第一篇:關(guān)于車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員任命文件的通知
德興龍運(yùn)(2015)第號(hào)
簽發(fā)人:
德陽(yáng)市興龍運(yùn)業(yè)有限公司
關(guān)于車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員任命文件的通知
為促進(jìn)公司安全生產(chǎn)管理工作,做好本公司車輛的 GPS監(jiān)控管理工作,經(jīng)董事會(huì)研究決定,茲任命 為我單位專職車輛監(jiān)控人員,專職從事車輛GPS的監(jiān)控和記錄等工作。
特此通知!
附件:車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員安全職責(zé)
德陽(yáng)市興龍運(yùn)業(yè)有限公司
年 月 日
車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員安全職責(zé)
1、堅(jiān)守崗位,按時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉操作界面,負(fù)責(zé)系統(tǒng)的日常維護(hù)和管理,若發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)向有關(guān)部門(mén)匯報(bào),確保系統(tǒng)正常工作。工作時(shí)間不得瀏覽與工作無(wú)關(guān)的網(wǎng)站或進(jìn)行娛樂(lè)活動(dòng)。
2、每日監(jiān)督檢查公司危貨運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息情況。
3、及時(shí)準(zhǔn)確地觀察和掌握行車動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛、超速行駛等違規(guī)違章現(xiàn)象應(yīng)立即電話通知車輛駕駛員責(zé)令其及時(shí)糾正,做好相應(yīng)記錄。若發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)報(bào)警信號(hào)時(shí),應(yīng)立即予以確認(rèn)并做出相應(yīng)的應(yīng)急處理(轉(zhuǎn)接110),以確保人員和車輛安全,如無(wú)問(wèn)題,及時(shí)解除報(bào)警信號(hào)。
4、負(fù)責(zé)監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集及存檔工作(保存期一年)。
5、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)車輛動(dòng)態(tài)信息監(jiān)控系統(tǒng)管理軟件的安裝、維護(hù)、使用。
6、定期向分管安全經(jīng)理匯報(bào)所抽查車輛違規(guī)、違紀(jì)情況。
7、對(duì)發(fā)現(xiàn)的違規(guī)違章現(xiàn)象做好相應(yīng)的記錄,及時(shí)向相關(guān)部門(mén)通報(bào),由相關(guān)部門(mén)進(jìn)行處罰,并限期整改。
8、根據(jù)車輛實(shí)際運(yùn)行情況、天氣情況及其它影響車輛正常運(yùn)行的因素(如:風(fēng)、雪、雨、霧特殊天氣,高速封路、事故擁堵、臨時(shí)限行等特殊路況),及時(shí)向運(yùn)行車輛進(jìn)行短信息提示,并實(shí)施車速監(jiān)控和安全行車告誡。
9、認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不斷提高業(yè)務(wù)水平和管理能力,熟練掌握系統(tǒng)操作,確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
10、對(duì)交通事故數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、分析、處理并制訂預(yù)防措施。
11、嚴(yán)守保密制度,嚴(yán)禁將管理權(quán)限密碼告知公司以外的無(wú)關(guān)人員,不準(zhǔn)私自帶無(wú)關(guān)人員進(jìn)入監(jiān)控中心。
12、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
第二篇:車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程
平頂山市公交交通總公司
車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程
為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范安全生產(chǎn)工作,提高公司安全管理水平,堅(jiān)持“安全第一、防范為主、綜合治理”方針,建立和完善車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系。預(yù)防和減少道路事故,特制定本規(guī)程:
一、通過(guò)GPS監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)發(fā)送安全提示,根據(jù)道路狀況、氣候變化及時(shí)發(fā)送信息。
二、監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速駕駛等違規(guī)、違法行為時(shí),GPS監(jiān)控員要通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)提醒糾正。做好監(jiān)控記錄,并事后進(jìn)行處理。
三、監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、班次、時(shí)間行駛時(shí),GPS監(jiān)控員要及時(shí)發(fā)現(xiàn),并上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。對(duì)未經(jīng)許可不按規(guī)定線路運(yùn)行或擅自繞行、私自包車等行為,要做好監(jiān)控記錄,及時(shí)報(bào)告分管領(lǐng)導(dǎo),事后處理。
四、凡因停電或網(wǎng)絡(luò)中斷等客觀原因致使GPS平臺(tái)不能正常監(jiān)控時(shí),監(jiān)控員應(yīng)做好記錄,并及時(shí)報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理。
第三篇:車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理辦法
運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理辦法
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督,強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,提升企業(yè)運(yùn)輸管理水平,科學(xué)化地管理和派遣車輛,及時(shí)高效地完成運(yùn)輸任務(wù),根據(jù)公司車輛運(yùn)行實(shí)際情況,特制定本管理辦法。
第二條 根據(jù)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定運(yùn)輸車輛必須安裝動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),便于對(duì)車輛運(yùn)行位置、速度、方向、路線、歷史軌跡等展開(kāi)實(shí)時(shí)安全監(jiān)控,規(guī)范車輛運(yùn)行受控管理。
第三條 本制度適用于陽(yáng)泉冀東物流貿(mào)易有限公司。
第二章 監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍
第四條 車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄和傳輸車輛位置、行駛路線、速度等,具備定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營(yíng)運(yùn)管理、通訊等綜合監(jiān)控功能,對(duì)預(yù)防竄貨行為起到關(guān)鍵作用。
第五條 進(jìn)廠車輛必須按國(guó)家規(guī)定配備車載定位設(shè)備和必要的通訊工具,并將備案資料及賬號(hào)提供給監(jiān)控中心,對(duì)未安裝車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的,物流調(diào)度中心拒絕開(kāi)具派車單,有特殊情況請(qǐng)相關(guān)部門(mén)會(huì)同審批,詳見(jiàn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控備案流程。
第六條 凡安裝了車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控車載終端的進(jìn)廠車輛,均應(yīng)遵守本制度規(guī)定。
第三章 職責(zé)
第七條 監(jiān)控員職責(zé)
一、負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理本公司車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理平臺(tái),負(fù)責(zé)平臺(tái)正常使用及維護(hù),保證監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。隨時(shí)關(guān)注車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使用情況,并在車輛出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為時(shí)對(duì)駕駛員及時(shí)提醒,防范和控制駕駛員在行駛途中的各類違章行為。
二、監(jiān)控員負(fù)責(zé)管理進(jìn)廠車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理平臺(tái),檢查進(jìn)廠車輛設(shè)備是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
三、監(jiān)控自有車輛的運(yùn)行情況,在車輛發(fā)出報(bào)警信息時(shí),進(jìn)行報(bào)警確認(rèn),并進(jìn)行相應(yīng)的處理;對(duì)有故障的監(jiān)控系統(tǒng)及時(shí)上報(bào)并下發(fā)維修單,保障系統(tǒng)正常運(yùn)行;對(duì)監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)駕駛員有違規(guī)行為的,及時(shí)按照相關(guān)管理規(guī)定下發(fā)通知單。
四、按規(guī)定定時(shí)采集車輛行駛記錄數(shù)據(jù),保障數(shù)據(jù)的安全性、準(zhǔn)確性和完整性,對(duì)違規(guī)行為分類匯總上報(bào)相關(guān)部門(mén)。
五、密切關(guān)注天氣變化、道路情況、交通狀況等情況,及時(shí)通過(guò)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)或短信發(fā)送平臺(tái)發(fā)送預(yù)警信息。
六、監(jiān)控車輛是否按照規(guī)定路線行駛,對(duì)擅自更改路線、繞行高速或私拉亂跑等行為,做好監(jiān)控記錄,并及時(shí)報(bào)送備案。
八、監(jiān)控權(quán)限嚴(yán)格按照規(guī)定授權(quán),不得私自賦予他人及越權(quán)使用,如需授權(quán)使用,需上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審批。
第八條 駕駛員職責(zé)
一、保障車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)處于開(kāi)機(jī)狀態(tài),嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)等行為,如有故障及時(shí)上報(bào)解決。
二、行駛中保持終端信息通暢,嚴(yán)禁無(wú)故或惡意手動(dòng)報(bào)警,擾亂平臺(tái)正常工作。
三、遵守安全行車制度規(guī)定,對(duì)監(jiān)控平臺(tái)提醒糾正的違章行為應(yīng)及時(shí)更正。
第九條 大區(qū)市場(chǎng)部職責(zé)
一、水泥公司市場(chǎng)部門(mén)必須對(duì)自提客戶所有進(jìn)廠車輛的信息進(jìn)行審核,確保資料準(zhǔn)確無(wú)誤,并提前報(bào)于物流公司進(jìn)行備案。
二、對(duì)于自提車輛運(yùn)行出現(xiàn)問(wèn)題,物流公司監(jiān)控員上報(bào)市場(chǎng)部時(shí),市場(chǎng)部需及時(shí)溝通物流公司與客戶并緊急處理。
三、配合監(jiān)督車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。第十條 水泥公司銷售部職責(zé)
一、水泥公司銷售部門(mén)收集公司客戶所有進(jìn)廠車輛的資料信息,提供給大區(qū)市場(chǎng)部進(jìn)行審核、備案,并要及時(shí)新增和更新資料。
二、對(duì)于自提車輛運(yùn)行出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),物流公司監(jiān)控員上報(bào)銷售部時(shí),銷售部需及時(shí)溝通物流公司與客戶并緊急處理。
三、配合監(jiān)督車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。
第四章 監(jiān)控管理
第十一條 日常監(jiān)控管理內(nèi)容,包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查、疲勞駕駛、定點(diǎn)停放、停車不熄火、長(zhǎng)時(shí)間停車等情況。
一、車載終端設(shè)備由本車駕駛員負(fù)責(zé),公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行維護(hù)。
二、車載終端設(shè)備不能正常運(yùn)行,經(jīng)查證系人為破壞的,由本車駕駛員承擔(dān)設(shè)備維修或更換費(fèi)用。如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應(yīng)立即匯報(bào),查明原因和責(zé)任人。
三、駕駛員不得自行斷開(kāi)車載終端電源,確因車輛檢修需斷開(kāi)電源的,應(yīng)及時(shí)告知監(jiān)控員,并做記錄備查。車輛維修完畢后應(yīng)檢查車載終端設(shè)備是否正常工作,如有損壞及時(shí)維修。
四、駕駛員不得無(wú)故按緊急報(bào)警開(kāi)關(guān),避免影響系統(tǒng)判斷,貽誤警情,對(duì)隨意報(bào)警人員按規(guī)定給予處罰。
五、對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛發(fā)現(xiàn)偏離規(guī)定路線、變更卸貨地點(diǎn)、長(zhǎng)時(shí)間待車、系統(tǒng)信號(hào)丟失等情況,及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門(mén)處理;對(duì)未在監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛,由銷售部、市場(chǎng)部協(xié)調(diào)解決。
第十二條 車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控報(bào)警設(shè)置
一、超速報(bào)警:以交通執(zhí)法部門(mén)及本公司限定時(shí)速為準(zhǔn),最高時(shí)速不超過(guò)80KM/小時(shí),路段有限速規(guī)定的,按規(guī)定行駛。
二、車輛故障和事故報(bào)警:及時(shí)向相關(guān)部門(mén)匯報(bào),并積極采取措施,避免延誤時(shí)限,造成更大損失或影響。
三、疲勞駕駛報(bào)警:以交通執(zhí)法部門(mén)及本公司限定駕駛時(shí)間為準(zhǔn),駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí),日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不得超過(guò)2小時(shí),間隔停車休息時(shí)間不得少于20分鐘。
第十三條 報(bào)警的處理
監(jiān)控員接到報(bào)警信號(hào)后,應(yīng)迅速查明原因,做好記錄,并及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門(mén):
一、超速報(bào)警:及時(shí)警告駕駛員減速慢行,消除安全隱患;
二、異常報(bào)警及緊急報(bào)警:及時(shí)與駕駛員聯(lián)系,查明報(bào)警原因,了解求助內(nèi)容,及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門(mén);
三、事故報(bào)警:及時(shí)與駕駛員聯(lián)系,做好記錄,及時(shí)上報(bào)安全管理部門(mén)。
四、疲勞駕駛報(bào)警:及時(shí)與駕駛員或調(diào)度員聯(lián)系,確認(rèn)是否為疲勞駕駛,及時(shí)安排駕駛員休息。
第五章 違章行為及處罰
第十四條 違章行為
一、非專業(yè)維護(hù)人員嚴(yán)禁私自打開(kāi)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主機(jī)設(shè)備或損壞監(jiān)控系統(tǒng)部件,造成設(shè)備無(wú)法正常工作。
二、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)使用移動(dòng)手機(jī)卡接收衛(wèi)星信號(hào),人為遮蔽會(huì)干擾設(shè)備接收信號(hào),擅自拆卸SIM卡將無(wú)法定位,將影響車輛正常監(jiān)控與管理。
三、無(wú)故切斷車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主機(jī)設(shè)備電源,無(wú)故按緊急報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警的。
四、駕駛員超范圍或變更行駛路線行駛等脫離監(jiān)控。
五、監(jiān)控中心警告有違章行為,未立即終止的。
六、未按規(guī)定停放車輛的。
七、對(duì)監(jiān)控范圍內(nèi)的車輛發(fā)現(xiàn)偏離規(guī)定路線、變更卸貨地點(diǎn)、長(zhǎng)時(shí)間待車、系統(tǒng)信號(hào)丟失等情況。第十五條 違章處罰
一、私自打開(kāi)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主機(jī)設(shè)備或損壞監(jiān)控系統(tǒng)部件,造成設(shè)備無(wú)法正常工作。第一次給予100-200元處罰;第二次給予500元處罰;連續(xù)三次或情節(jié)嚴(yán)重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。
二、人為遮蔽會(huì)干擾設(shè)備接收信號(hào),擅自拆卸SIM卡將無(wú)法定位,將影響車輛正常監(jiān)控與管理。第一次給予100-500元處罰;第二次給予1000元處罰;連續(xù)三次或情節(jié)嚴(yán)重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。
三、無(wú)故切斷車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主機(jī)設(shè)備電源,無(wú)故按緊急報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警的。第一次給予100元處罰;第二次給予200元處罰;連續(xù)三次或情節(jié)嚴(yán)重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。
四、駕駛員超范圍或變更行駛路線行駛等脫離監(jiān)控。第一次給予100-500元處罰;第二次給予1000元處罰;連續(xù)三次或情節(jié)嚴(yán)重者予以待崗學(xué)習(xí)處罰。
五、監(jiān)控中心警告車輛有超速駕駛、疲勞駕駛等違章行為,未立即終止的根據(jù)情節(jié)給予100-500元處罰;若由超速造成任何事故,由駕駛員全部承擔(dān)。
六、未按規(guī)定停放車輛的根據(jù)情節(jié)給予100-200元處罰。
七、對(duì)調(diào)度或監(jiān)控員發(fā)出的指令及提示,置之不理的,為嚴(yán)重犯規(guī),每次罰款300元。
八、由公司統(tǒng)一派車的第三方物流車隊(duì)如出現(xiàn)偏離規(guī)定路線、未到指點(diǎn)站點(diǎn)、停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、出廠后信號(hào)丟失等情況時(shí),經(jīng)確認(rèn)后可協(xié)商在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)進(jìn)行處罰。
九、客戶自提車輛如出現(xiàn)偏離規(guī)定路線、未到指點(diǎn)站點(diǎn)、停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、出廠后信號(hào)丟失等情況時(shí),經(jīng)確認(rèn)后提交資料由水泥公司市場(chǎng)部、銷售部進(jìn)行處理。
第六章 車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
第十六條
一、監(jiān)控員負(fù)責(zé)車輛動(dòng)態(tài)日常監(jiān)控,監(jiān)控人員每周不少于兩次的定期抽查。
二、自車載終端設(shè)備上統(tǒng)計(jì)的報(bào)警、違章、違紀(jì)情況應(yīng)及時(shí)制止及處理,并做好相應(yīng)記錄。
三、監(jiān)控員應(yīng)于每周進(jìn)行一次數(shù)據(jù)匯總,把每周異常數(shù)據(jù)核實(shí)清楚后匯總上報(bào),每月底將車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)反映出的數(shù)據(jù)匯總報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審核,同時(shí)根據(jù)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)上產(chǎn)生的即時(shí)數(shù)據(jù)制作分析報(bào)告。
四、車輛轉(zhuǎn)移或報(bào)廢,車管人員應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示上級(jí),對(duì)車載終端設(shè)備設(shè)施予以拆卸、變更使用車輛或予以暫時(shí)保存。
第七章 附則
第十七條 本制度如有與國(guó)家頒布的法律與法規(guī)相抵觸之處,以國(guó)家規(guī)定為準(zhǔn)。
第十八條 本制度解釋權(quán)歸綜合管理部。第十九條 本制度自下發(fā)之日?qǐng)?zhí)行
第四篇:10、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程
車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程
車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控是維護(hù)道路旅客運(yùn)輸安全、降低安全生產(chǎn)事故、消除隱患的一種重要的技術(shù)手段,充分認(rèn)識(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管的重要性和必要性,建立和完善客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制,構(gòu)建客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系,有效保障了客運(yùn)車輛的安全行駛,預(yù)防和減少道路交通事故,特制定本規(guī)程。
一、按相關(guān)規(guī)定為其營(yíng)運(yùn)客車安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置 GPS 系統(tǒng),接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)或監(jiān)控端,并有效接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),并保持車輛運(yùn)行時(shí)在線。
二、通過(guò) GPS 監(jiān)控平臺(tái)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)行全天候全程監(jiān)控,及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)和安全提示,根據(jù)道路狀況、氣候變化及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息。
三、監(jiān)控人員負(fù)責(zé)對(duì)本公司已安裝GPS車載終端的車輛實(shí)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控,監(jiān)控人員必須認(rèn)真履行工作職責(zé),工作期間不得擅自離崗,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,及時(shí)匯報(bào)。
四、GPS 限速設(shè)置實(shí)行分段限速,其中省內(nèi)道路不得超過(guò) 60 公里/小時(shí),高速公路不超過(guò) 100 公里/小時(shí)。
五、監(jiān)控車輛行駛中如發(fā)生異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規(guī)行為時(shí),GPS 監(jiān)控員要通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)給予警告和糾正,做好監(jiān)控記錄,并事后進(jìn)行處理。
六、監(jiān)控車輛平臺(tái)不在線、運(yùn)行情況異常、收班情況異常時(shí),GPS 監(jiān)控員要及時(shí)追查原因,查明原因后逐級(jí)向上級(jí)匯報(bào),并做好記錄,如發(fā)現(xiàn)系平臺(tái)損壞應(yīng)按規(guī)定及時(shí)報(bào)修并監(jiān)督維修過(guò)程。
七、監(jiān)控車輛未按規(guī)定線路、班次、時(shí)間行駛時(shí),GPS 監(jiān)控員要及時(shí)發(fā)現(xiàn),并與車站客運(yùn)科或公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展科取得聯(lián)系,通報(bào)情況,查明原因。對(duì)未經(jīng)許可不按規(guī)定線路運(yùn)行或擅自繞行、私自包車、私自加班等私拉亂跑行為,要給予警告和糾正,做好監(jiān)控記錄,及時(shí)向部門(mén)責(zé)任人或分管領(lǐng)導(dǎo)要責(zé)成經(jīng)營(yíng)發(fā)展科制定處理方案,事后嚴(yán)肅處理。
八、凡因氣候條件惡劣或車輛拋錨或發(fā)生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不暢車車輛滯留,夜間22點(diǎn)至次日6點(diǎn)期間仍然在山區(qū)三級(jí)(含三級(jí))以下公路上行駛的車輛,作為重點(diǎn)監(jiān)控,GPS監(jiān)控人員要采取預(yù)見(jiàn)性措施,通過(guò)GPS監(jiān)控平臺(tái)發(fā)信息或打電話。
(一)要及時(shí)提醒、提示駕駛員夜間行車的危險(xiǎn)性;
(二)要制止夜間22點(diǎn)至次日6點(diǎn)期間在三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路運(yùn)行的違規(guī)行為;
(三)告誡駕駛員安頓好旅客選擇最近的安全地點(diǎn)停車休息,防止發(fā)生安全事故;
(四)要將未能在正常時(shí)間內(nèi)到站的車輛到站時(shí)間要電話通告相關(guān)車站,以便車站作出班次調(diào)整或安排其他駕駛員臨時(shí)頂班上崗或停班;
(五)要做好相關(guān)記錄,并向部門(mén)負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
九、凡因停電或者網(wǎng)絡(luò)中斷或客觀原因致使GPS平臺(tái)不能登陸時(shí),GPS監(jiān)控員要及時(shí)向集團(tuán)公司監(jiān)控中心報(bào)告,并與省運(yùn)管局GPS平臺(tái)監(jiān)控中心管理人員聯(lián)系及時(shí)處理,同時(shí)通過(guò)電話查詢車輛運(yùn)行狀態(tài),做好相關(guān)記錄記載。
十、夜間值班人員每日車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),填寫(xiě)《GPS監(jiān)控系統(tǒng)違法
(規(guī))車輛日?qǐng)?bào)表》,白天值班人員要進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,復(fù)核無(wú)誤后按趟次及時(shí)進(jìn)行處理。
十一、嚴(yán)格施行交接班制度,認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。交班人要將車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)、所采取的處置措施以及需要采取的進(jìn)一步措施和注意的事項(xiàng)交待給接班人,并在交接班記錄中注明。
第五篇:車輛及人員監(jiān)控管理辦法
車輛GPS監(jiān)控管理辦法及處罰規(guī)定
一、目的
為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)成品油公路運(yùn)輸過(guò)程的監(jiān)督,避免人為因素導(dǎo)致的油品數(shù)質(zhì)量問(wèn)題,確保油品公路運(yùn)輸工作有序、平穩(wěn)、安全運(yùn)行,特制定本辦法。
二、適用范圍
公司安全督管部門(mén)利用車輛監(jiān)察系統(tǒng),加強(qiáng)對(duì)車輛運(yùn)輸過(guò)程中行車行為進(jìn)行督察,同時(shí),公司各部門(mén)員工要嚴(yán)格遵守本辦法。
三、組織機(jī)構(gòu)、工作職責(zé)和要求
(一)、組織機(jī)構(gòu)
公司設(shè)臵GPS監(jiān)控崗位,配臵2名專職監(jiān)控人員,隸屬于安全科管理。
(二)、安全科職責(zé)
1、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查車輛GPS安裝監(jiān)控系統(tǒng)的使用管理。
2、負(fù)責(zé)督促對(duì)違章違紀(jì)車輛及駕駛員的處罰,對(duì)未按規(guī)定進(jìn)行處罰的情況要及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
3、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查GPS監(jiān)控崗位職責(zé)的落實(shí)情況。
4、負(fù)責(zé)GPS車載終端設(shè)備的購(gòu)買、組織安裝、車輛入網(wǎng)退網(wǎng)、售后服務(wù)、設(shè)備維護(hù)、服務(wù)費(fèi)用續(xù)繳一系列工作。
5、負(fù)責(zé)對(duì)專職監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)知識(shí)、實(shí)際操作、相關(guān)制度的培訓(xùn)考核。
6、根據(jù)公司實(shí)際監(jiān)控情況修訂完善相關(guān)制度。
(三)、GPS監(jiān)控人員職責(zé)
1、通過(guò)GPS監(jiān)控設(shè)備與3G視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控所有運(yùn)營(yíng)車輛,確保全面掌握車輛行駛速度、駕駛員駕駛狀態(tài)。對(duì)于超速、駕駛員違規(guī)駕駛、疲勞駕駛、或者任何影響安全駕駛的行為給予提醒,并通過(guò)截屏?xí)鴮?xiě)打印等方式記錄未及時(shí)消除超速、疲勞駕駛、違規(guī)駕駛或者任何影響安全駕駛的行為,根據(jù)處罰規(guī)定填寫(xiě)《GPS安全監(jiān)控違章通知書(shū)》并進(jìn)行處罰通知。
2、每日根據(jù)監(jiān)控情況填寫(xiě)完成營(yíng)運(yùn)車輛GPS設(shè)備臺(tái)賬,并及時(shí)更新、妥善保管。
3、按月填寫(xiě)并上報(bào)《車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)信息月度統(tǒng)計(jì)分析表》。
4、發(fā)現(xiàn)GPS監(jiān)控設(shè)備與3G視頻監(jiān)控有異常,要及時(shí)聯(lián)系駕駛?cè)藛T并告知GPS設(shè)備服務(wù)商-深圳華強(qiáng)信息有限公司宿遷公司。
5、正確使用和管理GPS監(jiān)控設(shè)備與3G視頻的平臺(tái)、設(shè)施、設(shè)備,并積極配合服務(wù)商做好軟件的維護(hù)和升級(jí)。
6、工作中遇到無(wú)法解決的技術(shù)問(wèn)題在做好記錄的同時(shí),及時(shí)上報(bào)公司安全科。
7、對(duì)人為損壞GPS車載設(shè)備的行為以及私自改裝GPS設(shè)備電源天線的行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)及時(shí)填寫(xiě)《GPS安全監(jiān)控違章通知書(shū)》報(bào)送安全科,安全科及時(shí)派人協(xié)查原因,提出處理意見(jiàn)。
8、做好工作情況記錄與值守交接班記錄。
9、確保營(yíng)運(yùn)車輛(未申請(qǐng)停駛的車輛)每天在線率100%。
(四)、駕駛員職責(zé)
1、自覺(jué)維護(hù)GPS終端的安全完好與正常運(yùn)行。
2、在行車過(guò)程中必須全程使用GPS車載終端并至少每2小時(shí)觀察GPS設(shè)備有無(wú)異常,如有異常,應(yīng)立即向GPS監(jiān)控值守人員報(bào)告,不報(bào)告者,應(yīng)承擔(dān)由此造成的全部后果。
3、不得私自拆卸或調(diào)試GPS車載終端,嚴(yán)禁用任何物品遮擋視頻監(jiān)控鏡頭、天線,不得故意斷電或者私自接開(kāi)關(guān)控制設(shè)備電源,致使GPS車載終端不能正常工作;遵循“誰(shuí)駕車、誰(shuí)使用、誰(shuí)保管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。
4、自覺(jué)遵守GPS監(jiān)控管理規(guī)定,及時(shí)糾正超速、疲勞駕駛等違規(guī)或者危險(xiǎn)駕駛行為。
四、監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)
(一)、GPS監(jiān)控關(guān)于超速的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
1、所有車輛任何道路都不得超過(guò)80公里/小時(shí),否則GPS監(jiān)控終端與平臺(tái)均會(huì)出現(xiàn)報(bào)警,報(bào)警持續(xù)3分鐘為超速行為。實(shí)際道路有更低限速的以低限速為準(zhǔn)。
2、市區(qū)道路與鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市道路不得超過(guò)50公里/小時(shí),過(guò)人行道、左右轉(zhuǎn)彎時(shí)限速20公里/小時(shí)。(有行人與非機(jī)動(dòng)車等待經(jīng)過(guò)或者經(jīng)過(guò)時(shí),必須提前減速并停車讓行。)實(shí)際道路有更低限速的以低限速為準(zhǔn)。
3、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路行車不得超過(guò)60公里/小時(shí)。
4、雨雪霧夜天氣,限速為平時(shí)各道路限速的80%。暴雨雪霧天氣根據(jù)能見(jiàn)度不予出車,或者根據(jù)能見(jiàn)度提示限速為準(zhǔn)。夜間時(shí)間規(guī)定為晚上22:00-凌晨6:00。
【備注:參照《中華人民共和國(guó)交通安全法實(shí)施條例》第八十一條規(guī)定,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:
(一)、能見(jiàn)度小于200米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前 后位燈,車速不得超過(guò)每小時(shí)60公里,與同車道前保持100米以上的距離;
(二)、能見(jiàn)度小于100米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過(guò)每小時(shí)40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;
(三)、能見(jiàn)度小于50米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過(guò)每小時(shí)20公里,在高速公路上行使從最近的出口盡快駛離高速公路。】
5、每日瞬間超速經(jīng)GPS監(jiān)控人員提醒三次仍出現(xiàn)瞬間超速報(bào)警的行為也視為超速行駛.(二)、疲勞駕駛
平臺(tái)跳出車輛疲勞駕駛報(bào)警時(shí)認(rèn)定為車輛疲勞駕駛。(三)、非法時(shí)間段行駛
凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)上任何道路行駛的行為為非法時(shí)間段行駛。(四)、不按規(guī)定路線行駛
未按規(guī)定的主線路行使,繞行,未按事先要求的順序配送加油站油品,未向GPS監(jiān)控人員與車輛技術(shù)人員匯報(bào)到修理廠修車或無(wú)故停留的行為,其他被認(rèn)定為不按規(guī)定路線行駛的行為,以上均認(rèn)定為不按規(guī)定路線行駛。
(五)、行車途中未上報(bào)停車的
未向GPS監(jiān)控人員匯報(bào),行車途中有停車3分鐘及以上的。
(六)、車載3G視頻監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)
1、車載3G監(jiān)控視頻部分或者全部被遮擋、或私自調(diào)整攝像頭的 拍攝角度影響監(jiān)控的,2、駕押人員在駕駛室抽煙,行車中駕駛員接打手持手機(jī)或者看手機(jī),行車途中有其他影響安全駕駛行為的。
五、違章違規(guī)處罰規(guī)定
1、人為損壞GPS,導(dǎo)致GPS不能正常使用的,除賠償GPS修理或重新購(gòu)買安裝等費(fèi)用外,并處以罰款。(第一次處罰500元,第二次處罰1000元,第三次處罰1500元并解聘。)
2、故意斷電或者松動(dòng)、拆卸路線、私自在電源線中間加開(kāi)關(guān)等導(dǎo)致GPS設(shè)備無(wú)法正常工作,每次處以500元的經(jīng)濟(jì)處罰。
3、在GPS天線上面和周圍不能安臵任何其他物品,導(dǎo)致信號(hào)傳輸受阻使GPS設(shè)備不能正常工作,每發(fā)現(xiàn)一次處以200元的經(jīng)濟(jì)處罰。
4、發(fā)現(xiàn)GPS設(shè)備異常不及時(shí)報(bào)告維修,使其帶病運(yùn)行;無(wú)故拖延或拒不接受和配合GPS監(jiān)控管理進(jìn)行維護(hù)修理的,處以100元的經(jīng)濟(jì)處罰,并停班進(jìn)行整改。
5、違規(guī)超速、疲勞駕駛不及時(shí)改正的,每次處以100元的經(jīng)濟(jì)處罰。
6、凌晨2-5時(shí)上任何道路行駛的,每次給予100元的經(jīng)濟(jì)處罰。交通公安部門(mén)督察發(fā)現(xiàn)的,根據(jù)上級(jí)部門(mén)規(guī)定的處罰金額進(jìn)行處罰。
7、不按規(guī)定路線行駛的或者中途未經(jīng)上報(bào)重車停車的,每次給予100元的經(jīng)濟(jì)處罰,如調(diào)查有偷盜油等違法行為的,給予解聘處理,并扣除全部安全駕駛保證金。
8、在攝像頭的前面放臵任何遮擋物,或私自調(diào)整攝像頭的拍攝角度,造成攝像拍照失效或不正常,每發(fā)現(xiàn)一次處以100元的經(jīng)濟(jì) 處罰。
9、駕駛室內(nèi)抽煙、行車時(shí)接打手持電話或看手機(jī)等違章行為,每發(fā)現(xiàn)一次處以50元的經(jīng)濟(jì)處罰,三次以上的每次給予100元的經(jīng)濟(jì)處罰。
10、其他有影響安全駕駛的違規(guī)行為,根據(jù)安全科討論決定給予相應(yīng)處罰。對(duì)同一時(shí)間同一違規(guī)行為只做一次處罰,不進(jìn)行重復(fù)處罰。GPS監(jiān)控人員對(duì)本規(guī)定的執(zhí)行情況,納入安全考核。執(zhí)行不力追究單位安全分管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
六、附則
1、本管理規(guī)定解釋權(quán)屬宿遷實(shí)華運(yùn)輸有限責(zé)任公司。
2、本管理規(guī)定自發(fā)布之日起生效。3、2017年7月11日修訂并發(fā)布。