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對中職工學結合的教學改革初探

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《對中職工學結合的教學改革初探》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《對中職工學結合的教學改革初探》。

第一篇:對中職工學結合的教學改革初探

2009“中國· 職教論壇”

對中職工學結合的教學改革初探

安徽省汽車工業學校方 俊

摘 要:本文從分析合肥市的地域經濟特點入手,提出了中職開展工學結合辦學模式的基本思路,結合筆者所在單位推行工學結合的實際做法,重點剖析了進行專業改革的實際做法,介紹了圍繞如何提高學生職業技能為要點,所開展的一系列工作,最后談了工學結合的體會。

關鍵詞:工學結合 實習改革

工學結合這種辦學方式在國際上一直比較認同,它是一種特別適合于職業技術教育的教學模式,近幾年來國家多次發文指出要大力推行工學結合,校企合作的培養模式,加深與企業緊密聯系,加強學生的生產實踐和社會實踐,改革以學校和課堂為中心的傳統人才培養的模式。

顧名思義:“工學結合”是一邊在企業實踐,一邊在課堂學習;“半工半讀”是一部分時間做工,一部分時間讀書。這兩種場所和兩種活動之間不是截然分開的,而是“學中有工,工中有學”。這種辦學形式既是國際上的普遍規律,又是中國的職教特色;既是中國歷史的產物,又是當今職教的亮點。

下面介紹我校在開展工學結合、半工半讀教學改革的一些做法和經驗體會,希望以此作為引子,和大家分享交流,使工學結合、半工半讀更加扎實有效地開展起來。

一、工學結合的立足點是專業建設與改革

我校地處安徽省合肥市雙風工業區,合肥市是安徽省重要的制造業基地,正在大力發展承接產業轉移及合、巢、六經濟圈、大力發展現代制造業,汽車及電器制造業發達,政策環境優越,企業每年需用大量的有技能的勞動力,特別是先進制造業人才緊缺,我校及時調整專業設置,培植與區域塊狀經濟相適應的專業,增強專業“進口”的吸引力,“出口”的滿意度。學校以汽車專業為基礎,進行專業建設,多方引進人才,及時增添了近百萬的汽車及數控設備,開辦了數控應用大類專業、機電、模具及焊接等專業。

中等職業學校的主要任務是培養適應企業需要的技能型人才,而學生專業技能的形成,不僅需要掌握必要的專業理論知識,更重要的是要通過大量、反復的實踐技能訓練才能完成。實行工學結合的教學模式,是技能型人才培養的客觀需要。專業建設與改革勢在必行,我校實行工學結合的主要做法是:

1.進行專業改革,突出實踐教學

以前我校各專業的教學存在著偏重理論知識的系統性、完整性,而對實踐重視不夠,技能訓練的時間較少,且安排不合理,與技能型人才培養的要求不相適應。為此,近幾年我們在進行大量市場調研的基礎上,圍繞提高學生的職業能力、技能水平,對我校各專業的教學計劃進行調整。相應地在教學模式和教學方法上也進行了積極的探索和實踐。

(1)根據企業對技能型人才的需求狀況和基本要求,分析和確定本專業學生應具備的職業能力和基本技能目標;如數控應用專業定為熟練操作工,汽車專業為制造工及汽車維護工。

(2)圍繞所確定的職業能力要求設置課程模塊,并結合職業技能鑒定考核大綱,對課程內容進行整合,開發出校本課程。在課程的難度和廣度方面,進行了大膽的變化,遵循“實用為先、夠用為度”的原則;例如,圍繞與江淮股份公司合作自編及合編教材;綜合各門專業課程,自編了數控等實習校本課程,真刀真槍實施項目教學法,取得了好的效果。

(3)加大技能訓練課時量,理論與實習課的教學組織形式采取周倒或輪倒制。理論與實習課時比為1:1,專業課與技能訓練采用“一體化”教學模式,在數控專業上已成功的開展,通用班實施“了項目教學法”和理實一體化,開辦兩年來,已有多名學生在安徽省乃至全國大賽上屢獲佳績

2.加強實踐性教學環節、突出技能訓練,是中等職業學校教學工作的開展工學的核心內容。良好的實習實訓條件是實行工學結合培養模式,提高學生職業技能的重要保證。為此,我校在不斷改善校內實習實訓條件,加強實習實訓工作方面主要做了以下幾項工作:

(1)加強校內實習實訓條件建設。自籌資金建設了可編程控制器、數控編程、電工、電子技術、機電控制等實驗室;申請到了國家汽車維修示范基地項目,汽車維修省級骨干教師培訓基地;擁有的一個中級汽修廠的條件,近兩萬平方的實訓車間,一個標準化的駕訓場地。

(2)挖掘潛力、提高實習設備利用率。一方面,調整實習教學的組織形式。對校內實習教學的班次進行了調整,由原來的每天一班制改成兩班。另一方面,充分利用星期天,安排學生實習,避免了實習設備閑置,最大限度的發揮教學設備的效能,提高了學生技能訓練的有效作業時間。

(3)加大實習產品與實際產品的結合力度。對學生的技能訓練僅有通常的實習課題還不行,我們安排學生進行簡單零件的加工生產,不僅提高了學生的技能水平和適應企業生產的能力,同時還增加了經濟效益。

3.建立一雙支師型的隊伍是工學結合的有力推手,我校通過外部引進優秀人才和內部按照老師的專業特長定向培養來充實雙師型教師隊伍。雙師型老師筆者認為其基本內涵有二點:一是認為教師既能從事理論教學,也能從事實踐教學;二是認為教師既能教學,著書立說,也能參與工程實踐,解決一線生產中所提出的技術問題。也就是說他既可以是教師又可以是專業技術人員。“雙師型”教師必須具有勝任本專業兩門以上課程的教學,能創造性地開展教學工作,合理使用信息資源,及時將新理論、新技術、新工藝傳遞給學生,使教學設計和實施具有超前性。“雙師型”教師必須同時具備過硬的專業技術能力,包括一定的工藝能力、設計能力、技術開發與技術服務能力,特別強調其必須掌握高超的生產操作能力,教師能以自己準確、熟練的示范操作進行演示,并能根據學生不同的操作實際給予明確、有效的指導。

二、工學結合的突破口是校企合作

1.加強校外實習基地建設,優化工學結合環境。

我們在加強校內實習基地建設、努力開發實習產品、不斷改善實習條件的基礎上,重點選擇了一批用工需求大、企業規模大、生產管理規范、技術先進的企業作為我校的校外實習基地,借助企業的生產設備和技術優勢,不僅滿足了強化學生技能的需要,同時也為學生就業拓寬了渠道。這些企業主要有:江淮集團、奇瑞汽車、合力叉車、星馬汽車等。在校企合作方面,我們主要抓了以下工作:

(1)與企業簽訂協議,明確校、企雙方的責任。為使學生到企業實習更加順利,也為防止工作中分工不清甚至出現推諉現象,我校與有關企業都簽訂有協議書,明確了學校和企業雙方的責任:作為校外實習基地的企業,承擔學生入廠后的一切生產、教育、培訓活動。其中包括挑選思想、業務技能素質好的工人師傅來擔任學生的指導教師,和我校帶隊教師共同完成對學生的培訓任務;對實習學生進行廠紀廠規教育和安全生產教育;按照我校校外實習計劃的要求,結合企業生產實際組織現場教學和技能訓練,并組織學生完成生產任務;這些措施的實施,既保證了學生的技能訓練質量,又減輕了學生在學習、生活費用上的壓力,同時還增加了學生就業的雙向選擇機會。

(2)校方的責任主要是:派出帶隊實習指導教師,配合企業對學生進行日常管理、教育和實習指導;結合企業生產實際和培養目標要求,制定并實施生產實習計劃;配合企業做好留廠就業實習學生的選拔工作。

三、工學結合幾點體會

經過幾年的辦學實踐,我們深深體會到建好校內、校外實習基地,實行工學結合的培養模式,是社會經濟發展對職業教育提出的客觀要求,也是中等職業學校技能型人才培養的內在需要。

1.學生在校內通過專業理論課教學和基本技能訓練后,具備了一定的專業理論知識和專業技能基本功,之后到校內生產車間或校外實習基地直接參加企業生產,不僅操作技能迅速提升,而且還增強了質量意識、工時觀念和效益觀念,從而提高了學生適應企業生產的綜合能力,充分體現了實習基地的教育功能。

2.實行工學結合的培養模式,校企聯合育人,對學校的專業建設和課程改革還具有導向功能。通過直接接觸企業生產實際,使我們明確了企業對專業人才的需求狀況和各職業崗位的技術技能要求,從而指導我們的教學改革,使我們的課程設置和教學內容更具有針對性和適用性。

3.有利于學校“雙師型”教師的培養。我們的教師通過帶學生到企業現場實習,不僅可以做到對生產一線的經營管理、勞動組織、技術工藝心中有數,還可以檢驗自己的教學效果,發現并彌補不足,從而提高了教師的實踐能力。

4.安排三年級的大部分學生到校外實習基地實習訓練,騰出了學校的部分辦學資源,相應的拓展了學校內部的辦學空間,有利于擴大招生規模,從而提高了學校的辦學能力。

5.選擇的大部分合作企業,既是實習基地,又是就業基地,因而具有就業功能。近幾年由于我們實行工學結合的教學模式,建立了多個穩定的校外實習(就業)基地,為學生疏通了多種就業渠道,使我校畢業生當年就業率達到了100%,且對口就業率達90%以上。

6.結合實行工學結合的教學模式,不僅提高了學校的技能型人才培養質量,而且為企業提供了現實勞動力,充實了企業的生產力量,緩解了當前企業技術工人緊缺的狀況,實現了真正意義上的校企“雙贏”局面。

7.實行工學結合,能減輕學生經濟負擔,能讓更多的貧困家庭子女接受職業教育。

雖然我校在進行工學結合、校企合作上進行了初步的嘗試,也取得了不少的經驗和一定的成績,但在工學結合的深度和校企合作的管理上還需要很多的工作要做,相信工學結合這一辦學模式在中職教育中一定會發揮更加顯著的作用,占有一席之地。

參考文獻:

1.《“產學研結合”與“工學結合”解讀》上海第二工業大學高等教育研究所 陳解放

2、《中國職業技術教育》:《推行工學結合創新中等職業教育模式》作者:梁乃鋒

3.《中國職業技術教育》〈〈工學結合培養模式實施中的問題與對策〉〉作者:耿潔

第二篇:中職工學結合教師帶隊實習總結

XXX老師“工學結合”帶隊實習總結

我系28名學生在東莞市赫美精密股份有限公司為期一個月的實習活動已圓滿結束。在這次活動中,學生提高了自己的動手能力,在企業的氛圍中學到了許多書本上沒有的東西。體會到了社會的競爭壓力,勤奮與敬業的重要性,團結協作的必要性和努力提高自身素質的迫切性,對學生今后的學習,必將產生很大的推動作用,現我總結情況如下:

一、紀律方面

1.學生能遵守學校和企業的規章制度,能服從單位的安排。聽從老師和師傅的指導,能做到愛護公物、愛護設備、規范操作、安全生產,未發生任何安全事故。

2.學生能遵守工廠的作息制度,按時就寢。有些同學嫌上班時太多人上機,沒有鍛煉到,于是雙休日不休息,去車間練習。基本上也沒有同學叫苦叫累,保持著學習和工作的熱情,學生的吃苦耐勞的能力得到了鍛煉。

3.學生能夠嚴格按照學校跟工廠協定的請銷假制度,出去時跟帶隊老師請假,寫請假條,然后拿給門衛才出去。回來時跟老師報平安。

二、實習(技能)方面

1.大部分學生能很快地掌握操作技巧,在師傅的指導下認真練習,逐步熟練,體現出很強的進取精神。師傅在磨床加工零件的時候,他們也能很自覺地觀察師傅是怎樣謹慎細心心地加工的,遇到問題或自己不理解的知識,能虛心向師傅請教,受到廠方的一致好評和師傅的表揚。

2.很多學生改掉了懶惰的毛病。在這里他們明顯感受到工廠競爭的激烈,如果不努力提升自己就的技能,那么將來在企業里就只能是低人一等,學生們開始感受到壓力了,在學校那種渾渾噩噩的心態也開始向積極進取的心態轉變。以前在學校車間不愿意動手打掃衛生的,現在每到下班時都會爭著去拿清潔工具,以前不愿意動手開機床做工件的,現在都搶著要上機操作。而且他們能積極主動地幫助師傅及其他工作人員做好力所能及的事,并禮貌地和他們相處,給企業工人留下了較好的印象。

三、實習中發現和存在的問題與建議

本次實習總體來講取得很大的成績,但這次實習也存在一些問題:

(1)學生在學校得到了專業方面的訓練,但其他方面需要加強。如機械專業的學生對生產管理了解甚少,應該針對這類同學開一些關于企業管理方面的選修課;待人接物和心態調整方面需要加強;對社會、企業與如何擇業方面缺少了解,可以多開展這方面的講座。

(2)這次因為組織時間短,有些工作還需再完善。第一,帶隊老師對聯系的企業和具體的實習情況不了解,在前期無法給學生有效的指導。以后的實習應該讓學生多了解聯系的企業和能夠提供的各個崗位,盡量做到讓學生自主崗位。不要像這次,在機床嚴重不夠的情況下,并沒有安排其他能讓學生動手的崗位,像這種情況很打擊學生的積極性。

(3)選拔好帶隊老師:“工學結合”是中職學生正式步入社會工作的職前培訓,在實習的企業里能否得到很好的職業教育(包括培養學生的職業素養)很關鍵,所以帶隊老師(指導老師)必須有一定的組織管理能力和做好學生思想工作的經驗,能過認真負責、任勞任怨,而且還應該有一定相關的培訓。這樣才能讓學生在企業實習時得到更好的指導。

每個系還應儲備2-3個指導老師。如果出去“工學結合”的學生太多而指導老師不夠的話,一方面學生工廠里的紀律得不到保證,因為有些學生剛過來還是改不了長期養成的壞習慣,必須要有老師及時幫他指出糾正;另一方面,學生不能得到及時的指導。在條件允許的情況下,我覺得每10個學生配一個指導老師是比較合理的。

(4)做好“工學結合”期間的激勵機制和懲罰制度:像這次“工學結合”,有些學生剛開始表現得比較好,因為初次到工廠可能有點新鮮感,干起活來很積極。但是,一旦每天重復相同的工作的時候,有些學生就開始厭煩,變得紀律懶散,下班后衛生也不搞了,每次都是那幾個學生在打掃。所以這個時候,除了指導老師做一些必須的職業素養的指導之外,還要有一套激勵機制和懲罰制度,比如說設立“技術能手”,“勞動模范”,“優秀實習生”,“紀律標兵”等;當然如果有些學生對這些也不在乎的話,那么就要有一定的懲罰制度去遏制他們這些違紀行為。

(5)我建議在實習期間最好能為學生請兩位師傅,并讓兩位師傅做好協調和安排,使學生對技能的學習更能系統化,規范化。不要出現學生要找師傅的時候,師傅不在,或者是師傅要去加工工件,沒時間指導學生。這樣在不同程度上,會打擊某些學生學習的積極性。

實習結束后,廠方領導表揚了部分學生,準備和學校協商在他們實習完后留他們在赫美精密模具股份有限公司工作,這也是對此次實習工作取得圓滿成功的肯定。但是學生中間也有極少數的學生像上面提到的,平時就不能嚴格要求自己,從而養成了不好的行為習慣,在實習期間,出現遲到,早退等現象,出現此類現象,也值得我們認真的思考,因為這些習慣與在校期間學校的管理有著密切的聯系。這次實習活動對學生來說是一次非常有意義的社會實踐活動,它不但能提高學生適應社會的能力,而且能為學生今后的學習指導奮斗的方向和目標,推動學生勤奮學習,苦練技能,提高學生的綜合素質。對帶隊老師來說也是一次很不錯的鍛煉和提升,它將指導我對教學內容的一些改革變動,讓我的教學會更加有針對性,從而讓學生在我的課堂上學到企業應該要他們掌握的知識和技能。

總之,雖然此次“工學結合”比較圓滿,沒有出現任何安全和重大違紀的問題,但是在今后的教學管理中,應針對性的結合以前學生不好的行為習慣,取精去糟,進行嚴格的教育管理,約束學生,更要結合廠里的工作情況,布置有關和廠里需要或有聯系的課題內容,讓學生有興趣地、自發地進行練習。為今后的工作打下扎實的理論和初步的上崗技能基礎,也希望我們學校能培養更多的現代化優秀技術工人,為人類、為全社會、為地方經濟作貢獻。

2011年6月10日

第三篇:工學結合申請書

社會實踐申請書

尊敬的學校領導:

我是學生: 家庭住址:

身份證號:

由于我家庭比較貧困,但又要學好知識,結合自身及家庭條件,決定既要學好知識,又不要家長為我花更多的錢供我上學。特向學校申請社會實踐,并保證遵守公司章程和學校管理制度以及《社會實踐協議書》,不給任何人增添麻煩,否則后果自負。

此致

敬禮

申請 人:

年 月 日

申請人家長意見和建議(是否同意和希望學校給予的幫助和建議學校該怎樣教育管理子女等)

家長意見:

家長建議:

申請人家長電話(常用): 家長簽字:

備注:申請書必須是學生本人和家長(監護人)親自填寫

第四篇:工學結合協議書

工學結合協議書

甲方:蘇州市職業大學電子信息工程系

乙方(學生):

身份證號碼:

丙方(家長):

身份證號碼:

根據學生(乙方)需求和我系學生工作管理的需要,為提高學生(乙方)的社會實踐技能與就業的推薦工作,加強學生(乙方)實習期間的管理,經學生個人申請和甲丙雙方共同協商決定,允許學生到校外進行實習活動。其具體事宜有甲乙丙三方達成如下協議:

一、甲方職責:

1、按供需雙方自愿及招聘意向派遣學生到校外進行就業實習。

2、實習期為該學生接到畢業通知為止。

3、甲方對學生認真協助做好實習期間的管理服務工作,配合實習單位做好學生的思想教育、安全教育、遵紀守法教育、職業道德教育。

二、乙方職責:

1、學生參加實習必須提供跟單位簽署的正規勞動合同、協議書或者工作證明。

2、學生參加校外實習期間必須自學完成學業,然后參加學校安排的統一考試(錯過考試時間后果自負),考試合格方能順利畢業。學生本人對在校外實習期間的考試不合格的行為負完全責任。

3、學生必須遵守國家法律和校紀校規,遵守實習紀律,團結互助,不能做有損大學生和學校形象的事。若發生違紀等事件,將按校紀校規和甲方規定嚴肅處理。

4、學生在實習期間必須嚴格遵守實習單位的規章制度、安全保障制度,服從實習單位的工作安排,接受實習單位的考核,尊重實習單位的領導、師傅和職工。實習期間,遵守實習單位的作息制度,不得缺勤。實習中途不得無故擅自離開,學生如要變更實習單位須提前兩周通知甲方及丙方。

5、學生在實習過程中,嚴禁下江、河、湖泊、水塘等游泳,嚴禁酗酒、吸煙,嚴禁乘坐無保險的私人營運車輛,嚴禁違反實習單位的有關安全制度。

6、學生應定期向班主任匯報實習情況,主動了解學校的對畢業班學生的各項安排,學生本人對在校外實習期間的行為及其產生的后果負完全責任。

三、丙方職責:

1、校外畢業實習安全責任的主體是學生本人,家長需對子女反復進行安全教育。

2、家長應定期詢問乙方的實習情況,乙方在校外實習期間的行為及其產生的后果丙方負完全責任。

本協議一經簽訂,甲、乙、丙三方必須嚴格遵守,任何一方不得單方修改。如有未盡事宜需更改協議時,須經三方協商同意,否則無效。

本協議一式三份,甲乙丙三方各執一份。

甲方簽章:乙方簽名:家長簽名:聯系電話:聯系電話:聯系電話:日期:日期:日期:

第五篇:工學結合心得體會

對“工學結合”活動的認識與體會

——工程監理專業工學結合心得

山西交通職業技術學院工程管理系 劉郁貞

隨著我國工學結合、半工半讀教育模式的深入實施,我院針對目前教學工作中存在的突出問題,也積極組織開展了工學結合實踐活動,工程管理系工程監理專業學生作為此次活動的參與者之一,從中受益匪淺,我作為一名工程管理系的普通專業教師,對工學結合這一教育模式更是感觸頗深,下面就結合本人的教學實踐工作談談對工學結合活動的體會。

一、對“工學結合”活動的初步認識

工學結合是將學習與工作結合在一起的教育模式,主體是學生。它以職業為導向,充分利用學校內、外不同的教育環境和資源,把以課堂教學為主的學校教育和直接獲取實際經驗的校外工作有機結合,貫穿于學生的培養過程之中。在這一過程中,學生在校內以受教育者的身份,根據專業教學的要求參與各種以理論知識為主要內容的學習活動,在校外根據市場的需求以“職業人”的身份參加與所學專業相關聯的實際工作。這種教育模式的主要目的是提高學生的綜合素質和就業競爭能力,同時提高學校教育對社會需求的適應能力。

二、“工學結合”活動的直接效果

通過和學生的教學互動發現,此次“工學結合”活動效果十分驚人。其一,學生通過在施工、監理企業的頂崗實習,深入地了解了公路工程施工企業的生產過程,學會了技術。許多在課堂上無法講清的概念、施工方法,學生在現場很快就掌握了。

其二,激發學生的學習主動性,這其中,有許多動人的實例。如有一位學生,在一、二年級時,專業思想不端正,經常曠課、遲到,學習成績較差,補考、重修課程很多。教師經常為其能否畢業而擔心。短短半年的頂崗實習,使其整個人產生了極大的變化,認識到專業學習對就業的重要性。這一學期,他的學習積極性大大提高,缺課現象幾乎絕跡,結果,這位學生還在學校為他找到的對口工作崗位順利就業。老師們都發現,實習回來的同學學習積極性普遍提高,再不用勞心勞力督促他們學習了。

其三,學生在施工企業的現場工作,還使他們獲得在學校難以學到的東西,例如與人溝通、與人合作等社會能力和責任感、一絲不茍的工作精神等職業道德和企業文化。使其綜合素質得到了很大提高。

第四,工學結合對學生們的就業產生了十分良好的作用,有些學生就此與實習單位結下因緣,畢業后就到企業工作。即使沒有馬上找到就業單位的,也在實習過程中了解了用人單位對人才的要求,有意識地在各方面培養自己具備更強的的就業實力。最起碼,經過在企業實習的學生,在見工的時候,再不會張口結舌不知該說些什么了。

三、對“工學結合”活動的深刻體會

通過與學生教學互動的感受,更加深了本人對“工學結合”教育模式的理解,現總結如下:

(1)“工學結合”使學生將理論學習與實踐經驗相結合,從而加深對自己所學專業的認識;

(2)“工學結合”使學生看到了自己在學校中學習的理論與工作之間的聯系,提高他們理論學習的主動性和積極性;

(3)“工學結合”使學生跳出自己的小天地,與成年人尤其是工人接觸,加深了對社會和人類的認識,體會到與同事建立合作關系的重要性;

(4)“工學結合”為學生提供了通過參加實際工作來考察自己能力的機會,也為他們提供了提高自己環境適應能力的機會。學生們親臨現場接受職業指導、經受職業訓練,了解到與自己今后職業有關的各種信息,開闊了知識面,擴大了眼界;

(5)“工學結合”為許多由于經濟原因不能進入大專院校學習的貧窮學生提供了經濟來源和接受高等教育的機會;

(6)“工學結合”使學生經受實際工作的鍛煉,大大提高了他們的責任心和自我判斷能力,變得更加成熟;

(7)“工學結合”有助于學生就業的選擇,使他們有優先被雇主錄取的機會,其就業率高于未參加合作教育的學生。

以上就是本人對“工學結合”活動的幾點認識與體會,在今后的工作中,本人將結合本職工作,繼續深化“工學結合”這一教學活動,為培養出復合型、專業型人才而努力奮斗。

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