第一篇：內(nèi)蒙古自治區(qū)道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)2013年工作總結(jié)

準(zhǔn)格爾旗☆☆☆汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司

2013年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

我公司在市運(yùn)管處和旗運(yùn)管所的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力關(guān)懷下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，全體職工全面貫徹黨的十八大精神，深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，繼續(xù)解放思想、堅(jiān)持改革開放，努力構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市關(guān)于交通運(yùn)輸工作的政策法規(guī)，堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，狠抓企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理，建立、健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。回顧2013年來的工作，我們主要做好以下幾方面：

一、克難奮進(jìn)，突出重點(diǎn)，圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價(jià)的不斷上漲，運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發(fā)揮了危貨運(yùn)輸企業(yè)的工作職能，在做好日常運(yùn)輸工作的同時(shí)，突出運(yùn)輸重點(diǎn)，圓滿完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

1、召開了安全生產(chǎn)工作動(dòng)員大會(huì)，向全體員工發(fā)出安全生產(chǎn)倡議，與各部門、司機(jī)層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到各個(gè)崗位。期間，組織從業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全生產(chǎn)等法律法規(guī)和冬季行車安全等相關(guān)知識(shí)，進(jìn)行事故案例分析和操作技能培訓(xùn)，要求駕駛員安全行車、文明行車。

2、落實(shí)安全檢查制度，堅(jiān)持回場(chǎng)檢、出場(chǎng)驗(yàn)、途中看，杜絕技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛上路。我公司對(duì)所有運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面的技術(shù)狀況摸底。期間，公司組織安全員深入一線對(duì)全部車輛進(jìn)行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，保證了節(jié)假日公司車輛安全出行。

3、我公司嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班制度，GPS平臺(tái)保證全天監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題立即解決或上報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo)，這樣使現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮、協(xié)調(diào)、處理手段更為及時(shí)到位，同時(shí)也強(qiáng)化了各個(gè)部門之間的相互協(xié)調(diào)，相互合作。

二、強(qiáng)化管理、落實(shí)專項(xiàng)整治，不斷凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序。

隨著危貨市場(chǎng)格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的需要，我公司不斷改變運(yùn)輸條件，也提升了企業(yè)形象。目前，公司營(yíng)運(yùn)危貨車輛★部，普貨車輛★部。隨著車輛的逐步增加，給運(yùn)輸管理工作帶來了許多壓力與困難，安全問題是首要解決和保證的問題。公司結(jié)合市處貨運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)，認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究，查找問題根源，多次召開從業(yè)人員安全培訓(xùn)會(huì)議，層層落實(shí)安全責(zé)任，簽訂安全責(zé)任書，確保車輛的安全行駛。

三、勤練內(nèi)功、強(qiáng)素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。加大培訓(xùn)力度，提高了從業(yè)人員和管理人員的整體素質(zhì)、特別是安全素質(zhì)。今年，公司新錄用了一批安全員和從業(yè)人員，公司領(lǐng)導(dǎo)專門進(jìn)行了崗前安全培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)了危貨公司運(yùn)輸安全的重要性和專業(yè)性，學(xué)習(xí)了與危貨運(yùn)輸相關(guān)的安全知識(shí)，保證公司職工及從業(yè)人員上崗即能開展工作，將安全事故從人員源頭扼殺。為全面加強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育，提升他們的業(yè)務(wù)技能水平，12月中下旬，公司舉辦了行車安全培訓(xùn)，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行了安全、業(yè)務(wù)知識(shí)等方面的培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了從業(yè)人員的安全意識(shí)，強(qiáng)化了安全責(zé)任。

四、強(qiáng)化安全管理和檢查，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任。

1、危貨運(yùn)輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè)，也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，“服務(wù)和安全”是運(yùn)輸工作的“左右手”，哪一個(gè)都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，重新建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度，建立領(lǐng)導(dǎo)、崗位、從業(yè)人員三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)，逐級(jí)簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，進(jìn)一步明確各部門和各崗位的安全職責(zé)，層層分解安全責(zé)任，倡導(dǎo)互相監(jiān)督，互相協(xié)作，相互提高，齊抓共管的和諧氛圍。

2、在日常工作中，公司主管安全的領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每月召開一次安全專題會(huì)議，由安全員帶領(lǐng)大家對(duì)典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷向從業(yè)人員灌輸安全知識(shí)，強(qiáng)化安全意識(shí)，有效地消除了事故中的人為隱患。遇有冰凍、大霧、雨雪等惡劣天氣，公司及時(shí)對(duì)從業(yè)人員提醒注意事項(xiàng)，在行車中安全員則通過手機(jī)等通訊設(shè)施提醒駕駛員在惡劣天氣中謹(jǐn)慎駕駛。通過GPS高科技技術(shù)手段對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，如有超速等違規(guī)行為的，監(jiān)控人員立即電話通知車上人員，有效的保障了行車安全。

3、加強(qiáng)宣傳教育的同時(shí)，公司安全經(jīng)理要求安全員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度，不留隱患。實(shí)行定期檢查和不定期檢查，對(duì)查實(shí)問題立即解決整改。通過一系列措施的落實(shí)，消除了一些隱患，推動(dòng)了安全工作的正常進(jìn)行。2013年我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但我們也清醒地看到工作中還存在著不少困難和問題，主要體現(xiàn)在：

第一、貨物運(yùn)輸行業(yè)普遍疲軟，經(jīng)濟(jì)效益成下滑趨勢(shì)。第二、駕駛員的安全管理工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色，運(yùn)輸服務(wù)有待進(jìn)一步改善和加強(qiáng)。

上述問題，我們高度重視，采取切實(shí)措施，在今后的工作中有針對(duì)性地認(rèn)真加以解決。

回首過去，展望未來，2014年，我們將結(jié)合公司實(shí)際，努力做好安全運(yùn)輸工作，促使公司又好又快地發(fā)展。2014年，我們有信心、有決心在運(yùn)管部門的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在我旗道路運(yùn)輸?shù)恼吣繕?biāo)下，在公司上下全體干部員工的共同努力下，圍繞公司制定的發(fā)展規(guī)劃，進(jìn)一步振奮精神、開拓創(chuàng)新，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作。

準(zhǔn)格爾旗☆☆☆汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司 2014年7月30日

第二篇：2012嶗山區(qū)道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)安全責(zé)任書

嶗山區(qū)道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)

2012年安全生產(chǎn)目標(biāo)

責(zé)

任

書

青島市嶗山區(qū)交通運(yùn)輸局運(yùn)輸管理處

嶗山區(qū)道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)

2012年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書

為認(rèn)真做好2012年的安全生產(chǎn)工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)防各類道路交通運(yùn)輸安全事故發(fā)生，切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路運(yùn)輸條例》及省、市交通運(yùn)輸管理局有關(guān)安全工作會(huì)議精神，確保道路運(yùn)輸工作安全、和諧、有序。嶗山區(qū)交通運(yùn)輸局運(yùn)輸管理處與轄區(qū)各普通貨物運(yùn)輸企業(yè)簽訂以下責(zé)任書：

一、安全目標(biāo)：

1、認(rèn)真宣傳、貫徹國家、省市安全生產(chǎn)法律法規(guī)和相關(guān)文件精神，組織好春運(yùn)、“五一”、“十一”等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，并確保汛期及雨、雪、霧等季節(jié)性氣象災(zāi)害期間的道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

2、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。建立層層負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，確保道路運(yùn)輸安全工作有機(jī)構(gòu)、有文件、有措施、有落實(shí)。

3、保證本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)、投入的有效實(shí)施。

4、層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，建立有行之有效的考核辦法，并將安全生產(chǎn)工作與評(píng)優(yōu)掛鉤。

5、負(fù)責(zé)督促落實(shí)車輛日常維護(hù)檢驗(yàn)制度和車輛二級(jí)維護(hù)管理制度，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)，保障車輛狀況良好。

6、、按照有關(guān)規(guī)定組織開展道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳、教育和從業(yè)人員的培訓(xùn)工作。

7、定期向道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)部門報(bào)告有關(guān)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)和事故統(tǒng)計(jì)情況。

8、春運(yùn)期間各運(yùn)輸企業(yè)凡參運(yùn)車輛必須有齊全有效的運(yùn)輸證件和春運(yùn)證，駕駛員有從業(yè)資格證，不得使用無證車輛、無證人員參運(yùn)，不得超范圍經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和道路運(yùn)輸管理規(guī)定。

9、對(duì)從業(yè)人員和安全管理人員定期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，做到全部持證上崗。

10、堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，做到有領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按時(shí)報(bào)送信息和數(shù)據(jù)，嚴(yán)格執(zhí)行事故報(bào)告制度。

二、安全生產(chǎn)管理控制指標(biāo)：

運(yùn)輸車輛不發(fā)生較大以上（即一次死亡3人以上）運(yùn)輸事故。

三、工作任務(wù)：

1、強(qiáng)化安全責(zé)任教育，定期組織駕駛員安全學(xué)習(xí)，提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)和綜合素質(zhì)。做到安全學(xué)習(xí)教育有計(jì)劃、有內(nèi)容、有簽到、有記錄。

2、嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，持證上崗率達(dá)100%。按規(guī)定聘用具備相應(yīng)從業(yè)資格的駕駛員從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，嚴(yán)禁聘用無《從業(yè)資格證》的人員駕駛運(yùn)輸車輛，嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由無《從業(yè)資格證》的人員駕駛。

3、科學(xué)安排，合理調(diào)度，嚴(yán)格按規(guī)定選配駕駛員，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕車，嚴(yán)禁車輛超限超載運(yùn)輸。

4、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸車輛檢測(cè)檢驗(yàn)和定期維護(hù)規(guī)定，建立車輛維護(hù)技術(shù)檔案，提高車輛安全技術(shù)性能和裝備技術(shù)水平。

5、完善企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度和崗位責(zé)任制；根據(jù)道路貨物運(yùn)輸管理有關(guān)規(guī)定和企業(yè)所從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)的特點(diǎn)進(jìn)一步完善事故應(yīng)急救援預(yù)案；健全運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配齊專職管理人員，建立健全五套管理檔案，即：安全生產(chǎn)制度管理檔案、事故管理檔案、從業(yè)人員檔案、車輛技術(shù)管理檔案、貨運(yùn)企業(yè)信譽(yù)資質(zhì)考核檔案。企業(yè)必須與各崗位和從業(yè)人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，做到責(zé)任到崗落實(shí)到人；對(duì)事故處理必須做到四不放過，即：事故原因沒有查清不放過，事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過，廣大職工沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實(shí)不放過。

四、法律責(zé)任：

對(duì)未認(rèn)真履行本責(zé)任書規(guī)定的管理職責(zé)而引發(fā)重、特大責(zé)任事故的，或?qū)κ鹿屎蠊?fù)有直接管理責(zé)任的運(yùn)輸企業(yè)，將按照國家和省、市有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格追究相關(guān)企業(yè)和人員的責(zé)任。

責(zé)任部門（章）：企業(yè)名稱（章）： 責(zé)任人：責(zé)任人：

二○一二年月日二○一二年月日

第三篇：道路普通貨物運(yùn)輸開業(yè)材料清單

道路普通貨物運(yùn)輸

企業(yè)開業(yè)提交資料目錄

一、《道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》

二、負(fù)責(zé)人身份證原件及復(fù)印件（負(fù)責(zé)人委托他人來辦理業(yè)務(wù)時(shí)，要同時(shí)提交委托書及經(jīng)辦人的身份證原件及復(fù)印件）

三、機(jī)動(dòng)車輛行駛證（原件及復(fù)印件），車輛技術(shù)評(píng)定單和《普通營(yíng)運(yùn)貨車結(jié)構(gòu)、尺寸及設(shè)施設(shè)備檢驗(yàn)表》原件及復(fù)印件（車輛落戶登記日期一年以上的），車輛落戶登記日期在六個(gè)月以上的,需進(jìn)行二級(jí)維護(hù)。擬購置車輛的，需提交擬購置運(yùn)輸車輛的承諾書，承諾書應(yīng)當(dāng)包括車輛數(shù)量、類型、技術(shù)性能、購置時(shí)間等內(nèi)容。

四、聘用或擬聘用駕駛員資料（原件及復(fù)印件）：

1、駕駛證，2、道路運(yùn)輸從業(yè)資格證 五、六項(xiàng)制度：

1、安全生產(chǎn)操作規(guī)程；

2、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制；

3、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度；

4、從業(yè)人員安全管理制度；

5、安全例會(huì)制度；

6、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度；

7、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度；

8、事故處理應(yīng)急預(yù)案；

9、安全生產(chǎn)隱患排查治理制度。

六、企業(yè)法人或負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)上崗證原件及復(fù)印件

七、企業(yè)名稱核準(zhǔn)單或工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。

新增經(jīng)營(yíng)性道路普通貨物 運(yùn)輸車輛提交材料目錄

一、車輛技術(shù)檔案,業(yè)戶自建留存,我方建車輛管理檔案

二、《經(jīng)營(yíng)性道路運(yùn)輸車輛審驗(yàn)表》（一式兩份）

三、車輛行駛證（原件及復(fù)印件）、車輛出廠合格證復(fù)印件或車輛登記本復(fù)印件、車輛登記本原件、車輛購置發(fā)票原件、車輛照片、車輛年審?fù)饫叽鐪y(cè)量表。

注：車輛申辦《道路運(yùn)輸證》時(shí)，其車輛落戶日期超過一年的，需提交當(dāng)年的車輛技術(shù)評(píng)定單和《普通營(yíng)運(yùn)貨車結(jié)構(gòu)、尺寸及設(shè)施設(shè)備檢驗(yàn)表》，車輛落戶登記日期超過六個(gè)月的,需提交二級(jí)維護(hù)檢測(cè)單。

四、《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》副本原件及復(fù)印件。

五、新增車輛一律在昊天檢測(cè)站（運(yùn)管站照相點(diǎn)）照相。

六、車輛技術(shù)檔案業(yè)戶自建留存,車輛技術(shù)檔案內(nèi)容如下：

1、機(jī)動(dòng)車行駛證、《道路運(yùn)輸證》復(fù)印件；

2、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定單及二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè)單原件或復(fù)印件；

3、《車輛技術(shù)檔案》內(nèi)容必須嚴(yán)格按照填寫說明認(rèn)真填寫，不得隨意更改，填寫應(yīng)做到及時(shí)、完整、準(zhǔn)確。

4．車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定單及二級(jí)維護(hù)竣工檢測(cè)單

七、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶必須建立道路運(yùn)輸駕駛員信息檔案，駕駛員信息檔案內(nèi)容如下：

1、道路運(yùn)輸駕駛員身份證、駕駛證、從業(yè)資格證復(fù)印證；

2、駕駛員的雇用合同；

第四篇：20140825道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度參考文本

深圳市坪山新區(qū)秀利建材店安全生產(chǎn)管理制度

防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。

二、貨物運(yùn)輸：

1、在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。

三、貨物卸載

1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置。

2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

3、卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。

4、與收貨人（收貨單位）核對(duì)貨物后返回。貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D：（根據(jù)公司的實(shí)際情況編制）

四、制定貨運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程，貨運(yùn)駕駛?cè)诵熊嚥僮饕?guī)程的內(nèi)容應(yīng)至少包括：出車前的車輛技術(shù)狀況檢查、高速公路及特殊路段行車注意事項(xiàng)、惡劣天氣下的行車注意事項(xiàng)、夜間行車注意事項(xiàng)、應(yīng)急駕駛操作程序注意事項(xiàng)等。

五、制定車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程：包括衛(wèi)星定位系統(tǒng)的車載終端、監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備的檢修和維護(hù)要求，監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程、違章處罰信息統(tǒng)計(jì)報(bào)送及處理要求及程序，監(jiān)控信息保存要求和程序等。

（5）安全生產(chǎn)檢查支出；

（6）配備和更新現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全防護(hù)用品支出；（7）其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。

二、企業(yè)應(yīng)建立符合國家規(guī)定及適合業(yè)務(wù)情況的工作時(shí)間和休假制度，職工加班加點(diǎn)應(yīng)在不損壞職工健康和職工自愿的原則下進(jìn)行。

三、企業(yè)應(yīng)根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)要求及生產(chǎn)的特點(diǎn)和實(shí)際需要，開展勞動(dòng)保護(hù)用品的計(jì)劃、購置、發(fā)放和管理工作，建立勞動(dòng)用品發(fā)放記錄。

800公里）的，按規(guī)定配備兩名以上駕駛員；駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)，24小時(shí)累計(jì)駕駛不超過8小時(shí)；牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

4.建立駕駛?cè)藱n案管理制度。企業(yè)駕駛員實(shí)行一人一檔，內(nèi)容包括駕駛?cè)嘶拘畔ⅰ臉I(yè)資質(zhì)信息、安全行車記錄情況、獎(jiǎng)懲情況、違章違紀(jì)情況、行車事故情況等。

二、車輛管理制度

1.按照國家有關(guān)規(guī)定建立車輛安全技術(shù)狀況檢測(cè)和審驗(yàn)制度。嚴(yán)格執(zhí)行貨運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定，確保車輛符合安全技術(shù)條件。逾期未年審、檢測(cè)或年審不合格的車輛禁止上路行駛。

2.按照國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行定期維護(hù)，確保貨運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。貨運(yùn)車輛的維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和程序應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB18344）等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。

3.按照國家規(guī)定建立貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案，實(shí)行一車一檔，實(shí)現(xiàn)車輛從購置到退出市場(chǎng)的全過程管理。車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容包括：車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級(jí)維護(hù)記錄（含出廠合格證）、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。

4.對(duì)達(dá)到國家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測(cè)不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的貨運(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)及時(shí)交回《道路運(yùn)輸證》，不得繼續(xù)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。

5.車輛持有效的《道路運(yùn)輸證》、《機(jī)動(dòng)車行駛證》，配備三角木、警示牌、防滑鏈等安全設(shè)備，配足有效消防設(shè)備及器材。

日期：

（蓋章）簽字

第五篇：道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)續(xù)營(yíng)換證申請(qǐng)材料

道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)續(xù)營(yíng)備案材料目錄

1.延續(xù)經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)報(bào)告；

2.營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；

3.道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表；

4.負(fù)責(zé)人身份證明及持證（安全員證）證明材料；

5.經(jīng)辦人的身份證明和書面委托書；

6.已聘用駕駛員從業(yè)資格證和駕駛證復(fù)印件；

7.企業(yè)的章程文件；

8.安全生產(chǎn)管理制度文本（安全生產(chǎn)操作規(guī)程；安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制；安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度；從業(yè)人員安全管理制度；安全例會(huì)制度；安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度；車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度；事故處理應(yīng)急預(yù)案；事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度；安全經(jīng)費(fèi)使用制度；駕駛員聘用管理制度；車輛衛(wèi)星定位裝置安裝使用制度）；

9.擬聘用從業(yè)人員的，應(yīng)當(dāng)提交擬聘用承諾書，承諾期限不能超過1年(附從業(yè)人員花名冊(cè))；

10.專職安全管理人員身份證明及持證（安全員證）證明材料；

11.現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車輛行駛證、車輛技術(shù)等級(jí)證書或車輛技術(shù)檢測(cè)合格證復(fù)印件，擬購置運(yùn)輸車輛的承諾書；

12.公司內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置圖表,一般要求設(shè)置有經(jīng)理、副經(jīng)理、安全生產(chǎn)、業(yè)務(wù)管理、統(tǒng)計(jì)財(cái)務(wù)以及辦公室等部門；

13.辦公場(chǎng)地自有或租賃證明材料；

14.事故處理應(yīng)急救援預(yù)案文書（包括有：基本情況，主要包括企業(yè)的地址、從業(yè)人數(shù)、主管部門、主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)等；突發(fā)事件類型；應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)、人員和職責(zé)；報(bào)告程序，包括報(bào)告時(shí)間和報(bào)告通訊聯(lián)絡(luò)方式；應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)程序；預(yù)案分級(jí)響應(yīng)條件；應(yīng)急關(guān)閉程序；應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃；應(yīng)急演練計(jì)劃；附件，包括組織機(jī)構(gòu)名單、主要聯(lián)系電話，保障制度等）。

注：《道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》可從百色市道路運(yùn)輸管理處貨運(yùn)科公共郵箱（郵箱地址：bshuoyun@126.com；密碼：2931183）下載。