第一篇：交通局局長先進(jìn)事跡

魏金立同志現(xiàn)年44歲，是沐浴著改革開放的春風(fēng)成長起來的年輕人。伴隨著改革開放的腳步，傾灑著對(duì)黨的事業(yè)的忠誠，凝聚著改革發(fā)展的智慧，奮筆疾書著人生奉獻(xiàn)之歌,見證著河南交通的發(fā)展。一路走來，學(xué)習(xí)與工作同步、艱辛與喜悅同行、奮斗與收獲同在，架筑的是一條拼搏路，成就的是一條奉獻(xiàn)橋,展示的是一幅七彩畫卷:學(xué)習(xí)的典范、工作的楷模、生活的強(qiáng)者、發(fā)展的功臣。

一、執(zhí)著追求事業(yè)

過人的膽識(shí)謀劃卓越的目標(biāo)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)追求完美的工作，超人的付出致志精益求精，平凡的人生譜寫絕妙的詩篇。魏金立同志參加工作以來，始終專注于學(xué)習(xí)、專注于工作，展現(xiàn)了以寬廣的思路謀大勢(shì)、以寬闊的知識(shí)求創(chuàng)新、以寬泛的閱歷善決斷、以寬厚的胸襟聚人心的良好風(fēng)范。

魏金立同志用心工作，真情服務(wù)，至誠奉獻(xiàn)。在擔(dān)任河南高發(fā)公司商丘公司經(jīng)理、書記期間，對(duì)于工作，始終堅(jiān)持規(guī)劃突出一個(gè)“早”字，行動(dòng)體現(xiàn)一個(gè)“快”字，工作狠抓一個(gè)“實(shí)”字，理念彰顯一個(gè)“新”字，瞄準(zhǔn)目標(biāo)，狠抓落實(shí)，實(shí)現(xiàn)新跨越。他領(lǐng)導(dǎo)的商丘公司先后被省委、省政府命名為“省級(jí)文明單位”；被省總工會(huì)授予“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”；被省交通廳授予“文明示范路”、“全省‘十五’期間公路養(yǎng)護(hù)管理先進(jìn)單位”、連續(xù)三年6次獲省交通廳高速公路檢查評(píng)比第一名、被省交通廳贊譽(yù)為“河南高速公路東大門一面旗幟”，多次在商丘召開現(xiàn)場會(huì)；2006年底被商丘市人民政府通令嘉獎(jiǎng)；省內(nèi)外同行兄弟單位百余次到商丘高速參觀學(xué)習(xí)。他本人在2005年度被河南省直機(jī)關(guān)授予“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、省交通廳授予“河南省交通勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保辉?006年度被省公司授予“特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。

2007年4月到商丘市交通局擔(dān)任交通局長后，商丘交通實(shí)現(xiàn)了新飛越。近兩年，全市共完成交通基礎(chǔ)建設(shè)投資27.6億元，商虞快速通道順利建成通車，一級(jí)公路實(shí)現(xiàn)“零”突破。新、改建農(nóng)村公路3865公里。運(yùn)輸服務(wù)和市場管理取得新成效。征收各類交通規(guī)費(fèi)11.38億元，在全省名列前三名；交通重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)收入17.22億元，步入良性循環(huán)，商丘交通運(yùn)輸集團(tuán)公司位列中國道路運(yùn)輸企業(yè)百強(qiáng)36位，獲全國交通行業(yè)“文明示范窗口”；2007年，我市被確定為國家公路運(yùn)輸樞紐城市。2007年局榮獲全國交通行業(yè)“文明單位”，榮獲全省交通系統(tǒng)先進(jìn)單位第二名，榮獲市政府通令嘉獎(jiǎng)，魏金立同志被商丘市政府記三等功一次。2008年被省交通廳授予“河南省交通系統(tǒng)民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)優(yōu)秀單位”第一名，被省交通廳推薦為全國交通系統(tǒng)行政執(zhí)法示范單位；省級(jí)文明單位以全市第一名的成績通過驗(yàn)收并獲批。

二、執(zhí)意追求創(chuàng)新

魏金立多年來始終堅(jiān)持在創(chuàng)新中推進(jìn)工作，在推進(jìn)工作中創(chuàng)新，將創(chuàng)新貫穿于學(xué)習(xí)、工作的全過程。以創(chuàng)新的思想引導(dǎo)工作、以創(chuàng)新的理念落實(shí)工作、以創(chuàng)新的舉措保證工作。魏金立同志在主持河南高發(fā)公司商丘公司工作期間，秉承創(chuàng)新奪冠、實(shí)力守冠、連年贏冠的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持在“新”上求發(fā)展，在全省高速系統(tǒng)率先推行了監(jiān)控管理體制、稽查監(jiān)督管理、職工食堂市場化經(jīng)營等十八項(xiàng)改革措施。

在運(yùn)營管理上增收節(jié)支，2004年至2006年累計(jì)實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入24.07億元，超額2.98億元；節(jié)約經(jīng)費(fèi)1666萬元。

2004年提出“誠信”工作；2005年，倡樹“用心”工作；2006年，要求“創(chuàng)新”工作。

2004年，公司辦定了“十件‘大’事”；2005年，公司辦好了“十件‘實(shí)’事”；2006年，公司辦成了“十件‘新’事”。

創(chuàng)新行業(yè)文化理念，2004年，推出“商丘高速我的家”，突出了“家”的文化理念；2005年，推出“員工利益無小事”，突出了“事”的文化理念；2006年，推出“商丘模式創(chuàng)品牌”，突出了“牌”的文化理念；2007年推出“智能交通”，突出“智能”的科技理念；2008年推出“規(guī)范交通”，突出“規(guī)范”的轉(zhuǎn)型理念；2009年將推出“升級(jí)交通”，突出“升級(jí)”的改版理念。

創(chuàng)新服務(wù)舉措，注重服務(wù)品牌。如：商丘高速每逢除夕夜、中秋節(jié)和雨雪霧天氣，分別為司乘人員發(fā)放“拜年卡”、“服務(wù)卡”、“提醒卡”，為大客戶車主發(fā)放“至尊卡”等，全面提升了商丘高速在全省的第一條文明示范路形象。

2007年4月任局長以來，他堅(jiān)持以智能交通為引領(lǐng)，以科技創(chuàng)新為手段，全方位打造智能交通新格局，創(chuàng)造性的提出了“定位一個(gè)格局、做到兩個(gè)到位、實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)變、運(yùn)用四個(gè)文明、確立五個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)、提出六個(gè)新要求、強(qiáng)化七個(gè)著力點(diǎn)、作好八個(gè)統(tǒng)籌、堅(jiān)持九項(xiàng)原則、按照十化推進(jìn)”的商丘交通發(fā)展理念。

制定了商丘交通“十一五”發(fā)展指標(biāo)，達(dá)到了以全新的思路謀劃

第二篇：交通局局長先進(jìn)事跡

魏金立同志現(xiàn)年44歲，是沐浴著改革開放的春風(fēng)成長起來的年輕人。伴隨著改革開放的腳步，傾灑著對(duì)黨的事業(yè)的忠誠，凝聚著改革發(fā)展的智慧，奮筆疾書著人生奉獻(xiàn)之歌,見證著河南交通的發(fā)展。一路走來，學(xué)習(xí)與工作同步、艱辛與喜悅同行、奮斗與收獲同在，架筑的是一條拼搏路，成就的是一條奉獻(xiàn)橋,展示的是一幅七彩畫卷:學(xué)習(xí)的典范、工作的楷模、生活的強(qiáng)者、發(fā)展的功臣。

一、執(zhí)著追求事業(yè)

過人的膽識(shí)謀劃卓越的目標(biāo)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)追求完美的工作，超人的付出致志精益求精，平凡的人生譜寫絕妙的詩篇。魏金立同志參加工作以來，始終專注于學(xué)習(xí)、專注于工作，展現(xiàn)了以寬廣的思路謀大勢(shì)、以寬闊的知識(shí)求創(chuàng)新、以寬泛的閱歷善決斷、以寬厚的胸襟聚人心的良好風(fēng)范。

魏金立同志用心工作，真情服務(wù)，至誠奉獻(xiàn)。在擔(dān)任河南高發(fā)公司商丘公司經(jīng)理、書記期間，對(duì)于工作，始終堅(jiān)持規(guī)劃突出一個(gè)“早”字，行動(dòng)體現(xiàn)一個(gè)“快”字，工作狠抓一個(gè)“實(shí)”字，理念彰顯一個(gè)“新”字，瞄準(zhǔn)目標(biāo)，狠抓落實(shí)，實(shí)現(xiàn)新跨越。他領(lǐng)導(dǎo)的商丘公司先后被省委、省政府命名為“省級(jí)文明單位”；被省總工會(huì)授予“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”；被省交通廳授予“文明示范路”、“全省‘十五’期間公路養(yǎng)護(hù)管理先進(jìn)單位”、連續(xù)三年6次獲省交通廳高速公路檢查評(píng)比第一名、被省交通廳贊譽(yù)為“河南高速公路東大門一面旗幟”，多次在商丘召開現(xiàn)場會(huì)；XX年底被商丘市人民政府通令嘉獎(jiǎng)；省內(nèi)外同行兄弟單位百余次到商丘高速參觀學(xué)習(xí)。他本人在XX被河南省直機(jī)關(guān)授予“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、省交通廳授予“河南省交通勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保辉赬X被省公司授予“特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。

XX年4月到商丘市交通局擔(dān)任交通局長后，商丘交通實(shí)現(xiàn)了新飛越。近兩年，全市共完成交通基礎(chǔ)建設(shè)投資27.6億元，商虞快速通道順利建成通車，一級(jí)公路實(shí)現(xiàn)“零”突破。新、改建農(nóng)村公路3865公里。運(yùn)輸服務(wù)和市場管理取得新成效。征收各類交通規(guī)費(fèi)11.38億元，在全省名列前三名；交通重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)收入17.22億元，步入良性循環(huán)，商丘交通運(yùn)輸集團(tuán)公司位列中國道路運(yùn)輸企業(yè)百強(qiáng)36位，獲全國交通行業(yè)“文明示范窗口”；XX年，我市被確定為國家公路運(yùn)輸樞紐城市。XX年局榮獲全國交通行業(yè)“文明單位”，榮獲全省交通系統(tǒng)先進(jìn)單位第二名，榮獲市政府通令嘉獎(jiǎng)，魏金立同志被商丘市政府記三等功一次。2011年被省交通廳授予“河南省交通系統(tǒng)民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)優(yōu)秀單位”第一名，被省交通廳推薦為全國交通系統(tǒng)行政執(zhí)法示范單位；省級(jí)文明單位以全市第一名的成績通過驗(yàn)收并獲批。

二、執(zhí)意追求創(chuàng)新

魏金立多年來始終堅(jiān)持在創(chuàng)新中推進(jìn)工作，在推進(jìn)工作中創(chuàng)新，將創(chuàng)新貫穿于學(xué)習(xí)、工作的全過程。以創(chuàng)新的思想引導(dǎo)工作、以創(chuàng)新的理念落實(shí)工作、以創(chuàng)新的舉措保證工作。魏金立同志在主持河南高發(fā)公司商丘公司工作期間，秉承創(chuàng)新奪冠、實(shí)力守冠、連年贏冠的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持在“新”上求發(fā)展，在全省高速系統(tǒng)率先推行了監(jiān)控管理體制、稽查監(jiān)督管理、職工食堂市場化經(jīng)營等十八項(xiàng)改革措施。

在運(yùn)營管理上增收節(jié)支，XX年至XX年累計(jì)實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)收入24.07億元，超額2.98億元；節(jié)約經(jīng)費(fèi)1666萬元。

XX年提出“誠信”工作；XX年，倡樹“用心”工作；XX年，要求“創(chuàng)新”工作。

XX年，公司辦定了“十件‘大’事”；XX年，公司辦好了“十件‘實(shí)’事”；XX年，公司辦成了“十件‘新’事”。

創(chuàng)新行業(yè)文化理念，XX年，推出“商丘高速我的家”，突出了“家”的文化理念；XX年，推出“員工利益無小事”，突出了“事”的文化理念；XX年，推出“商丘模式創(chuàng)品牌”，突出了“牌”的文化理念；XX年推出“智能交通”，突出“智能”的科技理念；2011年推出“規(guī)范交通”，突出“規(guī)范”的轉(zhuǎn)型理念；2011年將推出“升級(jí)交通”，突出“升級(jí)”的改版理念。

創(chuàng)新服務(wù)舉措，注重服務(wù)品牌。如：商丘高速每逢除夕夜、中秋節(jié)和雨雪霧天氣，分別為司乘人員發(fā)放“拜年卡”、“服務(wù)卡”、“提醒卡”，為大客戶車主發(fā)放“至尊卡”等，全面提升了商丘高速在全省的第一條文明示范路形象。

XX年4月任局長以來，他堅(jiān)持以智能交通為引領(lǐng)，以科技創(chuàng)新為手段，全方位打造智能交通新格局，創(chuàng)造性的提出了“定位一個(gè)格局、做到兩個(gè)到位、實(shí)現(xiàn)三個(gè)轉(zhuǎn)變、運(yùn)用四個(gè)文明、確立五個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)、提出六個(gè)新要求、強(qiáng)化七個(gè)著力點(diǎn)、作好八個(gè)統(tǒng)籌、堅(jiān)持九項(xiàng)原則、按照十化推進(jìn)”的商丘交通發(fā)展理念。

制定了商丘交通“十一五”發(fā)展指標(biāo)，達(dá)到了以全新的思路謀劃跨越交通，以全局的角度構(gòu)筑和諧交通，以創(chuàng)新的理念啟動(dòng)智能交通，以高品位的服務(wù)扮靚人本交通，以清正廉潔的隊(duì)伍打造陽光交通，以求真務(wù)實(shí)的精神塑造文明交通。在管理中，提出了“一手促發(fā)展、一手保穩(wěn)定、中間帶動(dòng)規(guī)范”的工作思路，全面實(shí)施了“村村通工程”、商虞快速通道等項(xiàng)目的建設(shè)，強(qiáng)力推動(dòng)了邢商永地方鐵路、商周二期高速公路、國家公路運(yùn)輸樞紐場站建設(shè)工程、軍民兩用機(jī)場等十大交通重點(diǎn)項(xiàng)目工作。

創(chuàng)新穩(wěn)定工作，實(shí)行人性化管理。一是在全省交通系統(tǒng)首創(chuàng)“局長接訪日”。二是開展“三個(gè)一”慰問老干部活動(dòng)，一束鮮花、一盒蛋糕、一封祝福信，老干部對(duì)局里工作百分之百滿意。三是多年來交通系統(tǒng)內(nèi)離退休人員不穩(wěn)定問題得到了圓滿解決。四是啟動(dòng)了“的士節(jié)”活動(dòng)。五是開展了“三不”基金幫扶活動(dòng)，“不讓一個(gè)交通職工家庭吃不上飯、不讓一個(gè)交通職工子女上不起學(xué)、不讓一個(gè)交通職工看不起病”。六是實(shí)行了“雙享”活動(dòng)，“上班享受工作、下班享受生活”。

大力推進(jìn)人事、體制、制度、公務(wù)用車、物業(yè)管理5大改革。一是4個(gè)局屬事業(yè)單位和1個(gè)企業(yè)單位與局機(jī)關(guān)分離。二是局42名借調(diào)人員全部與機(jī)關(guān)脫鉤，多年遺留的混編混崗問題得到了徹底解決。三是實(shí)行了干部競爭上崗和企業(yè)負(fù)責(zé)人、專業(yè)技術(shù)人員面向社會(huì)公開招聘。四是家屬區(qū)物業(yè)管理走向了市場化。五是徹底解決了XX年以來交通征稽體制改革遺留的問題。六是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革順利實(shí)施。七是啟動(dòng)了干部雙向交流、掛職鍛煉。八是推行了交通綜合執(zhí)法。九是出臺(tái)了《商丘交通工作規(guī)范》，交通工作實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化、制度化、責(zé)任化。

三、質(zhì)樸追求生活

多年來，他雙休日、節(jié)假日幾乎沒有休息過。他公開承諾，每天晚上22點(diǎn)以前都屬正常上班時(shí)間。一是他從沒有利用職務(wù)之便公款出境、觀光旅游等。二是單位組織的職工父母過生日活動(dòng)從未參與過，家庭紅、白事，過生日，病人住院等從不辦私家事。三是領(lǐng)取獎(jiǎng)金時(shí)，他堅(jiān)持和副職一樣標(biāo)準(zhǔn)，責(zé)任不等，獎(jiǎng)金相同。四是公寓住房分配，他主動(dòng)把套房讓給副職，自己住在單間。五是在商丘工作7年來，始終在單位和職工一起吃工作餐，不另開小灶，生活簡樸。六是連續(xù)5年春節(jié)和中秋節(jié)都在一線值班。七是每年單位評(píng)先時(shí)他主動(dòng)要求放棄評(píng)先資格。八是拒賄多次，款物數(shù)萬元，在監(jiān)察室登記冊(cè)和廉政賬戶上都有記錄。九是節(jié)衣縮食幫貧困，組織并帶頭為幫扶寧陵縣城郊鄉(xiāng)李七莊捐款2萬元，購買了農(nóng)資、科技圖書、夜校設(shè)備等；在今年的汶川大地震捐款中，他帶頭捐款數(shù)千元，使全系統(tǒng)捐款達(dá)120多萬元；資助因貧困面臨綴學(xué)的寧陵縣大學(xué)生孟祥禮順升入學(xué)，資助民權(quán)縣朱洼小學(xué)貧困生劉露露解決入學(xué)困難。

魏金立同志在超群的工作中追逐快樂，在超常的付出中享受成功，在執(zhí)政為民的行動(dòng)中昭示人生。他正以全局視野審視發(fā)展，以戰(zhàn)略思維謀劃發(fā)展，以辯證觀點(diǎn)推動(dòng)發(fā)展，以科學(xué)理念注釋發(fā)展。

第三篇：區(qū)交通局局長先進(jìn)事跡

有一種精神，看似平凡渺小，它卻能成就不平凡的業(yè)績；

有一種精神，看似豪情萬丈，它卻代表著最平實(shí)務(wù)本的人文精神。那就是：愛崗敬業(yè)無私奉獻(xiàn)的精神。同志就有這樣的精神。，1945年生人，中共黨員，現(xiàn)任交通局局長。同志本來已經(jīng)到了退休的年齡，之所以還堅(jiān)守在工作崗位第一線，就是憑著他對(duì)工作的的滿腔熱忱和孜孜以求的精神，他把對(duì)黨和人民的一片深情傾注于經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通事業(yè)，把對(duì)交通事業(yè)的熱愛融入交通跨越式發(fā)展，實(shí)踐著他對(duì)人生價(jià)值的美好追求，為經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通事業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)，贏得了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全區(qū)人民對(duì)他的高度信任。同志事跡介紹如下：

一、堅(jiān)定政治信念，永葆共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色

同志永葆共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色，他始終把提高個(gè)人素質(zhì)、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項(xiàng)工作指標(biāo)的順利完成為目標(biāo)，強(qiáng)化“宗旨意識(shí)、黨性意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和學(xué)習(xí)意識(shí)，解決好黨員的理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，廉潔自律，搞好自身的工作作風(fēng)廉潔建設(shè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了自覺執(zhí)行黨風(fēng)廉政規(guī)定的自覺性，不斷增強(qiáng)自律意識(shí)，提高自身思想修養(yǎng)，與黨中央和上級(jí)保持一致，以此端正工作作風(fēng)、生活作風(fēng)，嚴(yán)格執(zhí)行了工作崗位的有關(guān)制度規(guī)定，一方面在工作上，他一直兢兢業(yè)業(yè)，把“愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取”作為自己的座右銘，不管碰到什么問題,都虛心誠懇的請(qǐng)教隨時(shí)筆記隨時(shí)總結(jié)隨時(shí)反省,服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，按時(shí)按質(zhì)做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的一切任務(wù)，工作仔細(xì)扎實(shí)，養(yǎng)有吃苦耐勞、善于專研和求真務(wù)實(shí)的敬業(yè)精神，對(duì)我局工作的積極性起到了一定的帶動(dòng)作用。同時(shí)，在工作中始終堅(jiān)持精益求精，一絲不茍的原則，認(rèn)真對(duì)待每一件事、每一項(xiàng)任務(wù)，堅(jiān)持把工作做完做好，保證各項(xiàng)工作業(yè)績，團(tuán)結(jié)同志，以大局為重、形成了較強(qiáng)的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。另一方面在思想上他堅(jiān)持作好廉潔表率，牢固樹立拒腐防變的思想防線，保持自重、自省、自警、自立，防微杜漸，自覺抵制不正之風(fēng)影響，規(guī)范自身的從政行為，使黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)工作真正落到了實(shí)處，使以廉為榮、以貪為恥在我局中上下蔚然成風(fēng)。

二、扎實(shí)工作，推動(dòng)交通工作又好又快發(fā)展

同志作為經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通局局長，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，認(rèn)真努力扎實(shí)工作，推動(dòng)交通工作又好又快發(fā)展。

同志1993年到交通局以后，面對(duì)歷史遺留的問題，百業(yè)待興的局面，他在完成職責(zé)轉(zhuǎn)換的同時(shí)，堅(jiān)持“認(rèn)認(rèn)真真做事,踏踏實(shí)實(shí)做人”的人生理念，從嚴(yán)把握做人的準(zhǔn)則和做事的原則，恪守“驕則人必嫌、逸則人必?cái)　⑸輨t家必?cái)　钡墓庞?xùn)，他不斷走訪鄰縣交通系統(tǒng)各單位，虛心向每個(gè)老交通學(xué)習(xí)，做到謙誠樸和，勤奮節(jié)儉，苦干實(shí)干，盡力構(gòu)建和諧、團(tuán)結(jié)的平臺(tái)，形成拼搏、奮進(jìn)的氛圍。他根據(jù)國家的交通發(fā)展戰(zhàn)略，省、市和我區(qū)發(fā)展的整體布局，擬定了經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、中長期計(jì)劃和計(jì)劃，并監(jiān)督組織實(shí)施。多年來，他努力搞好交通運(yùn)輸全行業(yè)管理；

不斷加強(qiáng)全區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；

認(rèn)真監(jiān)督全區(qū)交通安全管理工作，做到交通安全管理連續(xù)16年無責(zé)任事故；

指導(dǎo)完善我區(qū)汽車隊(duì)體制改革工作；

狠抓交通規(guī)費(fèi)征收工作，由1993年征收交通規(guī)費(fèi)30萬元左右，發(fā)展到2008年實(shí)現(xiàn)征收交通規(guī)費(fèi)2300余萬元，增長了77倍。通過他不懈地努力，我局總共榮獲區(qū)工委、管委會(huì)表彰10余項(xiàng)，市委、市政府部門表彰10余項(xiàng)，市交通系統(tǒng)表彰30余項(xiàng)。

1993年他上任時(shí)，全區(qū)的柏油路還不到10余公里，百姓出行相當(dāng)困難，為此，同志基本上跑遍了全區(qū)的20個(gè)行政村；

走遍了縣級(jí)道和鄉(xiāng)級(jí)道。從1994年始，以通達(dá)工程為基礎(chǔ)，到1998年以后緊緊抓住“村村通”建設(shè)機(jī)遇，延伸了我區(qū)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)。操作中嚴(yán)格招投標(biāo)程序，規(guī)范施工行為，近十幾年來，不論工程的勘察、測量、輔助設(shè)計(jì)到施工的管理、預(yù)決算等，還是工程的新建或大修等各項(xiàng)工作，他都直接主持參與，嚴(yán)把關(guān)口。由于人員很少，他一人擔(dān)當(dāng)起了幾個(gè)人的工作。在工程最繁忙的施工階段，他起早貪晚，冒嚴(yán)寒、戰(zhàn)酷暑，人變瘦了，也曬黑了，但他從沒有過絲毫怨言，因?yàn)樗幸活w熾熱的敬業(yè)之心和強(qiáng)烈的主人翁責(zé)任感。截止目前共完成：縣級(jí)公路建設(shè)48.8公里，橋梁7座，總投資7000余萬元，由原來僅有的一條長3.3公里，寬7米的瀝青路面，擴(kuò)展為以盛世大道（已建成1.59公里）、薊海公路（全長16公里）、津衛(wèi)公路（全長4.2公里）、進(jìn)場公路（全長3.3公里）為我區(qū)主要樞紐的四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。結(jié)束了我區(qū)建場50多年來公路不暢的歷史；

村級(jí)公路建設(shè)46.8公里，總投資1438萬元（我局補(bǔ)助資金200余萬元左右）。由原來20個(gè)行政村，通村公路路面硬化為0%，發(fā)展成為村村通公路路面硬化達(dá)100%，水泥路面已經(jīng)達(dá)到90%。海北鎮(zhèn)杜莊村百姓逢人便說說：“可是我們村的大恩人！”因?yàn)槭峭镜姆e極奔走讓他們終于走上了平整硬實(shí)的水泥路，現(xiàn)在該村村民管這條路的橋叫連心橋。盛世大道二期工程是我們交通的重點(diǎn)工程為了破解拆遷難題。帶領(lǐng)局領(lǐng)導(dǎo)班子成員一行五人不分晝夜，頂烈日冒酷暑，風(fēng)雨兼程，共計(jì)20余次到業(yè)主家進(jìn)行走訪，與業(yè)主面對(duì)面地進(jìn)行溝通交流，了解他們的想法，收集意見，并3次召開專題會(huì)議進(jìn)行研究。通過鍥而不舍地開展工作、耐心的反復(fù)宣講政策、切合實(shí)際地解決問題、細(xì)心、耐心地做好業(yè)主的思想工作以及在電力局領(lǐng)導(dǎo)的積極配合下，最終，功夫不負(fù)有心人，拆遷工作得到了業(yè)主的認(rèn)可與支持，并取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，盛世大道延長線建設(shè)的順利進(jìn)行，打開了通道。

隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物質(zhì)文化生活水平的提高，交通行業(yè)管理出現(xiàn)了一些深層次的矛盾，為此，局長切脈看病，對(duì)癥下藥。一是對(duì)業(yè)戶關(guān)心的熱點(diǎn)問題，按照《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和《行政許可法》規(guī)定，嚴(yán)格審批程序，規(guī)范行政許可，在解決百姓關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題上，他始終堅(jiān)持大事小情由局領(lǐng)導(dǎo)班子集體討論決策,從來不自己一個(gè)人說了算，并將討論結(jié)果公示，接受廣大人民群眾的監(jiān)督。

除此之外，同志的事跡還有：關(guān)心我區(qū)基層發(fā)展2009年4月由他親自帶隊(duì)到蹲點(diǎn)村開展搞調(diào)研、“四個(gè)一”（出一個(gè)點(diǎn)子、辦一件實(shí)事、解一個(gè)難題、搞一次慰問）等活動(dòng)；

同志還多次跑市進(jìn)省解決交通局經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足的問題；

著力解決了稅費(fèi)改革所涉及到的人員人心不穩(wěn)的問題。

三、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，勤政廉潔做榜樣

多年來，同志始終把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為不斷強(qiáng)化自身修養(yǎng)和提高政策理論水平、能力水平的重要手段。一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和黨的十八大會(huì)議精神，特別是“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，用黨的理論武裝了他的頭腦，樹立全心全意為交通局服務(wù)的思想，做到無私奉獻(xiàn)，使他的黨性修養(yǎng)不斷提高。另一方面加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)。他將科學(xué)發(fā)展觀貫穿到自己工作的始末，及時(shí)掌握市場運(yùn)作規(guī)律，提高工作成績。工作中他既學(xué)習(xí)專業(yè)的理論知識(shí)，同時(shí)不斷學(xué)習(xí)國家的各項(xiàng)交通政策法規(guī)和本局的各項(xiàng)安全制度。

在工作中，同志能做到嚴(yán)格要求自己、以身作則、不貪不占，努力完善自身人格。同時(shí)，狠抓機(jī)關(guān)作風(fēng)，工作效能，增收節(jié)支，制度管理。在2005—2006年，開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)；

2007—2008年，開展了“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”活動(dòng)；

2009年，正在開展“干部作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)，在活動(dòng)中，他總是率先垂范，處處起到帶頭模范作用。在“干部作風(fēng)建設(shè)年”第一階段活動(dòng)中，同志積極組織全局干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，并寫下每一次的學(xué)習(xí)體會(huì)。在此期間，重新制定了交通局機(jī)關(guān)工作人員工作紀(jì)律，重申了首問首辦負(fù)責(zé)制，使交通局工作效能明顯提高。在第二階段活動(dòng)中，他帶領(lǐng)局領(lǐng)導(dǎo)班子，進(jìn)駐我局幫扶村莊大海北村，全面展開調(diào)查研究活動(dòng)，認(rèn)真組織開展“四個(gè)一”活動(dòng)，經(jīng)常聽取來自各方面的意見和建議，查找該村存在問題，與該村“兩委”班子共同謀劃發(fā)展大計(jì)，制定切合實(shí)際的工作思路和七項(xiàng)工作計(jì)劃。日前，已經(jīng)完成兩項(xiàng)工作。

四、戒驕戒躁，榮譽(yù)面前平常心

同志工作多年取得了很多的榮譽(yù)，997—2000年連續(xù)被唐山市交通局評(píng)為交通建設(shè)工作優(yōu)秀公仆、先進(jìn)工作者；

2001年被中共農(nóng)場委員會(huì)評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，被唐山市交通局評(píng)為“鄉(xiāng)村公路建設(shè)先進(jìn)個(gè)人”，被市委、市政府授予“環(huán)境建設(shè)突出貢獻(xiàn)個(gè)人”稱號(hào)；

2002年被中共農(nóng)場委員會(huì)評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，被唐山市交通局評(píng)為優(yōu)秀公仆、先進(jìn)個(gè)人，被市委、市政府榮記“環(huán)境建設(shè)突出貢獻(xiàn)”貳等功；

2003年被中共農(nóng)場委員會(huì)評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，被唐山市交通局評(píng)為先進(jìn)個(gè)人；

1996—2003年連續(xù)被農(nóng)場評(píng)為勞動(dòng)模范；

2004年被中共開發(fā)區(qū)黨工委評(píng)為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，被唐山市交通局評(píng)為優(yōu)秀公仆；

2005年，被開發(fā)區(qū)評(píng)為先進(jìn)工作者，被唐山市交通局評(píng)為優(yōu)秀公仆，被唐山市委授予優(yōu)秀共產(chǎn)黨員榮譽(yù)稱號(hào)；

2006年，被經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)授予2004—2005勞動(dòng)模范，被唐山市交通局評(píng)為優(yōu)秀公仆；

2007年—2008年，被唐山市交通局評(píng)為優(yōu)秀公仆、先進(jìn)個(gè)人、被唐山市委授予優(yōu)秀共產(chǎn)黨員榮譽(yù)稱號(hào)。交通局多年來，被市委、市政府授予“文明建設(shè)先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號(hào)。2009年，他又被評(píng)為市級(jí)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員榮譽(yù)稱號(hào)。面對(duì)這么多的榮譽(yù)，同志從來沒有驕傲自滿，他淡泊名利，不驕不躁，心如止水，“去留無意，聽任庭前花開花落,閑庭散步，坐看天上云卷云舒”，專心做事，可謂寵辱不驚。

當(dāng)我們問他這樣付出自己有什么要求的時(shí)候，局長這樣對(duì)我們說：“每當(dāng)我看到我們的交通越來越好，我們的道路越來越寬，的人民群眾都能夠方便出行的時(shí)候，每當(dāng)我聽到群眾的贊美，領(lǐng)導(dǎo)的肯定，同事們信任，還有什么比這更重要！”總之，同志憑著自己對(duì)交通事業(yè)的幾分熱愛，幾分執(zhí)著，幾分赤誠，完成了領(lǐng)導(dǎo)和人民交給的任務(wù)。保持著一個(gè)人民公仆的身份，做了一個(gè)人民群眾喜愛的交通工作人員。

第四篇：信訪局局長先進(jìn)事跡

**就任市信訪局局長3年來，始終以一名共產(chǎn)黨員和一名基層信訪干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，用一顆愛心架起了黨和政府與人民群眾之間的“連心橋”。由于他和同事的共同努力，XX年，我市一舉摘掉了赴京訪全省重點(diǎn)管理縣的帽子，并進(jìn)入**市信訪工作先進(jìn)行列，他個(gè)人也被省委、省政府辦公廳授予先進(jìn)工作者榮譽(yù)。2011年信訪局推行的“四聯(lián)”工作模式，還得到省、**市的高度評(píng)價(jià)。

來到信訪部門，**每當(dāng)看到一封封求助的信件，一張張困惑的面容，一雙雙期盼的眼睛，就深深體會(huì)到上訪群眾的難處。因此，他始終把幫助群眾當(dāng)職責(zé)，把化解矛盾當(dāng)目標(biāo)，把為百姓排憂解難當(dāng)追求。政策、法律范圍內(nèi)可以解決的問題，他真心實(shí)意全力幫助群眾解決到位。賽湖農(nóng)場杜某反映其在辦理退休時(shí)姓名被遺漏，導(dǎo)致其退休工資無著落，要求補(bǔ)辦社保退休手續(xù)問題。**幾次會(huì)同社保局、賽湖農(nóng)場進(jìn)行協(xié)調(diào)，由于**全力協(xié)調(diào)和兩家單位的共同努力，這一老大難問題終于得到圓滿解決。民師轉(zhuǎn)編、鄉(xiāng)企人員工資等問題，均是**接手后遺留的疑難復(fù)雜問題。當(dāng)時(shí)，這幾類人員情緒偏激，動(dòng)輒要找領(lǐng)導(dǎo)、找上級(jí)。他通過認(rèn)真調(diào)研、深入分析，提出了合理建議供領(lǐng)導(dǎo)決策參考，最終使問題得以妥善處理。

對(duì)不符合政策、法律規(guī)定的過高要求，**認(rèn)真做好教育、解釋、疏導(dǎo)工作，同時(shí)盡量予以關(guān)照，取得群眾的理解和支持。范鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)公司陳某某因廣電網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)整合問題起訴至法院并敗訴，因而到各級(jí)信訪部門信訪不止。對(duì)此已依法終結(jié)的信訪案件，信訪部門本可以不予受理，但**并非簡單的一推了之，而是懷著誠心，不厭其煩的通過多次的協(xié)調(diào)，最終就陳某某反映的網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)整合問題雙方達(dá)成一致，并簽訂協(xié)議，陳某某也明確表示停訪息訴。周某某60年代因錯(cuò)劃“右派”而被開除公職，對(duì)后來的安置不滿，固執(zhí)己見，三番五次進(jìn)京赴省上訪。XX年全國“兩會(huì)”期間的一個(gè)周末，黃局長接到信息稱周某某已買好了去北京的火車票準(zhǔn)備進(jìn)京上訪，他冒雨第一時(shí)間趕到周某某家，正巧碰到準(zhǔn)備出去的周某，黃局長與他拉家常，將政策法規(guī)娓娓道來，也許是被誠心所打動(dòng)，周某從上破舊的背包里掏出了火車票和所有的上訪材料交到黃局長手中，保證不再為此事上訪。桂林街道丁某某、二輕公司劉某某多次到信訪部門反映有關(guān)訴求，黃局長親自查找中央、省、市有關(guān)政策依據(jù)，帶領(lǐng)他們到相關(guān)部門補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)，最終得到了上訪人的理解。他們說，黃局長對(duì)群眾的事情認(rèn)真負(fù)責(zé)，就算問題解決不了我們也心服口服。

作為信訪部門的一班之長，他一方面要為黨委、政府分憂，另一方面要讓群眾滿意，他認(rèn)為要不斷強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)服務(wù)本領(lǐng)，提高服務(wù)能力，將每一件具體事情做快做好，把每一個(gè)具體細(xì)節(jié)做實(shí)做細(xì)。作為一名基層的信訪領(lǐng)導(dǎo)干部，他認(rèn)為他只是做了一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)該做的事情，他始終牢記：權(quán)力意味著責(zé)任，職務(wù)意味著奉獻(xiàn)。

第五篇：國土資源局局長先進(jìn)事跡

國土資源局局長先進(jìn)事跡

2003年初，組織上安排我到國土資源局任職。在750個(gè)日日夜夜里，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同志的支持下，我和黨組一班人，背負(fù)著巨額的負(fù)債壓力，背負(fù)著人多攤大的壓力，背負(fù)著嚴(yán)格土地管理的壓力，本著“管好地、服好務(wù)、當(dāng)好家”的基本工作思路，負(fù)重奮進(jìn),我局榮獲汨羅市雙文明建設(shè)紅旗單位、岳陽市國土系統(tǒng)目標(biāo)考核第一名、湖南省依法辦事示范窗口和全國國土資源系統(tǒng)先進(jìn)集體榮譽(yù)稱號(hào)。并出席全國國土資源系統(tǒng)先進(jìn)集體表彰大會(huì)，受到了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的接見。

敢 于 負(fù) 責(zé)

認(rèn)真履行自己的職能，對(duì)黨對(duì)國家對(duì)人民負(fù)責(zé)。首先，面對(duì)怎樣負(fù)責(zé)的問題，盡快使自己從外行變成內(nèi)行，我從事基層工作多年，從鄉(xiāng)鎮(zhèn)到機(jī)關(guān)，從政府部門到黨務(wù)部門，從監(jiān)督者到受監(jiān)督者，歷經(jīng)近三十年工作，堅(jiān)持一條，從學(xué)習(xí)開始，來適應(yīng)自己所擔(dān)負(fù)的工作。大家知道國土資源法律法規(guī)政策多，也非常嚴(yán)肅。為此，我抽時(shí)間，甚至帶書上崗，學(xué)習(xí)《土地管理法》《礦產(chǎn)資源法》《測繪法》《行政許可法》等。在全國兩次重大土地市場治理整頓中，我認(rèn)真鉆研國務(wù)院的決定和通知精神，作了上萬字的讀書筆記，做到懂法、守法、不違法，更好的為地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)服務(wù)。

與此同時(shí)，注重帶好隊(duì)伍，提高隊(duì)伍素質(zhì)。抓住土地治理整頓和機(jī)構(gòu)改革的契機(jī)，組織四次全局性干職工學(xué)習(xí)，人手一冊(cè)學(xué)習(xí)資料，并進(jìn)行兩次大型考試，竭力提高執(zhí)法水平，少為民辦錯(cuò)事。另就“4.22世界地球日”和“6.25土地日”，開展大張旗鼓的宣傳，使干部群眾不違法、少違法，按法律軌跡運(yùn)行，少為地方添麻煩，樹立汨羅形象。

國土資源執(zhí)法是一項(xiàng)嚴(yán)肅而艱巨的工作。因此，秉公執(zhí)法要強(qiáng)硬，打擊違法要敢為。去年，在土地市場治理整頓中，在查處一位老板沒有取得合法的國有土地使用權(quán)就違規(guī)抵押時(shí)，面對(duì)來自省市有關(guān)部門的壓力和當(dāng)事人金錢利益的誘惑，我堅(jiān)決一查到底，使其補(bǔ)交了已流失的國有資產(chǎn)35萬元，恢復(fù)發(fā)證實(shí)有面積，此舉深得省領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。治理整頓中還清理各類建設(shè)用地327宗，清理違法違規(guī)用地16宗，查處率達(dá)100%。國土資源報(bào)頭版頭條報(bào)道了汨羅治理整頓情況。

在抓好外部執(zhí)法的同時(shí)，嚴(yán)格內(nèi)部管理。對(duì)不依法行政、不依規(guī)辦事，有損人民利益的事予以嚴(yán)查嚴(yán)處。今年，對(duì)三位不依法行政的負(fù)責(zé)人作了停職處理，并限期改正。對(duì)一名擅自離崗達(dá)半年之久的職工，給予辭退。相繼，提出干職工“五不準(zhǔn)”規(guī)定，剎住索、拿、卡、要之風(fēng)；完善機(jī)關(guān)事務(wù)管理制度，規(guī)范“車子、筷子、機(jī)子”管理。另外，完善了政務(wù)公開、內(nèi)部會(huì)審集體決策、經(jīng)營性用地和采礦權(quán)招標(biāo)拍賣掛牌出讓等一系列依法行政制度，大力規(guī)范行政行為。“公生明”，教誨著我為官；“廉生威”，教誨著我為政；“天道酬勤”，教誨著我做人。

傾 心 盡 力

全心全意為地方的穩(wěn)定發(fā)展服務(wù)。國土資源管理部門作為國家宏觀調(diào)控部門，如何做好宏觀和微觀的結(jié)合文章，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，這是擺在我們面前的課題。節(jié)約方寸地，留與子孫耕。我市人多田少，64萬人民要永久生存在這塊1500平方公里的土地上，保護(hù)耕地是首責(zé)，全市48.4萬畝保護(hù)面積，保護(hù)率達(dá)87%，達(dá)省市要求。

大力推進(jìn)土地開發(fā)整理。總規(guī)模達(dá)5060.85畝的國家投資項(xiàng)目順利完成，新增耕地3090.3畝；省級(jí)投資2599.5畝的整理項(xiàng)目竣工，全市耕地連續(xù)4年實(shí)現(xiàn)占補(bǔ)平衡，儲(chǔ)備凈耕地497畝。耕地保護(hù)工作得到了省市主管部門的充分肯定。

同時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范國土資源市場。堅(jiān)持土地集中統(tǒng)管，依法規(guī)范土地供應(yīng)，全面推行土地使用權(quán)掛牌招標(biāo)拍賣制度，城區(qū)地價(jià)一路攀升，逐步顯化城市土地資產(chǎn)價(jià)值，城區(qū)最高地價(jià)已達(dá)1.3萬元每平方米。今年供地176宗，面積782畝，拍賣掛牌出讓土地25宗，面積352畝，占出讓總面積的45%，拍賣價(jià)款5600萬元，拍賣價(jià)總和高出拍賣底價(jià)總和3200萬元；收取土地出讓金2500萬元，投入企業(yè)2200萬元。如對(duì)原國營工業(yè)供銷公司的一宗土地，我們用足政策，依規(guī)辦事，最終該土地以146萬元拍賣出讓方式處置，高出原處置價(jià)56萬元，有效地為企業(yè)贏得了安置資金。近兩年，先后對(duì)市農(nóng)機(jī)公司、市龍舟動(dòng)力機(jī)械廠等45家改制企業(yè)土地資產(chǎn)進(jìn)行了處置，涉及土地83宗，安置下崗職工2120人。12月份，在市政府的組織和各部門配合下，成功對(duì)湘江—汨羅江砂石資源以690萬元進(jìn)行了拍賣，理順礦產(chǎn)資源管理，也成為岳陽區(qū)域范圍第一拍，安定一方，發(fā)展一方。

另一方面，把服務(wù)市域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)。2003年全市新增建設(shè)用地達(dá)1300畝。八月初，我?guī)ьI(lǐng)40人工作組，不顧炎熱酷暑，進(jìn)駐現(xiàn)場辦公三個(gè)月。為報(bào)批用地，11次上長沙、下岳陽，爭取上級(jí)國土管理部門的支持，辦理先行用地。爾后，又在“三化”指揮部工作三個(gè)月，為城市美化、亮化、綠化傾心盡力。今年，在國家“凍地”達(dá)半年之久的情況下，共為24個(gè)單位項(xiàng)目建設(shè)用地報(bào)批土地349.8畝。汨羅是我家，她的形象、她的發(fā)展，靠為官者的打造，靠為民者的呵護(hù)，靠投資者的關(guān)注，汨羅明天才會(huì)更美好。

慎 獨(dú) 自 省

國土資源管理局局長之職，在有些人的心目中是一個(gè)“肥缺”崗位。在土地審批中總難免找你“協(xié)調(diào)”。我常常告誡自己一定把握好。我是一個(gè)農(nóng)民家庭出身的兒子，對(duì)民眾有著深厚的感情，深知他們的困苦，也深知事業(yè)成功者的艱辛。既然黨組織和人民把我安排在這個(gè)崗位上，我就要扎扎實(shí)實(shí)的工作。曾經(jīng)我在干職大會(huì)上說過，我易某不是為官而來，也不是為錢而來，我是為完成任期使命而來，大家也不容易，工資也不高，家庭也不寬裕，不要送不要請(qǐng)。我對(duì)來辦事的同志說，你們困難，我們理解，能在我職權(quán)內(nèi)辦好的，一定辦好，不要請(qǐng)吃請(qǐng)喝。因?yàn)槲覀兌荚跒槿嗣褶k事，吃一餐飯，搞一次活動(dòng)要經(jīng)費(fèi)，浪費(fèi)太可惜。所以我堅(jiān)持凡服務(wù)單位請(qǐng)吃、請(qǐng)釣、請(qǐng)?zhí)宦刹粎⒓樱⒄?qǐng)他們諒解。

來局之初，同志們要給我換掉那部舊車，我婉言謝絕了，因?yàn)榫掷锓浅＠щy，要把錢用在最需要的地方去。我局300多人，二十多個(gè)股室，用車量較大，我總是把車讓給那些需公務(wù)的同志。在招待問題上，從未私自簽過單，必須由辦公室開出就餐通知，限額限地點(diǎn)。如此每年節(jié)約開支20多萬元，用來還債。在紅包問題上，認(rèn)真處理。去年有位同志為了安排自己的子女，送了一套高級(jí)西服，事后我交司機(jī)退還給他。兩年來拒收或退還紅包20000多元，交辦公室處理10000多元。同時(shí)，也嚴(yán)格要求身邊的親友，我的愛人在某公司上班，沒有調(diào)到工資待遇有保障的單位去工作。我的親屬（包括直系和旁血親屬）在國家機(jī)關(guān)事業(yè)單位守門的都沒有一個(gè)。親戚朋友找我聯(lián)系業(yè)務(wù)，我說靠本事競爭，不要用不正當(dāng)?shù)年P(guān)系，來謀取業(yè)務(wù)，要好自為之。

為使自己思想不被腐蝕，我常去農(nóng)村洗洗腦。我走進(jìn)高坊永安的聯(lián)系點(diǎn)，第一件事就是去看學(xué)校的孩子們和無依無靠的五保戶，回來后發(fā)動(dòng)團(tuán)員青年訪貧問苦，共捐款8000多元。我和我愛人也拿了400多元，盡微薄之力。近兩年為貧困家庭、為鄉(xiāng)村道路修建捐款近5000元。身居為官之堂，看一看自己的身邊，應(yīng)該粗茶淡飯、節(jié)衣縮食。所以除重大接待，我不進(jìn)娛樂場所、不去宴會(huì)廳、不釣魚、不打牌，在短短的政治生涯中，為世人留下為人、為官一點(diǎn)美好的回憶。

領(lǐng)導(dǎo)同志們，我沒有什么豪言壯語，更沒有什么官場言辭。但我清楚看到，汨羅經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展離發(fā)達(dá)城市相差還有距離，汨羅人民還不很富裕，為官者還要為之奮斗，還要為之拼搏，希望各級(jí)人大代表全力支持監(jiān)督。最后，向長期支持、理解、關(guān)注國土資源管理的領(lǐng)導(dǎo)同志們道一聲謝謝。