第一篇：總結標準格式

注：撰寫格式要求

1.首行標題，為小標宋2號（如電腦無此字體，改用黑體加粗），標題行距為30磅，標題下面空一行，4字號，行距15磅，后接正文；

2.紙張要求：A4紙張；

3.頁邊距要求：上2.7厘米、下2.5厘米、左2.7厘米、右2.5厘米； 4.行距要求：固定值25-30榜（視頁面和內容具體情況定，常用行距為27磅）；

5.文稿內標題格式要求：一級標題黑體小3號，二級標題楷體加粗小3號，三級標題仿宋體加粗小3號，正文使用宋體4號。

6.正文結束后空兩行（視頁面而定，可空一行或不空行），在正文后的右下角注明制定計劃、策劃的組織、部門或個人，在制定單位下面注明制定計劃、策劃的時間。

內容撰寫要求

1.本組織、各部門工作總結的要求：

（1）在正文開頭寫明開展本組織、本部門工作的指導思想、工作中心、工作重點及自我評價工作開展的總體情況；

（2）需將本組織、本部門的工作歸納分類，采取大點帶小點，小點帶細節的分點論述（通常分類為常規工作、品牌活動、創新工作等），每個分類需獨立成段或多段，并在分類開頭用加粗的字體寫明提綱挈領的標語。

（3）正文需寫明在開展過的工作中值得提倡、發揚的，具有優勢，可以提高工作效率、團隊凝聚力的方面，也需說明在開展過程中沒做好的、存在問題的方面，并對不足和存在問題提出改進意見。（4）總結最后需附有工作總結的表格，表格內容為工作分類，時間，具體工作或活動，工作效果。（表格參照附件）

a 2.關于活動工作總結的要求：

（1）單項活動的總結，參照上述組織、部門的總結要求；

（2）系列活動的總結，在上述規定的基礎上，除了要寫活動總體的總結，每個分活動也需總結，并且總體的總結正文中必須附有關于活動實際開展情況的表格。3.關于個人的總結要求：

（1）個人的總結應寫明自己參加過的工作；（2）在工作中的收獲和在工作中發現的不足；（3）對自己的不足提出改進意見。

第二篇：學生會總結樣本標準格式

部長工作總結標題為： XX部2008年工作總結（黑體二號字居中）

部長：XX<四號楷體居中>

湖北汽車工業學院經濟管理學學院第一屆學生會【宋體五號居中】(中文)摘要(小5號黑體):內容(5號楷體)工作總結標準格式

第一段主要內容

（簡要概述本部門取得的成績及工作重點）（宋體五號）

第二段分門別類介紹所舉辦的活動及取得的成果（五號宋體）

（一級標題用四號黑體，如：

一、注重迎新工作，二級標題用小四號黑體，內容為宋體五號）

……………….………………..第三段總體概述介紹部門情況（如：

一、注重部員能力的培養）（一級標題用黑體四號，如：

一、注重迎新工作，二級標題用小四號黑體，內容為宋體五號，要分條陳述）

………………

最后一段總結陳述，主要針對未做到的地方提出改進措施

副主席工作總結標題為： 副主席2008年工作總結（黑體二號字居中）副主席：XX 分管部門：XX XX <四號楷體居中>

湖北汽車工業學院經濟管理學院第一屆學生會【宋體五號居中】

摘要(小5號黑體):內容(5號楷體)

正文內容類似于部長工作總結

<所有行間距為：固定值21磅>

頁面設置：上 3厘米；左、右、下 2厘米

在頁腳加上頁碼，頁碼居中

第三篇：《標準》實施總結

西干道小學實施《國家學生體質健康標準》

工作總結

一、結合實際，制定事實方案。

根據《標準》要求，測試在每一的9—12月份進行。學校結合實際制定了適合本學校的實施方案，并對實施中的具體問題加以說明。

二、加強宣傳教育

在實施《國家學生體質健康標準》時，利用升旗儀式向學生進行宣傳教育，深入進行思想發動，幫助學生了解健康的意義和鍛煉的目的。讓學生了解實施《國家學生體質健康標準》的目的是為了促進他們加強鍛煉，提高體質健康水平；讓學生意識到健康對人的一生進步發展的重要性，擁有一個健康的體魄是邁向成功的重要基礎，讓學生懂得只有堅持經常參加體育活動，養成堅持鍛煉身體的良好習慣，才能增強體質，提高健康水平。

三、切實加強安全措施

學校切實樹立“安全第一”的指導思想，加強對學生的安全教育：一是對學生日常的體育鍛煉提出安全要求，防止傷害事故的發生；二是測試前檢查和了解學生的身體健康狀況，有病或身體狀況不好的學生，不得參加測試，實行緩測或免測；三是測試前要檢查場地器材是否符合安全要求；四是測試前要給學生講清測試細則和安全要求，引起重視。

四、認真組織測試

測試是學校實施《國家學生體質健康標準》工作中較復雜的環節。我學校充分利用體育課的時間進行測試，做到公平、公正、公開的評價每一個學生，并對每一個學生提出努力的方向。

第四篇：一般勤務標準總結

1、航前

1.1航前維修定義

首次執行當日航班飛行任務的維修

1.2準備工作：工具（放油工具，氣壓測量工具、耳機包）

1.3維修人員提前到場的時間以及到場后的工作內容

（1）到場時間：提前1.5小時到達，并在30分鐘時間內完成指定任務，并與機組進行交接。

（2）工作內容：

? 到機坪后具有上崗資格的人員繞機確定飛機無任何問題后與保安進行交接。? 分別取下機身前緣處管套、靜壓口口蓋和起落架安全銷。

? 用指定工具放油。

? 用氣壓表測輪胎氣壓，若壓力低則完成充氣。

2、短停

短停維修的定義：在首次執行當日航班飛行任務和飛行任務結束之間的維修

3、航后

3.1航后維修的定義

對當日航班飛行任務結束的維修

4、飛機進港工作程序

4.1進港指揮人員分類

警戒員：觀察航空器滑行位置，當航空器滑到一定位置時給信號員相應手勢。

信號員：指揮航空器停靠在正確位置。

4.2維修人員提前到港時間和準備工作內容

（1）到港時間：飛機到場前30分鐘左右知道飛機動態，提前15分鐘到達飛機指定停靠地點。

（2）工作內容：

? 到機坪上檢查地面有無雜物和周圍環境有無障礙物并給以清除。

? 檢查滅火瓶是否在位。

? 確定警戒線位置，擺好輪檔和防撞錐。

? 信號燈測試正常并打在綠色位。（若無信號燈應保證指揮板或指揮棒在位可用）擋輪檔規范：

輪檔狀況-停車-安全通道-側面-地面清潔-與輪胎距離

5、飛機出港工作程序

5.1飛機出港準備要求

? 人員分配

? 飛機周圍環境檢查有沒有障礙物

? 繞機檢查一周確保所有艙門關閉在位，機身無損傷、安全銷取下。

5.2 飛機出港的流程和待命要求及時間規定

（1）出港流程

? 拖把狀態檢查

? 確保轉彎銷插好，將飛機和拖把連好，最后將拖把和拖車端連好。

? 撤除輪檔和防撞錐

? 推的過程中指揮員和警戒員站位（3米）并保持視線暢通，禁止啟動發動機。? 應急情況：通訊中斷或者牽引桿脫開情況處理

（2）待命要求及時間規定

如無法與MCC保持通訊，則飛機離開后5分鐘才可撤離機坪

6、航空器的牽引

6.1 牽引航空器人員的準備工作

? 人員分配

? 繞機檢查一周? 飛機周圍環境檢查

? 前輪轉彎銷在位。

? 剎車壓力、機輪壓力、減震支柱壓縮量正常

6.2 牽引時的應急情況

（1）推飛機時牽引桿斷開

首先讓拖車司機剎車，之后在讓機長剎車，在選用可用的拖把把飛機拖到指定位置

（2）拉飛機時牽引桿斷開

首先讓機長剎車，之后在讓拖車司機剎車，在選用可用的拖把把飛機拖到指定位置

7、航空器加油和放油

7.1 加、放油的地點和環境要求

? 通風，不能在室內

? 要有防靜電設備，不允許開關電源（滅火設備）

? 不宜在打雷和沙塵暴天氣中加油

? 航空器下面不應有物體，以免加油后航空器下沉被撞破

7.2 加、放油的導靜電連接（三接地）

? 加油車接地

? 航空器接地

? 航空器和加油車共同接地

7.3 加放油過程中安全操作要求

? 工作人員必須具有上崗資格

? 導靜電連接三接地

? 不得隨便接通電源、無線電設備、APU等

? 不得操縱前緣襟翼、縫翼

? 機翼下表面不得擺放物體（高梯）

8、發生溢油時的安全操作要求

8.1 MCC與機場消防隊的聯系方式

MCC:***0

機場消防隊：119

8.2溢油區域大于5平方米的處理程序

? 立即通知MCC與機場消防隊

? 加油車停止加油

? 全機斷電，旅客疏散

? 區域內車輛斷電，停止一切上下貨等工作，區域外設備撤離

? 在場工作人員手持滅火瓶站在上風位

9、飛機滑油勤務工作程序

9.1 滑油添加時機和原因

（1）時機：飛機執行完當天飛行任務，發動機關閉后5到30分鐘時間內添加

（2）原因

發動機剛關閉后（0到5分鐘）壓力大、溫度高，此時添加會噴出

發動機關閉后（0到5分鐘），部分滑油還沒有流回滑油箱，此時指示的讀數不準確 超過30分鐘后，油箱內冷卻密度上升，添加會導致油量過多

滑油添加的注意事項

? 兩人一組

? 核對牌號：面板和油箱上有標牌，確保滑油的型號是BP2197

? 打開一桶滑油后，工具不應放在地上，以免打開下一桶時造成滑油內有雜質 ? 加油時緩慢以免倒在外面，并注意油質

? 加完后檢查口蓋密封圈在位完好，并蓋好口蓋（口蓋手柄方向）

? 將周圍有油跡的地方擦拭干凈

? 另一個人去交叉檢查確認油量和口蓋情況

? 在FLB上填寫好（放行本航段，記錄的油量為上一航段）

10、液壓系統安全程序

10.1 液壓系統增壓時需要注意的事項

（1）液壓作用導致的注意事項：

? 引起操縱面作動，因此機翼下面不能有高的物體擺放

? 操縱時必須與地面內話保持聯系，地面確認后方可操縱

（2）液壓油特性導致的注意事項：

? 腐蝕，注意人員的安全防護，沾染后盡快清洗

10.2 液壓油安全注意事項

① 使用時手眼要保護好，如不慎沾上立即用清水沖洗干凈

② 液壓油不能與任何油混合在一起使用

③ 液壓油具有腐蝕性滴到其他物體上要擦拭干凈

10.3 勤務面板的位置（綠，黃）

手搖泵手柄的存放位置。

11、輪胎充氣

11.1 本公司兩個機型前輪和主輪的胎壓范圍

A319前輪：181~190主輪：187~196

A320前輪：178~187主輪：209~219

A320前輪：178~187主輪：200~210

11.2輪胎氣壓測量

? 氣壓表狀況（計量器具）

? 正常溫度下測量

? 測量后滲漏測試

? 同一起落架輪胎壓力值相差10%要關注，24小時內再測如還是在這個值那需

換輪。

11.3輪胎充氣的安全注意事項

? 氮氣瓶運輸中固定牢靠，安裝好瓶帽

? 檢查氮氣瓶的氣壓和充氣管的狀態良好，減壓閥在位完好，不過期

? 氣瓶和氣管連接完好

? 充氣時減壓閥操作要緩慢，注意充氣量

? 滲漏測試 ? ? ? 9.212、航空器放燃油沉淀工作程序

12.1 放燃油工作的時機和目的飛機航前維護加油前（APU未啟動）

微生物滋生腐蝕油箱-冬季放沉淀防止槽結冰

12.2 放燃油的工作程序

? 準備干凈抹布一條，干凈玻璃杯一個，專用放油工具一套（針筒、燃油水分離劑）? 放油工具要垂直頂在放油口處

? 放出油后，倒在玻璃杯中檢查有無水和雜質，直到放到沒有為止

? 放完后用毛巾將放油口周圍油跡擦拭干凈，確保不漏油

第五篇：兩個標準總結

臨夏縣中醫醫院

兩項衛生行業新標準培訓工作總結

2014年6月27日—7月2日，北京醫帆護理中心在蘭州舉辦了《護理分級》和《靜脈治療護理技術操作規范》標準解讀與實操指導暨臨床護理質量安全管理實踐型培訓班”醫院將選派李承秀和石學萍前去參加。為進一步貫徹落實國家衛生和計劃生育委員會《關于發布<護理分級>等2項推薦性衛生行業標準的通告》文件精神，規范護理行為，完善護理人力資源配置，提高護士操作技術水平和服務能力，在護理部的安排部署下，由護理部主任李承秀、外科護士長石學萍，于7月11日在康復中心三樓會議室，為全院正副護士長、護理骨干及實習學生作了兩項行業標準專題知識培訓，我院近80多名護士及實習學生參加了培訓。

首先，護理部主任李承秀講解了《護理分級》行業標準，她從新“護理分級行業標準”的適用范圍、護理分級、自理能力分級等5個方面的內容，按照新標準規范結合臨床實踐，從國內外護理級別的比較、護理分級的方法、Barthel指數(BI)評定量表和自理能力分級等方面進行了生動而詳細的解讀，并對護理分級標準重點和新舊標準增減內容進行細致的講解。其中最大的特色是根據Barthel指數總分確定自理能力等級，并給出了詳細的評定細則，從而確定患者在住院期間是重度依賴還是輕度依賴等級別，更加貼合患者病情與實際需要,指導臨床開展優質護理。

之后，普外科護士長石學萍解讀了《靜脈治療護理技術操作規范》行業標準。新的《規范》主要涉及8個方面內容，包括操作規范的使用范圍、靜脈治療相關的術語和定義、靜脈治療的基本要求，具體操作程序、相關并發癥處理原則及職業防護等。石學萍護士長從標準的適用范圍、規范性引用文件、術語和定義、縮略語解釋、基本要求、操作程序、靜脈治療相關并發癥處理原則和職業防護等方面進行細致講解，并結合臨床案例對標準中提到的新要求、新觀

培訓現場1 點、新定義，如消毒液的選擇、消毒的范圍與次數、藥物外溢的處理、滲出與外滲的定義等內容作了重點解讀與強調。

培訓結束后，李主任強調了熟練掌握衛生行業新標準的重要性及

在護理工作中嚴格遵循規范的重要性。通過培訓，護理人員對新的行業標準有了更深入的了解和認識，護理服務能力得到進一步提升，培訓現場2 有利于合理調配醫院護理人力資源，并為今后正確界定護理級別有據可依，也為進一步深化優質護理服務奠定了扎實的基礎。