第一篇：物流專業《生產實習》大綱

物流管理專業《生產實習》大綱

一、生產實習目的與要求

生產實習是本專業教學計劃中重要的實踐性環節之一，其目的是使學生了解和掌握有關專業技術與知識，增加感性認識，為后續的專業課、課程設計及畢業設計打下一定的實踐基礎。

學生在生產實習前應學完基礎理論課及部分專業基礎課，在生產實習中應結合所學知識，盡量去觀察，分析、了解物流系統的各環節，希望在后繼專業課程的學習中，進一步加深與完善物流管理的有關知識與技術，培養物流系統的規劃與組織能力。

二、實習內容

物流是以管理物流通道內商品的合理流動為目的，把相關的業務活動組合起來構成一個系統過程，在充分滿足客戶要求的基礎上使系統成本最低、效率最高的活動。

生產實習宏觀上應了解供應鏈的思想及物流系統的內容，重點掌握從原材料供應商到最終消費者整條供應鏈上的物流組織與管理。具體了解物流功能要素、企業物流構成內容及有關物流管理方法與技術。

了解倉庫管理標準；

了解必須上墻的規章制度；管庫員崗位責任；

了解倉庫設施與設備；

了解倉庫的分類；

了解物資保管保養方法；

了解物資出入庫手續。

了解物流企業的運作機理；

了解物流企業的運作流程；

了解物流企業的組織機構；

了解物流企業的績效評價。

三、實習方式

1.現場實習

現場實習是生產實習主要環節，通過仔細觀察與虛心學習求教，消化吸收物流管理、物流技術等有關知識。

2.寫實習日記（15篇）

學生應將每天觀察的結果、收集的資料及所聽報告的內容記錄在實習日記中，學生實習日記是編寫實習報告的主要素材，也是檢驗學生實習情況的一個依據。

3.寫實習報告

學生根據大綱的要求，認真編寫實習報告（不少于5000字），要求認真書寫，書寫完畢后應及時上交

四、實習時間安排與學分

實習有效天數為15天，五、考核方法和內容

實習結束時，根據學生的實習日記、實習報告、實習中的表現和態度，綜合后按優、良、中、及格、不及格五級記分制評定學生的實習成績。

第二篇：物流管理專業認識實習大綱

《物流管理專業認識實習》教學大綱

一、認識實習目的物流管理專業的認識實習，是學生在完成教學計劃規定的相關專業基礎課程后所進行的綜合性實習，是課堂教學的延伸和補充，是理論聯系實際的重要教學環節。

通過到不同企業的參觀實習，使物流管理專業學生在理論學習的基礎上，能直觀地接觸實際工作和具體業務，進一步熟悉物流管理的工作內容，了解物流管理運作流程和方法，彌補單純課堂教學的不足，進一步掌握所學理論，做到理論與實踐相結合，提高學生分析和解決實際問題的能力，培養學生合作意識、創新精神和實踐能力，為深入學習后續物流專業課程以及將來走上工作崗位打下一定基礎。

1．通過認識實習，較全面地了解物流實際環節、企業的物流流程，一般的崗位操作技能和方法；

2．進一步消化和深化已學到的物流管理知識，并為以后的物流管理專業課程學習作好準備；

3．培養發現問題、分析問題、解決具體事物的能力；

4．培養理論和實踐相結合的能力。

二、認識實習基本內容

1．宏觀層次

（1）企業發展基本概況，如企業發展歷史、企業家簡介、企業定位、企業主要經營范圍、企業規模、組織結構、供應鏈組成和市場競爭狀況等。

（2）熟悉企業的業務特點、基本工作程序、流轉過程，如采購、儲存、配貨等。

（3）企業管理信息系統的使用情況和特點以及相關軟件的使用情況。

（4）企業文化、客戶服務的內容和方式、企業的發展前景。

（5）企業現存的問題，結合企業的現實，尋求解決的辦法。

2．微觀層次

微觀層次的實習分物流業務流程、物流設施設備、物流設施規劃三部分。

（1）物流業務流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運輸、配送等物流業務，學生根據貨物的實際流動用物流系統的相關知識對物流業務流程進行分析。

（2）物流設施設備。參觀常用的物流運輸、儲存、分揀、裝卸搬運、信息處理等物流設施設備，如貨架、起重機、輸送機、叉車、堆垛機、托盤、集裝箱等，了解簡單操作并對工作場合、工作流程、工作要求進行學習和了解。

（3）物流設施規劃。著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運系統等內容，其目標是通過對工廠各組成部分相互關系的分析，進行合理布置，得到高效運行的生產系統，獲得最佳的經濟效益和社會效益。

第三篇：物流管理專業認識實習大綱

物流管理專業認識實習大綱

一、實習目的在學習專業課之前，進行為期兩周的認識實習，其目的在于使本專業學生對生產企業、流通企業、物流企業等企業中的物流過程和物流作業有一個初步的感性認識，對其中的物流管理、物流技術的原理、原則、內容和方法有一個初步的了解，對物流發展的現狀、未來的發展趨勢等有一個簡單的認識，為以后學習物流管理相關專業課程作好鋪墊，打下基礎。

二、實習內容、要求

實習內容:

（1）各類企業運作過程中的物流活動，如運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流信息等；

（2）物流管理、物流技術的一般原理、原則、內容和方法；

（3）物流的成本、物流的價值、物流對企業利潤的貢獻；

（4）物流市場的供給與需求，第三方物流的服務與運作；

（5）目前我國物流發展的現狀、存在的問題、問題可能的原因；

（6）物流管理和物流技術的發展趨勢，現代物流的發展前景，培養物流事業的使命感和責任心。

實習要求：嚴格遵守實習紀律和實習單位的有關規章制度；服從專業技術人員和指導教師的安排，注意安全，杜絕事故；認真參觀，仔細聽講，虛心求教。

三、實習安排

1、實習時間：認識實習為兩周。

2、實習動員：指導教師認真做好認識實習的動員工作，使每一位學生從思想上重視認識實習，嚴格按照實習時間段的安排，參觀期間聽從指揮，不得無故缺席。

3、現場講座：要求參加實習學生認真做好筆記，寫出聽講心得。

4、現場參觀：要求學生遵守紀律，聽從指揮，認真觀看并記錄，指導教師隨時檢查。若有不允許牌照的單位，請自覺遵守。

四、實習報告

每位學生應在實習結束后撰寫不少于3000字的實習報告，要求附后。

五、實習考核

滿分100分，其中實習表現占30%，實習報告占70%。

六、組織領導

指導教師認真負責，做好實習期間出勤考核，協調與實習單位的聯系，保證認識實習有序進行，確保實習間的安全。班干部積極主動，協助老師做好組織工作。

本次《物流管理認識實習》安排

本次實習共包括兩部分：外出參觀實習+上網查找物流熱點（或趨勢）。

1、外出參觀實習。共安排若干次外出參觀實習。至于參觀幾次、何時去何地參觀，這需要根據與企業（或單位）聯系的情況而定。一般情況下，一旦聯系完畢，就會立即通知同學們。

2、上網查找物流熱點（或趨勢）。請同學們每個人瞄準一個當前物流發展趨勢或研究的熱點問題，自己上網查查資料，然后就你查找的相關資料，撰寫一段不少于300字的總結。每人一個熱點，自由選擇。

提示，物流發展趨勢或研究熱點問題，如低碳、物聯網、甩掛運輸、農村物流、冷鏈物流、萬村千鄉等，請大家自己選題。選題可以類而不同。

《物流管理認識實習》報告書

院系

專業

年級

姓名

學號

指導教師

實習日期2012.11.12－2012.11.2

5鄭州大學

年月

參考格式：

第一部分 參觀實習

參觀實習一 ××××××

實習目的：

××××××

實習要求：

××××××

實習內容：

××××××

實習結果（或結論，或感受）：

××××××

第二部分 物流熱點（或趨勢）

就某一物流熱點或發展趨勢，××××××

注：

1、參考格式僅供參考，可結合實習大綱和自己的理解，采用不同的格式；

2、實習報告重在實習結果（或結論，或感受）；

3、實習報告字數不少于3000字；

4、實習報告封面統一，如前所示。里面內容可以打印，打印必須采用A4大小的紙張；也可以手寫，手寫統一用信紙。不論打印，還是手寫，前面的“物流管理專業認識實習大綱”不含其中。

5、自己撰寫，嚴防抄襲；

6、實習成績：滿分100分，其中實習表現占30%，實習報告占70%；

7、本次實習日期統一填寫為：2012.11.12－2012.11.25。

第四篇：物流管理專業暑期實習大綱[模版]

江蘇城市職業學院

物流管理專業暑期實習大綱

一．暑期實習的性質與目的江蘇城市職業學院物流管理專業暑期實習是第二課堂活動設計的重要環節，是物流管理專業培養方案中的重要組成部分，通過實習，將第一課堂實訓與第二課堂實訓相融合，使物流管理專業學生在理論學習的基礎上，能直觀地了解企業物流管理運作流程和方法，加深對物流作業各種管理方式的理解，進一步熟悉物流管理的具體工作內容，培養實際工作能力，做到理論與實踐相結合，同時，還可以使學生開拓視野，了解社會，鍛煉獨立工作能力，增強團體意識，增強公關社交能力，為正式就業打下良好的基礎。因此要求每個學生從思想上重視實習，認真做好暑期實習工作。

二．暑期實習內容和時間

（一）暑期實習內容

（1）物流行業社會調研：如物流市場調研、物流企業調研、物流服務質量調研等。

（2）物流企業概況：企業定位、企業的組織結構、主要經營范圍、業務流程以及經營狀況。

（3）不同性質的物流企業實際，如倉儲、運輸、貨代、集裝箱碼頭、連鎖超市等，熟悉你所實習企業的業務特點、基本工作程序、單證的填制方法和流轉過程。

（4）了解物流企業管理信息系統的使用情況和特點以及相關軟件的使用情況。

（5）了解你所實習企業的企業文化、客戶服務的內容和方式、企業的發展前景。

（6）了解你所實習企業目前存在的問題，結合企業的現實，尋求解決的辦法。

（二）暑期實習時間安排

在暑期期間自選時間進行實習，實習時間一般應不低于4周。

三．暑期實習要求

1、嚴格遵守國家法律、法令，遵守企業各項規章制度和勞動紀律，愛護集體財產，保證資料整潔、完整、安全。

2、學生在實習過程中，應以實習單位正式職工的標準嚴格要求自己，講文明，懂禮貌，尊敬領導，虛心向師傅學習。

3、嚴格按照實習計劃的內容，開動腦筋，積極思考，勤奮學習。做到邊學習，邊作好記錄，逐步匯集資料。實習期間學生必須堅持寫實習周記，記載當周的實習內容、心得體會和存在的問題。

4、實習結束以后，每個學生必須進行自我鑒定，由單位指導教師寫出評語，實習單位領導簽署意見后帶回學校。

5、專業教師根據實習生的實習表現、實習日記、實習報告、以及實習單位的鑒定綜合 1

評定實習成績。

6、采取進行物流行業調研方式實習的同學，實習期滿后需提交調研報告。

四、實習方式與實習指導

1．實習方式

（1）實習生在自己選定或學校安排的實習單位，按正式職工的要求和標準頂崗實習。

（2）選擇適當課題，進行物流行業社會調研。

2．實習指導

（1）實習單位應為學生指定校外指導教師。

（2）專業教師及輔導教師在適當的時候到實習單位巡察、指導。

（3）實習生與專業教師及輔導教師保持聯系，以便教師協助指導。

五．暑期實習崗位與物流行業社會調研課題選擇范圍（參考）

（一）結合實習企業實際情況及學生去向，安排與選擇下列適當內容：

1．物流倉儲管理崗位群

（1）倉儲管理崗位群

熟悉物流倉儲管理的基本原則，了解倉庫及其結構，掌握倉庫的布局和倉儲規劃，了解倉庫的基本設施、用途和使用原則；了解自動化倉庫的基本知識。熟練掌握倉庫保管的入庫、理貨、堆存、保管、出庫、裝卸搬運等整個作業過程、操作方法、作業要求、管理方式和要求，以及所需辦理的相關手續。了解庫存的功能，庫存合理化的內容，掌握庫存控制的方法，了解倉庫現代信息技術在倉庫管理中應用的基本內容和基本方法。掌握治安保衛、防火、防水、防蟲鼠害的管理和方法，了解操作安全的管理方法，掌握倉儲質量管理的原則和方法。了解包括危險品、冷藏貨物、糧倉等特殊貨物倉儲的基本知識和管理要求。

（2）倉儲經營崗位群

掌握倉儲經營的基本經營方法，了解倉儲經營可開發的經營項目。了解倉儲商務的主要內容，掌握倉儲的合同業務和當事人的責任劃分，學會訂立倉儲合同，掌握倉單的簽發、功能及倉單業務。學會簽發倉單。了解倉儲經營的成本構成，掌握倉儲費的定價方法，了解倉儲庫存成本管理的原則和基本方法，能夠對成本進行控制和展開成本管理。

2．物流配送業務崗位群

（1）配送業務崗位群

熟悉配送的要素和配送作業的組織模式，能夠進行基本的配送業務活動。掌握配送中心的基本作業流程和一般作業項目，了解幾種典型的配送中心模式和類型，掌握配送中心選址的原則，了解影響配送中心布點的各種環境因素，掌握配送中心選址的技術方法。了解配送中心管理的主要內容和一般崗位設置。

（2）配送組織崗位群

熟悉配送作業組織方法，了解如何開展協同配送作業。掌握配送線路設計的方法，了解

如何開展配送服務，如何降低配送成本。掌握配送服務質量管理的要素，了解配送服務質量管理戰略的開發和實施。

（3）配送商務崗位群

熟悉配送經營的模式，配送商務的組織和管理內容，了解配送業務關系是如何建立的，掌握配送合同的內容和合同責任。熟悉如何進行配送成本分析及配送定價。

（4）配送運輸崗位群

熟悉配送運輸的方法和組織，掌握汽車運輸的調度業務，熟悉車輛裝運技術。

3．物流市場營銷崗位群

（1）物流企業戰略規劃崗位群

熟悉物流企業戰略規劃的特點，物流企業戰略規劃內容與業務模式，了解區域性物流、跨區域性物流、物流代理、第三方物流、第四方物流等幾種物流企業業務模式各自的特點。了解如何進行物流企業營銷管理。

（2）物流市場營銷信息管理崗位群

熟悉物流市場營銷信息系統的開發方法，了解物流市場營銷調研的基本方法，學會如何開展物流市場營銷調研。熟悉物流市場營銷預測的基本方法學會對物流市場營銷進行系統的管理。

（3）網絡營銷崗位群

掌握開展網絡營銷的基本條件及基本要求，了解開展網絡營銷的基本技術。掌握網絡營銷策略的幾種方法。具備利用計算機網絡進行營銷活動的能力。

（二）物流行業社會調研課題選取范圍（供參考，可拓展）

（1）選擇某一區域，對其當地物流市場劃分情況展開調研；

（2）選擇某一區域，對其當地物流企業分布狀況及業務范圍展開調研；

（3）選擇一家物流企業，對其企業定位、企業的組織結構、主要經營范圍、業務流程以及經營狀況展開調研；

（4）針對某連鎖企業，對其倉儲、配送、運輸等物流環節的流程及實施效果展開調研，分析其優勢及存在問題；

（5）針對某企業，了解其物流為自營還是外包，并分析該企業選擇自營或者外包物流的原因以及利弊。

（6）針對某企業，對其生產物流、供應物流展開調研，歸納其特點，分析重難點，并提出問題，分析問題，得出解決方案。

（7）針對某物流企業，對其物流服務質量展開調研，對其物流績效進行評價。

??

注：以上調研課題只是大致范圍，同學可以自行拓展，但選取題目需與物流管理本專業相關。

六、實習日記與實習（調研）報告

學生實習期間應每天寫實習日記、記載實習內容、心得體會及存在問題，為撰寫實習（調研）報告積累資料。

實習結束時，學生應根據實習日記，寫出不少于3000字的實習（調研）報告。報告的內容主要是實習期間思想、勞動紀律、業務知識的收獲，并針對企業在生產經營管理中特別是企業物流管理活動中存在的問題進行分析，并提出對策。報告寫作注意如下幾點：

1、根據實習的體會、收獲，結合自己的特長、興趣、愛好慎重地選擇或擬定報告題目。圍繞報告題目，深入有關科室，搜集資料，調查了解有關現實情況，閱讀與報告有關的歷史資料和參考文獻，了解存在的問題。重點搜集有關報告內容的資料，詳細做好記錄，并進行科學整理。對已整理的資料進行初步分析，在分析資料的基礎上，擬定報告綱目，并向企業領導和師傅或專業教師征求意見。

2、認真搜集整理資料

實習（調研）報告寫作要結合實際，要調查現實情況和經驗成果，掌握現階段達到的水平和存在的問題，調查之前要制訂一個調查方案，明確調查目的，調查對象，調查項目。搜集資料要多要全，要注意分清主要資料和次要資料，要圍繞報告的核心內容搜集主要資料，摘錄與論題有關的資料。對所搜集資料要認真閱讀和整理，分析資料的正確程度及反映的問題，找出經驗和存在的問題，為報告提供依據。

3、報告要觀點明確，層次清楚，結構完整，論點有據，內容新穎，或具有實際意義，字數在3000-5000字之間。報告完成后，交輔導教師。

七、暑期實習評分標準

物流管理專業暑期實習評分標準分為五個等級：優秀、良好、中等、及格和不及格。

1.優秀（90-100分）：能認真完成實習大綱中所規定的要求。在實習過程中積極主動，虛心好學，嚴格要求自己。服從導師和實習單位的領導和安排。實習過程中能充分靈活地運用所學的知識、技能，實習（調研）報告有較豐富的實際材料，并能吸收新的知識，具有較強的獨立工作能力。實習（調研）報告能對實習內容進行全面、系統的總結，并能運用所的理論對某些問題加以分析，并有某些獨到見解。

2.良好（80-89分）：達到實習大綱中規定的全部要求，具有一定的獨立工作能力；實習（調研）報告能對實習內容進行較全面的概括；實習中無違紀行為。

3.中等（70-79分）：達到實習大綱中規定的主要要求，實習期間表現尚好，實習（調研）報告有一定質量，實習中違紀行為情節較輕，經教育能夠改正。

4.及格(60-69分)：達到實習大綱中所規定的基本要求，但不夠圓滿，能完成實習（調研）報告，內容基本正確，但不夠完整系統；實習中有違紀行為，經教育能夠改正。

5.不及格(低于60分)：未達到實習大綱所規定的基本要求，有下列情況之一為不及格。

（1）有遲到早退現象；

（2）有礦工現象；

（3）違反學校、企事業單位的規章制度；

（4）不接受指導老師的領導；

（5）不認真實習，受到師傅批評；

（6）沒有實際調研，只是網上查閱資料拼湊調研報告者；

（7）實習日記少于三分之二，實習報告低于3000字。

江蘇城市職業學院財經系物流管理教研室

2010年7月

附注

一、實習（調研）報告寫作方法提示

第一部分，即“開頭”。概括敘述本次實習的時間、地點以及所在單位的基本情況，立出調查分析的題目及有關問題。

第二部分，即“正文”。詳細敘述本專題的分析內容，要作到詳細占有資料，以數據說話，以求較真實的反映實際情況。

第三部分，即“結尾”。回應開頭，總結全文。并寫出你對該實習單位的印象及分析評價與建議或本次調研的心得體會。

附注

二、實習（調研）報告的排版格式具體要求

1、報告應在反復修改的基礎上，用計算機打印兩份。一份交教研室，一份自己留存。

2、統一用A4紙打印，大標題字題統一為三號，文中小標題統一為四號，文字部分統一為小四號。分析報告力求文字簡短、精煉，言之有物，切忌空泛。

3、報告格式與內容見附件。

第五篇：物流專業生產實習報告

物流專業生產調研報告

一、調研目的：

初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格大學生。

二、調研方法：

通過初步的社會實踐，了解物流專業的生產過程，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識。

三、調研內容及過程：

（一）業務熟悉

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動，期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業務人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名，這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等；然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。從以上的介紹當中，我深悉業務員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個細節與環節，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區的業務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。

（二）業務操作

剛才在業務熟悉當中已經作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是通過實踐，自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理，我們的工作性質就是業務員，前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區（華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區、美居物流園等）做公司的宣傳并聯系客戶，到最后就是洽談業務、簽定合同。

具體業務操作如下，以我們做的第一筆具體業務，也是我們第一天做出的業務為例，簡單的介紹一下其過程。

1、建立業務關系

我們主要是通過到各大市場、物流園區做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業者交換名片，然后將名片反饋回公司，再通過電話聯系來確定業務合作關系。他們需要發貨的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數量聯系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點，要是量大的時候公司會派車去接貨。

2、報價與確認

我們會根據貨物的價格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格了解不夠，自己不能報出價格的時候，我們會讓經理直接聯系客戶做出回答或者是客戶和經理聯系。當經過雙方的友好協商對價格達成共識后，接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環節并不是很復雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主；簽合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，責任風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當得體，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發往目的地后，大約需要一到兩天的時間。貨物到站后，返回到貨通知，同時在目的地提供發貨通知，以便雙方及時提貨。若出現短量現象，應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤.（三）出差洽談業務

提到出差，對于很多不經常或沒有出過遠門的人來說，出差是一種很美好的事情，但是對于一個四處跑業務的業務員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游，但是身體是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷，對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗。剛進公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了, 臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀要，要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務禮儀等等，讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業務熟練的基礎上，三句話不能離開老本行，什么市場行情、產品信息掌握的都應該非常熟練，不能讓對方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回復，即顯出業務員的修養和素質，也反映出業務員的敬業精神。各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日后慢慢領悟，要時刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領悟。

（四）人際關系的處理

人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學又要去接觸老師和同學，等到大學畢業參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系，等到結婚生孩子后，你的身份和責任又發生了變遷，又要面對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等。總之，關系無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。此處我將簡單介紹一下同事關系、上下級關系、客戶關系。

1、同事關系

能否建立良好的同事關系，是考驗員工人品的試金石。雖然，我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣，但我們可以肯定的是，一個道德品質低下，人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說：物以類聚、人以群分。一個正常的人，誰愿意與人品低下的人為伍呢？所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當然，還必須掌握一些交際藝術。首先，必須確立一個觀念：和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單，更有效率。要想擁有和諧的同事關系，還必

須記住一句話：“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合，影響和干擾人與人之間的親疏遠近關系的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現矛盾和裂痕，而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。其次，必須學會尊重同事。在人際交往中，自己待人的態度往往決定了別人對自己的態度，因此，你若想獲取他人的好感和尊重，必須首先尊重他人。要做到尊重同事，就必須自覺保守同事的秘密。總之，一句話，就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”，在公司，這種人際關系圈子里面，這句話應該被每一個人寫在自己的辦公桌上，時刻警醒自己。再次，要盡量避免與同事產生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的，有些是背地里的，有些是公開的，有些是隱蔽的，種種的不愉快交織在一起，便會引發各種矛盾。同事之間有了矛盾，仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕，只要我們能夠面對現實，積極采取措施去化解矛盾，同事之間仍會和好如初，甚至比以前的關系更好。最后，要學會與各種類型的同事打交道。每一個人，都有自己獨特的生活方式與性格。在公司里，總有些人是不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以，你必須因人而宜，采取不同的交際策略。

我最直接的同事也就是我的同學，我們的實習期間一直配合的很默契，沒有一次爭論和不滿，工作上大家協調，沒有去想誰做的多誰做的少，我們只是在盡心盡力的完成共同的工作，達到共同的目標。在這間公司里,我發覺我的同事們都很好，這里的人際關系也很簡單,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭,讓人感覺就好像在一個大家庭里共同生活，為一個共同的目標而共同努力。

2、上下級關系

任何組織在誕生的同時都會產生一種關系，這就是上級與下級的關系。一般情況下，人們在與自己同等級、同層次的人講話時，表現比較正常，行為舉止都會比較自然、大方。但是，在與比自己地位高的人交往時，就可能感到緊張；表現比較拘謹，；相反，在與社會地位低于自己的人講話時，就會表現得比較自如、自信，甚至過于隨意。

上下級之間的關系應該是領導與服從，管理與執行的關系。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內涵是通過深遠持久的個人影響力，激發員工的主觀創造意愿，給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動力，讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中，主動工作、自愿努力。“無規矩，無以成方圓”。管理就是制定規則和制度，監督并促使規則和制度有秩序地運行。管理概念中控制的成分比較大，強制執行的色彩比較濃，領導制定規則，教導或強制員工按照規則行事，并形成習慣性機制的目的是使工作有效率地、良性循環地展開，保證組織的高效運轉和績效的達成。企業要保證經營的連續性，就應該全面處理好上下級關系。

上下級之間應明確各自的職責。作為管理者應該懂得：下級的績效就是上級的績效，上級的核心工作就是協助下級成功，如此上下級就有了共同的目標和利益，再加上職責分明，工作起來就能夠有條不紊。同時，上級和下級因為各自所處的位置不同，思考問題的角度也會有差異，如果長期缺乏交流、溝通，常常會產生一些矛盾和隔閡，久而久之，自然會產生關系緊張等問題。因此，上下級之間有必要經常相互溝通，從而建立彼此間的信任。

建立良好的上下級關系，要有正確恰當的心理定位。作為上級，要有“師者”之心，負責“傳道授業”，要讓下屬明確企業的核心價值觀，將企業文化滲透到思想并轉化為行動，做下級行為的標桿和楷模。有了模范，就有了規范，企業文化就不再是空洞的理念，落地生根成為員工的行為準則，進而全面展示出企業的精神風貌。一個合格的領導還必須是一個兼職心理醫生，當員工的思想情緒偏離目標軌道或進入盲區時，能夠走進員工的內心世界，關注并感受員工的喜怒哀樂，通過有效溝通，對癥下藥來贏得員工的忠誠和信賴。

作為下級，也必須認清角色給予自己恰當的心理定位。員工應該把自己當成“士兵”，以服從為天職，具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優良品質。在企業中，員工的使命當然就是高效執行，執行力是對下屬能力的最基本要求，執行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一。“忠誠”就是忠誠于企業忠誠于使命，個人利益服從整體利益。“勇敢”是在工作中不把難題推給領導，敢于挑重擔甚至獨當一面。“努力完成”就是把執行貫徹到底，把事情做得有始有終。

良好的上下級關系能夠打造融洽和諧的團隊，實現企業與員工的共贏

3、客戶關系

剛開始做業務時，我就確立一個理念，做業務就是做人，就是在鍛煉自己的語言溝通能力。我喜歡我的物流管理專業，但是前期的業務工作，是我踏入社會的地一步。自我介紹之后，接下來要做的事情并不是銷售，在這個時候銷售是不可能成功的，因為客戶還沒有對你產生最起碼的興趣，或者對你的信任還不夠，所以這個時候首先要進一步發展你與客戶之間的關系，使客戶對你的信任有所增加，這樣才有可能進入到銷售環節。

例如通過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經歷（同學、同鄉，或者共同去過某一個地方），找到一個話題，拉近與客戶的關系。如果實在沒有找到這樣的事情，就要試著尋找一切可能與客戶產生友誼的聯系。

例如瀏覽客戶墻上的畫或者觀察桌上的照片，其目的就是要找到一個共同的經歷，拉近你和客戶之間的關系。只有與客戶之間有了一定的信任以后，才有可能轉入到業務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產生興趣，千萬不要急著談論業務，一定要找出某種輕松愉快的話題，建立融洽的氛圍，然后才可以進入到業務談判。

事實上，經過這次的實踐，證明這個理念是正確可行的，我認為，不管是什么客戶，我都會無堅不摧，每戰必勝，盡管這句話非常張狂，但事實如此，仔細分析，我認為以情動人的銷售技巧應該包括以下諸如方面，好的客戶關系究竟是怎么形成的？（1）具備最起碼的業務技巧，這一點不需要我多說；（2）積極、樂觀的人生態度，一個好的業務人員應該極其自信，用熱情感染客戶；（3）對于一個女孩來說，良好的素質和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助；（4）真誠、善良的心靈，很多人做業務久了，一看就很精明，很勢利，其實很多客戶不愿意與這樣的業務人員打交道，太累。一個善良的人，他的眼睛中流露出的光芒是柔和的，光明的，能夠照亮人的心靈，幾乎所有客戶都喜歡這樣的業務人員，甚至內心不設防；（5）不要提防客戶，把他們看成自己的朋友、同學、師長和親人，人心是肉長的，如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親，年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹，真的從情感上對他很好，他怎么會不接納、幫助我？（6）以客戶為中心，切實考慮他的工作的壓力，生活的重負和心靈的疲憊，力所能及地從經濟、情感上為他著想。

四、調研總結：

通過此次實習，我深刻的感受到自己各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但是來公司后發現用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的非常開心，整日彌漫在工作的氣氛當中，使我的神經放松，我知道工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收獲頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等；合同條款的商議與確定，例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等；讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的；以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要誠實守信、敢作敢當。

此外，在經理和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察學習，我們還認識了很多不同的車型，如：113、122、123橋的車，各種（長度不同的）廂式貨車，一拖二的半掛車，一拖三的半掛車，前四后

八、前二后一等平板和半護欄車，半掛解放（雙橋）等等。

這次實習，讓我對貨運市場有了清楚的了解，懂得也很多貨代方面的知識，也看到了貨代市場的極大發展前途，也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業的發展速度較快的同時，由于政府的法規建設滯后，市場運行機制發育不健全等等，市場競爭日趨激烈，貨代企業面臨著來自多方的挑戰而陷于被動，主要表現在下列幾方面：（1）承運人的挑戰

不少貨代公司或者規模比較小的托運部采取短期利益行為，直接把優惠、甚至超優惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處，運價低于貨代企業的協議價，嚴重影響了貨代企業經濟利益，削弱了貨代企業對辦事處的競爭能力。（2）貨主的挑戰

貨代企業作為貨主的代理，根據我國民法通則精神，代理人在接受委托、履行代理職責中，如無自身過失，不承擔任何責任，但在實際業務中很多貨主企業不理解法制精神，以致貨運業務中出現問題，貨主單位往往轉嫁到貨代身上，以致貨代企業目前在業務營運上冒無限的風險，而獲極微薄的利潤。另外，由于某些貨主單位中個別人的過分要求，致使貨代企業盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨代企業做出違法違紀的行為，貨代企業如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。（3）同行企業的挑戰

某些貨代企業中現在有一種不好的想法，明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉借發票等)違反了政府部門對貨代行業的管理規定，也不符合行業規范，但出于自身利益考慮，認為“我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我自己做”，形成了惡性循環，互相殘殺，敗壞行業風。

上述貨運市場存在的問題，既損害了貨運代理企業的利益，又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經營秩序，嚴重影響了貨運代理業的健康發展。為此，我提出以下建議：

1.盡快制定適合我國國情的綜合性、權威性法律、法規，完善法制建設； 2.加強部門之間的協調，明確行業分工；

3.允許多種體制經營國際貨代企業，允許企業向境內外聘用人才；

4.建立監督機構，健全監督機制，完善稅收管理，聯合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門，加大檢查、執法力度；

5.盡早成立全國性的國際貨代行業協會，協助政府部門協調企業的關系； 6.建立國際貨代提單注冊備案登記制度，特別是對分運單要加強監管；

7.編制統一的教材，分層次對行業從業人員進行業務培訓，提高從業人員的業務、法律和道德水平；

8.盡快解決某些辦事處的非法經營問題。調研

五、調研心得：

這段時間的磨練，不可能使人脫胎換骨，但使自己找到了真正的人生目標，干工作就要有十足拚勁，要有足夠的熱情，更重要的是要自己有興趣，才能夠做好本職工作。試問一下，有多少大學生剛踏進校門的時候就有了工作目標，并且一直為之奮斗？我想這種人并不多見，我不是這種人，但是走進公司的瞬間，我仿佛找到了人生事業的目標，不管有多累多難，我都會盡最大努力去做好，畢竟我努力過，無愧我心。每天要走好多路,要說

很多話,被雨淋,被太陽曬!1000多張名片的發出，1000多次的交流與溝通，我真的很認真的去做了!在學校的象牙塔里待了十來年,一夜之間身份由學生變成了社會人,剛開始真的很難適應,所有的角色和職責都轉變了,出來工作,不再有人告訴你,什么你該做什么不該做,也沒有老師在旁教你錯誤如何改正,一旦犯了,就要去承擔,這就是社會人的責任.但與此同時，我覺得縱然有再多的無奈，也要學著去適應去克服。在我的實習期當中，有開心也有難過的時候,有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去克服，并盡自己最大的努力去做好！我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去??

六、調研建議：

發展第三方物流是系統工程，僅靠物流企業自身的努力是遠遠不夠的，還需要政府和行業協會的推動和調控作用，為第三方物流企業發展創造良好的外部環境。一是盡快建立健全相應的政策法規體系，使第三方物流的發展有據可依；而是盡快建立規范的行業標準，規范市場行為，使物流業務運作有據可循；三是發揮組織、協調、規范只能，統一規劃，合理布局，克服條塊分割的弊端，促進第三方物流健康有序發展。

我們應該大力宣傳和提倡第三方物流在新興的中國物流市場中的作用和功能，以與時俱進的創新精神積極的扶植和支持其發展，使其為我國社會主義經濟建設做出更大的貢獻。

參考文獻：

1.《企業物流管理》，趙啟蘭，2010