第一篇：工地建設示范

工地建設示范現場會上的講話

同志們：

今天，我們在衢州召開全省高速公路建設標準化工地現場會。會議的主要任務是：以科學發展觀為指導，認真貫徹落實全省交通工作會議和全省交通建設市場管理工作會議精神，總結經驗，分析問題，以點帶面，部署進一步推進高速公路施工現場標準化工地建設工作，全面提升全省高速公路科學發展水平，為“推進三大建設，打造暢通浙江”提供質量、安全和進度的保障。

昨天下午，我們進行了現場觀摩學習。剛才，聽取了黃衢南、杭長等4家業主單位和黃衢南第八標段施工方的典型交流發言。這些單位認識上非常自覺，工作上非常扎實，成效上比較突出。我特別感到，作為黃衢南施工方的第八標段，他們認識非常到位，這使得原來的管理松、現場亂、環境差的情況，通過抓標化工地這項工作，得到了很大改變。因此說，我們推行標化工地建設的這些經驗，包括沒有在大會上書面交流的一些做法，我覺得總體上都是可看、可信、可學的。

下面，我代表省交通運輸廳講三個方面的意見。

一、我省高速公路標準化工地建設的發展歷程及其成效和存在的不足

浙江從1992年開始建設第一條高速公路——杭甬高速公路之日起，在省委、省政府的高度重視和社會各界的大力支持下，通過全系統干部職工奮勇拼搏，高速公路建設事業飛速發展，從最初的9公里（錢江二橋）到2008年底的3073公里，實現了歷史性的跨越。上周五省委趙洪祝書記親臨我廳視察調研，在聽取了郭廳長的匯報以后，充分肯定了“推進三大建設、打造暢通浙江”的發展思路，高度肯定了包括高速公路在內的交通建設成就，也高度評價了交通人取得的業績和精神風貌。我省高速公路發展一開始，標準化工地建設就作為一項重要工作，不斷重視，不斷加強，成效逐步顯現。回顧這十多年的歷程，其發展大致經歷了三個階段：一是1992年至1998年的起步階段。這一時期，我省高速公路建設和施工現場管理開始起步，以滬杭甬、甬臺溫等高速公路為代表的建設項目，在建設中首次引入以FIDIC（“菲迪克”）條款為基礎的合同與工程建設管理辦法，首次在高速公路建設中明確了承辦人駐地建設、辦公室設施等要求。二是1998年至2003年的快速發展階段。這一時期，我省高速公路建設項目很多。杭金衢、金麗溫、杭寧、上三線、甬臺溫等高速公路主骨架路段逐步建成通車。在這個階段內，高速公路建設管理力度逐步加大，地方支持保障力度逐步加強，各級交通主管部門狠抓工程質量和現場管理，陸續出臺了標準化建設和現場管理的各項措施，項目業主、監理、施工單位等所有參建單位施工文明意識加

強，有力地促進了施工現場管理水平的提高。三是2003年以來的規范階段。這一時期，是我省高速公路建設的高潮期。建設項目非常多，如杭州灣跨海大橋及南北接線、杭新景、杭徽、甬金、兩龍、申蘇浙皖、申嘉湖、臺縉、寧波繞城西段、滬杭甬拓寬工程等項目相繼建成，標準化工地建設作為精品工程建設的重要內容得到進一步強化，逐步進入到標準化、制度化的發展層次，工程建設的規范化、優質化、文明化邁上新的臺階。到去年底，省廳組織各級交通部門對標化工地問題進行了調研、回顧，征求各方意見，及時出臺了管理規定。

回顧這十多年的歷程，我省高速公路標準化建設主要取得以下成效：一是標準化工地建設在各高速公路項目建設中得到普遍推行，參建各方，特別是施工方都將此項工作納入了職責范圍。二是我省在高速公路標準化建設方面已經積累了一定的經驗，涌現了杭州灣跨海大橋、衢南高速公路等一批標準化工地建設的典型示范項目。三是出臺了標準化工地的有關規章制度，特別是2008年，省廳出臺《浙江省高速公路建設工程標準化工地管理規定》（浙交〔2008〕296號），是對2003年規定的完善和拓展，全面總結了我省十幾年來公路施工現場的管理經驗和教訓，提出了當前和今后一個時期全省公路建設工地規范化、標準化、程序化的基本管理原則，提出了各分項工程建設及項目經理部駐地建設、預制（拌合）場地和施工便道建設等十個方面的要求，為高速公路標準化工地建設奠定了制度基礎。規定明確提出，今后的新建和改擴建高速公路必須按此規定，實行標化工地建設，標化工地所發生必要的費用，列入招投標工程量清單100章內容，這就在制度上固定下來了。

總體來說，隨著全省公路建設事業的蓬勃發展，我省公路標準化工地建設水平不斷提升，取得了十分顯著的成效，為圓滿完成省委省政府交給的高速公路建設任務作出了貢獻。這里面包含著在座各位和廣大高速公路建設者的心血和汗水，在此我代表廳黨組向大家表示衷心的感謝。

但是，在成績面前，我們也必須清醒地認識到，在高速公路標準化工地建設中還存在不少問題。分析起來，主要存在4個方面的問題：一是認識不夠自覺。部分項目的建設管理者片面地認為，標準化工地建設就是政府要搞，于是被動的去搞；有的認為標準化工地建設是形式主義，是“花錢搞形象”，沒有正確認識標準化工地建設與工程安全質量、企業自身效益、企業外部形象之間的關系；部分施工企業片面追求利益最大化、成本最小化，在標準化工地建設上存在投入不足、建設管理粗放、工程質量下滑等問題，嚴重的甚至造成安全質量事故頻發。二是保障不夠落實。目前部分在建項目中，在招標文件中對標準化工地建設未提出明確要求，或者招投標時未能對照標準化工地建設的要求進行合理的報價，相應經費不能全部落實，使得一些標段的標準化工地建設工作流于形式，項目部、大型的預制拌和場的標準化設施不盡人意，不少措施、制度只是“墻上掛掛，口上說說”，沒有真正落實到位。三是管理不到位。部分業主未能及時督促施工單位按照合同規定的人員、設備及標準化工地等條款要求到位；施工單

位內部管理也不到位，施工工藝和現場管理、操作規程不規范，以包代管的情況還時有發生；沒有明確監督機制和獎懲機制，一旦發生各種問題和事故，各方推諉塞責，找不到責任主體。四是成效不平衡。各高速公路項目之間，項目管理水平不一，標準化工地建設成效也不均衡。杭州灣跨海大橋、衢南高速公路等項目管理規范、施工工藝先進、標準化設施齊備、施工現場管理到位。還有甬金高速公路金華段、申蘇浙皖高速公路以及剛剛發言的幾個項目，都做得非常好。與上述項目相比，有些在建高速公路項目的施工現場管理還存在一定差距，標準化工地建設有待進一步加強。對于這些問題，我們必須在今后的工作中認真采取有效措施加以研究解決。

二、在新形勢下進一步深化對高速公路標準化工地建設的認識

從去年底開始，按照中央擴內需、保增長的要求，我省加大了交通基礎設施建設投入，加快了交通重大項目建設，在今年初省政府公布的政府主導性重大建設項目計劃中，公路、水路交通就占到了21%，是基礎設施建設的主力軍。從1至5月份交通建設投資完成情況看，累計完成投資186.2億元，比去年同期增長30.1%，高于社會固定資產投資將近20個百分點。今后一個時期，我省還要建設一大批高速公路項目，到本屆政府末，計劃新增1000公里高速公路，到2020年，我省高速公路總里程將達到5000公里以上。因此，我省高速公路目前建設任務十分艱巨。建設任務越重，管理越要加強，要充分認識新形勢下高速公路標準化工地建設的重要意義，在認識上，從以下四個方面進一步深化：

（一）加強標準化工地建設，是加強工程質量和安全管理的有效抓手。工程質量和安全管理是交通建設的永恒主題，是參建各方共同的首要責任。為抓好質量和施工安全，我們在過去十多年工作中，嘗試了多種辦法，采取了各種措施，最后在實踐中總結出來標化工地建設的經驗。從目前來看，這是最行之有效的抓手，也是科學發展觀的要求和具體體現。由原來的求快到現在的又好又快，這就必須完成從以前的重結果輕過程到現在重結果重過程的轉變，標準化工地建設就是一個過程，只有保證這一過程，其結果才是可靠可控的。同時，標準化工地建設也是行為和實體的關系，推行標準化工地建設，就是實施施工現場管理標準化，它是交通工程建設管理的基礎性工作，可以推動工程建設各環節的運行、管理更加系統化、規范化、精細化，從而達到科學管理的目標，提高工程質量，保證施工安全。

（二）加強標準化工地建設，是規范交通建設市場秩序的重要舉措。標準化工地建設雖然載體是在施工現場，但工作則涉及建設的各個方面，是工程建設綜合管理的集中反映，需要參建各方共同努力、配合。標準化工地建設的水平取決于交通建設市場的規范程度，交通建設市場規范程度高，標準化工地建設水平就高。我們通過抓標準化工地建設，可以“倒逼”交通建設市場管理，促使參建各方追根溯源地做好自身工作，業主及時到位資金，不拖欠工程款，切實履行工程建設主要責任人的職責；施工企業規范自身建設，提高項目管理水平，確保資金、設備和人員投入；監理企業加強工程現場監督，確保工

程建設管理的各項規章制度得到嚴格落實。

（三）加強標準化工地建設，是提升交通行業形象的必然要求。長期以來，我們交通建設者不斷努力改善施工作業環境和辦公生活條件，以改變“雨天一身泥，晴天一身灰”和現場管理雜亂無序的面貌。但除了個別項目外，整體效果并不明顯，與工民建項目的文明施工水平有著一定差距，交通建設行業的社會形象與對社會的貢獻極不相稱。通過加強標準化工地建設，可以進一步強化文明施工，推進場容場貌秩序化，不斷改善廣大建設者的工作和生活條件；進一步增強施工人員的文明意識，努力減少對沿線群眾生產、生活及環境的影響，從而提高交通行業的社會形象，取得社會各界對交通建設的更大支持。這也是以人為本理念在交通工程建設領域的具體落實。

（四）加強標準化工地建設，是提高企業經濟效益和社會綜合效益的內在需要。可以這樣說，標化工地建設需要投入，標化工地更有產出，這個產出可以算經濟賬，外部形象、事故死亡率、返工率等。還有一個最重要的是施工和地方的和諧關系帳，阻工少了，進度順了，見效就快了。下一步，標化工地建設執行程度可以作為一個施工企業誠信和管理水平的一個評價內容考慮。

因此，我們說推進標準化工地建設意義絕不僅僅在于提高工程現場管理水平，而是交通行業貫徹落實科學發展觀的具體體現，涉及到交通工程建設的各個環節、各個方面，是一項系統性的工程。今年初，習近平副主席在嘉善交通科學發展示范點建設的材料上作出批示，要求交通工程建設要精心設計、精心施工、精心管理，保證工程質量，這也是對全省交通工程建設提出的要求。我們在貫徹落實習副主席指示精神、學習嘉善經驗的過程中，推進標準化工地建設就是一個非常扎實的具體措施。因此，各級交通管理部門和全體高速公路參建單位要高度重視標準化工地建設，將這項工作作為提高交通工程建設水平的“牛鼻子”來抓，也把它作為當前交通系統學習實踐科學發展觀的一個具體活動。

三、加強領導，突出重點，全面推進標準化工地建設

下一階段我省標準化工地建設的總體要求是：認真貫徹科學發展觀，全面推進高速公路標準化工地建設，努力達到“四個一流”，即：一流的施工現場管理，一流的施工現場形象，一流的施工作業環境，一流的項目管理水平，實現工程質量、安全管理及文明施工水平的大提升，打造浙江高速公路建設品牌。同時，要在高速公路標準化工地建設的基礎上，向國省道項目、水運工程延伸推廣，全面提高我省交通工程建設的管理水平。我對下一步的標準化工地建設提四點要求：

（一）加強領導，落實責任。一是要成立機構。省廳已經成立公路建設工程標準化工地建設領導小組，各市交通主管部門、各公路項目也要抓緊成立相應的管理機構，落實責任，明確分工，扎實有效地開展這項工作，并將機構組建情況及時上報省廳。二是要制訂計劃。各市交通主管部門、各項目業主要緊緊圍繞總體目標，制訂詳細的執行計劃并上報省廳，省廳將根據上報的執行計劃跟蹤、指導、督查。

三是要落實經費。各項目業主要抓緊按《管理規定》中的相關要求和原則，落實標準化工地建設投入相關經費。新建高速公路施工招標文件中，應在工程量清單100章列入“標準化工地建設”工程細目。招標文件應要求投標單位投標時制定標準化工地建設和管理的初步方案。項目業主（指揮部）應加強項目管理，特別要強化和細化合同管理，在工程開工前，要督促施工單位按合同承諾制訂標準化工地實施方案，并督促落實。同時，根據合同文件要求，及時支付標準化工地建設的相關費用。省市交通主管部門也應積極對經費落實情況進行監管，防止經費不落實或者被挪用的現象發生。四是要加強督促考核。近期，省廳將出臺標準化工地建設的考核評比和獎懲辦法，年底省廳將對各市和建設指揮部的標準化工地建設和誠信體系建設一并進行考核，為標準化工地建設的各項工作順利進行提供強有力的政策保障。

（二）加強培訓，深入發動。一是加強《浙江省高速公路建設工程標準化工地管理規定》的培訓。省公路局已經組織一次關于《浙江省高速公路建設工程標準化工地管理規定》的專業培訓，今后還要繼續組織類似的培訓。建設各方，尤其是施工單位更應把《浙江省高速公路建設工程標準化工地管理規定》作為今后對施工人員培訓教育的重點教材，讓從業人員全面理解、正確運用、嚴格執行《浙江省高速公路建設工程標準化工地管理規定》，做到人人明白，照章行事。二是堅持典型引路。下一階段的培訓，要把這次典型示范的管理經驗納入到培訓內容中來。及時總結好的經驗和做法，并用于指導標準化工地建設。今后，省廳還將繼續通過召開不同層次人員參加的觀摩會、交流會等形式，表彰典型，鼓勵先進，形成“比、學、趕、幫、超”的競賽氛圍，加快標準化工地的推廣步伐。三是廣造輿論，積極擴大社會影響。各參建單位要充分運用報紙、電視、網絡等公眾媒體，也可以通過印發簡報、動態等形式及時報道標準化工地創建的進展、做法和經驗，確保標準化工地建設既轟轟烈烈，又扎扎實實。

（三）加強管理，創新手段。一是加強標準化工地建設的專項臺帳管理，施工單位、監理單位應將日常監管的危險源、影響工程質量安全、工程監理、隊伍管理等各類要素，真實、完整地記錄到專項臺帳中。二是各級交通主管部門要通過創新手段，實現由粗放管理方式向精細化、科學化、規范化管理方式轉變。在做好引導、推廣、服務工作的同時，加大監督檢查力度，發現問題，責令限期整改。三是要牢固樹立以人為本的理念，著力改善現場施工人員的作業和生活環境，讓他們切身感受到標準化工地帶來的變化和實惠，從而以飽滿的熱情投入到創建活動中。

（四）突出典型，強化獎懲。今后，我們正反兩方面的典型都要抓。正面的典型，我們召開現場會，號召大家學習，并給予表彰獎勵，以點帶線、以線帶面，逐步達到全面提升我省交通工程建設水平的目標；反面的典型，我們檢查發現后要通報批評，做到獎懲分明。目前省廳正在研究的標準化工地建設考核辦法和獎懲措施，初步考慮凡是標準化工地建設不達標的單位將被取消參加省級及以上各類工程質量評獎活動；同時還將考慮把標準化工地建設和誠信體系相結合，標準化工地建設獲得優秀的施工單位，在招投標時將有優勢。

同志們，大力推進標準化工地建設，是交通系統學習實踐科學發展觀的具體行動，是確保交通工程建設安全優質、交通市場秩序規范有序的有力舉措。希望通過今天這次會議，進一步統一思想、學習先進、大力推廣，全面推進全省高速公路標準化工地建設，為“推進三大建設，打造暢通浙江”提供更加堅實的質量、安全和進度的保障！

第二篇：平安工地建設示范工程

“平安工地”示范工程材料

一、項目概況

1、技術標準

本著公路等級與交通量相適應的原則，本項目按照全封閉、全立交設計，路基寬度為33.5m(28.5m),采用高速公路標準建設，雙向六車道，設計時速為100km/h，路基寬度33.5m，橋涵設計荷載：公路-Ⅰ級。地震基本烈度：204國道前后地區屬于Ⅵ度、Ⅶ度，相應地震動峰值加速度均為0.10g。設計洪水頻率：特大橋1/300，路基、大中小橋為1/100。

2、工程概況

日照市疏港高速公路工程由山東省交通廳公路局投資建設，中國公路工程咨詢集團有限公司設計，山東省交通工程監理咨詢有限公司監理。本工程起于北京路與石臼港區七號門道路相交處，向西穿過日照華能電廠鐵路，通過奎山南山后展線，跨過204國道和菏日鐵路后接沈海高速公路，全長13.629公里。

中間控制點：日照華能電廠鐵路、臨沂路、現代路、204國道、菏日鐵路、沈海高速公路。

3、合同劃分及承建單位

日照市疏港公路工程第一合同段，起訖樁號為K0+000-K6+450，長6.45Km；路面工程起止樁號為K0+000-K13+629，長13.629Km。由山東省公路建設集團承建。

日照市疏港公路工程第二合同段，起訖里程為K6+450～K10+100，全長3.650km。由中鐵二十三局第一有限公司承建。

日照市疏港公路工程第三合同段，起訖里程為K10+100向西北在K11+288處上跨菏日鐵路（K294+108），經穿魏家村、曉嶺村和李村之間終接沈海高速公路，設置日照南互通立交，路線全長3.53km。由科達集團股份有限公司承建。

4、工程進度

截止目前，疏港路全線清表除老香港路未完成外，其余段落全部完成，累計完成路基清表11.68Km，路基挖方已全部完成，路基填筑累計完成98.4萬方，路基工程累計完成工作量5046.8萬元，占路基總工作量的56.2%；路面工程完成臨沂路分離立交路面引線工程；全線結構物81(含線外涵12個)個，開工55個（特大、大、中橋及分離立交已全部開工），橋涵工程已完成分離立交5座/483.6m、小橋2座/106m的主體工程，涵洞完成11道/640.14m；橋梁樁基累計完成857顆，立柱完成621顆，臺帽、蓋梁完成216個，預制箱梁、T梁完成370片，現澆箱梁完成78跨，預制板完成622片，橋梁工程累計完成工作量17266.4萬元，占橋梁總工程量的53.5%；累計完成工作量23703萬元，占有效合同價的40.0%。

二、“平安工地”達標標準（暫未制定）

三、創建“平安工地”建設活動開展情況 一合同典型做法：

1、制定“平安工地”實施方案，成立領導小組

為更好的開展“平安工地”建設活動，制定了“平安工地”實施方案，成立領導小組，具體負責和指導“平安工地”建設活動開展。

2、確定工作目標

提升安全管理水平，實現杜絕重特大事故，預防較大事故、減少事故總量的目標，創建“零傷亡”工程。

3、創建平安工地措施

（1）建立健全安全生產管理制度，落實安全生產責任制（2）對危險性較大工程確保按照安全施工方案施工

對危險性較大的工程如石方爆破、深基坑施工、高壓線下施工、大橋現澆箱梁施工及大型支架架設拆除等，編制安全專項施工方案，經專家會審通過后，報監理處審核，審核合格后認真組織實施。

（3）嚴格執行崗前安全培訓教育制度

對施工人員進行登記，進行崗前安全教育培訓，培訓合格后方可上崗；在分項分部工程開工前對施工人員進行安全技術交底，特種作業人員必須持證上崗。

定期召開安全例會，還通過培訓、講課、設置安全知識宣傳窗、進行安全知

識答題競賽，編制安全“三字經”進行安全知識宣傳教育。

（4）加強施工安全隱患排查治理

（5）施工場地總體布設、施工駐地建設、施工作業安全防護達標 施工總體布置符合施工安全需要，臨時便道設置、臨時用電線路的布設、拌和系統和預制場的布置等按有關規定進行。施工作業現場設立安全警示標牌，橋涵施工搭設好腳手架，做好防護網等防護工作。施工人員必須佩帶安全帽，高空作業要帶好安全帶。安全員配帶“安全員”紅色袖標。

施工作業現場必須設置安全警示標志。橋涵高空作業時，搭設好腳手架，做好掛邊網、左右幅之間網兜等防護工作。施工作業時，隨時注意天氣預報，做好惡劣天氣情況的預防工作，避免雷雨、大風天氣作業，保證施工安全。

（6）保證安全生產經費全部專款專用，完全用于施工安全防護用品及設施的采購和更新、安全施工措施落實、安全生產條件改善。

（7）根據不同時期的安全生產工作重點、難點和面臨的特殊困難、問題，制定好安全生產應急預案，并有針對性的組織開展安全生產應預案演練。

（8）進一步改善施工現場環境，建造標準工地簡易房。對農民工宿舍、食堂等生活設施進行細化，確保農民工有安全、衛生的生活條件。

（9）繼續深入開展工地文明施工活動

二合同典型做法：

1、制定“平安工地”實施方案及具體活動步驟，成立“平安工地”活動領導小組，詳細分工。

2、工作目標：杜絕安全生產事故，創建“零傷亡”工程。

3、建立健全有針對性的、富有自身特點的安全生產管理制度，落實安全生產責任。對各部室、各工班有關人員實行責任登記，項目部與主要人員及各級班組簽訂安全生產協議，項目部各部室、各施工班組按協議明確職責。

4、嚴格依法執行專項施工方案審查制度。

按照《公路水運工程安全生產監督管理辦法》，對危險性較大的分部分項工程編制專項施工方案，如，在今年4月組織有關專家在日照市召開了日照港疏港

公路施工暨安全專項方案評審會，會議聽取了二合同對奎山高架橋30米預制箱梁架設、G204分離立交跨路支架的安全專項施工方案，專家評審認為施工及安全專項方案基本可行，可用于施工。

5、嚴格執行勞動用工登記制度和崗前安全培訓教育制度

建立農民工動態管理臺帳，對進場農民工和新上崗的施工人員進行崗前安全教育培訓，對退場施工人員進行登記；對分部分項工程開工前、關鍵部位施工前對施工人員進行現場安全技術交底。

6、加強施工安全隱患排查治理

制定安全隱患排查計劃，排查內容按工程實際開展情況制定，建立施工安全隱患治理臺帳；對排查出的隱患應明確整改責任人，制定整改措施、確定整改時間，并通過《安全檢查記錄表》、《安全事故隱患督查通知書》、《事故隱患整改記錄表》等對隱患治理情況定期進行檢查治理。

7、施工場地總體布設、施工駐地建設、施工作業安全防護達標

施工總體布置符合施工安全需要，臨時便道設置，臨時用電線路的布設，拌合系統和預制場的布置等按照《日照疏港公路工程施工技術規范》的規定進行。嚴格執行“兩項達標”、“五項制度”。各類高空作業、跨路施工作業區域的臨邊防護、防墜落設施、上下通道、救生消防避雷設施等按相關規范和有關規定進行設置。

8、嚴格執行施工安全專項費用保障制度

開工后立即建立安全生產費使用計劃及使用臺帳，并根據實際施工進展情況進行調整，確保安全生產經費的投入，保證安全生產經費做到專款專用。

9、強化安全生產專項檢查

加強安全生產日常檢查管理，堅持工地巡視制度，建立工地巡視制度，建立嚴格的安全生產檢查制度。

10、現澆梁支架隨搭設進行檢查，搭設完成后由搭設工班負責人、現場安全員、現場技術員、工程部、質檢工程師填寫《落地式腳手架搭設檢查驗收表》，合格后報監理工程師批準后進行下步施工。

11、通過施工現場懸掛大量的安全警示標語標牌加強教育，施工人員的安全意識有了很大提高。

三合同典型做法：

1、加強宣傳教育，統一思想，充分認識創建平安工地的重要性

2、建立健全創建省級安全文明示范工地管理機構，成立領導小組 創建省級安全文明示范工地是提高企業形象，加強施工現場安全生產與人性化管理的一項基礎工作，專門成立了創建省級安全文明示范工地領導小組

3、創建平安工地措施：（1）文明施工方面

a、施工現場設置鮮明標牌，標明工程項目名稱、建設單位、監理單位、施工單位、設計單位、項目經理和施工現場總負責人的姓名、開、竣工日期等，做好施工現場標牌的保護工作。施工現場的主要管理人員及施工人員在施工現場佩戴胸卡。

b、施工場地統一規劃布置，嚴格按施工總平面布置圖設置各項臨時設施，大宗材料、成品、半成品和機具設備的堆放，嚴格禁止侵占道路及安全防護設施。施工材料堆放整齊。

c、施工現場平面布置合理，各類材料、設備、預制構件等（包括土方）做到有序堆放。施工中要加強對各種地下管線的保護。加強施工現場管理工作，做到工完料凈場地清。

d、尊重當地民風民俗，遵守地方法規，充分發揮優良傳統，積極幫助地方群眾，搞好與當地政府、鄰近居民的關系,做好征地工作。

（2）安全生產方面：

a、認真落實各級安全生產責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為事故的發生。

b、增強各級管理人員安全責任意識，加強安全專業知識培訓。

c、嚴格加強各種危險源預防管理工作，結合工程特點，針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。

d、切實加強安全交底制度的落實，安全教育是項目部安全工作的一項重要內容，項目部的工人上崗前必須經過公司、項目部、班組三級安全教育，經考核合格后，方可上崗。

e、項目部對基坑周邊環境、土質等情況進行綜合安全評估，編制專項施工方案，并按規定進行審批。基坑開挖按規定進行放坡，設置良好的排水系統。基坑周邊設置防護欄桿，嚴禁堆放物料等。

f、高空作業，搭設支架和作業平臺，并在支架四周用鋼管、尼龍網圍護，并在現場醒目位置懸掛警告牌。

g、預應力張拉時，在張拉現場周圍設警告標志、警戒線，張拉兩端頭各立一塊鋼板支架防護，防止鋼絞線、夾片出現意外情況飛出傷人。

h、吊裝、起重作業

起重安裝作業前須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性，并進行試運行；鋼絲繩的安全系數應符合規定。

i、做好匝道區跨同三高速橋在施工的交通管制工作。在施工過程中施工現場要有專人負責交通管制設施的擺放及整理，要隨時整理被刮倒或撞倒的交通設施，保證設施提醒到位，醒目準確。夜間交通管制要在中央活動開口設置太陽能夜間指示燈，保證夜間車輛視覺判斷準確。

j、項目部制定和完善了應急救援預案、安全管理規章制度和防護措施，四、“平安工地”活動取得的經驗及效果

（一）、取得的成功經驗

1、完善各項安全制度，增強施工人員安全責任感，有效避免安全事故的發生

2、強化安全教育培訓和宣傳，做到人人抓安全

施工人員是安全生產第一線的具體人員，加強施工人員的教育，讓他們做到“懂安全、抓安全”，是安全施工的最基本保證。在施工現場做好安全宣傳，提醒現場人員時時刻刻注意安全，把安全時刻放在心上，有效杜絕安全事故的發生。

3、“防范勝于救災”，進一步進行現場安全隱患排查，杜絕安全事故苗頭

（1）加強防火安全教育，建立消防安全制度，加強施工現場安全用電、防火安全管理，焊割作業前清理現場周圍可燃物，防止起燃燒事故。氧氣瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品及時歸庫、分類存放，消防器材配備齊全完好。加強對作業區、生活區、配電設施等重點部位的消防安全管理，施工現場按規定配置滅火器、消防桶等器材和設施，消防設施及器材要齊全、完好和能用加大施工現場、職工宿舍、設備配電及臨時照明線等臨時用電檢查力度，特殊作業人員持證上崗，嚴禁違章用電作業，防止觸電事故發生。

（2）腳手架、塔吊、龍門吊等高大金屬設備按規定做好避雷接地，照明裝置采取保護接零措施，防止雷電傷人；同時做好防大風措施，避免傾倒造成事故。

（3）對封閉施工區域、現澆箱梁施工區域、梁板吊裝施工現場、高壓線下施工現場，嚴格按照審批后的施工方案進行施工，設置明顯安全警示標志，施工時安排專人負責現場安全指揮，有效避免上述安全隱患高發區發生事故。

（4）切實做好居住場所的衛生工作，食堂安裝紗門、紗窗，配備滅蠅藥，及時清理生活垃圾。加強對食品采購、制作、供應等環節的衛生控制，避免食物中毒事件。

（5）樁基施工過程中，地下自來水管線、通信管線眾多，積極協調，獲取第一手地下管線資料，并在現場具體指揮施工，確保施工過程中自來水管線、通信管線的安全，使工程安全、順利進行。

（6）在施工現場，合理安排施工工序，提倡人性化施工，在夏季高溫時盡量在5：00-11：00和15：-19:00時段安排施工，避開11：30至15：00的高溫時段，增加休息和減輕勞動強度。對于必須連續作業的工作，采取輪崗施工，增加休息時間等措施保證施工安全。高溫作業場所采取有效的通風、降溫措施，盡量減少高空和深基坑作業，對身體素質差、不適應高溫作業的人員及時調換崗位。施工現場配備足夠的飲用水、綠豆湯，提供藿香正氣水等防暑藥品。

（7）對深基坑加強安全工作，基坑四周防護欄桿必須堅實可靠，排水設施齊全，施工中加強基坑安全支護，并派專人負責觀測基坑的動態，防止安全事故的發生。暴雨影響期間，停止施工作業，嚴密監控基坑支護等安全狀況以及現場

排水情況，采取加固措施，防止發生基坑坍塌、設備傾覆等重大安全事故。(二）、“平安工地”活動效果

通過開展“平安工地”活動，以及全體參建人員共同努力，取得了初步成效：

1、員工安全責任意識得到進一步強化。通過活動，主要領導能夠認真履行第一責任人的責任，做到重要任務親自部署，其他領導能夠按照“一崗雙責”制度，認真抓好分管業務范圍內的安全生產工作，部門按照“管生產必須管安全”、“誰主管，誰負責”的原則，認真落實監管職責，形成安全生產的良好局面。

2、繼續完善了安全生產規章制度，完善了安全生產管理機構，配備了安全管理人員，強化了職工安全教育培訓，同時加大安全生產投入，改善生產作業環境，更進一步形成的自我約束的安全管理機制。

3、通過活動，消除了安全生產隱患，保障了施工的順利進行。

4、通過強化教育培訓和教育宣傳，使全體職工的安全生產意識有了明顯的增強。

平安工地”活動的開展，使安全生產管理工作有了長遠發展，進一步強化了安全規章制度，增強了施工人員安全責任感，完善了施工安全管理措施，推動了安全生產的進步，創作了安全生產的良好環境，確保“生產、安全”齊頭并進。

第三篇：建設工程創示范工地總結

統籌規劃，著手細節

錦繡花園·桂花園11#-13#樓成功通過市級安全文明示范工地驗收總結

錦繡花園·桂花園項目位于肥東縣撮鎮鎮，建設單位為合肥同興置業發展有限公司，監理單位為安徽方信工程項目管理有限公司，施工單位為安徽建工集團有限公司。此次申報市級安全文明示范工地并成功通過驗收的單體為該項目的11#-13#樓。其中，11#、12#樓地上十一層，建筑面積為9577m2，13#樓地上十八層，地下一層，建筑面積為18603m2。本工程于2011年11月1日開工，工期為540天。

開工前，本項目就根據項目特征和周邊環境將目標鎖定為市級安全文明示范工地，所以從工程開工開始，由公司到項目部，都做好了統籌規劃的工作，努力為順利驗收做好準備。

首先，從臨時設施做起。任何一個工程都需要一個配套的臨時設施來作為工程建設的基地，我們也不例外。2011年十月，工程開工之前，項目部就建造起辦公區、生活區等臨時設施，并及時通水供電，硬化道路場地，在沒有硬化的地方都撒了草種做綠化處理，這樣，在原本雜草重生的地方豁然間就出現了一片嶄新的統一的彩板房。另外，項目部還十分注意企業形象的樹立與企業精神的宣傳，在彩板房和工地圍墻內外都張貼了企業口號企業精神“五牌一圖”等宣傳畫報。事實證明，這對企業和項目部形象的樹立十分有好處。

其次，從施工準備做起。磨刀不誤砍柴工，在開工前，項目部在以技術負責人為核心的骨干力量根據工程實際情況，精心地有針對性地編制了各項施工方案、施工組織設計和安全文明施工組織設計，并且進行了報批和報審工作。雖然這過程花費了不少時間與精力，但是由于這些方案對工程施工非常具有指導性，所以這工作非常有必要。另外，項目部對于施工人員（包括管理人員和班組）也有充分的準備。管理人員除了項目經理、項目執行經理和技術負責人外，還配備了安全員3名，質檢員2名，施工員2名，材料員1名，資料員1名。項目部也提前與各施工班組簽訂了勞動合同并簽署了安全責任書。與此同時，項目部也提前做好了充足的材料準備，做到了古人所說的“兵馬未動糧草先行”。可以說，項目部的準備工作對日后項目的日常運行管理和成功驗收起到了不可忽視的作用。

再者，從施工管理做起。眾所周知，這是最讓人感覺棘手的過程。因為在施工過程中要兼顧安全、質量、進度三個大方向，同時施工過程中隨時都會發生意料之外的事情。為此，項目部除正常的管理工作之外，還成立了以項目經理為首的應急小組，以處理突發狀況。那么，在日常生產工作中，項目部管理的原則是以方案為主體，根據現場實際情況進行有必要的靈活變通，同時對班組工人的操作嚴格要求。這么做的好處是：

一、在方案的指導下進行施工就不會出現原則性的錯誤；

二、由于方案不可能盡善盡美，那么根據實際情況靈活變通就會讓工作能夠順利有序的開展下去；

三、確保工程安全和質量的關鍵就是班組工人的操作，那么對他們進行嚴格要求，提高他們的安全意識和操作水平就顯得十分重要了。本著這三個基本原則，項目部對所有進場人員都做了安全教育，對部分資歷經驗不足的管理人員進行了專項培訓，對所有的井口、臨邊洞口的防護都一一檢查確保穩妥。平時，項目部一般每周開一次例會，傳達公司和有關部門下發的文件或會議精神，同時總結一周的管理成果和不足，為以后的工作提供一些指導。日常的管理工作確實瑣碎繁雜，但是項目部所有管理人員都堅信，只要肯付出，就一定會有結果。所以，有秩序的項目管理是這次驗收成功的最為關鍵的一部分。

同時，從資料完善做起。本工程無論是技術資料還是安全資料都是隨著施工進度逐漸積累起來的。工程開工前，資料員就將資料目錄整理好，并準備資料盒與資料柜，跟隨進度和管理需要及時更新與補充。這樣做的好處是，資料不會遺漏，不會缺少，分類清楚，資料的連貫性完整性非常好。這無論是對工程管理還是成功驗收來說都不可或缺。

最后，從細節上根據“示范驗收”的要求來完善現場。主要有以下幾點：1.監控方面應用了24小時現場全監控系統安檢報警系統；2.民工教育方面引進了遠程網絡教育系統和網絡娛樂系統，適時開展了消防演練和維權教育等活動；3.宿舍管理方面采用了“賓館”式管理方法，宿舍配備一名保潔員對房間進行適時整理和打掃；4.為體現和諧工地在施工現場配備了吸煙休息室，為工人提供純凈水和報紙報刊；5.臨時用電在二級配電方面采用定型防護棚；6.樓層方面在指定位置設置落地式消防箱；7.臨邊洞口均采用定型防護門和定型防護欄桿。這些工作對成功驗收來說都起到了增色添彩的作用。

本項目于2012年6月8日下午進行示范驗收，在驗收過程中，專家們也提出了一些整改意見，項目部在驗收結束后迅速組織人員根據專家的意見進行整改，并在第一時間將整改報告送至肥東縣安全站。最后，11#-13#樓“市級安全文明示范工地”成功驗收，公司也被肥東縣安全站記優良記錄一次。

第四篇：示范工地匯報材料2

六安供電公司生產基地一期工程 省級安全質量標準化示范工地

匯報材料

廣東省電力第一工程局

二0一一年八月 六安供電公司生產基地一期工程

創省級安全質量標準化示范工地匯報材料

尊敬的各位領導和專家：

你們好，現在我謹代表廣東省電力第一工程局，將六安供電公司生產基地一期工程創建省級安全質量標準化示范工地的情況，向各位領導和專家做個簡要匯報。

一、工程概況

本工程是六安供電公司生產基地的一期工程，位于六安城東經濟開發區，總建筑面積為10800平方米，均采用框架結構，7度抗震設防，結構安全等級為二級。開工日期為：2011.02.18，計劃竣工日期為：2011.12.16.建設單位：安徽省電力公司六安供電公司 設計單位：東南大學建筑設計研究院 勘察單位：安徽省建設工程勘察設計研究院 監理單位：六安市建工建設監理有限公司 監督單位：六安經濟技術開發區建管辦 施工單位：廣東省電力第一工程局

二、安全質量標準化工作開展情況

項目成立初期即制定了《省級安全質量標準化示范工地》的創建目標，成立了以項目經理蔡天機為安全生產第一責任人的安全生產領導小組。組長：蔡天機（全面負責領導項目部安全生產、文明施工工作）副組長：趙文斌

江永兵（具體負責本項目部安全生產文明策劃與實施工作）

組員：馮國保

馬維士

陳洋

孫國鋒

（在組長及副組長的領導下，負責做好各自分工的工作）同時項目部根據建設工程安全生產工作的實際需要，成立了計劃生育、消防、保衛等專項領導小組，建立了應急網絡組織。并制定了項目部的安全管理目標：

安全管理目標：不發生輕傷及以上事故；不發生一般施工機械、設備損壞事故；不發生一般火災事故;不發生負主要責任的一般交通事故；不發生環境污染事故和坍塌事故；固體廢棄物分類進行處理，分類處置率為100%；工地場界噪聲不超過標準：夜間施工≤55分貝，白天施工≤70分貝；努力實現安全“零違章”。努力實現安全“零事故”。

日常項目部的安全管理主要從“三強化”方便加強項目部的安全管理工作：

（1）強化事前策劃：項目開工前，組織人員編寫《安全組織設計》、《安全文明施工實施細則》、《應急預案》等管理型文件；制定項目部安全管理網絡圖及安全管理制度，在施工初期加強對新進場人員的安全教育，對教育后考試不合格人員堅決不與進場，施工中積極開展“安全知識宣傳及應急預案交底與演練”，提高施工人員的安全意識，大力營造“人人重安全、處處想安全”的氛圍。

（2）強化事中控制：在施工過程中，項目部根據施工現場進度情況，對重點工序開工前均進行安全技術交底，把安全責任強化到人；對腳手架及防雷接地焊接等施工項目開工前，架子工、電焊工等特殊工種均要經過項目部的審查，并報項目監理部審批，經審批同意后才能進場施工，保證特種作業人員持證上崗率100%；對存在危險源較大的施工項目（如腳手架搭設、拆除等）項目部堅持專職安全員進行安全監護，保證施工時不發生安全事故；對現場的機械設備及電源盤柜，項目部定期組織進行檢查、圍護、保養，保證施工機械及施工用電在安全使用狀態，不發生機械傷害及觸電事故的。

（3）強化事后總結：對重要施工工序結束后，項目部都要組織相應管理人員召開安全例會，對該工程的安全文明施工情況、主要危險點預控措施的執行情況及預控措施存在不到位的地方進行分析總結，針對總結提出更完善的解決方案，已防止類似事件的發生。

三、具體安全宣傳及防護管理

（一）、“三寶”及“四口”防護管理：“三寶”用品均經過公司考察認證，采用的安監部門認可產品，保證“三寶”用品的源頭可追溯性，同時進場加強外觀及使用性能檢查，收集質保資料，保證質保資料的齊全。對于“四口”均采用紅白欄桿防護，警示標牌齊全。

（二）、施工用電管理：施工用電有專項施工方案，并嚴格按照施工方案布置，現場設有總配電房，各機械設有專門的開關箱、漏電保護器、可視斷路器，并做好接地接零保護裝置，做到“一機一閘一漏一箱”。組成三級配電二級保護的TN-S系統，箱門鎖齊全，維護責任落實到人。保證了用電的安全。

（三）、施工機械管理：對于進場的施工機械安裝完成后，由項目部安全及機管人員驗收合格，張貼施工機械合格證，并定機懸掛操作規程，在使用過程中定人定機操作，明確責任到人。同時項目部定期組織檢查，保證施工機械使用的安全。

（四）、腳手架管理：腳手架工程有專項施工方案，且經過審批，嚴格按照專項方案進行搭設，連墻件、剪刀撐等均符合搭設規范的要求。腳手架采用密目式安全網全封閉。腳手架設置了防雷接地點。

（五）、塔吊管理：塔吊安裝后通過驗收檢測均為合格產品。安裝、拆除方案經過相關人員審批，并備案。安裝單位均具備安裝、拆除資格。在使用過程中注重檢查維護，定期組織人員對塔吊鋼絲繩、掛鉤等檢查，塔吊司機持證上崗，且上崗前進行了安全技術交底。

（六）、消防保衛綜合管理：建立了項目部消防保衛制度，明確分工，施工負責人定期檢查落實情況，并設置了監控系統。并在木工場、樓層等地方放置了消防器材，消防器材由專人進行管理檢查，填寫檢查記錄。

（七）、應急管理：項目部編制了應急預案，并成立了應急管理網絡。施工現場配備了急救箱、藥品及器材。定期、分季節對職工開展衛生防病及應急自救宣傳教育，提高職工的自我保健和自救意識。

（八）、安全教育宣傳實施管理：項目部處在宣傳欄定期對安全知識宣傳外，在進入施工現場道路的兩邊及休息亭張貼安全生產漫畫，通過安全漫畫宣傳提高施工人員的安全意識。

安全是個永恒的主題，只有提高安全生產認識，才能更好地完成生產建設任務。通過開展安全質量標準化示范工作，在各級領導的支持及指導下，我們的安全管理水平有了很大的提高，也取得了一定的成績，但我們深感還存在一定的差距。通過本次的安全質量標準化示范工地的評審，我們還要改進工作方法、轉變觀念、精心組織、精益施工，為不斷提升施工現場的各項安全管理水平而不懈努力。在一次歡迎各位領導及專家蒞臨六安供電公司生產基地一期工程檢查指導。

第五篇：標準化示范工地實施方案

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國通嘉苑工程標準化示范工地匯報材料

青建.國通嘉苑1-10#樓工程 創建山東省建筑施工現場標準化示范工地

匯 報 材 料

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2008年3月

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目 錄

青建.國通嘉苑1-10#樓工程

創建山東省建筑施工現場標準化示范工地匯報材料

國通嘉苑1-10#樓工程為磚混結構工程，建筑面積22752平方米，主要功能為民用住宅，六層帶閣樓，建筑總高度19.27米。工程建設單位為青島建設集團國通置業有限公司，設計單位為青島海川建筑設計有限公司，監理單位為青島建銀工程建設監理有限公司，承建單位為青島海川建設集團有限公司。工程類別為Ⅳ類，計劃工期240天，預算投資1543萬元。安全生產爭創山東省建筑施工現場標準化示范工地。

安全文明施工工作是施工過程中的重要組成部分，本工程始終貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產方針，嚴肅認真的執行《建筑法》和《安全生產法》，嚴格按照建設部頒發的《建筑工程安全檢查評定》，《山東省建筑企業施工現場施工管理考核標準》和《施工現場臨時用電安全技術規范》，以及青島市建管局安全文明施工的有關規定，采取有效的管理措施，嚴格控制“人的不安全行為”、“物的不安全狀態”、“作業環境的保護”，及時掌握安全生產狀況，強化安全

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責任目標管理，建立健全各項規章制度，廣泛開展“做文明建筑工人，創文明建筑工地”活動，確保安全生產責任目標的實現。一．組織領導

領導重視機構安全責任目標落實。項目部項目經理是企業法人駐工地代表，是建筑項目安全生產的第一責任人，技術負責人是協助負責工程安全文明施工等各項技術工作，安全員負責各安全問題的檢查和落實，各管理人員負責本崗位的安全責任。在一些重大安全生產問題方面，項目經理要重點落實，實行重大危險源安全監控管理制度，每周的安全生產例會項目經理要親自主持，項目部配備專職的安全管理人員，增強安全生產管理工作的高效運行，確保安全生產、文明施工和安全責任目標的落實。二．做好安全宣傳教育和培訓工作

抓好安全生產教育和培訓工作，認真貫徹安全生產法律、法規和標準，建立健全各項安全規章制度，強化安全管理，項目部始終把對工人的安全生產的宣傳教育以及特種作業人員的培訓作為安全生產的重點來抓，特殊工種操作工人的持證上崗率達到主管部門要求，充分利用職工夜校、宣傳欄、讀報欄、黑板報、標語等宣傳有關的安全生產法律法規，對工人進行三級教育，使全體職工牢固樹立“安全第一，預防為主”的觀念，增強職工的安全生產意識和自我保護能力。

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為提高安全、文明施工、責任目標規范化及施工現場標準化管理水平，項目部從事管理工作的項目經理、安全員參加任職資格的考試，并獲得資格證書。三．加強安全監督檢查

為確保安全生產，施工現場按“一標、五規范”及省市有關部門關于落實安全生產標準化、規范化管理的要求，對施工現場的安全生產措施逐項落實。本工程全部使用經市建管局安監站備案的安全防護設施及用品，安全生產管理措施及防護用品使用設置規范有效。集團公司領導每月進行月度安全大檢查，對查處的隱患，下達安全隱患整改通知單，限期整改。項目部將隱患整改報告反饋至集團公司安全處，在當周的生產會議上，利用多種形式分析施工現場安全管理及文明施工情況，表揚安全管理文明施工管理符合標準和規范的要求的組織和個人。集團安全處就整改情況到工地進行不定時復查，凡整改仍達不到標準及規范要求的施工現場，要在每周安全生產會議上通報批評，并執行海川建設集團安全生產獎罰制度。項目部在日常的安全生產施工過程中，堅持安全生產零工作法，在布置生產的同時布置安全工作。專職安全員堅持安全生產的現場巡查，發現問題及時采取措施，特別是對各危險源定時檢查與不定期巡回檢查，對檢查出現的問題及隱患，立即組織相關人員限期整改，做到邊查邊整改，以防為主，有效推動安全文明施工的落實。

四．爭創“做文明建筑工人，創文明建筑工地”

廣泛深入的開展“做文明建筑工人，創文明建筑工地”活動，實行全面動員全面落實，加強工人的思想道德教育，重點搞好“兩型五化”和施工安全措施建設，具體做到以下幾點： 1.施工現場圍擋

按照青島市《建筑工程文明施工標準》的要求，項目部對工地實行封閉管理，全部采用建管局備案的彩鋼板進行圍擋，圍擋高度2.5m，圍擋長度約為

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1500m，并實施美化、亮化；施工現場設置金屬電動大門；門頭處設置青島海川建設企業標志；施工現場大門處設置施工標志牌、消防保衛牌、管理人員名單及監督電話牌和施工現場平面布置圖、工程立體效果圖等；施工現場大門口處設置門衛室，建立來訪人員登記制度，嚴禁無關人員進入施工現場。2.建筑物施工防護 工程施工時按規定要求進行“四口、五臨邊”的防護。安全密目網封閉嚴密、牢固、平整、美觀，封閉高度保持超出操作層1.5米，密目網使用青島市的備案產品。密目網綁扎在腳手架內側，全部使用標準材料進行綁扎。腳手架桿涂刷成黃色漆，防護欄、安全門及擋腳板涂紅白相間油漆。3.現場臨建設施

施工現場臨設全部采用建管局備案的彩鋼板活動板房進行搭設。包括辦公室、門衛室、會議室、娛樂室（職工夜校）、衛生室，另設職工食堂、廁所、淋浴間各一處。施工區現場設飲水室、吸煙室。施工現場設置宣傳欄、讀報欄、黑板報，及時更換宣傳內容，并有防雨及美化、亮化措施。工地現場設置消防平臺，內置消防桶、消防砂、消防鍬、干粉滅火器等消防器材，并設有消防砂池和消防水池。4.場容場貌

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現場施工人員佩戴胸卡，管理人員統一著裝；施工現場按照平面圖劃分為辦公區、生活區、作業區，建筑材料按規定要求分類堆放，設置穩定堅固、整齊有序的標志牌；施工現場道路、辦公區、材料加工區和生活區用混凝土按要求進行硬化，并設有通向各大分區的標識牌；施工現場大門處設置洗車池，保持進出車輛的清潔，避免行駛途中污染道路；場區垃圾分類存放，建筑垃圾設圍欄，并以密目網封閉，生活垃圾設密閉容器，有毒有害等廢棄垃圾與生活垃圾分別存放，并做到建筑垃圾與生活垃圾日產日清；施工現場根據規定設置“滅鼠籠”，并設專人負責投放藥品；按要求對施工現場進行綠化美化，施工現場內綠化和凈化面積達到省市安全文明工地的有關要求；建立衛生責任制，實行獎罰制度。并具體落實到個人。五．做好施工現場周圍的環境保護工作

開展“粉塵污染、污水污染、噪音污染”的專項治理工作，項目部將保證施工現場周邊的環境保護納入施工現場安全文明施工的重點進行管理，最大限度的減少建筑施工對周邊環境的污染以及對周圍居民生活的影響，施工現場嚴禁使用散煤、型煤、木柴、焦炭等污染性燃料；污漿、污水經沉淀池沉淀后排入城市的污水管道；合理安全工序，做到不夜間施工擾民；建筑垃圾日產日清；采取切實有效的措施，使施工現場“臟、亂、差”現象得到有效的治理杜絕，提高安全文明責任目標的管理水平，提高施工現場及周邊的環境保護。

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六．做好工人工資的支付工作

根據青島市資關于支付工人工資的相關規定，項目經理是解決工程工人工資拖欠的第一責任人，對于在施工過程中所遇到的工資拖欠問題及民工上訪問題項目部非常重視，設專人進行協調解決，做到矛盾不上交，對出現的一些不合理的要求做耐心細致的思想工作。全力打造一個和諧文明工地。

以上是我項目部在創建青島市標準化示范工地中所做的一些工作，不當之處請批評指正，感謝各位專家領導蒞臨指導工作！

青島海川建設集團國通嘉苑項目部

2008年3月

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