第一篇：空分車間工作標準

空分車間 范圍：

本標準規定了空分車間的職責、工作范圍以及基本要求，適用于空分車間。職責、工作范圍以及基本要求

2.1認真執行公司的各種管理標準，及時傳達公司的各種文件和管理規定，確保車間每一位員工都能遵守公司的管理。

2.2做好車間日常生產組織、指揮、協調工作，確保各項生產指標的完成。

2.3組織崗位責任制檢查評比工作，爭創“安全、文明”車間。2.4掌握車間員工思想動態，抓好員工的思想政治教育，注重培養和提高員工綜合素質，增強員工的凝聚力。

2.5提高車間員工的業務水平，積極開展業務培訓（包括安全培訓）、質量教育、資料歸檔和雙文明建設工作。

2.6 車間應積極做好所有設備、管道的日常維護工作，對發現的問題要及時的處理，根據需要向公司匯報車間所存在的問題，實現計劃檢修、文明檢修、安全檢修，力爭使檢修質量做到最優。

2.7 根據公司管理制度做好界區內的設備防腐工作，土建防腐工作。2.8車間對于在生產過程中遇到的工藝事故和設備事故應積極組織相關人員進行分析、討論，找出事故的原因，并做出在以后的運行過程中如何防止此類事故的再次發生。

2.9 提出車間需要技改項目，經審批后的技改項目積極落實完成。2.10完成公司和其它部門安排的其它工作。

車間主任 范圍：

本標準規定了空分車間主任的職責、工作內容要求與方法，檢查與考核。

本標準適用于空分車間主任。2 職責：

2.1 在生產部領導下，對本車間生產、經營、行政管理工作實施全面領導，統一指揮。

2.2 負責完成公司下達的生產計劃和各項技術經濟指標。2.3 負責組織管理好車間范圍內廠房、設備等固定資產。2.4 接受公司各職能部（室）業務指導，按規定提供有關資料、報表。

2.5 對切塊到車間的獎金有權支配。2.6 有車間生產管理工作的決策權。2.7 有副主任人選方案的提議權。

2.8 有車間內技術、業務人員、班組長的使用決定權。2.9 有車間內勞動組織形式及班組設置權。

2.10 按照《企業職工獎懲條例》和有關規定，對有特殊貢獻的職工有權提名上報晉級；對違紀職工經多次教育無效，有權按處理權限和程序給予處分，直至提出降級、留用察看、辭退和開除意見。2.11 有權拒絕執行不符合安全管理制度和有關規定的指令，并向有關部門報告。3 崗位人員基本技能

3.1 作風正派、辦事公道、團結同志、聯系群眾、不謀私利。3.2 熟悉生產管理全過程，具備企業管理基本理論知識。3.3 具有全面領導指揮車間正常安全生產運行，完成生產任務的能力。4 工作內容要求與方法

4.1 負責制（修）訂車間的管理標準、工作標準，并認真組織貫徹執行。

4.2 組織完成公司下達的生產計劃和各項工作任務。每月進行生產經營活動分析，總結經驗教訓，提高經濟效益。

4.3 樹立“安全第一，預防為主”的思想，教育職工嚴格執行安全操作規程、標準，確保安全生產。

4.4 組織開展技術創新活動，結合實際推廣應用新技術、新設備，推動車間技術進步。

4.5 堅持思想政治教育，組織開展技術練兵活動，建立一支思想、技術、作風過硬的職工隊伍。

4.6 堅持文明生產，定期組織進行環境衛生、廠容、廠貌整治工作，及時消除裝量的漏點。

4.7 發揚民主作風，每周召開車間調度會，傳達上級精神，安排車間工作，接受職工監督，努力解決職工實際困難。4.8 抓好各項基礎工作，健全各種檔案資料。4.9 支持工會、共青團等群眾組織的活動和工作。5 檢查與考核

由公司主管領導按本標準每月進行考核、評定，并與當月獎金掛鉤。

車間副主任 范圍：

本標準規定了空分車間副主任的職責、工作內容要求與方法，檢查與考核。

本標準適用于空分車間副主任。2 職責：

2.1 在車間主任領導下，負責本車間生產管理和設備管理的各項工作。

2.2 負責組織完成生產部和車間安排的各項工作。2.3 有權在本車間范圍內，對有關工號、班組或個人下達生產任務，負責處理車間日常生產中出現的問題，并有權作出決定。2.4 對車間的安全生產、文明生產有監督權。

2.5 對違反操作規程，或嚴重影響產品質量的人員有制止權。2.6 對車間生產、設備管理人員和操作工，根據其工作表現，有提請給予獎勵或懲處的權利。3 崗位人員基本技能

熟悉空分裝置的性能、操作和維護，具有一定的領導、組織和協調能力，能解決生產中出現的較為復雜的技術問題。4 工作內容要求與方法

4.1 根據公司下達的各項生產計劃和指標，組織制定車間生產作業計劃和指標，并組織實施。

4.2 每天深入現場，嚴格檢查各崗位的工藝參數執行和設備運行情況，了解各崗位平衡操作情況，發現問題，及時組織有關人員采取措施，消除影響生產的因素，確保裝置長周期運行。

4.3 經常教育操作人員正確使用、精心維護設備，認真貫徹執行操作維護規程、潤滑管理制度、巡回檢查制度等。組織制訂和落實消除設備隱患、消除跑、冒、滴、漏的措施，不斷提高設備完好水平。4.4 搞好安全生產、文明生產，做到安全工作與計劃、布置、檢查、總結、評比工作“五同時”。嚴格執行“三廢”排放標準，搞好環境保護。

4.5 負責事故（一般事故和微小事故）的調查處理，主持召開事故分析會、分析原因，制定改進措施，并組織填寫事故報告。4.6 組織開展職工技術業務培訓、考核及崗位練兵活動，不斷提高職工技術業務水平。

4.7 組織開展班組勞動競賽活動。

4.8 負責車間有關技術、設備資料和原始記錄的管理工作，做好各類資料的歸檔工作。

4.9 協助車間主任做好職工思想政治工作，抓好職工隊伍建設。5 檢查與考核

由車間主任按本標準每月進行考核、評定，并與當月獎金掛鉤。

工藝工程師 范圍：

本標準規定了空分車間工藝工程師的職責、工作內容要求與方法，檢查與考核。

本標準適用于空分車間工藝工程師。2 職責：

2.1 在車間領導下，負責生產工藝技術管理，接受公司有關部門的業務指導。

2.2 完成車間領導交辦的其他工作任務。

2.3 對本車間工藝運行方面編制的計劃、方案的可行性和準確性負責。

2.4 對本車間工藝運行方面的技術總結、報告、指標及其他材料數據的準確性負責。

2.5 有權檢查監督車間工藝紀律、工藝指標的執行情況，并提出整改意見。

2.6 對車間崗位違章作業及其他違紀行為，有權批評和制止。2.7 有權根據崗位人員的表現情況提出獎懲意見。3 崗位人員基本技能

熟悉并掌握空分生產工藝技術，能解決生產中的工藝技術問題、編制操作規程和技術總結報告。4 工作內容要求與方法

4.1 根據公司生產部、車間領導的指示，制（修）訂生產工藝技術指標和操作規程。

4.2 每天上崗檢查生產、工藝指標執行情況，對不符合工藝技術指標的要及時指出，要求崗位改正。

4.3 對生產中出現的工藝技術問題，要提出方案、要求和措施，并和公司生產、技術部門進聯系解決。4.4 負責編制開、停車方案、操作要點和操作法。

4.5 參加車間組織的生產分析會，提供有關資料，積極提出意見。4.6 負責車間技措項目的編報、會審和竣工驗收工作。

4.7 負責工藝臺帳的管理，做好本專業范圍內形成的技術資料的積累、整理和歸檔工作，按時填報車間的生產技術月報，編寫技術總結報告。

4.8 參加車間的生產事故分析會。

4.9 配合車間設備工程師編制月、季、年度檢修計劃，組織編寫大修后工藝總結報告。

4.10 負責組織生產崗位人員的技術業務學習、培訓與考核。5 檢查與考核

本標準由車間主任（副主任）按月進行考核、評定，并與當月獎金掛鉤。

設備工程師 范圍：

本標準規定了空分車間設備工程師的職責、工作內容要求與方法，檢查與考核。

本標準適用于空分車間設備工程師。2 職責：

2.1 在車間領導下，負責車間的設備技術管理工作。

2.2 對本車間設備的正常運行、維護、檢修，使之處于完好狀態負責。

2.3 對本車間設備管理方面編制的計劃、方案的可行性和準確性負責。

2.4 對本車間由本人組織或審查的設備管理方面的技術總結、報告及其他材料數據的準確性負責。2.5 有權制止崗位的違章操作。

2.6 對檢修質量不合格、危及安全生產的設備（包括更新和新增設備）有權拒絕驗收，并向公司有關部門進行報告。2.7 有權對設備包機人員提出獎懲意見。3 崗位人員基本技能

熟悉車間生產工藝過程和生產裝置情況，掌握設備結構性能和單機操作程序，能處理日常生產中所出現的設備技術問題。4 工作內容要求與方法

4.1 根據公司機動部、車間領導的指示，制（修）訂車間設備維護保養規程、檢修規程及各項設備管理細則，并組織、指導實施。4.2 堅持每天上崗檢查設備運行情況，對生產設備出現的技術性問題，要提出檢修方案，并和有關單位進行聯系或共同制訂設備檢修方案，進行實施。

4.3 負責定期組織本車間的設備檢查，及時組織消除設備缺陷和設備隱患，不斷提高設備完好率，降低泄漏率。定期組織有關人員研討設備管理工作，推廣應用新技術、新工藝、新材料、新結構和狀態監測等現代設備管理的科學技術，不斷提高設備的管理水平。4.4 負責組織編制月、季、年度檢修計劃、大修理工程項目，組織編制和審查設備的檢修方案。

4.5 負責檢修管理工作，進行質量、安全監督，編制車間檢修技術工作總結。

4.6 負責本車間設備更新改造方面的技術工作，提出更新改造項目，參加技術經濟論證和可行性調研，組織編制方案經批準后實施。4.7 參加本車間設備事故的調查、處理工作，填報設備事故報告。4.8 參加本車間組織的生產分析會，積極提出合理化建議。4.9 負責本車間固定資產的具體管理工作，審查固定資產的調撥、更新和報廢，并辦理相關手續。組織指導重要備件的修舊利廢工作。4.10 負責建立和完善本車間的設備管理臺帳，做好本專業范圍內形成的技術資料的積累、整理和歸檔工作，按時填報設備技術月報，編寫設備技術方面的總結報告。

4.11 根據公司和車間培訓計劃，組織崗位人員進行設備操作技術的學習、培訓和考核，提出合理使用、獎懲和晉級的建議。5 檢查與考核

本標準由車間主任（生產副主任）按月進行考核、評定，并與當月獎金掛鉤。

安全工程師 范圍：

本標準規定了空分車間安全工程師的職責、工作內容要求與方法，檢查與考核。

本標準適用于空分車間安全工程師。2 職責：

2.1、對生產場所環境進行監測，監測結果匯總、整理、歸檔，并將監測結果報告有關領導；

2.2、對車間各種污物和各污染源進行評價； 2.3、督促檢查環境保護設施的正常作用； 2.4、搞好“三廢”中超標污物治理工作； 2.5、建立健全本車間的安全生產制度； 2.6、填報事故統計報表并負責事故調查。3 崗位人員基本技能

3.1、大專以上學歷及其相關專業； 3.2、具有5年以上工作經驗；

3.3、熟悉本車間生產工藝，具有扎實的化工安全環保知識； 3.4、有高度的責任心和事業心，對企業忠誠。4 工作內容要求與方法

4.1、在車間負責人的領導下，負責本車間的安全生產工作，協助車間負責人貫徹上級安全生產的指示和規定，并檢查督促執行； 4.2、負責參與制訂本車間有關安全生產管理制度和安全技術操作規程，并檢查執行情況；

4.3、負責編制本車間安全技術措施計劃和隱患整改方案，對不符合安全生產工業衛生的工程項目以及有關作業，提出改進意見并參加驗收；

4.4、做好職工的安全思想、安全技術教育與考核工作，負責新入廠人員的二級安全教育，督促檢查班組、崗位三級安全教育； 4.5、負責本車間安全設備、滅火器材、防護器材和急救器具的管理，掌握本部門塵毒情況，提出改進建議；

4.6、每天要深入現場檢查，及時發現隱患，制止違章作業，并對界區安全文明衛生進行考核。5 檢查與考核

本標準由車間主任（副主任）按月進行考核、評定，并與當月獎金掛鉤。

綜合管理員 范圍：

本標準規定了空分車間綜合管理員的職責、工作內容要求與方法，檢查與考核。

本標準適用于空分車間綜合管理員。2 職責：

在車間領導下，負責車間事務性工作。3 工作內容要求與方法

3.1 按時編寫考勤表、保健表和獎金發放表。3.2 負責領發車間的保健費、獎金、報刊、雜志、信件。3.3 負責申領車間各種勞保用品、辦公用品。

3.4 建立員工登記表，建立出勤、保健、獎金等統計臺帳。3.5 負責本部門文件簽收、登記、保管工作。

3.6 負責車間庫房管理、努力做到物資標牌號、數量、規格清楚醒 目，擺放整齊，帳、卡、物相等。3.7 負責材料消耗及成本核算統計工作。3.8 做好月報、年報的統計工作。3.9 做好原始記錄、臺帳的匯總保存工作。3.10 參加經濟責任制考核工作。

3.11 負責本車間的物耗，單位消耗，產量統計核算工作，并負責填寫好核算本。

3.12 兼管空分車間女工的計劃生育工作。

3.13 完成上級有關部門及車間領導交給的其它臨時任務。檢查與考核

由車間主任按本標準每月進行考核、評定，并與當月獎金掛鉤。

班組長 范圍：

本標準規定了空分車間班長的職責、工作內容要求與方法，檢查與考核。

本標準適用于空分車間班長。2 職責：

2.1 在車間領導下，全面負責本班組生產管理工作。2.2 組織完成車間下達的各項生產任務。2.3 有權拒絕違章指揮和制止違章作業。3 崗位人員基本技能

3.1了解裝置工藝流程、設備結構和性能。

3.2熟悉各生產崗位操作規程、工藝指標，開、停車操作法。3.3能負責處理生產中的一般技術問題。3.4具有一定的組織領力和民主管理意識。3.5工作認真，辦事公道，堅持原則。4 工作內容要求與方法

4.1 搞好班組建設，建立班長負責制，選配好班組內部職能人員；建立健全班組各項原始記錄和臺帳，做到及時、如實、規范記錄。4.2 認真組織、圓滿完成車間下達的各項生產工作任務，并達到目標值。

4.3 認真貫徹執行各項安全規定和操作技術規程，堅持按時進行巡回檢查，發現問題，及時處理，杜絕操作責任事故，搞好安全生產。4.4 發生事故后，及時組織事故調查、分析原因，并按規定如實、及時上報車間。

4.5 堅持每月進行班組生產經營活動分析，總結經驗，找出差距，制訂對策。

4.6 認真貫徹執行勞動紀律、工藝紀律和生產紀律。

4.7 組織開展技術創新、合理化建議和QC小組活動，堅持開展崗位練兵、技術比武活動，搞好班組職工技術培訓工作。

4.8 堅持經常性地做好思想政治工作，教育職工愛廠敬業，及時傳達公司、車間有關會議精神。

4.9 搞好現場環境，保持包機設備清潔衛生。4.10 支持工會、共青團等組織的群眾性活動和工作。5 檢查與考核 本標準由車間主任（生產付主任）按月進行考核、評定，并與當月獎金掛鉤。

中控崗位 范圍：

本標準規定了空分車間中控室（DCS）崗位操作工的職責、工作內容要求與方法、檢查與考核。

本標準適用于空分車間中控（DCS）崗位。2 職責：

2.1 負責全車間與DCS相關的生產裝置的監控和調節。2.2 有權指令現場崗位人員進行操作和確認。3 崗位人員基本技能

全面掌握空分生產裝置的操作和維護，掌握DCS系統操作和使用，取得《技術合格上崗證》和《安全作業證》。4 工作內容要求與方法

4.1 在當班班長的統一領導下，嚴格執行上級制定的各項規章制度，遵守生產紀律、工藝紀律和勞動紀律。

4.2 嚴格執行各項安全生產規定和操作技術規程，負責空分裝置的監控、調整，安排現場崗位操作和確認。對裝置出現的機、電、儀、化的異常現象，及時發現及時聯系確認、處理，重大問題及時上報車間，保證裝置安全穩定運行。

4.3 完成車間下達的各項工作任務及工藝指標控制。

4.4 積極參加車間、班組的安全、業務技術培訓，不斷提高業務技術水平。

4.5 按規定正點、準確、規范填寫工藝中控報表，并負責保存。4.6 搞好DCS操作臺的保護和中控室環境衛生。4.7 認真執行交、接班制度。4.8 積極參加車間和班組的各項活動，樹立集體觀念。5 檢查與考核

由班長按本標準每月進行考核、評定，并與當月獎金掛鉤。

現場巡檢 范圍：

本標準規定了空分車間巡檢崗位操作工的職責、工作內容要求與方法，檢查與考核。

本標準適用于空分車間巡檢崗位。2 職責：

2.1 負責全車間生產裝置的現場操作和維護。2.2 有權拒絕違章指揮和制止違章作業。3 崗位人員基本技能

全面掌握空分現場裝置的操作、維護，熟悉現場設備布置和現場環境；取得《技術合格上崗證》和《安全作業證》。4 工作內容要求與方法

4.1 在當班班長領導下，嚴格執行現場生產管理制度，自覺遵守生產紀律、工藝紀律、勞動紀律。

4.2 嚴格執行各項安全生產規定和操作技術規程，認真完成上級或中控下達的各項操作和檢查任務，杜絕野蠻操作。

4.3 堅持正點認真巡回檢查、掛牌，對轄區裝置異常現象、隱患及時發現并正確處理，如有重大問題及時上報班長或車間，確保現場裝置安全穩定運行。

4.4 精心維護現場設備，嚴格遵守設備潤滑管理有關規定，按時加油、換油，油質符合要求。

4.5 正確使用和保管公用物品、工、器具、定置擺放，定期維護；正確使用和維護現場安全、消防器具和設施。4.6 按規定正點、準確、真實、認真填寫現場報表和記錄。4.7 積極配合轄區的機、電、儀檢修，認真確認和安全交出，認真驗收，確保安全檢修。

4.8 搞好轄區當班設備及本班包機衛生，并保持界區環境衛生。4.9 認真執行交、接班制度，交、接班前認真巡檢，積極處理交班前存在的問題。

4.10 積極參加車間、班組、工會、共青團組織的各項群眾性活動，增強集體榮譽感，愛崗敬業。5 檢查與考核

由班長按本標準每月進行考核、評定，并與當月獎金掛鉤。

第二篇：空分車間崗位職責

主控室職責

一、本崗位是利用DCS集散控制系統進行空氣的分餾及產品的輸送。

二、在班長的領導下，負責工藝系統的正常生產調節，嚴格執行技術操作規程，做到勤檢查、勤調節，實現優質、高產、低耗，確保安全生產。

三、在調度室指揮下，配合做好凈化的空氣量、氧氣量平衡，根據用氣量、工藝狀況，合理加減負荷。

四、遵守勞動紀律，認真交接班，不脫崗、串崗、睡崗，不從事與生產無關的事情。

五、認真、及時、準確地填寫原始記錄，及交接班記錄。

六、對各級領導的指示，應立即匯報值班長并與調度聯系后，方可執行。

七、有權制止違章作業，負責好主控室的安全保衛工作。

八、根據生產需要，有權增加分析項目和次數。

九、配合現場及各崗位做好設備檢修前的工藝處理和檢修后的質量驗收工作。

十、搞好總控室的衛生工作。

十一、熟知本崗位的安全設施及消防器材，并能正確使用。

SVK離心壓縮機崗位責任制

一、本崗位負責將原料空氣壓縮至工藝要求，負責維護自潔式過濾器、空氣壓縮機、電機、供油系統、冷卻系統的正常安全運行及維護。嚴格執行安全操作規程，確保人身和機組安全。

二、在班長領導下，配合主控搞好離心壓縮機開車、停車，生產調節及事故處理工作，做到安全保障，嚴格遵守安全技術規程。

三、認真交接班，按時巡回檢查，準確、及時做好崗位原始記錄及交接班記錄。

四、維護好本崗位設備，負責做好檢修前的工藝處理及檢修后的試車、驗收工作。

五、遵守勞動紀律，不脫崗、串崗、睡崗，不從事與生產無關的事。

六、搞好崗位及設備衛生清潔工作。

七、熟知本崗位的安全設施及消防器材，并能正確使用。

八、按仿宋體準確的做好崗位記錄，數據要整齊真實。

氧氣壓縮機崗位責任制

一、嚴格執行操作規程，維護氧氮壓縮機正常運轉，使工藝處于最佳狀態。

二、嚴格執行勞動紀律，不脫崗、串崗、睡崗，不從事與生產無關的事。

三、認真執行交接班制度，做到“十交”，“十不交”，并參加班前班后會。

四、遵守勞動紀律，不脫崗、串崗、睡崗，不從事與生產無關的事。

五、例行節約，做好節能降耗工作，維護好管轄設備的運轉，按機組要求調節好現場各參數。

六、要努力保質、保量完成或超額完成生產檢修任務。

七、要按時參加各種會議，講道德，愛護公共財物，修舊利廢。

八、必須遵紀守法，遵守廠內各項規章制度。

九、做好現場清潔衛生工作。

十、熟知本崗位的安全設施及消防器材，并能正確使用。

十一、按仿宋體準確的做好崗位記錄，數據要整齊真實。

螺桿壓縮機崗位責任制

一、嚴格執行操作規程，維護螺桿壓縮機正常運行，每小時按時巡檢一次，使工藝處于最佳狀態。

二、嚴格執行勞動紀律，按仿宋體準確的做好崗位記錄，數據要整齊真實。

三、認真執行交接班制度，做到“五清三交接”，即五清：看清、講清、問清、查清、點清。三交接：工藝交接、現場交接、實物交接并參加班前班后會。

四、遵守勞動紀律，不脫崗、串崗、睡崗，不從事與生產無關的事。

五、例行節約，做好節能降耗工作，維護好管轄設備的運轉，按總控要求調節好現場各參數。

六、要努力保質、保量完成或超額完成生產檢修任務。

七、要按時參加各種會議，講道德，愛護公共財物，修舊利廢。

八、必須遵紀守法，遵守廠內各項規章制度。

九、做好現場清潔衛生工作。

十、熟知本崗位的安全設施及消防器材，并能正確使用。

分析崗位責任制

一、嚴格執行勞動紀律，按仿宋體準確的做好崗位記錄，數據要整齊真實。

二、認真執行交接班制度，做到“五清三交接”，即五清：看清、講清、問清、查清、點清。三交接：工藝交接、現場交接、實物交接。并參加班前班后會。

三、遵守勞動紀律，不脫崗、串崗、睡崗，不從事與生產無關的事。

五、例行節約，做好節能降耗工作，維護好管轄設備，按總控要求取樣分析，每小時對氧氣、氮氣進行手動分析一次并作記錄。認真做好動火分析。

六、要按時參加各種會議，講道德，愛護公共財物，修舊利廢。

七、必須遵紀守法，遵守廠內各項規章制度。

八、對所管轄的檢驗、試驗、計量設備定期打掃，確保整潔。

九、熟知本崗位的安全設施及消防器材，并能正確使用。

空分車間中控崗位安全職責

1.參加安全活動，學習安全技術，嚴格遵守各項安全生產規章制度。2.精心操作,嚴格執行工藝規程，遵守紀律，確保記錄清晰、真實、整潔。3.按時巡回檢查，準確分析，判斷和處理生產過程中的異常情況，并認真維護保養設備。

4.正確使用，妥善保管各種勞保用品、用具以及消防和防護器材。5.不得違章作業，有權拒絕違章指揮并及時向上級反映。6.根據生產需要，有權增加分析項目和次數。7.有權制止違章作業，負責好主控室的安全保衛工作。

中控巡檢制度

1.巡檢人員必須遵守巡檢制度，及時發現問題并排除故障，保證設備生產長周期運行，搞好車間管理工作。

2.運行過程巡檢人員要定期檢查，各項指標都符合工藝技術要求，做到不超溫、不超壓、不超速、不超負荷、設備無異常聲響，嚴格按照工藝指標執行。3.巡檢人員必須堅守崗位，嚴格執行巡回檢查規定，定時、定點按巡回檢查路線對設備進行仔細檢查。

4.巡檢人員在巡檢過程中發現生產中有特殊情況，應立即匯報車間，并查明原因進行處理。在緊急情況下可采取果斷措施，并同時匯報車間和通知相關崗位和崗位。未查清原因、排除故障，堅決不允許開車。

5.認真填寫值班記錄，內容包括當天值班生產情況，發生的事（檢修內容、時間、技術參數）等。

6.嚴禁推遲巡檢或不巡檢。

班組長安全職責

1.貫徹執行企業和車間對安全生產的規定和要求，全面負責本班組（工段）的安全生產；建立班組安全生產責任制；

2.組織職工學習并貫徹執行企業、車間、各項安全生產規章制度和安全技術規程、崗位操作規程；教育職工遵守法則、制止違章行為；

3.定期組織并參加安全活動，堅持班前講安全、班中檢查安全、班后總結安全；及時制止違章行為；

4.負責對新工人（包括實習、代培人員）進行崗位安全教育培訓工作； 5.負責班組安全、工藝、設備、電議綜合檢查，發現不安全因素及時組織力量消除，并報告上級；

6.發生事故立即報告，并組織搶救，保護好現場，做好詳細記錄；

7.搞好生產設備、安全設施、消防設施、防護器材和急救器具的檢查維護工作，使其經常保持完好和正常運行；

8.督促教育職工合理使用勞動保護用品、用具，正確使用滅火器材； 9.認真開展安全班組建設工作管理工作

班長交接班制度

一、交班班長工作

1、檢查人員是否齊全、衛生工作是否良好；

2、檢查各項工作是否到位、記錄是否準確；

3、組織交接班工作及交接后的班后會；

二、接班班長工作； 接班前工作；

1、檢查人員是否齊全，精神狀態是否良好；

2、召開接班班前會，根據出勤人員合理安排崗位；

3、組織接班工作，聽取交班班長匯報生產情況； 接班后工作；

1、按時巡檢，并認真做好記錄；

2、根據運行情況做好事故預防；

3、組織本班操作人員做好維護工作及規定的清潔工作；

4、落實并完成上級布置的工作。

空分車間SVK25-5S崗位安全職責

1.參加安全活動，學習安全技術，嚴格遵守各項安全生產規章制度。2.精心操作,嚴格執行工藝規程，遵守紀律，確保記錄清晰、真實、整潔。3.按時巡回檢查，準確分析，判斷和處理生產過程中的異常情況，并認真維護保養設備。

4.正確使用，妥善保管各種勞保用品、用具以及消防和防護器材。5.不得違章作業，有權拒絕違章指揮并及時向上級反映。6.對所管轄的區域及設備，要定期打掃確保清潔。

7.開關高壓電閘時，絕不可用濕手、精神不集中時進行，需戴絕緣手套。

空分現場崗位崗位安全職責

1.參加安全活動，學習安全技術，嚴格遵守各項安全生產規章制度。2.精心操作,嚴格執行工藝規程，遵守紀律，確保記錄清晰、真實、整潔。3.按時巡回檢查，準確分析，判斷和處理生產過程中的異常情況，并認真維護保養設備。

4正確使用，妥善保管各種勞保用品、用具以及消防和防護器材。5.不得違章作業，有權拒絕違章指揮并及時向上級反映。6.滅火用具定期檢查更換，保護好防護用品。7.外出巡檢必須佩戴安全帽。

第三篇：空分管道標準

空分管道標準

1、氧氣管道嚴禁采用折皺彎頭。

2、當采用冷彎或熱彎彎制碳鋼彎頭時，彎曲半徑不小于管外徑的5倍。

3、當采用無縫或壓制焊接碳鋼彎頭時，彎曲半徑不應小于管外徑的5倍。

4、采用不銹鋼或銅基合金無縫或壓制彎頭時，彎曲半徑不應小于管外徑。

5、對工作壓力不大于0.1Mpa的鋼板卷焊管，可采用彎曲半徑不小于管外徑的1．5倍的焊接彎頭，彎頭內壁應平滑，無銳邊、毛刺及焊瘤。

6、氧氣管道的變徑管宜采用無縫或壓制焊接件。當焊接制作時，變徑部分長度不易小于兩端管外徑差值的3倍。其內壁應平滑，無銳邊、毛刺及焊瘤。

7、氧氣管道應設置防靜電接地措施，各段法蘭連接管道應導電良好。

8、射線所執行的標準：鋼鋁制管道焊縫應執行JB-4730標準，銅焊縫應執行JB-T7260標準，引用標準為鋼制壓力容器：GB150-1998,壓力容器無損探傷：JB4730-1994,空氣分離設備表面清潔度：JB-T6896-1993.空分分離設備銅焊縫射線照相和質量分級：JB-T7260-1994.9、氧氣管道屬于特殊管道，任何情況下必須避免導致引火物，可燃物、氧化劑會合的條件。

10、奧氏體不銹鋼管道在常溫下的允許最大流速：

工作壓力MPa

允許最大流速m/s

0.1-0.16

＞0.1-3

＞3

811、銅管道在常溫下的允許最大流速：

工作壓力MPa

允許最大流速m/s

0.1-0.16

0.5-0.7

812、鋁合金管道在常溫下的允許最大流速：

工作壓力MPa

允許最大流速m/s

≤0.1

0.1-3

1513、氧氣管道嚴禁采用。當采用冷彎或熱彎彎制彎頭時，彎曲半徑不應小于管外徑的5倍。當采用無縫或壓制焊接碳鋼彎頭時，彎曲半徑不應小于管外徑的1.5倍，采用不銹鋼或銅基合金無縫或壓制彎頭時，彎曲半徑不應小于管外徑。對工作壓力不大于0.1倍的焊接彎頭，彎頭內壁應平滑，無銳邊、毛刺及焊瘤。

14、彎頭材質一般應與直管一致，但工作壓力大于1Mpa時必須采用不銹鋼。

15、氧氣管道盡量少設三通管件。

16、如設三通管件應采用不銹鋼或銅、鋁合金等不易著火材料制成。

17、分岔部氣流方向不宜與主管壁呈直角，一般是45-60度角。

18、氧氣管道的變徑管，宜采用無縫或壓制焊接件。當焊接制作時，變徑部分長度不宜小于兩端管外徑差值的3倍。其內壁應平滑，無銳邊、毛刺及焊瘤。

19、變徑管一般采用銅或不銹鋼管，分餾塔系統可采用鋁合金管。

20、所用密封墊片必須符合法蘭強度等級的要求，工作壓力不大于0.6Mpa的法蘭密封可采用石棉橡膠墊片，工作壓力大于0.6Mpa的法蘭密封應采用經退火軟化的鋁或紫銅墊片，纏繞不銹鋼墊片、聚四氟乙烯墊片。

21、氧氣管道中的切斷閥宜采用明桿式截止閥、球閥及蝶閥，嚴禁使用閘閥，22、經常使用的氧氣閥門宜采用氣動自控或遙控閥門。

23、氧氣管道上的安全閥應采用全啟式的安全閥。

24、氧氣閥門填料不可采用易燃材料。

25、閥門材料選用表

工作壓力MPa

材料

≤0.6

閥體閥蓋采用可鍛鑄鐵，閥桿采用碳鋼或不銹鋼，閥掰采用不銹鋼。

＞0.6-10

采用全不銹鋼，全鋼基合金或不銹鋼與銅基合金組合（優先選用銅基合金）

＞10

采用金銅基合金

注：1、工作壓力為0.1Mpa以上的壓力或流量調節閥的材料，應采用不銹鋼或銅基合金或以上兩種組合。

2、閥門的密封填料，應采用石墨處理過的石棉或聚四氟乙烯材料或膨脹石墨。

26、閥桿等活動部位不得有油污，閥的內裝部件及閥體的內表面必須徹底脫脂清洗，其油脂的殘余量不得超過125mg/m2.27、帶傳動裝置的閥，傳動裝置應有良好的密封，傳動裝置采用的潤滑脂應是不可燃物質。

28、在碳鋼管道中，調節閥的前面需加一個過濾器，并定時清洗過濾器。

29、管道焊接前，每一道管口除去毛刺，管口的坡口應符合要求。現場焊接時應留有余量，所留余量是所選焊條的直徑。

30、直管切口平面與直管軸線的垂直度不得大于管徑的1℅,且不大于3mm。

31、直管彎曲度偏差，自彎曲交點算起為3mm/m，當直管長度大于3m時，總偏差為±10mm。彎管的表面不得有明顯的皺折和凹凸。

32、管子的彎曲可采用熱彎法和冷彎法，但不得采用紅砂熱彎法，其他熱彎法成形后應徹底清除管內殘留物和氧化物。

33、彎管部分壁厚減薄量不得大于公稱壁厚的12.5℅，且絕對值應小于0.5mm。熱加工或冷沖壓彎頭及變徑管不得有裂紋、過燒等缺陷。

34、管件對接要同軸，其壁厚允許偏差為：DN≤100mm要求小于10％管壁厚，DN＞100mm要求小于10％管壁厚﹢0.3，且不大于1.5mm。公稱直徑相同，實際外徑和內徑的管子和彎頭，對接錯邊達不到上述要求，允許按小于14°斜度修磨端頭的內壁和外壁，使其壁厚錯邊達到要求。

35、管內焊縫余高應小于3mm。

36、不銹鋼管子內壁不應使用襯環，鋁合金管管徑大于80mm可采用嵌入環式襯環。

37、對接焊縫應采用氬弧焊打地。

38、管外壁與法蘭角·焊縫高度一般為0.7-1倍的管壁厚，但不得大于16mm，管內壁與法蘭的角焊縫高度為管壁厚，但不得大于6mm，鋼管壁與法蘭的角焊縫宜采用氬弧焊，以免飛濺物沾在管壁上。不允許在焊接區外打電弧，并在每一條焊縫上打上工序號。焊接完后的管道應進行射線檢查和水壓實驗。

39、氧氣管道安裝時，必須重新檢查清潔度和油脂的殘余量，如有不合格應重新清洗和脫脂，直至符合要求為至。

40、墊片必須制作精良、尺寸合適，不允許有松散材料或破裂邊緣進入氧氣區，襯墊必須正確放置在接合位置。不得伸入氣流流動區域，并且要完全緊密以免氣體越過結合面。

41、現場制作的管道如有銹蝕必須先經過除銹處理，焊好后除去管內的焊渣、飛濺物等，并脫脂處理。

42、預制好的碳鋼管道允許進行加熱輕微校正，有色金屬和不銹鋼管在沒有廠家同意不得進行加熱校正。

43、管道組裝尺寸不得超過下列要求：

1、每個方向的長度總偏差不得超過±5mm。

2、間距偏差為±3mm。

3、管端最大位移為±0.8mm。

4、支管或接管的最大位移為±1.6mm。

5、法蘭旋轉位移的最大公差為±1mm。

44、管道安裝結束后宜進行分段吹除，特別要注意把閥、孔板流量計、過濾器及容器上游側管端作為分段吹除的出口（排至系統外），以防止吹除出來的雜質進入閥門、容器等部件，吹除氣體應為無油干燥空氣或氮氣，吹除應徹底，直至無鐵銹、塵埃及其他贓物為止。吹除速度應大于20m/s。

45、焊縫不得有咬邊、焊瘤、裂紋、弧坑、表面氣孔、飛濺熔渣和凹痕等缺陷。

46、對管道內壁的銹皮、飛濺熔渣、焊渣必須清除干凈并檢查焊透情況及焊縫余高。

47、焊縫射線檢查要求：

管道材質

工作壓力MPa

檢查比例

鋼焊接管

≤0.6

≥20％

無縫鋼管

≤1.6

≥20％

不銹鋼管

≤1.6

≥20％

＞1.6

100％

鋁合金管

≤0.6

≥20％

＞0.6

100％

鋼、銅合金管

≤0.6

≥20％

＞0.6-1.6

≥40％

＞1.6

100％

注：表中所列檢查比例是每個焊工所焊焊縫長度的百分比，對DN≤80的管道，檢查比例為每個焊工焊接接頭的百分比，但被檢查的焊縫必須進行全部探傷。

48、經檢查不合格的焊縫部位應進行打磨重焊，對重焊的焊縫再進行檢查，重焊部位不能超過兩次。超過兩次的應經過技術負責人簽字認可。對此類焊工所焊焊縫應進行加倍檢查。

49、需做氣壓實驗的管道其焊縫應進行100％探傷。

50、必須做耐壓試驗和泄漏率試驗。

51、對需要現場焊接的管道和調整的管道，耐壓試驗和泄漏率試驗在現場制作完后進行。

52、焊接好的管道應做強度試驗，實驗介質應為無油的清潔水、氮氣或空氣。

53、氧氣管道系統在安裝、吹掃合格后，應進行泄漏率的試驗。試驗用氣體必須是無油干燥氮氣或無油干燥空氣，泄漏率試驗的壓力為工作壓力，保留24小時后校對每小時的泄漏率。

54、泄漏率的要求為：

1、當DN≤300mm，每小時平均泄漏率不應大于0.25％。

2、當DN＞300mm，每小時平均泄漏率不應大于0.25×（300DN）％。

55、冷箱內管道系統泄漏試驗及要求按空分安裝技術規范和技術文件進行。

56、氧氣管道必須經過脫脂處理，與氧氣接觸管表面的油及油脂殘留量和檢查方法按JB/6896的有關規定執行。

第四篇：空分車間實習總結

空分實習總結

空分車間

光陰似箭，達旗的實習任務在繁忙的工作學習中結束了。回顧過去的一年，我在領導的指導和同事們的幫助下，嚴格要求自己，認真刻苦學習，勤奮踏實工作，團結同事，學習和工作生活都取得新的進步，尤其是語言交流上有了很大的突破。現將我入職以來的思想、生活、工作和學習等方面的情況加以總結。

在生活上，態度積極向上、做事遵規守紀。我們有著良好的住宿環境，為我們的學習、工作提供了優異的保障，舒適的住宿使大家有了一個良好溝通學習的機會，增進了同事之間的友誼，以便大家互相幫助、共同進步。在休息期間，還安排了其他的運動項目，比如籃球、羽毛球，通過這些活動使得同事之間的關系很融洽。在生活上不攀比，作風上艱苦奮斗，提倡艱苦樸素，勤儉節約，紀律上遵規守紀。

在思想上，多層學習，提高素質。一是加強政治理論學習，將理論與實際工作高度結合，有意識要求自己多學一些，學好一些，學深一些。在思想學習上緊緊圍繞集團公司的精神政策，提高了自己的政治覺悟和思想水平，二是按照公司安排的幾次安全教育會議和學習事故案例，通過同事之間的交流，互相學習知識到這些教育是非常及時、非常必要、非常重要的。通過實習對自身以后的工作環境和工作認識有了進一步的提高和完善，并在思想上做了充分的準備，面對困難，迎接挑戰。三是對自己高標準、嚴要求，服從領導分工，積極分擔班組工作，與同事凝心聚力，共同開展好班組工作。在工作學習上，勤奮務實，盡職盡責。在工作中，我能夠保持思考的心態，對于工作經驗及時總結，對于缺點及時改正，通過不斷的思考和積累，認真進取。在這段時間把學習的重點放在《制氧技術》和《新編制氧工問答》兩本書和空分工段的工藝學習上，包括空氣壓縮系統、預冷系統、空氣純化系統、膨脹制冷、精餾系統還有詳細學習工藝流程PID圖紙，還學習了操作方法，事故處理等知識。也對空分車間的大小設備的結構原理有了一定的認識和理解。經歷了這里的原始開車，了解了具體的吹掃方案、單體試車方案和整個開停車程序。

主要工藝學習以如下：

一、空分基礎理論

空分就是利用物理化學的方法，將空氣中各組分予以分離，以獲得某種或幾種高純度組分的過程。對于用量大，產品純度高的大化工生產要求，目前均采用低溫精餾法。低溫精餾法就是將空氣純化后加壓，然后膨脹降溫，成為液體后，在主塔內依據各組分沸點的不同達到分離的目的，在主塔的不同部位獲得不同的產品。

二、空氣預冷系統

空氣冷卻塔為裝有兩層塔料的填料塔，空氣由空氣壓縮機送入空氣冷卻塔底部，由下往上穿過填料層，被從上往下的水冷卻，并同時洗滌有害雜質，最后穿越頂部的絲網分離器，進入分子篩純化系統，出空氣冷卻塔的空氣溫度約為14.5℃。

三、空氣純化系統

分子篩吸附器為臥式雙層床結構，下層為活性氧化鋁，上層為分子篩，兩只吸附器切換工作。由空氣冷卻塔來的空氣，經吸附器除去其中的水份、CO2及其它一些碳氫化合物后，除一部分進入增壓壓縮機增壓及用作儀表空氣、裝置空氣之外，其余均全部進入分餾塔。

四、增壓壓縮機系統

由分子篩吸附器來的潔凈空氣進入增壓壓縮機增壓使空氣的壓力得以提高，增壓空氣分為兩股，一股（流量56000Nm3/h，壓力2.71MPa）從增壓壓縮機中部抽出，經冷卻后進入由膨脹機驅動的增壓機；另一股（流量72000Nm3/h，壓力7.237MPa）從增壓壓縮機末級引出，經冷卻后進入主換熱器與高壓液氧進行換熱。

五、膨脹制冷系統

膨脹機工作原理：透平膨脹機是一種旋轉式制冷機械，它是由蝸殼、導流器、工作輪等部分組成。當具有一定壓力的氣體進入蝸殼后，被分配到導流器中，導流器上裝有可調的噴嘴葉片。氣體在噴嘴中將內部的能量轉換成流動的動能，壓力、焓降低，流速可增高至200m/s左右，當高速氣流沖到葉輪的葉片上時，推動葉輪旋轉，將動能轉化為機械能，通過轉子的軸驅動增壓機做功。亦即從氣體內部取走一部分能量，就是通常所說的制得冷量。

六、精餾系統

精餾是利用兩個物質的沸點不同，多次地進行混合物蒸汽的部分冷凝或者混合物液體的部分蒸發的過程，最后蒸發中低沸點的組分濃度越來越高，液體中高沸點的組分濃度越高，最終達到分離目的。

在新奧的一年學習過程中，從汽輪機的啟動到生產出合格的氧氮。以上經歷不僅讓我對空分裝置的啟動和調節有了進一步的認識，而且通過自己的實踐操作還給自己積累了一些寶貴經驗和認識。具體如下：

1、遵守各項規章制度，熟悉預案。

紀律是執行路線的保證，全面準確的操作規程和預案是保證安全生產的保證。所以不論是操作人員還是技術人員對車間的各項操作規程和預案都要有全面的了解，在工作中才能遇事不慌，處理得當，得心應手。

2、要有較強的責任感和較高的個人素質。

在實習第一天師傅就給我們將在化工企業工作首先必須要有責任感。平時在工作中要對設備聽、摸、查、看。及時發現問題，正確處理，處理到位。發現事故危險及時處理，處理不了及時上報車間。對存在的問題有自己的想法和正確的意識。

3、積極用腦，創新發展，優化操作方法向簡單化、可靠化、節能化發展。使企業實現效益最大化。

4、要有安全意識，和緊急救援知識。

行勝于言，總結是為了更好的行動。在今后的工作學習中有著良好的作為，從現在就嚴格要求自己，把知識點掌握的全面、細化，注重專業技能方面的學習，以保持良好精神狀態，努力提升自身的專業水平，把所學融入到工作中，做一名優秀的員工。

第五篇：空分車間實習總結

空分實習總結

空分車間

光陰似箭，達旗的實習任務在繁忙的工作學習中結束了。回顧過去的一年，我在領導的指導和同事們的幫助下，嚴格要求自己，認真刻苦學習，勤奮踏實工作，團結同事，學習和工作生活都取得新的進步，尤其是語言交流上有了很大的突破。現將我入職以來的思想、生活、工作和學習等方面的情況加以總結。

在生活上，態度積極向上、做事遵規守紀。我們有著良好的住宿環境，為我們的學習、工作提供了優異的保障，舒適的住宿使大家有了一個良好溝通學習的機會，增進了同事之間的友誼，以便大家互相幫助、共同進步。在休息期間，還安排了其他的運動項目，比如籃球、羽毛球，通過這些活動使得同事之間的關系很融洽。在生活上不攀比，作風上艱苦奮斗，提倡艱苦樸素，勤儉節約，紀律上遵規守紀。

在思想上，多層學習，提高素質。一是加強政治理論學習，將理論與實際工作高度結合，有意識要求自己多學一些，學好一些，學深一些。在思想學習上緊緊圍繞集團公司的精神政策，提高了自己的政治覺悟和思想水平，二是按照公司安排的幾次安全教育會議和學習事故案例，通過同事之間的交流，互相學習知識到這些教育是非常及時、非常必要、非常重要的。通過實習對自身以后的工作環境和工作認識有了進一步的提高和完善，并在思想上做了充分的準備，面對困難，迎接挑戰。三是對自己高標準、嚴要求，服從領導分工，積極分擔班組工作，與同事凝心聚力，共同開展好班組工作。

在工作學習上，勤奮務實，盡職盡責。在工作中，我能夠保持思考的心態，對于工作經驗及時總結，對于缺點及時改正，通過不斷的思考和積累，認真進取。在這段時間把學習的重點放在《制氧技術》和《新編制氧工問答》兩本書和空分工段的工藝學習上，包括空氣壓縮系統、預冷系統、空氣純化系統、膨脹制冷、精餾系統還有詳細學習工藝流程PID圖紙，還學習了操作方法，事故處理等知識。也對空分車間的大小設備的結構原理有了一定的認識和理解。經歷了這里的原始開車，了解了具體的吹掃方案、單體試車方案和整個開停車程序。

主要工藝學習以如下：

一、空分基礎理論

空分就是利用物理化學的方法，將空氣中各組分予以分離，以獲得某種或幾種高純度組分的過程。對于用量大，產品純度高的大化工生產要求，目前均采用低溫精餾法。低溫精餾法就是將空氣純化后加壓，然后膨脹降溫，成為液體后，在主塔內依據各組分沸點的不同達到分離的目的，在主塔的不同部位獲得不同的產品。

二、空氣預冷系統

空氣冷卻塔為裝有兩層塔料的填料塔，空氣由空氣壓縮機送入空氣冷卻塔底部，由下往上穿過填料層，被從上往下的水冷卻，并同時洗滌有害雜質，最后穿越頂部的絲網分離器，進入分子篩純化系統，出空氣冷卻塔的空氣溫度約為14.5℃。

三、空氣純化系統

分子篩吸附器為臥式雙層床結構，下層為活性氧化鋁，上層為分子

篩，兩只吸附器切換工作。由空氣冷卻塔來的空氣，經吸附器除去其中的水份、CO2及其它一些碳氫化合物后，除一部分進入增壓壓縮機增壓及

用作儀表空氣、裝置空氣之外，其余均全部進入分餾塔。

四、增壓壓縮機系統

由分子篩吸附器來的潔凈空氣進入增壓壓縮機增壓使空氣的壓力得以提高，增壓空氣分為兩股，一股（流量56000Nm3/h，壓力2.71MPa）從增壓壓縮機中部抽出，經冷卻后進入由膨脹機驅動的增壓機；另一股（流量72000Nm3/h，壓力7.237MPa）從增壓壓縮機末級引出，經冷卻后進入主換熱器與高壓液氧進行換熱。

五、膨脹制冷系統

膨脹機工作原理：透平膨脹機是一種旋轉式制冷機械，它是由蝸殼、導流器、工作輪等部分組成。當具有一定壓力的氣體進入蝸殼后，被分配到導流器中，導流器上裝有可調的噴嘴葉片。氣體在噴嘴中將內部的能量轉換成流動的動能，壓力、焓降低，流速可增高至200m/s左右，當高速氣流沖到葉輪的葉片上時，推動葉輪旋轉，將動能轉化為機械能，通過轉子的軸驅動增壓機做功。亦即從氣體內部取走一部分能量，就是通常所說的制得冷量。

六、精餾系統

精餾是利用兩個物質的沸點不同，多次地進行混合物蒸汽的部分冷凝或者混合物液體的部分蒸發的過程，最后蒸發中低沸點的組分濃度越來越高，液體中高沸點的組分濃度越高，最終達到分離目的。

在新奧的一年學習過程中，從汽輪機的啟動到生產出合格的氧氮。

以上經歷不僅讓我對空分裝置的啟動和調節有了進一步的認識，而且通過自己的實踐操作還給自己積累了一些寶貴經驗和認識。具體如下：

1、遵守各項規章制度，熟悉預案。

紀律是執行路線的保證，全面準確的操作規程和預案是保證安全生產的保證。所以不論是操作人員還是技術人員對車間的各項操作規程和預案都要有全面的了解，在工作中才能遇事不慌，處理得當，得心應手。

2、要有較強的責任感和較高的個人素質。

在實習第一天師傅就給我們將在化工企業工作首先必須要有責任感。平時在工作中要對設備聽、摸、查、看。及時發現問題，正確處理，處理到位。發現事故危險及時處理，處理不了及時上報車間。對存在的問題有自己的想法和正確的意識。

3、積極用腦，創新發展，優化操作方法向簡單化、可靠化、節能化發展。使企業實現效益最大化。

4、要有安全意識，和緊急救援知識。

行勝于言，總結是為了更好的行動。在今后的工作學習中有著良好的作為，從現在就嚴格要求自己，把知識點掌握的全面、細化，注重專業技能方面的學習，以保持良好精神狀態，努力提升自身的專業水平，把所學融入到工作中，做一名優秀的員工。