第一篇：輸煤系統堵煤檢測裝置應用探討

輸煤系統幾種堵煤檢測裝置在實際應用中經驗探討

焦新忠 朱宏鵬

（玉門油田分公司水電廠生產運行部 甘肅省玉門市 735200）

[摘要]對近幾年來國內火電廠使用的幾種堵煤檢測裝置在實際應用中研究分析，掌握對比其優、缺點，分析各種檢測裝置在生產實際應用中應注意的事項，提高電廠輸煤系統堵煤檢測裝置實際應用和維護管理水平。

[關鍵詞] 堵煤 堵煤檢測裝置 可靠性 1前言: 現在國內大多數火電廠輸煤系統都實現了輸煤程控控制，電廠實現輸煤程控運行后，其主要監視通過各主要監視點設置的攝像頭實現程控站監視，各崗位安排巡回檢查人員做定期的巡檢查，輸煤系統在運行過程中，當其中一個崗位發生皮帶跑偏、或發生皮帶撕裂、堵煤故障時，各類保護報警并動作，輸煤系統按照設定的程序實現停車，當現場保護元件誤動作或在事故狀態下不動作，則可能造成輸煤運行事故，所以輸煤程控系統現場各類保護裝置的是否安全可靠，是保證程控可靠安全運行的最主要條件。根據國內電廠實際運行經驗，轉運站下煤管發生堵煤故障，是造成輸煤運行事故的主要因素之一，其原因是轉運站下煤管發生堵煤過程中，無法通過現場設置的攝像頭及時檢測發現，只有發生堵煤后，原煤溢出頭部漏斗或堵煤卡住皮帶轉動后才可能通過攝像頭發現。所以可靠安全的堵煤檢測和防閉塞裝置是確保輸煤程控安全運行的有效條件之一。

多年來，各火電廠、輸煤保護裝置設備專業廠家、輸煤程控廠家通過各電廠生產實際經驗，對輸煤系統堵煤檢測裝置和防堵煤裝置都在不斷進行優化改進。2輸煤堵煤檢測與系統設備連鎖原理

我廠輸煤系統各轉運站設置安裝的堵煤檢測裝置和防堵煤裝置采用的連鎖邏輯同國內各電廠大致相同，即轉運站各下煤管各單獨設置安裝一套堵煤檢測裝置和防堵煤裝置，當運行下煤管有堵煤并有信號時，安裝在下煤管低部的防堵煤裝置（電器振動器）工作振動疏通下煤管堵煤，防堵煤裝置連續延續振動在4秒內堵煤信號消除，則系統正常連續運行，振動超過4秒，堵煤信號不消除，則下煤管故障點及其上端設備瞬時停機（即#3皮帶到給煤機停機），故障點下端設備保持原工作狀態不變，待故障解除后，可從故障點向上游重新啟動設備，同時滿足從故障點下端開始延時停設備，為防止三通漏煤造成備用下煤管產生堵煤信號，堵煤信號的發出要與下煤管下端運行設備和三通信號位置（#4或#5）對應，即備用端下煤管發生堵煤時，不發生堵煤信號，電器震動器不動作，系統設備在停機狀態（沒有做流程選擇和設備預啟動），不發生堵煤信號。3各類堵煤檢測裝置安裝及使用特點分析

我廠輸煤從2004年投用輸煤集中控制（運行幾個月后轉換為就地控制）到程控系統從2005年安裝調試到現在，使用和參考過多種堵煤檢測裝置（其中有只包括通過技術資料），現將各傳感器在使用過程中實際經驗及優、缺點作對比分析。

3.1采用氣動氣壓原理感應堵煤信號，早期投用輸煤集中控制的電廠有部分使用這種作為堵煤檢測和保護,其原理是，將一定壓力的空氣通過管線連接到下煤管內，輸氣管線上安裝感應儀表，通過管線內氣體的壓力變化感應并變送輸出堵煤信號量，當運行下煤管內發生堵煤時，管線到下煤管內排氣口被原煤堵塞，輸氣管線產生壓力變化轉變成堵煤信號傳出，如圖

（一）所示。其特點是可靠性較好，但需要安置風泵等氣源設備，下煤管排氣口容易堵塞,優點是傳感元件安裝在管線上，不容易損壞，可靠性較好。

圖示(一)

3.2近幾年多數程控廠家多采用徐州拉姆齊公司生產的傾斜開關作為輸煤系統堵煤信號傳感器較多，我廠現在部分下煤管位置安裝使用，其工作原理和安裝要求是，傾斜開關垂直安裝在各下煤管上側，因輸煤系統下煤管傾斜與皮帶工作面30度安裝，物料經過三通后沿下煤管底部向下流動，當發生堵煤時，原煤從下向上溢滿下煤管，當原煤到達開關位置時，原煤頂撞開關時開關產生不小于17度的傾斜量，開關感應并輸出堵煤信號，電器振動器振動疏通下煤管，感應堵煤信號超過4秒后，堵煤信號若不消除，下煤管對應的上端設備連跳停機。這種開關設有長開和長閉兩種，也通常使用在料流檢測系統中，如輸煤系統料流檢測裝置就使用這種開關，我廠#4下煤管安裝的這種開關布置位置如圖示

（二）。

這種開關用于下煤管做為堵煤檢測裝置，其存在以下特點，故障率較低，其信號輸出比較可靠，但這種開關在我廠安裝調試初期運行中經常出現輸出誤信號，原因是原煤在下煤管底部流動時，有個別塊狀煤塊運行軌跡不確定，有瞬間撞碰傾斜開關產生堵煤信號輸出，振動器頻繁動作，針對這種情況，我廠在安裝位置安裝了用于高度調整的螺栓，可根據不同季節，不同煤質調整其感應高度，冬季煤質濕度較低時，原煤在下煤管運行軌跡較不穩定，可適當調高感應高度。這種開關存在的一大缺點是，有時發生堵煤時開關不傾斜造成堵煤事故。

圖示(二)3.3同時也被多數電廠使用的為西門子Milltronics 傾斜開關實現堵煤物位檢測，同時配套用于皮帶運輸機溜槽堵塞檢測，皮帶跟蹤和無進料檢測也是經濟的解決方案。

西門子斜開關由堅固的全包封外殼和一個電子放大器組成的，安裝中同樣要求探頭垂直懸掛在箱體或皮帶上方和探頭內封裝開關，當物料在任何方向傾斜其角度大于17度時，傾斜角水銀接點報出一次事故信號。放大器提供一個繼電器輸出，如可調延時至可忽略的接點打開誤動作，外殼上有兩個LED指示燈：綠的/正常和紅的/報警。

3.4另一種通常使用的堵煤檢測裝置為平板電容傳感器，如美國puiliter公司和拉姆齊公司是生產這種傳感器專業廠家，同時也被多數使用于電除塵、灰庫等電廠設施的物位檢測中。其安裝位置如圖示(二)右側示意(我廠輸煤#1下煤管上安裝)，因這種感應裝置感應面為原形平面，安裝在下煤管上容易粘灰發生誤信號，但這種傳感器靈敏度可調整，使用中應注意根據運行實際調整靈敏度并經常性清理傳感器感應面。

3.5采用西門子CLS200高料位開關，作為下煤管堵煤檢測裝置，這種開關分超聲波和電容性兩種型號，兩種性能的傳感器在用于料位檢測時其靈敏度都可根據環境條件特點調節其感應靈敏度，超聲波高料位開關，用于輸煤程控高煤位感應其可靠性較高，故障小，當用于輸煤系統料位檢測感應裝置時，由于下煤管粉塵濃度較大，超聲波高料位開關用于下煤管做為堵煤檢測裝置，因其感應探頭容易粘灰導致其靈敏度不理想。

電容性CLS200高料位開關，因煤塵對其感應靈敏性影響較小，是一種較理想的轉運站下煤管堵煤檢測裝置，對介電常在1.5或以上的任何介質檢測出其振蕩頻率的變化，甚至能檢測到與介質接觸或接觸前動作。其在下煤管布置安裝結構如圖示(三)。電容性CLS200高料位開關作為堵煤檢測傳感器，其實用性與傾斜開關相比較，可靠性較好，它在下煤管安裝要求及運行中維護事項與傾斜開關大致相同，其工作原理是，當有物料有接觸其感應探頭時，輸出開關量做為堵煤信號，安裝中應注意采用活動調節螺栓，可根據不同煤質或環境調節探頭感應高度，避免探頭與下煤管不規則煤粒相互碰撞產生誤信號，開關安裝位置需要設置檢查門，用于清理積灰和探頭維護保養，開關設置有靈敏度調節功能，在運行中可根據灰塵粘接探頭影響靈敏度程度和運行實際調節其靈敏度。

電容性CLS200高料位開關存在的缺點是，高粉塵對它的可靠性會產生一定的影響，生產運行中需制定定期清理保養制度，同時要求轉運站除塵設備有效可靠，保證探頭不能經常性嚴重粘灰。另一種為新型西門子CLS500電容物位開關 ,其特點與CLS200相比它可以工作在工藝溫度400℃和壓力525bar 的苛刻工藝條件下，其屏蔽性能強,特別是感應探頭對檢測煤質產生的掛料、粉塵和冷凝物的影響適應性較強，做為輸煤系統堵煤檢測是一種理想新型優選的堵煤傳感器。

(2)(1)(1)(2)

圖示(三)4結束語

不同堵煤檢測裝置各有其不同的優缺點，電廠在安裝使用中應根據各自的環境條件選用，在安裝中應注意結合自身的運行條件合理布置結構，如根據煤量大小、下煤管斜度或垂直布置、除塵器效率的不同等制定調整高度和安裝結構、防護罩結構、檢查門等，以及制定在維護管理方面有關的制度。同時隨著各專業廠家的不斷技術革新，不斷有更可靠的產品產生并被應用，電廠應及時掌握新產品信息，不斷改新完善，確保設備安全可靠運行。

第二篇：輸煤系統堵煤撒煤粘煤問題分析

輸煤系統堵煤撒煤粘煤問題分析

一、撒煤、粘煤、堵煤原因分析：

1、煤倉間皮帶機沿線撒煤、粘煤、堵煤

分析：主要為犁煤器落料斗粘煤堆積造成煤撒在回程皮帶 解決方法：1）保證上煤濕度，確保上煤量。

2）運行人員加強巡檢及時清理粘附在落煤筒周圍的積煤。

3）提高附犁高度，防止積煤。4）在落料口加裝密封膠皮，使細小煤粒全部落入落煤斗。

2、皮帶機頭部撒煤、粘煤、堵煤

分析：由于上煤濕度大、煤量大落煤筒粘煤嚴重造成堵煤，落煤斗振打器振打周期長。

解決方法：1）保證上煤濕度。

2）運行人員加強巡視及時清理粘煤疏通落煤筒；

3）控制上煤量；

4）將長周期振打改為定時定量的短期頻次性振打，使內部粘煤及時散落。

3、皮帶機頭部換帶裝置處撒煤

分析：個別換帶裝置安裝較低有礙阻擋煤流,上煤不均勻煤流實小實大。

解決方法：1）將換帶裝置提高，保證煤流順利通過；

2）控制煤流保證均勻。

4、帶式除鐵器處撒煤

分析；上煤不均勻煤流大，煤流沖擊盤除撒煤

解決方法：1）控制煤流保證均勻，防止沖擊盤除。

5、尾部導料槽撒煤

分析：導料槽密封膠皮使用不合理損壞撒煤，現有密封膠皮在大煤量沖擊時由于緩沖會產生縫隙磨損膠條造成撒煤，其本身耐磨材質硬度較大壓緊后容易磨損膠帶。解決方法：使用廢舊膠帶制作加大密封條寬度保證密封膠皮能夠緊貼皮帶而且不會造成嚴重磨損。

6、.三通擋板推桿銷軸竄動及不到位 分析：1）擋板動作時銷軸間隙大，銷軸外位移。

2）三通擋板經過長時間運行在下部積煤； 解決方法：1）加裝固定板或螺栓阻擋銷軸外位移。

2）每班運行完畢及時清理內部積煤，防止積煤卡澀。

7、膠帶設計欠缺清掃器造成膠帶表面煤粉刮不凈，沿途積粉。分析：由于來煤濕度較大容易附著在膠帶表面，部分膠帶輸送距離長清掃器少，而一二級清掃器不能完全刮凈;解決方法：回程皮帶補加部分清掃器使膠帶表面煤粉徹底刮凈。

8、皮帶重載跑偏 分析：落料點不正

解決方法：在調整鎖氣器不起作用的情況下加裝導流板使煤流集中,皮帶機落煤筒內加裝導流板使煤流落在皮帶中間確保皮帶不跑偏。

二、整改保證措施

1、早做準備，提前入手認真做好設備定期工作。

我們利用設備有限的停運時間，針對卸儲煤系統、上煤系統的設備進行拉網式檢查，發現問題，提前處理，目前我們正在對輸煤系統的轉動部位進行定期補油脂的工作，爭取在大負荷到來之前對系統的轉動設備補加油脂一次，在此之前我們已經對輸煤系統的主要設備：斗輪機、碎煤機、滾軸篩進行了一次全面的檢查，為夏季大負荷地到來做好準備。檢查隱蔽部位缺陷及導料槽內部所加導流板是否存在問題，做到“早發現早處理早安心”。

2、常用備品備件及消耗性材料的準備

常用的、易損的備品備件要提前準備齊全和沒有備件的及時提出，避免因領料不及時和無備件耽擱及時消缺，造成機組降出力，甚至導致一些缺陷的事故擴大。

3、加強現場防汛工作的巡視和做好應急措施、貯備應急工具。遇到問題，反映迅速，我們認真編寫了《輸煤系統設備故障應急預案》并使每位工作成員了解祥知，做好應急預案演習工作，充分地

檢查了防汛工具情況，包括鐵鍬、編織袋等常用工器具，力爭做到：“召之即來、來之能戰、戰之則勝。”

4、從意識入手，思想上高度重視。

利用學習時間，向全員講解其重要性、嚴肅性。重新調整值班表，加強值班人員數量，24小時有人值班且通訊暢通，并將值班人員表格上報甲方。同時要減少休假頻次、合理安排休假。

5、進一步加強日常巡視檢查，嚴把檢修質量關，杜絕重復缺陷，保證機組穩定運行。

加強日常巡檢，落實責任，促使每位員工深入現場認真執行“周兩檢一測”標準。增強設備“主人翁”的責任感，切實掌握設備目前的運行狀態，開展好定期工作和預防性維修工作，切實做到關口前移、超前控制。對現場設備缺陷做到可控再控，一次性消缺杜絕重復性缺陷出現；繼續做好缺陷分析、設備異常分析工作，對當前存在的影響較大的缺陷要尋根溯源，在千方百計確保穩定的同時，大力開展科技攻關工作。對現場重要設備、系統常見問題開展事故預想分析，制定設備搶修應急預案。

第三篇：輸煤系統檢查

輸煤系統檢查參加人員：

張總、簡海挺、杜永成、劉加興、孟祥杰、賈國平、武林、郭陽

調試楊工

輸煤系統檢查存在問題：

1、排污泵電氣電纜未接，管道未連，液位開關未裝；

2、葉輪給煤機（B側）接線開關未裝，線位開關未焊接；

3、電纜槽盒不成直線需調整，槽盒內垃圾未清理、扣蓋未進行；

4、輸煤皮帶構架油漆未完；

5、輸煤系統電纜頭整理； 6、2號B側葉輪給煤機軌道中間架有一斜腿未焊；

7、自卸式磁鐵器控制柜上部穿電纜開口處未密封；

8、輸煤皮帶托輥構架螺栓未緊固；

9、葉輪給煤機水泵電機電纜需加軟管、支架固定；

10、料流檢測器需加固；

11、落煤管與導料槽未焊完，法蘭連接處應加密封墊，防止煤塵外泄，落煤斗振打電機未焊完、未接線；

12、#3皮帶電機電纜未做接地；

13、#4皮帶頭部電源控制柜電纜管與角鐵焊接，軟管緊挨暖氣管，需處理；

14、#5皮帶頭部電機齒輪與伸縮裝置齒輪咬合接觸過少，需進行調整；

15、#6轉運站滾軸篩層平臺電纜豎井傾斜；

16、所有電纜與槽盒、控制柜、開關等連接處軟連接需重新進行整理；

17、所有橋架上的電纜需重新進行整理、綁扎，重點是拐角、爬坡位置，保證電纜走向并過度自然；

18、#12輸煤棧橋多數電纜管與槽鋼焊接，未用卡子綁扎，需重新處理；

19、電纜槽盒用火焊切割處需打磨處理； 20、輸煤系統施工垃圾較多，無法進行正常試運；

21、沖洗水管道、除塵設備未施工完；（盡快完善，本條不作為考核項目）

22、輸煤系統質量問題通知單四份、監理工作聯系單1份、監理業主罰款單（CXJL-02DQ-B01-014）未進行回復和交納，請安裝三處盡快落實；

23、輸煤系統（#

2、#

3、#

4、#

5、#

10、#

11、#12皮帶及碎煤機、滾軸篩）基本單體試轉完成，試驗記錄、安裝驗評、試運簽證盡快報驗。

本次檢查存在的問題，要求安裝三處(機務、電氣兩專業)逐條進行整改落實，并于15日整改完，項目部將進行檢查驗收，若整改不完，項目部將按條進行考核并給予加倍罰款處理。

東電四公司濟寧項目部質保部

2009.10.12 電氣14條；機務5條，完成3條，剩2條廠家配合處理。10.16監理、業主、生產單位檢查存在的問題： 1、6KV、400V 配電室開關柜衛生、電纜牌未掛、封堵未完、二次接線工藝差；

2、主控室電纜牌未掛、防火封堵未施工、電纜較亂。3、2號卸煤溝排污泵電纜管整改；槽盒內衛生沒清理干凈；構架油漆未完；電纜橋架與拉線開關平行，要求槽盒降200mm；電纜軟管三通位置未處理；滑線支架兩端與墻面過近，只加一道梁；滑線端頭電纜軟管過短，需用卡子固定；皮帶測速電纜未加電纜管固定；除鐵器位置跑偏開關需向外挪200mm；開關接地線未連到接地扁鐵上，直接焊到電纜管上；頭部伸縮裝置電機接地線接至電纜管上；MCC控制柜電纜處理、封堵；跑偏開關整改；橋架接地；除鐵器護欄沒有；頭部伸縮裝置電機接地未做，電纜管未用管卡子固定。4、3號緊帶機構架護欄間隙大，需調整；跑偏開關軟連接需處理；電機接地；電動葫蘆滑線；沖洗管道角鐵較長，需整改；速度開關未穿電纜管，軟管連接需重新做；排污泵盡快安裝。5、4號皮帶電纜橋架橫向（穿皮帶）太低，需調整；頭部電機未接地，電纜未接地；電纜軟管與采暖管相碰需處理；電纜管未加卡子；控制箱無接地。6、5號皮帶跑偏開關電纜在地面上，需整改，接近開關采用焊接，且施工工藝較差；皮帶機控制箱、速度打滑控制箱安裝位置影響走人，需挪動；電纜槽盒頭部未封堵。7、10號皮帶電纜橋架電纜未整理，堵頭封堵未做；電纜穿墻用軟管需整改；電纜橋架槽鋼油漆（防銹漆加銀粉漆）；盤式除鐵器控制箱玻璃壞了，需更換；多余部分電纜管未割除；皮帶護欄間隙大，需調整，控制箱電纜軟管處理；檢修電源箱電纜線未接；設備接地焊到焊到預理鐵板上，電機接地連到電纜管子，不符合要求；橋架上電纜未整理；電源箱接地未做；除鐵器近線開關電纜需加槽盒；警鈴要求18號達到使用條件；控制柜封堵未做，MCC控制柜接地沒有，電纜無橋。8、11號皮帶打滑檢測儀控制箱電纜需整理，沒加保護管，犁煤器近線開關全部整改；設備、電機接地整改；皮帶、落煤斗上有雜物需清理。9、12號皮帶尾部落煤斗傾斜度大，容易堵煤，與監理、業主協商處理；除塵器接地未引上去；電纜管沒有打卡子；電纜軟管緊挨皮帶需重新處理；除塵器控制箱玻璃有壞的需更換；電機電纜接地不規范；電纜橋架用火焊切割處未處理完；跑偏開關電纜軟管處理；犁煤器限位開關、控制箱電纜軟管整改；電纜橋架（橫跨皮帶）位置低處需調整；犁煤器控制箱A、B分開便于運行操做；B側拉線開關松需調整。

上述問題要求安裝三處派專人逐條落實整改，所有問題于2009年10月18日前整改完，并達到上煤條件，否則項目部給予加倍進行考核。

東電四公司濟寧項目經理部

二零零九年十月十六日 11.08系統檢查存在的問題：

1、真空泵汽水分離器疏放水未施工完；

2、真空泵進出、口母管壓力表未裝（試轉前裝）；

3、送粉管道支吊架多處傾斜，個別位置與管道相碰，影響保溫需整改；

4、送粉管道支吊架卡塊未焊完，焊接質量較差，需補焊；

5、送粉管道膨脹節位置螺桿割除后未進行打磨，此處不保溫，要求打磨干凈；

6、熱一次風管道法蘭與磨煤機連接處缺螺栓，需補充螺栓并緊固；

7、與磨煤機相連的熱一次風、火檢冷卻風管道支吊架需緊固、調整；

8、部分位置風道焊接質量較差，需進行打磨補焊。

第四篇：火電廠輸煤系統干霧抑塵裝置的應用

淺談火電廠輸煤系統干霧抑塵裝置的應用研究

摘 要:隨著工業發展的不斷壯大，工業產值帶來的利潤和成果提高了人類的生活質量，但是也給人類的生存環境帶來了很大的困擾。從霧都倫敦到魯爾，再到京津冀為中心的霧霾天氣，工業成長的歷史，也是環境污染史，同時也是環境污染治理的歷史。本文重點介紹干霧抑塵裝置的組成、抑塵原理，并對其在火電廠輸煤系統中的應用效果進行深入分析，以實踐探索豐富火電廠輸煤系統理論研究成果，保證輸煤系統抑塵效果達到生產要求。關鍵詞:污染；干霧抑塵；原理；效果1 引言

PM2.5 顆粒是指大氣環境中動力學直徑小于2.5UM的細微顆粒物。在大氣中的PM2.5顆粒中大部分是直徑小于1.0UM的更為細小的顆粒，由于這種細微顆粒物被人體吸入后可在人體呼吸道、肺部及血液中長時間停留，不能通過咳嗽等方式從人體排除，因此對人體的傷害極大，造成近年呼吸道疾病和肺癌發病率急劇上升的罪魁禍首。

眾所周知，火電廠中最大的PM2.5 顆粒污染源為原煤輸送、轉運過程產生的粉塵。目前火電廠輸煤系統采用的除塵方式有四大類，分別為機械式除塵、濕式除塵、過濾式除塵、電除塵，它們對PM2.5顆粒的撲捉能力各有利弊，在此不一一論述，重點介紹節能環保的干霧抑塵裝置。2 干霧抑塵原理

煤炭在輸送和裝卸過程中，往往因為存在高低差發生沖擊碰撞，而產生大量的粉塵，不僅會污染環境，還會危害現場工作人員的健康。所以，應該采取必要的手段對其進行治理。

抑塵治理的主要對象是150μm以下的粉塵顆粒，特別是直徑在10μm以下的呼吸性粉塵，雖然其在物料總量中所占比例不到1%，但其對人身的傷害非常大。呼吸性粉塵顆粒很輕，不容易沉降，因而它們總是飄浮在空氣中，吸入人體以后，一部分顆粒會隨呼吸被排出體外，一部分顆粒則會沉積在人的肺泡上，而大量顆粒沉積在肺泡上，會引起肺組織慢性纖維化，可能引發肺心病、心血管病等，嚴重威脅著人類的健康和生命。

干霧抑塵裝置將水壓、氣壓調到最佳值，水在壓縮空氣的作用下以干霧(直徑<10μm水霧顆粒)的形式從設備噴出，與粉塵顆粒相互粘結、聚結增大，并在自身重力作用下沉降。粉塵可以通過水粘結而聚結增大，但那些最細小的粉塵只有當水滴很小或加入化學劑（如表面活性劑）減小水表面張力時才會聚結成團。如果水霧顆粒直徑大于粉塵顆粒，那么粉塵僅隨水霧顆粒周圍氣流而運動，水霧顆粒和粉塵顆粒接觸很少

0 或者根本沒有機會接觸，則達不到抑塵作用；當水霧顆粒與粉塵顆粒大小相當時，水霧顆粒與粉塵顆粒是最容易聚結成團，在重力的作用下形成沉降。

干霧抑塵裝置利用壓縮空氣把水霧化為10微米以下的水霧，在起塵點上方形成霧團完全罩住起塵點，這樣在物料起塵的時候粉塵完全進入霧團，與水霧充分結合，并且逐漸加大，在重力的作用下落到地面。當有大量的細小的水滴組成霧團完全覆蓋住起塵點的時候，就會起到非常好的抑塵效果。3 干霧抑塵裝置的組成

干霧抑塵裝置采用自動化程序控制，通過檢測設備的運行信號自動將氣霧裝置投入運行，同時系統可接受遠程程控系統的命令，遠程開啟關閉氣霧系統，并將現場重要信號送到程控系統。

干霧抑塵裝置主要組成部分有：干霧機、主控箱、分控箱、水源處理裝置、空壓機、儲氣、水管、氣管、水箱、增壓泵、霧化噴嘴組件和電伴熱系統。3.1 干霧機

干霧機主要功能是對系統各管路進行集中控制，設有各種控制閥，壓力檢測以及各種檢修閥門。3.2 主控箱

主控箱通過分控箱對各個噴嘴的噴霧進行遠程控制，控制箱提供自動和手動兩種操作模式。在自動操作模式時，可自動接收遠程觸發信號啟動或停止噴霧；在手動模式時，操作人員可以通過操作按鈕啟動或停止噴霧。還可以通過PLC設置接口修改噴霧周期及管道吹掃時間等。控制柜的面板上設有電源燈、報警燈、自動燈、啟動燈、停止燈。3.3 分控箱

分控箱內部設管路分配腔，分控箱外部設有就地控制/自動控制切換按鈕。自動控制時，分控箱接收主控箱的自動控制信號，其控制的噴嘴的噴霧由主控箱進行控制。而切換為就地控制時，分控箱可切斷系統自動控制信號，方便各個抑塵點的調試、檢修及維護，同時不會影響其它分控箱的自動運行。3.4 水源處理裝置

對水源的處理主要是通過自動反沖洗過濾器，可通過壓差控制、定時控制實現自動清洗濾芯，通過人機界面可設置差壓信號。當過濾器內雜質積聚在濾芯表面引起進出口壓差增大到設定值，或者定時器達到預置時間時，電控系統發出信號驅動發沖洗機構，自動開停反沖功能，實現對過濾器濾網的雜質清洗的功能，無需人工操作。整個過程中，系統不會斷流，實現連續化、自動化運行。3.5 工作原理簡圖及工作流程圖

工作原理簡圖

工作流程圖 干霧抑塵裝置應用效果及經濟效益

干霧抑塵裝置不僅有效降低了氣體中的粉塵含量，大大改善了防塵、抑塵效果，而且提高了環保行業自動化水平，為現場作業的人員提供了一個安全、潔凈的工作環境。實踐證明干霧抑塵裝置應用于火電廠輸煤系統生產現場，必將產生廣泛的社會效益和經濟效益。具體來說，該裝置的優點主要體現在以下幾方面：

第一，降低煤炭損耗：在實測中，干霧抑塵裝置的抑塵率高達90%，照此計算，一套輸煤系統一年可節省上百萬元的經濟損失；

第二，控制需水量：以往的干濕式抑塵裝置需水量大，因而原煤通常含水量較高。而干霧抑塵裝置應用在火電廠輸煤系統上可節省90%的噴水量，也減少了輸煤系統水沖洗衛生用水量。

第三，降低熱值損失：因大量使用中水除塵，煤炭本身的熱值損耗嚴重。據不完全統計，煤炭外水分每增加1%，煤的低位發熱量會相應降低1%。

第四，減少清理沉淀池的人工費用：原噴水抑塵裝置，噴水量過大會造成粘煤、堵煤，而且要定期清理污水沉淀。干霧抑塵裝置無需頻繁清理粘煤、堵煤和沉淀池積煤，解放了人力、降低了人工費用。

第五，省去交納粉塵超標的罰款：其他除塵裝置抑塵效果達不到環保部門的要求，極易導致粉塵排放量超標，企業每年要為此上繳罰款。干霧抑塵裝置可在惡劣的室外環境下正常使用，為企業節省了一筆不小的開支。

相較于與傳統除塵裝置來說，干霧抑塵裝置的優點顯而易見：

①直接在起塵點（源頭處）進行粉塵治理；

②針對10μm以下的可吸入行粉塵，治理效果高達96%；

③除塵設備投入少，占地面積小，易安裝調試和維修；

④全自動控制，操作方便，運行費用低；

⑤需水量極少，且煤料熱值損失小；

⑥不會造成二次污染；

⑦冬季冰點以下仍可正常使用；

⑧避免矽肺病的危害；

⑨霧化效果好，不易造成輸煤系統的粘煤和堵煤。5 結論

干霧抑塵裝置在火電廠輸煤系統中的使用，效果明顯優于之前的除塵系統，徹底解決了火電廠輸煤系統中的粉塵治理難題，改善了工作環境、減輕了工作強度、控制了職業病發病率，實現了環保達標。對于干霧抑塵裝置一次性投入較高，但是相對于高回報的經濟效益來說，這樣的造價水平是值得的。

參考文獻: [1]王濤，賈明慧.大型散貨港區干霧抑塵裝置應用研究[J].港口科技，2013（04）.[2]劉建明，孫虎.干霧抑塵技術在黑岱溝選煤廠裝車站的應用[J].煤炭加工與綜合利用，2010（01）.[3]韓明祿，劉茁，曲鵬等.火力發電廠輸煤系統塵源控制裝置研制及效果評價[J].工業衛生與職業病，2007（05）.

第五篇：輸煤系統運行管理

輸煤系統巡視（運行）管理方案

一、適用范圍及執行標準

本方案適用于 輸煤系統巡視（運行）項目 執行標準：

二、輸煤系統中其主要設備巡視管理辦法及措施

2.1輸煤皮帶運行

輸煤運行人員安全注意事項

1、進入現場必須戴好安全帽，必須穿工作服并扣好紐扣，穿好防滑膠鞋。

2、檢修作業必須辦好工作票，作業前必須得到運行班長及值班員同意，并作好安全措施情況下方可工作。

3、非本崗位運行值班員不得操作任何設備，操作前必須進行檢查確認無誤后方可進行操作。

4、有嚴重缺陷的設備，特別是威脅人身安全的設備，值班員有權拒絕操作。

5、嚴禁在輸煤皮帶運行時清理皮帶下面的積煤，下煤筒堵煤時有權拒絕操作。

6、清理下煤筒、原煤斗應采取可靠的安全措施。

7、喝酒、精神狀態不好禁止接班工作。2.2輸煤皮帶機的運行 2.1.1、信號規定

2.1.1.1、啟、停皮帶信號均為兩聲長鈴┄ ┄ 2.1.1.2、倒皮帶信號均為兩聲短鈴‥ ‥ 2.1.1.3、事故信號為一聲長鈴┄

2.1.1.4、有事要人為三聲短鈴‥ ‥ ‥ 2.1.2、信號使用規定

2.1.2.1、信號為整個輸煤系統聯系之用，禁止隨意使用。

2.1.2.2、設備的啟動、停止及發生事故，在操作前必須發出規定信號。2.1.3、輸煤皮帶機啟動前的檢查

2.1.3.1、檢查輸煤棧橋內部通道、樓梯、平臺應無影響運行人員通行和工作的障礙物，照明應充足。

2.1.3.2、設備啟動前應對膠帶、下煤筒、倒料槽進行檢查，應無殘留積煤，無工作人員進行工作。

2.1.3.3、電動機接地線良好，地腳螺栓無松動現象。2.1.3.4、檢查減速機油位正常，油質合格，無漏油現象。2.1.3.5、各滾筒完好無損、粘煤、襯膠無開裂現象。2.1.3.6、各托輥齊全，無卡澀、無粘煤，轉動自如。2.1.3.7、各段皮帶逆止器、制動器應保持良好，動作可靠。2.1.3.8、檢查所有轉動部分地腳螺栓無松動現象，完好無損。2.1.3.9、檢查皮帶機的刮煤板、清掃器應無磨損，確保好用。2.1.3.10、檢查膠帶劃痕及磨損，膠帶接頭應牢固，無開膠現象。2.1.3.11、檢查所有事故開關動作可靠，警笛好用，并在復位狀態。2.1.3.12、犁煤器無變形，行動自如，電動推桿動作可靠。

2.1.3.13、皮帶機拉緊裝置無卡澀、掉道，拉緊重錘下無影響工作的障礙物。2.1.4、輸煤皮帶機啟動規定

2.1.4.1、輸煤集控值班員在啟動前應與各段專責值班員作好聯系，再發出啟動信號，5s后再啟動皮帶機。

2.1.4.2、啟動設備時，啟動電流值恢復到正常電流值的時間不允許超過5s，否則應立即停機檢查。

2.1.4.3、設備全部啟動后，設備空轉一周進行檢查，確認設備運行良好后，方可帶負荷。

2.1.5、輸煤皮帶機運行中的檢查與維護

2.1.5.1、運行值班員在設備啟動后，應按規定對設備進行巡檢，發現問題及時匯報和處理。

2.1.5.2、檢查電機震動、溫度、聲音是否正常。

2.1.5.3、檢查減速機油位在正常范圍內，是否漏油，其震動和聲音是否正常。2.1.5.4、發現皮帶跑偏應及時調整，調整無效應立即停機處理。2.1.5.5、發現皮帶打滑或帶速過慢應立即停機，匯報處理。2.1.5.6、檢查拉緊裝置無歪斜及卡澀現象，工作正常。

2.1.5.7、下煤筒應無堵煤現象，如需人工清煤時，必須停止設備運轉，并采取可靠安全措施。

2.1.5.8、檢查皮帶工作面和非工作面有無劃痕及磨損，發現異常應立即停機處理。2.1.5.9、檢查各部位滾筒聲音是否正常，托輥有無脫落，對托輥及滾筒粘煤應停機后處理，嚴禁在運行中處理。2.1.6、輸煤皮帶機運行中的注意事項

2.1.6.1、嚴禁跨越皮帶及轉動設備，如必須通過時應經過通行橋。2.1.6.2、對進行檢修的設備應切斷電源，掛號警告牌，并作好防止轉機轉動傷人的安全措施。

2.1.6.3、禁止對運行的轉機進行擦拭和清掃。

2.1.6.4、事故情況下任何人都可以用事故按鈕（或拉線開關）事故停機。2.1.7、遇到下列情況之一應立即停機

2.1.7.1、電動機電流在額定范圍內擺動過大，并急劇上升時。2.1.7.2、電動機及減速機軸承溫度、聲音異常，有焦味及冒煙現象時。2.1.7.3、皮帶斷裂、刮破或嚴重跑偏，皮帶接頭撕開影響運行時。2.1.7.4、皮帶打滑或帶速過慢時。

2.1.7.5、有異物卡住頭、尾滾筒不能轉動時。2.1.7.6、下煤筒、碎煤機、煤篩堵煤造成系統冒煤時。

2.1.7.7、輸煤系統發生火災、設備嚴重損壞、人身事故或有人身事故危險時。2.1.7.8、拉緊裝置失靈時。2.1.8、啟、停輸煤系統原則

2.1.8.1、啟動系統順序：按輸送物料的逆方向啟動。2.1.8.2、停止系統順序：按輸送物料的順方向啟動。2.3 葉輪給煤機運行 葉輪給煤機的使用 3.1、啟動前的檢查

3.1.1工作前向上班了解機械工作狀況是否正常，安全設施是否齊全可靠。3.1.2開機前檢查給煤機電機，減速箱是否正常，各部件螺絲齊全牢固，對煤質方面有無臨時要求或規定。3.1.3給煤機潤滑系統油量是否充足，給煤機運輸機尾不準有障礙物以保證轉動靈活。確認無問題，在信號允 許啟動時方可開機。3.2運行中注意事項

3.2.1葉輪給煤機運行當中，要經常檢查電機，減速器的溫度，聲音有無異常，各部件是否完好。發現異常要立即發出停機信號，停機通知調度進行處理。

3.2.2在處理故障時要先切斷電源開關，停止機車運行，用信號通知有關崗位人員后方可處理。

3.2.3給煤機運轉當中要均勻行走，不得萎窩子，要注意煤中大塊、矸石或較大鐵器把機械弄壞。適當控制給煤量，保持給煤量均勻，同時注意不得把煤倉拉空。3.3停機后的工作

3.3.1給煤機值班員接到停機信號后方可停機。

3.3.2停機后，要檢查機械各部件狀況，如有不完好之處立即進行處理。3.3.3清掃環境衛生，擦拭機械，達到標準要求為止，為下班作好一切準備。2.4 振動篩子運行 4.1振動篩啟動前的檢查

4.1.1檢查設備防護裝置、信號設施是否齊全可靠。3.1.2檢查設備緊固件是否有松動，特別是連軸器連接螺栓。4.1.3檢查軸承是否有足量的潤滑油。

4.1.4檢查機腔內有無異物，如有異物應清理后啟動。4.2振動篩運行注意事項

4.2.1振動篩空轉運行正常后方可進料。4.2.2嚴禁超硬物和不易破碎物進入機內。4.2.3振動篩運行中，嚴禁任何人員進行檢查、調整或進行清理工作。

2.5破碎機運行 5.1破碎機啟動前的檢查

5.1.1電機地腳螺絲、機體地腳螺絲無松動和脫落現象。5.1.2各檢查門、入口門應嚴密關閉。

5.1.3各潤滑部位潤滑油在規定之內，油質清潔。5.1.4排料口四周無粘煤和雜物 5.2破碎機運行中的注意事項

5.2.1注意破碎機電機電流的變化，運行中電動機電流嚴禁超過額定值。5.2.2嚴禁超負荷運行，對難碎或煤質較差的原煤，應適當減少給煤量。5.2.3破碎機的振動值不超過0.15mm, 破碎機電機振動值不超過0.10mm.5.2.4破碎機值班員在破碎機未完全停止前不得打開人孔門檢查及處理故障。5.2.5遇有破碎機電機劇烈振動、冒煙、電流超過額定值，破碎機軸承劇烈振動時應立即停止破碎機。

2.6 除鐵器運行

6.1啟動前的檢查

6.1.1班前要了解并檢查試運除鐵器的工作狀態，安全設施是否齊全，并進行試運行。

6.1.2動前必須認真檢查電磁除鐵器的主要部件是否良好，電線、電纜頭有無損壞現象，除鐵器上不得粘煤，吊掛設施是否牢固，除鐵器與皮帶的間隙不應小于250mm不應大于350mm。6.1.3在接到啟動信號時，確認周圍無障礙物，機械正常時，要先啟動除鐵器，然后再啟動2#皮帶。6.2運轉中的注意事項

6.2.1運轉中要經常注意觀察運行狀態，各部件運轉是否正常。6.2.2經常檢查除鐵器的除鐵能力，操作人員不得佩戴機械手表。

6.2.3修理機械或處理故障時，先切斷電源，用信號通知有關崗位人員方可處理。6.2.4 1#除鐵器卸載后放回原位，嚴禁小運行過卷。6.3停機后的工作

6.3.1接到停機信號，并確認3#皮帶無貨時方可停機。6.3.2停機后，應檢查電磁除鐵器的狀況是否正常。6.3.3清掃鐵塊，打掃環境衛生，做好交班工作。

三、安全文明措施

1..必須嚴格執行電業安全工作規程和甲方的各項標準、制度、規程、預案雙方權利和義務.2.嚴格執行《質量體系管理要求》ISO9001:2008、《環境管理體系要求及使用指南》GB/T24001-2004、《職業健康安全管理體系規范》GB/T28001-2011和甲方的 《職業衛生健康管理標準》QG/WGQS02.25.00-2013、《固體廢物管理規定》QG/WGQS09.02.00-2014。

3.巡視人員上崗前應告知工作場所中所面臨的各種涉及環境、健康、衛生方面的環境因素、危險源、重大風險等內容。4.必須自覺接受甲方人員的領導。

5.運行人員的更換必須經甲方運行專業同意。

6.嚴格執行甲方燃料部卸船機、斗輪機、皮帶機、推煤機等各種車輛的運行規程和安全操作規定。

7.燃料運行自卸車等特殊工種必須持證上崗。

8.燃料運行巡視人員必須需經甲方考試合格后上崗工作。9.進入生產現場必須規范帶好安全帽，作業時必須帶好安全用具。10.嚴禁野蠻作業，發生設備和人身事故者嚴肅處理，嚴重違紀者辭退。11.運行崗位人員必須佩戴好必要的勞防用品（工作服、工作鞋、安全帽、手套、口罩等）和簡單生產用具（掃帚、煤鍬等），工作服裝和安全帽必須統一并符合勞防有關規定。

12.勞防用品必須符合勞防有關規定，滿足輸煤系統在運輸高揮發分的印尼煤等煤種時的特殊防護要求，嚴禁使用已失效的勞防用品進入現場進行工作。13.運行崗位人員必須每年接受體檢，特殊工種培訓。