第一篇:我縣強(qiáng)化農(nóng)村道路交通管理調(diào)研報(bào)告
一、交通安全管理現(xiàn)狀
我縣位于**北麓,南與重慶市接壤,北與漢濱、西與紫陽縣、東與平利縣相鄰,總面積1851平方公里,最高海拔2641米,最低海拔331米,全縣轄33個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)198個(gè)行政村,4.4萬戶17.3萬人,其中農(nóng)業(yè)人口35.2萬人,境內(nèi)以山地為主,屬典型的亞熱帶大陸性季風(fēng)氣候。全鄉(xiāng)境內(nèi)擁有小水電站32座,農(nóng)業(yè)
及旅游業(yè)為全縣支柱產(chǎn)業(yè),全縣森林覆蓋率67%,被譽(yù)為陜西的后花園。全縣境內(nèi)擁有機(jī)動(dòng)車1.3萬輛,駕駛員1.3萬余人,全縣共有五個(gè)客運(yùn)公司,其中中型普通客車33臺(tái),微型客運(yùn)車138臺(tái)。公路總里程共計(jì)1419.8公里,其中省道78.3公里,縣鄉(xiāng)公路406.6公里,城區(qū)道路十公里,農(nóng)村道路924.9公里。全縣四級(jí)以上公路總里程268.8公里,其中207省道貫穿6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。98%的村通村級(jí)公路,嵐成,嵐紫公路的貫通,形成了東通平利,西到紫陽,南接重慶的公路交通網(wǎng)絡(luò)。
二、農(nóng)村道路交通安全管理存在的問題
由于山大路窄,臨庫臨崖,道路曲折蜿蜒特殊的地理位置,加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理尤為重要。
1、摩托車日益增多,行駛速度快,事故隱患多。隨著農(nóng)民生活條件的改善,購買摩托車的人越來越多。不但加大了鄉(xiāng)村道路的交通流量,也加大了事故隱患,不少摩托車駕駛員缺乏交通法規(guī)教育,交通安全意識(shí)淡薄,駕駛摩托車是不考慮來往車輛,許多是因躲避不及而造成的事故,還有村民平時(shí)不懂駕駛技術(shù),一買摩托車就上路行駛,造成車毀人亡的情況時(shí)有發(fā)生。加之,近幾年來,全縣水泥路面公路從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村組不斷延伸,對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾生活的改善起到了重要作用。路面好了,車輛行駛的速度也加快了,每當(dāng)發(fā)生交通事故,后果都比較嚴(yán)重。其直接因素司機(jī)車速快或行人違規(guī)等因素引起,主觀還是人為因素造成。
2、地勢(shì)險(xiǎn)要,道路狹窄坡陡彎急,容易發(fā)生交通事故。大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)都在山區(qū),無論鄉(xiāng)道還是村道,其地勢(shì)大部分都是依山傍水或依山傍深谷,車輛在行駛中稍有不慎容易造成翻車,其后果不堪設(shè)想:由于道路修建投資有限,絕大多數(shù)鄉(xiāng)村道路都是在原沙石路面的基礎(chǔ)上用水泥硬化的,路面寬3.5米,道路狹窄,會(huì)車?yán)щy。而原來的沙石路在修建是因考慮人力,財(cái)力等問題都是繞山腳而修,形成彎道多,視線差,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)往往要戰(zhàn)線行駛才能通行,如司機(jī)疏忽,容易與對(duì)方來車碰撞而引起事故。
3、基層警力不足,經(jīng)費(fèi)短缺,交通管存在薄弱環(huán)節(jié)。目前,大隊(duì)下設(shè)5個(gè)中隊(duì),管轄省道,縣道,和鄉(xiāng)村道路,共有正式民警26人,其中50歲以上的10人,協(xié)管員18人,人均管轄道路54.6公里,面臨的交通安全管理工作壓力大。編制嚴(yán)重不足。大隊(duì)自建隊(duì)以來在編14人,2006年增加到17人,近幾年來道路里程以每年100公里的速度增加,警力嚴(yán)重不足,使道路與警力嚴(yán)重失衡。財(cái)政預(yù)算不足,經(jīng)費(fèi)非常困難。縣政每年只預(yù)算正式干警工資,辦公經(jīng)費(fèi)從罰款收入和事業(yè)性收費(fèi)中按比例返還,而全年罰款收入不到40萬元。僅協(xié)警工資一年需支出近20余萬元,加上車輛油耗,維修,辦公經(jīng)費(fèi),水電費(fèi)等和其他必需支出的項(xiàng)目外,工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常困難。隨著有些收費(fèi)項(xiàng)目的取消,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的降低,規(guī)費(fèi)收入大幅度下降,甚至許多業(yè)務(wù)還需要大隊(duì)貼錢去辦{如:駕駛員申請(qǐng)表和體檢表)。由于經(jīng)費(fèi)短缺,交通設(shè)施路面監(jiān)控、宣傳、增設(shè)標(biāo)志等不能得到保障。
4、村民交通安全觀念差,自我保護(hù)意識(shí)低。由于農(nóng)村地處偏僻,經(jīng)濟(jì)文化落后,村民的整體文化素質(zhì)不高,法律意識(shí)淡薄,對(duì)道路交通安全法律更是知之甚少,無交通安全意識(shí);二近幾年來通過新農(nóng)村建設(shè),農(nóng)村經(jīng)濟(jì)加速增長,農(nóng)民的收入也逐年增加,機(jī)動(dòng)車也紛紛進(jìn)入到了農(nóng)民家中,確實(shí)為農(nóng)民出行帶來了很多便利,但是機(jī)動(dòng)車的增長在給村民方便的同時(shí)也存在著極大的安全隱患,許多村民交通意識(shí)淡薄,沒有辦理上戶和申請(qǐng)駕駛證就開車上路,一些村民隨意乘坐農(nóng)用車,或帶“病”車,易發(fā)生交通事故。
5、農(nóng)村道路交通安全管理存在失管,漏管問題。一方面由于警力不足,經(jīng)費(fèi)不足導(dǎo)致了交通管理基層基礎(chǔ)工作薄弱。另一方面農(nóng)村道路交通安全管理工作沒有形成齊抓共管的格局,單靠交警一家難以解決農(nóng)村道路交通管理工作中的種種難題。根據(jù)有關(guān)農(nóng)村道路交通管理管轄規(guī)定,鄉(xiāng)村道路由基層派出所管理,但由于基層派出所同樣面臨警力不足,經(jīng)費(fèi)困難的實(shí)際問題,加上“三基”工程建設(shè),農(nóng)村警務(wù)室建設(shè)任務(wù)較重,因此沒有從根本上解決農(nóng)村道路交通管理的監(jiān)管問題。再之,有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)農(nóng)村道路交通管理重視程度不夠,認(rèn)識(shí)不到位,缺乏工作主動(dòng)性和配合性。
6、農(nóng)村道路維護(hù)不及時(shí)。一是農(nóng)村道路交通新開通道路在逐年增加,交通安全防護(hù)措施嚴(yán)重滯后,沒有維修和增設(shè)交通安全設(shè)施的投入。二是由于地方財(cái)政收入較低,對(duì)鄉(xiāng)村公路沒有專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)進(jìn)行維護(hù)和治理,“
村村通公路”建設(shè)資金僅僅限于路面工程,后續(xù)的標(biāo)志標(biāo)線及安全防護(hù)設(shè)施投入需要大量的資金而無法籌措,由于路面狹在,混合式交通,人,車,路矛盾突出,也必然存在著嚴(yán)重的安全隱患。三是自然災(zāi)害損毀,許多臨山臨溝道路因水毀而損壞,導(dǎo)致通行能力降低而引發(fā)道路交通事故。
三、農(nóng)村道路交通安全管理的對(duì)策
(一)解決警
力編制。根據(jù)地理位置從交通安全管理工作實(shí)際情況出發(fā),增加警力編制,合理布建基層交警中隊(duì),解決邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通安全管理問題,結(jié)合基層基礎(chǔ)工作加強(qiáng)對(duì)基層中隊(duì)的建設(shè),明確對(duì)新建交警中隊(duì)的管理,規(guī)劃。爭取項(xiàng)目經(jīng)費(fèi),彌補(bǔ)經(jīng)費(fèi)短缺。今年開展了許多專項(xiàng)整治活動(dòng),對(duì)預(yù)防道路交通事故起了重大的作用,得到了黨委政府的認(rèn)同,要結(jié)合本地的實(shí)際,打好經(jīng)費(fèi)開支的算盤,把有限的經(jīng)費(fèi)用在刀刃上,認(rèn)真收集交通管理工作中所遇到的難點(diǎn),分析存在安全隱患帶來的危害,積極向黨委、政府匯報(bào),得到支持,大對(duì)道路交通管理工作的經(jīng)費(fèi)投入,將協(xié)警工資,專項(xiàng)整治活動(dòng)經(jīng)費(fèi)用列入財(cái)政預(yù)算。
(二)堅(jiān)持科學(xué)管理。一是“抓基層,打基礎(chǔ),苦練基本功”,向素質(zhì)要警力。根據(jù)公安部“三基”工程建設(shè)要求,提出了從2006年開始為期三年的基層基礎(chǔ)工作建設(shè)目標(biāo),抓住機(jī)遇,狠抓基層基礎(chǔ)工作,走科技強(qiáng)警,政治建警之路,從民警的素質(zhì)抓起,切實(shí)提高基層民警素質(zhì),強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)和管理,一步一個(gè)腳印的加強(qiáng)基層民警基本功和素質(zhì)教育,達(dá)到一崗多能的建設(shè)要求,從主觀上彌補(bǔ)警力不足的問題。二是科學(xué)合理布警,整合警力資源。整合有限的警力資源,科學(xué)合理布警,改善勤務(wù)機(jī)制,有效發(fā)揮主觀能動(dòng)空間,合理調(diào)整勤務(wù)時(shí)間,在警力嚴(yán)重不足的情況下,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)時(shí)間,重點(diǎn)時(shí)段,重點(diǎn)車輛的重點(diǎn)管理,消除安全隱患,提高通行效率,規(guī)范廣大交通參與者的交通行為。適時(shí)組織警力對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)路段進(jìn)行夜間巡查,杜絕在夜間飚車、酒后駕車等容易引發(fā)交通事故的嚴(yán)重交通違法行為。三是建立交通安全形勢(shì)分析調(diào)研報(bào)告制度,把握工作主動(dòng)權(quán)。面對(duì)嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì),要有針對(duì)性的開展調(diào)研工作,通過分析調(diào)研,發(fā)現(xiàn)突出問題,適時(shí)組織開展集中整治,牢牢把握工作主動(dòng)權(quán)。要及時(shí)向黨委、政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)報(bào)告工作動(dòng)態(tài),為上級(jí)決策提供依據(jù)。要切實(shí)把關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的交通管理工作納入黨委、政府的議事日程,把交通安全管理納入各級(jí)黨委、政府職能工作之列。建立健全各級(jí)交通安全管理機(jī)構(gòu),落實(shí)人力、明確職責(zé),實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)制,形成政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、上下聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制。對(duì)發(fā)生交通事故的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村領(lǐng)導(dǎo)要實(shí)行責(zé)任倒查制度,切實(shí)把農(nóng)村的交通安全管理和事故預(yù)防工作落在實(shí)處。四是加強(qiáng)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),增強(qiáng)全民交通安全意識(shí)。政府要將道路交通安全管理有關(guān)法律法規(guī)納入全民普法的內(nèi)容,各鄉(xiāng)、村要以創(chuàng)建交通安全示范鄉(xiāng)、村為載體,建立健全以村委會(huì)為主體的交通安全宣傳教育組織機(jī)構(gòu),設(shè)立交通安全宣傳流動(dòng)點(diǎn),利用宣傳牌、宣傳櫥窗等形式向村民廣泛宣傳普及交通法規(guī)知識(shí),培養(yǎng)文明交通行為。企業(yè)要對(duì)員工經(jīng)常性開展交通安全法規(guī)教育。教育部門應(yīng)將交通安全宣傳列入教學(xué)計(jì)劃,加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全教育,使中小學(xué)生從小就受到交通安全教育,養(yǎng)成遵章守規(guī)的良好交通習(xí)慣。公安交警部門要在日常執(zhí)法及駕駛員管理工作中,加強(qiáng)交通法規(guī)教育,對(duì)典型案例要制作圖例進(jìn)行巡回展出,用血的教訓(xùn)對(duì)交通參與者進(jìn)行交通安全宣傳教育,切實(shí)增強(qiáng)群眾的交通安全防范意識(shí)。五是加大投入,提高道路安全通行能力。針對(duì)縣、鄉(xiāng)、村道路交通安全防護(hù)設(shè)施和安全提示標(biāo)志嚴(yán)重短缺的突出問題,建議縣政府督促公路、交通部門加大道路安全防范設(shè)施建設(shè)和安全隱患點(diǎn)段治理的投入。制定工作計(jì)劃,落實(shí)工作措施,加快治理進(jìn)度,逐步消除和減少道路安全隱患。對(duì)鄉(xiāng)村道路實(shí)行農(nóng)民自建、自養(yǎng)、自護(hù)的原則,提高道路安全通行能力。六是加強(qiáng)路面管控,提高道路安全防范保障。根據(jù)目前的情況,農(nóng)村道路交通安全管理工作中主要存在的道路交通違法行為是無證駕駛、駕駛未檢車輛上路行駛、客貨混裝、違法載客等交通違法行為。為遏制此類交通違法行為的繼續(xù)蔓延,必須加大對(duì)道路交通違法行為的查處力度,對(duì)嚴(yán)重交通違法行為實(shí)行嚴(yán)查嚴(yán)處,有效遏制交通違法行為蔓延的勢(shì)頭。同時(shí),要協(xié)同交通運(yùn)管部門加大對(duì)客運(yùn)駕駛員的安全管理,加強(qiáng)法規(guī)教育培訓(xùn)考核,嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)性能檢驗(yàn)關(guān),建立一套嚴(yán)格的管理制度,逐步使客運(yùn)秩序步入良性循環(huán)的軌道。農(nóng)村道路交通管理工作任重而道遠(yuǎn),由于農(nóng)村道路交通現(xiàn)狀,群眾安全防范意識(shí)低、參與交通文明素質(zhì)差,極大地影響了交通安全,因此,公安交警部門要發(fā)揮主力軍作用,加強(qiáng)宣傳教育和管理,提高交通管理水平,及時(shí)開展交通管理調(diào)研,發(fā)現(xiàn)、解決存在的問題,當(dāng)好政府的“參謀”與“助手”,加大與政府相關(guān)部門的溝通,營造交通管理由“政府主導(dǎo),部門協(xié)作,全社會(huì)齊抓共管”的交通安全管理格局,盡快完善科學(xué)的預(yù)防道路交通事故工作新機(jī)制,使農(nóng)村道路交通發(fā)展逐步與城市交通相協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)平安、暢通、和諧的交通環(huán)境。
第二篇:農(nóng)村道路交通管理之我見
農(nóng)村道路交通管理之我見
作者:蓬溪大隊(duì) 文章來源:本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊數(shù):73 更新時(shí)間:2010-3-23
——蓬溪大隊(duì)柏超
隨著社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)不斷深入,農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活條件逐步改善和提高,各種機(jī)動(dòng)車如低速載貨車、摩托車、三輪車“走”進(jìn)尋常百姓家。機(jī)動(dòng)車擁有量的增加,在給人們生產(chǎn)生活帶來方便的同時(shí),也給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來隱患,更使得農(nóng)村道路交通安全管理面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。2010年03月15日,省廳王光輝副廳長在我市射洪縣調(diào)研時(shí)也強(qiáng)調(diào),要加強(qiáng)農(nóng)村交通安全管理,特別是摩托車的管理。從我縣轄區(qū)發(fā)生的道路交通事故總量看,涉及農(nóng)村道路交通事故呈多發(fā)、上升趨勢(shì)。結(jié)合我縣農(nóng)村道路交通管理現(xiàn)狀,淺談一下自己的看法。
一、存在的具體問題
其一是交通設(shè)施不完善。近年來,農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生了巨大變化,實(shí)現(xiàn)了村村通公路。但與與日俱增的機(jī)動(dòng)車數(shù)量相比還是難成正比。我縣的農(nóng)村道路大都是由水泥、碎石、土路構(gòu)成,農(nóng)村道路狹窄,沒有正規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的交通標(biāo)志、標(biāo)線,交通信號(hào)燈在農(nóng)村更是不可能看到,路面上人行道、非機(jī)動(dòng)車道、機(jī)動(dòng)車道沒有也不可能明確劃分,極易引發(fā)道路交通事故。
其二是缺乏安全管理機(jī)制。農(nóng)村有相當(dāng)一部分機(jī)動(dòng)車沒有按規(guī)定辦理牌照,給車輛上保險(xiǎn)和進(jìn)行年檢更無從談起,特別是近幾年摩托車以其輕便、快捷、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)深受廣大農(nóng)民朋友的青睞,作為代步交通工具的摩托車在給農(nóng)村居民出行帶來極大便利的同時(shí)也給道路交通安全埋下嚴(yán)重隱患。更為嚴(yán)重地是相當(dāng)一部分駕駛?cè)藳]有駕駛執(zhí)照。從這看出在管理方面存在相當(dāng)大的漏洞。
其三是人們法律意識(shí)淡薄。由于農(nóng)民群眾文化水平較低,對(duì)于道路交通安全宣傳的接受能力參差不齊,大多數(shù)交通參與者缺乏相應(yīng)的法律意識(shí)。盡管我縣交通管理部門常年不斷開展宣傳教育工作,但接受教育面仍然偏低,人們對(duì)基本的交通規(guī)則知之甚少,相當(dāng)部分群眾根本就不知道還有一部《道路交通安全法》,也有人認(rèn)為違反《交通法》不算犯什么法。這以快速發(fā)展的道路交通工作極不相符。
其四是交通管理存在盲區(qū)。由于我縣交通管理部門警力不足、任務(wù)繁重,對(duì)幅員廣闊的農(nóng)村地區(qū)在管理上鞭長莫及,形成道路交通管理的死角盲區(qū)。
二、引發(fā)的社會(huì)問題
農(nóng)村低速載貨車、摩托車不僅在安全管理上存在諸多問題,所引發(fā)的社會(huì)問題更不容回避。結(jié)合往年的交通事故統(tǒng)計(jì)表明,在農(nóng)村,部分機(jī)動(dòng)車沒有辦理牌照,沒有購買保險(xiǎn),發(fā)生道路交通事故后,造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,事故善后處理很難開展,當(dāng)事人之間的矛盾很難化解,受損方經(jīng)濟(jì)賠償很難落實(shí),常常引發(fā)社會(huì)問題。另外,少數(shù)無牌無證車輛,肇事后逃逸,增加了偵破難度。盡管交警使出渾身解數(shù),費(fèi)了九牛二虎之力,也難于使受害者的合法權(quán)益得到及時(shí)合理的保障。這些問題的存在,不利于蓬溪和諧警民關(guān)系建設(shè),有損于整個(gè)和諧社會(huì)建設(shè)。
三、整治對(duì)策
面對(duì)日趨嚴(yán)峻的農(nóng)村道路交通管理工作,交通管理部門必須針對(duì)農(nóng)村道路、車輛及駕駛?cè)说膶?shí)際情況,采取科學(xué)合理行之有效地辦法加強(qiáng)管理。我個(gè)人有如下幾點(diǎn)建議:
一是完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。要積極主動(dòng)地與當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào),盡最大可能對(duì)農(nóng)村道路的交通設(shè)施進(jìn)行完善,對(duì)車流、人流相對(duì)密集的路段進(jìn)行合理規(guī)劃,標(biāo)明各種交通標(biāo)志。例如:在臨水路面增加波形防護(hù)欄;在急彎道增設(shè)警示標(biāo)志、減速帶;在“T”型路口設(shè)置“T”型標(biāo)志。
二是要加強(qiáng)人、車安全管理。要千方百計(jì)開展便民服務(wù),及時(shí)為購車農(nóng)民辦理牌照、保險(xiǎn)手續(xù),對(duì)農(nóng)民駕駛?cè)丝甲C提供幫助和方便,從源頭杜絕安全隱患,同時(shí)要加強(qiáng)農(nóng)村路面的管控。特別對(duì)于摩托車更應(yīng)該嚴(yán)格管理,首先,進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理。建立起大隊(duì)、中隊(duì)的摩托車交通安全管理的責(zé)任人制度。大隊(duì)落實(shí)專人聯(lián)系、協(xié)調(diào)轄區(qū)的摩托車交通安全管理,與轄區(qū)農(nóng)鎮(zhèn)、村建立聯(lián)系,摸清底數(shù)、形成網(wǎng)絡(luò)。并建立每月、每季的摩托車的預(yù)警工作、情報(bào)信息工作和事故的分析制度,分析摩托車事故情況,研究對(duì)策。協(xié)調(diào)各農(nóng)鎮(zhèn)黨委、政府,引起當(dāng)?shù)攸h委、政府重視農(nóng)村道路交通安全工作,逐步完善交通安全委員會(huì)工作機(jī)制,及時(shí)研究解決農(nóng)村道路交通安全管理工作存在的問題,切實(shí)把道路管理工作觸角延伸至村、組、戶,直至每個(gè)交通參與者和每一輛摩托車。逐步形成“政府總攬、交警主管、部門參與、群眾配合”的農(nóng)村道路交通安全管理新機(jī)制。
三是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全宣傳力度。結(jié)合道路交通宣傳“五進(jìn)”工作的開展,充分發(fā)揮“安全村”、“安全校”的作用,充分利用廣播、電視、報(bào)刊、互聯(lián)網(wǎng)以及手機(jī)短信、戶外傳媒等,采取形式多樣的宣傳手段,有針對(duì)性地對(duì)農(nóng)民進(jìn)行宣傳教育,以提高他們的法律意識(shí),增強(qiáng)他們的安全意識(shí)。
四是倡導(dǎo)文明交通行為。在農(nóng)村地區(qū),積極倡導(dǎo)文明交通行動(dòng)更顯必要,要通過各種機(jī)會(huì)在群眾中實(shí)施文明交通計(jì)劃,切實(shí)增強(qiáng)農(nóng)民群眾的法制交通、文明交通、安全交通意識(shí)和自我防范意識(shí),極力倡導(dǎo)農(nóng)民朋友“關(guān)愛生命,文明出行”,全力提升農(nóng)村群眾交通文明素質(zhì),進(jìn)而提高遵守《道路交通安全法》的自覺性,保障道路交通安全。
編輯:蓬溪大隊(duì)
審批:楊加蓉
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第三篇:2021年鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理工作總結(jié)
2021年鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理工作總結(jié)范文
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2021年鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理工作總結(jié)范文
一年來,我鎮(zhèn)按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門協(xié)作,社會(huì)聯(lián)動(dòng),齊抓共管,綜合治理”的總體要求,通過抓好源頭、完善設(shè)施、廣泛宣傳、落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法,扎實(shí)推進(jìn)預(yù)防道路交通事故“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作,取得了較好成效,確保了一方平安和通暢的道路交通環(huán)境。現(xiàn)將全年工作情況、成效、問題總結(jié)如下:
一、工作方法及措施
1、黨政重視,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
鎮(zhèn)黨委、政府對(duì)農(nóng)村道路交通管理工作高度重視。年初不但成立了《鎮(zhèn)道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組》,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任,還將此項(xiàng)工作納入政府工作的重要議事日程與其他工作一樣參與年終考核。同時(shí)與各村、單位簽定了《道路安全管理責(zé)任書》,主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)大會(huì)、小會(huì)各種會(huì)議上都要將道路交通工作放在首位講,時(shí)時(shí)警醒廣大干部群眾,增強(qiáng)了工作的壓力感和責(zé)任感。
2、摸清家底,從源頭抓起。
年初對(duì)轄區(qū)域內(nèi)的所有機(jī)動(dòng)車輛及駕駛?cè)藛T進(jìn)行了一次全面摸排登記,做到心中有數(shù),對(duì)癥下藥。同時(shí)與每一位機(jī)動(dòng)車車主及機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T簽訂了《道路交通安全承諾書》,交通安全責(zé)任主體意識(shí)進(jìn)一步明確,增強(qiáng)了車主及駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任意識(shí),減少了事故的發(fā)生。
3、祥查道路交通隱患,狠抓整改落實(shí)。
農(nóng)村道路交通安全管理工作是一項(xiàng)長期的艱巨的工作。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,生活水平的提高,人們出行的方便。車輛激劇增多,農(nóng)村道路雖然大多是硬化路面,但路窄、彎多、坡陡是無法改變的現(xiàn)狀,大小事故時(shí)有發(fā)生,要減少事故,只有一方面駕駛員遵章守紀(jì),駕駛技能提高,另一方面,以預(yù)防為主,采取措施,增加設(shè)施,(設(shè)警示標(biāo)志,___防護(hù)欄等)。__年全鎮(zhèn)共排查道路隱患___處,包括,路面沉陷,垮塌,斷裂、坡陡、彎急等,已投入資金十幾萬元進(jìn)行了部分整改,設(shè)警示標(biāo)志___處,___減速事帶___處。在危險(xiǎn)路段及交通干道處設(shè)交通勸導(dǎo)點(diǎn)___個(gè),調(diào)動(dòng)勸導(dǎo)員的工作積極性,充分發(fā)揮勸導(dǎo)員的勸導(dǎo)作用,通過勸導(dǎo),消除駕駛?cè)藛T不遵章守紀(jì)、開車麻痹大意的思想,從根本上解決了事故發(fā)生的人為因素。
4、廣泛宣傳,增強(qiáng)人民群眾的道路交通安全意識(shí)。
圍繞道路交通安全法等法律法規(guī),以“關(guān)愛生命,安全出行”為主題,以交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)為載體,加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的普及教育;利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化;在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語,營造農(nóng)厚輿論氛圍,播放安全光碟;出動(dòng)宣傳車___次,當(dāng)場天在三個(gè)場鎮(zhèn)輪回宣傳;巡展掛圖、展板18場次,給中學(xué)學(xué)生上交通安全課___節(jié)次,懸掛宣傳橫幅___條,印發(fā)各類宣傳資料___余份,受教育人數(shù)達(dá)___%;在廣播電視上開展道路交通安全講座___次,通過一系列的宣傳,我鎮(zhèn)人民群眾對(duì)道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,有力地提高了廣大人民群眾的道路交通安全意識(shí)。
5、狠抓執(zhí)法檢查,嚴(yán)懲違法行為。
駕駛?cè)藛T不遵守道路交通法律、法規(guī),執(zhí)法檢查也十分關(guān)鍵。一年來我鎮(zhèn)交管辦與市交警大隊(duì)二中隊(duì),江南執(zhí)法中隊(duì)緊密配合,全力支持,加大上路執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)懲不法行為,做到有違必罰,有違必糾。形成強(qiáng)大震懾,讓那些違章人員受到深刻教訓(xùn)和教育,并引以為戒。今年我鎮(zhèn)共上路執(zhí)法___次,達(dá)月平___次。共檢查車輛___次/輛,糾違___起,現(xiàn)場受教育人達(dá)___人,受處罰人達(dá)___人,共處罰金___余元。有力地打擊了道路交通違法行為。
二、工作取得的主要成效
1、道路交通形勢(shì)好轉(zhuǎn),未出現(xiàn)一例較大安全事故。
2、違章行為明顯減少。
3、道路、場鎮(zhèn)秩序良好,超速、超載、亂停亂放明顯減少。
三、管理過程中存在的主要問題
1、重視仍不夠,報(bào)有僥幸心理。
2、資金投入不足,認(rèn)為投資無效益,投不投入一個(gè)樣。
3、經(jīng)費(fèi)不到位,津貼不敢發(fā),難以調(diào)動(dòng)工作人員積極性。
4、農(nóng)村道路坡陡、彎急、路窄,無防護(hù)設(shè)施。
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第四篇:2021年鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理工作總結(jié)
2021年鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理工作總結(jié)
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2021年鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通管理工作總結(jié)
一年來,我鄉(xiāng)按照“政府領(lǐng)導(dǎo),部門協(xié)作,社會(huì)聯(lián)動(dòng),齊抓共管,綜合治理”的總體要求,通過抓好源頭、完善設(shè)施、廣泛宣傳、落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法,扎實(shí)推進(jìn)預(yù)防道路交通事故“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作,取得了較好成效,確保了一方平安和通暢的道路交通環(huán)境。現(xiàn)將全年工作情況、成效、問題總結(jié)如下:
一、工作方法及措施
1、黨政重視,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
鄉(xiāng)黨委、政府對(duì)農(nóng)村道路交通管理工作高度重視。年初不但成立了《鄉(xiāng)道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組》,明確任務(wù),落實(shí)責(zé)任,還將此項(xiàng)工作納入政府工作的重要議事日程與其他工作一樣參與年終考核。同時(shí)與各村、單位簽定了《道路安全管理責(zé)任書》,主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)大會(huì)、小會(huì)各種會(huì)議上都要將道路交通工作放在首位講,時(shí)時(shí)警醒廣大干部群眾,增強(qiáng)了工作的壓力感和責(zé)任感。
2、摸清家底,從源頭抓起。
年初對(duì)轄區(qū)域內(nèi)的所有機(jī)動(dòng)車輛及駕駛?cè)藛T進(jìn)行了一次全面摸排登記,做到心中有數(shù),對(duì)癥下藥。同時(shí)與每一位機(jī)動(dòng)車車主及機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T簽訂了《道路交通安全承諾書》,交通安全責(zé)任主體意識(shí)進(jìn)一步明確,增強(qiáng)了車主及駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任意識(shí),減少了事故的發(fā)生。
3、祥查道路交通隱患,狠抓整改落實(shí)。
農(nóng)村道路交通安全管理工作是一項(xiàng)長期的艱巨的工作。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,生活水平的提高,人們出行的方便。車輛激劇增多,農(nóng)村道路雖然大多是硬化路面,但路窄、彎多、坡陡是無法改變的現(xiàn)狀,大小事故時(shí)有發(fā)生,要減少事故,只有一方面駕駛員遵章守紀(jì),駕駛技能提高,另一方面,以預(yù)防為主,采取措施,增加設(shè)施,(設(shè)警示標(biāo)志,___防護(hù)欄等)。__年全鄉(xiāng)共排查道路隱患___處,包括,路面沉陷,垮塌,斷裂、坡陡、彎急等。在危險(xiǎn)路段及交通干道處設(shè)交通勸導(dǎo)點(diǎn)___個(gè),調(diào)動(dòng)勸導(dǎo)員的工作積極性,充分發(fā)揮勸導(dǎo)員的勸導(dǎo)作用,通過勸導(dǎo),消除駕駛?cè)藛T不遵章守紀(jì)、開車麻痹大意的思想,從根本上解決了事故發(fā)生的人為因素。
4、廣泛宣傳,增強(qiáng)人民群眾的道路交通安全意識(shí)。
圍繞道路交通安全法等法律法規(guī),以“關(guān)愛生命,安全出行”為主題,以交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)為載體,加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)的普及教育;利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),積極創(chuàng)建、培育“文明用車、安全行車、遵紀(jì)守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通安全文化;在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語,營造農(nóng)厚輿論氛圍,播放安全光碟;出動(dòng)宣傳車___次,當(dāng)場天宣傳;巡展掛圖、展板8場次,給中學(xué)學(xué)生上交通安全課___節(jié)次,懸掛宣傳橫幅___條,印發(fā)各類宣傳資料___余份,受教育人數(shù)達(dá)___%;在廣播電視上開展道路交通安全講座___次,通過一系列的宣傳,我鄉(xiāng)人民群眾對(duì)道路交通法律法規(guī)有了更多的了解,有力地提高了廣大人民群眾的道路交通安全意識(shí)。
5、狠抓執(zhí)法檢查,嚴(yán)懲違法行為。
駕駛?cè)藛T不遵守道路交通法律、法規(guī),執(zhí)法檢查也十分關(guān)鍵。一年來我鄉(xiāng)交管辦與市交警大隊(duì)二中隊(duì),江南執(zhí)法中隊(duì)緊密配合,全力支持,加大上路執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)懲不法行為,做到有違必罰,有違必糾。形成強(qiáng)大震懾,讓那些違章人員受到深刻教訓(xùn)和教育,并引以為戒。
二、工作取得的主要成效
1、道路交通形勢(shì)好轉(zhuǎn),未出現(xiàn)一例較大安全事故。
2、違章行為明顯減少。
3、道路、場鄉(xiāng)秩序良好,超速、超載、亂停亂放明顯減少。
三、管理過程中存在的主要問題
1、重視仍不夠,報(bào)有僥幸心理。
2、資金投入不足,認(rèn)為投資無效益,投不投入一個(gè)樣。
3、農(nóng)村道路坡陡、彎急、路窄,無防護(hù)設(shè)施。
鄉(xiāng)黨委政府高度重視道路交通管理工作,切實(shí)按照上級(jí)道路交通管理工作要求、安排部署,并結(jié)合我鄉(xiāng)工作實(shí)際,扎實(shí)有效地開展了道路交通管理工作,特別是在__年江東農(nóng)業(yè)園區(qū)鄉(xiāng)片區(qū)建設(shè)緊張施工,園區(qū)內(nèi)進(jìn)駐施工單位___個(gè),朱洪路鄉(xiāng)道大修工程、___條村道建設(shè)、全鄉(xiāng)自來水___等重大項(xiàng)目建設(shè)同時(shí)進(jìn)行,車輛數(shù)倍增加、交通壓力猛增,道路交通安全形勢(shì)極為復(fù)雜、嚴(yán)峻的情況下,鄉(xiāng)黨委政府沉著應(yīng)對(duì)、細(xì)化舉措,確保了我鄉(xiāng)__年全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故,確保了我鄉(xiāng)__年未發(fā)生一起交通擁堵事件,保證了各項(xiàng)建設(shè)工程順利實(shí)施,有效維護(hù)了群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,為全鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。現(xiàn)將具體工作開展情況,總結(jié)匯報(bào)如下:
工作主要開展情況
一、高度重視、周密安排部署。
鄉(xiāng)黨委政府高度重視道路交通管理工作,__月,鄉(xiāng)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整鄉(xiāng)安辦、鄉(xiāng)交管辦等工作人員___》,重新調(diào)整了鄉(xiāng)交管辦工作人員,就道路交通管理工作作出了具體安排部署,制定了交管辦工作制度,明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路執(zhí)法檢查、道路管護(hù)、道路安全隱患排查整治、鄉(xiāng)交管辦定期匯報(bào)等工作制度。
二、落實(shí)責(zé)任、明確工作職責(zé)。
__年__月,鄉(xiāng)黨委政府與各村簽訂了道路交通安全責(zé)任書、簽訂了村道管護(hù)責(zé)任書,與侯志林(朱洪路)、楊正雄(朱南路)、___(朱石路)簽訂了鄉(xiāng)道管護(hù)協(xié)議(責(zé)任書),與面包車、客車、貨車等重點(diǎn)車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和承諾書,與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書,進(jìn)一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細(xì)內(nèi)容,在__月、__月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會(huì),并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書,勸導(dǎo)員、村主任加強(qiáng)對(duì)本村重點(diǎn)車輛、人員的管控力度。
三、細(xì)化舉措、加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理工作。
(一)加強(qiáng)了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點(diǎn)加強(qiáng)了路面糾違工作。
鄉(xiāng)交管辦在我鄉(xiāng)金鑲村路口、糧站旁、朱洪路口設(shè)立___個(gè)道路交通執(zhí)法檢查點(diǎn),設(shè)立了安全警示教育室,制定了學(xué)法律、看事故、談?wù)J識(shí)、寫檢討“四步”安全警示教育課程。__年,交管辦上路執(zhí)法檢查___余次,其中鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路執(zhí)法檢查___次,累計(jì)罰款___余元,檢查車輛___余臺(tái)次,勸導(dǎo)群眾___余人,交通執(zhí)法通報(bào)___期,違法檢討___余份,上廣播檢討___次,協(xié)同洪山農(nóng)村道路交通執(zhí)法中隊(duì)開展執(zhí)法檢查___次,移交洪山農(nóng)村道路交通執(zhí)法中隊(duì)酒駕___起、無證駕駛___起、貨車不加蓋篷布___起等其他違法行為___余起。二是安全執(zhí)法檢查突出重點(diǎn)。
鄉(xiāng)交管辦除了堅(jiān)持當(dāng)場天上路執(zhí)法檢查外,一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段的交通安全執(zhí)法檢查;二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛的管控力度;三是突出了江東農(nóng)業(yè)園區(qū)內(nèi)建設(shè)工地、朱洪路建設(shè)、村道建設(shè)等重點(diǎn)工地道路秩序管理;四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴(yán)重違法行為處理力度。(三)加強(qiáng)了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。
__年,鄉(xiāng)交管辦對(duì)全鄉(xiāng)道路巡查___次,鄉(xiāng)道巡查___次,并詳細(xì)記錄了巡查情況,___各村開展道路安全隱患排查整治___次,截止目前,全鄉(xiāng)累計(jì)排查隱患___處,鄉(xiāng)整治隱患___處,各村整治___處,全鄉(xiāng)增設(shè)安全警示牌___個(gè),反光鏡___個(gè),道路指示牌___個(gè),整治了因朱洪路建設(shè)改道的太華村村道隱患___處,設(shè)立警示牌___個(gè),指示牌___個(gè),反光鏡___個(gè)。二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。
__年,鄉(xiāng)交管辦協(xié)調(diào)寶馬道班處理朱南路滑坡、朱洪路路面損毀、朱石路面斷裂等鄉(xiāng)道安全隱患___次,向市交運(yùn)局、安監(jiān)局、公路局等相關(guān)部門我鄉(xiāng)朱石路、朱洪路路面損毀嚴(yán)重、石子亂飛安全隱患___次,報(bào)告朱南路路面斷裂、路基掏空等嚴(yán)重安全隱患___次,報(bào)告我鄉(xiāng)全鄉(xiāng)無一未___護(hù)欄、無減速帶、無安全警示牌等嚴(yán)重安全隱患___次;協(xié)同交警隊(duì)、運(yùn)管局等為我鄉(xiāng)客車改道開展了實(shí)地調(diào)研工作。(三)加強(qiáng)了農(nóng)村交通“___本臺(tái)賬”建設(shè)。
一是進(jìn)一步完善了機(jī)動(dòng)車駕駛員登記臺(tái)賬、車輛管理臺(tái)賬、道路安全隱患排查整治臺(tái)賬。
__年,鄉(xiāng)交管辦___開展了駕駛員、車輛摸底排查___次,新增數(shù)據(jù)___余條,刪除___條,更新安全隱患排查整治情況___條。二是督促、指導(dǎo)各村建立了“___本臺(tái)賬”。
按照上級(jí)主管部門和鄉(xiāng)黨委政府安排,鄉(xiāng)交管辦___各村村委會(huì)建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺(tái)賬,設(shè)立了由村主任負(fù)責(zé)、勸導(dǎo)員具體負(fù)責(zé)的統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作。四、加強(qiáng)安全宣傳、增強(qiáng)安全意識(shí)。
(一)宣傳方式多樣化。
一是我鄉(xiāng)樹立道路交通安全宣傳警示牌___個(gè),宣傳橫幅6幅,向車主、群眾發(fā)放宣傳單___余份;二是開會(huì)必講安全、檢查必講安全,人人講安全、事事講安全,把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位;三是交通安全進(jìn)學(xué)校,讓娃娃回去教育大人;四是交通安全進(jìn)村社,讓鄰居來教育身邊人。(二)宣傳內(nèi)容更豐富。
一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識(shí),讓駕駛員“懂規(guī)矩”;二是道路交通安全執(zhí)法檢查通報(bào),指名道姓,讓違法者“沒面子”;三是嚴(yán)重違法者廣播上讀檢討,讓違法者“紅紅臉”;四是在鄉(xiāng)村干部會(huì)上點(diǎn)名干部中交通違法人,讓干部“丟臉面”;五是以身邊發(fā)生的真實(shí)交通事故案例來警示干部群眾;六是制作了宣傳廣播、視頻節(jié)目,在鄉(xiāng)村廣播、電視上輪番播放。存在的問題及下一步工作打算
主要存在的問題:.一是極少數(shù)群眾對(duì)道路交通安全工作認(rèn)識(shí)不到位,對(duì)交通執(zhí)法工作不理解,覺得危險(xiǎn)離自己很遠(yuǎn)、覺得危險(xiǎn)不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難,存在大意、僥幸心理;
二是道路交通安全管理工作機(jī)制有待進(jìn)一步完善。與各單位、市上各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機(jī)制、工作責(zé)任分工有待進(jìn)一步提高和完善;三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進(jìn)一步創(chuàng)新,以適應(yīng)新形勢(shì)下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。下一步工作打算:
一是進(jìn)一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式,增強(qiáng)宣傳教育力度,提高全鄉(xiāng)干部群眾交通安全意識(shí);
二是進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動(dòng)等重點(diǎn)時(shí)段道路交通安全執(zhí)法檢查力度;三是進(jìn)一步鞏固好今年平安“百日整治”、摩托車頭盔專項(xiàng)整治、面包車專項(xiàng)整治、客貨車專項(xiàng)整治、“百日整治”等重大安全行動(dòng)的成果;四是進(jìn)一步發(fā)揮好鄉(xiāng)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。今年我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作在市委、市府和市安委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市安監(jiān)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,堅(jiān)持安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的指導(dǎo)原則,深入開展“三項(xiàng)行動(dòng)”,切實(shí)加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè)”,全面貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,立足事故防范,通過“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng),加大宣傳,突出重點(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)管,著力隱患整改,狠抓打非治違。通過全鄉(xiāng)干部職工的共同努力,我鄉(xiāng)的安全工作取得了一定的成績。現(xiàn)將全年來工作開展情況總結(jié)如下:
一、黨政高度重視,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
繼續(xù)堅(jiān)持“___、抓到底”的安全工作機(jī)制。按照“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”的要求,一是安全生產(chǎn)工作堅(jiān)持書記負(fù)總責(zé)、鄉(xiāng)長親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,各部門配合抓,社會(huì)各界共同抓的安全生產(chǎn)格局,建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。及時(shí)對(duì)鄉(xiāng)安委會(huì)成員進(jìn)行調(diào)整充實(shí)。堅(jiān)持按季度召開安委會(huì)成員會(huì)議,認(rèn)真總結(jié)上季度工作,安排布置本季度安全工作,研究解決安全生產(chǎn)工作中存在的問題。二是調(diào)整充實(shí)了鄉(xiāng)安辦和交管辦人員。三是鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)檢查安全生產(chǎn)工作___次,分管領(lǐng)導(dǎo)___次,親自參與排查安全隱患、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。四是鄉(xiāng)黨委、政府做到逢會(huì)必講安全生產(chǎn)工作,政府主要領(lǐng)導(dǎo)主持召開或參加全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)會(huì)議達(dá)___次,分管領(lǐng)導(dǎo)___次。
二、明確工作目標(biāo),完善工作制度,強(qiáng)化安全責(zé)任
印發(fā)了《鄉(xiāng)人民__關(guān)于認(rèn)真做好__年安全生產(chǎn)工作的意見》、《__年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核辦法》,對(duì)__年全鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署,明確了各安全生產(chǎn)監(jiān)管單位、部門的職責(zé),落實(shí)了具體的措施和考核辦法。
為嚴(yán)格履行“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”制度,使安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到各分管領(lǐng)導(dǎo)和部門,責(zé)任到人,達(dá)到各個(gè)安全生產(chǎn)領(lǐng)域有具體部門管,有具體人員抓,形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鄉(xiāng)黨委、政府與相關(guān)部門(單位)、村簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書和消防安全目標(biāo)管理責(zé)任書,簽訂各類安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書___份。其中,村、部門安全生產(chǎn)管理責(zé)任書___份,消防安全目標(biāo)責(zé)任書___份。
編制完善《鄉(xiāng)突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《鄉(xiāng)__年地質(zhì)災(zāi)害防御預(yù)案》、《鄉(xiāng)應(yīng)急工作綜合預(yù)案》、《鄉(xiāng)重特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》、《鄉(xiāng)食品安全___應(yīng)急預(yù)案》、《森林防火預(yù)案》、《消防預(yù)案》等系列工作預(yù)案、方案。做到事前有準(zhǔn)備,遇事不混亂,處置按步驟。同時(shí)要求、督促各企業(yè)從機(jī)構(gòu)、人員、制度上進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理工作。
三、強(qiáng)化安全培訓(xùn),加大宣傳攻勢(shì)
深化各類各級(jí)人員的安全教育與培訓(xùn)。采用書寫巖報(bào)、懸掛布標(biāo)、板報(bào)、召開培訓(xùn)會(huì)、印發(fā)宣傳資料、場___宣傳、進(jìn)村入戶、利用廣播電視等形式,廣泛開展安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。
(一)安全宣傳進(jìn)村入戶。
印發(fā)《鄉(xiāng)安全防范告知書》等宣傳資料___余份,散發(fā)食品安全手冊(cè)___份,分發(fā)森林防火宣傳資料___余份。督促各村及時(shí)制定村居民安全公約,成立村安委會(huì),明確職責(zé),不定期召開村居民安全培訓(xùn)會(huì)。(二)狠抓各類各級(jí)人員的安全教育培訓(xùn)。
一是鄉(xiāng)安辦___全鄉(xiāng)企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主、單位負(fù)責(zé)人每季度不少于一次的安全教育培訓(xùn)。二是___危化品、煙花爆竹零售點(diǎn)責(zé)任人、特種作業(yè)人員參加市安全培訓(xùn)。三是督查各企業(yè)、單位和學(xué)校的安全教育、培訓(xùn)。(三)扎實(shí)開展“安全宣傳月”活動(dòng)。
鄉(xiāng)黨委、政府成立了鄉(xiāng)安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定了宣傳方案。以貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》、《省安全生產(chǎn)條例》為重點(diǎn),通過開培訓(xùn)會(huì)、設(shè)咨詢點(diǎn)、開展安全知識(shí)競賽、散發(fā)資料、張貼標(biāo)語、收看縣電視臺(tái)安全教育片等多種形式,在全鄉(xiāng)干部群眾中進(jìn)行了廣泛宣傳,強(qiáng)化了全民安全生產(chǎn)意識(shí)。四、突出重點(diǎn),深化整治,加強(qiáng)監(jiān)管
根據(jù)各級(jí)安全生產(chǎn)工作要求和會(huì)議精神,結(jié)合本鄉(xiāng)實(shí)際,著力開展安全生產(chǎn)大檢查和重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)m?xiàng)整治行動(dòng)。狠抓了元旦節(jié)、春節(jié)、清明節(jié)、五一節(jié)、國慶節(jié)等節(jié)前安全大檢查,開展了防汛和地質(zhì)災(zāi)害清理排查整治活動(dòng)、道路交通安全整治活動(dòng)和校園及周邊環(huán)境整治活動(dòng)、職業(yè)健康執(zhí)法檢查,食品衛(wèi)生安全檢查等活動(dòng)工作。
(一)強(qiáng)化執(zhí)法檢查,加強(qiáng)道路交通整治。
鄉(xiāng)政府與村簽訂了《道路交通安全整治責(zé)任書》。重點(diǎn)查處教育了兩輪、三輪摩托車主非法運(yùn)營超載學(xué)生上、放學(xué)行為,清理了車輛的亂停亂放,對(duì)重點(diǎn)路段的路況、安全隱患、車輛進(jìn)行了檢查,共上路執(zhí)法___次,檢查車輛___輛/次,糾正、處理違章操作車輛___輛,現(xiàn)場受教育___人,受處罰人達(dá)___人,共處罰金___余元。做到有違必罰,有違必糾。形成震懾,有力地打擊了道路交通違法行為。(二)深化全鄉(xiāng)消防安全整治。
全鄉(xiāng)木質(zhì)房屋居多,防火等級(jí)高,消防壓力大,防火形勢(shì)嚴(yán)峻。一是采取多種形式進(jìn)行宣傳,使全鄉(xiāng)消防工作深入人心。大力開展消防宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),使消防工作深入各行各業(yè)。二是落實(shí)措施,群防群治。各學(xué)校、醫(yī)院、供電所等重點(diǎn)防火單位,各經(jīng)營戶、居民戶嚴(yán)格按要求配置相應(yīng)的滅火器材,采取相應(yīng)的滅火措施。三是落實(shí)各級(jí)各部門職責(zé)。建立健全鄉(xiāng)派出所消防監(jiān)督管理責(zé)任;明確中學(xué)、小學(xué)、供電、醫(yī)院等重點(diǎn)防火單位主體職責(zé);明確場鄉(xiāng)責(zé)任制,與居民制定場鄉(xiāng)防火公約。層層落實(shí)消防責(zé)任,明確職責(zé),形成齊抓共管局面。(三)危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹安全。
重點(diǎn)檢查了煙花爆竹經(jīng)營戶。煙花爆竹經(jīng)營戶的經(jīng)營資質(zhì)、倉儲(chǔ)點(diǎn)、警示標(biāo)志、消防設(shè)備、物品擺放等情況,及時(shí)糾正了經(jīng)營戶的不規(guī)范行為。(四)地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防。
在汛期來臨及期間,重點(diǎn)排查了各滑坡隱患點(diǎn)和易發(fā)點(diǎn)。安排全面排查轄區(qū)內(nèi)災(zāi)害及隱患情況,落實(shí)監(jiān)測人員及時(shí)性整治或上報(bào)災(zāi)害情況,要求對(duì)不能及時(shí)整治的隱患設(shè)立警示標(biāo)志,發(fā)放安全告知書,讓群眾充分知曉,注重防范。(五)建筑施工安全。
與施工單位簽訂了安全責(zé)任書。通過簽訂安全責(zé)任書,讓施工單位加強(qiáng)監(jiān)測及時(shí)排危,確保了安全渡汛。(六)森林防火安全。
健全___機(jī)構(gòu),制定工作意見。在清明節(jié)及防火警戒期間___林業(yè)工作人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)林區(qū)展開拉網(wǎng)式隱患排查,在加大森林防火宣傳的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對(duì)違規(guī)用火現(xiàn)象的處理力度,以增強(qiáng)教育、警示作用。(七)校園及周邊環(huán)境安全。
學(xué)校與學(xué)生家長簽訂道路交通安全責(zé)任書,每周對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次安全培訓(xùn),___安全檢查___次。用“思想認(rèn)識(shí)到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五個(gè)到位加強(qiáng)學(xué)校安全保衛(wèi)工作。(八)食品衛(wèi)生安全。
重點(diǎn)加大對(duì)學(xué)校食堂、農(nóng)村大型家宴及___用餐、生豬屠宰場、食品經(jīng)營場所等關(guān)鍵領(lǐng)域開展定期或不定期的常檢和抽檢力度;實(shí)行備案登記制度,并現(xiàn)場指導(dǎo)。在元旦、春節(jié)、五一、國慶等節(jié)假日期間,開展食品安全專項(xiàng)整治,以確保食品安全,有效預(yù)防食品安全事件。五、存在的不足及問題
(一)全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻,安全生產(chǎn)壓力非常大,群眾安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄。
(二)安全生產(chǎn)資金投入不足,基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。
(三)企業(yè)與部分安全生產(chǎn)管理人員素質(zhì)較低,麻痹大意思想存在。
六、下步工作打算
(一)切實(shí)落實(shí)“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”機(jī)制,嚴(yán)格督促落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加大安全檢查和執(zhí)行力度。
(二)繼續(xù)開展安全隱患的排隊(duì)查與治理工作。
1、抓好汛期安全生產(chǎn)工作,尤其是汛期地質(zhì)災(zāi)害工作。
2、繼續(xù)開展道路交通安全整治工作。
3、強(qiáng)化煙花爆竹安全生產(chǎn)監(jiān)管和場鄉(xiāng)消防。
4、抓好節(jié)假日重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)工作。
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第五篇:農(nóng)村道路交通管理信息報(bào)送制度
農(nóng)村道路交通管理信息報(bào)送制度
為及時(shí)掌握轄區(qū)駕駛?cè)恕④囕v、道路等道路交通基本要素的變化情況,增強(qiáng)道路交通安全管理工作的針對(duì)性,提高管理成效,根據(jù)有關(guān)要求,特制定本制度。
一、每月月底前定時(shí)將各村道路交通基礎(chǔ)信息(新增車輛、新增駕駛員、新增道路等)變化情況收集匯總后書面報(bào)轄區(qū)公安交警中隊(duì)。
二、收集上報(bào)的道路交通基礎(chǔ)信息要及時(shí)、準(zhǔn)確、詳細(xì),以備核查和交通安全管理工作中采用。
三、對(duì)交通事故信息、交通秩序混亂信息、道路安全隱患信息、涉路涉車違法犯罪信息等要在獲知準(zhǔn)確信息后1小時(shí)內(nèi)上報(bào),以便及時(shí)處置。
四、對(duì)每月查糾的交通違法行為、開展交通安全宣傳教育、轄區(qū)發(fā)生的交通事故情況數(shù)據(jù)應(yīng)按月進(jìn)行統(tǒng)計(jì),月底前分別報(bào)區(qū)安監(jiān)局和所在公安交警中隊(duì)。
五、對(duì)上級(jí)黨委、政府、安監(jiān)、公安交警等部門交辦核查了解的道路交通安全管理情況信息,要迅速確定專人在規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)送