第一篇：供排水車間基層職代會行政工作介紹

供排水車間基層職工（代表）大會材料之一

重精益管理 強職工素質

為榆林煉油廠困境生存而努力奮斗

（2016年3月1日）

李建寶

各位領導、各位代表、同志們：

現在、我代表供排水車間領導班子向大會作報告，我報告的題目是《重精益管理、強職工素質，為榆林煉油廠困境生存而努力奮斗》，請予審議。

2015年工作回顧

2015年，供排水車間在年在廠黨政的正確領導下，各職能部室的統一安排部署、兄弟車間的緊密配合以及全體員工的共同努力下，緊緊圍繞 “供水穩定，排水達標，持續改進、穩步提升”的管理理念，車間上下團結一心，奮力拼搏，積極克服原水來量不均、水質不穩（高氨氮、高COD）等困難，圓滿完成了全年各項目標任務，取得了較好的成績。

一、加強生產運行管理，提升裝置運行水平

（一）生產任務指標全面完成

2015年累計生產新鮮水4847983噸；處理污水1816510噸；排放污水1815710噸；處理油泥22674.8噸；轉移干化油泥1129.78噸；回收污油1206噸。處理榆能化污水142762噸；污水排放達標率100%。

生產給水系統、消防穩壓系統、生活服務系統運行正常。

（二）設備運行管理得到全面改善

2015年通過規范各項設備運行管理制度，從設備操作、日常維護、事故預防、TnPM管理、定置擺放、6源6S查找、全員修舊利廢等方面整體設備運行有了較大的改善。全年共組織設備專項檢查48次，查出設備缺陷125項，缺陷整改率為100%。2臺穩壓泵、3臺離心鼓風機、4臺羅茨鼓風機、2臺監測泵，全年未進行任何的檢修，實現了設備長周期平穩運行。同時，為響應集團公司 “過緊日子”思想，制定了修舊利廢專項活動方案，通過各項激勵措施，全年修舊利廢276340.13元。

（三）生產管理與過程控制整體推進

扎實開展過程控制與精細化管理活動，每周定期發布作業指導書，堅持“成熟一條、發布一條”的原則，使職工對裝置的每一項操作有章可循。全年共發布流程13次，共計39條，召開過程控制專題會議3次，組織操作人員及管理人員集體學習8次。流程發布后，制定可視化作業指導書放置于關鍵部位17處，以此規范員工操作方法，避免由于員工操作手法不一，操作力度不同對設備造成的損壞。結合過程控制和生產運行管理中暴漏的問題，組織修訂了《供排水車間管理手冊》，新增了部分管理考核細則，做到制度全面完善，管理考核有據。并依據廠部下發“一收兩放”文件相關要求，完善了獎金分配方案，使全員獎金實現自主分配、體現了多勞多得的分配機制。結合生產運行過程中各裝置出現的問題及工藝變更和新建裝置工藝操作的變化，組織修訂了供排水車間操作規程，并針對操作規程的變動開展了一系列的職工培訓工作，員工基礎業務知識、實踐操作水平和應急處置能力都得到大幅提升。以過程控制和精細化管理為手段，全面規范了罐中罐、溶氣氣浮、生化運行、BAF反洗等的操作規定，并對各類試劑投加位置及投加頻次進行了調整。規范后罐中罐同比增收污油1206噸，增收資金約241.2萬元。復合營養素同比減少投加2.9噸，節約資金2.47萬元；尿素同比減少投加4.3噸，節約資金2.58萬元；磷酸二氫鈉同比減少投加2.87噸，節約資金1.59萬元。對BAF進行在線清洗，經試運行，效果達到原設計效果，降低檢修費用，總共節約檢修費用796萬元。2015年車間作為過程控制和精細化管理試點車間在全煉化范圍內進行推廣。

二、注重安全環保工作，改善作業現場環境

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立安全環保紅線意識，以安全標準化一級企業評審標準為指導，扎實開展各項安全、環保工作。在日常管理工作中，始終把安全當作重中之重，并建立一套嚴格的安全管理制度和操作規程，嚴格落實崗位安全生產責任制。全年共組織車間級應急演練3次，班組級應急演練16次。隱患整改率、現場衛生整改率達到100%，安全附件完好率100%，全員安全生產教育培訓合格率100%，安全消防設施、環保設施投用率100%，人身輕微傷害和工藝設備、車輛損壞、火災造成直接經濟損失的事件為零。配合項目部實施300噸/小時污水處理裝置臭氣回收項目建設，消除了作業區域不良環境對職工身心健康造成的影響。六月份，組織開展了主題為“加強安全法制，保障安全生產”的安全月活動，期間舉行了“安全環保知識競賽”、“安全（環保）為了誰演講比賽”、“安全防護用品及消防應急器材技能大比武”和“安全消防應急演練”等一系列活動，強化了安全管理基礎。通過開展一系列行之有效的安全管理工作，全年未發生一起微小安全事故、環境事件，確保全年安全環保目標按計劃完成。運行二班榮獲煉化公司安全標準化先進班組。

三、實施創新技術管理，增強技術應用能力

堅持開展工藝研討、技改技措等專項活動。全年共進行12次工藝研討，有效解決來水COD沖擊、生化氨氮上漲、反洗BAF后總排COD上漲、油泥減量化處理效果差等生產運行過程中出現的問題。實施了浮渣池溢流管線、10000m事故應急池提升泵出口管線、舊污水新監測泵、舊污水監測泵出口回水

3管線、舊污水提升泵出口管線等5項技改技措，提升了裝置運行操作彈性，降低了操作人員的勞動強度。污水處理經常會遇到來水不穩定、COD頻繁超標的問題，在原有的存儲、稀釋等處理方法的基礎上，通過多方調研和實驗室小試、現場中試等試驗，最終引入了復合混凝劑129A事故藥劑，其COD去除率可達到55.4%，從而有效的降低了來水COD。全年原水COD共沖擊37次，通過129A的投加，使調節罐出口COD控制在指標范圍內，從而確保了總排污水100%達標排放。組織對新型助凝劑ZL型、復合混凝劑129及BioRemove5805硝化菌三種藥劑進行了實驗室小試。試驗結果，否認了助凝劑ZL型和復合混凝劑129對氣浮處理裝置產生的功效，而BioRemove5805硝化菌在實驗室條件下，其降解生化氨氮的效率可達到90%以上，可作為下一步降解氨氮的一種應對措施。高效完成了本年度的大修技改工作。對150t/h污水裝置進行技術改造，用以接收榆能化污水；自主檢修BAF5#池，通過在線清洗等方法，使其生物活性得到恢復，降解率得以提高；好氧生化池更換750支微孔曝氣器，厭氧池更換2臺曝氣機；消防換熱站新鮮水流程改造；生活水預處理多介質過濾器、錳砂過濾器、活性炭過濾器的濾料、反滲透、板式換熱器、穩壓泵等進行了全面大修。

四、扎實推進班組建設，持續提高班組管理水平 夯實基礎管理，不斷加強班組建設；將車間各項管理重心下移。以班組建設和一收兩放為契機，將運行班組整合為四個大的運行班組，選出其中一名班長兼任全班各項管理工作的班組長，并健全班組“兩長五員”組織機構。根據車間裝置特性及現有人員情況，對班組操作人員進了優化，打破了原有固定崗位、固定人員的管理模式，實現班組包干制，崗位員工干什么、怎么干、干的好壞，全由班組長來確定，大大提升了班組管理水平，提高了班組管理效率。班組內部積極開展員工培訓、文娛活動、勞動競賽、技能比武等形式多樣的班組活動，有效的提高了班組員工的綜合素質，使車間生產運行、巡回檢查、交接班、過程控制和精細化管理工作有了新的突破。運行三班被評為集團公司六星紅旗班組中基礎建設星班組，運行二班、四班分別被評為榆林煉油廠第三季度、第四季度四星班組，運行一班由于否決項原因，導致沒有申報資格，但是整體建設效果良好。車間被評為榆林煉油廠先進車間。

五、推進黨建精神文明工作，發揮黨的政治堡壘作用

2015年石油行業形勢嚴峻，車間黨支部積極開展形勢任務教育活動，召開車間“明形勢 應危機 度難關 促發展”專題會議，讓職工清楚地認識到當前企業面臨的困難，以堅定的主人翁精神干好本職工作的同時，積極為企業發展建言獻策。通過組織干部職工學習黨的十八大、十八屆四中、五中全會精神、黨章以及黨風廉政建設和反腐敗工作的有關文件精神，進一步加強形勢、黨紀、國法、理想、信念和宗旨教育、廉政法規和職工道德教育，不斷提高干部職工大局、責任、紀律意識。召開“三嚴三實”專題會議，組織黨員干部學習四次，開展“三嚴三實之嚴以修身”、“三嚴三實之嚴以用權”專題研討會議兩次，領導干部深入自我剖析，積極開展“思想、作風、紀律”專項整頓工作。查擺找出整改問題12條，組織觀看忠誠責任視頻3次，車間職工上報忠誠責任心得體會90余份，組織專項考試兩次，黨員干部黨課學習12次、中心組學習12次、廉政學習12次、制度學習48次，每季度召開一次黨員會議，全體黨員干部思想素質和干事能力有了較大的提高。狠抓車間員工精神文明建設，使職工的凝聚力進一步增強。一是黨支部年度特色活動穩步有序推進，持續開展黨員承包機泵專項活動，每位黨員承包一臺機泵，定期清理，保持干凈，作為標桿來帶動全體員工自覺維護現場設備。二是每周五由黨支部牽頭開展集體大掃除活動，幫助倒班職工減輕勞動強度，營造清潔、和諧工作環境。三是豐富了職工業余文化生活，組織職工參與了萬畝林植樹澆灌活動；分兩次開展戶外綠色公益活動；組織青年開展職業規劃宣講比賽等活動。

各位代表、同志們，總結2015年，我們倍感自豪，在生產管理、裝置運行、安全環保、班組建設、黨建文明等方面均取得了較好的成績。這些成績的取得，是廠黨政正確領導的結果，是各職能部室和兄弟車間密切配合的結果，更是車間全體員工埋頭苦干、扎實工作的結果。在此我謹代表供排水車間領導班子向大家表示衷心的感謝，并致以崇高的敬意！

2016年工作部署

2016年我們要以集團公司、煉化公司及我廠三級職代會精神為指導，始終堅持“保生存、求發展”總基調、降本增效總要求、改革創新總思路，努力實現“管理有創新、技能有提高、人人有進步”的管理目標，為榆林煉油廠困境生存而努力奮斗。

全年的目標任務是：生產供水持續穩定；污水達標排放，消防給水穩壓、生活給水等平穩供給；隱患整改率、現場衛生整改率達到100%，安全附件完好率100%，全員安全生產教育培訓合格率100%，安全消防設施、環保設施投用率100%，人身輕微傷害和工藝設備、車輛損壞、火災造成直接經濟損失的事件為零；完成過程控制與精益化、安全標準化鞏固提升、班組建設、職工培訓和人力資源優化、黨建及精神文明建設等專項指標。

圍繞上述目標任務，要做好以下工作。

一、狠抓過程控制和精益化管理，提升車間整體管理水平

2016年我們要在原基礎上繼續規范管理，繼續開展過程控制與精益化管理。要從日常管理、生產運行環節、工藝指標執行、設備運行維護、增收節支、班組建設和黨建等多方面大力開展過程控制和精益化管理，要制定有效可行的工作方案，分解各項控制指標并嚴格執行。將過程控制與精益化管理作為一項長效管理機制，用以全面提升車間標準化、精細化管理水平，引導車間管理再上新臺階；做到車間管理有創新。

二、加強生產運行管理，提升管理水平。

一是精心組織生產運行。要以“平穩運行、精益管理”為原則，重點以生產給水供給平穩、污水處理達標為主線，積極開展各項技改技措工作，切實解決困擾生產運行的問題，提高生產供水、消防穩壓、生活換熱等的供給質量和污水處理效率，真正做到服務保障生產，減少外供產品的波動和杜絕環境事件的發生，確保裝置平穩優質高效運行。二是抓好裝置檢修及長周期運行工作。今年計劃對300t/h污水處理和消防加壓系統進行全面大修工作，我們要圍繞煉油裝置檢修為主線，合理安排服務配套裝置的檢修作業，特別是供排水車間各套裝置的特殊性，不能夠完全停工進行檢修，我們提前安排、細化、完善檢修方案，提前落實檢修隊伍和檢修材料，確定車間自行檢修和外包工隊檢修的工程量；抓好邊檢修邊運行的現場施工措施和作業安全措施的全過程管理，最大限度地保證檢修質量；做到檢修生產兩不誤。深入推進TnPM管理，加強特種、特護設備管理，嚴格執行工藝操作，杜絕設備超溫、超壓、超負荷運行；對帶病運行的裝置，要加強狀態監測，尋求解決辦法；大力開展現場6S管理活動，為裝置長周期運行提供有力保障。三是做好新建中水回用裝置試車工作。積極與設計院、施工單位協調，提前熟悉資料，提前抽出人員進行培訓；按要求編制操作規程、開工方案；并按照初次開工方案，裝置吹掃、試壓、聯運方案，扎實做好新建中水回用裝置的試開車工作。要汲取煉油裝置和其他車間以往在試車中積累的寶貴經驗和優良作風，做到協調順暢、銜接有序、配合周密；熟悉掌握試車方案、安全預案、操作規程、工藝流程；試車前要對裝置進行全面檢查，對各項準備工作進行細致梳理，確保萬無一失，實現開得好、穩得住、長周期的目標。要牢固樹立大局意識，主動協調，克服困難，切實做到不講條件、不提要求、不請外援。

三、狠抓配套服務工作，增強大局意識。

一是保障服務生產。供排水車間所有裝置都是為煉油裝置保障服務的，所以我們要做好生產服務工作，要重點抓好深井供水、生產消防穩壓加壓、生活供水供熱、及生活消防供水的平穩運行，滿足煉油生產裝置供應需求和生活服務需求。二是保障應急處理。加強事故應急處理宣傳教育和實戰演練工作，提升職工事故應急處理能力，確保事故發生后職工能夠從容妥善處理，確保柴油自吸泵、柴油消防泵時刻處于備用狀態，在發生閃停電或者其他非正常因素時，能夠及時啟動非電源動力，確保消防水系統壓力穩定和污水及時回收，為其他煉油裝置創造有利開工條件。

四、持續推進安全標準化，增強職工自我保護意識。牢固樹立“安全第一、生產第二”的安全理念，夯實基礎，落實責任，持續推進安全標準化。安全工作無小事，我們要進一步完善安全目標責任制，建立車間、班組、員工三級安全管理體系，做到分工明確，責任到位。進一步加強安全培訓教育和班組安全活動的工作，改變單一的安全培訓模式，創新安全培訓思路，注重培訓實效性，進一步完善安全標準化與體系管理工作，并付諸與實際生產中，真正做到安全標準化落地生根；加大現場安全管理工作和習慣性違章的處理，杜絕安全事故發生。始終保持居安思危、穩中思險的意識，堅決杜絕麻痹、松懈思想和僥幸心理。各班組、各專業要按照“必須親力親為，親自動手抓”的要求，層層落實責任，把安全作為重點工作來抓，把小事當大事來抓，無事當有事來抓，使安全意識成為職工的固化思維，讓安全行為成為職工的日常習慣，切實發揮好“人”的主動作用。持續改進人、機、物、環的生產狀態，實現全員、全過程、全方位、全天侯的動態安全管理；堅持開展班組“四個一”（每日一題、每周一案例、每月一考核、每季度一評比）、安全“三無”（員工無“三違”、崗位無隱患、班組無事故）活動，切實解決“基層薄弱、基礎脆弱”的問題。扎實抓好應急處置工作，促進崗位無準備事故演練實戰化、常態化，開展環境事件和防汛應急演練，全面提升應急處置能力；抓好“三廢”及噪聲治理工作，倡導節約發展理念，推進管理節能、技術節能，切實做到節能減排、降本增效、增收節支。

五、加快科技攻關步伐，增強技術創新。

科技創新作為平穩運行，增收節支的有力手段，加強對裝置進行技術改造與革新，積極引進一些新技術的應用；大力實施小改小革，對現有裝置進行優化。杜絕浪費“一度電、一點水、一點油、一張紙”，從多收油著手緩解污水后路運行壓力，減輕污水處理負荷，降低各種化工原材料的使用；嘗試自行培養馴化氨氮菌種；加強技術管理人員的隊伍建設，完善人才評價、選拔、培養、使用和激勵機制，發揮技術人員的創新骨干作用，激發一線職工的創新活力。要把科技工作與生產實際相結合，努力改進生產工藝，堅持走低消耗、低污染、高效率之路；切實做到人人技能有提高。

六、深入推進班組建設，充分發揮基層組織作用。班組建設工作需要車間全體職工高度重視、持續推進。要積極探索、深入研究、腳踏實地、精心打造。持續開展集團公司“六星紅旗班組”、煉化公司“示范點”班組和我廠“五型”班組的創建工作。著重從細節著手，將班組建設各項工作落到實處。加強車間和班組文化建設，提升班組愿景和個人愿景的打造水平，培育班組特色文化。整合優化班組臺賬，規范班組資料，減少重復內容，減輕班組負擔。完善車間評優樹模管理方案，推進班組評優樹模管理機制，用模范帶頭作用激勵員工正向發展。要注重發揮工團組織作用，開展好民主管理。以班組建設為重點，加強班組組織機構、責任落實、考評機制等各項制度的建設，切實發揮班組為第一生產力的作用。

七、強化員工培訓力度，提高員工業務水平

根據現有人員結構層次、文化層次，制定切實可行的培訓方案，方案要有可操作性，培訓內容要結合實際崗位因人而異。要從員工的實際動手操作能力、適應本職崗位能力、創新能力、改進能力等著手；采取管理人員授課為主、以師帶徒、自學等培訓模式為輔的培訓方式，通過組織培訓、考試，以及班組的崗位練兵、技能比武、應急演練等多種形式的培訓教育活動，鼓勵職工積極參與職稱評審、執業資格考試、職業技能鑒定、繼續教育培訓等；得到人人有進步的目標。

八、積極開展黨建和精神文明建設工作，引導全員正確看待當前形勢。

落實黨建目標責任制，切實加強黨的組織建設，深入推進黨建質量管理體系運行，建設學習型、創新型、服務型黨組織。把支部建設與班組建設統籌結合起來，充分發揮黨組織戰斗堡壘作用。嚴格執行全員績效管理規定和日常考核，充分利用黨建信息化平臺，扎實推進“三嚴三實”專題教育，嚴格落實新《準則》、《條例》要求，夯實“兩個責任”，履行“一崗雙責”； 繼續開展形勢任務教育，引導干部職工保持積極向上的精神狀態，堅定戰勝困難的信心和勇氣，把思想和行動統一到上級的決策部署上來，統一到全年的目標任務上來，達到同心同德保生存、步調一致求發展的目的。

各位代表，同志們，奮斗成就未來，奮進鑄就輝煌。當前我們面臨的形勢非常嚴峻，我們遇到的困難前所未有。讓我們在廠黨政的正確領導下，各職能部室的統一安排部署以及全體員工的共同努力下，以四屆一次職代會精神為指導，振奮精神，同舟共濟、迎難而上、全力而為，為榆林煉油廠困境生存而努力奮斗！

謝謝大家！

第二篇：車間職代會

圍繞中心 服務大局

為實現全區各項工作目標再立新功 機運部2011工會工作報告

2011年機運部工會在黨委和上級工會的領導下，以“三個代表”重要思想和黨的十七屆五中全會精神為指導，全面貫徹落實十七大會議精神，緊緊圍繞全年黨委和行政工作目標，結合工會自身特點，充分調動職工的聰明才智，開拓進取、與時俱進，強化自身建設，突出維權、參與、創新職能，推進企業民主管理、推進職工素質工程、推進企業文化建設、推進公司機電發展，增強企業凝聚力和戰斗力，作出了應有貢獻。我門以改革的精神，不斷加強自身建設，開創了工會工作新局面，一是積極配合工會組織的各項活動；二是建立工會組織機構；三是發揚民主實行工資六上墻。在公司黨委的正確領導下，我們不僅完成了上級工會交給的各項工作任務，而且在全體會員的共同努力下，較好的實現了機電運輸工作的安全發展。現將一年來的主要工作總結如下：

一、加強組織建設和工作信息化建設，提高工會工作水平

工會工作是黨的思想政治工作的重要組成部分。為使工會工作適應新形勢、新要求，進一步發揮好橋梁和紐帶作用，更好地支持和配合公司完成各項任務，我工會十分重視自身建設。

1、我工會以辦公OA系統為載體，組織基層工會干部參與《工會法》、《勞動法》的培訓，加快工會干部理論化、知識化、專業化進程，提高實際操作能力；通過學習進一步強化工會干部政治意識、創新意識、群眾意識、責任意識、服務意識，提高工會干部綜合素質。

2、開展經常性思想政治教育，加強思想政治工作，確保職工隊伍的穩定，在職工中深入進行黨的基本理論、基本路線、基本綱領和“三個代表”重要思想的宣傳教育，引導廣大職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，加強社會公德、職業道德和家庭美德的教育，提高職工思想道德素質。

二、加強工會自身建設

推進工作技能提高

工會以群眾化、民主化、法制化為目標，推進工會自身建設，健全完善各項規章制度，提高干部工作水平,做到工作有計劃、有目標、有總結、有考核。針對性強，重點突出，利于基層工會發揮優勢，改進不足，創造性地開展工作。職工是工會組織的服務對象，真心實意為職工解決問題是工會工作的出發點和落腳點，一年來，我們圍繞職工遇到的實際困難、想辦法、謀出路。

三、深化隊務公開工作

促進機運部管理

職代會是深化隊務公開工作、加強民主管理的有效手段。我工會以加強制度化、規范化建設為抓手，充分發揮職代會民主管理、民主監督職能，建立上情下達、下情上遞的信息管理機制。以職代會為載體，拓寬民主參與渠道，及時反映職工心聲，調動職工的積極性和創造性，為領導了解民情、職工參與企業管理、集中職工集體智慧搭建堅實平臺，推動公司民主管理。

四、開展職工培訓工作

提高企業競爭能力

為增強職工技能水平，加大職工培訓力度，在聽取各方意見的基礎上，出臺了崗位培訓計劃。培訓計劃從指導思想、培訓目的、培訓內容、培訓要求等方面進行規范、健全機運部職工培訓工作，使培訓工作制度化、系統化、層次化、合理化，激發職工學技術、鉆業務的積極性，激勵職工崗位成才，增加職工的歸屬感和對企業的忠誠度；加大力度培訓工作能力強、業務水平好、年紀輕的優秀人才，為公司發展儲備高素質后備人才。根據實際情況，通過黑板報、發放報紙等形式，開展職工讀書活動，增強職工學習意識。配合上級工會參加了多種文體競賽活動，提高了員工素質，樹立了機運職工形象。同時還對先進職工進行了表彰，弘揚先進，調動了職工積極性。

五、做好扶貧幫困工作，解除職工后顧之憂，關心職工生活，把工會建成溫馨的職工之家

關心職工生活，開展送溫暖活動。對有困難的職工積極進行走訪，與上級工會協商給予幫助，具體表現在：一是運搬隊職工田樂意外傷亡，及時對家屬進行撫慰，協調傷后事宜，并將撫恤金10000元送到家屬手里，事后還進行了多次家訪：二是今年五月運搬隊職工撿到一個錢包，及時找到失主王超，使其感動的說不出話來；三是通過耐心細致的思想政治工作，感恩社會、感恩企業號召職工積極配合工會 “博愛一日捐”。真摯的關懷使職工們感到了溫暖，使他們得以全身心地投入到工作中，為機運部的發展作貢獻。

六、積極組織開展健康向上的文體活動

精神文明建設是工會工作的重要內容之一。積極開展豐富多彩的文體活動，滿足職工精神文化的需要，增進職工身心健康，使職工以飽滿的熱情和充沛的體力，完成工作任務是工會工作的一項主要職責，也是工會開展工作，聯系職工、凝聚人心的重要方式。

七、發揮組織優勢，用健康向上的文體活動占領職工思想陣地。為活躍職工的文化生活，提高職工們的審美情趣，我工會在年初就制定了一系列文藝活動計劃，組織廣大職工參加。

八、抓好女工工作，半邊天作用成果顯著

由于機運部工作性質決定，女工人數占機運部總人數三分之一，多數分布在班組重要崗位，女工隊伍的好與壞直接關系到機運部的發展。為了做好女工工作，我們在依照《勞動法》《婦女保護法》等法律的同時，認真做好女工自尊、自重、自愛教育，關愛女工，每年組織女工進行體檢、參加“三八婦女節”活動，號召女工積極參加文藝活動，做好女工協管工作。為了保證每位女工都能盡職盡責地完成本職工作，我們還不失時機地在女工中開展巾幗立功、創先進女工，通過一系列富有成效的措施、活動，充分調動了廣大女工的積極性，圓滿地完成了全年的各項工作。

九、工作中存在的不足

一年來，我們雖然做了大量的工作，取得了一定的成績，但是，按照公司領導的要求和職工的期望，仍有需努力之處：

1、工作還缺乏系統性、針對性，未能及時結合公司的發展和職工關注的熱點問題開展工作，如職工的生活和福利待遇問題等。

2、工作手段單一，仍停留在老方法、老套路上，不能很好地為職工群眾服務。

3、各隊組基層工會缺乏獨立活動能力，存在等待、觀望現象。

4、需進一步加強工會組織建設和隊伍建設，完善各項規章制度。

5、工會工作與廣大職工日益提高的物質文化生活需求還有一定的差距。

這此缺點和不足力爭在今后的工作中逐步解決。

回顧一年的工會工作，還有許多不盡人意的地方，我們將認真總結，迎接新的挑戰。總之，工會工作離不開黨委的領導，離不開廣大工會干部的熱情奉獻，更離不開全體職工的積極參與和支持。在此，我們向公司領導、向全體工會干部和全體職工表示衷心的感謝！

我們將進一步轉變觀念、解放思想、與時俱進，以新的思路、新的作風、新的方法去迎接新的挑戰，努力開創工會工作新局面。

一、2011年車間工會工作回顧：

2011年，機運部車間工會在礦黨政和礦工會的領導下，認真貫徹落實集團公司、礦職代會精神，緊緊圍繞安全發展中心，充分發揮工會的引領作用，通過維護職工切身權益，不斷促進群眾安全活動，最大限度地調動了職工會員的工作積極性，營造了積極向上的生產工作氛圍，推動了我單位各項工作穩步健康的發展。

主要體現在以下十個特點： 一是車間職代會更加規范

2011年初，車間工會按時召開了職代會，對我部行政工作報告、工會工作報告、提案解答報告進行了認真審議。期間，凡涉及到安全生產、規劃、制度創新、職工切身利益的重大問題，都經過職工代表票決審議通過。確保了職代會不走過場、不搞形式、不擺花架，使職工代表行使參政議政的民主權利得到正常的發揮。

二是民主管理活動日常化

通過車間工會委員會，保證了職代會行使審議決策權的連續性和有效性；通過職代會各專門小組行使民主監督權，及時梳理職代會提案內容，明確整改方案、落實相關責任人、監督落實過程質量，召集職工代表復查落實效果，形成了良好的閉合。2011年，機運部職代會代表提案落實情況優異，落實率達95％。

三是民主管理有新的突破

2011年，黨務、區務公開總體發展較快。形成了支部領導、行政實施、職工監督、車間工會日常工作齊抓共管的機制和網絡；公開的內容向組織建設、廉潔從業、重大決策、意見征集、經費使用、救濟發放、績效工資、職工熱點問題等方面延伸，讓職工心里有個“明白帳”，在歷次集團公司、礦紀委的檢查中，均得到上級領導的一致好評。2011年，在職代會及安全專題民主生活會召開期間，礦相關部門召集單位部分黨員、班組骨干、職工代表對班子成員進行了民主測評，優秀率均在93%以上，表現出了職工對單位負責的主人翁精神和領導干部相信職工，嚴于律己的政治覺悟。

四是職工合法權益得到保障

2011年，車間工會利用職工學習日、班前班后會等時間，以《勞動法》、《合同法》、《安全生產法》、《職業病防治法》為主要內容，不斷加大普法宣教力度，積極組織職工參加體檢、職業病檢查，參與大病醫療互助金活動，職工遵紀守法和依法自我維護的意識和能力得到增強，職工的勞動報酬、安全健康、教育培訓、福利保險待遇等基本權益得到保證。

五是崗位技術練兵突出重點

2011年，由于集團公司人力資源規劃的進一步實施，按照定崗定員標準需進一步加大內部崗位整合力度，對“一專多能、操檢合一”的業務骨干更為迫切。為此，車間工會以礦第八屆職工技術比武運動會為契機，針對機電修、燈工分別以鉗工工藝、防爆四通電纜壓線、KL型鋰電池冷光源燈頭拆檢為題，進行了全員比武，并從成績優異者中選派兩名機修、兩名電修參加了集團公司機電處組織的技術比武。其中袁志遠獲得集團公司礦井維修電工第二名。其次我們把培訓的重點放在班組，放在現場。堅持開展崗位練兵、師帶徒、技師講堂等活動，其中陳超黃凱在集團公司“名師帶高徒”技術比武活動中分獲第三名、第五名的優異成績。同時，車間工會加大了各車間硐室手指口述、入井前安全確認進行監督考核，要求職工“站、坐、行、禮”標準化、規范化，做到“開工前確認，施工中確認，施工后確認”，并從嚴檢查考核，大大降低了設備誤操作現象，提高了職工自主保安意識。

六是班組建設成效顯著

2011年以來，機運區按照礦《關于加強班組建設的實施意見》精神，在班組建設方面圍繞安全保運轉，以“白國周安全管理法”為核心，制定了以大件隊電工班為重點創建班組，形成以點帶面，以先進帶后進的工作思路，初步形成了“科區自治、班組自管、崗位自律”的安全自主管理模式。創建期間，該班組結合實際先后制定了安全生產、經營管理、學習培訓、行為規范、文明生產、民主管理等一系列班組管理制度，同時區隊針對礦關于班組長管理津貼激勵辦法，圍繞班組創建制定了具體標準，對各班組下達生產作業計劃，將任務落實情況、車間崗位記錄、節能降耗、三違事故率、手指口述安全確認等指標量化考核，月評比，季度選優，區隊嚴格考評和監督，并與其待遇掛鉤，充分發揮班組在安全生產管理中的“前沿”作用，推動了班組建設工作健康發展。通過創建，大件隊電工班在集團公司班組成果發布活動中榮獲了三等獎。

七是送溫暖工程全面實施。2010年，車間工會以“溫暖工程”為紐帶，為職工的實際困難想辦法、謀出路。工作中，我們始終堅持：真心實意地幫助職工解決實際困難，對職工有傷病必探訪，有困難必幫助走訪，有情緒鬧矛盾必家訪。同時經常深入車間、班組，并利用節假日對重點困難職工進行走訪，及時了解他們生活中的實際困難。2010年，全區干部職工提供黨員幫扶基金11400元、職工互助金20730元，為傷病困職工批發救濟3650元，區黨、政、工共走訪病困職工31人次，60多人次得到礦、區工會組織的救助。同時為身患大病和意外傷害的同志積極向礦工會申請聯系，辦理手續，兩人次得到了救助補償。

八是群眾性技術創新成果顯著。車間工會把群眾安全工作與群眾性經濟技術創新活動緊密結合起來，發動組織職工廣泛參與安全競賽、小改小革、合理化建議等活動。今年，全區加強區技攻關，不斷加大新設備的投入與改造，順利完成了更換副井主提升繩、生產系統一部皮帶、裝車系統十二臺給料機、對主副井減速箱、液壓站拆檢換油、圍繞35KV變電所檢修了母線排、安裝了一臺高壓開關柜、安裝了兩套35KV過電壓保護器、更新了磁控式動態無功補償裝置等。期間，我們注重內部自主創新、深化改革，積極參與集團公司、礦“合理化建議”、“五小創新”等群眾性區技活動，全年申報合理化建議9項，其中主井高壓變頻調速改造、主井箕斗改造獲集團公司獎勵；申報五小創新9項，其中提升機制動油壓信號傳輸干擾改造、副井加裝電樞變壓器溫度保護、空氣壓縮機防嘔油保護、主控臺PLC安裝避雷器等創新項目得到推廣應用。

九是女職工工作卓有成效。區車間工會充分發揮女工家屬協管安全作用，積極開展“三違”安全幫教活動，配合礦女工部開展“井口送溫暖、送清涼”，為工人師傅縫扣子、補窯衣，深入一線聯誼單位開展安全猜謎、慰問演出、演講等職工群眾喜聞樂見的活動，一年來，先后開展活動15次，與聯誼單位開展安全慰問近10次，幫教了“三違”人員10余人次，收到了“用真情打動人，用真誠感動人 ”的良好效果。其次積極參與礦女工部開展的各類活動，如燈房、變電所、新副井等女工車間先后在礦工會組織的文藝匯演中表演了健美操、歌舞、快板等形式多樣的節目，成了礦山名副其實的明星班組。車間工會區還以班組創建為契機，大力開展巾幗紅旗示范崗、巾幗紅旗示范標兵活動，在女職工中掀起爭先創優當先進的熱潮，全區有8名女工先后被評為集團公司“優秀協安員”、“素質達標先進個人”、礦“巾幗示范標兵”、“優秀女職工”等榮譽稱號，新副井車間被評為集團公司“巾幗紅旗示范崗”，并被推薦申報集團公司“青年樣板工程”達標創建車間。

十是精神文明開花結果。2010年，我們積極組隊參加礦工會、政工部等部門在元旦春節、“三八節”、“五〃一”勞動節開展的各項文體活動及宣傳板報展。組隊參加了“安康杯”籃球賽、“共青杯”足球賽，均取得了優異的成績。豐富了職工的文化生活。通過爭做和諧家庭、學習型家庭、本質安全型職工活動的職業道德、家庭美德、社會公德進一步提高。

總結一年來的工作經驗，車間工會堅持以“三個代表”重要思想為指導；加強黨對工會工作的絕對領導；圍繞中心服務大局；推進黨的依靠方針不動搖；突出維權。依法辦事。回顧一年來的工作成績，這是全區干部職工共同努力的結果。在這里，我代表車間工會委員會，向一貫重視支持工會工作的黨政領導表示崇高的敬意！向勤奮工作、積極參政議政的職工代表表示親切的慰問！

二、2011年的重點工作：

今年，是集團公司“十二五”規劃實施的開局之年，企業關系將更加復雜，優勝劣汰競爭更加激烈，2011年也是保運一區全面發展的關鍵一年，車間工會面對新的形勢和任務，必須認真分析，準確定位，以卓有成效的工作推動保運一區健康、協調發展。

指導思想：

認真貫徹落實集團公司、礦工作會議精神，緊密圍繞礦、區奮斗目標，強化自身建設，認真履行維護基本職能，不斷改進工作方式、方法，提高車間工會活動的質量和效果，進一步調動廣大職工的積極性和創造性，為實現保運一區各項奮斗目標而努力！

今年著重做好以下幾項工作：

一是圍繞大局，提高意識，努力提升車間工會安全保運轉的輔助動力

2011年，車間工會要把全區職工最大限度的組織團結起來，主動適應新形勢，新任務的要求，大力開展多種形勢的職工經濟技術創新活動。一是要自行開展“金點子”活動，動員職工獻計獻策，征集合理化建議。二是要緊密配合有關部門，在車間和班組中廣泛開展崗位練兵、技術比武、技術培訓和技師講堂等活動，努力改變技術工人缺乏的狀況。三是要認真做好評先評優工作，要注意發現和培養先進人物，充分發揮示范和引領作用，以先進思想、高尚情操和動人事跡影響和激勵全區職工，在保運一區掀起一個學習新知識、掌握新技能、爭做新貢獻的熱潮。四是要積極為職工提供平臺、加強激勵機制，把職工的聰明才智凝聚到保運一區的發展目標上來。

二是立足基層、夯實基礎、進一步提高車間工會組織建設能力

要突出群眾意識，牢固樹立群眾觀念。想職工之所想、急職工之所急、幫職工之所需。要深入一線、貼近職工，實現車間工會工作的重心下移，著力推進職工綜合素質提升，不斷增強車間工會工作的原動力。努力營造職工中一切有利于單位和職工利益發展的創造愿望得到尊重、創造活動得到扶持、創造才能得到發揮、創造成果得到肯定的和諧環境。

三是圍繞中心、抓住主題、不斷提升車間工會工作創新能力

創建學習型組織，不斷提高職工素質。全員學習、終身學習，促進職工的全面發展。要把“創建學習型組織、學習型班組、爭做知識型職工”的活動作為全面提高職工素質的主要手段，從實際出發，以“工作學習化，學習工作化”為核心內容，在“提升學習能力，創新學習環境，形成學習組織，建立激勵機制，鼓勵學習成才”上下功夫，全面推進“創爭”活動的全面開展。

四是突出重點、緊貼職工，著力加強車間工會維權能力 車間工會要積極參與單位各項改革措施的制訂和實施，敢于反映職工群眾的意愿和要求，切實做到旗幟鮮明地推進單位改革，旗幟鮮明地維護職工合法權益。既要引導職工發揚主人翁精神，為促進單位的發展作貢獻；又要在發展過程中代表和維護職工群眾的合法權益。職代會是維護職工民主管理、民主決策、民主監督權力的基本制度，要在堅持過去成功經驗的基礎上，進一步完善職代會形式，規范職代會程序，提高職代會質量。真正做到“情為民所系、權為民所用、利為民所謀”。

五是民主管理、拓寬渠道、統籌落實車間工會監督職權 繼續加大黨務、科務公開力度。要鞏固和發展已經取得的成果，擴大覆蓋面，消除“空白點”，使黨務、科務公開不斷拓展、全面推開。要不斷深化公開的內容，抓住礦區、單位改革發展穩定中的焦點、安全管理方面的難點和職工關注的熱點作為公開的重點，提高公開的針對性和實效性。在繼續堅持采取公開欄、職工座談會等多種途徑并行的同時，充分考慮職工的要求，創新公開形式，努力把公開的要求融入到依靠職工求發展的體制之中。要組織職工開展民主管理、民主監督，做到給職工一個明白，給干部一個清白，要以職工的滿意度作為檢驗公開效果的標準，切實通過有效的公開取信職工、凝聚職工，進而達到推動科區發展的目的。

六是關心職工，維護利益，加大車間工會為職工說話辦事的力度 幫扶是車間工會維護職工利益直接具體的體現，要對特、重困職工擔負起第一責任人的職責，確保特困職工基本生活有保障。搞好“三幫”，幫困、幫醫、幫學；落實“三助”，思想上幫助、生活上資助、經費上補助。開展好由車間工會牽頭、黨政支持、職工自愿參加的經常化、制度化、群眾化的互助互濟活動。幫困工作要突出重點：一是關心困難職工、單親及因病因災致困的家庭，使他們生活有保障、大病有補助、困難有幫助。二是密切聯系群眾，切實維護職工合法權益，廣泛聽取職工的意見和要求，積極配合黨政領導，辦好暖人心、穩人心、聚人心的實事。三是創新開展“送溫暖”活動，慰問傷、病、困難職工，及時送去組織的關愛和溫暖。四是對礦區改革與發展中涌現的新政策、新制度、新問題認真審議、分析，大力宣傳。在堅持職工權益不受侵犯原則的基礎上，做到具體問題具體分析，多做職工隊伍的穩定工作。

七是搭建平臺，巾幗建功，突出女職工在安全保運轉中的重要作用

維護好女職工特殊利益。以全力推進女職工素質達標成果為龍頭，以“巾幗建功素質達標”活動為載體，以加強女職工組織建設、維護女職工權益為重點開展工作，促進女職工在安全生產、參政議政中平等權利的進一步落實。要強化“服務、規范、創新”意識，為女職工搭建成才平臺，促進女職工的全面健康發展。要進一步提高女職工代表、女黨員、女先進的比例，提高其參政議政的能力。要不斷深化“家屬保安全、家庭保穩定”理念，充分展示女職工在保安全保穩定中的優勢和作用。

八是理念滲透，成果共享，促進班組建設工作全面開展 繼續加大班組建設力度。2010年，我們在班組建設方面雖然取得了一定成績，但隨著北部井投入使用，班組管理點多面廣，一些年輕的班組剛剛組建，一些年輕的工人剛剛走上工作崗位，班組建設的宗旨和目標還沒有均衡的完全滲透到每一個班組，一些制度和條規還沒有完全建立、執行起來，在今后的工作中，車間工會將按照礦《關于加強班組建設實施意見》及礦“班組建設年”活動的相關要求，不斷完善總結，以點帶面、共享成果，立足本職崗位，用扎實的行動為我礦又好又快發展做出新的更大的貢獻。

各位代表、同志們，保運一區的工作思路、目標任務已經明確，新的一年里，讓我們攜起手來，把過去的成績和不足化為動力、轉為經驗，在黨組織和上級工會的領導下，堅定信心，團結協作，為全面完成保運一區2011年各項目標作出新的更大的貢獻。

最后祝大家：工作順利，身體健康！

謝 謝！

第三篇：廠職代會行政工作總結報告

夯實基礎加快發展

為實現二次創業的宏偉目標而奮斗

各位代表、同志們：

我代表廠部向大會作2006工作總結報告，請予審議。

報告共分七個部分。

一、2005年各項工作基本完成，整體發展步入新階段

過去的一年，是我廠推進黨的建設，各級組織凝聚力和戰斗力顯著增強的一年。一年來，我廠堅持以保持共產黨員先進性和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹落實集團公司、多經總公司工作會議精神，加強管理，在時間短、任務重、基礎薄弱的情況下，堅持以安全為前提，以效益為中心，以發展為主題，全面夯實企業管理的各項基礎工作，大力推進技改創新和制度創新，在成功實現產品結構調整的同時，實現企業跨躍式發展，完成了全年各項工作任務。完成總產量9019噸，比去年同期增加485噸；產品銷售收入6433萬元，比去年同期增加1616萬元；實現固定資產投資1002萬元；職工人均年收入13794元，比去年同期增加4084元，其中在崗職工人均年收入15121元。

一年來，重點推進以下幾個方面的工作。

（一）積極應對形勢變化，加快了三年規劃的實施，技改項目建設取得了新進展

2005年在充分論證我廠實際情況和外圍市場環境的情況下，聘請了天津、無錫、馬鞍山等廠的多位專家對我廠的發展前景進行分析，經過兩個多月的調研，我們最終提出了“產量15000噸，產值近億元”的技改發展思路。本次技改方案總體分為二大部分：第一部分老廠區技改。主要是以線材制品12000噸為主，其中鋼絲繩6000噸，增加了5個品種，鍍鋅絲及低碳絲4000噸，高附加值特種鋼絲2000噸。通過對老廠區的改造，解決我廠以往線材制品市場空間大、銷售量大、設備老化、布局不合理、勞動強度大、效率低、利潤低的問題。第二部分是在烈山工業區建新廠區，主要是以礦用設備、配件為主。總產量3730噸，其中現有的五金配件1380噸，橡塑制品350噸，礦用設備2000噸。

這次技改，總投資1452.6萬元，其中老廠區820.8萬元，新廠區631.8萬元。這次技改完成后，老廠區將實現產值6340萬元，投資回收期為6年；新廠區將實現產值3575萬元，投資回收期為5年。

此次技改工程分二期。目前一期工程利用更改資金103萬元，已完成對橡塑制品的開發和廠區辦公自動化改造；工程投資606萬元，完成老廠區的土建設施和水箱、電鍍線的改造；新區的大門、圍墻和生產車間工程也進展比較順利。二期工程將在2006年底全部結束。2007年老廠區要實現規劃目標，fwsir.com新廠區新產品要形成生產能力，市場開發要基本到位。2008年所有技改要實現三年規劃目標。

此次技改，是我廠建廠以來投資規模最大的一次，多經總公司和廠部都極為重視，將其作為頭等大事來抓，專門成立了有工會委員和職工代表組成的工程監督委員會，對工程進度及招標情況進行監督。

（二）以推進安全質量標準化創建為載體，企業安全生產基礎得到加強

2005年我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，強化安全教育，嚴格安全管理，努力提高廣大職工對安全工作重要性的認識；繼續以保人身安全為重點，積極推行安全質量標準化創建，以人為本，防控結合，不斷夯實安全生產基礎；繼續堅持行之有效的安全管理好做法，嚴格執行各項安全制度，深入推行危險點分析預控和安全性評價，加大對習慣性違章和裝置性違章的查處和治理力度，將安全管理的重心下移到班組、現場，切實做到安全工作的“三落實”和事故處理的“四不放過”，堅決貫徹“安全第一” 的生產方針，以安全生產為重點，確保廠區安全形勢基本穩定。進一步完善充實安全管理制度，強化安全責任制的落實，加大了安全技改投入。去年我廠在安全方面投入10多萬元，增加了各種設備漏電保護器及防護裝置，為安全生產提供了保障。認真抓好安全教育培訓，利用去年11月份車間停產期間，在全廠范圍內組織了一次大規模的安全知識和崗位技能培訓，增強了職工安全意識，提高了職工技能，營造了濃厚的安全生產氛圍。安全管理水平有所提高，全年沒有發生重傷以上事故，企業安全生產基礎得到了加強。

（三）加強基礎管理，生產經營管理得到新改善

2005年成立生產技術部，加強了生產車間之間協調，促進了科室（部門）與生產車間之間的溝通，理順了銷售、生產、供應之間的合作關系。加強了成本控制，重點是以生產車間為基礎的成本控制。通過加強考核，內涵挖潛，管理創新，把成本指標層層分解到車間、班組和人頭上，實行全員、全過程成本控制。嚴格執行材料定額定量投入與廢舊物資回收控制，生產車間去年原料節約65.57噸，計20多萬元；廢繩廢絲就比往年降低材料消耗30噸，節資金約9萬多元。通過加強質量管

第四篇：職代會車間發言稿

職代會車間發言稿

職代會車間發言稿

各位領導、職工代表：

大家好！

在這個集思廣益、凝心聚力、共謀發展的大會上，我很榮幸作為代表發言。剛才，我們認真聆聽了熊廠長所做的《行政工作報告》，進一步明確了今年工作的總體思路、目標任務和措施要求，這令我們倍受鼓舞、倍增信心、倍添干勁。我代表**車間全體員工贊成熊廠長的行政工作報告。2011年**車間在各級領導的正確指導、各部門的大力支持下，完成全年經營收入6227萬，實現利潤195萬，扣除蓉金過賬產生的收入和利潤，全年完成經營收入4509萬、利潤137萬，取得較好成績。

今年**車間將面臨更大的困難和壓力。瑞豐、瑞興、瑞達三大水泥廠由川威控股后，維檢業務直接丟失，這意味著**車間2012年的收入在2011年的基礎上直接減少1292萬；**車間兩大收入主要來源--機制公司和**，機制公司2012年業務全面降價，勞務降低%直接導致收入與凈利潤同時損失萬元，鑄造清整后道工序每噸加工費各降10元直接導致收入與凈利潤同時損失13萬元；**方面目前丟失主線檢修業務246萬元，其他業務目前尚為談定，也很可能面臨降價的威脅。另外，**集團在建工程和新投資項目減少，二級單位費用壓縮都導致**2012業務減少。面對困難和壓力，我們不等不靠、主動出擊，克服無廠房無設備及專業技術人員缺乏等因素，積極開拓市場，提高維檢質量，我們通過認真學習領悟工作報告，2012年我們將站得更高、看的更遠，思考得更多，我

們會以更強的魄力，()更新的思路，務求在去年發展的戰略上領先一步，在觀念上超前一步，創新管理機制，完善經營考核管理體系，聚力集智、克堅攻難，確保今年的任務指標。

2012年**車間主要開展以下工作：

1.加強各二級單位的維檢業務的管理。每月定期走訪**檢修單位，掌握檢修服務質量和**單位的生產狀況，根據實際，遵循”推進精細化管理、強化過程管理、提升執行力”的工作思路，全方位、全過程抓執行，強化外委施工隊伍現場安全管理和工程質量管理，向管理要質量、要進度，有針對性開展技改項目和備件的維修業務，積極做好新市場的開發工作。

2.大力開拓攀信的維檢業務，和其他各二級單位的整體工程項目業務，推廣項目經理管理制度并強化工程項目管理使其成為**車間經營收入的增長點。

3.加強內部管理和內控。全面推行

以”降低成本、提高效益”為主要內容的經營管理，將各項經營指標細化分解，落實到班組和個人，建立考核激勵機制，抓好每天、每月、每項工作任務量的考核，深化”雙增雙節”活動，深挖內潛，節支降耗，控制成本，提高經營管理。

4.狠抓安全管理。在安全上下狠功夫，堅持不懈強化現場管理，全面提升安全管理水平；加強班組建設和安全教育，筑**全防線，不斷強化職工安全意識，實現全年零事故的目標。

最后，讓我們在廠領導的正確指引下，攜起手來，卯足干勁，以更積極的姿

態，更飽滿的熱情，更務實的作風，排難而進，圓滿完成2012年的各項目標任務，以新的境界、新的思路，實現新的跨躍，為起重廠的發展壯大做出新的貢獻！

第五篇：職代會車間發言稿

職代會車間發言稿

各位領導、職工代表：

大家好！

在這個集思廣益、凝心聚力、共謀發展的大會上，我很榮幸作為代表發言。剛才，我們認真聆聽了熊廠長所做的《行政工作報告》，進一步明確了今年工作的總體思路、目標任務和措施要求，這令我們倍受鼓舞、倍增信心、倍添干勁。我代表**車間全體員工贊成熊廠長的行政工作報告。2011年**車間在各級領導的正確指導、各部門的大力支持下，完成全年經營收入6227萬，實現利潤195萬，扣除蓉金過賬產生的收入和利潤，全年完成經營收入4509萬、利潤137萬，取得較好成績。

今年**車間將面臨更大的困難和壓力。瑞豐、瑞興、瑞達三大水泥廠由川威控股后，維檢業務直接丟失，這意味著**車間2012年的收入在2011年的基礎上直接減少1292萬；**車間兩大收入主要來源--機制公司和**，機制公司2012年業務全面降價，勞務降低1.5%直接導致收入與凈利潤同時損失10.5萬元，鑄造清整后道工序每噸加工費各降10元直接導致收入與凈利潤同時損失13萬元；**方面目前丟失主線檢修業務246萬元，其他業務目前尚為談定，也很可能面臨降價的威脅。另外，**集團在建工程和新投資項目減少，二級單位費用壓縮都導致**2012業務減少。面對困難和壓力，我們不等不靠、主動出擊，克服無廠房無設備及專業技術人員缺乏等因素，積極開拓市場，提高維檢質量，我們通過認真學習領悟工作報告，2012年我們將站得更高、看的更遠，思考得更多，我們會以更強的魄力，更新的思路，務求在去年發展的戰略上領先一步，在觀念上超前一步，創新管理機制，完善經營考核管理體系，聚力集智、克堅攻難，確保今年的任務指標。

2012年**車間主要開展以下工作：

1.加強各二級單位的維檢業務的管理。每月定期走訪**檢修單位，掌握檢修服務質量和**單位的生產狀況，根據實際，遵循“推進精細化管理、強化過程管理、提升執行力”的工作思路，全方位、全過程抓執行，強化外委施工隊伍現場安全管理和工程質量管理，向管理要質量、要進度，有針對性開展技改項目和備件的維修業務，積極做好新市場的開發工作。

2.大力開拓攀信的維檢業務，和其他各二級單位的整體工程項目業務，推廣項目經理管理制度并強化工程項目管理使其成為**車間經營收入的增長點。

3.加強內部管理和內控。全面推行以“降低成本、提高效益”為主要內容的經營管理，將各項經營指標細化分解，落實到班組和個人，建立考核激勵機制，抓好每天、每月、每項工作任務量的考核，深化“雙增雙節”活動，深挖內潛，節支降耗，控制成本，提高經營管理。

4.狠抓安全管理。在安全上下狠功夫，堅持不懈強化現場管理，全面提升安全管理水平；加強班組建設和安全教育，筑**全防線，不斷強化職工安全意識，實現全年零事故的目標。

最后，讓我們在廠領導的正確指引下，攜起手來，卯足干勁，以更積極的姿

態，更飽滿的熱情，更務實的作風，排難而進，圓滿完成2012年的各項目標任務，以新的境界、新的思路，實現新的跨躍，為起重廠的發展壯大做出新的貢獻！