第一篇：成都鐵路局體制

鐵路局是中國鐵路管理體制的特色產物，是中國鐵路四級（現在為三級）體制的重要組成部分。中國目前有18個鐵路局（公司），分別是：哈爾濱、沈陽、北京、呼和浩特、鄭州、濟南、上海、南昌、廣鐵集團、柳州（2007年已搬遷至南寧）、成都、昆明、蘭州、烏魯木齊、青藏鐵路公司、太原、西安、武漢。

改革實施時間：2005年3月18日

改革主要內容：撤消鐵路分局,減少管理層次。由原來的鐵道部-鐵路局-鐵路分局-站段四級管理體制,改為鐵道部-鐵路局-站段三級管理模式。此次改革要撤消10個鐵路局下屬的41個鐵路分局。

2005年3月18日,鐵道部劉志軍部長宣布：撤銷全路所有鐵路分局,實行鐵路局直接管理站段的體制。同時新成立太原、西安、武漢三個鐵路局。調整后,鐵道部共有18個鐵路局（公司）,全部實行鐵路局直管站段。

成都機務段（成局成段）注：原達成鐵路公司被成局合并以后，南充機輛段（成局南段）中的機務部分合并給成都機務段，車輛部分合并給成都東車輛段；重慶西機務段（成局重段），貴陽機務段（成局貴段），六盤水機務段（成局六段）。成都鐵路局成都機務段位于成都市成華區海濱灣支路，現有職工6800余人，配屬機車402臺，下設13個科室，13個車間。該段主要擔當著寶成線成都至廣元客貨運，成渝線成都至內江貨運、成都至重慶客運，成昆線成都至攀枝花客貨運，成都樞紐西環線、北環線、成昆線（小運轉）以及渡口、廣普、德天、廣岳、成汶、資威6條支線的客貨牽引任務，以及成都樞紐地區及寶成線、成昆線、成渝線沿途31個站場列車編解調車工作，運營里程共計2007公里。同時，該段還擔負著電力機車Ⅰ、Ⅱ級修、中修、換件修，內燃機車小修、中修、換件修，鐵道起重機中修、大修，變壓器大修、輪對大修、增壓器大修、機車空調大修等工作，是成都鐵路局主要電力機車中修基地和唯一的內燃機車中修基地。

目前全路共有18個鐵路局（集團公司）、下轄33個客運段。成都鐵路局3個：成都客運段、重慶客運段、貴陽客運段；

成都局車務段：成都、重慶、江油、凱里、西昌、內江、六盤水、貴陽、涪陵、遵義。

全國118個工務段，成都鐵路局工務段9個：成都工務段、重慶工務段、遂寧工務段、涪陵工務段、西昌工務段、貴陽工務段、綿陽工務段、凱里工務段、六盤水工務段；

全國48個供電段，成都鐵路局供電段4個：成都供電段、重慶西供電段、貴陽供電段、西昌供電段；

全國44個電務段，成都鐵路局3個：成都電務段、重慶電務段、貴陽電務段；

全國51個車輛段，成都鐵路局4個：成都東車輛段、貴陽車輛段、成都車輛段（客車段）、重慶車輛段（客車段）；

成都鐵路局是中華人民共和國鐵道部下屬的鐵路局之一，成立于1952年7月1日，路局機關設于四川省成都市。成都鐵路局負責管轄四川省、重慶市、貴州省境內的鐵路線路，另外云南省東北部的部分鐵路線路也由成局管轄。正線延展長5077.3公里，合資鐵路614公里，吸引區人口近2億。目前成都鐵路局運營有寶成鐵路、成渝鐵路、成昆鐵路、遂渝鐵路、襄渝鐵路（湖北襄樊到重慶）、川黔鐵路（到達貴州貴陽）、渝懷鐵路（鐵路控股方為廣州鐵路集團）、內昆鐵路、黔桂鐵路和滬昆鐵路等干線及達成、達萬、水柏線3條合資鐵路，11條支線，營業里程超過5000公里。

下設重慶、貴陽辦事處和局多元集團3個局屬單位，二等站段以上單位183個。全局擁有14.2萬名職工，固定資產560.38億元，其中運營單位固定資產549.2億元。路局機關設在四川省成都市一環路北二段11號，郵政編碼610082；機關第二辦公區設在成都市二環路北三段528號，郵政編碼610081。

特等站：成都站、成都北站、貴陽站、重慶北站。

一等站：達州站、重慶站、重慶南站、貴陽南站、貴陽東站、成都東站、內江站、廣元站、廣元南站、六盤水南站。

在中國500強企業中，成鐵局名列第68位。營業車站484個（特等站2個、一等站11個）。營業里程?4457.8?公里，其中雙線848.4公里，電氣化鐵路3673.1公里，內燃化鐵路?784.7?公里。局管線路地質復雜，坡陡彎急、橋隧相連，為自然災害多發地區。全局共有橋梁2945座、?254.968?延長公里；隧道及明峒1330座、659.62延長公里，約占全局正線的1/5，為全國鐵路橋隧的22%。全局機車配屬1200臺，其中：內燃機車270臺，電力機車772臺。客車配屬3064輛，其中空調客車1423輛。自動閉塞里程570.0公里，半自動閉塞里程3927.4公里；繼電聯鎖車站387個，計算機聯鎖車站54個，電氣集中車站453個。

路局機關限額內行政職能部門19個，限額外職能機構（附屬機構）19個，派出機構1個，協會、學會辦事機構2個。黨委職能部門9個。局屬各類獨立核算單位756個，其中主業285個、多經288個、集經183個。年末職工總數149329人，其中女職工39674人。干部總數32468人，其中高級技術職務1165人，中級職務8544人。工人總數115347人，其中高級技術工人19565人、技師346人、高級技師346人。

調整電務生產布局，全局撤銷4個電務段，電務段平均管轄里程增加到596公里。建立多元經營新格局，撤銷物資工業總公司，重組并成立多元經營集團公司，將工程、工附業等運輸業以外的有關單位全部納入多元系統。成立路局客運公司及成都、重慶、貴陽客運分公司，實行客運分業經營。按照建設行業管理和項目管理分開的原則，組建局建設管理處和工程管理中心，分別對全局建設項目實施管理、監督，承擔項目建設單位的職責，實行建設質量終身責任制。積極推進領導干部選拔任用民主化進程，進一步深化以競爭上崗為核心的用工制度改革，建立以崗位工資為主、安全和效益決定工資收入分配的新機制。運輸從業人員勞動生產率125.4萬換算噸公里/人年，與2001年同比增長4.4%。

成都鐵路局管轄四川、重慶、貴州三省市及云南省、湖北省境內部分鐵路。

管內鐵路線：達成高速鐵路，成遂渝高速鐵路，成渝鐵路，成灌快速鐵路，廣旺鐵路，德天鐵路，廣岳鐵路，成都西線，資威鐵路，隆瀘鐵路，達成鐵路，達萬鐵路，內六鐵路，湖林鐵路，六盤水南線，水大鐵路，胡篙鐵路，貴陽東線，開陽鐵路，川黔鐵路，三萬鐵路，萬南鐵路，南涪鐵路，西重鐵路，西梨鐵路，渡口鐵路。

跨局鐵路線：襄渝鐵路達州站與西安局分界，寶成鐵路廣元站與西安局分界，蘭渝鐵路廣元站與西安局分界，成昆鐵路攀枝花站與昆明局分界，貴昆鐵路徐屯站（云南宣威）與昆明局分界，水紅鐵路六盤水南站與昆明局分界，黔桂鐵路麻尾站（貴州獨山）與南寧局分界，宜萬鐵路凉霧站（湖北利川）與武漢局分界，湘黔鐵路大龍站（貴州玉屏）與廣鐵集團分界，渝懷鐵路秀山站（重慶秀山）與廣鐵集團分界。

第二篇：成都鐵路局---(2011)068號

招聘通知

（2011）068號

一、單位名稱：

成都鐵路局

二、招聘條件

2012屆高職畢業生，地市不限，性別不限，但以男生為主，身體健康，無色盲色弱，熱愛鐵路事業。

單位對鐵道工程、鐵道車輛、通信技術、鐵道信號等多種鐵路主專業及相關專業畢業生均有需求。

三、學生需準備材料

求職專用冊要求的相關內容及就業協議書

四、待遇

有關待遇：正式員工，享有醫療保險、養老保險、失業保險、住房公積金等國家規定的各項福利。

五、單位地址

成都鐵路局管內各站段

六、面試安排

請相關系組織有意向畢業生報名，9月20日9：00面試。

附：成都鐵路局簡介

招生就業處

2011年9月16日

成都鐵路局基本情況介紹

成都鐵路局是鐵道部下屬的18個鐵路局（集團公司）之一，地處西南，路局機關設在四川省成都市，管轄范圍輻射四川、貴州、重慶及云南昭通、湖北恩施地區。全局管轄寶成、成渝、襄渝、成昆、川黔、滬昆、黔桂、內

六、渝懷、遂渝、遂成、宜萬12條國家鐵路干線和11條國鐵支線，以及達成、達萬、樂巴、成灌4條合資鐵路。截止2010年末，全局正線延展里程7811.8公里，營業里程6154公里，全局營業車站570個（特等站2個、一等站14個、二等站18個），職工總數12.3萬人。

近幾年路局連續保持職工工資增長，大力推進鐵路職工住房建設，改善職工生產生活環境。在推進安全標準線建設的同時，以實現主要干線“站區環境園林化，單身宿舍公寓化，生活水準城市化，文體活動多樣化”為目標，同步提升職工生活線，文化建設水平。

西南地區氣候宜人、空氣清新、植被茂盛、物產豐富。四川在中國獨享了“天府之國”的美稱，“人杰地靈”是大自然賜予四川的厚禮：李白從這里仗劍遠行，杜甫在此望月懷鄉，陳子昂、蘇東坡、陸放翁恰如燦爛的明星，諸葛亮勤謹治國，唐玄宗劍閣聞鈴，李冰父子修筑都江堰；川陜古道，古柏、棧道、雄關、石刻，組成一曲曲歷史樂章。貢嘎山區，冰川、溫泉、高峰、深谷，繪就一幅幅自然畫卷。九寨溝內、都江堰口、峨眉山頭、康巴牧歌等等，數不盡的風景名勝，看不完的民族風情，聽不夠的康定情歌，嘗不盡的特產風味??。重慶是我國西南地區和長江上游最大的經濟中心城市和重要的交通樞紐城市，悠久的歷史文化，眾多的人文景觀和風光名勝互為交融，形成了獨特的“山城”風貌，1986年被國務院確定為國家歷史文化名城。貴州作為多民族省份，民風質樸、人民勤勞善良、熱情好客、處處洋溢著濃濃的高原豪放之氣，各民族以各自不同的鄉土風俗和無窮的智慧，創造了本民族歷史和燦爛文化，編織成了一幅幅色彩斑斕的貴州高

原風情畫，各民族歷來以能歌善舞著稱，是一個歌舞的海洋，被稱為中華民族文化百花園中的奇葩。貴州的干欄式吊腳樓、石板房、土司莊園、歇山頂茅屋、大船廊、木鼓房、銅鼓坪、蘆笙堂、妹妹棚、跳花場、鼓樓、花橋、戲樓、祖母堂、涼亭、歌臺、跑馬道等民族建筑在中國建筑史上占有重要的一席之地。

歡迎有志于為西南鐵路大發展施展才干的學子們與我們聯系，成為我們未來的工作伙伴！

聯系電話：028-86432751（傳真）、86432761、86437281

QQ：2306546785

新浪微博地址：成鐵高職錄用咨詢

第三篇：成都鐵路局雨量警戒辦法

成都鐵路局雨量警戒辦法

（乘務員學習版）

一、基本規定

雨天瞭望距離大于等于100m小于200m時，限速45km/h；瞭望距離小于100m時，限速15km/h；

當發生異常緊急情況時（如通信突發中斷，區間有緊急呼叫而情況不明）。機車乘務員在情況不明時可選擇安全地點緊急停車避險，并聯系就近的車站、防洪看守點查詢情況，若5分鐘內無反饋或無人前來，以不超過15km/h速度運行，并做好隨時停車準備。

二、雨量警戒規定

1.“出巡”警戒

貨物列車按限速80km/h運行，旅客列車按限速60km/h運行。解除“出巡”警戒時的首列按 “出巡”警戒限速控制。

2.“限速”警戒

貨物列車按限速60km/h速度運行，旅客列車按限速45km/h速度運行。解除“限速”警戒時的首列按 “限速”警戒限速控制。

3.“封鎖”警戒

在區間運行的列車以在瞭望距離內隨時停車的速度運行，但最高不得超過45km/h；并可選擇在安全地段停車避險，及時將異常情況報告車站值班員。

解除“封鎖”警戒后，原則上首列不放行旅客列車，首列限速45km/h。開單機的巡查車限速45km/h。

第四篇：成都鐵路局工務系統安全紅線

成都鐵路局工務系統安全“紅線”管理規定

一、勞動安全“紅線”

1.安排未經段或段以上單位安全教育培訓并考試合格作業人員（含勞務工）上道作業。

2.無現場專職防護，作業人員上道作業。3.勞務工無路工帶領上道作業。4.在線路上使用手機。

5.作業人員跳車、鉆車、扒車和在停留車下坐臥休息。

二、施工安全“紅線”

1.未經審批或擅自改變施工作業計劃上道作業。2.天窗點外進行天窗點內的作業項目。3.達不到放行列車條件盲目放行列車。

4.施工負責人、相應施工作業等級包保卡控人員不到位。5.無縫線路地段超溫進行破壞道床穩定的施工作業。

6.自輪設備運行中關閉“三項設備”；連掛作業，在接近被連掛車輛時，不執行“一度停車”直接掛車。

三、線路設備質量安全“紅線”

1.線路、道岔軌距值（含橫移量）達1456 mm及以上。2.設備假檢查、假處理。

四、作業安全“紅線”

1.當班期間打牌、飲酒、賭博、擅自脫崗。2.未按規定放下道口欄木。

凡違反以上規定者，干部一律撤職，職工一律下崗1至3個月，勞務工一律辭退。

第五篇：2012成都鐵路局車票實名制公告

2012成都鐵路局車票實名制公告

[成都鐵路局2012-01-04]

成都鐵路局將于1月8日實行車票實名制。現將有關事項公告如下：

一、實施范圍

1.動車組列車（即“C”、“D”、“G”字頭的列車）在所有客運業務辦理站；

2.直通旅客快車在所有客運業務辦理站；

3.其余旅客列車在始發站。

4.免費乘車的兒童及持兒童票的兒童不實行實名制。

二、售票相關規定

1.購票人可使用有效身份證件原件或復印件購買車票，也可以持乘車人的有效身份證件原件或復印件替乘車人代購車票。

2.一張有效身份證件同一乘車日期同一車次只能購買一張實名制車票。

3.購買、使用學生票、殘疾軍人（警察）等減價優惠（待）票時，應同時出示有效身份證件和符合規定的減價優惠（待）憑證。

4.對實名制車票辦理退票時，需核實票、證（原件）一致性；票證一致方可辦理。實名制車票辦理始發改簽、中轉簽證時，無須出示有效身份證件；

5.通票中轉換乘動車組列車時按實名制售票辦理中轉簽證手續。

6.實名制車票票面信息標明旅客有效身份證件號碼，持二代居民身份證所購車票票面還標明旅客姓名。旅客購票時需當場核對票面信息，發現票面身份信息有誤時，需立即將車票交由售票員收回作廢另發新票。旅客未當場核對票面信息，過后提出票面信息與有效證件信息不符的，由旅客自行負責。

7.旅客購票后應當妥善保管車票，保持票面信息清晰、可識讀，并注意保護票面身份信息。

三、進站乘車相關規定

1.旅客須持車票和與票面所載身份信息相符的本人有效身份證原件進站乘車。

2.旅客進站乘車時，鐵路客運和公安人員對旅客所持車票和有效身份證件進行查驗。票證人不一致或未攜帶有效身份證件原件的，不允許進站乘車，須攜帶一寸照片一張到車站鐵路公安制證口辦理臨時身份證明。

3.持減價優惠（待）票得旅客，需同時核對符合優惠票規定的減價優惠（待）憑證。學生票按規定核減次數。

4.列車驗票時，同時核對旅客、其所持車票及票面所載的有效身份證件原件。票、證、人不一致的，交公安、客運部門按有關規定處理。

成年人持兒童票的，視為票、證、人不一致。

四、允許購票乘車的有效證件種類

有效身份證件包括：居民身份證、臨時身份證、戶口簿、中國人民解放軍軍人保障卡、軍官證、武警警官證、士兵證、軍隊學員證、軍隊文職干部證、軍隊離退休干部證、按規定可使用的有效護照、港澳居民來往內地通行證、中華人民共和國來往港澳通行證、臺灣居民來往大陸通行證、大陸居民往來臺灣通行證、外國人居留證、外國人出入境證、外交官證、領事館證、海員證、外交部開具的外國人身份證明、地方公安機關出入境管理部門開具的護照報失證明、鐵路公安部門填發的乘坐旅客列車臨時身份證明（以下簡稱“臨時身份證明”）等23種。

身高1.5m以上16歲以下未成年人有效身份證件還包括學生證。

五、辦理臨時身份證明相關規定

1.未攜帶有效身份證件購票乘車的旅客，需到公安制證口開具臨時身份證明后購票。辦理臨時身份證明，應提供一寸照片一張，并須符合下列條件之一：

（1）出具所在地公安機關的戶籍證明信。

（2）學生旅客出具所在學校的證明信。

（3）中國人民解放軍、武警部隊現役軍人持所在部隊出具的證明信。

（4）外籍旅客持當地使領館出具的證明信。

（5）憑其他有效證件購買車票的旅客持發證部門出具的證明信。

（6）通過其他方式能夠證明本人身份的。

證明信內容必須包括旅客姓名、性別、出生年月、籍貫、有效身份證件號碼等

信息，并加蓋證明單位公章。購票后丟失有效身份證件的，證明信內容應與車票票面記載的旅客身份信息一致。

車站鐵路公安部門辦理的臨時身份證明一式兩聯，載明持有人姓名、性別、年齡、身份證件號碼，一聯為公安留存，一聯供旅客購票、退票、中轉簽證、驗證檢票以及乘車使用，由旅客自行妥善保管，站車不予收回。

同城車站均實行實名制時，臨時身份證明可以通用。

六、電話訂票證件要求

1.電話訂票僅受理居民身份證、港澳居民來往內地通行證、臺灣居民來往大陸通行證、按規定可使用的有效護照。電話訂票的旅客可在局管內車站指定窗口或鐵路局授權的代售點辦理取票。

本辦法未盡事項按現行有關規定辦理。

特此公告。

詳情以車站公告為準

一路順風票務網官方網址：http://16sf.cn