巡回檢查，發現異常情況及時處理和報告。

5、正確操作，精心維護設備，保持作業環境整潔，搞好文明生產。

6、上崗必須按規定著裝，妥善保管正確使用各種防護器具和滅火器材。

7、積極參加各種安全活動，崗位技術練兵和事故預防訓練。

8、有權拒絕違章作業的各種指令，對他人違章作業有權勸阻和制止。

三、考核

如發生事故，按照公司事故管理規定、安全管理考核標準進行考核；造成嚴重后果，構成犯罪的，給予相應的行政處分，并移交司法機關進行處理。

班組長簽字：

日期：

第四篇：車間班組安全生產責任書

車間班組安全生產責任書

為保障車間、班組安全生產的順利進行，維護職工人身和企業財產安全，根據廠《安全生產標準化手冊》及相關安全生產規章、規程，特制訂本責任書。

1、企業安全生產以“安全第一，預防為主，全員參與，綜合治理”的方針，堅持生產經營服從安全需要的原則，確保實現安全生產和文明生產；

2、班組在車間負責人的領導下開展安全工作，各班組組長為本班組安全生產第一責任人，負責本班組安全生產管理和安全教育工作，組織落實班組安全生產責任制，執行企業安全生產管理制度和規程，確保安全生產工作的順利開展；

3、車間負責人對班組的生產任務與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結、評比；

4、班組認真開展安全活動，通過班組會、宣傳欄等活動，使班組成員熟悉本廠安全管理制度，掌握安全操作規程，明確職工安全生產的權利與義務，提高安全防范意識，掌握事故應急處置方法；

5、班組經常性地開展安全生產檢查，及時發現、治理安全生產隱患，并向本車間領導匯報。

6、杜絕本班組成員違章指揮、違反操作規程、違反勞動紀律“三違”現象，特種設備、特殊工種需持證上崗；

7、掌握本班組安全危險因素和職業病危害因素，督促班組成員正確使用勞動防護用品，防止工作中的職業危害；

8、班組之間開展安全互查，做好生產和安全工作的相互銜接，班組負責人對本班組人員的安全事項進行交底；

9、發生人身、設備事故立即報告車間、廠級負責人，在廠、車間的領導下按“四不放過”原則處理發生的事故；

10、責任書自簽字后生效，有效期一年，每年年終進行考核。考核按企業《安全生產獎懲制度》、《**電力設備修造廠員工績效考核辦法》和車間考核管理制度予以獎懲；

11、如遇負責人變動，應及時做好交接工作并續簽，考評結點為交接時間；

12、本本責任書一式二份，車間與班組各執一份。

車間負責人：（簽章）班組負責人：

年　月　日年　月　日

第五篇：車間班組安全生產典型材料

現在的xx車間江電站信號班，是在原xx站信號班和xx站信號班的基礎上于～年5月份合并、重組建立的，主要負責xx站、xx站、xx站的鐵路信號設施的維護、檢修、保養工作。在20余公里的鐵路線路上，共有轉轍機24組、繼電器1700余臺、電源屏5架、機械室3處，電動道口欄木機2套。尤其是在重組以后，該班的人員比過去減少了9人，但工作量反而有所增加（增加了部分室內交電工作），工作壓力和難度也越來越大。

多年來，該班一直堅持“安全第一，預防為主”的方針，以安全促生產，時刻把安全生產放在首位，取得了較好的效果。他們的具體做法是：

一、抓學習，在“灌輸”上做文章。

該班經常組織職工進行安全思想教育，通過班前會、周安全活動分析會等形式，組織學習《班組五分鐘》、《長鋼宣傳》等安全宣傳資料，學習“安規”及上級各種安全文件，總結在安全生產方面取得的成績和存在的不足。同時，針對其他單位發生的典型事故案例進行分析、討論，從中吸取教訓，總結經驗；認真分析習慣性違章的“三個”危害性：因為習慣養成不易矯正，長此以往，必釀大禍；承襲不良的作業傳統，僥幸過關，還以為是經驗，容易產生麻痹松懈思想，使本來就很薄弱的安全防線不攻自破，從而導致事故的發生；習慣性的做法易被人接受，從而使違章面不斷擴大，造成惡性循環。通過學習，使全班職工強化了安全生產的憂患意識、頂真意識和到位意識；轉變了部分職工安全生產與己無關的觀念以及逆反心理，基本樹立起了“安全是法”、“安全是效益”、“安全是‘人技物’三防并重”、“安全為自己，安全在自己”等具有x鋼特色的企業安全文化理念，逐步實現了從“要我安全”到“我要安全”的轉變。

二、抓安全操作規程的執行，突出一個“實”字。

他們首先從勞保穿戴做起，～人員的第一件事就是穿戴好勞動防護用品。無論是刮風下雨、還是酷暑當頭，他們都始終保持著齊備的勞保穿戴，成為了一道亮麗的風景線。

在日常線路維修、故障搶修等工作中，他們認真執行電務安全規則，堅持“三不動”“三不離”：未登記聯系好不動；對設備性能、狀態不清楚不動；正在使用中的設備(指已辦理好的進路或閉塞設備)不動。工作完了，不徹底試驗好不離；影響正常使用的設備缺點未修好前不離(一時克服不了的缺點，先停用后修復)；發現設備有異狀時，未查清原因不離。

在日常的巡檢工作中，他們對發現的事故隱患和始終堅持“四不放過”的原則：事故原因分析不清不放過；責任人未受到處理不放過；沒有防范措施不放過；有關人員沒有受到教育不放過。

在檢修作業及處理故障時牢記“七嚴禁”：嚴禁甩開聯鎖條件，借用電源動作設備(試驗信號機燈泡除外，但試驗前必須確認無列車接近)；嚴禁倒置，歪放重力式繼電器或按壓電碼繼電器銜鐵；嚴禁封連各種信號設備電氣接點(試驗電動臂板信號機除外，但試驗前必須確認無列車接近)；嚴禁在軌道電路上拉臨時線構通電路造成死區間，或盲目用提高軌道電路送電端電壓的方法處理故障；嚴禁色燈信號機燈光滅燈時，用其他光源代替；嚴禁人為地構通道岔假表示，進行更換轉轍，轉換設備；嚴禁未登記要點使用手搖把轉換道岔。杜絕了信號工作人員用不正當的辦法，開放信號，辦理閉塞。如：不經聯鎖條件或人工解鎖電磁鎖閉裝置；綁扎信號選別器、扛重錘，拉導線，按下信號臂板及強行調整聯鎖箱轉轍桿缺口；用人工解鎖取出路簽(牌)或人工變更閉塞狀態；用備用鑰匙解鎖控制鎖；代替行車人員按壓按鈕，扳動或轉換道岔，檢查進路，辦理閉塞和開放信號(包括手信號)。

三、抓各項活動的開展，在“結合”上下功夫。

今年，xx車間被xx公司確定為kyt活動試點單位后，該班組又結合自身實際，認真開展好kyt活動。他們根據不同的工作內容和作業現場，分別擬定了轉轍機、信號機、欄木機和機械室檢修過程中的危險因素，并制定了相應的防范措施。在實際工作中做到了每一項任務都開展一次kyt活動，將收集到的信息，整理記錄在ｋｙｔ活動卡片上，一事一卡，并由作業小組長和作業小組成員簽字。從實踐效果看，kyt活動對檢修類的作業能起到很好的控制作用，基本消除了檢修維護作業中的傷害事故，2191.cn進一步喚起了全體職工對安全的重視，增強了作業人員對事故的敏感性、識別能力和預知能力，加強了作業人員的團結協作精神，使現場的協作風氣明顯好轉，也增強了作業人員的獨立思考能力，激發了對現場不良狀況的改革欲望和提合理化建議的積極性。把工作前要預想：聯系、登記、檢修準備、防護措施是否妥當；工作中要預想：有無漏檢、漏修和只檢不修及造成妨害的可能；工作后要預想：檢和修是否都徹底，復查試驗、加封加鎖、銷記手續是否完備的“三預想”工作落到了實處。例如今年5 月份，江電1、2號道口連續發生液壓欄木機欄桿被撞事故，他們每次都是先預想好所有可能發生的不安全因素，到達現場后又一邊協助工務車間道口值班人員做好安全防護工作，一邊搶修被撞設備，確保了安全生產。

他們還通過“安全生產月”活動，“安康杯”、“青安杯”等其他活動，經常開展“查隱患、促整改”、“自查自糾”等日常巡查工作，做到了不傷害自己、不傷害他人也不被他人傷害的“三不傷害”。并且在黨團員身邊開展了無違章、無違紀、無事故的“三無”活動，充分發揮了黨員、生產骨干和青安崗的作用，在生產過程中真正做到了聯保互保。

今年以來，該班組又根據公司的部署和要求，加大了對安全生產工作的監管力度，深入開展了安全生產專項整治活動，采取了自查、互查、抽查等多種切實有效的措施，使該班組的安全生產的良好勢頭得以保持，形成了“個人保班組、班組保車間、車間保全局”的良好局面。

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bsp;通過全體組員的努力工作，該班多次榮獲公司先進的稱號。如1996年的先進黨小組；1998、1999年連續兩次獲得公司先進班組的稱號；1999年—～年連年獲得公司先進個人的稱號；以及～年公司的紅旗設備稱號和～年的崗位能手第二名的榮譽。十余年來沒有發生過一次安全事故。在工作中多次避免了重大行車安全事故，僅～年5月至今，他們就6次發現并及時處理了安全隱患，保障了設備的安全運行。