第一篇：上海東海職業技術學院2010年就業工作總結會發言稿

認清就業形勢 把握就業機遇 推進就業工作 提高就業水平

——2009年就業工作總結及2010年工作進展

尊敬的各位領導、老師們：

首先感謝各位在百忙之中抽出時間來參加這個會議。2009年的畢業生就業工作已基本結束，在學校領導的正確指導與關心下，我們以學生為本，以常態化管理入手，積極應對形勢變化，克服困難，在全校師生的共同努力下，各職能部門、系部的協同配合，2009年畢業生工作取得較好的成效，保持了就業總體情況、就業結構分布、簽約率等等的基本穩定。截止至2009年12月21日，全校的就業率為94.05%，超出了上海市高職高專學生的平均就業率。下面向大家匯報一下我院09年的畢業生就業工作：

★成效（6個方面）

一、領導重視畢業生就業工作，切實落實“一把手”工程。

09屆學生求職的黃金期（09年的3-5月份）正是金融危機影響下就業形勢最嚴峻的時刻，學生急、老師急、政府急，我們的校長書記更急，于是，在09年的3月27日，我院召開了首次全校性的畢業生就業工作動員大會。項院長作了主題為“以科學發展觀為統領，推動落實2009屆畢業生就業工作”的動員報告，提出了學院的對策與舉措。明確了就業工作的“一把手”工程，校級層面成立了以校長為組長的校就業工作領導小組，各系成了系主任、系辦主任為正副組長、相關的專業老師和畢業班輔導員為組員的系一級就業工作小組，使就業工作院系結合、有序開展。

（領導重視就業工作表現在常常親臨就業市場第一線：）落實一把手工程，我們的校長書記還真的是冒著“酷暑嚴寒”！比如09年的7月20日，是上海09年里唯一一天達到40度的罕見高溫日，項院長帶隊（還親自駕車），帶領學工部、教務處的負責人一起前往上海通用汽車有限公司，商議我院畢業生的實習、就業事宜；9月17日項院長親自拜訪上海久隆電力（集團）有限公司人力資源部經理，為我院空乘、民航商務專業學生應聘國家電網世博會企業館的應聘洽談。東海的就業工作放在院領導的議事日程。12月22日，上海的氣溫又低至零下幾度時，項校長和趙書記又親自來到用人單位——上海鐵路局上海客運段，在這里和用人單位領導親自洽談學生的就業事宜。在院領導的重視和支持下，2009年4月，在硬件條件上給予充分保障——為就業指導中心提供了獨立的辦公室、添臵了新的辦公用品和設備，改善了工作環境；且按教育部要求的比率劃撥就業專項經費，將一定的經費用于就業工作獎勵基金，鼓勵更多的教職員工參與到就業工作中來；這些都從實際層面為就業工作的開展提供了堅實的基礎，也對畢業生產生了導向性的作用。

二、把握機遇，以學生為本，全面推進就業工作

現在的就業市場，學生往往是弱勢群體。各家企業提高招聘門檻，對高職生的就業帶來很大的壓力。一方面企業找不到合適的員工，另一方面畢業生找不到用人單位。如何讓我們的學生與企業實現無縫對接，畢業后就成為企業的員工，是我們亟待解決的問題。（①把握校企合作的機遇）2009年3月，學院與蘇寧電器達成了校企合作的意向：從2010屆畢業生起，蘇寧每年提供一定數量的就業崗位，東海則為蘇寧培養、輸送公司所需的人才。2009年７月，2010屆蘇寧家電顧問培訓班正式開班。通過封閉式培訓和門店實習、考核，第一期校企合作已結碩果：參加培訓的26名學生全部簽約。經考核：其中12人為優秀（46%），14人為良好，東海學生的整體素質得到蘇寧電器的肯定。目前，與蘇寧電器2011屆畢業生的校企合作正在進行，結合我院的專業特點，蘇寧提供物流、財務、售后維修工程師、以及銷售、客服等五個崗位。雙方已經商定：在經蘇寧選定的87名東海二年級的學生中，開設蘇寧電器的選修課，將蘇寧的企業文化及相關的知識納入其中。

2009年12月，東海與鐵路局上海客運段的校企合作正在簽約中，雙方領導已達共識：東海每年選送一定數量的學生充實動車乘務的隊伍，客運段作為東海乘務專業的實習基地；而東海則提供師資和教育環境完成對客運段職工外語、形體、禮儀、急救等業務培訓。期間，我院2010屆、2011屆45名學生經過客運段的全套班子的層層篩選已被錄用。目前“動車乘務班”的招生、教學均已納入東海和客運段2010年的工作計劃，擺在了雙方的議事日程。

我們希望通過校企合作的方式探索，建立健全就業工作長效機制。（②把握服務基層的機遇）引導和鼓勵畢業生到基層就業，就業指導中心與校團委、院系通過成才擇業系列教育，提供政策激勵保障等措施，積極引導畢業生到西部和基層就業，在全校形成了良好的氛圍。把握就業工作規律，將工作做實做細。畢業生離校前夕，就業指導中心又通過電話、向輔導員和同學了解等方式掌握每個未就業畢業生的真實情況，體現統計的準確性，做到“畢業生情況全掌握，就業統計無死角”。對于少數確實沒有落實就業單位的畢業生根據情況制定了后續的服務措施。

三、推進“雙證書”制度，提高學生就業技能

學校推進“雙證書”制度，大力改進課程體系、教學內容和教學方法，幫助學生增強就業競爭能力，提高就業率。十六屆六中全會的決議明確要求高校培養學生的實踐能力、創造能力、就業能力和創業能力。要努力使畢業生在取得畢業證的同時取得職業資格證書，實質上就是以就業為導向的人才培養模式的改革。我們以能力為核心，在課程結構、教學內容和教學進度安排上，為學生順利就業提供方便，為學生在學校期間就能掌握實際技能，獲得職業培訓證書和職業技能證書提供方便。如我院服裝設計專業的趙軼群老師，深知技能證書是學生求職的重要武器。為了幫助2010屆服裝專業的畢業生通過高級工的考試，他利用晚上的業余時間，自費住在學校附近的旅館，幫助、指導學生實踐操作，結果全班19人中全部獲高級工考核，學生扎實的專業技能獲得考試機構的一致好評。他推薦５個學生實習，已有３個被用人單位錄用，對提升該專業的就業率起了積極的作用。

如2008屆汽修專業的畢業生由于第六學期還在忙于技能證書的考試而錯失了許多就業機會。2009屆的汽修專業，及時調整了教學計劃，將“考證”工作前移至第四學期末。因此盡管今年遭遇了金融危機，但汽修專業的就業率反而比去年同期上升了六個百分比。

四、加強學生職業指導，邀請東方講壇等專家等來校宣講 1.樹立創新意識，以創業帶動就業

樹立創新意識，以創業帶動就業，是實施擴大就業發展戰略的重要內容，是新時期實施積極就業政策的重要手段。做創業帶動就業工作，既是當前和今后一個時期內新的就業增長點，也是培養畢業生立足社會、健全人格、提高綜合素質的重要舉措。我們通過東方講壇〃開業生涯系列講座暨現場咨詢服務活動，邀請資深教師張毅斌舉辦了《創新力——創業的源動力》的講座。我們還在全校范圍內開展“春暖浦江”2009年上海青年就業創業大講堂系列進校園活動。另外，我們還邀請了閔行區就業促進中心的創業指導專家來校做開業指導與政策咨詢。使同學們對如何創業及相關的政策有了了解，為今后的創業打下基礎。（09年暑假我們選派了有創業意向的三位學生參加了市第四屆大學生創業夏令營，新聞081班婁賓語同學還獲得了優秀營員）

2、傳授自信方法，提高應聘錄用率

如何展示東海畢業生的精神風貌與自信，提高應聘錄用率，是就業工作的一個重要的關注點。2009年11月，邀請了我院形象設計專業具有高級化妝師、高級美容師職稱的張月華老師作《當代大學生的形象與禮儀》的講座。

3、輔導求職攻略，突出學生個性

在校園招聘會前夕，為使畢業生在求職中掌握主動、成功推銷自己、避免網絡陷阱、取得用人單位的認可，我們邀請了復旦大學人力資源培訓項目總策劃、國際人力資源管理協會上海研究中心主任、育路網人力資源講師王昊老師作《曲徑通幽——2009求職攻略講座》。全院百余名學生聆聽了王老師的演講。并教授學生應聘不同的企業、崗位如何修改自己的簡歷和推薦表。

4.加強大學生服務基層的宣傳教育

2009年我們對學生加強服務基層的宣傳教育工作，對“三支一扶”和“支援西部”加大了宣傳力度，有四名學生錄取“三支一扶”、兩位學生獲批準分別去云南澄江和重慶進行支教和支農一年。同學們愿把自己的青和祖國的農村、邊遠地區建設結合事跡將作為2010屆畢業生的就業指導內容。并要求畢業班的輔導員利用班會課的時間，加強對學生就業形勢的教育，提倡先就業，再擇業的觀點。

五、加強調研工作，提高畢業生在用人單位的滿意度 1.注重畢業生能力調查，為職業教育提供了方向

2009年，我們對東海的數屆畢業生在工作態度（事業心、責任心）、工作能力（組織及社會活動能力）、基礎理論（在校所學理論是否扎實）、基本技能（崗位技能是否熟練、適應性如何）、在校所學的知識點（與用人單位的需求）、外語能力（工作崗位上能否熟練應用外語）、計算機應用能力（能否熟練使用各種軟件）、進取精神（專業知識更新、創新精神）進行調研，結果是在校所學的知識點與用人單位的要求能很好銜接為最好占66%，其余的均為滿意與較為滿意，不滿意項目沒有。為職業教育提供了方向。

2.深入2009年就業情況的調研，為學院的可持續發展而努力

2009年寒假，我們走訪了上海農業銀行、汽輪機發電廠、電機廠、中外運—歐西愛斯國際快遞有限公司等十余個單位。從用人單位經濟趨勢與招聘態度；學生的專業技能應分層次培養，以適合不同的用人單位需求；建議將學生日常的行為規范，提高到有否職業道德、職業精神來認識；要求教師應以良好的職業道德影響、感染學生；充分發揮各系及專業主任和專業老師社會資源，推動各系就業工作的進展等議題寫出了調研報告，為進一步改進、加強就業工作和學院的可持續發展而努力。

3.加強學生實習實訓情況的調研，使就業基地名副其實

開拓實習實訓基地，是東海開展教學改革、提高學生就業競爭力的有力措施與途徑。它為我校學生提供了職前培訓、實習的場所，是學生與企業之間的綠色橋梁。畢業生到企業的實習基地一段時間的工作和生活，有助于促使大學生轉變就業觀念、熟悉了解企業工作情況，從而實現成功就業。同時，也有助于企業在學生的實際工作中觀察挑選，尋找合適的人才。這既減少了用人單位在就業市場選人、用人的經濟成本，又節省了大學生適應單位環境的時間成本，促成了用人單位、學生雙方共贏。在調研中我們發現：部分學生存在眼高手低、動手能力、獨立工作能力差、怕艱苦等現象。原因是學生沒有實踐或者實踐太少！然而這正是提高學生就業競爭力的有效途徑；其二是與學生與家長的溝通不暢，各系應對實習實訓的學生和家長的關心、溝通、鼓勵與交流，及時做好學生與家長的思想工作。這次部分通用汽車實習人員的流失，固然與公司的安排有一定的關系，如果我們及時做好學生與家長的工作，至少能減少流失率；其三職業教育的開展，我們不僅要提高學生的勞動技能，平時更應注重對學生工作態度、敬業精神、團隊精神、事業心及責任感的教育與培養，讓學生正確認識自己、準確定位、避免眼高手低、不愿吃苦，樂意從底層做起。通過調研，使我們今后的工作有了目標。

六、實施就業援助，實現和諧就業

在2010屆畢業生就業信息收集中，就業辦要求各系、各班輔導員將享受國家助學金以及家庭經濟困難的學生分別標注。要求輔導員做到：在同等就業條件下，首先照顧困難家庭的學生，向他們進行政策傾斜并做到“五送”即送政策、送崗位、送服務、送技能、送溫暖等活動。確保雙困生就業率達到100%的工作目標，倡導全院和諧就業的氛圍。

▲問題

2009屆、2010屆畢業生工作存在問題與建議

一、畢業生及其家長的就業觀念還不能適應高等教育普及化的新形勢。因此，高校的畢業生就業指導和服務要在轉變就業觀念、調整擇業期望上下功夫。我們從用人單位反饋信息中了解到，結合我們自己實際工作看到的情況，總結起來，現在尚未就業的學生，其最大就業阻力來自于兩個方面，一是學生自己，主要是表現在：怕苦怕累、眼高手低、獨立性較差、團隊意識不足、過分苛求專業對口，這直接限制了就業面的選擇，使就業之路人為變窄。二是家長方面，主要表現在：過于溺愛子女，缺乏對孩子能力的正確估計，使學生過多地依賴家長，嫌單位路遠，工作環境不理想，好高騖遠，盲目攀比，隨著時間的流逝機會越來越少，工作也越來越難找。

二、招生時的熱門專業與畢業時的就業需求不完全對稱。

在實際工作中，我們經常感到，招生時很多所謂的“熱門專業”，不少考生和家長趨之若鶩，許多學校的新專業也是逢“熱”變開。招生時熱熱鬧鬧，甚至不斷擴招。但到畢業就業時這些專業往往因為供需失衡而加重了就業困難。

三、郊區學生人數比例較高，在就業中遇到一些困難。

四、課程設置方面與用人單位的標準存在一定差異

課程設臵方面，要朝著復合型人才的方向努力，注重學科建設的立體化和多元化。從今年用人單位的要求來看，現在的畢業生已不能滿足用人單位的需求，以前錄用過學院畢業生的單位普遍希望我們在學生培養方面更注重復合型人才的培養，在教學中加入公共關系、企業管理、市場營銷以及文秘等課程，注重與用人單位合作，增多技能學習，加強素質教育，提高學生的動手能力。使畢業生一上崗就能在最短的時間內進入工作狀態，獨立操作，獨當一面。

五、將職業發展指導納入教學課程

目前的就業指導工作僅停留在信息發布、政策宣講、技巧培訓等層面上，而就業指導工作正真的內涵是從進校開始，就指導學生做好職業生涯規劃和設計。所以將職業發展指導作為學生人生指導的重要組成部分，提升學生全面素質和能力，為學生未來事業發展奠定基礎。指導學生設立生涯發展的短期、中期、長期計劃，在思想品德、專業知識、基本技能、職業能力和心理健康等多方面進行培養和塑造，促進學生全面發展；幫助學生實施職業發展短期計劃，提高學生的自我評價能力、職業信息收集能力和理性決策能力等綜合能力；培養學生的奉獻精神、社會責任感、誠信觀念和團隊合作意識，提高學生的職業精神，使他們的職業能力與社會需求相匹配。

*加強就業工作專、兼職隊伍的專業化、職業化建設。積極組織校、院（系、部）就業工作人員參加相應的學習、培訓，開展不同層次的交流和研究，不斷提高工作人員的理論水平、政策水平和開展就業指導的能力，加快就業指導隊伍專業化和職業化建設，不斷適應新形勢對畢業生就業指導工作的要求。

六、加大對學生就業技能的培訓，鼓勵學生畢業時持有多種技能證書。比如外語等級證書、計算機等級證書、各種上崗等級證書，這樣使大學生就業有更大砝碼。

七、學院的就業網站還不能正常投入使用。

在10月底左右我們將信息報送學院之后，網也到現在也不能正常投入使用，就業辦提供的就業信息很難第一時間通過網絡傳遞到畢業生，只能先是發給輔導員郵箱在轉給學生，大量的人工工作，給就業推薦帶來了一定的困難；特別是在外實習的學生與學校的信息溝通不便，所以能建立起就業信息網，使學院的就業工作可持續發展，再上一個新臺階。

八、企業的招聘用工制度啟用崗前實習，時間的安排常常會影響學校的正常教學環節，使我們的就業推薦工作進退兩難。希望學校予以重視，并采取應對和調整措施。

2010年工作展望

今年的5月－10月是舉行上海的世博會日子，也是我們2010屆畢業生就業率考核的關鍵時期。因此做好2010屆就業工作，不僅關系到東海的就業率，而且直接影響到上海保世博、保民生、保穩定的政治任務和社會責任，是重要的民生工程、民心工程。基于如此特殊的歷史時期，我們將以世博會為契機，以全面提升就業質量為基礎，以學生充分就業為導向，以就業服務全程化為主線，以全員師生參與為保障，以開拓實習基地為重點，建立畢業生就業的校系兩級目標責任管理體制，確保實現東海2010屆畢業生的就業率達到上海的平均水平，因此我們提前啟動了2010屆畢業生的就業推薦工作。比如：暑假期間，開辦了與蘇寧電器簽訂校企合作班；參加了國家電網世博會展館工作人員的應聘；組織了四個專業的學生前往上海通用汽車實習、實訓；承辦了兩次攜程旅行網招聘等等，對我院2010屆就業工作的起了一個良好的開端。

2010年盡管就業形勢依然嚴峻，但我們仍然信心百倍，將以滿腔的熱情、積極進取的精神，努力開拓創新，認真做好畢業就業工作，為學院的可持續發展、為社會的穩定做出我們應有的貢獻。

第二篇：上海東海職業技術學院貧困生資助工作概況

上海東海職業技術學院家庭經濟困難學生

資助工作概況

上海東海職業技術學院現有全日制在校生近5000人，是上海市內辦學歷史較長、規模較大的職業院校。隨著辦學規模的不斷擴大，招收的家庭經濟困難學生數量也不斷增加。學院自成立以來，始終堅持“扶弱幫困，和諧育人”的方針，完善制度，多種措施并舉，加強領導，促進了學生工作順利開展，幫助了家庭經濟困難學生順利完成學業，推動了和諧校園建設。近幾年，學院多方籌措資金，加大投入用于解決家庭經濟困難學生上學難的問題，收到了良好的社會效益。主管院領導親自組織學生工作部、團委等部門對學院的家庭經濟困難學生狀況進行了全面、深入的調研，認真總結所開展過的工作，找出不足之處，提出了完善家庭經濟困難學生資助體系和維護校園穩定工作的意見和建議。現將具體的工作情況匯報如下：

一、學院家庭經濟困難學生資助工作總體情況。家庭經濟困難學生資助工作既是和諧校園建設的一個重要組成部分，又是高等學校教育以人為本、關心人、幫助人的具體體現。幫助家庭經濟困難學生解決實際困難已經不僅僅是一個經濟救助的問題，而且是一個涉及學生學業、思想、心理、就業等一系列的綜合性的、社會性的教育問題，若不能及時地、恰當地解決好經濟困難學生的實際問題，不 1

僅影響家庭經濟困難學生的身心健康和正常成長，更影響著和諧校園建設和學校的穩定與發展。

從這幾年資助家庭經濟困難學生工作情況看，受助的個別學生，除因家庭不可抗力的災害和個別下崗職工、無經濟來源外，很大一部分經濟困難學生都集中在外地生源中一些經濟相對不發達的農村。因此，做好經濟困難學生的資助工作，無論是從學院定位和學院發展的角度，都有其十分重要的意義。對此，學院黨總支和行政一直重點關注家庭經濟困難學生問題，加強學生資助工作隊伍的領導，健全制度，完善措施，對家庭經濟困難學生物質上極力資助，精神上重點關注，將黨和政府的關心送給每一個家庭經濟困難學生。學院成立了以分管學生工作院領導為組長，學生工作部、財務處、各系部分管學生工作領導為成員的資助經濟困難學生領導小組。領導小組定期研究、決策、指導和檢查全院的資助經濟困難學生工作，形成了齊抓共管的資助經濟困難學生管理體系，為資助經濟困難學生工作的開展奠定了堅實的組織基礎。

為使資助經濟困難學生工作落到實處，學院成立了“學生資助管理中心”，配備了專職工作人員，負責建立準確、全面、動態的經濟困難學生檔案和開展全院資助經濟困難學生工作，保障了全院家庭經濟困難學生資助工作的順利開展。為了切實做好、做細、做實家庭經濟困難學生資助工作，學院對幫困助學工作實行歸口管理，結合自身實際，構建了科學合理的資助體系，以“獎、助、勤、貸、補、免”為主

線，輔以開展提高家庭經濟困難學生能力的資助活動項目，從生活上、學習上及個人能力上幫助家庭經濟困難學生解決實際困難。

二、加強領導，完善家庭經濟困難學生資助保障體系。學院每年均采取多種幫困助學措施和投入大量的資金來做好家庭經濟困難學生的資助工作。分別為：

1、建立健全較為規范合理的規章制度，為資助經濟困難學生提供制度保障。為使資助經濟困難學生工作步入規范化、制度化軌道，根據上級文件精神，結合實際情況，學院先后制定了《國家勵志獎學金評審辦法》、《國家獎學金評審辦法》、《上海市獎學金評審辦法》和《國家助學金評定辦法》等文件，這些文件的制定，使得資助工作有章可循又適合我院實際，保證了學院資助工作的順利開展。

2、響應國家教育部和上海市教委文件精神，學院開通新生“綠色通道”，針對被錄取入學、家庭經濟困難的新生，先讓其辦理入學手續，然后再根據核實后的情況，分別采取“獎、助、勤、貸、補、免”等不同措施，確保每一位新生都不因家庭經濟困難而無法入學。

3、建立全院家庭經濟困難學生信息庫，全面了解和掌握困難學生的基本情況。我院要求各系辦公室及輔導員必須建立本系和各班級家庭經濟困難學生檔案，由學生工作部匯總全院家庭經濟困難學生資料，建立全院家庭經濟困難學生信息庫，每學年根據各系反饋的情況更新數據庫，對家庭經濟困難學生信息實行動態管理；

4、做好國家獎助學金、學院獎學金、臨時困難補助及社會資助的管理和發放工作。06-07學年學院有348名學生獲得國家助學金，8名學生獲得國家獎學金，8名學生獲得上海市獎學金，130名學生獲得國家勵志獎學金，1697名學生獲得學院綜合測評獎學金，并于07學年為學院家庭經濟困難學生發放了臨時性伙食補貼。

5、制定和完善勤工助學管理辦法，規范管理，廣辟崗位，大力推進勤工助學工作。學院設有多個勤工助學崗位，使部分經濟困難學生得到了基本的生活保障。學院支出的勤工助學薪酬也逐年增加，勤工助學活動呈良性發展。在大力開展校內勤工助學活動的同時，我院還積極拓展校外勤工助學市場，和多家單位進行了良好的合作。

6、強化國家助學貸款管理工作。我院國家助學貸款工作起步較早，先后與農行、建行等簽定了銀校合作協議。在開展國家助學貸款工作中，我院主動加強與銀行的溝通，積極配合銀行做好材料審核及貸前準備工作，特別重視學生的誠信教育和貸后管理工作，開展內容豐富、形式多樣的明禮誠信教育，增強學生的履約還款意識，使學生牢固樹立信用意識和法制觀念；同時我院還主動協助經辦銀行對貸款畢業生的還貸情況進行跟蹤，有效地降低了還款違約率。由于我院國家助學貸款各項措施比較得當，經辦銀行都愿意貸、使我院助學貸款工作穩步發展。

7．做到經濟資助與思想教育相結合.學院在高度重視對經濟困難學生經濟資助的同時，還十分重視對家庭經濟困難

學生的思想、學習和心理健康的教育，結合“八榮八恥”加強對學生的文明禮儀誠信教育；做好困難學生的心理健康輔導和咨詢，教育學生“感父母養育之恩，知師生關愛之情，感學校培養之恩，知社會關愛之情”，教育他們誠信做人，逆境勵志，家貧志堅，發奮學習，樂觀向上，努力成材。一直以來，我院經濟困難學生，積極進取，表現出良好的精神風貌，以優異成績回報黨和國家對他們的關懷和培養，涌現出了一批優秀典型和感人事跡，他們將感恩之心化為學習動力和實際行動，自強不息，勤奮學習，取得了可喜的成績。

三、存在的問題與不足

1、家庭經濟困難學生數量逐年增加，使幫困資助工作面臨較大壓力。雖然國家加大了家庭經濟困難學生資助工作力度，但仍有不少家庭經濟困難學生無法按時繳納學費，生活費用也需要依靠學校提供勤工助學或困難補助等方式解決。

2、對家庭經濟困難學生的教育引導和心理輔導難度加大，隨著大學生身心成長規律的不斷變化，特別是90后學生數量的增加，對家庭經濟困難學生的思想、學習和心理健康的教育難度越來越大。

3、校內外勤工助學活動受崗位限制，達不到預期效果。雖然學院通過努力在各系部、機關辦公室、圖書館等增設了勤工助學崗位，勤工助學崗位不斷增加，但仍有少量經濟困難學生的需求無法滿足；另外，受各方面原因限制，無法大力開拓校外勤工助學市場。

4、國家助學貸款工作面臨的問題。主要表現為經辦銀行積極性不高。為了提高經辦銀行的積極性，遵照市教委的指示，學院學生工作部除嚴格審核申請貸款學生的材料外，還積極配合經辦銀行做好數據錄入、統計歸類、填寫合同書及合同借據等工作，最大限度地減輕經辦銀行的工作負擔。然而，由于社會信用機制的不完善，銀行的積極性不高。學院為配合銀行投入了大量的人力、物力、財力，卻一直處于比較被動的地位。

隨著經濟體制改革和教育體制改革的深入進行，家庭經濟困難學生問題越來越顯性化，我院外地生源及單親、離異、下崗等家庭經濟困難學生問題更為嚴峻，我們將認真貫徹落實中央、國務院、上海市人民政府及上海市教委關于做好家庭經濟困難學生工作的相關精神，在上級主管部門的指導下為做好家庭經濟困難學生工作而努力，同時希望得到社會、新聞媒體的關心、支持和監督。

上海東海職業技術學院

學生工作部

2008年11月19日

第三篇：集裝箱復習資料-東海學院-上海東海職業技術學院

集裝箱碼頭業務實訓學生復習資料

一、填空題（每空格_1__分，共_20__分）

1.集裝箱碼頭的布局圍繞 船舶作業 為核心，將碼頭、泊位、船舶連結成一個有機整體，從而實現高效的、有條不紊的連續作業。

2.泊位是供集裝箱船舶停靠和作業的場所。泊位的建造因地質和水深的需要，通常有三種形式： 順岸式、突堤式 和 棧橋式。

3.泊位除足夠的水深和泊位岸線長度外，還應設 系纜樁 和 碰墊。

4.前沿是指 泊位岸線 至 堆場 的這部分區域，主要供布置集裝箱裝卸橋及其軌道和集裝箱牽引車通道。

5.堆場是集裝箱碼頭堆放集裝箱的場地，為提高碼頭作業效率，堆場又可分為 前方堆場 和后方堆場 兩個部分。

6.控制室又稱中心控制室，是集裝箱碼頭各項生產作業的中樞，集指揮、監督、協調、控制 于一體。控制室計算機與作業現場、搬運機械的計算機終端中通過有線或無線連接，成為碼頭各項作業信息的 匯集 和 處理中心。

7.閘口是公路集裝箱進入碼頭的必經之處，也是劃分對集裝箱責任的 分界點。8.集裝箱貨運站-----簡稱 CFS，是指把貨物裝進集裝箱內或是從集裝箱內取出，并對這些貨物進行貯存，防護和收發交接的作業場所。9.集裝箱的計量單位 TEU。

10.堆場計劃負責碼頭堆場的集裝箱擺放位置的 劃分 與 確定。堆場計劃的目的是充分利用有限的堆場面積，合理劃分堆場，給每一個集裝箱配置理想的位置，提高堆場利用率。11.集裝箱碼頭月度生產計劃是生產計劃的分階段計劃。它是為了保證計劃完成制定的，主要由集裝箱碼頭 月吞吐量計劃 和 集裝箱碼頭裝卸工作計劃 組成。

12.集裝箱碼頭單船生產作業計劃是以 船舶 為對象，從船舶進港靠岸起直至裝卸結束出港為止的整個過程的作業計劃，內容包括：引船入港、靠泊、聯檢、開艙、卸貨、裝貨、移泊等。

13.單船生產作業計劃是集裝箱碼頭內外各方面作好船舶作業準備工作的依據，也是組織 船舶在港作業 的依據。

14.電子數據交換技術簡稱 EDI。15.船舶計劃員主要分為船舶計劃、船舶單證、船舶配載三方面的工作。

16.堆場計劃員的職責是對堆場進行規劃，制訂進口、出口堆存計劃及空箱堆存計劃。17.配載圖是集裝箱碼頭根據船方提供的預配圖，按照船舶既定的技術規范和碼頭作業特點，而編制的航次出口箱在該航次船舶箱位上具體 位置 的計劃圖。18.集裝箱考博方式分為 左舷靠 和 右弦靠。

19.集裝箱碼頭裝卸設備根據其在港口裝卸工藝流程中所發揮的作用主要分為碼頭前沿裝卸設備、堆場裝卸設備和連接碼頭前沿和堆場的水平運輸設備三部分。

20.集裝箱堆場箱位，通常一個標準位是用20t為基準，為了便于區分堆放20ft、40ft和45ft，因此，一般用 奇數 表示20ft箱，用 偶數 表示40ft和45ft。

二、判斷題（每小題_2__分，共_20__分）

1.海關只對外貿進出口集裝箱進行監管。（×）

2.所有集裝箱的寬度和高度都是相同的，只有長度有所不同。（×）。3.集裝箱碼頭裝卸作業的指揮調度部門是檢查口。（×）

4.進口集裝箱船舶信息和進口裝箱單證資料由船公司或其代理以EDI報文形式提供給碼頭公司。（√）

5.卸船時重箱和空箱在堆場上可以隨意堆碼。（×）

6.閘口按業務需要可分為進閘口和出閘口，閘口主要功能包括箱體檢驗、填寫設備交接單進行箱體交接、單證的審核與簽發簽收、收箱和提箱的堆場位置確定、進出碼頭集裝箱的信息記錄。（√）

7.輪胎式龍門起重機是集裝箱碼頭堆場進行裝卸、搬運、堆垛作業的專用機械。（√）8.正面吊與叉車比較，正面吊運機具有機動性強、穩定性好、輪壓較低、可隔箱作業、堆場利用率較高等優點。（√）

9.箱位號-----堆場上的箱位號是由場號、貝號、排號、層號組成的，對堆存的集裝箱進行位置標識。（√）

10.調度是指對集裝箱碼頭生產全過程進行統一的管理和指導，它是現代碼頭企業管理的重要手段，也是碼頭生產作業計劃的有機連續。（√）

三、簡答題（每小題_15__分，共_60__分）

1.簡述集裝箱碼頭職能？

答：集裝箱碼頭，是專供停靠集裝箱船舶，裝卸集裝箱的港口作業場所，是在集裝箱運輸過程中，水路和陸路運輸的連接點，也是集裝箱多式聯運的樞紐。集裝箱碼頭一般設有泊位、集裝箱堆場、控制室、閘口、貨運站等設施，配備集裝箱專用裝卸和運輸機械。集裝箱碼頭企業是指使用集裝箱專用機械系統，遵循一定的操作工藝，以集裝箱裝卸為主要業務的生產經營型企業，同時還經營庫場堆存、裝拆箱業務、修洗箱業務等業務。

集裝箱碼頭主要有以下職能： A、集裝箱運輸系統中的集散站；

B、提供集裝箱堆存，作為轉換集裝箱運輸方式的緩沖地； C、水路集裝箱運輸和陸路集裝箱運輸的連接點和樞紐。

2.簡述進口卸船作業流程？

答：1.1 船舶計劃員進行船圖編輯：新來港的船舶先要維護船舶的基本信息；如系統中已經存在該船，則不需要。

1.2 船舶調度員進行到離港預確報：進行船舶來港、離港的預確報信息維護。1.3 計劃員進行單證接收錄入，可以通過EDI接收進口單證（或者手工錄入相關單證）。（1）、EDI接收艙單：（或者手工錄入艙單）。（2）、EDI接收船圖：（或者手工錄入船圖，系統也提供了直接從艙單導入船圖的功能）。

1.4 正常卸船，無直取作業時流程：（1）、調度員安排泊位計劃。（2）、堆場計劃員安排卸船的堆場計劃。（3）、船舶計劃員安排作業計劃，作業機械、班組工人等。（4）、船舶調度員發送卸船作業指令，開始進行卸船作業。（5）、岸橋開始卸船，岸邊理貨人員進行手持確認，把箱子從船上卸到集卡車上。如果存在殘損，由岸邊理貨人員錄入殘損。

（6）、集卡車司機按照收到的指令，把箱子拖到堆場相應場地。（7）、堆場機械司機把箱子放到堆場，然后操作系統進行堆場確認。（8）、集卡車司機再按照收到的指令去岸邊拖箱。（9）、按照（5）、（６）、（７）、（8）三步驟把本船箱子都卸到堆場上。（10）、如果有特殊情況需要退卸，可以進行退卸操作。（11）、打印相關單證，提供給船方。（12）、船舶控制員進行進口完船確認。

3.簡述進口提重返空業務作業流程？

答：1.（業務辦單員）貨主來碼頭受理，辦單員審核單據，外貿箱審核海關是否放行，提箱受理（進口集裝箱辦理，作業方式有兩種：提重進空、提重）、收費

2.(外拖司機）空車到進閘口 3.（進閘操作員）審核單據（提箱憑證、設備交接單），打印帶堆場位置的提箱小票，進閘放行，消息服務器同步到場橋提箱指令

4.（外拖司機）開至堆場位置

5.（場橋司機）堆場提箱（場橋將集裝箱放至集卡），確認提箱指令。消息服務器同步出閘指令到出閘口。

6.（外拖司機）集卡提重箱到出閘口

7.（出閘操作員）審核單證，核對箱號，打印放行單，出閘放行 8.（外拖司機）拖空箱到進閘

9.（進閘操作員）審核單據，（收箱憑證、設備交接單）打印帶堆場位置的收箱小票，進閘放行，消息服務器同步到場橋收箱指令

10.（外拖司機）開至堆場位置

11.（場橋司機）堆場收箱（場橋將集裝箱從集卡上放至堆場），確認收箱指令 12.（外拖司機）集卡空車到出閘口

13.（出閘操作員）審核單證，打印放行單，出閘放行

4.簡述進口卸船后拆箱作業流程（以拆箱入庫為例）？

答：1.（業務辦單員）貨主來碼頭受理，外貿箱審核海關是否放行，拆箱受理（港內拆箱申請維護，作業方式：拆箱入庫、拆箱直提、拆箱裝箱）、收費

2.（CFS計劃員）拆箱計劃確認，產生移箱申請指令

3.（堆場控制員）發送移箱指令（將待拆集裝箱由堆場移至拆箱作業區），消息服務器同步集卡移箱上車指令和場橋移箱上車指令

4.（集卡司機）集卡（集卡終端）接收到移箱指令，“請到XX場位下移箱”，到達指定位置。

5.（場橋司機）場橋移箱上車（場橋將集裝箱放至集卡），確認移箱上車指令，消息服務器同步集卡移箱下車指令和正面吊移箱下車指令

6.（集卡司機）集卡（集卡終端）接收到移箱指令，“請到XX箱拖至XX場位”，到達指定位置

7.（正面吊司機）正面吊移箱下車（正面吊將集裝箱從集卡放至場地），確認移箱下車指令

8.(CFS理貨員）拆箱入庫作業維護

5.請說明集裝箱船舶箱位的表示方法？并舉例說明。

集裝箱船舶箱位(Slot)的標識由貝（BAY）位、排位和層組成。1）貝位（Bay）：貝位的標識由兩位數字表示，因每條船舶內分為若干個貝位，通常一個標準位是用20ft為基準，為了便于區分堆放20ft、40ft和45ft，因此，一般用奇數表示20ft箱，用偶數表示40ft和45ft。2）排位（Row）：用兩位數子表示，船舶排位以船舶的左右舷進行劃分，左舷為單數（如：01、03、05、、、），右舷為偶數（如：02、04、06、、、）；

3）層(Tier)：用兩位數子表示，船舶的層位以艙內和甲板劃分，艙內以01、02、03、、、從底往上依此排序，甲板以82、84、86、、、從甲板的底層往上排序； 例如： V 01 02 06 其中：V —— 表示船舶 01 —— 表示貝（bay）位 02 —— 表示排位 06 —— 表示層

6.集裝箱裝箱應注意哪些事項？ 在具體裝箱時，應注意以下事項：

（1）不同貨種相互適應才可同箱積載。

（2）相同卸貨港的貨物才能混裝在一個集裝箱內。

（3）要根據集裝箱的尺寸、單件貨物的包裝尺寸，來確定箱內貨物的堆碼層次和方法。往箱內裝貨時，只要總重量不能超過集裝箱所允許的最大載重，就要考慮充分利用箱容。（4）不同件雜貨混裝在同一箱內時，應根據貨物的性質、體積、重量、外包裝的強度等情況合理調配貨物的擺放位置。（5）箱內貨物重量應分布均衡。

（6）在進行箱內貨物堆碼時，則應根據貨物的包裝強度，決定貨物的堆碼層數。另外，為使箱內下層貨物不致被壓壞，應在貨物堆碼之間墊入緩沖材科。

（7）貨物與貨物之間，也應加隔墊或隔墊材料，以避免貨物相互擦傷、沾濕、污損。（8）貨物的裝載要嚴密整齊，貨物之間不應留有空隙，這樣不僅可充分利用箱內容積，也可防止貨物相互碰撞而造成損壞。

（9）對靠箱門附近的貨物采取系固措施，避免發生貨物倒塌造成貨物損壞和人身傷亡的事故。

（10）應使用清潔、干燥的墊料。

（11）海關監管或可能被查驗的貨物必須分出并裝在箱門口；

（12）包裝損壞的貨物，即使損壞的表面是微小的，也不能裝人箱內，必須將壞包在裝箱前修好后才能裝人箱內；

第四篇：上海東海職業技術學院2009學年獎學金頒獎大會

學院召開2009學年頒獎大會

2010年4月1日中午，學院圖文信息大樓報告廳座無虛席，上海東海職業技術學院2009學年頒獎大會在這里隆重舉行。中國印刷及設備器材工業協會包裝印刷分會秘書長鄒煜先生、上海宏泰紙品有限公司總經理助理李嬋宏女士、上海東海職業技術學院黨委書記趙佩琪、學院院長項家祥、學院副院長程龍根、學院黨委副書記、紀委書記王玉、學院院長助理、教務處處長尹雷方、學院黨委委員、學生工作部部長郁萍出席會議并在主席臺就座。參加本次大會的還有學院九個教學系的系辦公室主任、全體輔導員、榮獲國家獎學金、國家勵志獎學金、上海市獎學金、校獎學金和印刷技術專業“印工”獎學金及榮獲上海“宏泰杯”紅包設計征集大賽獎項的學生和各班級學生代表，約400人。

頒獎大會由學院黨委副書記、紀委書記王玉主持。在雄壯的國歌聲中，頒獎大會正式開始。黨委書記趙佩琪宣讀上海東海職業技術學院《關于頒發2008-2009學年國家獎學金、國家勵志獎學金、上海市獎學金和第三屆 “印工獎學金”及2009-2010學年第一學期校獎學金的決定》；中國印刷及設備器材工業協會包裝印刷分會秘書長鄒煜先生宣讀第三屆“印工獎學金”獲獎者名單并致祝賀詞；上海宏泰紙品有限公司總經理助理李嬋宏女士宣讀“宏泰杯”紅包設計征集大賽獲獎學生名單。

根據財政部、教育部、上海市教育委員會的有關規定，在學院的統一部署下，經學生自愿申報、學院審核、推薦、公示等程序，經國家獎學金評審委員會、上海市獎學金評審委員會和國家勵志獎學金評

審委員會按照客觀、公平、公正和寧缺毋濫的原則，經評審確定熊春曉、龔玨、胡婧鈺涵3名同學為2008-2009學年國家獎學金獲得者；姜莉莎、劉鈺、徐心韻、陶晨燁、毛新瀅、呂文君6名同學為2008-2009學年上海市獎學金獲得者。吳晶等152名同學為2008-2009學年國家勵志獎學金獲得者；根據上海東海職業技術學院“印工獎學金”管理使用細則規定，經“印工獎學金”管理委員會評審，確定林泵、黃文駿、張丹3名同學為第三屆“印工新生獎”獲得者；馮曉蘭、周念龍、朱佳苗、徐文穎4名同學為“印工特別獎”獲得者。根據上海東海職業技術學院學生獎學金評定條例規定，經各系學生工作領導小組初評、學生工作部審核、獲獎候選人名單公示，報院領導批準，同意李凡蕓等88名同學為2009-2010學年第一學期校獎學金獲得者；宋依妮等395名同學為二等獎獲得者；胡正婕等542名同學為三等獎獲得者。

2009年，上海宏泰紙品有限公司舉辦“宏泰杯”紅包設計征集大賽，我院應用藝術系學生踴躍報名參加，經評選，最終有蘇瑞、范雯、趙彥航、季舜榮、張晟艋、蘇慧倩6名學生脫穎而出，獲得紅包設計征集大賽獎項。在熱烈的掌聲中，主席臺領導和嘉賓向獲獎代表頒發了“榮譽證書”。

國家獎學金獲獎學生代表物流管理071班龔玨同學、上海市獎學金獲獎學生代表報關與國際貨運072班姜莉莎同學、第三屆“印工新生獎”獲得者代表印刷技術091班張丹同學在頒獎大會上發表了精彩生動的獲獎感言，展示出今后將繼續奮發努力的決心。國家勵志獎學金獲得者會計071班劉禎一同學代表家長將一面錦旗贈送給學院，以表達對學院全體教職員工的感激之情。

學院院長項家祥代表全院師生向獲得各類獎項的同學們表示熱烈的祝賀并提出了殷切希望。項院長表示，希望獲獎的同學能以今天的榮譽為契機，把握未來，勵志成才，努力使自己變得更加優秀；同時要不斷加強自身修養，提高綜合素質，做一個品德高尚的人；并要培養自己面對逆境與困難的勇氣，要充分相信通過自己的勤奮和努力能夠創造財富，做一個自信的人，以正確的心態去對待學習與生活，堅信學習能改變命運，做一個有理想的人。

在鏗鏘有力的《東海學院之歌》和持久熱烈的掌聲中，上海東海職業技術學院2009學年頒獎大會圓滿結束。

學生工作部

2010年4月1日

第五篇：上海東海職業技術學院準確定位 提高學生就業競爭力

上海東海職業技術學院準確定位提高學生就業競爭力

就業難，是當今社會對大學生就業的普遍認識。在全球“金融風暴”帶來“就業寒潮”的嚴峻形勢下，上海東海職業技術學院2009屆畢業生就業工作，依然保持了就業總體情況穩定，保持了簽約率情況有所提高，保持了就業結構分布情況基本穩定的良好勢頭。近幾年來，上海東海職業技術學院準確定位，以市場為導向，以科學發展觀為指導，倡導和堅持“綠色就業”理念，實現畢業生的充分就業、安全就業、人文就業，逐步形成了“黨政一把手親自抓，教學兩條線合力抓，就業與創業同步抓”的良性局面和“人人關心就業，人人參與就業，人人研究就業”的濃厚氛圍，學院畢業生就業率都在95%以上，居滬上民辦高校前列。

一、學院黨政領導高度重視就業工作

上海東海職業技術學院黨政領導高度重視畢業生就業工作、加強領導、落實組織機構，把畢業生工作作為重中之重。為了加強對畢業生就業工作的領導，學院成立了以院長為組長，學生工作部部長、教務處處長為副組長的就業工作領導小組，就業指導中心為院級就業工作小組；各系主任、系辦公室主任為正副組長、相關的專業老師和畢業班輔導員為系一級的就業工作小組，使就業工作院系結合、有序開展。在2009屆畢業生工作取得階段性成果后，學院立即將就業工作重心轉向2010屆畢業班學生。

受全球金融危機的影響，國內各大航空公司到上海東海職業技術學院的招聘數量大幅減少，而鐵路運輸行業的發展勢頭卻蒸蒸日上，尤其是在高鐵的發展方面更為顯著。2009年12月，經院領導與鐵路局上海客運段多次洽談，東海學院舉辦了兩次動車乘務員的專場招聘，共錄取學生45名。同時學院領導與上海鐵路局客運段負責人達成共識：東海學院每年為客運段提供一定數量的優秀畢業生充實動車乘務的隊伍，并提供客運段職工進修、培訓的師資及場所。客運段參與東海學院的招生工作，以保證新生質量的要求。雙方領導愿意建立長久的合作關系，為共建實習基地、培訓基地而努力，通過校企合作的方式探索、建立健全就業工作長效機制。

東海學院根據自身的發展和市場需求，還與蘇寧電器集團（上海）有限公司開展了2010屆畢業生的校企合作。通過一個月封閉式培訓與三個月的門店實踐，26名學生理論學習和實踐考核達到蘇寧電器的要求，現已全部成功簽約。目前，學院已經啟動了與蘇寧電器2011屆畢業生的校企合作方案，內容更具體、更詳細。雙方商定：在2011屆的學生中，開設蘇寧電器的選修課，將蘇寧的企業文化及相關的知識納入其中。

在開展就業工作過程中，上海東海職業技術學院黨政領導高度重視，無論大小招聘會，院領導每場必到，與用人單位交流溝通，了解招聘單位需求，擇優推薦學生；假期中，學院領導秉承“人放假就業工作不放松”的工作態度，頂著嚴寒酷暑帶領相關人員走訪各企事業單位，以推進就業工作的進展。經過積極努力，攜程旅行網、上海電機廠、恩格爾機械（上海）有限公司等都應邀前往學院舉辦專場招聘會。此外，校領導多次走訪上海世博會國家館，與相關領導洽談，吸引國家館兩次到東海學院舉行專場招聘會。

二、樹立以市場為導向的辦學理念

上海東海職業技術學院樹立以就業為導向的辦學理念，適時調整專業結構，以適合市場、社會的需求。在目前大學生就業形勢嚴峻的情況下，護理專業的就業形勢卻一片大好，根據衛生部的統計，到2015年我國的護士數量將增加到232.3萬人，平均年凈增加11.5萬人，這為學習護理專業的畢業生提供了廣闊的就業空-1-

間。隨著我國向老齡化社會轉變，將來從事老人醫學的人才將走俏，保健醫師、家庭護士也將成為熱門人才。另外，專門為個人服務的護理人員的需求量也將增大。據了解，護理學人才雖然是2009年12個緊缺人才之一，但是護理專業的招生卻顯得極為冷清。事實上，在我國，護理人員的數量遠遠不夠，醫護比例嚴重失調。按照衛生部要求，我國醫院的醫生和護士的比例是1：2，重要科室醫生和護士的比例應是1：4。而目前全國１:0.61的醫護比例遠遠達不到衛生部的要求，與1:2.7的國際水平相差很大，與發達國家1：8.5的比例相差更遠。目前我國護士總數為130.78萬人，醫生總數為209.97萬人，按衛生部最低醫護配置，護士的數量缺口近300萬人。高學歷護士除了知識面寬廣、容易同各種病人溝通外，其護理科研能力也比較強，在臨床上，更善于發現問題、分析問題和解決問題。隨著社會經濟的發展及全面建設小康社會目標的逐步實現，廣大人民群眾對健康的需求、對衛生服務的需求越來越高。同時科學技術的進步和醫療衛生服務改革的不斷深入，對護理人才的數量、質量和結構都提出了更高的要求。

東海學院認識到該專業的就業前景和發展空間勢頭良好，順應形勢，及時調整專業結構，在學院開設護理專業，計劃于2010年秋季招生。學院設立護理專業的消息一經傳出，不少單位聞訊前來詢問相關情況，希望能為他們培養大批優秀人才。

三、職業技能競賽、專業技能證書成學生就業通行證

上海東海職業技術學院高度重視學生的技能競賽和專業技能考證工作，在做好專業教學工作的同時，積極組織開展技能競賽和專業技能考證工作。注意培養學生的實踐能力、創造能力、就業能力和創業能力，努力使畢業生在取得畢業證的同時取得職業資格證書，這實質上就是以就業為導向的人才培養模式的改革。學院以能力培養為核心，在課程結構、教學內容和教學進度安排上，為學生順利就業提供方便，為學生在學校期間就能掌握實際技能，獲得職業培訓證書和職業技能證書提供方便。學院建筑工程技術、數控技術、報關與國際貨運、物流管理等專業學生均有相關技能證書，并常參加各類技能競賽，不少學生因表現突出而獲得各種獎項。2009屆畢業生就業工作遭遇了前所未有的寒流，因此學院特別重視2010屆畢業生的考證工作。

基礎知識扎實，動手能力強，綜合素質高，一直是上海東海職業技術學院畢業生深受用人單位和社會各界喜愛的重要原因，國內多家知名企業，如上海蘇寧電器有限公司、上海通用汽車有限公司、上海久隆電力（集團）有限公司、上海鐵路局上海客運段、上海支點人力資源有限公司等用人單位應邀參加東海學院招聘會，接納了近百余為學生，并與學院建立了穩定的就業合作關系。這得益于東海學院培養高素質創新型人才的教育理念，通過實施分層教育、加強實踐環節、完善學科競賽體系、設置創新學分、建立學生創新基地等途徑幫助學生成長成才。

四、主動出擊，找米下鍋，積極搭建就業平臺

上海東海職業技術學院在長期的就業指導實踐中發現，簡單的“輸血”模式并不能根本解決大學生就業問題，畢業生就業工作是一個系統、長期的工程，必須變“輸血”為“造血”。學院從新生入學就開始開展學生職業生涯規劃教育，構建了從入學教育到畢業就業的全程塑造體系，在大學三年里分階段指導學生完成學業規劃：大一打下良好學業基礎，完成學業規劃；大二全面引導學生開展職業測評和職業生涯規劃；大三逐步提升自己所需的專業技能、職業素質和適應社會的能力，并全力培養學生的積極就業心態、求職技能、面試技巧、擇業理念和創業精神。旨在讓學生明白：學生與社會人之間的區別和作為一個職業人所要必備的技能。東海學院在就業指導中，明確了“有用就是人才”、“能做就是崗位”、“學

中做，做中學”等擇業理念，實踐證明，學院的就業指導工作提高了學生的就業能力，縮短了學生適應社會的心理準備期，為就業工作提供了有力支持。

上海東海職業技術學院采取分類指導的政策，針對畢業生的不同情況，采取不同就業指導措施，做到有的放矢。對于成績好、綜合素質高、科研創新能力強的學生，優先選派到企業實習，依托各就業實習基地強化產學研結合培養人才，實現人才與社會的無縫對接。同時，上海東海職業技術學院注意開發利用校友資源，借助校友平臺，建立長期穩固的合作意向，本著“校友資源是畢業生就業工作的優秀資源”這一理念，通過校友講壇、校友招聘會、校友現身說法等為畢業生提供各類機會。如2010屆畢業生校園招聘會中，已是民生銀行客戶經理的東海學院物流062班畢業生杜盛楠、新景程國際物流有限公職員航運062班李雯婧、往屆畢業生上海力拓國際貨運有限公司黃廷君、上海鴻典國際貨運有限公司張婷婷、上海依通商貿有限公司王箏、上海貝塔斯曼商務有限公司吳慧瓊等均代表公司來校參加招聘工作。

五、改善工作條件、保證人員經費落實

上海東海職業技術學院以前的畢業生辦公室沒有獨立的辦公用房。2009年4月，學院單獨為畢業生就業工作落實辦公場所40余平方米，成立就業指導中心，配備完備的辦公設施，并專門提供電腦供畢業生就地使用查閱招聘信息，另外還添置了就業招聘信息宣傳欄，供學生免費取閱的就業信息報刊等，為學生提供了廣泛的信息獲取渠道。

東海學院校級畢業生就業指導服務機構專職工作人員均為大學本科畢業，其中一位有工程師職稱；兩位參加過職業咨詢師培訓，有的工作人員有一定的企業工作經驗。各系負責畢業生就業指導工作的專兼職人員由系主任、系辦公室主任和相關輔導員組成。應屆畢業生就業工作的專項經費包含訂閱就業工作相關的報紙、期刊、書籍、建立就業實習基地費用、邀請嘉賓職業規劃講座、印發就業信息與講義、畢業班輔導員電話信息費、輔導員與職業規劃師培訓費、招聘會等費用，共計20萬余元。針對2010屆畢業生就業工作的嚴峻形式，學院又增加一部分經費，作為畢業生就業工作的專門經費。

此外，東海學院積極實施就業援助，實現和諧就業。在2010屆畢業生就業信息收集中，學院就業指導中心要求各系、各班輔導員將享受國家助學金以及其他家庭經濟困難的學生分別標注。要求輔導員做到：在同等就業條件下，首先照顧困難家庭的學生，向他們進行政策傾斜并做到“五送”即送政策、送崗位、送服務、送技能、送溫暖等活動。確保雙困生就業率達到100%的工作目標。對困難學生多、工作量大、難度系數高的系學院年終予以表彰獎勵，倡導全院和諧就業的氛圍。

上海東海職業技術學院創新人才培養模式使得學院就業工作取得了豐碩的成果，畢業生得到企事業單位和社會媒體的普遍好評。2010年就業形勢依舊嚴峻，但東海學院仍然信心百倍，將以滿腔的熱情、積極進取的精神，努力開拓創新，認真做好畢業就業工作，本著“以人為本”的工作理念，確立以社會需求、市場需求、學生需求為導向的發展方向，與時俱進，為畢業生就業創業拓寬渠道，啟動個性化、全程化的就業指導服務，為增強學生的就業競爭力、提高學院的就業率而努力。

上海東海職業技術學院

2010年1月14日