第一篇：班主任實習日志二

班主任實習工作周志二

開學第二周，我的班主任工作內容如下：

一、第一節班會課，“有話大家說”

班主任在學生們的眼中都是兇巴巴的，所以學生們存在這忌憚班主任的心理，甚至把“班主任來了”當做嚇唬他人最好的語句，為了改變這樣的現狀，第一節班會課上的表現是逆轉的重點。

1.像同學們說明本學期五三班的班級建立方向，要建立的是一個嚴肅活潑，團結緊張的班級。

2.老師對工作和日常生活的態度。嚴厲的話語是鎮住學生的利器，但是我卻認為嚴慈并濟才是管好學生的法寶。五年級的學生有自己的思想，對事情有自己的看法，給學生充分的尊重，學生自然會尊重老師。工作上的班主任，必須是嚴格且嚴厲，治班需嚴明。生活上的班主任可以是學生們無話不說的好朋友，沒有老師的架子，無論是班級的事或者是生活上的事學習上的事都能敞開心扉告訴老師。放下老師高高在上的姿態，走下講臺，才能真正的了解學生，愛學生。

3.請學生們把對班級或者老師想說的話寫在紙上。有話大家說，聽取大家的意見，從老師自己的話語上給學生整體感，和諧感，這樣的班級才是溫馨的。

4.團結的班級需要一顆有愛的心。班級的氣氛在剛開學的時候并不好，有學生摔倒了，旁邊傳出來的不是詢問關懷的聲音而是笑聲，成績差的學生作業做得好了，受到的不是同學們的贊美而是質疑，這一切都讓我擔憂。所以，在班會上給學生講了一個小故事，告訴學生們怎樣換位思考，感受對方的感受，教育學生們不再做一個落井下石的人。這對整個班級的凝聚力和團結起著非常重要的作用。、二、課余時間整頓課間安全行為。

在校園生活中，最讓家長和老師擔心的莫過于學生的安全。五三班在二樓，與學前班和一年級的學生在一個樓層，本來就狹窄的活動空間更是受到了限制。為了確保學生們課間的安全，在本周，工作的另一個重點放在課間的文明休息上。在課堂上對學生們進行安全教育和課間休息的注意事項，在課間則是指派幾個負責人的學生做安全員，在走廊和樓梯口這樣人群集中的地方站崗，把在走廊上追逐打鬧的學生叫到辦公室，讓老師對他們進行再一次的安全知識教育，并且對違紀的學生做出一定的罰抄課文或者罰打掃衛生的懲罰。在開學伊始狠抓課間紀律，能為以后的課間紀律做出警示作用。

三、衛生輪值等安排。

五三班的班級保潔區域比較多，所以必須每個時間段的打掃人員都安排確定。在衛生輪值方面，我采取小組輪值的方式。一周五天總共選出五個組長，每個組長帶領著各個公共區域各兩個學生進行打掃，組長則要求在打掃完后檢查教室的門窗和電源，對所有衛生區域的打掃情況也進行檢查，在所有工作結束后對老師匯報值日情況，在得到老師的允許后才可以離校。

第二篇：實習日志二

今天六點就集合了，因為今天注定是忙碌的一天，為了避免日曬，我們寧愿犧牲睡覺的時間。但是發現其他的組比我們還早，真的很佩服他們，同學們平時都是7點多起床的，現在能因為這個早早起床，可見同學們對這次的實習有多么看重。

雖然大家的睡眠時間不足，而且還餓著肚子但是大家的精神還是相當的飽滿。我們小組在第四學科樓的八號點集合，以八號點為起點開始進行控制測量控制點的高差閉合差。因為大家對儀器都不是很熟練，所以剛開始的進度不是很快，尤其的儀器調平的時間要很長，而且讀書也不是很自信，每一個讀書都要幾個人輪流讀一遍才能確定。所以期間浪費了好多時間。在找到規律后便快了好多。在測量期間，也遇到了好多問題，由于有好多組測量，所以點位放尺只能放一個，但是大家都很團結，懂得資源共享，互相幫助。真的很遠很遠，有的時候指揮起來相當困難。僅僅是想讓立尺的人前后移動都得喊，有的時候還聽不到，由于上早課來往的人很多，也給測量工作造成了一定的影響。因為大家都集中精力測量，所以忘記了時間過得飛快，感覺一轉眼的工夫太陽就熱起來了。

今天上午的任務就結束了，大家去吃飯，乘涼，養精蓄如為下午的測量做準備。我們到了三食堂先將上午的測量數據進行了計算，發現閉合差與允許的誤差有一點差距，很明顯我們的數據不合格。雖然心里上有點難過，不過對于我們這些剛剛接觸的同學來說我認為已經很好了。哎，沒有辦法，只能給自己個心里安慰了。下午出來再重新測數據，我相信數據會精確的。

到了下午，我們等到陽光不強的時候出來測量。下午的效率就更高了，我們每一個人都測了一組數據，不過還有幾個點沒有測完天就暗了下來，我們收拾工具打道回府，沒想到天氣變化這么快，一陣狂風暴雨就降臨在我們頭上，為了保護一起，我們被淋濕了。

今天雖然很忙、很累、很熱、很餓，但看見大家都一樣的承受，一起工作，所以很開心。明天還要起早，加油！！

第三篇：實習日志二

2012/9/12 實習日志

今天下午，老師為我們請來了山西市天利集團的王經理就外貿實際操作中的許多問題進行了詳細的講解，老師的講座幽默風趣，但對每個問題都進行了深度的剖析，使我們受益匪淺。

老師首先就就外貿進出口的流程進行了詳細的講解，老師的講解是環環入扣、層層遞進的，引導我們自己努力的去想接下來應該是哪一步，而不是直接告訴我們該是哪一步，這使我們有了深刻的印象。同時我也了解到我們學的知識是非常有用的，我們要做的實務中蘊含著我們所學的理論知識，所以我們一定要學好理論知識，就像王經理一樣擁有理論與實踐雙重的能力。

接下來老師講了與外貿有關的部門，讓我們了解到當我們要從事這些工作時，我們要與哪些部門打交道，以及如何處理與各部門之間的關系，怎樣的處理方式會使我們的工作最高效、最好的。

隨后老師又就進出口業務的具體流程進行了詳細的講解，聽了老師的講解才發現原以為簡單的東西實際上有很多的東西蘊含在其之內，每一件事都是一步一步來的，每一步中又有許多的小步。每一步都須認真地去對待，去做充分的了解。

在老師的講解進行了一段時間之后，進行了問答環節。同學們都積極進行提問，不僅就老師講的問題進行了提問，有一位同學還就我們大學生比較關注的就業問題進行了提問，向老師提出作為一位想要從事外貿行業學生，最應該具備哪些能力，老師也給出了他個人的意見，這使我們更加明確了我們該努力的方向。

總之，這次的講座讓我收獲很多，讓我明白真正的能力是需要自己去付出辛勤的努力的；成功的路，是需要腳踏實地、一步一步走地。所以，從現在起，我要認真努力的去做我想做的事，而且，我也相信自己可以的！

第四篇：實習日志(二)

實習報告

實習人：段莉

實習地點：機加分廠

實習報 告

——段莉

2013年1月，我的實習車間——機加分廠。機加分廠位于總廠北部，設有廠長、支部書記、工會主席、生產調度、生產技術部、機加一二三組、鉗工組、維修組、熱處理等部門科室，共約150人左右，主要加工鑄造分廠生產的鑄件，月加工能力約2萬多小時。

在實習期內，通過工人師傅們的指導與講解，我對機加工工序有了初步的認知，對車間機械及生產有了一定的了解。通過學習與記錄，淺談以下幾點認知：

一、機加車間設有機工、維修鉗工、劃線鉗工等工種，機工的主要任務是要了解車工的基本知識、量用的使用方法，并對質量問題進行分析；維修鉗工的要務則是熟悉機床基本知識與機械原理的運用；劃線鉗工則要具備識圖、劃線的基本技能，并掌握工件的劃線方法。

二、魏師傅帶領我初步學習認識了工件圖紙，讓我對泵的主要過流部件有了直觀的認識。我了解到：葉輪是泵最主要的工作原件，是過流部件的心臟，由前后蓋板和蓋板中間的葉片組成，針對葉輪，工件圖紙明確要求葉片要均勻分布，并進行靜平衡實驗和退火正火處理；其次是蝸殼，蝸殼收集從葉輪排除的液體，轉化為壓能，輸送液體到排出管，它同樣也需要正火處理和退火處理；最后是前后護板，它們是形成泵臟的重要外層部件，工件圖紙明確規定鑄件不允許有氣孔、砂眼等。工人師傅們從事生產工作不僅要具備識圖技能，而且在操作過程中更是精益求精，高質量完成生產任務。

三、通過相關資料的查閱及現場參觀，我直觀地認識了車間各種機床設備。有關車床的認知，概括如下：

1、設備代號：車床C（立車、臥車）、磨床M、鏜床T、刨插床B、銑床X、特種加工B、鉆床Z。

2、刨床，車間配有B2012、B2012A刨插床和刨床。它們用刨刀加工工件表面，對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削直線運動。

3、鉆床，車間配備Z3050、Z3080、ZQ3080鉆床。主要用鉆頭在工件上加工孔，通常鉆頭旋轉為主運動，鉆頭軸向移動為進給運動，工件可固定不動，刀具做旋轉運動。

4、鏜床，車間配備T6111、T619、TM6112鏜床。鏜床主要是用鏜刀在工件上加工已有預制孔的機床，主要用于加工高精度孔或一次定位完成多個孔的精加工。鏜床是大型工件加工的主要設備。

5、車床，車間配備CW6163、CW6180C、CW61125E、CQ61100、C5116E、C5120E、C523、C5231E、C5225、CA5116E、C5112、C51110、CW6114C，主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工。

6、磨床，車間配備TM6112、M11332磨床，磨床利用磨具對工件表面進行磨削加工，大部分是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。

7、銑床，車間配有X62、X63K銑床，主要是用銑刀在工件上加工各種表面，銑削加工，通常銑刀旋轉運動為主運動，工件（和）銑刀的移動為進給運動。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋外，還能加工比較復雜的型面，效率較刨床高。

四、廠區設有毛坯區、工裝區、待檢區、加工區、熱處理區等，熱處理區配有多臺KW電阻爐，床區還配有4米立車和5米立車。5米

立車是最大車床，4米立式車床是第二臺數控車床，用于葉輪螺紋扣加工，第一臺是機加分廠制軸用的。

五、在魏師傅的帶領下，我對機加工的主要工序也有了一定的了解。如：劃線，這是機加工前的準備工作，由劃線鉗工完成。為了讓機加工人員較方便在加工設備上找平、找正而在活件做標記。不但可確認毛坯質量，還可確定毛坯加工余量。有問題則借偏彌補。

其次，談到機加工，它是為達到圖紙尺寸和精度利用設備進行切削工作，車、銑、刨、磨、鉆鏜等工序，相應設備車床、銑床、刨床、磨床、鉆床、鏜床。車削關鍵過程是機床精度的保持，工件翻面找正精度和懸架體孔面一次安裝完成。鏜削關鍵過程主要控制鏜床精度的保持和各孔與定位圓、面一次安裝精鏜完成。

熱處理，即加熱處理，是活件內部組織晶粒細化，增強性能，由熱處理工完成退火處理、正火處理和調質處理（淬火加高溫回火）。所用設備是電爐。1臺600kW熱處理爐用于船用挖泥泵蝸殼；2臺420kW用于較大磨件處理；其他小KW用于較小耐磨件。耐磨件的熱處理，分粗車和精車兩工序。因為根據工件不同，相對應的工序流程就略有差別，比如一部分需先退火、劃線、刨、鉆、銑、車、鏜，還有的在完畢后要根據工藝進行熱處理。如葉輪的機加工序是鑄造毛坯——退火處理——粗車——靜平衡試驗——去除不平衡量——正火處理——精車——涂漆——總檢；而蝸殼則要增添劃線、精車、鏜削運動等工序；前后護板要增加粗車、鉆孔、攻絲、精車運動等工序。談到精車和粗車，魏師傅說：“粗車的主要目的是盡量大刀闊斧地切削掉工件的加工余量。由于切削時切削抗力較大，表面的形位公差都較大，如果這時

就交磨加工，就加大磨加工的工作量，雖然也可以達到磨削部分的精度，但是從制造成本上是不合算的。所以一般要經過精車這些工序，只留下適當的磨加工的余量，才可進行磨加工，因為加工工藝都是圍繞著提高效率、降低加工成本來設計的。”通過在機加分廠的實習，我也逐漸體會到這一點，工作效率與產品質量是生產的根本，工人們只有在嚴把質量關的基礎上，提高生產效率，才能為企業創收益。

六、5S管理的積極貫徹

實習期內，我親身體會到分廠車間深入學習貫徹公司5S理念的積極實踐。小到車間責任區的明確劃分、大到車間規章制度的嚴格落實，工人師傅們積極配合并嚴格自律。在實習期間，我積極協助師傅整理職工現場用品配置表，對職工現場用品逐一進行規劃與整理。整理的項目很細化、具體，但現場用品的合理規劃與擺放位置的一一落實，不僅可以提高車間衛生標準，使車間環境優化，同時也對工人師傅們的工序操作提供了便利，使得各工具用品一目了然。

機加分廠的實習生活結束，這是我實習生活的第二站。通過不斷地認知、熟悉與了解，我明確了作為一名石工泵人應具備的素養與態度——全力以赴、精益求精。我堅信自己可以更加踏實認真地穩步前進，我定會用心珍惜每一次的實習機會，儲備自我，以不辜負領導的悉心安排與期望。

二O一三年三月

第五篇：班主任實習日志

今天下午，在Mrs Li“煽動性”的介紹下，我在熱烈的掌聲下成了高二

（11）班和高二(4)的代理班主任。我班會后的第一步就是通過查閱學生資料了解學生并盡快記住所有學生的名字。在接下來幾個星期里，我知道了這一步的重要性。很多學生在之后聊天時或留言給我都說到為我叫出他們的名字而驚奇，甚至感激。

由于Mrs Li也不會給我們壓力要我做這做那的，所以我主要的班主任工作都是一些常規工作，比如看早操、跟早讀晚修等。而我利用下班輔導或翻看學生檔案同時也盡多了解學生的個性、愛好和成績等，方便日后開展工作，而這一步工作也讓我“贏”得了不少學生的心。比如有個學生喜歡把羽毛球。他家離學校比較遠所以很少回家。于是我有一次遇到他就跟他聊，說到他好像喜歡打羽毛球他很是驚訝，當我約他周六早上一起打時，他興奮的直說好好好。

我覺得只要具備“責任心”、“細心”，班主任工作是不難做好的，頂多有時會使你感到累。