第一篇：強烈的責任感是做好工作的前提

強烈的責任感是做好工作的前提

——集團中層管理干部培訓體會

對于很多來說都有這樣一種想法，即：“工作過得去就行了，沒有必要太認真了”。然而通過此次集團開展的中層管理干部培訓，特別是聽了鄭老師結合真實案例的講課后，使我真正感受到“責任”兩個字的力量。對我們每個人來說所肩負的責任，不管是對家庭、對朋友、對工作，還是對社會都是必不可少且決不能放棄的。正如社會學家戴維斯所說：“放棄了自己對社會的責任，就意味著放棄了自身在這個社會中更好的生存機會。”

“責任”從大道理說，就是最基本的職業精神，從小的來說即一個人做事的基本原則。一個人不論能力大小，主要看你對工作有沒有責任心，敢不敢負責任，如果你的能力再大，很能辦事，但由于你驕傲自滿，不負責任，很容易辦的事情，也會辦不好，這就說明，一個缺乏責任感的人，或者一個不負責任的人，不僅失去了社會對自己的基本認可，而且還會失去別人對自己的信任與尊重。因此，責任不僅是對自己所負使命的忠誠和守信，也是自己出色完成工作的基礎。在一個單位里，由于每個職工都有不同的工作崗位，所擔負的責任也不同，當你選擇了這個崗位就必須擔負起自己的責任和使命。既然非做不可，與其被別人推著去做，還不如自覺自愿地盡力把它做得最好，努力找到工作的樂趣，否則，不僅干不好工作，甚至可能給單位、給國家造成無可挽回損失。例如：三鹿奶粉事件、深圳龍崗火災，以及毒葵花、毒豇豆……..等等，無不說明了這點。

“責任”體現在細節中、細節往往決定著成敗。“做大事而不拘小節”，是許多人的處事態度。這是一種不負責任的表現，也往往是一種很危險的做法。2003年2月，美國“哥倫比亞”號航天飛機返回地面途中意外發生爆炸，7名宇航員遇難。調查結果表明，罪魁禍首竟只是一小塊脫落的隔熱瓦，而此前起飛升空時，美國宇航局的高速相機紀錄了隔熱瓦擊中航天飛機隔熱系統的過程，卻沒有人進行危險性分析，提示宇航員進行修復。就是這樣一個小小細節的錯誤，導致航天飛機的毀滅和 7名宇航員的喪生。很多人對于不起眼的細節、不入流的小事看不上眼，然而往往是這些小事和細節，決定了工作的完美、事業的成敗。因為我們每個人所做的工作，都是由一件件小事、一個個細節構成的，把每一個細節考慮周全，把每一件小事做好，最能體現一個人的責任感，而只有具備了強烈責任感的人，才會考慮細節，注重細節，認真對待工作，鑄造完美細節，才能使自己走向成功之路。因此，要履行好自己的職責，做好自己的工作，就要從細節做起。

總之，只有我們心中裝著沉甸甸的責任，帶著責任心去工作就能真正的做好工作，在工作中做到在其位就謀其政，再加上我們的敬業精神，付出我們的行動，肯定會取得一定的成績。工作中的責任感也會讓我們工作得更愉快，工作得更出色。在今后的工作中，我會以“堅守責任”這四個字來提醒自己腳踏實地干好本職工作。

第二篇：強烈的事業心和責任感是做好一切工作的重要前提和思想基礎

強烈的事業心和責任感是做好一切工作的重要前提和思想基礎。干工作，能力固然重要，但事業心和責任感更重要。能力是“能不能”干好的問題，而事業心和責任感是“想不想”干好的問題。能力再強，沒有事業心和責任感，也干不好工作。責任出智慧、出勇氣、出力量。有了強烈的事業心和責任感，也就有了思路和辦法；有了強烈的責任感和事業心，也就有了克服困難的勇氣，有了戰勝困難的決心，也就敢于正視問題，勇于探索創新，破解難題。

在工作中，要勇于承擔責任，不回避矛盾，更不能把矛盾和問題向上推，而是要把責任留給自己，把功勞歸于班子。

強化政治責任。把自己分內的事、該做的工作管好做好，堅決反對遇到困難繞著走、遇到矛盾向上推。要求干部職工從講政治、講大局、講擔當的高度，做到責、權的高度統一，履職盡責，抓好各項工作的落實。

強化工作責任。凡事說到做到，說好做好，干就干好，令行禁止，言必信，行必果。圍繞推進“治庸”、“治散”、“治懶”，要求干部職工對待工作要嚴肅、認真、高效，立足崗位，保證各項工作的科學謀劃，安排快節奏推進、高效率落實。

強化紀律責任。要求干部職工想問題、做決定、辦事情要講規矩、守紀律，打造用制度管人理事的工作格局。用嚴格的規章制度規范權力運行、責任落實。強化對重點部門、重要崗位、重點部位、重要人員的監督檢查，真正實現對干部職工的嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理、嚴格監督，進而實現以嚴明的紀律規范干部職工的行為。

第三篇：強烈的社會責任感

強烈的社會責任感，促使我做好網吧監督

各位領導、同志們，你們好！

我叫XXXX，今年XX歲，一直從事XXXX工作，2010年領導安排我做XXXX網吧義務監督員。幾年來，一直按照上級和鎮關工委的要求，認認真真、勤勤懇懇地做好網吧監督工作，已成為我生活中不可缺少的部分。工作上的成績已得到了領導的肯定，所管的網吧已成為鎮放心網吧。在實際工作中，我切實按照監督員的職責和要求，做到“勤、細、靈、耐和嚴”幾個方面。

“勤”，堅持不間斷去網吧，常看、常查，特別是雙休日和寒、暑假，學生有時間上網，也是網吧收入的高峰，為杜絕未成年人進入網吧，無論刮風下雨、酷夏寒冬，更是我關注網吧動向的時間。“細”，仔細觀察，細心留意，網吧一切情況，對業主心理、網管的責任心做細致記錄。業主想多收入，網管迎合業主心理，不負責是杜絕未成年人進網吧最大障礙，仔細掌握這些情況，便于與業主和網管理清所有厲害關系，使業主和網管都能自覺，嚴格執行各項規章制度。

“靈”，靈活的利用自己工作之便，經常與學校、家長、學生進行思想溝通。每學期我都到學校進行愛國主義教育影片放映，老師和學生對我都很熟悉，利用這樣有利條件，在放映空余和映后時間和他們交流有關網吧責任，使老師能及時準確掌握本班級學生情況，大部分學生也成了我的好朋友。下村放映是我的日常工作，每村必到，這

也是我了解各網吧的有利機會，我把了解掌握情況及時向領導反映，以利于領導統一安排。在得病住院期間，領導及時安排其他同志兼管了海糧網吧，使之沒有出現任何不良現象。出院后，第一時間進行網吧檢查，未發現異常情況，我也就放心了。

“耐”，耐心是必須的。世界之大無奇不有，碰到業主重利，網管順業主之意，重收入、松管理、找理由、推責任，這就需更加耐心講清利弊和后果，對個別任性的學生，更要耐心，體現出真誠的關懷，幾年下來都收到良好效果。特別是在校生常去網吧，影響學習，家長管不了，學校要除名，有好幾名家長多次找我，經我多次耐心引導，基本都變好了，也得到了學校和家長對我的認可。

“嚴”，嚴誠督促，嚴格把關，嚴于律己，嚴肅對待，也是必要的，對不符合規定，不夠要求的，一律不允許，一定要高標準嚴要求，決不遷就，近兩年來，我監督的海糧網吧，沒有未成年人進入，成為領導、學校及家長所信賴的放心網吧。

在過去網吧義務監督工作中，我雖然取得了一些成績，但做得還不夠，離領導的要求還相差很遠。今后，我要更加努力地工作，為凈化社會文化環境，促進未成年人健康成長做出新的貢獻。

第四篇：解放思想是做好工作的前提和基礎

解放思想大討論活動學習體會

解放思想是一項永不竣工的工程，思想只有不斷與時俱進，才能跟上社會發展的步伐。思想是行動的先導，只有思想解放，實事求是,用科學思想武裝頭腦,才能在工作中有干勁、有熱情、有激情，所以說解放思想是做好工作的前提和基礎。

一、解放思想，激發起工作中的熱情、激情和干勁

解放思想，要努力做到“三破三激”，一是破除工作中小進即滿，固步自封的保守思想，激發干事，干成事的工作熱情。解放思想一小步，促進工作一大步，把解放思想做為永無止境的事情，不斷解放思想，不斷激發工作熱情。二是破除四平八穩的中庸思想，激發勇于開拓、事爭一流的工作激情。進一步樹立熱愛祖國、奉獻祖國的思想理念，不斷激發工作中敢闖、敢做、敢于爭先的激情。三是破除懶惰作風，好人主義的思想，激發勤奮敬業、作風過硬、雷厲風行的工作干勁，進一步增強立足本職、愛崗敬業，開拓創新的自覺性和堅定性。

二、解放思想，在工作中尋求快樂和幸福

解放思想，就要進一步提高做好本職工作的認識，增強做好工作的自覺性。當熱愛與奉獻變成自覺，干工作就會有使不完的勁，就會在苦和累中感到快樂和幸福。前蘇聯作家高爾基講“給永遠比拿更愉快”，在工作中辛勤的付出，就是一種“給”的表現，是高尚的行為。“給”是幸福感的源泉和真諦，同時讓人產生成就感。我們的隊伍中張思德、雷鋒一生都在踐行著“給”，只干工作，不計較個人得失，只講奉獻，不圖索取，他們是工作中追求快樂和幸福的杰出代表，是追求高尚精神生活的典范。

三、解放思想，追求正確的人生觀

解放思想，就是要追求正確的人生觀，只有樹立了正確的人生觀，才能把心思都用在“想干事”上，把精力用在“干成事”上。以解放思想，追求正確的人生觀為動力，確實以人為本，為民為重要標準，立足新農合的中心工作，開闊視野，用活躍的思維想辦法，用跨越的眼光謀發展，用創新的手段干工作，真心實意為身邊的同事辦實事，為服務對象辦事，只有把有限的生命投入到無限的為民服務之中，生命才會有意義。

第五篇：安全工作是做好一切工作的前提和基礎

安全工作是做好一切工作的前提和基礎，為了確保學校學生的生命安全，確保學校正常教學秩序，進一步加強學生接送車輛駕駛員的責任，根據有關法律法規，特簽訂本責任書，校車司機責任書正文開始校車司機責任書簡介：為了加強對幼兒園及校園車輛的安全管理，堅決杜絕交通安全事故的發生，特簽訂此責任狀。

一、駕駛校園車輛《校車司機責任書》一文簡介結束

為了加強對幼兒園及校園車輛的安全管理，堅決杜絕交通安全事故的發生，特簽訂此責任狀。

一、駕駛校園車輛的駕駛員必須由有合法駕駛手續，具有三年以上駕駛經歷，嚴格遵守《道路交通安全法》等法律、法規，責任心強。

二、駕駛員在接送幼兒前，必須對駕駛車輛進行嚴格的安全檢查，發現問題，堅決不上路行駛，時刻保持車況良好。

三、駕駛員駕駛車輛接送學生和幼兒時堅決做到不超員行駛、不超速行駛，上下幼兒一律停靠在安全、寬闊的地點。

三、嚴禁酒后駕車，出車接送學生不能飲酒。學校發現酒后駕車，有權停止接送，由于飲酒造成不正常駕駛，出現人為事故，責任自負。

四、不能超速行駛。為了趕時間，有意加快速度，致使學生碰撞，造成人身傷害，后果責任自負。

五、由于駕駛技術不過硬等出現交通事故造成人身傷害等后果責任自負，不能請人代駕。

八幼兒從上車到下車這段的生命安全由司機負責，請務必遵守交通法規，確保幼兒的生命安全

十 雨雪天氣和大霧天氣特別注意行駛安全

十一 開車時不接不打私人電話

四、違反上述規定的，對駕駛員按有關規定處理，造成安全事故的，司機承擔所有責任。

園方簽字： 司機簽字：

校車安全管理目標責任書

為了進一步貫徹落實公安部、教育部《關于進一步加強中小學校交通安全工作的通知》的文件精神，加強校車管理，雪天路滑，明確做好期末考試期間校車安全管理工作責任，確保學生參加考試師生的人身安全，特制定以下安全目標責任：

1、校車駕駛員必須嚴格遵守交通法規，嚴禁酒后駕車，嚴禁闖燈越線，嚴禁超載、超速行駛，杜絕事故隱患和違規行為，確保行車安全。

2、不準用無牌無證、不符合安全技術標準的車輛接送學生。

3、司機必須是駕齡3年以上，三年內任一記分周期累計分滿12分或者發生過交通死亡事故，并負有責任的駕駛人不得駕駛校車接送學生。

4、接送學生車輛必須保證車況良好，必須做好車輛的維護保養，并做好保養維修記錄，出車前必須按《例行保養條例》檢查車輛，尤其要認真檢查剎車、車燈等車輛的安全性能，嚴禁車輛在不安全的情況下行駛。

5、接送學生車輛應按核定數量乘坐，嚴禁超載，嚴防事故的發生。

6、負責接送學生的車輛駕駛員要準時按送學生，要有教師隨車負責，并認真記錄好乘車學生的名單，不準出現漏接學生的現象發生。

7、負責按送學生的車輛要安全、及時的將乘車的學生送到目的地。

8、對因松懈，不落實責任而造成事故的由交管部門依法追究責任。

9、本責任書雙方簽字后正式生效。

此目標責任書一式兩份，校車、學校各持一份。

學校：校車駕駛員：

學生乘坐校車安全責任書正文開始

茲有學生家長自愿讓學生乘坐車主車號的車輛。為了加強和規范接送學生用車管理，預防和減少交通事故，保證學生人身安全，根據上級主管部門關于《校車管理規定》和各級教育行政主管部門有關的安全管理的規定，雙方制定本責任書：

一、家長必須配合車主對子女進行交通安全教育，熟知交通規則，并教育子女認真嚴格遵守交通秩序。

二、家長必須教育子女愛護車輛，保持車內整潔。

三、家長必須告知子女要準時上車。超出發車時間雙方須及時聯系，了解情況，妥善處理。

四、家長必須向子女講清楚當駕駛員出現以下情況時，應當拒絕乘車并告知家長，由家長向學校舉報：

1、校車駕駛員沒有按規定地點進行停放，導致學生上下車及過馬路存在安全隱患。

2、校車駕駛員未嚴格按照核定載客人數載客。

3、校車駕駛員存在作風問題或身體心理健康的現象。

4、校車駕駛員酒后駕駛的車輛。

5、校車駕駛員出現超速行駛，闖紅燈等交通違法行為的。

五、家長有責任了解接送子女車輛的基本情況（駕駛人員的作風、身體狀況、駕駛經驗以及車況是否符合要求等），發現異常應當向學校舉報。

六、此責任書一式三份，車主、學生家長和學校各執一份。

校車安全責任人（簽名）：乘坐校車學生家長（簽名）：

年月日年月日