第一篇：思茅港鎮水上交通安全專項檢查工作總結

思茅港鎮水上交通安全專項檢查工作總結

根據普洱市思茅區安全生產委員會辦公室《關于集中開展水上交通安全生產專項大檢查的緊急通知》（思安辦?2015?27號）文件要求，我鎮高度重視，統籌安排，在區水上交通安全生產檢查組的指導下，精心組織開展水上交通安全生產大檢查，現將工作開展情況總結如下：

一、基本情況

思茅港鎮位于瀾滄江沿岸，瀾滄江過境55公里，小黑江過境21公里，糯扎渡電站坐落在鎮內，景洪水電站庫區回水在我鎮29公里。兩大電站庫區內船只不斷增加，特別是沙船、自用船、漁船不斷變化，每年都有增減。2015年3月份統計，全鎮共有船只128條，其中自用船和漁船94條，營運船9條，抽沙運輸船18條，生活船7條。

二、水上交通安全專項檢查工作開展情況

為了消除轄區內水上交通安全隱患，逐步建立健全長效管理機制，強化水上交通安全專項整治，有效遏制水上重特大交通事故發生，促進轄區內水上交通安全形勢持續穩定，成立了思茅港鎮2015年水上交通安全專項檢查工作領導小組。年初，我鎮與5家沙場簽訂了安全生產責任狀，5家沙場均為用船運輸

2標，與各村委會、相關部門、企業簽訂了安全生產目標責任書，層層落實安全生產責任制，真正做了明確責任、責任到人、嚴格管理，真正使責任落到實處。

（三）要持續深入排查治理隱患，抓好重點行業領域安全生產監管。要從政府、企業兩個層面做到隱患排查治理制度化、經常化，堅決杜絕新的隱患產生，企業要全面排查隱患，對可能發生事故的各種隱患，要落實整改責任、資金和監控措施，限期整改到位，保障安全生產，政府強化隱患排查工作的指導、督促建立隱患排查治理數據庫，定期督查隱患排查治理情況。健全和完善相關部門企業事故應急救援預案體系。落實三個要求：一是隱患排查認真仔細，不留盲區和死角;二是隱患整治工作責任、措施、資金、時限和預案五落實;三是建立健全重大隱患的分級管理機制，鞏固隱患治理成果。

思茅港鎮人民政府

2015年7月6日

第二篇：水上交通安全專項檢查方案

水上交通安全專項檢查方案

（一）水上交通運輸企業和水上交通工具檢查內容

1．水上交通運輸企業。安全生產主體責任是否落實；貫徹執行水上交通安全生產有關法律、法規情況；水上交通安全生產規章制度是否建立健全；公司和船員安全教育培訓情況；進入安全管理體系的公司安全管理人員是否在崗和體系運行情況；船舶適航、船員適任自查和整改工作；開展隱患自查自糾情況。

2．客船、旅游船舶。經營單位的安全主體責任是否落實到位；客船、旅游船運行情況；救生、消防、防污設備是否配齊和有效；高溫期間水上交通安全、應急處置措施是否落實；安全隱患是否有檢查和整改記錄等。

3．船舶和船員持證情況；船舶安檢情況；實船簽證、船舶執行申報制和報港制情況；船舶安全管理體系運行情況；高溫期間是否嚴格按規定航行、停泊、作業；是否有專項應急處置措施或預案及演練等情況。

4．旗區渡口。旗區渡口安全責任書簽訂及落實情況；是否有專人負責渡口安全管理工作；渡船、渡工的持證和救生設備配備情況；通航水域有無纜渡；有無代渡、超載、違規載運機動車輛等違法行為；渡運量大的渡口尤其是學生渡口高峰時是否指派專人值守；渡工接受安全教育或培訓是否有記錄等情況。

5．農用自備船。是否落實旗區.鄉鎮、村、船主三級安全責任制；是否按規定辦理相關證書證件；船舶操作人員是否接受過水

上交通安全教育或培訓；是否進行過安全檢查；是否有非法載客、超載等情況。

6．水上加油站點。站點停泊和設置是否影響通航安全；船舶及操作人員持證情況；消防設備、廢油水回收設備配備情況；高溫期間安全操作規定執行情況；安全及污染應急方案制定和演練情況。

（二）旗區地方海事局、處檢查內容

1．水上交通安全基礎資料核查。

（1）運輸企業、船舶種類、數量、品種情況

（2）旅游船舶、鄉鎮渡口、渡船渡工、農用自備船、水上加油站點的數量情況。

（3）有礙通航安全的橋梁、急流、彎曲、狹窄航段數量、位置。

（4）防污染、船舶打撈等應急設備的海事和社會力量的配備情況。

（5）可變情報板、電視監控系統的安裝使用；干線航道的分段管理情況。

2．安全監管責任制落實情況核查。

（1）檢查日常的規定制度、應急預案等健全、完善和落實情況。

（2）有關事故調處結案、安全管理建議落實情況。

3．重點水域監管情況檢查。重點湖區應急力量部署，應急設

備配備和應急值班情況；重點水域聯動機制執行情況；重點水域的巡航、檢查情況；重點水域、重點航段防汛防臺工作的預案制定、設施設備配備、人員及措施落實情況；有礙通航安全的橋梁上下游交通安全警示標志設置和督促整改情況。

4．水上交通安保情況檢查。重點檢查船舶專項簽證、船舶專項安檢和信息錄入報送等源頭監管工作是否到位；危險品船舶、重點協查船舶和有疑問的船舶是否100%登船檢查；有關管控應急預案的制定和落實情況。

5．海事行政許可情況檢查。檢查行政許可資料是否齊全并符合要求；重點檢查各旗區 “水工”作業是否按照有關規定依法辦理了海事行政許可；“水工”作業現場水上交通安全及防污應急措施是否落實到位；施工單位租用的作業船舶是否持有合法有效的證書；施工水域的通航安全監管措施是否落實到位；海事對違法施工單位和行為是否進行了查處等。

6．船舶登記、船員考培情況檢查。對外港轉入的危化品船舶所有權人、經營人的認定和材料審查是否符合登記管理規定；是否存在不能嚴格按照《船舶登記條例》關于住所和營業所在地選擇船籍港、違規辦理船舶登記情況；船員考試受理材料、服務資歷、考試考場記錄是否執行《考試規則》要求；船員發證、船員體檢是否符合要求。

8．隱患排查登記整改情況檢查。是否對轄區內所有可能影響水上交通安全和造成船舶污染的隱患進行了拉網式的排查；是否

將安全隱患登記和匯總，填寫登記表和匯總表安全隱患整改情況，是否書面責令立即或限期整改；不能立即整改到位的是否限期或落實了防范措施。

9．需要向上級反映或解決的主要問題。針對當前經濟社會發展階段出現的新情況、新問題，從體制、機制、裝備建設等方面分析不能適應當前水上交通安全監管的問題，提出需要上級部門解決的主要問題的方法和建議。

（三）省地方海事局暗訪和督查內容

1．水運企業貫徹執行水上交通安全生產法律、法規，落實安全生產主體責任，開展隱患自查自糾情況。

2．市、旗區地方海事部門對上級關于加強水上交通安全工作一系列文件、指示精神的貫徹落實情況。

3．市、旗區地方海事部門對轄區水上交通安全隱患的排查、登記和整改情況。對查出的安全隱患是否逐項登記建檔；是否有專人跟蹤落實整改措施；暫時不能整改的是否落實了限期整改措施；對存在嚴重隱患不能保證水上交通安全的公司、船舶，是否書面責令其停業（航）整改；檢查發現的重大問題是否及時通報有關地方政府，并做好整改情況的跟蹤督導。

4．事故調處是否按照“四不放過”原則，提出安全管理建議，落實安全整改措施。轄區事故結案率情況。

5．在自查期間，對轄區重點水域、重點船舶是否100%進行過安全檢查，有無記錄，有無整改措施。

6．“水工”許可是否符合規定要求；審批資料是否齊全；是否按規定進行過通航安全評估；是否依法辦理了海事行政許可；是否督促建設或施工單位建立和完善生產安全和施工水域污染防治方案和制度；施工全過程地方海事自身是否落實了通航安全監管措施。

7．船舶登記、船員發證受理后是否嚴格執行三級審批；檔案資料是否齊全；空白證書管理是否符合要求；船員管理法規是否執行到位；船員培訓管理是否符合要求。

8．是否在檢驗受理時做到先有圖紙后開工造船；新造船舶是否仍然存在大船小證現象。

9．臺、汛期間各市、旗區海巡艇（車）是否進行過檢查和保養，領導代班制度是否有并正常執行，有關應急預案是否建立或完善。

五、有關要求

1．加強組織領導。上級領導對這次安全生產大檢查非常重視，各地要充分認識當前安全工作所面臨的嚴峻形勢，要把當前水上交通安全大檢查作為當前安全監督工作的重中之重，擺上議事日程，主要負責同志要切實負起安全生產第一責任人的責任，層層落實安全生產責任制，采取扎實有效措施，組織開展好此次水上交通安全專項檢查工作。

2．注重檢查實效。各地要結合轄區實際，周密安排，細化方案，明確目標，改進監管方式方法，提高針對性，增強實效性，要抽調精干人員、專業人才，集中時間，集中精力，確保這次水上交通安全專項檢查工作全面徹底、不走過場，確保取得實效。

3．認真總結分析。各地要在認真深入自查、自糾的基礎上，客觀全面、實事求是地進行分析總結，切實找出轄區水上交通安全監管方面存在的主要問題和薄弱環節，并采取有效監管措施，建立健全水上交通安全管理長效機制。

4．嚴格檢查紀律。各地要以認真的態度和扎實的作風，切實做好此次水上交通安全專項檢查工作，同時要加強領導干部作風建設，嚴格執行廉潔自律有關規定，檢查期間嚴禁請吃，嚴禁送迎，檢查組檢查期間盡可能在市、旗.區地方海事機構的職工食堂就餐，不得鋪張浪費。

平昌縣星光工業園管委會

第三篇：水上交通安全檢查工作報告

水上交通安全檢查工作報告

按照市局關于交通安全大檢查的要求，我所對碼頭、渡口、客運船舶進行了深入細致的檢查，現將有關情況匯報如下：

一、船舶、碼頭基本情況

我縣有等碼頭7座，渡口1處(即渡口，該渡口因泮江大橋竣工驗收，已于XX年6月由縣政府撤渡)，客運船舶10艘，渡船2艘(現已停航)。貨運船舶全部是砂場運砂船，這類船舶均為灘涂自造船舶，無船檢等任何手續，因此，未辦理許可證和營運證，未納入管理。

二、檢查基本情況

7座碼頭均為自然碼頭，有踏步臺階、跳板或竹木結構上下客平臺;10艘船舶船檢證、許可證、營運證、船員適任證書等證件齊全，救生、消防設施齊全，船體結構完好，無滲漏，船舶適航性能良好。一直以來，無水上安全事故。

三、存在的問題

目前，在我縣的利用主要是水產養殖，因此，各條航道上漁網、網箱、漁棚密布，水葫蘆等水上植物也因水中富營養而瘋長密布水面，航道安全隱患巨大，嚴重影響了水上交通安全，也嚴重制約了水上交通及水上觀光旅游業的進一步發展。

第四篇：2007年國慶節水上交通安全檢查工作總結

國慶節水上交通安全檢查工作總結

西雙版納州地方海事局：

在一年一度的國慶佳節到來之際,為了讓全市各族人民和前來我市觀光旅游的客人過上一個歡樂、祥和的國慶佳節，根據西雙版納州地方海事局西地海字[2007]23號文及市安全生產委員會[2007]7號文要求，景洪市交通局領導高度重視，迅速組織水上交通安全大檢查。通過檢查，現將此次檢查工作的情況匯報如下：

一、領導重視水上交通安全工作，積極成立領導小組景洪市交通局領導非常重視安全工作，積極成立領導小組和三個檢查小組，并要求檢查組認真、全面地對轄區內的鄉鎮船舶實施安全檢查，發現有安全隱患要督促整改甚至要采取必要的行政強制措施，直至消除隱患。此次檢查領導小組和檢查組人員名單如下：

組長：巖四（景洪市交通局書記）

副組長：湯中華（景洪市交通局副局長）

第一檢查組：程恩龍（景洪市地方海事處副處長）

付海兵（景洪市地方海事處海事員）

柴盛麗（景洪市地方海事處海事員）1

袁淑仙（景洪市地方海事處海事員）

第二檢查組：馮偉才（勐罕鎮地方海事所所長）

李東華（勐罕鎮地方海事所）

朱際榮（勐罕鎮地方海事所）

蘇宏良（勐罕鎮地方海事所）

第三檢查組：阿四（景哈鄉地方海事所所長）

玉喃波（景哈鄉地方海事所副所長）鄭東華（景哈鄉地方海事所）

二、全力以赴，認真開展水上交通安全檢查

按照安全檢查的日程安排表，從9月26日開始，檢查人員本著“安全第一，預防為主”的指導思想，堅持全面排查與重點檢查相結合，檢查與落實整改相結合的方式，圍繞水上交通安全隱患情況、渡口、碼頭的安全管理制度建立健全情況等方面的問題，對我市轄區內的渡口、碼頭、水庫的船舶進行檢查。檢查人員在工作中針對市轄區鄉鎮船舶平時存在的隱患，認真檢查船舶證書是否齊全有效，救生、消防設備的配備情況，船舶的適航情況以及船員的適任狀況，航運企業（船舶）安全生產責任的建立及執行情況等進行檢查。

三、檢查結果和存在的問題

通過檢查，檢查組共檢查船舶71艘。從這次水上交通安全檢查的情況來看，對存在的一些問題檢查人員都一一對船

主指出，要求船舶在使用時嚴禁超載；船舶在停泊時必須固定、鎖好，防止他人使用造成事故；要求在節日期間防止游人使用，加強好船舶管理等。

此次檢查，檢查組重點對省政府掛牌督辦的勐罕渡口實施檢查。發現泰興號機艙有積水，靜緣號國籍證書超期。征對發現的問題，檢查組要求限期整改。

四、落實整改措施，確保水上交通安全

對檢查中發現的這些隱患問題，檢查人員采取檢查與落實整改相結合的辦法，每檢查完一艘船，就當場向船主指出存在的問題，并針對存在的問題提出整改建議和要求。檢查中，檢查人員認真填寫安全檢查記錄表，并讓船主簽上自己的名字和意見。據統計，本次檢查共指出存在的問題10個，提出整改建議16條。

通過此次檢查，景洪市地方海事處將根據檢查中發現的隱患督促整改，對一些整改不到位或不按要求整改的船舶所有人或經營人給予嚴重的處罰。用嚴格的監管手段來消除現今各船舶存在的隱患，從而使我市水上交通事業得以健康發展。

二00七年九月三十日

第五篇：水上交通安全工作總結

水上交通安全工作總結

我委的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領導下，在縣交通局及海事事務所等部門的幫助和支持下，按照上級相關文件要求，從“講政治、保穩定、求發展”的高度出發，通過全鄉各職能部門的團結協作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進全鄉經濟社會各項事業健康、迅速的發展，現將我鄉水上交通安全工作總結如下：

一、加強領導，提高認識

我委把抓好水運安全工作作為推動全鄉經濟社會發展、社會穩定的重要保障抓緊、抓實。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅持“保穩定、顧大局、促發展”的指導思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學發展觀。于2月初和涉及的2個村簽訂船舶安全責任書9份，簽到各個船主，為確實保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領導組，同時把水運安全與政府各項中心工作結合起來一并抓好、抓實，形成鄉、村、社、個人層層負責、層層落實，人人重視水運安全的良好格局。

二、狠抓落實，完善措施

在今年9月份縣海事處對船員進行了培訓，并配發了救生衣等相關器材。結合上級關于渡船、渡口專項整治的要求，我鄉從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運安全檢查組對各村主任、安全員、船主進行了一次船舶安全教育培訓，并對轄區內的4個渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達了停運整改通知書。要求完善相關渡運手續，定期對船舶進行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實保證安全渡運。同時在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監察員，負責本船舶的簽單發航記錄和日常船舶安全檢查及相關船舶安全法規、規章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進行銷毀，確保渡口安全。

三、加強宣傳教育力度，提高群眾知曉率

為及時把相關水運安全法律、法規宣傳到村社，領導組采取分級宣傳的形式進行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點、內容傳達給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進行傳達。通過層層傳達，層層落實，有效地傳達了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標語20余份。

四、存在問題

（一）人少事多，經費緊張，船舶年久失修，雖下達整改通知書但因鄉政府和村委會距渡口較遠，不能及時有效地對其進行監督管理從而給我鄉的水運安全工作帶來一定的困難。

（二）部分群眾對水運安全的重要性認識不夠，還有待進一步提高。

（三）要求每個渡口上必須牽安全鋼索，船主經濟有限，鄉政府財政緊張。

五、下步工作打算：

（一）繼續做好水運安全工作的宣傳教育，不留死角，提高群眾對安全生產重要性的認識。

（二）加強對各渡口的排查、監控力度，做到發現隱患、立即整改，發現一個、整改一個，不留后患。

（三）加大節假日期間的安全防范和檢查，保證群眾能過上歡快、祥和的節日。

平昌縣星光工業園管委會