第一篇:出租車(chē)行業(yè)例會(huì)演講稿
例會(huì)演講稿
各位師傅同仁:
咱們例會(huì)開(kāi)始:首先說(shuō)一點(diǎn),每個(gè)月一次的例會(huì)大伙還是要提高重視程度啊,要積極參與。這是公司和師傅們難得的當(dāng)面交流的機(jī)會(huì),很多問(wèn)題可以共同討論,查漏補(bǔ)缺,因此非特殊情況下該到必須到(玩笑話:老不見(jiàn)也想嘛),而且盡量準(zhǔn)時(shí)參見(jiàn)加,別因?yàn)槟承﹤€(gè)別人晾著大伙,對(duì)你自己是種損失,對(duì)其他人也是不公平的,既然大多數(shù)人都能按時(shí)到,給別人也就別壞了規(guī)矩,要按時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)參加例會(huì)。
好,下面咱們針對(duì)本月發(fā)生的一些大事大計(jì)進(jìn)行通報(bào)總結(jié): 首先:非常高興地告訴大家《家具采購(gòu)節(jié)活動(dòng)》中我公司全體職工的付出已經(jīng)得到縣委縣政府以及運(yùn)管站領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定和贊譽(yù),家具節(jié)的成功舉辦還是有咱們?cè)谧暮艽蠊诘巍慕M織到具體實(shí)施再到營(yíng)運(yùn)過(guò)程中都表現(xiàn)得很好,咱們給他們漏了臉,他們也表態(tài)會(huì)繼續(xù)支持咱公司的工作,大力度整治黑車(chē)、黑出租,爭(zhēng)取讓師傅們繼續(xù)提高收入。公司及付總我們?cè)谒较铝牡脮r(shí)候,也談到:關(guān)鍵時(shí)刻大部分司機(jī)師傅們是能夠積極配合公司集體活動(dòng),給予公司大力度支持,為公司贏得良好社會(huì)口碑和贊譽(yù)。在這里,我代表公司,代表付總向各位師傅表示由衷感謝,希望師傅們能一如既往,在努力工作增加自己收入的同時(shí),積極配合公司各項(xiàng)制度實(shí)施和具體活動(dòng)安排,公司始終在為大伙著想,能提供便利之處必然責(zé)無(wú)旁貸,一個(gè)互相理解的過(guò)程,希望能夠得到師傅們更多的支持。
本次活動(dòng)中,咱們18位組長(zhǎng)表現(xiàn)都很優(yōu)異(比如劉建偉、馮濤、寇志剛、賈德來(lái)、李建軍、鉗志民、李志海、劉曉東、陳玉國(guó)、閆偉、張夢(mèng)杰、張福江等等):主動(dòng)安排隊(duì)員站點(diǎn)任務(wù)、指揮調(diào)度車(chē)輛往返、傳達(dá)公司活動(dòng)意圖等等各方面都游刃有余恰到好處,盡職盡責(zé),表現(xiàn)很好的模范作用,可以說(shuō)?咱們的隊(duì)長(zhǎng)?就是公司的中層管理干部,也是公司依仗的對(duì)象,在這里向各位隊(duì)長(zhǎng)表達(dá)謝意。當(dāng)然,隊(duì)員的表現(xiàn)也很出色,聽(tīng)從隊(duì)長(zhǎng)指揮安排、積極履行運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范,禮貌行車(chē)、文明駕駛,充分體現(xiàn)了鑫瑞員工積極進(jìn)取向上的積極風(fēng)貌,給我公司帶來(lái)很好的社會(huì)贊譽(yù)。對(duì)全體駕駛員的辛勤付出公司表示真誠(chéng)謝意和敬意。在這里稍微提一下個(gè)別師傅?059、312、083(馬洪亮)?對(duì)于集體活動(dòng)很是抵觸,思想有些偏激,公司可以允許有不同意見(jiàn),但是這種固執(zhí)堅(jiān)決毫無(wú)他人感受及公司意識(shí)的員工著實(shí)讓人費(fèi)解,處在國(guó)家得遵守法律,地方有法規(guī)得遵守,公司制度同樣如此,既然處在這個(gè)集體,咱們就要積極配合公司的各項(xiàng)合理化制度,大多數(shù)人能做到的,就沒(méi)有個(gè)別的可能性,否則就是對(duì)大多數(shù)人的不尊敬不公平,這里對(duì)上述司機(jī)提出嚴(yán)肅批評(píng),望能早日融入集體,積極配合公司活動(dòng)安排。不愉快的咱一帶而過(guò),下面繼續(xù);
咱們老師傅都經(jīng)歷過(guò)啦!不到一個(gè)月就是高考了,咱們的?鑫*通便捷服務(wù)隊(duì)?照例還是要繼續(xù)服務(wù)考生,4月份咱們通體合作圓滿完成任務(wù),希望6月份的高考大伙再接再厲,兩天,非特殊情況全體駕駛員要積極參與,今天咱們?cè)跁?huì)上先提,大伙做好思想及其他準(zhǔn)備,有事盡量錯(cuò)開(kāi)這兩天,回頭大伙關(guān)注一下電臺(tái)吧,具體活動(dòng)安排公司以電臺(tái)通知,大伙互相轉(zhuǎn)告,這種提升自己以及公司形象的機(jī)會(huì),非
常希望大伙全體參與公司集體活動(dòng)。
下面對(duì)本月運(yùn)營(yíng)情況做一個(gè)簡(jiǎn)要匯總點(diǎn)評(píng):
一、安全事故:
安全問(wèn)題大伙不要反感,可能每月都會(huì)提,而且必須提,它本身跟咱自身利益切實(shí)相關(guān),最直接的說(shuō)事故的發(fā)生誰(shuí)都不愿意,而且直接影響咱收入,所以安全行駛,保證自身、乘客及他人生命財(cái)產(chǎn)安全為我們?nèi)粘_\(yùn)營(yíng)重中之中,會(huì)上提,只是警鐘長(zhǎng)鳴,敦促時(shí)刻牢記于心。本月共計(jì)發(fā)生交通事故X次,雖然不是什么大事故,雖然保險(xiǎn)公司能報(bào),但是咱可跟他耽誤不起那功夫,也不想著那急,所以各位師傅上道行駛,要嚴(yán)格按照道路運(yùn)輸條例及公司安全行駛規(guī)定牢記于心,搶、卡、別、堵、追就放棄吧。
二、拾金不昧情況:
本月共計(jì)發(fā)生拾金不昧XX人次,對(duì)此,向各位師傅致敬,希望繼續(xù)發(fā)揚(yáng)風(fēng)格,雖然物件不大或不值啥錢(qián),丟東西的人都是很著急的,像那天有位學(xué)生把書(shū)包丟了,孩子奶奶連追兩天,不停往公司打電話,最終在某某師傅反饋下,將失物返還。這里反應(yīng)個(gè)問(wèn)題?某師傅雖然拾到了東西,可能覺(jué)得件小沒(méi)價(jià)值無(wú)所謂?或一時(shí)沒(méi)法聯(lián)系到失主,便沒(méi)有及時(shí)返還失主或送到公司,致使失主著很急、咱們駕駛員沒(méi)處送,公司夾中間也為難,所以各位師傅應(yīng)堅(jiān)持?務(wù)以件小而不還?的原則,聯(lián)系不到失主,要隨時(shí)送到公司記錄,遇有失主詢問(wèn)便可及時(shí)返還。
這一點(diǎn)希望各位師傅支持。
三、激勵(lì)懲處;
既然縣里及運(yùn)管站都在給咱們師傅爭(zhēng)取好的運(yùn)營(yíng)環(huán)境,咱們車(chē)隊(duì)也不要拖后腿,務(wù)必嚴(yán)格按照公司運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范嚴(yán)格運(yùn)營(yíng),從車(chē)容車(chē)貌、儀容儀表、言語(yǔ)談吐、計(jì)價(jià)打表等方面嚴(yán)格要求,而且正值?嚴(yán)打時(shí)期?一旦投訴屬實(shí),無(wú)論從運(yùn)管站還是公司內(nèi)部經(jīng)濟(jì)處罰肯定是難免滴!頂風(fēng)作案、不計(jì)后果好像不是咱這些‘號(hào)稱流動(dòng)小社會(huì)’精英們的作風(fēng)吧,干什么只要都在規(guī)則里邊玩就沒(méi)事,別出圈,要遵守規(guī)則。
五一期間,咱們有兩輛車(chē)在運(yùn)管站待了好幾天,錢(qián)也沒(méi)少罰,一是因?yàn)闆](méi)打表多收了2-3塊錢(qián),另外就是拒載屬實(shí),這些公司屢屢強(qiáng)調(diào)三令五申的東西,其實(shí)各位稍加注意便可避免,像這個(gè),錢(qián)罰了還耽誤幾天功夫,這個(gè)帳可沒(méi)算對(duì),這里邊可能是僥幸心理作怪,制度是約束普遍心理的,人介運(yùn)管站逮的就是你?僥幸?公司也會(huì)嚴(yán)厲打擊違反運(yùn)營(yíng)規(guī)范的行為。公司近期出臺(tái)?新的運(yùn)營(yíng)管理制度?望自學(xué)并引以為戒。
四、電臺(tái):強(qiáng)調(diào)一下啊,最近公司電臺(tái)話務(wù)員人員有所變動(dòng),雖然已經(jīng)組織新員工進(jìn)行培訓(xùn),但業(yè)務(wù)熟練度需要一個(gè)慢慢掌握的過(guò)程,可能跟師傅們溝通起來(lái)有些不便之處,望請(qǐng)理解,相信通過(guò)公司及自身努力,其業(yè)務(wù)能力和水平會(huì)很快得到提高;針對(duì)有師傅投訴早上6點(diǎn)左右出現(xiàn)電臺(tái)空崗現(xiàn)象,公司已經(jīng)著手調(diào)查,并有針對(duì)性的出臺(tái)《話務(wù)員管理辦法》并且已經(jīng)組織開(kāi)會(huì)訓(xùn)導(dǎo),各位師傅可以繼續(xù)監(jiān)
督投訴,公司查證屬實(shí)必定嚴(yán)肅處理,責(zé)無(wú)旁貸;二就是最近有司機(jī)反應(yīng)電臺(tái)里有播放音樂(lè)故意站臺(tái)的現(xiàn)象,這一點(diǎn)還請(qǐng)師傅避免,咱們調(diào)度電臺(tái)本來(lái)就是為公眾大伙服務(wù)的,不會(huì)針對(duì)每位師傅服務(wù),公共資源盡量少占用,報(bào)完臺(tái)領(lǐng)好任務(wù)就掛機(jī),好吧!
最后,說(shuō)點(diǎn)激動(dòng)地,可能有些師傅經(jīng)歷了也知道了,上次活動(dòng)啟動(dòng)儀式時(shí),直工委領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)明確表態(tài)?隨時(shí)歡迎鑫瑞司機(jī)師傅加入中共,表現(xiàn)優(yōu)異的有多少要多少?。所以今天跟大家說(shuō)的就是有意愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨、有思想想進(jìn)步又能很好規(guī)范自己言行的司機(jī)師傅即日起便可遞交《入黨申請(qǐng)書(shū)》,先交到經(jīng)理手中,然后公司黨支部(付總、王福中)委員集中談?wù)摚己丝疾欤M霸鐗汛蠊军h員隊(duì)伍。這里簡(jiǎn)要說(shuō)一下咱公司黨支部黨員考核具體標(biāo)準(zhǔn),擁黨愛(ài)國(guó)這些大道理暫且不提,只是把公司考察這塊跟大伙分享:
一、積極參加公司組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),并積極配合,在活動(dòng)中表現(xiàn)優(yōu)異
二、嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度并主動(dòng)宣揚(yáng)鑫瑞公司企業(yè)文化
三、營(yíng)運(yùn)過(guò)程中嚴(yán)格履行服務(wù)規(guī)范,遵規(guī)守章,無(wú)投訴四、四種精神?拾金不昧、救死扶傷、扶老攜幼、見(jiàn)義勇為?牢記于心,遇有突發(fā)事件能奮勇當(dāng)先不遺余力,得到社會(huì)認(rèn)可并得到政府及電臺(tái)表彰的予以優(yōu)先考慮
五、能夠?qū)景l(fā)展提出合理化建議,群策群力,并付諸實(shí)施效果顯著地予以優(yōu)先考慮。
就這么多,有意入黨的師傅,會(huì)后便寫(xiě)入黨申請(qǐng),爭(zhēng)取早日遞交早日進(jìn)步。
我要說(shuō)的就這多,感謝各位師傅配合,希望共同努力,公司事業(yè)蒸蒸日上,師傅們錢(qián)包鼓鼓囊囊。
好,下面有請(qǐng)付總講話-----------
第二篇:出租車(chē)行業(yè)演講稿
亮出 “名片” 傳遞溫情 放大光彩
一張彰顯品味、靚麗光彩的小小名片,既維系著社交場(chǎng)上新老朋友的友誼,也是彰顯自身獨(dú)特底蘊(yùn)的寫(xiě)意。人們常說(shuō),出租車(chē)是城市流動(dòng)的名片;那么,我們這些“的哥”“的姐”,無(wú)疑就是**這張城市名片上一個(gè)個(gè)生動(dòng)的字眼、一抹抹光彩的底色。年復(fù)一年、日復(fù)一日,正是我們穿梭不停的迎來(lái)送往,向南來(lái)北往的客人們傳遞著我們這座城市和諧安寧、好客誠(chéng)信、人文生動(dòng)的底蘊(yùn),為他們短暫的旅程送上一份溫暖的記憶。
尊敬的各位評(píng)委、各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們,大家好!今天我演講的題目是《亮出 “名片”,傳遞溫情,放大光彩》――
每座城市,都一樣的車(chē)水馬龍,一樣的高樓林立;然而,每座城市又都有各具風(fēng)情、底蘊(yùn)獨(dú)特的人文素質(zhì)與魅力。雖然,我們**沒(méi)有京城的恢宏大氣,也不像蘇杭那樣婉約清麗,但一曲《天仙配》,頌吟著孝文化的淵源與延續(xù);一杯糯米酒,釀出了最具幸福感城市的美譽(yù)。這一切,無(wú)不讓身為**人的我們驕傲和自信;這一切,又無(wú)不凝聚著我們每個(gè)**人自覺(jué)奉獻(xiàn)的心力。當(dāng)然,我們這些“的哥”“的姐”也能夠自豪的說(shuō),這當(dāng)中同樣有我們以車(chē)輪為筆觸、以服務(wù)為靈感書(shū)就的業(yè)績(jī)。
雖然,我們從事著極其平凡的工作;雖然,我們每天都在辛苦地奔波;雖然,車(chē)輪上的生活不免單調(diào)枯燥,但我們從來(lái)沒(méi)有忘記,在無(wú)數(shù)匆匆過(guò)客眼中,我們是**人的代表,也是這座城市最直觀和坦率的“名片”;我們也一直在努力,努力讓我們的每一次服務(wù)和乘客的每一段行程,成為一個(gè)陌生與親切的交集,傳遞一份熱忱與溫暖的印象。對(duì)于每個(gè)乘客來(lái)說(shuō),也許我們的一次服務(wù),只有短短的路程,但真誠(chéng)的微笑,會(huì)化解彼此的陌生;也許我們的一句提醒,只是善意的關(guān)心,但親和的話語(yǔ),會(huì)暖透彼此的心靈。而對(duì)于我們這個(gè)群體來(lái)說(shuō),與每個(gè)乘客的相遇都是緣份,對(duì)待每個(gè)乘客我們都是一樣的熱忱,文明服務(wù)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的宗旨已經(jīng)融入了我們?nèi)粘9ぷ髦械囊谎砸恍校晃覀儺?dāng)中,更不乏那些熱心公益、樂(lè)于助人、拾金不昧的優(yōu)秀典型―― 開(kāi)****號(hào)車(chē)的***師傅,處處助人為樂(lè),以弘揚(yáng)職業(yè)道德和服務(wù)社會(huì)為己任,每年的中高考為莘莘學(xué)子免費(fèi)送考,每個(gè)助殘日都活躍著她的身影,還先后10余次將總價(jià)值2萬(wàn)多元的乘客失物主動(dòng)送還給失主,不愧是我們這個(gè)群體中的“文明標(biāo)桿”。駕駛****號(hào)車(chē)的***師傅,從業(yè)十多年來(lái)始終堅(jiān)持文明服務(wù)和誠(chéng)信待客,身為共產(chǎn)黨員,以身為范、處處爭(zhēng)先,也是拾金不昧的典范:一次他在車(chē)上發(fā)現(xiàn)乘客遺失的手提包,里面裝著2400多元現(xiàn)金和10多張銀行卡,面對(duì)巨款他沒(méi)有絲毫猶豫,先后打了十多個(gè)電話多方聯(lián)系尋找,費(fèi)盡周折才通過(guò)失主所在的某社區(qū)打聽(tīng)到失主,后來(lái)他還婉言謝絕了失主的千元酬謝。在我們這個(gè)群體當(dāng)中,從來(lái)就不缺少像他們這樣的優(yōu)秀代表。盡管,為了幫助他人,我們?cè)嗌俅畏帕丝哲?chē),但收獲的,是一份別樣的舒心和快樂(lè);盡管,我們所做的都是些平凡的小事,不是什么驚天動(dòng)地的事跡,但誰(shuí)又能說(shuō),這些小事折射出來(lái)的,不是人性的光輝?放大的,不是我們這座城市亮麗的光彩?!
中國(guó)有句老話:紅花還需綠葉扶;印度詩(shī)人泰戈?duì)栆舱f(shuō)過(guò):花朵的事業(yè)是美麗的,果實(shí)的事業(yè)是高貴的,但還是讓我在默默的綠蔭里,做葉的事業(yè)吧。也許,我們注定就是這座城市中那些平凡的綠葉;便也正是這些平凡的綠葉,襯托出鮮花奪目的光彩,裝點(diǎn)著城市亮麗的景致。
雖然,朝朝夕夕忙碌的奔波,讓我們無(wú)暇去觀賞這座城市日新月異的風(fēng)景,但正是我們這個(gè)群體,在用熱誠(chéng)的服務(wù)和點(diǎn)滴的奉獻(xiàn),組成了這座城市流動(dòng)的風(fēng)景,同時(shí)在用心呵護(hù)著這座城市文明和諧、誠(chéng)信友愛(ài)的人文底蘊(yùn)。因?yàn)椋覀兿嘈牛瑥奈覀兪掷锪脸龅倪@張“名片”,不僅散發(fā)著**城熱情的體溫、傳遞著**人脈脈的溫情,也將讓這座城市的光彩更加奪目照人;我們也一定會(huì)在**這片熱土上深深扎根,用心去演繹葉的事業(yè),為這座城市即將到來(lái)的華麗的綻放和飽滿的收獲,奉獻(xiàn)出自己的那份光和熱!
謝謝大家!
第三篇:出租車(chē)行業(yè)分析
出租車(chē)行業(yè)分析
堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以提高市民滿意度為核心,以創(chuàng)新管理服務(wù)為理念,以提高出租車(chē)從業(yè)人員整體素質(zhì)為重點(diǎn),通過(guò)努力出租車(chē)行業(yè)有了新的起色,朝著穩(wěn)定、健康、有序方向發(fā)展,從而樹(shù)立出租汽車(chē)行業(yè)良好形象,彰顯文明“窗口”,特別是在創(chuàng)建文明城市活動(dòng)中,展現(xiàn)了出租汽車(chē)駕駛員愛(ài)崗敬業(yè)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)實(shí)奉獻(xiàn)的服務(wù)的精神風(fēng)貌。但是,極少數(shù)出租車(chē)駕駛員仍然存在不文明現(xiàn)象,不和諧音符與城市發(fā)展要求不相適應(yīng)。
一、出租車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀與存在問(wèn)題
(一)出租車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀
1、全市有13家公司,2700多輛出租汽車(chē),4000余名從業(yè)人員,各公司的管理水平參差,有待提高。
2、人員復(fù)雜:4000余名從業(yè)人員中,來(lái)自五湖四海,有退伍軍人,有黨員,有下崗人員,多數(shù)是自由擇業(yè)者和農(nóng)村的進(jìn)城人員,特別是近幾年來(lái),外省市駕駛員流入我市出租汽車(chē)行業(yè)淘金者不斷增加,大多數(shù)文化程度偏低,綜合素質(zhì)、文明程度、服務(wù)水平、業(yè)務(wù)能力參差不齊,令人不滿意的方面普遍存在,給管理帶來(lái)了一定的難度。
3、服務(wù)不到位。普通話欠缺(更談不上英語(yǔ)會(huì)話),方言四出,語(yǔ)言交流困難,用語(yǔ)不規(guī)范,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范,職業(yè)道德欠佳,“宰客”、“拒載”、倒客、特殊天氣自主漲價(jià)、繞道行駛等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,出租車(chē)內(nèi)的衛(wèi)生不盡人意,常常還和乘客發(fā)生糾紛。
4、安全意識(shí)較差。事故率較高,行駛中急停、猛拐,強(qiáng)行超車(chē),搶過(guò)斑馬線,爭(zhēng)道搶先,特別遇下雨天,路面上有積水不減速,臟水濺到別人身上揚(yáng)長(zhǎng)而去。
5、文明形象較差。部分車(chē)容車(chē)貌不整潔衛(wèi)生,部分司機(jī)儀表儀容不得體大方,穿汗衫背心、拖鞋開(kāi)車(chē),個(gè)別司機(jī)發(fā)型奇型怪狀,特別是語(yǔ)言不文明,用語(yǔ)不規(guī)范,稍有不如意,口頭語(yǔ)、臟話、粗話脫口而出。
二、行業(yè)管理過(guò)程中應(yīng)采取的與對(duì)策
(一)確立近、中、長(zhǎng)目標(biāo)
總的目標(biāo)是提高從業(yè)人員綜合素質(zhì)、服務(wù)水平、業(yè)務(wù)能力、文明程度。使他們?cè)跔I(yíng)運(yùn)服務(wù)中牢固樹(shù)立禮貌熱情、誠(chéng)信無(wú)欺、安全優(yōu)質(zhì)、乘客至上服務(wù)宗旨,廣泛開(kāi)展乘客在我心中、無(wú)痕跡服務(wù)的承諾活動(dòng)。營(yíng)造人人爭(zhēng)做誠(chéng)信使者,創(chuàng)文明的士的積極向上的輿論氛圍。努力打造出租汽車(chē)品牌,提升出租汽車(chē)行業(yè)形象,與城市發(fā)展相適應(yīng),為構(gòu)建和諧社會(huì)主義社會(huì)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
(二)要立足長(zhǎng)遠(yuǎn)循序漸進(jìn)抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)。
1、抓好隊(duì)伍建設(shè)
培訓(xùn)教育是第一,主管部門(mén)、經(jīng)營(yíng)公司、行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)黨支部,按照職責(zé)的不同,規(guī)劃培訓(xùn)教育內(nèi)容,形成合力。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)該是多方面,包括行政、法律法規(guī)、行規(guī)行約、文化知識(shí)、營(yíng)運(yùn)服務(wù)知識(shí)、職業(yè)道德、服務(wù)規(guī)范、安全治安防范、城市的概況、人文歷史、文化地理、旅游美食文化、常用英語(yǔ)、文明禮儀
等等。
2、運(yùn)用載體
長(zhǎng)期開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵車(chē)競(jìng)賽、星級(jí)服務(wù)工作講評(píng)活動(dòng),常抓不懈,樹(shù)立典型,弘揚(yáng)正氣,表彰先進(jìn),鞭策后進(jìn),使每個(gè)從業(yè)人員有個(gè)追求的目標(biāo)。重視行業(yè)的文體活動(dòng),增加業(yè)余文化生活,有條件開(kāi)展文娛演出活動(dòng),在全行業(yè)開(kāi)展撲克牌、拔河、乒乓球、卡拉OK、象棋等比賽。可適當(dāng)組織開(kāi)展猜迷,詩(shī)歌朗誦、普通話、寫(xiě)好文章、競(jìng)技等比賽活動(dòng)。
3、典型引路
充分發(fā)揮黨員模范帶頭作用,提供展示的平臺(tái),讓他們做到一名黨員就是一面流動(dòng)的旗幟,起到示范作用。緊緊抓住出租汽車(chē)愛(ài)心車(chē)服務(wù)隊(duì)、真情車(chē)隊(duì)、雷鋒車(chē)隊(duì)先進(jìn)典型,加強(qiáng)指導(dǎo),讓他們做強(qiáng)做大,做出影響。用他們的影響力帶動(dòng)同仁們一道前進(jìn),形成前有標(biāo)兵,后有追兵生動(dòng)活潑的積極進(jìn)取的局面。
4、服務(wù)中心
目前我市出租汽車(chē)司機(jī)處于休息難、吃飯難、喝水難、上廁所難、娛樂(lè)難、修車(chē)難、洗車(chē)難等等。我們不僅要以人為本,還要發(fā)揚(yáng)以人為保的民族精神,維護(hù)從業(yè)人員應(yīng)得到的權(quán)益,保證有一個(gè)良好的出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)環(huán)境。建立出租汽車(chē)服務(wù)中心,并要功能齊全。讓他們有去處、有飯吃、有水喝、好休息、好修車(chē)、好洗車(chē)、好娛樂(lè)的場(chǎng)所。
5、關(guān)心疾苦
做好對(duì)人的關(guān)愛(ài)也是一個(gè)有效的途徑。物質(zhì)變精神,精神變物質(zhì),相互促進(jìn)。從業(yè)人員家庭生活有困難、有疾苦,公司要有人關(guān)心,紅白喜事有人上門(mén)祝賀慰問(wèn)。在自愿的基礎(chǔ)上可建立互助金,互相幫助,以解燃眉之急。使他們有安全感,體會(huì)到企業(yè)的溫暖,感到自己是城市的建設(shè)者、主人翁,增強(qiáng)我有義務(wù)和責(zé)任為城市建設(shè)做貢獻(xiàn)的自覺(jué)性。
(三)抓好制度建設(shè)
俗話說(shuō),沒(méi)有規(guī)矩不成方圓,再好的規(guī)劃也是紙上談兵,形式主義而已。我們除了堅(jiān)決執(zhí)行有關(guān)國(guó)家、省、市行政性法律法規(guī)外,還要細(xì)化符合出租汽車(chē)行業(yè)特點(diǎn)的行規(guī)行約來(lái)約束。如:
一、規(guī)范入行條件,把好入口關(guān),提高門(mén)檻,不合格的人員不得入行。
二、培訓(xùn)教育,持證上崗,不斷進(jìn)行輪訓(xùn)。
三、規(guī)范文明用語(yǔ)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)流程。
四、規(guī)范車(chē)容車(chē)貌、安全實(shí)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)。
五、統(tǒng)一服裝,規(guī)范儀容儀表標(biāo)準(zhǔn)。
六、規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為標(biāo)準(zhǔn)。
七、制定表彰和激勵(lì)機(jī)制。
八、加大稽查力度,違法違規(guī)處罰要嚴(yán),做到有賞有罰,鼓勵(lì)先進(jìn),鞭策后進(jìn)。
(四)抓好各項(xiàng)具體工作任務(wù)的落實(shí)
1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)是核心,領(lǐng)導(dǎo)重視問(wèn)題不難解決。首先政府和政府部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)要高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo);主管部門(mén)要加強(qiáng)監(jiān)督,強(qiáng)力推進(jìn);各出租汽車(chē)公司要全力去做,花大力氣把工作落到實(shí)處;行業(yè)黨支部、行業(yè)協(xié)會(huì)要按各自的義務(wù)和責(zé)任統(tǒng)一思想,努力當(dāng)好出租汽車(chē)行業(yè)司機(jī)文化建設(shè)的組織者、宣傳者、推動(dòng)者,形成合力強(qiáng)力推進(jìn)。
2、要真抓實(shí)干這項(xiàng)工作是個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,因此,始終不逾地堅(jiān)持以人為本,構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的主線。以優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵車(chē)評(píng)比活動(dòng)和文體活動(dòng)為載體,以培訓(xùn)教育為抓手。以提高行業(yè)文明程度、提升行業(yè)形象的目標(biāo)。一步一個(gè)腳印的實(shí)干、真干,決不能形式主義或半途而廢。需要一種不達(dá)目的決不罷休的精神,才能達(dá)到目標(biāo)的彼岸。
3、輿論先行
要把各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的意志轉(zhuǎn)化為從業(yè)人員的自覺(jué)行動(dòng),宣傳工作很重要。因此,要大造聲勢(shì),宣傳到位,形成強(qiáng)烈的輿論氛圍,使每個(gè)人都知道目標(biāo)要求和實(shí)現(xiàn)的途徑,有個(gè)正確理解,更深入人心,明確所有人員的責(zé)任和應(yīng)盡的義務(wù),只有這樣才能達(dá)到事半功倍的效果,從而有力推進(jìn)文化建設(shè)工程向縱深發(fā)展。
4、與時(shí)俱進(jìn)
構(gòu)建和諧文明的出租汽車(chē)行業(yè)是一個(gè)系統(tǒng)工程,不是一朝一夕就能完成的,最終體現(xiàn)在行業(yè)的形象改變與城市發(fā)展相適應(yīng)。所以 引領(lǐng)是非常重要的方式之
一。現(xiàn)有的出租車(chē)公司應(yīng)該是改變現(xiàn)有存在問(wèn)題的第一陣地,起到引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展和規(guī)范行業(yè)行為的基礎(chǔ)平臺(tái),但是由于現(xiàn)有的出租車(chē)公司的管理模式只是維持現(xiàn)狀,不存在服務(wù)競(jìng)爭(zhēng),就沒(méi)有辦法提升服務(wù)的水平也就沒(méi)辦法解決現(xiàn)有行業(yè)存在的問(wèn)題,所以就需要一個(gè)新鮮的力量把整個(gè)對(duì)出租車(chē)的服務(wù)質(zhì)量有一個(gè)刺激和帶動(dòng)。出租車(chē)可以自由的選擇任何一家服務(wù)好的公司,在主管部門(mén)的監(jiān)管下競(jìng)爭(zhēng) 就會(huì)有利于行業(yè)的良性發(fā)展。也就是說(shuō)沒(méi)有選擇就沒(méi)有優(yōu)劣之分,沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)就沒(méi)有進(jìn)補(bǔ)步可言。
在當(dāng)今市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下的不僅要長(zhǎng)抓不懈,而且要不斷探索創(chuàng)新,文化先進(jìn)與否,取決于是否符合時(shí)代的要求,只有與時(shí)俱進(jìn),不斷創(chuàng)新,賦予新的內(nèi)容,不斷調(diào)整完善,才能與時(shí)代發(fā)展主旋律相一致,才能窗口行業(yè)真正的做成窗口。
第四篇:出租車(chē)行業(yè)工作匯報(bào)
工 作 匯 報(bào)
為了扎扎實(shí)實(shí)、確有成效地貫徹好縣“兩會(huì)”精神,切實(shí)抓好縣委、縣政府治理出租車(chē)市場(chǎng)各項(xiàng)部署的落實(shí)。認(rèn)真貫徹田縣長(zhǎng)來(lái)我公司調(diào)研時(shí)的指示精神,進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)租車(chē)客運(yùn)管理,提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,使出租車(chē)客運(yùn)服務(wù)向規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、文明的方向發(fā)展,為乘客提供安全、快捷、方便、舒適的運(yùn)輸規(guī)范。我鑫瑞(通達(dá))出租汽車(chē)有限公司在縣交通局和運(yùn)管站主管領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)下,緊密結(jié)合本公司存在的實(shí)際問(wèn)題,積極配合有關(guān)部門(mén)采取了深入動(dòng)員,立責(zé)任狀、公司稽查、經(jīng)濟(jì)處罰、寫(xiě)保證書(shū)、培訓(xùn)答卷、溝通交流等多項(xiàng)措施并舉。截止4月13日一個(gè)月,公司著重從以下幾點(diǎn)改善管理、規(guī)范運(yùn)營(yíng):
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,搞好思想
動(dòng)員、提高認(rèn)識(shí)。
為了使194輛車(chē)司機(jī)的思想與縣委、縣政府治理部署相統(tǒng)一,提高思想認(rèn)識(shí)。公司付總經(jīng)理親自掛帥指導(dǎo),并組織召開(kāi)全體職工大會(huì)和全體黨員參加的座談會(huì)議,認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于整治出租客運(yùn)市場(chǎng)秩序,規(guī)范出租運(yùn)營(yíng)工作的通知。配合運(yùn)管站于3月30日在縣職教中心對(duì)所屬194輛車(chē)進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),以筆試答卷的方式進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。并就管理中存在的不規(guī)范行為,開(kāi)展自我批評(píng)。從思想上查找原因,從認(rèn)識(shí)上查找偏差,充分認(rèn)識(shí)到這次治理的現(xiàn)實(shí)意義和必要性。
二、完善制度、狠抓落實(shí)。
(一)公司加強(qiáng)內(nèi)部管理和相應(yīng)制度建立,做到運(yùn)營(yíng)規(guī)范化、管理
專業(yè)化,建立完善的車(chē)輛監(jiān)察機(jī)制。首先設(shè)立“鑫瑞稽查車(chē)”,堅(jiān)持每天巡查、適時(shí)抽查、夜間補(bǔ)查,做到稽查不走過(guò)場(chǎng)、不留死角、不講情面,并突出重點(diǎn),對(duì)投訴率高、口碑差的車(chē)輛重點(diǎn)督查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立時(shí)整改,嚴(yán)禁拖拉延誤。截止到2012年4月13日,公司共糾正違規(guī)68起,處罰52輛車(chē)次,通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)安全隱患4起,勒令其限時(shí)整改,并提出口頭警告。
(二)組織電臺(tái)員工進(jìn)行文明、禮貌、簡(jiǎn)潔用語(yǔ)培訓(xùn),提高電臺(tái)調(diào)
度水平和工作效率,減少乘客等待時(shí)間以及車(chē)輛空駛率。公司先后15次36遍進(jìn)行規(guī)范運(yùn)營(yíng)管理制度宣傳。
(三)公司投入資金統(tǒng)一辦理工作服,規(guī)范車(chē)輛出行著裝,美化完
善“窗口”文明形象。
(四)認(rèn)真落實(shí)值班制度,嚴(yán)格執(zhí)行值班紀(jì)律規(guī)定,明確當(dāng)班人員
責(zé)任,并制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,確保信息渠道暢通,處理問(wèn)題及時(shí)有效。
(五)嚴(yán)格實(shí)行工作例會(huì)制度,加大宣傳力度,讓規(guī)范行車(chē)、禮貌
待客精神時(shí)刻縈繞于心。利用公司例會(huì)和治理整頓工作例會(huì),及時(shí)傳達(dá)會(huì)議和文件精神,會(huì)上討論并作出具體工作部署。會(huì)議宣講要不厭其煩、循序漸進(jìn),并作為公司發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制堅(jiān)持不懈。
三、具體行為規(guī)范和整改措施
(一)公司與所有司機(jī)簽訂了規(guī)范運(yùn)營(yíng)責(zé)任狀,強(qiáng)化每個(gè)人的責(zé)任
意識(shí),并明確責(zé)任。期間發(fā)現(xiàn)不文明行為立時(shí)整改。共計(jì)更新運(yùn)價(jià)貼120對(duì),門(mén)貼81對(duì),監(jiān)督卡41張,計(jì)價(jià)器年檢調(diào)整186臺(tái),噴車(chē)門(mén)號(hào)194輛,更換頂燈20盞。通過(guò)車(chē)容車(chē)貌全方位改善,公司車(chē)輛整齊劃
一、規(guī)范有序,文明服務(wù)形象得到升華,社會(huì)口碑空前提高。
(二)加強(qiáng)安全行車(chē)教育,使每個(gè)駕駛員時(shí)刻樹(shù)立高度的安全責(zé)任
感。促進(jìn)廣大駕駛員的安全意識(shí),不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)觀念,提高遵守交通安全法規(guī)自覺(jué)性,對(duì)內(nèi)、外的事故案例進(jìn)行分析,做到引以為戒,警鐘長(zhǎng)鳴。排查分析隱患,切實(shí)解決運(yùn)輸安全生產(chǎn)中存在的隱患,對(duì)可能發(fā)生的安全隱患進(jìn)行逐車(chē)逐人地細(xì)致排查,不留死角;對(duì)自查自檢出的問(wèn)題及時(shí)自糾整改,消除后患。做到有效地防范重特大事故,減少一般事故的發(fā)生,促進(jìn)公司運(yùn)輸安全、和諧營(yíng)運(yùn)持續(xù)穩(wěn)定。經(jīng)常利用GPS平臺(tái)發(fā)短信等方式,根據(jù)季節(jié)、氣候、路況情況發(fā)出短信,溫馨提醒所屬駕駛員“注意安全行車(chē)、確保行車(chē)安全”加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全責(zé)任教育,使全員形成安全共識(shí),切實(shí)做到“思想上筑牢防護(hù)堤、頭腦上戴好緊箍咒、行動(dòng)上系好安全帶、工作上念好安全經(jīng)”。做到“不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)酒后車(chē)、不開(kāi)堵氣車(chē)、不開(kāi)霸王車(chē)”。從而保證了運(yùn)行安全。
(三)根據(jù)對(duì)車(chē)輛“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、技能良好”的要求。按照規(guī)定認(rèn)真做好車(chē)輛安全技術(shù)性能的檢查與日常
維護(hù),并按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行定期二級(jí)強(qiáng)制維護(hù),發(fā)現(xiàn)機(jī)械有“毛病”故障時(shí),及時(shí)將可能產(chǎn)生的隱形機(jī)件事故消滅在萌芽之中,確保“不開(kāi)故障車(chē),不開(kāi)毛病車(chē),不出機(jī)件事故”。
(四)加強(qiáng)GPS監(jiān)控工作,充分利用GPS監(jiān)控平臺(tái)的科技手段,既
嚴(yán)格做好車(chē)輛運(yùn)行中的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,嚴(yán)禁超載超速,及時(shí)掌握車(chē)輛在運(yùn)行中的突發(fā)情況,對(duì)超速車(chē)輛及時(shí)電話警示和處臵,從而有效地遏制住了事故發(fā)生的源頭,對(duì)駕駛員和乘客的人身與財(cái)產(chǎn)安全有了更好的保障;同時(shí)做好車(chē)輛靜態(tài)方面的監(jiān)控管理工作,第一時(shí)間掌握車(chē)輛靜態(tài)(停運(yùn))狀況,發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)及時(shí)采取有效措施,使問(wèn)題消除在第一時(shí)間內(nèi)。
四、為了鞏固成果,將好的經(jīng)驗(yàn)發(fā)揚(yáng)傳播,公司對(duì)下一步工
作做如下七點(diǎn)部署:
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),精心策劃,明確職責(zé),狠抓落實(shí);
(二)注重安全運(yùn)輸,抓好源頭,強(qiáng)化意識(shí),狠抓根本;
(三)要做到服務(wù)大局,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,努力拼搏;
(四)要認(rèn)真做好服務(wù),遵章守紀(jì),講究禮貌,維護(hù)形象;
(五)要嚴(yán)守各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)禁超載超速,嚴(yán)禁酒后駕車(chē),禁載危險(xiǎn)
物品;
(六)要確保和諧營(yíng)運(yùn),嚴(yán)禁亂漲價(jià)亂收費(fèi),嚴(yán)禁拒載乘客,嚴(yán)禁
倒客、甩客、宰客;
(七)要注意樹(shù)立形象,嚴(yán)守職業(yè)道德,注重服務(wù)質(zhì)量,做到扶老
攜幼,發(fā)揚(yáng)拾金不昧的精神,為香河的文明“窗口”和社會(huì)
穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。
通過(guò)一系列整改措施和下一步工作安排,我公司深深認(rèn)識(shí)到在服務(wù)的過(guò)程中,我們展現(xiàn)的不僅僅是一種服務(wù),更是一種文化內(nèi)涵和公司及出租車(chē)隊(duì)伍的核心經(jīng)營(yíng)理念。服務(wù)者應(yīng)自覺(jué)踐行服務(wù)之道,讓每一位客人來(lái)乘你的出租車(chē)都能高興而來(lái),都能感受到溫馨和諧、親切舒適;都能有一種“賓至如歸”的舒心感覺(jué)。我們用溫馨的服務(wù)和微笑,讓我們的出租車(chē)成為乘客心中一個(gè)快樂(lè)祥和的“家”。公司將繼續(xù)秉承”美化窗口文明形象,服務(wù)香河縣域發(fā)展”的發(fā)展宗旨,查找不足、去糟取精,不斷完善管理模式、規(guī)范運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)秩序,對(duì)此我們不遺余力。
香河鑫瑞出租
2012年4月14日
第五篇:出租車(chē)行業(yè)未來(lái)
未來(lái)10年,一個(gè)健康的出租車(chē)行業(yè)應(yīng)是這樣的
張永平發(fā)表于 2013-07-10 10:16:09 | 標(biāo)簽: 打車(chē)軟件 租車(chē)
文/ 張永平@平在上海
打車(chē)類移動(dòng)應(yīng)用將改變傳統(tǒng)的出租車(chē)行業(yè)。換句話說(shuō),一場(chǎng)出租車(chē)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)革命已經(jīng)開(kāi)始,勢(shì)不可擋。本文以一個(gè)使用者的角度解讀打車(chē)軟件的今天和明天。建議閱讀本文的人,都先試用打車(chē)軟件3次,并和出租車(chē)師傅交流一次,會(huì)更能理解筆者的思考。出租車(chē)行業(yè)的前世今生
出租車(chē)行業(yè)是一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè),和互聯(lián)網(wǎng)相隔十萬(wàn)八千里。不過(guò)從其誕生的第一天起,就染上了頑疾。具體癥狀如下:
出租車(chē)公司,作為政府的代理人,拿著壟斷的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照,頂著管理的義務(wù)。被人罵成: 干最少的活,拿最多的錢(qián)(份子錢(qián))。但錢(qián)拿了,活沒(méi)干好。司機(jī)的招聘和管理讓他們頭痛,種種行業(yè)頑疾也束手無(wú)策。人治的管理模式下,管理效率也低下,內(nèi)耗也嚴(yán)重,實(shí)際經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率筆者無(wú)數(shù)據(jù)支持,但個(gè)人認(rèn)為不會(huì)太高。
司機(jī)師傅。干著最辛苦的活,拿了最少的錢(qián),生活在貧困線上,雖然從事著這份工作,但不熱愛(ài)這份工作,也不珍惜這份工作。除了上海這種較規(guī)范的城市,大部分地方都發(fā)生了劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象。不坑乘客就賺不到錢(qián)。于是越來(lái)越多的有違行業(yè)道德的做法,成為了行業(yè)的普遍做法。收入不高,也就不珍惜這份工作,態(tài)度就更惡劣,行業(yè)進(jìn)入惡性循環(huán)。乘客。車(chē)錢(qián)年年漲,卻享受不了上帝的感覺(jué)。經(jīng)常碰到各種坑爹的司機(jī),申訴無(wú)門(mén)。怨言滿天飛。出租車(chē)總量不足,總是打不到車(chē)。
政府。看著出租車(chē)的種種亂象,卻束手無(wú)策,偶爾祭出漲價(jià)的策略,也被罵為腦殘。出租車(chē)公司每年的利潤(rùn),是有政府的一份子。但我想,以首都北京為例,如果能夠改變?nèi)珖?guó)人民對(duì)北京出租車(chē)行業(yè)的壞印象,這點(diǎn)利潤(rùn)在北京市市長(zhǎng)眼里不是錢(qián)。畢竟和500強(qiáng)企業(yè)的稅收比起來(lái),這是小錢(qián)。但出租車(chē)行業(yè)是北京的城市名片,這張城市名片壞了,實(shí)在得不償失。有一個(gè)人叫馬云,有一個(gè)夢(mèng)想叫誠(chéng)信
工商局的使命是,管住商販的行為,不要作奸犯科。工商局代理國(guó)家,在維持商業(yè)體系的誠(chéng)信。有個(gè)人叫馬云,干了個(gè)淘寶,以一己之力,管住了600萬(wàn)小販的商業(yè)誠(chéng)信。雖然還是會(huì)有各種坑爹的店主出現(xiàn),但淘寶建立的信用體系和支付體系,從總體上將傳統(tǒng)的商業(yè)誠(chéng)信提升了好幾個(gè)高度,實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勝劣汰,而不是劣幣驅(qū)逐良幣。
很簡(jiǎn)單的對(duì)比,今日我們對(duì)淘寶上信用記錄較好的不知名的商家的信任是大大超過(guò)對(duì)路邊不知名的實(shí)體店的。今日我們?cè)谔詫毰龅娇拥牡曛鳎渖暝V流程便捷性和有效性是遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于走線下的工商局的。也就是說(shuō),在零售領(lǐng)域,中國(guó)傳統(tǒng)文化解決不了的,教育解決不了的,政府命令解決不了的誠(chéng)信問(wèn)題,互聯(lián)網(wǎng)通過(guò)技術(shù)手段,通過(guò)網(wǎng)民的集體力量,解決了。誠(chéng)信體系建立起來(lái)了。淘寶比全國(guó)任何一個(gè)工商局都要更有效,更高效。
同樣,筆者認(rèn)為,在出租車(chē)行業(yè),誠(chéng)信體系的建立,其希望在互聯(lián)網(wǎng),在打車(chē)應(yīng)用。誠(chéng)信體系的建立,將改變中國(guó)的出租車(chē)行業(yè)。具體后文詳解。打車(chē)軟件的明天
我認(rèn)為,在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),比如10年,一個(gè)健康的出租車(chē)行業(yè)應(yīng)該長(zhǎng)成這個(gè)樣子。? 政府給打車(chē)軟件頒發(fā)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)執(zhí)照,允許其從事出租車(chē)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。出租車(chē)公司的運(yùn)營(yíng)執(zhí)照是全國(guó)性的,打破地區(qū)限制和壟斷,就如今日的保險(xiǎn)業(yè),快捷酒店業(yè)。出租車(chē)行業(yè)只是一個(gè)服務(wù)業(yè),應(yīng)該放開(kāi)準(zhǔn)入。
? ? 傳統(tǒng)的出租車(chē)公司通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸消亡。
新型互聯(lián)網(wǎng)出租車(chē)公司的形態(tài)是:
1.通過(guò)線上給司機(jī)帶去客戶;2.通過(guò)線上建立出租車(chē)司機(jī)的誠(chéng)信體系(類淘寶體系);3.在每個(gè)城市建立線下服務(wù)點(diǎn),比如車(chē)子的強(qiáng)制消毒,檢修等。但其線下規(guī)模要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)的出租車(chē)公司。
4.形成全國(guó)性品牌,一家公司,覆蓋全國(guó)。覆蓋率不低于現(xiàn)在的快捷酒店業(yè)。行業(yè)集中度不低于現(xiàn)在的快捷酒店業(yè)。
出租車(chē)司機(jī)自己購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的車(chē)輛,在通過(guò)國(guó)家實(shí)名認(rèn)證和出租車(chē)技能認(rèn)證之后,在出租車(chē)公司繳納一筆誠(chéng)信保證金,正式注冊(cè)成為一名出租車(chē)個(gè)體運(yùn)營(yíng)者。其流程和做法類似于在淘寶開(kāi)一個(gè)自己的店鋪。出租車(chē)的利益分配變成: 出租車(chē)公司的份子錢(qián),大幅降低,變?yōu)楝F(xiàn)在的10%-20%。剩下的都是司機(jī)的收入,占到總體收入的80%以上,國(guó)家的利益是稅收。乘客的利益是出租車(chē)的價(jià)格下降。核心變化是,出租車(chē)公司作為管理者的收益大幅下降,出租車(chē)司機(jī)作為勞動(dòng)者享有勞動(dòng)的絕大部分收入。徹底改變現(xiàn)有的出租車(chē)行業(yè)畸形的利益分配體系。理順出租車(chē)行業(yè)的按勞分配為主體的利益分配格局。
? 在這個(gè)模式設(shè)計(jì)下,出租車(chē)行業(yè)的新氣象是:
司機(jī)收入大幅提高,司機(jī)將珍惜這個(gè)飯碗。就如淘寶的店主珍惜他的店鋪。如果份子錢(qián)降為現(xiàn)在的10%,那么司機(jī)的收入漲200%-300%不是問(wèn)題。一旦珍惜這個(gè)飯碗,就如淘寶店主,后續(xù)的誠(chéng)信問(wèn)題就好解決。在這種情況下,會(huì)有更多的司機(jī)進(jìn)入這個(gè)行業(yè),司機(jī)也愿意提供更好的服務(wù)質(zhì)量。一方面有效供給增加,讓打車(chē)更容易;一方面服務(wù)質(zhì)量和誠(chéng)信水準(zhǔn)將大幅提升。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的方式,出租車(chē)行業(yè)的誠(chéng)信體系建立。例如: 司機(jī)繞路宰客。基于LBS的存在,司機(jī)的駕駛路徑是可全程記錄的,一旦乘客投訴,通過(guò)技術(shù)比對(duì)就可判斷司機(jī)是否存在繞路行為。一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)屬實(shí),吊銷(xiāo)司機(jī)的行業(yè)執(zhí)照,永遠(yuǎn)不得進(jìn)入出租車(chē)行業(yè)。再例如: 司機(jī)服務(wù)態(tài)度惡劣,甚至污言穢語(yǔ)。每個(gè)司機(jī)的服務(wù)過(guò)程,打車(chē)軟件全程錄音,一旦客戶投訴,就調(diào)取錄音記錄比對(duì)即可。(如果要節(jié)約流量,這個(gè)錄音可以在本地存儲(chǔ)一個(gè)月,不用全部上傳到服務(wù)器)。一切的邏輯,是讓司機(jī)正規(guī)從事這個(gè)行業(yè)是可以賺到錢(qián),只要他珍惜這個(gè)飯碗,無(wú)論上什么管理手段,都只會(huì)讓這個(gè)行業(yè)更加良性發(fā)展;違規(guī)的司機(jī)會(huì)被踢出這個(gè)行業(yè),而又會(huì)有更多的人想進(jìn)入這個(gè)行業(yè),不用擔(dān)心沒(méi)人干。而現(xiàn)在出租車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀是,出租車(chē)司機(jī)賺不到錢(qián),司機(jī)招聘困難,出租車(chē)司機(jī)都不珍惜這份工作,丟了也無(wú)所謂,上什么管理手段都沒(méi)用。打車(chē)價(jià)格下降。由于管理環(huán)節(jié)得到優(yōu)化,管理者拿走的部分大為下降,出租車(chē)行業(yè)就存在著相當(dāng)?shù)慕祪r(jià)空間。也將有更多人打得起車(chē),經(jīng)常打車(chē),打車(chē)體驗(yàn)更好。乘客獲益。從今天到明天的路線圖
筆者對(duì)于明天的設(shè)想,是以10年為設(shè)想空間,理想是豐滿的,但從現(xiàn)實(shí)到達(dá)理想的路線如何? 筆者的路線圖是這樣的: 第一階段,燒錢(qián)培育市場(chǎng)階段。預(yù)計(jì)兩三年,上億美金。打車(chē)軟件在全國(guó)主要的城市,燒錢(qián)并培育市場(chǎng),培養(yǎng)用戶線上叫車(chē)的習(xí)慣。讓線上叫車(chē)的比例提升到20%,甚至40%以上,從而引起出租車(chē)司機(jī)的重視,普遍使用打車(chē)軟件(實(shí)際的情況是,現(xiàn)在上海地區(qū)出租車(chē)司機(jī)的軟件使用率已經(jīng)急劇上升,外地不詳)。該階段會(huì)出現(xiàn)一些軟件的弊端,但利大于弊。比如司機(jī)會(huì)挑乘客等。第二階段,打車(chē)軟件建立統(tǒng)一的誠(chéng)信標(biāo)準(zhǔn)。(現(xiàn)狀是,幾大打車(chē)軟件處罰標(biāo)準(zhǔn)相似)。比如,繞路宰客發(fā)生一次,就列入黑名單,不允許使用打車(chē)軟件;放鴿子兩次,就列入黑名單。一旦列入黑名單,出租車(chē)司機(jī),基本就只能從這個(gè)行業(yè)逐漸淘汰。這個(gè)過(guò)程,需要數(shù)年。不僅在一線城市,同時(shí)在混亂的二三線城市,在使用打車(chē)軟件的司機(jī)中,逐漸杜絕各類宰客,繞路,半路甩客,甚至敲詐等惡劣行為。讓各類不誠(chéng)信的司機(jī),只做線下的司機(jī),逐漸活不下去,退出出租車(chē)行業(yè)。為了讓誠(chéng)信建立過(guò)程更加科學(xué)和順暢,建議參考淘寶的誠(chéng)信體系,比如先行賠付,比如其申訴邏輯等。
第三階段,形成全國(guó)性的線上叫車(chē)品牌。比如一款軟件,通行全國(guó)。其覆蓋效應(yīng)不低于攜程定酒店。對(duì)于絕大部分跨區(qū)域流動(dòng)的商務(wù)人士而言,使用攜程定酒店是個(gè)安全保障,使用品牌叫車(chē)軟件,也是一個(gè)在陌生城市的安全保障。第四階段,政策的開(kāi)放。在民意的呼喊下,在明星企業(yè)家的影響力下(馬云和馬化騰),政府政策層面開(kāi)一個(gè)小口子,允許符合資質(zhì)的品牌叫車(chē)軟件,獲得出租車(chē)運(yùn)營(yíng)牌照,試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。就如今日阿里的余額寶。新型出租車(chē)企業(yè)和現(xiàn)有的出租車(chē)企業(yè)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng),打破區(qū)域限制。
第五階段,傳統(tǒng)出租車(chē)公司逐漸被淘汰。只要互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)公司進(jìn)入行業(yè),大幅降低份子錢(qián),司機(jī)都將叛逃。傳統(tǒng)出租車(chē)公司的司機(jī)將急劇流失。區(qū)域性的出租車(chē)公司更加沒(méi)有抵抗力,傳統(tǒng)的出租車(chē)公司哪怕也降低份子錢(qián),但其臃腫的管理機(jī)構(gòu)將使其陷入虧損泥潭,還是會(huì)被市場(chǎng)淘汰。
第六階段,形成全國(guó)性的幾個(gè)云打車(chē)巨頭,行業(yè)集中度大幅提高,成為千億級(jí)的上市公司。出租車(chē)行業(yè)徹底被改變。新的時(shí)代來(lái)臨。附: 關(guān)于幾個(gè)網(wǎng)上流行的觀點(diǎn)的解讀
? 有人認(rèn)為,壟斷的力量,既得利益者會(huì)讓打車(chē)軟件死的很慘。
歷史的車(chē)輪,能夠碾死一切擋路者。既得利益者阻擋變化,是必然,但也只是會(huì)減緩這個(gè)過(guò)程。就如3G來(lái)了,哪怕中移動(dòng)不上3G,照樣會(huì)被消費(fèi)者拋棄。也許今日的幾個(gè)打車(chē)軟件都是炮灰,但最終行業(yè)還是會(huì)有勝出者。
? 有人認(rèn)為,打車(chē)軟件,并不增加市場(chǎng)供應(yīng),打車(chē)難的局面還是無(wú)法解決,作用不大。
不增加市場(chǎng)供應(yīng)屬實(shí)。打車(chē)軟件的作用是分階段顯現(xiàn)的。第一階段,是叫車(chē)體驗(yàn)的提升和誠(chéng)信的建立。出租車(chē)公司的熱線電話在叫車(chē)高峰期是打不進(jìn)去的,打車(chē)軟件沒(méi)問(wèn)題;打車(chē)軟件打破了出租車(chē)公司之間的界限,一個(gè)叫車(chē)信號(hào),可以發(fā)給所有的出租車(chē)司機(jī),增加打到車(chē)的概率(在供應(yīng)不增加的情況下)。同時(shí),每一次叫車(chē)的服務(wù)過(guò)程,繞路宰客等行為是可以杜絕的,逐步實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。第一階段,司機(jī)的收入也會(huì)得到部分提升。比如降低空載時(shí)間等。第二階段,增加供給。只要開(kāi)放出租車(chē)牌照,減低份子錢(qián),提高司機(jī)的收入,出租車(chē)的供給將得到明顯提升,實(shí)現(xiàn)一個(gè)新的供需平衡。
? 有人認(rèn)為,打車(chē)軟件只會(huì)助長(zhǎng)加價(jià)叫車(chē)行為,最后價(jià)格失控,消費(fèi)者利益更加受損。
第一階段,會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況。但不是主流。某種程度上也是市場(chǎng)力量的調(diào)節(jié),在供給不足的情況下,價(jià)高者得。但行業(yè)的長(zhǎng)期趨勢(shì)是,行業(yè)的份子錢(qián)降低,行業(yè)供給增加,打車(chē)價(jià)格下降,消費(fèi)者受益。
? 有人認(rèn)為,打車(chē)軟件會(huì)讓司機(jī)挑乘客,短途旅客將打不到車(chē)。
第一階段,這是個(gè)事實(shí)。在高峰期短途旅客很難通過(guò)網(wǎng)絡(luò)打到車(chē)。但高峰期打車(chē)難,是個(gè)既成事實(shí)。第二階段,一旦行業(yè)形成寡頭,運(yùn)行相對(duì)規(guī)范,國(guó)家交通部門(mén)只要出臺(tái)行業(yè)規(guī)范政策,所有的打車(chē)軟件,不允許報(bào)目的地,只允許報(bào)出發(fā)地。那么挑揀乘客的問(wèn)題,將得到杜絕。回到文中的核心點(diǎn),只要能夠大幅降低份子錢(qián),司機(jī)不挑客戶,不坑客戶也能賺到錢(qián)。這就不是問(wèn)題。其他的問(wèn)題
盡管?chē)姡P者認(rèn)為行業(yè)大勢(shì)對(duì)了,中間的波折和小問(wèn)題,都不是問(wèn)題。可以說(shuō),這次的變革,是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和升級(jí),是從純線下,變成線上線下結(jié)合,變成云打車(chē)。其管理效率,運(yùn)營(yíng)成本都將較傳統(tǒng)做法有個(gè)質(zhì)的提升,唯一的問(wèn)題,國(guó)家的牌照制度,也不是不可打破的堅(jiān)冰。出租車(chē)行業(yè)不是關(guān)系國(guó)家命脈的行業(yè),沒(méi)有長(zhǎng)期壟斷的理由,過(guò)去的做法,是現(xiàn)實(shí)的無(wú)奈選擇,而不是國(guó)家的利益選擇。如果犧牲點(diǎn)來(lái)自出租車(chē)公司的利潤(rùn),國(guó)家能夠規(guī)范整個(gè)行業(yè),讓全中國(guó)人民對(duì)政府的罵聲少一點(diǎn),任何一屆政府首腦都不會(huì)放過(guò)這種給自己攢口碑的好事。