第一篇：采油四礦直接作業管理工作總結

采油四礦直接作業管理工作總結按采油廠的部署要求，結合十一節前安全檢查和采油礦三季度大檢查，采油四礦于9月17-20日對各單位的直接作業情況進行了仔細檢查，通過檢查發現部分單位仍然存在許多問題：如注汽一隊外來施工現場臨時接電無漏電保護器，電纜線沒有架高，臨時接電部分電纜頭裸露，現場電工、電焊工沒帶特殊工種操作證；采油13隊上井工人未戴安全帽；采油24隊KD521接轉站配電室消防器材不全；個別單位“兩特”帶班無基層簽字等，上述問題雖已立即整改并進行了考核，但也反應出在直接作業管理中存在的薄弱環節。直接生產作業由于生產現場多、危險性較大、涉及人員多，所以一直是生產管理的難點，多數事故都發生在直接作業環節，對環境的污染和破壞、對人體健康的損害大多也是在直接作業過程中發生的。加強直接作業環節的管理，促進直接作業環節安全措施落實，保證作業安全進行，是生產的實際需要。直接作業違章行為是引發事故的主要根源，是安全生產的大敵，需要各級安全監督和安全管理人員進一步統一思想、形成合力、齊抓共管。

一、加強安全管理的法制意識和責任意識。堅持“安全第一、預防為主”和以法治安全的方針，推進HSE管理體系的運行。要加強工業動火、進設備作業、吊裝、臨時用電、動土等施工作業過程的風險控制，嚴格執行操作票制度。

二、加強直接作業的規范行為。

第二篇：采油四礦職工班車乘車管理規定

采油四礦職工班車乘車管理規定

大客車是采油礦職工上下班的主要交通工具，安全運行與否直接關系到每個職工利益。為了進一步加強大客車運行間管理，保證良好的運行秩序，保證乘車職工的生命財產安全，杜絕不文明的乘車現象和不安全的駕駛行為發生，結合采油廠實際情況，特制定《職工班車乘車管理規定》，望各單位認真遵照執行。

第一條、因采油礦所屬小隊分布在不同的地點和區域，班車行車路線確定的原則是：按隊定點、集中乘車、保障安全，盡可能地保證職工就近乘車，優先考慮職工的乘車安全。

第二條、通勤班車上設立乘車長（一般由隊干部擔任），由乘車長負責管理。

第三條、乘車職工必須服從乘車長管理，有問題向乘車長反映，任何情況下不得與駕駛員發生爭吵，對不服從乘車長管理，影響正常乘車秩序的，給予相應地處罰。班車乘車人員應尊重駕駛員并積極協助駕駛員做好安全行車，任何情況下不得干擾駕駛員行車。

第四條、因工作需要延遲發車時，乘車長負責通知駕駛員（駕駛員只接受乘車長發出的指令），并負責維持車廂秩序，向乘車人說明原因，保證車輛運行安全。乘車職工與駕駛員間發生矛盾時，及時制止并向雙方單位匯報，避免事態擴大。

第五條、乘車職工必須遵守乘車紀律。上車時，互相禮讓，依次上車，不得擁擠、爭搶，不得扒、拽車門，不得占據司機座位并亂動開關設施，不得提前在班車上占座；班車上不得抽煙、打牌，互相打鬧，不

得說不文明語言，男女職工不得有不文明舉止。候車時不得在公路上等車。下車時，先觀察車后有無來車，確認安全后按順序下車，下車時要抓住扶手，避免摔倒，下車后盡快離開公路，以免發生意外。違反上述規定者，將視情節嚴重，給予警告、罰款、通報批評，并責成所屬單位給予相應地經濟處罰。

第六條、乘車職工必須愛護班車設備，未經許可，不得動用班車內設備，如有損壞，照價賠償。乘車職工必須愛護班車衛生，不得在座椅上放冷凍物品或容易污染座椅的物品，不得用窗簾座套擦手，不得隨地吐痰，不得在車廂內吸煙，不得亂扔廢棄物等污染車內衛生的行為，更不得在車內躺臥。

第七條、乘車長要勇于負責，敢于管理，積極維護乘車秩序，對工作責任心強，發揮作用明顯的乘車長，給予一定的獎勵，對違反本規定的單位和個人給予適當批評或處罰。

第八條、采油礦生產組視情（或定期）組織乘車長會議，聽取乘車長工作匯報，掌握職工班車運行過程中相關問題，督導各相關單位做好整改。

第九條、本規定自發布之日起施行，采油礦生產組負責解釋。

附：

1、建議及反饋程序

2、乘車長職責

建議及反饋程序

為了真實地掌握車輛運行過程中存在的問題和廣泛地聽取乘車職工的意見和建議，便于及時地解決職工乘車過程中存在的困難，各單位要暢通職工對于乘車問題的反映渠道，規范反映匯報程序，具體如下：

1、職能部門：采油礦生產組

聯系人：張洪發

電話：86513752、反映程序：職工反映問題或提出建議時，一般情況下按照下列程序進行：

建議人——乘車長——基層隊——三級生產組——三級分管領導——采油礦調度，電話：86513203、各基層隊負責對本單位意見的收集和上報工作，上報生產組前，一般先要向本單位領導匯報。

4、乘車過程中的問題由乘車長負責處置，事后要及時向本單位領導匯報，如情況緊急也可越級上報至廠生產辦。

5、對于一時不能解決的問題，生產組會及時做出的解釋，各單位要及時地傳達到所屬職工，以免出現一個問題重復反應。

乘車長、隊干部（兼義務安全監督員）職責與任務

1、了解掌握本單位乘車人員的乘車位置，督促本單位乘車人員按時、按點、按方向乘車，不得隨意延遲乘車時間。

2、負責發出行車指令，駕駛員依據乘車長的指令行車。

3、負責監督前排乘車人員系好安全帶，不向窗外扔東西，不得將身體伸出窗外等危險乘車行為。

4、負責對乘車職工的管理，維護正常的乘車秩序。

5、引導職工維持正常的乘車秩序，不隨便要求停車，避免乘車人員與駕駛員發生爭執。

6、協助駕駛員做好安全行車，監督駕駛員安全行車情況。堅決制止駕駛員超速行車、強超搶會、酒后開車、開車時吸煙、打手機、穿高跟鞋開車及開車時閑聊等嚴重的危險駕駛行為，對于不服從勸阻的駕駛員有權令其停止行車，并向有關部門報告。

7、保持與車屬單位的聯絡，及時通報車輛運行過程中的問題。

8、協助駕駛員播放采油廠指定的視頻節目。

第三篇：油田采油礦工作總結

科學發展 和諧奮進 業績攀高

——在X屆X次職代會暨XXXX年工作會上的總結

XXXX年 月 日

各位代表、同志們：

在深入學習貫徹油田公司和廠職代會、技術座談會精神后，我礦召開三屆二次職代會暨XXXX年工作會，這次會議的主要任務是：以黨的十七大精神為指導，深入學習貫徹科學發展觀，全面落實油田公司和廠三屆二次職代會暨XXXX年工作會議精神，牢牢把握科學發展、和諧發展兩大主題，總結XXXX年的工作，部署XXXX年的任務，動員全礦干部員工進一步認清形勢、解放思想、堅定信心、團結奮進，在創建百年油田的宏偉征程中，努力開創第X油礦科學發展、和諧發展的新局面。

下面，我根據礦領導班子討論的意見，向大會作報告。

一、XXXX年工作的簡要回顧

XXXX年，第X油礦全體員工在廠黨委和廠的領導下，在上級業務部門和兄弟單位的鼎力指導幫助下，以黨的十七大精神及科學發展觀為指導，以“推進三級聯創、爭創三個一流”主題實踐活動為契機，深入貫徹落實XXXX年油田公司、廠工作會議精神，堅持“兩高一發展”的油田開發方針，圍繞礦“1234”內部管理工程，認真分析，明確目標，精細挖潛，措施靠實，全面完成了以原油 生產任務為中心的各項工作。原油生產XX萬噸，年注水XX萬立方米，綜合含水XX %；安全生產奪取金牌；“貫禁令、強三基”安全生產達標競賽奪得廠管理先進單位；員工隊伍整體保持和諧穩定；成本消耗控制在預計之內，全礦整體工作水平全面提升。

（一）優化調整，精細挖潛，改善油田開發效果。XXXX年，針對鉆控影響時間長，部分井區注采關系不完善，提液潛力嚴重不足等問題，以合理恢復地層壓力、控制含水上升速度及產量遞減為目標，優化調整，精細挖潛，努力改善油田開發效果。一是加強水驅綜合調整；二是精細油井綜合挖潛，優化產液結構調整；三是強化油井作業管理；四是堅持旬度生產形勢分析，積極搶上增產措施，通過以上各項措施的實施，使油田開發效果得到改善。

（二）銳意進取，真抓實干，千方百計奪油上產。XXXX年全礦在產量形勢非常緊張的情況下，靠嚴密的組織和科學的管理，靠過硬的作風和艱苦的實干，充分挖掘潛力，千方百計奪油上產。一是強化兩級干部責任心，提高干部的執行力。通過加大日常檢查力度和抓好措施實施和跟蹤工作，做到措施嚴把關，隱患不放過，問題不過夜，有效地促進了各項工作的順利進行。二是從強化產量入手，狠抓生產運行。全年啟動生產辦包隊管理制度，責任層層落實，抓好日常管理。礦從機關和后線隊抽調60余人組成抓產量小組，全天候實行分井分片承包抓產量，努力減少時率對產量的影響。三是全面開展產量形勢分析，制定奪油增產措施。地質隊每月不定期到采油隊檢查核實基礎資料，尤其是對機采井 2 參數、油井化清、加藥制度執行情況每月都進行檢查。全年共檢查XX次，有效地提高了機采管理水平。

（三）精細管理、創新工作，管理水平不斷提升。XXXX年，在生產管理上，我們堅持精細，追求創新，突出求實，以點帶面。開展了以“三個一”工程為基礎的主題活動，即每個隊推出一條精品線路、創出一個樣板示范區塊、創新一項管理水平。在保證地面設備管理、資料錄取、安全環保都達標的情況下，更加注重地面與地下、管理與技術、干部與員工的有機結合，制定了工作目標、任務和考核指標。全礦上下出現了管理層有信心，技術層有決心，操作層有壓力的爭先創優的新局面。從4月中旬至9月份，各層面按照既定目標，加班加點，起早貪晚工作，全身心投入到“三個一”管理工程中來。

（四）明確責任、狠抓落實，安全生產獲金牌。XXXX年，全礦抓基礎、抓源頭、抓監管、抓責任落實，積極做好各項安全環保工作，安全生產獲得金牌。本著“嚴、細、實”的檢查原則，安全礦長和主管安全人員經常深入聯合站、中轉站、采油井組進行拉網式檢查。查制度落實、查現場隱患、查安全措施，對發現的問題認真登記，及時整改。并現場對崗位員工進行“六條禁令”提問，提高員工遇到突發事件的應急處理能力，有效推動各項工作的安全高效運行。全年共排查出一般危害因素XX個,制定相應的預防、控制、治理措施和計劃。同時，通過邀請交警大隊人員 3 對駕駛員進行駕駛技能和事故案例培訓、組織觀看安全行車錄像片、安全環保演習等活動，在全礦掀起講安全重環保的濃厚氛圍。

（五）標本兼治、打防并舉，營造和諧平安油區。XXXX年，全礦牢固樹立“以人為本，安全第一”的管理理念，始終堅持“標本兼治、打防并舉”的原則，確立了“正義立身、正氣震惡、正直檢行”的行為標準，通過精細管理，銳意創新，克服了管理面積大，油田保衛形勢嚴峻的不利因素，腳踏實地，齊心協力，奮勇拼搏，在搞好同地方政府、公安機關和企業自身三方聯合治理的同時，把工作重點轉移到對重點人、重點區塊進行布控打擊，使油田治安形勢逐漸好轉，油田保衛工作水平邁上新臺階。

（六）全員參與，點滴做起，努力降低生產能耗。XXXX年以來，我礦通過宣傳和制定節能相關管理細則，強化了員工的節能意識，加大了節能措施力度，營造出全員參與，全方位挖潛的節能氛圍。在油藏系統方面，XX；在機采系統方面，XX；在集輸系統方面，XX；在注水系統方面，XX。全年共實施節能措施XX臺次，累計節電XX萬千瓦時，節氣XX萬立方米。

（七）熔煉團隊、群策群力，黨建工作不斷加強。XXXX年，第X油礦黨委以抓好領導班子為重點，以帶好員工隊伍為根本，以服務生產任務為目標，進一步加強領導班子建設、黨員隊伍建設和干部作風建設。通過深入開展“XX”主題活動、“五型”班組創建活動、“XX”活動、“XX活動，使全礦上下認清形勢，統一思 4 想，堅定信心，步調一致，思想政治工作與生產經營、隊伍管理等重點工作有效結合，為營造和諧穩定的工作環境創造有利條件，為我礦的各項工作水平的提高打下堅實的思想基礎。同時以廠技術大賽為契機,全面提升員工的技術素質，將“三基”工作落到實處。

第四篇：2011年采油一礦注水管理考核制度

2011年采油一礦注水管理考核制度

2011年，為了充分調動干部職工對注水井管理的積極性，進一步明確職責，提高可操作性，特制定以下注水管理考核制度：

1、采油隊注水技術員對注水動態必須隨時掌控。發現問題如注水井注入壓力變化大于2Mpa、注水量突然大幅上升或大幅下降、注水量達不到配注、地面返水、洗井異常等情況要到現場落實清楚后及時向礦地質組水井管理人員匯報，并自覺地或在地質組水井管理人員的安排下積極做工作，一經發現情況不報也不安排做工作被礦審核發現的按50元/口對注水技術員進行處罰；造成嚴重后果的并罰采油隊200元/口。礦對做工作積極主動的根據工作量大小將給予適當獎勵。地質組相關人員對于小隊反饋信息要及時處理，出現異常或當天處理不了的要向主管領導匯報。

2、欠注井的考核：以上月欠注井井數為指標，每增加一口扣罰1000元。減少一口（轉大修、正常停井等特殊情況除外），如是采油隊通過洗井、提高泵壓等措施達到的獎勵采油隊1000元，如是通過作業達到的，則獎勵500元。

3、注水井洗井考核：

（1）未制定洗井計劃或未按照計劃洗井的以200元/井次進行處罰。洗井要確保洗井合格，水井洗井水量必須達到150立方米以上，低于150立方米屬于洗井不合格，當洗井水量在130-150立方米之間的，處罰50元，洗井水量在100-130立方米之間的，處罰100元，洗井水量少于100立方米的，按未按照計劃洗井進行處罰。為保證洗井工作的落實，采油隊隊長、注水副隊長、注水技術員要負10%連帶責任。如果全隊水井都按計劃、按標準洗井合格，則對上述人員各進行100元的獎勵。

（2）對于因測試、管線破、泵壞、作業等原因停注24小時以上的井，開井前必須洗井（特殊情況除外，如調剖），不允許直接投注，如因洗井不徹底造成油壓上升或水量下降的，處罰100元；造成水井欠注或注不井水的，按增加欠注井處理。

（3）在洗井過程中，嚴禁達不到排量要求“細水長流”應付了事或無人盯沒人過問的無效洗井。一經發現，按照500元/口嚴肅處理；對因操作問題造成地層出砂導致欠注或注不進水的，按增加欠注井進行處理。

4、采油礦將每月不定期組織水井資料的校驗工作。一經發現不按要求平穩注水，將按50元/口對采油隊進行處罰；如發現編造水表底數、無故停注、水表及壓力表根本無法計量等情況，將按100元/口對采油隊進行處罰。所有水井調節水量必須用下流閘門控制，下流閘門出現損壞、關閉不嚴等情況要及時更換，嚴禁用上流閘門控制水量，否則按50元/口進行處罰。

5、分層注水井的管理考核：

（1）礦要在每月初下達當月分注井測試任務，各采油隊要積極洗井、修路，保障監測測試工作順利進行。出現因采油隊工作不到位造成測試滯后的、因洗井制度不落實造成測試儀器遇阻的、因管理不善造成停注欠注的等，給予200元/口的處罰；相反積極配合，每測試調配成功一口井，礦給予采油隊50元的獎勵，計劃外每測調成功一口，獎勵100元。

（2）礦每月初將充分考慮各采油隊分注井的實際注水情況，合理制定各隊分注井應達到的合格注水層數并作為考核基數，在保證層段合格率不降的前提下，每增加一層合格層獎勵200元，每減少一層合格層數處罰200元。

6、做好注水井作業的現場監督、開井和測試工作

（1）采油隊要珍惜水井作業的機會，重視水井作業監督工作，確保水井作業質量。如出現明顯的責任問題如完井后座封不合格等問題，礦將對采油隊處以500元以上罰款；對作業完井15天內因管柱原因造成測試儀器遇阻或因采油隊方面因素造成不能及時測試的，礦也將對采油隊處以500元以上的罰款。

（2）注水井完井后，24小時之內必須按正規要求恢復正常注水（投轉注、長關井恢復等特殊井從管線流程完畢后算起）。采油隊要提前做好各項開井準備工作，因前期工作不到位如管線破、水表不能計量、閘門壞等因素延誤開井時間的，將按照200元/口對采油隊進行處罰，并按超出的天數累加處罰。

7、增注泵、注水泵時率考核。

（1）在達到達標壓力的情況下全月能正常運轉27天為準，超一天獎100元，欠一天罰100元。采油隊要指定一名專人全面負責增注泵、注水泵的管理工作，按隊獎罰金額的20%、10%進行個人兌現。

（2）增壓注水設備在礦機動組認定采油隊自身無法修復的情況下，可酌情進行考核。

8、如果水井發生管線破等故障后不及時處理不及時協調造成關井超過24小時或是不積極配合施工隊伍施工造成工作明顯滯后的按200元/井次處罰。

9、水質管理：為確保水質達標，特對凈水站、二首站做以下考核規定：凈水站水質達標率定為95%，每超欠一個百分點獎罰凈水站100元。二首站來水含油要控制在130mg/l之內，凈水站負責取樣化驗，二首站可以進行監督，如150mg/l≤二首站來水含油值≤180mg/l，處罰二首站50元/次，如180 mg/l≤二首站來水含油值≤220mg/l，處罰二首站100元/次，如二首站來水含油值≥220mg/l，處罰二首站200元/次，二首站來水含油值全月控制在范圍之內獎勵500元。二首站來水機雜含量如下步持續含量超標，將考慮進行考核獎罰。

10、注水量考核：以當月配注量為依據，在水井配注范圍內，每欠一方按5元進行處罰，多注不獎。

11、注水井標準化管理按相關規定執行。本管理考核辦法自2011年3月起開始實施。

采油一礦

2011年3月1日

第五篇：管理作業四

作業四

姓名：學號：班級：成績：

一、單項選擇

1．在組織中最寶貴的資源是（）。

A．物力資源B．財力資源C．知識資源D．人力資源

2．工作分析人員通過讓員工利用工作日志的形式將工作任務和工作過程記錄下來，為工作分析提供信息和依據的方法為（）。

A．訪談法B．問卷調查法C．員工記錄法D．觀察法

3．通過工作崗位分析，最后形成對從事某項工作人員的基本資格的描述，包括對任職者知識、技能、能力的要求等，這類文件稱為（）。

A．崗位規范B．工作說明書C．崗位職責D．作業指導書

4．對企業生產線上的作業人員來說，最合適的選聘測試的方法應該是（）。

A．面試B．筆試C．實地操作測試D．心理測試

二、多項選擇

1．人力資源與其他資源相比具有（）特點。

A．資本性B．能動性C．再生性D．高增值性E．移動性

2．崗位分析最終要形成兩個書面文件是（）。

A．崗位記錄B．分析報告C．工作說明書D．工作規范E．工作匯報

三、思考題

與其他資源相比較，人力資源具有哪些特點？