第一篇：交通出租公司2010年工作要點

交通出租公司2010年工作要點

展望嶄新的2010年，交通出租公司全體員工在中心領導的正確領導和幫助下認真執行 “服務群眾方便快捷出行”和“安全與服務通行，文明與真情同在”的經營理念，實施以人為本人性化的管理手段，積極倡導“我為人人、人人為我”的愛心奉獻活動。讓公司的全體駕駛員朋友更加安心的為市民提供出行服務，公司切實承諾“您為市民做貢獻、我們為您做服務”的服務口號。以及系列服務措施，公司根據實際做到以下幾點：

一、加強內部管理人員的素質

首先要組織公司員工認真學習黨的十七大精神，“三個代表”重要思想、認真落實科學發展觀及有關理論書籍，認真學習，不斷提高員工的思想政治水平，更新觀念，干事創業；

其次要加強學習業務知識和法律法規，熟練掌握和運用有關法律法規，進一步提高安全管理水平；

第三是樹立服務意識，切實履行服務承諾，做到嚴格管理，熱情服務。繼續保持公司心貼心服務，定時與駕駛員進行溝通交流談心，及時了解駕駛員的動態及其困難，真正想駕駛員之想、急駕駛員所急。

二、加強對駕駛員的教育 第一要加強職業道德教育，要求駕駛員保持良好的精神面貌，文明服務，樹立良好的行業形象，更好的為社會服務。

第二要加強安全教育，要使駕駛員時刻蹦繃緊安全弦，把安全重于泰山的觀念落實到日常運營中，確保不發生任何安全責任事故。

第三要加強學習各級各項管理制度和規定。

三、嚴格落實百分考核制度，對駕駛員進行綜合考評，獎優罰劣，降低違章率，提高服務水平。

展望即將到來的2010年，交通出租公司全體工作人員將在中心的領導下，認真學習其他先進公司的經驗，解放思想、開拓創新，努力促進出租行業的健康快速和諧發展，為建設大臨沂新臨沂貢獻力量。

交通汽車出租公司

第二篇：2010年交通工作要點

2010年交通工作要點

2010年是成品油稅費改革后交通發展實施重大轉型的一年，也是搶抓機遇、圓滿完成“十一五”規劃的最后一年，更是銜接“十二五”規劃的起步之年。2010年全市交通工作的總體思路是：以深入貫徹落實科學發展觀為統領，緊緊圍繞市委市政府工作大局，加快項目建設、體制創新和自身建設，全面完成“十一五”交通規劃目標，為常德

經濟社會發展提供堅實的交通保障。

一、堅持統籌兼顧，科學編制“十二五”規劃

1、爭取省里支持完善高速公路發展規劃。積極爭取漢壽太子廟（或軍山鋪）高速公路納入省“十二五”高速公路規劃,盡快形成以常德為中心的湘西北高速公路環和向

鄰近省市輻射的高速公路網。

2、不斷完善國省干線和農村公路發展規劃。爭取“十二五”初全市境內除303省道以外的國省道全部達到二級以上公路標準,到“十二五”末基本形成“4縱4橫4聯線”公路網,實現境內省道渡口全部改渡為橋。爭取“十二五”初全市實現100%的行政村通水泥（油）路，至“十二五”末暢通鄉鎮與鄉鎮之間、村與村之間及省、縣際鄉鎮公路，解決好縣鄉公路斷頭路、危橋及渡口改造問題，基本實現縣鄉公路網絡化；有機結合國省干線公路、城鄉一體化建設，使之能更大能發揮其功能，更加方便群眾出行，促進農

村經濟的發展。

3、完善道路運輸發展規劃。加快建設關系全局的綜合性交通樞紐及銜接配套的運輸場站，推動現代物流發展，建立完善快速客貨運輸網絡，加快推進城鄉客運交通一體

化進程，提高運輸效率和服務能力。

4、完善水運發展總體規劃。以沅、澧兩水為主通道，以常德港和津市港為主樞紐港，以常年通航千噸級的航道連通目前除石門、臨澧縣外的其他7個縣市區主要港口，以與航道相配套的港口碼頭，以二級公路與港外干線公路、鐵路和航空運輸相銜接的科

學協調的水運發展總體規劃。

二、搶抓政策機遇，全力推進交通基礎設施建設

1、高速公路。積極主動為常安、岳常、東常三條高速公路及連接線建設搞好協調服務,確保高速公路建設快速推進；按照市委市政府確定的投資目標，加強溝通協

調，積極爭取省交通廳支持。

2、干線公路。完成干線公路建設總投資7.3億元，力爭完成投入8億元以上。竣工2個項目：302省道安鄉紫金渡至澧縣小渡口和021縣道石門至盤塘公路改造項目建成通車；續建8個項目：205省道漢壽至太子廟、205省道津市渡口至漢壽良荊界、304省道石門至慈利、207國道樟木橋至界牌、302省道津市至小渡口、303省道石門至南北鎮、302省道澧縣大堰垱至邊山河公路和臨澧合口澧水大橋；在省里未出臺新政策的前提下，力爭新開工4個項目：021縣道何崗至曹市、001縣道壺瓶山至大金竹公路和安鄉大楊樹大橋等3個“十一五”規劃項目以及207國道張公廟至臨澧公路1個追加項目；完成前期工作，具備開工條件4個項目：周家店至西湖公路、021縣道線架橋至陬市、319國道桃花源景區段改線、303省道石門延長線。同時，完成國省干支線大修和水泥路換板省投資計劃。

3、農村公路。建成農村公路通暢工程600公里，完成投資1.5億元。在此基礎上，積極爭取上級增加建設計劃，力爭達到1000公里，投資達到2.5億元以上。建成縣通鄉鎮公路45公里，完成投資2700萬元。完成農村公路危橋改造項目17個，渡口改造項目10個。抓好農村公路安保工程和大中修工程。

4、客貨場站。建成安鄉子龍車站；支持西湖和西洞庭開工建設客運站；完成省廳

下達的農村客運站建設任務。

5、港口碼頭。市縣聯動，支持有關縣市區港口碼頭項目的前期準備和建設工作。

三、堅持建養并重，突出抓好公路養護管理

1、抓好干線公路養護。支持市公路部門以迎接干線公路養護國檢為契機，全面提升養護工作水平，促進公路服務能力的提高，爭取在全國公路養護大檢查中取得好成績；繼續堅持和落實“七無三有”的養護標準，抓好雨季養護和日常養護，重點抓好G319、S306兩條迎檢線路的破碎板處治和GBM工程；進一步落實安保工程計劃，完善公路附屬設施；市縣聯動，力爭完成石龜山大橋、安鄉大鯨港橋、桃源沅水大橋和新河橋等病危

橋改造。

2、抓好農村公路養護。爭取市政府出臺《常德市農村公路養護管理辦法》，建立建管養運“四位一體”的良性機制；鼓勵各縣市區因地制宜建立農村公路管養新模式，實現“面向市場、管養分離、有路必養、常年養護”的目標；建立農村公路養護管理考核機制，督促縣市區履行主體職責，切實解決好養護體制機制、養護組織管理、養護資

金和養護質量等問題。

3、抓好公路治超工作。總結推廣安鄉縣公路治超經驗，爭取各級黨委、政府和有關部門的重視與支持，進一步完善治超聯合機制，努力形成政府主導、部門聯動、社會

參與的工作格局。

四、提高服務水平，促進道路運輸市場發展

1、推進農村客運網絡化工程。爭取市政府盡快出臺《關于進一步加快我市農村道路客運發展的意見》，修訂農村客運車型標準，落實農村客運補貼政策，完善農村客運服務設施，提升農村客運網絡化水平；全年爭取新增或延伸農村客運班線30條。

2、完善行業管理長效機制。繼續開展道路運輸企業質量信譽考核工作，督促客運企業逐步解決客運車輛隨意轉讓、經營權變相買賣的問題；聯合執法，加大非法營運打擊力度；加強源頭管理和動態監管，對違法營運車輛和從業人員實行告誡制和“黑名單”制，通過行政許可和行政處罰等手段從根本上解決長期違章經營問題；適應新一輪政府

機構改革要求，履行好新劃入的相關管理職能。

3、提高行業優質服務水平。加快形成企業自律、社會監督、行業考核、信息公開的道路運輸市場誠信管理體系和市場退出機制，引導道路運輸企業誠信經營、優質服務；加快物流建設與發展，爭取常德物流中心盡快投入使用，積極培育和發展物流企業、物

流園區。

五、嚴格項目監管，確保交通建設質量與安全

1、加強工程現場監督。分級負責，落實交通工程質量與安全的主體責任，把施工現場的質量安全作為項目監管的重點，建立健全四級質量保障體系，突出抓好隱蔽工程、關鍵工序、重點部位的質量安全監督檢查，強化質量通病和隱患排查治理，確保工程質

量始終處于可控狀態。

2、加強工程質量檢測。按照市場化規則，抓好市交通建設質量監督檢測中心資質認定和升級工作，配齊配強人員和設備，為交通建設提供及時、準確、真實的檢測數據。

3、加強質監隊伍建設。提高質監隊伍管理水平和業務素質，尤其要強化原交通規

費征稽人員的培訓力度，使其盡快適應新的崗位。

4、繼續開展農村公路建設質量年活動。充分發揮各縣市區交通工程質量安全監督機構的作用，進一步落實縣市區對農村公路質量的監管責任，確保農村公路質量監督覆

蓋率達到100%，杜絕較大以上質量安全事故。

六、完善監管措施，確保交通行業安全穩定

1、建立健全安全管理責任制。進一步強化行政一把手為安全工作第一責任人，其他領導嚴格落實“一崗雙責”，對分管范圍內的安全工作直接負責的責任制。

2、推行標準化建設、規范管理模式。完成30%的道路運輸企業和3家水上危貨運輸企業的標準化建設和規范化管理；按照桃源剪市渡口“縣管、鄉包、村落實”管理模式，加大鄉鎮渡口標準化建設力度；全市危貨碼頭、柳葉湖旅游度假區和花巖溪旅游度假區

客運碼頭100％達到標準化建設要求。

3、完善交通應急保障機制。著手建立靈敏的應急預警機制和有效的應急預案機制，加強應急救援人員培訓力度，開展應急搜救演練，提升應急救援能力和水平。積極配合省里做好《湖南省水上交通安全（海事）支持保障系統》的設計和前期調研工作。

4、開展專項整治和隱患排查。嚴格執行“三關一監督”、“三不進站、五不出站”制度，落實企業安全生產主體責任；加快道路運輸安全監控應用平臺建設。開展“三無船舶”、超載船舶、“大船小證”和“載重線標志”等水上交通安全專項整治行動，轄區營運船舶專項治理清查覆蓋面達到100％。繼續開展水上橋梁防碰撞、公路危橋等安全風險隱患的排查與治理活動，組織開展安全檢查和績效評估，加快建立危險源和隱患

數據庫。

5、繼續實施渡船改造。積極爭取部省補助資金，加大鄉鎮客運渡船更新改造力度，全面提升鄉鎮客運渡船安全條件。

七、爭取政策扶持，推進水運事業發展

1、探索鼓勵運力發展的有效辦法。支持水上運力，探索對新造船舶“以獎代投”的辦法；協調金融機構和國有擔保公司向造船業傾斜融資，把水運業納入重點支持范圍；

爭取相關行業管理部門對新造投入營運的船舶給予優惠。

2、重視水運所需人才的培養教育。充分利用常德人才基地的優勢，協調相關大專以上院校進一步優化水運專業設置，大力培養水運專業人才，為常德水運可持續發展，集聚人才優勢。

3、建立促進水運發展的協調機制。爭取市政府出臺《關于加快水運發展的實施意見》，成立水運發展協調領導小組，定期召開協調工作會，研究我市水運發展和建設中

遇到的重大問題。

八、深化爭先創優，切實加強行業自身建設

1、完善爭先創優機制。針對成品油稅費改革和政府機構改革出現的新情況，進一步完善爭先創優機制，落實爭先創優措施，深入開展爭先創優活動，營造爭當先進、爭創一流的工作氛圍。完善縣市區交通發展目標管理考核辦法，積極參與考核評估工作。建立交通系統內部目標管理考核體系，全面落實各級交通部門的工作責任和要求。

2、加強交通隊伍建設。以建設負責任的行業和部門為主線，爭創“五好”班子，爭做“四型”干部；強化改革轉崗人員業務知識的學習和操作技能的訓練，盡快適應新的工作崗位；加強專業人才培訓，整合交通工程技術人員資源；實行輪崗和掛職等辦法，加大干部選派和推薦力度，搭建干部健康成長的平臺。

3、加強行業文明建設。深化“學樹創”行業文明建設，繼續開展文明機關、文明窗口和文明標兵活動，市局機關努力爭創省級文明單位。積極參與實施行業文化建設“十百千”工程，創建交通文化建設示范單位，培養和樹立先進典型。做好新形勢下的離退

休干部工作。積極支持工會、共青團、婦女等群團組織的工作。

4、加強黨風廉政建設。繼續深入開展交通基礎設施建設領域突出問題的專項治理，突出抓好交通工程招投標和新增客運線路牌的監督管理。抓好優化經濟發展環境和治理公路水上“三亂”工作。抓好內部審計工作。

第三篇：2010年交通檔案工作要點

今年交通工作會議提出以科學發展觀為統領，圍繞轉變發展方式、加快建設現代交通運輸業主線，更加注重搶抓機遇加快“三大”建設，更加注重改革創新理順機制，更加注重促進現代物流業發展，更加注重建設資源節約型環境友好型行業，更加注重拓展閩臺“三通”，在新的起點上為“一通百通海西先行”提供更加堅實的交通運輸保障。2010年全省交通檔案工作

要緊緊圍繞這一總體要求，主動適應交通工作任務“五個持續五個強化”的工作思路，不斷提升交通檔案管理的能力和服務水平。

一、加強檔案法制建設，進一步貫徹落實“五五”檔案法制宣傳教育規劃，配合省檔案局做好交通系統檔案普法考核驗收工作

今年省廳將繼續配合省檔案局貫徹落實《全國檔案系統“五五”法制宣傳教育規劃》和《福建省檔案系統“五五”檔案法制宣傳規劃》，開展檔案執法檢查，依法查處檔案違法案件，做好交通系統檔案普法考核驗收工作。同時積極指導廳屬單位執行省檔案局制定的《福建省機關檔案規范化管理考核辦法》、《企業事業單位檔案規范化管理考核辦法》、《數字照片檔案管理暫行辦法》《電子文件管理工作實施辦法》、《福建省重大活動檔案管理辦法》等檔案法規。各單位要積極配合，隨時迎接考核驗收，爭取進入“五五”檔案法制宣傳教育先進單位和先進個人的表彰行列。

二、為實現2010年交通發展目標任務，更好地發揮交通檔案的整體服務功能

（一）為推進“大港口大通道大物流”重點建設項目服務

各單位要嚴格貫徹執行交通運輸部、省交通運輸廳、省檔案局有關交通重點建設項目檔案管理各相關辦法，科學界定各參建單位項目檔案管理責任制，及時組織開展項目檔案收集、整理工作，扎實落實交通檔案“服務基層、服務企業、服務項目”的工作職能，提升交通檔案管理的能力和水平。今年的工作重點是根據省政府公布的2010年省級重點建設項目名單以及分級分類管理的要求，加強對建設項目檔案工作的監督指導，認真落實檔案登記制度和檔案驗收制度，根據項目檔案管理的特點，“提前介入、全程監督、同步管理、跟蹤服務”，確保項目檔案工作為項目建設和管理提供及時有效的服務。

1.港口航道。依照交通運輸部出臺的《水運工程建設項目文件材料立卷歸檔辦法》檢查、指導在建的港航項目檔案管理，繼續重視清理沿海各港口歷年來建設完工的碼頭和航道工程項目檔案的形成、收集、整理等規范工作；監督、指導今年完工的10個項目檔案的專項驗收工作；推動今年新開工的15個項目檔案的建檔工作；重點檢查指導羅源灣將軍帽15萬噸級散貨碼頭、江陰港區6-7#10萬噸級集裝箱泊位，湄洲灣港羅嶼25萬噸級礦石碼頭、湄洲灣航道二期，海滄港區14-19#10萬噸級集裝箱泊位及古雷大型石化項目配套碼頭等重點項目建設檔案的形成、收集、整理等規范工作。

2.高速公路：完成同三復線福州灣邊大橋建設項目，浦南、泉三三明段高速公路建設項目檔案的專項驗收工作；抓緊永武永安至上杭段、武邵、福州機場路二期、福州繞城路西北段西嶺互通洋門及連接線、泉廈擴建、莆秀2個項目和泉三泉州段等項目（路段）檔案的匯總與專項驗收工作；抓好計劃今年開工的莆田至永定泉州段、京臺線建甌至福州、泉州環線南安張坑至石井、沈海復線仙游至南安金淘、沈海復線漳州天寶至詔安、寧德蕉城至連江浦口、泉州灣跨海通道、福州繞城東南段、漳州南聯絡線、武平十方至東留、永寧、寧武、漁平、廈漳大橋、浦城至建寧浦城段等項目檔案的形成、收集、整理等規范工作；重視廈門海滄至漳州天寶、松建、福州南連結線、福永、莆永龍巖段、莆永莆田段、上杭蛟洋至城關、招銀疏港路、泉州環城路二期等項目檔案的前期管理建檔工作。注重海西網規劃項目初步設計編制工作檔案的形成與整理。

3.普通公路干線：完成廈門杏林大橋、廈門東通道翔安隧道及兩岸接線工程、廈門成功大道、泉州晉江大橋、平潭海峽大橋等建設項目檔案的專項驗收工作；繼續督促未完成項目檔案專項驗收的8條“入閩通道”建設項目檔案的匯總與專項驗收工作；敦促、指導省道在建18個項目檔案的形成、收集、整理等規范工作；重視新開工38個項目檔案的前期管理建檔工作。

4.公路運輸場站：圍繞加快以中心城市為重點的綜合運輸樞紐場站建設，指導新建、續建公路運輸場站項目檔案23個。重點收集整理福州江陰物流園區一期工程、龍巖象嶼物流園區、馬尾快安倉儲中心和福州汽車新南站、福州汽車新西站、廈門西客站、龍巖客運中心、石獅客運中心、永安長途客運站、莆田客運樞紐中心、龍巖客運中心站和石獅客運中心站等項目檔案資料。

（二）為社會主義新農村交通工程建設服務

繼續關注“年萬里農村路網工程”項目檔案質量管理，要求以縣（市）交通局作為“年萬里農村路網工程”項目檔案的立檔責任單位，一路一檔地收集、整理、歸檔各路網

項目，各設區市交通局應主動聯合同級檔案部門開展此項工作，要求每個各設區市交通局提供2-3個已完工路段的檔案資料作為所屬縣（市）交通局一路一檔收集、整理、歸檔工作的試點，并于今年第二季度前報省廳備案，省廳將聯合省檔案局在今年第三季度開始組織全省檢查（具體時間另行通知）。檢查內容含蓋已建成的所有危橋改造工程、安保工程、養護工程、村村通

客車等工程建設項目檔案，為促進農村公路養護管理規范化常態化服務。

（三）為深化交通改革服務

加強廳直機構改革中檔案管理的指導工作。公路稽征系統已實施稅費改革，對拆并單位的檔案歸屬與流向處置問題，省公路管理局應抓緊組織各公路稽征處在上半年完成涉改人員安置任務前完成拆并單位檔案的鑒定、整理、處置等報批工作，時間要求在今年5月底前完成并報省廳備案。各設區市交通系統涉及稅費改革單位的檔案處置可參照上述方法管理。省廳將與省檔案局在第二季度開始組織全省檢查（具體時間另行通知）。同時各相關單位應注意收集整理持續深化交通改革、加大費稅改革人員安置工作形成的檔案資料；收集整理組建交通融資平臺，認真落實全省港口資源整合總體方案，探索高速公路建設、運營新的管理模式，完善高速公路建設、運營管理體制，統籌通車路段有限資源，降低綜合運營成本等深化交通改革過程中形成的各類檔案資料。

（四）加強對我省拓展閩臺“三通”等重大活動檔案的指導與收集整理的力度

圍繞服務拓展閩臺“三通”檔案。加強指導與收集整理有關建設兩岸直接往來綜合樞紐，加快對臺客運基礎設施和集疏運通道建設，加快平潭跨海第二通道前期工作；促進對臺直航港口全面發展，促進廈門至臺中、基隆客貨滾裝班輪運輸穩定發展，積極引導福州至基隆、臺中滾裝航線常態化；拓展完善“小三通”功能，推動加快實現行李雙向直掛業務、新增運力，不斷提升服務水平；力爭空中直航增辟航線、增設航點、增開航班，構筑閩臺立體運輸體系；加強兩岸業界合作，辦好交通涉臺重大活動，籌備第二屆海峽論壇兩岸空中直航圓桌會議、2010年中國航海日（泉州）、第八屆海峽橋隧通道研討會；推動我省直航船公司在臺設立辦事處或分公司，引導兩岸更多人流、物流、資金流、信息流通過我省有序往來，打造服務兩岸人民交流往來主通道等重大或專項活動形成的檔案資料。

三、進一步推進交通檔案基礎業務建設

（一）貫徹落實國檔局8號令，把好檔案資源建設源頭關

今年省廳機關將根據新批準的內設機構職能補充編制本機關

文書檔案保管期限表并報省檔案局審核。廳直具有行政職能的事業單位應依據本單位經批準的內設機構職能的實際，嚴格按國檔局“8號令”準確劃定本機關文書檔案保管期限，明確歸檔范圍，突出本單位工作職能，要求在今年6月底前完成本單位《文件材料分類編號方案、歸檔范圍與文書檔案保管期限表》的補充或編制工作，由省廳轉報省檔案局審核后執行；其他廳直單位也要于今年6月底前完成本單位《文件材料分類編號方案、歸檔范圍與文書檔案保管期限表》的編制工作，報廳備案。

（二）配合省檔案局開展機關、事業單位檔案規范化管理考核工作，為開展廳直單位第三輪檔案整理質量檢查做好準備工作

今年省檔案局將研究制定《福建省機關、事業檔案工作規范化管理考核辦法》，啟動機關、事業檔案工作規范化管理考核工作。省廳將密切配合省檔案局開展機關、事業檔案工作規范化管理考核工作，同時啟動2011年廳直單位第三輪檔案整理質量檢查的準備工作。檢查的重點是：-2010的各門類檔案，文書檔案以省檔案局最新審核批準的本機關文書檔案保管期限表為依據，側重檢查反映本機關主要職能活動的文件及各門類（注重專門檔案和電子檔案）和各種載體文件材料的收集、歸檔是否及時和齊全完整，整理是否符合規范。希各單位均要按照省檔案局《福建省機關、事業檔案工作規范化管理考核辦法》和《關于在省直機關推行檔案整理質量合格證制度的通知》（（閩檔〔〕60號））的要求，提前做好每個檔案工作規范化管理和檔案整理質量管理工作。

（三）積極做好網上辦理檔案登記和檔案目錄電子數據報送工作。

按照《福建省檔案局關于認真貫徹福建省檔案登記暫行辦法的通知》（閩檔〔〕44號）要求，及時收集、歸檔、整理本單位上一形成的各門類檔案，及時進行網上辦理檔案登記。按照《福建省檔案目錄電子數據報送暫行規定》（閩檔〔〕49號）的要求，在規定的時間內在線報送符合規范要求的檔案目錄電子數據。省檔案局將對檔案登記辦理和電子數據報送的情況進行通報。

（四）依法做好交通建設項目檔案移交進館工作。

依照《交通檔案進館辦法》于每年11月30日前向省交通廳提出移交申請的項目檔案：由省高速公路有限責任公司統一組織移交申請的有邵三高速公路、龍長高速公路2個路段的項目檔案。連同去年必須移交的高速公路5個路段、普通公路2個路段的項目檔案共有9個公路項目檔案必須移交交通運輸部檔案館。為保證檔案移交進館工作的順利進行，各有關單位在移交檔案之前，應做好各項準備工作，切實把好移交進館檔案的質量關。項目檔案的移交要求按照《福建省公路工程建設項目檔案管理辦法》執行。

（五）提高防范意識，強化檔案安全管理工作

確保檔案安全是檔案管理部門的一項重要職責，各單位檔案部門要提高檔案安全防范意識，切實強化檔案的安全管理工作，杜絕各類危害檔案安全事故發生，進一步健全相關制度，完善各項檔案安全保管措施和應急措施，確保檔案實體的安全。要高度重視檔案信息安全建設，把安全防范意識放在檔案信息化建設的首位，要從檔案信息網絡安全、操作系統安全、檔案數據庫安全等方面著手，采取有效措施，確保檔案信息系統和檔案信息內容的安全，防患于未然。

四、進一步推進機關檔案信息化建設

各單位要按照中共中央辦公廳制發的《電子文件管理暫行辦法》和《福建省電子文件歸檔與電子檔案管理辦法（試行）》（閩委辦[]25號）的規定，堅持電子文件管理的原則，明確電子文件管理的職責，建立健全規章制度，切實加強本單位電子文件的收集歸檔與電子檔案的保管利用。今年省廳將配合省委、省政府辦公廳宣傳貫徹《電子文件管理暫行辦法》，著力推進廳直機關電子文件管理工作，并通過組織召開現場會、經驗交流會、觀摩學習、檢查考評等多種形式，進一步落實《電子文件管理暫行辦法》，各單位應積極參與。省檔案局將繼續積極推進機關檔案存儲數字化工作，推廣省直機關試點單位的成功經驗，推動省直機關開展檔案存儲數字化工作，并提出省直機關室藏檔案數字化建設指導意見，各單位應及早行動，按照本機關制定并經審核批準的《文件材料分類編號方案、歸檔范圍與文書檔案保管期限規定》的要求，對本單位在工作中形成的各類紙質檔案開展鑒定與檔案存儲數字化工作。

五、積極開展交通檔案工作協作組活動，加強交通檔案人員的教育培訓與學習交流，表彰檔案工作先進單位和先進個人

為發揮交通檔案工作協作組橋梁與紐帶作用，進一步提高交通系統各單位檔案管理水平，推動檔案管理工作規范化、標準化、現代化和信息化進程，今年省廳將以交通檔案工作協作組為交流平臺，組織一次出省學習、考察、調研和交流活動；同時，針對今年交通運輸部和省廳準備舉辦的檔案業務培訓班，各單位也要依照省廳下達的培訓計劃，積極組織人員參加。

省廳擬在今年適當的時候結合召開省交通檔案學會第六屆會員代表大會表彰交通系統檔案工作的先進單位和先進個人；省檔案局也準備開展三個專項檔案工作先進單位的評選，主要是開展檔案登記、檔案電子目錄數據報送工作先進單位、省直主管部門指導所屬單位規范管理檔案先進單位、省直單位電子文件歸檔管理先進單位的評選，各單位應積極爭取。

第四篇：出租公司演講稿

弘揚時代精神 爭做最美“的哥”

各位領導，各位同仁:

大家好！

我是長康公司的一名普通員工。今天我演講的題目是《弘揚時代精神，爭做最美?的哥?》。

出租車是城市的流動窗口，濃縮著城市的文明與進步；出租車是城市的名片，詮釋著城市的內涵與品位。在過去的日子里，我們廣大出租車司機，風里來，雨里去，默默地接送著客人，同時也傳播著時代文明和晉城人的熱情與友誼，并且涌現出許許多多?見義勇為、拾金不昧、助人為樂、愛心奉獻?的好司機。他們用行動踐行著出租車司機自己的使命與責任。

李滿良，我公司晉ET0652駕駛員。2014年6月8日晚上9點左右，從太平洋大廈送一位女士到鳳鳴小區，待客人下車后，李師傅習慣性的檢查后座。發現有一個女士包落在了后座上，心想一定是剛才那位女士丟的。可當時天色已晚，等李師傅下車找人時，已經不見了。他心想，現在是深夜，把東西交到公司需要時間，而客人回到家找不到包一定會很著急。在這種情況下，李師傅將失主的包打開想看看有沒有聯系方式，打開包才發現有許多現金、還有銀行卡、工作證等。最后在工作證上發現了一個單位電話，當時聯系電話沒人接。第二天一大早李師傅通過工作證上的電話多方打聽，幾經周折終于聯系到失主，并親自將包交到失主手上，待客人清點了自己包內的物品后，才轉身離去。事后客人將一面印有?最美的哥的?錦旗送到公司表達對李師傅的謝意。當有人后來問他，包里那么多錢，你不動心嗎？李師傅憨憨的笑說：?不是我的，拿了心會不安。? 一句看似無比質樸的話語，流露出的卻是根植心底向善的力量。凡人善舉，溫暖無比。

其實，很多出租司機都是用最樸素的方式詮釋著他們最美的人格，用最簡單的語言表達著他們對自己工作的理解。我們不妨聽一聽他們怎么說——

?作為一名出租車司機，把每一位乘客安全送達目的地是我的夢想。?的哥王李強說。王李強開出租車多年，每天穿梭在城市的大街小巷。他

說：?出租車是個服務行業，每天載著不同的乘客，手中握的不僅僅是方向盤，更是自己和他人的生命安全和幸福。安全行車，是對乘客負責，也是對自己負責?。

?開車在路上，微笑迎接每一位乘客。?的姐原瑞琴開出租車多年從未被乘客投訴過。她的服務秘籍就是：微笑多一點、服務貼心點，車廂打掃干凈點。她說，希望用她的服務，讓乘客乘車愉快。

?我喜歡開夜班車，因為我怕熱，晚上開車累了的時候，我會把車停在路邊，走下來活動活動身體，從不疲勞駕駛?。正是因為開車時抱著?安全第一?的心態，開出租車10多來，張瑞林師傅開車總是很穩，不爭不搶，確保了行車安全。張師傅認為，作為一個司機，最重要的是做好自己的本職工作，他一直秉著這樣的一個宗旨?不管做什么事，都要對得起自己的良心，盡到自己的責任心?。

周到的服務折射的是真誠；安全細節展現的是責任；拾金不昧反映的是品德；助學送考傳遞的是愛心。這就是出租車司機，這就是我們身邊的的哥、的姐。他們很平凡，卻承載著千萬人的生命財產安全；他們很普通，卻從事著一座城市最為光輝絢麗的職業。

由于工作的特殊性，他們起早貪黑沒有正常的作息時間，長時間蜷縮在車內狹小的空間里，為了隨時為乘客服務，每天的吃飯、上廁所都沒有規律。很多出租車司機同行都患上了胃病、腰椎病、頸椎病、痔瘡、神經衰弱等職業病。有人說，出租車司機在車上開車時，他們生龍活虎地為乘客熱情服務，象個‘機器人’，可回到家里，他們象泄了氣的皮球，躺倒床上，象個‘植物人’。可他們依然苦中作樂，默默堅守。

有人說，城市有一種福氣，那就是擁有好?的哥?。的確，從做好事的?的哥?們身上折射出的是這個城市文明程度的高低，內在涵養的深淺。城市有了這么多好的哥，就有了千萬流動的形象大使，就有了锃亮的對外窗口。他們用樸素鑄就人間大愛，他們用平凡描繪精彩人生。在弘揚社會主義核心價值體系精神的今天，出租車司機就是城市發展最美的名片，就是社會文明最靚的風景。我們有理由相信：晉城會因為他們會更加美麗。

謝謝大家。

第五篇：出租公司先進事跡（精選）

人無信不立，做企業亦然。誠信是企業發展的基礎，服務以誠信為核心。和政縣嘉信汽車出租公司始終堅持以“誠實守信、文明服務、安全行車、優質服務”為企業的發展理念。

一、規范管理打造誠信企業

出租車作為城市的窗口和流動名片，人們透過這扇窗，這張名片，往往能窺見一座城市的文明水準。嘉信汽車出租公司積極探索、大膽實踐，率先創建了出租車規模化、公司化的經營之路，使公司成為出租車行業的真正主體，走出了一條既符合市場規律又符合市場特征的嘉信汽車出租公司特色道路。

嘉信汽車出租公司始終把創品牌、講誠信、樹形象作為企業發展的主題，為了將其滲入到工作中，公司不斷創新人文文化、強化競爭意識，建立健全競爭激勵機制，堅持把“以人為本”人文文化作為企業管理的核心，尊重職工的地位和權利，嚴格制度約束，并推行目標責任管理，層層簽訂目標責任書采取目標管理到人、指標細化到人。

公司始終牢固樹立以人為本，安全發展理念，狠抓安全生產落實，堅持每月召開出租車司機安全教育會議，針對超速、超載、疲勞駕駛、違章停車、酒后駕駛等危害他人生命的行為，公司通過安全警示教育等方式，要求從業人員做到安全駕駛、文明行車，真正做到居安思危，警鐘長鳴。

二、優質服務實現乘客滿意

為了實現優質服務的新突破，提高服務質量，公司倡導以乘客為重點，全心全意為客戶服務，從追求服務滿意向創造滿意顧客的經營觀轉變，主動為客戶排憂解難，全面創新車廂文化，開展文明行車，禮貌待客、把困難留給自己，把方便讓給乘客，追求“服務零缺陷，服務零距離”的工作境界。全面開展優質服務，文明服務，積極開展素質教育，提高員工的整體素質，設立24小時的投訴電話，并作出負責任的回復，減少和降低客戶投訴。

積極開展“創先爭優”服務活動，加強對從業人員的職業道德教育，公司實現了“統一著裝、統一座套、統一文明用語、統一服務標準、統一車容車貌”，認真履行服務承諾，堅決做到不宰客、不拼客、不繞道、不拒載，營運中不抽煙、不接打手機，主動提供當次車票，全面推廣和踐行了出租汽車行業的十句文明服務用語，倡導微笑服務。

公司在不斷推進規范管理、文明服務的同時,始終不忘回報社會。公司積極參與各種公益事業,積極開展獻愛心活動。每年高考期間,公司都開展“的哥的姐”愛心送考志愿者活動，組織了愛心服務車,免費接送考生,受到了考生和家長廣泛贊譽。公司不僅在社會上揮灑愛心，在企業內部也是處處為員工著想，逢年過節,為駕駛員發放慰問禮品、傳遞節日問候，體現公司關懷。

如今的嘉信汽車出租公司，誠信品牌的提出不是自我炫耀，而是骨子里實實在在對客戶的負責。多年的誠信品牌之路，邁出的每一步不僅是穩健扎實的，也是低調務實的。嘉信汽車出租公司始終堅持與客戶同行，以誠信為名，用服務說話。