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關(guān)于路橋公司的調(diào)查報告

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第一篇:關(guān)于路橋公司的調(diào)查報告

“以人為本,共同富裕”這一理念本身不是東方路橋企業(yè)的發(fā)明創(chuàng)造,但將它引入企業(yè)(特別是像東方路橋這樣的民營企業(yè)),并內(nèi)化為一種企業(yè)的根本理念而加以應(yīng)用,無疑是一種創(chuàng)新。

東方路橋是隨著鄂爾多斯市經(jīng)濟快速發(fā)展而涌現(xiàn)出來的一家新型民營企業(yè),也是鄂爾多斯市第一家具有先進辦企理念,獨特企業(yè)文化,鮮明企業(yè)風(fēng)格的民營企業(yè)。它的涌現(xiàn)代表了目前鄂爾多斯民營企業(yè)的最高水平,是鄂爾多斯市民營企業(yè)的典范。站在更高角度看,東方路橋的實踐,也為中國民營經(jīng)濟的發(fā)展做了一些從理論到實踐的深度探索與回答。同時,也為科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會等建設(shè)有中國特色的社會主義市場經(jīng)濟理論,提供了一份極有價值的實踐例證。

一、基本情況

東方路橋集團是一家以路橋建筑業(yè)為主,同時兼營能源、電力、鐵路、生態(tài)、房地產(chǎn)等業(yè)的民營企業(yè)集團。1997年12月,集團公司創(chuàng)立了第一家企業(yè)東信公司;1999年3月,創(chuàng)立了東方路橋集團股份有限責(zé)任公司;2002年3月,正式組建了東方路橋集團。到2004年底,集團公司共有子公司、成員企業(yè)和聯(lián)營公司16家,總資產(chǎn)18億元,凈資產(chǎn)3.9億元;擁有員工621人。

2001年,企業(yè)獲得了ISO9001國際認(rèn)證,連續(xù)被開戶銀行評為“AA+”和“AAA”級誠信企業(yè)。2004年,獲得公路施工總承包國家一級資質(zhì)證。集團董事長兼總裁丁新民曾被評為“全國關(guān)愛員工優(yōu)秀民營企業(yè)家”、“內(nèi)蒙古自治區(qū)勞動模范”、“內(nèi)蒙古自治區(qū)中國特色社會主義事業(yè)優(yōu)秀建設(shè)者”。集團公司也曾先后榮獲“全國民營企業(yè)思想政治工作先進集體”、“全國質(zhì)量安全管理先進單位”、“全區(qū)企業(yè)文化建設(shè)先進單位”、“全區(qū)誠信納稅先進企業(yè)”。企業(yè)被《福布斯》中文版評為2004年“中國民企慈善榜100名”第85位慈善企業(yè)。

二、主要做法

(一)以思想立企,堅持共同富裕理念。

創(chuàng)立伊始,企業(yè)就將“要辦一個有思想的企業(yè)”的議題列入重要議事日程,意即辦企業(yè)一定要明白辦一個什么樣的企業(yè),或者說要明確辦企業(yè)的最終目標(biāo)是什么,是只為少數(shù)人發(fā)財致富提供一個舞臺,還是為全體企業(yè)員工的共同富裕而創(chuàng)造一個平臺;是一心只為了“利潤”二字,還是在利潤之上還有更高的追求。對此,東方路橋做了明確回答,東方人辦企業(yè)要將共產(chǎn)黨人的基本宗旨作為自己的辦企業(yè)宗旨,即堅持“以人為本,共同富裕”。集團公司董事長兼黨委書記丁新民說:“用我的話來說,就是要讓無產(chǎn)者變?yōu)橛挟a(chǎn)者”。由此,企業(yè)確立了自己的發(fā)展戰(zhàn)略思路,“以黨建工作為統(tǒng)率,以經(jīng)濟效益為中心,全面提升現(xiàn)代企業(yè)制度、企業(yè)文化、科技實力和精神文明創(chuàng)建水平”。企業(yè)做這樣選擇的理由是:第一,它具有價值的崇高性,目前,再還沒有哪一種理論具有如此高尚博大的胸襟,能夠發(fā)布共同富裕這樣的宣言,東方人辦企業(yè)不是為了少數(shù)人致富,而是要讓全體員工發(fā)財,進而讓跟隨企業(yè)干活的民工也發(fā)財。同時,東方人辦企業(yè)不只是為了企業(yè)自身發(fā)展,還要積極回報社會,扶貧濟困;第二,它具有內(nèi)涵的科學(xué)性,“多數(shù)人”理論具有永恒的真理性,東方人辦企業(yè)不只是“一朝得利,草率收兵”,而是要辦一個百年長壽企業(yè),面對一個要經(jīng)百年考打的企業(yè)來說,其戰(zhàn)略性核心競爭力,即是多數(shù)人的利益問題;第三,它具有接受的基礎(chǔ)性,它符合廣大員工的基本意愿,它的一整套理念也最為廣大員工熟悉,接受起來也較之其他任何理論更為容易。

(二)建立現(xiàn)代企業(yè)制度,堅持合理的分配原則。

東方路橋一開始就是一家以公司化模式而建制的民營企業(yè)。8年來,他們通過不斷的探索與實踐,使這種公司化的現(xiàn)代企業(yè)制度模式在本企業(yè)中逐步走向健全與規(guī)范狀態(tài)。在一些重要方面還結(jié)合企業(yè)自身的理念,做了一些新的探索。

企業(yè)已經(jīng)初步建立起了相對獨立的法人治理結(jié)構(gòu)。公司內(nèi)部的股東會、董事會、監(jiān)事會及經(jīng)理層都已形成相對獨立的運轉(zhuǎn)機構(gòu);企業(yè)已實現(xiàn)了兩權(quán)分離,董事長已不再兼任總經(jīng)理;企業(yè)經(jīng)過3次股權(quán)結(jié)構(gòu)改造,已由當(dāng)初的50人持股變?yōu)榱私裉斓膬?nèi)部員工全員持股的新格局;集團公司與各子公司以及各子公司內(nèi)部也都初步形成了以資產(chǎn)為紐帶的股份網(wǎng)絡(luò)體系,等等。

在分配方面,企業(yè)在“以人為本,共同富裕”的理念指導(dǎo)下,堅持將按勞分配原則放于第一位,將按資分配原則放于第二位,同時,堅持逐步縮小企業(yè)內(nèi)部收入差距,堅持讓跟隨企業(yè)干活的民工也致富的分配原則。具體操作措施有以下四點:

第一,擴大按勞分配比例。主要是增加工資、崗位津貼及獎金數(shù)額。東方路橋是一家獎勵型企業(yè),只要是勞動者做出了貢獻,企業(yè)就給予獎勵,用員工們話來說,叫做“有貢獻,就有回報。”在企業(yè)中,有幾十種獎項,工程質(zhì)量獎、優(yōu)秀黨團員獎、先進施工單位獎、精神文明創(chuàng)建獎,等等。獎金少則幾千,多則上萬,甚至達幾十萬元。而且,為了樹立企業(yè)的誠信形象,企業(yè)還規(guī)定了一個“快頻率分配”原則,即不但工資要按時支付,獎金也要及時兌付,甚至是當(dāng)場兌付。

第二,向低收入者傾斜。企業(yè)中的道班工人多年來收入較低,由于企業(yè)實行的是以效益為基準(zhǔn)的分配原則,所以,這一部分工人始終難以搭上企業(yè)的高收入列車。經(jīng)過調(diào)研總結(jié),企業(yè)決定對這一部分特殊工種的員工予以傾斜性待遇。如改善他們的住房條件,企業(yè)為每戶道班工人建了一套80平方米主房、40平方米涼房并且都是二層小樓地基的新房,工人只需要交2—3萬元左右即可入住;企業(yè)還給他們更新購置了三輪車,除了養(yǎng)護路用外,還可用來自我經(jīng)營;還比如成立養(yǎng)殖公司,解決道班工人家屬的就業(yè)問題。

第三,加大企業(yè)福利性支出。近年來,企業(yè)先后投資3212萬元,興建了29100萬平米的職工住宅小區(qū),企業(yè)以低于市場價格10%的售價出售給員工;除此之外,小區(qū)內(nèi)包括幼兒園在內(nèi)的一切費用均由企業(yè)承擔(dān)。還有,如企業(yè)以擔(dān)保貸款形式,幫助職工購買小汽車;為職工子女上學(xué)提供獎學(xué)金;建立企業(yè)職工食堂,一日三餐,只收成本價的一半;每年組織員工外出旅游,等等。

第四,搞民工聯(lián)隊建設(shè)。產(chǎn)業(yè)的特殊性,決定了企業(yè)與民工的相關(guān)性。在東方路橋,每年跟隨企業(yè)干活的民工少則5000—6000人,多則上萬人。如何穩(wěn)定民工隊伍,使民工也認(rèn)同理解企業(yè)文化理念,同樣也是企業(yè)一開始就納入自身建設(shè)的一項重要工程,企業(yè)將之稱為民工聯(lián)隊建設(shè)工程。所謂民工聯(lián)隊建設(shè)工程,即是企業(yè)通過對民工的組織化改造、人文化關(guān)懷、制度化保障及勞動技能與勞動生產(chǎn)率的提高,從而使民工增收、企業(yè)增產(chǎn)的企業(yè)基礎(chǔ)管理工程。由于它是責(zé)成于各級一把手親自抓的工程,所以,在企業(yè)中它又叫“一把手工程”。

企業(yè)將成千上萬的民工“游擊隊”整編成140多個民工聯(lián)隊,給他們搭建標(biāo)準(zhǔn)化的活動板房(民工宿舍),發(fā)放統(tǒng)一的被褥,配備洗衣機、電冰箱、電視機,建設(shè)臨時澡堂、文化活動室,成立由民工推薦的伙食監(jiān)督管理委員會,每天給民工3—5元的伙食補貼,每逢節(jié)日,宰豬宰羊予以慰問,生病給予醫(yī)療補貼,農(nóng)忙時給以農(nóng)忙補貼,家中有特殊困難者給以及時救助,等等。企業(yè)管理人員(包括董事長、總經(jīng)理在內(nèi))經(jīng)常到工地實地查看民工的伙食等生活情況,企業(yè)經(jīng)常所要求的是要保證民工吃飯有油水,孩子上學(xué)有學(xué)費,要尊重民工,愛護民工,決不允許打罵克扣民工。

從勞動技能上予以幫助提高。每年冬閑時都要舉行民工培訓(xùn)班,幫助民工提高施工技術(shù)水平。從設(shè)備上予以支持。企業(yè)每年都要幫助民工貸款購買一些先進設(shè)備投放于民工聯(lián)隊,供民工施工所用。從制度上保障其收入。一是推行公開化的定額管理制度,即將所有的工程項目全部予以量化分解,并以明碼標(biāo)價的形式張榜公布,承包于人,以此取代工程建筑中向來流行的打日工的大鍋飯分配方式;二是指導(dǎo)鼓勵在民工聯(lián)隊中推行模擬股份制,使民工們也能夠享受到一份除勞動收入之外的利潤紅利。為了保障民工聯(lián)隊的建設(shè)效益,企業(yè)還制定了一整套有關(guān)章程制度,分等定級,獎優(yōu)汰劣。企業(yè)也常年派專人蹲點于民工聯(lián)隊,檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督民工聯(lián)隊建設(shè)。

據(jù)統(tǒng)計,幾年來,公司在民工聯(lián)隊建設(shè)工程中,總計投入資金3000萬元,其中,僅獎金一項就達836萬元。僅在2005年的“十佳民工聯(lián)隊”和“十佳民工”評選中,就有10支聯(lián)隊各獲得價值24萬元小汽車獎勵,10位民工各獲得價值5000多元的摩托車獎勵。

目前,在東方路橋,企業(yè)員工戶均住房都在130平方米以上,600余名員工有200多輛私人小汽車,絕大部分員工游遍了中國的風(fēng)景名勝,員工平均年收入達3萬元。民工的純收入人均也突破6000元,有的已達10000多元。企業(yè)還正在籌建民工創(chuàng)業(yè)大廈,為一些優(yōu)秀民工聯(lián)隊提供集辦公、居住、倉儲融為一體的創(chuàng)業(yè)園地。

企業(yè)也獲得了豐厚的回報。今年由于市場資金緊張,企業(yè)短缺資金5000—6000萬元,短缺時間長達半年之久。最困難時,不僅難以發(fā)工資,連買材料都困難了。是企業(yè)員工及民工(特別是民工聯(lián)隊)幫助企業(yè)渡過了這一特大難關(guān)。他們不僅不催要工資,還四處投親訪友,為企業(yè)拆借資金。

(三)引入黨建機制,確保企業(yè)的健康與活力。

為了更好的落實企業(yè)辦企理念,使企業(yè)更好的發(fā)展,企業(yè)將黨建機制引入其管理之中。

1999年6月,企業(yè)主動申請成立了鄂爾多斯市第一家民營企業(yè)黨委,公司董事長丁新民兼任黨委書記。企業(yè)各級(包括民工聯(lián)隊)都建立了黨支部。各級一把手任黨支部書記。

黨委主要是抓思想,確保企業(yè)發(fā)展的基本方向,同時帶領(lǐng)各支部及廣大黨員發(fā)揮先鋒模范作用與戰(zhàn)斗堡壘作用。為了讓黨員在企業(yè)中閃光,黨委創(chuàng)造了三項黨建新制度,即黨員優(yōu)先制、黨員獎勵制、黨員淘汰制。黨員優(yōu)先制是指在企業(yè)的崗位競爭中,同等條件下,優(yōu)先錄用黨員;黨員獎勵制是指凡每年經(jīng)過民主評議合格的員工黨員,每月給100元補貼,民工黨員,每月給加2分(每分每月20元);黨員淘汰制是指,凡每年經(jīng)過民主評議不合格的黨員,企業(yè)將給予辭退解除勞動合同處理。

東方路橋的黨建工作在企業(yè)的發(fā)展中起到了明顯的或者說是不可或缺的作用。

一是有力地保證了企業(yè)價值理念的貫徹落實與經(jīng)常性統(tǒng)一。企業(yè)充分利用黨支部及企業(yè)文化建設(shè)等途徑,不斷傳播與弘揚辦企思想,讓企業(yè)理念與黨性理念一樣,深深扎根于廣大員工及民工中。企業(yè)在每一次重大制度的制定中,黨委都要以黨的基本原則予以衡量、對照、檢查,看其是否背離了企業(yè)發(fā)展宗旨。近年來,隨著企業(yè)的發(fā)展,各種不良思想也時時露頭,經(jīng)常出現(xiàn),如求穩(wěn)思想、“差不多”思想、享樂思想、大手大腳思想、唯利是圖思想、個人主義思想、權(quán)欲思想,等等。對此,企業(yè)黨委均予以及時發(fā)覺,并以黨的思想理論為準(zhǔn)繩,予以及時的教育、提醒與糾正。

二是“兩個作用”的發(fā)揮。企業(yè)通過具有創(chuàng)新性的黨建工作,使企業(yè)中的廣大黨員充分意識到了自身的價值與聲譽,他們每每能夠在關(guān)鍵時刻顯現(xiàn)出與眾不同的作用。近年來企業(yè)干了許多急難險重工程,這些工程的完成許多都是通過建立“黨員示范工程”或“團員示范工程”的模式而實現(xiàn)的。“筑路鐵軍”的最鐵之處,也即是“兩個作用”的發(fā)揮。

至今,東方路橋企業(yè)已掀起一股入黨熱,僅2005年就有130余名員工、20名民工遞交入黨申請。為了真正體現(xiàn)“兩個作用”,保證企業(yè)黨建品牌,企業(yè)黨委也明確提出,要提高入黨門檻,入黨者不但是寫申請者,擁護黨的宗旨者,而且還應(yīng)該是企業(yè)中的佼佼者,能發(fā)揮先進作用者。在今年紀(jì)念“七一”建黨活動中,企業(yè)黨委只批準(zhǔn)了11名員工新黨員;在去年11月底召開的企業(yè)第二次民工代表大會上,企業(yè)黨委只批準(zhǔn)了2名民工新黨員。

(四)品牌立市,工程產(chǎn)值10億元。

第二篇:路橋公司發(fā)展情況的調(diào)查報告

東方路橋是隨著鄂爾多斯市經(jīng)濟快速發(fā)展而涌現(xiàn)出來的一家新型民營企業(yè),也是鄂爾多斯市第一家具有先進辦企理念,獨特企業(yè)文化,鮮明企業(yè)風(fēng)格的民營企業(yè)。它的涌現(xiàn)代表了目前鄂爾多斯民營企業(yè)的最高水平,是鄂爾多斯市民營企業(yè)的典范。站在更高角度看,東方路橋的實踐,也為中國民營經(jīng)濟的發(fā)展做了一些從理論到實踐的深度探索與回答。同時,也為科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會等建設(shè)有中國特色的社會主義市場經(jīng)濟理論,提供了一份極有價值的實踐例證。

一、基本情況

東方路橋集團是一家以路橋建筑業(yè)為主,同時兼營能源、電力、鐵路、生態(tài)、房地產(chǎn)等業(yè)的民營企業(yè)集團。1997年12月,集團公司創(chuàng)立了第一家企業(yè)東信公司;1999年3月,創(chuàng)立了東方路橋集團股份有限責(zé)任公司;2002年3月,正式組建了東方路橋集團。到2004年底,集團公司共有子公司、成員企業(yè)和聯(lián)營公司16家,總資產(chǎn)18億元,凈資產(chǎn)3.9億元;擁有員工621人。

2001年,企業(yè)獲得了ISO9001國際認(rèn)證,連續(xù)被開戶銀行評為“AA+”和“AAA”級誠信企業(yè)。2004年,獲得公路施工總承包國家一級資質(zhì)證。集團董事長兼總裁丁新民曾被評為“全國關(guān)愛員工優(yōu)秀民營企業(yè)家”、“內(nèi)蒙古自治區(qū)勞動模范”、“內(nèi)蒙古自治區(qū)中國特色社會主義事業(yè)優(yōu)秀建設(shè)者”。集團公司也曾先后榮獲“全國民營企業(yè)思想政治工作先進集體”、“全國質(zhì)量安全管理先進單位”、“全區(qū)企業(yè)文化建設(shè)先進單位”、“全區(qū)誠信納稅先進企業(yè)”。企業(yè)被《福布斯》中文版評為2004年“中國民企慈善榜100名”第85位慈善企業(yè)。

二、主要做法

(一)以思想立企,堅持共同富裕理念。

創(chuàng)立伊始,企業(yè)就將“要辦一個有思想的企業(yè)”的議題列入重要議事日程,意即辦企業(yè)一定要明白辦一個什么樣的企業(yè),或者說要明確辦企業(yè)的最終目標(biāo)是什么,是只為少數(shù)人發(fā)財致富提供一個舞臺,還是為全體企業(yè)員工的共同富裕而創(chuàng)造一個平臺;是一心只為了“利潤”二字,還是在利潤之上還有更高的追求。對此,東方路橋做了明確回答,東方人辦企業(yè)要將共產(chǎn)黨人的基本宗旨作為自己的辦企業(yè)宗旨,即堅持“以人為本,共同富裕”。集團公司董事長兼黨委書記丁新民說:“用我的話來說,就是要讓無產(chǎn)者變?yōu)橛挟a(chǎn)者”。

(二)建立現(xiàn)代企業(yè)制度,堅持合理的分配原則。

東方路橋一開始就是一家以公司化模式而建制的民營企業(yè)。8年來,他們通過不斷的探索與實踐,使這種公司化的現(xiàn)代企業(yè)制度模式在本企業(yè)中逐步走向健全與規(guī)范狀態(tài)。在一些重要方面還結(jié)合企業(yè)自身的理念,做了一些新的探索。

據(jù)統(tǒng)計,幾年來,公司在民工聯(lián)隊建設(shè)工程中,總計投入資金3000萬元,其中,僅獎金一項就達836萬元。僅在2005年的“十佳民工聯(lián)隊”和“十佳民工”評選中,就有10支聯(lián)隊各獲得價值24萬元小汽車獎勵,10位民工各獲得價值5000多元的摩托車獎勵。

目前,在東方路橋,企業(yè)員工戶均住房都在130平方米以上,600余名員工有200多輛私人小汽車,絕大部分員工游遍了中國的風(fēng)景名勝,員工平均年收入達3萬元。民工的純收入人均也突破6000元,有的已達10000多元。企業(yè)還正在籌建民工創(chuàng)業(yè)大廈,為一些優(yōu)秀民工聯(lián)隊提供集辦公、居住、倉儲融為一體的創(chuàng)業(yè)園地。

企業(yè)也獲得了豐厚的回報。今年由于市場資金緊張,企業(yè)短缺資金5000—6000萬元,短缺時間長達半年之久。最困難時,不僅難以發(fā)工資,連買材料都困難了。是企業(yè)員工及民工(特別是民工聯(lián)隊)幫助企業(yè)渡過了這一特大難關(guān)。他們不僅不催要工資,還四處投親訪友,為企業(yè)拆借資金。

(三)引入黨建機制,確保企業(yè)的健康與活力。

黨委主要是抓思想,確保企業(yè)發(fā)展的基本方向,同時帶領(lǐng)各支部及廣大黨員發(fā)揮先鋒模范作用與戰(zhàn)斗堡壘作用。為了讓黨員在企業(yè)中閃光,黨委創(chuàng)造了三項黨建新制度,即黨員優(yōu)先制、黨員獎勵制、黨員淘汰制。黨員優(yōu)先制是指在企業(yè)的崗位競爭中,同等條件下,優(yōu)先錄用黨員;黨員獎勵制是指凡每年經(jīng)過民主評議合格的員工黨員,每月給100元補貼,民工黨員,每月給加2分(每分每月20元);黨員淘汰制是指,凡每年經(jīng)過民主評議不合格的黨員,企業(yè)將給予辭退解除勞動合同處理。

至今,東方路橋企業(yè)已掀起一股入黨熱,僅2005年就有130余名員工、20名民工遞交入黨申請。為了真正體現(xiàn)“兩個作用”,保證企業(yè)黨建品牌,企業(yè)黨委也明確提出,要提高入黨門檻,入黨者不但是寫申請者,擁護黨的宗旨者,而且還應(yīng)該是企業(yè)中的佼佼者,能發(fā)揮先進作用者。在今年紀(jì)念“七一”建黨活動中,企業(yè)黨委只批準(zhǔn)了11名員工新黨員;在去年11月底召開的企業(yè)第二次民工代表大會上,企業(yè)黨委只批準(zhǔn)了2名民工新黨員。

(四)品牌立市,工程產(chǎn)值10億元。

東方路橋是以“敢想敢干”的市場精神而起家的。1998年,他們率先在內(nèi)蒙古引入BOT模式修建了第一條公路——東楊公路,當(dāng)時,他們硬是以極大的風(fēng)險精神,將這項工程爭取到手,并以提前近一個工程的時間而完成其工程的,企業(yè)也由此完成了第一筆原始基本積累。

憑著不斷的拼搏精神,東方路橋的筑路市場已從市內(nèi)拓展到了全區(qū),如呼市、包頭、錫盟、阿盟、巴彥淖爾市、烏蘭察布市、烏海市等地。公路投資建設(shè)產(chǎn)品也由公路、普通公路橋梁拓展到特大型橋梁。2005年,他們承建的省道103線呼市至蒲灘拐黃河大橋(托縣與準(zhǔn)旗之間),是內(nèi)蒙古首家由民營企業(yè)承建的單跨最長的第一座BOT式黃河大橋,這一工程的承建不僅創(chuàng)造了鄂爾多斯市公路橋梁史上的奇跡,同時也填補了內(nèi)蒙古橋梁史的空白。

近年來,東方路橋公司累計建設(shè)BOT公路4條,橋梁1座,總長度326公里;高速公路7條,總長度近90公里;修建一級公路6條(標(biāo)段),總長度130公里;市政道路41條,道路管網(wǎng)2條,總長度150公里;大型橋梁26座(其中有2座特大橋,2座立交橋),總長度4000米;二級公路2條,總長度近100公里;場平工程(神華煤液化工程),煤礦剝離工程(準(zhǔn)格爾露天礦)各一處,動用土石方近1000萬立方米。工程總產(chǎn)值已由企業(yè)成立時的6000萬元上升到2005年的10億元。

(五)回報社會,東方人形成集體理念。

他們始終堅持依法經(jīng)營、誠信納稅的經(jīng)營準(zhǔn)則。董事長丁新民說:“我們的企業(yè)不怕納稅,東方路橋不是靠偷稅漏稅、克扣民工工資發(fā)展起來的。”建企8年來,企業(yè)累計為國家上繳稅金1.5億元。

捐資助教,扶貧濟困。企業(yè)從成立伊始就做出了一個內(nèi)部規(guī)定,將員工獎金的3%用于捐助社會公益事業(yè)。近年來,企業(yè)捐助社會的資金已達近千萬元。國家的大災(zāi)大難,他們都予積極捐助;在地方上,他們于在鄂爾多斯市一中、東勝區(qū)一中、五中設(shè)立了東方路橋獎學(xué)金,在東勝區(qū)銅川鎮(zhèn)建立希望小學(xué)一所。對多名貧困大學(xué)生予以資助。并為近三年鄂爾多斯市的文理科高考狀元捐贈了5萬元獎金。此外,還對本市及自治區(qū)其他一些貧困地區(qū)的農(nóng)牧民予以了多種方式的幫扶,如修建鄉(xiāng)村公路、上電、上自來水、助學(xué)、助貧等。企業(yè)有一句口號叫作“路修到哪里,回報社會的事業(yè)就做到哪里。”

三、經(jīng)驗總結(jié)

“以人為本,共同富裕”這一理念本身不是東方路橋企業(yè)的發(fā)明創(chuàng)造,但將它引入企業(yè)(特別是像東方路橋這樣的民營企業(yè)),并內(nèi)化為一種企業(yè)的根本理念而加以應(yīng)用,無疑是一種創(chuàng)新。因為,通常的企業(yè)理論多認(rèn)為,“企業(yè)就是利潤最大化的機器”,而民營企業(yè)更是“天然的利潤最大化的追求者。”

第三篇:路橋公司2011年底工作總結(jié)

路橋公司2011年底總結(jié)及2012年工作計劃

2011年即將過去,2012年已經(jīng)到來,回首即將過去的一年,路橋公司在集團公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)和各部門支持與幫助下,有了有些成績。但在成績背后,同時還暴露出了一些不足。

積極貫徹集團公司的會議精神,深入貫徹領(lǐng)導(dǎo)“先做人,后做事”的講話精神,充分發(fā)揮項目部“以質(zhì)量為中心,以安全為重點,以創(chuàng)效為平臺”的工作方針,努力實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益和諧發(fā)展,現(xiàn)將2011主要工作匯報如下:

一、2011年1月份至9月份主要工作回顧

1、XXXX年XXX月份至XXX月份順利完成在XXXX中標(biāo)的,達到驗收條件,完成產(chǎn)值XXX萬元。

2、XXXX年X月至X月在XXXXXXXXX園區(qū)承修紅線五十米全長兩公里的市政道路及管網(wǎng)配套工程。截止到9月該工程已完成道路的下面層的鋪筑,管網(wǎng)已完成中水;壓力污水;雨水;污水;給水;完成總工程量的55%。

制度管人管其身,文化管人管靈魂,集團公司十分重視企業(yè)文化建設(shè)與凝煉,從標(biāo)識標(biāo)牌、經(jīng)營宗旨,宣傳口號,都彰顯企業(yè)文化理念,營造了濃厚的文化創(chuàng)建氛圍,促進了各部門,各公司員工的敬業(yè)愛崗的奉獻精神,也推動了路橋公司項目管理良性互動。

以文明施工為創(chuàng)建重點,推動規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化,堅持安全生產(chǎn)與文明施工雙向促進,物質(zhì)文明與精神文明協(xié)調(diào)發(fā)展,從環(huán)境入手,雖然項目部在野外施工,但是盡可能為職工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。在吃的方面,項目部一日三餐訂制菜譜,每天不重樣,保證員工能吃好、吃飽,在節(jié)假日舉行會餐,讓大家在一起和樂融融,使員工能在離家千里的工地感受到家的溫暖和關(guān)愛。下面我從下面幾個方面說一下發(fā)現(xiàn)的問題:

一.在管理方面措施還不完善,實際工作中有的落實不到位,有的在落實中走樣,還有一些只是說了說,在這些考核方面不夠細化,考核指標(biāo)不好把握。現(xiàn)在靠人盯人的管理方式是很難達到管理目標(biāo)和效果的。必須加強制度建設(shè),用制度來保障管理目標(biāo)的實現(xiàn)。

二、個人意識強,團隊意識弱。主要體現(xiàn)為:有些人看問題提意見和建議,只從個人角度上講,很少從公司總體的利益上考慮,一開口就是我怎么怎么,要么就是抱怨自己如何吃虧,總覺著全社會都對不起自己。

三、滿足于現(xiàn)狀,不注意提高。主要表現(xiàn)為:有的人業(yè)務(wù)水平和以前相比沒有什么提高,甚至覺得自己目前的水平夠用了,看不到時代的發(fā)展社會的進步,還有的人在與別人爭論中,以“我沒有文化”為理由為自己解脫,沒有文化可以學(xué),文化不是天生的,也不是領(lǐng)導(dǎo)給發(fā)的。別人有,自己為什么不能有?對于開會、學(xué)習(xí)則往往以工作忙為

由想法逃脫,覺得開不開會、學(xué)不學(xué)習(xí)都一樣,能把工作干了就行,看不到自己是在一步步的落伍。

四、被動的多,主動的少。主要表現(xiàn)為:習(xí)慣于被動的聽指揮,很少積極主動的思考問題。遇到問題不論大小都找領(lǐng)導(dǎo)。完全失去了工作的主動性。還有的本身就懶,工作能推就推,能拖就拖,自己能解決的問題也不解決,問題攢成了一堆,慌了神、沒主張,東一榔頭,西一棒子,完全亂了工作的程序和方法。甚至找各種理由來為自己開脫,沒有把工作當(dāng)成是磨練提升自己的機會,心目中根本不知工作是為了自己。一定要把現(xiàn)在的工作當(dāng)作自己的事業(yè)來干,而不要把它當(dāng)成上班來完成。當(dāng)一條條的道路通過我們的努力得以竣工,這是一件多么自豪多么有成就感的事情。在施工過程中,每個困難通過我們的努力全部解決,充分享受這個過程帶給我們的樂趣,這樣我們就不會覺得它的枯燥和辛苦了。

管理是企業(yè)發(fā)展的永恒話題,爭創(chuàng)一流業(yè)績就必須全面提高員工的整體素質(zhì)和專業(yè)技能,灌入新思維,新理念,新方法,努力創(chuàng)建企業(yè)文化,項目精神,培養(yǎng)敢爭第一,永爭第一,敢為人先的思想,在總結(jié)中提高,在提升中發(fā)展,2012年抓好工程安全質(zhì)量工作的同時,將進一步把成本管理作為項目管理的核心工作來抓,結(jié)合今年積累的經(jīng)驗和教訓(xùn),2012年將重點做好如下幾個方面的工作:

1、積極完成公司下達的各項指標(biāo),提升管理水平,打造品牌,爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

2、堅持學(xué)習(xí)制度的落實,打造過硬的團隊精神。

3、加強執(zhí)行落實力度和工作細節(jié)上監(jiān)督管理。

4、爭創(chuàng)樣板工地。

5、抓住在建工程,盯住重點市場、爭取再攬項目。措施:

1、構(gòu)建有效激勵機制,激發(fā)和諧項目的內(nèi)部活力。積極開展各種形式的勞動競賽。

2、在管理上堅持創(chuàng)新,嚴(yán)紀(jì)律,力求做到管理教育以落實為目的,規(guī)章制度的落實為根本,總結(jié)考核以落實依據(jù),堅持以人為本,樹立全新的管理理念。

以上是我在2011年的主要工作和2012年的工作目標(biāo)和措施,由于水平有限,知識和經(jīng)驗少,在工作中會存在不足,懇請領(lǐng)導(dǎo)和同志們多多指點,謝謝大家。

XXXXXXXXXXXXX

20XX年X月30日

第四篇:2016路橋公司工作計劃

2016路橋公司工作計劃

對我們公路橋梁工作者來說,新的形勢給予的既是挑戰(zhàn)也是機遇。目前,交通加快發(fā)展的大潮仍在奔涌向前,站在大潮浪尖上的公路橋梁人也未停止奮進的腳步,相信我們的付出,一定會結(jié)出更豐碩的成果。今年我們的總體思路是:全面落實科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞“十二五”規(guī)劃突出人才培養(yǎng)和經(jīng)濟發(fā)展“兩個重點”,抓好工程設(shè)計質(zhì)量、項目儲備、體制改革、激勵機制考核、拓寬經(jīng)營范圍“五個環(huán)節(jié)”,全面提升綜合實力,提高資質(zhì)等級,推進我們的發(fā)展進程。

一是加強組織領(lǐng)導(dǎo),促進企業(yè)科學(xué)發(fā)展。堅持以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo),重點抓好領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)、能力建設(shè)和作風(fēng)建設(shè),努力建設(shè)能干事、會干事、干成事、不出事的領(lǐng)導(dǎo)班子。狠抓干部隊伍的科學(xué)發(fā)展觀教育不放松,強化解放思想、開拓創(chuàng)新,為我們企業(yè)又好又快、科學(xué)發(fā)展打下牢固的基礎(chǔ)。

二是加強人才建設(shè),營造和諧工作氛圍。人才高地的構(gòu)筑,是一項系統(tǒng)工程。吸引人才、用好人才、留住人才,環(huán)環(huán)相扣,哪一個環(huán)節(jié)都不容忽視,不可掉以輕心。企業(yè)的競爭歸根到底是人才的競爭;人才之間的競爭,又是人才管理體制和模式的競爭。因此,2016年我們要著力于創(chuàng)建良性的軟環(huán)境,觸發(fā)人才潛能的發(fā)揮,用各方面的優(yōu)勢,去建設(shè)一個和諧、進取、平等、穩(wěn)定的工作環(huán)境。首先要加快人才培養(yǎng),加快高新人才的引進、培養(yǎng)和使用。其次要提倡“團結(jié)、啟發(fā)、互助、提高”的工作形式,營造和諧的工作氛圍是留住人才的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,我們不斷加強學(xué)習(xí),努力打造有戰(zhàn)斗力的橋梁隊伍。堅持以人為本,構(gòu)建合理的人才梯次。再次要實行榮譽激勵制度,大力選樹優(yōu)秀典型。我們要設(shè)立一系列表彰活動,激勵員工愛崗敬業(yè)的進取意識,讓廣大員工學(xué)習(xí)身邊的先進典型,掀起比、學(xué)、趕、幫、超的競爭高潮。

三是加強職工培訓(xùn),加快后備人才培養(yǎng)。強化對員工的專業(yè)技能培訓(xùn)、素質(zhì)教育和思想政治工作,提高員工的自身修養(yǎng),要以改革為動力,以創(chuàng)新為主線,以專題講座為手段,進一步加大人才資源開發(fā)力度,加強人才隊伍建設(shè),為我們企業(yè)的發(fā)展提供強有力的人才后盾。

四是狠抓安全生產(chǎn),確保企業(yè)發(fā)展安全。繼續(xù)開展“平安工地”建設(shè)活動,落實公司加強安全生產(chǎn)管理的相關(guān)工作,并緊緊圍繞目標(biāo)分解任務(wù)開展安全生產(chǎn)工作,在幫扶指導(dǎo)項目安全生產(chǎn)工作中,以高度的責(zé)任感和使命感來切實加強安全生產(chǎn)工作,加大班組安全建設(shè)的力度,使公司的安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步前進。

五是開發(fā)經(jīng)營市場,保證公司資金安全。經(jīng)營開發(fā)工作是一項相當(dāng)復(fù)雜的工作,時有真假難辯,魚目混珠的局面,稍有不慎,就會誤入歧途,讓工作變得被動。所有的項目在運作前都要采取規(guī)避風(fēng)險的措施,對項目、合作人員要進行詳細的調(diào)查、了解和篩選。因此,我們要堅持以求真務(wù)實的態(tài)度,深化全員經(jīng)營意識,大力宣傳經(jīng)營理念,利用社會一切可利用的關(guān)系、渠道,進一步拓展、擴大市場。繼續(xù)加大和銀行等金融機構(gòu)的聯(lián)系和合作,盡力保證公司資金鏈的安全。同時堅持優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來增加融資,力保響瓦線BT項目的投資能順利進行。

六是項目管理創(chuàng)新,實施精細化核算。我們要用創(chuàng)新的理念,大膽探索路橋施工企業(yè)精細化管理模式和理念,探索適應(yīng)貴陽路橋公司的現(xiàn)代化管理制度,強化執(zhí)行力度,以管理帶動效益。精細化管理是增強企業(yè)市場競爭能力和生存能力的必由之路。傳統(tǒng)的粗放型管理也不適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)制度的各項要求。要搞好管理機制的建設(shè),使管理制度化,規(guī)范化;我們要創(chuàng)新項目考評制度,完善項目管理制度,將項目責(zé)任指標(biāo)細化為進度、安全、文明施工、材料管理、勞動力管理、技術(shù)、質(zhì)量、成本、結(jié)算管理等多項內(nèi)容,并進行分解落實到每個崗位上,以此來規(guī)范項目各崗位的權(quán)利和責(zé)任范圍。同時,要重點加強實際所發(fā)生的成本控制,充分研究成本挖潛的方法,提高管理工作的科技含量,向管理要效益,向技術(shù)要效益,不斷完善管理人員績效考核制度,實現(xiàn)多勞多得、獎罰分明。

今年,我們雖然在政治思想和業(yè)務(wù)上有了很大的提高,取得了較好的工作成績,但是與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還是存在一些不足和差距,需要努力提高和改造。今后,我們要繼續(xù)加強學(xué)習(xí),不斷提高綜合素質(zhì),圍繞工作目標(biāo)任務(wù),以科學(xué)發(fā)展觀的要求對照自己,衡量自己,以求真務(wù)實的工作作風(fēng),以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路,奮發(fā)努力,攻堅破難,把各項工作提高到一個新的水平,為公司的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

第五篇:路橋公司發(fā)展規(guī)劃

關(guān)于公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的建議

一、現(xiàn)代企業(yè)生存條件和生存關(guān)鍵

現(xiàn)代企業(yè)生存條件和生存關(guān)鍵是市場和利潤,沒有市場就沒有利潤,沒有利潤,企業(yè)就無法生存。

二、確定我公司的核心競爭指導(dǎo)思想

我建議把“創(chuàng)利潤,創(chuàng)品牌,促發(fā)展”做為公司的指導(dǎo)思想。

三、目前國家的經(jīng)濟環(huán)境及施工行業(yè)環(huán)境

1、中國經(jīng)濟繼續(xù)高速增長,大力發(fā)展基本建設(shè),為公司創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。

2、中國的經(jīng)濟發(fā)展在全球經(jīng)濟一體化的條件下,正處在一個難得的戰(zhàn)略機遇期,根據(jù)專家預(yù)計到2020年前后,我國GDP將繼續(xù)保持每年9%的增長速度;中國的消費結(jié)構(gòu)正在升級,正進入工業(yè)化的中期,并由農(nóng)業(yè)社會向工業(yè)社會轉(zhuǎn)型,帶來一大批新的產(chǎn)業(yè);汽車工業(yè)的增長,意味著需要大量的高速公路;中國的城市化建設(shè)在加快,每年有1.5%的農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘腥丝冢簿褪敲磕暧?500萬到2000萬人到城市生活、工作,這樣的城市化進程給橋梁工程、市政工程帶來了很大的發(fā)展機遇;現(xiàn)在城市大發(fā)展,加快了城際之間的高速公路建設(shè);這些都為我們施工企業(yè)提供了新的發(fā)展機遇。

四、對公司目前的情況進行分析

1、隨著國家經(jīng)濟不斷增長,各個行業(yè)競爭日漸激烈,使公司面臨著極大的挑戰(zhàn)。

2.公司所欠缺的資源劣勢:

技術(shù)劣勢——也是最大的劣勢,公司技術(shù)管理人才匱乏,市場開拓較被動,技術(shù)儲備不足,另外與科研機構(gòu)和高校院所等橫向聯(lián)合和溝通也有差距。

規(guī)模劣勢——盡管這幾年我們也始終保持高速增長,但縱向比較,與國內(nèi)許多施工企業(yè)相比,我們的規(guī)模還明顯偏小,總體實力尚有很大的差距。

企業(yè)資質(zhì)劣勢——在這個多元化的社會下,公司資質(zhì)僅僅停留在路橋這個方面,這是當(dāng)前制約企業(yè)發(fā)展的一個很大劣勢,因此必須加強公司資質(zhì)增項和升級工作,爭取早日取得更多更高的資質(zhì)。施工隊伍的劣勢——公司在多個項目同時施工建設(shè)過程中,缺乏熟悉熟練的施工隊伍,而臨時拼湊的施工隊伍因為缺乏熟練度和經(jīng)驗,在施工中容易出現(xiàn)質(zhì)量和安全隱患,這一點也是公司必須努力加以改進的地方

經(jīng)營投標(biāo)劣勢——公司在這幾年中,中標(biāo)的項目比較多,因為有些項目尤其是合作項目,合作方缺少項目施工管理實力,如果這樣中標(biāo)會影響公司以后項目的施工和公司的品牌。

裝備劣勢——公司在這幾年中,沒有增添新的施工機械,在科技日漸發(fā)達的時期內(nèi),缺乏先進的施工機械不僅反映了我們資金緊張的現(xiàn)實,更反映了我們的整體實力尚需進一步增強。同時,由于設(shè)備的劣勢,也給我們項目創(chuàng)利增加了困難。

資金劣勢——有些項目負債經(jīng)營、財務(wù)費用居高不下、整體利潤率低從而削弱了企業(yè)的競爭力,這也是制約企業(yè)發(fā)展的重要因素。

風(fēng)險意識的劣勢——由于專業(yè)性質(zhì),項目施工過程中往往是投入大、管理控制難度大、風(fēng)險高,成本管理難、不確定性因素多,而我們整體的風(fēng)險意識還比較淡薄,風(fēng)險管理制度還沒有制度化、科學(xué)化。

思想觀念的劣勢——由于長期受計劃經(jīng)濟的影響,企業(yè)容易滿足現(xiàn)狀,缺乏開拓和創(chuàng)新精神。無論是在管理體制、管理模式的探索上容易固步自封。要實現(xiàn)大發(fā)展和大跨越,首先就必須有經(jīng)營理念的更新和思想觀念的解放。這一點也是公司必須努力加以改進的地方。

五、針對目前國家的發(fā)展動態(tài)來及時確定企業(yè)戰(zhàn)略

1、做精做專路橋主業(yè)——公司在交通行業(yè)資質(zhì)還算比較好,因此我們必 須做好做精我們的主業(yè),我們要緊緊抓住現(xiàn)在國家高速發(fā)展的歷史機遇,擴大公司輻射的市場領(lǐng)域和市場規(guī)模,進一步提高路橋建設(shè)技術(shù)和水平,并盡快形成優(yōu)勢。既要從整體上提升,更要謀求局部項目的率先突破,形成特色,形成表率,從而更加叫響永州路橋的品牌。

2、適度相關(guān)多元發(fā)展——提高企業(yè)綜合經(jīng)濟效益為目標(biāo),在做精做專路橋主業(yè)的同時,進一步整合資源,適度向房建、市政等領(lǐng)域拓展,并具備相應(yīng)施工資質(zhì)和能力,全面提升企業(yè)實力。

六、對公司發(fā)展的幾點構(gòu)想與建議:

1、技術(shù)方面

實施人才戰(zhàn)略,有人才才能有競爭力,公司目前人員面臨的主要問題是,有豐富管理經(jīng)驗的技術(shù)人才少,獨擋一面的人才少,高素質(zhì)管理人才少,公司要發(fā)展,光靠目前的人員顯然不夠,市場的競爭,實際是人才的競爭,因此,要在做好企業(yè)現(xiàn)有人員素質(zhì)情況調(diào)查的基礎(chǔ)上,認(rèn)真分析企業(yè)人才結(jié)構(gòu),根據(jù)企業(yè)未來發(fā)展需要,制定企業(yè)培養(yǎng)人才的實施計劃。要改變用人觀念,大力加強人才的引進和培養(yǎng),在用好公司現(xiàn)有人才的基礎(chǔ)上,對公司目前急缺的可以臨時從高校或科研機構(gòu)引進和聘用來解決,因此要加強與高校或科研機構(gòu)的聯(lián)系和合作,以充實公司的技術(shù)力量,同時加強新來大學(xué)生的培養(yǎng)力度,做好人才儲備。

2、規(guī)模與資質(zhì)方面

加強公司規(guī)模和市場擴大,提高公司的資質(zhì)等級,做好公司品牌的項目,提高公司的知名度,適度向別的領(lǐng)域拓展。根據(jù)施工行業(yè)的特點和公司目前情況,對公司內(nèi)的機構(gòu)設(shè)置要進行必要的調(diào)整和加強,突出經(jīng)營和工程管理在公司機構(gòu)設(shè)置中的重要位置,以更有利于公司的市場化經(jīng)營。

建議如下:

1)、將公司內(nèi)的“科室”名稱改稱“部”,和市場接軌。

2)、加強與高校和科研機構(gòu)的聯(lián)系和溝通,另外成立公司智囊團,充分發(fā)揮智囊團的聰明才智。為企業(yè)發(fā)展出謀劃策,解決公司在施工當(dāng)中碰到的難點、疑點,吸收、學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進的施工工藝、技術(shù),并由公司工程部負責(zé)存檔,以備用。

3、加強施工隊伍建設(shè)

與講信用有能力的施工隊伍建立長期合作關(guān)系,形成一個產(chǎn)業(yè)鏈,加強公司“總裝廠”地位,提高公司的項目控制和盈利能力,打造一支由公司自己拉得出,打得響的施工隊伍,是企業(yè)創(chuàng)精品工程的必要保證。

4、經(jīng)營投標(biāo)方面

為避免公司遭受不必要的損失,必須加強公司投標(biāo)經(jīng)營管理,為防止個別人損公肥私,在經(jīng)營部這一塊,需改變以前的中標(biāo)提成的制度,另外如果是合作項目,盡量做到公司與施工單位合作,而且還可以改變以前的收取管理費的模式,將管理費轉(zhuǎn)變到合作股份上來,從而做到事前控制,增強公司對該項目的管理能力,加大對該項目的管理尺度。

5、裝備與資金方面

對于施工企業(yè)來說,先進的施工機械是順利完成項目施工的前提和基礎(chǔ),公司現(xiàn)在的經(jīng)濟情況不容樂觀,因此有必要加強資金的管理,我建議如下:

1)、自我積累融資:通過創(chuàng)造利潤提高企業(yè)綜合經(jīng)濟效益,不斷擴大企業(yè)的積累,從而節(jié)約資金成本

2)、信貸融資:合理籌劃信貸資金的額度及來源,聯(lián)系長期友好合作銀行,以流動資金借款為主,公司及時償還利息和借款,形成資金的良性循環(huán)。

3)、資金管理:建立健全統(tǒng)一的資金管理體系,確保資金的安全性與靈活性,尤其是要加強對項目部資金的監(jiān)控,有計劃的安排現(xiàn)金流,合理規(guī)劃權(quán)益性資金與債務(wù)性資金的比例。充分利用網(wǎng)上銀行等現(xiàn)代化手段,實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部資金的動態(tài)管理。

4)、成本管理:逐步改善內(nèi)控制度,規(guī)范項目部成本的制度和方法,理順管理部門之間的關(guān)系,形成科學(xué)完整的項目測算-成本控制-項目考核體系。

5)、內(nèi)部審計:未來內(nèi)審的主要職能從查錯防弊向為內(nèi)部管理服務(wù)方面轉(zhuǎn)變,從事后審計逐步向事前、事中發(fā)展,積極深入到企業(yè)的管理和經(jīng)營領(lǐng)域,開展內(nèi)控制度評審、工程項目管理審計和經(jīng)濟效益審計。

6、思想觀念方面

思路決定出路,觀念決定行動。我建議:

1)、廣泛宣傳,增強意識。要廣泛利用網(wǎng)絡(luò)、會議、文件、簡報等多種形式,加強對公司戰(zhàn)略的宣傳,教育和引導(dǎo)公司全體員工樹立戰(zhàn)略意識,明確制定戰(zhàn)略的重要性,普及相應(yīng)的戰(zhàn)略管理的知識,使每一名員工都能把握、知曉公司未來的發(fā)展戰(zhàn)略,明確發(fā)展方向。

2、加強考核、適時調(diào)整。戰(zhàn)略畢竟是對未來的規(guī)劃和預(yù)測,因此要確保戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn),就必須建立戰(zhàn)略目標(biāo)考評機制。公司領(lǐng)導(dǎo)班子要根據(jù)每一生產(chǎn)經(jīng)營的完成情況和市場環(huán)境變化情況,及時與戰(zhàn)略目標(biāo)相對應(yīng),分析當(dāng)年是否完成,以及為什么能夠完成等方面的原因,并適時對戰(zhàn)略目標(biāo)進行調(diào)整。

3、加強檢查,督促落實。完美的戰(zhàn)略呼喚完美的執(zhí)行。戰(zhàn)略制定的再好,如果執(zhí)行不到位,也是一紙空文。因此,必須定期檢查,督促落實。因此要在全公司大力倡導(dǎo)執(zhí)行力文化,樹立戰(zhàn)略決定方向,執(zhí)行決定成敗的理念,切實結(jié)合企業(yè)實際,扎扎實實的把戰(zhàn)略落實在行動中、細化在管理中。

7、風(fēng)險意識方面

要加強公司領(lǐng)導(dǎo)班子尤其是項目負責(zé)人的分析和應(yīng)對項目風(fēng)險的能力,對項目的趨勢要進行規(guī)劃,在應(yīng)對風(fēng)險方面要盡量做到事前控制,以便盡量將風(fēng)險降到最低。另外公司還需要將風(fēng)險管理制度化、科學(xué)化。

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