第一篇：浙江地方海事局轄區(qū)內(nèi)河小型船舶船員

浙江省地方海事局轄區(qū)內(nèi)河小型船舶船員

值班規(guī)定

第一章 總 則

第一條

為加強(qiáng)我省內(nèi)河小型船舶船員值班管理，規(guī)范船員值班行為，保障內(nèi)河交通安全，保護(hù)內(nèi)河水域環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《中華人民共和國(guó)船員條例》《中人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員值班規(guī)則》等法規(guī)規(guī)章，制定本規(guī)定。

第二條

在浙江省地方海事局轄區(qū)通航水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)的100總噸以下（不含100總噸）中國(guó)籍內(nèi)河小型船舶的船員值班適用本規(guī)定。

軍事船舶、漁業(yè)船舶、農(nóng)林自用船舶、非營(yíng)業(yè)性游艇、體育運(yùn)動(dòng)船艇和非機(jī)動(dòng)船舶的船員值班除外。

第三條

浙江省各級(jí)地方海事管理機(jī)構(gòu)按照職責(zé)具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)河小型船舶船員值班監(jiān)督管理工作。

第四條

船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人和船長(zhǎng)（或履行船長(zhǎng)職責(zé)的駕駛員，下同），應(yīng)當(dāng)按照船舶安全配員相關(guān)規(guī)定配備合格船員，確保任職船員熟悉船上相關(guān)設(shè)備、船舶特性，熟知本人職責(zé)和值班要求，有效履行安全、防污染等職責(zé)。

第五條

船員在值班時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)船舶航行安全和防治船舶污染水域的相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

第二章 一般要求

第六條

船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人和船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)編制船舶值班制度，公示在船舶駕駛室，并要求全體船員遵守執(zhí)行。

船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)安排合格船員值班，明確值班船員職責(zé)。值班安排應(yīng)當(dāng)符合保證船舶、貨物、人員安全及保護(hù)水域環(huán)境的要求，并保證值班船員得到充分休息，防止疲勞值班。

第七條

在航行期間，內(nèi)河小型船舶值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

（一）駕駛值班每班至少1名駕駛員。

（二）主推進(jìn)動(dòng)力裝置總功率150千瓦以上且連續(xù)航行時(shí)間超過(guò)2小時(shí)的小型船舶，輪機(jī)值班每班至少1名普通船員。其他的小型船舶，可不安排輪機(jī)值班船員，由駕駛值班船員履行輪機(jī)值班職責(zé)。

（三）船員連續(xù)值班不得超過(guò)4小時(shí)，高速客船駕駛連續(xù)值班不得超過(guò)2小時(shí)。中止航行值班不足30分鐘的，視作保持連續(xù)值班。

（四）船員參加航行值班，每日累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)；僅在湖泊、水庫(kù)、平流區(qū)域航行的船舶，每日累計(jì)不得超過(guò)12小時(shí)。

第八條

在停泊期間，內(nèi)河小型船舶值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求，本章另有規(guī)定的除外：

（一）至少安排1名在船值班船員。

（二）非值班船員如有離船，應(yīng)保持通訊暢通，緊急情況能及時(shí)到船。

第九條

船舶在特定水域停泊，且無(wú)貨物裝卸、旅客上下、燃料、物料補(bǔ)給、船舶污染物排放和維修檢測(cè)作業(yè)時(shí)，可以采取岸基值班替代在船值班，岸基值班應(yīng)能滿足應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的緊急情況的需要。

特定水域應(yīng)具備良好停泊條件，僅限在湖泊、水庫(kù)、平流區(qū)域內(nèi)且遠(yuǎn)離橋梁、船閘、通航密集區(qū)、河道叉口等處的內(nèi)河通航水域。

岸基值班可由本船任職船員實(shí)施，也可由船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人，或者由其委托其他具備法人資格的單位安排非本船任職船員實(shí)施。

第十條

在停泊期間，由本船任職船員實(shí)施岸基值班的,值班船員應(yīng)當(dāng)掌握船舶停泊狀態(tài)，如遇緊急情況應(yīng)能在30分鐘內(nèi)到船。

第十一條

在停泊期間，由非本船任職船員實(shí)施岸基值班的，應(yīng)當(dāng)采用集中停泊值班管理方式保持值班，并符合以下要求：

（一）承擔(dān)值班職責(zé)的單位應(yīng)明確值班船員職責(zé)，制定船舶停泊值班制度、應(yīng)急預(yù)案，報(bào)送當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)備查。

（二）承擔(dān)值班職責(zé)的單位應(yīng)安排持有與船舶噸位、主機(jī)功率、航區(qū)（線）和職務(wù)要求相對(duì)應(yīng)的適任證書的船員參加值班。

（三）對(duì)突發(fā)緊急情況，值班船員應(yīng)能在10分鐘內(nèi)做出應(yīng)變反應(yīng)，承擔(dān)值班職責(zé)的單位應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案妥善處置。

（四）每15艘船舶(不足15艘按15艘計(jì))需每班至少安排1名駕駛員參加值班；對(duì)在封閉管理的特定水域內(nèi)集中停泊的船舶，以及總長(zhǎng)10米及以下集中停泊的摩托艇，縣級(jí)地方海事管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)實(shí)際情況提出值班的具體要求,但不得低于每45艘船舶(不足45艘按45艘計(jì))每班安排1名船員參加值班。

（五）節(jié)假日和重大活動(dòng)期間，承擔(dān)值班職責(zé)的單位應(yīng)適當(dāng)增加值班船員數(shù)量。

第十二條

臺(tái)風(fēng)、汛期、寒潮大風(fēng)等惡劣氣象水文情況或其他對(duì)船舶安全停泊影響較大的情況，在船任職的船員須全部到船。

縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府按照《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》規(guī)定，需轉(zhuǎn)移、疏散或者撤離易受突發(fā)事件危害的值班船員的，免除船員值班職責(zé)。

第十三條

值班船員對(duì)船舶安全負(fù)責(zé)，但不免除船長(zhǎng)的安全責(zé)任。采取集中停泊由非本船任職船員實(shí)施岸基值班的，由承擔(dān)值班職責(zé)的單位對(duì)船舶停泊安全負(fù)責(zé)。

第十四條

值班船員應(yīng)當(dāng)正確接收和處置氣象、水文、周圍船舶動(dòng)態(tài)等與航行安全有關(guān)的信息。

值班船員應(yīng)當(dāng)正確記載航行日志等船舶文書、記錄簿，并按照要求記錄值班期間發(fā)生的重要事項(xiàng)。第十五條

船長(zhǎng)或應(yīng)當(dāng)根據(jù)航次任務(wù)做好開(kāi)航準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)航前自查制度，確保船舶航行安全。

第十六條

船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)對(duì)值班情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正船員的不良操作行為。

配有2名以上駕駛員（含船長(zhǎng)及駕駛員各1名）的船舶，在遇到能見(jiàn)度不良、惡劣天氣、航行條件復(fù)雜等可能影響船舶安全的情形時(shí)，船長(zhǎng)或行使船長(zhǎng)職責(zé)的駕駛員應(yīng)當(dāng)親自操縱船舶或者監(jiān)督航行。

第十七條

輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)確保船舶在航行、停泊、作業(yè)期間機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

第十八條

值班船員應(yīng)當(dāng)正確顯示號(hào)燈、號(hào)型（在封閉管理的特定水域內(nèi)集中停泊的船舶除外），不得擅離崗位，確保履行值班職責(zé)。

第十九條

嚴(yán)禁船員酗酒，值班船員在值班前4小時(shí)內(nèi)及值班期間禁止飲酒，且值班期間血液中的酒精濃度不得超過(guò)0.05%或者呼吸中酒精濃度不高于0.25mg/L。

嚴(yán)禁值班船員服用可能導(dǎo)致不能安全值班的藥物。嚴(yán)禁船員有吸毒行為。

第二十條

值班船員應(yīng)當(dāng)對(duì)旅客情況、貨物積載、系固狀況、船舶強(qiáng)度和穩(wěn)性進(jìn)行檢查和判斷，并采取必要的措施保障旅客、貨物和船舶安全。

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸船舶值班船員，除執(zhí)行本規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

第三章 具體要求

第一節(jié) 航行值班

第二十一條

船舶航行值班船員應(yīng)當(dāng)充分利用視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)及其他一切有效手段始終保持正規(guī)了望，掌握來(lái)往船舶動(dòng)態(tài)和周圍環(huán)境情況，以便對(duì)局面和碰撞危險(xiǎn)作出充分的估計(jì)。

夜間、能見(jiàn)度不良及其他特殊情況下應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)了望。第二十二條

值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)熟悉船舶的操縱特性，掌握發(fā)生緊急情況時(shí)的應(yīng)急措施。

第二十三條

值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)使用安全航速航行，隨時(shí)掌握船位和航速，經(jīng)常檢查操縱設(shè)備是否處于正常狀態(tài)，號(hào)燈、號(hào)型是否正確顯示，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)采取措施，保證船舶航行安全。

第二十四條

遇下列情況時(shí)，值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)果斷地采取一切有效措施，保證船舶安全航行：

（一）能見(jiàn)度不良；

（二）遇惡劣天氣威脅航行安全；

（三）發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)信號(hào)或者危及航行安全的可疑物；

（四）主機(jī)、舵機(jī)或者其他主要的操縱設(shè)備發(fā)生故障；

（五）發(fā)生碰撞、觸礁、擱淺、火警、人員落水、環(huán)境污染、船舶進(jìn)水等緊急情況；

（六）出現(xiàn)危及航行安全的其他情況。出現(xiàn)前款第（三）至第（六）項(xiàng)情形的，還應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告事發(fā)地海事管理機(jī)構(gòu)。

第二節(jié) 停泊值班

第二十五條

值班船員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)章制度，掌握在船人員動(dòng)態(tài)和值班任務(wù)執(zhí)行情況，了解船舶吃水、浮態(tài)、強(qiáng)度和穩(wěn)性等情況。

值班船員至少每4小時(shí)巡查1次船舶。

第二十六條

系泊中，值班船員應(yīng)當(dāng)注意系纜受力和他船靠離情況，了解風(fēng)、流、水位等情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)采取措施。

第二十七條

錨泊中，值班船員應(yīng)當(dāng)了解潮汐、水流、水深、底質(zhì)、氣象及周圍環(huán)境等情況；并應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)了望，注意下列情況，以便及時(shí)采取措施：

（一）是否走錨；

（二）周圍錨泊船及附近航行船舶動(dòng)態(tài)；

（三）風(fēng)、浪、流、水位及潮汐的變化情況；

（四）本船貨物和旅客的狀態(tài)；

（五）并靠船舶的系纜及其他安全設(shè)施狀況。

第二十八條

值班船員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守防污染規(guī)定，防止機(jī)艙油污水、生活污水、垃圾等污染水域。第二十九條

發(fā)現(xiàn)火情、人員落水、環(huán)境污染、船舶碰撞等緊急情況時(shí)，值班船員應(yīng)當(dāng)立即發(fā)出警報(bào)信號(hào)，全力組織施救，必要時(shí)請(qǐng)求救助。

第三節(jié) 作業(yè)值班

第三十條 船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人和船長(zhǎng)，應(yīng)當(dāng)落實(shí)保證貨物作業(yè)和旅客安全的保障措施。

第三十一條

船舶裝卸危險(xiǎn)貨物、污染危害性貨物作業(yè)時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)作出保持貨物和環(huán)境安全的值班安排，嚴(yán)格落實(shí)防污染措施。

第三十二條

工程船舶施工作業(yè)時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)作出保持施工安全的值班安排，按照施工方案落實(shí)安全措施。

第三十三條

從事旅客運(yùn)輸?shù)拇吧舷驴妥鳂I(yè)時(shí)，船長(zhǎng)要作出保持旅客上下船安全的值班安排，并準(zhǔn)確掌握船上旅客人數(shù)避免超載。

第三十四條

在船舶燃料補(bǔ)給作業(yè)前，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)對(duì)相關(guān)防污染措施進(jìn)行確認(rèn)；在作業(yè)過(guò)程中值班船員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)保持值守，落實(shí)防污染措施。

電動(dòng)船舶在充電作業(yè)期間，值班船員應(yīng)在船或在岸上充電設(shè)施附近值班，至少每隔2小時(shí)巡查1次充電作業(yè)情況，確保充電作業(yè)安全。

第四章 附 則

第三十五條 本值班規(guī)定是浙江省地方海事局轄區(qū)內(nèi)河小型船舶船員的最低值班要求。

船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人和船長(zhǎng)可以根據(jù)船舶種類、噸位、航線、機(jī)械設(shè)備等制定相應(yīng)值班程序和要求，但不得低于本規(guī)定的要求。

第三十六條 本規(guī)定自2018年2月1日起施行。

第二篇：關(guān)于印發(fā)《浙江省地方海事局轄區(qū)內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試辦法》的通知

關(guān)于印發(fā)《浙江省地方海事局轄區(qū)內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試辦法》的通知

（2009年3月12日浙江省地方海事局 浙地海〔2009〕5號(hào)）

各市地方海事局：

為進(jìn)一步規(guī)范我局轄區(qū)內(nèi)河一、二等以外等級(jí)船舶船員適任考試的實(shí)際操作考試工作，我局制定了《浙江省地方海事局轄區(qū)內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試辦法》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

我局轄區(qū)內(nèi)河一、二等船舶船員適任考試的實(shí)際操作考試工作繼續(xù)執(zhí)行《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試辦法》。

附件：

1駕駛專業(yè)船員實(shí)際操作考試內(nèi)容（略）2輪機(jī)專業(yè)船員實(shí)際操作考試內(nèi)容（略）

3內(nèi)河船舶駕駛專業(yè)船員實(shí)際操作考試成績(jī)表（略）4內(nèi)河船舶輪機(jī)專業(yè)船員實(shí)際操作考試成績(jī)表（略）

浙江省地方海事局轄區(qū)內(nèi)河船舶船員實(shí)

際操作考試辦法

第一條為提高內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作技能和適任能力，保障水上人命和財(cái)產(chǎn)安全，防止發(fā)生水上交通事故，維護(hù)水域環(huán)

境清潔，根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員適任考試發(fā)證規(guī)則》、《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試辦法》，制定本辦法。

第二條浙江省地方海事局轄區(qū)內(nèi)河三、四等船舶船員適任考試的實(shí)際操作考試工作適用本辦法；浙江省地方海事局轄區(qū)其他內(nèi)河船舶船員適任考試的實(shí)際操作考試工作可參照本辦法執(zhí)行。

第三條浙江省地方海事局具體負(fù)責(zé)實(shí)施內(nèi)河三等船舶船員實(shí)際操作考試工作。

經(jīng)浙江省地方海事局授權(quán)的考試發(fā)證機(jī)關(guān)在各自授權(quán)范圍內(nèi)具體負(fù)責(zé)實(shí)施內(nèi)河船舶船員實(shí)際操作考試工作。

第四條船員實(shí)際操作考試實(shí)行主考官負(fù)責(zé)制，實(shí)施實(shí)際操作考試的人員至少由一名主考官和一名評(píng)估員組成。

第五條主考官的任職條件與職責(zé)：

（一）任職條件

1從事海事管理工作3年以上，持有《中華人民共和國(guó)海事行政執(zhí)法證》；

2具備駕駛或輪機(jī)專業(yè)全日制中專以上學(xué)歷或者持有內(nèi)河相應(yīng)等級(jí)以上船舶船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)適任證書；

3熟悉船員實(shí)際操作考試工作程序和船員管理有關(guān)規(guī)定；

4能熟練使用實(shí)際操作考試的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施。

（二）職責(zé)

1負(fù)責(zé)船員實(shí)際操作考試的現(xiàn)場(chǎng)組織、任務(wù)分配、過(guò)程控制及結(jié)論評(píng)定；

2對(duì)評(píng)估員的評(píng)估工作進(jìn)行監(jiān)督與指導(dǎo)；

3負(fù)責(zé)向考試發(fā)證機(jī)關(guān)報(bào)告實(shí)際操作考試情況。第六條評(píng)估員的任職條件與職責(zé)：

（一）任職條件

1持有內(nèi)河相應(yīng)等級(jí)以上船舶船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)適任證書并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)3年以上；

2熟悉船員實(shí)際操作考試規(guī)范，掌握實(shí)際操作考試評(píng)估方法，能熟練使用實(shí)際操作考試的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施，并經(jīng)考試發(fā)證機(jī)關(guān)認(rèn)可。

（二）職責(zé)

1在主考官的領(lǐng)導(dǎo)下，按本辦法的相關(guān)規(guī)定對(duì)船員進(jìn)行實(shí)際操作考試；

2如實(shí)記載船員的實(shí)際操作考試情況。

第七條評(píng)估員只能擔(dān)任其所持適任證書等級(jí)職務(wù)及以下各等級(jí)職務(wù)船員的實(shí)際操作考試和評(píng)估，而且駕駛專業(yè)的評(píng)估員所持適任證書的航線還應(yīng)與船員申請(qǐng)考試的航線相適應(yīng)。

第八條主考官及評(píng)估員在實(shí)際操作考試工作中應(yīng)堅(jiān)持原則，做到客觀、公正。

遇有下列情形之一，實(shí)際操作考試時(shí)主考官或評(píng)估員應(yīng)當(dāng)予以回避：

（一）與主考官或評(píng)估員有親屬關(guān)系的船員；

（二）外聘評(píng)估員所在單位的船員；

（三）其他可能影響實(shí)際操作考試客觀、公正評(píng)判的情況。第九條船員實(shí)際操作考試應(yīng)在相應(yīng)等級(jí)內(nèi)河船舶上進(jìn)行，但在滿足船員實(shí)際操作考試要求的情況下，部分項(xiàng)目可在岸上考試（評(píng)估）基地進(jìn)行。

駕駛專業(yè)船員申請(qǐng)錢塘江航線初次考試、延伸航線實(shí)際操作考試時(shí)必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)航線操作考試。

第十條駕駛專業(yè)船員考試具體內(nèi)容由主考官和評(píng)估員根據(jù)其報(bào)考等級(jí)、職務(wù)和航線共同確定，但不得超出本辦法附件1《駕駛部實(shí)際操作考試內(nèi)容》的規(guī)定內(nèi)容。

第十一條現(xiàn)場(chǎng)航線操作考試時(shí)，主考官應(yīng)根據(jù)船員報(bào)考的航線，選擇有代表性的一段或數(shù)段航道進(jìn)行考試，但考試總里程應(yīng)不低于3公里。

第十二條駕駛專業(yè)船員實(shí)際操作考試項(xiàng)目包括：

（一）航行及避碰操作；

（二）靠、離泊操作；

（三）助航、通訊設(shè)備應(yīng)用；

（四）船舶應(yīng)急應(yīng)變操縱；

（五）船舶通過(guò)橋（閘）區(qū)的操作。

第十三條輪機(jī)專業(yè)船員實(shí)際操作考試具體內(nèi)容由主考官和評(píng)估員根據(jù)其報(bào)考等級(jí)、職務(wù)共同確定，但不得超出本辦法附件2《輪機(jī)部實(shí)際操作考試內(nèi)容》的規(guī)定內(nèi)容。

第十四條輪機(jī)專業(yè)船員實(shí)際操作考試項(xiàng)目包括：

（一）機(jī)電設(shè)備的操作與管理；

（二）機(jī)電設(shè)備故障的判斷、分析與排除；

（三）應(yīng)急應(yīng)變；

（四）機(jī)電設(shè)備（零部件）的拆裝與調(diào)試；

（五）量具和儀表的使用與工件測(cè)量。

第十五條評(píng)估員應(yīng)將單項(xiàng)實(shí)際操作考試成績(jī)?nèi)鐚?shí)記入考試成績(jī)表，最后由主考官在考試結(jié)論欄中填寫考試結(jié)果并簽名。

第十六條實(shí)操考試滿分為100分，每個(gè)實(shí)操考試項(xiàng)目得分為該單項(xiàng)分值的60%及以上方為合格。

第十七條考試不合格者，可在考試成績(jī)公布之日后6到12個(gè)月期間申請(qǐng)補(bǔ)考一次。

第十八條在實(shí)操考試期間，承考船舶的安全由該船船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

出現(xiàn)危及船舶航行安全的情形時(shí)，承考船舶船長(zhǎng)或值班駕駛員有權(quán)中止實(shí)際操作考試。

遇有或可能遇有危及機(jī)電設(shè)備及人員安全的情形時(shí)，承考船舶的輪機(jī)長(zhǎng)或值班輪機(jī)員有權(quán)中止實(shí)際操作考試。

第十九條主考官在考試前或考試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)承考船舶有明顯的安全隱患，無(wú)法確保實(shí)操考試安全時(shí)，應(yīng)拒絕或中止考試。

第二十條實(shí)際操作考試成績(jī)表應(yīng)按規(guī)定納入內(nèi)河船員個(gè)人技術(shù)檔案。

第二十一條經(jīng)中華人民共和國(guó)海事局認(rèn)可，考試發(fā)證機(jī)關(guān)可采用模擬器開(kāi)展實(shí)際操作考試。

第二十二條本辦法自2009年4月1日起實(shí)施

第三篇：廣東海事局內(nèi)河小型船舶駕駛員適任培訓(xùn)

廣東海事局內(nèi)河小型船舶駕駛員適任培訓(xùn)、考試和發(fā)證辦

法（試行）

第一條為提高廣東海事局轄區(qū)內(nèi)河小型船舶駕駛員素質(zhì)，保障水上人命和財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)水域環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》和《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則》，結(jié)合廣東省內(nèi)實(shí)際情況，制定本辦法。

第二條本辦法適用于廣東海事局轄區(qū)內(nèi)河小型船舶駕駛員適任培訓(xùn)、考試和內(nèi)河小型船舶駕駛員適任證書（以下簡(jiǎn)稱“適任證書”）的簽發(fā)及管理。

第三條廣東海事局是廣東轄區(qū)內(nèi)河小型船舶船員適任培訓(xùn)、考試和發(fā)證的主管機(jī)關(guān)，其所屬各地市海事管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)河小型船舶船員的適任培訓(xùn)、考試及發(fā)證管理工作。

第四條從事內(nèi)河小型船舶駕駛員適任培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)應(yīng)具備附件一的條件，并經(jīng)廣東海事局核準(zhǔn)。船員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后，由相應(yīng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一向所轄考試發(fā)證機(jī)構(gòu)申請(qǐng)考試發(fā)證。

各地市海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開(kāi)展的培訓(xùn)進(jìn)行日常監(jiān)督和指導(dǎo)。

第五條內(nèi)河小型船舶駕駛員適任培訓(xùn)的最低培訓(xùn)時(shí)間為80小時(shí)，每天培訓(xùn)時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)。

第六條初次申請(qǐng)適任證書及考試的，必須參加適任培訓(xùn)，并提交下列材料：

（一）內(nèi)河船舶船員適任考試及證書申請(qǐng)表；

（二）申請(qǐng)人有效身份證明；

（三）船員服務(wù)簿（小型客渡船船員可免）；

（四）最近1年內(nèi)的縣級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的符合內(nèi)河船舶船員適任崗位健康標(biāo)準(zhǔn)的體檢證明；

（五）符合發(fā)證機(jī)構(gòu)要求的照片。

第七條內(nèi)河小型船舶駕駛員的適任考試分為理論考試和實(shí)際操作考試；理論考試滿分為100分，及格分?jǐn)?shù)為60分；實(shí)際操作考試成績(jī)分為合格與不合格。

申請(qǐng)人應(yīng)在理論考試通過(guò)后方能參加實(shí)際操作考試。

第八條《廣東海事局內(nèi)河小型客渡船駕駛員適任考試大綱》見(jiàn)附件

二、《廣東海事局內(nèi)河小型船舶駕駛員適任考試大綱》見(jiàn)附件三。

第九條適任證書使用國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印制的《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員適任證書》。

第十條小型船舶船員適任證書的航區(qū)（線）簽注，按《關(guān)于珠江水系內(nèi)河船舶船員適任證書航線簽注有關(guān)事項(xiàng)的通知》（粵海事船員〔2011〕24號(hào)）執(zhí)行。

小型客渡船船員經(jīng)過(guò)本辦法規(guī)定的培訓(xùn)后，應(yīng)在適任證書“備注”欄內(nèi)簽注：“僅限于50總噸以下且核定載客未滿30人的客渡船”。涉及渡口或游覽區(qū)范圍的簽注，應(yīng)按“僅限XX渡口至XX渡口”或“僅限XX游覽區(qū)范圍”簽注。

第十一條適任證書的有效期為五年。

持證人具備下列條件的，可以向原證書簽發(fā)機(jī)關(guān)申請(qǐng)適任證書再有效換證：

（一）符合國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的內(nèi)河船舶船員適任崗位健康標(biāo)準(zhǔn)。

（二）在最近5年內(nèi)，持證人在內(nèi)河小型船舶上擔(dān)任駕駛員職務(wù)不少于1年零6個(gè)月。

（三）小型客渡船船員應(yīng)由負(fù)責(zé)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）渡口安全管理責(zé)任的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府提供最近2年的資歷證明。

（四）任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

（五）年齡不超過(guò)65周歲。

申請(qǐng)適任證書再有效換證者，如符合本條第二款第（一）、（四）項(xiàng)規(guī)定的條件，但不滿足本條第二款第（二）、（三）項(xiàng)條件的，應(yīng)當(dāng)通過(guò)實(shí)際操作考試；不滿足第二款第（四）項(xiàng)的，則重新參加培訓(xùn)和考試。

第十二條本辦法所稱內(nèi)河小型船舶系指100總噸及以下的內(nèi)河船舶；小型客渡船是指在50總噸以下且核定載客未滿30人的客渡船。但不包括軍事船舶、漁業(yè)船舶和體育運(yùn)動(dòng)船舶。

按照本辦法取得的適任證書，僅限于在廣東海事局轄區(qū)水域內(nèi)使用。

第十三條50總噸（含）以上或核定載客30人（含）以上的客渡船駕駛員適任考試和發(fā)證按《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》執(zhí)行。

第十四條本辦法自發(fā)文之日起施行。原《關(guān)于印發(fā)<廣東海事局鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船渡工考試發(fā)證辦法(試行)>的通知》（粵海事船員[2006]343號(hào)）同時(shí)廢止。

附件：1.開(kāi)展內(nèi)河小型船舶駕駛員適任培訓(xùn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)具備的條件

2.廣東海事局內(nèi)河小型客渡船駕駛員適任考試大綱

3.廣東海事局內(nèi)河小型船舶駕駛員適任考試大綱

第四篇：浙江省內(nèi)河船舶船員培訓(xùn)管理辦法

浙江省內(nèi)河船舶船員培訓(xùn)管理辦法

(2003年4月2日浙江省地方海事局 浙地海〔2003〕11號(hào))

第一條為規(guī)范船員培訓(xùn)管理工作，保證船員培訓(xùn)質(zhì)量，根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員培訓(xùn)管理規(guī)則》和《內(nèi)河船舶船員考試發(fā)證規(guī)則》有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。第二條浙江省地方海事局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)內(nèi)河船舶船員的培訓(xùn)管理工作，各市地方海事局按照職責(zé)權(quán)限，分工負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)船員的培訓(xùn)管理工作。省、市地方海事局統(tǒng)稱為海事管理機(jī)構(gòu)。

第三條內(nèi)河船舶船員根據(jù)其服務(wù)船舶的種類、等級(jí)、航區(qū)和擔(dān)任的職務(wù)，按照《內(nèi)河船舶船員考試發(fā)證規(guī)則》規(guī)定的適任標(biāo)準(zhǔn)，在省地方海事局認(rèn)可的船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)中完成規(guī)定項(xiàng)目的培訓(xùn)。

第四條內(nèi)河船舶船員培訓(xùn)的種類有：(一)適任證書考前培訓(xùn)

1船長(zhǎng)、駕駛(機(jī))員考前培訓(xùn)； 2輪機(jī)長(zhǎng)、輪(司)機(jī)員考前培訓(xùn)； 3船舶無(wú)線電通信人員考前培訓(xùn)； 4其他值班水手、機(jī)工適任培訓(xùn)。(二)特定類型船舶船員特殊培訓(xùn) 1內(nèi)河高速船舶船員特殊培訓(xùn)； 2地效翼船船員特殊培訓(xùn)；

3內(nèi)河散裝液體貨船船員特殊培訓(xùn)； 4內(nèi)河客船船員特殊培訓(xùn)；

5其他按規(guī)定應(yīng)當(dāng)進(jìn)行的船員特殊培訓(xùn)。(三)內(nèi)河船舶船員的其他各類培訓(xùn)

第五條船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

(一)具有組織機(jī)構(gòu)和章程及相關(guān)管理制度的企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體或院校；(二)具有與開(kāi)展培訓(xùn)相適應(yīng)的符合規(guī)定的教員(師資)和管理人員；(三)具有滿足開(kāi)展培訓(xùn)所要求的場(chǎng)所、設(shè)施和設(shè)備；(四)建立質(zhì)量管理體系。

第六條籌備船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)厥屑?jí)海事管理機(jī)構(gòu)遞交書面申請(qǐng)，申請(qǐng)內(nèi)容包括：

(一)機(jī)構(gòu)名稱、地址、法定代表人、上級(jí)主管單位；(二)籌備開(kāi)展船員培訓(xùn)的項(xiàng)目及可行性研究報(bào)告；(三)培訓(xùn)設(shè)施、設(shè)備、場(chǎng)所器材的情況；

(四)每一教員的學(xué)歷、專業(yè)、職稱、船上服務(wù)資歷，所持船員證書、教學(xué)經(jīng)歷、對(duì)培訓(xùn)綱要的熟悉程度等情況；

(五)有關(guān)教學(xué)、技術(shù)資料的配備情況；(六)內(nèi)部管理組織和規(guī)章制度；(七)教學(xué)計(jì)劃、大綱和教材；

(八)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)為需要的其他文件、資料。

第七條市級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)受理籌備船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)在10個(gè)工作日內(nèi)簽署意見(jiàn)并報(bào)省地方海事局。省地方海事局在15個(gè)工作日內(nèi)，將是否同意籌備開(kāi)展船員培訓(xùn)的意見(jiàn)書面通知申請(qǐng)培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)。第八條培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在每期船員培訓(xùn)開(kāi)始前，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)厥屑?jí)海事管理機(jī)構(gòu)遞交開(kāi)展

船員培訓(xùn)的書面報(bào)告，報(bào)告包括以下內(nèi)容：(一)教學(xué)計(jì)劃和日程安排；

(二)承擔(dān)本期培訓(xùn)教學(xué)的教員情況；

(三)培訓(xùn)設(shè)施、設(shè)備、教材等準(zhǔn)備情況；(四)學(xué)員名冊(cè)。

第九條接到開(kāi)展船員培訓(xùn)的報(bào)告后，市級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在5個(gè)工作日內(nèi)完成審核，省地方海事局應(yīng)當(dāng)在10個(gè)工作日內(nèi)完成審核。審核意見(jiàn)應(yīng)當(dāng)書面通知培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，如同意開(kāi)展培訓(xùn)，還應(yīng)將考試、評(píng)估計(jì)劃反饋給培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

進(jìn)行三等以下船舶船員職務(wù)適任證書考前培訓(xùn)的，由當(dāng)?shù)厥屑?jí)海事管理機(jī)構(gòu)審核，如同意，報(bào)省地方海事局備案。進(jìn)行特定類型特殊培訓(xùn)和三等及以上船舶船員適任證書考前培訓(xùn)的，由當(dāng)?shù)厥屑?jí)海事管理機(jī)構(gòu)簽署意見(jiàn)后報(bào)省地方海事局審核。

第十條培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開(kāi)展船員培訓(xùn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合下列要求：(一)培訓(xùn)項(xiàng)目、規(guī)模和地點(diǎn)經(jīng)過(guò)核準(zhǔn)；

(二)按經(jīng)核準(zhǔn)的培訓(xùn)計(jì)劃和綱要開(kāi)展培訓(xùn)；

(三)擔(dān)任培訓(xùn)任務(wù)的教員以及培訓(xùn)的場(chǎng)地、設(shè)備和模擬器設(shè)施符合規(guī)定。第十一條培訓(xùn)機(jī)構(gòu)未經(jīng)同意或者不符合有關(guān)要求開(kāi)展培訓(xùn)的，海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)該期培訓(xùn)不予認(rèn)可，不受理考試和評(píng)估，不發(fā)證書。

第十二條參加培訓(xùn)學(xué)員的年齡、持證情況、船上服務(wù)資歷、健康等應(yīng)當(dāng)符合《內(nèi)河船舶船員考試發(fā)證規(guī)則》有關(guān)規(guī)定。

第十三條船員考前培訓(xùn)時(shí)間按《內(nèi)河船舶船員考試發(fā)證規(guī)則》第五條規(guī)定執(zhí)行，特殊培訓(xùn)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十四條學(xué)員應(yīng)當(dāng)遵守培訓(xùn)計(jì)劃的日程安排，凡培訓(xùn)出勤率未達(dá)到規(guī)定培訓(xùn)時(shí)數(shù)75％的學(xué)員，即失去參加考試、評(píng)估和申請(qǐng)發(fā)證資格，已完成的考試和評(píng)估無(wú)效。第十五條海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)完成本辦法第四條第一項(xiàng)培訓(xùn)的學(xué)員，按《內(nèi)河船舶船員考試發(fā)證規(guī)則》的規(guī)定給予適任考試和評(píng)估；對(duì)完成第四條第二項(xiàng)或者第三項(xiàng)培訓(xùn)的學(xué)員，按相應(yīng)的規(guī)定給予考試和評(píng)估。

第十六條本辦法的考試即書面筆試，測(cè)驗(yàn)學(xué)員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)所掌握的理論知識(shí)水平；評(píng)估即實(shí)際操作考試，檢驗(yàn)學(xué)員經(jīng)過(guò)訓(xùn)練所達(dá)到的實(shí)際操作技能。

第十七條學(xué)員經(jīng)過(guò)考試、評(píng)估合格后，由省地方海事局或者省地方海事局授權(quán)的市級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)給相應(yīng)的證書。

第十八條培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有下列行為的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其改正：(一)未按規(guī)定遞交培訓(xùn)報(bào)告擅自開(kāi)展培訓(xùn)；(二)未經(jīng)同意易地開(kāi)展培訓(xùn)；

(三)未經(jīng)核準(zhǔn)改變或者調(diào)整培訓(xùn)計(jì)劃；(四)培訓(xùn)不規(guī)范或者弄虛作假；

(五)其它違反船員培訓(xùn)管理規(guī)定的行為。第十九條市級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)違反本辦法的，省地方海事局視情節(jié)輕重給予通報(bào)批評(píng)、限制或取消其船員培訓(xùn)、考試、發(fā)證管理權(quán)。第二十條本辦法自2003年5月1日起施行。

第五篇：中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員值班規(guī)則

中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員值班規(guī)則（中華人民共和國(guó)交通運(yùn) 輸部令 2015 年第 20 號(hào)）

《中華人民共和國(guó)內(nèi)河船舶船員值班規(guī)則》已于 2015年 11 月3 日經(jīng)第 20 次部務(wù)會(huì)議 通過(guò)，現(xiàn)予公布，自 2016 年5 月1日起施行。

部長(zhǎng) 楊傳堂

2015 年11月 11 日

第一章 總 則

第一條 為加強(qiáng)內(nèi)河船舶船員值班管理，規(guī)范船員值班行為，保障內(nèi)河交通安全，保護(hù) 內(nèi)河水域環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》《中華人民共和國(guó)船員條例》 等有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)則。

第二條 100 總噸及以上中國(guó)籍內(nèi)河船舶的船員值班適用本規(guī)則。

軍事船舶、漁業(yè)船舶、農(nóng)用船舶、非營(yíng)業(yè)性游艇、體育運(yùn)動(dòng)船艇和非機(jī)動(dòng)船舶的船員值 班除外。

第三條 國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門主管全國(guó)內(nèi)河船舶船員值班工作。

國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理內(nèi)河船舶船員值班工作。

各級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)按照職責(zé)具體負(fù)責(zé)內(nèi)河船舶船員值班監(jiān)督管理工作。

第四條 船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶管理人和船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)按照船舶安全配員的相關(guān)規(guī) 定配備合格船員，確保指派到船上任職的船員熟悉船上相關(guān)設(shè)備、船舶特性，熟知本人職責(zé) 和值班要求，有效履行安全、防污染等職責(zé)。

第五條 船長(zhǎng)及全體船員在值班時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)船舶航行安全和防治船舶污染水域的 相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

第二章 一般要求

第六條 船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶管理人和船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)編制船舶值班制度，公示在 船舶的顯著位置，并要求全體船員遵守執(zhí)行。

船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)安排合格船員值班，明確值班船員職責(zé)。值班安排應(yīng)當(dāng)符合保證船舶、貨物、人員安全及保護(hù)水域環(huán)境的要求，考慮值班船員資格和經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)情況合理安排值班船員，并保證值班船員得到充分休息，防止疲勞值班。

第七條 內(nèi)河貨船在航行中的駕駛值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

（一）3000 總噸及以上內(nèi)河貨船，駕駛值班每班至少 2 人，其中至少 1 人是船長(zhǎng)或者 是大副、二副、三副；

（二）1000 總噸至 3000 總噸內(nèi)河貨船，駕駛值班每班 1 人須是船長(zhǎng)或者是大副、二 副、三副。夜間及能見(jiàn)度不良時(shí)，需增配 1 名普通船員；

（三）未滿 1000 總噸內(nèi)河貨船，駕駛值班每班至少 1名船長(zhǎng)或者駕駛員。

內(nèi)河貨船在航行中的輪機(jī)值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

（一）500 千瓦及以上內(nèi)河貨船，輪機(jī)值班每班至少 1人須是輪機(jī)長(zhǎng)或者大管輪、二管 輪、三管輪；

（二）未滿 500 千瓦內(nèi)河貨船，輪機(jī)值班每班至少 1名值班船員。

第八條 內(nèi)河客、渡船在航行中的駕駛值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

（一）1000 總噸及以上內(nèi)河客、渡船，駕駛值班每班至少 2 人，其中至少 1人是船長(zhǎng) 或者是大副、二副、三副；

（二）300 總噸至1000 總噸內(nèi)河客、渡船，駕駛值班每班至少 1 名船長(zhǎng)或者駕駛員，夜間及能見(jiàn)度不良時(shí)，需增配 1 名普通船員；

（三）未滿 300 總噸內(nèi)河客、渡船，駕駛值班每班至少 1 名船長(zhǎng)或者駕駛員。

內(nèi)河客、渡船在航行中的輪機(jī)值班安排應(yīng)當(dāng)符合以下要求：

（一）500 千瓦及以上內(nèi)河客、渡船，輪機(jī)值班每班至少 1 人須是輪機(jī)長(zhǎng)或者大管輪、二管輪、三管輪；

（二）未滿 500 千瓦內(nèi)河客、渡船，輪機(jī)值班每班至少 1 名輪機(jī)長(zhǎng)或者輪機(jī)員。

第九條 船舶停泊時(shí)應(yīng)當(dāng)留有足以保證船舶安全的船員值班，確保滿足應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的 緊急情況的需要。其中，1000 總噸及以上貨船和 300 總噸及以上客船停泊時(shí)應(yīng)當(dāng)留有一個(gè) 航行班的駕駛和輪機(jī)人員值班。

第十條 值班船員對(duì)船舶安全負(fù)責(zé)，但不免除船長(zhǎng)的安全責(zé)任。

船員在值班期間不得安排影響其值班的其他工作。

第十一條 值班船員應(yīng)當(dāng)遵守下列駕駛臺(tái)和機(jī)艙資源管理要求：

（一）值班船員應(yīng)當(dāng)正確接收和處置氣象、水文、周圍船舶動(dòng)態(tài)等與航行安全有關(guān)的信 息；

（二）值班船員應(yīng)當(dāng)保持通信溝通聯(lián)絡(luò)有效暢通；

（三）值班船員對(duì)值班安全產(chǎn)生懷疑時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即告知船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、負(fù)責(zé)值班的高級(jí) 船員；

（四）值班船員應(yīng)當(dāng)按照要求記錄值班期間發(fā)生的重要事項(xiàng)。

第十二條 船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)根據(jù)航次任務(wù)做好開(kāi)航準(zhǔn)備工作，包括備好本航次所需的燃料、備 品等。

3000 總噸及以上內(nèi)河貨船和 300 總噸及以上內(nèi)河客船應(yīng)當(dāng)制定航行計(jì)劃。航行計(jì)劃至 少應(yīng)當(dāng)包括和考慮出發(fā)港、目的港、航程、連續(xù)航行時(shí)間限制、航經(jīng)水道、重要橋梁、交通 管制區(qū)、天氣情況等事項(xiàng)和要素。

第十三條 船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)對(duì)值班情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正船員的不良操作行為。

在遇到能見(jiàn)度不良、惡劣天氣、航行條件復(fù)雜等可能影響船舶安全的情形時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng) 親自操縱船舶或者監(jiān)督航行。

第十四條 值班船員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定升降國(guó)旗，正確顯示號(hào)燈、號(hào)型和旗號(hào)，不得擅離崗位，不得從事與值班無(wú)關(guān)的事項(xiàng)。

值班船員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定記載航行日志、輪機(jī)日志等法定文書。船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定進(jìn) 行審核并簽名。

船舶航行和作業(yè)期間，艙面人員進(jìn)行臨水作業(yè)時(shí)應(yīng)當(dāng)規(guī)范穿著救生衣。

第十五條 嚴(yán)禁船員酗酒，值班船員在值班前 4 小時(shí)內(nèi)及值班期間禁止飲酒，且值班期 間血液中的酒精濃度不得超過(guò) 0.05%或者呼吸中酒精濃度不高于 0.25mg/L。

嚴(yán)禁值班船員服用可能導(dǎo)致不能安全值班的藥物。嚴(yán)禁船員有吸毒行為。

第十六條 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸船舶值班船員，除執(zhí)行本規(guī)則外，還應(yīng)當(dāng)遵守危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)?有關(guān)規(guī)定。

第三章 駕駛值班

第一節(jié) 值班安排

第十七條 駕駛值班安排應(yīng)當(dāng)適應(yīng)船舶所處狀態(tài)、環(huán)境、條件。

第十八條 船長(zhǎng)在確定值班船員組成時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮下列因素：

（一）24 小時(shí)有人值守；

（二）天氣、能見(jiàn)度情況、白天及夜間的駕駛要求差異；

（三）船舶特性、船舶操縱性能、船舶尺度、駕駛臺(tái)結(jié)構(gòu)和指揮位置的視野、航經(jīng)特殊 水域和臨近航行危險(xiǎn)等可能引起的額外工作量；

（四）雷達(dá)、電子定位儀、船舶自動(dòng)識(shí)別儀（AIS）等助航儀器、操縱裝置、報(bào)警系統(tǒng) 等影響船舶安全航行的設(shè)備的使用和工作狀態(tài)；

（五）駕駛臺(tái)內(nèi)的機(jī)艙控制裝置、警報(bào)和指示器及其使用程序和局限性；

（六）值班船員對(duì)船舶設(shè)備、裝置的熟悉程度及操作能力；

（七）值班船員的適任能力及經(jīng)驗(yàn)；

（八）必要時(shí)召喚待命人員立即到駕駛臺(tái)協(xié)助的可能性；

（九）所載貨物的性質(zhì)和狀況、旅客的數(shù)量和位置；

（十）特殊的操作環(huán)境對(duì)航行值班的特別要求。

第二節(jié) 了望

第十九條 駕駛值班船員應(yīng)當(dāng)充分利用視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)及其他一切有效手段始終保持正規(guī)了 望，同時(shí)在規(guī)定的頻道上守聽(tīng)甚高頻電話(VHF)，必要時(shí)做好記錄，掌握來(lái)往船舶動(dòng)態(tài)和周 圍環(huán)境情況，以便對(duì)局面和碰撞危險(xiǎn)作出充分的估計(jì)。

夜間、能見(jiàn)度不良及其他特殊情況下應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)了望。

第二十條 駕駛值班船員應(yīng)當(dāng)掌握船舶自動(dòng)識(shí)別儀（AIS）的安全使用方法，保持該設(shè) 備處于常開(kāi)工作狀態(tài)并及時(shí)更新信息。

第三節(jié)航行值班

第二十一條 值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)使用安全航速。

值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)充分掌握在任何吃水情況下本船的沖程等操縱特性，并考慮船舶可能 具有的其他不同操縱特性。

第二十二條 值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)結(jié)合本船操縱性能，正確使用操縱設(shè)備和助航儀器，并 掌握發(fā)生緊急情況時(shí)的應(yīng)急措施。必要時(shí)，應(yīng)當(dāng)果斷使用車、舵、錨以及聲光信號(hào)裝置。

第二十三條 值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)熟練使用雷達(dá)等助航儀器，并符合以下要求：

（一）遇到或者預(yù)料到能見(jiàn)度不良或者在通航密集水域航行時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用雷達(dá)，并注意 其特性、效率和局限性；

（二）使用雷達(dá)時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇合適的量程，仔細(xì)觀察顯示器，確保及早進(jìn)行系統(tǒng)的分析；

（三）應(yīng)當(dāng)確保所使用的雷達(dá)量程以足夠頻繁的時(shí)間間隔進(jìn)行轉(zhuǎn)換，以便及早地發(fā)現(xiàn)物 標(biāo)。應(yīng)當(dāng)考慮微弱或者反射力差的物標(biāo)可能被漏掉；

（四）熟練使用其他助航儀器判斷局面和航行危險(xiǎn)。

第二十四條 值班駕駛?cè)藛T應(yīng)經(jīng)常檢查操縱設(shè)備、助航儀器是否處于正常狀態(tài)，號(hào)燈、號(hào)型和旗號(hào)是否正確顯示，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)采取措施。

第二十五條 值班駕駛?cè)藛T在值班期間，應(yīng)當(dāng)隨時(shí)掌握船位和航速，確保本船行駛在正 確的航線上，并注意在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候使用測(cè)深儀器和設(shè)備。

值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)給其他值班船員適當(dāng)?shù)闹噶詈托畔ⅲ⒈O(jiān)督操作指令是否正確執(zhí)行。

第二十六條 船長(zhǎng)在駕駛臺(tái)但未聲明親自操縱時(shí)，值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)正常履行值班職 責(zé)。船長(zhǎng)接替操縱后，值班駕駛?cè)藛T仍負(fù)有協(xié)助的責(zé)任。

第二十七條 夜間航行時(shí)，如有必要，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)簽署夜航命令，值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)認(rèn)真 執(zhí)行。

第二十八條 遇下列情況時(shí)，值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施，并立即報(bào)告船長(zhǎng)：

（一）能見(jiàn)度不良；

（二）對(duì)通航條件有疑慮；

（三）對(duì)船長(zhǎng)指令有疑問(wèn)；

（四）遇惡劣天氣威脅航行安全；

（五）發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)信號(hào)或者危及航行安全的可疑物；

（六）主機(jī)、舵機(jī)或者其他主要的操縱設(shè)備和助航儀器發(fā)生故障；

（七）發(fā)生碰撞、觸礁、擱淺、火警、人員落水、環(huán)境污染、船舶進(jìn)水等緊急情況；

（八）出現(xiàn)危及航行安全的其他情況。

出現(xiàn)前款第（五）至第（八）項(xiàng)情形的，還應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告事發(fā)地海事管理機(jī)構(gòu)。第二十九條 值班的普通船員應(yīng)當(dāng)正確執(zhí)行船長(zhǎng)、值班駕駛?cè)藛T下達(dá)的操作指令，對(duì)指 令有疑問(wèn)或者出現(xiàn)不能執(zhí)行指令的情況時(shí)應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告。

第四節(jié) 停泊（系泊、錨泊）值班

第三十條 駕駛值班船員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)章制度，掌握在船人員動(dòng)態(tài)和值班任 務(wù)執(zhí)行情況，經(jīng)常巡視船舶，了解周圍情況，維持船上的正常秩序。

第三十一條 值班駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)與港口聯(lián)系，了解貨物裝卸、旅客上下和燃料、水補(bǔ)給 進(jìn)度，并掌握船舶吃水、浮態(tài)、強(qiáng)度和穩(wěn)性等情況。

第三十二條 駕駛值班船員應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查舷梯、錨鏈、跳板以及安全網(wǎng)，及時(shí)調(diào)整系纜。

第三十三條 系泊中，駕駛值班船員應(yīng)當(dāng)注意系纜受力和他船靠離情況，了解風(fēng)、流、水位等情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)采取措施。

第三十四條 錨泊中，駕駛值班船員應(yīng)當(dāng)了解潮汐、水流、水深、底質(zhì)、氣象及周圍環(huán) 境等情況；并應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)了望，注意下列情況，以便及時(shí)采取措施：

（一）是否走錨；

（二）周圍錨泊船及附近航行船舶動(dòng)態(tài)；

（三）風(fēng)、浪、流、水位及潮汐的變化情況；

（四）本船貨物和旅客的狀態(tài)；

（五）并靠船舶的系纜及其他安全設(shè)施狀況。

第三十五條 本船或者他船走錨，或者過(guò)往船舶距離本船過(guò)近出現(xiàn)危險(xiǎn)局面時(shí)，值班船 員應(yīng)當(dāng)果斷采取有效措施，并立即報(bào)告船長(zhǎng)或者值班駕駛?cè)藛T。

第三十六條 船舶修理時(shí)，值班船員應(yīng)當(dāng)督促?gòu)氖赂呖铡⑾贤狻⑴R水、明火作業(yè)以及封 閉艙室內(nèi)工作人員嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全制度。

第三十七條 發(fā)現(xiàn)火情、人員落水、環(huán)境污染、船舶碰撞等緊急情況時(shí)，值班船員應(yīng)當(dāng) 立即發(fā)出警報(bào)信號(hào)，報(bào)告船長(zhǎng)，按應(yīng)變部署全力施救。必要時(shí)請(qǐng)求救助。

第五節(jié) 作業(yè)值班

第三十八條 船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人、船舶管理人和船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)制定保證貨物作業(yè)和旅 客安全的制度。

負(fù)責(zé)計(jì)劃和實(shí)施裝卸貨物、上下旅客作業(yè)的值班船員應(yīng)當(dāng)識(shí)別和控制特定風(fēng)險(xiǎn)，確保作 業(yè)的安全實(shí)施。

第三十九條 船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物、污染危害性貨物或者旅客時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)作出保持貨物、旅客和環(huán)境安全的值班安排。

第四十條 在作業(yè)期間、船舶開(kāi)航前和航行中，值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)親自或者安排其他人 員對(duì)旅客情況、貨物積載、系固狀況、船舶強(qiáng)度和穩(wěn)性進(jìn)行檢查和判斷，并采取必要的措施保障旅客、貨物和船舶安全。

第六節(jié)交接班

第四十一條 接班船員應(yīng)當(dāng)提前 15 分鐘到達(dá)值班崗位，熟悉情況，做好接班前的準(zhǔn)備 工作。

第四十二條 航行中值班駕駛?cè)藛T交接班時(shí)應(yīng)當(dāng)交接清楚下列事項(xiàng)：

（一）航道、船位、航向、航速、水位、水流、潮汐、氣象等情況；

（二）號(hào)燈、號(hào)型、旗號(hào)、聲響設(shè)備及助航儀器狀況；

（三）過(guò)往船舶動(dòng)態(tài)；

（四）助航儀器獲取的重要信息和無(wú)線電話聯(lián)系情況及雙方已明確的會(huì)讓意圖；

（五）本船（或船隊(duì)）吃水及操縱性能；

（六）航行信息、通電、通告及船長(zhǎng)指示；

（七）客、貨船的中途上下旅客及貨物裝卸情況；

（八）船隊(duì)在中途加拖、解拖及變更隊(duì)形的情況；

（九）旅客、貨物狀態(tài)檢查和全船巡視情況；

（十）本班內(nèi)發(fā)生的重要事項(xiàng)及下一班需要繼續(xù)完成的事項(xiàng)；

（十一）有關(guān)航行安全的其他情況。

第四十三條 停泊中駕駛值班船員交接班時(shí)應(yīng)當(dāng)交接清楚下列事項(xiàng)：

（一）氣象、水位、水流、潮汐、系纜、本船周圍情況；

（二）船位、錨位、出鏈長(zhǎng)度、受力及偏蕩情況，走錨的情況及采取的措施；

（三）貨物裝卸作業(yè)、旅客上下、船舶吃水、強(qiáng)度和穩(wěn)性等情況及港方要求；

（四）有關(guān)防風(fēng)、防火、防盜、防洪、防污染、防凍、防流冰等安全措施；

（五）檢修工作的進(jìn)度及問(wèn)題處理；

（六）本船顯示的號(hào)燈、號(hào)型及有關(guān)信號(hào)；

（七）發(fā)生的事故及需要注意的事項(xiàng)；

（八）船長(zhǎng)指示；

（九）在船人員動(dòng)態(tài)和值班任務(wù)執(zhí)行情況；

（十）其他注意事項(xiàng)和措施。

第四十四條 發(fā)生下列情形時(shí)，暫不進(jìn)行交接：

（一）正在避讓或者處理緊急事項(xiàng)；

（二）航行時(shí)正在通過(guò)橋區(qū)水域、危險(xiǎn)航道、進(jìn)出船閘或者正在轉(zhuǎn)向；

（三）接班船員對(duì)交接事項(xiàng)不明或者有疑慮；

（四）交接班時(shí)間已到但無(wú)人接班；

（五）交班船員認(rèn)為接班船員狀態(tài)不適合接班。

出現(xiàn)前款第（四）

（五）項(xiàng)情形的，交班船員應(yīng)當(dāng)報(bào)告船長(zhǎng)。

第四十五條 交接班過(guò)程中的安全責(zé)任由交班船員負(fù)責(zé)，交接清楚后雙方在航行日志上 簽字。交接過(guò)程如有爭(zhēng)議，由船長(zhǎng)協(xié)調(diào)解決。

第四章 輪機(jī)值班

第一節(jié) 值班安排

第四十六條 輪機(jī)值班安排應(yīng)當(dāng)適應(yīng)機(jī)艙的自動(dòng)化程度、當(dāng)時(shí)的環(huán)境和條件，確保所有 機(jī)電設(shè)備均能安全運(yùn)行。

第四十七條 確定輪機(jī)值班船員組成時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮下列因素：

（一）保持船舶的正常運(yùn)行；

（二）船舶、機(jī)電設(shè)備的類型和狀況；

（三）對(duì)船舶安全運(yùn)行關(guān)系重大的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控的值班需求；

（四）天氣、水流、航行環(huán)境、淺水水域、各種緊急情況、船損控制或者污染處置等情 況的變化而采用的特殊操作方式；

（五）值班船員的資格和經(jīng)驗(yàn)；

（六）人命、船舶、貨物和港口的安全及環(huán)境保護(hù)的要求。

第二節(jié) 航行值班

第四十八條 輪機(jī)值班船員負(fù)責(zé)對(duì)船舶機(jī)電設(shè)備進(jìn)行安全有效的操作、檢查、測(cè)試和保 養(yǎng)，維持既定的正常值班安排，保證安全值班。

第四十九條 參與輪機(jī)值班的所有船員應(yīng)當(dāng)熟悉被指派的值班職責(zé)，并掌握本船下列情 況：

（一）內(nèi)部通信系統(tǒng)；

（二）機(jī)艙逃生通道；

（三）機(jī)艙報(bào)警系統(tǒng)；

（四）機(jī)艙的消防設(shè)備和破損控制裝置的數(shù)量、位置、種類和使用方法，及應(yīng)當(dāng)遵守的 各種安全預(yù)防措施。

第五十條 輪機(jī)值班開(kāi)始時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)所有機(jī)電設(shè)備的工作情況、工況參數(shù)進(jìn)行檢查，以 保持在正常范圍。

第五十一條 輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)每天對(duì)重要機(jī)電設(shè)備、輪機(jī)值班情況檢查一次，檢查結(jié)果記入 輪機(jī)日志。遇下列情況應(yīng)當(dāng)?shù)綑C(jī)艙指揮：

（一）進(jìn)、出港口；

（二）通過(guò)橋區(qū)水域、彎窄淺險(xiǎn)航段；

（三）機(jī)電設(shè)備發(fā)生危及安全的故障；

（四）遇惡劣天氣或者船舶應(yīng)急反應(yīng)時(shí)；

（五）船長(zhǎng)指令或者值班船員有需求時(shí)。

第五十二條 輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照機(jī)電設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行操作，確保各項(xiàng)設(shè)備 技術(shù)狀況良好、運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確、及時(shí)地執(zhí)行駕駛臺(tái)有關(guān)變速、換向的指令。

第五十三條 輪機(jī)值班船員每班應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)艙運(yùn)行的設(shè)備和舵機(jī)至少檢查 2 次，對(duì)機(jī)電設(shè) 備運(yùn)轉(zhuǎn)異常情況及時(shí)采取措施，并詳細(xì)記錄。

第五十四條 機(jī)艙無(wú)人值守的，輪機(jī)值班船員在獲知報(bào)警、呼叫時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即到達(dá)機(jī)艙。

主機(jī)狀態(tài)由機(jī)艙人工操控時(shí)，輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)在操縱臺(tái)值守。

第五十五條 輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照防污染規(guī)定進(jìn)行操作，并在《油類記錄簿》或 者輪機(jī)日志上記錄相關(guān)作業(yè)情況。

第五十六條 輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)及時(shí)做好油、水、汽、氣、電的供應(yīng)以及油、水的調(diào)駁 等工作，并做好相應(yīng)記錄。

第五十七條 在保證安全值班的前提下，輪機(jī)值班船員在配合日常維修人員進(jìn)行設(shè)備的 修理、測(cè)試、轉(zhuǎn)換使用時(shí)，應(yīng)當(dāng)做好下列工作：

（一）對(duì)要進(jìn)行處理的機(jī)電設(shè)備采取安全防護(hù)措施；

（二）在維修期間，將其他的設(shè)備調(diào)節(jié)至充分和安全地發(fā)揮功能的狀態(tài)；

（三）在輪機(jī)日志或者其他適當(dāng)?shù)奈募显敿?xì)記錄已維修保養(yǎng)的設(shè)備、測(cè)試結(jié)果、使用 時(shí)間以及采取的安全措施。

第五十八條 機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障危及船舶航行安全的，輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)果斷采取有效 措施予以排除。需要減速或者停車的，應(yīng)當(dāng)先征得值班駕駛?cè)藛T同意，但發(fā)生危及人身、機(jī) 電設(shè)備安全的緊急情況的，可先行停車，并立即報(bào)告值班駕駛?cè)藛T和輪機(jī)長(zhǎng)。

第五十九條 機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)、進(jìn)水、爆炸等緊急情況的，輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警，同時(shí)報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)和值班駕駛?cè)藛T，并及時(shí)采取有效措施防止損害擴(kuò)大。

第六十條 發(fā)生下列情形的，輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)立即通知輪機(jī)長(zhǎng)到機(jī)艙，并根據(jù)情況采 取措施：

（一）機(jī)電設(shè)備情況異常可能危及安全運(yùn)轉(zhuǎn)；

（二）值班工作有疑難無(wú)法自行解決；

（三）發(fā)生機(jī)艙進(jìn)水、機(jī)損、火警、失電以及人身傷亡等緊急情況。

第六十一條 輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)值班規(guī)定和操作規(guī)程，保持主、輔機(jī)安全 和正常運(yùn)行。

第三節(jié) 停泊（系泊、錨泊）值班

第六十二條 輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)經(jīng)常巡回檢查機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，確保所需的油、水、汽、氣、電等供應(yīng)。在機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)當(dāng)立即采取緊急措施并報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)，在輪機(jī)日志上做好相應(yīng)記錄。

第六十三條 輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守防污染規(guī)定，防止機(jī)艙油污水、生活污水、垃 圾等污染水域。

第六十四條 輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守電、氣焊等明火作業(yè)規(guī)定，并協(xié)助日常檢修項(xiàng) 目負(fù)責(zé)人落實(shí)各項(xiàng)安全措施。

第六十五條 機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)、搶險(xiǎn)等緊急情況的，輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)在駕駛臺(tái)的統(tǒng)一指 揮下實(shí)施自救。

第六十六條 輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)根據(jù)船長(zhǎng)或者值班駕駛?cè)藛T的通知，及時(shí)做好移泊各項(xiàng) 準(zhǔn)備。

第六十七條 輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)艙保持有效監(jiān)控，每天全面巡視檢查機(jī)艙內(nèi)各項(xiàng)機(jī) 電設(shè)備至少一次，并記入輪機(jī)日志。

第六十八條 船舶進(jìn)廠修理期間，輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)配合廠方做好機(jī)艙防火、防盜、防 進(jìn)水、防凍、防機(jī)件損壞和人身傷亡等安全工作，并做好記錄。

第四節(jié) 交接班

第六十九條 接班人員應(yīng)當(dāng)提前 15 分鐘到達(dá)機(jī)艙巡視檢查，做好接班前的準(zhǔn)備。

第七十條 航行中輪機(jī)交接班應(yīng)當(dāng)交接清楚下列事項(xiàng)：

（一）駕駛臺(tái)和輪機(jī)長(zhǎng)的指令；

（二）機(jī)電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況；

（三）本班發(fā)生的問(wèn)題及處理情況；

（四）下一班應(yīng)當(dāng)繼續(xù)完成的工作和注意事項(xiàng)。

第七十一條 航行中輪機(jī)接班船員接班后應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面的檢查。檢 查主要事項(xiàng)包括：

（一）主、輔機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑情況，溫度、壓力等參數(shù)是否正常；

（二）軸系的運(yùn)轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑情況；

（三）舵機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、使用情況及應(yīng)急舵?zhèn)溆脿顟B(tài)；

（四）配電板、充電機(jī)、蓄電池等電氣設(shè)備的儀表讀數(shù)和各開(kāi)關(guān)的使用情況；

（五）鍋爐燃燒、汽壓、水位是否正常；

（六）日用燃、潤(rùn)油柜的油位顯示、油量?jī)?chǔ)存、殘水排放及閥門啟、閉情況，各類管系 有無(wú)阻塞和泄漏現(xiàn)象；

（七）艙底水位情況；

（八）輪機(jī)日志的記載情況。

第七十二條 停泊中交接班時(shí)，輪機(jī)交接班船員應(yīng)當(dāng)交接清楚下列事項(xiàng)：

（一）正在使用的機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況；

（二）本班發(fā)生的問(wèn)題和處理情況；

（三）下一班應(yīng)當(dāng)繼續(xù)完成的工作和注意事項(xiàng)；

（四）駕駛臺(tái)和輪機(jī)長(zhǎng)的指令；

（五）其他需要交接的事項(xiàng)。

第七十三條 發(fā)生下列情形的，暫不進(jìn)行交接：

（一）機(jī)電設(shè)備發(fā)生嚴(yán)重故障或者正處于緊急操作狀態(tài)；

（二）接班船員對(duì)交接事項(xiàng)不明或者有疑慮；

（三）交接班時(shí)間已到但無(wú)人接班；

（四）交班船員認(rèn)為接班船員狀態(tài)不適合接班。

發(fā)生前款第（三）

（四）項(xiàng)情形的，交班船員應(yīng)當(dāng)報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)。

第七十四條 交接班過(guò)程中的安全責(zé)任由交班船員負(fù)責(zé)。交接清楚后，雙方在輪機(jī)日志 上簽字。交接過(guò)程如有爭(zhēng)議，由輪機(jī)長(zhǎng)協(xié)調(diào)解決。

第五章 駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度

第一節(jié) 開(kāi)航前 第七十五條 船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)提前將預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間通知輪機(jī)長(zhǎng)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)向船長(zhǎng)報(bào)告主要機(jī) 電設(shè)備情況、燃潤(rùn)油料存量。

第七十六條 開(kāi)航前，值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)會(huì)同輪機(jī)值班船員核對(duì)船鐘、車鐘、舵等，并 將核對(duì)情況記入航行日志、輪機(jī)日志。

第七十七條 主機(jī)沖車、試車前，輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)征得值班駕駛?cè)藛T同意。主機(jī)備妥 后，機(jī)艙應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知駕駛臺(tái)。

第二節(jié) 航行中

第七十八 條駕駛臺(tái)和機(jī)艙應(yīng)當(dāng)每日定時(shí)校對(duì)時(shí)鐘并互換船舶位置、存油存水量等信 息。

第七十九 條船舶需要備車航行時(shí)，駕駛臺(tái)應(yīng)當(dāng)提前通知機(jī)艙準(zhǔn)備。如遇惡劣天氣等突 發(fā)情況，輪機(jī)值班船員接到通知后應(yīng)當(dāng)盡快備妥。

第八十條 因機(jī)電設(shè)備故障不能執(zhí)行航行命令的，輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)立即通知駕駛臺(tái)，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告船長(zhǎng)，并組織搶修。

故障發(fā)生和排除情況應(yīng)當(dāng)記入航行日志和輪機(jī)日志。

第八十一條 輪機(jī)值班如需調(diào)換發(fā)電機(jī)、并電等需要暫時(shí)停電的，應(yīng)當(dāng)事先征得駕駛臺(tái) 同意。

第八十二條 輪機(jī)值班船員應(yīng)當(dāng)立即執(zhí)行駕駛臺(tái)發(fā)出的緊急指令。

第八十三條 抵港前，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)將本船存油情況報(bào)告船長(zhǎng)。

第三節(jié) 停泊中

第八十四條 抵港后，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)告知輪機(jī)長(zhǎng)本船的預(yù)計(jì)動(dòng)態(tài)，動(dòng)態(tài)如有變化應(yīng)當(dāng)及時(shí)通

知。機(jī)艙檢修影響動(dòng)車的設(shè)備，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)事先將工作內(nèi)容和所需時(shí)間報(bào)告船長(zhǎng)，取得同意 后方可進(jìn)行。

第八十五條 值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)將裝卸貨情況適時(shí)通報(bào)輪機(jī)值班船員。在裝卸重大件、包裝危險(xiǎn)品或者使用重吊之前，值班駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)通知輪機(jī)長(zhǎng)派人檢查起貨機(jī)等設(shè)備，必要 時(shí)還應(yīng)當(dāng)派人值守。

第八十六條 因裝卸作業(yè)造成船舶過(guò)度傾斜，影響機(jī)艙設(shè)備正常運(yùn)行的，輪機(jī)值班船員 應(yīng)當(dāng)通知值班駕駛?cè)藛T采取措施予以糾正。

第八十七條 對(duì)船舶壓載的調(diào)整以及可能涉及水域污染的任何操作，駕駛部和輪機(jī)部之 間應(yīng)當(dāng)建立起有效的聯(lián)系制度，包括書面通知和相應(yīng)的記錄。

第八十八條 加裝燃油前，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)將本船的存油情況和加裝計(jì)劃告知值班駕駛?cè)?員，以便計(jì)算穩(wěn)性、水尺和調(diào)整吃水差。

第六章 法律責(zé)任

第八十九條 船員有下列行為之一的，依據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》第五十七條，由海事管理機(jī)構(gòu)處以 1000 元以上1萬(wàn)元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，并給予暫扣船員服務(wù)簿、船員適任證書 6 個(gè)月以上 24 個(gè)月以下直至吊銷船員服務(wù)簿、船員適任證書的處罰：

（一）未保持正規(guī)了望；

（二）未正確履行值班職責(zé)；

（三）未按照要求值班交接；

（四）不采用安全航速；

（五）不按照規(guī)定守聽(tīng)航行通信；

（六）不按照規(guī)定測(cè)試、檢修船舶設(shè)備；

（七）發(fā)現(xiàn)或者發(fā)生險(xiǎn)情、事故、保安事件或者影響航行安全的情況未及時(shí)報(bào)告；

（八）未按照規(guī)定填寫或者記載有關(guān)船舶法定文書。

第九十條 船長(zhǎng)有下列情形之一的，依據(jù)《中華人民共和國(guó)船員條例》第五十八條，由 海事管理機(jī)構(gòu)處以 2000元以上 2 萬(wàn)元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，并給予暫扣船員適任證書 6 個(gè)月以上 24個(gè)月以下直至吊銷船員適任證書的處罰：

（一）航行條件復(fù)雜和情況緊急時(shí)未親自操縱船舶或者監(jiān)航；

（二）未根據(jù)航次任務(wù)落實(shí)好開(kāi)航前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；

（三）未按規(guī)定保障船員充分休息；

（四）安排船員值班期間承擔(dān)影響其值班的其他工作。

第七章 附 則

第九十一條 本規(guī)則的值班規(guī)定是內(nèi)河船舶船員的最低值班要求。船舶所有人、船舶經(jīng)

營(yíng)人或者船舶管理人和船長(zhǎng)可以根據(jù)船舶種類、噸位、航線、機(jī)械設(shè)備等制定相應(yīng)值班程序 和要求，但不得低于本規(guī)則的規(guī)定。

總噸以下的中國(guó)籍內(nèi)河船舶的船員值班參照本規(guī)則執(zhí)行，對(duì)難以參照本規(guī)則執(zhí)行的 小型船舶，地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門或者海事管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)實(shí)際情況，提出值班 的具體要求。

第九十二條 本規(guī)則所稱值班駕駛?cè)藛T是指參加駕駛值班的船長(zhǎng)、大副、二副、三副或 者駕駛員。

第九十三條 本規(guī)則自 2016年 5 月1 日起施行。