第一篇：市政道路瀝青路面面層質(zhì)量控制

市政道路瀝青路面面層質(zhì)量控制

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（1）施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制

1）施工前必須檢查各種材料的來(lái)源和質(zhì)量。對(duì)瀝青、集料等重要材料，供貨單位必須提交最新檢測(cè)的正式試驗(yàn)報(bào)告。從國(guó)外進(jìn)口的材料應(yīng)提供該批材料的船運(yùn)單。所有材料都應(yīng)按規(guī)定取樣檢測(cè)，經(jīng)質(zhì)量認(rèn)可后方可訂貨。

2）各種材料都必須在施工前以批為單位進(jìn)行檢查，不符合規(guī)范技術(shù)要求的材料不得進(jìn)場(chǎng)。對(duì)各種礦料以同一料源、同一次購(gòu)入并運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的相同規(guī)格材料為一批；對(duì)瀝青以同一來(lái)源、同一次購(gòu)入且儲(chǔ)入同一瀝青罐的同一規(guī)格的瀝青為一批。材料試驗(yàn)的取樣數(shù)量與頻度按現(xiàn)行的試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行。3）工程開(kāi)始前，必須對(duì)材料的存放場(chǎng)地、防雨和排水措施進(jìn)行確認(rèn)，不符合規(guī)范要求時(shí)材料不得進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)的各種材料的來(lái)源、品種、質(zhì)量應(yīng)與招標(biāo)及提供樣品一致，不符要求的材料嚴(yán)禁使用。

4）使用成品改性瀝青的工程，要求供應(yīng)商提供所使用的改性劑型號(hào)、基質(zhì)瀝青的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。使用現(xiàn)場(chǎng)改性瀝青的工程，應(yīng)對(duì)試生產(chǎn)的改性瀝青進(jìn)行檢測(cè)。質(zhì)量不合格的不可使用。

5）施工前應(yīng)對(duì)瀝青拌和樓、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等各種施工機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，對(duì)機(jī)械設(shè)備的配套情況、技術(shù)性能、傳感器計(jì)量精度等進(jìn)行認(rèn)真檢查、標(biāo)定，并得到監(jiān)理的認(rèn)可。

6）正式開(kāi)工前，各種原材料的試驗(yàn)結(jié)果，及據(jù)此進(jìn)行的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)向業(yè)主及監(jiān)理提出正式報(bào)告，待取得正式認(rèn)可后，方可使用。（2）施工過(guò)程質(zhì)量控制

1）瀝青面層施工必須在得到開(kāi)工令后方可開(kāi)工。

2）督促施工單位在施工過(guò)程中隨時(shí)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行自檢。監(jiān)理按規(guī)定要求自主地進(jìn)行試驗(yàn)，并對(duì)承包商的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行認(rèn)定，如實(shí)評(píng)定質(zhì)量，計(jì)算合格率。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量低劣等異常情況時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行追加檢查。3）瀝青混合料生產(chǎn)過(guò)程中，必須按規(guī)定的檢查項(xiàng)目與頻度，對(duì)各種材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。每個(gè)檢查項(xiàng)目的平行試驗(yàn)次數(shù)或一次試驗(yàn)的試樣數(shù)必須按相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行，并以平均值評(píng)價(jià)是否合格。4）瀝青路面鋪筑過(guò)程中必須隨時(shí)對(duì)鋪筑質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，質(zhì)量檢查的內(nèi)容主要有：外觀、接縫、施工溫度（攤鋪溫度、碾壓溫度）、厚度、壓實(shí)度、平整度、寬度、縱斷面高程、橫坡度等。5）施工厚度的檢測(cè)按以下方法執(zhí)行，并相互校核，當(dāng)差值較大時(shí)通常以總量檢驗(yàn)為準(zhǔn)。① 利用攤鋪過(guò)程在線控制，即不斷地用插尺或其他工具插入攤鋪層測(cè)量松鋪厚度。② 利用拌和廠瀝青混合料總生產(chǎn)量與實(shí)際攤鋪的面積計(jì)算平均厚度進(jìn)行總量檢驗(yàn)。

③ 當(dāng)具有地質(zhì)雷達(dá)等無(wú)破損檢驗(yàn)設(shè)備時(shí)，可利用其連續(xù)檢測(cè)路面厚度，但其測(cè)試精度須經(jīng)標(biāo)定認(rèn)可。④ 待路面完全冷卻后，在鉆孔檢測(cè)壓實(shí)度的同時(shí)測(cè)量瀝青層的厚度。

6）瀝青路面的壓實(shí)度采取重點(diǎn)對(duì)碾壓工藝進(jìn)行控制，適度鉆孔抽檢壓實(shí)度的方法。

① 碾壓工藝的控制包括壓路機(jī)的配置（臺(tái)數(shù)、噸位及機(jī)型）、排列和碾壓方式、壓路機(jī)與攤鋪機(jī)的距離、碾壓溫度、碾壓速度、壓路機(jī)灑水（霧化）情況、碾壓段長(zhǎng)度、調(diào)頭方式等。

② 碾壓過(guò)程中宜采用核子密度儀等無(wú)損檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行壓實(shí)密度過(guò)程控制，測(cè)點(diǎn)隨機(jī)選擇，一組不少于13點(diǎn)，取平均值，與標(biāo)定值比較評(píng)定。

③ 在路面完全冷卻后，隨機(jī)選點(diǎn)鉆孔取樣，如一次鉆孔同時(shí)有多層瀝青層時(shí)需用切割機(jī)切割，待試件充分干燥后（在第二天之后），分別測(cè)定密度。鉆孔后應(yīng)及時(shí)將孔中灰漿掏凈，吸凈余水，待干燥后以相同的瀝青混合料分層填充夯實(shí)。為減少鉆孔數(shù)量，施工、監(jiān)理、監(jiān)督各方宜合作進(jìn)行鉆孔檢測(cè)，避免重復(fù)鉆孔。

④ 測(cè)試壓實(shí)度的一組數(shù)據(jù)最少為3個(gè)鉆孔試件，當(dāng)一組檢測(cè)的合格率小于60%，或平均值x3小于要求的壓實(shí)度時(shí)，可增加一倍檢測(cè)點(diǎn)數(shù)。如6個(gè)測(cè)點(diǎn)的合格率小于60%，或平均值x6仍然達(dá)不到壓實(shí)度要求時(shí)，允許在增加一倍檢測(cè)點(diǎn)數(shù)，要求其合格率大于60%，且x12達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度要求。如仍然不能滿足要求的應(yīng)核查標(biāo)準(zhǔn)密度的準(zhǔn)確性，以確定是否需要返工以及返工的范圍。施工過(guò)程中鉆孔的試件宜編號(hào)貼上標(biāo)簽予以保存，以備工程交工驗(yàn)收時(shí)使用。

7）施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)對(duì)路面進(jìn)行外觀（色澤、油膜厚度、表面空隙）評(píng)定，尤其特別注意防止粗細(xì)集料的離析和混合料溫度不勻，造成路面局部滲水嚴(yán)重或壓實(shí)不足，釀成隱患。

8）施工過(guò)程中必須隨時(shí)用3m直尺檢測(cè)接縫及構(gòu)造物的連接處平整度的檢測(cè)，正常路段的平整度采用連續(xù)式平整度儀或顛簸累積儀測(cè)定

6、路緣石施工質(zhì)量控制

(1)本工程路牙石，均采用凝灰?guī)r。下臥層為2cmM10水泥砂漿臥底。路緣石應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、抗撞擊、耐風(fēng)化及線條平整、表面光滑。

(2)材料進(jìn)場(chǎng)施工自檢合格，提供合格證，質(zhì)保書及檢測(cè)報(bào)告報(bào)驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可使用安裝。(3)施工埋置后應(yīng)采取防止污染保護(hù)措施。

(4)路緣石勾縫應(yīng)用M10水泥砂漿，養(yǎng)生不少于7d，且防止碰撞。

(5)質(zhì)量要求，安砌穩(wěn)固，線段平順，曲線圓滑，無(wú)錯(cuò)牙，勾縫飽滿，整潔堅(jiān)實(shí)。砼抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

第二篇：瀝青路面施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

瀝青路面施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 原材料的質(zhì)量控制

在瀝青混凝土路面工程施工的準(zhǔn)備階段，原材料的質(zhì)量檢查應(yīng)當(dāng)是質(zhì)量控制工作的主要內(nèi)容，因?yàn)樵牧系馁|(zhì)量是影響瀝青混凝土路面質(zhì)量的根本因素。在這階段應(yīng)當(dāng)對(duì)選定的石料、礦粉、瀝青按照規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量檢查，對(duì)于不合格的原材料堅(jiān)決不允許使用。同時(shí)，對(duì)石料、礦粉的選定還須考慮到采石場(chǎng)的產(chǎn)量，瀝青混凝土路面施工具有大規(guī)模、機(jī)械化施工的特點(diǎn)，日生產(chǎn)量大，如果因?yàn)樵牧系墓?yīng)不足而影響施工日進(jìn)度，這實(shí)際也對(duì)瀝青混凝土路面的質(zhì)量造成影響。在此基礎(chǔ)上方可進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)工作。而對(duì)瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)必須進(jìn)行同步驗(yàn)證，需要強(qiáng)調(diào)的是瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)一經(jīng)確認(rèn)便不得隨意更改，應(yīng)嚴(yán)格按照瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)確定的石料、油石比、級(jí)配生產(chǎn)施工。2 基層表面的清理與檢查 2.1 清潔

施工前用掃帚等工具清掃路面基層表面，要達(dá)到干燥、清潔、無(wú)松散石料。對(duì)局部被水泥等雜物污染并沖刷不掉的路面污染物應(yīng)用人工將其鑿除。2.2 檢查路面基層的高程和平整度

按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ 071-98），路面基層的縱斷高程和平整度若不符合要求應(yīng)制訂處理方案，報(bào)審批。

（1）若二灰碎石局部松散，凹凸不平可鑿除后用素混凝土填平；

（2）若路面基層縱斷面高程超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)進(jìn)行縱斷高程調(diào)整；

（3）若橫坡超過(guò)設(shè)計(jì)要求，應(yīng)按0.1%漸變?cè)O(shè)過(guò)渡段調(diào)整。2.3 瀝青下承層的質(zhì)量檢驗(yàn)

按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ 071-98）對(duì)下承層的外觀與內(nèi)在質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，對(duì)局部缺陷（如嚴(yán)重離析、開(kāi)裂等），應(yīng)按規(guī)定修復(fù)補(bǔ)救，并將缺陷及修復(fù)情況整理存檔備案。3 施工人員

成立項(xiàng)目經(jīng)理部，嚴(yán)密組織，加強(qiáng)管理，保證質(zhì)量，每道工序、每個(gè)施工環(huán)節(jié)都應(yīng)當(dāng)配備專門人員負(fù)責(zé)，在這里尤其應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)在高等級(jí)公路瀝青混凝土路面施工中，施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)于工程質(zhì)量的影響是很關(guān)鍵的，因此我們一貫強(qiáng)調(diào)施工和管理人員技能及經(jīng)驗(yàn)的積累，而且在施工過(guò)程中決不隨意調(diào)換施工骨干人員，以保證瀝青混凝土路面施工的連續(xù)性與質(zhì)量的可靠性。4 試鋪段施工

在進(jìn)行大規(guī)模施工之前，應(yīng)當(dāng)用正常施工所需采用的全部設(shè)備，按照技術(shù)規(guī)范要求，在嚴(yán)密的監(jiān)督和質(zhì)量控制下進(jìn)行試鋪，試鋪段長(zhǎng)度200～500m，并通過(guò)試鋪解決以下問(wèn)題：

（1）進(jìn)行生產(chǎn)配合比驗(yàn)證，確定標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)配合比；

（2）確定攤鋪機(jī)的操作方式，包括攤鋪溫度、速度、振動(dòng)振搗強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式；

（3）選擇壓實(shí)機(jī)具，確定碾壓組合、壓實(shí)順序、碾壓溫度、速度及遍數(shù)；

（4）確定松鋪系數(shù)；

（5）確定施工產(chǎn)量及每天作業(yè)段長(zhǎng)度；

（6）橫向工作縫的處理方法；

（7）做出試鋪段試鋪總結(jié)，報(bào)監(jiān)理審批后作為正式開(kāi)工的依據(jù)。5 施工階段的質(zhì)量控制 5.1 瀝青混合料拌制 5.1.1 生產(chǎn)流程 5.1.2 各環(huán)節(jié)控制

（1）拌和溫度。

拌和時(shí)瀝青的溫度在160～170℃左右，由于常溫的礦粉是與礦料同時(shí)加入的，為保證礦料的拌和溫度，礦料的進(jìn)料溫度控制在175～190℃，混合料出廠溫度以155～170℃為宜。

（2）拌和料不得使用回收粉塵，粉塵必須排放出去。用于生產(chǎn)瀝青混凝土的礦粉必須存放于拌和機(jī)石粉灌中，保持干燥，呈自由流動(dòng)狀態(tài)。

（3）工地試驗(yàn)室每天對(duì)拌和物性能、集料級(jí)配和瀝青用量進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)2次，拌和料各項(xiàng)性能指標(biāo)必須與試鋪合格產(chǎn)品相符。

（4）拌和料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白、結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，嚴(yán)禁不合格的產(chǎn)品出場(chǎng)。

（5）多雨潮濕氣候時(shí)，生產(chǎn)瀝青混合料所需集料（尤其是石屑）應(yīng)堆放在干燥儲(chǔ)存，當(dāng)細(xì)集料需要量少又受雨潮濕使冷料倉(cāng)供料困難時(shí)，盡量不按排施工。5.2 瀝青混合料動(dòng)輸

混合料盡可能采用大噸位自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)輸車的數(shù)量，根據(jù)生產(chǎn)能力、車速、運(yùn)距等情況綜合考慮，合理配置，并留有適量富余的備用。在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)注意做好以下幾點(diǎn)：

（1）為了確保攤鋪溫度，并防止漏料造成污染和防雨，所有瀝青混合料的運(yùn)輸車輛都有用油覆蓋。

2）運(yùn)輸車裝料前必須將車箱清理干凈，車箱底板及周壁要涂一薄層油水混合液（柴油：水〈1：3），防止混合料粘連。

（3）拌和機(jī)向運(yùn)料車卸料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少離析現(xiàn)象。

（4）自卸車車箱后擋板卡扣必須保持清潔，易于卡緊、開(kāi)啟，以防車輛在運(yùn)輸途中漏料，造成材料浪費(fèi)和路面污染。

（5）倒車卸料時(shí)，要避免汽車撞擊攤鋪機(jī)，指定專人指揮車輛，在攤鋪機(jī)前10～30㎝處停車，卸料過(guò)程中應(yīng)掛空檔靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。

（6）瀝青混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫度不得低于130～150℃。已經(jīng)結(jié)團(tuán)或受雨淋的混合料不得攤鋪。

（7）運(yùn)輸車在返回途中，料斗要落下，以免發(fā)生事故和余料漏污染路面。

（8）料車中殘余混合料運(yùn)離攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，在指定地點(diǎn)集中清除，當(dāng)天施工產(chǎn)生的廢料當(dāng)天運(yùn)出工地。5.3 瀝青混合料攤鋪

（1）施工段采用攤鋪機(jī)整幅攤鋪。加寬段采用攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)，其縱向接縫，應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下10～20㎝寬暫不碾壓，作為后面攤鋪的高程基準(zhǔn)面，并有5～10㎝左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后做跨接縫碾壓以消除縫跡。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15㎝以上。

（2）為確保瀝青混凝土路面平整度、厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，上面層攤鋪采用走雪橇方式控制攤鋪層厚度和平整度，攤鋪機(jī)安裝移動(dòng)式自動(dòng)找平基準(zhǔn)裝置。

（3）為減少施工橫縫，應(yīng)保證每層每天至少攤鋪1.5km。

（4）攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)以試鋪確定的攤鋪速度、振動(dòng)、振搗頻率勻速前進(jìn)，嚴(yán)禁中途變速或停頓。

（5）每天開(kāi)始攤鋪前，熨平板必須預(yù)熱，預(yù)熱溫度不得低于70℃。

（6）機(jī)械攤鋪過(guò)程中，不得用人工反復(fù)修整。但在下列情況下，可用人工局部找補(bǔ)、更換混合料或人工攤鋪。

①橫斷面不符合要求或攤鋪帶邊緣局部缺料；

②構(gòu)造物接頭部位缺料。人工修整必須在現(xiàn)場(chǎng)主管人員專門指導(dǎo)下進(jìn)行，認(rèn)真調(diào)整，局部換料，仔細(xì)修補(bǔ)，同已鋪混合料接順，不留明顯印跡和差異。如遇攤鋪機(jī)本身原因?qū)е聡?yán)重缺陷，應(yīng)立即停止攤鋪。人工修整時(shí)，不允許站在熱混合料上操作。

（7）攤鋪好的瀝青混合料在未經(jīng)壓實(shí)前，施工人員不得踩踏。

（8）攤鋪遇雨時(shí)，應(yīng)立即停止施工，并在雨后清除未壓實(shí)成型的混合料。5.4 瀝青混合料的壓實(shí)及成型

（1）瀝青混合料壓實(shí)以試鋪段確定的碾壓組合和速度，緊接攤鋪后進(jìn)行，分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，一般高速公路瀝青混凝土路面采用鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)完成壓實(shí)工作。

（2）碾壓分段進(jìn)行，分段長(zhǎng)度控制在30～50m，即一段初壓，一段復(fù)壓，一段終壓，段與段之間應(yīng)設(shè)標(biāo)志，并指定專人負(fù)責(zé)移動(dòng)，便于司機(jī)辨認(rèn)。

（3）初壓采用2臺(tái)雙輪輕型鋼輪壓路機(jī)（≤8t）在混合料攤鋪后進(jìn)行穩(wěn)壓，每臺(tái)壓路機(jī)至少碾壓一遍，碾壓速度2～3km/h。

（4）復(fù)壓采用3臺(tái)重型輪胎壓路機(jī)碾壓，每臺(tái)壓路機(jī)至少碾壓二遍，碾壓速度4.5～5.5km/h。

（5）終壓采用1臺(tái)輕型雙鋼輪壓路機(jī)和1臺(tái)重型雙鋼輪壓路機(jī)靜壓。每臺(tái)壓路機(jī)至少碾壓一遍，碾壓速度5～7km/h。

（6）壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行，不得急剎車。

（7）壓路機(jī)加水時(shí)，應(yīng)行駛到已復(fù)壓的瀝青混凝土路面邊緣停放，加水后應(yīng)就地來(lái)回碾壓平整后再離開(kāi)原位。

（8）相鄰碾壓應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬，壓路機(jī)轉(zhuǎn)向角度不得大于35°。

（9）初壓后的瀝青混凝土面層不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂現(xiàn)象；復(fù)壓后的瀝青混凝土面層表面要求無(wú)明顯輪跡；終壓后要求表面平整，光潔，顏色均勻一致，無(wú)明顯輪跡。

（10）對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的邊緣及構(gòu)造物接頭處應(yīng)采用小型壓路機(jī)或振動(dòng)夯壓實(shí)。

（11）施工過(guò)程中禁止對(duì)路緣石及硬化土路肩造成污染，膠輪壓路機(jī)碾壓時(shí)需距路緣石邊緣5㎝左右。

（12）當(dāng)天碾壓的瀝青混合料面層應(yīng)封閉交通，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。5.5 接縫處理

（1）由于采用整幅攤鋪，因此無(wú)縱縫。

（2）橫向施工縫采用平接縫，在攤鋪段端部的3m直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用切縫機(jī)切齊鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪熨平板從接縫處起步攤鋪。

（3）接縫處碾壓時(shí)用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層，碾壓后用3m直尺檢查平整度是否達(dá)到要求。

（4）上下面層的橫向接縫必須錯(cuò)位1m以上，橫向施工縫應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁毛勒縫20m以外，不得設(shè)在毛勒縫處，以確保毛勒縫兩邊路面的平順。5.6 施工遇雨的處理

瀝青混合料面層雨天不施工。如在施工過(guò)程中遇雨，采取以下措施：

（1）現(xiàn)場(chǎng)立即停止攤鋪，用油布等把攤鋪機(jī)包括料斗部分全部覆蓋；

（2）運(yùn)輸車及時(shí)蓋上油布，并立即通知拌和車間停止拌和；

（3）已攤鋪部分加緊碾壓，盡快完成；

（4）雨過(guò)后，如攤鋪機(jī)前地面干燥、無(wú)積水，攤鋪機(jī)料斗內(nèi)的瀝青混合料溫度能滿足最低溫度要求，可以把已運(yùn)到工地的混合料鋪完，是否繼續(xù)拌和、攤鋪，應(yīng)根據(jù)氣候情況研究決定。如果地面潮濕，儲(chǔ)料內(nèi)瀝青混合料溫度低于最低溫度標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)丟棄。攤鋪后未經(jīng)碾壓密實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料全部清除。6 檢測(cè)

對(duì)于鋪筑完成的路面由專人嚴(yán)格按照部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ 071-98）進(jìn)行檢測(cè)，主要包括以下幾個(gè)方面內(nèi)容：

（1）原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、精集料、細(xì)集料、填料。

（2）混合料的質(zhì)量檢查：油石比、礦料級(jí)配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、混合料出廠溫度、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度；混合料拌和均勻性。

（3）面層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、壓實(shí)度、偏位、攤鋪的均勻性。

（4）施工完的面層及時(shí)報(bào)驗(yàn)。

（5）不符合標(biāo)準(zhǔn)的部位，能夠修補(bǔ)的要及時(shí)修補(bǔ)，無(wú)法補(bǔ)救的必須返工，決不含糊。

第三篇：瀝青路面施工質(zhì)量控制實(shí)習(xí)報(bào)告

瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制實(shí)習(xí)報(bào)告瀝青混合料生產(chǎn)和瀝青混凝土路面施工的控制是質(zhì)量保障的關(guān)鍵

11 瀝青混凝土后場(chǎng)質(zhì)量控制

瀝青混凝土后場(chǎng)是指瀝青混合料生產(chǎn)場(chǎng)地，也即拌和樓場(chǎng)地。后場(chǎng)生產(chǎn)控制主要是確保生產(chǎn)成品——瀝青混凝土保證施工要求，滿足設(shè)計(jì)規(guī)定的有關(guān)指標(biāo)。后場(chǎng)施工應(yīng)注意：

（1）選拌制設(shè)備,從拌制設(shè)備上保證后場(chǎng)施工質(zhì)量。以拌和機(jī)為中心的瀝青拌合廠，瀝青混凝土拌和機(jī)的性能和生產(chǎn)能力是一個(gè)主要方面，保證拌和樓的生產(chǎn)能力與工程規(guī)模相互匹配，拌和樓必須具備全過(guò)程自動(dòng)控制，能夠分析數(shù)據(jù)、核定生產(chǎn)量，能夠進(jìn)行拌和質(zhì)量分析，最好具備匹配的二級(jí)除塵裝臵。選好了拌和機(jī)，再優(yōu)選瀝青加熱設(shè)備、礦粉的外加劑添加設(shè)備及裝載機(jī)等附屬設(shè)備，從它們的性能和供需能力上確保與拌和機(jī)配套，以滿足拌和機(jī)生產(chǎn)要求為準(zhǔn)。

（2）確保原材料質(zhì)量，要做到這一點(diǎn)，首先抓集料檢驗(yàn)，從加工性、結(jié)構(gòu)性兩大指標(biāo)狠抓落實(shí)，粗集料要注重顆粒尺寸、形狀、松軟質(zhì)和粘附性指標(biāo)，簽訂供貨合同時(shí)要注意保證粗集料篩分級(jí)配變異小，保證石料軟弱顆粒、白云石、長(zhǎng)石的含量控制在合理范圍內(nèi)。細(xì)集料應(yīng)注重砂當(dāng)量（或0.075含量）和粘附性等指標(biāo)，應(yīng)嚴(yán)格控制砂，進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)搭棚防雨、防曬。所有集料注意分級(jí)存放，不得串混。為防止材料離析，還要將場(chǎng)地硬化，并在堆放時(shí)采用水平或斜坡分層堆放，不能錐堆。瀝青原材料應(yīng)從粘度等指標(biāo)著手，確保瀝青指標(biāo)優(yōu)良，符合設(shè)計(jì)要求。

（3）拌制工藝上著手保證成品質(zhì)量，在生產(chǎn)中，做好生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)，保證目標(biāo)配合比在拌和中得以實(shí)現(xiàn)是關(guān)鍵。要保證冷熱料供料平衡，拌和樓不待料、溢料少，就要處理好冷料轉(zhuǎn)速與流量關(guān)系、篩網(wǎng)孔徑選擇、熱料倉(cāng)供料比例的確定等方面。先從熱料倉(cāng)供料抓起，采取措施保證各倉(cāng)均衡儲(chǔ)料；保證原料穩(wěn)定的組成和供料比例。接著抓溫度及拌和時(shí)間的控制，保證瀝青、集料及混合料拌和、儲(chǔ)存、出場(chǎng)溫度，嚴(yán)格控制每一盤的干、濕拌和總時(shí)間。

12 瀝青混凝土前場(chǎng)施工工藝控制（現(xiàn)場(chǎng)鋪筑的控制）

（1）準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制。進(jìn)場(chǎng)施工前，先進(jìn)行上一道工序的驗(yàn)收，進(jìn)行高程測(cè)量、沉降穩(wěn)定檢驗(yàn)等檢查驗(yàn)收工作，檢查下封層的完整性，清理基層表面

污染、雜物，進(jìn)行水沖洗。這里必須強(qiáng)調(diào)的是，在水沖洗的時(shí)間安排上要盡量提前，確保施工時(shí)基層干燥。

（2）運(yùn)輸過(guò)程的質(zhì)量控制。在車輛的安排上必須滿足運(yùn)力要求，車輛載重量應(yīng)大于15t,運(yùn)料前打掃干凈車槽，并涂1∶3油水混合液，車槽側(cè)面打溫度檢查孔，備覆蓋成品混合料的油氈布。在混合料裝車時(shí)指揮駕駛?cè)藛T前后移動(dòng)車輛，分三堆裝料以減少混合料離析，在瀝青混凝土攤鋪時(shí)，運(yùn)輸車輛要在離攤鋪機(jī)30cm處停車，停車時(shí)不能撞擊攤鋪機(jī)。

（3）攤鋪時(shí)的質(zhì)量控制。先從攤鋪機(jī)性能抓起，全套攤鋪設(shè)備盡量用相同品牌，型號(hào)盡量相同，新舊差別要小，現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員要懂得攤鋪機(jī)的主要構(gòu)造并能作相應(yīng)的調(diào)整。在供料系統(tǒng)上，受料斗空板不能每一車料收一次，要利用刮板輸送器和料斗閥門控制好進(jìn)入攤鋪室的供料量，布料高度一般占2／3，并確保沿螺旋全長(zhǎng)布料一致。要選擇合適的料斗閥門開(kāi)度，使其與供料速度恰當(dāng)配合，進(jìn)而達(dá)到刮板輸料器連續(xù)、均勻地供料。在預(yù)壓整平系統(tǒng)上，如振搗梁預(yù)先搗實(shí)、熨平裝臵整面熨平，則密實(shí)度低；如振搗熨平裝臵同時(shí)進(jìn)行振實(shí)整面熨平，則密實(shí)度也低；要利用攤鋪機(jī)自動(dòng)找平系統(tǒng)調(diào)平路拱；要及時(shí)調(diào)整熨平板和拱度等結(jié)構(gòu)參數(shù)，確定松鋪系數(shù)，調(diào)整布料器高度、夯錘頻率及供料系統(tǒng)。在攤鋪速度的選定上一般不得小于1.5m／分，以保證碾壓溫度不致降至低于完成碾壓充分的時(shí)間（即在80℃以前的時(shí)間），但是如攤鋪速度過(guò)快，則混合料疏度不均、預(yù)壓密度不

一、表面出現(xiàn)拉溝，直接造成預(yù)壓效果差（小于80％），所以上面層最好<3m／min、中下≤4m／min。在攤鋪時(shí)恒定連續(xù)好，不能時(shí)停時(shí)開(kāi)，防止混合料冷凝及產(chǎn)生臺(tái)階狀不平。最后一道工序是碾壓，常用的壓實(shí)機(jī)械有靜壓、輪胎、振動(dòng)三種。碾壓則分三種，分別為初壓、復(fù)壓和終壓，初壓要求整平、穩(wěn)定；復(fù)壓要求密實(shí)、穩(wěn)定、成型；終壓則要求消除輪跡。初壓、用雙驅(qū)雙鋼輪7－10t靜壓；復(fù)壓要求提高密實(shí)度并揉壓以減少表面細(xì)裂紋和孔隙，根據(jù)其具體要求一般采用11～13t振動(dòng)和20～25t輪胎，根據(jù)相關(guān)報(bào)告，25t輪胎施工能達(dá)到密實(shí)度95％，振動(dòng)設(shè)備施工則能達(dá)到96～98％；終壓采用寬幅鋼輪2～2.2m、重16t的碾壓設(shè)備。碾壓要掌握好碾壓時(shí)間，碾壓有效時(shí)間是從開(kāi)始攤鋪到溫度下降到80℃之間的時(shí)間，混合料開(kāi)始攤鋪后溫度下降最快，大約每分鐘4～5度，所以在攤鋪開(kāi)始后要緊跟攤鋪機(jī)作業(yè)，爭(zhēng)取有足夠的壓實(shí)時(shí)間。

（4）施工中，往輪碾上噴灑水的時(shí)侯，要注意控制噴灑量，以防降低混合料溫度，要采用霧狀噴灑器。在混合料接縫處或冷熱搭接處，要采用橫縫橫壓。2 質(zhì)量意識(shí)、管理的力度、科學(xué)制度的制定和嚴(yán)格執(zhí)行是施工質(zhì)量的保證

(1)不合格的原材料堅(jiān)決不能用于道路建設(shè)，抓好混合料配合比的試驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和室內(nèi)試驗(yàn)，這包括拌合廠、施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)溫度檢測(cè)與記錄，包括規(guī)定頻率的混合料馬氏試驗(yàn)、抽提試驗(yàn)等，還包括路面外形尺寸檢測(cè)記錄、路面厚度、壓實(shí)度、平整度檢測(cè)等等。

(2)檢測(cè)資料的管理與分析是工程質(zhì)量建設(shè)的又一個(gè)方面，也是工程質(zhì)量的實(shí)際記錄。其中包括料場(chǎng)狀況、按工日的混合料拌和記錄、按工日的施工現(xiàn)場(chǎng)記錄、檢驗(yàn)資料的論定和反饋、按工日的工程質(zhì)量指標(biāo)圖表、工程質(zhì)量的動(dòng)態(tài)分析等等。

第四篇：市政道路工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)

市政公用設(shè)施包括：

（一）城市道路及其設(shè)施：城市機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道、公共停車場(chǎng)、廣場(chǎng)、管線走廊和安全通道、路肩、護(hù)欄、街路標(biāo)牌、道路建設(shè)及道路綠化控制的用地及道路的其它附屬設(shè)施。

（二）城市橋涵及其設(shè)施：城市橋梁、隧道、涵洞、立交橋、過(guò)街人行橋、地下通道及其它附屬設(shè)施。

（三）城市排水設(shè)施：城市雨水管道、污水管道、雨水污水合流管道、排水河道及溝渠、泵站、污水處理廠及其它附屬設(shè)施。

（四）城市防洪設(shè)施：城市防洪堤岸、河壩、防洪墻、排澇泵站、排洪道及其它附屬設(shè)施。

（五）城市道路照明設(shè)施：城市道路、橋梁、地下通道、廣場(chǎng)、公共綠地、景點(diǎn)等處的照明設(shè)施。

（六）城市建設(shè)公用設(shè)施：城市供水、供氣（煤氣、天然氣、石油液化氣）、集中供熱的管網(wǎng)、城市公共交通的供電線路及其它附屬設(shè)施。

市政工程主要是指城市基礎(chǔ)設(shè)施建造。市政工程有其獨(dú)有的特點(diǎn)：市政工程是由政府投資的公益性項(xiàng)目，其產(chǎn)品為公眾使用。主要包括：道路 橋梁 園林 房建 給排水 照明 安裝 工程裝飾 各種水電氣線路及管道。像 ：

1、電力管線；

2、電信管線；

3、生活給水、消防、噴淋管線；

4、雨污水管線；

5、照明；

6、鋪裝 都屬于市政工程 市政道路工程監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)

市政道路工程是城市建設(shè)工作的一個(gè)重要組成部分,是為城市居民 和企業(yè)、事業(yè)單位的生活和生產(chǎn)提供服務(wù)的基礎(chǔ)工程,因此,道路工程施工質(zhì)量,直接影響城市的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。暢通的道路,快捷的交通,做為一座城市的窗口,直接反映了城市的管理水平。改革開(kāi)放以前,市政道路工程建設(shè)項(xiàng)目管理體制,一直沿用政府出資“,自籌、自管”和“工程指揮部”直接管理模式,在實(shí)際工作當(dāng)中,雖然能集中力量,短期會(huì)戰(zhàn),取得了一定的成績(jī),但是由于自建、自管,也暴露了許多弊病。隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立,市政道路工程項(xiàng)目管理,引入了第三方———監(jiān)理單位,逐步實(shí)現(xiàn)了道路工程建設(shè)管理專業(yè)化、社會(huì)化、科學(xué)化。

通過(guò)監(jiān)理單位獨(dú)立、公正的監(jiān)理工作,極大地提高了市政道路工程建設(shè)管理的水平。隨著監(jiān)理單位直接參加工程管理,使得市政道路工程項(xiàng)目管理的組織得以健全。1城市道路工程的特點(diǎn)

1.1準(zhǔn)備期短,開(kāi)工急城市道路工程通常由政府出資建設(shè),出于減少工程建設(shè)對(duì)城市日常生活的干擾這一目的,對(duì)施工周期的要求又十分嚴(yán)格,工程只能提前,不準(zhǔn)推后,施工單位往往根據(jù)工期,倒排進(jìn)度計(jì)劃,難免缺乏周密性。1.2施工場(chǎng)地狹窄,動(dòng)遷量大由于城市道路工程一般是在市內(nèi)的大街小巷進(jìn)行施工,舊房拆遷量大,場(chǎng)地狹窄,常常影響施工路段的環(huán)境和交通,給市民的生活和生產(chǎn)帶來(lái)了不便,也增加了對(duì)道路工程進(jìn)行進(jìn)度控制、質(zhì)量控制的難度。1.3地下管線復(fù)雜

城市道路工程建設(shè)實(shí)施當(dāng)中,經(jīng)常遇到與供熱、給水、煤氣、電力、電信等管線位臵不明的情況,若盲目施工極有可能挖斷管線,造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會(huì)影響。同時(shí)也對(duì)道路工程進(jìn)度帶來(lái)負(fù)面影響,增加額外的投資費(fèi)用。

1.4原材料投資大

城市道路工程材料使用量極大,在工程造價(jià)中,所占比例達(dá)到50%左右,如何合理選材,是工程監(jiān)理工作質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。施工現(xiàn)場(chǎng)的分布,運(yùn)距的遠(yuǎn)近都是材料選擇的重要依據(jù)。

1.5質(zhì)量控制難度大

在城市道路的施工過(guò)程中,往往會(huì)出現(xiàn)片面追求施工進(jìn)度,不求質(zhì)量,只講施工方效益的情況,給施工監(jiān)理工作帶來(lái)了很大困難。

1.6地質(zhì)條件影響大

城市道路工程中雨水、污水排水工程,往往受施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件的影響,如遇現(xiàn)場(chǎng)地下水位高,土質(zhì)差,就需要采取井點(diǎn)或深井降水措施,待水位降至符合施工條件,才能組織溝槽的開(kāi)挖,如管道埋設(shè)深,土質(zhì)差,還需要溝槽邊坡支護(hù),方能保證正常施工。2施工監(jiān)理措施

通過(guò)以上分析,在城市道路工程施工監(jiān)理工作中,就可以針對(duì)性地采取一些措施：

2.1對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、半成品、成品的質(zhì)量檢查

市政道路工程的質(zhì)量,與使用的材料密切相關(guān),材料的性能如何,在很大程度上決定著工程的使用和壽命。道路及其附屬構(gòu)造物不僅要承 受較大的荷載,而且常年暴露在大氣環(huán)境下,經(jīng)受各種環(huán)境條件復(fù)雜變化的影響,對(duì)其使用的原材料,應(yīng)給予充分的重視。

項(xiàng)目監(jiān)理部對(duì)工程材料的監(jiān)理,貫穿于工程建設(shè)的全過(guò)程,所有材料在工程驗(yàn)收之前,監(jiān)理工程師都有權(quán)進(jìn)行檢查、抽樣測(cè)試和復(fù)試,對(duì)于不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料,應(yīng)給予清退。

在工程材料檢查驗(yàn)收工作中,監(jiān)理工程師要嚴(yán)格控制材料的供應(yīng)來(lái)源,加強(qiáng)對(duì)材料的抽檢工作,以保證進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量。

2.2原材料的驗(yàn)收

2.2.1填方用土

對(duì)于道路工程路基填筑、給排水管道、溝槽回填等,均需要選擇合適的材料進(jìn)行回填。并對(duì)壓實(shí)度有嚴(yán)格要求,以保證有足夠強(qiáng)度和穩(wěn)定性。因此,對(duì)填筑用土的質(zhì)量監(jiān)理就十分必要,內(nèi)容就是選擇土料,進(jìn)行最大干密度和最佳含水量試驗(yàn)、級(jí)配及有害物質(zhì)測(cè)定試驗(yàn)等。

2.2.2基層材料

基層使用原材料的質(zhì)量監(jiān)理,系指控制水泥、石灰、土、碎石、粉煤灰等的質(zhì)量。另外混合料的質(zhì)量監(jiān)理,如水泥穩(wěn)定砂礫、水泥穩(wěn)定土、二灰穩(wěn)定碎石、級(jí)配碎石、石灰土等的配比、級(jí)配、最大干密度、最佳含水量、壓實(shí)度的測(cè)定等,需要現(xiàn)場(chǎng)取樣測(cè)定。

2.2.3瀝青混合料

由于瀝青具有良好的粘性、塑性和防水性,因而被廣泛用于道路工程,瀝青混合料被用作道路面層的材料,如瀝青混凝土、瀝青碎石等路面,質(zhì)量監(jiān)理就是在施工中使原材料(粗集料、細(xì)集料、礦粉、瀝青)、混合料的配合比及其性質(zhì)、油石比等符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求。

市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量監(jiān)督工作程序要點(diǎn)

根據(jù)國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、建設(shè)部《房屋建筑工程和市政基 礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收暫行規(guī)定》、《房屋建設(shè)工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn) 收備案暫行辦法》和《建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)監(jiān)督工作指南》，結(jié)合工作實(shí)際，制定我站市政工程基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量監(jiān)督程序和要點(diǎn)如下。監(jiān)督程序

一、工程質(zhì)量監(jiān)督申報(bào)

（一）建設(shè)單位申請(qǐng)領(lǐng)取市政公用工程施工許可證之前，應(yīng)到市政工程質(zhì)量 監(jiān)督站辦理工程質(zhì)量監(jiān)督申報(bào)手續(xù)。辦理工程質(zhì)量監(jiān)督申報(bào)手續(xù)時(shí)填寫《市政 工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督注冊(cè)登記表》（見(jiàn)表一）

（二）建設(shè)單位申報(bào)市政工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)時(shí)，應(yīng)提交以下資料：

1、項(xiàng)目立項(xiàng)批注文件、規(guī)劃許可證；

2、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的中標(biāo)通知書；

3、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的資質(zhì)證書；

4、工程地質(zhì)勘察報(bào)告、施工圖設(shè)計(jì)文件和施工圖設(shè)計(jì)文件審查報(bào)告；

5、其他規(guī)定需要的文件資料。

（三）質(zhì)量監(jiān)督站應(yīng)在 7 個(gè)工作日內(nèi)完成以上文件資料的審查，填寫《報(bào)監(jiān) 資料審查表》（見(jiàn)表二）。對(duì)提交文件資料齊全、完整、符合要求的項(xiàng)目，簽 發(fā)“市政工程質(zhì)量監(jiān)督通知書”（見(jiàn)表三）；對(duì)提交文件資料有缺漏的，簽發(fā) “市政工程質(zhì)量監(jiān)督申報(bào)缺漏文件通知單”（見(jiàn)表四），待建設(shè)單位將缺漏文 件資料補(bǔ)充完整，符合要求后，再簽發(fā)“市政工程質(zhì)量監(jiān)督通知書”，辦理工 程開(kāi)工報(bào)告。

（四）建設(shè)單位憑“市政工程質(zhì)量監(jiān)督通知書”和其他有關(guān)資料按規(guī)定向工 程所在地建設(shè)行政主管部門申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證。

二、工程開(kāi)工前的質(zhì)量監(jiān)督

（一）工程報(bào)監(jiān)后，質(zhì)量監(jiān)督站應(yīng)委派具備資格的質(zhì)量監(jiān)督工程師依據(jù)國(guó)家 有關(guān)法律、法規(guī)、工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、以及設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)文件，針對(duì)工程 項(xiàng)目的特點(diǎn)，制定“工程質(zhì)量監(jiān)督計(jì)劃及附表”。“工程質(zhì)量監(jiān)督計(jì)劃”應(yīng)以 工程參建各方主題的質(zhì)量行為，工程地基基礎(chǔ)、主題結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)安全、使 用功能的重要部位、關(guān)鍵工序作為監(jiān)督重點(diǎn)，確定質(zhì)量監(jiān)督的內(nèi)容和方法。質(zhì) 量監(jiān)督工程師對(duì)所監(jiān)督的工程質(zhì)量承擔(dān)監(jiān)督責(zé)任。

（二）每項(xiàng)工程開(kāi)工前，質(zhì)量監(jiān)督組應(yīng)到工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行第一次監(jiān)督檢查。檢 查的內(nèi)容包括：

1、工程項(xiàng)目參建各方的質(zhì)量保證體系、崗位責(zé)任制度和工程質(zhì)量控制程序 是否建立和健全，是否已形成書面文件。

2、核查參建各方單位資質(zhì)與有關(guān)規(guī)定的符合性。審查工程參建各方有關(guān)人 員的從業(yè)資格證書和崗位證書，請(qǐng)有關(guān)單位的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢 驗(yàn)員、施工員、技術(shù)員、理單位的總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān) 理工程師、監(jiān)理員、見(jiàn)證員；建設(shè)單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（或甲方代表）；勘察、設(shè)計(jì)單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、結(jié)構(gòu)工程師、建筑師。

3、檢查施工單位的施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目監(jiān)理的監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細(xì)則等文件 是否制定，審批手續(xù)是否完善。

（三）質(zhì)量監(jiān)督組應(yīng)召開(kāi)有工程建設(shè)各方參加的首次監(jiān)督工作會(huì)議。會(huì)議的 主要內(nèi)容是：

1、介紹（宣布）監(jiān)督受監(jiān)工程的質(zhì)量監(jiān)督工程師和監(jiān)督人員。

2、公布“工程質(zhì)量監(jiān)督計(jì)劃”，提出的監(jiān)督要求，聽(tīng)取建設(shè)各方意見(jiàn)，要 求受監(jiān)各方做好配合工作。

3、要求參與工程建設(shè)各方提供工程項(xiàng)目主要管理人員（項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)理 工程師、業(yè)主代表）的任命文件及履歷資料，明確質(zhì)量責(zé)任人。

三、施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督 施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督包括對(duì)工程參建各方質(zhì)量行為 質(zhì)量行為和主體工程實(shí)體質(zhì)量 質(zhì)量行為 工程實(shí)體質(zhì)量 的監(jiān)督

（一）對(duì)工程建設(shè)參與各方質(zhì)量行為的監(jiān)督依據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》 中第七至三十八條的規(guī)定或。

（二）工程質(zhì)量監(jiān)督主要以抽查為主、抽查時(shí)輔以科學(xué)的檢測(cè)手段。工程質(zhì) 量監(jiān)督抽查包括對(duì)工程參建各方質(zhì)量行為的檢查；對(duì)主體工程實(shí)體質(zhì)量的外觀 檢查、實(shí)測(cè)實(shí)量和對(duì)質(zhì)量保證資料的檢查。地基、基礎(chǔ)工程實(shí)體必須經(jīng)監(jiān)督檢查后方可進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；主體結(jié)構(gòu) 工程實(shí)體必須須監(jiān)督檢查后方可進(jìn)行后續(xù)工程施工。質(zhì)量監(jiān)督工程師應(yīng)在監(jiān)督 檢查后簽署監(jiān)督意見(jiàn)。填寫地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收監(jiān)督記錄（見(jiàn)表七）。為了確保工程地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)安全，地基基礎(chǔ)、主題結(jié)構(gòu)工程的主要 檢測(cè)、功能性試驗(yàn)報(bào)告發(fā)出后三天內(nèi)，地基、基礎(chǔ)（基樁）、主體結(jié)構(gòu)的分部 工程驗(yàn)收后五天內(nèi)，建設(shè)單位或其委托的監(jiān)理單位應(yīng)將檢測(cè)、試驗(yàn)報(bào)告、分部 工程驗(yàn)收的證明文件、質(zhì)量資料保送工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核查。

（三）每項(xiàng)工程，質(zhì)量監(jiān)督（組）人員一般應(yīng)保證每周不少于二次的現(xiàn)場(chǎng)巡 查、抽查或?qū)ｍ?xiàng)檢查。每次檢查均應(yīng)做檢查記錄（見(jiàn)表八）。監(jiān)督檢查記錄、監(jiān)督意見(jiàn)書等文件是質(zhì)量監(jiān)督檔案的重要組成部分。

（四）工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)在進(jìn)行監(jiān)督工作中發(fā)現(xiàn)有違反建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī) 定行為和影響工程質(zhì)量的問(wèn)題時(shí)，有權(quán)采取責(zé)令改正、局部暫停施工等強(qiáng)制性 措施，直到問(wèn)題得到改正。需要給予行政處罰的，報(bào)告委托監(jiān)督的部門批準(zhǔn)后 實(shí)施。

四、工程竣工驗(yàn)收階段的質(zhì)量監(jiān)督

（一）依據(jù)建設(shè)部《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)施工竣工驗(yàn)收暫行規(guī)定》，工 程竣工驗(yàn)收工作由建設(shè)單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施。市政工程質(zhì)量監(jiān)督站在實(shí)施竣工驗(yàn) 收監(jiān)督時(shí)，重點(diǎn)對(duì)工程竣工驗(yàn)收的組織形式、驗(yàn)收程序、執(zhí)行驗(yàn)收規(guī)范的情況 實(shí)行監(jiān)督。發(fā)現(xiàn)違反建設(shè)工程質(zhì)量管理對(duì)頂?shù)?，?zé)令改正。工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告 中要將竣工驗(yàn)收的監(jiān)督情況作為重要內(nèi)容來(lái)反映。

（二）工程竣工驗(yàn)收應(yīng)按以下程序進(jìn)行：

1、工程全部完工且條件符合《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收 暫行規(guī)定》第五條的規(guī)定時(shí)，由施工單位向建設(shè)單位提交“工程竣工報(bào)告”，申請(qǐng)工程竣工驗(yàn)收。實(shí)行監(jiān)理的工程，“工程竣工報(bào)告”必須經(jīng)項(xiàng)目總監(jiān)理工 程師簽署意見(jiàn)。

2、建設(shè)單位收到工程竣工報(bào)告后，對(duì)符合竣工驗(yàn)收要求的，組織勘察、設(shè) 計(jì)、施工、監(jiān)理等單位和其他方面的專家組成驗(yàn)收組，制定驗(yàn)收方案。

3、建設(shè)單位應(yīng)在工程竣工驗(yàn)收前 7 日，將驗(yàn)收的時(shí)間、地點(diǎn)質(zhì)量評(píng)價(jià)文件 等資料及驗(yàn)收名單統(tǒng)治工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)審查是否具備竣工驗(yàn)收條件，經(jīng)審查 認(rèn)可后，方可進(jìn)行竣工驗(yàn)收工作。

4、在建設(shè)單位組織的工程驗(yàn)收過(guò)程中，建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單 位分別匯報(bào)工程合同履約情況和在工程建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)上旅行法律、法規(guī)、和工 程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的情況；驗(yàn)收組應(yīng)審閱建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理 單的工程檔案資料、實(shí)地查驗(yàn)工程質(zhì)量、對(duì)工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的 各方面工作成果作出全面評(píng)價(jià)，形成經(jīng)驗(yàn)收組成員簽署的工程質(zhì)量驗(yàn)收意見(jiàn)。參與工程竣工驗(yàn)收的建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等各方面不能形成一 致意見(jiàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)協(xié)商提出解決的方法。待意見(jiàn)一致后，重新組織竣工驗(yàn)收。

5、質(zhì)量監(jiān)督站對(duì)竣工驗(yàn)收合格的工程，應(yīng)在工程竣工驗(yàn)收合格之日起 5 日 內(nèi)出具工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告。工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告必須經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督工程師簽認(rèn)，工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)人事審核后，加蓋公章向委托監(jiān)督的部門保送。

6、市政工程質(zhì)量監(jiān)督站定期向委托起進(jìn)行工程質(zhì)量監(jiān)督的上級(jí)主管部門領(lǐng) 導(dǎo)報(bào)告質(zhì)量形勢(shì)。包括質(zhì)量上升、下降情況的原因分析以及好壞典型等。

五、工程竣工驗(yàn)收備案

（一）武漢市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站是武漢市政建設(shè)行政主管部門為落的市政 基礎(chǔ)設(shè)施備案機(jī)構(gòu)。武漢市行政轄區(qū)內(nèi)的市政工程在竣工驗(yàn)收合格之日起 15 日 內(nèi)，右建設(shè)單位到武漢市 市政工程質(zhì)量監(jiān)督站辦理竣工驗(yàn)收備案手續(xù)。

（二）備案機(jī)構(gòu)受到備案申請(qǐng)后，應(yīng)核對(duì)備案文件是否齊全并對(duì)照工程質(zhì)量 監(jiān)督報(bào)告對(duì)備案文件予以審查。對(duì)符合備案條件的，在《房屋建筑工程和市政 基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收備案表》（見(jiàn)表）上簽署同意備案意見(jiàn)，同時(shí)給建設(shè)、監(jiān)理、施工單位填發(fā)《市政基礎(chǔ)設(shè)施施工竣工備案證》（見(jiàn)表）。對(duì)違反有關(guān) 規(guī)定程序，文件不全，質(zhì)量不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的，下達(dá)整改通知書，文件不全，質(zhì)量不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的，下達(dá)整改通知書限期整改。整 改達(dá)到要求后，重新申請(qǐng)備案。

六、工程質(zhì)量監(jiān)督檔案

（一）質(zhì)量監(jiān)督站應(yīng)按單位工程及時(shí)、真實(shí)、完整地建立質(zhì)量監(jiān)督檔案。只 來(lái)年感監(jiān)督工程師對(duì)所監(jiān)督工程的監(jiān)督文件資料完整歸檔負(fù)責(zé)。

（二）質(zhì)量監(jiān)督檔案的內(nèi)容主要包括：

1、工程質(zhì)量監(jiān)督檔案封頁(yè)：封頁(yè)上表明工程名稱、建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施 工、監(jiān)理單位名稱、開(kāi)竣工日期及擋案編號(hào)等。

2、檔案目錄。

3、建設(shè)工程報(bào)監(jiān)資料，包括；報(bào)監(jiān)登記表、施工、監(jiān)理中標(biāo)通知書、施工 圖文件審查意見(jiàn)、施工、監(jiān)理合同的編號(hào)及日期等。

4、各負(fù)責(zé)主體的資質(zhì)和有關(guān)人遠(yuǎn)資格審查記錄；

5、質(zhì)量監(jiān)督記錄：質(zhì)量監(jiān)督交底會(huì)議紀(jì)要、工程質(zhì)量監(jiān)督計(jì)劃、工程質(zhì)量 整改通知書及整改復(fù)查記錄、歷次監(jiān)督抽查和檢測(cè)記錄、竣工驗(yàn)收監(jiān)督記錄；

6、行政出發(fā)書及相關(guān)材料；

7、工程質(zhì)量事故報(bào)告（如果有）；

8、工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告。

（三）工程質(zhì)量監(jiān)督檔案同意用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) A4 號(hào)紙，按檔案管理對(duì)頂裝訂存 檔。

（四）國(guó)家及省市重點(diǎn)市政工程、特殊工程和標(biāo)志性工程、特大型市政基礎(chǔ) 工程的質(zhì)量監(jiān)督檔案長(zhǎng)期保存。其他市政基礎(chǔ)設(shè)施工程的質(zhì)量監(jiān)督檔案按工程 設(shè)計(jì)的使用年限保存。

監(jiān)督要點(diǎn) 市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量監(jiān)督的依據(jù)是國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)； 主要目的是保證工程使用安全和環(huán)境質(zhì)量；主要內(nèi)容是監(jiān)督建設(shè)各方主體的質(zhì)量行為和工程的地基、基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)及使用功能；主要監(jiān)督方式是巡回抽查，對(duì)建設(shè)單位組織的竣工驗(yàn)收實(shí)施監(jiān)督。工程竣工后，工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)出具 工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告。受市政建設(shè)行政主管部門的委托，負(fù)責(zé)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程 的竣工備案工作。

（一）依據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》對(duì)工程參建 各方質(zhì)量行為的監(jiān)督 依據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》

1、對(duì)建設(shè)單位質(zhì)量行為的監(jiān)督（1）建設(shè)單位不得明示或暗示勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位違反工程建 設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、降低工程質(zhì)量。（2）建設(shè)單位不得任意壓縮合理工期；（3）按照合同約定，由建設(shè)單位采購(gòu)的建筑材料、構(gòu)配件和設(shè)備必須符合 設(shè)計(jì)文件和合同要求；不得明示和暗示施工單位使用不合格的建筑材料、構(gòu)配 件和設(shè)備。（4）涉及工程基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)變動(dòng)，建設(shè)單位應(yīng)在施工前委托原設(shè)計(jì)單位 做出修改設(shè)計(jì)，報(bào)施工圖設(shè)計(jì)審查機(jī)構(gòu)審查批準(zhǔn)后方可施工。

2、對(duì)勘察、設(shè)計(jì)單位質(zhì)量行為的監(jiān)督（1）勘察、設(shè)計(jì)單位應(yīng)依據(jù)工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行勘察和設(shè)計(jì)。施工圖設(shè)計(jì)變更文件上圖章和印鑒、勘察設(shè)計(jì)人員的簽字等手續(xù)齊全。（2）勘察單位提供的地質(zhì)、測(cè)量、水文等勘察成果必須真實(shí)、準(zhǔn)確；設(shè)計(jì) 文件應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定的設(shè)計(jì)深度要求，并已注明工程合理使用年限。（3）設(shè)計(jì)單位不得指定設(shè)備、材料、構(gòu)配件的生產(chǎn)廠家。（4）施工圖設(shè)計(jì)文件審查的手續(xù)必須完備。工程開(kāi)工前，設(shè)計(jì)單位應(yīng)依據(jù) 審查合格的施工圖文件向施工單位作詳細(xì)的技術(shù)交底。

3、對(duì)監(jiān)理單位質(zhì)量行為的監(jiān)督（1）監(jiān)理單位應(yīng)派出具備相應(yīng)資格的總監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。保證項(xiàng)目監(jiān)理的組織機(jī)構(gòu)健全，崗位責(zé)任落實(shí)，質(zhì)量監(jiān)控體系運(yùn)行正常；（2）項(xiàng)目監(jiān)理應(yīng)根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)制定監(jiān)理對(duì)話和監(jiān)理細(xì)則，并按規(guī)劃和 細(xì)則的規(guī)定實(shí)施監(jiān)理。（3）項(xiàng)目監(jiān)理應(yīng)按照工程監(jiān)理規(guī)范的要求，采取旁站、巡視和平行檢驗(yàn)的 形式對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)理；（4）項(xiàng)目監(jiān)理應(yīng)按國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定，對(duì)工序、分 部、分項(xiàng)和單位工程及時(shí)驗(yàn)收簽認(rèn)。（5）工程監(jiān)理單位與被監(jiān)理工程的施工承包單位以及建筑材料、構(gòu)配件和 設(shè)備供應(yīng)單位不得有隸屬關(guān)系或者其他厲害沖突。（6）監(jiān)理單位不得轉(zhuǎn)讓工程監(jiān)理業(yè)務(wù)；（7）對(duì)涉及工程結(jié)構(gòu)安全的試件、試塊及材料必須見(jiàn)證取樣、送檢；（8）采取有效的管理措施，保證工程管理文件資料整理準(zhǔn)確、及時(shí)、真實(shí)、完整。

4、對(duì)施工單位質(zhì)量行為的監(jiān)督（1）施工單位的工程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量保證體系應(yīng)組織健全、運(yùn)轉(zhuǎn)正常。項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員應(yīng)持證上崗，按職盡責(zé)。工程現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)與工程投標(biāo)書中的承諾一致。（2）施工單位不得違法分包和轉(zhuǎn)包工程。（3）施工單位應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，不得擅自變更設(shè)計(jì)，不得偷工減料。（4）施工單位應(yīng)制定為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)所編制的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，并切實(shí)貫徹執(zhí)行。

（5）施工單位必須建立健全的質(zhì)量檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格工序管理，作好隱蔽工 程的質(zhì)量檢查和記錄。隱蔽工程在隱蔽前，應(yīng)通知工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。（6）施工單位必須按照工程設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同的約定，對(duì)建 筑材料、構(gòu)配件、設(shè)備和商品混凝土進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)應(yīng)有書面記錄和專人簽字； 未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的不得使用。（7）對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)安全的試件、試塊以及有關(guān)材料應(yīng)當(dāng)在建設(shè)單位或工程監(jiān) 理取樣員的監(jiān)督下現(xiàn)場(chǎng)取樣，并送具有相應(yīng)資質(zhì)的質(zhì)量檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)。（8）工程只來(lái)年感保證資料要準(zhǔn)確、及時(shí)、真實(shí)、完整。（9）工程施工中出現(xiàn)的質(zhì)量事故必須按規(guī)定及時(shí)報(bào)告和處理。

（二）工程實(shí)體質(zhì)量監(jiān)督 工程實(shí)體質(zhì)量監(jiān)督 市政道路、給排水、橋 梁等工程的地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)實(shí)體質(zhì)量監(jiān)督檢查 的主要內(nèi)容如下： 道路工程

1、路基高于原地面的填方路基稱為路堤，低于原地面的挖方路基稱為路塹。路面底面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分稱為路床。路基主要是指道路結(jié)構(gòu)組成的一部分，道路也是結(jié)構(gòu)物，主要簡(jiǎn)單的可以分為道路的路基、基層和面層三個(gè)部分。路基指直接承載道路基層和面層的最下面的那部分，一般是指自然基礎(chǔ)或者人工填筑的道路基礎(chǔ)，一般由性質(zhì)較好的土或者級(jí)配砂石組成，需要進(jìn)行碾壓填實(shí)。路塹在我的印象里應(yīng)該是挖方路段的說(shuō)法，一般是指挖方路段的路基，叫做路塹。路肩，是一般公路中比較常見(jiàn)的，指道路兩側(cè)留出的50cm左右的土質(zhì)路肩，或者其它材料的路肩，主要作用是對(duì)道路穩(wěn)定性有一定作用，而且利于道路排水，經(jīng)過(guò)雨水沖刷后可以保證道路機(jī)構(gòu)部分不被破壞等等作用。路堤是指填方段的道路路基。和路塹是相對(duì)的。路床指的就是路基，只不過(guò)我們說(shuō)路床指的比較具體，路基和路床應(yīng)該沒(méi)有實(shí)質(zhì)上的區(qū)別。、路床、路床是路面的基礎(chǔ)，是指路面底面以下80cm范圍內(nèi)的路基部分。路床分上、下兩層：路面底面以下深度0～30cm范圍內(nèi)的路基稱為上路床；路面底面以下深度30～80cm范圍內(nèi)的路基稱為下路床基層的壓實(shí)度(環(huán)刀取樣)

2、路基、路床、基層的彎沉回彈值（柔性路面在荷載作用下會(huì)產(chǎn)生豎向變形，在荷載作用后變形會(huì)恢復(fù)，能夠恢復(fù)的那部分變形量就是彎沉。它是直接反映路面剛度的一個(gè)重要指標(biāo)彎沉值就是從整體上反映了路面各層次的整體剛度，路基的剛度一般用回彈模量來(lái)反映。如果彎沉值過(guò)大，其變形也就越大，路面各層也 就容易破裂。彎沉值過(guò)大，其原因一般與路面各層的材料性質(zhì)，厚度，整體性（是否結(jié)板），壓實(shí)度等有關(guān)，還與氣候條件有關(guān)，雨季會(huì)偏大。）

3、復(fù)合地基承載力

4、基層無(wú)側(cè)限飽水抗壓強(qiáng)度:無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度是指試樣在無(wú)側(cè)向壓力條件下，抵抗軸向壓力的極限強(qiáng)度。在三軸試驗(yàn)中，在不加任何側(cè)向壓力的情況 13 下，對(duì)圓柱體試樣施加軸向壓力，直至試樣剪切破壞為止。試樣破壞時(shí)的軸向壓力以qu表示，即為無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。(無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)鉆芯取樣，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)，測(cè)量其抗壓強(qiáng)度值。)

5、基層無(wú)側(cè)限路面面層強(qiáng)度、厚度、平整度

6、瀝青混凝土路面面層壓實(shí)度、厚度、平整度

7、瀝青混凝土路面面層彎沉回彈值

8、水泥混凝土路面（瀝青混凝土路面）中線高程 給、排水工程

1、溝槽（基坑）土質(zhì)、地基承載力

2、溝槽（基坑）回填土壓實(shí)度

3、給水管道中心線高程和排水管（涵）內(nèi)低高程

4、水泥混凝土、砂漿強(qiáng)度

5、箱涵、水池滿水試驗(yàn)

6、有壓管道的壓力試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)

7、無(wú)壓管道的嚴(yán)密性試驗(yàn)（即閉水工程）

8、水泥混凝土抗?jié)B等級(jí)、抗凍融等級(jí)

9、管道（涵）頂進(jìn)施工的軸線和高程 橋梁工程

1、中線位臵、三角網(wǎng)基點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)高程的控制

2、基樁的樁位、樁長(zhǎng)、錨固筋長(zhǎng)度、水泥混凝土強(qiáng)度和承載力檢測(cè)

3、下部結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度、鋼筋連接質(zhì)量、結(jié)構(gòu)尺寸和軸線偏差

4、上部結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)尺寸、上拱度、撓度、動(dòng)（靜）載檢測(cè)、預(yù)壓測(cè)量、預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉、主鋼筋焊接、鋼梁焊接探傷、梁架設(shè)位臵、梁頂 高程等

5、錨夾具的鑒定（須經(jīng)部以上級(jí)別鑒定）、張拉機(jī)具定期校驗(yàn)情況

（三）工程質(zhì)量保證資料的抽查 工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)在抽查工程實(shí)體質(zhì)量的同時(shí)，應(yīng)對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量保證 資料進(jìn)行抽查。質(zhì)量保證資料主要抽查：

1、見(jiàn)證取樣送檢檢測(cè)資料。

2、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量評(píng)定資料和隱蔽工程驗(yàn)收記錄

3、地基檢測(cè)報(bào)告 14 和地基驗(yàn)槽記錄

4、結(jié)構(gòu)安全重點(diǎn)部位的混凝土、鋼筋、錨具的施工質(zhì)量抽查和檢測(cè)報(bào)告。

5、混凝土構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作和安裝質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。

6、涉及地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)安全性能、使用功能的抽查、檢測(cè)報(bào)告和功能 性能試驗(yàn)報(bào)告。

7、工程外觀質(zhì)量檢查記錄。

一、道路工程

1、路基 1．

1檢查現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，主要包括：填料質(zhì)量；分層厚度；碾壓質(zhì)量等。1

2抽查質(zhì)量控制資料，主要包括：壓實(shí)度；路基材料檢驗(yàn)報(bào)告、路基功能性檢測(cè)報(bào)告（如彎沉檢測(cè)報(bào)告等）；隱蔽驗(yàn)收記錄及監(jiān)理平行檢驗(yàn)資料；工序質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收 記錄，以及軟基處理驗(yàn)收記錄。

2、基層

2．1檢查現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，主要包括：填料質(zhì)量；分層厚度；碾壓質(zhì)量等。

2．2抽查質(zhì)量控制資料，主要包括：基層材料出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收（復(fù)試）報(bào)告；混合料配合比；標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)報(bào)告及灰劑量標(biāo)準(zhǔn)曲線報(bào)告；壓實(shí)度檢測(cè)報(bào)告；灰劑量報(bào)告；彎沉值檢測(cè)報(bào)告；無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測(cè)報(bào)告；隱蔽驗(yàn)收記錄及監(jiān)理平行檢驗(yàn)資料；工序質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收記錄。

3、面層

3．1檢查現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，主要包括：面層材料質(zhì)量和厚度；碾壓（澆筑）質(zhì)量；水泥砼面層伸縮縫填充料密實(shí)飽滿度等。

3．2抽查質(zhì)量控制資料，主要包括：瀝青砼、水泥砼、水泥砼面層伸縮縫填料以及土工織物材料出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄；瀝青砼和水泥砼配合比；瀝青砼馬歇爾試驗(yàn)及壓實(shí)度；水泥混凝土路面的抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度；瀝青混凝土路面的彎沉值；抗滑性能檢測(cè)報(bào)告； 15 隱蔽工程驗(yàn)收記錄及監(jiān)理平行檢驗(yàn)資料；瀝青砼攤鋪記錄（測(cè)溫記錄等）；工序質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收記錄。

4、根據(jù)實(shí)際情況抽查內(nèi)容人行道板；側(cè)平石；收水井；地下管線檢查井蓋外觀質(zhì)量和相關(guān)出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄等。

二、市政橋梁工程

1、樁基礎(chǔ)

1．1檢查現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，主要包括：樁基成孔質(zhì)量；鋼筋籠制作安裝質(zhì)量；樁徑；樁頭處理質(zhì)量；預(yù)制樁外觀質(zhì)量和接樁質(zhì)量等。

1．2抽查質(zhì)量控制資料，主要包括：樁基施工方案及方案審批；預(yù)制樁和預(yù)制樁接樁材料的產(chǎn)品合格證和驗(yàn)收記錄、復(fù)試報(bào)告、試樁報(bào)告；灌注樁原材料合格證書、檢驗(yàn)報(bào)告、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄、復(fù)試報(bào)告；樁基施工記錄、隱蔽工程驗(yàn)收記錄及監(jiān)理平行檢驗(yàn)資料；混凝土強(qiáng)度及評(píng)定；樁基檢測(cè)報(bào)告；樁基礎(chǔ)質(zhì)量驗(yàn)收記錄。

2、現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)

2．1檢查現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，主要包括：模板及其支架安裝質(zhì)量；鋼筋品種及規(guī)格、制作、連接、安裝質(zhì)量；混凝土澆筑質(zhì)量（現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量）和外觀質(zhì)量；標(biāo)養(yǎng)試塊制作和同條件試塊留臵情況。

2．2抽查質(zhì)量控制資料，主要包括：現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)施工方案、支架模板等專項(xiàng)方案及審批；原材料合格證書、檢驗(yàn)報(bào)告、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄、復(fù)試報(bào)告；混凝土配合比、強(qiáng)度及評(píng)定、商品混凝土質(zhì)量保證資料；現(xiàn)澆混凝土主體工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄。

3、裝配式結(jié)構(gòu)

3．1檢查現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，主要包括：構(gòu)件幾何尺寸、外觀質(zhì)量和安裝質(zhì)量。3．

2抽查質(zhì)量控制資料，主要包括：吊裝方案及審批；原材料合格證書、檢驗(yàn)

報(bào)告、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄、復(fù)試報(bào)告；構(gòu)件出廠合格證和進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄；吊裝記錄；構(gòu)件節(jié)點(diǎn)處理；裝配式結(jié)構(gòu)主體工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄。

4、砌體結(jié)構(gòu)

4．1檢查現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，主要包括：砌體幾何尺寸和外觀質(zhì)量；組砌方法；砌筑質(zhì)量；砂漿試塊留臵情況。4．

2抽查質(zhì)量控制資料，主要包括：原材料合格證書、檢驗(yàn)報(bào)告、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄、復(fù)試報(bào)告；砂漿配合比、砂漿強(qiáng)度檢測(cè)報(bào)告。

5、鋼結(jié)構(gòu)

5．1檢查現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，主要包括：構(gòu)件幾何尺寸和外觀質(zhì)量；焊接（螺栓連接）外觀質(zhì)量；涂裝質(zhì)量。

5．2抽查質(zhì)量控制資料，主要包括：鋼結(jié)構(gòu)橋梁主體施工方案及審批；原材料和半成品合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄、復(fù)試報(bào)告；高強(qiáng)螺栓連接摩擦面抗滑移系數(shù)廠家試驗(yàn)報(bào)告和安裝前復(fù)驗(yàn)報(bào)告、焊縫無(wú)損檢驗(yàn)報(bào)告及涂層檢測(cè)資料；

高強(qiáng)螺栓扭矩系數(shù)復(fù)驗(yàn)報(bào)告；焊縫探傷報(bào)告、焊接工藝評(píng)定；構(gòu)件安裝記錄；鋼結(jié)構(gòu)主體工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄；鋼結(jié)構(gòu)防腐層厚度檢測(cè)報(bào)告。

6、預(yù)應(yīng)力

6．1檢查現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，主要包括：波紋管；錨墊板定位及保護(hù)措施；預(yù)應(yīng)力筋存放情況；預(yù)應(yīng)力筋長(zhǎng)度（失效長(zhǎng)度）；張拉和壓漿系統(tǒng)工作情況。

6．2抽查質(zhì)量控制資料，主要包括：預(yù)應(yīng)力張拉專項(xiàng)方案及審批；原材料、成品（預(yù)應(yīng)力筋、錨具、夾片、波紋管）合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄、復(fù)試報(bào)告、靜載錨固性能試驗(yàn)報(bào)告；油泵、千斤頂、壓力表的校驗(yàn)報(bào)告和配套標(biāo)定報(bào)告；預(yù)應(yīng)力張拉

應(yīng)力值、伸長(zhǎng)量、每端滑移量、滑絲量記錄；孔道壓漿配合比、試塊強(qiáng)度、壓漿記錄；同條件試塊強(qiáng)度。

7、其它抽查內(nèi)容

支座、伸縮裝臵、防水層涂料、排水系統(tǒng)、通風(fēng)孔等成品合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄、復(fù)試報(bào)告；橋臺(tái)后填土壓實(shí)度報(bào)告；伸縮縫寬度、平整度、外觀質(zhì)量；橋面瀝青混凝土按照道路有關(guān)規(guī)定檢查；橋臺(tái)天然地基驗(yàn)槽記錄；大型、新型結(jié)構(gòu)和施工過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題的橋梁的動(dòng)靜載試驗(yàn)報(bào)告。

8、根據(jù)實(shí)際情況抽查內(nèi)容

橋面鋪裝層鋼筋網(wǎng)片質(zhì)量、鋪裝層厚度、平整度、高程等；橋面防水層施工質(zhì)量；沉降縫寬度、垂直度；欄桿及防撞護(hù)欄施工質(zhì)量；泄水孔施工質(zhì)量；橋梁總體線形、外觀質(zhì)量；樁基承載力及沉降觀測(cè)的檢測(cè)報(bào)告。

三、給排水和污水處理工程

（一）市政給水和污水處理工程

1、地基與基礎(chǔ)工程 1．

1檢查現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，主要包括：樁基施工質(zhì)量；鋼筋制作與安裝質(zhì)量；混凝 土澆筑與外觀質(zhì)量；砌體施工質(zhì)量；混凝土和砂漿試塊留臵情況。1．

2抽查質(zhì)量控制資料，主要包括：施工方案及審批；原材料合格證書、檢驗(yàn)報(bào)告、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄、復(fù)試報(bào)告；天然地基驗(yàn)槽記錄、人工地基承載力試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告及回填密實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告；樁基成孔、鋼筋籠質(zhì)量、樁位及混凝土強(qiáng)度、樁長(zhǎng)、樁徑；樁基施工隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄、樁基檢測(cè)報(bào)告；地基與基礎(chǔ)工程驗(yàn)收記錄。

2、構(gòu)筑物

2．1檢查現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，主要包括：模板及其支架安裝質(zhì)量；鋼筋品種及規(guī)格、18 制作、連接、安裝質(zhì)量；混凝土澆筑質(zhì)量（現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量）和外觀質(zhì)量；標(biāo)養(yǎng)試塊制作和同條件試塊留臵情況；預(yù)埋件和預(yù)留孔的位臵、尺寸；變形縫施工質(zhì)量。2．

2抽查質(zhì)量控制資料，主要包括：施工方案及審批；原材料合格證書、檢驗(yàn)報(bào) 告、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄、復(fù)

試

報(bào)

告；鋼

筋

加

工、成 型、安

裝

質(zhì)

量

；混

凝

土配

合 比

報(bào)告，抗

壓、抗?jié)B試驗(yàn)報(bào)告、同條件養(yǎng)護(hù)試驗(yàn)報(bào)告；池體 構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)報(bào)告、池體構(gòu)筑物沉降觀測(cè)報(bào)告；隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄；給水、污水處理構(gòu)筑物工程驗(yàn)收記錄。

3、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、消化池、沼氣罐等特殊工程

3．1原材料（預(yù)應(yīng)力鋼筋、鋼材、連接材料、焊接材料、涂料）合格證書、檢驗(yàn)報(bào)告、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄、復(fù)試報(bào)告。

3．2預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量及資料；鋼結(jié)構(gòu)工程驗(yàn)收文件；消化池保溫、防腐（特

別是頂部?jī)?nèi)襯防腐處理）；消化池滿水試驗(yàn)、氣密性試驗(yàn)；沼氣罐沉降觀測(cè)；沼氣罐焊縫質(zhì)量、無(wú)損探傷檢測(cè)；沼氣罐氣密性試驗(yàn)；調(diào)試記錄。

4、機(jī)電設(shè)備安裝工程

4．1機(jī)電設(shè)備的訂購(gòu)合同、產(chǎn)品質(zhì)量合格證書、說(shuō)明書、運(yùn)行及保養(yǎng)手冊(cè)、性能檢測(cè)報(bào)告、符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)（如CCC認(rèn)證）情況、進(jìn)口產(chǎn)品的商檢報(bào)告及相關(guān)文件、進(jìn)場(chǎng)開(kāi)箱驗(yàn)收記錄中文合格證明文件。4．

2設(shè)備運(yùn)行單機(jī)調(diào)試，聯(lián)動(dòng)調(diào)試；機(jī)電設(shè)備安裝工程驗(yàn)收文件；機(jī)電設(shè)備基礎(chǔ)施工隱蔽記錄、地角螺栓的制作、安裝質(zhì)量驗(yàn)收記錄和設(shè)備安裝質(zhì)量的抽查。

5、根據(jù)實(shí)際情況抽查內(nèi)容

建筑物、構(gòu)筑物的凈空、凈高、柱間距等幾何尺寸；建筑物、構(gòu)筑物外觀質(zhì)量和使

用功能；鋼結(jié)構(gòu)安裝前的測(cè)量定位，支承面、地腳螺栓的校驗(yàn)；鋼結(jié)構(gòu)安裝與校正、連接與固定質(zhì)量；鋼結(jié)構(gòu)的連接和涂裝防腐質(zhì)量；設(shè)備基礎(chǔ)定位、標(biāo)高及幾何尺寸；設(shè)備

安裝的水平度、垂直度及穩(wěn)固度；設(shè)備接管、接線的合理性和美觀性及設(shè)備支架牢固度。

（二）市政排水工程

1、檢查現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，主要包括：溝槽開(kāi)挖質(zhì)量；管道基礎(chǔ)施工質(zhì)量；管道外觀和敷設(shè)質(zhì)量；溝槽回填質(zhì)量。

2、抽查質(zhì)量控制資料，主要包括：施工方案及審批；

原材料合格證、檢測(cè)報(bào)告、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄、復(fù)試報(bào)告；功能性試驗(yàn)（閉水試驗(yàn)）、變形量檢測(cè)及管道高程；溝槽回填壓實(shí)度試驗(yàn)；平基、管座砼配合比及抗壓強(qiáng)度。

3、根據(jù)實(shí)際情況抽查內(nèi)容：管道墊層施工質(zhì)量；管道軸線與高程（坡度）及管道接口質(zhì)量；檢查井砌筑粉刷質(zhì)量，井內(nèi)輔助設(shè)施質(zhì)量。

四、管道工程（含給水、燃?xì)狻崃Γ?/p>

1、檢查現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，主要包括：管道基礎(chǔ)、支墩、支架施工質(zhì)量；管道及連接件外觀質(zhì)量、幾何尺寸、連接和防腐質(zhì)量；設(shè)備安裝質(zhì)量。

2、抽查質(zhì)量控制資料，主要包括：施工方案及審批；原材料及成品（管材、閥門、水泵等）合格證、檢測(cè)報(bào)告、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄、復(fù)試報(bào)告、給水衛(wèi)生許可批件；埋地鋼管陰極保護(hù)、燃?xì)?、熱力鋼管?/p>

縫探

傷檢 測(cè) 報(bào)告；功 能性 試 驗(yàn)

強(qiáng)

度

試

驗(yàn)、嚴(yán)

密

性

試）、閥門抽樣試驗(yàn)報(bào)告；隱蔽工程驗(yàn)收記錄及監(jiān)理平行檢驗(yàn)記錄。

3、根據(jù)實(shí)際情況抽查內(nèi)容：清潔性試驗(yàn)記錄（管道吹掃、沖洗）、消毒、給水管道的衛(wèi)生檢疫報(bào)告的抽查；管道系統(tǒng)中設(shè)備絕緣接地；管道系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)試；溝槽回填密實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告。

第五篇：市政道路石灰土施工質(zhì)量控制探討

市政道路石灰土施工質(zhì)量控制探討 道路路基質(zhì)量直接影響到路面使用狀況,石灰土具有造價(jià)低廉且具有較高的強(qiáng)度、較強(qiáng)的板體性等性能，因此在市政道路建設(shè)中被廣泛應(yīng)用于路面的墊層、底基層及基層中。但石灰土的施工工藝和施工質(zhì)量控制比較復(fù)雜，影響其質(zhì)量因素也較多，若不采取一些有效措施加以控制，那么往往難以滿足規(guī)范要求并產(chǎn)生病害，因此市政道路質(zhì)量的關(guān)鍵就是路基施工，由于石灰土具有隨齡期增長(zhǎng)而增長(zhǎng)的強(qiáng)度、板結(jié)性和水穩(wěn)性的性能，在市政道路做基層在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上具有明顯的優(yōu)點(diǎn)，但若未有效控制石灰土的施工質(zhì)量，將不能滿足規(guī)范要求并對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生危害。

本文結(jié)合石家莊中華北大街改造工程現(xiàn)狀，探討石灰土在市政道路工程中的質(zhì)量控制。

1.石灰土原材質(zhì)量控制

（1）土

參考上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院對(duì)本工程地質(zhì)勘察報(bào)告，主要地層均為第四紀(jì)沖洪積成因形成的粘性土、粉土和沙礫土。滿足灰土層施工的指標(biāo)要求（土的塑性指數(shù)10—15，土中有機(jī)物含量小于10 %）等，可就地取材。

（2）石灰 石灰質(zhì)量對(duì)石灰土強(qiáng)度影響很大。石灰應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路施工技術(shù)規(guī)范》中石灰的技術(shù)指標(biāo)。在施工中應(yīng)盡量選用等級(jí)高的石灰。（2）石灰的存放時(shí)間對(duì)石灰的質(zhì)量有極大的影響。石灰土強(qiáng)度的形成主要是石灰與細(xì)粒土的相互作用。石灰土初期強(qiáng)度形成的主要原因是離子交換，而其后期強(qiáng)度增長(zhǎng)的主要原因是碳酸化反應(yīng)。（3）消解石灰的質(zhì)量對(duì)石灰土強(qiáng)度有著直接的影響。有些路段使用了未充分消解的消石灰，灰土層碾壓成型后在養(yǎng)生過(guò)程中，未充分消解的石灰塊遇水繼續(xù)消解，引起局部爆裂崩解，造成灰土層裂縫、松散而破壞，影響灰土層的強(qiáng)度和平整度。

（3）配合比

①石灰劑量對(duì)石灰土強(qiáng)度的影響較為顯著。隨著石灰劑量的增加石灰土的強(qiáng)度和水穩(wěn)性也顯著提高，但當(dāng)劑量超過(guò)一定范圍時(shí)將導(dǎo)致石灰土的強(qiáng)度下降。本工程設(shè)計(jì)石灰劑量10%

②最佳含水量。水分是石灰土的一個(gè)重要組成部分。在施工中，土中水分使石灰與土發(fā)生物理化學(xué)作用，以滿足石灰土形成強(qiáng)度的需要；使石灰土在壓實(shí)時(shí)具有一定的塑性，所以最佳含水量亦是控制石灰土施工質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。不同土質(zhì)和不同石灰劑量的石灰土各有其不同的最佳含水量，這些都需要通過(guò)試驗(yàn)得到。當(dāng)灰土在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓才能得到最大的密實(shí)度，含水量在拌和過(guò)程中、開(kāi)始碾壓時(shí)及碾壓過(guò)程中進(jìn)行檢驗(yàn)。碾壓時(shí)混合料的含水量可略大于最佳含水量0.5%～1%，這是為了彌補(bǔ)碾壓過(guò)程中水分的損失。含水量過(guò)大，既會(huì)影響石灰土可能達(dá)到的密度和強(qiáng)度，又會(huì)明顯增大石灰土的干縮性，使結(jié)構(gòu)層產(chǎn)生干縮裂縫。含水量過(guò)小，也會(huì)影響石灰土

2、石灰土施工過(guò)程質(zhì)量控制

本工程采用路拌法進(jìn)行石灰土施工，其前提條件是布灰要均勻，否則無(wú)從談起。布灰不均勻或者是拌和不均勻有可能造成試件強(qiáng)度因變異系數(shù)過(guò)大而評(píng)定不合格。采用集中廠拌法比較理想，可減少石灰的損失和對(duì)環(huán)境的污染，并能保證拌和的質(zhì)量。但是現(xiàn)在各施工單位基本上都是采用路拌法，采用這種方法首先應(yīng)將素土充分破碎（特別是重粘土）至符合規(guī)定

要求的粒徑范圍（一般小于等于15mm），經(jīng)攤鋪、整平后采用輕型壓路機(jī)先穩(wěn)壓1-2遍，使其表面平整，然后打上方格網(wǎng)（方格網(wǎng)一般為15m×15m），根據(jù)設(shè)計(jì)的灰劑量（路拌法灰劑量一般應(yīng)增加1-2%）準(zhǔn)確計(jì)算出每個(gè)方格網(wǎng)內(nèi)所需消石灰質(zhì)量來(lái)進(jìn)行均勻布灰（刮大風(fēng)時(shí)不應(yīng)布灰）?；也纪瓿闪⒓窗韬?，一般拌和2-3遍即可（具體遍數(shù)由試驗(yàn)確定），不得留有“素土”夾層，要拌入到下一層約10 mm深。在拌和過(guò)程中應(yīng)及時(shí)檢查含水量，使其略大于最佳值。嚴(yán)禁工人隨意布灰，造成灰劑量有很大偏差，將導(dǎo)致布灰少的地方壓實(shí)度過(guò)高，而布灰多的地方出現(xiàn)壓實(shí)度不夠的“假象”。這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)，要嚴(yán)格控制。

石灰土碾壓成型后常出現(xiàn)彈簧、松散、泛皺起褶、起皮等現(xiàn)象，為防止上述這些問(wèn)題出現(xiàn)，在施工過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）路床基礎(chǔ)含水量高形成軟泥土，需將其挖除換填灰土并碾壓。

（2）控制好灰土含水量，拌和好的灰土含水量易控制在最佳含水量的±1%范圍之內(nèi)，且要拌和均勻。

（3）碾壓過(guò)程中，石灰土表面要始終保持濕潤(rùn)狀態(tài)，不得粘輪。

（4）嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)，施工單位對(duì)標(biāo)高控制要嚴(yán)格。要做到攤鋪時(shí)“寧高勿低”，平地機(jī)整平時(shí)測(cè)量人員隨時(shí)測(cè)控。

（5）施工中接縫要上下層搭接結(jié)合緊密，連接平順，壓實(shí)充分。

（6）碾壓時(shí)應(yīng)遵循“先輕后重”，“先邊后中”，“先慢后快”原則，初壓時(shí)，碾速宜為20—30m/min，灰土初步穩(wěn)定后，碾速宜為30—40m/min。

（7）石灰土成型后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，合格后就開(kāi)始進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生方法很多，根據(jù)實(shí)際情況可以自行選擇且不受其中的一種限制，但結(jié)果是一樣的，即必須保濕養(yǎng)生，杜絕灰土層表面干濕交替現(xiàn)象發(fā)生。養(yǎng)生期一般不少于7d且應(yīng)封閉交通（灑水車除外）。必須保濕養(yǎng)生否則會(huì)產(chǎn)生干縮、裂縫、起皮等現(xiàn)象，且破壞板體結(jié)構(gòu)。

3、特殊季節(jié)施工

（1）雨季施工

①多雨地區(qū)應(yīng)避免在雨季進(jìn)行石灰土結(jié)構(gòu)層的施工。②備用石灰及土堆宜堆成大堆，表面采用塑料布等覆蓋，四周挖排水溝排水，防止運(yùn)到路上的集料過(guò)分潮濕，并應(yīng)采取保護(hù)措施保護(hù)石灰免遭雨淋。③縮短攤鋪長(zhǎng)度，攤鋪的石灰土當(dāng)天成活。

（2）冬季施工

①石灰土基層不應(yīng)在冬季施工，施工期的日最低溫度應(yīng)在5℃以上。②石灰土基層應(yīng)在第一次重冰凍（-3℃～-5℃）到來(lái)之前的一個(gè)月到一個(gè)半月完成。③石灰土基層養(yǎng)生期進(jìn)入冬季，應(yīng)在石灰土內(nèi)摻加防凍劑，如參加3%～5%的硝鹽。

本工程路基石灰土施工技術(shù)難度不大，是一種行之有效且應(yīng)用廣泛的工藝手段。始終堅(jiān)持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格控制施工方法，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，就一定會(huì)提高路基路面的耐久性。