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推進道路運輸企業安全文化建設的探討

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第一篇:推進道路運輸企業安全文化建設的探討

推進道路運輸企業安全文化建設的探討

安全是道路運輸企業的生命,“安全第一”永遠是道路運輸企業的第一管理。如何提高道路運輸企業安全管理的效率,消除各類安全隱患?這一直是困擾著行業管理部門的難題。我們的目光不能局限在“管”、“卡”、“壓”的表層管理上,而要從深層次的源頭治理上去尋找突破口。

在文化與經濟、政治交融的今天,文化的地位和作用越來越突出,借助文化的力量,加強道路運輸企業安全文化建設,構建一種人格化的安全管理新機制,這也許就是道路運輸企業隱患治理的創新的出路。

筆者結合企業文化和行業實際歸納出一個安全文化的定義,以供參考:

安全文化是道路運輸企業在安全生產實踐中,根據本企業安全管理特點,為保障安全生產,預防、避免、控制和消除意外事故和災害(自然的、人為的或天災人禍的),提煉培育出的企業領導和員工普遍認同的科學的安全價值觀和安全生產理念,用以激發領導和職工安全生產工作熱情,增強安全生產責任感,建立起安全、可靠、協調的環境,促進實現安全行車的目標,使道路運輸生產活動變得更加安全、高效,從而創造出更多的安全物質財富。

筆者進一步對行業管理部門如何推進企業安全文化建設進行了思考:

一、提高企業安全文化建設的主動性

各級運管部門要督促和指導道路運輸企業從推廣安全

文化入手,廣泛深入開展宣傳教育工作,在發展中實踐安全文化、闡釋安全文化、傳播安全文化,從根本上提高員工的安全意識和安全覺悟,充分發揮安全文化在安全生產中的靈魂和導向作用,從而構筑起廣泛而堅固的安全生產防線,把“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針落到實處。

二、明確企業安全文化建設的指導原則

明確企業安全文化的指導原則,有利于其把握正確的方向、提高管理的效率。筆者認為企業可在安全文化建設過程中堅持四項原則:一是“管理首位”原則。安全文化作為一種微觀的經濟文化,是一種新的管理理念、管理思想。管理是企業永恒的主題,企業安全管理的最高境界是文化管理。因此,在企業安全文化建設過程中應遵循管理首位的原則;二是“以人為本”原則。安全生產的實踐主體是人,安全生產本身是對人的生命權益的維護,人的安全意識如何和安全文化素質高低直接作用于安全生產具體工作上;三是“統一性”原則。對企業安全文化建設的基本內容,企業上下必須步調一致,形成統一的文化模式、價值理念、行為規范和對外形象,保持其內部企業安全文化的一致性。在貫徹落實總體要求的前提下,行業管理部門可結合實際,采取靈活多樣的方式方法,推動企業安全文化建設向廣度和深度發展;四是“因企制宜”原則。行業管理部門在推動企業安全文化建設的過程中不能急于求成、搞“一刀切”,要根據行業實際培育和創建富有個性的企業安全文化。

三、提出企業安全文化建設的有關要求

(一)明確培育主體。安全文化推廣工作是全員落實安全文化的責任,是全時空、全方位、全過程的參與和響應。安全生產第一責任人、各級領導、安全管理人員、員工及員工家屬都是安全文化創建的主體,都有其責任,都要積極參與。

(二)強化責任落實。道路運輸企業各部門要高度重視安全文化建設工作,要緊密與本企業安全管理工作結合起來,各負其責,注重實際效果。道路運輸企業要做好檢查、督促工作,并開展階段性檢查與考核,年終進行工作總結,對活動開展較好的單位進行表彰,保證本企業安全文化建設工作扎實推進。

(三)把握關鍵環節。要注意組織全體員工結合本崗位特點自發進行學習討論,改變過去填鴨灌輸式的教育方法,著重強調全員互動參與,堅持自下而上,從群眾中來,再到群眾中去,確保抓出成效。

(四)加強宣傳引導。要充分利用會議、個別交流、櫥窗、集體活動等途徑和方式,廣泛深入地宣傳安全文化建設的重要意義,營造濃厚的安全文化氛圍。

四、建立企業安全文化建設長效機制

(一)制定《杭州市道路運輸安全文化建設與推進實施方案》

2009年5月,我局制定了《杭州市道路運輸安全文化建設與推進實施方案》。該方案制定通過行業推動企業安全文化建設的長期、短期目標,以及方案的實施時間、實施范圍

和工作方法,還有企業安全文化建設的措施步驟和工作要求,有利于安全文化建設工作長期、穩定地開展。

(二)制定安全文化示范企業評審標準、程序

2009年至今,我局多次對《安全文化示范企業評定標準》與《杭州市道路運輸行業安全文化建設達標企業評審程序》進行討論。嚴格安全文化示范企業評定標準有利于鼓勵道路運輸企業創新管理形式,營造良好的安全文化氛圍,實現以文化促管理、促發展。而評定程序的合理、合法性更是關系到示范企業評比的公正、公平性。

(三)培養專業的安全文化示范企業評審隊伍

企業安全文化評審組成員除行業管理部門相關人員外,還包括已評定出的安全文化示范企業專業的安全管理人員。他們不僅有安全文化建設的熱情,更有豐富的實踐經驗,能夠提供極具參考價值的指導意見。(安全處 洪倩)

第二篇:道路運輸企業工作總結

二0一一工作總結

2011我司在縣委縣政府及各級交通主管部門的正確領導和大家的共同努力下,各項工作開展順利,有效遏止了交通事故的發生,確保了2011年各項工作任務的完成,我們主要做了以下工作:

一、建章立制,完善各項安全管理制度

我司在2011年10月份之前,由于管理不善,被市局列為整改企業,10月份我們針對企業存在的情況,就安全管理、經營行為、服務質量、社會責任制定了一系列的整改方案,對有關制度作了相應的調整,調整了我司安全管理委員會和交通事故應急處理小組的成員,按照“誰主管、誰負責”的原則,各司其職,做到有章可循,有制可依,推進了客運車輛管理工作的制度化進程。

二、加強安全管理,營造平安和諧環境

(一)圓滿完成“春運”及黃金周的運輸任務。為了確?!按哼\”及黃金周安全運輸任務的順利實施,強化源頭管理,推動公路營運,預防交通事故長效管理機制的完善,提高駕駛員的整體素質,我們分別制定了《安全管理實施方案》和《交通事故應急處理預案》,《方案》和《預案》對從事春運的從業人員和車輛要有嚴格的規定;對發生交通事故后,如何處理也要有具體的說明,嚴格按照《方案》和《預案》來操作。同時成立了“2011安全管理領導小組”和“2011交通事故應急領導小組”,嚴格對從業人員和車輛進行管理,為了有抵抗風險能力,《預案》中要規定交通事故資金的來源、管理和使用情況。對交通事故等突發事件應及時、如實向交通主管部門報告,絕對不緩報、瞞報。一旦發生交通事故,及時啟動《交通事故應急預案》,并根

據事故大小程度,損失多少,立即派員共同作好處理工作。

為了防止旅客集中或發生重特大交通事故發生時,能夠及時調度車輛,我們安排備用運力,作為應急車輛,及時向交通管理部門調度。

(二)與駕駛員簽定《安全責任書》。為了順利完成2011的安全運輸任務,我司與全體出租車駕駛員簽訂《安全責任書》和《春運安全管理責任書》。要求參加春運的車輛經“春檢”合格,證照齊全,方可參加春運;樹立了從業人員的服務意識,規范了經營行為;嚴禁超員、超速、疲勞駕駛帶病行駛和酒后開車的現象發生;強調夜間不得在三級(含三級)以下的山區公路上和禁止客運車輛行駛的路段行駛,禁止上太乙村。

(三)加強駕駛員的培訓和學習。在春運及黃金周來臨之際,我們與縣交警部門共同組織駕駛員進行安全教育,按照我司學習制度的要求,對駕駛員進行操作規程、職業道德的培訓和安全學習,內容包括《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和我司的各項安全制度,及時傳達交通主管部門的安全指示精神,確保安全行車,文明服務。

(四)嚴把駕駛員從業資格關和車輛技術關。我司對全體駕駛員的從業資格進行認真的審查,確保駕駛員經過嚴格的培訓,三年內無重特大交通事故記錄、安全意識強,沒有三年安全駕齡和《從業資格證》及《服務資格證》的不得參加營運,不準將車輛交給無駕駛證或與準駕車型不相符的人員駕駛。車主要認真執行《例檢制度》,每天出車前或收班后,要對車輛進行例檢,發現問題,及時修理,確保無“病”車上路。及時進行車輛二級維護,嚴禁“只交錢不保養”的現象發生,確保車輛運行安全。

一年中氣候變化很大,要求大家做好“防風、防雨、防霧、防雪、防凍、防滑”的工作,如遇大雪,路面結冰,車輛難以行走時,車輛必須停止運行,確保旅客和車輛的安全。

(五)多險種、足額的參加車輛保險。由于利益的關系,大多數車主只投保車輛的交強險,一旦發生交通事故,根本沒有抗風險的能力。為了解決這一問題,我們多次與車主協商,耐心做工作,現在他們提高了認識,主動增加了車輛的三責險和承運人責任險,現在三責險為50萬元,承運人責任險每座為50萬元,全部車輛還投保了車身險,大大的提高了車輛的抗風險系數。

四、加強客運車輛管理,提升客運車輛的整體形象。

我司大部分車輛陳舊、檔次低、安全性能差,存在著很大的安全隱患。6月份,在縣政府及各級交通管理部門的支持下,我們對這部分車輛進行了報廢更新,總共更新了6臺,有效的解決了上述的不安全因素,提高了車輛的安全系數,提升了客運車輛的整體形象。

五、提高服務質量,規范經營行為。

運輸企業是個服務性的行業,我公司將嚴格按照《中華人民共和國交通行業標準汽車旅客運輸班車服務質量標準》(JT/T3142—90)的標準和規定實施各項管理,餞行承諾的經營方案和服務要求,制訂各項制度措施,加強自律、規范經營。加強內部管理,根據實際情況完善和補充公司管理規定,并對各項管理目標實行細化,實行考核、評分制度約束經營行為。制定工作人員各崗位操作規范和崗位責任制,明確工作職責。制定車輛限速規定,對班線車輛在各運行路段,根據道路等級,制定最高時速規定。加強單車成本控制,對運行車輛燃油、輪胎、維修、材料實行定額消耗,制定考核細則。車輛進站服從車站管理按規定停放,在指定區域上、下客。嚴禁車輛超載,做到不發超載車,并協助車站做好“三品”查堵工作。建立環境衛生檢查制度,認真做好服務工作為旅客提供一個舒適溫馨的乘車環境。制定服務質量監督檢查制度,確保服務質量目標的實現。車輛運行做好計劃安排,按計劃運行,如有運行變動及時進行公告。實行車輛例檢合格、報班制度,憑例檢合格證進行報班,杜絕帶“病”行駛。按規定線路經營,途中不發生賣客、甩客等違規經營行為。在車站、車廂內設立旅客意見箱(簿)、舉報電話,接受旅客監督。及時做好車輛保潔工作,保持車容整潔、衛生并納入工作目標考核。完善安全管理措施,與駕乘人員簽訂安全責任書,責任落實到人。做好宣傳工作,對提供的服務承諾進行廣泛宣傳,接受旅客監督。建立服務質量分析會制度,根據旅客出現新的需求,及時調整經營和服務舉措。

****汽車運輸有限公司

2011年12月30日

第三篇:淺談如何加強道路運輸企業文化建設

淺談如何加強道路運輸企業文化建設

來源:中國道路運輸網在線通訊員 湖南湘西州汽車運輸總公司 鄒瑋 2010年3月7日17:59現代企業競爭不僅是經濟實力、物質財富的競爭,而且是企業凝聚力、文化力的競爭。優良的企業文化能夠創造出一個良好的企業氛圍、人際環境,提高職工的道德素質、思想素養,形成企業發展不可或缺的精神紐帶、道德紐帶,調動并合理配置各個環節的積極因素。這種因素是通過企業內部從最高領導到基層職工工作、思想作風共同體現出來的綜合表現,是無形的力量。因此,要適應企業快速發展需要,我們必須創新企業文化,構建干部職工共同的理想和追求,鑄就反映企業特征和市場趨勢的共同的價值觀念、思想境界、精神狀態、規范準則,使全體職工凝聚成一個有機的整體,使得企業獲得“再造”和“新生”。那么,如何加強運輸企業文化建設,使之促進企業科學發展。結合幾年來的工作經驗,筆者提出以下幾點建議:

一、企業領導要把企業文化建設當成一件大事來做

企業領導要以求真務實的精神,把企業文化建設當成一件大事來做、來干。以真抓實干、率先垂范的作風,做企業文化建設的實踐者、組織者和推動者。要率先學習理解企業文化理論,認真學習新知識、新理論、新信息,以科學理論、現代管理和文化知識武裝自己的頭腦,做企業文化建設的“傳教士”,承擔領導企業文化建設的職責,做企業文化建設的第一設計者、第一宣傳者、第一實踐者。通過自身的行動,從基礎抓起,結合崗位規范、職責,在日常行為規范上下功夫,在職工普遍接受上下功夫,進行潛移默化的養成教育,塑造優秀的車站文化、班組文化,使企業的價值觀、經營理念進車站、入班組、到人頭。

二、企業職工要加強自己的主體意識

強烈的自主意識。企業職工要以企業為家、以主人的姿態全面地投入到企業的生產經營中去,為企業的興旺發達出謀劃策,為企業的跨越式發展奉獻力量,與企業擰成一股繩,與

企業結成命運共同體,同呼吸,同進退。

高度的社會責任感。企業職工要以對國家、社會、旅客高度負責的精神,盡職盡責,忘我工作,確保人民生命財產安全和社會穩定。要以方便快捷、安全舒適、優質服務樹立良好的企業形象,贏得旅客的滿意和社會的認同。

真誠的敬業精神。企業職工要熱愛工作,勤勞肯干,甘于奉獻,勇于擔當。在業務上要千錘百煉,精益求精,在工作中恪守職業道德,真誠待人,熱情服務,讓旅客“走好、走了”。熱愛集體的團隊精神。企業職工要繼承、發揚中華傳統美德和集體主義精神,將個人與群體緊緊地連在一起,和諧共處,攜手并肩,團結一心,勇于奮進。

三、企業要搭建文化平臺,鞏固文化陣地

企業文化建設不是一天兩天的事,優秀的企業文化也不是通過一個口號、一次活動就能夠輕而易舉地建立起來。需要企業領導的重視,需要組織平臺的搭建,需要載體、陣地作為基礎。在企業文化建設過程中,我們必須充分運用各種宣傳教育陣地和載體,廣泛宣傳企業文化建設的重要性,宣傳企業文化的內涵,在提高職工的認識,統一職工的思想、規范職工的行為、塑造職工的精神、凝聚職工的力量上下功夫,使職工在企業文化建設上形成共識,自覺關注,增強使命感和責任感,自覺投身企業文化建設,真正發揮職工在企業文化建設中的主體作用。同時把宣傳造勢作為組織職工積極參加創新企業經營理念活動的過程,培育企業共同的價值觀,提高企業凝聚力。

一是改變宣傳方式,加大宣傳報道力度。要打造一流的企業自身門戶網站,完善企業網站結構部署,充實網站內容,加快信息更新速度,實現企業政策、動態第一時間“上傳下達”。要加強與媒體的緊密合作,通過報紙、網絡、電視、雜志等媒介載體,做好企業動態、活動宣傳報道,提升品牌影響力和社會美譽度。

二是優化內部環境,構建和諧向上的氛圍。企業是一個大家庭,職工在這個大家庭中需要展示自己的才能去獲得同事、領導的認可。要多開展豐富多彩的活動,使得職工樂于工作、勤于工作、敢于工作,在增強集體榮譽感和自豪感的同時,形成一種爭先創優、積極向上的工作氛圍。

三是創辦內部刊物,搭建交流學習的平臺。企業刊物可按季度、按月出版,定期宣傳企業政策、文件內容,讓廣大職工了解企業決策、參與企業決策,給企業科學發展獻言獻策,同時也使得廣大職工有一個共同交流學習、共同成長的“載體”。定期郵寄給與企業相關的政府部門和外聯單位,通過刊物使得他們了解企業動態的同時,也起到對外展示企業良好形象和交流學習的效果。

四是加強培育工作,增強職工隊伍素質。通過各種形式的宣傳教育,幫助職工不斷提高政治思想覺悟,提高科學文化素質,提高業務和技術水平。采取多種方式組織、引導企業和職工大力培育,努力實踐企業精神。堅持與時俱進,從實踐和理論的結合上引導員工培育符合時代特征、體現行業和企業特點的企業精神,統一職工的思想、規范職工的行為、提高隊伍素質,加快企業發展。

四、企業要把黨工共建工作融入到企業文化建設中去

一是要注重黨組織的活動與工會組織開展的活動有機結合。既要為黨員發揮先進模范作用提供載體,又要有效地激發職工的團隊精神;思想政治建設與文化建設自成一體,相得益彰。在企業文化建設過程中,通過向黨員學習、向黨章學習、向優秀黨員代表優秀班組典型模范學習,激發職工的創新意識和工作熱情,提升職工的思想文化道德素養和服務水平,形成職工行為準則、職業信條等,推動企業創新發展。

二是要充分發揮工會在企業文化建設中的作用。要通過創辦職工之家,建立一個和職工交流的平臺,幫助解決一些實際困難,給予必要的心理疏導和溝通交流,使職工的個人目標

圍繞企業的共同目標,凝結成群體合力,從而有效地推動企業生產經營的發展。要發動職工參與企業民主決策、民主管理、民主監督。在涉及企業重大決策、經營方向以及關系廣大職工的切身利益等重大問題上,要聽取職工的意見和建議,并形成制度,從而有效地推動企業文化建設的健康發展。

第四篇:2016道路運輸企業承諾書

2016道路運輸企業承諾書

道路運輸企業承諾書

我作為(單位名稱)的法定代表人和安全生產的第一責任人,對本單位的安全生產工作負全面責任,根據相關法律法規的規定,為做好安全生產工作,有效防范道路交通事故的發生,現鄭重承諾如下:

一、嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《道路旅客運輸企業安全管理規范(試行)》等法律法規,建立健全企業安全生產責任制,加強車輛技術管理和客貨運 駕駛人等從業人員管理,確保道路運輸安全。

二、定期召開道路運輸安全生產工作會議和例會,分析安全形勢,開展隱患排查,解決安全生產中的重大問題。安全生產工作會議至少每季度召開一次,安全例會至少每月召開一次。特別是發生較大及以上道路交通事故后,應及時召開安全分析通報會。

三、與各分支機構層層簽訂道路運輸安全生產目標責任 書,制定明確的考核指標,定期考核并公布考核結果及獎懲 情況。規范具有行駛記錄功能的衛星定位裝置及監控平臺的 安裝、管理、使用,推進公路客運車輛分段限速管理工作,履行對營運車輛動態監控的主體責任。嚴禁客運車輛、危險 品運輸車輛掛靠經營。加強對客貨運駕駛人的資格審查,對 不具備安全駕駛資格的駕駛入,不得聘用其駕駛客貨運車 輛。

四、建立客貨運駕駛入安全教育、崗前培訓及考核制度。定期對駕駛人開展法律法規、典型交通事故案例警示、技能 訓練、應急處置等教育培訓。至少每月查詢一次客貨運駕駛 人的違法和事故信息,及時進行針對性的教育和處理。

五、建立客貨運輸駕駛入安全告誡制度。安全管理人員 對客貨運駕駛人出車前進行問詢、告知,督促客貨運輸駕駛 入做好對車輛的日常維護和檢查,防止客貨運駕駛人酒后、帶病或者帶不良情緒上崗,嚴禁超員、超速、超載、疲勞駕 駛、不按規定車道行駛、違法會車、違法超車等行為。

六、加強車輛技術管理,確保營運車輛處于良好的技術 狀況。按照國家有關規定建立車輛安全技術狀況檢測和 審驗、檢驗制度,嚴格執行營運車輛綜合性能檢測和技術等 級評定制度,確保車輛符合安全技術條件。嚴禁逾期未檢驗 或檢驗不合格的車輛、非法改裝車輛、安全配置不達標車輛、超限超載車輛等上路行駛。

七、因不落實道路運輸安全生產主體責任,發生較大以 上道路交通事故,本人愿承擔一切法律后果和相應的行政處 罰、刑事責任。法人代表簽字(承諾單位蓋章)2016年 月 日

道路貨物運輸企業安全生產承諾書 根據《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》、《中華人民共和國道路運輸條例》、交通運輸部《道路貨物運輸及站場管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》以及《山東省道路運輸條例》等法律法規、規章的規定,為進一步加強道路貨物運輸企業安全生產工作,認真落實企業安全生產主體責任,確保企業實現安全生產,特簽訂本承諾書。

一、認真加強企業安全生產的組織領導

1.認真貫徹落實國家有關安全生產法律法規、規章的規定,堅持“安全第一”的方針,將安全生產作為企業頭等大事,加強企業安全生產的組織領導,企業法人代表(主要負責人)是企業安全生產第一責任人,對企業安全生產負總責;分管安全的領導負專責;其他領導班子成員按照分工,實行“一崗兩責”。2.將安全生產列入企業領導班子重要議事日程,堅持每季度召開一次安全生產例會,每半年召開一次安全生產分析會,每年召開一次全年安全生產總結會,并且做到:時間、人員、內容、效果“四落實”,會議記錄齊全。

3.企業各部門、各生產(操作)崗位安全生產責任明確,制度健全,做到:有檢查、有考核、有記錄。

二、企業安全管理機構健全

企業設專(兼)職安全管理機構,車隊(車間)有專(兼)職安全管理(監督)員。

三、企業各項安全生產制度健全

安全生產制度主要包括:安全生產操作規程,安全生產(管理)崗位責任制,安全生產監督檢查制度,道路運輸車輛技術管理制度,從業人員安全管理制度,安全例會制度,安全學習教育培訓制度,事故應急處理預案等。

四、加強道路貨物運輸車輛安全管理

1.道路貨物運輸車輛安全和技術性能符合國家標準,按照國家相關規定,定期對車輛進行維護,確保車輛技術狀況良好。

2.車輛結構要符合運輸貨物包裝的要求,防止貨物的脫落、揚撒、丟失等。

3.禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的和其他不符合國家規定的車輛從事道路貨物運輸經營。

五、加強從業人員資質管理和安全教育

1.道路貨物運輸駕駛員持有道路運輸從業資格證件,并堅持崗前專業培訓,經考試合格后上崗;2.堅持定期對從業人員進行安全、職業道德和業務知識、操作規程培訓,落實從業人員安全學習教育培訓制度。

六、建立事故責任追究制度

1.對已發生的事故按照“四不放過”的原則,認真查找事故原因、吸取事故教訓、制定整改措施,并依據相關規定追究有關人員責任;2.堅持責任事故倒查制度。發生責任事故,不僅查找相關人員責任,同時認真查找管理原因,追究相關領導責任。

3.堅持事故報告制度。對已發生的事故要及時向有關部門報告,并認真做好企業質量信譽考核和駕駛員誠信考核記錄。

本企業牢固樹立安全生產意識,認真遵守以上責任目標。未按責任目標落實,依據國家相關法律法規規章的規定,愿接受相應處罰。

本承諾書一式二份,本企業及道路運輸管理部門各持一份。由于本企業發生人事變動,不影響本承諾書繼續履行。國家規定發生變化,本承諾書條款修訂后,重新簽訂。企業名稱:(公章)法人代表(負責人): 二 年 月 日

運輸企業運輸服務質量承諾書

為規范道路旅客運輸經營活動,維護道路旅客運輸市場秩序、保障道路旅客運輸安全,保護旅客的合法權益,我公司向道路運輸管理機構慎重承諾:

一、遵守《安全生產法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《浙江省道路運輸管理條例》和《道路旅客運輸及客運站管理規定》等法律法規的相關規定。

二、遵守《安全生產法》的相關規定,堅持“安全第一、預防為主”的指導方針,制定健全的安全生產管理制度,包括安全生產操作規程、安全生產責任制、安全生產監督檢查、駕駛人員和車輛安全生產管理制度等,并認真執行。

1、保證定期對客運車輛進行檢測和維護,保持車輛技術狀況良好,確保安全運輸。

2、保證定期組織駕乘人員進行安全學習及業務培訓,使駕乘人員具有良好的業務知識、技能、職業道德和安全意識。

3、保證所聘用的駕乘人員經培訓合格,持證上崗(駕駛員領取了與所駕車輛相適應的駕駛證、從業資格證,且三年內無重大以上交通責任事故記錄),身體健康,勝任工作。

三、遵守道路運輸行業管理的規定,服從各級交通主管部門、道路運輸管理機構及相關單位的管理。

1、保證所經營的班線客運車輛實行集約化管理、公司化經營,不掛靠經營。

2、客運班線在經營過程中,公司承擔一切經營風險,遇到經營困難、糾紛等問題,由公司自行解決,并妥善安置車輛及從業人員。如需主管部門協調解決的應逐級反映,保證不出現擅自停運、罷運、聚眾鬧-事、承包人集訪、群訪等影響社會穩定的事件。

3、保證按照規定的經營期限經營,經營期屆滿,主動退出客運市場。

4、保證不非法轉讓、出租道路運輸經營許可證件,轉讓或變相轉讓客運經營權。

5、保證嚴格按照運管機構核定的經營范圍運行,為社會提供連續服務,不擅自暫停、終止經營。

6、保證客運車輛各種牌、證齊全有效,按時交納國家稅費,并為旅客投保承運人責任險。

7、保證在辦理相關業務和申報過程中,提交的材料真實、有效。如違反本項承諾,我公司自愿交回客運班線經營權。

四、遵守法律法規的規定,依法經營,誠實信用,公平競爭,優質服務。

1、保證車輛不超速、不超載,駕駛員不疲勞駕駛、連續駕駛、酒后駕駛、違法行車。

2、保證車輛統一標識,車容車貌整潔,并在規定位置噴涂企業名稱和投訴電話。

3、保證司乘人員在工作時著裝整潔,佩證上崗,文明禮貌,服務熱情,規范作業,接受監督。

4、保證車輛清潔、衛生,不在車內播放暴-力、色情等不健康的影像節目。

5、保證不強迫旅客乘車,不甩客、倒客、敲詐旅客,不粗暴待客、不私抬票價、不惡意殺價,正班正點,安全行駛。

五、遵守所制定的道路運輸應急預案,發生突發性公共事件時,服從政府和有關部門的統一調度、管理和指揮。

我公司經營的所有道路客運班線經營車輛,在此慎重承諾。如違反以上承諾,自愿按規定接受管理部門處罰。承諾單位:

法人代表簽字(簽章):(單位)公章 月 日 年 道路運輸安全承諾書

根據市局和鄉政府安全生產的各項規定,以及法律法規賦予的職責,我作為本單位的一名駕駛人員,對本職工作負有直接監管責任,職責如下:

一、車輛技術狀況符合國家規定的一級車標準,車輛完好,能確保安全。

二、駕駛員業務知識、技能和職業道德,并經培訓合格持證上崗(駕駛員領取了與所駕車輛相適應的從業資格證)身體健康,能勝任工作。

三、醫院制定了安全生產管理等制度并嚴格執行。

四、認真貫徹《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》,堅持安全第一、預防為主的方針,實行安全生產責任制,明確各崗位人員職責。定期對司機進行安全培訓和教育,定期對車輛進行檢測和維護,發車前對車輛進行安全例檢,保持車輛技術狀況良好。車輛不超速超載運行,駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛。

五、遵章守紀,依法經營。救護車輛各種證、牌齊全有效。

六、經營等過程中遇到問題,由醫院逐級反映,不出現影響社會穩定的事件。二0一四年四月

第五篇:新形勢下道路運輸企業特色反腐倡廉建設

新形勢下道路運輸企業特色反腐倡廉建設

在公司董事會、黨委、紀委的堅強領導下,客運分公司圍繞“為民務實清廉”的主題,堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針,加強黨員干部作風建設,全面推進運輸企業特色懲治和預防腐敗體系建設,努力拓展從源頭上防治腐敗工作領域,突出工作重點,狠抓任務落實。堅決貫徹落實公司董事會、黨委決策部署,埋頭苦干,敬業奉獻,客運經營改革上了新臺階,道路旅客運輸服務和保障水平有了新提高,安全監管水平和應急保障能力有了新提升,股份制經營重大改革取得新突破,公司面貌發生了新的歷史性變化。公司的快速發展,為地域經濟辦成一系列大事,辦好一系列喜事,辦妥一系列難事提供了堅實的運輸保障;為保持公司經濟平穩較快增長、改善民生做出了重要貢獻。各級黨組織始終堅持兩手抓、兩手都要硬,堅持不懈地推進道路旅客運輸特色反腐倡廉建設,扎實推進懲治和預防腐敗體系建設,努力推進公司反腐倡廉建設再上新臺階,為實現公司轉型跨越發展、科學發展提供堅強有力的政治保證。

加強黨風廉政建設,是從嚴治政的重要內容和迫切需要,是公司長治久安的需要,也是始終保持與人民群眾血內聯系的重要保證,對于凝聚黨心、民心有著極其重要的意義。隨著客運股份制經營的進一步深化改革,黨風廉政建設也面臨著新的挑戰,如何在新形勢下促進黨風廉政建設的進一步好轉,是一件當務之急的大事。

一、始終堅持加強對黨風廉政建設的組織領導

客運分公司黨政領導班子高度重視反腐倡廉建設,嚴格執行黨風廉政建設責任制,始終堅持和完善反腐敗領導體制和工作

機制,認真履行反腐倡廉建設的政治責任,黨總支和支部主要領導親自抓,負總責,明確了推進懲防體系建設的指導思想、基本原則和工作目標,堅持召開廉政工作會議,定期研究反腐倡廉工作,把反腐倡廉建設與客運股份制改革發展工作同部署、同檢查、同落實。既堅持統一部署、典型引路,又堅持因地制宜、分類指導,充分發揮反腐倡廉建設的積極性和創造性,有效推進了客運特色反腐倡廉建設的深入開展。

二、始終堅持服務于客運股份制改革發展大局

各級黨組織始終立足維護客運股份制改革、發展和穩定這個大局,著眼服務客運事業又好又快發展這個中心,促進公司董事會、黨委重大決策部署有效貫徹落實,緊緊圍繞公司董事會提出的深化客運股份制改革的思路和舉措,及時跟進,主動作為,嚴明黨的紀律,加強監督檢查,認真解決黨風、政風、行風方面存在的問題,保證公司促進經濟增長政策措施的貫徹落實,保證公司股份制改革中合作共贏的穩定實施,保證稅費改革前期各項準備工作,保證了領導干部隊伍總體上廉政勤政。

三、始終堅持突出行業特色推進反腐倡廉建設

各級黨組織全面貫徹執行公司黨委、紀委關于反腐倡廉工作的總體部署,注重結合道路旅客運輸實際,突出行業特點,有針對性的開展反腐倡廉工作。一是著力抓好領導干部的隊伍建設。認真學習貫徹《廉政準則》,加強對領導干部的理想信念教育和黨性黨風黨紀教育;積極開展檢查工作,切實加強對領導班子和領導干部的監督。二是著力加強股份制改革領域廉政工作。深入開展針對突出問題的專項治理,有效規范道路運輸市場主體行為和市場秩序。三是著力解決旅客反映強烈的突出問題,進一步鞏

固“微笑服務,情滿旅途”的服務宗旨。

四、始終堅持從源頭上預防和治理腐敗

堅持用制度管人、管事、管權,制定制度規定,形成反腐倡廉制度體系。在規范權力運行方面,健全“三重一大”事項集體決策制度,完善各級領導班子行政議事規則和工作規則,制定領導干部“八項規定”。在規范客車股份制經營管理方面,制定各項管理制度,嚴格車輛股比審批程序。在規范經營行為方面,完善群眾舉報受理機制,完善考核、評議和責任追究等制度。深化干部人事制度改革,積極推行干部競爭上崗。同時要加強對制度落實情況的監督檢查,進一步提高制度執行力,從源頭上防治腐敗工作。二是按照公司人才工作會議要求,以高層次高技能人才為重點,大力加強專業人才隊伍建設。加強對行業人才工作的統籌考慮和重點指導,提升人才工作整體水平。按照人才資源優先開發、人才結構優先調整、人才投資優先保證、人才制度優先創新的方針,進一步完善政策措施,加大資金投入,改善條件環境,扎實做好人才引進、培養、選拔、使用等各個環節的工作,努力培養造就一批專業技術強,綜合素質高的人才隊伍。三是統籌推進各項工作,充分體現公司黨委對廣大干部職工的關心愛護。在政策允許的范圍內盡力解決干部職工工作生活上的困難,進一步規范收入分配,關心干部職工身體健康,把好事辦好辦實,服務群眾,凝聚人心,使大家切實感到組織的溫暖,以更好的精神狀態為公司轉型跨越發展發揮才智、貢獻力量。

五、始終堅持立足防范,開展宣傳教育

通過板報、專欄、報告會、警示教育會等形式進行學習貫徹,把培育廉潔價值理念貫穿于黨員干部培養、選拔、管理和使用的全過程。對分公司各支部黨組織進行督導檢查,促進黨員領導干部廉潔自律,增強廉政教育的針對性、實效性。二是召開節前廉政談話會。結合客運分公司實際提出要求,促進黨員領導干部增強廉潔從政意識。三是召開廉政工作會議和黨風建設會議。強化反腐倡廉意識、提高黨員干部素質、加強思想作風建設,堅定黨員干部黨風廉政建設和反腐敗斗爭的信心和決心。

我們必須清醒地認識到,黨風廉政建設和反腐敗斗爭形勢依然嚴峻、任務依然艱巨。我們必須正視行業黨風廉政建設的嚴峻形勢,保持清醒頭腦,充分認識反腐敗斗爭的長期性、復雜性、艱巨性,既要看到問題,增強憂患意識,又要看到成績,堅定信心決心,切實把思想和行動統一到公司董事會、黨委的形勢判斷和決策部署上來,深入學習貫徹落實好黨的十八大精神,扎實推進落實八項規定和轉變工作作風、密切聯系群眾工作,采取專項檢查、隨機抽查、暗訪等多種方式,及時發現存在的問題,并針對存在的問題,查找漏洞和薄弱環節,強化建章立制,推進長效機制建設,不斷完善廉政風險防控機制,深入推進懲治和預防腐敗體系建設,積極構建完善組織領導體系、廉政教育體系、預防制度體系、社會監督體系、內部監督懲處體系。反腐倡廉是一項長期工程,必須常抓不懈,拒腐防變必須警鐘長鳴,關鍵就在“?!?、“長”二字,一個是要經常抓,一個是要長期抓。要勇于擔當、開拓進取,敢于碰硬、真抓實干,以更加堅決的態度、更加有力的措施,促進黨風廉政建設和反腐敗斗爭取得新成效。堅持靠反腐倡廉建設來凈化客運企業科學發展環境,是公司實現二次騰飛的正能量。

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