第一篇：水利工程環境影響控制措施研究

水利工程環境影響控制措施研究

摘要闡述了水利水電工程建設對自然環境的影響,指出了其產生的主要環境問題,并提出了補救措施,以期避免或減少水利水電工程對生態環境的影響。

關鍵詞水利水電工程;環境影響;環境問題;補救措施

近幾年由于我國經濟水平的迅速提高,農業、工業大力發展,對于電力需求量也相應增加。水利工程的建設投入也在不斷增大,過多的水利工程建設項目難免會對自然環境、人文環境產生的影響。我國的水利水電建設面臨著艱巨的任務。在環境影響方面,與其他工程相比,水利水電工程有突出的特點:影響地域范圍廣闊,影響人口眾多,對當地社會、經濟、生態環境影響巨大,外部環境對工程也同樣施以巨大的影響。目前,整個社會對環境問題越來越重視,對環境質量要求越來越高,環境問題已成為水利水電工程建設中的制約性因素[1-4]。

1水利水電工程建設對自然環境的影響

不同的水利水電工程項目,或同一工程的不同區域,由于所處的地理位置不同,其環境影響的特點各異。水利水電工程通常不直接產生污染問題,屬非污染生態項目,其影響的對象主要為區域生態環境。水利水電工程的環境影響區域一般可分為庫區、大壩施工區、壩下游區。庫區的環境影響主要源于水庫淹沒和移民安置、水庫水文情勢的變化,受影響最大和最為重要的通常是生物多樣性、水質、水溫、環境地質、景觀、人群健康、土壤侵蝕、土地利用、社會經濟等因素,受影響的性質多數為不利影響;壩下游區的環境影響主要源于大壩調蓄引起的水文情勢變化,受影響的主要是水文、河勢、水溫、水質、水生生物、濕地資源、入海河口生態環境、社會經濟等因子,影響的性質有利有弊,影響的時間一般是長期的,影響的范圍因區域的特點不同各異,有時可延伸至河口區。

水利水電工程的環境影響,有些是不可避免的,有些通過采取一定的措施可以避免或減小。水利水電工程環境管理是避免或減小工程不利環境影響的有效方式,而環境監測則可為工程的環境管理提供依據。因此,制訂水利水電工程的環境管理與監測計劃是工程規劃和設計的重要內容,在項目可行性研究階段的環境影響報告書和初步設計階段的環境保護初步設計中均需要詳細地擬訂并列出有關內容。

2水利水電工程產生的主要環境問題

一是因水庫淹沒,庫區移民安置中毀林開荒將造成水土流失。因安置不當及生活環境改變,移民生活不安定會產生一些社會問題。在我國人多、耕地少的條件下,應盡量減少水庫的淹沒損失,對庫區內僅在高水位時才被淹沒的土地適當采取措施加以利用。二是水庫蓄水后,有可能引起庫岸崩坍、誘發地震等。此外,河流情勢變化對壩下與河口水體生態環境產生潛在影響。岸坡浸水后,巖體的抗剪強度降低,在水庫水位降落時,有可能因喪失穩定而坍滑。將給工程的正常施工和運行帶來極為不利的后果。三是水庫蓄水后,會引起庫周圍地下水位抬高,導致土地鹽堿化等。四是水庫蓄水后,因水流變緩,水體稀釋擴散能力降低,水體中污染物濃度增加,庫尾與一些庫灣易發生富營養化。五是一些水庫蓄水后,水溫結構發生變化,可能出現分層,對下游農作物產生危害。六是水庫淹沒會影響陸生生物的生活環境;修壩對水生生物特別是洄游性魚類將產生直接影響。七是對多泥沙河流、水庫回水末端易產生泥沙淤積,不僅減少蓄水庫容,而且可能引起河床抬高,影響航運。流入水庫的支流河口也可能形成攔門沙而影響泄流。因改變河流的水力條件,對下游河道可能造成沖刷。八是水庫蓄水后,水面增加,對庫周的氣候可能產生影響,引起風速、濕度、降水、氣溫等氣象要素的變化。大的水域能改變附近地區的小氣候(多霧、降雨形態變化、氣溫變幅減小等),并使樞紐附近地區的生態平衡發生變化。九是庫區的文物古跡可能被淹沒。十是對庫區人群健康會產生影響,如一些水介疾病會因水面擴大而增加,移民動遷也會導致一些疾病流行等。十一是由于水庫蓄水,下游

河道水位降低或河道下切,流量減少可能影響生活和工農業用水。

3補救措施

一是在保護和改善生態環境方面,研究設計過魚的建筑物等設施、用于人工孵育場和人工產卵場的建筑物、為改善水生物生境的眷水或排水工程、入海河口排沙防淤工程、改善壩下低溫的建筑物、提高水溫的工程措施。二是在防治水污染方面,通過修建閘壩等工程,合理調節水量,增加環境用水,保證環境要求的水位和流量,提高河流自凈能力,建設氧化塘處理工程系統、土地處理工程系統,設計調節水庫、污水庫、截流工程、增設曝氣設備,開挖引水沖污水道等工程等,增加水體稀釋自凈能力的工程技術措施,如污水深水排放工程,修建多功能的水量調節工程,增加枯水流量,保持環境要求的水位和流量等,研究設計水體增氧的建筑物。三是在改善景觀方面,應用水利美學原理設計形式優美的與景觀相協調的水工建筑物。四是研究設計水利工程,防止疾病發生和流行以及防治病蟲害。五是解決和減輕水庫淤積。其根本措施就是做好上游封山育林,退耕還林、種草等水土保持工作;另一方面水庫的合理運行也是減少水庫淤積的有效措施。

4結語

由于現在社會上對于環境問題越來越重視,認識水平越來越高,通過專門的學科門類來研究水利工程的環境問題及其改善措施,將會使環境保護工作更豐富、更全面、更深入。隨著環境保護意識的增強,人們已經充分認識到保護環境和維持生態平衡對人類生存與可持續發展的極端重要性。當前,水利水電工程師們亟需進一步樹立和提高生態與環境保護的意識,充分認識水利水電工程對環境與生態可能產生的重大而潛在的影響,在流域的開發及水利水電工程的規劃、設計、施工、調度及水庫運行中,均應充分考慮生態與環境的要求,使工程在造福人類的同時,對生態環境的不利影響降至最小。

論水利水電工程的環境影響及對策

摘要：水利水電工程是國家基礎設施建設的重要工程，不僅是衡量國家經濟發展水平的重要標志，也是關系到經濟可持續發展的重要指標。本文將主要探討水利水電工程建設中對環境的影響以及對策。

關鍵詞：水利水電；生態環境；影響及對策

1水利工程建設對自然環境的影響

水利水電工程通常不直接產生污染問題，屬非污染生態項目，其影響的對象主要為區域生態環境。水利水電工程的環境影響區域一般可分為庫區、大壩施工區、壩下游區。庫區的環境影響主要源于水庫淹沒和移民安置、水庫水文情勢的變化，受影響最大和最為重要的通常是生物多樣性、水質、水溫、環境地質、景觀、人群健康、土壤侵蝕、土地利用、社會經濟等因子，受影響的性質多數為不利影響；壩下游區的環境影響主要源于大壩調蓄引起的水文情勢變化，受影響的主要是水文、河勢、水溫、水質、水生生物、濕地資源、入海河口生態環境、社會經濟等因子，影響的性質有利有弊，影響的時間一般是長期的，影響的范圍因區域的特點不同各異，有時可延伸至河口區。水利水電工程的環境影響，有些是不可避免的，有些通過采取一定的措施可以避免或減小。水利水電工程環境管理是避免或減小工程不利環境影響的有效方式，而環境監測則可為工程的環境管理提供依據。因此，制訂水利水電工程的環境管理與監測計劃是工程規劃和設計的重要內容，在項目可行性研究階段的環境影響報告書和初步設計階段的環境保護初步設計中均需要詳細地擬訂并列出有關內容。

2水利水電工程對環境影響的具體問題分析

2.1 因水庫淹沒，庫區移民安置中毀林開荒將造成水土流失。因安置不當及生活環境改變，移民生活不安定會產生一些社會問題。在我國人多、耕地少的條件下，應盡量減少水庫的淹沒損失，對庫區內盡在高水位時才被淹沒的土地適當采取措施加以利用。

2.2 水庫蓄水后，有可能引起庫岸崩坍，誘發地震等。此外，河流情勢變化對壩下與河口水體生態環境產生潛在影響。岸坡浸水后，巖體的抗剪強度降低，在水庫水位降落時，有可能因喪失穩定而坍滑。將給工程的正常施工和運行帶來極為不利的后果。

2.3 水庫蓄水后，會引起庫周圍地下水位抬高，導致土地鹽堿化等。

2.4 水庫蓄水后，因水流變緩，水體稀釋擴散能力降低，水體中污染物濃度增加，庫尾與一些庫灣易發生富營養化。

2.5 一些水庫蓄水后，水溫結構發生變化，可能出現分層，對下游農作物產生危害。

2.6 水庫淹沒會影響陸生生物的生活環境；修壩對水生生物特別是洄游性魚類將產生直接影響。

3減小水利水電工程對環境的影響，促進人與自然和諧發展的對策

3.1 建立環境影響評價制度。環境影響評價制度是指在某地區進行可能影響環境的工程建設，在規劃或其他活動之前，對其活動可能造成的周圍地區環境影響進行調查、預測和評價，并提出防治環境污染和破壞的對策，以及制定相應方案。在進行水利工程建設時，實行環境影響評價制度，是實現經濟建設、水利建設和環境建設同步發展的主要手段，水利工程建設項目不但要進行經濟評價，而且要進行環境影響評價，科學地分析開發建設活動可能產生的環境問題，并提出防治措施。通過環境影響評價，可以為水利工程建設項目合理選址提供依據，防止由于布局不合理給環境帶來難以消除的損害。在進行水利工程建設前，首先要進行環境狀況調查，對當地的氣候環境、水文、水質、土壤、水生生物、人口等進行調查。其次就是根據調查的結果進行環境影響預測，對擬建水利工程建設可能對當地的環境能造成的影響進行預測，并預測造成影響的程度。最后對擬建水利工程建設進行綜合評價，對水利工程建設進行綜合評價就是通過一定的原則和方法，從整體上評價擬建工程的各要素和過程可能對環境和社會環境的改變及改變程度，為比較選擇方案提供依據。3.2 把生態環境保護融入到水利建設工程的各個環節之中。在水利工程建設中，我們要把生態環境保護融入到水利建設工程的各個環節之中。在水利工程的設計階段，我們應本著和諧發展的理念，為植物生長和動物棲息創造條件，同時為魚類產卵提供條件以及為鳥類和水禽提供棲息地和避難所。在工程的建設階段，應優先考慮采用環保的技術措施，在水利工程建設時，要采用有利于植物生長、動物成長的環保材料。在水利工程完成階段，應建立水利工程環境影響監測和反饋機制，及時進行環境跟蹤評價，發現有明顯不良影響的，應及時采取改進措施，把破壞程度降到最低水平。

3.3 盡快建立和實施生態補償機制。為防止和緩解水利工程建設對該區域的經濟及生態平衡的破壞，應盡快建立和實施生態補償機制。由于水利工程的建設對該區域的經濟造成很大的影響，尤其是對當地的生態環境造成很大的破壞，而且依靠當地自身的能力很難使生態得到平衡，經濟得到發展。因此，在水利工程建設建設方面，應實行生態補償機制，堅持“誰損害，誰補償”的原則，明確生態補償的主體及補償的范圍。在進行水利工程建設時，應在水利工程建設資金中提留一部分資金，用于對當地的生態進行補償，來改善當地的生態環境，促進當地的生態平衡。可以說構建生態補償機制，還原生態以價值，不僅是緩解水利工程在建設過程中對環境的破壞，而且也有利于促進當地的經濟發展，符合構建和諧社會的精神。4總結

水利工程的生態影響問題，實質上是人與自然關系在水利上的具體體現。從水利實際看，任何一項水利工程基本質都應該是生態工程，水利工程在改變自然的同時不能以破壞生態為代價，保護生態是水利工作的應有之義。樹立和落實科學發展觀，按照人與自然和諧相處的理念，認識和處理水利工程生態影響問題，實現水利工程與生態環境的協調發展。水利工程建設對生態環境的影響及保護對策

摘要：隨著我國經濟的發展和科學技術的進步，水利工程在防洪、發電、灌溉、航運等方面發揮了巨大的社會與經濟效應，對促進經濟的發展起了重要的作用。但是，水利工程對社會經濟和生態環境的影響正在引起人們的高度重視，尤其是在水利工程建設的過程中，它往往破壞大量的生態環境導致生態環境平衡。因此，衡量一個水利工程的成敗不僅要看它的工程技術解決的如何合理，還要看它在建設中對環境的影響是否得要重視和有具體的、完善的解決措施。

關鍵詞：水利工程建設生態環境科學發展

0 引言

我國水利工程的建設不僅對于促進我國的防洪、發電、灌溉、航運等具有重要的意義，而且在促進資源合理利用也發揮了重要的作用。因此，搞好水利工程對于我國的經濟經濟和社會發展都有重要的意義，但是在現實中，水利工程在建設過程中對于生態環境的破壞很大。主要有以下幾個方面：水利工程建設對于河流生態環境的影響

水利工程建設大多數就是在天然河道上修建水利工程，這樣做的直接結果就是破壞了河流長期演化成的生態環境，使的河流局部形態均一化和非連續化，從而改變了河流生態環境的多樣性。天然河流上需、修建水利工程會改變河流的自然形態，引起局部河斷水流的水深、含沙量等的變化，進而影響河流上游及下游的水文泥沙發生變化。而水文、泥沙的改變是影響河流生態環境變化的原動力。進而影響到河流的水溫、水質、地質環境以及局部地區的氣候。首先，水利工程的建設會改變天然河道的水質水溫，尤其是水庫的建設。因為水庫具有水面寬、水體大、水流遲緩等特點，再加上水體受太陽輻射等作用，使的水庫具有特殊的水溫結構。當水庫蓄水以后，由于水面對太陽輻射的反射率要小于陸面的發射率，從而使得水面熱量輻射值增大，造成水庫蓄水后的壩前水溫比天然河道水溫高，水溫的變高就會對于魚類的繁殖不利，尤其是對于下游的魚類繁殖不利，導致推遲魚類產卵期。其次，水利工程的建設也對河流的水質產生一定的影響。水利工程的建設會導致該區域的河流水速減小，一方面，降低了水、氣界面交換的速率和污染物的遷移擴散能力，導致水質自凈能力下降。另一方面也會使沉降作用加強，導致水體重金屬沉降加速，導致水質重金屬污染嚴重。最后，水利工程的建設也會對該區域的氣候及地質產生影響。水利工程的建設會影響該區域的氣候變化，尤其是水庫的建設，會形成廣闊的水域，導致蒸發量將比水庫建成前明顯增大，進入大氣的水汽增多，導致該區域的降水增多，霧天增多，改變原來的氣候。同時水利工程的建設也可能引發地震等地質災害的形成。水利工程建設對陸生生態環境的影響

水利工程在建設過程中對陸生生態環境的影響是最顯著的，其主要是在水利工程建設過程及運行過程中。一方面，在水利工程建設過程中往往會破壞大量的林地、草叢、農田等植被。隨著水利工程建設的進行，施工方要進行工程占地等行為，結果就會造成大量的植被被破壞，可以說大量的植被破壞影響了陸生動物的棲息地，同時建設過程中所產生的工業廢水、生活污水等大量的不經處理直接向河道排放，從而改變了河道的理化性質，惡化了河道岸邊的爬行動物的生存環境。水利建設過程中所產生的種種污染使大量的動物被迫遷移，結果導致該區域生態系統失去平衡。而另一方面，在水利工程運行期內，也會導致大量的植被被水利工程（尤其是水庫建設）所破壞。在河流區域周圍，植被種類多樣，而破壞這些植被使得這些植被生存環境喪失，造成物種群居減少，使得該區域的植物與動物之間的結構發生變化。同時水利工程的建設運行也使該區域的濕度增大，導致棲息于低于該區域濕度的鳥、獸的生活范圍遭到破壞，被迫向其他地區遷移。而且水利工程的建成也會阻礙動物的遷移，大大影響了動物的生活習性。水利工程建設對社會環境的影響。

水利工程對社會環境的影響主要包括對淹沒區和工程范圍內土地占用和居民遷移安置，工礦交通等基本設施的拆遷重建，以及文物古跡的保護和遷移等的影響。水利工程的建設往往都是以犧牲該區域的土地、房屋、森林、城鎮、工廠甚至文物古跡等，給該區域造成很大的損失。由于水利工程的建設，會導致該區域水位上升，該區域附近受到水利工程的影響，使耕地鹽堿化，甚至可能成為沼澤地。同時，水利工程的建設，會導致該區域的氣候發生變化，造成生物性和非生物性的疾病傳播，影響人群的身體健康。可以說，為了水利工程的建設，該區域的人們就要搬遷，而對這些移民進行安置，就要進行新城規劃及建設，并且利用新城的現有資源來興辦一些工廠、企業，促進移民生活，但是如果這些建設不合理，就可能造成第二次污染，產生一些新的環境問題。

在我們大力建設水利工程的同時，我們應該認識到水利工程建設對于環境所造成的影響，因此，我們要本著和諧發展的理念，正確處理水利工程建設與環境二者之間的關系，促使二者和諧發展。

3.1 建立環境影響評價制度。環境影響評價制度是指在某地區進行可能影響環境的工程建設，在規劃或其他活動之前，對其活動可能造成的周圍地區環境影響進行調查、預測和評價，并提出防治環境污染和破壞的對策，以及制定相應方案。在進行水利工程建設時，實行環境影響評價制度，是實現經濟建設、水利建設和環境建設同步發展的主要手段，水利工程建設項目不但要進行經濟評價，而且要進行環境影響評價，科學地分析開發建設活動可能產生的環境問題，并提出防治措施。通過環境影響評價，可以為水利工程建設項目合理選址提供依據，防止由于布局不合理給環境帶來難以消除的損害。在進行水利工程建設前，首先要進行環境狀況調查，對當地的氣候環境、水文、水質、土壤、水生生物、人口等進行調查。其次就是根據調查的結果進行環境影響預測，對擬建水利工程建設可能對當地的環境能造成的影響進行預測，并預測造成影響的程度。最后對擬建水利工程建設進行綜合評價，對水利工程建設進行綜合評價就是通過一定的原則和方法，從整體上評價擬建工程的各要素和過程可能對環境和社會環境的改變及改變程度，為比較選擇方案提供依據。

3.2 把生態環境保護融入到水利建設工程的各個環節之中。在水利工程建設中，我們要把生態環境保護融入到水利建設工程的各個環節之中。在水利工程的設計階段，我們應本著和諧發展的理念，為植物生長和動物棲息創造條件，同時為魚類產卵提供條件以及為鳥類和水禽提供棲息地和避難所。在工程的建設階段，應優先考慮采用環保的技術措施，在水利工程建設時，要采用有利于植物生長、動物成長的環保材料。在水利工程完成階段，應建立水利工程環境影響監測和反饋機制，及時進行環境跟蹤評價，發現有明顯不良影響的，應及時采取改進措施，把破壞程度降到最低水平。

3.3 盡快建立和實施生態補償機制。為防止和緩解水利工程建設對該區域的經濟及生態平衡的破壞，應盡快建立和實施生態補償機制。由于水利工程的建設對該區域的經濟造成很大的影響，尤其是對當地的生態環境造成很大的破壞，而且依靠當地自身的能力很難使生態得到平衡、經濟得到發展。因此，在水利工程建設建設方面，應實行生態補償機制，堅持“誰損害，誰補償”的原則，明確生態補償的主體及補償的范圍。在進行水利工程建設時，應在水利工程建設資金中提留一部分資金，用于對當地的生態進行補償，來改善當地的生態環境，促進當地的生態平衡。可以說構建生態補償機制，還原生態以價值，不僅是緩解水利工程在建設過程中對環境的破壞，而且也有利于促進當地的經濟發展，符合構建和諧社會的精神。

第二篇：環境因素控制措施

環境因素控制措施

一 目的貫徹執行國家、地方政府有關環境保護的法律法規和規范標準，積極防治在生產經

營活動中產生的廢氣、廢水、廢渣、惡臭氣體、放射性物質以及噪聲、振動、電磁波輻

射等對環境的污染和危害，保護和改善生活環境與生態環境，防治污染和其他公害，保

障人體健康，促進企業發展及和諧社會的建設。

二 適用范圍

適用于公司與環境保護（環境因素）有關的所有辦公、施工、生產經營活動，也適

用參與公司承建項目工程施工的協作單位、協力隊伍。

三 環境因素

本公司辦公、施工、生產經營活動中產生的環境因素包括：噪聲排放、廢氣(粉塵)

排放、廢水排放、廢棄物排放、油品泄漏、輻射污染、資源和能源消耗。

其中，重要環境因素有：噪聲排放、廢氣（粉塵）排放、廢水排放、廢棄物排放、油品泄露、輻射污染。

四 重要環境因素的控制措施

1、噪聲排放

噪聲排放主要存在于打樁施工、混凝土攪拌和振搗、切割機操作、砂輪磨削、鋼筋

加工、木工電鋸電刨操作、電鉆操作、剪板機作業、發電機運行、施工機械使用、運輸

車輛使用等作業環節。

工地噪聲排放要符合《建筑施工場界噪聲限值》（GB12523--1990）標準要求，公

司本部辦公生活區噪聲排放應達到《城市區域環境噪聲標準》（GB3096-93）要求。

主要控制措施：

⑴ 施工場界設置1.8m高封閉圍擋，作為隔音墻；

⑵ 打樁施工噪聲較大的施工盡量安排在晝間進行，如因工藝技術原因需要連續施

工，應向當地主管部門申請后方可施工；

⑶ 對于能固定使用的強噪聲設備，應將其安裝在工作棚內；鋼筋及鋼板加工房、木

工房等采取圍護，不足時采用降噪圍簾；

⑷ 定期對混凝土振動器進行保養和維修，振搗時注意不振鋼筋或模板，防止振動器

空轉；用低噪聲震動棒代替高噪聲震動棒；

⑸ 施工現場的強噪聲設備設置在遠離居民區的一側，并采取降低噪聲措施；盡量避

免同時開啟噪聲較大的設備；

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⑹ 機動車輛、空氣動力機械設備等安裝排氣管消聲器；在公司本部辦公、生活區內

行駛的機動車輛，禁止鳴喇叭；夜間車輛進入工地時，嚴禁鳴笛，裝卸材料做到輕拿輕

放；

⑺ 對空調、風機等噪聲明顯過大的設備進行檢修或更換，降低噪聲排放；

⑻ 購買和租用機械設備，應對其環保性能（如噪音大小等）進行評審，綜合考慮性

價比情況，避免購買和使用不符合環保要求的設備；

⑼ 采用耳塞、耳罩、耳棉等個人防護用具。

2、廢氣（粉塵）排放

廢氣（粉塵）排放主要有土石方作業、混凝土攪拌、砂漿攪拌、物流運輸產生的粉

塵，木工房鋸木末揚塵，水泥罐（庫）水泥粉塵，混凝土切割、鑿除產生粉塵，建筑拆

除和裝修產生粉塵，煤煙、油煙等，施工機械、車輛尾氣，文印設備臭氧排放等

廢氣（粉塵）排放排放應符合國家《環境空氣質量標準》（GB3095—1996）要求。

主要控制措施：

⑴ 施工現場的主要道路進行硬化處理，土方集中堆放；裸露的場地和集中堆放的土

方采取覆蓋、固化或者綠化等措施；施工現場設專人負責現場灑水降塵和及時清理浮土；

⑵ 施工中盡量保留原生植被和樹木，高大樹木進行遷植或修剪高出部分的枝干，減

少施工對地表原生植被的破壞；

⑶ 混凝土攪拌站、堆料場、材料加工場應設置在居民區的下風向；

⑷ 拆除建筑物、構筑物時，采用隔離、灑水等措施，并在規定期限內將廢棄物清理

完畢；施工現場土方作業前采取先灑水等防止揚塵措施；

⑸ 建筑物內施工垃圾的清運，必須采用相應容器或管道運輸，嚴禁凌空拋擲；土方、渣土和施工垃圾運輸采用密閉式運輸車輛或采取覆蓋措施，不得超量運載，裝載物要低

于槽幫0.15m；

⑹ 施工現場出入口處采取保證車輛清潔的措施；

⑺ 在混凝土攪拌、砂漿攪拌施工處，設置彩帶布進行圍護，安裝噴霧降塵設備，防

止粉塵外泄；或在拌筒上方和地面料斗側安裝吸塵罩，在拌筒出料口安裝擋塵用的活動

膠皮護罩，每天對工作場所進行清掃；

⑻ 木工房附近未圍護的，設置彩帶布進行圍護防止鋸木末揚塵，每天進行清掃；

⑼ 水泥罐周圍設置彩條布進行圍護，水泥庫袋裝水泥進行覆蓋，防止水泥粉塵外泄，定期清掃；

⑽ 爆破作業時采用水幕降塵，確保作業面粉塵濃度達標；

⑾ 鍋爐使用優質煤，減少煤煙；使用燃氣、電等清潔能源，安裝油煙污染防治設施；

⑿ 施工機械、車輛安裝排氣凈化裝置，加強保養和維修；

⒀ 使用無毒或低毒的油漆、涂料及其他工程用化學品，用無毒或低毒物代替苯作稀

釋劑；

⒁ 做好空調、文印設備等的保養和檢修，淘汰落后設備，空調禁止添加添加氟里昂

制冷劑，使用環保產品替代；

⒂ 新購或租用機械設備應對其環保性能（如廢氣排放情況）進行評審，避免購買和

使用不符合環保要求的機械設備。

⒃ 施工現場及辦公、生活區，嚴禁焚燒各類廢棄物；搞好環境衛生，防止各類惡臭

氣體排放。

3、廢水排放

廢水主要有生活污水和現場清洗污水、建筑施工廢水。

廢水排放應符合國家《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）。

主要控制措施：

⑴ 施工現場設置排水溝及沉淀池，施工污水經沉淀后排人市政污水管網或河流；攪

拌站、樁基施工等，設專用沉淀池，沖（鉆）孔泥漿池采用磚、片石或砼砌成，其容積

為一般為沖（鉆）孔容積的2倍，泥漿池不能發生滲漏；

⑵ 油料和化學溶劑等易燃物品設專門的庫房，地面應做防滲漏處理；

⑶ 廢棄的油料和化學溶劑應集中處理，不得隨意傾倒；實驗室廢液排放前經酸堿中

和稀釋等方法處理；

⑷ 食堂的污水設濾網，濾掉顯見懸浮物，并經隔油池去油后排入污水管道，定期清

理濾網和隔油池；食堂沖刷灶具、器皿使用無磷洗滌品；盥洗室、淋浴間的下水管線設

置過濾網，并與污水管線連接；

⑸ 工地廁所設化糞池，化糞池做抗滲處理。

4、廢棄物排放

廢棄物包括危險廢棄物、一般廢棄物、可回收廢棄物。危險廢棄物有廢化學試劑稀

料、廢涂料、瀝青渣、廢油漆、廢油漆桶、化學試劑包裝物、石棉廢物、廢油棉紗、油

手袋、油抹布、廢電池、廢油、廢墨盒、矽鼓等；一般廢棄物有生活垃圾和建筑垃圾（磚

渣、石渣、落地灰、淤泥等）；可回收廢棄物有廢桶、廢編織袋、廢鐵、廢鐵屑、廢紙、更換后的水、暖、電器材料等。

主要控制措施：

⑴ 根據廢棄物的類別設置垃圾箱（桶）或分類堆放，放置于相關區域，放置廢棄物的容器或堆放地設置明顯標識，一般場所設置的垃圾箱分“可回收垃圾”和“不可回收垃

圾”兩種；

⑵ 各單位、各部門指定專人收集可回收的廢棄物，統一進行處理，并做好統計和記

錄；

⑶ 施工現場設置密閉式垃圾站，施工垃圾（建筑垃圾）、生活垃圾分類存放，并應

及時清運出場；施工生產中產生的各類棄土、棄料及其他廢棄物由負責該項工程作業人

員或由項目部指定專人負責及時清運至指定的工地垃圾站；

⑷ 所有施工船舶配置垃圾收集器，禁止向河流、湖泊、水庫等拋棄、傾倒廢棄物；

⑸ 食堂外設置密閉式泔水桶，并及時清運；

⑹ 對可能產生二次污染的物品要對放置的容器加蓋，利用場地堆放的，設置防護欄

或加頂棚，有條件的利用封閉的房屋倉庫等，防止因雨、風、熱等原因而產生二次污染；

⑺ 各單位建立危險化學品報廢管理制度，建立廢棄危險化學品的信息登記檔案，并

于每季度末報工程管理中心備案，其中包括種類、特性、產生量、流向、貯存、利用、處置情況等。

⑻ 放置危險廢棄物的容器，設置特別標識，防止該廢棄物的泄露、蒸發和其他廢棄

物相混淆；化學危險品廢棄物需按照其特性分類放置，特別是性質相反的物質，不能混

放，以免發生化學反應；

⑼ 各單位設置專門場所集中保管危險廢棄物，并登記造冊，定期交有資質的單位或

部門處置，如在當地無法處置，定期集中交回公司本部處理，但應當按照國家有關規定

填報危險廢物轉移聯單，跨設區的市級以上行政區域轉移的，并應當依法報經移出地設

區的市級以上環境保護部門批準后方可轉移；

⑽ 廢棄物的運輸應按規定要求選擇具有相應資質的單位負責運輸；危險品的運輸，還應對其是否具有該廢棄物經營資質，運輸設備、處理能力等是否符合要求等進行確認，并與其簽訂正式運輸協議，明確職責和責任。

5、油品泄漏

油品泄漏包括施工機械、運輸車輛等使用中的漏油，設備、材料維修中油品泄漏，油品運輸、儲存中的泄漏，模板使用油品養護產生漏油，刷油漆作業產生油漆泄漏等。

主要控制措施：

⑴ 執行施工機械、設備的維修保養制度，加強日常檢查，保持機械設備的正常使用，防止運行中產生油品泄漏；

⑵ 對設備、材料進行維修、保養時，應認真操作，并采取使用接油槽、接油盤等措

施，防止油品泄漏；接收到的油品，應回收利用，或進行集中處置，不得隨意傾倒；

⑶ 使用油品養護模板、刷油漆作業等，應按操作規程謹慎操作，油品不得泄漏而造

成污染；

⑷ 作業余剩的油品，按規定退庫，廢油桶、廢油刷、油棉紗、油手套等也應交回集

中處置；

⑸ 沾有化學品、油類等的地面、容器及各類工具，應先對表面的化學品、油類進行

處理，再用無磷洗滌用品清洗；

⑹ 各單位存放油品應設專門的庫房，庫房須符合相關規范要求，地面做防滲處理；

油品入庫時，應嚴格檢驗其數量、包裝情況、有無泄漏等；油品入庫后應采取適當的養

護措施，在儲存期內定期檢查，發現其品質變化、包裝破損、滲漏等，及時處理。

⑺ 各單位根據實際情況制定油品、危險化學品管理規定，落實專人負責日常管理，購買、運輸、儲存、領用、退庫、廢品處置等環節，都必須進行業務登記、記錄。

6、輻射污染

在公司施工、生產經營、辦公活動中，造成輻射污染的有核子密度儀和X光探傷儀的使用、電弧焊接、使用放射性建筑材料（如砂石、裝修磚材）、電腦顯示器產生輻射

等。

主要控制措施：

⑴ 核子密度儀和X光探傷儀的使用單位，要制定嚴格的安全和防護管理制度和操作

規程及輻射事故應急措施，并向環境保護主管部門申請領取許可證；

⑵ 對直接從事操作射線裝置的工作人員進行安全和防護知識教育培訓，并進行考

核，考核不合格的，不得上崗；

⑶ 對射線裝置的安全和防護狀況進行評估，發現安全隱患的，立即進行整改；

⑷ 在使用射線裝置的場所，設置明顯的放射性標志，其入口處設置安全和防護設施

以及必要的防護安全聯鎖、報警裝置或者工作信號；

⑸ 射線裝置使用場所，設置防止誤操作、防止工作人員和公眾受到意外照射的安全

措施；

⑹ 射線裝置設置明顯的放射性標識和中文警示說明；運輸射線裝置的工具，設置明

顯的放射性標志或者顯示危險信號；

⑺ 在室外、野外使用射線裝置，按照國家安全和防護標準的要求劃出安全防護區域，設置明顯的放射性標志，必要時設專人警戒；

⑻ 進行手工電弧焊、對焊作業，應采取屏蔽措施，防止弧光對環境的影響。

⑼ 購入砂石、裝修磚材等建筑材料，應向銷售方了解材料的放射性情況，避免購入

和使用超標準的放射性建筑材料；

⑽ 購買、使用合格的電腦產品，合理操作，減低輻射危害。

五 一般環境因素的控制措施

資源、能源消耗屬于一般環境因素，公司通過制定目標，分解指標，加強管理，杜絕浪費，有效利用廢棄物，達到節約能源，降低消耗的目的。

主要控制措施：

⑴ 對各單位資源、能源的消耗在責任成本中核定其指標，對公司機關辦公用品消耗

核定費用指標。

⑵ 公司宣傳等部門通過內部網絡、簡報、宣傳欄等形式，大力宣傳節約資源、能源

消耗，杜絕浪費，實行清潔生產，建設節約型社會和企業，實現可持續發展的重要性，以提高員工節能降耗、保護環境的意識，并在其工作中自覺執行。

⑶ 水、電的使用要加強日常管理。照明、空調、熱水器、取暖器等耗電設備、設施

應根據需求使用；采用節水式水龍頭;生產用電應嚴格遵守電力管理法，樹立安全、高

效、低耗的原則，保證正常生產節約電能；辦公、生活用電，做到人走燈滅，及時關掉

不用的電器設備；控制電爐、電熱水器等耗電設備的使用；自覺降低空調用電負荷，合理調整空調室溫，使用空調時關閉門窗，能不用空調的盡量少開空調；將空調溫度從正

常習慣溫度調高１℃至２℃，無人的場所或人員離開后禁開空調。如發現設備、設施損

壞，如水管線、水龍頭發生滲漏等，應及時通知有關部門進行維修。

⑷ 對于耗能量大而效率低的設備，按規定申請進行改造或更新。

⑸ 在施工和生活用水、用電場所設置節水、節電標識，提醒職工在工作和生活中節

約能源，降低消耗。

⑹ 優化施工方案，最大限度地減少工程資源投入，節約能源。

⑺ 項目部、資產經營單位要建立專門制度，對各部門（尤其是協作單位、協力隊伍）

工程物資的領用、保存、使用等加強監管；要按規定定期進行經濟分析，統計資源、能

源消耗情況，分析是否符合責任成本要求。如存在浪費現象，應及時采取措施糾正。生

活施工用水、用電情況，宜每月進行統計和分析；

⑻ 社管中心每月統計公司總部生活用水、用電情況，并根據當月具體情況分析能源的消耗狀況，如存在浪費現象，應及時采取措施糾正。

⑼ 節約辦公用紙，對紙張盡量雙面使用，包括雙面打印。如可行，提倡使用電子網

絡進行文件的編制和發布。

⑽ 積極開展廢物有效利用，并進行統計。在施工過程、經營管理中，對于可以回收

利用、重復使用的資源、物資，應積極進行修舊利廢、綜合利用。

⑾ 各單位、部門每年對資源和能源的使用情況進行統計匯總，評估評價資源、能源的使用效率（包括廢物有效利用率）和目標完成情況，提出改進要求。匯總材料當

過后10天內統一報工程管理中心。

第三篇：公路建設項目施工期環境影響研究

目 錄

摘要……………………………………………………………………………………4 1緒論…………………………………………………………………………………5 2公路施工…………………………………………………………………………6 2.1.1 公路的分級……………………………………………………………………6 2.1.2公路的分類……………………………………………………………………6 2.1.3公路的組成……………………………………………………………………6 2.1.4排水及防護工程交通工程設施………………………………………………8 2.2公路施工的發展概況……………………………………………………………9 2.2.1我國公路施工技術發展回顧…………………………………………………9 2.2.2公路施工技術的發展趨勢……………………………………………………10 2.3公路施工的方法與特點…………………………………………………………11 2.4公路施工的基本程序……………………………………………………………12 2.4.1簽訂工程承包合同……………………………………………………………12 2.4.2施工準備工作…………………………………………………………………12 2.4.3 組織施工……………………………………………………………………12 2.4.4竣工驗收………………………………………………………………………13 3施工期間的環境影響分析…………………………………………………………14 3.1噪聲影響分析……………………………………………………………………14 3.2生態環境及水土流失影響分析…………………………………………………14 3.3水土流失影響分析………………………………………………………………14 3.4揚塵環境影響分析………………………………………………………………14 3.5施工汽車尾氣的環境影響分析…………………………………………………15 3．6固廢環境影響分析………………………………………………………………15 結論…………………………………………………………………………………16

致謝…………………………………………………………………………………17 參考文獻……………………………………………………………………………18 2

摘 要

首先,在汲取國內外研究成果并總結現有公路環保實踐經驗的基礎上,對公路建設項目施工期的環境影響進行系統的分析和闡述,特別指出公路施工期的環境影響主要是對自然資源和生態環境的破壞.其次,系統地分析了公路施工期水土流失的特點、土壤侵蝕的敏感單元、引起土壤侵蝕的外來動力因素及水土流失的預測方法,同時指出中國目前水土流失預測存在的問題.在此基礎上對現有的工程項目實施中的土壤侵蝕的防護措施進行了實效性分析,指出其中存在的問題,提出了工程建設實施過程中的水土保持措施.最后,分析并比較了有代表性的公路建設項目環境影響綜合評價方法。

關鍵詞：公路施工 環境影響 水土流失

緒論

公路是指連接城市、鄉村、港口、廠礦和林區等的道路，主要供汽車行駛，且具備一定技術條件的交通設施。公路工程屬于一種人工構造物，需要通過設計和施工等環節，消耗大量的人工、材料和機械而完成的建筑產品。作為產品，施工質量將是公路工程的生命，決定著公路的使用安全、使用品質和壽命。因此，對公路工程各組成部分的施工應給予足夠的重視。公路建設對環境的影響在當今經濟高速發展，城市進行大量基礎建設的今天成為人們所關注的熱點問題之一。公路建或后都會采取許多環保措施。但是，公路建設對環境的影響不僅在公路建成后。在公路建設施工過程中同樣也會對環境造成影響，然而卻常被人們所忽視。結合目前公路建設實際。研討公路施工期間對環境的影響，以便采取有效措施，將其對環境的影響控制到環境質量標準所允許的程度。公路施工

2.1.1 公路的分級

交通部2004年1月頒布的國家行業標準《公路工程技術標準》（JTG B01—2003），將公路根據功能和適應的交通量分為五個等級，即高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路。

（1）高速公路 為專供汽車分向、分車道行駛，并應全部控制出入的多車道公路。

（2）一級公路 為供汽車分向、分車道行駛，并可根據需要控制出入的多車道公路。

（3）二級公路 為供汽車行駛的雙車道公路。（4）三級公路 為主要供汽車行駛的雙車道公路。（5）四級公路 為主要供汽車行駛的雙車道或單車道公路。2.1.2公路的分類

（1）國道，在國家公路網中，具有全國性政治、經濟、國防意義，并經確定為國家干線的公路。

（2）省道，在省公路網中，具有全省性政治、經濟、國防意義，并經確定為省級干線的公路。

（3）縣道，具有全縣性政治、經濟意義，并經確定為縣級的公路。

（4）鄉道，主要為鄉村生產、生活服務，并經確定為鄉級的公路。

（5）專用公路，專為企業或其它單位提供運輸服務的道路，如專門或主要為工礦、林區、油田、農場、軍事要地等與外部連接的公路。2.1.3公路的組成

（1）路基工程

路基是按照道路的平面位置、縱面線形和一定的技術要求修筑的作為路面

基礎的巖土構造物。按路基橫斷面形狀的不同，通常可分為路堤、路塹和半填半挖路基三種形式。

圖為2-1-3路基橫斷面形狀圖 1

（2）路面工程

路面是在路基之上用各種筑路材料鋪筑的供汽車行駛的層狀構造物，其作用是保證汽車能全天候地在道路上安全、迅速、舒適、經濟的運行。路面結構一般由面層、基層、底基層與墊層組成。

圖為2-1-3路面結構圖 2

（3）.橋涵工程

1.按橋梁總長和跨徑的不同，分為特大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞。交通部頒布的《公路橋涵設計通用規范》（JTG D60—2004）給出了橋涵的分類，具體如表1-1所示。

2.橋梁按受力體系分類，可分作梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋四種基本體系，其中梁式橋以受彎為主，拱式橋以受壓為主，吊橋以受拉為主。2.1.4排水及防護工程交通工程設施

隧道是為公路從地層內部或水下通過而修建的結構物。排水工程是為了排除地面水及地下水而設置的排水構造物.防護工程是為了加固路基邊坡、確保 7

路基穩定的結構物。

（1）安全設施。主要有標志、標線、視線誘導標、護欄、隔離柵、防眩設施、照明設施等。

（2）管理設施。主要包括控制、監視、通訊、數據采集與處理設施。

（3）服務設施。主要包括服務區、加油站、公共汽車停靠站等。

（4）收費設施。主要是指收費站等。

（5）供電設施 是為了使整個交通工程系統正常運行而設置的配套設施。（6）環保設施 主要指為減少公路交通環境污染而設計的聲屏障、減噪路面、綠化工程及公路景觀（自然景觀及人文景觀）。2.2公路施工的發展概況 2.2.1我國公路施工技術發展回顧

我國在公路施工技術上有著悠久的歷史。據史料考證，早在公元前2000年，我國已修建有可供行駛牛車、馬車的道路：在西周時期道路建設已初具規模；唐代形成了以城市為中心的四通八達的道路網，其間在道路結構、施工方法等方面作了許多創新；清代對道路進行了功能分級，分為官馬大路、大路、小路三個等級。1908年建成了我國歷史上第一條公路——廣西的龍州至那堪公路。到新中國成立前，我國近代道路發展緩慢，30多年間僅修建公路不足8萬km，其中鋪有高級、次高級路面的還不到350km。雖然當時也引進了一些筑路機械，但由于配件和燃料供應困難，機械的利用率很低。到解放初期，全國僅有推土機200余臺，壓路機還不足百臺，拌和機剛過百臺。新中國成立以后，隨著我國公路建設事業的蓬勃發展，公路施工技術水平也相應地得到了較快地提高。解放后不久，全國從上到下便成立了各級公路施工專業隊伍，并頒布了相應的公路技術規范或規則，使公路施工及管理迅速地走上了正軌。二十世紀60～80年代初，是我國公路發展的普及階段，這個時期共修建公路80多萬公里。其中，高級、次高級路面（主要是渣油路面）達10萬公里。這些公路以三、四級公路和等外路為主，基本上是采取發動群眾和以手工操作方式為主進行施工的。因此，施工機械的發展和推廣 8

應用比較緩慢。1988年10月31日滬嘉高速公路建成通車，結束了中國大陸沒有高速公路的歷史，這是中國公路建設邁入現代化的新起點。自20世紀80年代開始建設高速公路以來，我國高速公路的建設快速發展。1999年底，中國高速公路通車總里程達到6258公里，僅位列世界第八；2001年底達到1.9萬公里，已躍居世界第二；至2008年底，我國高速公路的通車總里程實現了6.03萬公里，直逼高速公路世界第一的美國。80年代以來，我國公路施工技術獲得了前所未有的發展。主要體現在以下幾個方面：

（1）制訂或修訂了公路工程技術規范，建立起了一整套符合我國國情的公路施工控制、檢測及驗收標準。

（2）機械化施工水平大大提高，各種先進的筑路機械廣泛應用于公路工程的施工。

（3）新技術、新工藝、新材料得到廣泛應用，進而取得了巨大的社會、經濟效益。

（4）施工的控制及檢測手段日臻完善，從而有力地保證了工程質量，加快了施工進度。

2.2.2公路施工技術的發展趨勢

（1）在公路施工方案的擬定和選擇方面：將充分利用計算機及其它現代先進手段，綜合考慮施工材料、機具、工期、造價等因素，進行方案比選與優化，以獲取最大的社會經濟效益。

（2）在施工工藝方面:土石方爆破、穩定土、舊有瀝青及水泥混凝土再生、工業廢料筑路及水泥、瀝青、土壤外加劑等的工藝水平將有突破性進展。3.施工機械方面：將研究使用一條龍的單機配套機械進行流水作業和多功能的聯合施工機械；為實現施工機械自動化，還將使用電子裝置、自控裝置和激光技術，對施工現場進行遙控監測。

（4）在施工檢測技術方面：將研究使用能自動連續量測動、靜兩種荷載作用下的路基、路面彎沉儀和曲率半徑儀；研究使用沖擊波、超聲波測定強度和彈性模量；研究使用同位素方法測定密實度和厚度，以及研究使用計算機自動動連

續量測路面抗滑性能和平整度的儀器等

（5）在施工作業方面：將大量使用預制結構，使人工構造物的施工實現標準化和工廠化。

（6)在特殊路基的處理方面：將充分應用生化技術，最大限度地利用當地材料。

(7)各種環保和交通工程設施如聲屏墻、減噪路面及綠化工程等的施工技術將提高到一個新的水平。

(8)施工技術的發展將更好地滿足設計要求，設計與施工的結合將更加密切。

2.3公路施工的方法與特點 施工方法：

（1）人工施工法

（2）簡易機械化施工法

（3）機械化施工法

（4）爆破施工法(5)水力機械化施工法

施工方法的選擇，應根據工程性質、工程數量、施工期限，以及可能獲得的人力和機械設備等條件綜合考慮。施工特點：

（1）公路工程屬于線性工程。(2)公路工程項目構成復雜。

(3)公路工程項目規模龐大，施工過程緩慢，工作面有限，決定了其較長的工期。

(4)公路工程項目建設投資大。

2.4公路施工的基本程序

施工程序是指施工單位從接受施工任務到工程竣工階段必須遵守的工作程序。

2.4.1簽訂工程承包合同 1.接受施工任務的方式

（1）上級主管單位統一布置任務，安排計劃下達。

（2）經主管部門同意，自行對外接受任務。

（3）參加招投標，中標而獲得任務。2.接受任務的要求

（1）查證核實工程項目是否列入國家計劃。

（2）必須有批準的可行性研究、初步設計（或施工圖設計）及工程概預算文件。

2.4.2施工準備工作

施工準備工作是為擬建工程的施工建立必要的技術和物質條件，統籌安排施工力量和現場。施工準備工作也是施工企業搞好目標管理，推行技術經濟承包的依據。

2.4.3 組織施工

1.施工準備就緒后，向監理工程師提交開工報告，經同意即可開工。2.按施工順序和施工組織計劃中所擬定的施工方法進行施工。3.組織施工應具備的文件有：

（1）設計文件。

（2）施工規范和技術操作規程。(3）各種定額。

（4）施工圖預算。

（5）施工組織設計。

（6）公路工程質量檢驗評定標準和施工驗收規范。2.4.4竣工驗收

（1）所有建設項目和單位工程都已按設計文件內容建成。

（2）以設計文件為依據，根據有關規定和評定質量等級進行工程驗收。施工期間的環境影響分析

施工期間環境影響因素主要包括噪聲、生態環境、固廢、環境空氣四個方面，其中以噪聲、生態環境最為嚴重。3.1噪聲影響分析

項目施工期噪聲主要來自多種施工作業，主要有推土機、挖掘機、裝載機、鋪料機、鉆機、真空壓力泵、混凝土攪拌機、振搗機、切割機、電焊機、鉆孔機械等機械噪聲以及運輸車輛等運輸噪聲。根據設備的噪聲源強及噪聲衰減模式計算可知：一般施工噪聲如筑路機械和運輸車輛等，對100米以外聲環境影響較小，對施工現場周圍附近區域(50米以內)影響較大。道路工程建設施工工作量大，而且機械化程度越來越高，由此產生的噪聲對周圍區域環境有—定的影響。相對營運期而言，建設期施工噪聲影響是短期的、暫時的，而且具有局部路段特性。3.2生態環境及水土流失影響分析

動植物影響分析在取土場、堆料坪和采石場等地方，因為施工的需要，這些區域內的植物資源將會被破壞，生活在該區域內的生物死亡或者遷移，影響了該區域的生物資源；公路與通道相交或者阻礙通道時，會導致使用這些通道的動物失去原有的生活條件，遷移到別處生存下來或者死亡。有些通道雖然沒有與道路相交，但也會因為施工機械的運作和施工人員的活動，使得使用這些通道的動物暫時或者永久失去這些通道，破壞了該區域的生態環境。3.3水土流失影響分析

由于路線施工中高填、深挖處的坡面及取棄土場地，擾動后容易引起塌方、泥石流等現象。道路施工時，因取土和對不良地質路段的處理改變了沿線局部的地形地貌，破壞了地表植被，使表土層抗蝕能力減弱；在大挖方地段，多余的土石方將產生大量棄土，由于其結構疏松，孔隙度大，極易產生水土流失。3.4揚塵環境影響分析

施工現場因風吹引起的揚塵，對大氣環境及施工現場一定區域內的居民也能產生不良的影響。在風的作用下到處飛揚，影響到附近植物的生長，同時如果落

人周圍的水中，會影響水質。3.5施工汽車尾氣的環境影響分析

建設期對大氣質量造成影響主要集中在施工機械的廢氣和施工材料粉塵。由于公路建設的工程量較大，在施工過程中不可避免地要使用施工器械，這些機器大部分是重型機械，使用柴油發動機的占大多數，再加上施工時受天氣的影響，施工機械的燃料可能燃燒得不完全都會影響到生態環境。3.6固廢環境影響分析

固體廢物是一種累積性污染物，當污染源消失或停止排放后，固體廢物依然存在，隨著項目逐步建設和投入使用，固體廢物也會逐步增加，固體廢棄物處置不當會造成對大氣、水質和土壤的二次污染。施工期固體廢棄物主要包括生活垃圾、建筑垃圾和工程棄碴等。生活垃圾必須集中堆放，及時清運，以減少污染。施工作業固體廢物—小部分是施工場地內雜草、灌木等植物殘體，土壤表層熟土等，另一大部分是數量比較多，主要包括施工中水泥、木材、包裝材料等廢物。對于可資源化利用的生活垃圾、廢棄建材。應予以回收利用或出售；建筑垃圾、廢棄土石、應運至合理指定地點進行妥善處置；這樣，施工期固體廢物對周圍環境衛生影響很小。

結 論

公路建設項目環境影響后評價是提高項目環境影響評價有效性和項目綜合效益的重要手段,而公眾參與是項目環境影響后評價的重要內容之一。在后評價實施過程中開展公眾參與,可以提高環境影響評價的有效性,真實反映項目在施工期和營運期造成的實際環境影響,并就項目提出的環保措施進行合理性、可行性的分析,從而促進公路項目實現社會效益、經濟效益和環境效益的協調統一。

致 謝

在論文即將完成之際，回顧緊張但又充實的學習，本人在此向所有關心我的及幫助我的老師和同學們致以最真誠的感謝。在本次畢業論文中，我從指導老師--------何驚宇老師，身上學到了很多東西。他認真負責的工作態度，嚴謹的治學精神和深厚的理論水平都使我收益匪淺。他無論在理論上還是在實踐中，都給與我很大的幫助，使我得到很大的提高，這對于我以后的工作和學習都有一種巨大的幫助，在此感謝他耐心的輔導。在寫論文階段，何驚宇老師幾次審閱我們的論文，提出了許多寶貴意見，沒有他的指導，我們就不能較好的完成課題設計的任務。另外，我還要感謝在這幾年來對我有所教導的老師，他們孜孜不倦的教誨不但讓我學到了很多知識，而且讓我掌握了學習的方法，更教會了我做人處事的道理，在此表示感謝！

參 考 文 獻

【l】國家環保局．建筑項目環境保護管理辦法嘰1986.【2】李治平公路施工期間的環境影響分析田2001.【3】漳州市環境科學研究所．江濱路工程項目環境影響報告書2005.

第四篇：環境因素控制措施表

環境因素控制措施表

部門：公司各辦公室

環境因素控制措施表

部門（崗位）：餐廳

環境因素控制措施表

部門（崗位）：車輛

環境因素控制措施表

部門（崗位）：危險廢廢棄物管理活動

環境因素控制措施表

部門（崗位）：公司辦公樓

環境因素控制措施表

部門（崗位）工程項目部

環境因素控制措施表

部門（崗位）：建筑施工

環境因素控制措施表

部門（崗位）：建筑施工

環境因素控制措施表

部門（崗位）：建筑施工

環境因素控制措施表

部門（崗位）：標志牌制做、安裝

環境因素控制措施表

部門（崗位）：標志牌制做、安裝

環境因素控制措施表

部門（崗位）：維修

環境因素控制措施表

部門（崗位）：維修

環境因素控制措施表

部門（崗位）：勘察

環境因素控制措施表

部門（崗位）：勘察

環境因素控制措施表

部門（崗位）：測繪

環境因素控制措施表

水泥儲存區域：

環境因素控制措施

鋼筋區域：

環境因素控制措施

磚、砂、石子堆放區域：

環境因素控制措施

生活（倉庫）區域：

環境因素控制措施

生活（倉庫）區域：

環境因素控制措施

木工區域：

環境因素控制措施

塔吊區域：

環境因素控制措施

模板堆放區域：

環境因素控制措施

攪拌區域：

環境因素控制措施

竣工清理區域：

環境因素控制措施

基礎開挖區域：

環境因素控制措施

主體施工區域：

環境因素控制措施

裝飾裝修區域：

環境因素控制措施

集團公司辦公區域：

第五篇：施工現場環境因素控制措施

環境因素控制措施

一 目的

貫徹執行國家、地方政府有關環境保護的法律法規和規范標準，積極防治在生產經營活動中產生的廢氣、廢水、廢渣、惡臭氣體、放射性物質以及噪聲、振動、電磁波輻射等對環境的污染和危害，保護和改善生活環境與生態環境，防治污染和其他公害，保障人體健康，促進企業發展及和諧社會的建設。

二 適用范圍

適用于公司與環境保護（環境因素）有關的所有辦公、施工、生產經營活動，也適用參與公司承建項目工程施工的協作單位、協力隊伍。

三 環境因素

本公司辦公、施工、生產經營活動中產生的環境因素包括：噪聲排放、廢氣(粉塵)排放、廢水排放、廢棄物排放、油品泄漏、輻射污染、資源和能源消耗。

其中，重要環境因素有：噪聲排放、廢氣（粉塵）排放、廢水排放、廢棄物排放、油品泄露、輻射污染。

四 重要環境因素的控制措施

1、噪聲排放

噪聲排放主要存在于打樁施工、混凝土攪拌和振搗、切割機操作、砂輪磨削、鋼筋加工、木工電鋸電刨操作、電鉆操作、剪板機作業、發電機運行、施工機械使用、運輸車輛使用等作業環節。

工地噪聲排放要符合《建筑施工場界噪聲限值》（GB12523--1990）標準要求，公司本部辦公生活區噪聲排放應達到《城市區域環境噪聲標準》（GB3096-93）要求。

主要控制措施：

⑴ 施工場界設置1.8m高封閉圍擋，作為隔音墻；

⑵ 打樁施工噪聲較大的施工盡量安排在晝間進行，如因工藝技術原因需要連續施工，應向當地主管部門申請后方可施工；

⑶ 對于能固定使用的強噪聲設備，應將其安裝在工作棚內；鋼筋及鋼板加工房、木工房等采取圍護，不足時采用降噪圍簾；

⑷ 定期對混凝土振動器進行保養和維修，振搗時注意不振鋼筋或模板，防止振動器空轉；用低噪聲震動棒代替高噪聲震動棒；

⑸ 施工現場的強噪聲設備設置在遠離居民區的一側，并采取降低噪聲措施；盡量避免同時開啟噪聲較大的設備；

⑹ 機動車輛、空氣動力機械設備等安裝排氣管消聲器；在公司本部辦公、生活區內行駛的機動車輛，禁止鳴喇叭；夜間車輛進入工地時，嚴禁鳴笛，裝卸材料做到輕拿輕放；

第 1 頁

⑺ 對空調、風機等噪聲明顯過大的設備進行檢修或更換，降低噪聲排放； ⑻ 購買和租用機械設備，應對其環保性能（如噪音大小等）進行評審，綜合考慮性價比情況，避免購買和使用不符合環保要求的設備；

⑼ 采用耳塞、耳罩、耳棉等個人防護用具。

2、廢氣（粉塵）排放

廢氣（粉塵）排放主要有土石方作業、混凝土攪拌、砂漿攪拌、物流運輸產生的粉塵，木工房鋸木末揚塵，水泥罐（庫）水泥粉塵，混凝土切割、鑿除產生粉塵，建筑拆除和裝修產生粉塵，煤煙、油煙等，施工機械、車輛尾氣，文印設備臭氧排放等

廢氣（粉塵）排放排放應符合國家《環境空氣質量標準》（GB3095—1996）要求。主要控制措施：

⑴ 施工現場的主要道路進行硬化處理，土方集中堆放；裸露的場地和集中堆放的土方采取覆蓋、固化或者綠化等措施；施工現場設專人負責現場灑水降塵和及時清理浮土；

⑵ 施工中盡量保留原生植被和樹木，高大樹木進行遷植或修剪高出部分的枝干，減少施工對地表原生植被的破壞；

⑶ 混凝土攪拌站、堆料場、材料加工場應設置在居民區的下風向；

⑷ 拆除建筑物、構筑物時，采用隔離、灑水等措施，并在規定期限內將廢棄物清理完畢；施工現場土方作業前采取先灑水等防止揚塵措施；

⑸ 建筑物內施工垃圾的清運，必須采用相應容器或管道運輸，嚴禁凌空拋擲；土方、渣土和施工垃圾運輸采用密閉式運輸車輛或采取覆蓋措施，不得超量運載，裝載物要低于槽幫0.15m；

⑹ 施工現場出入口處采取保證車輛清潔的措施；

⑺ 在混凝土攪拌、砂漿攪拌施工處，設置彩帶布進行圍護，安裝噴霧降塵設備，防止粉塵外泄；或在拌筒上方和地面料斗側安裝吸塵罩，在拌筒出料口安裝擋塵用的活動膠皮護罩，每天對工作場所進行清掃；

⑻ 木工房附近未圍護的，設置彩帶布進行圍護防止鋸木末揚塵，每天進行清掃； ⑼ 水泥罐周圍設置彩條布進行圍護，水泥庫袋裝水泥進行覆蓋，防止水泥粉塵外泄，定期清掃；

⑽ 爆破作業時采用水幕降塵，確保作業面粉塵濃度達標；

⑾ 鍋爐使用優質煤，減少煤煙；使用燃氣、電等清潔能源，安裝油煙污染防治設施； ⑿ 施工機械、車輛安裝排氣凈化裝置，加強保養和維修；

⒀ 使用無毒或低毒的油漆、涂料及其他工程用化學品，用無毒或低毒物代替苯作稀釋劑；

⒁ 做好空調、文印設備等的保養和檢修，淘汰落后設備，空調禁止添加添加氟里昂制冷劑，使用環保產品替代；

⒂ 新購或租用機械設備應對其環保性能（如廢氣排放情況）進行評審，避免購買和使用不符合環保要求的機械設備。

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⒃ 施工現場及辦公、生活區，嚴禁焚燒各類廢棄物；搞好環境衛生，防止各類惡臭氣體排放。

3、廢水排放

廢水主要有生活污水和現場清洗污水、建筑施工廢水。廢水排放應符合國家《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）。主要控制措施：

⑴ 施工現場設置排水溝及沉淀池，施工污水經沉淀后排人市政污水管網或河流；攪拌站、樁基施工等，設專用沉淀池，沖（鉆）孔泥漿池采用磚、片石或砼砌成，其容積為一般為沖（鉆）孔容積的2倍，泥漿池不能發生滲漏；

⑵ 油料和化學溶劑等易燃物品設專門的庫房，地面應做防滲漏處理；

⑶ 廢棄的油料和化學溶劑應集中處理，不得隨意傾倒；實驗室廢液排放前經酸堿中和稀釋等方法處理；

⑷ 食堂的污水設濾網，濾掉顯見懸浮物，并經隔油池去油后排入污水管道，定期清理濾網和隔油池；食堂沖刷灶具、器皿使用無磷洗滌品；盥洗室、淋浴間的下水管線設置過濾網，并與污水管線連接；

⑸ 工地廁所設化糞池，化糞池做抗滲處理。

4、廢棄物排放

廢棄物包括危險廢棄物、一般廢棄物、可回收廢棄物。危險廢棄物有廢化學試劑稀料、廢涂料、瀝青渣、廢油漆、廢油漆桶、化學試劑包裝物、石棉廢物、廢油棉紗、油手袋、油抹布、廢電池、廢油、廢墨盒、矽鼓等；一般廢棄物有生活垃圾和建筑垃圾（磚渣、石渣、落地灰、淤泥等）；可回收廢棄物有廢桶、廢編織袋、廢鐵、廢鐵屑、廢紙、更換后的水、暖、電器材料等。

主要控制措施：

⑴ 根據廢棄物的類別設置垃圾箱（桶）或分類堆放，放置于相關區域，放置廢棄物的容器或堆放地設置明顯標識，一般場所設置的垃圾箱分“可回收垃圾”和“不可回收垃圾”兩種；

⑵ 各單位、各部門指定專人收集可回收的廢棄物，統一進行處理，并做好統計和記錄；

⑶ 施工現場設置密閉式垃圾站，施工垃圾（建筑垃圾）、生活垃圾分類存放，并應及時清運出場；施工生產中產生的各類棄土、棄料及其他廢棄物由負責該項工程作業人員或由項目部指定專人負責及時清運至指定的工地垃圾站；

⑷ 所有施工船舶配置垃圾收集器，禁止向河流、湖泊、水庫等拋棄、傾倒廢棄物； ⑸ 食堂外設置密閉式泔水桶，并及時清運；

⑹ 對可能產生二次污染的物品要對放置的容器加蓋，利用場地堆放的，設置防護欄或加頂棚，有條件的利用封閉的房屋倉庫等，防止因雨、風、熱等原因而產生二次污染；

⑺ 各單位建立危險化學品報廢管理制度，建立廢棄危險化學品的信息登記檔案，并于每季度末報工程管理中心備案，其中包括種類、特性、產生量、流向、貯存、利用、處置情況等。

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⑻ 放置危險廢棄物的容器，設置特別標識，防止該廢棄物的泄露、蒸發和其他廢棄物相混淆；化學危險品廢棄物需按照其特性分類放置，特別是性質相反的物質，不能混放，以免發生化學反應；

⑼ 各單位設置專門場所集中保管危險廢棄物，并登記造冊，定期交有資質的單位或部門處置，如在當地無法處置，定期集中交回公司本部處理，但應當按照國家有關規定填報危險廢物轉移聯單，跨設區的市級以上行政區域轉移的，并應當依法報經移出地設區的市級以上環境保護部門批準后方可轉移；

⑽ 廢棄物的運輸應按規定要求選擇具有相應資質的單位負責運輸；危險品的運輸，還應對其是否具有該廢棄物經營資質，運輸設備、處理能力等是否符合要求等進行確認，并與其簽訂正式運輸協議，明確職責和責任。

5、油品泄漏

油品泄漏包括施工機械、運輸車輛等使用中的漏油，設備、材料維修中油品泄漏，油品運輸、儲存中的泄漏，模板使用油品養護產生漏油，刷油漆作業產生油漆泄漏等。

主要控制措施：

⑴ 執行施工機械、設備的維修保養制度，加強日常檢查，保持機械設備的正常使用，防止運行中產生油品泄漏；

⑵ 對設備、材料進行維修、保養時，應認真操作，并采取使用接油槽、接油盤等措施，防止油品泄漏；接收到的油品，應回收利用，或進行集中處置，不得隨意傾倒；

⑶ 使用油品養護模板、刷油漆作業等，應按操作規程謹慎操作，油品不得泄漏而造成污染；

⑷ 作業余剩的油品，按規定退庫，廢油桶、廢油刷、油棉紗、油手套等也應交回集中處置；

⑸ 沾有化學品、油類等的地面、容器及各類工具，應先對表面的化學品、油類進行處理，再用無磷洗滌用品清洗；

⑹ 各單位存放油品應設專門的庫房，庫房須符合相關規范要求，地面做防滲處理；油品入庫時，應嚴格檢驗其數量、包裝情況、有無泄漏等；油品入庫后應采取適當的養護措施，在儲存期內定期檢查，發現其品質變化、包裝破損、滲漏等，及時處理。

⑺ 各單位根據實際情況制定油品、危險化學品管理規定，落實專人負責日常管理，購買、運輸、儲存、領用、退庫、廢品處置等環節，都必須進行業務登記、記錄。

6、輻射污染

在公司施工、生產經營、辦公活動中，造成輻射污染的有核子密度儀和X光探傷儀的使用、電弧焊接、使用放射性建筑材料（如砂石、裝修磚材）、電腦顯示器產生輻射等。

主要控制措施：

⑴ 核子密度儀和X光探傷儀的使用單位，要制定嚴格的安全和防護管理制度和操作規程及輻射事故應急措施，并向環境保護主管部門申請領取許可證；

⑵ 對直接從事操作射線裝置的工作人員進行安全和防護知識教育培訓，并進行考核，考核不合格的，不得上崗；

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⑶ 對射線裝置的安全和防護狀況進行評估，發現安全隱患的，立即進行整改； ⑷ 在使用射線裝置的場所，設置明顯的放射性標志，其入口處設置安全和防護設施以及必要的防護安全聯鎖、報警裝置或者工作信號；

⑸ 射線裝置使用場所，設置防止誤操作、防止工作人員和公眾受到意外照射的安全措施；

⑹ 射線裝置設置明顯的放射性標識和中文警示說明；運輸射線裝置的工具，設置明顯的放射性標志或者顯示危險信號；

⑺ 在室外、野外使用射線裝置，按照國家安全和防護標準的要求劃出安全防護區域，設置明顯的放射性標志，必要時設專人警戒；

⑻ 進行手工電弧焊、對焊作業，應采取屏蔽措施，防止弧光對環境的影響。⑼ 購入砂石、裝修磚材等建筑材料，應向銷售方了解材料的放射性情況，避免購入和使用超標準的放射性建筑材料；

⑽ 購買、使用合格的電腦產品，合理操作，減低輻射危害。

五 一般環境因素的控制措施

資源、能源消耗屬于一般環境因素，公司通過制定目標，分解指標，加強管理，杜絕浪費，有效利用廢棄物，達到節約能源，降低消耗的目的。

主要控制措施：

⑴ 對各單位資源、能源的消耗在責任成本中核定其指標，對公司機關辦公用品消耗核定費用指標。

⑵ 公司宣傳等部門通過內部網絡、簡報、宣傳欄等形式，大力宣傳節約資源、能源消耗，杜絕浪費，實行清潔生產，建設節約型社會和企業，實現可持續發展的重要性，以提高員工節能降耗、保護環境的意識，并在其工作中自覺執行。

⑶ 水、電的使用要加強日常管理。照明、空調、熱水器、取暖器等耗電設備、設施應根據需求使用；采用節水式水龍頭;生產用電應嚴格遵守電力管理法，樹立安全、高效、低耗的原則，保證正常生產節約電能；辦公、生活用電，做到人走燈滅，及時關掉不用的電器設備；控制電爐、電熱水器等耗電設備的使用；自覺降低空調用電負荷，合理調整空調室溫，使用空調時關閉門窗，能不用空調的盡量少開空調；將空調溫度從正常習慣溫度調高１℃至２℃，無人的場所或人員離開后禁開空調。如發現設備、設施損壞，如水管線、水龍頭發生滲漏等，應及時通知有關部門進行維修。

⑷ 對于耗能量大而效率低的設備，按規定申請進行改造或更新。

⑸ 在施工和生活用水、用電場所設置節水、節電標識，提醒職工在工作和生活中節約能源，降低消耗。

⑹ 優化施工方案，最大限度地減少工程資源投入，節約能源。

⑺ 項目部、資產經營單位要建立專門制度，對各部門（尤其是協作單位、協力隊伍）工程物資的領用、保存、使用等加強監管；要按規定定期進行經濟分析，統計資源、能源消耗情況，分析是否符合責任成本要求。如存在浪費現象，應及時采取措施糾正。生活施工用水、用電情況，宜每月進行統計和分析；

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⑻ 社管中心每月統計公司總部生活用水、用電情況，并根據當月具體情況分析能源的消耗狀況，如存在浪費現象，應及時采取措施糾正。

⑼ 節約辦公用紙，對紙張盡量雙面使用，包括雙面打印。如可行，提倡使用電子網絡進行文件的編制和發布。

⑽ 積極開展廢物有效利用，并進行統計。在施工過程、經營管理中，對于可以回收利用、重復使用的資源、物資，應積極進行修舊利廢、綜合利用。

⑾ 各單位、部門每年對資源和能源的使用情況進行統計匯總，評估評價資源、能源的使用效率（包括廢物有效利用率）和目標完成情況，提出改進要求。匯總材料當過后10天內統一報工程管理中心。

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