第一篇：勞動部助理物流師真題(含答案)2006.5-1

2006年助理物流師職業資格考試 第一部分 職業道德

一、職業道德基礎理論與知識部分

（一）單項選擇

1、關于道德的說法中，正確的是（）

A 道德是處理人與人之間、人與社會之間關系的特殊行為規范 B 道德總是發展變化的，因此判定一個人的道德優劣是不可能的 C 道德中的“應該”與“不應該”因人而異，沒有共同道德標準 D 在維護社會秩序上，道德只起表面作用，難以深入人心

2、傳統道德所謂“見利忘義”的意思是（）見到利益時，不要猶豫，應立即獲取

見到利益時，在考慮經濟成本后決定是否獲取 見到利益時，首先需要思考是否合乎道義 見到利益時，要講義氣，把好處讓給朋友

3、對一般從業人員來說，符合文明禮貌具體要求是（）著裝樸素 語言婉轉 舉止典雅 嚴肅待客

4、在企業文化諸要素中，居于核心地位的是（）企業規章制度 企業價值觀 企業形象 企業目標

5、愛崗敬業的意思是（）

只要工作符合自己的興趣，就努力去做好 不管從事何種工作，從業人員不能想“跳槽” 選擇工作時，要把個人專業和能力放在第一位 對工作不怠慢，心存崇敬之情

6、關于誠實守信，正確地說法是（）

誠實守信是從業人員立足于社會、干好工作的資本

誠實守信的本質是不欺騙他人，對自身不存在誠實與否的問題 不管做出怎樣的許諾都要堅持兌現，才是誠實守信 誠實守信屬于個人品質，與企業發展無關

7、關于節儉，你能夠認可的說法是（）

節儉需因人而異，因個人或企業不同而有所區別

節儉絕不會促使企業增值，不應成為企業文化建設的內容 節儉是建設節約型社會的需要 會花錢才能掙錢，無須大力倡導節儉

8、哲學家肖伯納說：“倘若你有一個蘋果，我有一個蘋果，而我們彼此交換這些蘋果，那么我們依然各有一個蘋果。但是倘若你有一種思想，我有一種思想，而我們彼此交換這些思想，那么，我們每個人將有兩種思想?！?你對此的理解是（）

物質交換沒有一件，只有思想交換才能拓展視野

團結合作不是等價交換，心靈的溝通與理解才是根本目的 團結互助前提是能否增加收益，應擯棄等價交換式的互助 物質交換是清晰的，而思想交換往往導致思想雷同

（二）多項選擇題

9、企業文化的自律功能表現為（）以企業追求利潤最大化為唯一目標

不管怎樣干，能夠最大限度地存進發展就行 精益求精，自覺服務社會

兼顧經濟效益和社會效益，實現二者有機統一

10、員工之間保持密切關系，應做到（）多替同事著想，多給同事方便

對同事的關心要記在心上，給予適當方式的回報 尊重同事隱私，諒解他們的不足 對同事的惡意誹謗，要敢于以眼還眼

11、職業道德與員工技術進步的關系是（）職業道德有助于員工在技術上取得進步

員工在技術上的進步能夠代替在職業道德的進步 員工具有良好的職業道德自然會取得技術上的進步 職業道德是增強企業技術進步的精神動力

12、在職業道德上，符合職業道德要求的做法是（）把勞動作為謀生的手段

尋求能夠發揮發揮自己特長的職業 把職業追求與為社會服務結合起來 把職業作為實現個人目的的踏板

13、屬于“忌語”的說法是（）（A）“有完沒完”（B）“喊什么，等會兒”（C）“我就這態度”（D）“不買看什么”

14、關于辦事公道，正確的說法是（）

普通員工因為手中無權，不存在辦事公道與否的問題

在服務過程中，違背職業紀律的行為一般會違背辦事公道原則 辦事公道就是把個人謀取利益與社會服務分別開來 要做到辦事公道，必須在細微之處嚴格要求自己

15、職業道德具有（）的特點 內容上的明確規定性 制定上的人為性

理解上的主觀差異性

執行上的強制性

16、關于創新，正確的認識是（）創新是個人事業成功的保障

時時、事事、處處存在著創新的機遇 創新之中蘊涵著很大的經濟價值 創新完全取決于個人的才智狀況

二、職業道德個人表現部分

17、假如你是小區物業管理人員，就春節期間小區內燃放煙花爆竹一事征求業主意見，發現三分之一業主贊同爆竹，三分之一業主表示反對，另有三分之一的意見不得而知。如果繼續征求業主的意見，會相當困難，這時，你會（）

繼續調查，直到把所有的意見收集上來 根據征求到的意見做處決定

根據自己的經驗做出決定

根據所征求到的意見，通過物業公司會議研究決定

18、如果你不喜歡過春節，你的理由是（）太累，休息不好 花錢太多了

又長一歲

好東西吃多了，影響健康

19、如果你喜歡過春節，你的理由是（）吃得好，改善生活

能夠與家人朋友長時間團聚 好好玩一會兒 好好休息幾天

20、工作之余，你與周圍同事進行聯絡最常用得方式是（）發手機短信 打電話 發電子郵件 見面

21、白天上班時，遠在外地的同學（老鄉）來找你，但你近來工作忙，你會（）告訴他（她），不能見面 約他來單位，簡短會面 讓他（她）等待，晚上見面 只能和他（她）在電話中交流

22、日常生活中，想和朋友聊天時，你通常會（）等朋友來找自己 自己主動去找他們

碰到時再說

不管他們干什么，想找誰就去找

23、在工作中，在與自己不和的同事相遇時，你會（）小心翼翼地避開他們 盡力裝作若無其事的樣子 正常交往，但心理別扭 既小心謹慎，又主動接近

24、某同事在公開場合說了傷害你的話，事后他雖然向你道了謙，但并不能挽回對你造成的影響，這時，你會（）在心里記住這件事情，不再理睬同事 要他公開道歉，以挽回影響

既然事情已經過去了，就不再想了

與他聊天，看他為什么做出這樣的舉動

25、如果你的上司是一個既頭腦簡單，又性格固執的人，在交往中你發現，他聽不進你的任何意見，你會（）不聽就算了

向上司的上司提出自己合理的意見或建議 寫信給上司的主管部門，建議撤換上司 離開這個部門或干脆離開公司

第二部分 理論知識

一、單項選擇

26、（）與物流一體化的概念相同 物流功能效益最大化

信息技術控制下的功能平衡管理 六大實體功能同時發揮作用 統籌實體功能與虛擬功能

27、傳統儲運管理產生的功能效益背反是指（）功能效益不一致 功能效益重復

功能各自分離

沒有形成統一的物流管理

28、供應鏈的直觀表現是（）商業鏈條下的需求供應關系 商業網絡的節點關系

企業外部網成員間的虛擬關系 軟件形式下的商業關系

29、供應鏈關系中的核心企業是（）形成產品或服務的主導環節 產品或服務的最大利潤節點 產能最大的企業

產品或服務的技術支撐環節

30、物流市場細分與（）相同 確認不同客戶群的內容 按不同需求量劃分客戶群 按地區劃分客戶群

確認不同需求內容與支付能力的客戶群 發表時間：2006-9-28 9:37:35

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文章總數：4篇

31、物流服務的最主要質量指標是（）貨物損失與完成合同的比率 缺貨次數與用戶要求的比率

準時配送金額與全部配送金額的比率

客戶投訴合同金額與完成合同金額的比率

32、第三方物與自營物流的主要商業區別是（）長期合同關系 專業化操作 市場營銷

長期合同關系和專業化操作

33、、采購市場調查的程序是（）

①確定調查目標與項目②收集調查資料③分析整理④確定調查方案⑤編寫調查報告（A）①②③④⑤（B）①③④②⑤（C）①④②③⑤（D）①②③④⑤

34、面談調查法的特點是（）人性化、易發現的問題 調查深入，范圍狹小 對調查者素質要求高 對調查者對象要求高

35、抽樣調查法是建立在（）的基礎上 事件發生概率均等 對象范圍過來，以點代面 隨機抽樣法則

局部事件代表整體趨勢

36、平均絕對誤差用來對（）預測值進行必要修正 預測值平均化 調整預測結果

預測結果增加可信度

37、采購談判的程序是（）準本合同文本――磋商――簽約

事前準備――正式談判――檢查確認 確定地點與時間――確定文本――簽署合同 產品內容―― 價格確定――交貨期限

38、對現有供應商考評的線性權重法是對每個考評指標（）平均對待

設定不同百分比 確定不同影響比重

加權平均

39、作業區布置一般按（）來確定其位置 儲存量 吞吐量 價值量 運輸量

40、商品出庫作業流程順序為（）

①登帳②清理③點交④核單備料⑤復核⑥包裝(A)②④⑤①③⑥(B)⑤③⑥②①④(C)④⑤⑥③①②(D)③⑤②⑥④①

41、核單備料時備料的計量實行（）以支代發 以收代發 以發代支 以發代收

42、常用的定期訂購制包括（）(A)(Q,s)(B)(T,S)(C)(S,s)(D)(R,S,s)

43、商品到達倉庫后，倉庫人員首先應檢驗（）提單 運輸單 貨單 入庫單

44、選擇搬運設備時一般不考慮（）備件及維修因素 搬運活動性和靈活性 無聊的運動方式 可操作性和使用性

45、（）不屬于分類儲存原則 性能一致

使用方法一致 養護方法一致 作業手段一致

46、貨物保管作業中，（）按貨物的種類和性質分類 同類貨物

發運地區相近貨物 理化性質相似貨物 關聯性較強貨物

47、（）不屬于貨物分區分類方法 按照不同貨主分區分類 按商品價值分區分類 按商品流向分區分類 按商品危險性分區分類

48、（）是共同配送的特點 送貨一方實現少量物流配送 收貨一方可以統一進行總驗貨 適合中小型企業

一車多戶，經濟送貨路線

49、（）不屬于節約里程法的基本認定 配送的是同一種貨物

同一輛車只允許為指定的客戶運輸 各客戶的坐標及需求量已知 配送中心有足夠的運輸能力

50、（）不是行程揀貨策略的主要因素 分區

訂單分割

按訂單編號分批 訂單分類

51、（）屬于不合理配送 與供應商建立長期供需關系 大批量商品經配送中轉送貨 儲存量保證隨機需求 集中配裝一輛車送幾家客戶

52、組織合理化配送作業不包括（）訂貨發貨合理化 商品檢驗合理化 備貨作業合理化 送貨時間合理化

53、揀貨策略要解決的核心問題是（）揀貨流程 揀貨效率 分類揀貨 分區揀貨

54、運輸執行的開端是（）市場開發 市場營銷 商務談判 合同訂立

55、（）合同是特定供需方的書面合同 海運提單 航空運單 公路運單

租船

56、鐵路貨物運價的基本形式是（）普通運價 標準運價 規定運價 地方運價

57、陸上貨物運輸保險通常的責任范圍是（）門到門 站到站 倉到倉

從接貨起到收貨止

58、運輸工具運用計劃通常以（）計劃的形式反映 周 月度 季度 年度

59、鐵路運輸中，貨票的（）聯是收貨人簽收聯 甲 乙 丙 丁

60、著眼于對系統未來狀況的預測并事先采取措施的方法稱為（）反饋控制 正饋控制 前饋控制

后饋控制

61、大量生產物流的控制關鍵是（）流水線組織 物流保障 作業排序

柔性制造系統

發表時間：2006-09-29 02:06:00

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文章總數：4篇

62、（）不屬于生產物流控制的內容 進度控制 制成品管理 在制品管理

偏差的測定和處理

63、（）是生產物流控制的程序

①長期調整及其有效性的評估；②制定期量標準；③短期調整；④物流信息的收集、傳遞、處理；⑤制訂計劃（A）①②⑤③④（B）②⑤④③①（C）③⑤④①②（D）⑤③④①②

64、物流拉動控制的特點是（）分散控制 集中控制 單獨控制 有效控制

65、從物流的角度，MRP實際上反映了一種（）的運作方式 產品流向 推動式 物流流向 物流控制

66、集裝箱租賃是（）租賃 運輸工具 財產 融資 財產和融資

67、從租賃費角度看，集裝箱的（）租賃基本相同 長期使用與金融 長期使用與即期 國內與國際

融資與即期

68、班輪的貨運程序是（）攬貨――訂倉――裝貨――卸貨

攬貨與訂艙――收貨與裝船――卸貨與交付 訂艙――裝船――承運――到貨 訂船――接貨裝船――到貨卸貨

69、一般來看，班輪運輸的運費比租船運輸（）低 高

視貨源 視時機

70、空箱調運造成（）船公司成本增加 延長運輸時間

集裝箱租賃業務擴大 集裝箱運費上升

71、集裝箱運輸的整箱貨具有（）特點 多個發貨人和多個收貨人 一個發貨人和多個收貨人 一個發貨人和一個發貨人 多個發貨人和一個收貨人

72、拼箱貨的交接通過（）集裝箱貨運站 集裝箱碼頭 工廠或貨倉

貨主指定地方

73、定期租船的船東通過（）任命船長

租船合同條款

任命船長和租船合同條款 雇傭船員

74、航次租船的租金與（）相同 包干運費 市場運費 班輪運費 期貨運價

75、庫位設定的前提是（）貨品信息錄入 貨位設定

應用條形碼或射頻技術 客戶有需求

76、成功的運輸戰略開始于有效、嚴密的（）整體計劃

清晰的客戶需求 完備的信息系統 資源組織

77、（）不是運輸管理信息系統的特點 可以對各種資源協調管理

必須對運輸工具進行實時跟蹤 必須和其他相關物流系統銜接

必須和整個物流軟件體系整合使用

78、在海運出口業務的信息管理中，關于（）的信息是后續操作的源泉 業務委托 訂艙委托 單證 貨物

79、關于國際貨物代管理信息系統的描述，不正確的是（）可對操作自動提醒 可以計算各種費用

可以自動生成各種單據

可以替代原有的財務管理系統

80、一個沒有應用（）的貨代信息系統，只能是一個單純的內部應用系統 GPS INTRANET EDI ERP

81、Market share is the()of sales of goods or service provide by one company to the industry sales of such goods or service.value proportion quanity status

82、A logistic modle is a standardized()that is used to regulate the cargo transportation manage logistics facilities and euipments.form size length×width module

83、Letter of credit is opened by the bank employed the()which authorizes the bearer(the supplies or seller)to draw a stated amount of money from the issuing bank.buyer seller comsignee exporter 84、Fourth Part Logistics is the planner and manager for logistics network, while()is the supplier of logistics service, like transport and storage.First Part Logistics Second Part Logistics Third Part Logistics Logistics service supplier

85、()is the method to keep the best inventory level and position with the minimum cost to satify the demand.Cycle stock Safe stock Inventory control Order point system

二、多項選擇

86、第三方物流與第四方物流的關系是（）第三方物流需要第四方物流的指導與規劃 第三方物流不能獨立于第四方物流之外 第四方物流的作用通過第三方物流運作體現 第四方物流不能脫離第三方物流實現市場價值

87、物流的基本服務通過（）實現 市場營銷服務 空間效用服務 時間效用服務 流通加工效用服務

88、物流質量的內容包括（）客戶服務質量 貨物質量 工作質量 工程質量

89、采購市場調查方法有（）詢問法 觀察法 比較法

實驗法

90、常用定量預測方法有（）諸種 算術平均法 移動平均法 加權平均法 回歸預測法

91、采購認證的流程是（）認證準備與初選供應商 初試、中試和批量認證 認證供應評估 認證報告

92、采購成本中的缺料成本指（）待料停工成本 延遲發貨損失

丟失銷售機會成本 高于市價的成本

93、（）確定經濟批量 年需求量 年運輸量

每次采購成本 年保管儲存成本

94、現貨盤點依其盤點時間頻率分類包括（）期中盤點 期末盤點 循環盤點 周期盤點 95、制定安全庫存量時考慮的不確定因素主要指（）過量使用 供應商延誤 市場缺貨 運輸延誤

96、倉庫內部布置主要包括（）倉庫通道布置 倉庫作業區布置 倉庫總平面布置 庫房內部布置

97、為了搞好商品養護工作，倉管人員不行研究（）對外因的控制技術 制定貨物的安全儲存期限 制定貨物的合理損耗率 各類養護設備

發表時間：2006-09-29 02:06:40

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文章總數：5篇

98、庫存商品盤點作業的作用表現為（）確定現有量 確認企業損益 確定需求量

核實管理成效

99、配送中心統一配送的主要目的是（）減少送貨的交通流量 降低送貨頻率

提高送貨車輛的實載率 合理選擇運輸路線

100、將揀貨作業場地細分成不同分區的優點是（）縮短揀貨時間 接力式揀貨 作業區單純化 搬運作業單純化

101、配送作業合理化的庫存標志是（）庫存種類 庫存位置 庫存總量 庫存周轉

102、影響配送中心選址的因素有（）客戶特點 運輸線路 服務功能 地價因素

103、運輸商務運作包括（）過程 市場營銷 商務談判 合同訂立 運輸執行

104、按客戶層次分，貨運客戶分為（）臨時客戶 關鍵客戶 潛力客戶 一般客戶

105、貨運代理的功能包括（）代辦貿易許可 貿易洽談 組織貨運 運行基價

106、鐵路貨物運輸的普通運價，由（）等部分組成 整車基價 發到基價 零擔基價 運行基價

107、確定多品種中小批量生產提前期的主要因素是（）保險期 生產周期 生產間隔期 生產批量

108、物料需求計劃的特點包括（）需求的相關性 需求的可變性 輸入的隨機性 輸入與輸出的邏輯性

109、單一品種、大量生產物流管理的基本要求包括（）物流組織符合流水生產的要求

以最短無聊調整時間適應生產調整需要 提高物流配送與生產的相符性 提高物流配送的連續性

110、物料清單通過其層次結構定義了（）產品的構成

零部件和材料進入和流出存貨狀態的方式 產品制造的工藝階段 部件和關鍵零件的生產幾乎

111、集裝箱空箱調運產生于（）貨物流向 貨物流量 計劃調度 貨物種類

112、集裝箱租賃提供的益處是（）調節箱的供求 減少箱的使用費 縮短等箱的時間 減少承運人投資

113、集裝箱整箱貨的流轉過程包括（）發貨人裝箱，填制裝箱單 拖運至集裝箱貨運站儲存

托運至港口儲存后裝船至目的地 運至內陸收貨人指定地方

114、（）屬于整箱貨交接的方式 門到場 門到站 場到門 場到場

115、拼箱貨依賴集裝箱貨運站的種類是（）集裝箱碼頭內貨運站 集裝箱碼頭附近內陸貨運站

工廠貨運站

116、定期租船合同的主要條款是（）船舶的使用范圍與航區 租期與租金 船長與船員的任命 船舶維修與停駛

117、倉儲管理系統應包括（）出入庫管理 作業人員管理 倉庫安全管理 統計分析管理

118、運輸中的決策主要包括選擇合理的（）運輸方式 運輸系統 運輸路線 運輸計劃

119、國際貨代企業對信息管理系統的需求層次包括（）客戶導向型 業務操作型

全面優化整體作業流程 建立現代物流同步模式

120、成功的國際貨代信息管理系統應該達到（）為客戶提供個性化服務 提升企業核心競爭力 全面優化整體作業流程

建立現代物流同步模式

121、Supply chain is the relationship between supplies and customers.In the supply chain, suppliers rank before()buyer agent seller customers

122、Costs for logistics are similar to all other businesses and include()all kind of fees fixed cost variable cost management cost

123、Liner transport has three specific components:（）and announcing shipping time in advance.fixed port fixed routes fixed time fixde fleet

124、Deadhead means a xehicle, such an()that transports no passengers or freight during a single trip.truck train aircraft ship

125、RF系統的優點是（）識別距離可達百米 投資費用相對較低 難以偽造

可頻繁修改數據內容

第二篇：2006年5月助理物流師真題

2006年5月 勞動和社會保障部

國家職業資格全國統一鑒定 職 業：物流師

等 級：國家職業資格三級

卷冊一：職業道德

理論知識

注意事項：

1、考生應首先將自己的姓名、準考證號等用鋼筆、圓珠筆等寫在試卷冊和答題卡的相應位置上，并用鉛筆填涂答題卡上的相應位置處。

2、考生同時應將本頁右上角的科目代碼填涂在答題卡右上角的相應位置處．

3、本試卷冊包括職業道德和理論知識兩部分： 第一部分，1—25小題，為職業道德試題；

第二部分，26—125小題，為理論知識試題．

4、每小題選出答案后，用鉛筆將答題卡上對應題目的答案涂黑．如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案．所有答案均不得答在試卷上。

5、考試結束時，考生務必將本卷冊和答題卡一并交給監考入員．

6、考生應按要求在答題卡上作答．如果不按標準要求進行填涂，則均屬作答無效．

地

區：

姓

名：

準考證號：

勞動和社會保障部職業技能鑒定中心監制

第一部分 職業道德

(第1～25題，共25道題)

一、職業道德基礎理論與知識部分

答題指導：

◆該部分均為選擇題，每題均有四個備選項，其中單項選擇題只有一個選項是正確的，多項選擇題有兩個或兩個以上選項是正確的。

◆請根據題意的內容和要求答題，并在答題卡上將所選答案的相應字母涂黑?！翦e選、少選、多選，則該題均不得分。

(一)單項選擇題(第1～8題)

1、關于道德的說法中，正確的是()。

(A)道德是處理人與人之間、人與社會之間關系的特殊行為規范(B)道德總是發展變化的，因此判定一個人的道德優劣是不可能的(C)道德中的“應該”與“不應該”因人而異，沒有共同道德標準(D)在維護社會秩序上，道德只起表面作用，難以深入人心

2、傳統道德所謂“見利思義”的意思是()。(A)見到利益時，不要猶豫，應立即獲取

(B)見到利益時，在考慮經濟成本后決定是否獲取(C)見到利益時，首先需要思考是否合乎道義(D)見到利益時，要講義氣，把好處讓給朋友

3、對一般從業人員來說，符合文明禮貌具體要求的是()。(A)著裝樸素(B)語言婉轉(C)舉止典雅(D)嚴肅待客

4、在企業文化諸要素中，居于核心地位的是()。(A)企業規章制度(B)企業價值觀

(C)企業形象(D)企業日標

5、愛崗敬業的意思是()。

(A)只要工作符合自己的興趣，就努力去做好

(B)不管從事何種工作，從業人員不能想“跳槽”(C)選擇工作時，要把個人專業和能力放在第一位

(D)對工作不怠慢，心存崇敬之情

6、關于誠實守信，正確的說法是()。

(A)誠實守信是從業人員立足于社會、干好工作的資本

(B)誠實守信的本質是不欺騙他人，對自身不存在誠實與否的問題(C)不管做出怎樣的許諾都要堅持兌現，才是誠實守信(D)誠實守信屬于個人品質，與企業發展無關

7、關于節儉，你能夠認可的說法是()。

(A)節儉需因人而異，因個人或企業不同而有所區別

(B)節儉絕不會促使企業增值，不應成為企業文化建設的內容(C)節儉是建沒節約型社會的需要

(D)會花錢才能掙錢，無須大力倡導節儉

8、哲學家肖伯納說：“倘若你有一個蘋果，我有一個蘋果，而我們彼此交換這些蘋果，那么，我們依然各有一個蘋果。但是倘若你有一種思想，我有一種思想，而我們彼此交換這些思想，那么，我們每個人將有兩種思想?！蹦銓Υ说睦斫馐?)。

(A)物質交換沒有意義，只有思想交換才能拓展視野

(B)團結合作不是等價交換，心靈的溝通與理解才是根本目的(C)團結互助前提是能否增加收益，應擯棄等價交換式的互助(D)物質交換是清晰的，而思想交換往往導致思想雷同(二)多項選擇題(第9～16題)

9、企業文化的自律功能表現為()。(A)以企業追求利潤最大化為唯一目標

(B)不管怎樣干，能夠最大限度地促進發展就行(C)精益求精，自覺服務社會

(D)兼顧經濟效益和社會效益，實現二者有機統一

10、員工之間保持密切關系，應做到()。(A)多替同事著想，多給同事方便

(B)對同事的關心要記在心上，給予適當方式的回報(C)尊重同事隱私，諒解他們的不足

(D)對同事的惡意誹謗，要敢于以眼還眼

11、職業道德與員工技術進步的關系是()。(A)職業道德有助于員工在技術上取得進步

(B)員工在技術上的進步能夠代替在職業道德的進步(C)員工具有良好的職業道德自然會取得技術上的進步(D)職業道德是增強企業技術進步的精神動力

12、在職業理想上，符合職業道德要求的做法是()。

(A)把勞動作為謀生的手段(B)尋求能夠發揮自己特長的職業

(C)把職業追求與為社會服務結合起來(D)把職業作為實現個人目的的踏板

13、屬于“忌語”的說法是()。

(A)“有完沒完”(B)“喊什么，等會兒”(C)“我就這態度”(D)“不買看什么”

14、關于辦事公道，正確的說法是()，(A)普通員工因為手中無權，不存在辦事公道與否的問題

(B)在服務過程中，違背職業紀律的行為一般會違背辦事公道原則(C)辦事公道就是把個人謀取利益與為社會服務分別開來(D)要做到辦事公道，必須在細微之處嚴格要求自己

15、職業紀律具有()的特點。

(A)內容上的明確規定性(B)制定上的人為性(C)理解上的主觀差異性(D)執行上的強制性

16、關于創新，正確的認識是()。(A)創新是個人事業成功的保障

(B)時時、事事、處處存在著創新的機遇(C)創新之中蘊涵著很人的經濟價值(D)創新完全取決于個人的才智狀況

二、職業道德個人表現部分(第17～25題)答題指導：

◆該部分均為選擇題，每題均有四個備選項，您只能根據自己的實際狀況選擇其中一個選項作為您的答案，◆請在答題卡上將所選擇答案的相應字母涂黑。

17、假如你是小區物業管理人員，就春節期間小區內燃放煙花爆竹一事征求業主意見，發現三分之一業主贊同燃放，三分之一業主表示反對，另有三分之一業主的意見不得而知。如果繼續征求業主的意見，會相當困難。這時，你會()。

(A)繼續調查，直到把所有的意見收集上來(B)根據征求到的意見做出決定(C)根據自己的經驗做出決定

(D)根據所征求到的意見，通過物業公司會議研究決定

18、如果你不喜歡過春節，你的理由是()。(A)太累，休息不好(B)花錢太多(C)又長一歲(D)好東西吃多了，影響健康

19、如果你喜歡過春節，你的理由是()。

(A)吃得好，改善生活(B)能夠與家人朋友長時間團聚(C)好好玩一玩兒(D)好好休息幾天

20、工作之余，你與周圍同事進行聯絡最常用的方式是()。

(A)發手機短信(B)打電話(C)發電子郵件(D)見面

21，白天上班時，遠在外地的同學(老鄉)來找你，但你近來工作忙，你會()。(A)告訴他(她)，不能見面(B)約他來單位，簡短會面(C)讓他(她)等待，晚上見面(D)只能和他(她)在電話中交流

22、日常生活中，想和朋友聊天時，你通常會()。(A)等朋友來找自己(B)自己主動去找他們

(C)碰到時再說(D)不管他們干什么，想找準就去找

23、在工作中，在與自己不和的同事相遇時，你會()。(A)小心翼翼地避開他們(B)盡力裝作若無其事的樣子(C)正常交往，但心里別扭(D)既小心謹慎，又主動接近

24、某同事在公開場合說了傷害你的話，事后他雖然私下向你道了歉，但這并不能挽回對你造成的影響。這時，你會()。

(A)在心里記住這什事，不再理睬同事(B)要他公開道歉，以挽回影響

(C)既然事情已經過去了，就不再想了(D)與他聊天，看他為什么做出這樣的舉動

25、如果你的上司是一個既頭腦簡單，又性格固執的人，在交往中你發現，他聽不進你的任何意見，你會()。(A)不聽就算了

(B)向上司的上司提出自己合理的意見或建議(C)寫信給上司的主管部門，建議撤換上司(D)離開這個部門或干脆離開公司

26、（）與物流一體化的概念相同。

（A）物流功能效益最大化

（B）信息技術控制下的功能平衡管理（C）六大實體功能同時發揮作用

（D）統籌實體功能與虛擬功能

27、傳統儲運管理產生的功能效益背反是指（）

（A）功能效益不一致

（B）功能效益重復

（C）功能各自分離

（D）沒有形成統一的物流管理

28、供應鏈的直觀表現是（）

（A）商業鏈條下的需求與供應關系

（B）商業網絡的節點關系（C）企業外部網成員間的虛擬商業關系

（D）軟件形式下的商業關系

29、供應鏈關系中的核心企業是（）

（A）形成產品或服務的主導環節

（B）產品或服務的最大利潤節點（C）產能最大的企業

（D）產品或服務的技術支撐環節 30、物流市場細分與（）相同。

（A）確認不同客戶群的需求內容

（B）按不同需求量劃分客戶群（C）按地區劃分客戶群

（D）確認不同需求內容與支付能力的客戶群

31、物流服務的最主要質量指標是（）

（A）貨物損失與完成合同的比率

（B）缺貨次數與用戶要求的比率（C）準時配送金額與全部配送金額比率

（D）客戶投訴合同金額與完成合同金額的比率

32、第三方物流與自營物流的主要商業區別是（）

（A）長期合同關系

（B）專業化操作

（C）市場營銷

（D）長期合同關系和專業化操作

33、采購市場調查的程序是（）（1、確定調查目標與項目；

2、收集調查資料；

3、分析整理；

4、確定調查方案；

5、編寫調查報告。）

（A）12345

（B）13425

（C）14235

（D）12345

34、面談調查法的特點是（）

（A）人性化、易發現問題

（B）調查深入、范圍狹小

（C）對調查者素質要求高

（D）對調查者和調查對象要求高

35、抽樣調查法是建立在（）的基礎上。

（A）事件發生概率均等

（B）預測值平均化（C）調整預測結果

（D）預測結果增加可信度

36、平均絕對誤差用來對（）

（A）預測值進行必要修正

（B）預測值平均化（C）調整預測結果

（D）預測結果增加可信度

37、采購談判的程序是（）

（A）準備合同文本～磋商～簽約

（B）事前準備～正式談判～檢查確認

（C）確定地點與時間～確定文本～簽署合同

（D）產品內容～價格確定～交貨期限

38、對現有供應商考評的線性權重法是對每個考評指標（）

（A）平均對待

（B）設定不同百分比（C）確定不同影響比重

（D）加權平均

39、作業區布置一般按（）來確定其位置

（A）儲存量

（B）吞吐量

（C）價值量

（D）運輸量 40、商品出庫作業流程順序為（）（1、登帳；

2、清理；

3、點交；

4、核單備料；

5、復核；

6、包裝）。

（A）245136

（B）536214

（C）456312

（D）352641

41、核單備料時備料的計量實行（）

（A）以支代發

（B）以收代發

（C）以發代支

（D）以發代收

42、常用的定期訂購制包括（）

（A）（Q，s）

（B）（T，s）

（C）（S，s）

（D）（R，S，s）

43、商品到達倉庫后，倉庫人員首先應檢驗（）

（A）提單

（B）運輸單

（C）貨單

（D）入庫單

44、選擇搬運設備時一般不考慮（）

（A）備件及維修因素

（B）搬運活動性和靈活性

（C）物料的運動方式

（D）可操作性和使用性

45、（）不屬于分類儲存原則

（A）性能一致

（B）使用方法一致（C）養護方法一致

（D）作業手段一致

46、貨物保管作業中，（）按貨物的種類和性質分類。

（A）同類貨物（B）發運地區相近貨物

（C）理化性質相似貨物（D）關聯性較強貨物

47、（）不屬于貨物分區分類方法。

（A）按不同貨主分區分類

（B）按商品價值分區分類

（C）按商品流向分區分類

（D）按商品危險性分區分類

48、（）是共同配送的特點。

（A）送貨一方實現少量物流配送

（B）收貨一方可以統一進行總驗貨（C）適合中小型企業

（D）一車多戶，經濟送貨路線

49、（）不屬于節約里程法的基本認定。

（A）配送的是同一種貨物

（B）同一輛車只允許為指定的客戶運輸

（C）各客戶的坐標及需求量已知

（D）配送中心有足夠的運輸能力 50、（）不是形成揀貨策略的主要因素。

（A）分區

（B）訂單分割

（C）按訂單編號分批

（D）訂單分類

51、（）屬于不合理配送

（A）與供應商建立長期供需關系

（B）大批量商品經中轉送貨

（C）儲存量保證隨機需求

（D）集中配裝一輛車送幾家客戶

52、組織合理化配送作業不包括（）

（A）訂貨發貨合理化

（B）商品檢驗合理化（C）備貨作業合理化

（D）送貨時間合理化

53、揀貨策略要解決的核心問題是（）

（A）揀貨流程

（B）揀貨效率（C）分類揀貨

（D）分區揀貨

54、運輸執行的開端是（）

（A）市場開發

（B）市場營銷（C）商務談判

（D）合同訂立

55、（）合同是特定供需方的書面合同。

（A）海運提單

（B）航空運單（C）公路運單

（D）租船

56、鐵路貨物運價的基本形式是（）

（A）普通運價

（B）標準運價（C）規定運價

（D）地方運價

57、陸上貨物運輸保險通常的責任范圍是（）

（A）門到門

（B）站到站

（C）倉到倉

（D）從接貨起到收貨止

58、運輸工具運用計劃通常以（）計劃的形式反映。

（A）周（B）月度

（C）季度

（D）

59、鐵路運輸中，貨票的（）聯是收貨人簽收聯。

（A）甲

（B）乙

（C）丙

（D）丁

60、著眼于對系統未來狀況的預測并事先采取措施的方法稱為（）

（A）反饋控制

（B）正饋控制（C）前饋控制

（D）后饋控制 61、大量生產物流的控制關鍵是（）

（A）流水線組織

（B）物流保障

（C）作業排序

（D）柔性制造系統 62、（）不屬于生產物流控制的內容

（A）進度控制

（B）制成品管理

（C）在制品管理

（D）偏差的測定和處理

63、（）是生產物流控制的程序。（1、長期調整及其有效性的評估；

2、制定期量標準；

3、短期調整；物流信息的收集、傳送、處理；

5、制訂計劃。）（A）12534

（B）25431

（C）35412

（D）53412 64、物流拉動控制的特點是（）

（A）分散控制

（B）集中控制

（C）單獨控制

（D）有效控制

65、從物流的角度，MRP實際上反映了一種（）的運作方式。

（A）產品流向

（B）推動式（C）物料流向

（D）物流控制 66、集裝箱租賃是（）租賃。

（A）運輸工具

（B）財產

（C）融資

（D）財產和融資

67、從租賃角度看，集裝箱的（）租賃基本相同。

（A）長期使用與金融

（B）長期使用與即期（C）國內與國際

（D）融資與即期 68、班輪的貨運程序是（）

（A）攬貨～訂艙～裝貨～卸貨

（B）攬貨與訂艙～收貨與裝船～卸貨與交付（C）訂艙～裝船～承運～到貨

（D）訂船～接貨裝船～到貨卸貨

69、一般來看，班輪運輸的運費比租船運輸（）

（A）低

（B）高

（C）視貨源

（D）視時機 70、空箱調運造成（）

（A）船公司成本增加

（B）延長運輸時間（C）集裝箱租賃業務擴大

（D）集裝箱運費上升

71、集裝箱運輸的整箱貨具有（）特點

（A）多個發貨人和多個收貨人

（B）一個發綱人和多個收貨人

（C）一個發貨人和一個收貨人

（D）多個發貨人和一個收貨人 72、拼箱貨的交接通過（）

（A）集裝箱貨運站

（B）集裝箱碼頭（C）工廠或貨倉

（D）貨主指定地方 73、定期租船的船東通過（）控制船舶的使用。

（A）任命船長

（B）租船合同條款

（C）任命船長和租船合同條款

（D）雇傭船員 74、航次租船的租金與（）相同。

（A）包干運費

（B）市場運費（C）班輪運費

（D）期貨運價 75、庫位設定的前提是（）

（A）貨品信息錄入

（B）貨位設定

（C）應用條形碼或射頻技術

（D）客戶有需求 76、成功的運輸戰略開始于有效、嚴密的（）

（A）整體計劃

（B）清晰的客戶需求（C）完備的信息系統

（D）資源組織 77、（）不是運輸管理信息系統的特點

（A）可以對各種資源協調管理

（B）必須能對運輸工具進行實時跟蹤（C）必須和其他相關物流系統銜接

（D）必須和整個物流軟件體系整合使用

78、在海運出口業務的信息管理中，關于（）的信息是后續操作的源泉

（A）業務委托

（B）訂艙委托（C）單證

（D）貨物

79、關于國際貨代管理信息系統的描述，不正確的是（）

（A）可對操作自動提醒

（B）可以計算各種費用

（C）可以自動生成各種單據

（D）可以替代原有的財務管理系統 80、一個沒有應用（）的貨代信息系統，只能是一個單純的內部應用系統。

（A）GPS

（B）INTRANET（C）EDI

（D）ERP 81、Market share is the（）of sales of goods or service provided by one company to the industry sales of such goods or service.（A）Value

（B）Proportion（C）Quantity

（D）Status 82、A logistic model is a standardized（）that is used to regulate the cargo transportation, manage logistics facilities and equipments.（A）Form

（B）Size（C）Length×width

（D）Module 83、letter of credit is opened by the bank employed by the（）which authorizes the bearer(the supplier or seller)to draw a stated amount of money from the issuing bank.（A）Buyer

（B）Seller

（C）Consignee

（D）Exporter 84、Fourth Part Logistics is the planner and manager for logistics network, while（）is the supplier of logistics service, like transport and storage.（A）First Part Logistics

（B）Second Part Logistics（C）Third Part Logistics

（D）Logistics service supplier 85、（）is the method to keep the best inventory level and position with the minimum cost to satisfy the demand.（A）Cycle stock

（B）Safe stock（C）Inventory control

（D）Order point system

二、多項選擇題

86、第三方物流與第四方物流的關系是（）

（A）第三方物流需要第四方物流的指導與規劃

（B）第三方物流不能獨立于第四方物流之外

（C）第四方物流的作用通過第三方物流運作體現（D）第四方物流不能脫離第三方物流實現市場價值 87、物流的基本服務通過（）實現

（A）市場營銷服務

（B）空間效用服務（C）時間效用服務

（D）流通加工效用服務 88、88、物流質量的內容包括（）

（A）客戶服務質量

（B）貨物質量（C）工作質量

（D）工程質量 89、采購市場調查方法有（）

（A）詢問法

（B）觀察法（C）比較法

（D）實驗法 90、常用的定量預測方法有（）

（A）算數平均法

（B）移動平均法

（C）加權平均法

（D）回歸預測法 91、采購認證的流程是（）

（A）認證準備與初選供應商

（B）初試、中試和批量認證（C）認證供應評估

（D）認證報告 92、采購成本中的缺料成本指（）

（A）待料停工成本

（B）延遲發貨損失（C）丟失銷售機會成本

（D）高于市價的成本 93、（）確定經濟批量。

（A）年需求量

（B）年運輸量（C）每次采購成本

（D）年保管儲存成本 94、現貨盤點依其盤點時間頻率分類包括（）

（A）期中盤點

（B）期末盤點（C）循環盤點

（D）周期盤點 95、制定安全庫存量時考慮的不確定因素主要指（）

（A）過量使用

（B）供應商延誤

（C）市場缺貨

（D）運輸延誤

96、倉庫內部布置主要包括（）

（A）倉庫通道布置

（B）倉庫作業區布置（C）倉庫總平面布置

（D）庫房內部布置

97、為了搞好商品養護工作，倉管人員必須研究（）

（A）對外因的控制技術

（B）制定貨物的安全儲存期限（C）制定貨物的合理損耗率

（D）各類養護設備 98、庫存商品盤點作業的作用表現為（）

（A）確定現有量

（B）確認企業損益（C）確定需求量

（D）核實管理成效 99、配送中心統一配送的主要目的是（）

（A）減少送貨的交通流量

（B）降低送貨頻率（C）提高送貨車輛的實載率

（D）合理選擇運輸路線 100、將揀貨作業場地細分成不同分區的優點是（）

（A）縮短揀貨時間

（B）接力式揀貨

（C）作業區單純化

（D）搬運作業單純化 101、配送作業合理化的庫存標志是（）

（A）庫存種類

（B）庫存位置（C）庫存總量

（D）庫存周轉 102、影響配送中心選址的因素有（）

（A）客戶特點

（B）運輸線路（C）服務功能

（D）地價因素 103、運輸商務作業包括（）過程。

（A）市場營銷

（B）商務談判（C）合同訂立

（D）運輸執行 104、按客戶層次分，貨運客戶分為（）

（A）臨時客戶

（B）關鍵客戶（C）潛力客戶

（D）一般客戶 105、貨運代理的功能包括（）

（A）代辦貿易許可

（B）貿易洽談（C）組織貨運

（D）費用結算

106、鐵路貨物運輸的普通運價，由（）等部分組成。

（A）整車基價

（B）發到基價

（C）零擔基價

（D）運行基價

107、確定多品種中小批量生產提前期的主要因素是（）

（A）保險期

（B）生產周期（C）生產間隔期

（D）生產批量 108、物流需求計劃的特點包括（）

（A）需求的相關性

（B）需求的可變性（C）輸入的隨機性

（D）輸入與輸出的邏輯性 109、單一品種、大量生產物流管理的基本要求包括（）

（A）物流組織符合流水生產的要求（B）以最短物料調整時間適應生產調整需要（C）提高物流配送與生產的相符性（D）提高物流配送的連續性

110、物料清單通過其層次結構定義了（）

（A）產品的構成

（B）零部件和材料進入和流程存貨狀態的方式（C）產品制造的工藝階段

（D）部件和關鍵零件的生產計劃

111、集裝箱空箱調運產生于（）原因。（A）貨物流向

（B）貨物流量（C）計劃調度

（D）貨物種類 112、集裝箱租賃提供的益處是（）

（A）調節箱的供求

（B）減少箱的使用費（C）縮短等箱時間

（D）減少承運人投資 113、集裝箱整箱貨的流轉過程包括（）

（A）發貨人裝箱，填制裝箱單（B）拖運至集裝箱貨運站存儲

（C）拖運至港口儲存后裝船至目的港（D）運至內陸收貨人指定地方 114、（）屬于整箱貨交接的方式。

（A）門到場

（B）門到站

（C）場到門

（D）場到場 115、拼箱貨依賴集裝箱貨運站的種類是（）

（A）集裝箱碼頭內貨運站

（B）集裝箱碼頭附近（C）內陸貨運站

（D）工廠貨運站 116、定期租船合同的主要條款是（）

（A）船舶俄使用范圍與航區

（B）租期與租金（C）船長與船員的任命

（D）船舶維修與停駛 117、倉儲管理系統應包括（）

（A）出入庫管理

（B）作業人員管理（C）倉庫安全管理

（D）統計分析管理 118、運輸中的決策主要包括選擇合理的（）

（A）運輸方式

（B）運輸系統（C）運輸路線

（D）運輸計劃

119、國際貨代企業對信息管理系統的需求層次包括（）

（A）客戶導向型

（B）業務操作型（C）業務管理型

（D）決策支持型 120、成功的國際貨代信息管理系統應該達到（）

（A）為客戶提供個性化服務

（B）提升企業核心競爭力（C）全面優化整體作業流程（D）建立現代物流同步模式

121、Supply

chain is the relationship between suppliers and customers.In the supply chain, suppliers rank before（）（A）Buyer

（B）agent（C）seller

（D）customers

costs for logistics are similar to all other bussiness and include（）

（A）All kind of fees

（B）fixed cost（C）variable cost

（D）management cost 123 liner transport

has three

specific

components:（）and announcing

shipping time in advance.（A）Fixed port

（B）Fixed routes（C）Fixed

time

（D）Fixed

fleet 124 Deadhead means

a

vehicle,such as（）that transports no passengers or freight during a single trip.（A）Truck

（B）train（C）aircraft

（D）ship 125、RF系統的優點是（）（A）識別距離可達百米

（B）投資費用相對較低（C）難以偽造

（D）可頻繁修改數據內容

技能操作

(1～150題，共150道題，滿分為100分)

一、單項選擇題(1～100題，每題0．5分，共50分。每小題只有一個最恰當的答案，請在答題卡上將所選答案的相應字母涂黑

1、采購市場調查的開端是（）。

(A)確定市場范圍

(B)確定調查目標

(C)設計表格內容

(D)組織調查人員

2、大量的經常性采購預測運用（）法。

(A)類推

(B)專家意見

(C)問卷調查

(D)經驗判斷

3、定量預測移動平均法與算術平均法的區別是（）。

(A)計算的時期數少，但更接近預測期

(B)計算的時期數不同

(C)有目的地選擇發生時期

(D)帶有主觀判斷性

4、正式談判階段集中對（）的磋商。

(A)合同條款內容

(B)詢價議價與定價

(C)交易物品內容及價格

(D)產品質量保證及違約

5、“供應商準備樣件”發生在采購認證的（）階段。

(A)準備

(B)初選供應商

(C)初次試制認證

(D)中試認證

6、進入批量認證的供應商應是批量合同認可下的（）供應商。

(A)中試認證

(B)項目批量

(C)比例采購

(D)最終認可

7、供應商的樣件評估處于采購認證的（）階段。

(A)初選供應商

(B)初次試制認證

(C)中試認證

(D)批量認證

8、混合制采購是將集中與分散采購組合成的采購制度，適用于（）的企業。

(A)總公司與分公司分層管理

(B)采購部門與使用部門分地經營

(C)采購物品種類多，數量大

(D)大型流通型

9、采購成本中的訂購成本屬于（）成本。

(A)維持

(B)固定

(C)變動

(D)費用

10、JIT采購依賴于（）。

(A)配送系統

(B)買方市場環境下的價格確定

(C)供應距離

(D)供應鏈關系下的企業網

11、采取應急措施而支付的額外費用應計入（）。

(A)訂貨費

(B)保管費

(C)缺貨損失費

(D)服務費

12、將存貨按照關鍵性分類管理的方法稱為（），(A)功能分析法

(B)ABC分析法

(C)CVA管理法

(D)功能管理分析法

13、保稅倉儲采用（）倉庫。

(A)公共

(B)固定

(C)轉租

(D)合同

14、（）不是合同倉儲費率確定的考慮因素。

(A)服務成本與費用

(B)儲存時間

(C)責任分擔

(D)價值

15、物資損耗、陳舊和跌價損失費應計入（）。

(A)訂貨費

(B)保管費

(C)缺貨損失費

(D)服務費

16、無包裝電機適用（）堆碼。

(A)重疊式

(B)縱橫交錯式

(C)襯墊式

(D)栽柱式

17、籮筐裝貨物適用（）堆碼。

(A)重疊式

(B)縱橫交錯式

(C)襯墊式

(D)栽柱式

18、配送中心對于長期貨源的計劃庫存大都采用（）。

(A)固定貨物的貨位

(B)不固定貨物的貨位

(C)分類固定貨物的貨位

(D)分類不固定貨物的貨位

19、（）是倉儲保管的重要原則。

(A)先進后出

(B)先進先出

(C)不分次序

(D)出入庫頻率高的先出 20、（）不屬于貨位使用方法。

(A)固定貨物的貨位

(B)不固定貨物的貨位

(C)分類固定貨物的負位

(D)分類不固定貨物的貨位

21、周轉極快的專業流通倉庫一般采用（）。

(A)固定貨物的貨位

(B)不固定貨物的貨位

(C)分類固定貨物的貨位

(D)分類不固定貨物的貨位

22、（）是B類物資管理策略。

(A)每月盤點一次

(B)每二、三周盤點一次

(C)大量采購

(D)少量采購

23、（）不是訂購點的決定因素。

(A)平均每日需用量

(B)備用天數

(C)提前期

(D)保險儲備量

24、（）不是堆垛的基本要求。

(A)定量

(B)整齊

(C)密封

(D)節約

25、（）不屬于商品養護措施。

(A)安排儲存場所

(B)嚴格驗收

(C)加強倉庫溫濕度控制

(D)便利保管收發商品

26、配送中心在物流系統中處于（）物流過程。

(A)準備

(B)末端

(C)干線

(D)首端

27、集運有可能是（），這是其與共同配送的主要區別。

(A)一次性合作

(B)長期穩定合作

(C)規模效應

(D)集中協作

28、（）不屬于配送中心送貨合理化指標。

(A)配送成本

(B)空駛率

(C)外車比例

(D)呆廢貨品率

29、（）不屬于鏈條式輸送機。

(A)簡單式

(B)鏈板式

(C)輥子式

(D)高架式

30、礦泉水等保質期較長商品的配送業務包括：①配貨；②儲存；③進貨；④配裝：⑤揀選；⑥送貨，其流程為（(A)①③⑤④⑥②

(B)④②⑥⑤③①

(C)②⑤④⑥③①

(D)③②⑤①④⑥)。

31、配送業務流程包括：①配貨；②儲存；③進貨；④配裝：⑤揀選；⑥送貨；⑦配送加工；⑧送達服務，其流程為（）。

(A)③②⑤⑦①④⑥⑧

(B)⑥④②①③⑦⑤⑧

(C)②④⑤①③⑦⑥⑧

(D)④①⑦⑧⑥⑤②③

32、（）不屬于配送訂單數據處理作業內容。

(A)訂單進貨跟蹤

(B)存貨查詢

(C)庫存分配

(D)輸出揀貨單和出貨單

33、訂單分批中，揀取路徑最短的是（）。

(A)總合計量分批

(B)定時分批

(C)智慧型分批

(D)定區分批

34、到達間隔時間短而平均的訂單形態，同時訂購量以及種類不宜太多的分批方式為（）。

(A)總合計量分批

(B)定時分批

(C)智慧型分批

(D)定區分批

35、（）不屬于按揀貨單位分區。

(A)箱裝揀貨區

(B)單車揀貨區

(C)叉車揀貨區

(D)臺車揀貨區

36、（）不屬于訂單分批作業，(A)總合計量分批

(B)定時分批

(C)智慧型分批

(D)定區分批

37、（）不屬于配送中心客戶服務組的工作職責。

(A)處理客戶投訴

(B)受理客戶退貨請求

(C)核對配送完成表單

(D)負責接受和傳遞客戶信息

38、按揀貨單位分區基本上是與（）分區相對應的。

(A)配送客戶

(B)運輸單位

(C)儲存單位

(D)商品種類

39、編制配送作業計劃的依據是（）。

(A)客戶有支付能力的需求

(B)金融市場的資金與利率狀況

(C)自身供應能力與客戶需求均衡

(D)計劃時間段內的贏利水平40、配送整車運輸作業包括：①運雜費結算：②驗貨：③配車；④備貨；⑤配裝：⑥運送；⑦卸車交付，其流程為（）。

(A)③④⑥②①⑤⑦

(B)④②③⑤⑥⑦①

(C)④②⑦⑤①③⑥

(D)②⑤④①③⑦⑥

41、貨運企業的穩定業務來源是（）。

(A)長期客戶

(B)臨時客戶

(C)大客戶

(D)月結客戶

42、國家對（）運價的管理最嚴。

(A)航空

(B)海運

(C)公路

(D)鐵路

43、一件重量為900公斤，體積為6立方米的貨物從北京發往東京，在計算其航空運費時，應按照（）的標準收取。

(A)900公斤

(B)6m3

(C)容積

(D)900公斤和6m3兩者

44、在航次租船業務中，燃料附加費通常由（）支付。

(A)貨主

(B)船東

(C)租家

(D)收貨人

45、鐵路整車運輸中，（）步驟是計算運價不必用到的。

(A)查運價里程

(B)重量體積換算

(C)確定運價物品號碼

(D)查發到基價4

46、貨輪在航行中，由于船舶漏水導致全部貨物隨船沉入海底。此風險屬于（）的責任范圍。

(A)平安險

(B)水漬險

(C)一切險

(D)附加險

47、航空運輸險對被保貨物因自然災難和（）造成的全部或部分貨物損失負責賠償。

(A)外來原因

(B)戰爭

(C)罷工

(D)空難

48、托運人在向承運人索賠時，必須在承運人交貨的（）內提出索賠要求。

(A)1個月

(B)3個月

(C)6個月

(D)9個月

49、在進行貨物運輸調度時，以（）為基礎組織運輸工具。

(A)貨流

(B)貨量

(C)貨品種類

(D)運費

50、汽車整車運輸中，貨運作業最重要的原始記錄是（）。

(A)運單

(B)貨票

(C)行車路單

(D)裝箱單

51、在運輸作業計劃被打亂時，下列說法中不正確的是（）。

(A)放棄局部，保證整體計劃

(B)盡快完成當日計劃，以免影響今后計劃

(C)犧牲少數貨運計劃，保持多數計劃

(D)首先考慮長途運輸計劃

52、影響運輸合理化的最基本因素是（）。

(A)貨品種類

(B)目的地

(C)運距

(D)客戶要求

53、明顯的對流運輸是由（）造成的。

(A)調度不合理

(B)非正常經濟行為

(C)運力配置不當

(D)信息不暢

54、在（）范圍內，鐵路運輸的經濟性不如公路運輸。

(A)300公里

(B)500公里

(C)800公里

(D)1000公里

55、合理配載指（）。

(A)合理選擇運輸工具

(B)輕、重貨搭配

(C)改變運輸工具的倉容

(D)擴大集裝箱運輸的份額

56、（）不屬于用傳統的訂貨點法處理非獨立需求的弊端。

(A)具有一定的盲目性

(B)協調企業各部門之間的合作經營

(C)容易形成“塊狀”需求

(D)造成采購成本的上升

57、MRP的輸入內容不包括（）。

(A)粗能力計劃

(B)能力需求計劃

(C)22藝路線

(D)預計入庫量

58、某汽車公司下打算生產10000輛汽車，需要購買10000個發動機，發動機屬于（(A)獨立需求

(B)離散需求

(C)非獨立需求

(D)以上都不是

59、降低運輸在制品的途徑是采取（）。

(A)順序移動方式

(B)平行移動方式

(C)順序平行移動方式

(D)交叉移動方式

60、（）對主生產計劃所需關鍵生產能力進行估算并給出能力需求的概況。

(A)粗能力計劃

(B)物料需求計劃

(C)能力需求計劃

(D)產品結構信息

61、生產周期小于生產間隔期，最大在制品占用量（）。

（A)占有一批的量

(B)不超過一批的量

(C)無法估計

(D)超過一批的量

62、（）不是MRP凈需求量計算的依據。

(A)總需求量

(B)現有庫存量

(C)在途庫存量

(D)計劃庫存量

63、主生產計劃列出（）在計劃期內不同時間段的需求量。)。

(A)最終產成品

(B)中間產成品

(C)在制品

(D)零部件

64、（）不是物料清單的最終項目。

(A)產成品

(B)進入產品最后裝配階段的零部件

(C)售后服務所需的備件

(D)原材料品種 65、在制品管理不包括對在制品進行（）控制。

(A)靜態

(B)外協

(C)動態

(D)占有量

66、（）不是制定物料需求計劃的依據。

(A)主生產計劃

(B)物料清單

(C)期量標準

(D)庫存狀態文件

67、能力需求計劃是確定為完成生產任務所需要（）的過程。

(A)勞力和信息資源

(B)勞力和設備資源

(C)資金和設備資源

(D)勞力和資金資源 68、MRP輸入的工藝路線文件不包括（）。

(A)要進行的加工及其順序

(B)涉及的工作中心

(C)要進行的加工及設備工藝要求

(D)加工所需的時間定額 69、在訂貨生產方式下，列入主生產計劃的最終項目是（）。

(A)最終產品

(B)部件和關鍵零件

(C)分裝件

(D)通用件

70、在安排作業計劃時，零件的層碼實行（）原則。

(A)高層編碼

(B)低層編碼

(C)隨機編碼

(D)順序編碼

71、集裝箱租賃合同的內容是（）。

(A)箱的狀況，租期與租金

(B)交箱與還箱條款，損壞維修責任與租金

(C)提箱與還箱，租金與支付

(D)租期、租金與償付方式 72、集裝箱租賃的主要環節是（）。

(A)承租方信用確定

(B)租箱方租金的收取方式

(C)超期還箱租金的支付

(D)提箱與還箱時對箱子進行檢驗 73、空箱調運產生的費用由（）承擔。

(A)使用方

(B)船公司

(C)承運方

(D)箱主

74、集裝箱調運合理化的主要途徑是（）。

(A)船公司集裝箱信息共享

(B)船公司間合理收取空箱回運費

(C)設立碼頭空箱租賃專柜

(D)通過租箱減少回運箱量 75、攬貨主要通過（）與貨主建立長期穩定業務關系。

(A)船公司分支機構

(B)貨運代理

(C)無船承運人

(D)貨主網絡

76、訂艙是（）在船舶到港前5天向班輪公司申請艙位。

(A)代理人

(B)裝卸機構

(C)貨主

(D)托運人

77、整箱貨運的空箱由（）領取及裝箱，開立裝箱單．

(A)貨主

(B)船公司代理

(C)發貨人

(D)拖車公司

78、集裝箱前方堆場的作用是（）。

(A)加快船舶裝卸作業

(B)方便箱的交接

(C)便利箱的疏散與集中

(D)箱的暫時存放

79、當拖車司機將整箱貨交給集裝箱碼頭時，碼頭堆場根據訂艙清單，核對()驗收貨箱。

(A)裝箱單和站場收據

(B)裝箱單和設備交接單

(C)站場收據與設備交接單

(D)裝箱單和提單

80、集裝箱貨運站業務中，贏利性最高的是集裝箱（）。

(A)中轉

(B)儲存與保管

(C)拆裝箱

(D)維修與清洗

81、在定期租船條件下，船舶所有人任命船長的主要作用是監管船舶和（）。

(A)簽發提單

(B)簽發符合租船合同的提單

(C)指揮航行

(D)代表船車利益 82、“統一雜貨租船合同”適用于（）運輸。

(A)所有的航次租船

(B)標準航次船

(C)不分航線與貨種

(D)各種航線的集裝箱貨物 83、國際海運支線船運方式是（）。

(A)Supertank

(B)Feeder

(C)Container

(D)Bulk 84、如果海運中轉支線由干線船公司統一經營，干線船公司負責向支線船公司（）。

(A)安排貨運量

(B)安排船舶承運

(C)支付支線運費

(D)統籌業務及單證處理 85、北美陸上聯運的OCP條款不是（）。

(A)多式聯運

(B)海路聯運

(C)海鐵聯運

(D)集裝箱聯運 86、現代物流的重要特征是（）。

(A)建立配送中心

(B)物流的信息化

(C)應用電子商務

(D)供應鏈管理

87、入庫系統需要具備（）功能或貨位管理功能。

(A)貨位判斷

(B)貨位指定

(C)庫存控制

(D)貨位分配

88、庫內移動是對庫存物品的存放合理性進行（）調整。

(A)分析

(B)模擬

(C)人工

(D)自動 89、實施庫內移動系統，對于倉儲企業的好處是（）。

(A)提高倉庫利用率

(B)提高作業效率

(C)減少裝卸環節

(D)利于查詢 90、車輛信息維護不包括（）。

(A)車輛型號

(B)運行年限

(C)維修記錄

(D)隨車司機信息 91、安排運輸計劃時，不需要考慮（）。

(A)回程貨的攬取

(B)運輸任務大小

(C)時間要求

(D)運輸成本

92、（）被認為是車輛的電子身份證。

(A)RF接收器

(B)車輛條碼

(C)IC卡

(D)GPS接收器

93、目前，在對車輛進行監控調度時，除了使用GPS系統外，還會運用（）系統。

(A)EDI

(B)RF

(C)SIM

(D)GSM 94、如果沒有（）系統，智能化調度平臺就難以實現對車輛越界的自動報警功能。

(A)GIS

(B)FLEX

(C)GSM

(D)FLEX 95、海運出口業務中所用到的委托書是（）。

(A)5聯單

(B)6聯單

(C)8聯單

(D)10聯單

96、貨運代理信息管理的核心是托運人與承運人的貨物運輸信息，以及（）。

(A)服務項目收費信息

(B)航線信息

(C)單證信息

(D)作業信息

97、從本質上說，海運貨代出口和進口信息系統功能的差別是由不同的（）所決定的。

(A)業務流程

(B)客戶要求

(C)國家規定

(D)業務習慣

98、運價維護功能是貨代信息系統（）模塊中的一個功能。

(A)海空運輸出口

(B)銷售管理

(C)費用管理

(D)決策支持

99、對貨代業務的資金壓力作出分析，通常是在貨代信息系統（）模塊中實現的。

(A)出口／進口業務管理

(B)銷售管理

(C)費用管理

(D)決策支持

100、貨代企業下屬各公司之間海運出口業務的相互委托，在信息系統中是由（）功能模塊管理的．

(A)海運出口

(B)銷售管理

(C)分公司業務系統

(D)決策支持

二、多項選擇題(101～150題，每小題1分，共50分。每題有多個答案正確，請在答題卡上將所選答案的相應字母涂黑。錯選、少選、多選，均不得分)101、采取抽樣調查必須正確處理（）若干問題。

(A)確定抽樣方法

(B)樣本的代表性

(C)確定樣本的大小

(D)抽樣調查的誤差

102、在已經掌握了被調查群體的總趨勢情況下可以采?。ǎ┑姆请S機抽樣方法。

(A)判斷抽樣

(B)配額抽樣

(C)縮小樣本群

(D)區段抽樣

103、供應商考評的質量指標包括（）。

(A)來料批次合格率

(B)來料抽檢缺陷率

(C)來料在線報廢率

(D)來料免檢率 104、工序檢驗采取（）形式。

(A)抽查檢驗

(B)首件檢驗

(C)巡回檢驗

(D)來件檢驗

105、采購商品認證準備資料包括（）。

(A)采購計劃書

(B)認證計劃

(C)技術要求資料

(D)采購項目書

106、盤點時如發現盤點誤差量下降但發生誤差的貨品種類增多，這表現為（）。

(A)盤點數量誤差率低

(B)盤點數量誤差率高

(C)盤點品項誤差率高

(D)盤點品項誤差率低

107、ABC分析法是按（）把存貨分為A、B、C三類。

(A)銷售量

(B)銷售額

(C)訂貨提前期

(D)缺貨成本 108、訂購點由（）因素確定。

(A)記帳間隔期

(B)備用周期

(C)單位時間耗量

(D)安全庫存量 109、預定儲位應做（）工作。

(A)組織人力

(B)安排倉容

(C)安排外運車輛

(D)貨主資信調查

110、倉庫作業區布置的基本任務包括（）。

(A)減少運動的距離

(B)有效地利用時間

(C)充分利用設備

(D)充分利用倉庫面積 111、貨物規劃與設計原則包括（）。

(A)性質相異的商品應集中存放

(B)根據商品周轉情況和作業要求合理選擇貨位

(C)準確確定每種商品所需的貨位數量

(D)應注意保留一定的機動貨位 112、（）屬于A類物資管理策略。

(A)每件商品皆做編號

(B)安全庫存量可以大些以免發生庫存短缺

(C)少量采購，盡可能在不影響需求下減少庫存量

(D)采用定期訂貨方式，對其存貨必須做定期檢查 113、流通型倉庫布置的特點是（）。

(A)增加檢貨區

(B)縮小儲存區

(C)首層為非儲存區

(D)擴大出庫準備區 114、銷售型配送中心的主要類型有（）。

(A)城市配送中心

(B)廠商配送中心

(C)公共型配送中心

(D)區域配送中心

115、為便于運輸和識別貨物，配送中心的包裝作業包括（）。

(A)重新包裝

(B)捆扎

(C)稱重并標識

(D)貼上標簽 116、配送運輸車輛虧載的原因包括（）。

(A)信息溝通

(B)貨物特性

(C)裝載技術

(D)貨物包裝

117、運輸任務較重、交通網絡較復雜時，配送車輛調度常采用（）。

(A)最短路線法

(B)表上作業法

(C)圖上作業

(D)交叉調度法

118、配送中心送貨合理化指標包括（）。

(A)設施空間利用率

(B)存貨管理費率

(C)配送成本

(D)配送延誤率

119、配送計劃下達的目的是（）。

(A)使客戶做好接貨準備

(B)倉儲部門作好配貨準備

(C)管理部門掌握配送進程

(D)運輸部門作好作業準備 120、應依據（）制定配送進貨作業計劃。

(A)供應商的送貨規律、送貸方式

(B)市場供求狀況

(C)配送中心的運輸能力和方式

(D)配送中心的資金供應 121、海運集裝箱包箱費率有（）。

(A)FAK

(B)FSC

(C)FCS

(D)FCB 122、出險后辦理索賠時，應提供（）單證。

(A)貨物買賣合同

(B)保險憑證

(C)發票及裝箱單

(D)運單

123、在國內貨物運輸中，經常使用的幾種基本運輸單證有（）。

(A)提單

(B)運費單

(C)索賠單

(D)貨物清單

124、從貨流組織和調整開始，到配載和裝卸貨物的全過程，應（）。

(A)把滿足客戶需求放在首位

(B)把提高運輸的裝載質量

(C)盡可能組織回程配載

(D)盡量選用快速運輸工具 125、關于鐵路貨物運單的說法正確的是（）。

(A)貨物運單在傳遞過程中，不需要經過托運人

(B)運單由貨物運單、貨票和領貨憑證幾部分構成(C)收貨人簽收后的運單是完成運輸合同的依據

(D)用于取貨的運單最后應留在到貨站

126、在計算運費最少的調運方案時，關于閉合回路的描述，正確的是().(A)每個定點都是轉角點

(B)從調運方案表中的任一格出發，都可以找到一條閉回路

(C)閉合回路的每相鄰兩條邊都是垂直的

(D)每一行若有閉回路的頂點，則頂點數量必須為偶數 127、不合理運輸類型包括（）。

(A)單程空載

(B)超載

(C)對流運輸

(D)重復運輸 128、MRP的輸出內容包括（）。

(A)作業計劃

(B)物料清單

(C)期量標準

(D)采購計劃

129、物料需求計劃最常用的訂購批量策略有（）。

(A)缺一補一法

(B)經濟批量法

(C)固定批量法

(D)靈活批量法 130、獨立需求產品計算包括（）。

(A)中間產品

(B)為售后服務準備的零部件

(C)最終產品

(D)為防范偶發事件準備的零部件 131、庫存狀態信息包括（）。

(A)安全庫存量

(B)缺貨損失

(C)在途量

(D)提前期

132、在制品占用總量與（）有關。

(A)零件批量大小

(B)采購周期

(C)生產周期

(D)生產間隔期 133、（）是降低周轉在制品的途徑。

(A)區分內部更換作業和外部更換作業

(B)省去調節環節

(C)將內部更換作業轉化為外部更換作業

(D)實現自動化 134、生產物流控制復雜性表現為（）。

(A)較難形成統一完善的數據采集系統

(B)難以制定期量標準

(C)反饋信息響應速度慢

(D)控制系統設計難度大 135、企業生產物流的特征表現為（）。

(A)物料按照工藝流程流動

(B)物流作業與生產作業緊密關聯，相互交叉

(C)物流連續有節奏地按比例運轉

(D)物流作業系統與加工流程重疊

136、在單程租賃集裝箱情況下，租箱方應承擔的費用包括（）。

(A)租金

(B)空箱回運費

(C)提箱費

(D)還箱費

137、訂艙單的主要內容是（）。

(A)貨箱種類數量及貨品情況

(B)裝箱、卸箱港及交接方式

(C)運費及償付方式

(D)代理人資料 138、拼箱貨的流轉過程為（）。

(A)貨物在集裝箱貨運站裝卸制作裝箱單

(B)貨箱拖至碼頭暫存、裝船

(C)將貨箱運至集裝箱貨運站掏箱交貨后回運空箱

(D)將貨物送至收貨人指定地點

139、租船合同中最主要的條款是關于（）的內容。

(A)船名和船籍

(B)船級和船舶噸位

(C)船舶位置

(D)船長與船員狀況 140、多式聯運貨物運輸的業務程序包括（）。

(A)總承運人或代理向托運人提供多式聯運單證，接收貨物

(B)總承運人與分承運人簽訂分運合同

(C)分承運人負責中轉運輸及單證制作

(D)總承運人安排“門到門”運輸，將貨物交至收貨人指定地點 141、提單正面條款的主要內容為（）。

(A)托運人及托運貨物狀況

(B)承運人及船舶狀況

(C)航線及航運時間

(D)保險及索賠條款 142、可轉讓的提單有（）.(A)記名提單

(B)不記名提單

(C)指示提單

(D)待運提單

143、貨運中轉業務的必備支持條件是（）。

(A)港口碼頭承接能力

(B)船舶接運載貨與貨運服務能力

(C)貨運代理網絡能力

(D)轉運港業務及單證處理能力 144、用信息系統對出庫進行管理，可以實現（）。

(A)減少作業環節

(B)提高出庫速度

(C)提高出庫物品的準確率

(D)加快結算速度 145、通過對出入庫數據的統計分析，可以（）。

(A)提高結算速度

(B)實現對客戶的評測

(C)掌握庫存動態

(D)最操作人員進行績效考核

146、根據運輸計劃制定任務列表時,這項工作通常包括（）等內容.(A)了解回程貨物信息

(B)把計劃分解為原始任務

(C)將任務輸入到隨車的IC卡

(D)選擇最優路線

147、智能化交通車輛調度管理的基本功能原理有（）。

(A)車輛定位

(B)地圖匹配

(C)遠程控制

(D)費用跟蹤 148、國際貨代信息系統中，（）等模塊不能單獨存在。

(A)?？者\輸出口系統

(B)?？者\輸進口系統

(C)費用管理系統

(D)決策支持系統

149，國際貨代?？者\輸進口信息系統可以實現從接單、制單到()等整個業務流程的管理.(A)審核

(B)訂艙

(C)報關

(D)費用登記確認 150、貨代管理系統中的銷售管理模塊包括（）。

(A)應收帳款管理

(B)銷售人員管理

(C)銷售團隊管理

(D)客戶關系管理

第三篇：2008.5國家勞動部物流師考試真題理論卷

2008.5國家勞動部物流師考試真題理論卷一—沈陽智虹物流師培訓學校提供 試題資料庫 2009-07-13 09:28 閱讀15 評論0

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第一部分 職業道德

（第1-25題，共25道題）

一． 職業道德基礎理論與知識部分 答題指導：

該部分均為選擇題，每題均有四個備選項，其中單項選擇題只有一個選項是正確的，多項選擇題有兩個或兩個以上選項是正確的。

請根據題意的內容和要求答題，并在答題卡上將所有選 答案的相應字線涂黑。錯選、少選、多選，則該題均不得分。

（一）單項選擇題（第1-8題）1．職業道德的說法中，正確的是（A）

（A）職業道德是從業人員在職業活動中的行為準則（B）職業道德是從業人員在職業活動中的法定規則（C）職業道德是約束從業人員職業活動的精神力量

（D）職業道德體現了職業的共性要求，而無差異性要求

2．中共中央十六屆六中全會，提出在思想道德領域（D）的戰略任務。A樹立社會主義榮辱觀

B建立社會主義核心價值體系 C貫徹落實科學發展觀 D構建社會主義和諧社會

3． 我國《娛樂場所管理條例》規定，娛樂場所應當建立營業日志，記載營業期間從業人員的工作職責、工作時間、工作地點，營業日志不得刪改，并應當留存（C）備查。（A）10日（B）20日（C）60日（D）90日

4． 對待你不喜歡的工作崗位，正確的做法是（C）。

（A）干一天，算一天

（B）想法換自己喜歡的工作（C）做好在崗期間的工作

（D）脫離崗們，去尋找別的工作

5． 古人云，進學不誠則學雜，處事不誠則事敗，自謀不誠則欺心而棄已，與人 不誠則喪德而增怨。這名話的意思是（C）

（A）為學不能死讀書，而要博覽群書，博采眾長（B）處事不能簡單草率，否則會導致事情失敗（C）對己不誠實則自欺欺人，最終害人害己（D）與人相處太過老實，會留下不必要的怨恨

6．職業活動中，符合《中華人民共和國反不正當競爭法》規定的是（D）（A）經營者銷售或購買商品，不可以以明示方式給中間人傭金（B）接受折扣、傭金的經營者不需要入帳

（C）經營者允許以財物或其他手段給予對方好處以銷售或者購買商品（D）對方單位或者個人在帳外暗中接受回扣的，以受賄論處 7． 關于紀律，正確的說法是（A）

（A）紀律的人性化與嚴肅紀律執行之間不是不可調和的矛盾

（B）紀律的存在逐漸成為某些單位，例如知識公司創新發展的阻力（C）對違背職業紀律的行為，要通過法律途徑加以懲處（D）管理的人性化趨勢，將逐步消除人為的紀律約束 8． 節約作為職業道德規范，其時代表征性的意思是（C）（A）省吃儉用是節約的始終不變的本質內內涵

（B）是否需要節約因人而異、因事而異，不可作一致性要求（C）時代發展對節約提出日益廣泛和更高的要求（D）科技發展與物質豐裕，消解了節約的道德意義

（二）多項選擇題（第9-16題）9． 職業道德的具體功能是（ABCD）

（A）導向功能（B）腳踏實地（C）勇于進?。―）與時俱進 10．下列符合集體主義要求的選項是（ACD）（A）兼顧個人利益和集體利益

（B）個人與集體利益發生沖突且無法兼顧時，以個人利益為重（C）小集體利益要無條件地服從和服務大集體利益（D）通過集體事業發展滿足和實現個人利益

11．通過提高職業道德以提升職業技能的具體要求是（）

（A）待人熱情（B）腳踏實地（C）勇于進?。―）與時俱進 12．誠信的特征包括（）

（A）通識性（B）智慧性（C）止損性（D）資質性

13在“契約化”的職業活動中，內在性的職業道德準則是（）（A）忠誠（B）內斂（C）審慎（D）勤勉

13在“契約化”的職業活動中，內在性的職業道德準則是（）（A）忠誠（B）內斂（C）審慎（D）勤勉 14．關于奉獻的說法中，正確的是（）（A）全力以赴是奉獻精神的體現

（B）拿一份兒錢，干一份兒活，也是奉獻（C）只有別人奉獻，自己才會奉獻

（D）充滿熱情地做好自己的本職工作屬于奉獻

15．動物學實驗表明，大雁長距離結隊飛行的速度是單只大雁飛行速度的1.73倍。這一事例帶給我們的啟示是（）

（A）如果要想在辦事情時節省一點兒力氣，就要隨著集體走（B）任何時候都不要單獨做事情（C）合作對每一個成員都有益處

（D）相互配合是實現共同利益的重要途徑

16．職業道德修養是按照職業道德基本原則和規范進行的（）的過程（A）自我教育（B）自我鍛煉（C）自我改造（D）自我完善

二、職業道德個人表現部分（第17-25題）答題指導：

該部分均為選擇題，每題均有四個備選項，您只能根據自己的實際狀況選擇 其中一個選項作為你的答案。

請在答題卡上將所選擇答案的相應字母涂黑。

17．某大學生20多歲，為了搶救一名60多歲的落水農民而獻出了自己的生命。對于社會上出現的下列說法，你能夠認同的是（）（A）“大學生去搶求農民，太不值得了”（B）“大學生見義勇為，精神可敬，但方法不當”

（C）“大學生不該搶救農民，因為大學生可以為社會做出更大貢獻”（D）“用一個年輕的生命換一個老年人的生命，不應該提倡” 18．股市暴跌，張女士因巨額損失而自殺。你的看法是（）（A）張女士的心理承受能力差（B）張女士壓根就不該投資股市（C）張女士把錢看得比生命重要（D）自殺對張女士來說是一種解脫 19．和同事、朋友約會，你一般會（）（A）準時早到

（B）早一點到達

（C）根據對象決定到達的時間

（D）稍晚一點兒到達，因為他們總是要比約定的時間晚到 20．對于競爭上崗這種做法，你的看法是（）（A）形式很好，但給人造成的壓力太大（B）沒必要，因為大家都很努力

（C）反對，因為這樣會導致大家相互之間的爭（D）說不好，要看具體情況而定

21．據報道，某人在陜西某地叢林中發現了野生華南虎，并提供了照片，一時引 起廣泛關注。有關政府部門的工作人員乃至部分專家認定這是真實的，當然 也有很多人表示懷疑，對此，你的看法是（）

（A）相信陜西存在著野生華南虎（B）這件事是不真實的（C）不好判斷

（D）有關部門應進行調查 22．你在與別人談話時，一般會（）

（A）不管別人聽不聽，自己都要將想法表達出來（B）發現對方不愛聽，立即打?。–）找對方最感興趣的話題說（D）讓對方主動說

23．對于“輕傷不下火線”這名話，你的看法是（）（A）贊同

（B）違背了人性管理的要求（C）部分贊同

（D）看情況而定

24．世界上最富有的人是比爾蓋茨。有人計算過，他一秒內就能夠賺幾百美無，可他為了節省5美元的停車費，卻要花數十秒鐘的時間去找停車位。你的看 法是（）

（A）比爾蓋茨是個節儉的人

（B）越是有錢的人，便越是懂得珍惜（C）比爾蓋茨故意表現自己

（D）對比爾蓋茨來說，時間不如錢重要

25．你路過一家外表看起來很不錯的雜貨店，正趕上該店降價促銷，吸引了不少

人駐足購買，你會（）

（A）多買一些

（B）不買，認為便宜沒好貨（B）只是停下來看看，但不買（D）有合適的東西就買 第二部分 理論知識（26-125題，共100道題，滿分為100分）

一、單項選擇題（第26-85題，每題1分，共60分。每小題只有一個最恰當的答案，請在答題卡上將所選答案的相應字母涂黑）

（物流師）26．招標過程中，在第一個投標人被開標唱讀后，（D）（A）可要求任何投標人改變其投標（B）允許任何投標人必變其投標（C）允許特定投標人改變其投標

（D）不應要求或允許任何投標改變其投標（物流師）27．（B）是培訓與開發的關鍵所在

（A）知識水平的提高

（B）員工觀念的轉變（C）工作績效的提高

（D）技能的提高（物流師）28．（B）突破了傳統的勞動分工理論的思想體系，強調以“流程導向”替代原有的“職能導向”的企業組織形式，為企業經營管理提出了一個全新的思路。P160（A）CRM

（B）BPR

（C）ERP

（D）JIT（物流師）29．在生產物流裝備的主要組成部分中起到連接跨越樓層的生產環節及作用的部

分是（B）

（A）物流容器（B）垂直運輸機（C）連續運輸設備（D）集成倉庫技術 30．下列哪種情況屬于推定全損（D）

（A）深海沉船

（B）煙草浸泡傳味

（C）戰時被沒收

（D）救助或施救費用超過將失價值

（物流師基礎）31．物流作為中，分揀和（D）作業要占全部勞動力的60%（A）采購

（B）加工

（C）集散

（D）配貨

（物流師基礎）32．許多第三方物流企業都承諾可以做到全方位、全天候、全過程的增值物流服務，其中全天候的具體意思是（C）（A）無論是什么樣的天氣情況

（B）無倫物流服務對象地處何處（C）一天24小時，一周7天

（E）無論物流客戶需要什么樣的物流服務功能

（物流師基礎6.P114）33．下列哪項是國內貨物運輸保險中按運輸方式劃分的險別（C）（A）水上運輸保險

（B）聯運貨物運輸保險（C）航空運輸保險

（D）陸上運輸保險

34．在運價中以“A（D）VAL”表示，指該種貨物應按其（D）價格的一定百分比計算運費，這種運費稱為從價運費

（A）CFR

（B）CIF

（C）FIO

（D）FOB 35．進行倉庫內部空間決策時，需要依據企業未來發展的規模和速度，確定倉庫

未來所需的（A）P29（A）彈性發展空間

（B）基本存儲空間

（C）通道和過道空間

（D）倉庫管理人員辦公空間 36內部績效評估中，衡量組織績績效的指標是（B）P66（A）成本

（B）生產率

（C）質量

（D）客戶服務

37．物流設施規劃設計的目標有：簡化加工過程、充分利用物流資源、減少物料 搬運、（D）、使投資最低、為職工提供方便舒適的條件。P82（A）成本最低化

（B）運輸時間最低化（C）管理科學性

（D）縮短生產周期

38．運用MRP的原則，在配送環境下，從數量和提前期等方面來確定物料配送需

求的一種動態方法是（C）

（A）MRP II

（B）ERP

（C）DRP

（D）JIT 39．下列選項中，不屬于訂單環境資料內容的是（D）P3（A）訂單商品的供應商信息

（B）每個供應商分攤的訂單比例信息（C）從下單到交貨的訂單周期

（D）要求認證結束的時間 40．（C）采用加密技術安全，保證只有規定的收信人才能閱讀信的內容。（A）數字簽名

（B）數字摘要

（C）數字信封

（D）電子證書

41．制定認證計劃時，須確定認證商品數量，下列選項不屬于確定認證商品數量 所要考慮的因素是（D）P2（A）開發樣品需求數量

（B）檢驗測試需求數量（C）樣品數量

（D）認證周期

（物流師基礎）42．物流服務水平的高低與物流成本的關系是（B）（A）無關

（B）成正比

（C）成反比

（D）無法判斷

43．下列選項中，屬于采購績效評估指標中的質量績效指標的是（A）P17（A）批次質量合格率

（B）存儲費用指標（C）呆料、廢料損失指標

（D）緊急采購費用指標 44．集裝箱貨運出口程序是（C）

（A）攬貨訂船-集裝箱貨運站裝箱-承運（B）貨物裝箱-貨箱裝船-承運-到達交貨

（C）訂艙-空箱發放-重箱進場與鉛封-貨物站場保管與裝船-文件流轉

（D）公布船期表/訂艙-空箱發放-重箱進場與鉛封-貨箱保管與裝船-承運-到達交貨 45．（D）是一種建立在貿易伙伴之間密切合作和標準業務流程基礎上的經營理念，它應用的是一系列技術模型。

（A）CRM

（B）CPFR

（C）BPR

（D）SCM 46．貨物運輸過程中，以（A）最為復雜。P68（A）貨物發運

（B）貨物跟蹤

（C）貨物中轉

（D）貨物接運 47．海洋運輸貨物保險的索賠時效為（B）。P133（A）1年

（B）2年

（C）2.5年

(D)3年

48.從物流的角度看，MRP實際上反映了一種（C）的動作方式。P92（A）產品流向

（B）推動式

（C）物料流向

（D）物流控制 49．（A）不是物料需求計劃的目標。（A）保證盡可能的庫存水平（B）對資源進行計劃和保證

（C）及時取得所需要的原材料及零部件

（D）零部件、外購配套與裝配需求緊密銜接

50．下列選項中，與倉儲物資數量有關的儲存成本是（D）P42（A）儲備資金的利息

（B）與儲備資金有關的稅金（C）倉儲物資合理損耗成本

（D）物資裝卸搬運費

51．對ECR（有效顧客反應）的理解，不下確的是（B）P41（A）ECR是一種供應鏈管理模式（B）ECR可以拉動市場有效需求（C）實行ECR應做到信息共享

（D）實行ECR可實現有效率的補貨

52．實施ECR重點在于企業體系內的上、中、下游之間彼此分享（C），以消費者的利益為出發點來共同修改供應鏈過程中的各個流程與運作，因此，企業彼 此的互信非常重要。

（A）資源

（B）利益

（C）信息

（D）市場 53．下列（C）不屬于物流戰略目標?；Ap61（A）降低運營成本

（B）改進服務水平（C）降低投資額

（D）提高投資效益

54．鐵路貨物運輸中，運價號為24的屬于（B）運價號。（A）零擔

（B）整車

（C）集裝箱

（D）不確定

55．精益生產下拉動式模式的物流管理，在管理標準化和制度方面，重點采用標 準化作業。在生產物流方式上，以零件為中心，要求前道工序加工完的零件 立即進入后道工序，強調物流平衡而沒有（A）P91（A）在制品庫存

（B）短缺風險

（C）浪費

（D）各種缺陷 56．（A）不是第三方物流企業的利潤源泉。P23（A）一體化

（B）規模效益

（C）專業性

（D）系統協調 57．屬于倉庫增值服務內容的選項是（C）P33（A）存貨可得性

（B）服務可靠性（C）產品配套組裝

（D）倉庫作業速度 58．零庫存不是指（A）

（A）實現物品儲存數量真正為零

（B）盡可能不需要庫存（C）實現庫存量最小化

（D）實現不保持庫存 59．（B）不是生產系統中物流的特征。

（A）物料按照工藝流程流動

（B）不同生產類型有共同的特征（C）物流作業與生產作業緊密相關

（D）物流連續按比例運轉 60．運輸距離的成本的關系不正確的描述是（C）（A）運輸距離越大運輸成本越高（B）存在規模效益

（C）運輸距離越大單位運輸成本越高（D）運輸距離越大單位運輸成本越低

61．采用ABC分類法可加強對庫存物資的管理，下列關于ABC分類法的說法，不 正確的是（D）

（A）ABC分類法是根據帕累托曲線所揭示的“關鍵的少數和次要的多數”的規律在管理中的應用

（B）ABC分類法又稱為重點管理法

（C）ABC分類僅限于將庫存物資分成A，B，C三類

（D）A類物資品種占全部庫存物資品種的比例約為5%-10% 62.在水路運輸中，貨物本能在約定的合理期限屆滿次日起，（C）內交付貨物的，有權對貨物滅失提出賠償請求的人可以認為貨物已經滅失。（A）15日

（B）30日

（C）60日

（D）80日 63．生產物流的類型主要與（D）相關。P78（A）產品的成本、質量

（B）產品的設計工藝

（C）產品的銷售、交貨期

（D）產品的品種、產量、專業化程度

64．可行性論證可以避免錯誤的投資決策，它為需求分析及初步設計的編寫提供 了（B）的結構，使企業人員對整個系統有一個整體的了解。P137（A）全程式

（B）框架性

（C）整體性

（D）系統性

65.按倉庫作業內容的不同計算倉儲成本的方法稱為（B）計算倉儲成本。P43（A）按支付形態

（B）按倉儲項目（C）按適用對象

（D）按存貨銷售 閱讀、理解下面短文并回答78-85題

What are the main differences between traditional and modern logistics? Before 1970,“logistics” as a business concept did not exist.Simple transportation and storage represented the flow of goods,like shipping raw materials in and out of factory.Freight companies and warehouses were independent business units.From 1973,there were great changes emerging in the goods transportation process.Firstly,transportation by means of containerization had become prevalent in sea transportation.The reason was that loading and unloading goods stored in a container is highly convenient.Before using containers,a 10,000-ton ship could be fillen in 48 hours.After containerization was adopted,a 35,000-ton container ship can be loaded in eight hours.Furthermore,containerization integrates all processes,such as packaging,loading and unloading,transporting between locations,storage and distribution.Therefore,it is a revolution in the transportation history and commercial activities.Secondly,information technology is another great contributor in the development of logistics.When the information wystem was introduced in logistics,we findit is used friendly and convenient to operate,share and update,which is highly cost effective and time efficient.In summary,containerization and information technology distinguishes modern logistics from the cumbersome and fragmented transportation process of goods in the past.78.The main differences between traditional and modern logistics are()(A)information technology

(B)container(C)distribution

(D)technology revolution 79.Logistics has become a business concept since()(A)1975

(B)1970

(C)1973

(D)1976 80.In the past transportation process of goods was()(A)convenient

(B)integrated

(C)combined

(D)inconvenient 81.Why had transportation by means of containerization become prevalent

in sea transportation?(A)Because it is highly convenient to load and unload goods stored in a container.(B)Because a 10,000-ton ship could be filled in 8 hours.(C)Because a 35,000-ton ship could be filled in 48 hours.(D)Because all processes,such as packaping,loading and unloading,transporting between locations,storage and distribution can be fragmented by containerization.82.()is the revolution in the transportation history and commercial activities.(A)modern logistics

(B)sea transportation(C)containerization

(D)information technology 83.In logistics,the information system is used friendly and convenient

to operate,share and update,which is highly()and time efficient.(A)cost efficient

(B)cost efficacious(C)cost effect

(D)cost effective 84.Before the emerging of great changes in the goods transportation process,freight companies and warehouses were()(A)inefficient

(B)independent

(C)cumbersome

(D)dependent 85.Containerization integrates packaging,loading,unloading, transportation,storage and()(A)warehousing

(B)processing

(C)distribution

(D)information

二、多項選擇題（第86-125題，每題1分，共40分。每題有多個答案正確，請 在答題卡上將所選答案的相應字母涂黑。錯選、少選、多選，均不得分）86．影響班輪航線配船數的因素包括（CD）。（A）航線貨載運輸的要求

（B）航線里程（C）船舶裝載能力

（D）往返航次時間 87．下列不屬于變動成本的是（AB）。P71（A）運輸工具購置費

（B）運輸管理費（C）勞動成本

（D）燃料費 88．關于面分類的優點，不正確的是（AB）

（A）層次性好，能夠較好的反映類目之間的邏輯關系

（B）它屬于傳統的習慣分類方式，既符合手工處理住處的傳統習慣，又便于計算機對信息的處理

（C）分類結構上具有較大的柔性（D）能夠充分利用分類上的容量

1.線分類法又稱層級分類法

它是將擬分類的商品集合總體，按選定的屬性或特征逐次地分成相應的若干個層級類目，并編制成一個有層級的、逐級展開的分類體系。線分類體系的一般表現形式是大類、中類、小類等級別不同的類目逐級展開，體系中，各層級所選用的標志不同，各個類目之間構成并列或隸屬關系。由一個類目直接劃分出來的下一級各類目之間存在著并列關系，不重復，不交叉。

2.面分類法又稱平行分類法

它是將擬分類的商品集合總體，根據其本身的屬性或特征，分成相互之間沒有隸屬關系的面，每個面都包含一組類目。將每個面中的一種類目與另一個面中的一種類目組合在一起，即組成一個復合類目。

服裝的分類就是按面分類法組配的。把服裝用的面料、款式、穿著用途分為三個互相之間沒有隸屬關系的“面”，每個“面”又分成若干個類目。使用時，將有關類目組配起來。如：純毛男式西裝，純棉女式連衣裙等。

89．采用“環境變化戰略”作為采購戰略時，應考慮以下（ACD）因素。P23（A）宏觀經濟環境的變化（B）法律法規的變化

（C）供應商的庫存和生產目標與采購企業的需求是否一致（D）是否能降低采購成本 90．物流延遲是指（BC）

（A）生產延遲

（B）運輸延遲

（C）配送延遲

（D）銷售延遲 91．關于ECR的說法，正確的有（ABCD）P41（A）ECR是一種雙贏乃至多贏策略（B）ECR體現的是供應鏈管理思想

（C）ECR的核心是供應商和零售商共同關注消費者的需求（D）實行ECR管理的企業具備了自動補貨的條件

92．信息分類采用面分類法時，哪些因素（）決定不了信息的容量。（A）“面”所反映的信息的屬性

（A）“面”所反映的信息的特征

（B）信息管理的需要與要解決的問題

（C）“面”的數量與各個“面”內具體類目數量 93．確定培訓需要和培訓對象的方法主要有（）（A）工作任務分析法

（B）人員素質分析（C）工作效率分析

（D）組織分析法 94．配送增值服務的功能有（ABC）P57（A）增加便利性

（B）業務延伸（C）加快反應速度

（D）簡化服務內容 95．若將物流過程按縱向順序可劃分為（BCD）。（A）物流準備過程

（B）首端物流過程（C）干線物流過程

（D）末端物流過程

96．在國際多式聯運中，多式聯運經營人的責任形式主要有（ABD）。（A）統一責任制

（B）修正責任制（C）分段責任制

（D）網狀責任制 97.按所跨區域劃分，班輪航線可分為（ABD）P100（A）沿海航線

（B）近洋航線

（C）往返航線

（D）遠洋航線 98．班輪船期表公布的時間范圍視不同航線的情況而異，一般除航線（BC）等基本情況外，以每月度的安排為主要內容。

（A）定船

（B）定港

（C）定時

（D）定貨

99．著名的豐田生產方式所提出“徹底排除生產過程中的浪費”歸七種浪費，下 面屬于在搬運與停滯過程中產生的積累浪費的是（BCD）。七種浪費：1 過度生產 2 生產劣質產品 3 庫存 4 非增值的移動 5 非增值的工藝 6 不必要的運輸 7 不必要的等待

（A）過量生產的浪費

（B）等待的浪費（C）搬運的浪費

（D）庫存的浪費

100．下列關于國際鐵路聯運運單說法正確的是（CD）注：第一張：運單正本；第二張：運行報單；第三張：運單副本；第四張：貨物交付單；第五張：貨物到達通知單。（A）第一聯：運價報單

（B）第二聯：運單正本（C）第三聯：運單副本

（D）第四聯：貨物交付單 101．貨物運輸需求產生的原因是（ACD）

（A）資源地區分布不均衡，自然生產力布局和資源產地的分離（B）產業結構同化

（C）生產力布局和資源消費群體的空間分離

（D）地區間商品品種、質量、性能、價格上的差異 102．屬于招標工作策化內容的選項有（ACD）P4（A）招標采購的必要性和可行性（B）招標的內容和目標

（C）確定招標的方法、標底、時間安排和操作步驟（D）確定評標指標體系、評標方法和評標小組

103．屬于采購計劃中準備認證計劃環節中內容的選項是（ABC）P1（A）接受開發批量需求

（B）接受余量需求（C）準備認證環境資料

（D）計算認證容量

104．物流信息系統設計階段的任務是（ABC）設計。P145（A）總體結構

（B）代碼（C）輸入/輸出設計

（D）組織結構

105．集裝箱的全程費用通常包括（AC）及內陸運輸費（A）海運運費

（B）堆場服務費（C）拼箱服務費

（D）集散運輸費 106．運量和成本的關系不正確的描述是（BD）（A）運量越大運輸成本越高（B）運量越大運輸成本越低（C）運量越大單位運輸成本越低（D）運量越大單位運輸成本越高

107．鐵路運輸中，托運零擔貨物應在貨物上（ABCD）

（A）標注件數

（B）標注重量

（C）粘貼標簽

（D）儲運圖示標志 108．物貨運輸計價規則中對運費計算的具體內容有（BCD）等。（A）噸千米計價表

（B）貨物運價分號表（C）貨物運價率表

（D）貨物裝卸費率表

109．海商法規定，在責任期間貨物發生的滅失或者損壞，承運人不負賠償責任 的是（ABCD）

（A）海上或者其他可航水域的危險或者意外事故（B）戰爭或武裝沖突

（C）罷工、停工或勞動受到限制（D）檢疫限制

國《海商法》第51條規定：“在責任期間貨物發生的滅失或者損壞是由于下列原因之一造成的，承運人不負賠償責任：

（一）船長、船員、引航員或者其他受雇人在駕駛船舶或者管理船舶中的過失；

（二）火災，但是由于承運人本人的過失所造成的除外；

（三）天災。海上或者其他可航水域的危險或者意外事故；

（四）戰爭或者武裝沖突；

（五）政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押；

（六）罷工、停工或者勞動受到限制；

（七）在海上救助或者企圖救助人命或者財產；

（八）托運人、貨物所有人或者他們的代理人的行為；

（九）貨物的自然特性或者固有缺陷；

（十）貨物包裝不良或者標志欠缺、不清；

（十一）經謹慎處理仍未發現的船舶潛在缺陷；

（十二）非由于承運人或者承運人的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?！?/p>

110．下列關于租賃他人汽車運輸說法正確的有（CD）（A）承租人可以隨意將汽車轉租給他人

（B）承租人可以使用租賃的汽車運輸各種貨物（C）租用期限滿后，承租人必須返還租用的汽車

（D）在接受汽車時，承租人應對租用的車輛進行檢查 111．人員利用率可用以下（CD）等指標評估P58（A）人均配送重量

（B）人均配送率（C）人均配送量

（D）人均配送距離

112．具體的流程設計上就是盡一切可能減少流程中非增值活動，調整流程中的 核心增值活動。其基本原則就是（ABCD）P161（A）清除

（B）簡化

（C）任務整合（D）流程任務自動化

113．在生產物料流轉分析中進行前期操作時，需要的基本材料包括（ABCD）（A）廠區建筑圖

（B）設備分配圖（C）產品基本結構圖

（D）生產工藝流程圖

114．制定采購計劃時，須分析開發批量需求，開發批量需求有多種形式，若按 供應商狀況分，則可以分為（AC）P1（A）可直接供應的物品需求

（B）環境內物品需求（C）需要定制的物品需求

（D）環境外物品需求 115．屬于倉儲方案設計中的大區域規劃的內容有（BCD）（A）倉庫動線流程設計

（B）進貨暫存區規劃（C）出貨暫存區規劃

（D）倉庫儲存區規劃 116．國內水路、陸路貨運保險責任分為（AD）

（A）基本險

（B）特殊險

（C）運輸險

（D）綜合險 117．海上保險保障費用包括（BC）

（A）求救費用

（B）救助費用

（C）施救費用

（D）保險費用 118．MRP主要由（ABC）輸入數據

（A）主生產計劃

（B）產品的物料清單（C）庫存記錄文件

（D）物流量及加工量

119．與FCL/FCL（整箱貨對整箱貨）相應的交接方式是（A）（A）Door/Door

(B)CY/CY（C）CFS/CY

(D)Hook/Hook 120．關于線分類的缺點，不正確的是（AC）

（A）線分類的主要缺點在于不能充分利用容量（B）難以手工處理信息

（C）它屬于傳統的習慣分類方式，不便于計算機對信息的處理

（D）結構彈性差。一旦確定分類深度和每一層級的類目容量并固定了劃分基 準后，要想修改某一個劃分基準是比較困難

121．航次租船費率估算需要的有關資料包括（ABCD）及上航次結束港等數據。（A）船舶資料

（B）貨載信息

（C）港口資料

（D）航線資料 所需資料.船舶資料 貨載信息 港口資料.航線資料

122．一般來說，優良的倉庫處理設備應符合（ABCD）（A）移動路程最短

（B）存儲空間占用最少（C）人工控制程度最低

（D）成本開支最低 123．海上貨物運輸保險承保的風險主要包括（AD）

（A）海上風險

（B）社會風險

（C）政治風險

（D）外來風險 124．下列有關倉單的說法正確的是（ABD）

（A）倉單表示貨物的所有權

（B）倉單可轉讓，屬于法定指示證券（C）倉單具有債權效力

（D）倉單是提取貨物的憑證 125．送達速度一般由哪幾部分時間構成（AC）

（A）運行時間和途中的停留時間

（B）簽訂承運托運合同時間（C）始發的作業時間

（D）終到的作業時間

第四篇：【考試大論壇】-2012年勞動部助理物流師考試試題_考試大論壇（范文模版）

勞動部助理物流師考試試題單選多選

專業知識題

(一)單項選擇題(每題1分，共60分)1.下述()不能實現物流一體化的功能運作。

A.軟件控制下的物流管理 B.人為控制的垂直型管理 C.電子商務下的物流管理 D.供應鏈關系下的管理 2.()是對一體化管理哲學的通俗解釋。

A.利益分離，垂直控制 B.利益沖突，分割管理 C.共同利益，互諒互讓 D.利益相關，平行共存 3.供應鏈是圍繞()建立的穩定商業關系。A.所有組成元素 B.基本供求成員 C.核心成員企業 D.最大商業利益

4.將供應鏈劃分為不同類型的基本標準是()。

A.市場變動與主導成員平衡能力 B.市場需求與供應的穩定結構 C.供應鏈成員的數量與能量 D.產品復雜性決定的商業關系 5.目前物流產業界對第三方物流的期望非常高，這是因為()。A.第三方物流是新概念 B.第三方物流的技術能力強

C.第三方物流盈利率高 D.自營物流企業不能滿足市場需求 6.物流成本控制的對象是()。

A.固定成本與變動成本 B.長期負債 C.投入與產出的比較 D.應收賬款

7.在航次租船合同下，()必須按合同的規定，按時抵達裝貨港及裝卸指定貨物，并按時運抵目的港。

A.承運方 B.船東 C.船方 D.代理

8.多式聯運的法律基礎是明確()之間的責任與權利。A.托運人與承運人 B.承運人與聯運人

C.承運人與收貨人 D.船公司與碼頭及貨運站

9.不具有貨物運輸承攬性質，只相當于財產租賃的租船經營方式的是()租賃。A.金融 B.即期 C.航次 D.光船

10.下列描述不符合定期租船合同要求的是()。A.船東指派的船長應聽從承租人的指揮

B.船東任命船長，但承租方可安排船舶使用、代理和貨運

C.船舶的燃料費、港口費、貨物裝卸、運河通行費等由船東承擔

D.承租方可以指示船長簽發提單，也可以讓貨代以船東名義簽發提單

11.航次租船合同分為兩種：貨運合同和船舶租賃合同。前者以貨物為合同標準，報酬方式為()；后者以船舶為合同標的，報酬方式是()。A.運費租金 B.租金運費

C.分期付款運費 D.分紅租金

12.下列敘述不是大陸橋運輸內容的是()。A.陸上貨物運輸主要依托跨國鐵路進行 B.可以縮短貨運時間，但增加運輸費用

C.當途經不同國界時，需停留待驗單證甚至開箱檢驗 D.可簡化理貨、裝卸搬運、儲存保管和單證等環節 13.集裝箱進出港區時確定箱體交接責任的單證是()。A.提單 B.提貨單

C.大副收據 D.設備收據

14.CFS／CFS集裝箱運輸條款是指()。

A.一個發貨人，一個收貨人 B.多個發貨人，多個收貨人C.一個發貨人，多個收貨人 D.多個發貨人，一個收貨人

15.統一雜貨租船合同(uniform general charter)，簡稱為“金康”(GENCON)是()租船合同。A.航次 B.定期 C.光船 D.包運 16.OCP運輸條款是()。

A.將卸至美國西海岸港口貨物運抵美國內陸公共站 B.發貨人的提單運輸責任至美國西海岸港口 C.延伸運至中南美洲地區的鐵海聯運 D.運至美國中部地區的海鐵分段聯運 17.物流管理與運輸管理的區別是()。A.物流管理比運輸管理范圍更廣 B.物流管理是對操作的時間彈性約束 C.全過程精確的時間與組織控制 D.為企業運營進行結構優化設計

18.貨運代理機構的主要優勢在于()。

A.使托運人與承運人方便 B.大批量的貨源可以提高運價的競爭力 C.縮短承運人組織貨運時間 D.細化貨運市場組織

19.從變化率與平均運輸時間的比率來分析，()運輸是最可靠的運輸方式。A.公路 B.鐵路 C.水路 D.航空

20.國際航空運輸中最主要的單據是()。A.出口貨物報關單 B.貨機裝載單 C.國際貨物托運單 D.航空運單

21.我國運輸法律條款的最終解釋人是()。A.最高法院 B.省級高等法院

C.人大常委會 D.中央政府主管部門

22.對由于自然災害造成的單獨海損不承擔賠償責任的險種是()。A.海上運輸一切險 B.海上運輸平安險C.海D.實現庫存物C.確

1, 單項選擇題

1.物流中的運輸方式除了鐵路,公路,水路航空外還有()A 國際運輸 B 國內運輸 C 管道 D 大陸橋

2.物品從生產地到使用地的過程中,根據需要施加包裝,分割,計量,分揀,刷標志,栓標簽,組裝等簡單作業稱為()A 配送 B 流通加工 C 裝卸搬運 D 理貨

3.配送按配送的時間及數量分類,可分為定時配送,JIT配送,定量配送及定時定路線配送()A 企業內部配送 B 企業中配送 C 共同配送 D 其他配送

4.物流信息系統的基本功能有信息采集,儲存,()及信息處理與輸出 A 信息分析 B 信息加工 C信息傳播 D 信息保存

5.物流的基礎標準包括：專業計量單位標準,物流基礎模數標準及()等 A 物流專業名詞標準 B 工作標準 C 作業標準 D 倉庫技術標準

6.物流對企的重要程度相對較低,同時企業處理的物流能力也低,此時宜選擇()方式來處理物流

A 采用第3方物流 B 外包物流 C 自營物流 D 難以判斷 7.叉車的作業高度通常為()A 12m D <3m 8.無軌巷道堆垛機的作業高度為()A 12m D <3m 9.有作業高度在12米以上,需要使用堆垛機械,應該選擇()A 叉車 B 無軌巷道堆垛起重機 C 有軌巷道堆垛起重機

10.目前,岸邊集裝箱裝卸橋,1般軌道面上的起升高度為25m,軌道下面起升高度為()m A 25 B 30 C 10 D 12 11.集裝系統的兩大支柱是集裝箱與()A 叉車 B 裝卸橋 C 托盤 D 自動化倉庫

12.我國聯運托盤的規格尺寸主要有3個規格：即800*1000,800*1200和()A 800*800 B 1000*1000 C 1200*1200 D 1000*1200 13.國際物流是跨國間進行的物流活動,這主要包括發貨,國內運輸,出口國報關,國際間運輸,進口國報關,送貨等業務環節,其中()是國際物流的關鍵與核心環節 A 國際運輸 B 報關 C 發貨 D 送貨 14.我國〈〈海關法〉〉規定,出口商品的發貨人或其代理人應當在裝貨的()前向海關申報.A 12小時 B 24小時 C 36小時 D 48小時 15.我國〈〈海關法〉〉規定,出口商品的收貨人或其代理人應當自運輸工具申報進境之時起()天內向海關申報

A 7天 B 15天 C 30天 D 14天

16.我國港口規定,在進行理貨時,簽證工作1般在不超過船舶裝卸商品結束后()小時內完成 A 1小時 B 2小時 C 8小時 D 24小時 17.流調研按研究對象不同可分為()A 單1品種和綜合品種物流調研 B 專業物流業務調研和綜合物流調研 C 生產資料和生活資料物流調研 D 物流市場需求和供應調研 18.根據研究物流業務不同,物流調研分為()A A 單1品種和綜合品種物流調研 B 專業物流業務調研和綜合物流調研 C 生產資料和生活資料物流調研 D 物流市場需求和供應調研 19.物流調研按研究品種不同可分為()A 單1品種和綜合品種物流調研 B 專業物流業務調研和綜合物流調研 C 生產資料和生活資料物流調研 D 物流市場需求和供應調研

20.1個完整物流調研活動,通常包括4個階段即物流實際調查,資料整理分析,實際發展預測及()A 預測分析 B 發展決策 C 綜合分析處理 D 資料整理與調查報告 21.根據對象發展變化規律來推測對象未來的發展變化趨勢稱為()A 判斷 B 推理 C 歸納 D 預測 22.物流預測的主要應用方法是()A 判斷分析預測法 B 時間序列預測法 C 因果關系分析預測法 C 灰色預測法 23.物流供應市場是指物流服務()的市場.A 需求商 B 提供商 C 中商 D 生產商

24.進行物流調研資料綜合分析的時間序列分析最常見的內容是(),并能反映發展變化趨勢.A 概率分析 B 增長率分析 C 風險分析 D 占有率分析

25.在物流作業中物流設備運行標準,作業程序,作業要求等標準稱之為()A 工作標準 B 技術標準 C 作業標準

26.物流企業要正確選擇物流業務的發展方向,尋找縫隙市場和發展機遇,必須進行()分析 A 市場分析 B 物流業務結構分析 C 時間序列分析 D 時間空間序列分析 27.按競爭性質劃分,物流方案包括()A 競爭和無競爭戰略方案 B 競爭強和競爭弱戰略方案

C 壟斷競爭和非壟斷競爭戰略方案 D 競爭對手多和競爭對手少戰略方案 28.對物流調研資料進行綜合分析,按研究的內容類型分,可分為()A 現狀分析與發展分析 B 競爭分析與非競爭分析

C 經濟分析與技術分析 D 市場分析,自身分析和競爭對手分析

29.對物流調研資料進行綜合分析,按研究的內容學術性質分,可分為()A A 現狀分析與發展分析 B 競爭分析與非競爭分析

C 經濟分析與技術分析 D 市場分析,自身分析和競爭對手分析 30.小范圍專營某種物流業務的全功能服務的戰略稱之為()A 綜合型經營戰略 B 縫隙型經營戰略

C 機能整合型經營戰略 D 專業型經營戰略

31.大范圍專營某種物流業務的單1功能服務的戰略稱之為()A A 綜合型經營戰略 B 縫隙型經營戰略 C 機能整合型經營戰略 D 專業型經營戰略

32.如果供應商有較強的開發能力,采購業務對本公司很重要,同時此采購業務對供應商也很重要,那么此類供應商,按重要性方面來說,應該屬于()供應商

A 伙伴型供應商 B 優先型供應商 C 重點型供應商 D 商業型供應商 33.那些生產規模大,經驗豐富技術成熟經營品種相對少的供應商稱為()A 行業領袖型供應商 B 專家級供應商 C 普通供應商 D 重點供應商 34.供應商與企業的關系可分為()A 伙伴型,優先型,重點型,商業型 B 普通型與重點型

C 專家級,行業領袖,低產小規模,量小品種多 D 短期目標型,長期目標型,滲透型,聯盟型 35.庫存所有權屬于供應商的送貨方式是()A 傳統送貨方式 B 配送方式 C JIT方式 D VMI方式

36.通過廣告宣傳已大致知道了企業和企業的產品,但實際沒有與企業打過交道并購買過企業產品的客戶屬于()客戶

A 潛在客戶 B 普通客戶 C 基本客戶 D 實際客戶 E 骨干客戶

37.在信息系統的開發,安裝,使用,維護當中所涉及,使用的大量的,具體的()是建設信息系統的基礎,也是關鍵與核心的部分.A 信息技術 B 報表 C 文件 D 基礎檔案

38.1般說來,運輸速度(特別是技術速度)與運輸成本有很大的關系,表現為()A 正相關 B 負相關 C 不相關 D 關系不詳

39.物流結點在物流系統中1般都具有銜接功能,管理功能和()A 指揮功能 B 流通加工功能 C 信息功能 D 包裝功能

40.運輸市場的微觀管理即企業承包物品運輸過程管理,包括物品的發送,接運()及安全運輸的管理 A 配送 B 運輸方式 C 中轉 D 信息

41.1般情況下運輸線路設計應遵循的原則有費用最小的原則,()適度原則,簡化作業流程原則以及()A 整體性原則 B 利益均衡原則 C 反復性原則 D 動態性原則 42.物流運輸服務具有無形性,不可存儲性以及()A 獨立性 B 公平性 C 生產消費不可分離性 D 所有權轉讓特性 43.當承運人決定裝載1卡車的貨物從A運到B,再從B地返回A的費用叫()A 變動成本 B 固定成本 C 綜合成本 D 公共成本

44.庫房內的通道可分為運輸通道,作業通道與檢查通道.當庫內有鐵路專線入庫時,通道寬度不小于()A 3-4m B 1-1.5 C 4.5m D 0.5 45.在倉庫進行碼垛時,墻間距與垛間距的距離1般為()A 1m B 0.5m C 0.3m D 0.8m 46.庫存管理就是對庫存物資的管理,主要包括庫存業務的管理,庫存成本管理和庫存控制管理,那庫存管理的核心是()A 庫存業務管理 B 庫存成本管理 C 庫存控制管理 47.在缺貨的情況下,庫存成本中的()不會發生 A 訂貨費 B 進貨費 C 保管費 D 補貨費

48.對于庫存按ABC進行分類,那么定量訂貨法多用于()類物資的訂貨 A A類 B B類 C C類 D ABC3大類

49.對于庫存按ABC進行分類,那么定期訂貨法多用()類物資的訂貨 A A類 B B類 C C類 D ABC3大類

50.目前,國內配送中心,物流中心其配送的經濟里程大約在()Km以內 A 10 B 20 C 30 D 50 51.物流中心的布局主要形式有：輻射型,扇型,吸收型及()A 開放型 B 聚集型 C 加工型 D 自用型

52.采用人工存取貨物的貨架中通道寬度1般為()A 0.5m B 1m C 1.5m D 2.4~3.0m 53.倉庫的鐵路站臺高度為高出軌頂()A 1.2m B 2m C 1.1m D 1.5m 54.倉庫的鐵路站臺雨棚高度高出軌頂()A 4.5m B 1.75m C 5.0m D 4.0m 55.國際標準集裝箱拖車的站臺高度為()A 1.32m B 1.17m C 1.22m D 4.0m 56.倉庫站臺邊距鐵路中心的距離為()A 1.75m B 2.0m C 1.40m D 1.32m 57.載重車的站臺高度為()A 1.32m B 1.17m C 1.22m D 1.4m 58.倉庫站臺的端頭斜坡道坡度應小于()A 10% B 5% C 15% D 20% 59.為加速出入庫而采用的托盤堆疊儲存時,1般用()存取.A 人工 B 叉車 C 吊車 D 堆垛機

60.影響自動化倉庫庫容量最基本的幾個要素是()A 產品,產量,生產工藝過程,輔助服務部門,時間安排 B 庫存量,人員數,設備數,倉庫占地面積,投資額

C 貨物種類形狀尺寸,平均庫存量,最大庫存量,每日入出庫數量,出入庫頻率 D 場址,建筑面積,運輸量,人員數,設備數

61.倉庫面積包括有效面積和輔助面積,其中輔助面積指辦公室,通道,生活間及()A 驗收,分類,分發作業場地 B 專用線所占面積 C 裝卸站臺 D 庫房面積

62.金屬材料庫平均貯備是()天 A 45-75 B 90-120 C 35-45 D 60-90 63.5金輔料庫,中央工具庫及中央備件庫的平均貯備期為()A 70-90 B 90-120 C 100-120 D 90-150 64.物流成本管理系統包括物流成本預算層,管理層以及()A 控制層 B 計劃層 C 效益評估層 D 核算層 65.物流成本管理的中心環節是物流成本的()A 預測 B 核算 C 控制 D 分析

：66.運輸物流,倉儲物流的調研屬于()A 單1品種物流調研 B 專業物流業務調研 C 生產資料物流調研 D 物流供應調查

67.伴隨著物流活動而發生的各種費用,并體現物流活動所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現稱為()A 物流價格 B 物流價值 C 物流效益 D 物流成本

68.企業為滿足客戶的物流需求,開展的1系列物流活動的結果稱為()A 物流管理 B 物流成本 C 物流服務 D 物流效益

69.承運人代表所有的托運人或某個分市場的托運人支付的費用,如端點站或管理部門的費用,稱為()A 固定成本 B 變動成本 C 綜合成本 D 公共成本

70.在物流系統本量利分析中,()是1個十分重要的概念 A 邊際成本 B 邊際稅率 C 邊際貢獻 D 邊際資本

71.當物流系統處于盈虧平衡時,利潤等于0,此時邊際貢獻()固定總成本 A 小于 B 等于 C 大于 D 無法確定

72.物流系統經營安全性檢驗,當安全邊際率為30~40%時表示系統()A 危險 B 較安全 C 安全 D 很安全

73.對物流系統進行本量利分析,物流系統處于盈虧平衡時,如果此時單價上升,則()A 保本點與保利點下降 B 保本點上升,保利點下降 C 保本點下降,保利點上升 D 保本點與保利點上升

74.企業物流責任中心通?？煞譃槲锪鞒杀局行?物流利潤中心和()A 物流成本控制中心 B 物流業務中心 C 物流管理中心 D 物流投資中心 75.屬于綜合物流調研的是()A 運輸物流調研 B 信息化物流調研 C 倉儲物流調研 D 外包物流調研

76.物資采購實現對整個物資供應,有4個基本目標,1是適時適量保證供應,2是保證質量,3是費用最省,4是()A 驗收入庫 B 多快好省 C 管理協調供應商管理供應鏈 D 搞好成本核算 77.物流系統中存在著許多制約關系到,這種制約關系長為()A 1律背反關系 B 2律背反 C 正相關關系 D 3律背反 78.庫存管理的關鍵是()A 運用ABC管理 B 科學的庫存管理控制

C 銷售額與出庫量的準確預測 D 倉庫的利用率 79.物流系統的提高運行效率“瓶頸”環節是()A 運輸 B 裝卸搬運 C 流通加工 D 配送 80.配送按組織者進行分類,可分為()A 企業內部,企業中配送及企業對消費者的配送 B 定時配送與準時制物流配送 C 定量配送與定路線配送 D 共同配送與加工配送

81.部門負責人作關系局部及中長期決策的信息,如月銷售計劃完成情況,單位產品成本,市場行情等信息屬(0 A 操作管理信息 B 知識管理信息 C 戰術管理信息 D 戰略管理信息

82.企業全年經營業績綜合報表,消費者收入動向和市場動態,國家有關政策法律等信息屬于()A 操作管理信息 B 知識管理信息 C 戰術管理信息 D 戰略管理信息

83.物流對企業成功之路的重要度較高,同時企業處理物流的能力也低,則選擇()A 第3方物流 B 外包物流 C 自營物流

84.供應鏈主要涉及到4個領域：供應,生產計劃,物流和需求,其中()是關鍵因素 A 供應 B 生產計劃 C 物流 D 需求

85.國際物流的核心環節是()86.在理貨或貨運單證上書寫對商品數字或意見,稱為()A 簽證 B 批注 C 分票 D 理數

87.在運輸中有1個要素不是運輸部門所能掌握的,即不能被運輸部門支配與選擇的.這個要素是()A 勞動者 B 勞動手段 C 勞動對象 D 時間與空間

88.對物流調研資料的綜合分析,其分析研究的內容很多,1般從()業研究 A 物流業務結構 B 物流的時間和空間結構 C 物流需求市場結構 D 物流供應市場結構

89.倉儲是物流流通中不可缺少的環節,這是因為()A 倉儲是物流中的支柱環節;B 倉儲是物資流通必然產生的形式;C 倉儲是解決社會分工中產品的生產與消費中時間差異的惟1途徑;D 倉儲具有蓄水池的功能

90.物流條碼的標準體系包括碼制標準和()A 行業標準 B 國家標準 C 應用標準 D 硬件標準

91.對合同,票據,報表等業務表現方式進行日常處理屬于物流信息系統的()A 數據層 B 業務層 C 運用層 D 計劃層 92.()不屬于物流要素集成的主要措施

A 物流活動的集成 B 物流業務的集成 C 物流設備的集成 D 物流環節的集成

93.物流節點將各物流線路連接成1個系統,使各線路通過物流節點形成相互貫通的網絡,而且將各種物流活動有效的聯系起來,是各種物流活動通過物流節點的整合實現無縫鏈接屬于物流節點的()A 物流處理功能 B 銜接功能 C 信息功能 D 管理功能

94.第3方物流服務供應商通?？煞譃閮深悾鹤該碣Y產供應商和()A 非自擁資產供應商 B 租賃物流資產供應商 C 非租賃物流供應商 D 物流服務公司

95.物流服務商的經營方式有企業獨立經營型,大企業聯營型及()A 自主發展型 B 合作發展型 C 代理方式 D 合資方式

A 報關 B 送貨 C 國際運輸 D 國內運輸 選擇題答案：(僅提供參考)1~10 CBCCA/BABCD 11~20 CDABD/BCBAC 21~30 DBBBC/BADCC 31~40 DABDD/BAACC 41~50 DCCCB/CDCAC 51~60 BBCCD/ABABC 61~70 ABDCC/BDCDC 71~80 BCADD/CBCBA 81~90 CDADC/BCBCC 91~100 BCBAC/CDBAD 101~105 BCADC 2,多選題

1.按照物流系統的作用,屬性及作用的空間范圍,可從不同角度對物流進行分類,按照物流活動的空間范圍分類,可分為()A 地區物流 B 供應物流 C 銷售物流 D 國內物流 E 國際物流 2.按照物流系統的作用,屬性及作用的空間范圍,可從不同角度對物流進行分類,按照物流活動的作用分類,可分為()A 地區物流 B 供應物流 C 銷售物流 D 國內物流 E 生產物流與回收物流 3.物流系統是由運輸,倉儲()等各環節組成,這些環節也稱之為物流的子系統 A 裝卸搬運 B 配送 C 流通加工 D 物流信息 E 物流成本管理 4.物流系統化的目標是()A 服務性 B 快捷性 C 有效利用面積與空間 D 規模適當 E 庫存控制 5.物流系統設計的要素包括：()及物流成本

A 商品種類品目 B 商品數量 C 商品的流向 D 服務 E 時間 F 物流設備與模式

6.物流信息按管理層次分類可分為()A 物流系統內信息 B 物流系統外信息 C 操作管理信息 D 知識管理信息 E 戰術管理信息 7.物流服務的特性有：()A 從屬性 B 即時性 C 移動性與分散性 D 需求波動性 E 可替代性 8.物流中包裝標準的內容有()A 包裝基礎標準 B 包裝工作標準 C 包裝技術標準 D 包裝材料與容器標準 E 產品包裝標準 9.企業自動化的物流系統除了自動化倉庫筇系統,自動輸送系統外,還包括()等

A 機械人作業系統 B 自動控制系統 C 消防自動報警噴水系統工程 D 計算機仿真系統 E 計算機集成管理系統

10.分揀貨物時,分揀信號的輸入與識別方法有()A 鍵盤輸入 B 聲音識別輸入 C 條形碼與激光掃描器 D 0CR掃描器 11.高架倉庫按倉庫在生產與流通中的作用可分為()A 整體式倉庫 B 單純存儲式倉庫 C 分離式倉庫 D 配送中心式倉庫 12.解決“年鞭效應”有幾種主要途徑即()A 不用上1級的訂單來蘭菩棖蟊浠?nbsp;B 削減供應鏈的級數 C 降低安全庫存 D 采用賣方管理的庫存

13.根據國際物流服務提供商的不同,可將國際物流的運營企業分為()國際物流公司,倉儲和配送公司等!A 國際貨運代理 B 國際船務代理 C 無船承運人 D 報關行 E 進口物流商與出口物流商 14.理貨工作的內容有：理貨單證()復查及查詢

A 報關 B 分票與理數 C 理殘 D 簽證與批注 E 繪制實際商品積載圖 15.物流業務結構分析主要包括(),包裝,裝卸,物流信息,物流管理咨詢等.A 生產 B 倉儲 C 配送 D 流通加工 E 搬運

16.現代企業物流質量管理是1個整體概念,現代企業物流活動具有內在的客觀規律,在質量管理方面同樣反映出相應的要求,歸納起來有()特點：

A 全過程控制 B 全員參與 C 滿足需要 D 全面管理 E 整體發展 17.對物流市場進行分析,主要包括需求市場分析,供應市場分析()A 行業市場分析 B 技術市場分析 C 專業市場分析 D 產品市場分析 18.空間結構分析主要按()企業,業務,品種等方面進行分析 A 市場 B 職能 C 部門 D 專業 E 技術

19.物流戰略方案,按具體競爭方式劃分,包括低成本戰略,().A 折中策略 B 品牌戰略 C 營銷戰略 D 聯合戰略 E 高服務戰略 20.采購戰略按采購主體分類,可分為()A 非招標采購戰略 B 招標采購戰略 C 自行采購戰略 D 代理采購戰略 E 委托采購戰略

21.物資采購戰略按采購品種的多少,可分為：()A 常規品采購,緊缺品采購,數字品采購,時令品采購,珍稀品采購 B 單1品種采購戰略和多品種聯合采購戰略

C 訂量訂貨采購,定期訂貨采購,定量聯合采購,定期聯合采購 D 訂貨點采購,MRP采購,準時化采購,供應鏈采購,電子商務采購 E 招標采購,非招標采購,自行采購,委托采購,代理采購

22.物資采購戰略按采購技術,可分為()A 常規品采購,緊缺品采購,數字品采購,時令品采購,珍稀品采購 B 單1品種采購戰略和多品種聯合采購戰略 C 傳統采購技術采購與現代采購技術采購

D 傳統采購,訂貨點采購,MRP采購,準時化采購,供應鏈采購,電子商務采購 E 招標采購,非招標采購,自行采購,委托采購,代理采購 23.供應商與企業的關系可分為短期目標型,長期目標型()A 普通型 B 滲透型 C 重點型 D 聯盟型 E 縱向集成型 24.供應商選擇的方法有直觀判斷法()A 專家法 B 評分法 C 采購成本比較法 D 招標法 E 協商選擇法 25.控制供應商的方法有：完全競爭控制()A 合約控制 B 招標控制 C 股權控制 D 管理輸出控制 E 激勵機制

26.采購部門為了做后櫝的采購控制工作,建立健全1大通完事的采購控制制度.這此制度包括：()A 采購預計制度 B 采購請示匯報制度 C 資金使用制度 D 到貨付款制度與保險制度 E 采購評價制度

27.銷售物流的方式方案從空間位置移動的角度看可分為傳統方式()A 自己配送 B 委托配送 C JIT送貨 D VMI送貨 E 輸送 28.下列哪些物流戰略可實現庫存經營()A 自辦物流戰略 B 外包物流戰略 C JIT物流戰略 D VMI物流戰略 E 配送物流戰略 29.電子商務網站上客戶關系管理的功能有：()A 客戶登錄功能 B 客戶調查與留言功能 C 客戶呼叫與溝通功能 D 宣傳廣告,業務處理與信息反饋功能 E 客戶信息和處理分析功能.30.物流運輸在物流過程中物化勞動與活勞動的投入,增加了物品的效用,具體表現為增加了物品的空間,時間效應以及()A 品種效用 B 批量效用 C 信息效用 D 風險效用 E 信用效用 31.運輸構紐站點選址的原則有()A 適度原則 B 整體性原則 C 利益均衡原則 D 反復性原則 E 協調性原則 32.下列可稱作庫存的物資有()A 在途物資 B 零售店貨架存貨 C 堆放在車間的原材料 D 倉庫中的物資 E 消費者手中正在使用的物資 33.倉庫通道寬度是根據()來確定的.A 物料的周轉量 B 物料的外形尺寸 C 區域劃分 D 通風 E 運輸設備

34.在不允許缺貨的情部下,庫存成本中,可能會發生()項費用 A 訂貨費 B 保管費 C 缺貨費 D 購買費 E 補貨費 35.配送作業1般包括：()訂單處理,補貨,配貨,送貨等 A 進貨 B 流通加工 C 儲存 D裝卸搬運 E 分揀

36.物流中心除了應具備基本功能外,還應具備相關的增值功能,這些功能包括()A 結算功能 B 需求預測 C 統計咨詢 D 教育培訓 E 信息處理

37.物流中心選址時,?？紤]的經濟環境因素除了貸物量的大小與流向外,還有()A 地理因素 B 交通便利 C 城市的擴張與發展 D 鐵路運輸 E.氣候因素 38.物流系統布置設計的基本要素有()A 產品 B 產量 C 生產路線 D 輔助服務部門 E 時間 39.1項完整的物流調研活動通常包括(0 A 物流實際調查 B 資料整理分析 C 可行性研究 C 實際發展預測 E 綜合分析處理

40.物流成本冰山說,反映了物流成本的()特性

A 隱含性 B 物流成本計算的復雜性 C 物流成本認識的模糊性 41.在對物流系統進行本量利分析中,如果單價上升,則會出現下降的相關內容有()A 保本點 B 邊際貢獻 C 保利點 D 安全邊際 E 利潤 42.企業物流責任中心通?？煞譃?)A 物流成本中心 B 物流成本控制中心 C 物流管理中心 D 物流利潤中心 E 物流投資中心

43.物流系統進行系統分析時,它有之下特點：()A 以整體為目標 B 以特定問題為對象 C 定量分析 D 憑借價值判斷 E 替代方案 44.倉庫的機能有：()A 儲存與保管的功能 B 調節供需的功能 C 調節貨物的運輸能力 D 成本控制功能 E 配送和流通加工的功能 45.包裝合理化主要指包裝的()A 輕薄化與單純化 B 集裝單元化與標準化 C 機械化與自動化 D 有利于環保 E 與其他51節的配套化 46.物流質量管理體系文件包括()A 質量管理標準 B 物流質量管理手冊 C 管理規范與質量計劃 D 物流服務規范 E 質量記錄

47.運輸機械按照用途,結構型式,工作原理可分成()A 超重機械 B 裝卸機械 C 給料機械 D 輸送機械 48.倉儲按建筑形態可分為()A平房型倉儲 B 配送中心型倉儲

C 地下倉儲或洞庫型倉儲 D 高貨架立體倉儲 49.國際貨運代理業務包括()A 租船訂艙 B 報關 C 轉運與理貨 D 儲存與集裝箱代理 E 多式聯運代理 50.國際物流發展趨勢有(0 A 全球化的供應鏈管理 B 信息化,電子化,科技化 C 綠色物流 D 物流服務范圍更廣 E 服務質量更高

51.在物流系統的生產經營活動中,屬于變動成本的項目是()A 材料消耗費用 B 燃料消耗費用 C 信息費用 D 固定資產折舊費 E 工資費用

52.提高物流系統效率的主要方法有().A 減少運輸次數 B 減少路線交叉 C 降低運輸成本 C 確定最優的運輸速度 E 增加人員

53.物流成本按費用支付形式來核算,物流成本包括()A 物流信息成本 B 直接物流成本 C 物流管理成本 D 間接物流成本 54.國際物流商必須擁有()A 國際運輸線路

B 有國際運輸知識,經驗和能力的專業隊伍

C 在各條運輸線路上有完整的分支機構,代表或代理人組成的網絡 D 要能制定各線路的多式聯運組成部分的網絡機構 E 擁有運輸工具

55.第4方物流要成功整合第3方物流企業,需要具備()A 第4方必須不是物流的利益;B 第4方物流必須擁有先進的物流設備

C 第4方物流必須有能力整合所有物流資源;D 為第3方物流提供高價服務項目;E 第4方物流必須實現信息共享

56.目前市場上常見的數據庫存產品有()A Oracle B DB2 C Sybace D SQL Server E Windows 57.在運輸質量事故出現以后,受損方,必須在180日內提出賠償要求,并附上()A 貨物運單 B 貨物事故記錄 C 法院調解書 D 相關證明文件 58.運輸企業經營用比率直方圖表示：1般有之下()形態

A 領先綜合型 B 集中發展型 C 積極擴展型 D 擴展失利型 E 穩定保守型與經營萎縮型

D 物流成本計算對象不確定性 E 物流成本計算標準的不統1性

第五篇：助理物流師三級考試(含答案)要點

1.對配送貨物進行重新包裝、打捆是為了（）A實現成組化作業

B降低貨損

C減少貨票數量 D實現配送標準化作業

2.配送中心設備需要考慮的要點有（）

A設備與貨物要匹配 B設備之間的能力要匹配 C設備與配送中心的特征要匹配

D配備設置要使物流量整體平衡

3.庫存控制系統主要完成庫存數量控制和（），以避免因庫存積壓過多造成的利潤損失。

A庫位設定 B出入庫管理 C庫內移動 D庫存量規劃 4.物料需求主要解決下列（）問題。

A生產什么，生產多少。B要用到什么 C已有什么，還缺什么 D何時安排 5.倉庫總平面布置中，輔助作業區的性質是（）

A輔助作業區主要是由辦公室和生活場所組成 B輔助作業區是為主要業務提供各項服務

C輔助作業區在總平面布置中可以忽略不計 D輔助作業區主要指專用線的布置

6.從使用者、網絡結構、聯接方式的角度分類，信息系統結構形式有（）AB A主機/終端方式 B客戶機/服務器方式 C瀏覽器方式 D分布式方式 7.盤點品項誤差率的計算公式是()A盤點品項誤差率=盤點誤差品項數/盤點實際品項數 B盤點品項誤差率=盤點誤差數量/盤點實際品項數 C盤點品項誤差率=盤點誤差金額/盤點實際品項數 D盤點品項誤差率=盤點誤差次數/盤點實際品項數

8．實行輕重裝配、既能使車輛滿載，又能充分利用車輛的有效體積，會（）。A大大降低運輸費用 B大大增加運輸費用 C降低費用 D增加管理成本

9．當一個零部件或部件在多種產品結構的不同層次出現或在一個產品的多個層次出現，該零件具有（）層次代碼。

A上一層的 B不同的 C最低層的 D第一層的

10.航空貨物運輸中（）是航空公司根據國內與國外指導價而下浮的運價。C A發到基價 B公布運價 C優惠價 D特種貨物運價

11.物流中心應在利用計算機系統進行貨物配送路線大量模擬基礎上，選擇適宜的配送路線，應避免（）等不經濟的現象。BCD A超重運輸 B迂回運輸 C相向運輸 D空車往返 12.關于安全庫存量的正確理解的是()A安全庫存是任意固定值 B安全庫存只與需求量的波動有關 C安全庫存只與提前訂貨期的波動有關 D安全庫存與需求量和提前訂貨期的波動都有關系

13.堆垛時，整個貨垛的重量不能超過（）

A建筑物的重量 B包裝物的重量 C地坪的重量 D地坪的允許載荷 14.MRP中產品凈需求量的決定因素包括（）

A本期毛需求量 B本期預計入庫量 C上期庫存量

D安全庫存量

15配送計劃制定好后，可以通過網絡或者表格的形式及時下達客戶、配送點貨直接下達儲存倉庫、裝卸搬運機運輸等部門。倉儲部門要坐好理貨、（）、加工、配貨、包裝等準備。

A盤點 B分揀 C管理 D入庫 16.降低庫房適度可以通過()來實現。

A適當時機的閉庫 B適當時機的通風 C吸濕 D綠化庫區周圍環境 17.下列說法錯誤的是(_)正確：物流控制的核心是進度控制

A物流控制的核心是集中控制 B物流控制的核心是分散控制 C物流中心的核心是進度控制 D物流中心的核心是流出控制 18.租船合同的共同海損條款中，一般規定若發生共同海損，應按照什么規則理算。國際上使用最廣泛的是（）A A《1974年約克？安特衛普規則》 B,《北京理算規則》 C《漢堡理算規則》 D《海牙理算規則》 19．當庫存量大于需要量時，（）等于零。

A總需要量 B凈需要量 C可用庫存量 D計劃到貨量 20.配送計劃執行的步驟是按配送計劃組織進貨以及（）A設計運輸能力 B配貨能力 C設計配送車輛運行路線 D送達服務 21.航空運價包括下列哪幾種()ABC A普通貨物運價 B特種貨物運價 C優惠價 D發到基價

22.庫存物品的化學性質與物品存放質量的好壞緊密相關，與物品儲存相關的化學性質包括（）等。

A化學穩定性 B吸濕性 C腐蝕性 D爆炸性 23.下列關于企業需求預測方法的描述，正確的有().（多選）

A專家意見推測法醫經驗為基礎，在預測資料不足情況下可以發揮作用 B客戶意見推測法使得客觀性增加

C時間序列分析法是企業進行需求分析預測是最具有代表的方法 D客戶意見推測法屬于客觀預測方法 24.流通型庫房的主要作用是()A商品保管 B商品經常性的收發作業 C商品定位保管 D貨物加工 25.（）是電子商務工具，它將商業文件與進口許可證、報關單等按統一的標準編制成計算機能識別和處理的數據格式，在計算機之間進行傳輸。A ERP B MRP C GPS D EDI 26.按運輸工具分類的運輸合同，以（）合同最為復雜。A A國際海運 B 航空運輸 C鐵路運輸 D 公路運輸

27.鐵路運輸中檔整車貨物裝卸后，貨運員將簽收的貨物運單交給貨運部填制（）以接受運雜費。B A領貨憑證 B貨票 C托運單 D行車路單

28.MRP系統對每項物料的庫存狀態按時間段作出分析，就是給物料的庫存狀態數據加上時間坐標，亦即按（）記錄和存儲狀態數據。A具體時間 B計劃時間段 C預測時間 D估算時間

29.當拖車司機將整箱貨交給集裝箱碼頭時，碼頭堆場根據訂艙清單，核對()驗收貨箱。A A裝箱單和場站收據 B裝箱單和設備交接單 C場站收據與設備交接單 D裝箱單和提單 30.下列說法正確的有（）AD A關鍵客戶是企業理論的主要來源 B潛力客戶重視長期業務關系 C對貨運客戶不必實施差別化服務 D對關鍵客戶和潛力客戶，價格杠桿作用是次要的

31.推進控制原理的特點是()A集中控制 B獨立控制 C分散控制 D平行控制 32.配送計劃制定后，可以通過(_等方式及時下達到客戶。A計算機網絡 B廣播 C傳真 D電話 33物流市場調查報告的特點表現為（）A系統性、時效性、預見性、可控性 B針對性、科學性、時效性、預見性 C系統性、時效性、針對性、科學性 D科學性、時效性、預見性、可控性

34.物流中心信息系統的在庫管理的核心工作是確定貨物的（）、數量河路庫時間，是在庫數據與實際貨物保持一致。B A保管位置 B產品質量 C產品產地 D產品價值 35.儲備型庫房的主要作用是()A商品保管 B分揀 C配送

36．為了使物品輸送平順，在使用重力式滾輪輸送機輸送貨物時，在任何時候一件物品至少要有(_)個以上滾輪支撐。D A2 B 3 C4 D 5 37.(_)生產過程一般采用專用設備。

A單件小批量型 B單一品種大批量型 C多品種小批量型 D項目型 38.物料需求計劃的核心是根據（）來確定物料需求數量的計劃 A MPS B RCCP C MRP D CRP 39下列說法正確的是（）

A物流所謂“流”的對象是一切物品，包括有形物品和無形物品

B只有物品物理位置發生變化的活動，如運輸、搬運、裝卸等活動才屬于物流活動

C物流不僅僅研究物的流通與儲存，還研究伴隨物的流通與儲存而產生的信息處理

D物流的起點是從某個企業原材料的供應、儲存、搬運、加工、生產直至產成品的銷售整個過程

40產品在整個生產過程中或某個生產階段，生產環節，從投入到產出所需要的時間叫做（）

A節拍 B工藝工序的時間 C生產周期 D工期 41關于表上作業法的檢驗數下列說法正確的是()ACD A檢驗數是最優方案的數字表征 B如果所有檢驗數都是非負的則這個方案不是最優方案

C用于檢驗數的方法是閉合回路法 D用于檢驗數的方法是位勢法 42海運運輸進口信息系統的功能程序是(B)A到貨前資料輸入----到貨通知----以提單換提單貨---貨物存儲 B業務委托—作業調度----單證處理---查詢統計

C代理委托—報關---提貨---通知客戶 D業務委托---單證處理----進口報關---通知客戶

43北美谷物航次租船合同專用于（D）出口谷物的航次租船合同 A美國與澳大利亞 B美國與歐洲 C美國與日本 D美國與加拿大

44在信息系統的開發、安裝、使用、維護當中，涉及使用了大量的、具體的（）A它們是建設信息系統的基礎，也是關鍵與核心的部分。A信息技術 B報表 C文件 D基礎檔案 45關于BOM下列說法正確的是（）

A BOM可以是自定分解的形式提供信息 B BOM可以是自底向下跟蹤的形式提供信息（自底向上跟蹤）

C BOM可以是自頂向下分解的形式提供信息 D BOM不可以自底向下跟蹤的形式提供信息

46.MPS驅動整個（）系統，描述了最終產品生產、裝配和交貨信息。A物料需求計劃 B粗能力生產計劃 C能力需求計劃 D綜合生產計劃 47.CVA分析法中歸為最高優先級的庫存產品應采取的管理措施是（）A不許缺貨 B允許偶爾缺貨 C允許合理范圍內缺貨 D允許缺貨 48.現代物流的（）正是適應生產、流通與消費的需求而表現出來的一種發展趨勢。這就要求物流配送中心要根據消費需求“多品種、小批量、多批次、短周期”的特色，靈活組織和事實物流作業。

A柔性化 B供應鏈管理 C電子商務 D條碼 49.倉儲管理信息系統的功能結構中，主要包括（）A A庫位的設定 B任務列表制定 C 白卡管理 D查詢與報表 50.（）是鐵路計算運費的統一運價，是鐵路運價的基本形式。C A發到基價 B運行基價 C普通運價 D優待運價 51.儲備型庫房的非儲存面積一般包括（）。

A商品出入庫作業場地 B作業通道 C墻距 D垛距

52.國內水路運輸中承托雙方簽訂貨物運單或獨立的運輸合同后，承運方將同一航次、同一船舶運輸的貨物匯總，按到達港的順序編制成（）。C A托運單 B貨票 C貨物交接記錄清單 D驗收記錄

53.營建保稅區物流信息平臺，在整體協調上，實現（）的運行模式，實現就港區運作的有機協調、就港資源和物流資源的有償共享、管理手段的現代化，并以物流中心為主體開辟海運和空運直通方式。A A監管合一、封閉運行 B自由港 C出口加工區 D境內關外 54.配送中心送貨和理化指標主要有（）

A車輛平均作業量 B空駛率 C外包車比率 D配車延誤率 55.FMS決策支持系統模塊功能集中在對（）的分析上。D A貨運市場 B客戶層次 C客戶價值 D客戶資源與信息等級 56.實載率包含下列（）統計內容。AC A單一運輸工具實載率 B多個運輸工具實載率 C運輸工具的統計指標 D配載率 57.在航次租船合同中，運費的約定方法有（）。AB A按承運貨物的重量噸或容積噸計收 B按整船、整艙或整批貨物計收

C按每月每載重噸計收 D按每船天計收

58．按收貨主委托，代表或主辦理有關貨物運輸、訂艙、報關等業務的專業人員是（）D A船務代理 B租船代理 C咨詢代理 D貨物運輸代理 59.運輸作業計劃被打亂世，應做到（）。AB A放棄局部保證整體 B放棄少數保證多數 C放棄次日保證當日 D放棄長途保證短途 60.配送作業合理化的判斷標準之一是庫存標志，即在一個配送系統中，配送中心庫存周轉應()原來各個企業庫存之和。

A慢于 B等于 C慢于或者等于 D快于

61.HMS出庫管理包括出庫計劃、出庫指示內容，其中出庫只是表現為輸出各種出庫（）A A單證與票據 B賬單 C明細表 D數量與批量 62.合理物流配送應該是（）

A較低的物流費用 B有效銜接干線運輸和支線運輸 C較少的物流損失 D增加物流中轉次數

63.商品堆垛時，每行每層的數量力求整數，以便于發貨、盤點，這體現的是堆垛基本要求中的（）要求。A牢固 B定量 C定量

64．退貨時配送服務中的一項不可避免的工作。貨物退回的原因不包括（）A發貨人發生的錯誤所導致 B貨品銷售不理想

C客戶人為因素造成的損害 D運輸中式的產品受到損害

65.倉儲諸多工作中，負責與交通運輸部門交接貨物及處理其他事項的崗位是（）A倉庫經理 B倉庫接運員 C驗收員 D保管員 66.物品儲存期間的變化與儲存的外界因素有密切關系，這些外界因素主要包括（）

A包裝不合理 B人為因素

C自然因素 D儲存期 67.下列關于對ABC分類后的C類商品的管理說法不正確的是（）

A減少庫存 B大量采購 C簡化庫存管理手段 D每月盤點一次 68.下列關于企業需求預測方法的描述，正確的有（）AC A專家意見推測以經驗為基礎，在預測資料不足的情況下可以發揮作用 B客戶意見推測法使得客觀性增加

C時間序列分析法是企業進行需求分析預測是最具有代表的方法 D客戶意見推測法屬于客觀預測方法

69.（）是定義產品結構的技術文件，因此，它又稱為產品結構或產品結構。AMRP B.ROCP C.CRP D BOM

70.屬于第三方專業物流服務上的物流中心的信息系統的業務支持與輔助決策子系統主要包括（）ABCD A客戶信用度分析 B合同管理 C業務量分析 D成本利潤分析 71.圖上作業法中檢查有無迂回的方法是對（）進行檢查。A外流長 B內流長 C內、外流長 D交通線 72.在物流市場預測活動中，關于縱向數據正確的說法是（）A縱向數據資料是指一定經濟現象的歷史數據資料

B縱向數據資料是指某一時期內作用與預測對象的各種影響因素的數據資料 C縱向數據資料是指一定經濟現象的各種影響因素的數據資料 D縱向數據資料是指用于預測對象的歷史數據資料 73.運輸商務運作是運輸市場營銷，（）的整個過程。ABD A運輸合同訂立 B確定運費 C運輸過程控制 D運輸保險 74.當代社會需求的特點是多樣化、個性化、生產類型多品種、小批量方向發展，生產加工設備應采用（）

A專用加工設備的流水生產線 B多功能的加工中心柔性加工系統

C計算機繼承制造系統 D單件生產專用設備 75.GIS技術與多種交通信息分析與處理技術的集成，可為運輸管理提供數字平臺，具有多種功能，如（）等。ABCD A借助路徑選擇功能進行運輸路線優化 B借助統計分析功能制定行車計劃

C對貨物運輸路線進行監控 D駕駛員查看路況及休息、用餐地點

76.（）的工作原理是根據產品的生產量，計算出構成這些產品的零部件與原材料的需求量和需求時間，根據物料需求的時間和生產（訂貨）周期確定個零部件開始生產（訂貨）的時間。A ERP B JIT C MRP D CAD 77.下列選項中，（）是承運人向收貨人交付整箱貨時所應當承擔的責任。ACD A集裝箱外表良好 B搗箱 C箱內無損壞、貨差 D鉛封完整 78.下列選項中，（）是提高海運貨物中轉效率的重要基礎。C A集裝箱化 B轉運港的地理位置 C裝運港的裝載能力 D裝運港的單證處理能力 79.（）是現代物流區別于過去物資儲運的物品流通階段的最大特點。C A信息技術 B區域物流網絡體系系統化、最優化

C系統網絡化 D成本最低化

80.TMS的白卡管理是針對海關監管貨物車輛的，它具有（）的功能。ABD A基本資料輸入 B使用記錄 C車輛運營記錄 Dl流向查詢

81（）的基本特點：企業的組織結構是由一些最基礎的功能單元按產品的需要臨時組合起來的，能隨時根據產品品種、產量的變化而變化。A信息產業 B電子商務 C混合型企業 D柔性企業 82.保持零擔貨物運價與整車運價之間合理的比例關系主要是避免()B A運費不易計算 B運費倒掛 C運費等級不易確定 D貨物種類混淆

83.建立健全菜豆質量標準體系，才能保證采購工作有據可依，其標準包括（）BCD A崗位標準 B認證標準 C操作標準 D產品工藝標準 84.信息系統構建中所涉及使用的信息技術設備是（）BCD A局域網 B集成器 C路由器 D交換機

85.將揀貨區作業場地細分成不同的分區，有一個或者一組固定的揀貨人員負責監撿取區域內的貨物，（）也是工作分取下的場地。55

A智能化揀貨 B接力式揀貨 C分時揀貨 D分區揀貨

86.國際貨運信息系統的實現，將確保國際貨運企業形象得到全面提升，同時實現（）C A三流合一 B四流合一 C五流合一 D六流合一 87.貨物運輸作業計劃執行的隨機因素有（）ABCD A調度控制不力 B運輸路線出現障礙 C裝卸時間超過額定時間 D駕駛人員出問題 88.下列說法正確的有（）AD A開展聯合運輸就是江公路運輸優勢與其他運輸結合起來 B聯合運輸可以實現門到門運輸 C聯合運輸等同于多式聯運 D聯合運輸不同于多式聯運

89.倉儲理貨部門按照配送計劃將客戶所需的商品進行分揀、加工和配送，進行適當的（）

A理貨 B盤點 C進貨 D包裝 90.物料清單的（）是編MRP必可少的條件。AB A完整性 B準確性 C及時性 D系統性

91．當訂單分批批量品種較多時，常使用（）方式來完成分類工作。A揀貨時分 B揀貨中分類 C揀貨后分類 D揀貨后集中分類 92.下列關于采購制度的表述，不正確的是（）AD A分散式的采購制度適用于企業規模小，工廠分散較廣的情況 B集中式的采購制度，可以節約成本 C集中式的采購制度，可以縮短采購流程

D企業用于多個生產機構，產品品種類似，宜采用分散式的采購制度 93.TMS（WMS）的首要功能是（），通過模擬位置查詢相應庫存物品及狀態。（TMS的核心任務：安排車輛、司機與貨運之間的關系，以優化運輸服務質量）A入庫管理 B理貨管理 C庫位設定 D入庫信息錄入

94.電子標簽揀貨是一種把客戶的訂單信息輸入操作平臺上的計算機后，存放各種商品的貨架上的貨位指示燈和品種顯示器會立即顯示出揀選商品在貨架上的（）的設備。

A商品名稱及數量 B商品名稱及所需要的數量 C商品位置 D具體位置及所需要的數量 95.我國港口規定遞交M/R的時間是（）

A9:00---16:00 B10：00----17：00 C周日及節假日前一天9：00----11：00 D周日及節假日前一天10：00-----12：00 96.（）經常用于選擇企業主要原料的供應商

A成本比較法 B生命周期法 C直觀判斷法 D評分法 97.屬于第三方專業物流服務商的物流中心的信息系統主要包括（）A業務系統 B物流操作系統 C業務支持與輔助決策系統 D物流管理系統

98.集裝箱碼頭根據（）寄來的有關貨運單證制定卸船計劃，待船舶停泊后即卸船。

A托運人 B貨運代理人 C裝卸港承運人代理 D裝卸港碼頭堆場 99.如何改變供應鏈各成員的關系式是實施供應鏈管理變革的關鍵，它具體包括五個階段：1合作伙伴的選擇2內部承諾和團隊組建3績效衡量以及改進計劃4供應鏈成員間的承諾和聯合團隊的組建5行動實施和過程回顧，這五個階段的先后順序應該是（）

A12345 B21435 C12435 D21345 100.貨運在運輸過程中發生的損失托運人必須在九個月內向（）索賠 A貨運代理 B

船務代理 C承運人咨詢代理 D