第一篇：市交通局局長(zhǎng)可續(xù)發(fā)展觀心得體會(huì)

但是，對(duì)照科學(xué)發(fā)展觀的要求看，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的水平、檔次和標(biāo)準(zhǔn)還不夠高，交通網(wǎng)絡(luò)還不夠完善，鐵公水之間的無縫銜接、零距離換乘都需要進(jìn)一步重視和加強(qiáng)。市委、市政府對(duì)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予足夠的重視，未來幾年是我們交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展的時(shí)期，我們的建設(shè)和管理力量還不能完全適應(yīng)這種高強(qiáng)度、大體量投入的需要。隨著燃油稅的實(shí)施，籌措建設(shè)資金的壓力將會(huì)加大，需要及時(shí)地研究交通融資平臺(tái)建設(shè)和超前思考自身償債能力培育的問題。交通行業(yè)與廣大人民群眾密切相關(guān)，盡管這幾年我們采取了許多便民服務(wù)措施，開展了一系列服務(wù)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，但與群眾的要求還有一定的差距，交通的滿意度有待進(jìn)一步提升。隨著交通改革發(fā)展的深入，交通系統(tǒng)歷史性、積累性的問題也將進(jìn)一步顯現(xiàn)，一些新的矛盾和困難還會(huì)不斷產(chǎn)生，需要我們進(jìn)一步加大力度逐一化解，確保整個(gè)行業(yè)、系統(tǒng)的良性發(fā)展。

為此，交通貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀必須著力把握三個(gè)工作重點(diǎn)：一是著力構(gòu)建便捷通暢的交通。要進(jìn)一步完善交通規(guī)劃，加快干線公路、高速鐵路和農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，逐步實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式無縫對(duì)接、零距離換乘的綜合運(yùn)輸目標(biāo)，致力建設(shè)與我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r相適應(yīng)、超前性的大交通格局。二是著力構(gòu)建群眾滿意的交通。要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，眼睛向下，注重傾聽群眾呼聲，真心實(shí)意地落實(shí)便民利民措施，著力解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題。要多為企業(yè)排憂解難，與企業(yè)共渡時(shí)艱，不斷提高人民群眾對(duì)交通的滿意程度。三是著力構(gòu)建持續(xù)發(fā)展的交通。要以改革創(chuàng)新的精神解決制約交通發(fā)展遇到的問題，對(duì)建設(shè)資金籌措、通行費(fèi)征收、養(yǎng)護(hù)社會(huì)化、壯大自身實(shí)力等問題要用改革創(chuàng)新的思路來逐一破解，努力打好交通可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。圍繞這三個(gè)目標(biāo)，在今后的交通工作中，總體上要牢牢把握好“四個(gè)不動(dòng)搖”：

1、要搶抓機(jī)遇，加快建設(shè)不動(dòng)搖。最近幾年，應(yīng)該說是我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐最快，地主投入力度最大的時(shí)期。但是我們也要看到，這幾年的交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，還跟不上全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，特別是國(guó)省干線改造還需要進(jìn)一步提速，建設(shè)的起點(diǎn)和眼界還需要進(jìn)一步提高。目前，國(guó)家的宏觀形勢(shì)對(duì)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)非常有利，擴(kuò)大內(nèi)需保增長(zhǎng)是今年經(jīng)濟(jì)工作的主旋律，這一時(shí)期原材料價(jià)格比較低，政府性項(xiàng)目貸款環(huán)境比較寬松，我們一定要搶抓這個(gè)機(jī)遇，乘勢(shì)而上，進(jìn)一步加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更好地為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的率先發(fā)展當(dāng)好先行、提供保障。

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2、要探索創(chuàng)新，強(qiáng)化執(zhí)法不動(dòng)搖。燃油稅改革結(jié)束了交通運(yùn)管、公路、航道征收交通規(guī)費(fèi)的歷史，對(duì)交通行業(yè)管理的沖擊在一段時(shí)間內(nèi)必然存在。當(dāng)前，有些政策還未明確，經(jīng)費(fèi)、職能、人員等問題還存在不確定性。但是我們更要看到，從已經(jīng)出臺(tái)的政策層面和原有的交通法律、法規(guī)看，運(yùn)政、路政、航政的管理職能不會(huì)削弱只會(huì)加強(qiáng)。我們要抓住機(jī)遇，確立“不等不靠、有為有位”的觀念，主動(dòng)應(yīng)變、主動(dòng)調(diào)整，變以征收規(guī)費(fèi)為主為以行業(yè)管理為主，進(jìn)一步確立交通執(zhí)法地位，致力實(shí)現(xiàn)工作職能和內(nèi)容方式的根本轉(zhuǎn)軌。特別是我們過去由于忙于征收交通規(guī)費(fèi)而沒有很好地管理起來的職能要進(jìn)一步管起來，要通過研究相關(guān)的法律法規(guī)，進(jìn)一步拓展行業(yè)管理的內(nèi)容和范圍，把我們?cè)摴艿氖虑楣芎?、管到位?/p>

3、要統(tǒng)籌兼顧，便民惠民不動(dòng)搖。要深入貫徹黨的十七屆三中全會(huì)精神，結(jié)合本部門實(shí)際，認(rèn)真加以落實(shí)。一方面要在交通基礎(chǔ)設(shè)施、客運(yùn)班線和站場(chǎng)建設(shè)等方面進(jìn)一步加快推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，堅(jiān)持城鄉(xiāng)交通統(tǒng)籌發(fā)展，進(jìn)一步改善農(nóng)村交通條件，為農(nóng)村群眾出行創(chuàng)造更為便利

4、要深化改革，創(chuàng)新突破不動(dòng)搖。面對(duì)新的形勢(shì)、新的任務(wù)，迫切需要我們勇于探索、敢于創(chuàng)新。針對(duì)燃油稅改革帶來的不確定因素，要主動(dòng)對(duì)上溝通，及時(shí)了解上級(jí)政策，積極做好爭(zhēng)取工作，順利實(shí)現(xiàn)工作職能的轉(zhuǎn)換。要深入研究歷史性、階段性的矛盾以及不適應(yīng)、不符合科學(xué)發(fā)展要求的體制機(jī)制，以新的理念、新的創(chuàng)造、新的實(shí)踐，通過深化內(nèi)部改革予以化解，保障交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

第二篇：市交通局局長(zhǎng)可續(xù)發(fā)展觀心得體會(huì)（推薦）

交通是現(xiàn)代化建設(shè)的先行軍，對(duì)于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)、暢通內(nèi)外對(duì)接都起著非常重要的作用，是建設(shè)更高水平小康社會(huì)的必要支撐。2008年，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐進(jìn)一步加快，全年完成交通工程投資10.5億元，改造并實(shí)現(xiàn)通車公路里程87.3公里。宜廣線一期、瀆邊線、北互通連接線、通蜀路二期基本建成通車，宜金線官新

改線段實(shí)現(xiàn)全線貫通, 鯨西線、文莊路東延段按時(shí)序推進(jìn)。蕪申運(yùn)河**農(nóng)村段航道整治工程和4座橋梁工程通過省廳組織的交工驗(yàn)收，在建的2座橋梁建設(shè)也接近尾聲，“兩河”綠化按期完成，該工程被省廳評(píng)為“優(yōu)良”和“環(huán)境友好型”工程。一批事關(guān)民生的實(shí)事工程全面完成。全年新增公交車30輛，其中空調(diào)車15輛，2條公交線路實(shí)現(xiàn)空調(diào)化，調(diào)整延伸公交線路5條，新辟公交線路3條，增開夜間班次公交線路3條；完成農(nóng)村危橋改造200座，在建5座，其中跨航道及通達(dá)線路上的大中型橋梁106座；400公里鎮(zhèn)村道路管養(yǎng)達(dá)標(biāo)，落實(shí)省、市兩級(jí)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金1290萬(wàn)元，管養(yǎng)人員基本到位，市道養(yǎng)護(hù)水平有了明顯提高，路容路貌得到較大改觀；完成了對(duì)周鐵片區(qū)3條班線的整體改造；更新客運(yùn)通達(dá)工程車輛13輛，新開通達(dá)班線2條；新安裝農(nóng)村客運(yùn)候車亭109只，完成新建和周鐵2只車站改造，進(jìn)一步改善了廣大城鄉(xiāng)群眾的出行條件。止2008年底，全社會(huì)公路通車總里程達(dá)2324公里，其中：高速公路78公里，二級(jí)以上公路602公里，三級(jí)公路445公里，四級(jí)及等外級(jí)公路1198公里，公路密度達(dá)到110公里/百平方公里，每萬(wàn)人擁有公路22公里。蕪申運(yùn)河、錫溧漕河等五級(jí)以上重點(diǎn)航道達(dá)66.9公里。

但是，對(duì)照科學(xué)發(fā)展觀的要求看，我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的水平、檔次和標(biāo)準(zhǔn)還不夠高，交通網(wǎng)絡(luò)還不夠完善，鐵公水之間的無縫銜接、零距離換乘都需要進(jìn)一步重視和加強(qiáng)。市委、市政府對(duì)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)給予足夠的重視，未來幾年是我們交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展的時(shí)期，我們的建設(shè)和管理力量還不能完全適應(yīng)這種高強(qiáng)度、大體量投入的需要。隨著燃油稅的實(shí)施，籌措建設(shè)資金的壓力將會(huì)加大，需要及時(shí)地研究交通融資平臺(tái)建設(shè)和超前思考自身償債能力培育的問題。交通行業(yè)與廣大人民群眾密切相關(guān)，盡管這幾年我們采取了許多便民服務(wù)措施，開展了一系列服務(wù)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，但與群眾的要求還有一定的差距，交通的滿意度有待進(jìn)一步提升。隨著交通改革發(fā)展的深入，交通系統(tǒng)歷史性、積累性的問題也將進(jìn)一步顯現(xiàn)，一些新的矛盾和困難還會(huì)不斷產(chǎn)生，需要我們進(jìn)一步加大力度逐一化解，確保整個(gè)行業(yè)、系統(tǒng)的良性發(fā)展。

為此，交通貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀必須著力把握三個(gè)工作重點(diǎn)：一是著力構(gòu)建便捷通暢的交通。要進(jìn)一步完善交通規(guī)劃，加快干線公路、高速鐵路和農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，構(gòu)建城鄉(xiāng)一體化的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，逐步實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式無縫對(duì)接、零距離換乘的綜合運(yùn)輸目標(biāo)，致力建設(shè)與我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r相適應(yīng)、超前性的大交通格局。二是著力構(gòu)建群眾滿意的交通。要轉(zhuǎn)變作風(fēng)，眼睛向下，注重傾聽群眾呼聲，真心實(shí)意地落實(shí)便民利民措施，著力解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題。要多為企業(yè)排憂解難，與企業(yè)共渡時(shí)艱，不斷提高人民群眾對(duì)交通的滿意程度。三是著力構(gòu)建持續(xù)發(fā)展的交通。要以改革創(chuàng)新的精神解決制約交通發(fā)展遇到的問題，對(duì)建設(shè)資金籌措、通行費(fèi)征收、養(yǎng)護(hù)社會(huì)化、壯大自身實(shí)力等問題要用改革創(chuàng)新的思路來逐一破解，努力打好交通可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。圍繞這三個(gè)目標(biāo)，在今后的交通工作中，總體上要牢牢把握好“四個(gè)不動(dòng)搖”：

1、要搶抓機(jī)遇，加快建設(shè)不動(dòng)搖。最近幾年，應(yīng)該說是我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐最快，地主投入力度最大的時(shí)期。但是我們也要看到，這幾年的交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，還跟不上全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，特別是國(guó)省干線改造還需要進(jìn)一步提速，建設(shè)的起點(diǎn)和眼界還需要進(jìn)一步提高。目前，國(guó)家的宏觀形勢(shì)對(duì)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)非常有利，擴(kuò)大內(nèi)需保增長(zhǎng)是今年經(jīng)濟(jì)工作的主旋律，這一時(shí)期原材料價(jià)格比較低，政府性項(xiàng)目貸款環(huán)境比較寬松，我們一定要搶抓這個(gè)機(jī)遇，乘勢(shì)而上，進(jìn)一步加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更好地為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的率先發(fā)展當(dāng)好先行、提供保障。

2、要探索創(chuàng)新，強(qiáng)化執(zhí)法不動(dòng)搖。燃油稅改革結(jié)束了交通運(yùn)管、公路、航道征收交通規(guī)費(fèi)的歷史，對(duì)交通行業(yè)管理的沖擊在一段時(shí)間內(nèi)必然存在。當(dāng)前，有些政策還未明確，經(jīng)費(fèi)、職能、人員等問題還存在不確定性。但是我們更要看到，從已經(jīng)出臺(tái)的政策層面和原有的交通法律、法規(guī)看，運(yùn)政、路政、航政的管理職能不會(huì)削弱只會(huì)加強(qiáng)。我們要抓住機(jī)遇，確立“不等不靠、有為有位”的觀念，主動(dòng)應(yīng)變、主動(dòng)調(diào)整，變以征收規(guī)費(fèi)為主為以行業(yè)管理為主，進(jìn)一步確立交通執(zhí)法地位，致力實(shí)現(xiàn)工作職能和內(nèi)容方式的根本轉(zhuǎn)軌。特別是我們過去由于忙于征收交通規(guī)費(fèi)而沒有很好地管理起來的職能要進(jìn)一步管起來，要通過研究相關(guān)的法律法規(guī)，進(jìn)一步拓展行業(yè)管理的內(nèi)容和范圍，把我們?cè)摴艿氖虑楣芎谩⒐艿轿弧?/p>

3、要統(tǒng)籌兼顧，便民惠民不動(dòng)搖。要深入貫徹黨的十七屆三中全會(huì)精神，結(jié)合本部門實(shí)際，認(rèn)真加以落實(shí)。一方面要在交通基礎(chǔ)設(shè)施、客運(yùn)班線和站場(chǎng)建設(shè)等方面進(jìn)一步加快推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，堅(jiān)持城鄉(xiāng)交通統(tǒng)籌發(fā)展，進(jìn)一步改善農(nóng)村交通條件，為農(nóng)村群眾出行創(chuàng)造更為

便利舒適的交通環(huán)境，為全市農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力的交通保障。另一方面要進(jìn)一步優(yōu)化交通服務(wù)，落實(shí)便民服務(wù)措施，致力打造社會(huì)滿意的交通，使人民群眾對(duì)交通的滿意度實(shí)現(xiàn)大幅提升。

4、要深化改革，創(chuàng)新突破不動(dòng)搖。面對(duì)新的形勢(shì)、新的任務(wù)，迫切需要我們勇于探索、敢于創(chuàng)新。針對(duì)燃油稅改革帶來的不確定因素，要主動(dòng)對(duì)上溝通，及時(shí)了解上級(jí)政策，積極做好爭(zhēng)取工作，順利實(shí)現(xiàn)工作職能的轉(zhuǎn)換。要深入研究歷史性、階段性的矛盾以及不適應(yīng)、不符合科學(xué)發(fā)展要求的體制機(jī)制，以新的理念、新的創(chuàng)造、新的實(shí)踐，通過深化內(nèi)部改革予以化解，保障交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

第三篇：財(cái)政局社?？瓶衫m(xù)發(fā)展觀心得體會(huì)

解放思想謀發(fā)展保障民生促和諧

十七大報(bào)告提出的科學(xué)發(fā)展觀，是以胡錦濤總書記為核心的黨中央，集全黨、全國(guó)人民智慧創(chuàng)立的同黨的思想一脈相承又與時(shí)俱進(jìn)的科學(xué)理論，是發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義的重大戰(zhàn)略思想，是十七大精神的重要體現(xiàn)。而解放思想，是改革開放的一條基本經(jīng)驗(yàn)，是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一大新寶。要落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，首要的是繼續(xù)解

放思想?？茖W(xué)發(fā)展觀的提出是黨的執(zhí)政理念和治國(guó)理念的大轉(zhuǎn)變，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，需要新的思想解放。黨的十七大著眼于發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義，推動(dòng)科學(xué)發(fā)展，促進(jìn)社會(huì)和諧，實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)奮斗目標(biāo)，作出了加快推進(jìn)以改善民生為重點(diǎn)的社會(huì)建設(shè)的重大決策，提出著力保障和改善民生“五有”目標(biāo)（學(xué)有所教、勞有所得、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)、住有所居）。最近，全區(qū)在深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)之際，開展“解放思想大討論”主題討論活動(dòng)，社保部門要進(jìn)一步解放思想，保障民生，讓社會(huì)發(fā)展成果惠及更多百姓。

結(jié)合工作實(shí)際，如何以思想大解放促進(jìn)社保工作新發(fā)展，是我們必須研究的課題。社?？菩鑿囊韵滤姆矫嫒胧郑?/p>

一是要認(rèn)清一個(gè)關(guān)系，即要認(rèn)清社會(huì)保障與社會(huì)和諧的關(guān)系。無論從世界發(fā)展實(shí)踐看，還是從中國(guó)古代思想看，社會(huì)保障都是社會(huì)和諧的核心指標(biāo)。黨的十七大對(duì)社會(huì)保障的重要表述，也正表明了社會(huì)保障與構(gòu)建和諧社會(huì)的緊密關(guān)系。

二是要明確一個(gè)前提，即要以理性總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)為前提。解放思想不是否定歷史，而是要在歷史回望中更有底氣地沖破觀念障礙。我區(qū)社保工作在機(jī)構(gòu)設(shè)置、制度建設(shè)、管理機(jī)制、覆蓋范圍等方面，都有許多不足，應(yīng)對(duì)這些不足進(jìn)行系統(tǒng)總結(jié)。

三是要把握一個(gè)導(dǎo)向，即要以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求為向。當(dāng)前，思想解放就要緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)社會(huì)雙轉(zhuǎn)型這個(gè)核心，正確理解經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與福利增長(zhǎng)的規(guī)律性差異，克服制約科學(xué)發(fā)展的觀念障礙促進(jìn)社保新發(fā)展。

四是要實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo)，即要以實(shí)現(xiàn)公共利益均衡為目標(biāo)。社會(huì)保障的發(fā)展宗旨就是追求、創(chuàng)造并維護(hù)著社會(huì)公平。目前我省社保水平總體比較低，應(yīng)更多考慮如何充分發(fā)揮社保的再分配功能，縮小不同群體的利益差異。在深化對(duì)解放思想認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，應(yīng)結(jié)合社會(huì)保障當(dāng)前工作形勢(shì)，進(jìn)一步深化意識(shí)，要意識(shí)到解放思想需要增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，要在新一輪思想解放活動(dòng)中，加強(qiáng)學(xué)習(xí)落實(shí)的自覺性和堅(jiān)定性，爭(zhēng)當(dāng)行業(yè)思想解放的排頭兵，加快思想解放成果的轉(zhuǎn)化。要意識(shí)到解放思想需要大膽創(chuàng)新的勇氣，要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和回報(bào)進(jìn)行充分的分析，只要是對(duì)工作有利、經(jīng)得起實(shí)踐檢驗(yàn)的改革，就要拿出超常的氣魄，沖破思想障礙。要意識(shí)到解放思想需要與工作目標(biāo)緊密結(jié)合，要把解放思想融入到具體的社保工作中，在工作實(shí)踐的過程中解放思想，在思想解放的過程中推進(jìn)工作落實(shí)。特別要把解放思想體現(xiàn)在突破社會(huì)保障發(fā)展瓶頸的難題上，增強(qiáng)解放思想的實(shí)效性和針對(duì)性，更好地發(fā)揮解放思想對(duì)社保發(fā)展的指引作用。

（一）把解放思想推動(dòng)科學(xué)發(fā)展與認(rèn)真學(xué)習(xí)結(jié)合起來，進(jìn)一步提升財(cái)政社保人的思想境界。

解放思想就是要使自己的思想認(rèn)識(shí)，隨不斷發(fā)展的客觀實(shí)際變化而變化，敢于實(shí)踐、勇于探索、更新觀念，打破習(xí)慣勢(shì)力和主觀偏見的束縛，研究新情況、解決新問題。要解放思想，首先我們要有思想。帶著熱情和同情為廣大社保群體工作和服務(wù)。堅(jiān)持不懈的加強(qiáng)理論政策學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確把握社會(huì)保障等方面的方針政策，熟練掌握與本職工作相關(guān)的理論知識(shí)，以理論指導(dǎo)實(shí)踐，創(chuàng)造性的開展工作。加強(qiáng)以提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)為目的的文化知識(shí)學(xué)習(xí)，樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，開拓視野，培養(yǎng)全面思考問題和觀察問題的能力，不斷提高自身綜合素質(zhì)。

（二）把解放思想推動(dòng)科學(xué)發(fā)展與破解工作難題結(jié)合起

來，促進(jìn)社會(huì)保障工作健康快速發(fā)展。

解決好社保工作的難題是解放思想在實(shí)踐中的檢驗(yàn)。在實(shí)際工作中，要加快全面提升財(cái)政社會(huì)保障在構(gòu)建和諧社會(huì)中的服務(wù)能力。加快提升財(cái)政社會(huì)保障資金有效供給能力。加快提升促進(jìn)就業(yè)再就業(yè)的保障能力，不折不扣地落實(shí)就業(yè)再就業(yè)政策，確保各項(xiàng)補(bǔ)貼有效需求，繼續(xù)強(qiáng)化就業(yè)技能培訓(xùn)功能。

（三）是加快提升公共醫(yī)療衛(wèi)生保障能力，全面推行新型農(nóng)村合作醫(yī)療制度和城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險(xiǎn)制度。解決好城鄉(xiāng)居民看病問題，逐步提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院服務(wù)能力，建立健全公共醫(yī)療衛(wèi)生經(jīng)費(fèi)財(cái)政保障機(jī)制。

（四）是加快提升社會(huì)救助保障能力，全面推進(jìn)城鄉(xiāng)居民最低生活保障制度。加快城鄉(xiāng)醫(yī)療救助制度建設(shè)，繼續(xù)強(qiáng)化農(nóng)村五保供養(yǎng)經(jīng)費(fèi)財(cái)政保障機(jī)制建設(shè)，建立完善與自然災(zāi)害生活救助制度相銜接的救助政策體系。

（五）是加快提升社會(huì)保險(xiǎn)基金安全高效運(yùn)行能力，做好企業(yè)離退休人員養(yǎng)老金工作。加快完善失業(yè)保險(xiǎn)制度，強(qiáng)化社會(huì)保險(xiǎn)基金征繳和監(jiān)管能力建設(shè)。

五是把解放思想推動(dòng)科學(xué)發(fā)展與開拓創(chuàng)新結(jié)合起來，增強(qiáng)社會(huì)保障工作的發(fā)展

后勁和活力。

把創(chuàng)新工作作為社會(huì)保障工作的靈魂。用發(fā)展的眼光、改革的精神、科學(xué)的方法，解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)、機(jī)制和方法的創(chuàng)新，以創(chuàng)新催生新舉措，以新舉措推動(dòng)新發(fā)展。進(jìn)一步拓展創(chuàng)新領(lǐng)域，加大創(chuàng)新力度，按照“鞏固、完善、提高”的思路，打造新亮點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)新跨越。積極應(yīng)對(duì)事業(yè)單位養(yǎng)老保險(xiǎn)制度改革，加強(qiáng)被征地農(nóng)民社會(huì)保

障工作，實(shí)現(xiàn)做實(shí)養(yǎng)老保險(xiǎn)個(gè)人賬戶目標(biāo)，把行政單位醫(yī)療保險(xiǎn)工作引向深入，認(rèn)真總結(jié)，創(chuàng)新工作思路，創(chuàng)新工作方式，創(chuàng)新工作手段，真正通過解放思想，開拓創(chuàng)新，開創(chuàng)社會(huì)保障工作新的業(yè)績(jī)。

四、把解放思想推進(jìn)科學(xué)發(fā)展與轉(zhuǎn)變作風(fēng)結(jié)合起來，提高社會(huì)保障工作在干部群眾中的滿意度適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)形勢(shì)發(fā)展的要求和部門職能的變化，把解放思想與轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、提高服務(wù)質(zhì)量結(jié)合起來，增強(qiáng)全體財(cái)政社保人的服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)水平，提升服務(wù)形象。要牢固樹立法制觀念，充分認(rèn)識(shí)依法行政的重要意義，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)法律知識(shí)，不斷提高依法行政的能力和水平；要進(jìn)一步健全內(nèi)控制度，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，牢固樹立服務(wù)意識(shí)和群眾觀念，發(fā)揚(yáng)財(cái)政社保人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)、特別有感情”的作風(fēng)，積極解決事關(guān)人民群眾切身利益的突出問題，把全心全意為人民服務(wù)的宗旨體現(xiàn)到日常工作中去；推進(jìn)社會(huì)保障工作走上制度化、規(guī)范化的軌道，提高社會(huì)保障在職工群眾中的滿意率和認(rèn)可程度，促進(jìn)社會(huì)保障工作又好又快發(fā)展。

總之，在新的形勢(shì)和條件下，一定要圍繞十七大提出的目標(biāo)要求，全面深入領(lǐng)會(huì)黨的十七大精神，解放思想，加強(qiáng)自身建設(shè)，進(jìn)一步增強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)能力、組織能力和戰(zhàn)斗能力，圍繞財(cái)政社保中心工作，努力作到盡職盡責(zé)，推動(dòng)我區(qū)財(cái)政社保工作再上新臺(tái)階，為構(gòu)建和諧社保作出新的貢獻(xiàn)。

第四篇：市交通局局長(zhǎng)學(xué)習(xí)黨章的心得體會(huì)

黨章是規(guī)范和制約全黨行為的總章程，是把握黨的正確政治方向的根本準(zhǔn)則，是堅(jiān)持從嚴(yán)治黨方針的根本依據(jù)，是黨員加強(qiáng)黨性修養(yǎng)的根本標(biāo)準(zhǔn)。在學(xué)習(xí)貫徹黨章活動(dòng)中，本人結(jié)合近一個(gè)階段的集中學(xué)習(xí)和個(gè)人自學(xué)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《黨章》、《新編黨章學(xué)習(xí)輔導(dǎo)》等規(guī)定學(xué)習(xí)教材，聽取了學(xué)習(xí)貫徹黨章專題知識(shí)講座，親筆撰寫了多篇學(xué)習(xí)心得和大量的讀書筆記，使我更加深刻認(rèn)

識(shí)到黨章的涵義，及其對(duì)黨員尤其是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的職責(zé)要求。

1、堅(jiān)定理想信念，做勤奮學(xué)習(xí)的帶頭人。政治上的堅(jiān)定來自于理論上的清醒，只有勤奮學(xué)習(xí)，才能有堅(jiān)定的政治信念和判斷是非的具體標(biāo)準(zhǔn)。因此，要始終把理論學(xué)習(xí)作為自己的第一需要。一方面，要不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)理論的主動(dòng)性、自覺性，堅(jiān)持認(rèn)真、深入、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，重點(diǎn)學(xué)習(xí)《黨章》規(guī)定，堅(jiān)定共產(chǎn)主義理想信念，把握正確的政治方向，堅(jiān)持用科學(xué)的、先進(jìn)的、革命的思想來武裝自己的頭腦，指導(dǎo)自己的行動(dòng)，不斷提高自己的理論水平和政治素養(yǎng)，做到“真學(xué)、真信、真懂、真用”，始終在思想上和行動(dòng)上與黨保持高度一致。另一方面，要把理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作緊密結(jié)合起來，做到在務(wù)虛上下功夫，在務(wù)實(shí)上見成效；在理論學(xué)習(xí)上下功夫，在提高黨性修養(yǎng)上見成效；在深入學(xué)習(xí)上下功夫，在推動(dòng)工作上見成效，克服“兩張皮”的現(xiàn)象。要把握正確的科學(xué)發(fā)展觀，以交通改革與發(fā)展為中心，著眼于馬克思主義的運(yùn)用，著眼于對(duì)實(shí)際問題的理論思考，著眼于新的實(shí)踐與發(fā)展，做到理論與實(shí)際、主觀與客觀的真正統(tǒng)一，掌握發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代科技等基本知識(shí)及業(yè)務(wù)知識(shí)，注重學(xué)以致用，特別是理論知識(shí)的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用，在改造主觀世界的同時(shí)，改造客觀世界，努力破解當(dāng)前交通發(fā)展近程中遇到的各種難題，使工作少走彎路、少失誤，實(shí)現(xiàn)交通率先發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的目標(biāo)。

2、密切聯(lián)系群眾，做求真務(wù)實(shí)的帶頭人。首先，要牢記黨的宗旨，在具體工作中就是要進(jìn)一步增強(qiáng)“筑橋鋪路為人民，優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸創(chuàng)一流”的服務(wù)意識(shí)，堅(jiān)持把維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好、發(fā)展好最廣大人民的根本利益為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，把為人民盡職盡責(zé)作為衡量工作的根本標(biāo)準(zhǔn)；在任何時(shí)候任何情況下，與人民群眾同呼吸共命運(yùn)的立場(chǎng)不能變，全心全意為人民服務(wù)的宗旨不能忘，從群眾中來、到群眾中去的觀點(diǎn)不能丟，想群眾之所想，急群眾之所急，忙群眾之所需。其次，要大力弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)精神，大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng)，牢固確立立黨為公、執(zhí)政為民的理念，堅(jiān)持把調(diào)查研究擺在工作的重要位置，克服一切制約因素，擠出更多的時(shí)間和精力，多深入基層了解現(xiàn)狀，多深入群眾傾聽群眾呼聲，包括持不同意見的群眾意見,帶著感情為基層和群眾排憂解難，努力解決群眾關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，為群眾誠(chéng)心誠(chéng)意辦實(shí)事、盡心竭力解難事、堅(jiān)持不懈做好事，不斷密切與群眾的血肉聯(lián)系。

3、增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，做勤奮工作的帶頭人。

一要?jiǎng)?chuàng)新思維，開拓思路，敢于沖破傳統(tǒng)觀念的束縛，不因循守舊，不安于現(xiàn)狀，大膽地投身到交通深化改革和加快發(fā)展的實(shí)踐中去，不斷總結(jié)和完善已有的經(jīng)驗(yàn)，提出新思路，拿出新舉措，開創(chuàng)新局面。二要總攬全局，統(tǒng)籌兼顧，既各盡其職又各負(fù)其責(zé)，既抓全局又抓個(gè)別，既抓重點(diǎn)又抓一般，既抓督促又抓協(xié)調(diào)，發(fā)揮“一班人”的合力，增強(qiáng)黨組織在職工群眾中的凝聚力、向心力和號(hào)召力。三要堅(jiān)持把加快發(fā)展與為群眾服務(wù)統(tǒng)一起來，各項(xiàng)工作都要以人民滿意為目標(biāo)，心往基層想，人往一線走，事為大家辦，在謀劃發(fā)展、研究政策、推進(jìn)工作時(shí)更加貼近基層、貼近群眾、貼近實(shí)際，努力推進(jìn)交通工作既快又好發(fā)展。

4、增強(qiáng)自律意識(shí)，做無私奉獻(xiàn)的帶頭人。在今后的工作中，首先要自我加壓，堅(jiān)持以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，一切以“三個(gè)代表”重要思想為指針，一切以法律法規(guī)和黨紀(jì)政紀(jì)為準(zhǔn)繩，勇于開展自我批評(píng)，虛心接受群眾意見，努力使自己的思想更純一些，境界更高一些，作風(fēng)更過硬一些，行為更規(guī)范一些。要始終牢記“兩個(gè)務(wù)必”和“八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對(duì)”，嚴(yán)格遵守“四大紀(jì)律、八項(xiàng)要求”，落實(shí)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，時(shí)時(shí)處處自重、自省、自警、自勵(lì)，從一點(diǎn)一滴的細(xì)微之處筑牢思想道德和黨紀(jì)國(guó)法兩道防線，努力做到警鐘長(zhǎng)鳴，防微杜漸，保持黨員領(lǐng)導(dǎo)干部勤政廉政的良好形象。要牢固樹立正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，正確看待和運(yùn)用手中的權(quán)力，正確對(duì)待個(gè)人的名利和地位，嚴(yán)于律己，克己奉公，不以權(quán)謀私，并堅(jiān)決同腐敗現(xiàn)象作斗爭(zhēng)，清清白白為官，堂堂正正做人，扎扎實(shí)實(shí)辦事，當(dāng)好模范帶頭人.

第五篇：交通發(fā)展觀心得體會(huì)

黨中央的十六屆三中全會(huì)《決定》明確指出這一點(diǎn)，我們要“堅(jiān)持以人為本，樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人的全面發(fā)展”。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)型基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，社會(huì)全面進(jìn)步“助推器”的華容交通，更要準(zhǔn)確理解和把握科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)涵和本質(zhì)要求，堅(jiān)持全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)的新發(fā)展觀，著力提高交通發(fā)展的質(zhì)量和水平，并把其貫穿于華容交通跨越

式發(fā)展的全過程，為縣域經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展和社會(huì)全面進(jìn)步提供交通運(yùn)輸保障。

一、把握交通發(fā)展的新形勢(shì)正確把握交通發(fā)展面臨的新形勢(shì)，深化認(rèn)識(shí)交通工作目前出現(xiàn)和可能出現(xiàn)的問題，增強(qiáng)工作的主動(dòng)性和預(yù)見性，是謀求交通新跨越的前提和基礎(chǔ)。當(dāng)前，有以下幾個(gè)問題值得高度關(guān)注。一是交通發(fā)展面臨一個(gè)全新的環(huán)境。當(dāng)今時(shí)代，信息傳遞速度加快，社會(huì)更加開放，法制更加健全，過去的許多老觀念、老經(jīng)驗(yàn)、老方法、老手段已經(jīng)不能適應(yīng)，我們必須用時(shí)代的要求審視交通工作，推進(jìn)觀念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、體制創(chuàng)新，不斷提高管理水平，提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，才能贏得主動(dòng)。尤其是今年7月1日《行政許可法》的正式施行，將改變我們習(xí)慣的行政管理方式，要求我們必須確立做法制政府、誠(chéng)信政府、責(zé)任政府的理念，必須遵循權(quán)由法定、有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、侵權(quán)須賠償?shù)臋?quán)力運(yùn)行規(guī)律。二是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)交通工作提出了更高要求。通過近幾年的努力，我縣縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)干線公路基本硬化，出境交通干線全部達(dá)到了國(guó)家二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，交通條件的改善，對(duì)縣域經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展起到了很好的拉動(dòng)作用。但按照全面建設(shè)小康社會(huì)的要求，縣域經(jīng)濟(jì)還將保持較快的發(fā)展速度，而且工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的加快，人民生活質(zhì)量的改善，對(duì)外開放的深入，將給交通發(fā)展提出更高的要求，帶來更大的壓力。因此，交通工作要增強(qiáng)主動(dòng)性、預(yù)見性、前瞻性，保持適度的建設(shè)規(guī)模和適當(dāng)?shù)陌l(fā)展速度，防止出現(xiàn)新的“瓶頸”。三是交通后續(xù)發(fā)展能力值得高度關(guān)注。前幾年我們贏得了難得的發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了交通的跨越式發(fā)展，但由于好多經(jīng)驗(yàn)來不及全面回顧，許多教訓(xùn)來不及系統(tǒng)總結(jié)，加快發(fā)展中產(chǎn)生的一些后續(xù)問題已經(jīng)逐漸暴露出來，而且債務(wù)包袱、人員包袱等問題將會(huì)越來越沉重。如由于歷史的原因，我局為全縣交通建設(shè)承擔(dān)負(fù)債2406·9萬(wàn)元，8家交通企業(yè)中，有特困企業(yè)3家，負(fù)債3705·3萬(wàn)元；全局現(xiàn)有干部職工2859人，其中在崗人員780人，離退休人員938人，下崗分流人員1141人。干部職工人平負(fù)債2·14萬(wàn)元，780名在崗人員人平負(fù)擔(dān)2·7名下崗分流、離退休人員的經(jīng)費(fèi)支出。對(duì)這些問題思想上重視不夠，工作中處理不好，將會(huì)造成交通發(fā)展的后續(xù)能力不足。

二、明確交通發(fā)展的新目標(biāo)交通能否實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展，歸根到底是能否實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，是必須做到“一個(gè)堅(jiān)持，三個(gè)絕不能”?！耙粋€(gè)堅(jiān)持”就是要堅(jiān)持以人為本，把維護(hù)人民群眾的利益作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。在對(duì)待群眾利益上，不能把人民群眾的整體利益與具體利益、長(zhǎng)遠(yuǎn)利益與眼前利益對(duì)立起來，不能用損害群眾利益的方式推行“改革”、“加快發(fā)展”?！叭齻€(gè)絕不能”就是：一是絕不能搞不切實(shí)際的政績(jī)工程。要認(rèn)真了解和分析人民群眾需要我們做什么，到底在哪些方面對(duì)我們不滿意，真正做人民群眾需要我們做的事，從人民群眾不滿意的方面改起，堅(jiān)決不搞那些華而不實(shí)的東西，不做勞民傷財(cái)?shù)氖虑?。二是絕不能搞經(jīng)不起考驗(yàn)的劣質(zhì)工程。如果我們搞了“豆腐渣”工程，就會(huì)嚴(yán)重挫傷人民群眾的積極性，就會(huì)失去群眾的支持。三是絕不能搞權(quán)錢交易的腐敗工程。干干凈凈做工程，認(rèn)認(rèn)真真樹豐碑，遵紀(jì)守法，廉潔自律，嚴(yán)防權(quán)錢交易等腐敗行為發(fā)生。根據(jù)上述指導(dǎo)思想，我局在進(jìn)行了比較廣泛深入的調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，集思廣益的基礎(chǔ)上，研究提出了交通實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展的基本思路和主要目標(biāo)?；舅悸肥牵喝鏄淞⒖沙掷m(xù)的發(fā)展觀，正確把握發(fā)展度、協(xié)調(diào)度、可持續(xù)度三者的關(guān)系，正確處理局部與全局、眼前與長(zhǎng)遠(yuǎn)的關(guān)系，正確處理發(fā)展與人口、資源、環(huán)境的關(guān)系，保持交通健康穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)，認(rèn)真解決好發(fā)展速度與建設(shè)質(zhì)量、規(guī)模擴(kuò)張與合理把握標(biāo)準(zhǔn)、合理經(jīng)濟(jì)的工程方案比選與生態(tài)環(huán)境保護(hù)、建設(shè)改造與養(yǎng)護(hù)管理等諸多矛盾，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量型、效益型、功能型和可持續(xù)的跨越式發(fā)展。

主要目標(biāo)是：到2010年以前，形成以寧樟高速、s306、s203為主骨架，向南縣、石首等周邊城市輻射用高等級(jí)公路連接，實(shí)現(xiàn)高速化；縣城到鄉(xiāng)鎮(zhèn)主干道路進(jìn)一步升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)快速化；拓寬、美化縣城出口路，實(shí)現(xiàn)縣城出口公路景觀化；加速縣鄉(xiāng)村通油路進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)縣鄉(xiāng)村道路黑色化；全面加快全縣公路建設(shè)發(fā)展步伐，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化，使全縣公路交通完全適應(yīng)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

三、強(qiáng)化交通發(fā)展的新舉措一是樹立正確的政績(jī)觀。想問題、作規(guī)劃、辦事情，把人民的利益作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，充分考慮民心、民情、民力，而不是只考慮個(gè)人的“帽子”、“位子”